Pilləkənlər və enişlər bir çox yaşayış binasının ən vacib elementlərindən biridir. Onların bir çox vacib xüsusiyyətləri var. Birincisi, sizə dırmaşmağa və ya enməyə imkan verirlər. İkincisi, pilləkənlər daxili dizaynı özünəməxsus bir görünüş verir, onların köməyi ilə istənilən otağı təmizləyə bilərsiniz.
Bununla birlikdə, pilləkənlərin və platformaların uçuşlarının quraşdırılması sapmalar və səhvlər olmadan aparılmalıdır ki, onlar öz funksiyalarını tam yerinə yetirsinlər.
Bir yürüş, iki pilləkən və ya iki mərtəbəni birləşdirən bir sıra addımlardır. Formalarından asılı olaraq oblique, düz və əyri ola bilərlər. Pilləkənin bir neçə yürüşü varsa, ən aşağısı başlanğıc, yuxarısı isə həftə sonu adlanır. Əgər yürüşün ortasında bir xətt çəkirsinizsə (vuruş xətti), onda aranın kənarından 30 sm-dən çox olmayan bir yer olmalıdır, müvafiq olaraq pilləkənlərin minimum eni ən azı 60 sm olmalıdır.Nərdivanların uçuşu divarın yanında deyilsə, o zaman iki tərəf üçün nəzərdə tutulmalıdır. hərəkəti və hər iki tərəfdən sükanlarla təchiz olunmuşdur.
Bir pilləkən iki uçuş arasında yerləşən üfüqi bir hissədir. Bunlar dördbucaqlı və ya çoxbucaqlı, habelə ixtiyari forma ola bilər. Onların ölçüləri insan addımına əsasən hazırlanmışdır. Üstəlik, onların uzunluğu spana uyğundur və eni gedişin eninə bərabərdir. Yürüşlər bir-birinə dik olaraq yerləşərsə, sayt ümumiyyətlə kvadrat formaya malikdir, amma paraleldirsə, o zaman düzbucaqlı və ya yarımdairəvi olur.
Saytların və yürüşlərin funksionallığı yalnız bütün tikinti qaydalarına və qaydalarına uyğun aparıldıqda qorunur. Bundan əlavə, onların quraşdırılması təhlükəsizlik tədbirlərinə uyğun olmalıdır. Buna görə çox diqqət yetirmək və onların quraşdırılması üçün bütün qaydalara riayət etmək lazımdır.
Bir qayda olaraq, yürüşlərin və platformaların quraşdırılması, quraşdırılmış pilləkənlərin güclü və dayanıqlı olacağına, yüksək performansa və bütün müasir bina tələblərinə uyğun olmasına inam verən bir kran istifadə edərək həyata keçirilir.
Pilləkənlər quraşdırarkən binaların düzülüşünü və pilləkənlərin uçuşlarının yerləşəcəyi binaların dizayn xüsusiyyətlərini nəzərə almaq lazımdır.
Saytların quraşdırılması və pilləkənlərin uçuşları
Taxta konstruksiyalar tikinti avadanlıqlarından istifadə edilmədən quraşdırıla bilər, çünki taxta elementlər həmişə ölçüdə dəyişdirilə bilər və onların quraşdırılması xüsusilə çətin deyil. Beton konstruksiyaların quraşdırılması daha çətindir. Quraşdırma ümumiyyətlə bir neçə mərhələdə aparılır.
Məzmun cədvəlinə qayıdın
Minimum ölçüdə sapmalar
Saytların və pilləkənlərin uçuşlarının quraşdırılmasında ilk addım gələcək yerlərinin hazırlanmasıdır. Təcrübə göstərir ki, hər iki platforma və yürüşlər binanın özünü qurma prosesinə paralel qurulmuşdur, yəni növbəti mərtəbənin inşası başa çatdıqda bu mərtəbədəki bütün pilləkənlər artıq quraşdırılmalıdır. Müvafiq olaraq, tikinti başlamazdan əvvəl gələcək aralıqların ölçüsünü və dəqiq yerləşdirilməsini təyin etmək lazımdır.
Ən vacib şey bitmiş məhsulun ölçülərinə uyğun olmaqdır. Bitmiş və planlaşdırılan ölçülər arasındakı fərq minimal olmalıdır. Beləliklə, açılışın uzunluğu dizayndan səkkiz millimetrdən çox olmamalıdır. Eyni zamanda, kiçik istiqamətdəki sapma (dizayn ölçülərindən az) beş millimetrdən çox ola bilməz.
Eni eni, uzunluğa bənzər, dizayn eni beş millimetrdən çox ola bilməz və ya az ola bilməz. Eyni şey spanslara aiddir, onlar üçün həm uzunluqda, həm də genişlikdə beş millimetr bir sapma icazə verilir.
Xatırladaq ki, layihəni izləmək yalnız pilləkən inşaatının davamlılığı və etibarlılığının təminatı deyil, həm də bu pilləkəndən istifadə edəcək insanların təhlükəsizliyini təmin edir. Birbaşa quraşdırma prosesinə diqqətlə və diqqətlə yanaşmaq lazımdır.
Quraşdırma işlərinə başlamazdan əvvəl bir sayt birbaşa quraşdırma yerində parçalanmalıdır. Edilən işarələr çevik bir səviyyə istifadə edərək divarlara köçürülməlidir. Nişanlardan sonra, gələcək yuvaların işarələrinin uyğunluğu yoxlanılır, bunun içərisində pilləkənlərin dəstəkləyici hissələri quraşdırılacaqdır.
Məzmun cədvəlinə qayıdın
Saytların quraşdırılması
Saytların quraşdırılması işin ikinci mərhələsidir. Başlamaq üçün, həllin əhəmiyyətli bir təbəqəsi əvvəlki addımda kalibrlənmiş yuvanın aşağı müstəvisinə tətbiq olunur. Beləliklə, rozetka birbaşa quraşdırma üçün hazırlanır. Montaj mexanizmindən istifadə edərək havan qoyduqdan sonra pilləkənlər bəslənir. Divar bloklarında dəstək ucları ilə sabitlənir, hazırlanmış yuvalara daxil edilir və bir həll ilə sabitlənir. Dəstək qurduqdan sonra, bütün sayt üfüqi olaraq düzgün quraşdırma üçün səviyyə ilə yoxlanılır.
Sayt quraşdırıldıqdan və düzəldildikdən sonra quraşdırılmış saytın yerinin nəzərdə tutulmuş yerlərə uyğunluğu yoxlanılır. Sapma standartlardan çox olarsa, sayt sökülür və yenidən quraşdırılır. Saytın yeri dizaynla üst-üstə düşürsə, növbəti saytın quraşdırılması.
Məzmun cədvəlinə qayıdın
Pilləkənlərin uçuşlarının qurulmasına hazırlaşırıq
Bütün enişlər quraşdırıldıqda və düzəldildikdə, işin üçüncü mərhələsi başlayır - pilləkənlərin uçuşlarının quraşdırılması. Pilləkənlər kimi, onlar bütün tikinti qaydalarına və təhlükəsizlik qaydalarına uyğun qurulmalıdır. Üstəlik, əvvəllər qurulmuş saytlara dəqiq etibar etməli və möhkəm şəkildə sabitlənməlidirlər.
Pilləkənlərin uçuşlarının quraşdırılmasına başlamazdan əvvəl onların kəsilməsinin konfiqurasiyasının hazırlanmış profillərə uyğun olmasına diqqət yetirmək lazımdır ki, bu da onlara dəstək olacaqdır. Doğrulama dizayn şablonlarının xüsusi inventarlaşdırılması ilə aparılır. Bundan əlavə, divar bloklarında işarələr olan quraşdırılmış saytların parçalanması aparılır.
Hazırlıq işləri başa çatdıqdan sonra yürüşlər montaj mexanizmindən istifadə edərək birbaşa quraşdırılır. Pilləkənlərin gələcək uçuşları bunun üçün tarazlıq yuvalarına malik olan yol ötürücüləri (xüsusi dəstəkləyici qurğular) köməyi ilə qarmaqlara asılır. Xətlərin uzunluğu tənzimlənə bilər ki, bu da pilləkənləri hazırlanmış yerlərə tez və effektiv şəkildə quraşdırmağı mümkün edir.
Əvvəla, alt ucu ilə quruluşa etibarlı dəstək vermək üçün yürüşün yuxarı ucu qaldırılır. Span'ın hər iki ucu eyni anda qaldırılarsa, qaldırılmış quruluşun fırlanması ilə əlaqədar problemlər yarana bilər, bu da platformalar arasındakı pilləkənlərin uçuşunun tıxanmasına səbəb ola bilər. Bundan əlavə, quruluş yalnız yuxarı ucunda qalırsa, quraşdıra bilməzsiniz, çünki bu onun pozulmasına və bütün strukturun dağılmasına səbəb ola bilər.
Quraşdırma zamanı təhlükəsizlik ciddi şəkildə tənzimlənir. Yürüşü qurarkən, bütün strukturu eyni vaxtda düzəltmək üçün işçilər yuxarı və aşağı uclarda olmalıdır, bu da lazımsız problemlərin qarşısını almağa kömək edəcəkdir.
TİPİK TEXNOLOGİYA KARTI (TTK)
Böyük ölçülü yenidən qurulmuş konkret elementlərdən PREMIUM STAIRLARIN İSTEHSALI
I. KARTIN ƏSASI
Axın cədvəli dördmərtəbəli binanın mövcud pilləkənində və bütün mərtəbələrdə üfüqi bir ərazidə böyük ölçülü dəmir-beton yürüşlərdən və işlənmiş qabırğa ilə platforma plitələrindən hazırlanmış bir pilləkən quraşdırılması üçün nəzərdə tutulmuşdur. Marşrutlaşdırma bir qüllə vinçindən istifadə edərək işlərin quraşdırılmasını əhatə edir.
Kartı xüsusi təmir şəraiti ilə əlaqələndirərkən işin həcmi, əməyin dəyəri, prosesin icra cədvəli və texniki-iqtisadi göstəricilər göstərilir.
II. Prosesin texniki və iqtisadi göstəriciləri
Dörd mərtəbənin mürəkkəbliyi:
normativ 16.5 nəfər - gün
qəbul 13.3 nəfər - gün
Bir mərtəbənin mürəkkəbliyi:
normativ 4.12 nəfər - gün
qəbul 3.33 nəfər - gün
Bir işçiyə düşən iş:
normativ 0,25 mərtəbə
qəbul edildi 0.30 mərtəbə
III. İnşaat Prosesinin TEXNOLOGIYASI
1. Merdiven konstruksiyalarının quraşdırılması başlamazdan əvvəl aşağıdakılar yerinə yetirilməlidir:
a) köhnə pilləkənlərin və ya döşəmələrin strukturlarının arakəsmələrlə sökülməsi;
b) pilləkən divarlarının hissələrinin təmiri və köçürülməsi.
2. Prefabrik pilləkənlərin quraşdırılması aşağıdakı qaydada aparılır:
Şek. 1. Prefabrik dəmir-beton pilləkənlər və platformalar
1 - əlavə plitələr P; 2 - giriş yolu LP; 3 - yivli ikiqat qanadlı LM; 4 - proqramın ara saytı; 5 - boşqab; 6 - yürüş tək qatlı LMK
a) inventar skafları qurmaq və yuvaları kərpic divarlarında qeyd etmək;
b) enişin işlənmiş qabırğalarını dəstəkləmək üçün jakamer yuvaları ilə pirsinq. Uzanan qabırğaları bağlamaq üçün yuvalar dəstək qabırğalarının dizayn dərinliyindən 20 sm çoxdur;
c) döşəmə sahələrinin səviyyəsi döşəmə döşəməsi səviyyəsindən 2 sm aşağı olmalıdır. Aralıq sahənin nişanı əvvəlcə mərtəbə sahələrinin yerləşdiyi pilləkən divarında qeyd olunur, sonra səviyyə və şlaklardan istifadə edərək, qarşı tərəfə təhvil verilir və bu da öz riskini göstərir;
d) havanı yuvaların kalibrlənmiş alt səthinə yaydırın və eniş qabırğaları olan dəmir-beton boş göyərti ilə eyni üsulla enişi quraşdırın;
d) sayt quraşdırıldıqdan sonra onun üfüqiliyini iki istiqamətdə və sahənin xarici kənarlarının dizayn vəziyyətinə və yürüş ölçüsünə uyğunluğunu yoxlayın;
f) saytla barışdıqdan sonra yuvalar bir sement harçında bir kərpiclə əzilmiş daşın sıx sıxılması və köhnə və yeni hörgü arasındakı bütün boşluqların həlli ilə bağlanır.
Eyni şəkildə, sonrakı eniş üçün yuvalarını deşirlər və monte edirlər; pilləkənlərin uçuşu üst platforma quraşdırıldıqdan sonra havan dəstəkləyici hissələrinin altına qoyulana qədər və yuvarlaqları qabırğalarını bağlamaq üçün yumrulana qədər quraşdırılır. Yerdəki anbarda yürüş yoxlanılır, rafters və dizayndan bir az daha çox üfüqə meyl açısı ilə qidalanır. Alt və üst platformalarda olan quraşdırıcılar əvvəlcə yürüşü alt platformanın dəstəyindən 20-30 sm məsafədə aparırlar və yürüşün aşağı ucu qabırğa və platformaya dayandıqdan sonra yürüşün aşağı salınması müvəqqəti dayandırılır, mövqeyi yoxlanılır və zəruri hallarda düzəldilir. montaj tıxacı, yürüş döşəmənin ikinci ucuna qədər yuxarı enişə əkildikdən sonra endirilir. Yürüşün həqiqi ölçüsünün dizayndan sapması sahə və uzununa divar arasındakı boşluq səbəbindən düzəldilir;
h) pilləkənlərin uçuşu quraşdırıldıqdan və hizalandıqdan sonra quraşdırılmış hissələr qaynaqlanır, oynaqlar sement harçla doldurulur və üst platformanın yuvaları möhürlənir.
3. Pilləkənlər düzəldildikdə müvəqqəti çitlər və ya daimi pilləkən rayları quraşdırılır.
Şek. 2. Sərt valyutanın dizaynının müvəqqəti çit pilləkələri
a - ümumi görünüş;
b - çit dizaynı:
1 - çarx; 2 - bir sıxac; 3 - tutma; 4 - rabitə;
c - müvəqqəti çitin bir qisici ilə bərkidilməsi
TƏHLÜKƏSİZLİK
1. Assambleya dizayn zamanı bütün əsas və köməkçi əməliyyatları istehsal tələblərinə # M12293 0 901794520 1061002232 491708152 4294967262 1417900237 1357384904 77 4092901925 1236444583SNiP 12-03-2001 # S # M12293 və 1 901829466 959904472 3325399512 4294967294 2202259373 2351242664 78 2583957209 12 2440337622SNiP uyğun aparılmalıdır 04-2002 # S.
2. Quraşdırma idarəetməsi quraşdırma işlərinin təhlükəsiz təşkili üçün məsul olan təcrübəli mühəndis və texniki işçilərə həvalə olunur.
3. Quraşdırma işləri zamanı istifadə olunan kranlar, qaldırıcı mexanizmlər və köməkçi qurğular Gosgortexhnadzorun yoxlama qaydalarının müəyyən edilmiş tələblərinə cavab verməlidir.
Quraşdırma işlərinə başlamazdan əvvəl və iş zamanı vaxtaşırı istifadə olunan bütün hörmə və montaj cihazları (şpallar, pərçimlər və s.) Kranların İnşaat və Təhlükəsiz İstismarı Qaydalarına uyğun olaraq yoxlanılmalı və yoxlanılmalıdır.
4. Tibbi müayinədən və təhlükəsizlik təhsili almış və müvafiq sertifikatlara sahib olan, ən azı 18 yaşında olan işçilərə quraşdırma işləri aparılmasına icazə verilir.
5. İskele olmadan yüksəkliklərdə iş görərkən alpinistlər təhlükəsizlik kəmərləri və sürüşməyən ayaqqabılarla, alətlər, boltlar və s. Üçün xüsusi çanta ilə təchiz olunmalıdırlar.
6. Qaynaq işləri xüsusi bir proqrama əsasən etibarlı iş üsullarına öyrədilmiş və müvafiq sertifikatlara sahib olan qaynaqçılar tərəfindən aparılır.
7. Xüsusi hazırlanmış və qaldırıcı avadanlıqlara təyin edilmiş kran işçilərinin müvafiq müayinələrdən keçməsi barədə sertifikatları olmalıdır.
8. Evin əsas strukturlarının quraşdırılması ilə məşğul olan montajçılar, qaynaqçılar və digər işçilər sübut edilmiş təhlükəsizlik kəmərləri ilə təmin edilməlidir.
9. Quraşdırma işlərinin aparıldığı ərazidə (tutulma) başqa işlərin aparılmasına və icazəsiz şəxslərin tapılmasına icazə verilmir.
10. Bina və qurğular inşa edilərkən, yığma qurğuların və ya avadanlıqların hərəkət etdiyi, quraşdırıldığı və müvəqqəti olaraq təmin edildiyi mərtəbələrdə (pillələrdə) insanları tapması ilə əlaqədar işlərin aparılması qadağandır.
Bir bölməli bina və ya qurğular inşa edilərkən, işin təhlükəsiz aparılmasını təmin edən tədbirlərin həyata keçirilməsindən sonra baş mühəndisin yazılı əmri ilə etibarlı (təsir yükünün müvafiq hesablanması ilə əsaslandırılmış) divar tavanları olduqda, eyni mərtəbədə və digər tikinti işlərində eyni vaxtda quraşdırma və digər tikinti işlərinə icazə verilir. və təhlükəsiz quraşdırma üçün cavabdeh olan xüsusi təyin olunmuş şəxslərin iş yerində qalmaq şərtilə Xanım və malların kranlarla hərəkəti, habelə kran operatoru, slinger və siqnalçı tərəfindən əməyin mühafizəsi üçün istehsal təlimatlarının yerinə yetirilməsini izləmək üçün.
11. Quruluş elementlərini yelləmək üsulları, quraşdırma sahəsinə dizayna yaxın bir vəziyyətdə təmin edilməlidir.
12. Düzgün yivlənməsini və quraşdırılmasını təmin edən montaj döngələri və ya işarələri olmayan prefabrik dəmir-beton konstruksiyaların qaldırılması qadağandır.
13. Qurulacaq quruluş elementlərinin kirdən və buzdan qalxmadan təmizlənməsi.
14. İnsanların qaldırma və ya hərəkət edərkən struktur elementləri və avadanlıqlarda qalmasına icazə verilmir.
15. İşdəki fasilələr zamanı qaldırılmış quruluş elementləri və avadanlıqları asma vəziyyətdə tərk etməyə icazə verilmir.
16. Bütün quraşdırma dövrü üçün binanın quraşdırma sahəsi portativ portativ bölmə çitləri ilə əhatə olunmalıdır.
17. Boşaltma və ya yükləmə zamanı hissələrin boşaldılmasına yalnız sabitliyi yoxlanıldıqdan sonra və quraşdırma zamanı - yalnız düzəldildikdən sonra icazə verilir.
18. Döşəmələrdə, iskala və iskala, yalnız montaj, quraşdırma və quraşdırılmasına icazə verilir. İskele və iskala üzərində itkin hissələrin istehsalı üzərində işlərə icazə verilmir.
19. Şüaları arasındakı plombların qoyulması üçün şüalara qoyulmuş iskala və ya müvəqqəti döşəmə istifadə edilməlidir.
20. Quraşdırma işlərinin küləyin sürəti 15 m / s və ya daha çox olan, qarla, göy gurultusu və ya sis ilə açıq yerlərdə, işin ön hissəsində görmə qabiliyyətini istisna edən bir yerdən icazə verilmir.
21. Qatlama materialları və kranial çubuklara, habelə dirəklərə qoyulmuş rulona görə, altdan şüalara dartılmış bir bağlayıcı üzərində gəzmək.
22. İşçilər tərəfindən verilən mexanikləşdirilmiş vasitələrin yararlılığı əvvəlcədən mexanikin göstərişi ilə xüsusi bir şəxs tərəfindən yoxlanılmalıdır. Merdivenlərin mexanikləşdirilmiş alətləri ilə işləmək qadağandır.
23. Quraşdırma işlərini yerinə yetirmədən əvvəl, quraşdırma işləri idarə edən şəxslə sürücü (minder) arasında şərti siqnalların mübadiləsi qaydasını müəyyənləşdirmək lazımdır. Bütün siqnallar yalnız bir şəxs tərəfindən (quraşdırma qrupunun ustası, keçid, armatur və yamac) verilir, "Stop" siqnalından başqa, açıq bir təhlükə görmüş hər hansı bir işçi tərəfindən verilə bilər.
24. Bir binanın və ya quruluşun hər bir sonrakı pilləsinin (bölməsinin) qurulması yalnız dizayna uyğun olaraq əvvəlki pillənin (bölmənin) bütün elementlərinin etibarlı bərkidilməsindən sonra edilməlidir.
25. Hündürlüyü 5 m-dən çox olan menteşəli metal pilləkənlər şaquli bağlarla metal tağlarla hasarlanmalı və quruluşa və ya avadanlıqlara etibarlı şəkildə bağlanmalıdır. Əgər pilləkənlər ən azı hər 10 m hündürlükdə istirahət zonaları ilə təchiz olunarsa, işçilərin pilləkənləri 10 m-dən çox hündürlüyə qalxmasına icazə verilir.
26. Quruluşları hərəkət edərkən, quraşdırılmış avadanlıqların və ya digər quruluşların çıxan hissələri arasındakı məsafə üfüqi ən azı 1 m, şaquli - 0,5 m olmalıdır.
a) inventar iskele-lərindən istehsal etmək üçün divarlardakı yuvalara yumruq vurmaq;
b) pilləkən uçuşları platforma şüalarının dəstəkləyici hissələrinin divarlarında dayandıqdan sonra dəstəklənməlidir;
c) yürüşlər quraşdırıldıqdan sonra müvəqqəti çəpərlər qurun. Çitin taxta qolları təmiz əkilmiş bir səthə sahib olmalıdır;
d) Vinç pilləkənlərin və platformaların uçuşlarının prefabrik quruluşlarını qidalandırdıqda, işçilər pilləkən və yükün hərəkət zonası xaricində çıxarılmalıdır.
İşin keyfiyyətinə dair tələblər:
a) məhluldan yataqdan çıxarılan pilləkənlərin uçuşu qaldırılmalı və təzə bir həllə qoyulmalıdır;
b) strukturların quraşdırılması zamanı icazə verilən sapmalar:
platforma şüaları və kosourların baltalarının mərkəz oxlarına nisbətən ± 5 mm
kosour oxları arasındakı məsafənin sapması ± 25 mm
istinad qovşaqlarının işarələrinin sapması ± 20 mm
Sapma həddi:
2 mm üfüqi tərəfdən addımlar;
Şaquli 3 mm-dən qoruyucu ızgaralar;
Dizayndan enişin yuxarı hissəsinin nişanları 5 mm;
Yatay 5 mm-dən pilləkən yerləri;
Simmetriyadan (sahənin uclarının dayaq dərinliyindəki yarı fərq) platformanın uzunluğu 4 m 5 mm-ə qədər örtülü olacaq;
Sahələrin dəstəklənmə dərinliyinin ölçüləri üst-üstə düşən sahə - layihəyə görə.
Şəkil 3
1. Quraşdırma işlərinin yüksək keyfiyyətini təmin etmək üçün tikinti və quraşdırma proseslərinin istehsalı üçün bütün dizayn qərarlarına və texniki tələblərə riayət etmək lazımdır.
2. Bütün dəmir-beton, metal və taxta hissələri, konstruksiyalar və digər fabrik istehsalı məhsulları əsas keyfiyyət və ölçülü xüsusiyyətləri, o cümlədən dizayn ölçülərindən (dözümlülüklərdən) sapmalara malik olan pasportlarla təmin edilməlidir. Quruluşlar, hissələr və məhsullar öz işarələrini verməlidir.
3. İnşaat sahəsinə gətirilən bütün məhsullar pasport və OTK möhürlərinin yoxlanılmasından, habelə bu məhsulların keyfiyyətini təyin etmək üçün xarici müayinədən ibarət nəzarət altına alınır.
Məhsulların həndəsi ölçülərinin və formalarının yoxlanılması polad lent, sayğac və ya xüsusi şablon ilə 1 mm dəqiqliklə aparılır.
4. Texniki şərtlərin tələblərinə cavab verməyən qüsurları olan məhsullar quraşdırma üçün təsdiqlənə bilməz, rədd edilməli və təchizatçıya qaytarılmalıdır.
5. Dəmir-beton və beton konstruksiyalar və hissələr tikinti məhsullarının daşınması üçün texniki şərtlərə uyğun olaraq tikinti sahəsinə çatdırılır.
Qurğulara çatdırılan dəmir-beton və beton məmulatlar dizayn gücünün ən azı 70% -ni təşkil etməlidir, bu pasportlarda göstərilməlidir.
6. Quraşdırma işlərinin həyata keçirilməsinin vacib şərtlərindən biri, şaquli və üfüqi işarələrə və planda yerlərin yerləşməsinə daimi geodezik nəzarətdir.
7. Quraşdırılmış elementlərin quraşdırılması, əvvəlcədən hazırlanmış dəstək yerlərində, tolerantların müəyyən etdiyi iş təsvirlərinə uyğun olaraq aparılmalı, xüsusilə diqqətli olmalı və daşınan elementlərin zərbələrdən və evin digər strukturlarına təsirindən qorunmalıdır.
8. Quraşdırılmış element qalıcı şəkildə sabitlənməyincə (qaynaqlanır), montaj kranının çəngəlindən sərbəst buraxıla bilməz.
Quruluşun son bərkidilməsindən əvvəl, diqqətlə yoxlanılmalı və dizayn vəziyyətinə gətirilməlidir.
Quraşdırılmış prekast beton hissələri daimi və ya müvəqqəti bağlama ilə təmin edilməlidir.
9. Elektrik qaynaqları dərhal quruluşların quraşdırılması və müvəqqəti bərkidilməsini izləməlidir.
Əməliyyat keyfiyyətinə nəzarət sxemi
Əməliyyatlar və nəzarət
Cədvəl 1
Nəzarət olunan əməliyyatlar | Nəzarət (metod, həcm) | Sənədlər |
|
|
təsirli iş | Yoxlayın: Keyfiyyətli bir sənədin olması; Səthin keyfiyyəti, həndəsi parametrlərin dəqiqliyi, gediş və ərazilərin görünüşü; Daha əvvəl quraşdırılmış konstruksiyaların və pilləkənlərin qaldırıcı elementlərinin dağıntı, kir, qar və buzdan təmizlənməsi; Əvvəllər görülən gizli işlərin yoxlanılması barədə sənədin mövcudluğu; Dəstəklərdəki pilləkənlərin və platformaların dizayn vəziyyətini təyin edən işarələrin olması. | Vizual Görmə, ölçmə, hər element Vizual Texniki | Pasportlar (sertifikatlar) işlərin ümumi jurnalı, gizli işlərin ekspertizası haqqında şəhadətnamə, icra geodeziya diaqramı |
Pilləkən və platformaların quraşdırılması | Nəzarət etmək: Dizayn vəziyyətində elementlərin quraşdırılması (yataq sahələrinin ölçülərindəki sapmalar, üfüqi və yüksəkliklərdən və s.); Qaynaq keyfiyyəti. | Ölçmə, hər bir maddə Vizual, ölçü | Ümumi əsərlər jurnalı, qaynaq log |
Görülən işlərin qəbulu | Yoxlayın: Quraşdırılmış yürüşlərin və yerlərin həqiqi mövqeyi (yürüşlərin və dayaqların üzərindəki saytların dizayn vəziyyətini təyin edən işarələrdən sapma); Qaynaq birləşmələrinin və korroziyaya qarşı örtüklərin keyfiyyətinə dair layihə tələblərinin və normativ sənədlərin yerinə yetirilməsi. | Ölçmə, hər bir maddə Ölçü, əyani | İcra geodeziya sxemi, gizli işlərin ekspertizası haqqında şəhadətnamə. |
Alət cihazı: lent ölçüsü, metal hökmdar, səviyyə, səviyyə, kateter. |
|||
Əməliyyat nəzarəti: usta (usta), müfəttiş - işlərin yerinə yetirilməsi zamanı. Qəbul nəzarəti: keyfiyyət xidmətinin işçiləri, usta (usta), müştəri texniki nəzarət nümayəndələri tərəfindən həyata keçirilir. |
İcazə verilmir:
Artıq qurulma prosesi başlamış bir həllin istifadəsi;
Su əlavə etməklə məhlulun plastikliyini bərpa etmək.
İstifadə olunan materialların keyfiyyətinə dair tələblər
# M12293 0 1200000304 3271140448 457652557 247265662 4292034301 557313239 2960271974 3594606034 3704864250 GOST 9818-85 # S Yürüşlər və pilləkənlər dəmir-beton. Texniki şərtlər
GOST 13015.0-83 * Beton və dəmir-beton prefabrik konstruksiyalar və məhsullar.
Ümumi texniki tələblər
Yürüş və platformaların ölçülərinin işçi təsvirlərində göstərilənlərdən maksimal sapması aşağıdakı dəyərlərdən çox olmamalıdır:
Uzunluğu 4000 mm-ə qədər gediş və platformalar üçün; 5 mm;
Eyni, uzunluğu 4000 mm-dən çox olan https://pandia.ru/text/80/145/images/image004_8.gif "height \u003d" 12 "\u003e 3 mm;
Eni 5 mm;
Qabırğaların, rəflərin, çıxıntıların, çuxurların və kanalların ölçüsünə görə 5;
Çıxıntıların, girintilərin və deliklərin mövqeyinə görə 5 mm.
Poladdan hazırlanmış məhsulların dizayn vəziyyətindən sapmalar, mm-dən çox olmamalıdır:
Ölçüləri 100 mm 5-ə qədər olan məhsullar üçün yerüstü müstəvidə
St ölçüsündə quraşdırılmış məhsullar üçün eyni. 100 mm 10;
Səth təyyarəsindən 3.
Yastıqlara qoyulmuş ölçülərin məhdud sapması, mm-dən çox olmamalıdır
Uzunluq 5;
Eni 3;
Qalınlıq 2.
Ön səthin profilinin düzəldilməsindən sapmalar, mm-dən çox olmamalıdır
Yürüş, platformalar və ya yerüstü pillələr -
uzunluğu 1000 mm 2 olan ərazidə 2500 mm-ə qədər;
St yürüşləri və ya saytları 3'ün bütün uzunluğu boyunca 2500 mm - 4000 mm;
Eyni, St. uzunluğu. Bütün uzunluğu 4000 mm 0 "style \u003d" margin-left: 6.75pt; border-collaps: collaps "\u003e
# G0 Xüsusiyyət
beton
səthi
lavabolar, mm
Çayın hündürlüyü (dərinliyi), mm
Çipləmə dərinliyi, mm
Çubuğun uzunluğu 1 mm qabırğa üçün mm
Ön, üst
Ön, alt və yan
Ön, plitələr üçün üst
Görünür, görünməz
Quraşdırma üçün qoyulmuş yürüşlər və pilləkənlər:
Ön səthdə yağ və pas ləkələri;
Eni 0,2 mm-dən çox olmaması lazım olan elementlərin alt və son səthlərindəki büzülmə və digər səthi texnoloji çatlar istisna olmaqla çatlar;
Poladdan hazırlanmış məhsulların və montaj döngələrinin açıq səthlərinə beton axını.
İş təlimatları
# M12293 0 871001100 79 23943 2465715559 2685059051 3363248087 4294967268 584910322 1197076997СНиП 3.03.01-87 # S
Pilləkənlərin və platformaların uçuşlarının qurulmasına yalnız dəstəkləyici elementlərin, o cümlədən planlaşdırılmış və yüksək hündürlükdəki mövqeyinə bir geodeziya aktuasiya sxeminin hazırlanması ilə uyğunluğunun geodeziya yoxlanılması daxil olduqdan sonra icazə verilir.
Pilləkənlərin hər uçuşunu qaldırmadan əvvəl onun dizayn nişanına uyğunluğunu yoxlamaq, çarpaz çubukların dəstəkləyici səthlərini, sərtlik diafraqmalarını və pilləkənlərin uçuşlarını zibil, kir, qar və buzdan təmizləmək lazımdır.
Merdiven uçuşları quraşdırma sahəsinə dizayn vəziyyətində qidalanır və 30 mm qalınlığa qədər bir sement harç qatına qoyulur. Dizaynda həll markası göstərilməlidir. Çözümün hərəkətliliyi 5-7 mm olmalıdır.
IV. İşçilərin əməyin təşkili
1. İşçilərin tərkibi peşə və ixtisasa görə əlaqələndirilir (5 nəfər):
quraşdırıcılar
4 kateqoriya - 1 dülgər
3 rəqəm - 1 4 rəqəm - 1
masonlar 3 kateqoriya - 1
3 rəqəm - 1
2. İfaçılar arasında iş bölgüsü:
4 kateqoriyalı bir quraşdırma işçisi eniş üçün yerləri işarələyir;
3-cü kateqoriyalı masonlar yuvalarından və dərilərdən qırılırlar;
quraşdıranlar, yuvaları bir platforma vurduqdan sonra monte etdilər, sonra yer hazırladıqdan sonra ikinci platformanı quraşdırdılar və bütün mərtəbələrdə pilləkənlərin uçuşunu və s. qoydular; mason, yuvaları vurduqdan sonra quruluş üçün dəstək yastıqları hazırlayır, 3-cü kateqoriyanın quraşdırıcısı ilə birlikdə daimi çit qurur;
yürüşün qoyulması və çəpərin quraşdırılması zamanı qaynaq işləri qaynaqçı tərəfindən aparılır;
3 kateqoriyalı bir dülgər, nərdivanlar və yürüşlər quraşdırıldıqdan sonra müvəqqəti çəpərlər qurur, metal nərdivanlar quraşdırıldıqdan sonra isə 4 kateqoriyalı bir dülgər ilə birlikdə düz hissələrdə və yuvarlaq yerlərdə qarmaqlar düzəldir.
İş axını cədvəli Şəkil 4-də verilmişdir.
Şek. 4. İşin təşkili sxemi
a plan; b - bölmə;
1 - yığılmış eniş; 2 - əvvəllər qoyulmuş pilləkənlər; 3 - pilləkənlərin quraşdırılmış uçuşu; 4 - iskala; 5 - qüllə vinç; 5 - açılışların saxlanması; 7 - pilləkənlərin uçuşlarının saxlandığı yer;
A, B, C, D - quraşdırıcıların iş yerləri
Prosesin icra cədvəli və istehsal dəyəri maya 3, 4 və 5-də göstərilmişdir.
V. MATERİAL VƏ TEXNİKİ RESURSLAR
Cədvəl 2
Adı | Vahid | Miqdarı |
|
Materiallar, tikinti hissələri və yarımfabrikatlar |
|||
Ladder növü LM | |||
Stairways LP | |||
25 - 40 mm qalınlığında lövhələr | |||
Sement harç | |||
Çınqıl daş (deliklərin möhürlənməsi üçün) | |||
Mexanizmlər, alətlər, qurğular |
|||
Qüllə kranı | |||
Kompressor stansiyası | |||
Cekhammers | |||
Hörümçək boyunduruğu | |||
Reiki Səviyyə | |||
0,16 m həll qutuları | |||
Quraşdırma lövhəsi | |||
Plumb bob | |||
2.0 m lent ölçüsü | |||
Eyni, 20.0 m | |||
İnventarlaşdırma iskele | |||
Asan bir yürüş naxışı | |||
Qaynaq maşını | |||
VI. Böyük ölçülü dəmir-beton elementlərdən prefabrik pilləkənlərin quraşdırılması cədvəli
Cədvəl 3
İşin adı |
ölçmə | Peşə və miqdarı | Saat iş qrafiki |
||||||||||||||
Divarda yuva yumruları əvvəlcədən hazırlanmış yumruq yerləri işarələməklə | |||||||||||||||||
Bağlama, mühürleme yuvaları və monolit boşluqlarla açılışların quraşdırılması | Quraşdırıcılar 4 rəqəm - 1 3 rəqəm - 1 | ||||||||||||||||
Dəmir-beton yürüşlərin və metal çitlərin quraşdırılması, quraşdırılmış hissələrin qaynaqlanması ilə | Mason 3 rəqəm - 1 | ||||||||||||||||
Müvəqqəti çəpərlərin quraşdırılması və metal qrunt üzərində qurulan tutacaqlar | Dülgərlər 4 rəqəm - 1 3 rəqəm - 1 | ||||||||||||||||
Ümumi nisbət | |||||||||||||||||
İstehsal standartlarının 19% həddindən artıq yerinə yetirilməsi nəzərə alınmaqla qəbul edilmişdir |
VII. Böyük ölçülü dəmir-beton elementlərdən prefabrik pilləkənlərin quraşdırılması üçün əmək xərcləri
Cədvəl 4
Vəqf qəbul etmək eNIR standartları | İşin dairəsi |
vahid başına ölçmələr | Peşə və miqdarı | Qiymətləndirin vahid başına ölçmələr rUB - surət. |
işin həcmi | Qiymeti əmək xərcləri işin həcmi |
|||
|
səh 10, Za, qeyd. | İnventarlaşdırma skaflarının yığılması və sökülməsi |
3 rəqəm - 1 | |||||||
|
bölmə 26, Ch. II texnoloji. hissə 3, | Bir kərpic divarına nişan vuraraq jakhammer ilə işarələmə və soyma | Mason 3 rəqəm - 1 | |||||||
Çıxarışların uclarını yuvalara proyeksiya etməklə, eniş yerini (qala kranının köməyi ilə) quraşdırmaq, bitmiş məhluldan bir yataq hazırlamaq; saytın hizalanması və düzəldilməsi, oynaqların doldurulması | Sürücü 5 rəqəm - 1 Struktur quraşdırıcılar: 4 kateqoriya - 2 3 rəqəm - 1 2 kateqoriya - 1 | ||||||||
Enişi qoyduqdan və təmin etdikdən sonra qırılan yuvaların tıxanması ilə sızdırmazlıq | Mason 3 rəqəm - 1 | ||||||||
Cihazı olan monolit beton ciblər və sonrakı formaların sökülməsi və beton səthinin hamarlanması | Dülgərlər: 4 rəqəm - 1 3 rəqəm - 1 | ||||||||
Quraşdırma yerlərini işarələmək, bir çarpayıdan bir çarpayı hazırlamaq, pilləkənlərin uçuşunu quraşdırmaq, uçuş yerini düzəltmək və düzəltmək, quraşdırılmış hissələrin qaynaqlanması, birləşmələrin doldurulması | Sürücü 5 rəqəm - 1 Struktur quraşdırıcılar: 4 kateqoriya - 2 3 rəqəm - 1 2 kateqoriya - 1 | ||||||||
Pilləkən və platformaların müvəqqəti çəpərlərinin quraşdırılması | Dülgərlər: 3 rəqəm - 1 2 kateqoriya - 1 | ||||||||
Markalanma, quraşdırma və bərkidilmə ilə metal hörgülərin cihazı | Quraşdırıcılar: 4 rəqəm - 1 3 rəqəm - 1 | ||||||||
Cihaz panjara çevrilir | 1 növbə | Quraşdırıcılar: 5 rəqəm - 1 3 rəqəm - 1 | |||||||
Dəstəyin birbaşa hissələrinin cihazı |
3 rəqəm - 1 | ||||||||
Yerinə uyğun tutacaqların əyrilərinin quraşdırılması |
3 rəqəm - 1 | ||||||||
Saytda hərəkət edən materiallar (kərpic, harç, beton) |
1 kateqoriya - 1 | ||||||||
Sənədin elektron mətni hazırlanmışdır.
Codex QSC və aşağıdakılara qarşı təsdiqləndi:
# M12293 0 847100072 0 0 0 0 0 0 0 0 Ümumi Rusiya İctimai Fondu
"İnşaat keyfiyyəti mərkəzi" #S
sankt-Peterburq
Pilləkənlərin uçuşlarının quraşdırılması, mürəkkəb bir prosesdir, mərtəbələr arasındakı hərəkətinizin nə qədər təhlükəsiz olacağını müəyyənləşdirir. Bundan əlavə, estetik komponenti də nəzərə almaq lazımdır. Bu cür işin necə aparılacağına baxaq.
Dizayn xüsusiyyətləri
Mart - bu iki mərtəbə və ya sayt arasındakı pilləkənlərin sayıdır. Evdə bir pilləkən öz əlləri ilə düzəltmək qərarına gəlsəniz, pilləkən və müxtəlif növ platformaların cihazı ilə tanış olmağınızdan əmin olun. Dizaynın etibarlı və estetik çıxması üçün tələblərin siyahısını izləməlisiniz. Çox vaxt pilləkənlər beton, ağac və metaldan hazırlanır. Dəmir-beton üçün, pilləkənlərin uçuşları üçün biçim hazırlamaq lazımdır.
İki uçuş pilləkən
Mürəkkəb iki uçuş məhsullarının bir xüsusiyyəti, pilləkənlərin eniş üçün uçuşlarının dəstəklənməsidir. Onun iştirakı 16 addımdan uzun olan, lakin üçdən az olmayan strukturlar üçün məcburidir. Mərkəz xəttini müşahidə etmək vacibdir. Nərdivanın kənarına qədər olan məsafə 30 sm-dən az ola bilməz.
Hazırlıq
Öz əlinizlə pilləkənlər quraşdırılmasına başlamazdan əvvəl iş üçün yer hazırlamalısınız. Əvvəlcə dəstəkləyici strukturları hazırlamalısınız. Bu, yürüşləri bölüşən mərtəbələr və platformaların döşəmələrinə aiddir. Mürəkkəb pilləkənlərin qurulması, yük bölgüsü üçün belə boşluqların olmasını nəzərdə tutur.
Beton bir quruluş istehsal etməyi planlaşdırırsınızsa, pilləkənlərin uçuşları üçün formalar hazırlamalısınız. Bundan əlavə, elementləri düzəltmək və sıxma hissələri üçün bir dəstək çubuğuna ehtiyacınız olacaq.
Beton konstruksiyalar
Ən etibarlı, lakin yerinə yetirmək ən çətin, bəlkə də konkret quruluşdur. Onun istehsalı çox vaxt və material tələb edir.
Beton pilləkənlər tez-tez yerində tökülür
İki seçim var: bütün işləri yerində görmək və ya pilləkənlərin artıq hazırlanmış bir platforma uçuşunu quraşdırmaq.
Əsasən pilləkənlərin konkret uçuşu birbaşa öz son əlin yerində öz əlləri ilə edildiyi üçün onun quraşdırılması üçün bir sayt hazırlamaq lazımdır. Əvvəlcə bir çərçivə qurulur, ən yaxşı seçim nəmə davamlı kontrplakdır, strukturu gücləndirmək üçün yüksək keyfiyyətli metaldan hazırlanmış möhkəmləndirmə istifadə olunur. Üst hissədə təzyiq olduğundan, yük ən böyük daşıyıcı pillələrin altındadır ki, bu xüsusi zonaya xüsusi diqqət yetirilməlidir.
Pilləkən formaları yaxşı möhkəmləndirilməlidir
Gələcək məhsulun "skeleti" qurğusu hazır olduqda, pilləkənlərin uçuşu üçün bənd quraşdıra bilərsiniz, bunun sayəsində həll çərçivədən sızmır. Beton aşağıdan yuxarıya tökülür. Qarışıqın tərkibindəki boşluqları çıxarmaq üçün qarışdırılmalı və titrəməlidir. Artıq bir tökmə yürüşü qurarsanız, saytların kənarları bunun üçün hazırlanır. Debriyaj bir sement yastığı istifadə edərək həyata keçirilir. Həll sərtləşdikdən sonra səthi hamarlaşdırmaq, təhrif və qüsurları aradan qaldırmaq lazımdır. Bundan sonra rəngləmə və ya digər bitirmə işləri edilə bilər.
Pilləkənlərin hazır monolit uçuşlarını quraşdırarkən xüsusi avadanlıq olmadan edə bilməzsiniz
Ağac
Çoxları üçün daha sadə və daha əlverişli seçim taxta pilləkənlərin quraşdırılmasıdır. Bu vəziyyətdə daha çox quraşdırma variantları mövcuddur. Əvvəlcə son layihəni müəyyənləşdirməlisiniz. Mövcud ərazidən və konfiqurasiyadan asılı olaraq, qaçış addımları olan və ya saytları quraşdırmaq çətin olan tək bir pilləkən edə bilərsiniz. İstehsal, dəstək elementlərinin quraşdırılması ilə başlayır, əksər hallarda bu kosourdur.
Pilləkənlərin taxta uçuşu
Öz əlinizlə pilləkənlərin taxta uçuşunu necə etmək olar:
- Layihəyə uyğunlaşmaq üçün ağacdan örgülü kəsin. Onlar cagged və ya düz ola bilər. Sonuncu vəziyyətdə əlavə elementlər istifadə olunur - doldurucu.
- Lazım gələrsə əlavə dəstəyi ortaya qoyun.
- Hazırlanmış hissələri düzəldin.
- Serrated kosour üzərində addımlar qoyun. Onlar dübeller, vintlər və ya yapışqan üzərində sabitlənə bilər.
- Baldırlar quraşdırın. İdeal olaraq, təxminən 2-3 sm bir addım onların üstünə asılmalıdır.
Pilləkənlərin taxta uçuşunun struktur elementləri
İsterseniz, strukturda bir neçə materialdan, məsələn, metal bir çərçivə və ya dekorativ elementlərdən istifadə edə bilərsiniz. Qılıncoynatma qurduqdan sonra məhsul rənglənir.
Metal
Bu materialla işləyərkən norma və standartlara əməl etsəniz, metaldan hazırlanmış pilləkənlər çox güclü və davamlıdır. Öz əlinizlə metaldan nərdivan düzəltmə prosesi, taxta ilə müqayisədə daha çox vaxt tələb edir, lakin bu material demək olar ki, hər hansı bir konfiqurasiyanın sabit bir quruluşunu təchiz etməyə imkan verir. Şəxsi evlərdə ən çox qurulan spiral pilləkənlər metaldan. Yürüş edənlərə gəldikdə, onların cihazı hər bir konkret vəziyyətdə köklü şəkildə fərqlənə bilər, bu çox dərəcədə çərçivənin növündən asılıdır: pilləli və ya birbaşa, ikiqat və ya tək ola bilər.
Metal pilləkənlər əksər hallarda qaynaqlı bir quruluşa malikdir
Doğrudan metal pilləkən və yürüşlərin quraşdırılması əsasən bir qaynaq maşını istifadə etməklə aparılır. Birincisi, bütün quruluşu dəstəkləyən elementləri sərgiləyin: dəstəkləyici ismarıclar. Bundan sonra addımlar və platformalar quraşdırmaq üçün platformalar bağlanır. Əksər hallarda onların istehsalı addımların özləri taxta olmasını təmin edir. Platforma düz və ya bir künc çərçivəsi şəklində edilə bilər. Addımlar vintlər ilə sabitlənir və qaldırıcılar tamamilə buraxıla bilər. Bundan sonra, metal korroziyanın qarşısını almaq üçün rənglənməlidir. Ağac parçaları da ləkələnmişdir.
Dekorativ emal
Bütün quraşdırma işləri başa çatdıqdan sonra, pilləkənlərin uçuşunun dekorativ bitməsinə diqqət yetirməlisiniz. Aşağıdakı seçimlər burada mümkündür:
- rəngləmə;
- qabıq;
- kafel çəkilməsi;
- gips
Pilləkənlərin maraqlı dekorativ dizaynı - qranit örtük
Çirkli işlər nəzərdə tutulmadığı təqdirdə hissələri quraşdırmadan əvvəl rənglənə bilər. Bu xüsusilə modul dizayn üçün doğrudur.
Pilləkənlərin uçuş divarlarını bitirmək çox vaxt gips istifadə olunur. Bundan əlavə, dekorativ panellərdən istifadə edilə bilər. Eyni şey beton konstruksiyaların arxasına aiddir. Sonuncunun addımları kirəmitli, ağac və ya laminat ola bilər. Boyama bütün seçimlər üçün ən uyğun üsuldur. Hər kəs öz əlləri ilə edə bilər. Taxta və metal məhsullar məhv olmaqdan qorunmaq üçün işlənməlidir. Pilləkənlərin bitmiş uçuşlarının rənglənməsi emaye, piqment emprenye, alkid, akril, yağlı boyalar, laklar və s. İstifadə edilməklə həyata keçirilir.
Pilləkənləri öz əllərinizlə quraşdırırsınızsa, əvvəlcədən spans və platformaların təhlükəsizliyinə diqqət yetirin. Bunu etmək üçün çitləri və tutacaqları düzəldin. Bütün qaydalara uyğun olaraq, sonda etibarlı və gözəl bir məhsul əldə edəcəksiniz.
Bir evdə bir pilləkən bütün binanın etibarlılığına və memarlığına təsir edən bir quruluşdur. Buna görə pilləkən və yürüşlərin quraşdırılması müəyyən qayda və qaydalara uyğun aparılmalıdır. Bu cihazın daşıdığı yükləri unutmamalıyıq.
Əsas xüsusiyyətlər
Pilləkənlərin və yürüşlərin bütün cihazı, onlar boyunca qalxacaq və ya enəcək orta bir insanın ehtiyaclarından hesablanır. Beləliklə dizayndakı optimal yamac 30-35 ° bir açı qəbul etdi.
Adi bir insanın hərəkət etməsi əlverişlidir və uşaqlar və əlillərin pilləkənlərə qalxmasını çətinləşdirmir, ancaq bir otaqın faydalı sahəsini artırmaq üçün pilləkənlər 45 və daha çox bucaq altında quraşdırıldıqda, bu onsuz da onlarla birlikdə irəliləməyə çətinlik yarada bilər.
Adımların sayı və hündürlüyü də adi bir insanın addım ölçüsü əsasında planlaşdırılır. Optimal hündürlüyü 15-20 sm, uçuşda atılan addımların sayı - 9-12 ədəd, ancaq 15-dən çox deyil.
Pilləkənlər demək olar ki, həmişə aşağıdakılardan ibarətdir:
- yüksəldicilər;
- pillə;
- kosoura.
Kosour - pilləkənlərin uçuşunun əsas, daşıyıcı hissəsi. Komponent addımlarını quraşdırmaq üçün düzbucaqlı kəsiklər olan bir şüa şəklində xüsusilə davamlı materialdan və ya qalın ağacdan hazırlanmışdır. Pilləkənlərin uçuşu istehsalında, 2 ədəd aşırma istifadə olunur, əgər birinin eni 120 sm-dən çoxdursa, onda üçdə biri də əlavə olunur. Döşəmələr kosour üzərində qurulur, hündürlüyü və forması evin dizaynına və sahibinin zövqünə uyğun seçilir.
Dişləmə - üfüqi vəziyyətdə olan və ayağı düzəldərkən bir dəstək rolunu oynayan bir hissə. Buna əsaslanaraq, onun genişliyi hesablanır (0.25 m və ya daha çox). Ağacdan düzəldərkən materialın qalınlığı ən azı 0.025 m olmalıdır.
Yükseltici, şaquli bir şəkildə quraşdırılmış və üfüqi hissəni dəstəkləyən bir addımdır. Merdivenlərin bəzi uçuşlarını təşkil edərkən, otağın nəzərdə tutulmuş dizaynına uyğun olaraq, bu hissədən istifadə olunmaya bilər, bu pilləkənlərin bütün quruluşunu asanlaşdırır və havanın vizual effektini verir.
Yürüş addımlarının eni elə olmalıdır ki, gedişin hər kənarından ən azı 30 sm olsun, yəni. onun minimum ölçüsü 60 sm-dir.Bu dəyər praktik bir şəkildə qurulub. Döşəməni asanlıqla quraşdırmağa imkan verən və insanın yürüşdə rahat keçməsini təmin edən ölçüdür.
Yürüşlər arasındakı sahə
Binaların klassik hündürlüyü belədir ki, qəbul edilmiş standartlara uyğun olaraq mərtəbələr arasında 2 pilləkən uçuşu quraşdırılmışdır. Onları üfüqi bir platforma ilə birləşdirin. Onun ölçüləri bir insanın addımının ölçüsü və aralığa görə hesablanır. Onlar kvadrat və ya düzbucaqlı düzəldilmişdir, lakin onlar dəyirmi formalara qədər fərqli bir konfiqurasiyaya da sahib ola bilərlər.
Bu pilləkənlərin istehsalı ilə bağlı ümumi qaydalardır, lakin kərpic və standart yüksək mərtəbəli binalarda standart (betondan tökülmüş) pilləkənlər və platformalardan istifadə edirlər. Bu tip cihazların quraşdırılması müəyyən standartlara uyğun aparılır.
Belə evlərdə pilləkənlərin hazır elementləri istifadə olunur. Onların quraşdırılması Sovet İttifaqı dövründə geri qəbul edilmiş GOSTlər və SNiP-lərə ciddi riayət edilməklə həyata keçirilir. Pilləkənlərin yeri bütün evin düzeni nəzərə alınmaqla hesablanır.
Tipik binaların 3-5 və daha çox mərtəbəli yaşayış binalarında, pilləkənlərin və platformaların uçuşunun quraşdırılması xüsusi qaldırıcı avadanlıqlardan istifadə edilməklə həyata keçirilir.
Montaj xüsusiyyətləri
Pilləkən və yürüşlərin quraşdırılması bütün mərtəbənin qurulması ilə eyni vaxtda aparılır.
Növbəti birinin qurulmasına başlamazdan əvvəl, pilləkənlərin quraşdırılması və pilləkənlərin quraşdırılması artıq əvvəlki birində edilməlidir.
Belə bir tikinti sxemi, merdivenləri etibarlı şəkildə quraşdırmağa və quraşdırmağa imkan verir, halbuki vinç hələ də mövcuddur və heç bir xarici divar çəkilməmişdir.
Hazırlanmış montaj çuxurlarına quraşdırıldıqdan sonra, layihədəki bütün mümkün sapmaları aradan qaldırmaq üçün tipik saytlar səviyyə və səviyyəyə görə yoxlanılır. Hər halda uyğunsuzluq aşkar olunarsa, o zaman mümkün uyğunsuzluqların aradan qaldırılması nəzərə alınaraq sayt sökülür və yenidən quraşdırılır.
Pilləkənlərin uçuşunun quraşdırılması əvvəlcə məhsulun yuxarı ucunu qaldıran xüsusi slinglərdən istifadə edilməklə həyata keçirilir. Quraşdırma zamanı montaj tirgakları olan 2 nəfər bir-birinin yanında, biri yuxarıdakı sabit bir platformada, digəri isə yürüşün aşağı ucunda olmalıdır. Bu, montaj yuvalarına dəqiq daxil olmağa, quraşdırma üçün hazırlanmış və məhsulu qaldırarkən düzəltməyə imkan verir.
Minimum sapmalar və korkulukların quraşdırılması
Pilləkənlərin və platformaların uçuşlarının adi quraşdırılması minimal sapmalara imkan verir. Alınan sahənin uzunluğu dizayn dəyərindən böyük tərəfə 0,8 sm-dən çox, kiçik tərəfdən isə 0,5 sm fərqlənə bilməz.
Pilləkənlərin uçuşunun quraşdırılması yalnız açılışın eni dizayn ölçülərindən cəmi 0,5 sm yuxarı və ya aşağı olduqda fərqlənirsə həyata keçirilir. Eyni qayda, pilləkənlərin uçuşu quraşdırıldıqda tətbiq olunur, bunlar üçün uzunluq və genişlikdə layihədən minimum 5 mm sapma icazə verilir.
Monolit yürüşün montajı haqqında video:
Bütün quruluş divarlara bitişik olmayan pilləkənlərin uçuşlarının kənarları boyunca quraşdırıldıqdan sonra bir taxta quraşdırılmışdır. Onun forması və quruluşu tamamilə memarın xəyalından asılıdır, yeganə şərt budur ki, boyu 80-120 sm-dən az olmamalıdır.Bu müxtəlif məsafələrə səyahət edən insanların təhlükəsizliyini təmin etmək üçün lazımdır.
Unutmayın ki, məhsul ölçüləri və dizayn dəyərlərinin maksimum üst-üstə düşməsi pilləkənlərin uzun və etibarlı işləməsini təmin edir, yalnız bir neçə insanın yükünə tab gətirməyə imkan vermir, həm də döşəməyə müxtəlif çəkilər qaldırarkən güclü bir dəstək rolunu oynayır.
TİPİK TEXNOLOGİYA KARTI (TTK)
XÜSUSİ PEDESTRİAN QOYULMASI. Kombinə edilmiş Yenidən hazırlanmış KONTRİT STAIR MARTLARININ İSTEHSALI
1. MƏHSUL
1. MƏHSUL
1.1. Yüksək piyada keçidlərinin pilləkənləri üçün prefabrik dəmir-beton elementlərin quraşdırılması üzrə bir sıra işlər üçün standart bir marşrutlaşdırma (bundan sonra TTK) hazırlanmışdır.
1.2. Tipik bir marşrutlaşdırma işlərin istehsalı üçün layihələrin (PPR), İnşaatın təşkili layihələri (PIC), digər təşkilati və texnoloji sənədlərin işlənib hazırlanması, habelə işçilərin və mühəndislərin yüksək piyada keçidləri üçün pilləkənlərin quraşdırılması qaydaları ilə tanış olması üçün istifadə üçün nəzərdə tutulmuşdur.
1.3. TTK'nın yaradılmasının məqsədi təqdim edildi: pilləkənlərin dəmir-beton elementlərinin (kosour və pilləkən blokları) quraşdırılması üçün tövsiyə olunan cərgəni vermək.
1.4. TTC-nin bazasında, PPR-nin bir hissəsi olaraq (İş Layihəsinin məcburi komponentləri kimi) pilləkənlərin inşasında müəyyən növ işlərin yerinə yetirilməsi (dayaqların quraşdırılması, pilləkən bloklarının quraşdırılması və s.) Üçün iş axını xəritələri hazırlanır.
Tipik bir texnoloji xəritəni müəyyən bir obyektə və tikinti şəraitinə bağlayarkən istehsal sxemləri, iş həcmi, əmək dəyəri, mexanizasiya vasitələri, materiallar, avadanlıq və s. Göstərilir.
1.5. Bütün iş axını cədvəlləri layihənin iş təsvirlərinə əsasən hazırlanır, texnoloji dəstək vasitələri və bu işlərin istehsalında texnoloji proseslərin aparılması qaydaları tənzimlənir.
1.6. Texnoloji xəritələrin hazırlanması üçün normativ baza bunlardır: SNiP, SN, SP, GESN-2001, ENiR, materialların istehlakı üçün istehsal normaları, yerli mütərəqqi norma və qiymətlər, əmək xərcləri normaları, maddi-texniki ehtiyatların istehlak normaları.
1.7. İş axını cədvəlləri sifarişçinin quruluşu, Sifarişçi Texniki Nəzarəti və bu piyada keçidi işləyəcək təşkilatlarla razılaşdırılaraq Baş Müqavilə İnşaat və Quraşdırma Təşkilatının rəhbəri tərəfindən PPR-nin bir hissəsi kimi nəzərdən keçirilir və təsdiqlənir.
1.8. TTC-nin istifadəsi istehsalın təşkilini yaxşılaşdırmağa, əmək məhsuldarlığını və onun elmi təşkilini artırmağa, xərcləri azaltmağa, keyfiyyətin yaxşılaşdırılmasına və tikinti vaxtının azaldılmasına, təhlükəsiz işin təmin edilməsinə, ritmik işin təşkilinə, əmək ehtiyatları və maşınlardan səmərəli istifadəyə, habelə PPR-nin inkişafı və texnoloji həllərin birləşdirilməsinə lazım olan vaxtın azaldılmasına kömək edir. .
1.9. Qurğu pilləkəninin enməsi ilə ardıcıl olaraq görülən işin quruluşuna aşağıdakılar daxildir:
Kosoures və pilləkən bloklarının çatdırılması və anbarı.
Vinçin iş vəziyyətində quraşdırılması.
Quraşdırma sahəsinə yol ilə təqdim kosour.
Qəbul və həll yolunun qoyulması.
Kosurun yellənməsi və quraşdırılması.
Kosourun paylanması ilə quraşdırılması.
Quraşdırma sahəsinə yol ilə təqdim pilləkənlərin uçuş blokları.
Merdiven bloklarının yuvarlanması və quraşdırılması.
Dağıtım ilə pilləkən bloklarının quraşdırılması.
Vinçin iş vəziyyətinə gətirilməsi və iş yerindən çıxarılması.
1.10. İş bütün il boyu aparılır və bir növbədə aparılır. Dəyişiklik zamanı iş saatları:
Burada 0.828 - sürüşmə zamanı səyyar bir kranın vaxtında istifadəsi əmsalı (maşının işə hazırlaşması və ETO-nun aparılması ilə əlaqəli vaxt 15 dəqiqədir. İstehsal prosesinin təşkili və texnologiyası və sürücünün istirahəti hər iş saatından 10 dəqiqə sonra).
1.11. Sürücü mexanizm kimi mobil bir vinç istifadə olunur KS-55729-1V
"Qalisian"ən yüksək yük tutumu 32 ton, Kamaz-6540 əsas götürülərək 30,2 m-ə çatır.
Şəkil 1 Yük kranı KS-55729-1V32.0 t
KS-55729-1V kranının yük hündürlüyü xüsusiyyətləri Şəkil 2-də göstərilmişdir.
2-ci şəkil. Bumun hündürlüyü və çatışmazlığından asılı olaraq KS-55729-1V kran tutumunun cədvəli
1.12. Köməkçi bir vinç köməkçi bir mexanizm kimi istifadə olunur. Uglich KS-3577-3 MAZ-533702 şassisi üzərində (Şəkil 3), daşıma qabiliyyəti 14 ton.
Şəkil 3. Yük maşını kranı " Uglich "KS-3577-314.0 t
* Nömrələr yükləmə qabiliyyətini (t) göstərir.
Xüsusiyyətlər, vin 360 ° iş bölgəsində əsas və əlavə dayaqlar üzərində işləyərkən göstərilir.
Şəkil 4. Bumun hündürlüyü və çatışmazlığından asılı olaraq KS-3577-3 kran tutumunun cədvəli
1.13. İş aşağıdakı normativ sənədlərin tələblərinə uyğun aparılmalıdır:
SNiP 12-01-2004. Tikintinin təşkili;
SNiP 2.05.03-84 *. Körpülər və borular;
SNiP 3.06.04-91. Körpülər və borular;
SNiP 3.01.03-84. Tikintidə geodeziya işləri;
SNiP 12-03-2001. Tikintidə əməyin təhlükəsizliyi. Hissə 1. Ümumi tələblər;
SNiP 12-04-2002. Tikintidə əməyin təhlükəsizliyi. Hissə 2. Tikinti istehsalı;
PB 10-382-00. Kranların qurulması və təhlükəsiz istismarı qaydaları.
2. TƏŞKİLATIN TƏŞKİLATI VƏ TEXNOLOGIYASI
2.1. SNiP 12-01-2004 "Tikintinin təşkili" uyğun olaraq, obyektdə tikinti və quraşdırma işləri (hazırlıq işləri daxil olmaqla) başlamazdan əvvəl podratçı (podratçı) inşaatçıdan (sifarişçidən) aşağıdakı layihə sənədlərini almalıdır:
- təsdiq edilmiş hissə, o cümlədən tikinti təşkilatı layihəsi (PIC);
- bütün obyekt üçün və ya işin müəyyən mərhələləri üçün iş sənədləri.
Dizayn sənədləri inşaatçı (sifarişçi) tərəfindən iş üçün məsul şəxsin imzası və ya möhürlə təsdiqlənməlidir.
Podratçı (podratçı) tətbiq olunan qanuna uyğun olaraq icra üçün ona təqdim edilmiş sənədlərə giriş nəzarəti həyata keçirir, tərtibatçıya (sifarişçiyə) müəyyən edilmiş çatışmazlıqların siyahısını verir və onların aradan qaldırılmasını yoxlayır. Layihə sənədlərinə giriş nəzarətini həyata keçirmək üçün son tarix müqavilədə müəyyən edilmişdir.
İnşaatçı (sifarişçi) tikinti sahəsinin ərazisini tikinti üçün hazırlamalı, işlərin vaxtında başlamasını, o cümlədən podratçının istifadəsi üçün iş üçün zəruri olan bina və tikililərin təhvil verilməsini, söküləcək binalarda olan insanların və təşkilatların köçürülməsini, kommunal şəbəkələrin təchizatı ilə təmin olunmasını təmin etməlidir. malların daşınması.
Geliştirici (sifarişçi) yerli memarlıq və şəhərsalma orqanının qüvvələri və ya onun adından ixtisaslaşmış bir təşkilat tərəfindən geodeziya mərkəzinin ərazisinə çıxarılmasını aktda göstərilən qaydada qəbul etməsini təmin etməlidir.
Dizayn sənədlərini aldıqdan sonra podratçı, istehsalat keyfiyyətinə nəzarətin bütün növləri üçün sənədləşdirilmiş prosedurların mövcudluğunu və təşkilati və texnoloji sənədlərində olub olmadığını yoxlamalı, tamlığını yoxlamalı və zəruri hallarda düzəldilməli, həmçinin çatışmayanları inkişaf etdirməlidir.
İnşaatçı (sifarişçi) əvvəlcədən, lakin tikinti yerində işə başlamazdan 7 iş günündən gec olmayaraq, müvafiq dövlət memarlarına nəzarət orqanına tikinti işlərinin başlandığı barədə bildiriş göndərir, eyni vaxtda təqdim edir:
- Müəyyən edilmiş qaydada verilən tikinti icazəsinin surəti;
Bu tip obyektlər üçün tikinti-quraşdırma işlərini yerinə yetirmək hüququna dair lisenziyaların surətləri (zərurət olduqda müştəri funksiyalarını yerinə yetirmək üçün lisenziya), habelə varsa, podratçının keyfiyyət sistemi üçün sertifikatın surəti;
- elan edilmiş tikinti mərhələsini başa çatdırmaq üçün kifayət qədər miqdarda layihə sənədləri (müəyyən edilmiş qaydada razılaşdırılmış və təsdiq edilmiş);
- təhlükəsizlik həlləri;
- Müəyyən olunmuş qaydada razılaşdırılmış tikinti planının surəti;
- qurucunun və ya sifarişçinin və podratçının (müqaviləli tikinti metodu üçün), habelə obyektin inşası üçün məsul vəzifəli şəxslərin təyin edilməsi ilə bağlı memarlıq nəzarəti olduqda dizaynerin əmrləri;
bina tənzimləmə xətləri və geodeziya planı əsasları şəklində qurulması haqqında sənədin surəti;
- yerləşdirilmiş ümumi və xüsusi iş qeydləri.
Hər hansı bir işə başlamazdan əvvəl, tikinti sahəsi və xaricində təhlükəli iş sahələri normativ sənədlərin tələblərinə uyğun olaraq hasarlanır.
2.2. Kosour və pilləkənlərin əsas quraşdırma işləri aşağıdakı işlərdən və işlərdən əvvəl olmalıdır.
sifarişçidən iş üçün hazırlanmış bir tikinti sahəsi almaq, o cümlədən quraşdırma sahəsinin hazırlanması, girişlərin təşkili;
dizayn və smeta sənədlərinin mövcudluğunu yoxlamaq və mühəndis və işçiləri iş təsvirləri və işlərin istehsalı üçün Layihə ilə tanış etmək;
işçilər üçün bir ev düşərgəsinin avadanlıqları;
inventarların, materialların saxlanması üçün yerlərin hazırlanması;
kosour və pilləkənlərin quraşdırılması üçün dayaqların hazırlığının yoxlanılması;
pasourların yoxlanılması və Kosoures prefabrik bloklarının markalanması və pilləkənlərin uçuşu;
obyektin işə hazır olması barədə akt tərtib edir.
2.3. Tikinti-quraşdırma işlərinə başlamazdan əvvəl sifarişçi körpü quruluşunun qurulması üçün geodeziya uyğunlaşdırma bazası yaratmağı və bunun üçün texniki sənədləri və yerlərdə işarələnmiş bu təməlin nöqtələrini podratçıya təhvil verməlidir.
Bir körpünün inşası üçün geodeziya uyğunlaşdırma bazası aşağıdakıları əhatə etməlidir:
a) yüksək göstəricilər (işarələr);
b) keçidin uzununa oxunu və piyada keçidinin kəsişmələrinin oxunu təmin edən nöqtələr.
Geodezik qırılma əsasına, dayaq mərkəzlərini qırmaq və tikinti prosesi zamanı onların vəziyyətinə nəzarət etmək mümkün olan nöqtələr də daxil edilməlidir.
İnşaat prosesində geodeziya uyğunlaşdırma bazasının əsas əlamətləri təhlükəsizlik və sabitlik üçün daim yoxlanılmalı və ildə ən azı iki dəfə (yaz və payız-qış dövründə) alətlə yoxlanılmalıdır.
Tikinti üçün geodeziya mərkəzləşdirmə bazasının qəbul edilməsi aktda rəsmiləşdirilməlidir. Körpü keçidinin sxematik planı, nöqtələrin yeri, onları təyin edən nişanların növləri və dərinliklərini, qəbul edilmiş koordinat sistemində və yüksəkliklərdə göstərilən yerləri, geodeziya uyğunlaşdırma bazasının qəbul sənədinə əlavə edilməlidir.
2.4. Quraşdırma zamanı dəmir-beton elementlərin düzgün qurulması üçün Kosoures-in quraşdırılmış bloklarının və pilləkənlərin uçuşlarının uzununa və eninə oxlarını düzəldən riskləri olan silinməyən boya tətbiq etmək lazımdır. Risklərin yoxlanıldığı elementlərin mövqeyi dizayna uyğun olmalıdır.
2.5. Kosour piyada keçidinin quraşdırılması aşağıdakı ardıcıllıqla aparılır:
Dəstəklərdə oxlar işarələnir.
Blok kosourun quraşdırılması yerinə tədarük edin.
Solüsyonun tədarükü, qəbulu və üslubu.
Slinging və kosour bloku qidalanır.
Sement harç təbəqəsindəki çarxda dizayn kozur blokunun quraşdırılması.
Blok kosourunu açın.
Lövbərləri sement harçına dolduraraq kosurun çarpaz çubuğu ilə birləşməsi.
2.6. Piyada keçidinin pilləkən bloklarının quraşdırılması aşağıdakı ardıcıllıqla aparılır:
Pilləkənlərin uçuşunun quraşdırılması yerinə təqdim edin.
Solüsyonun tədarükü, qəbulu və üslubu.
Merdiven blokunu yelləmək və bəsləmək.
Sement harçındakı kosourda dizayn pilləsində pilləkənlərin uçuşunun quraşdırılması.
Pilləkənlərin uçuşunu açmaq.
Bir elementin hizalanması.
Harçın addımları arasındakı oynaqları bağlayın.
2.7. Quraşdırmaya başlamazdan əvvəl ölçüsü 3.0x1.5x0.18 m olan PD2-9.5 yol plitələrinin döşənməsi quraşdırma yerində və giriş yolunun bütün uzunluğu boyunca aparılır (Şəkil 5).
5-ci şəkil. Döşəmə sxemi dəmir-beton plitələr quraşdırma yerində və giriş yollarını təşkil edərkən 3.0x1.5x0.18 m
2.8. Kosourun ümumi görünüşü Şəkil 6-da göstərilmişdir.
6-cı şəkil. Kosurun ümumi mənzərəsi
2.9. Pilləkən uçuşlar fabrikdə istehsal olunan dəmir-beton bloklardan ibarətdir (Şəkil 7).
Şəkil 7. Merdiven blokunun ümumi görünüşü
2.10 Quruluşları quraşdırarkən aşağıdakı ümumi tələblərə əməl olunmalıdır:
- PPR tərəfindən müəyyən edilmiş və növ ilə qeyd olunan yerlərdə montaj kranlarını quraşdırın. İşlərin layihəsi ilə nəzərdə tutulmayan yerlərdə yük qaldırıcı qurğuların, dayaq çubuqlarının və kran qurğularının quraşdırılmış konstruksiyalara qoşulması qadağandır;
- əlaqə və gücləndirmə elementlərini yalnız səy olmadıqda çıxarın.
2.11. Quraşdırmadan əvvəl bütün strukturlar və onların hissələri yoxlanılmalıdır. Qüsurlar aşkar edildikdə, komissiya onların aradan qaldırılması məsələsini həll edir.
Quraşdırılmalı olan elementlər olmalıdır: montaj işarəsinin sayı və çəkisi, elementin ağırlıq mərkəzi, sapanın yeri, həmçinin eksenel və düzəldici işarələr.
2.12. Quruluşları nəqliyyat vasitələrində dəstəkləmə və bərkitmə metodları strukturlarda daimi deformasiyaya səbəb olmamalıdır; Uzunlamasına kompozit quruluş bloklarının və izolyasiya edilmiş səthlərin son səthləri zədədən qorunmalıdır.
Böyük ölçülü şüalar, üst quruluşların və dayaqların prefabrik elementləri, həmçinin qabaqcadan hazırlanmış beton konstruksiyalar Dövlət Nəqliyyat Müfəttişliyi, Dəmir Yolları Nazirliyi ilə razılaşdırılmış xüsusi hazırlanmış layihələrin və ya texniki şərtlərin tələblərinə uyğun olaraq, çaylar boyunca daşınarkən - Çay Reyestri ilə daşınmalıdır.
Nəqliyyat vasitələrinə yüklənmiş konstruksiyalar külək, dinamik və mərkəzdənqaçma yüklərinə qarşı etibarlı şəkildə qorunmalıdır. Bu vəziyyətdə, qurulmuş ölçüləri, yolun əyri hissələrində yükün sərbəst keçməsini, qoşulma üzərində quruluş yüklədiyi vəziyyətdə quruluşun uclarından birinin hərəkətliliyini, habelə üzən nəqliyyat vasitələrinin dayanıqlığını təmin etmək lazımdır.
2.13. Quruluşların təhlükəsizliyi üçün aşağıdakı tələblərə uyğun olaraq saxlanılmalıdır:
nəqliyyat vasitələrindən düşməklə yükləməyə icazə verilmir;
slings və digər strukturların elementləri tərəfindən zərərdən qorunmaq;
kelepçelerdeki dəmir-beton blokların dəstəyinə icazə verilmir.