Maşınqayırmada cütləşdirmə və sərbəst ölçüləri ayırmaq adətlidir.
Nümunə çiftleşmə Ölçülər pnevmatik çəkicin pistonunun xarici diametri və onunla qoşulmuş silindrin daxili diametri ola bilər, bunda piston qarşı-qarşıya gəlir. Bu vəziyyətdə, çəkic pistonunun silindrik səthi şaftın tipik xarici səthidir və silindrin daxili səthi çuxurun tipik daxili səthidir.
Kəsikliyə görə çiftleşmə hissələrinin hər hansı bir xarici səthi deyilir milvə daxili - çuxur.Bu, forması açıq şəkildə silindrikdən fərqli olan səthlərə də aiddir. Beləliklə, açarları yivlə birləşdirərkən, yiv bir çuxur, açar isə mildir.
Nümunə sərbəst ölçüləri üfüqi hidravlik presin konteyner qolunun uzunluğu, flanşın xarici diametri, pərçim başının diametri və s.
Mili sabit bir ölçü götürüldüyü tolerantlıq sistemi deyilir mil sistemi(şək. 2, amma) Maksimum mil ölçüsü olan müxtəlif yoldaşlar, çuxurun tolerantlıq sahəsində lazımi dəyişikliklə əldə edilir. Rəsmlərdə mil sistemi "B" hərfi ilə işlənmə dəqiqliyi sinifinin indeksi ilə göstərilir və nominal ölçünün sağına yazılır, məsələn 50V 3. Dözümlülük daxilindəki şaftın həqiqi diametri həmişə nominaldan azdır, xüsusi halda ona bərabərdir, lakin heç vaxt daha çox deyil.
Daimi bir maksimum çuxur ölçüsünün əsas götürüldüyü tolerantlıq sistemi deyilir deşik sistemi(şək. 2, b) Maksimum çuxur ölçüsünə malik müxtəlif yoldaşlar, şaftın tolerantlıq sahəsini dəyişdirərək əldə edilir. Rəsmlərdə, çuxur sistemi emalın dəqiqlik sinifinin indeksi ilə "A" hərfi ilə göstərilir və nominal ölçünün sağına yazılır, məsələn 50A 3. Çuxurun həqiqi ölçüsü həmişə dözümlülük daxilindəki nominaldan daha böyükdür, xüsusi halda ona bərabər ola bilər, lakin heç vaxt kiçik olmayacaqdır.
1.4. Eniş
Maşınqayırmada hissələri düyünlərə, düyünləri maşınlara və ya montajlara yığarkən, eyni formalı cütləşmiş səthlər bir-birinə daxil olur və ya bir-birinə bitişir. Cütləşmənin xarakteri müəyyənləşdirilir enişbu sayəsində çiftleşmə hissələrinin bağlantısının güc dərəcəsini və ya nisbi hərəkət sərbəstliyini başa düşürük. Açılışlar interfeysə daxil olan qoşalaşdırılmış hissələrin (mil və çuxur) ölçülərindəki fərqlə yaranır. Açılışın üç əsas növü var - boşluğu olan enişlər və ya səyyar enişlər, keçid enişləri və müdaxilələrlə enişlər və ya sabit (press).
At daşınar Birləşdirildikdə, qoşalaşdırılmış hissələri müəyyən bir istiqamətdə əməliyyat zamanı bir-birlərinə nisbətən hərəkət edə bilər. Bu tip uyğunluq pistonu silindrlə birləşdirərkən istifadə olunur. Daşınan bir uyğunluğu təmin etmək üçün, pistonun diametrindən bir qədər böyük bir silindr diametri olmalıdır. Silindr və pistonun diametrləri arasındakı fərqə (ümumi halda çuxurun və milin diametrləri arasındakı) deyilir boşluq; məsələn, diametri 50 mm olan bir çuxur ilə , mil - 49,8 mm rəsmiləşdirmə 0,2 mm olacaqdır . Buradakı boşluğun müsbət bir dəyər olduğu ortaya çıxır.
At hərəkətsiz açılış qoşalaşmış cüt hissələr möhkəm bir-birinə bağlıdır; əməliyyat zamanı qarşılıqlı hərəkəti istisna edilir. Sabit enişlər şaftı çuxura məcbur etməklə əldə edilir. Sabit bir uyğunluqla, çuxur diametrindən bir qədər böyük bir yerə basmadan əvvəl bir mil diametrinə sahib olmaq lazımdır. Milin və çuxurun diametrləri arasındakı fərq deyilir sıx uyğun.
At keçid deliklərin yaxşı mərkəzləşməsini təmin edən açılışlar, müdaxilə müsbət və mənfi ola bilər; ya oynaqlarda bir sıxlıq və ya boşluq yaranır, buna görə çiftleşme hissələrinin hərəkətsizliyi əksər hissələr üçün bərkidicilərin (dübeller, çarxlar sancaqları və s.) köməyi ilə təmin edilir; valın və çuxurun diametrləri arasındakı fərq əhəmiyyətsizdir, bunun nəticəsində sıxlıq və ya boşalmalar azdır.
Birgə güc dərəcəsindən asılı olaraq, praktikada bir neçə növ daşınan, keçid və sabit eniş istifadə olunur. Müasir mühəndislikdə səyyar enişlərdən ən çox istifadə olunanlar: 1) enmə slip C; 2) hərəkət D; 3) şassi X; 4) motor gəmi TX; yüngül işləyən L; 6) geniş vuruşlu Ş; keçid yerlərindən: 1) ölü G; 2) sıx T; 3) sıx N; 4) sıx P; stasionar pres yerlərindən: 1) isti Gr; 2) Pr düyməsini basın; 3) yüngül press Pl.
Parçaları yavaş-yavaş hərəkət etmək üçün (məsələn, bir tornanın quyruğu vəziyyətində bir tirnoq, bir qazma maşınının mili və s.) Çox kiçik bir boşluq olan bir şifrə istifadə olunur. Eniş hərəkəti, həm də kiçik bir boşluğa malik olmaqla, şaft və çuxurun oxlarının (torna dirəkləri, bölünən başlar və s.) Bərabərliyini təmin edir. Görünən bir boşluq olan eniş maşınqayırmada ən çox orta sürətlə dönən hissələr üçün istifadə olunur (əsas yataklardakı tıxaclar, buxar çəkicinin vana qolundakı tıxaclar və s.). Əhəmiyyətli boşluqlarla asan işləyən enişlər yüksək sürətlə fırlanma və ya orta sürətlə bir hissənin digərinə qarşılıqlı hərəkətinə malikdirlər, lakin uzun bir daşıyıcı uzunluğundadır (mərkəzdənqaçma nasosların valları, dairəvi üyüdmə maşınlarının sürücü valları və s.) Çox əhəmiyyətli boşluqlar olan geniş keçid, fırlanma sürətinin çox yüksək olduğu və montaj zamanı mümkün olan təhriflərin olduğu hallarda (uzun yataklardakı vallar, vallarda boş boşluqlar və s.) İstifadə olunur.
Bütün uyğunlaşma zamanı sökülməməsi lazım olan hissələrə (beton karıştırıcının və ya döymə maşınının şanzımanı və s.) Qar örtüklər istifadə olunur. Sıx uyğunluqlar karlardan daha az müdaxilə verir; əsaslı təmir zamanı dəyişdirilə bilən hissələr və montajlar üçün istifadə olunur (konveyerin və ya dairəvi daşlama maşınının sürücüsündəki pilləli bir kasnaq və s.). Sıx uyğunluq ya sıfır ya da mənfi müdaxilə verir; kiçik təmir zamanı çox səy göstərmədən dəyişdirilə bilən komponent və hissələrdə (metal kəsmə maşınlarında dişlilər və s.) tapılmışdır. Sıx uyğunluq mənfi bir müdaxilə (rəsmiləşdirmə) ilə xarakterizə olunur; Əməliyyat zamanı montaj və sökülməyə məruz qalan bölmələrdə istifadə olunur (dəyişdirilə bilən dişlilər, dəyişdirilə bilən kollar və s.).
Bərkitmə olmadan daimi birləşmələr üçün istifadə olunan isti, press və asan basma armaturları zamanı müdaxilə uyğunluğu, cütləşdirilmiş qoşalaşmış səthlərdə montaj zamanı iş zamanı hissələrin qarşılıqlı yerdəyişməsinə müqavimət göstərən elastik deformasiyalar yaradır (vaqon təkərlərinin polad bandajları, aralıqdakı dişlilər) yük maşını valları, torna başlıqlarının dişli hissəsindəki kollar və s.).
Rəsmlərdə eniş növü şərti olaraq müvafiq məktubla və sağdakı göstərici dəqiqlik sinifini göstərir, məsələn, 4-cü dəqiqlik sinifinin aşağı sürətlə enməsi L 4 ilə göstərilir.
Müxtəlif dəqiqliklərin və müxtəlif enişlərin meydana gəlməsi və qurulması üçün müxtəlif sapmaların birləşməsinə tolerantlıq sistemi deyilir.
Dözümlülük sistemi sistemə bölünür deşiklər və sistem mil.
Şek. 95. Çuxur sisteminə (a) və mil sisteminə (b) enmə:
1 - qaçış; 2 - sürüşmə; 3 - mətbuat
Delik sistemi, eyni dəqiqlik sinfi və bir nominal ölçüdə, maksimum çuxur ölçüləri sabit qaldıqda və mil açısının dəyişdirilməsi ilə fərqli açılışların əldə edildiyi enişlər dəstidir (Şəkil 95, a). Bütün standart deşik sisteminə uyğun olduqda, alt çuxurun sapması sıfırdır. Bu dəlik əsas deyilir.
Şaft sistemi, şaftın maksimum sapmalarının eyni olduğu (eyni nominal ölçüdə və eyni dəqiqlik sinfi ilə) olduğu və açılışların maksimum deşik nisbətlərini dəyişdirərək əldə edildiyi bir yerdir (Şəkil 95, b). Bütün standart mil sisteminə uyğundur, üst milin açısı sıfırdır. Belə bir mil əsas deyilir.
Əsas dəliklərin dözümlülük sahələri A hərfi ilə, əsas şaftlar isə B hərfi ilə dəqiqlik sinifinin ədədi indeksi ilə göstərilmişdir (2-ci dəqiqlik sinfi üçün, 2 göstərilmir): A 1, A, A 2a, A 3a, A 4 və A 5, B 1 B 2, B 2a, B 3, B 3a, B 4, B 5. Ümumittifaq standartları tolerantlıqları təyin edir və hamar birləşmələrə uyğun gəlir.
Yalnız standartla müəyyən edilmiş enişlərdən deyil, eyni və ya fərqli dəqiqlik siniflərinin delikləri və şaftları üçün standart tolerantlıq sahələrinin birləşmələrindən istifadə edilməsinə icazə verilir.
1 + 500 mm nominal ölçüləri olan bir üstünlük üçün, çuxurlar və şaftlar üçün iki sıra tolerantlıq sahələri quraşdırılmışdır. Əvvəlcə 1-ci sıra dözümlülük sahələri, sonra 2-ci sıra tolerantlıq sahələri tətbiq olunmalıdır. Yalnız xüsusi hallarda, zəruri hallarda, qalan tolerantlıq sahələri tətbiq edilə bilər.
N, C, X enişlərinin dözümlülük sahələri 2-ci dəqiqlik birinci sinifinə, Pr, G, P, D və L ikinci cərgəyə aiddir Uzunmüddətli müşahidələr nəticəsində tolerantlıq dəyişikliyinin işlənmiş səthlərin ölçülərindən asılılığı qurulur. Bu asılılıq bir kub parabola şəklində ifadə edilir. Dözümlülük bir səth ölçüsü və eyni dəqiqliklə bir dözümlülük vahidi istifadə edərək müqayisə edilir. Səthi təmizlənmə üçün tolerantlığa daxil olan bu bölmələrin sayı müalicənin düzgünlüyünü xarakterizə edir. Hər dəqiqlik sinfi üçün müəyyən sayda dözümlülük vahidi verilir. Dözümlülük dəyəri ai-ə bərabərdir, burada a - tolerantlıq vahidlərinin sayı, i - tolerantlıq vahidinin dəyəri.
GOST-a görə, mikrondakı dözümlülük vahidi aşağıdakı asılılıqlar ilə ifadə olunur:
diametri 0,1-1 mm olan bir çuxur üçün
diametri 1-500 mm olan deliklər üçün
diametri 500-10.000 mm olan deliklər üçün
burada d c.a, mm-lik diametrlərin fasilələrinin arifmetik ortalamasıdır. Rəsmlərdə sapmalar iki yoldan biri ilə göstərilir:
1) enişin ölçüsü və hərf təyinatı göstərilir, məsələn, diametri 30 mm olan şaft sisteminin diyaframı üçün 2-ci dəqiqlik sinifinin sürüşmə enişi üçün eniş 30C, 3-cü sinifin enişi üçün - 30X 3; Əsas şaftın ölçüsü birinci vəziyyət üçün 30V, ikincisi üçün 30V 3 təyin edilir; deşik sistemi ilə əsas çuxur 30A və 30A 3 təyin ediləcək və şaft ölçülərində uyğunluq müvafiq olaraq göstəriləcək;
2) millimetrdə icazə verilən sapmaların ölçüsü və ədədi dəyərləri göstərilir, məsələn, 2-ci dəqiqlik sinifinin sürüşmə sapı olan mil sistemində 30 mm diametrli bir çuxur üçün Ø30 +0.027 yazılır; 3-cü dəqiqlik sinifinin enişi üçün 30 + 0,05 yazılır; əsas şaftın ölçüsü Ø 50 -0.017 ilə işarələnəcəkdir.
Delik sistemi ilə 2-ci sinifin əsas çuxurunun ölçüsü Ø 30 +0,027, üçüncü sinif üçün Ø 30 +0,05 olacaqdır. Çuxur sistemindəki 2-ci dəqiqlik sinifinin sürüşmə enişi üçün şaftın ölçüsü Ø 30 -0.017, 3-cü sinifin qaçış enişi üçün Ø 30 -0.05.
Bütün hallarda yuxarı sapmaların ədədi dəyərləri ölçü oxunun üstündən və altındakı sapma yuxarıdan göstərir. Rəsmdə sıfıra bərabər olan sapmalar göstərilmir.
Maşınqayırmada çuxur sistemi əsasən istifadə olunur, çünki bunun üçün fərqli ölçülərə daha az kəsici alətlər tələb olunur, məsələn, müəyyən bir nominal ölçüdə eyni dəqiqlik sinifindəki bütün enişlər üçün eyni diametrli reamerlər tələb olunacaq. Şaft sistemi ilə fərqli armaturlar üçün fərqli deşik ölçülərinə uyğun olaraq müxtəlif diametrlərdə qazılmaq və ya çəkmək tələb olunur. Şaftlar ümumiyyətlə ölçüləri açılışın təbiəti ilə əlaqəli olmayan alətlər (kəsicilər, üyüdücü təkərlər və s.) İlə işlənir.
Reamers, broachlar və digər kalibrləmə vasitələri (diametri ölçüləri emal etdikləri səthlərin ölçülərini müəyyənləşdirir) nisbətən bahadır. Beləliklə, iqtisadi səbəblərə görə bir çuxur sistemi üstünlük verilir.
Ancaq bəzi hallarda mil sistemindən istifadə daha məqsədəuyğundur. Bu, əsasən, müxtəlif fitinqləri olan bir neçə hissənin bir şaftın üzərinə qoyulması hallarına aiddir. Bu vəziyyətdə, çuxur sistemi ilə şaftın addımlanması lazım idi və bu daima montaj etməyə imkan verməyəcəkdir.
Əsas terminlər və anlayışlar
& nbsp Dövlət standartları (GOST 25346-89, QOST 25347-82, QOST 25348-89) 1980-ci ilin yanvar ayına qədər qüvvədə olan OST tolerantlığı və eniş sistemini əvəz etdi.
& nbsp Şərtlər uyğun olaraq verilir GOST 25346-89 "Qarşılıqlı dəyişmənin əsas normaları. Dözümlülük və enişlərin vahid sistemi."
Şaft - silindrik olmayan elementlər də daxil olmaqla hissələrin xarici elementlərinə istinad etmək üçün adi bir termin;
Çuxur - silindrik olmayan elementlər də daxil olmaqla hissələrin daxili elementlərinə istinad etmək üçün adi bir termin;
Əsas şaft - yuxarı sapma sıfır olan bir mil;
Əsas dəlik - alt sapması sıfır olan bir çuxur;
Ölçüsü - seçilmiş ölçü vahidlərində xətti kəmiyyətin (diametr, uzunluq və s.) ədədi dəyəri;
Əsl ölçüsü - icazə verilən dəqiqliklə ölçmə yolu ilə qurulan element ölçüsü;
Nominal ölçü - nisbi sapmaların müəyyən olunduğu ölçü;
Sapma - ölçü (həqiqi və ya hədd ölçüsü) ilə müvafiq nominal ölçü arasındakı cəbr fərqi;
Keyfiyyətlidir - bütün nominal ölçülər üçün bir dəqiqlik səviyyəsinə uyğun hesab olunan dözümlülük;
Eniş - montajdan əvvəl ölçülərindəki fərqlə müəyyən edilən iki hissənin bir-birinə bağlılığı.
Təmizləmə - bu, çuxurun ölçüsündən daha böyükdürsə, montajdan əvvəl çuxurun ölçüsü ilə mil arasındakı fərqdir;
Öncədən yükləyin - şaftın ölçüsü çuxurun ölçüsündən daha böyükdürsə, montajdan əvvəl şaftın ölçüsü və çuxur arasındakı fərq;
Eniş tolerantlığı - oynağı təşkil edən çuxur və şaftın dözümlülüklərinin cəmi;
Dözümlülük T - ən böyük və ən kiçik hədd ölçüsü arasındakı fərq və ya yuxarı və aşağı sapmalar arasındakı cəbr fərqi;
Standart İT rəsmiləşdirilməsi - bu dözümlülük və eniş sistemi tərəfindən qurulmuş istənilən tolerantlıq;
Dözümlülük sahəsi - ən böyük və ən kiçik sərhəd ölçüləri ilə məhdudlaşan və tolerantlıq ölçüsü və nominal ölçüyə nisbətən mövqeyi ilə müəyyən edilən bir sahə;
Açıqlama enişi - açılış, əlaqədə həmişə boşluq yaranır, yəni. ən kiçik həddi deşik ölçüsü ən böyük mil həddi ölçüsündən böyük və ya bərabərdir;
Müdaxilə uyğun - eniş, bu zaman hər zaman müdaxilənin oynaqda əmələ gəlməsi, yəni. ən böyük çuxur həddinin ölçüsü ən kiçik mil həddinin ölçüsündən az və ya bərabərdir;
Keçid enişi - çuxurun və şaftın həqiqi ölçülərindən asılı olaraq əlaqədə həm rəsmiləşdirmə, həm də müdaxilə almaq mümkün olan yerə enmə;
Delik sisteminə enmə - Lazımi boşluqların və sıxlığın əldə edildiyi açılışlar, müxtəlif şaxta toleranslarının əsas sahələrinin dözümlülük sahəsi ilə birləşməsi ilə;
Şaft sisteminə enmə - Lazımi boşluqların və sıxlığın əsas şaftın dözümlülük sahəsi ilə deşiklərin müxtəlif tolerantlıq sahələrinin birləşməsi ilə əldə edildiyi yerlər.
& nbsp Dözümlülük sahələri və müvafiq həddi sapmalar müxtəlif nominal ölçüləri ilə təyin olunur:
1 mm-ə qədər - GOST 25347-82;
1 ilə 500 mm arasında - GOST 25347-82;
500 ilə 3150 mm arasında - GOST 25347-82;
3150 ilə 10.000 mm arasında - GOST 25348-82.
& nbsp QOST 25346-89 20 ixtisas təyin edir (01, 0, 1, 2, ... 18). 01-dən 5-ə qədər keyfiyyətlər ilk növbədə kalibrlər üçün nəzərdə tutulub.
& nbsp Standartda qurulmuş dözümlülük və məhdud sapmalar +20 o C temperaturda hissələrin ölçülərinə aiddir.
& nbsp quraşdırılıb 27
valların əsas sapmaları və 27
deliklərin əsas sapması. Əsas sapma, sıfır xəttinə nisbətən tolerantlıq sahəsinin mövqeyini təyin edən iki hədd sapmasından biridir (yuxarı və ya aşağı). Əsas odur ki, sıfır xəttinə ən yaxın olan sapma. Çuxurların əsas sapmaları Latın əlifbasının böyük hərfləri ilə, şaftlarda - kiçik hərflərlə göstərilir. Əsas sapmaların ölçüləri üçün tətbiq edilməsi tövsiyə olunduğu xüsusiyyətlərə uyğun quruluşu 500
mm aşağıda verilmişdir. Kölgəli sahə deliklərə aiddir. Diaqram qısaldılmış şəkildə göstərilir.
Enişlərin təyin edilməsi. Açılışlar avadanlıq və mexanizmlərin məqsədi və istismar şəraiti, dəqiqliyi və montaj şərtlərindən asılı olaraq seçilir. Bu vəziyyətdə məhsulu emalın müxtəlif üsulları ilə dəqiqliyə nail olmaq imkanını nəzərə almaq lazımdır. Əvvəlcə üstünlük verilən əkinlər tətbiq edilməlidir. Ən çox deşik sisteminə uyğundur. Bəzi standart hissələrdən (məsələn, yuvarlanan rulmanlardan) istifadə edərkən və müxtəlif diametrli bir neçə hissəni quraşdırmaq üçün bütün uzunluğu boyunca sabit diametrli bir mil istifadə edildiyi hallarda mil sisteminin enişi tövsiyə olunur.
Enişdəki çuxur və şaftın dözümlülüyü 1-2 keyfiyyətdən çox olmamalıdır. Çuxur üçün daha böyük bir tolerantlıq təyin olunur. Boşalmalar və müdaxilə, əksər müdaxilə növləri, sürtünmə yataqları və digər fitinqlər üçün hesablanmalıdır. Çox hallarda əkinlər əvvəllər iş şəraitində oxşar olan məhsullar ilə bənzətmə ilə təyin edilə bilər.
Əsasən ölçüləri 1-500 mm olan çuxur sistemindəki üstünlük armaturlarına aid olan uyğun tətbiqlərin nümunələri.
Açıqlama yerləri. Çuxur birləşməsi N mil ilə h (sürüşmə enişləri), tez-tez sökülmə (dəyişdirilə bilən hissələr) olduqda, sabit tənzimlənən hissələri mərkəzləşdirmək və ya tənzimləmək zamanı bir-birinə nisbətən asanlıqla hərəkət etmək və ya dönmək lazımdırsa, sabit birləşmələrdə istifadə olunur.
Eniş H7 / h6 müraciət edin:
Maşınlarda dəyişdirilə bilən dişlilər üçün;
- qısa iş vuruşları ilə əlaqəli olduqda, məsələn, bələdçi kollarında yaz klapanları üçün (həmçinin H7 / g6 uyğun gəlir);
- bərkidilərkən hərəkət etmək asan olmalıdır hissələri birləşdirmək;
- qarşılıqlı hərəkətlər zamanı dəqiq istiqamət üçün (yüksək təzyiqli nasosların bələdçi kollarında piston çubuğu);
- avadanlıqlarda və müxtəlif maşınlarda yuvarlanan rulmanlar altındakı yuvaları mərkəzləşdirmək üçün.
Eniş H8 / h7 azalan hizalanma tələbləri olan mərkəzləşdirmə səthləri üçün istifadə olunur.
Landşaft H8 / h8, H9 / h8, H9 / h9 mexanizmlərin dəqiqliyinə, yüngül yüklərə və asan montaja ehtiyacı olan sabit hissələr üçün istifadə olunur (dişlilər, muftalar, kasnaqlar və milə bir açarla qoşulmuş digər hissələr; yuvarlanan yataq yuvaları) , flanş birləşmələrinin mərkəzləşdirilməsi), həm də yavaş və ya nadir tərcümə və fırlanma hərəkətləri zamanı hərəkətli oynaqlarda.
Eniş H11 / h11 nisbətən orta mərkəzli sabit birləşmələr (mərkəzləşdirilmiş flanş örtükləri, yerüstü iletkenləri düzəldmək), cavabdeh olmayan menteşələr üçün istifadə olunur.
Eniş H7 / g6 zəmanətli rəsmiləşdirilmənin digər dəyərləri ilə müqayisədə minimum ilə xarakterizə olunur. Sıxlığı təmin etmək üçün hərəkətli oynaqlarda (məsələn, pnevmatik qazma maşınının qolundakı çarx), dəqiq istiqamətdə və ya qısa vuruşlarda (klapan qutusundakı klapanlar) və s. İstifadə olunur. Dəstlər xüsusilə dəqiq mexanizmlərdə istifadə olunur H6 / g5 və hətta H5 / g4.
Eniş H7 / f7 düz rulmanlarda orta və sabit sürətdə və yüklərdə, o cümlədən şanzıman qutularında istifadə olunur; mərkəzdənqaçma nasosları; şaftlarda sərbəst fırlanan dişlilər üçün, həmçinin debriyajlarla işləyən təkərlər üçün; daxili yanma mühərriklərində itələyiciləri istiqamətləndirmək üçün. Bu tip daha dəqiq bir uyğunluq H6 / f6 - dəqiq rulmanlar, minik avtomobillərinin hidravlik paylayıcıları üçün istifadə olunur.
Eniş H7 / e7, H7 / e8, H8 / e8 və H8 / e9 yüksək sürətlə rullarda istifadə olunur (elektrik mühərriklərində, daxili yanma mühərrikinin ötürmə mexanizmində), aralıqlı yataklar və ya uzun bir cütləşmə uzunluğu ilə, məsələn, maşınlarda dişli blok üçün.
Eniş H8 / d9, H9 / d9 məsələn, buxar mühərriklərinin və kompressorların silindrlərindəki pistonlar üçün, klapan qutularının kompressor yuvası ilə əlaqələrində (onların sökülməsi üçün, sootun meydana gəlməsi və əhəmiyyətli temperatur olması səbəbindən böyük bir boşluq lazımdır) istifadə olunur. Bu tip daha dəqiq uyğunluqlar - H7 / d8, H8 / d8 - yüksək sürətlə böyük rulmanlar üçün istifadə olunur.
Eniş H11 / d11 toz və kirdə (kənd təsərrüfatı maşınlarının, dəmiryol vaqonlarının düyünləri) işləyən hərəkətli birləşmələrdə, çubuqların, qolların eklemli birləşmələrində, buxar silindrlərinin örtüklərini birgə mühürleme halqa contaları ilə mərkəzləşdirmək üçün istifadə olunur.
Keçid enişləri. Təmir və ya istismar müddətində montaj və sökülməyə məruz qalan hissələrin sabit birləşmələri üçün nəzərdə tutulmuşdur. Parçaların qarşılıqlı hərəkətsizliyi dübeller, sancaqlar, təzyiq vintləri və s. Lazım gələrsə, əlaqəni tez-tez sökmək, əlverişsiz olduqda, yüksək mərkəzləşdirmə dəqiqliyi tələb olunarsa, şok yüklər və titrəmələr altında daha az bərkidilmək lazımdır.
Eniş H7 / s6 (tip kar) ən davamlı birləşmələr verir. Tətbiq nümunələri:
Ötürücülər, muftalar, çarxlar və ağır yüklər altında, oynaqlarda zərbələr və ya titrəmələr üçün, ümumiyyətlə yalnız təmir zamanı sökülür;
- kiçik və orta ölçülü elektrik maşınlarının vallarına eniş quraşdırma halqaları; c) kolların enişi, barmaqların, sancaqların quraşdırılması.
Eniş H7 / K6 (məsələn gərgin) orta hesabla bir az boşluq verir (1-5 mikron) və montaj və sökülməsi üçün çox səy tələb etmədən yaxşı mərkəzləşmə təmin edir. Digər keçid enişlərindən daha tez-tez istifadə olunur: eniş kasnaqları, dişlilər, muftalar, volan (dübellə), daşıyan kollar üçün.
Eniş H7 / js6 (sıx tipli) əvvəlkindən daha böyük orta boşluqlara malikdir və lazım olduqda montajı asanlaşdırmaq üçün istifadə olunur.
Bir müdaxilə uyğun. Uyğunluq seçimi, ən kiçik sıxlıqda ortaq gücün və ötürülmənin, yüklərin təmin edildiyi və ən yüksək möhkəmlikdə hissələrin möhkəmliyinin təmin edilməsi şərti ilə edilir.
Eniş H7 / s6 nisbətən kiçik yüklər üçün istifadə olunur (məsələn, o-halqanın milinə enmə, kran və dartma mühərriklərində rulmanın daxili halqasının mövqeyini düzəltmək).
Eniş H7 / g6, H7 / s6, H8 / s7 yüngül yüklər üçün (məsələn, pnevmatik mühərrikin bağlayıcı çubuğunun başındakı bir qol) və ağır yüklər üçün bərkidicilərlə (yayma dəyirmanlarında açar dişli və muftalara, neft qazma qurğularına və s.) bərkidici olmayan oynaqlarda istifadə olunur.
Eniş H7 / u7 və H8 / u8 alternativ olanlar da daxil olmaqla əhəmiyyətli yüklər altında bərkidici olmayan oynaqlarda istifadə olunur (məsələn, kənd təsərrüfatı məhsul yığım maşınlarında bir barmağı eksantrik ilə birləşdirmək); çox yüksək yüklü bağlayıcılarla (yuvarlaq dəyirmanların sürücüsünə böyük muftalar enmə), kiçik yüklərdə, lakin qısa bir cütləşmə uzunluğu (bir yük maşınının silindr başındakı qapaq oturacağı, kombaynın təmizləyici qolundakı qol).
Yüksək dəqiqlikli müdaxilə uyğun gəlir H6 / p5, H6 / g5, H6 / s5 müdaxilə salınımlarına xüsusilə həssas olan oynaqlarda nisbətən nadir hallarda istifadə olunur, məsələn, bir dartma motorunun armatur şaftına iki pilləli bir qolun enməsi.
Çiftleşməyən ölçülərin tolerantlığı. Uyğun olmayan ölçülər üçün, dözümlülük funksional tələblərdən asılı olaraq təyin olunur. Dözümlülük sahələri adətən:
- deliklər üçün "artı" da (H hərfi ilə və keyfiyyət sayı ilə göstərilir, məsələn NZ, N9, N14);
- vallar üçün "mənfi" yerlərdə (h hərfi və keyfiyyət sayı ilə göstərilir, məsələn h3, h9, h14);
- sıfır xətlə münasibətdə simmetrik olaraq ("artı - mənfi yarım dözümlülük" deməkdir, məsələn, ± IT3 / 2, ± IT9 / 2, ± IT14 / 2). Deliklər üçün simmetrik tolerantlıq sahələri JS hərfləri ilə göstərilə bilər (məsələn, JS3, JS9, JS14) və vallar üçün js hərfləri ilə (məsələn, js3, js9, js14).
Üçün dözümlülük 12-18 - Xüsusiyyətlər nisbətən aşağı dəqiqlikdə olmayan və ya cütləşmə ölçüləri ilə xarakterizə olunur. Bu ixtisaslarda dəfələrlə təkrarlanan həddi sapmalar ölçülərə görə göstərilməməsinə, lakin texniki tələblərdə ümumi qeydlə təmin edilməsinə icazə verilir.
Ölçüləri 1 ilə 500 mm arasında
& nbsp Tercih edilmiş enişlər çərçivəlidir.
& nbsp Köhnə OST sisteminə və ESDP-yə uyğun olaraq sahələri olan deliklər və valların dözümlülük cədvəli.
& nbsp Köhnə OST sistemi və ESDP üçün dözümlülük sahələrini göstərən dəlik və şaft sistemlərindəki dözümlülük və hamar birləşmələrin uyğunluqlarının tam bir cədvəli:
Əlaqədar sənədlər:
Künc tolerantlığı masaları
QOST 25346-89 "Qarşılıqlı dəyişmənin əsas normaları. Dözümlülük və enişlərin vahid sistemi. Ümumi müddəalar, bir sıra tolerantlıqlar və əsas sapmalar"
GOST 8908-81 "Qarşılıqlı dəyişmənin əsas normaları. Normal açılar və açıların tolerantlığı"
QOST 24642-81 "Qarşılıqlı dəyişmənin əsas normaları. Səthlərin forma və yerləşmə tolerantlığı. Əsas terminlər və təriflər"
QOST 24643-81 "Qarşılıqlı dəyişmənin əsas normaları. Səthlərin forma və yerləşmə tolerantlığı. Rəqəmsal dəyərlər"
QOST 2.308-79 "Dizayn sənədləşməsinin vahid sistemi. Səthlərin forma və yerləşmə toleranslarının təsvirlərində göstəriş"
QOST 14140-81 "Qarşılıqlı dəyişmənin əsas normaları. Bərkitmə üçün deşiklərin oxlarının yerləşməsi üçün dözümlülük"
Əsas sapma və keyfiyyətin birləşməsi hissənin ölçüsü üçün dözümlülük sahəsi yaradır . Məsələn:
e8, k6, r6 - mili dözümlülük sahələri (cədvəl. 1.2);
D10, M8, R7 - dəliklərin tolerantlıq sahələri (cədvəl. 1.3).
Çizimlərdə açılışlar fraksiya ilə göstərilir: sayğacda çuxurun dözümlülük sahəsini, məxrəcdə - valın dözümlülük sahəsini yazın.
Açılış iki sistemdə təmin edilir: əsas çuxurun açılış sistemi və əsas şaftın açılış sistemi.
Əsas çuxurun eniş sistemi və ya sadəcə deşik sistemi - bu, deliklərin maksimum sapması eynidır (eyni nominal ölçü və keyfiyyətlə) və fərqli açılışların valların maksimum sapmalarını dəyişdirərək əldə edildiyi bir sıra.
Əsas dəlik Məktubla göstərilən çuxurdur H və aşağı sapma sıfırdır (EI \u003d 0). Delik sistemində eni təyin edərkən sayğacda hər zaman əsas “H” çuxuru olacaq və məxrəcdə əsas və ya digər eniş açılması nəzərdə tutulmuşdur.
Məsələn:
- sistem boşluqlarına zəmanətli bir rəsmiləşdirmə ilə eniş;
- deşik sisteminə enmə, keçid;
- zəmanətli bir müdaxilə uyğun sistem boşluqlarına enmə.
Əsas mil açılış sistemi və ya sadəcə mil sistemi - bu, valların maksimum sapması eynidır (bir nominal ölçüdə və bir keyfiyyətlə), açılan boşluqların maksimum sapmalarını dəyişdirərək müxtəlif açılışlar əldə edilir.
Əsas şaft - bu məktubla işarələnən mil h» yuxarı sapması sıfırdır (es \u003d 0).
Mil sistemində enişlər təyin edilərkən məxrəc (milin dözümlülük sahəsinin həmişə yazıldığı yer) əsas şaft olacaqdır " h", Və sayğacda müəyyən bir uyğunluq yaratmaq üçün hazırlanmış çuxurun əsas sapması.
Məsələn:
- zəmanətli bir rəsmiləşdirmə ilə şaft sisteminə enmə;
- mil sisteminə enmə, keçid;
- zəmanətli müdaxilə uyğun olan mil sisteminə enmə.
Standart, çuxur və şaftlar üçün tolerantlıq sahələrinin istənilən birləşməsini təmin etməyə imkan verir, məsələn:; və s
Eyni zamanda, bütün ölçü diapazonları üçün tövsiyə olunan armaturlar quraşdırılır və 1 - 500 mm ölçülərdə üstünlük verilənlər seçilir, məsələn: H7 / f7; H7 / n6 və s. (cədvəl. 1.2 və 1.3).
Enişlərin birləşdirilməsi bağlantılar üçün dizayn tələblərinin vahidliyini təmin etməyə imkan verir və dizaynerlərin enişlərin təyin olunması ilə bağlı işlərini asanlaşdırır. Şaftlar və deliklər üçün üstünlük verilən tolerantlıq sahələrinin müxtəlif variantlarını birləşdirərək, alətlər, kalibrlər və digər texnoloji avadanlıqlar dəstini artırmadan sistemin müxtəlif enişlər yaratmaq imkanlarını əhəmiyyətli dərəcədə genişləndirmək mümkündür.
İqtisadi səbəblərə görə, fitinqlər ilk növbədə buruq sistemində, daha az isə mil sistemində təyin edilməlidir. Bu deşik emalı və yoxlanılması üçün kəsmə və ölçmə vasitələrinin çeşidini azaldır. Dəqiq deliklər bahalı bir kəsici alətlə (sayğaclar, reamers, broachlar) müalicə olunur. Onların hər biri müəyyən bir dözümlülük ilə yalnız bir ölçüdə emal üçün istifadə olunur. Bölmələr, ölçülərindən asılı olmayaraq eyni kəsici və ya itiləyici çarxla işlənir. Sistemdə müxtəlif son ölçüləri olan müxtəlif açılışların şaft sistemindən daha kiçik olması və buna görə deşiklərin işlənməsi üçün zəruri olan kəsici vasitənin nomenklaturası daha kiçikdir.
Bununla birlikdə, bəzi hallarda, struktur səbəblərə görə, bir mil sistemini istifadə etmək lazımdır, məsələn, eyni nominal ölçülü bir neçə deşikin əlaqələrini alternativ etmək lazımdır, lakin eyni şaftdakı fərqli fitinqlər və ya rulmanı montaj etmək üçün korpusdakı yuva, bu mil sisteminə uyğun olaraq həyata keçirilir.
1-dən 3150 mm-ə qədər ölçülər üçün dəqiq uyğunluqların tövsiyə olunan və üstünlük verilən armaturlarında, çuxur dözümlülüyü ümumiyyətlə mil dözümlülüyünə nisbətən bir və ya iki dəfə çoxdur, çünki dəqiq çuxur texnoloji cəhətdən, daha yaxşı istilik yayılması şərtlərinə görə, qeyri-kafi möhkəmliyə görə daha çətindir. emal deşikləri üçün kəsmə alətinin istiqamətinin aşınması və yırtılması.
500 mm-ə qədər ölçülərə görə tolerantlıqlar
|
Nominal ölçü, mm |
Keyfiyyətlidir |
|||||||||||||||
|
Dözümlülük təyinatı |
||||||||||||||||
|
Dözümlülük, mikron |
||||||||||||||||
|
6 – 10 |
||||||||||||||||
|
10 – 18 |
||||||||||||||||
|
18 – 30 |
||||||||||||||||
|
30 – 50 |
||||||||||||||||
|
50 – 80 |
||||||||||||||||
|
80 – 120 |
||||||||||||||||
|
180 – 250 |
||||||||||||||||
Fəsil 1. Buruq sistemi və mil sistemi. Xüsusiyyətlər
fərqlər, üstünlüklər ………………………………… .3
1.1. "Mil" və "çuxur" anlayışları .................. 3
1.2. Uyğunlaşdırma üçün uyğun parametrlərin və ölçülərin hesablanması
çuxur və şaft sistemləri ………………………………… .6
Fəsil 2. Düyməli birləşmələrin dözümlülüyü və uyğunluğu ................. 10
2.1 Mövzunun dözümlülüyü ………………………………… 15
2.2. Ölçü tolerantlığı. Dözümlülük sahəsi ...............
2.3. Dözümlülük və eniş sahələrinin formalaşması ........
Fəsil 3. Dözümlülük və eniş sistemləri .................. 21
3.1. Standart interfeyslərin tolerantlıq sahələrinin sxemləri ......... 23
İstifadə olunmuş ədəbiyyatın siyahısı ………………………………… ..30
Fəsil 1. Buruq sistemi və mil sistemi. Xüsusiyyətlər, fərqliliklər, üstünlüklər
1.1. "Mil" və "çuxur" anlayışları
Struktur olaraq, hər hansı bir hissə müxtəlif həndəsi fiqurların elementlərindən (səthlərindən) ibarətdir, bir hissəsi digər hissələrin səthləri ilə qarşı-qarşıya gəlir (yerləşmişlər) və qalan elementlər sərbəstdir (birləşmir). Dözümlülük və uyğunluq terminologiyasında, formasından asılı olmayaraq, hissələrin bütün elementlərinin ölçüləri şərti olaraq üç qrupa bölünür: val ölçüləri, çuxur ölçüləri və şaft və deşiklərlə əlaqəli olmayan ölçülər.
Mili - şərti olaraq hissələrin xarici (örtülmüş) elementlərinə, o cümlədən silindrik olmayan elementlərə və müvafiq olaraq çiftleşmə ölçülərinə istinad etmək üçün istifadə olunan bir termin.
Delik - şərti olaraq hissələrin daxili (örtücü) elementlərinə, o cümlədən silindrik olmayan elementlərə və buna görə çift ölçülərinə istinad etmək üçün istifadə olunan bir termin.
İşçi və montaj təsvirlərinin təhlili və lazım olduqda məhsul nümunələri, çiftleşmə hissələrinin örtüklü və örtülmüş səthləri və beləliklə cütləşmə səthlərinin "şaft" və "çuxur" qruplarına aid olması.
Parçaların birləşməyən elementləri üçün bu şaftın və ya çuxurun quraşdırılması texnoloji prinsipdən istifadə edilməklə aparılır ki, baza səthindən emal edilərkən elementin ölçüsü artırsa, bu deşik olur və elementin ölçüsü azalırsa, deməli bu mildir.
Ölçülər qrupunun və ya vallara və ya çuxurlara aid olmayan elementlərin tərkibinin tərkibi nisbətən azdır (məsələn, çamferlər, fileto radiusu, fileto, çıxıntılar, çöküntülər, ox məsafələri və s.).
Montaj edilərkən birləşdiriləcək hissələr cütləşmə səthləri adlandırılan ayrı səthlərlə bir-biri ilə təmasdadır. Bu səthlərin ölçülərinə çiftleşmə ölçüləri deyilir (məsələn, qolun çuxurunun diametri və qolun yerləşdiyi milin diametri). Qapalı və örtülü səthləri və müvafiq olaraq örtüklü və örtülmüş ölçüləri fərqləndirin. Qapalı səth ümumiyyətlə çuxur adlanır və örtülmüş səth mil adlanır.
İnterfeys çuxur və şaft üçün bir nominal ölçüyə malikdir və hədd, bir qayda olaraq, fərqlidir.
İstehsal olunan məhsulun həqiqi (ölçülmüş) ölçüləri ən böyük və ən kiçik sərhəd ölçülərindən kənara çıxmırsa, onda məhsul rəsm tələblərinə cavab verir və düzgün yerinə yetirilir.
Texniki qurğuların və digər məhsulların dizaynları cütləşmə hissələrinin fərqli təmaslarını tələb edir. Bəzi hissələr başqalarına nisbətən hərəkətli olmalıdır, digərləri sabit birləşmələr təşkil etməlidir.
Nisbi hərəkətinin daha çox və ya daha az sərbəstliyini və ya qarşılıqlı yerdəyişməyə müqavimət dərəcəsini yaradan çuxur və şaftın diametri arasındakı fərqlə müəyyən olunan hissələrin birləşməsinin təbiətinə eniş deyilir.
Açılışın üç qrupu var: hərəkətli (bir boşluq ilə), sabit (bir müdaxilə uyğun) və keçid (boşluq və ya müdaxilə mümkündür).
Boşluq çuxurun diametri və şaft arasındakı müsbət fərq nəticəsində yaranır. Bu fərq mənfi olarsa, eniş bir müdaxilə uyğun olacaq.
Ən böyük və ən kiçik boşluqları və müdaxiləni ayırın. Ən böyük rəsmiləşdirmə, ən böyük sərhəd çuxur ölçüsü ilə ən kiçik mil həddi arasındakı müsbət fərqdir
Ən kiçik rəsmiləşdirmə, ən kiçik sərhəd çuxur ölçüsü ilə ən böyük sərhəd şaft ölçüsü arasındakı müsbət fərqdir.
Ən böyük müdaxilə ən böyük sərhəd şaft ölçüsü ilə ən kiçik çuxurun maksimum ölçüsü arasındakı müsbət fərqdir.
Ən kiçik müdaxilə, ən kiçik hədiyyə şaft ölçüsü ilə ən böyük sərhəd dəlik ölçüsü arasındakı müsbət fərqdir.
İki dözümlülük sahəsinin (çuxur və mil) birləşməsi uyğunluğun xarakterini müəyyənləşdirir, yəni. bir boşluq və ya bir müdaxilənin olması.
Dözümlülük və açılış sistemi, hissələrdən (əsas) hər cütdə hər hansı bir sapmanın sıfır olduğunu tapdı. Çiftleşmə hissələrindən hansının əsas götürüldüyündən asılı olaraq, çuxur sistemində enişlər və şaft sistemindəki enişlər var.
Delik sistemindəki açılışlar, müxtəlif şaftları əsas çuxura bağlayaraq müxtəlif boşluqların və müdaxilənin əldə edildiyi açılışlardır.
Şaft sistemindəki açılışlar - müxtəlif boşluqları əsas milə bağlayaraq müxtəlif boşluqların və müdaxilənin əldə edildiyi açılışlar.
Bir deşik sisteminin istifadəsinə üstünlük verilir. Şaft sistemi, struktur və iqtisadi mülahizələrlə əsaslandırılmış hallarda istifadə olunmalıdır (məsələn, bir hamar mili üzərində müxtəlif fiqurlar olan bir neçə kol, uçan və ya təkərlərin quraşdırılması).
1.2. Çuxur və şaft sistemlərində cütləşmə üçün uyğun parametrlərin və ölçülərin hesablanması
1. GOST 25347-82 uyğun olaraq çuxur və şaftın sapması:
ES \u003d +25 μm, es \u003d -80 μm
EI \u003d 0; ei \u003d -119 mkm
Şəkil 1 Eniş tolerantlıq sahələrinin təşkili
2. Limit ölçüləri:
3. Çuxur və şaft dözümlülükləri:
4. Silinmələr:
5. Orta rəsmiləşdirmə:
6. Təmizləmə tolerantlığı (uyğun)
7. Dizayn rəsmlərində ölçülərin məhdud sapmalarının təyin edilməsi:
a) tolerantlıq sahələrinin təyin edilməsi
b) məhdudiyyət sapmalarının ədədi dəyərləri:
c) tolerantlıq sahələrinin simvolu və məhdud sapmaların ədədi dəyərləri:
8. İş təsvirlərində ölçü təyinatı:
9. Çuxur və şaftın yoxlanılması üçün kalibrləmə hesablanması.
GOST 24853-81 uyğun olaraq kalibrlərin dözümlülükləri və sapması:
a) fiş ölçmə cihazları üçün
Z \u003d 3,5 mkm, Y \u003d 3 mkm, H \u003d 4 mkm;
b) kalibrli mötərizələr üçün
Z 1 \u003d 6 μm, Y 1 \u003d 5 μm, H 1 \u003d 7 μm;
Şek. 2 Kalibrlər üçün tolerantlıq sahələrinin düzülüşü
Çuxur testi qurğuları
Mantar ol
İcra OL boru ölçüsü:
Geyilməməsi və yırtılması 
mikron;
Mantar işçiləri ölçüsünə qədər icazə verin:
Aşınma şamları dükan nəzarətçisinin ölçüsünə qədər icazə verilir:
Mantar YOXDUR
İcra fişinin ölçüsü DEYİL:
Mili yoxlama qurğuları
İcra clamp ölçüsü OL:
Geyilməməsi və yırtılması 
mikron;
Ölçü üçün icazə verilən çubuq işçiləri geyin:
Dükan müfəttişi tərəfindən mötərizənin köhnəlməsi ölçüyə qədər icazə verilir:
İcra ştapelinin ölçüsü DİQQƏT
Fəsil 2. Düyməli birləşmələrin dözümlülüyü və uyğunluğu
Açar əlaqə, qarşılıqlı fırlanmalarının qarşısını almaq üçün hazırlanmış əlavə bir quruluş elementi (açarlar) istifadə edərək qol ilə bağlantı növlərindən biridir. Çox vaxt açar dişli təkər və ya kasnaq ilə fırlanan milin birləşmələrində tork ötürülməsi üçün istifadə olunur, lakin digər həll yolları da mümkündür, məsələn, şaftın sabit bir yuvaya nisbətən fırlanma əleyhinə qorunması. Əlavə struktur elementləri olmayan hissələrin qarşılıqlı hərəkətsizliyini təmin edən bərkidilmiş birləşmələrdən fərqli olaraq, açar bağlantılar ayrıla bilər. Quruluşun sökülməsi və yenidən qurulması, ilkin montajda olduğu kimi eyni effektə imkan verir.
Açar əlaqə ən azı üç armaturdan ibarətdir: şaftın qolu (mərkəzləşdirici birləşdirmə) şaftın açar-yivi və qolun açar-yivi. Parçaları açar yolda mərkəzləşdirmək düzgünlüyü qolun şaftdakı uyğunluğu ilə təmin edilir. Bu, çox kiçik boşluqlar və ya müdaxilə ilə təyin edilə bilən adi hamar silindrik bir yoldaşdır, buna görə keçid uyğunluğuna üstünlük verilir. Düymələrin hündürlüyü boyunca birləşmə (ölçülü zəncir) içərisində nominalda bir rəsmiləşdirmə xüsusi təmin edilir (qol və şaftın yivlərinin ümumi dərinliyi düymələrin hündürlüyündən çoxdur). Başqa bir cütləşmə mümkündür - açarın uzunluğu boyunca, yuvarlaq uçları olan prizmatik açar valdakı kor bir yivə qoyulursa.
Açar birləşmələr hərəkətli və ya eksenel istiqamətdə sabitlənə bilər. Daşınan birləşmələrdə, yön düymələri tez-tez milə bərkidilmiş vintlərdən istifadə olunur. Bir dişli (dişlilər bloku), qoşma yarısı və ya digər hissəsi ümumiyyətlə bir bələdçi açarı olan bir mil boyunca hərəkət edir. Qolun üstünə quraşdırılmış dübeller, mikrokoverler kimi ölçülmə başlıqlarının ağır dayağının yerində olduğu kimi, torkun ötürülməsinə və ya qolun sabit mili boyunca hərəkəti zamanı maneə törətməsinə də xidmət edə bilər. Bu vəziyyətdə, bələdçi bir açar yolu olan bir mildir.
Formada, dübeller prizmatik, seqment, paz və tangensiala bölünür. Standartlar müəyyən növ açarların fərqli dizaynlarını təmin edir.
Prizmatik dübeller həm hərəkətli, həm də sabit oynaqları əldə etməyə imkan verir. Segment açarları və paz açarları, bir qayda olaraq, sabit oynaqların meydana gəlməsinə xidmət edir. Açarların və yivlərin kəsişmələrinin şəkli və ölçüləri standartlaşdırılmışdır və şaftın diametrindən asılı olaraq seçilir və açar əlaqənin növü bağlantının iş şəraiti ilə müəyyən edilir.
T1 şaftında və qol t2-də yivlərin dərinliklərinin maksimal sapmaları 1 nömrəli cədvəldə göstərilmişdir:
Cədvəl nömrəsi 1
Genişliklər b - h9;
Hündürlüklər h - h9 və h 6 mm-dən çox - H21.
Anahtarlıq yolunun xüsusiyyətindən (növündən) asılı olaraq standart, yivin eni üçün aşağıdakı tolerantlıq sahələrini təyin edir:
Şaft və qolun yivlərinin simmetriya təyyarələrinin yerləşməsinin düzgünlüyündən asılı olan açar bağlantısının keyfiyyətini təmin etmək üçün simmetriya və paralelliyin tolerantlıqları GOST 2.308-79 uyğun olaraq təyin edilir və göstərilir.
Yer dözümlülüyünün ədədi dəyərləri düsturlar ilə müəyyən edilir:
T \u003d 0.6 T sp
T \u003d 4.0 T sp
burada T sp - açar yolun eninin tolerantlığı b.
Hesablanmış dəyərlər GOST 24643-81 uyğun olaraq standarta yuvarlaqlaşdırılır.
Anahtarlık səthinin pürüzlülüyü, açar yolun ölçülərinin dözümlülük sahələrindən (Ra 3.2 mkm və ya 6.3 mkm) asılı olaraq seçilir.
Açarlar üçün simvol aşağıdakılardan ibarətdir:
"Açar" sözləri;
İcra təyinatı (icra 1 göstərilmir);
Bölmə ölçüləri b x h və açar uzunluqları l;
Standartın təyin edilməsi.
Ölçüləri b \u003d 4 mm, h \u003d 4 mm, l \u003d 12 mm olan 2 icra açarı üçün bir simvol nümunəsi
Dübel 2 - 4 x 4 x 12 QOST 23360-78.
Prizmatik bələdçi düymələri vintlər ilə milin yivlərinə sabitlənir. Yivli bir çuxur sökülmə zamanı açarları bükməyə xidmət edir. Bir prizmatik bələdçi açarı üçün bir simvol nümunəsi, b \u003d 12 mm, h \u003d 8 mm, l \u003d 100 mm, Açar 3 - 12 x 8 x 100 GOST 8790-79.
Segment açarları, bir qayda olaraq, kiçik torkları ötürmək üçün istifadə olunur. Segment açarlarının və açar yolların ölçüləri (QOST 24071-80) şaftın diametrindən asılı olaraq seçilir.
Segment açarının yiv genişliyinin tolerantlıq sahələrinin açar yolunun təbiətindən asılılığı:
İstilik ilə işlənmiş hissələr üçün, H11 görə şaftın yivinin eninin maksimal sapmalarına icazə verilir, qolun yivinin eni D10-dir.
Standart aşağıdakı açar ölçülərə dözümlülük sahələrini müəyyənləşdirir:
Genişliklər b - h9;
Hündürlüklər h (H2) - H21;
Çapı D - H22.
Segment düymələri üçün simvol "Açar" sözündən ibarətdir; icra təyinatları (icra 1 göstərilmir); bölmə ölçüləri b x h (H2); standartın təyinatları.
Bağlı hissələrin hizalanması tələbləri az olduqda, qıfıl düymələri sabit birləşmələrdə istifadə olunur. Diklərin və açar yolların ölçüləri GOST 24068-80 ilə normallaşdırılır. 1-in icra V-düymələri üçün valdakı yivin uzunluğu 2l-ə bərabərdir, digər versiyalarda yivin uzunluğu açarın uzunluğuna bərabərdir.
Dik düymələr üçün b, h, l ölçülərinin maksimum sapması prizmatik (EST 23360-78) ilə eynidır. A düyməsinin eni üçün standart, D10 dözümlülük sahələrini istifadə edərək, mil və qolun yivinin eni üçün bağlantılar qurur. L milinin yivinin uzunluğu H15-ə uyğun gəlir. T1 və t2 dərinliklərinin məhdud sapması açarlar üçün sapmalara uyğundur. QOST 8908-81 uyğun olaraq açarın və üzükün yuxarı üzünün meyl bucağının həddindən artıq sapması ± AT10 / 2. Ölçüləri b \u003d 8 mm, h \u003d 7 mm, l \u003d 25 mm olan icra 2-nin pazlı açarının təyin edilməsinə bir nümunə: Açar 2 - 8 x 7 x 25 QOST 24068-80.
Düyməli elementlərin universal ölçü alətləri ilə idarə olunması onların eninə ölçülərinin kiçikliyi səbəbindən çətindir. Buna görə də onları idarə etmək üçün kalibrlərdən geniş istifadə olunur.
Teylor prinsipinə uyğun olaraq, açar yolu ilə bir açılışı idarə etmək üçün düz keçid, açar yolunun uzunluğuna və ya açar yolunun uzunluğuna bərabər olan bir açardır. Belə bir kalibr bütün ölçüləri, forma və səthlərin yerlərini hərtərəfli idarə edir. Keçid qurğularının dəsti elementdən idarəetmə üçün nəzərdə tutulmuşdur və mərkəzləşdirilmiş çuxurun (tam və ya yarımçıq profilin hamar keçilməz dayağı) və keçid genişliyinin və dərinliyinin elementar nəzarəti üçün şablonlardan ibarətdir.
Bir açar yolu ilə bir mil idarə etmək üçün düz ötürücü, bir düymənin çıxıntısının uzunluğuna və ya düymənin uzunluğuna bərabər olan bir açar çıxışı olan bir prizma ("atlı"). Keçid qurğularının bir dəsti elementdən idarəetmə üçün nəzərdə tutulmuşdur və keçid yerinin genişliyini və dərinliyini elementdən mükəmməl idarə etmək üçün şaftların və mərkəzin mərkəzləşdirilmiş səthinin ölçülərini idarə etmək üçün keçid ölçülü bracket daxildir.
2.1 Mövzunun dözümlülüyü
Vintlər və qoz bağlantısı, iplərinin düzgünlüyünə görə. Maşınqayırmada qəbul edilən bütün iplər, boru kəmərlərindən başqa, zirvələr və novlar boyunca boşluqlar var və yivli birləşmə düzgün aparılıbsa, vida və qoz yalnız tərəflərə toxunur (Şəkil 167, a) Bütün iştirak edən iplərin profilinin tərəfləri ilə tam təmasda olmaq üçün. Bu əlaqə, əsas əhəmiyyət, vida və qozun iplərinin orta diametrinin ölçülərinin, bu ipin sivri və profilinin bucağının dəqiq yerinə yetirilməsidir (müəyyən dərəcədə). Vida və qozun xarici və daxili diametrlərinin dəqiqliyi daha az əhəmiyyət kəsb edir, çünki bu diametrlər boyunca ip səthlərinin təması baş vermir.
Klirens orta diametrdə çox böyükdürsə, iplərin təması yalnız bir tərəfdən baş verir (Şəkil 167, b). Orta diametrli boşluq, yalnış bir ip sapı olan vintli parçaları vida etmək üçün çox kiçikdirsə, hissələrdən birinin digərinin növbəsinə kəsilməsi zəruridir. Məsələn, vida meydançası vaxtından çoxdursa və ya dedikləri kimi "uzandı", onda bu cür vidanı qoz ilə düzgün iplə bağlamaq üçün qoz növbələri vida növbəsinə kəsilməlidir (Şəkil 167, c).Bu açıq-aydın mümkün deyil və bu hissələrin vidalanmasına yalnız vintin orta diametrini azaltmaqla (ya da şəkil 167, d) və ya yalnış bir ip sapı olan yivli hissələrin ortalama diametrini artırmaqla nail olmaq mümkündür, hissələrdən birinin növbəsinin kəsilməsini tələb etmək lazımdır. başqa bir. Məsələn, vida meydançası vaxtından çoxdursa və ya dedikləri kimi "uzandı", onda bu cür vidanı qoz ilə düzgün iplə bağlamaq üçün qoz növbələri vida növbəsinə kəsilməlidir (Şəkil 167, c).Bu, açıq-aydın mümkün deyil və bu hissələrin vidalanmasına yalnız vintin orta diametrini azaltmaqla nail olmaq olar (Şəkil 167, d) vəqozun orta diametrində bir artım olub-olmaması. Bu vəziyyətdə, qozun yalnız bir həddindən artıq bir döngəsi, bütün yanal səthi boyunca deyil, vintin müvafiq döngəsinə toxunması baş verə bilər.
Eyni şəkildə, onlardan birinin bucağı və ya bu profilin mövqeyi səhv olarsa, hissələrin iplərinin vidalanmasını təmin etmək mümkündür. Məsələn, vidanın profil bucağı lazım olduqdan azdırsa, bu vidanı düzgün qoz ilə vidalama ehtimalını istisna edir (Şəkil 167, d)sonra bu vidanın orta diametrində bir azalma ilə bu hissələr vidalana bilər (Şəkil 167, e).Bu vəziyyətdə, vida və qoz ipləri yalnız vida ip profilinin yuxarı hissələrində və qoz iplik profilinin aşağı hissələrində təmasda olur.
Profilin yanlış mövqeyi ilə vidanın orta diametrini azaltmaqla (Şəkil 167, g)bu vidanın bir qoz ilə vidalanmasını da əldə etmək mümkündür, lakin bu halda da vida və qoz iplərinin təmas səthi yüksək keyfiyyətli yivli bir əlaqə üçün kifayət olmaya bilər (Şəkil 167, h).
İplərin toleranslarının qurulması. Kəsilmiş ipin yoxlanılması ilə bağlı çətinliklər əsasən meydançasını və profilini ölçərkən ortaya çıxır. Həqiqətən, xarici ipin hər üç diametrinin əksər hallarda mikrometrlər vasitəsilə kifayət qədər dəqiqliyi ilə yoxlanılması mümkündürsə, iplik profilinin bucağı və bucağının müvafiq (dəqiqliklə) yoxlanılması üçün daha mürəkkəb ölçü alətləri və hətta alətlər lazımdır. Buna görə, yivli hissələrin istehsalında dözümlülük yalnız ip diametrləri üçün təyin olunur; meydançada və profildə yol verilən səhvlər orta diametrdəki tolerantlıqda nəzərə alınır, çünki yuxarıda göstərildiyi kimi, meydança və profildəki səhvlər həmişə yivli hissələrdən birinin orta diametrini dəyişdirərək aradan qaldırıla bilər.
Orta diametrdə dözümlülük, profilin meydançasında və ya bucağında kiçik səhvlər olduqda, vida və qozun yivli birləşmənin gücünə zərər vermədən vidalanmasıdır.
Vida və qozun xarici və daxili diametrlərindəki dözümlülüklər vidanın ip profilinin yuxarı hissəsi ilə qozun ipinin müvafiq kökü arasında bir boşluq əldə ediləcəyi təyin edilir.
Bu dözümlülüklərin ədədi dəyərləri orta diametrdə olan tolerantlıqdan təxminən iki dəfə çox olmaqla böyük hesab edilir.
Metrik və düym düymələri üçün tolerantlıqlar. GOST 9253-59 uyğun olaraq 1 ilə 600 mm arasındakı diametrlər üçün böyük və kiçik addımlar olan metrik iplər üçün üç dəqiqlik sinfi qurulur: ilk (cl/) ikinci (Cl 2)və üçüncüsü (Cl 3),kiçik addımları olan iplər üçün də 2a sinif (Cl 2a).Bu təyinatlar əvvəllər verilmiş rəsmlərdə göstərilmişdir. Yeni GOST 16093-70 dəqiqlik sinifləri təyin edilmiş dəqiqlik ixtisasları ilə əvəz olunur: h, g, evə d boltlar üçün və Nvə G qoz-fındıq üçün.
Inch və boru ipləri üçün iki dəqiqlik sinifləri quraşdırılmışdır - ikincisi (Cl 2)və üçüncüsü (Cl 3).
Trapezoid iplər üçün tolerantlıqlar. Trapezoidal iplər üçün üç dəqiqlik sinifləri qurulmuşdur: sinif 1, kl. 2, sinif 3, kl. ZX.
2.2. Ölçü tolerantlığı. Dözümlülük sahəsi
Ölçü dözümlülüyü, ən böyük və ən kiçik sərhəd ölçüləri arasındakı fərq və ya yuxarı və aşağı sapmalar arasındakı cəbr fərqidir. Dözümlülük İT (Beynəlxalq Dözümlülük) və ya TD - deşik tolerantlığı və Td - mil tolerantlığı ilə göstərilir.
Ölçü tolerantlığı həmişə müsbətdir. Ölçü dözümlülüyü, ən böyükdən ən kiçik hədd aralığındakı həqiqi ölçülərin səpilməsini ifadə edir, hissə istehsal edilərkən həqiqi ölçüdə rəsmi icazə verilən səhv ölçüsünü fiziki olaraq təyin edir.
Dözümlülük sahəsi yuxarı və aşağı sapmalarla məhdudlaşan bir sahədir. Dözümlülük sahəsi tolerantlıq dəyəri və nominal ölçüyə nisbətlə təyin olunur. Eyni nominal ölçü üçün eyni tolerantlıq ilə fərqli tolerantlıq sahələri ola bilər.
Dözümlülük sahələrinin qrafik təsviri üçün sıfır bir xətt anlayışı təqdim olunur ki, bu da nominal və maksimum ölçülərin nisbətlərini, maksimum sapma və tolerantlıq nisbətlərini anlamağa imkan verir.
Sıfır xətt, tolerantlıq sahələri qrafik olaraq göstərildikdə, ölçülərin həddi sapmalarının çəkildiyi nominal ölçüyə uyğun bir xəttdir. Sıfır xətt üfüqi olarsa, onda şərti miqyasda müsbət sapmalar qoyulur və mənfi sapmalar qoyulur. Sıfır xətt şaquli olduqda, müsbət sapmalar sıfır xəttinin sağına təxirə salınır.
Deliklərin və şaftların tolerantlıq sahələri müxtəlif enişlərin meydana gəlməsi üçün zəruri olan sıfır xəttinə nisbətən fərqli bir yer tuta bilər.
Dözümlülük sahəsinin əvvəlindən və sonundan fərqləndirin. Dözümlülük sahəsinin başlanğıcı, hissənin ən böyük həcminə uyğun olan və uyğun hissələri düzəldilə bilməyəndən ayırmağa imkan verən sərhəddir. Dözümlülük sahəsinin ucu ən kiçik hissə həcminə uyğun olan və uyğun hissələri düzəlməz yararsız hissələrdən ayırmağa imkan verən sərhəddir.
Deliklər üçün, dözümlülük sahəsinin başlanğıcı, aşağı sapmaya uyğun olan xətt ilə, dözümlülük sahəsinin ucu yuxarı sapmaya uyğun xətt ilə müəyyən edilir. Şaftlar üçün, dözümlülük sahəsinin başlanğıcı yuxarı sapmaya uyğun xətt, dözümlülük sahəsinin ucu isə aşağı sapmaya uyğun xətt ilə müəyyən edilir.
2.3. Dözümlülük və eniş sahələrinin formalaşması
Dözümlülük sahəsi, ixtisasların birindəki tolerantlıq ilə təməl əlaqələrin birinin birləşməsi ilə formalaşır, buna görə də tolerantlıq sahəsinin simvolu əsas sapma (məktub) simvolundan və ixtisas sayından ibarətdir.
Tercih edilən tolerantlıq sahələri normal bir sıra nömrələrində kəsici alətlər və kalibrlər tərəfindən təmin edilir və yalnız kalibirlər tərəfindən tövsiyə olunur. Əlavə dözümlülük sahələri məhdud istifadə sahələridir və əsas tolerantlıq sahələrinin tətbiqi məhsula olan tələbləri yerinə yetirməyə imkan vermədikdə istifadə olunur.
ESDP bütün açılış qruplarını təmin edir: rəsmiləşdirmə, müdaxilə və keçid ilə. Açılışların struktur, texnoloji və ya əməliyyat xüsusiyyətlərini əks etdirən adları yoxdur və yalnız çuxur və şaftın birləşdirilmiş tolerantlıq sahələrinin simvollarında təqdim olunur.
Enişlər, adətən bir buruq sistemində (tercihen) və ya mil sistemində istifadə olunur.
Verilmiş nominal ölçüləri və boşluqları üçün deşik sistemindəki bütün açılışlar dəyişməz əsas sapmalar olan deşiklərin dözümlülük sahələri ilə formalaşır. Şaftların əsas əsas sapmalarından heç biri yoxdur.
Sistemdə boşluq olan enişlər üçün, a-dan h-ə qədər olan əsas sapmalar ilə mil toleranslarına görə istifadə olunur.
Çuxur sistemindəki keçid enişləri üçün, t, p-ə qədər olan əsas sapmalara malik olan vallara qarşı dözümlülük istifadə edilmir.
Çuxur sisteminə müdaxilə etmək üçün şaftın d sahələri p-dən zc-a qədər olan əsas sapmalarla seçilir.
Müəyyən edilmiş nominal ölçülər və bağlanma keyfiyyətləri üçün mil sistemindəki enişlər üçün davamlı əsas şaft sapmalar h və müxtəlif əsas çuxur sapmalarından istifadə edilir.
Şaft sistemindəki boşluq olan enişlər üçün, A-dan H-ə qədər olan əsas sapmalar ilə dəliklərin tolerantlıq sahələrini seçin.
Mil sistemindəki keçid enişləri üçün, sahələr əsas sapmalar Js, K, M, N olan deliklərin başlamazdan əvvəl istifadə olunur.
1 ilə 500 mm aralığında, deşik sistemində 69 tövsiyə edilmiş yer açıldı, bunlardan 17-si üstünlük verildi, mil sistemində isə 59-u tövsiyə olunmuş açılışlar, o cümlədən 11-i üstünlük təşkil etdi.
Fəsil 3. Dözümlülük və eniş sistemləri
İstifadənin təcrübəsini və milli tolerantlıq sistemlərinin tələblərini nəzərə alaraq, ESDP iki bərabər tolerantlıq və eniş sistemindən ibarətdir: deşik sistemləri və şaft sistemləri.
Bu dözümlülük sistemlərinin və enişlərin bölüşdürülməsi enişlərin formalaşması üsullarındakı fərqdən qaynaqlanır.
Delik sistemi, verilmiş bir nominal ölçü dH üçün qoşulma və keyfiyyət üçün bütün açılışlar üçün maksimum deşik ölçüləri sabit qalır və lazımi uyğunluq maksimum şaft ölçülərini dəyişdirərək əldə edilir.
Şaft sistemi - müəyyən bir nominal ölçüsü və keyfiyyəti üçün bütün enişlər üçün məhdud mil ölçüləri sabit qalır və lazımi uyğunluqlar çuxurun maksimum ölçüsünü dəyişdirərək əldə edilir.
Çuxur sistemi, şaft sistemi ilə müqayisədə daha geniş tətbiqə malikdir, bu dizaynın inkişaf mərhələsindəki texniki və iqtisadi təbiətin üstünlükləri ilə əlaqələndirilir. Fərqli ölçülərdə çuxurları emal etmək üçün müxtəlif kəsici alətlər dəsti (matkaplar, sayğaclar, reamers, broachlar və s.) Olmaq lazımdır, ölçülərindən asılı olmayaraq vallar eyni kəsici və ya üyüdülmə çarxı ilə işlənir. Beləliklə, çuxur sistemi həm interfeysin eksperimental işlənməsi prosesində, həm də kütləvi və ya geniş miqyaslı istehsal şəraitində istehsal xərclərini əhəmiyyətli dərəcədə az tələb edir.
Şaft sistemi, əlavə işarələr tələb etmədiyi zaman, çuxur sistemi ilə müqayisədə üstünlük verilir, ancaq sözdə satınalma proseslərindən sonra yığıla bilər.
Mil sistemi, deşik sisteminin bu struktur həllər ilə lazımi əlaqələrin qurulmasına imkan vermədiyi hallarda da istifadə olunur.
Eniş sistemini seçərkən standart hissələrə və məhsulların komponentlərinə olan dözümlülükləri nəzərə almaq lazımdır: top və roller rulmanlarda, mildəki daxili halqanın fitinqləri deşik sistemində aparılır və məhsulun gövdəsindəki xarici halqanın uyğunluğu mil sistemində aparılır.
Bütün açılışlar üçün eyni nominal ölçüdə və keyfiyyətdə dəyişməyən bir hissə, əsas hissəni adət etmək adətdir.
Çuxur sistemində əkin sxeminə əsasən, əsas hissəsi çuxur, şaft sistemində isə mil.
Əsas mil yuxarı əyilmə sıfır olan bir mildir.
Əsas dəlik, aşağı sapma sıfır olan bir çuxurdur.
Beləliklə, çuxur sistemində vallar əsas olmayan hissələr, mil sistemindəki deşiklər olacaqdır.
Əsas hissələrin tolerantlıq sahələrinin yeri sabit və kiçik hissələrin tolerantlıq sahələrinin yerləşməsindən asılı olmamalıdır. Nominal interfeys ölçüsünə nisbətən əsas hissənin tolerantlıq sahəsinin yerləşməsindən asılı olaraq son dərəcə asimmetrik və simmetrik tolerantlıq sistemləri fərqlənir.
ESDP həddən artıq asimmetrik bir tolerantlıq sistemidir, tolerantlıq hissənin "bədəninə" qoyulur, yəni. üstəgəl - əsas çuxur üçün nominaldan ölçüsün artırılması istiqamətində və mənfi olaraq - əsas şaft üçün nominalın ölçüsünün azaldılması istiqamətində.
Həddindən artıq asimmetrik tolerantlıq və açılış sistemləri simmetrik sistemlərə nisbətən bir sıra iqtisadi üstünlüklərə malikdir, bu da əsas hissələrin məhdud ölçmə cihazları ilə təmin olunması ilə əlaqələndirilir.
Ayrıca sistemsiz eniş hallarında istifadəni, yəni çuxurun mil sistemində, çuxur sistemindəki şaftın istifadəsini də qeyd etmək lazımdır. Xüsusilə, düz xətli bir şaquli əlaqənin tərəfləri üçün sistemsiz bir uyğunluq istifadə olunur.
3.1. Standart interfeyslərin tolerantlıq sahələrinin sxemləri
1 Hamar silindrik birləşmə
|
Parametr |
Dəyər |
|
Td \u003d dmax - dmin \u003d es - ei \u003d |
|
|
TD \u003d Dmax - Dmin \u003d ES - EI \u003d |
|
|
Smax \u003d Dmax - dmin \u003d |
|
|
Smin \u003d Dmin - d max \u003d |
|
|
Scp \u003d (Smax + Smin) / 2 \u003d |
|
|
TS \u003d Smax - Smin \u003d |
|
|
Cütləşmə nümunəsi |
|
|
Açılış iş sistemi |
Əsas dəlik |
|
Parametr |
Dəyər |
|
Td \u003d dmax - dmin \u003d es - ei \u003d |
|
|
TD \u003d Dmax - Dmin \u003d ES - EI \u003d |
|
|
Nmin \u003d dmin - Dmax |
|
|
Nmax \u003d dmax - Dmin |
|
|
Ncp \u003d (Nmax + Nmin) / 2 \u003d |
|
|
TN \u003d Nmax - Nmin \u003d |
|
|
Cütləşmə nümunəsi |
|
|
Açılış iş sistemi |
Əsas şaft |
|
Parametr |
Dəyər |
|
Td \u003d dmax - dmin \u003d es - ei \u003d |
|
|
TD \u003d Dmax - Dmin \u003d ES - EI \u003d |
|
|
Smax \u003d Dmax - dmin \u003d |
|
|
Nmax \u003d dmax - Dmin \u003d |
|
|
Scp \u003d (Smax + Smin) / 2 \u003d |
|
|
TS \u003d Smax - Smin \u003d |
|
|
Cütləşmə nümunəsi |
Keçid |
|
Açılış iş sistemi |
Əsas dəlik |
Birləşdirilmiş eniş üçün müdaxilə uyğunluğu və uyğun boşluq meydana gəlməsi ehtimalını təyin edirik. Hesablama aşağıdakı ardıcıllıqla aparılır.
Boşluğun (müdaxilənin), mikronun orta kvadrat sapmasını hesablayırıq
inteqrasiya həddini müəyyənləşdirin
f (z) funksiyasının cədvəl dəyəri \u003d 0.32894
Nisbi vahidlərə müdaxilə ehtimalı
P N "\u003d 0.5 + F (z) \u003d 0.5 + 0.32894 \u003d 0.82894
Müdaxilə ehtimalı yüzdə
P N \u003d P N "x 100% \u003d 0.82894 * 100% \u003d 82.894%
Nisbi vahidlərdə rəsmiləşdirmə ehtimalı
P Z "\u003d 1 - P N \u003d 1 - 0.82894 \u003d 0.17106
Təmizləmə ehtimalı faizlə
P Z \u003d P Z "x 100% \u003d 0.17103 * 100% \u003d 17.103%
İstinadların siyahısı
1. Korotkov V. P., Taits B. A. "Metrologiyanın əsasları və ölçü cihazlarının dəqiqliyi nəzəriyyəsi." M .: Standartlar nəşriyyatı, 1978. 351 s.
2. A. I. Yakushev, L. N. Vorontsov, N. M. Fedotov. "Bir-birini əvəz edə bilmə, standartlaşdırma və texniki ölçülər": - 6-cı redaktə. əlavə edin. - M.: Mexanika Mühəndisliyi, 1986. - 352 s., İll.
3. V. V. Boytsova "Maşınqayırmada standartlaşdırmanın əsasları." M .: Standartların nəşriyyatı. 1983. 263 səh.
4. Kozlovsky N.S., Vinogradov A.N. Standartlaşdırma, tolerantlıq, uyğunluq və texniki ölçmələrin əsasları. M., "Mühəndislik", 1979
5. Dözümlülük və eniş. İstinad kitabı. Ed V.D. Myagkov. T.1 və 2.L., "Mühəndislik", 1978
sinxron ...Xüsusiyyətlər Sibirdə idxal edilən avtomobillərin əməliyyatı
Kitab \u003e\u003e NəqliyyatOnların maşınları. Sistemlər fərqlənir dostu ... var üstünlüyü in ... krank mili fırlanması mil - ... açılır çuxur daxil olmaq üçün ... Xüsusiyyətlər tikinti və təmir sistemi alov idxal avtomobillər Xüsusiyyətlər konstruksiyalar sistemi ...
İnkişaf sistemi müxtəlif üçün ətraflı proqram inkişafı ilə asinxron motor nəzarəti
Tezis \u003e\u003e Sənaye, istehsal... fərqli ... xüsusiyyətləri insan qavrayışı. 2.4.7 Komponentlərin istismarı, istismarı, təmiri və saxlanması üçün tələblər sistemi ... mil taxogenerator tapacağıq mil ilə ciddi şəkildə əlaqələndirilir rampart ... üstünlüyü ... diametri deşiklər, mm ...
Krank mili bərpası ilə KamAZ-5460 avtomobilinin texniki müayinəsi və təmiri texnologiyası mil
Dərs işi \u003e\u003e NəqliyyatVə onların dəyişiklikləri fərqlənir mürəkkəb komponentlərin varlığı ... köhnəlməsi deşiklər boyun altına mil soyutma ilə bərpa olunur ... yağlı sistemibirləşdirən borular sistemi soyutma. ... faydaları digər növ səthlərdən əvvəl plazma səthi, xüsusən ...