Na brodu pljusak nevolje. Pirotehničke signalne naprave. Signali nevolje od dima i boja

Svako plovilo treba imati sljedeća signalna pirotehnička sredstva: rakete, podignute rakete, dimne bombe, svjetlost i plutače, koje ukazuju na mjesto pojasa za spašavanje na vodi u mraku.

Pirotehnička sredstva otporna na vlagu, sigurna za rukovanje i skladištenje, djeluju u bilo kakvim vremenskim uvjetima i zadržavaju svoja svojstva najmanje tri godine.

Pirotehnički proizvodi čuvaju se u vodootpornim metalnim ormarima i ladicama s ćelijama na palubi mosta nogostupa ili u ormarićima ugrađenim u pregrade mosta nogostupa sa vratima na otvorenu palubu. Ladice i ormarići su uvijek zaključani. Jedan ključ mora čuvati stariji (treći) pomoćni kapetan, drugi - u navigacijskoj kabini.

Pirotehnička sredstva čamaca i splavova, položena u kontejnere, trebaju se držati na redovnim mjestima u čamcima na moru, pa se preporučuje parkiranje u luci u sigurnom ormaru.

Rakete sa jednom zvezdom  crvena ili zelena boja namijenjene su signalizaciji tijekom spasilačke akcije.

Jednostruki raketni bacač crvenih raketa

Raketni signal rakete  crvena boja emitira crvene zvijezde na nadmorskoj visini od 300 - 400 metara koja gori najmanje 20 sekundi.

Raketa s padobranom  osmišljen da daje signal nevolje. Visina uzlijetanja 300 - 400 metara, vrijeme gorenja - 45 sekundi.

Lažna vatra  - Ovo je čahura u kojoj se nalaze pirotehnički sastav i zapaljivi uređaj. Podignuta vatra svijetli jarkim crvenim svjetlom u trajanju od 1 minute i signal je za nevolju. Da bi privukli pažnju, koriste se bijele rakete.

Dizajniran za signalizaciju nevolje, eksplozija na visini simulira topovski hitac. Zvučna raketa lansirana je samo iz lansirnih čaša postavljenih na avion ili zaštitnu ogradu na oba krila mosta. Ako raketa ne uspije, dozvoljeno je da se izvadi iz čaše najmanje 2 minute.


  Upozorenje za nevolju od rakete

Plutajuće dimne bombe koristi se za davanje signala nevolje tokom dnevnog svjetla. Šah je kositrena kutija, unutar koje se nalazi upaljač i mješavina koja formira gusti narančasti dim. Vrijeme emisije dima - 5 minuta, raspon vidljivosti - do 5 milja.

Lagane plutače  pričvršćeni za pojas za spašavanje koji se nalaze na krilima mosta. Glavna svrha pojasa za spašavanje s plutačama je navođenje mjesta na kojem je osoba pala preko broda.

Signali za nevolju

Sljedeći signali, koji se koriste ili prikazuju zajedno ili odvojeno, pokazuju da je brod u nevolji i treba mu pomoć (Prilog IV MPPSS-72):

Signali za nevolju
1. topovski hitac ili drugi ispaljeni
eksplozijom signala u intervalima od oko 1
minuta
4. signal koji se prenosi radiotelefonom ili sa
koristeći bilo koji drugi signalni sistem,
koji se sastoji od kombinacije zvukova ... - - - ... (SOS) u Morseovom kodu;
2. kontinuirani zvuk bilo kojeg uređaja, dizajniran da
signal za maglovite signale;
5. Signal koji prenosi radiotelefon je
stojeći od izgovorene reči
MAYDAY;
3. rakete ili granate koje bacaju crveno
zvijezde puštene pojedinačno kroz kratke
vremenski intervali;
6. signal nevolje u skladu sa Međunarodnim kodeksom signala-
ulov - NC;
7. signal koji se sastoji od četvrtaste zastave sa
iznad ili ispod lopte ili nešto slično
bilo kao lopta;
8. plamen na brodu
9. crvena lagana raketa ili padobran
shpeyer crvena;
12. bežični telegrafski alarm;
10. Dim - Puštanje narančastih klubova
boje
13. bežični telegrafski alarm;
11. Sporo i opetovano dizanje i spuštanje
ruke ispružene u strane;
14. signali koji prenose signalna signalizacija -
mi indikacija položaja;
16. narandžasta krpa s crnim četverokutom
sa okruglim ili drugim
simbol pjevanja (za identifikaciju iz zraka);
15. podesite signale koje prenosi sistem
radio komunikacije, uključujući radarske signale
signali za spašavanje
čamci i splavi;
17. mrlja u boji na vodi.

Predloženo za čitanje.

Pirotehnička signalizacija

U prilogu IV<Сигналы бедствия>  MPPSS-72 kaže:<... сигналы, используемые или выставляемые вместе, либо раздельно, указывают, что судно терпит бедствие и нуждается в помощи>. Takvi signali uključuju pirotehnička sredstva - rakete, granate, podignute vatre, dimne bombe, svjetlosne i pušačke bule. Nadzor pirotehničkih signalnih uređaja vrši Registar SSSR-a. Opskrba brodova pirotehničkim signalnim sredstvima vrši se ovisno o područjima plovidbe. Na plovilima za utovar nafte postavljeni su plamenovi samo za čamce za spašavanje.

Prije lansiranja raketa ili korištenja drugih pirotehničkih sredstava potrebno je upoznati se sa uputama za lansiranje. Rakete su ispaljene iz posebnih metalnih čaša koje se postavljaju na šine navigacijskog mosta. Rakete bi trebale izlaziti na visini od najmanje 50 m od površine mora.

Pirotehnički proizvodi moraju biti otporni na vlagu u rukovanju i skladištenju, raditi u bilo kojim klimatskim uvjetima i zadržati svoja svojstva najmanje 3 godine. Označavanje se nanosi neizbrisivom bojom na sam pirotehnički proizvod (s izuzetkom raketa sa jednom zvjezdicom), na njegovo pakiranje i uključuje datum puštanja, vijek trajanja, svrhu i upute za uporabu.

Raketa padobranskog signala za nevolju je crvena. Visina uzlijetanja ne manja od 300 m, trajanje gorenja ne manje od 40 s, brzina spuštanja ne veća od 5 m / s.

Zvučna raketa-granata predviđena je za davanje signala nevolje. Domet. čujnost od najmanje 5 milja.

U spasilačkim operacijama koriste se rakete sa jednom zvjezdicom crvene ili zelene boje; visina polijetanja ne manja od 80 m; vreme gorenja 6 s.

Podignuta vatra je plastična ili kartonska čahura u kojoj su smješteni pirotehnički sastav i zapaljiva naprava. Tokom gorenja drže ga u rukama. Imenovanje povišene vatre: crveno - za davanje signala nevolje, trajanje gorenja 60 s; bijela - za pažnju, trajanje gorenja 20 s.

Dimna bomba dizajnirana je za čamce za spašavanje, oslobađa dobro vidljivi narančasti dim i služi kao signal za nevolju tokom dnevnih sati. Nakon puštanja dame u akciju, baca se preko broda, gdje mora dati dim 3 minute, vidljiv najmanje 3 milje.

Za skladištenje pirotehničkih proizvoda, u kabini su ugrađeni posebni vodootporni metalni ormarići ili metalne kutije montirane na palubi mosta. Unutarnje su ladice podijeljene u odjeljke i tapecirane filcem. Ako je potrebno, rakete u presjecima ukidaju.

Pirotehnička sredstva za plovila trebaju se čuvati u posebnim spremnicima i čuvati u brodovima. Dok je brod na moru, pristup pirotehničkoj opremi mora biti zaključan. Jedan ključ nalazi se u navigacijskoj kabini na vidljivom mjestu označenim<Пиротехника>, drugu drži stariji asistent u kabini. Raketne bacače čuva kapetan, a pirotehnički ulošci pohranjuju se slično kao i projektili.

Svi na brodu moraju poznavati pravila za rukovanje pirotehničkim sredstvima, zbog čega nastavu treba provoditi sa čitavom posadom.

Pri rukovanju raketama nisu dozvoljeni udarci i udarci. Ako raketa nije pokrenula raketu, trebala bi je odmah baciti preko puta. Demontaža raketa je zabranjena. Kada započnete, provjerite to

U blizini nije bilo ljudi. Prije lansiranja projektila pomoću instalacije za bacanje linija, treba pažljivo proučiti upute za njegovu upotrebu.

Svjetlosne plutačke buke pričvršćene su na spasilačke brodove, koji se nalaze na ili u blizini krila navigacijskog mosta kako bi ih brzo bacili preko broda u slučaju da osoba padne u vodu. Buja mora da osigura vrijeme gorenja od najmanje 45 minuta. Na naftnim posudama napajaju se električnim baterijama. Dimne bombe djeluju automatski i proizvode narančasti dim 15 minuta, pri dnevnoj svjetlosti od najmanje 1 milju. Samopaljena svjetla i dimne bombe moraju biti dizajnirani tako da spreče oštećenja prilikom pada s visine od najmanje 25 m. Maksimalni životni vijek svjetlećih i plutajućih plutača na brodovima, uzimajući u obzir njihovo skladištenje u skladištu, ne smije biti veći od 10 godina.

Svi pirotehnički proizvodi kojima je istekao rok trajanja moraju biti zamijenjeni.

Mora se zapamtiti - pirotehnička sredstva su opasna po pitanju vatre i eksplozivnih sredstava, a prilikom rukovanja s njom moraju se strogo pridržavati sigurnosnih pravila;

Čitava brodska posada dužna je proučavati i poznavati upute za rukovanje pirotehničkim sredstvima;

Rezultati ispitivanja znanja brodske posade o upotrebi pirotehničkih sredstava dokumentiraju se protokolom kvalifikacijske komisije plovila;

Prilikom ispaljivanja raketa ne smiju biti ljudi u blizini i zabranjeno je njihov let usmjeravati prema brodovima, strukturama, zgradama, gužvama itd .;

Zabranjeno je lansiranje zvučnih raketa iz ruke;

Raketa koja baca liniju lansira se samo s njom pričvršćenom linijom;

Pušenje i upotreba vatre u blizini pirotehničkih sredstava ili kada ih koristite strogo su zabranjeni;

Za vrijeme popravka sva se pirotehnička sredstva moraju ukloniti iz posude i odložiti u skladište.

Za privlačenje pažnje koriste se pirotehnički proizvodi; davanje bilo kojeg od signala u nastavku znači da je brod ili osoba u nevolji i potrebna mu je hitna pomoć.

Raketa s padobranom daje jarko crveno svjetlo, posmatrano i noću i tokom dana. Kada se lansira u vertikalnom smjeru, raketa se leti do visine ne manje od 300 m, a po vedrom vremenu njena vatra je vidljiva na udaljenosti od 20-30 milja. Raketa se spusti na svoj padobranstvo brzinom ne većom od 5 m / s, a trajanje paljenja pirotehničkog sastava je 40 s.

Podignuta vatra je pirotehnička patrona, koja daje jarko crvenu vatru. Po vedrom vremenu vidljiv je požar na udaljenosti od oko 6 milja. Za vreme sagorevanja, podignuta snopa se drži u ruci. Ne biste trebali gledati vatru, jer to može dovesti do teške povrede vida.

Trajanje izgaranja podignute grede je 60 s. Podignuta vatra nastavlja da gori nakon što je uronjena u vodu do dubine od 10 cm u trajanju od 10 s.

Dimna bomba koristi se za signalizaciju danju. Ona stvara oblak gustog dima narandžaste boje. Formiranje dima traje najmanje 3 minute i ne prekida se kada komadiće urone u vodu na 10 s do dubine od 10 cm.

Tijelo šarke se brzo zagrijava na visoku temperaturu, stoga, da vam ne bi opekle ruke, damere treba baciti u vodu čim generator dima počne djelovati. Na vjetru je potrebno baciti provjeru u odnosu na alat za spašavanje života, tako da vjetar nosi dim u stranu i ne postoji opasnost od gušenja dima.

Svi pirotehnički proizvodi zahtijevaju maksimalni oprez pri uporabi. Svaki takav alat dobiva upute s uputama o postupku primjene odgovarajućeg signala i sigurnosnim mjerama opreza. Uputa se primjenjuje na tijelu (rukavu) signalnog sredstva. Procedura je ilustrirana piktogramima, koji vam omogućuju korištenje ovog alata osobi koja ne govori jezikom na kojem je uputstvo napisano. Ni u kojem slučaju ne biste trebali koristiti pirotehnička sredstva protiv vjetra.

Signalno ogledalo (heliograf) omogućava vam da pri vedrom vremenu privučete pažnju na udaljenosti do 20 milja tokom dana. Da „zeko“ pogodi odgovarajuću metu (brod, avion, obalni post), možete koristiti prizor - ploču ili štit s rupom. Da biste to učinili, držite štit na ispruženoj ruci i promatrajte predmet kroz rupu u štitniku. Pomaknite heliograf prema oku i gledajte kroz rupu u ogledalu u rupu u štitniku i na meti; promena položaja ogledala, kako bi se osiguralo da je "zečica" pogodila rupu u štitu, a samim tim i metu.

Električna baklja koristi se za svjetlost u nevolji. Signal su slova SOS u Morseovom kodu: tri točke, tri crtice, tri točke.

Signal nevolje je četvrtasta zastava podignuta na jarbolu (stup, veslo itd.) I kugla podignuta iznad ili ispod nje ili nešto slično kugli.

Signal nevolje je i sporo podizanje i spuštanje ruku ispruženih u stranu.

Radiotelefonski poziv u nevolji je naglas riječ „Mayday“.

Prijenosna ultra kratka talasna (VHF) radio stanica koristi se za međusobno komuniciranje kolektivne opreme za spašavanje i s ostatkom plovila, kao i s drugim plovilima koja su uočljiva, i za isporuku radiotelefonskog signala nevolje. Na plovilu bi morale biti 2-3 stanice smještene na mjestu trčanja. Ako se stanice koriste u svakodnevnom radu, tada se u njima trebaju pohraniti rezervne baterije; ako nije dozvoljena svakodnevna upotreba stanica, stanice bi se trebale čuvati u zatvorenoj formi. Kada napuste brod, radio stanice prebacuju se u čamce za spašavanje i splavove.

Nosljiv VHF radio

Nosiva VHF radio stanica ima vodootporan dizajn. Dvosmjerni telefon mora raditi na kanalu VHF i barem jednom dodatnom kanalu. Snaga baterije dizajnirana je tako da radi 8 sati u omjeru 1: 1: 8 za prijenos, prijem i slušanje na dužnosti. Radiopostaja može raditi s smanjenom snagom (0,25 W), koja pruža komunikaciju na brodu, i punom snagom (2-5 W), koja se koristi za komunikaciju opreme za spašavanje s plovilom i međusobno. Uključivanje, odabir kanala i načina obavlja se pomoću tipkovne kontrole.

Udaljenost na kojoj se može izvršiti komunikacija u VHF opsegu ovisi o snazi \u200b\u200bodašiljačke radio stanice i visini antene odašiljača i prijemnika. Dakle, s dovoljnom snagom odašiljača, njegovom visinom antene od 1,5 m i visinom antene prijemnika od 12 m, udaljenost je oko 9-10 milja.

Laka pirotehnička sredstva  Alarmi se koriste za signale nevolje i kako bi privukli pažnju. Tu spadaju rakete, lažna svjetla, samozapaljiva svjetla i automatski upravljačke dimne bombe za spasilačke brodove, kao i plutajuće dimne bombe.

Pirotehničke signalne naprave moraju biti otporne na vlagu, sigurne za rukovanje i skladištenje, raditi u svim morskim hidrometeorološkim uvjetima i održavati svoja svojstva najmanje 3 godine. Oni bi trebali izići kada su smanjeni na visini od najmanje 50 m od površine mora.

Prema Pravilima registra Ruske Federacije, pirotehnička sredstva podvrgavaju se periodičnoj sertifikaciji jednom u svake dvije godine vanjskim pregledom. Pirotehnička sredstva putničkih brodova godišnje se pregledavaju.

Označavanje pirotehničkih proizvoda vrši se neizbrisivom bojom. Oznaka uključuje datum puštanja, izraz za sam pirotehnički proizvod i za njegovo pakiranje.

Zvučna raketa, ili granataeksplodirajući na visini, imitira topovski hitac. Eksplozivni uložak u aluminijumskoj ovojnici koji se sastoji od 2 naboja nalazi se u cevi rakete ispod paljenja. Njihov vrh je dno izbačen iz tijela rakete. Zvučna raketa lansirana je iz lansirnih čaša postavljenih na avion ili zaštitnu ogradu na oba krila mosta. Nakon što ste skinuli poklopac s repa rakete, provucite kabel s prstenom uz utor u bočnoj čaši do njegove donje rupe i izvucite je snažnim trzajem.

Geografske koordinate. Razlika zemljopisne širine i razlika u dužini

Zemljopisna širina je kut u središtu Zemlje, ugao između ravnine ekvatora i vertikalne crte povučene kroz promatračku tačku

Širina od ekvatora do paralele ove točke mjeri se od 0 do 90 stepeni

Zemljopisna dužina - dvosmerni ugao između ravnine Greenvinijevog meridijana i ravnine meridijana promatrača

Izmerjeno od određene tačke od 0 do 180 stepeni

RS \u003d Phi2 - Phi1

RD \u003d Lamb2 - Lambda1

Ako je phiN, onda je znak + ako je phi S, onda je znak -

Ako je lambda E, onda je znak + ako je Lyada W, onda je znak -

RS i RD ne bi trebalo da pređu 180 stepeni

Shirat2 \u003d Shirat1 + RS; Longitude2 \u003d Longitude1 + RD

Korištenjem ovih formula pruža se izračun ispravki RS i RD s pogreškama koje ne prelaze jedinice metra, što zadovoljava zahtjeve za tačnošću rješavanja navigacijskih karata.

Promjena padavina kad se promijeni slanost vode

Kada se brod prebaci s jednog vodenog bazena u drugi, slanost (gustoća) morske vode se mijenja. Kada plovimo u vodi s gustoćom ρ i ρ 1, pomjeranje plovila, odnosno, iznosit će: D \u003d ρ × V i D \u003d ρ 1 × V 1, gdje je V volumetrijski pomak plovila prije nego što se premjesti u vodu različite gustoće; V 1 - volumetrični pomak posude nakon prijelaza. Izjednačavajući desne strane jednakosti, dobivamo: ρ × V \u003d ρ 1 × V 1 ili V / V 1 \u003d ρ 1 / ρ.

Volumetrijski pomak može se izraziti pomoću glavnih dimenzija L, B, T i koeficijenta ukupne cjelovitosti (δ je odnos pomicanja prema volumenu opisanog paralelepipeda): V \u003d δ × L × B × T i V 1 \u003d δ 1 × L 1 × B 1 × T 1

S malim promjenama volumetrijskog premještanja, odnosno s promjenom slanosti vode, dužina, širina i koeficijent ukupne potpunosti praktički se ne mijenjaju. U ovom slučaju dolazi do promjene pomaka uslijed promjene nacrta. Dakle: ρ × T \u003d ρ1 × T1 ili T / T 1 \u003d ρ 1 / ρ. Slijedom toga, kada brod prelazi iz vode jedne slanosti u vodu druge slanosti, njegov se sediment mijenja obrnuto s gustoćom vode.

Promjena volumetrijskog pomaka određuje se korištenjem izraza:

ΔV \u003d V 1 - V \u003d D / ρ 1 - D / ρ \u003d D (ρ - ρ 1) / (ρ × ρ 1) ili ΔV \u003d V × (ρ - ρ1) / ρ1.

Ali V \u003d S × ΔT. Zatim: S × ΔT \u003d V × (ρ - ρ 1) / ρ 1 \u003d\u003e ΔT \u003d V / S × (ρ - ρ 1) / ρ 1 ili

ΔT \u003d D / (S × ρ) × (ρ - ρ 1) / ρ 1

Kad plovilo prijeđe iz slatke vode (ρ \u003d 1,0 t / m 3) u more (ρ \u003d 1,025 t / m 3), plovilo će se pojaviti, tj. propuh će se smanjiti. Kad se plovilo promijeni iz morske u slatku, promjena gaza će biti pozitivna, plovilo će potonuti u vodu, tj. povećava se njen sediment.

Ciljevi vizualnog promatranja na brodu i oblika izvještaja o otkrivenom cilju prema budućnosti koji gleda

Održavanje kontinuiranog vizualnog i slušnog promatranja najvažniji je zadatak navigacijskog navigacijskog sata.

Glavni zahtjev za organizaciju promatranja: mora biti kontinuiran u vremenu i prostoru. Treba stalno održavati nadzor nad cjelokupnom situacijom oko plovila (uključujući ne samo vodnu površinu, već i nadzor obalnih i zračnih objekata, pa čak i nebeskih tijela). Na primjer, postoje slučajevi kada je kretanje broda pogrešnim tokom, zbog greške kompasa, otkriveno po "pogrešnom" položaju zviježđa. Promatranje je tako važan zadatak da STCW 78/95 zabranjuje dodjela promatraču bilo koje dužnosti koje mogu ometati ili ometati promatranje.

Posebno je propisano da su upravljanje i usmjerenje prema naprijed - imaju različite dužnosti i upravljanje se ne može smatrati promatračem. Izuzetak su napravljena mala plovila na koja se pruža kružni nesmetan pogled s položaja kormilara.

Ovisno o situaciji, promatranje na plovilu je:

· Službenik nadležan za kapetana (nadležni oficir);

· Pored toga, jedan od majstora čamaca na mostu da pojača navigacijski sat (najčešće kapetan (CM) ili stariji pomoćnik kapetana (SPKM));

· Gledajte posmatrača mornara (gledajući prema naprijed);

· Članovi posade predviđeni za posmatrače alarma.

Pomoćnik straže može biti jedini promatrač danju, ako je situacija nesumnjivo sigurna i ako to vremenske prilike, vidljivost, gustoća prometa i uvjeti plovidbe to dopuštaju. U tom slučaju stražar može biti pušten s mosta da obavlja bilo koje druge poslove ili zadatke, pod uvjetom da odmah bude spreman da stigne na most. Pomorca straže pozvao je na most bilo njegova nosiva VHF radio stanica, bilo slanjem jednog kratkog poziva zvona glasne bitke namijenjene da alarmu. Čuvši takav signal, satnik mornar trebao bi odmah stići na most.

Jer posmatranje je smjena , zatim ulazak u sat gledajući prema naprijed, držanje sata i njegova isporuka moraju se izvesti u skladu sa svim zahtjevima za trkački sat:

· Kada uđete u smenu, trebalo bi da zatražite dozvolu od pomoćnog kapetana stražara da promeni budućeg gledatelja, da prihvati situaciju od njega (gde je i šta je vidljivo, koji je bio poslednji izveštaj, koja su bila posebna uputstva i uputstva), da podnese izveštaj o dežurnoj smeni;

· Budno pratiti, neprestano biti na postu i pokazivati \u200b\u200bpovećanu pažnju;

· Kada se pojavi neki smenar, dobijete dozvolu da preda smenu, dajte mu informacije o okruženju, poslednjem izveštaju, posebnim uputama i naređenjima, izvestite o predaji smene, dobijte dozvolu da napusti radno mesto.

Zadaci posmatranja.

Prema STCW 78/95, pravilan nadzor je onaj koji omogućava:

· Potpuno procijeniti situaciju i rizik od sudara, prizemljenja, drugih navigacijskih opasnosti;

· Otkrijte brodove, avione ili ljude u nevolji, ostatke i tragove brodoloma.

Treba to imati na umu da u promatranju nema sitnica.   Prepoznatljivi početni mali plutajući predmet može se pokazati plovkom koji označava mrežu, plutajuću minu ili glavu osobe za koju prilika da ga opazi brod jedina šansa za bijeg.

Da biste pravilno izvršili ove zadatke promatranja, morate biti u mogućnosti:

· Pravodobno otkrivati \u200b\u200bpredmete;

· Brzo ih prepoznati;

· Odredi smjer i udaljenost očima;

· Kontrolišite kretanje posmatranih objekata.

Izvještaji obrasci

Postoje tri glavna zahtjeva za izvještaj koji traži budućnost: pravovremenost, tačnost i pouzdanost.

Prvo izvješće trebalo bi uslijediti odmah nakon otkrića objekta, čak i ako objekt još nije identificiran. Ne treba čekati daljnje približavanje radi prepoznavanja objekta. Bolje je pravodobno izvještavati koristeći riječi "nepoznati predmet", "neshvatljiv zvuk", a u kasnijim izvještajima razjasniti karakteristike objekta.

Izvještaj treba biti što točniji u karakteristikama objekta, te u smjeru i udaljenosti od njega. Potrebno je stalno trenirati u očima određivanja smjerova i udaljenosti, posebno u uvjetima mosta, gdje je moguće razjasniti položaje ciljeva na radaru.

Izvještaj mora biti vjerodostojan. Nikad ne smijete nešto smisliti od sebe niti pretpostavljati nešto. Glavni princip izvještaja: "Ono što vidim (čujem) je ono što prijavljujem."

U pravilu, stražar (VPKM) izvještava kapetana (CM) o otkrivenim objektima u sljedećem slijedu: šta, gde, kako.   Na primjer: „Ribolov s desne strane 30, udaljenost 5 milja, mijenjajući pramca.“

Međutim, pretplatnik često VPKM izvještava u različitom slijedu: pravac, to, udaljenost.   Kao pravac treba navesti sljedeće:

· kut zaglavlja   od 0 do 180 stepeni (zaokruživanje na 5 - 10 stepeni);

· Približni smjer pomoću riječi: na snopu, ispred snopa, iza grede, duž pramca, straga.

Ako se otkrije leteći objekt, to se dodatno izvještava nadmorska visina   od 0 do 90 stepeni (od horizonta prema gore).

Najkarakterističnija ili najvažnija značajka za plovidbu označena je kao karakteristika objekta.

Udaljenost se navodi kablom i određuje se okom.

Slede primeri primera izveštaja.

„Pravo 20 je bijela neprekidna vatra.“

„Lijevo 45 dvije trajne bijele lampice u otopini slijeva.“

"Sa leve strane je 50 crvenih treptavih lampica, kabl udaljenosti 5."

"Tačno ispred grede čujem četiri zvona."

"Pravo na putu, silueta broda."

"Pravo na stazi, nešto potamni."

"Pravo na gredu, nadmorska visina 5, helikopter."

"Levi 5 plutajući objekt."

Signali za nevolje na više načina, ponekad i u presudnoj mjeri, ovise o mjestu njihova snabdijevanja. Čak možete uspjeti lansirati čak i najmoćniju signalnu raketu na takvo mjesto i u to vrijeme da više niko neće vidjeti signale nevolje. Prije svega, morate voditi računa o vremenu dana i vremenskim prilikama.

Svijetla zvijezda na nebu tokom dana gotovo je nevidljiva, dok noću privlači pažnju na mnogo kilometara. Zbog toga je danju bolje koristiti signale dima za nevolju, štedeći raketu za tamu. Na isti način, raketa lansirana u oblak koji slučajno lebdi iznad vaše glave može nestati bez ikakve koristi. Stoga, ako je moguće, odgodite signal za nevolju nekoliko sekundi, pričekajte da oblak prođe ili pokušajte ući u područje neba bez oblaka ili magle.

Za rad s povišenim požarima i dimnim bombama treba odabrati odabrane povišene točke. U ovom slučaju treba pokušati tako da na zaostaloj strani, gdje će se dim pripisivati, postoji otvoreni prostor - ribnjak, glečer, proplanak. Kad dajete signal za nevolju, svako pirotehničko sredstvo treba držati ispruženom u ruci, mlaznica je okrenuta od vas. Na zaostaloj strani ne bi trebalo stajati ljude, ne bi trebali postojati zapaljivi i vatrogasni predmeti. Strogo je neprihvatljivo slanje raketa i municije prema spasilačkim avionima, helikopterima, brodovima.

Pri korištenju signalnih raketa trebalo bi voditi računa o smjeru i jačini vjetra, koji može uvelike nositi padobran sa signalnom zvjezdicom koji gori ispod. Ako želite da signal gori iznad glave, pucajte malo prema vjetru. Još jedna čisto projektilna greška je potcjenjivanje snage njegovog povlačenja. To se posebno odnosi na velike rakete sa padobranom. Ako nije dovoljno čvrsto držati rukav rakete, prilikom ispaljivanja može ispasti iz ruke. Jednom sam uspio to provjeriti davanjem svjetlosnog (ne nužde) signala u zimskoj tajgi. Rukavice smrznute do leda nisu dopuštale da se prsti stisnu dovoljnom snagom i zbog toga se raketa ispaljivala u dva smjera odjednom: zvjezdicom - u nebo, sa rukavom - u zemlju.

Jedino čudom, lagani naboj koji je izašao iz njegove putanje nije mi spalio kosu. Ali moglo bi biti i gore, mnogo gore. Na primjer, tokom rock koncerta na Palace Palaceu u Sankt Peterburgu, raketa neočekivano lansirana u masu, pala je u hram, potpuno je ubila gledaoca koji je stajao u blizini. Zato raketu treba uzimati samo golom rukom, nakon što se obriše dlan i prste osuši. I još jedan vrlo važan savjet. Većina pirotehničkih proizvoda ima jednokratnu akciju, to jest, jednom davanjem signala, nemoguće je ponoviti. Zbog toga je potrebno signalizirati s što veće udaljenosti i to samo kad postoji sigurnost da će oni to primijetiti. Na primjer, kada vidite spasilački avion ili brod ili jasno čujete sve veći šum motora koji se pokreću.

S druge strane, ako imate nabavu pirotehničke opreme za jednokratnu upotrebu, kada se približavate još nevidljivom spasilačkom avionu ili helikopteru, bolje je da ne štedite projektile. Ovdje škrtost može učiniti uslugu. Letjelica za pretragu nije gradski tramvaj koji vozi istom rutom nekoliko puta dnevno. Avion za pretragu ne vraća se uvijek na mjesto koje je već kružilo. Stoga je bolje dati signale nevolje (još jednom: ako ne osjećate potrebu za pirotehničkim sredstvima!) Prije nego što se to može vizualno otkriti.

Davati u smjeru zvuka, ako je moguće, računajući smjer leta za njegovo povećanje ili smanjenje. Raketu, koja se probija kroz niske oblake, piloti mogu vidjeti, dok ovu avionu nećete vidjeti. Ako nije potreban signal, kabel za paljenje s prstenom mora se pažljivo položiti u utor namijenjen raketi i zaštitni poklopac zaviti. Tijekom kretanja, signalni uređaji moraju se skladištiti na mjestu zaštićenom od udara i padavina, a istovremeno lako dostupno. I za vrijeme zaustavljanja da se drže dalje od vatre. Mnogi pirotehnički proizvodi plaše se vrućine, intenzivnog trenja i udara od kojih ne mogu uspjeti ili čak eksplodirati.

Pored direktne upotrebe, gotovo svi pirotehnički signalni uređaji mogu se uspešno koristiti za zastrašivanje predatora - polarnih i smeđih medveda, vukova, šakala itd.

Pomoć u domaćinstvu za nevolje.

Iako se s istezanjem, aerosolne posude mogu smatrati najjednostavnijim pirotehničkim sredstvima za signalizaciju. Bilo što - od laka za kosu i drugih kozmetičkih sredstava do repelenta. Zrakoplov mlaz aerosola koji se izbacuje iz spreja može se provesti kroz plamen šibice ili blistavo svijetliti duljinom od nekoliko desetaka centimetara, bakljom koja se razlikuje iz zraka nekoliko kilometara. Aerosol se mora otpustiti kratko, ne duže od 1 - 2 sekunde, pritiskajući sa pauzama od 2 do 5 sekundi. Kod dužeg gorenja aerosolnog mlaza sprej može eksplodirati u rukama.

Ako trebate dati dug signal, kantu je potrebno iskopati u zemlju, na dugme za početak staviti plosnati kamen ili je povući elastičnom trakom koja je prošla kroz dno, staviti malu bakljicu u putanju mlaza i pomaknuti nekoliko metara u stranu. A ako se sećate dečije lepre, moguće je iz sumpornih glava šibica, magnezijuma, cerijuma i drugih stvari. praviti razne "bombe", krekere, "bengalske svjetiljke" i slične domaće izrade, sumnjivog kvaliteta, ali ipak pirotehnička uređaja za svjetlosnu i zvučnu signalizaciju. Njihova proizvodnja i uporaba prepuna su određenog rizika pa ovdje ne dajem konkretan recept. Oni koji su se prije željeli takve kemije, mislim da će dječje vještine moći koristiti ne više za zabavu, već za posao.

Signali pomorske međunarodne nevolje.

- Oslobađanje od narančastog dima.
  - Plamen na brodu, na primjer, iz bačve sa katranom.
  - Rakete ili granate koje bacaju crvene zvijezde, ispaljene su pojedinačno u kratkim intervalima.
- Crvena raketa padobrana ili crvena podignuta greda.
  - Signal zastave NC (NC) prema Međunarodnom kodeksu signala.
  - Signal koji se sastoji od kvadratne zastave sa kuglom iznad ili ispod nje.
  - Lagano, opetovano dizanje i spuštanje ruku produženih na strane.
  - Topovske pucnje ili eksplozije koje se proizvode u intervalima od oko jedne minute ili neprekidni zvuk koji proizvodi bilo koji aparat za isporuku maglovitih signala.
  - SOS signal za pogibelj koji se prenosi bežičnim ili drugim signalnim sistemom ili riječ "meyday" koju izgovara radiotelefon.

Svi ovi signali imaju jedno jedino značenje poznata mornarima širom svijeta - „Trpim nevolje, treba mi pomoć“.

U slučaju nužde upozoravaju nevolje od dima i boja.

Oni uključuju (osim dnevnog signala) razne dimne bombe i petarde, najčešće korištene na moru. Takve se provjere aktiviraju nakon što izvučete kabel za paljenje i zapale, ispuštajući narandžasti dim, od 1 minute (ručna provjera) do 4 minute (plutajuća provjera). Dim dim koji se koristi u flotama ima dužinu od 253 mm, promjer 80 mm i težinu 820 g. Procijenjeni raspon vidljivosti dimnog signala u trajanju od 3 minute iznosi jednu nautičku milju. Provjerava se povlačenjem kabela za paljenje.

Postoje i druge vrste dimnih bombi. Do onih sa kojima se jedna osoba jednostavno ne može nositi. Na primjer, velika dimna signalna bomba ima dužinu 74 cm, promjer 21 cm i težinu 32 kg. Ovaj džinovski „dim“ sagorijeva 8 minuta, a njegov signal vidljiv je 20 km. Osim boja i dima signala za nevolju, postoje posebne boje koje kada se rastvore u vodi, stvaraju veliko, obojeno, vidljivo mjesto izdaleka. Tu spadaju, na primjer, uranijum, namijenjen upotrebi u moru ili u ogromnim slatkovodnim tijelima.

U kontaktu s vodom, uran se širi po površini, formirajući ogromno mrlje intenzivne zeleno-smaragdne boje (ako je ušlo u hladnu vodu) ili narančasto (ako je bilo u toploj vodi). Boja ostaje primjetna oko 4 do 6 sati u mirnoj vodi i samo 2 do 3 sata za miješanje. Do neke mjere različiti narančasti transparenti, tende za čamce za spašavanje i brodovi, odjeća i šatori jarko crvene boje mogu poslužiti kao signali nevolje u boji.

Na osnovu materijala iz knjige „Škola za preživljavanje u nesrećama i elementarnim nepogodama“.
  Ilyin A.