Bütün müasir avtomobillər təhlükə xəbərdarlığı işıqları ilə təchiz edilmişdir, bunu köhnə avtomobillər haqqında demək olmaz. Məsələn, bu yazıda rusların əfsanəvi "Kopeyka" - VAZ 2101 haqqında danışacağıq. Bu avtomobillər xəbərdarlıq işığı ilə təchiz olunmadığı üçün avtomobil sahibləri onu özləri quraşdırmalıdırlar. VAZ 2101-də qəza işıqları üçün naqil diaqramı nədir və bu tapşırığı necə düzgün yerinə yetirmək olar - oxuyun.
[Gizlət]
Siqnalizasiya sisteminin məqsədi və funksiyaları
VAZ 2101-də fövqəladə xəbərdarlıq işığı digər hərəkət iştirakçılarına avtomobilin nasazlıq səbəbindən məcburi dayanması barədə məlumat vermək üçün istifadə olunur. Yol hərəkəti qaydalarına uyğun olaraq, avtomobil xarab olarsa, bəzi hallarda sürücü təkcə qəza işıqlarını yandırmağa deyil, həm də müəyyən etməyə borcludur. müvafiq işarə. Üstəlik, avtomobildən müəyyən bir məsafədə yerləşdirilməlidir - bu məsələ yol hərəkəti qaydaları ilə tənzimlənir.
Quraşdırma və konfiqurasiya təlimatları
VAZ 2101-də təcili işıqların quraşdırılması demək olar ki, hər kəsin öhdəsindən gələ bilər. Fövqəladə işıqları öz əlinizlə VAZ 2101-ə düzgün bir şəkildə bağlamaq üçün tapşırığı yerinə yetirmək üçün lazım olan hər şeyi hazırlamalısınız.
Alətlər və materiallar dəsti
Beləliklə, prosesə başlamazdan əvvəl nə hazırlamalısınız:
- Çilingər alətləri, o cümlədən açarlar, tornavidalar, kəlbətinlər və s.
- İzolyasiya lenti.
- "Altı" dan dörd kontaktlı işıq siqnal rölesi.
- Aktivləşdirmə üçün altı pinli düymə.
- Beş metr quraşdırma teli (video Alex Gordon tərəfindən).
İşin icrası alqoritmi
Beləliklə, prosesə başlayaq:
- Əvvəlcə mərkəzi konsolu çıxarmaq lazımdır. Bunu etmək üçün, sükan sütununa trim bağlayan boltları açmaq lazımdır. Siz həmçinin ön şüşə dirəklərinin yan trimlərini çıxartmalısınız.
- Bunu etdikdən sonra alət qrupunu çıxara bilərsiniz. Cihaza zərər verməmək üçün diqqətli olun.
- Sonra, əlcək bölməsini işıqlandıran lampadan naqilləri ayırın. Sonra əlcək bölməsinin yanlarını idarəetmə panelinə bağlayan boltlar, eləcə də onun aşağı hissəsini təmin edən boltlar açın. Bütün vintləri açdıqdan sonra əlcək bölməsinin özü çıxarıla bilər.
- İndi tirenin altını ön çarpaz elementə bağlayan vintləri çıxarmaq lazımdır. Sonra yuxarı bərkitmə qoz-fındıqları açılır; əlcək bölməsinin texnoloji açılışı ilə onlara çatmaq yaxşıdır.
- Bu addımları tamamladıqdan sonra siz sobanın idarəetmə panelindən tutacaqları çıxara bilərsiniz. Bunu etmək üçün, qolun sapı ilə qovşağında, yuxarı sapın aşağı hissəsini əymək üçün bir tornavida istifadə edin və aşağı tutacaqda yuxarı hissəni əymək lazımdır.
- Sonra, konnektorları idarəetmə panelinin arxa işıq açarlarından, yan işıqlardan və sobadan tellərlə ayırmaq lazımdır. Sonra açarı Qızdırıcının idarəetmə qollarını təmin edən daha iki boltu açmaq lazımdır. Bu addımları tamamladıqdan sonra siz idarəetmə panelini sökə biləcəksiniz.
- İndi əsas elementləri quraşdırmaq və birləşdirməyə davam edək. Əvvəlcə sistemin güc düyməsinin quraşdırılması yeri barədə qərar verin. O, mərkəzi konsolda quraşdırılmalıdır ki, lazım gələrsə, sürücü ona mümkün qədər tez çata bilsin. Düyməni quraşdırmaq hələ tezdir, lakin quraşdırma yerini indi qərar verməlisiniz, çünki bu, sizə nə qədər naqil lazım olduğunu müəyyən edəcəkdir. İndi köhnə dönmə siqnal rölesini avtomobildən çıxarın və ondan üç kabeli ayırın - adətən onlar qara, boz-ağ və narıncı rəngdədir.
- Sonra, yeni altı təkərli reley götürün. Rölenin ikinci kontaktı, dönmə siqnalı rölesindəki L kontaktından çıxarılan telə, həmçinin düymənin 7 çıxışına qoşulmalıdır.
- Rölenin ilk kontaktı düymənin özündə olan dördüncü kontakta qoşulmalıdır. Üçüncü kontakt dönmə siqnalı rölesində P kontaktından ayrılmış kabelə qoşulur. Sonra kabeli dördüncü kontaktdan yerə, yəni avtomobilin gövdəsinə bağlamalısınız - onu relenin bərkidici qozuna birləşdirmək yaxşıdır.
- Növbəti addım düymənin özünü birləşdirməkdir. Düymənin dördüncü kontaktı istifadə olunan rölin ilk kontaktına qoşulmalıdır. Onun ikinci kontaktı fırlanan rölin müsbət kontaktından ayrılmış kabelə qoşulmalıdır. Yeddinci kontakt rölin ikinci kontaktına, birinci və üçüncü kontaktlar isə sükan sütununun dönmə siqnalı keçidinə qoşulur, bu halda əlaqə sırası əhəmiyyət kəsb etmir;
- İndi sizə lazım olan tək şey səkkizinci pinini alternativ olaraq istənilən müsbət kabelə qoşmaqdır, onu siqaret alışqanından elektrik dövrəsinə bağlaya bilərsiniz; Artı birbaşa batareyaya və ya generator qurğusuna qoşmaq qərarına gəlsəniz, dövrə bir qoruyucu ilə qorunmalıdır.
- Bu nöqtədə quraşdırma proseduru tamamlanmış hesab edilə bilər. Kabellərin sürtünməsinin qarşısını almaq üçün naqilləri etibarlı şəkildə düzəltmək kifayətdir. Əvvəllər çıxarılan bütün daxili bəzək elementlərini, mərkəzi konsolu, əlcək bölməsini və s. yenidən quraşdırın.
Avtomobil alarkən onun oğurlanmasının qarşısını almaq üçün dərhal avtomobilin alındığı dilerdə mühafizə siqnalının quraşdırılmasına sifariş vermək məsləhətdir. Bu, nəqliyyat vasitəsinin oğurluğuna qarşı 100% zəmanət verməsə də, oğrunun işini mütləq çətinləşdirəcək. Çox vaxt oğruları uzun müddət onunla işləməkdən çəkindirən avtomobildə siqnalizasiya sisteminin olmasıdır. Ancaq pula qənaət etmək istəyirsinizsə, həyəcan siqnalını özünüz necə düzgün birləşdirəcəyinizi bilməlisiniz.
Elektrik sxemlərini başa düşsəniz, bir lehimləmə dəmiri və lazımi alətlər dəsti ilə işləmək bacarığınız varsa, bu mümkündür. Düzdür, həyəcan siqnalını quraşdırmaq üçün çox vaxt sərf etməli olacaqsınız, çünki bütün qapı kartlarını sökməli olacaqsınız və özünüz əlavə avadanlıq quraşdırmaq sizə zəmanəti avtomobildən çıxarmağa başa gələcək. İndiki vaxtda hətta mopedlərdə "siqnallar" quraşdırılır. Siqnalı bir skuterdə necə söndürə bilərsiniz, nəinki onun üzərində, əgər o nasazdırsa və avtomobil başlamazsa?
Məhz bu məqsədlər üçün istənilən təhlükəsizlik sisteminə “VALET” etiketli düymə daxildir. Adətən, o, yalnız avtomobil sahibinin və siqnalizasiya quraşdırıcısının bilməli olduğu gizli yerdə quraşdırılır. “Siqnal” üçün təlimatlar bu düymədən istifadə edərək təhlükəsizliyin əl ilə necə ləğv olunacağını təsvir edir. Ancaq siqnalizasiya sisteminin nasazlığının çox ciddi olduğu vəziyyətlər var. Bu vəziyyətdə, həyəcan siqnalını necə sıfırlayacağınızı bilməlisiniz.
Təhlükəsizlik siqnalı adi fərdi kompüter kimi yenidən işə salına bilən mini-kompüterdir. Siz sadəcə olaraq müsbət terminalı batareyadan çıxarıb təxminən 5 dəqiqə gözləməlisiniz. Sonra terminalı yerinə qoyun. Təhlükəsizlik sistemi standart rejimdə işləməyə başlamazsa, terminalı batareyaya möhkəm bağlaya bilərsiniz. Əgər yoxsa, yenidən yükləmə prosedurunu təkrarlayın. İndi zəngli saatda vaxtı necə təyin etmək barədə. Ən başlanğıcda avtomobil siqnalını proqramlaşdırmalısınız. Sonra, açar fob düyməsini lazım olan qədər basmalı olduğunuz funksiyanı seçin; Basıldıqda, LED yanıb-sönəcək.
Və bu, sistem açarı qəbul etməyi dayandırdıqda baş verir. Açar fobu yenidən həyəcan siqnalına necə bağlamaq olar? Bunu çox sadə etmək olar. Əvvəlcə sürücünün qapısını açın və maşını əl ilə tərksilah edin. Sonra qapılardakı düymələri basaraq qapı qıfıllarını bağlayın və açın. Sonra alov açarını iş vəziyyətinə və yenidən dayanacaq vəziyyətinə çevirin (10 saniyədən çox olmayan fasilə ilə 3 dəfə irəli-geri). Bundan sonra, qapını açın, 3 dəfə kilidləyin ( düzgün əməliyyat sistem qapını 2 saniyə ərzində açacaq). Sonra, açar fob düyməsini basın (sistemdən cavab olarsa, açar fob uğurla bağlandı).
İndi bu çox çətin olmayacaq. Almaq kifayətdir xüsusi cihaz bir mağazada, məsələn, kompüter monitorunda quraşdırılmış Duo Digital. Bu qadcet monitordakı bütün hərəkətləri izləyir və lazımi siqnalları kompüterə ötürür.
Bir avtomobil siqnalının kilidə qoşulması zəhmət tələb edən və çətin bir prosesdir, avtomobil xidmət mərkəzində aparılması tövsiyə olunur. Arzu edərək və bu təlimatları oxuduqdan sonra bunu özünüz həyata keçirmək olduqca mümkündür. Təhlükəsizlik cihazını mərkəzi kilid sisteminə əl ilə qoşmağın lehinə tutarlı bir arqument odur ki, peşəkarlar tərəfindən qəbul edilmiş quraşdırma alqoritmini pozmaqla avtomobilə girmək xeyli çətinləşir.
Mərkəzi kilid elementlərinin növləri
Mərkəzi kilidlər sadə bir quruluşa malikdir:
- Giriş sensorları. Bunlar kilid mikro açarları və avtomobil qapısının limit açarlarıdır. Mikro açarlar mərkəzi kilid elementlərinin cari yerini müəyyənləşdirir. Limit açarları qapıların yerini müəyyənləşdirir və idarəetmə blokuna mesaj göndərir.
- Aktuatorlar(həmçinin aktuator adlanır). Özləridir elektrik avtomobilləri birbaşa cərəyan, çeviriciyə qoşulmuşdur. Pnevmatik sürücü istifadə edilə bilər.
- Nəzarət bloku. Müəyyən mesajların idarəetmə bloklarına, eləcə də magistral damın kilidinin ötürücülərinə və qaz çəninin lyukuna ötürücü rolunu oynayır.
Avtomobildə mərkəzi kilidləmə diaqramı
Avtomobil siqnalizasiyasını özünüz birləşdirin
Avtoservislərdə təhlükəsizlik mexanizmləri sürətlə quraşdırılır. Gəlin onları özünüz necə birləşdirəcəyinizə baxaq. Bu proses bir neçə hissədən ibarətdir. Nəticə birbaşa təlimatlara əməl etməyinizdən asılıdır.
Siqnalın mərkəzi kilid sisteminə birbaşa qoşulmasından əvvəl kilidin özünün quruluşu ilə tanış olmalısınız. Bundan sonra, cihazın avtomobildə istifadəsi və quraşdırılması üçün təlimatların diaqramlarında göstərilən giriş nöqtələrini axtarırıq. Starline a91 kimi həyəcan siqnalları universaldır, onlar həm avtomatik, həm də mexaniki transmissiyalı müxtəlif növ mühərrikləri (turboşarjlı, dizel və ya benzin) olan avtomobillərə quraşdırmaq üçün uyğundur. 
İş üçün materiallar
Siqnalın quraşdırılması üçün sizə lazım olacaq:
- izolyasiya lenti;
- tornavida;
- qoruyucu LED;
- sürücü qapısının aktivatoru;
- lehimləmə dəmiri (rozin və lehimlə birlikdə);
- həyəcanın özü.
Vacibdir! Əvvəlcə nəzəri materialla tanış olmadan əlaqə yaratmağa başlamayın.
Addım-addım təlimat
Təhlükəsizlik mexanizminin quraşdırılması üsullarının fərqli ola biləcəyini xatırlamaq lazımdır (əksər hallarda istehsalçıdan asılıdır). Bütün materiallar toplandıqdan və bütün giriş məlumatları oxunduqdan sonra quraşdırmaya başlaya bilərsiniz.
- Zərbə sensorunun qoşulması. Bu mərhələ çətin deyil. Sensor bloka üç sancaqlı (blok gövdəsinin altındakı sağ tərəfdə yerləşir) keçid konnektoru vasitəsilə qoşulur. Siqnal blokunun korpusunun sol tərəfindəki LED göstərici konnektorunu birləşdirin. Düyməni siqnalizasiya blokunun gövdəsinin altındakı kontakta qoşun.
- Mərkəzi kilid. Yazılar sarı rəng və sarı teli qara zolaqla batareyanın müsbət terminalına ("+") qoşun. Tel narıncı rəng və narıncı teli qara zolaqla batareyanın mənfi terminalına (“-”) qoşun. Qalan iki naqil ağ mərkəzi alovlanma kilidi ötürücüsünə qoşun.
- Siqnalizasiya. Müxtəlif rəngli 10 naqil var.
Video: siqnalizasiyanın qoşulması
Onların əlaqəsini nəzərdən keçirək:
- sarı tellər(ən yuxarıda) relenin güc bobininin kontaktlarına qoşulun. Bu rölin normal olaraq qapalı kontaktları alovlanma bobininin enerji təchizatı dövrəsinin qırılma nöqtəsinə daxil edilir. Rölənin güc sargısını və alov açarını birləşdirən kabeli kəsməlisiniz. Kəsmədən sonra yaranan uclar iki rele kontaktına (tellər Yaşıl rəng). Sonra alov açarından gələn teli röle bobininin başqa kontaktına birləşdirin;
- qara tel onu batareyanın mənfi terminalına qoşmalısınız (mərkəzi kilidləmə sistemindən narıncı və narıncı-qara tellər ona qoşulur);
Vacibdir! Avtomobilin elektrik naqillərinə zərər verməmək üçün qoşulma müddətində batareyanı ayırmaq lazımdır.
- hər iki naqil qəhvəyi rəngdədir dönüş siqnallarına qoşulun (birincisi sağa, ikincisi müvafiq olaraq sola);
- Tel Çəhrayı rəng sirenə (onun qırmızı telinə) qoşulun. Sirenin qara kabeli korpusa və ya batareyanın mənfi qütbünə bağlıdır;
- qırmızı tel müsbət terminala qoşun. Mərkəzi kilid sisteminin sarı və sarı-qara naqilləri ona qoşulmalıdır;
- yaşıl tellər(həmçinin "baqajın açılması mənfi" adlanır). Bu funksiyanı həyata keçirmək üçün əlavə bir röle quraşdırmalı və bu teli onun təchizatı bobininə bağlamalısınız;
- narıncı teləyləc pedalının limit açarına qoşulun;
- ağ tel (ACC) alov açarına qoşulmalıdır (açar çevrildikdə bağlanan kontakta və onun üzərində təchizatı gərginliyi görünür);
- elanlar mavi rəngdə qapı limit açarlarına qoşulun.
Hansı çətinliklər yarana bilər və onları necə aradan qaldırmaq olar
Bağlantı prosesi olduqca zəhmət tələb edir, ona görə də istifadəçilər bəzi problemlərlə üzləşə bilərlər:
- Geniş çeşidli təhlükəsizlik sistemləri ilə seçim problemi. Alıcılar, siqnalizasiya sistemini seçərkən, ilk növbədə, bu cihazın funksional xüsusiyyətləri ilə bağlı istəklərini və fikirlərini rəhbər tutmalıdırlar.
- Avtomobil siqnalizasiya sisteminin mərkəzi kilid sisteminə quraşdırılması. Bu problemi həll etmək üçün bir sıra xüsusiyyətləri (siqnalın növü, avtomobilin eksklüzivliyi, avtomobilin avtomobil siqnalizasiyasının mərkəzi blokunun yeri) nəzərə alaraq, təhlükəsizlik mexanizmi üçün əlaqə nöqtələrini müəyyən etmək lazımdır.
- Quraşdırma sxeminin seçilməsi problemi (müxtəlif mexanizmlərin rəng təyinatları digər funksiyalar üçün nəzərdə tutula bilər). Avtomobil siqnalizasiya modeliniz üçün orijinal dövrə diaqramlarından istifadə etmək məsləhətdir.
bilirdinizmi? Dünyanın ən bahalı avtomobili İtalyan idman avtomobili Lamborghini Veneno Roadster-dir, dəyəri 4,5 milyon dollardır.
Bağlantı diaqramları
Biz universal əlaqə diaqramını təqdim edirik. 
Bağlantı diaqramıÖz əlinizlə bir avtomobil siqnalizasiyasının quraşdırılması olduqca zəhmət tələb edən prosesə baxmayaraq, sərf olunan səylər boşa çıxmayacaq, çünki bu, yaxşı miqdarda pula qənaət edəcəkdir (əksər hallarda bir mütəxəssisin xidmətlərinin dəyəri avtomobilin qiymətinə bərabərdir. həyəcan dəstinin özü).
bilirdinizmi?Dünyada ən çox oğurlanan avtomobillər markalardırMercedes-Benz (C-Class), BMW 3, Infinity (G seriyası).
Bundan əlavə, hər şeyi öz əlləri ilə etməyi sevənlərə çox zövq verəcəkdir.
Hər bir avtomobildə təhlükə xəbərdarlığı düyməsi var. Onu basdığınız zaman ön qanadlarda yerləşən istiqamət göstəriciləri və iki təkrarlayıcı eyni vaxtda yanıb-sönməyə başlayır və nəticədə cəmi altı işıq yanır. Belə ki, sürücü bütün hərəkət iştirakçılarına xəbərdarlıq edir ki, onun hansısa qeyri-adi vəziyyəti var.
Təhlükəli xəbərdarlıq işıqları nə vaxt yanır?
Onun istifadəsi aşağıdakı hallarda məcburidir:
- baş vermişsə;
- qadağan olunmuş yerdə, məsələn, avtomobilinizin texniki nasazlığı səbəbindən məcburi dayanma etməli oldunuzsa;
- qaranlıqda sizə doğru hərəkət edən nəqliyyat vasitəsi ilə kor olduqda;
- təcili təhlükə də açılır işıq siqnalı mexaniki nəqliyyat vasitəsi ilə aparılan yedəkləmə zamanı;
- bir qrup uşağı ixtisaslaşdırılmış nəqliyyat vasitəsinə mindirərkən və endirərkən ona "Uşaqların daşınması" məlumat nişanı əlavə edilməlidir.
Təhlükə xəbərdarlığı düyməsi nəyi gizlədir?
İlk işıq siqnallarının dizaynı olduqca primitiv idi, onlar sükan sütunu açarından, termal bimetalik açardan və işıq istiqaməti göstəricilərindən ibarət idi; Müasir dövrdə hər şey bir az fərqlidir. İndi siqnalizasiya sistemi bütün əsas röleləri və qoruyucuları ehtiva edən xüsusi montaj bloklarından ibarətdir.
Düzdür, bunun çatışmazlıqları var, məsələn, birbaşa blokda yerləşən dövrənin bir hissəsinin qırılması və ya yanması halında, onu təmir etmək üçün bütün bloku sökmək lazımdır və bəzən hətta tələb edə bilər. onun əvəzi.
İşıqlandırma dövrələrini yenidən birləşdirmək üçün çıxışları olan fövqəladə həyəcan siqnalının söndürülməsi düyməsi də ortaya çıxdı (iş rejimində dəyişiklik olduqda). Əlbəttə ki, əsas komponentləri qeyd etməyə kömək edə bilmərik, bunun sayəsində sürücü digər yol istifadəçilərini davam edən qeyri-adi vəziyyət barədə xəbərdar edə bilər -. Bunlara avtomobildə olan tamamilə bütün istiqamət göstəriciləri və iki əlavə təkrarlayıcı daxildir, sonuncusu, artıq qeyd edildiyi kimi, ön qanadların səthindədir.
Siqnal dövrəsi necə işləyir?
Çünki böyük miqdar birləşdirən naqillər müasir sxem Siqnalizasiya sistemi prototipi ilə müqayisədə xeyli mürəkkəbləşib və aşağıdakılardan ibarətdir: bütün sistem yalnız akkumulyatordan qidalanır, ona görə də alov söndürülsə belə onun tam işləməsi təmin edilə bilər, yəni. avtomobil park edilərkən. Bu zaman bütün lazımi lampalar siqnalizasiya açarının kontaktları vasitəsilə birləşdirilir.
Siqnal işə salındıqda, güc dövrəsi aşağıdakı kimi işləyir: gərginlik batareyadan montaj blokunun kontaktlarına verilir, sonra bir qoruyucu vasitəsilə birbaşa siqnal açarına verilir. Düymə basıldıqda sonuncu bloka qoşulur. Sonra yenidən montaj blokundan keçərək dönmə siqnalı rölesinə keçir.
Yük dövrəsinin aşağıdakı diaqramı var: siqnalizasiya rölesi, düyməni basdıqda bir-biri ilə qapalı vəziyyətə gələn kontaktlara qoşulur, beləliklə onlar tamamilə bütün zəruri lampaları birləşdirir. Bu zaman xəbərdarlıq lampası təhlükə siqnalı açarının kontaktları vasitəsilə paralel olaraq yandırılır. Siqnal düyməsi üçün əlaqə diaqramı olduqca sadədir və mənimsəmək üçün sizə yarım saatdan çox vaxt lazım olmayacaq. Onun əhəmiyyətini xatırlamaq lazımdır, buna görə də onun vəziyyətini izlədiyinizə əmin olun.
Avtomobil siqnalizasiyası effektiv təhlükəsizlik sistemidir. Çox vaxt müasir avtomobillərdə istifadə olunur. Ola bilsin ki, həyəcan siqnalı sizi oğurluqdan xilas etməyəcək, lakin cəhd edilən zərərin qarşısını almağa kömək edəcək. Tez-tez olur ki, həyətlərdə uşaqlar təsadüfən və ya olmasın, maşına çırpılır. Avtomobillərin pnevmatik silahlarla vurulması da adi haldır. Mühafizə sisteminin köməyi ilə sahibi dəymiş ziyana vaxtında reaksiya verə biləcək. Siqnal cinayətkarları qorxuda bilər - belə hallar çoxdur. Siqnal əlaqəsini təcrübəli mütəxəssislərə həvalə etmək yaxşıdır, lakin heç biri yoxdursa, bunu özünüz etməyə cəhd edə bilərsiniz. Əməliyyat o qədər də mürəkkəb deyil. Siqnalın necə bağlanacağını görək.
Müxtəlif istehsalçıların standartları və sxemləri
Müxtəlif istehsalçıların avtomobil siqnalları üçün əlaqə diaqramlarını təhlil etsək, standart sxemlərin və ya vahid birləşmənin olmadığı qənaətinə gələ bilərik. Müxtəlif istehsalçıların eyni rəngli telləri müxtəlif problemləri həll edir.
Müəyyən bir markanın cihazları quraşdırmaq və birləşdirmək üçün öz üsulu var.
Siqnal qurğusunun quraşdırılması
İlk addım əsas qurğunun quraşdırılmasıdır. Çoxları üçün əsas problem həyəcan siqnalını hara qoşmaqdır? Avtomobilin içərisində, yalnız sürücünün bildiyi yerdə quraşdırılır. Bu ciddi bir təhlükəsizlik kompleksidirsə, onda bir neçə belə blok var - onlar ən yaxşı şəkildə yerləşdirilir müxtəlif yerlər. Bu, avtomobilin avtomobil oğruları tərəfindən ələ keçirildiyi zaman vaxt qazanmağa kömək edəcək. Siqnal sensorunu bağlamadan əvvəl sol sütunu sökməlisiniz. Onu orada quraşdırmaq tövsiyə olunur.
Tipik olaraq, sadə siqnalizasiya bölməsi tablosunun içərisində gizlənir, lakin siz başqa yerləri tapa bilərsiniz. Bloku düzəltmək məsləhətdir. İki tərəfli lentlə yapışdırıla bilər və ya özünü vurma vintləri ilə əlavə edilə bilər. Həm də bu mərhələdə siz məşğul olmalısınız elektrik diaqramı- siqnalın enerji təchizatına, dönmə siqnallarına və mərkəzi kilidləmə solenoidlərinə necə qoşulacağını göstərir.
Naqillərin çəkilməsi
Adətən çoxlu iplər var. Onları nəmdən və yüksək temperaturdan etibarlı şəkildə qorunan qapalı yerlərdə uzatmaq daha yaxşıdır. Telləri bir örgüyə çəkmək daha yaxşıdır və bədənə bərkidmək üçün plastik sıxaclardan istifadə etmək tövsiyə olunur. Onları bir-birindən 20 santimetrdən çox olmayan məsafədə bərkitmək lazımdır. Siqnalizasiya sistemi nə olursa olsun, onun artıq naqilləri var. Qapı və gövdəni buraxma açarları fərqli tellərdir. Amma funksiya eyni olduğu üçün onlar bir şnur vasitəsilə birləşdirilir. İkincisini kəsmək daha yaxşıdır. Sonradan, həyəcan siqnalı ilə hər hansı bir problem yarandıqda, onu müəyyən etmək daha asan olacaq mümkün səbəb və nasazlıqları olan dövrəni tapın. Siqnal sistemlərinin quraşdırılması təcrübəsi göstərir ki, tam tellər çox vaxt kifayət deyil. Buna görə əlavələri əvvəlcədən almaq daha yaxşıdır.
Elektrik bağlantısı
Burada hər şey sadədir. Yalnız avtomobilin qoruyucu qutusunda böyük bir qalın kabel tapın - bu müsbət teldir. Kütlə bədəndən alınır. Naqillər soyulur və tez açılan terminal blokları ilə birləşdirilir.
Siqnal əlaqə nöqtələri
Populyar əlaqə nöqtələrinə baxaq. Güc üçün əsas artı alov açarında tapıla bilər. Mənfi polariteli başlanğıc kontaktı da bu yerdə yerləşir. ACC elementi orada yerləşir. Müsbət polariteli alovlanma kontaktı kilidin kontakt qrupunda tapıla bilər.
Əksər hallarda, standart bir kilid mənfi bir tel vasitəsilə bağlanır. Ancaq istisnalar var. Qapılar və onların limit açarları müsbət polarite ilə idarə olunur, lakin diaqrama uyğun olaraq hər şeyi iki dəfə yoxlamaq daha yaxşıdır. Ölçmələr müsbət telə bağlıdır və bu tellərin yerləri qoruyucu qutuda qeyd olunur. Əksər hallarda, bu nöqtələr siqnalizasiya sisteminin VAZ-a qoşulması kimi problemi həll etmək üçün kifayətdir (istər “Klassik”, istərsə də müasir “Vesta”).
Xarici işıq siqnallarının birləşdirilməsi
Demək olar ki, bütün cihazlarda göstərici istiqamət göstərici lampaları vasitəsilə həyata keçirilir. İki teldən istifadə etmək daha yaxşıdır - hər biri öz tərəfinə cavabdehdir. Yanların qısaldılmasının qarşısını almaq üçün diodlar vasitəsilə birləşdirmək məsləhətdir. Ölçülər vasitəsilə qoşulmaq daha rasionaldır - onların daha az enerji istehlakı var, həmçinin qoşulma üçün diodsuz bir naqil lazımdır.
Mərkəzi kilidə qoşulma
Bəlkə də siqnalizasiya sistemi sizi bundan xilas etməyəcək, amma sürücünün həyatını daha rahat edəcək. Bir çox sistemlər mərkəzi kilidləmə nəzarətini həyata keçirir. Kilidləri siqnalizasiya sisteminə necə bağlayacağınıza baxaq. Solenoidlərin artıq quraşdırıldığını güman edəcəyik.
İlk addım tellərin rənglərini və hansı əmrləri yerinə yetirdiyini anlamaqdır. Bunun üçün bir multimetrdən istifadə etmək daha yaxşıdır. İstədiyiniz kontaktı tapmaq üçün alqoritm olduqca sadədir: cihaz müqavimət ölçmə rejiminə qoyulur. Minus kontaktlardan birinə bağlıdır, qapını bağlayan düyməyə basılır. Sıfır müqaviməti axtarmaq üçün multimetrdən istifadə edin. Bundan sonra düymə sərbəst buraxıla bilər. Müqavimət sonsuz olduqda, bu arzu olunan əlaqədir. Onlar da ikinci əlaqə axtarırlar. Bu oxşar şəkildə edilir.
Sonra sürücünün yan eşikləri çıxarılır. Sonra tapırlar lazımi tellərəvvəlcədən müəyyən edilmişdi. Qapıların açılması və bağlanması üçün məsul olan həyəcan telləri onlara birləşdirilir.
Starline siqnalizasiya sistemini necə bağlamaq olar?
Starline şirkəti məşhur müasir istehsal edir təhlükəsizlik sistemləri avtostart funksiyası, həmçinin təhlükəsizlik kompleksini kod tutucu ilə sındırmaq imkanını aradan qaldıran "sürətli dialoq" funksiyaları ilə. Əksər modellər 60 və ya daha çox standart və proqramlaşdırıla bilən xüsusiyyətlərə malikdir.
Quraşdırma üçün sizə siqnalizasiya sistemi, sürücünün qapısındakı solenoid, lehimləmə dəmiri və lehimləmə materialları, qoruyucu diodlar və elektrik lenti lazımdır. Siqnalizasiyanı bağlamadan əvvəl sükan şaftının plastikini çıxarın, tablosuna montaj vintlərini, həmçinin digər qoz-fındıq və vintləri açın. Sonra ön şüşə sütununda bir LED, həmçinin şok sensoru quraşdırılır. İstənilən yerdə xidmət düyməsi quraşdırılıb. Bu təhlükəsizlik sistemlərinin antenası var. Onu ön şüşəyə quraşdırmaq daha yaxşıdır. Sonra, təlimat diaqramına uyğun olaraq 18 pinli konnektordan telləri birləşdirin. Beləliklə, qara tel torpağa, qırmızı naqil müsbətə bağlıdır. Və daha sonra sxemə görə.
Anahtarlığı necə bağlamaq olar?
Sürücünün siqnalizasiya sistemini quraşdırmaq vəzifəsi ilə qarşılaşdığına əlavə olaraq, o, başqa bir problemi həll etməlidir - bəzən onlar proqramlaşdırılmır. Açar fob və ya radio ötürücü təhlükəsizlik sistemini idarə etməyə imkan verən əsas cihazdır. Siqnal yenidirsə, yenidən proqramlaşdırmaya ehtiyac yoxdur. Avtomobil istifadə olunursa, onu yenidən proqramlaşdırmaq daha yaxşıdır.
Başlamaq üçün, vahid yerinə yetirməyə imkan verən xidmət rejiminə qoyulur Baxım cihazlar. Bu rejimə daxil olmaq üçün müəyyən düymələri basmağın xüsusi birləşməsi var - hər bir istehsalçının öz xüsusiyyətləri var.
Əvvəlcə həyəcan siqnalını söndürməlisiniz. Valet düyməsi bir neçə dəfə basılır və sonra alov açılır. Bir neçə səs siqnalı eşidirsinizsə, sistemə daxil olmağı bacarmısınız. Sonra, təlimatlarda göstərilən bir neçə düyməni basmalısınız, bundan sonra səs siqnalı səslənəcəkdir. Açar fob proqramlaşdırılıb və sistem onu xatırlayır. Siqnaldan sərbəst istifadə edə bilərsiniz.
Nəticə
Siqnalı özünüz necə qoşacağınız budur. Ümumiyyətlə, proses sadədir və xüsusi bacarıq tələb etmir, lakin hər şeyi öz əlinizlə düzgün qurmaq həmişə mümkün deyil. Avtomobilinizdə çoxlu elektron sistemlər varsa, peşəkarlara etibar etmək daha yaxşıdır. Amma sadə büdcə sistemi Təcrübəsiz yarım gün ərzində özünüz birləşdirə bilərsiniz.