Većina ventilatora sastoji se od sklopova za uključivanje, pokretanje, namotavanje motora. Stavke na popisu odnose se na popravke. Često se u kućanskim modelima koristi trivijalna zavojnica, namotana bakrenom jezgrom sa izolacijom laka. Razmotrimo danas kako popraviti ventilatore vlastitim rukama, induktivnost je izgorjela, žica je pukla zbog nepažnje operatera. Za vraćanje zavojnice upotrebljava se dobar stari uređaj, uprkos jednostavnosti, ne možete ga nabaviti u trgovini. Koristeći mehanizam, koristeći vjetra indukcije električni pogonrad sa olovkama.
Industrijski ventilatori imaju drugačiji način, za razliku od domaćeg, češće centrifugalni. Namotanje kolektora, asinhroni motor kod kuće ne može se vratiti, to će biti teško učiniti. Obrtnici u rodnim penatima ponavljaju proizvodni krug fabrike.
Sastav ventilatora
Tipični ventilator uključuje:
- aC, DC motor;
- zamašnjak;
- tipke, releji, kontaktori;
- automatska regulaciona šema.
Po želji nema elemenata, šema popravke je sljedeća:
- Prije svega, zvonimo namotaje motora. Bez obzira na dizajn, unutra se nalaze zavojnice, koje daju (na ekranu testera) otpornost od nekoliko desetina oma. Napominjemo: početni namoti indukcijskih motora zvone nakon kondenzatora. Očito je da ignorisanje pravila dovodi do zbrke. Kondenzator rotira fazu napona za 90 stepeni, pomažući u stvaranju ispravne raspodjele polja unutar statora. Ako je motor kolektor, namoti su spojeni serijski (nema kondenzatora). Pametno je zvoniti motor na ulazu, jer se kvar može naći na drugom mjestu. Otkrije se prekid ili ne, uklonite četke, mi ćemo se pobrinuti za kolektor na drugom mjestu. Odjeke zovemo jedan po jedan. Ako je utvrđena neispravnost, dizajniranje ventilatora za hlađenje procjenjuje se dizajnom. Da biste to otežali, pokušajte pronaći novog kolekcionara. Nepotrebno je reći da indukcijski motori u kavezu vjeverica ne razbijaju bubanj. Struja "kaveza vjeverice" je relativno mala, bakar se namotao unutra, naprotiv, gust je.
- Drugo, oni procjenjuju ispravnost jezgara, releja, tipki. Krug prstena uključuje uvjete za rad termostata. Metodologija implementacije određena je dizajnom. Simulirajte grijanje grijanjem senzora upaljačem. Pristup je razuman na kapuljačama, u drugim uređajima gdje je temperatura relativno visoka. Tasteri se provjeravaju radi prolaska / prekida električne struje u odgovarajućim položajima. Napravite samostalno popravak „uradi sam“ ventilatora često uključuje prebacivanje. Netačno su pritisnuti tipke, prosuta tečnost. Potrebno je obnoviti ispravan rad mehaničkog dijela, očistiti kontakte. Ko je prolio zastoj na daljinskom upravljaču televizora, shvatiće situaciju. Mehanizam je demontiran, kontakti su očišćeni. Bilo bi korisno podsjetiti da kondenzator prenosi izmjeničnu struju, u slatkom slučaju, provode se dvije operacije: element se poziva da provjeri kratki spoj (ovo je kvar), opskrbljuje ga izmjeničnom strujom, a signal se prenosi sa strane namotaja. Reći ćemo s punim povjerenjem: da li je kondenzator polomljen.
Prije sastavljanja, ne zaboravite podmazati mehanički dio jer ulje ne smije doći između rotora i statora. U idealnom slučaju postoji ujednačen zazor. Primjetivši razliku, centrirajte rotor (težak zadatak). Ponekad nema ležajeva. Kod domaćih navijača opterećenje nije toliko veliko da je bilo potrebno poboljšati klizanje. Međutim, u svakom slučaju nastaju mjesta za trljanje. Grube mrlje razmazuju.
Kako navijati najjednostavniju induktivnost za ventilator
Demontaža dječjih automobila, znajte: unutra često postoji induktivitet, obična žičana zavojnica. U ljubiteljima domaćinstava slika je slična. Razgovarajmo o uređajima za paljenje električnih štednjaka i drugih uređaja. Induktori se mogu namatati pomoću posebnog alata. Učinite to sami sa popravkom ventilatora, a da ne pribjegavate čarobnjaku.
Treba ti ploča. Komad šperploče od pola metra, koji nosi dva para regala. S jedne će se namotati žica, a na drugu će se birati novi induktor. Između parova regala, os se slobodno rotira. Da biste automatizirali postupak, predvidite dostupnost uređaja za povezivanje pogona s odvijačem, bušilicom ili drugim uređajem sličnog smisla. Za ručno premotanje, koristite olovku kao kod snimatelja u starim filmovima.
Odmotajte stari prije namotavanja induktivnosti. Zavojnicu prethodno ovjesite tako da popravak ventilatora i centrifugalnih ventilatora ne uključuje nepotreban rad. Jedan kraj zavojnice je odozgo. Koji je lako razumjeti uklanjanjem električne trake, drugi oblik zaštitnog premaza sa zavoja. Počinje proces navijanja. Jasno, potreban je okvir. U najjednostavnijem slučaju, za šivenje niti možete to učiniti sa drvenom kalemom. Pri navijanju, prekomjerne smetnje i labavljenje žica su neprihvatljivi. Bakar je povučen prstom prema gore. Pogon se uključuje, sekundarna ruka opcionalno pomaže. Do prekida je došlo na početku / kraju, koristite žicu za namatanje nove induktivnosti. U suprotnom, bolje je kupiti nove komponente duž izmjerene dužine.
Bez obzira na vrstu ventilatora, namatanje se vrši u redovima s ruba i po principu shuttlea. Zavoji leže gušće jedan do drugog, čime upravlja prst ruke koja drži žicu. Krajevi su prikazani upravo onako kako je to učinjeno na originalnoj zavojnici, kako se ne bi zamarali detaljima, preporučuje se snimanje na mobilni telefon kako je izgledao ventilator za domaćinstvo prije popravka. Primjenjuje se na jastučiće, terminale, tipke, releje i motor. Nakon što je namatanje završeno, pričvrstite krajeve. Zavojnica zvoni. Ako signal ne prođe, tada je kriva laka izolacija žice. Uklonite tabletu aspirina i lemljenje, ponovite kombinaciju prije previjanja. Izvadite ubod, pričekajte da se zagrije.
Paralelno pronađite komad električne trake za umotavanje zavojnice kućanskog ventilatora. Žica očišćena izolacijskim prstenima, u slučaju uspjeha limena na oba kraja. Ventilator za domaćinstvo je spreman za rad, skupljanje električnih priključaka, stavljanje zavojnice na mjesto, popravak je završen. Provjerimo uređaj dobro funkcionira iz mreže. Ako motor emitira neugodan zvuk, namažite mast. Nedostaje zveckanje i škripanje? Procedura je otišla na ventilator domaćinstva. Buka je značajan faktor u radu kućanskih aparata. Spojite upravljačku jedinicu ventilatora, uređaj je spreman za rad.
Domaći navijači
Domaći ventilatori variraju u dizajnu, koriste se slična tehnička rješenja. Evo kratkog popisa mjesta na kojima je korisno rotiranje rotora:
- kompresori hladnjaka sigurno imaju prisilni protok zraka;
- popravak ventilatora za napajanje je običan problem;
- svaki indukcijski motor sadrži par rotora na osovini za puhanje zavojnica statora;
- nijedan usisavač ne može bez motora sa noževima;
- cPU hladnjak je mala kopija kućnog ventilatora;
- bez ventilatora grijača, niti jedna unutrašnjost automobila neće se zagrijati kako treba, a popravak spojnice za tekućinu ventilatora pomagao je nekim vozačima;
- kuhinja, toalet i ostale kapuljače uključuju motor i rotor.
Nepotpuna lista kućanskih aparata koji koriste ventilatore. Jedinica računarskog sistema je previše bučna - potrebno je podmazivanje hladnjaka. Naljepnica na kućištu ventilatora nježno se skida pincetom, a kraj osi ide ravno ovdje. Kapnite nekoliko kapi na tačku klizanja, buka bi trebala biti smanjena. Tamo gdje se nađu ventilatori, primjenjuju se gore navedeni načini popravka. Razlika u veličini, namjeni i drugim detaljima.
Istražujući principe stvaranja induktiviteta, počnite sa zamjenom statorskih zavojnica motora. Dugo, mukotrpan proces, ne preporučuje se to raditi, tko će odlučiti - slikati dio koji će se popraviti, zagrizite ožičenje, pravilno namotajte zavojnice, ponovno spojite po potrebi. Ne zvuči lako, teže je završiti. Često su zavojnice lišene školjke. Snop žica neobjašnjivo je povezan sa susjednim zavojnicama. Ventilator za domaćinstvo izgleda zastrašujuće rastavljen. Pod žicom, stator ima rovove, u kojima je teško postaviti okrete. Popravkom motora domaćih ventilatora niko se ne bavi.
Dame uglavnom vjeruju: rastavljeni ventilator je neupotrebljiv, te izbacuju dijelove postavljene tu i tamo. Ne ostavljajte izgoreli instrument bez nadzora.
Ako se ventilator vašeg kućanstva pokvari, ne žurite sa sobom na popravku i, posebno, bacajte. U nekim su slučajevima kvarovi toliko jednostavni da ne zahtijevaju posebnu stručnu vještinu. U takvim okolnostima, popravljanje sobnog ventilatora vlastitim rukama ne treba puno vremena, a ušteda novca je značajna. Pozivanje majstora kod kuće sada u nekim servisnim odjelima košta najmanje 300 rubalja, a da ne spominjemo rad, zamjenu dijelova i troškove samih dijelova u uslugama ...
Ventilator se ne okreće. Provjerite napon na izlazu pomoću testera ili multimetra. Ili možete uključiti bilo koji servisni kućanski električni aparat (glačalo, punjač za mobilni telefon i drugi) kako biste dijagnosticirali funkcionalnost utičnice.
Nakon što ste provjerili da ima struju u utičnici, odvijte poklopac kutije pomoću gumba za promjenu na stativu ventilatora.
Budući da se ventilator ne okreće kada je tajmer uključen, i bilo koji od gumba za brzinu (0; 1; 2; 3), logično je pretpostaviti da prekidač ne prima napon ili je motor neispravan.
U kutiji ćete vidjeti prekidač za brzinu vrtnje motora i mehanički timer (vremenski relej). Jedna žica za napajanje ide direktno na kontakt motora, druga putem tajmera i 4 prekidača na raznim namotima motora. Prije svega, morate provjeriti pouzdanost kontakata prekidača i integritet žica.
To se može učiniti pomoću multimetra, provjeravajući napon na izlazu tajmera. Da biste to učinili, njegov prekidač mora biti u položaju "UKLJUČEN". Zatim uzastopno uključujemo gumbe za brzinu, provjeravajući napon na izlazu svakog gumba.
U našem slučaju testiranje pokazuje da ne postoji krug kroz tajmer, što znači da unutarnji ventilator ne radi zbog kvara u kontaktnoj grupi tajmera.
Kontakti su dvije bakrene ploče koje aktuator zatvara pod pritiskom okretnog diska prekidača tajmera. Kada računaju podešeno vrijeme, uređaj ulazi u utor na disku i otvara kontakte. Manjak električnog kruga može biti uzrokovan trošenjem pogonskog mehanizma, koji ne pritiska dovoljno na ploče ili oksidirane kontakte.
Načini rješavanja problema
Kućište tajmera je prozirno, vidljivi su svi mehanički zupčanici, pogon i položaj kontakata. Teškoća samostalnog popravljanja časovnika je ta što se ne preporučuje odviranje i otvaranje poklopca.
Mehanizam zupčanika tajmera ima nagnutu oprugu, osovina zupčanika je pritisnuta u utičnicama gornjeg poklopca, koji ima brave. Otvarajući poklopac, oslobodit ćete oprugu, zupčanici će se odmotati i raspršiti u različitim smjerovima. Sličan popravak sobnog ventilatora treba izvesti uz vještine satnika.
U kućnim je uvjetima lakše pažljivo izbušiti rupu od Ø 5-8 mm iznad kontakata, kroz koje ploče možete saviti pincetom ili očistiti kontakte. Rupa na tajmeru neće utjecati, tada se može zapečati prozirnom trakom. Nakon vraćanja kontakta, uključite ventilator i provjerite rad u svim modovima, ako je rezultat pozitivan, sastavljamo strukturu u prvobitno stanje.
Ako se pogonski mehanizmi i kontakti tajmera ne mogu popraviti, možete ga isključiti iz kruga povezivanjem žice direktno na ulazni terminal na tipki "0" prekidača za brzinu. Time se završava popravak ventilatora.
Detaljan pregled kontakata konduktora otkrio je nekoliko puknuća (kao da su trule) izlaza zavojnice ispod komore. Obnovio sam kontakte. Dodana definicija: crna (općenito) -red 1.0k. Naravno, ništa ne funkcionira.
Kao rezultat toga, uzeta je gotovo nevaljana, ali jedina, dakle, ispravna opcija (koja je već sumnja) - da se odmotaju svi zaključci zavojnica. Za svaki slučaj, pomislio sam lemiti preostale kontakte, jer već je bilo kasno. Napravite zaključke s tačnošću od 99%. Tri dirigenta izlazila su iz gotovo jedne tačke - nisam ih potpisao (dobro, bilo je nezgodno), jednostavno sam skicirao lokaciju. Nakon objavljivanja zaključaka navijanja "iz zarobljeništva", sve je zazvonilo. Četiri namotaja - 1.0k, 0.2k, 0.1k i 0.7k. Pomoću svojih skica i logičkih proračuna (oko tri vodiča iz jedne točke) obnovio je dijagram povezivanja namotaja i kondenzatora (vidi Sl.)
Skica zaključaka zaključka: 
Za svaki slučaj, za moguće eksperimente spajanja, svih osam vodova namotaja uvrnutog para (povoljno u boji) izvađeno je iz poklopca motora. Na namotima su sve žice bile izolirane toplotnim skupljanjem i pričvršćene oko oboda debelim navojem (kakav je bio).
Sastavljeno obrnutim redoslijedom). Sve je funkcioniralo.
Ali, motor je jako vruć !!! Za otprilike pet do deset minuta već je vruće. To je podnošljivo da stegnete svoju ruku, ali željezne su ploče vruće i ne možete ih dugo držati prstom. Gdje je jamb?
Provjerio je malter za rotor. Normalno je izvadio željezo. Nije bolje. Čini se da je slobodno kretanje. To je zbog činjenice da je dizajn bez ležajeva, na običnim čahurama. Ponavljam, shema je gotovo sigurno obnovila original. Ako je potrebno, dat ću svoju skicu zaključaka namotaja (za električare koji su pušili temu). Fotografija neće biti u nedostatku željenog uređaja. Možda je kineski robot pogrešio? Možda se trebate povezati drugačije? Izgled krajeva namotaja izvan motora za 20 cm ne djeluje na grijanje. Provjerio sam otpor na utikaču sa sličnim, no radnim ventilatorom (s tajmerom) - približno jednakim (1,3k-1speed, 1,2k-2speed i 1k-3speed). Na jednostavnim navijačima otpor je upola manji. Čini se da se početno navijanje s kondenzatorom koristi kao radno, ako snaga uređaja nije veća od 1,5 kW. Ako su namotaji međusobno povezani nekako drugačije, onda će to biti neoriginalna šema. Ali može li biti bolje? Ili se možda treba ugrijati (nije sigurno)?
Molim gurua za pomoć!
Tema sa identičnim motorom ovde