Η όπισθεν δεν λειτουργεί σε τρακτέρ Pubert. Φτιάξτε μόνοι σας επισκευή καλλιεργητή κινητήρα, είναι δυνατόν; Έλεγχος και επισκευή του συστήματος καυσίμου του καλλιεργητή

Τελευταία βαθμολογία

Περιγραφή:

  • Κατασκευαστής: Pubert
  • Άρθρο: Ιστότοπος Pubert καλλιεργητές

Ιστότοπος Pubert motor καλλιεργητές Pubert καλλιεργητέςγια παρθένα εδάφη με πνευματικό συμπλέκτη. Καλλιεργητήςεξοπλισμένο με πνευματικό συμπλέκτη, λειτουργία όπισθεν και έχει 1 ταχύτητα εμπρός και 1 όπισθεν. Η παρουσία της όπισθεν καθιστά αυτό το μοντέλο Ιστότοπος καλλιεργητών εφηβείαςπολύ ευέλικτο και διευκολύνει την εργασία σε δυσπρόσιτες περιοχές. Έχει μεγάλο πλάτος εργασίας 90 cm, το οποίο ρυθμίζεται εύκολα χωρίς εργαλεία.


Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει δίσκους φυτοπροστασίας, που σας επιτρέπουν να καλλιεργείτε το έδαφος σε κοντινή απόσταση από λουλούδια και θάμνους, και έναν τροχό μεταφοράς. Ως στάνταρ, ο καλλιεργητής είναι εξοπλισμένος με σετ κοπτικών πλάτους 90 cm και τροχό μεταφοράς.


Μοντέλο Ιστότοπος καλλιεργητών εφηβείαςεξοπλισμένο με αξιόπιστο κινητήρα Briggs & Stratton I/C 6.5 OHVμε βαλβίδες οροφής. Προαιρετικά μπορείτε να εγκαταστήσετε πνευματικούς τροχούς. Ο καλλιεργητής είναι εξοπλισμένος με κιβώτιο ταχυτήτων αλυσίδας με 18 μπουλόνια, η απόδοση του οποίου είναι κοντά στο 90%, το οποίο σας επιτρέπει να αποκτήσετε ισχύς εξόδουσε κόφτες περίπου 6 ίππους. με ισχύ κινητήρα 6,5 ίππων.

Κύρια χαρακτηριστικά Ιστότοπος Pubert καλλιεργητές Pubert καλλιεργητές:

Κινητήρας για επαγγελματική χρήση.
- Διάρκεια ζωής κινητήρα 1200 ώρες.
- Επενδυμένος κύλινδρος;
- Οριζόντια διάταξηστροφαλοφόρος άξων;
- Φίλτρο αέρα με μεγάλη επιφάνεια.
- Ενισχυμένος σχεδιασμός εκκίνησης;
- Μεγάλη δεξαμενή καυσίμου;
- Μέγιστη. ταχύτητα κινητήρα, 3600 σ.α.λ.
- Όγκος εργασίας, 206 cm3;
- Συνιστάται η χρήση λαδιών SAE-30 ή ανώτερων.
- Όγκος στροφαλοθαλάμου 0,6 l;
- Το σύστημα λίπανσης πραγματοποιείται με πιτσίλισμα.
- Συνιστάται η χρήση επώνυμου λαδιού Pubert για τη μετάδοση.

Τύπος συμπλέκτη: ζώνη με όπισθεν;
- Ο συμπλέκτης πραγματοποιείται με χρήση οδοντωτής ζώνης.
- Οι κάμερες είναι κατασκευασμένες από πολυμερές υλικό, που παρέχει σημαντική μείωση στα επίπεδα θορύβου.
- Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι αποσυναρμολογούμενο, επισκευάζεται με μπουλόνια.
- Τροχαλία συστήματος απογείωσης ισχύος στον άξονα του κινητήρα.
- Ταχύτητα περιστροφής κόφτη (μπροστά/ όπισθεν), 40-120 σ.α.λ.

Ο πνευματικός συμπλέκτης καθιστά δυνατή την ομαλή εμπλοκή οποιασδήποτε ταχύτητας, αποφυγή τραντάγματος, αυξάνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής του κιβωτίου ταχυτήτων και των ιμάντων μετάδοσης κίνησης.
- Μπορείτε να κρατήσετε τη λαβή του συμπλέκτη σε αυτόν τον καλλιεργητή χωρίς καμία προσπάθεια, κάτι που αναμφίβολα θα διευκολύνει τη δουλειά του χειριστή κατά την εργασία - αυτή η αποκλειστική καινοτομία καθιστά αυτόν τον καλλιεργητή αξεπέραστο στην ομάδα ισχύος του.

Η αρχή λειτουργίας του πνευματικού συμπλέκτη καλλιεργητής Pubert ιστότοπος καλλιεργητών Pubert:

Πνευματικός κύλινδροςλειτουργεί σε κενό που δημιουργείται στην πολλαπλή εισαγωγής κινητήρα καλλιεργητής. Στη λαβή καλλιεργητήςυπάρχει μια βαλβίδα που ανοίγει πιέζοντας το χέρι του χειριστή του καλλιεργητή και το κενό που δημιουργείται στον κύλινδρο εισαγωγής ανασύρει τη μεμβράνη πνευματικός κύλινδρος, το οποίο με τη σειρά του εμπλέκει τον συμπλέκτη μέσω ενός καλωδίου καλλιεργητής, ενεργοποιώντας έτσι τη μονάδα δίσκου κοπτήρες καλλιεργητών.

Προδιαγραφές:

Οι συστάσεις μας για την αγορά πρόσθετου εξοπλισμού για
“Pubert καλλιεργητή τοποθεσία Pubert καλλιεργητών με πνευματικό συμπλέκτη”:

1

250 τρίψτε.

2

Pubert λιπαντικό για κιβώτια ταχυτήτων αλυσίδας 125 γρ.

350 τρίψτε.

3 Γάντια "Husqvarna" μεγέθους 10 (5056423-10)

Ανθεκτική δερμάτινη παλάμη, πολυεστέρας πίσω πλευράγια ευκολία στη χρήση κατά την εργασία με το εργαλείο.

660 τρίψτε.

4

690 τρίψτε.

5

Πράσινο δοχείο για βενζίνη Husqvarna 6l.

1.300 τρίψτε.

6

1.400 τρίψτε.

7

Τι να λάβετε υπόψη κατά την αγορά

Εδώ και επτά χρόνια χρησιμοποιούμε οικόπεδακαλλιεργητής Pubert. Αυτός είναι ένας αξιόπιστος βοηθός στον κήπο κατά το όργωμα και την καλλιέργεια της γης.

Πριν αγοράσουμε ακριβώς έναν τέτοιο καλλιεργητή, μελετήσαμε πολλές πληροφορίες για τους καλλιεργητές. Όλοι οι πωλητές επαινούν τα προϊόντα τους, γράφουν και λένε πολλά θετικά πράγματα για τα μοντέλα τους και δίνουν μια αξιοπρεπή εγγύηση. Αλλά πώς να προσδιορίσετε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του μοντέλου: πώς οργώνει, είναι εύκολο στη λειτουργία και τη συντήρηση; Πώς να καταλάβετε αν αξίζει η προγραμματισμένη επένδυση και ποια θα είναι η απόδοση;

Επιλέξαμε έναν καλλιεργητή αντί για ένα τρακτέρ με τα πόδια, κυρίως λόγω του μεγέθους και της ικανότητας ελιγμών του. Από τη μία πλευρά, ο καλλιεργητής είναι πιο εύκολο να λειτουργήσει σε μικρό εξοχικές κατοικίες, αφού είναι πιο συμπαγής. Από την άλλη πλευρά, το χώμα πρέπει να χαλαρώσει καλά και το να αναποδογυρίσει με ένα άροτρο σαφώς δεν αρκεί. Κατά την καλλιέργεια, είναι βολικό να αναμειγνύεται το έδαφος με κοπριά, λίπασμα ή άμμο. Περιμέναμε μια κατά προσέγγιση έκταση τουλάχιστον 15 στρεμμάτων, με βάθος οργώματος ανά λεπίδα περίπου 25-30 cm. Έτσι, το φορτίο στον καλλιεργητή κατά το όργωμα ήταν σημαντικό.

Ταυτόχρονα, ο καλλιεργητής δεν πρέπει να είναι ογκώδης και βαρύς, ώστε να μπορεί να λειτουργεί απλά και άνετα. Θέλαμε μια γυναίκα να μπορεί να το χειριστεί και αυτό.

Χρειαζόμασταν ένα αξιόπιστο, ανεπιτήδευτο και συμπαγές μηχάνημα που θα είχε έναν αρκετά ισχυρό κινητήρα, μια κλειστή αλυσίδα κίνησης, τουλάχιστον 4 κόφτες, ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ. Ως προσθήκη, εξετάσαμε επιλογές για την εγκατάσταση τροχών για τη χρήση καλλιεργητή με τη μορφή ρεύματος ρεύματος (μίνι τρακτέρ με ρυμουλκούμενο), καθώς και άροτρο και λόφο. Η συντηρησιμότητα ήταν επίσης ένας σημαντικός παράγοντας.

Επιλέξαμε τον καλλιεργητή μοντέλου Pubert Elite BC2 με κινητήρα Briggs & Stratton 6,5 ίππων. Αυτό είναι ένα ημι-επαγγελματικό μοντέλο γαλλικής συναρμολόγησης, υπήρχαν καλή ανατροφοδότησηστο διαδίκτυο.

Ήμασταν ευχαριστημένοι με την αγορά και είχαμε μεγάλες ελπίδες για τον καλλιεργητή. Όταν για πρώτη φορά, μη έχοντας εμπειρία, προσπαθήσαμε να οργώσουμε ένα μικρό οικόπεδο χωρίς προκαταρκτική προετοιμασία, εκπλαγήκαμε αρκετά που ο καλλιεργητής πηδούσε σαν μεγάλος βάτραχος. Υπήρχε κάποια απογοήτευση που δεν οργώνει καθόλου, αλλά αφήνει μόνο μικρές λακκούβες στο έδαφος και πρέπει να το πιάσεις, και είναι πολύ δύσκολο να το ελέγξεις... Αλλά αποδείχθηκε ότι αυτές ήταν μόνο οι πρώτες εντυπώσεις λόγω έλλειψη εμπειρίας. Αρχικά αφαιρέσαμε κατά λάθος τον πίσω πείρο στήριξης, γεγονός που κάνει τη διαδικασία καλλιέργειας διαχειρίσιμη. Όταν το εγκατέστησαν ξανά, η διαδικασία βελτιώθηκε και δεν έμεινε ίχνος απογοήτευσης.

Δεδομένου ότι το κιτ περιλάμβανε και άροτρο και κοπτήρες, αρχικά δεν ήταν σαφές σε τι να προτιμηθεί. Αν ήταν γνωστό πώς οργώνει το άροτρο, τότε η δουλειά των κοπτικών ήταν νέα. Ο καλλιεργητής, δαγκώνοντας το έδαφος με κόφτες, το χαλαρώνει και το αλέθει. Και το γεγονός ότι για έναν καλλιεργητή πρέπει να προετοιμάσετε το έδαφος πριν από την επεξεργασία, και επίσης να λάβετε υπόψη το λεγόμενο σημείο εισόδου των κοπτικών και να σημειώσετε το σημείο εξόδου (παρόμοιο με τον κόφτη στη μεταλλουργία) - αυτό φαινόταν δύσκολο τότε.

Φαίνεται πραγματικά πιο περίπλοκο από ό,τι είναι στην πραγματικότητα. Απλώς πρέπει να δώσετε στον καλλιεργητή σύντομο χρόνο, ώστε οι κοπτήρες να βυθιστούν στο έδαφος μέχρι το βάθος εργασίας. Σε χαλαρά εδάφη αυτό συμβαίνει σχεδόν αμέσως, χωρίς επιπλέον προσπάθεια. Αλλά σε σκληρά εδάφη και παρθένο έδαφος, ο καλλιεργητής πρέπει να κρατιέται στη θέση του από τις λαβές με τη δύναμη των χεριών σας και με τη βοήθεια ειδικής χαλύβδινης καρφίτσας έως ότου οι κοπτήρες βουτήξουν στο απαιτούμενο βάθος. Οι λαβές μοιάζουν με αυτές σε ένα κλασικό άροτρο που είναι δεμένο σε ένα άλογο. Και η καρφίτσα - βρίσκεται στο κάτω μέρος του πλαισίου, πίσω από τους κόπτες. Όσο περισσότερο πιέζουμε τον πείρο στο χώμα, τόσο μεγαλύτερη είναι η αντίσταση (δύναμη πέδησης) στο πλαίσιο του καλλιεργητή. Βυθίζοντας τον πείρο στο έδαφος, μπορούμε να ρυθμίσουμε την ταχύτητα κίνησης του καλλιεργητή - να τον επιβραδύνουμε ή, αντίθετα, σηκώνοντας τον πείρο - να απελευθερώσουμε τον καλλιεργητή προς τα εμπρός, αυξάνοντας την ταχύτητα άροσης. Είναι πολύ απλό και βολικό, απλά χρειάζεστε επιδεξιότητα και επιδεξιότητα. Αυτός ο απλός χειρισμός διευκολύνει την προσαρμογή της έντασης της λείανσης του εδάφους, καθώς και του βάθους του οργώματος ή να φέρει τον καλλιεργητή στην επιφάνεια. Εξαρτάται από συνολικός χρόνοςκαλλιέργεια.

Σε έναν εξωτερικό παρατηρητή μπορεί να φαίνεται ότι αρκεί να τοποθετήσετε τον καλλιεργητή στο σημείο της προβλεπόμενης επεξεργασίας, να ανοίξετε το αέριο και... πάμε. Αυτό συμβαίνει σε μέρη όπου υπάρχει λίγο γρασίδι, όπου το έδαφος έχει ήδη καλλιεργηθεί εκτός εποχής με καλλιεργητή ή τουλάχιστον ένα φτυάρι, και το ίδιο το έδαφος είναι μαλακό, χαλαρό και εύκαμπτο. Συχνά όμως συμβαίνει τα χώματα να είναι βαριά και το γρασίδι να φυτρώνει άγρια ​​την άνοιξη. Για να κάνετε τη δουλειά πιο εύκολη, πρέπει να κάνετε μερικά προπαρασκευαστικές εργασίες. Σημειώστε ότι ακόμη και όταν σκάβετε μια περιοχή με ένα φτυάρι, η εργασία περιλαμβάνει όχι μόνο την ανατροπή της γης, αλλά και τη χαλάρωση σβώλων, την αφαίρεση χόρτου και την αφαίρεση μεγάλων ριζών.

Προπαρασκευαστικές εργασίες

Ας ξεκινήσουμε με το γεγονός ότι κάθε εξοπλισμός πρέπει να είναι προετοιμασμένος για την εποχή. Για το μοντέλο μας, πρέπει να ελέγξετε την κατάσταση του ιμάντα μετάδοσης κίνησης, τη στάθμη και την ποιότητα του λαδιού, την κατάσταση του φίλτρου αέρα, την απόδοση του κινητήρα και των εξαρτημάτων.

Τώρα όσον αφορά το έδαφος, εάν χρειάζεται:

Βοτάνισμα γρασιδιού, αφαίρεση μεγάλων ριζών.

Πότισμα εάν το έδαφος είναι πολύ σκληρό και στεγνό.

Είναι καλύτερα να περιμένετε μια ή δύο ημέρες εάν το έδαφος είναι πολύ υγρό.

Αφαίρεση λίθων και άλλων αντικειμένων και συντριμμιών.

Εφαρμογή λιπασμάτων, κοπριάς, πριονιδιού ή άμμου.

Καθορισμός της κατεύθυνσης του οργώματος ανάλογα με το επίπεδο του εδάφους.

Τώρα περισσότερες λεπτομέρειες.

Προετοιμασία του εδάφους για καλλιέργεια

Η γη αγαπά την προσοχή και ανταμείβει γενναιόδωρα τα χέρια που φροντίζουν. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να λάβετε υπόψη ότι το γρασίδι δημιουργεί αντίσταση όταν μπαίνει κάτω από το κοπτικό εργασίας του καλλιεργητή και όσο πιο ψηλό είναι το γρασίδι και όσο πιο χοντρά είναι τα στελέχη του, τόσο πιο ισχυρές είναι οι ρίζες, τόσο πιο δύσκολο είναι να δουλέψετε. . Το κύριο πρόβλημα είναι ότι οι μίσχοι και οι ρίζες των χόρτων όπως το σιταρόχορτο, ειδικά σε τσαμπί, δεν μπορούν πάντα να κοπούν από κοπτήρες.

Το γρασίδι τυλίγεται γύρω από τους κόφτες. Κομμάτια γης κολλάνε στις κοπτικές άκρες τους με άκοπο γρασίδι και ρίζες. Ο κινητήρας πρέπει να ξοδέψει περισσότερη ενέργεια για να γυρίσει τους κόφτες βαθιά στο έδαφος λόγω ισχυρή αντίστασηπεριστροφή. Στην ενεργό φάση του οργώματος, υπάρχουν ταυτόχρονα από 6 έως 8 κοπτικές λεπίδες στο έδαφος. Ο καλλιεργητής αρχίζει να πηδά από το έδαφος. Σε τέτοιες συνθήκες, ο κινητήρας λειτουργεί καταπονημένος και μπορεί ακόμη και να σταματήσει. Η δουλειά γίνεται δύσκολη και άβολη. Πρέπει να σταματάτε και να καθαρίζετε συχνά τις κοπτικές άκρες. Αυτό αυξάνει σοβαρά τον χρόνο οργώματος, την κατανάλωση βενζίνης, τη φθορά του κινητήρα και το κόστος εργασίας.

Εάν η έκταση της γης που πρόκειται να οργωθεί είναι μεγάλη, τότε για να διευκολύνετε την εργασία για εσάς και τον εξοπλισμό, σας συνιστούμε να αφαιρέσετε και να αφαιρέσετε το γρασίδι, καθώς και να βγάλετε μεγάλες ρίζες. Εάν η περιοχή είναι μικρή, τότε μπορείτε να δοκιμάσετε μια άλλη μέθοδο κατά την οποία τα κοπτικά θα αυτοκαθαρίζονται: χρησιμοποιήστε το αντίστροφο. Μόλις νιώσετε τον καλλιεργητή να αναπηδά, μπορείτε να μεταβείτε στην όπισθεν για μικρό χρονικό διάστημα. Μετά από αρκετές περιστροφές στο έδαφος, οι κόφτες, περιστρέφοντας προς την αντίθετη κατεύθυνση, θα αυτοκαθαρίζονται από σβώλους χόρτου και χώματος. Αλλά είναι καλύτερα να μην το κάνετε κατάχρηση, γιατί υπόγεια δεν μπορείτε να δείτε τι είναι τυλιγμένο γύρω από τους κόφτες. Ωστόσο, είναι καλύτερο να σταματήσετε τον καλλιεργητή και να τον επιθεωρήσετε. Το όργωμα γίνεται δύσκολο όχι μόνο από συστάδες χόρτου και ρίζες, αλλά και από ένα κατά λάθος στριμμένο σχοινί ή σύρμα, ακόμα και από μια πλαστική σακούλα.

Το πιο απλό πράγμα είναι να καλλιεργήσετε χαλαρά, μαλακά εδάφη που είναι απαλλαγμένα από χοντρές ρίζες και ξένα αντικείμενα. Σε τέτοιες συνθήκες, ο καλλιεργητής μας λειτουργεί ομαλά, κινείται σχεδόν ανεξάρτητα, χωρίς τραντάγματα. Σε αυτήν την περίπτωση, σχεδόν δεν χρειάζεται να κάνετε καμία προσπάθεια, απλώς προσαρμόστε τα με τα χέρια σας αριστερά και δεξιά όπως χρειάζεται. Η εργασία σε τέτοιες συνθήκες είναι εύκολη και ευχάριστη. Και αυτές είναι άνετες συνθήκες για την τεχνολογία.

Είναι πιο δύσκολο να δουλέψεις σε βαριά αργιλώδη εδάφη. Το κατάφυτο γρασίδι δημιουργεί τα ίδια προβλήματα που περιγράφηκαν παραπάνω. Εάν το έδαφος είναι στεγνό, μπορεί να είναι τόσο σκληρό όσο ο βράχος. Καλλιεργούμε τέτοιο χώμα μόνο μετά το ξεβοτάνισμα και το μαλάκωμα, διαφορετικά το φορτίο στον κινητήρα θα είναι δυσανάλογα μεγάλο. Ή, αν είναι δυνατόν, χρησιμοποιήστε πιο ισχυρή τεχνολογία. Και έτσι, μπορείτε να το μαλακώσετε με προπότισμα. Μετά από αυτό, συνιστάται να ξεκινήσετε το όργωμα μετά από περίπου πέντε έως επτά ώρες, ανάλογα με τον βαθμό ποτίσματος και τον καιρό. Ο βαθμός ετοιμότητας του εδάφους για όργωμα μπορεί εύκολα να προσδιοριστεί οργώνοντας λίγο με ένα φτυάρι. Εάν ένα φτυάρι χωράει εύκολα στο έδαφος και το ίδιο το χώμα είναι χαλαρό και δεν κολλάει μεταξύ τους, τότε αυτή είναι η πιο κατάλληλη συνθήκη εδάφους για όργωμα.

Το πιο δύσκολο, ίσως, είναι σε ακαλλιέργητες παρθένες εκτάσεις. Εκτός από πυκνό γρασίδι και ισχυρό ριζικό σύστημα, συμπιεσμένο έδαφος, μπορεί να υπάρχουν πέτρες εκεί. Θα παρέμβουν ακόμη και σε ένα συνηθισμένο τρακτέρ με άροτρο, αλλά μπορεί να προκαλέσουν σοβαρή ζημιά σε έναν καλλιεργητή - λυγίστε τον κόφτη ή σπάστε τον κινητήρα. Γενικά, οι πέτρες μεγαλύτερες από 7-10 cm, ακόμη και σε καλλιεργούμενες εκτάσεις, είναι εξαιρετικά ανεπιθύμητες. Είναι καλύτερο να τα αφαιρέσετε εκ των προτέρων και μην ξεχνάτε να το κάνετε αυτό με κάθε επεξεργασία εάν τα βλέπετε ή αισθάνεστε τον χαρακτηριστικό ήχο κρότου στο μέταλλο.

Μπορεί να είναι δύσκολο να πλοηγηθείτε σε μονοπάτια ή χαλίκια. Το χώμα εκεί είναι συνήθως συμπιεσμένο και δεν μπορείτε να τα μαζέψετε αμέσως. Είναι καλύτερο να προ-βρέξετε τέτοια μέρη με νερό και ανώτερο στρώμαχαλαρώστε με ένα φτυάρι.

Ελεγχος

Ο έλεγχος του καλλιεργητή καταλήγει στον σωστό συνδυασμό κίνησης με τις λαβές, τον συμπλέκτη και τη ρύθμιση της κατεύθυνσης και του βάθους οργώματος. Επίσης λειτουργεί ως συσκευή εκκίνησης και σταμάτημα του κινητήρα, αλλαγή ταχυτήτων, ρύθμιση στροφών κινητήρα.

Υπάρχει ένα σημείο που πρέπει να ληφθεί υπόψη - η κατεύθυνση του οργώματος. Το γεγονός είναι ότι ο καλλιεργητής τσουγκρίζει μια μικρή ποσότητα χώματος από μπροστά και το μετακινεί προς τα πίσω. Ως αποτέλεσμα, το επίπεδο του εδάφους πίσω από τον καλλιεργητή γίνεται ελαφρώς υψηλότερο από το μπροστινό μέρος και σχηματίζεται μια ρηχή κοιλότητα μπροστά. Αυτό πρέπει να λαμβάνεται υπόψη εάν, για παράδειγμα, η άρδευση τάφρων εξαρτάται από το επίπεδο του εδάφους.

Η εργασία με τον συμπλέκτη είναι αρκετά απλή. Η χειρολαβή είναι σαν μοτοσυκλέτα. Οι κατασκευαστές το σχεδιάζουν με τέτοιο τρόπο ώστε αν υπάρξει απώλεια ελέγχου, ο καλλιεργητής σταματά αμέσως. Αυτό είναι απαραίτητο από την άποψη της ασφάλειας - όταν απελευθερωθεί η λαβή του συμπλέκτη, η περιστροφή των κοπτικών σταματά.

Οι στροφές του κινητήρα ρυθμίζονται ομαλά από έναν ειδικό μοχλό σε μία από τις λαβές. Υπάρχουν τρεις κύριες θέσεις του μοχλού: off, ρελαντί και ονομαστική ταχύτητα. Το ρελαντί χρησιμοποιείται για την προθέρμανση του κινητήρα σε σύντομες στάσεις. Στις ονομαστικές στροφές ο κινητήρας αναπτύσσει τη μέγιστη ώθηση. Αυτό είναι το κύριο πράγμα κατάσταση λειτουργίαςκινητήρα κατά το όργωμα. Μόλις σταματήσει το όργωμα, συνιστάται η μείωση της ταχύτητας στο ρελαντί.

Υπηρεσία

Η φροντίδα του καλλιεργητή είναι απλή: ελέγχετε τη στάθμη λαδιού στον κινητήρα και το καύσιμο στη δεξαμενή πριν από τη χρήση και καθαρίζετε περιοδικά το φίλτρο αέρα. Λιγότερο συχνά, σφίγγοντας τα μπουλόνια και τα παξιμάδια στη μονάδα δίσκου.

κατάσταση ιμάντα κίνησηςπρέπει να ελέγχεται περίπου μία φορά κάθε τρεις μήνες. Αυτό μπορεί να συμβεί πιο συχνά, ανάλογα με την ένταση της εργασίας. Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει την κατάσταση του ιμάντα μετά το χειμώνα πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα για πρώτη φορά. Για να το κάνετε αυτό, αφαιρέστε το προστατευτικό περίβλημα και επιθεωρήστε τον ιμάντα για ρωγμές, θρυμματισμό και εμφάνιση νημάτων κορδονιού. Ένας κατεστραμμένος ιμάντας μπορεί να σπάσει και να σπάσει το προστατευτικό περίβλημα. Συνιστούμε να εφοδιαστείτε με μια επιπλέον ζώνη, είναι εύκολο να την αλλάξετε.

Αλυσιδωτή μετάδοση. Λιπαντικό πρέπει να προστίθεται περιοδικά. Υπάρχει ένα ειδικό βύσμα στο περίβλημα του γραναζιού που καλύπτει την οπή λίπανσης, μέσα από το οποίο προσθέτουμε μια μικρή ποσότητα γράσου, περίπου 20-50 γραμμάρια. Αυτό το κάνουμε μία φορά τη σεζόν πριν ξεκινήσουμε τη δουλειά. Η μάρκα του λιπαντικού θα πρέπει να ελεγχθεί με τον πωλητή. Εάν αυτό δεν λειτουργεί, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το σύγχρονο λιπαντικά αυτοκινήτωνγια ρουλεμάν τροχών ή αρθρώσεις CV.

Κατάσταση κοπτικώνΣυνήθως ελέγχουμε στο τέλος της εργασίας. Αφαιρούμε τυλιγμένα σχοινιά ή άλλα ξένα αντικείμενα ή σβώλους χώματος από αυτά. Σε περίπτωση σύγκρουσης με πέτρα, ελέγχουμε αν έχει καταστραφεί η άκρη του κόφτη ή αν ο ίδιος ο κόφτης είναι λυγισμένος.

ΚινητήραςΟ καλλιεργητής μας είναι απλός και αξιόπιστος, από την Briggs & Stratton. Είμαστε πολύ ευχαριστημένοι μαζί του.

Φίλτρο αέραείναι σπογγώδες - πλένετε το περιοδικά με σαπουνόνερο ζεστό νερόκαι στεγνώστε το. Αυτό γίνεται περίπου μία φορά το μήνα, αλλά συμβαίνει πιο συχνά, ανάλογα με το πόσο σκονισμένη είναι η εργασία.

Φίλτρο καυσίμωνΣυνιστάται να ελέγχετε και να καθαρίζετε μία φορά τη σεζόν. Μερικές φορές αυτό πρέπει να γίνεται πιο συχνά λόγω της ποιότητας του καυσίμου. Ξεβιδώνει εύκολα, χρειάζεται προσοχή κατά την τοποθέτηση του φίλτρου στη θέση του για να μπει σωστά στα σπειρώματα, είναι αρκετά ευαίσθητα.

Έλεγχος και αλλαγή λαδιού. Πρέπει να γνωρίζετε ότι ο κινητήρας είναι μόνο αερόψυκτος και αυτό επιβάλλει ορισμένες απαιτήσεις στην ποιότητα του λαδιού. Ρίχνουμε συνθετικό λάδι υψηλής ποιότητας για αερόψυκτους κινητήρες, ιξώδους SAE 5W30. Χρειάζεστε μόνο λίγο από αυτό, μόνο περίπου 600 γραμμάρια. Το αλλάζουμε λίγο πριν την έναρξη της σεζόν. Συνιστούμε τη χρήση λαδιού σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή.

Τώρα για τα μειονεκτήματα

Λίγα λόγια για το κιβώτιο μετά την εμπειρία χρήσης. Το ίδιο το κιβώτιο ταχυτήτων δούλευε σωστά μέχρι τώρα, χωρίς κανένα παράπονο, όταν ξαφνικά πρόσφατα σταμάτησε να λειτουργεί στην όπισθεν. Μετά την αποσυναρμολόγηση, αποδείχθηκε ότι υπήρχε ένα δυσάρεστο πράγμα στο κιβώτιο ταχυτήτων: η όπισθεν ήταν κατασκευασμένη από πλαστικό, σε αντίθεση με όλα τα άλλα. Δεν άντεξε - διαλύθηκε. Μπροστινά γρανάζια, άξονες, συμπλέκτης αλλαγής ταχυτήτων, ρουλεμάν - όλα είναι υψηλής ποιότητας, κατασκευασμένα από μέταλλο. Υποθέτουμε ότι οι κατασκευαστές, σε μια προσπάθεια να μειώσουν το κόστος παραγωγής, έχουν μειώσει το κόστος κατασκευής της όπισθεν. Είναι πολύ πιθανό ο κατασκευαστής να μην συμπεριέλαβε μεγάλο φορτίο όταν μετακινούσε τον καλλιεργητή αντίστροφα, αλλά οι πωλητές δεν γνώριζαν τίποτα γι 'αυτό. Έτσι, στις οδηγίες για το μοντέλο μας δεν υπάρχουν περιορισμοί στην όπισθεν.

Και ένα ακόμη μικρό πράγμα. Κάπως έτσι, κατά το όργωμα, το πλαίσιο μαζί με τον κινητήρα άρχισαν να κινούνται πολύ ελεύθερα σε σχέση με την κίνηση της αλυσίδας. Όπως αποδείχθηκε, ένα από τα μπουλόνια που στερεώνουν το περίβλημα της αλυσίδας κίνησης των κοπτικών στο πλαίσιο, αυτό που φέρει το μεγαλύτερο διατμητικό φορτίο, απέτυχε. Αυτό είναι δυσάρεστο, ειδικά σε ανοιχτό πεδίο. Ευτυχώς, το αντικαταστήσαμε αμέσως με ένα υψηλής ποιότητας, πιο ανθεκτικό. Αλλά η εμπειρία δείχνει ότι ο κατασκευαστής θα μπορούσε να έχει παράσχει μεγαλύτερο αριθμό μπουλονιών για τη σύνδεση της αλυσίδας κίνησης στο πλαίσιο.

Αποθήκευση του καλλιεργητή

Πρέπει να φυλάσσεται σε ξηρό μέρος. Πριν την εγκατάσταση για το χειμώνα, συνιστούμε να πλένετε και να στεγνώνετε τον καλλιεργητή. Συνιστούμε να αφαιρέσετε τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης και να τον αποθηκεύσετε ξεχωριστά. Οι κόφτες μπορούν να λιπαίνονται με οποιοδήποτε φτηνό αντισκωριακό γράσο και να χυθούν 20-50 γραμμάρια λαδιού κινητήρα στον κύλινδρο κάτω από το μπουζί. Μπορεί να υπάρχει νερό στη δεξαμενή αερίου και το κάτω μέρος να αρχίσει να σκουριάζει. Συνιστούμε να το γεμίζετε με καθαρή βενζίνη ή καλύτερα λάδι.

Περίληψη

Παρά τις ελλείψεις, ήμασταν πολύ ευχαριστημένοι με αυτό το μοντέλο καλλιεργητή. Εάν αποφασίσετε να αγοράσετε έναν καλλιεργητή Pubert ή τα πιο προηγμένα μοντέλα του, τότε πρέπει να λάβετε υπόψη το αδύναμο σημείο - την όπισθεν.

Οι έφηβοι καλλιεργητές του μοντέλου Elite 65BC2 εξακολουθούν να είναι διαθέσιμοι σε τιμές που κυμαίνονται από 26.990 έως 31.000 ρούβλια. Το μοντέλο Primo 65BD2 είναι παρόμοιο με το προηγούμενο, αλλά είναι βελτιωμένο με πνευματικό συμπλέκτη.

Sergey BOLDAVESHKO

Valery LOMOVTSEV

Η Pubert παράγει μια ποικιλία αγροτικού εξοπλισμού για σχεδόν 180 χρόνια. Η οικογενειακή επιχείρηση, σύμφωνα με την παράδοση, μεταφέρεται από εκπροσώπους της παλαιότερης γενιάς σε νέους επαγγελματίες. Η εταιρεία άρχισε να παράγει τους πρώτους καλλιεργητές Pubert το 1976.

Χάρη στις σχεδιαστικές εξελίξεις, τη συνεχή επέκταση της σειράς εξοπλισμού και την εισαγωγή καινοτομιών, το 2007 η μάρκα έγινε ο παγκόσμιος ηγέτης στην παραγωγή καλλιεργητών κινητήρα. Το 2009, οι σχεδιαστές ανέπτυξαν τον πρώτο καλλιεργητή Pubert στον κόσμο που λειτουργεί με μπαταρίες.

Για πολλά χρόνια, η εταιρεία Henri Pubert S.A.S συνεργάζεται στενά με γνωστούς Ιάπωνες κατασκευαστές. Εμπορικά σήματαΟι Honda, Husqvarna, Solo παράγουν τα προϊόντα τους στα εργοστάσια Pubert - επαγγελματικοί κινητήρες Extrim Pubert εγκαθίστανται σε καλλιεργητές. Σχεδιαστές από τις εταιρείες Peugeot και Citroen συμμετείχαν στην ανάπτυξη του κιβωτίου ταχυτήτων για τα τρακτέρ Pubert Vario.

Η οικογένεια τρακτέρ Pubert περιλαμβάνει το ευρύτερο η παράταξη, συμπεριλαμβανομένων ελαφρών, συμπαγών μοντέλων και ισχυρών επαγγελματικών μονάδων που μπορούν εύκολα να συνδυαστούν με μια ποικιλία συνημμένα. Οι καλλιεργητές αποτελούν το κύριο επίκεντρο των δραστηριοτήτων της εταιρείας, επομένως η τεχνική Pubert συγκεντρώνει την εμπειρία και τις παραδόσεις περισσότερων της μιας γενιάς.

Επισκόπηση εύρους μοντέλων

Τα τρακτέρ Pubert walk-behind είναι εξοπλισμένα με κινητήρες υψηλής ποιότητας των Mitsubishi, Loncin, Briggs&Stratton, Honda, Kawasaki, Kohler με μεγάλη διάρκεια ζωής του κινητήρα, που εγγυώνται υψηλές επιδόσεις και αδιάλειπτη λειτουργία. αξιόπιστη λειτουργία. Τα τρακτέρ Pubert walk-behind έχουν σημαντικά πλεονεκτήματα σε σύγκριση με παρόμοιο εξοπλισμό άλλων κατασκευαστών:

  • Συμπαγείς διαστάσεις – ικανότητα εργασίας σε περιορισμένους χώρους.
  • Ορθολογική συνάθροιση με διάφορους πρόσθετους εξοπλισμούς.
  • Μεγάλη γκάμα μοντέλων.
  • Χαμηλό επίπεδο θορύβου - βολικό για μεγάλες περιόδους εργασίας.
  • Αξιόπιστη σχεδίαση - Τα τρακτέρ Pubert πρακτικά δεν σπάνε.
  • Τέλεια αντιστοιχία τιμής και ποιότητας.

Συμβατικά, όλες οι τροποποιήσεις μπορούν να χωριστούν σε τρεις ομάδες: ελαφριά (οικιακά), ημι-επαγγελματικά και επαγγελματικά μοντέλα.

Καλλιεργητές φωτός

Οι μίνι-καλλιεργητές Pubert αντιπροσωπεύονται από τις σειρές NANO, MB, MB FUN, Tillence. Τα μηχανήματα ζυγίζουν έως 35 κιλά. Αυτό καλύτερη επιλογήεκμηχάνιση της χειρωνακτικής εργασίας σε μικρά οικόπεδα. Οι καλλιεργητές είναι εξοπλισμένοι με κινητήρες χαμηλής ισχύος, κυρίως κιβώτια ταχυτήτων τύπου ατέρμονα.

Σειρά MV

Οι Motoblocks Pubert MV είναι οι πρώτοι καλλιεργητές στην Ευρώπη. Οι τροποποιήσεις διαφέρουν ανάλογα με τις μάρκες κινητήρων, διαφορετικές επιλογέςχρήση πρόσθετων εργαλείων. Οι μονάδες Pubert MV είναι εξοπλισμένες με κιβώτια ταχυτήτων τύπου ατέρμονα ή αλυσίδας, ιμάντα ή πνευματικό συμπλέκτη, χάρη στον οποίο ακόμη και το πιο χαμηλής ισχύος τρακτέρ Pubert MV μπορεί να χειριστεί βαρύ χώμα.

Pubert MV 31N

Η ισχύς της μηχανής είναι 1,5 ίπποι, 4 περιστροφικοί τροχοί καλλιεργούν το έδαφος σε πλάτος 27 cm, τα γρανάζια είναι 1 προς τα εμπρός, το βάρος του καλλιεργητή είναι 12 κιλά.

Pubert NANO 20R

Πολύ ελαφρύς καλλιεργητής βάρους 25 κιλών. έχει ισχύ 2,5 ίππων, καλλιεργεί το χώμα με 6 κόφτες για πλάτος έως 46 cm Παράγεται αυτήν τη στιγμή ένα ανάλογο - το τρακτέρ Pubert Sterwins M 30.

Συμπαγές, ελαφρύ τρακτέρ Pubert MB FUN 450 με τα πόδια για καλλιέργεια μικρών οικοπέδων έως 4 στρέμματα. Ο κινητήρας της Honda έχει ισχύ 4 ίππων και αντέχει καλά τα μακροχρόνια φορτία. Το πλάτος καλλιέργειας είναι ρυθμιζόμενο - 26/40/64 cm.

Πούμπερτ Τίλενς

Ο ηλεκτρικός καλλιεργητής είναι μια συμπαγής μονάδα βάρους 32 κιλών. ισχύς 0,8 kW, με μπαταρία. Μία φόρτιση μπορεί να προσφέρει αδιάκοπη λειτουργία για 20-45 λεπτά ανάλογα με το έδαφος. Το πλάτος του οργώματος είναι 48 cm, το βάθος είναι 25 cm.

Ημι-επαγγελματικά μοντέλα

Η μεσαία ομάδα περιλαμβάνει μηχανές βάρους 35-60 κιλών, ισχύος 5-7 ίππων.

Η πιο κοινή σειρά τρακτέρ είναι το Pubert, ο προκάτοχος της σειράς Vario. Οι καλλιεργητές Primo διακρίνονται από την κίνηση της αλυσίδας και την παρουσία όπισθεν. Με χαμηλό βάρος 57 κιλών, τα μηχανήματα είναι πολύ ευέλικτα, αξιόπιστα και μπορούν να συνδυαστούν με μια ποικιλία πρόσθετων εργαλείων για γεωργικές εργασίες.

Motoblock Pubert Primo

Τα μηχανήματα είναι σχεδιασμένα για επεξεργασία οικοπέδων έως 50 στρεμμάτων. 6 κοπτήρες παρέχουν πλάτος εργασίας 85 cm, βάθος καλλιέργειας 25 cm Το τιμόνι ρυθμίζεται σε 2 επίπεδα + ρύθμιση ώστε να μην περπατά στο σκαμμένο χωράφι. Ο συμπλέκτης είναι πνευματικός (με την ένδειξη D) ή με καλώδιο (με την ένδειξη C). Οι ισχυροί κινητήρες Pubert PRIMO που είναι εγκατεστημένοι σε καλλιεργητές έχουν αυξημένη διάρκεια ζωής 2500 ωρών και χαρακτηρίζονται από χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.

Motoblocks Pubert ECO και Pubert ECO Max

Η σειρά καλλιεργητών ECO για μεσαίου μεγέθους οικόπεδα άρχισε να αναπτύσσεται το 2010. Το τρακτέρ Pubert ECO 55 HC2 έχει ισχύ 5,5 hp, το πλάτος εργασίας κατά την καλλιέργεια είναι ρυθμιζόμενο στα 85 cm και το βάρος είναι 55 kg. Μετά από 2 χρόνια, βελτιώθηκε ομάδα Pubert ECO Max. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά των μοντέλων παρέμειναν αμετάβλητα, ωστόσο, χάρη στην αυξημένη εργονομία (τοποθεσία των μοχλών ελέγχου του καλλιεργητή στη μία πλευρά), οι τροποποιήσεις ECO Max πλησίασαν τα επαγγελματικά τρακτέρ Pubert walk-behind.

Η σειρά τρακτέρ Pubert ECO με τα πόδια αντιπροσωπεύεται από τις εκδόσεις ECO MAX 45BC2, ECO MAX 50SC2, ECO MAX 40C2. Ο εξοπλισμός είναι εξοπλισμένος με ιαπωνικούς κινητήρες Honda της σειράς GP160 (πανομοιότυποι με τον GX160). Οι κινητήρες Honda GP160 με υψηλή διάρκεια ζωής κινητήρα είναι ειδικά προσαρμοσμένοι για τα γαλλικά τρακτέρ Pubert - μειώνονται οι διαστάσεις, τοποθετείται σύστημα εύκολης εκκίνησης, βελτιώνεται το σύστημα φιλτραρίσματος και το σύστημα καθαρισμού καυσαερίων (ECO).

Το Pubert Compact είναι ένας οικονομικός εξοπλισμός με τις δυνατότητες ενός καλλιεργητή. Τα αυτοκίνητα δεν έχουν κιβώτιο ταχυτήτων και το τιμόνι έχει μειωμένο αριθμό ρυθμίσεων.

Motoblock Pubert Compact

Σε σύγκριση με τα μοντέλα της σειράς ECO, δεν έχουν όπισθεν ταχύτητα και ρύθμιση τιμονιού ανάλογα με το ύψος του χειριστή, αλλά όταν είναι διπλωμένα έχουν σχεδόν το μισό μέγεθος. Οι μονάδες είναι εξοπλισμένες με 4 κόφτες και παρέχουν πλάτος επεξεργασίας έως και 60 cm.

Pubert Promo

Τα μοντέλα καλλιεργητών διαφέρουν από τη σειρά ECO μοντέρνος σχεδιασμός, τεχνικά πανομοιότυπο.

Ημιεπαγγελματικό μοντέλο 6 ίππων. για εντατική καλλιέργεια παρθένων εκτάσεων σε οικόπεδα έως 15 στρεμμάτων. Χαρακτηριστικά σχεδίου: επένδυση κυλίνδρου από χυτοσίδηρο, στροφαλοφόρος άξονας από σφυρήλατο χάλυβα, οικονομική κατανάλωση καυσίμου, πτυσσόμενο κιβώτιο ταχυτήτων αλυσίδας, 1 ταχύτητα εμπρός/1 όπισθεν, βάρος 63 κιλά.

Cultivator Pubert ELITE 65K C2

Motoblocks Pubert ARO 2+1

Η νέα σειρά αναπτύχθηκε το 2016 και αντιπροσωπεύεται από τις μηχανές ARO 45B C3, ARO 60S C3, 55Р С3, 40Р С3 με ισχύ 5-5,5 ίππων. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά των τροποποιήσεων είναι πανομοιότυπα, η διαφορά έγκειται στις μάρκες των κινητήρων.

Pubert ARGO ARO

Αυτή η σειρά τρακτέρ με τα πόδια είναι η τελευταία εξέλιξη. Το τρακτέρ Pubert ARGO ARO 55PC3 είναι εξοπλισμένο με κινητήρα Pubert (παρόμοιο με το Briggs&Stratton) με ισχύ 6,5 ίππων, έχει 2 ταχύτητες εμπρός/1 όπισθεν και μπορεί να συνδυαστεί εύκολα με πρόσθετα εργαλεία.

Επαγγελματική ομάδα τρακτέρ Pubert με τα πόδια

Η οικογένεια των επαγγελματικών μηχανών περιλαμβάνει τροποποιήσεις με κιβώτιο ταχυτήτων, ενισχυμένο κιβώτιο ταχυτήτων και βάρος άνω των 70 κιλών.

Motoblocks Pubert Junior

Τα πολυλειτουργικά τρακτέρ με 6 σπαθί σχήματος κοπής παρέχουν όργωμα σε πλάτος 90 cm Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι εγκατεστημένο στο ίδιο το κιβώτιο ταχυτήτων, με 2 ταχύτητες εμπρός/όπισθεν. Στη χαμηλή ταχύτητα, διάφορα εξαρτήματα χρησιμοποιούνται με επιτυχία στη μέγιστη ισχύ του κινητήρα. Το βάρος της μονάδας αυξήθηκε κατά 20 κιλά λόγω της τοποθέτησης ενισχυμένου κιβωτίου ταχυτήτων και κιβωτίου ταχυτήτων.

Ένα δημοφιλές μοντέλο, μια σύγχρονη μονάδα επεξεργασίας βαρέος εδάφους σε έκταση έως 100 στρέμματα. Η ισχύς του μηχανήματος είναι 6,5 ίπποι, οι ταχύτητες 2 εμπρός/1 όπισθεν, η διάρκεια ζωής του κινητήρα Briggs & Stratton είναι 1200 ώρες.

Η μονάδα είναι εξοπλισμένη με μεγάλους πνευματικούς τροχούς με ψηλό πέλμα (Two Wheels Kit), ένα αναστρέψιμο άροτρο, το οποίο περιστρέφεται με ειδικό σύστημα και σας επιτρέπει να καλλιεργείτε αποτελεσματικά τη γη. Ρυθμιζόμενο πλάτος επεξεργασίας – 30/60/90 cm με βάθος 32 cm.

Pubert Vario

Το 2012 εμφανίστηκαν βελτιωμένες εκδόσεις του Vario. Οι τροποποιήσεις Vario δημιουργούνται στην εποικοδομητική βάση του Pubert PRIMO. Τα τρακτέρ με τα πόδια είναι εξοπλισμένα με έναν καινοτόμο συμπλέκτη VarioAutomat με δυνατότητα επιλογής του βέλτιστου τρόπου λειτουργίας.

Για ευκολία, το κιβώτιο ταχυτήτων τοποθετείται στη μέση του τιμονιού, το οποίο έχει γίνει περιστροφικό. Η μανέτα του συμπλέκτη και ο έλεγχος του γκαζιού παραμένουν στις χειρολαβές. Η ουδέτερη ταχύτητα βρίσκεται λογικά μεταξύ των γραναζιών, η κίνηση είναι ιμάντας, το κιβώτιο ταχυτήτων είναι μια μη διαχωρίσιμη αλυσίδα.

Η σειρά αντιπροσωπεύεται από τρακτέρ Pubert walk-behind με πανομοιότυπα χαρακτηριστικά, τα οποία διαφέρουν μεταξύ τους από τον κατασκευαστή του κινητήρα: Vario 40HC3 - Honda, Vario 60SC3 - Subaru, Vario 65BC3 - Briggs&Stratton. Όλες οι τροποποιήσεις έχουν 2 ταχύτητες εμπρός/1 όπισθεν, οι σταμπωτοί κόφτες με δίσκους φυτοπροστασίας έχουν αντικατασταθεί από ανθεκτικούς σφυρηλατητές. Το πλάτος καλλιέργειας είναι ρυθμιζόμενο – 40/60/90 cm.

Εξοχος τεχνικά χαρακτηριστικάΗ υποομάδα περιλαμβάνει τροποποιήσεις VARIO 55 N TWK 5,5 hp, VARIO 65 K TWK+ PRO.

Η μονάδα πληροί τις υψηλότερες σύγχρονες απαιτήσεις:

  • καινοτόμο κιβώτιο ταχυτήτων που σας επιτρέπει να κινείστε με αλλαγές στην ταχύτητα, ανεξάρτητα από το φορτίο
  • ηλεκτρονικό σύστημα ανάφλεξης
  • κολόνα τιμονιού ρυθμιζόμενη σε 2 επίπεδα
  • στροφαλοφόρος άξονας από σφυρήλατο χάλυβα
  • ενισχυμένο κιβώτιο ταχυτήτων με μόνιμη λίπανση και αδιάβροχες στεγανοποιήσεις
  • μεγάλοι πνευματικοί τροχοί
  • μειωμένο επίπεδο θορύβου.

Η μονάδα είναι εξοπλισμένη με κινητήρα Pubert 6 ίππων, η μηχανή έχει 2 ταχύτητες εμπρός/1 όπισθεν, ρυθμιζόμενο πλάτος οργώματος 60/90 cm έως βάθος 32 cm, βάρος 73 kg. Η συναρμολόγηση πραγματοποιείται στη Ρωσία από γνήσια εξαρτήματα.

Συνημμένα

Οι ήβης καλλιεργητές και τα τρακτέρ με τα πόδια ξεχωρίζουν στη σειρά εξοπλισμού που παράγεται από μια δημοφιλή μάρκα με μεγάλη ποικιλία πιθανές επιλογέςσυναθροίσεις με συνημμένα. Ακόμη και τα ελαφριά μοντέλα λειτουργούν με επιτυχία με ορισμένα πρόσθετα όπλα. Οι επαγγελματικές και ημιεπαγγελματικές εκδόσεις έχουν ευρύτερες δυνατότητες.

Η σειρά Vario ξεχωρίζει για τη βέλτιστη λειτουργικότητά της. Προσαρτήματα που χρησιμοποιούνται: λόφους, άροτρα, πατατοσκαφέας, μεταλλικά ωτία, εκχιονιστικό. Όταν συνδυάζεται με μίνι τρόλεϊ, το τρακτέρ Pubert VARIO 60 SC3 με τα πόδια είναι ικανό να μεταφέρει φορτία έως 450 κιλά. Το μεγάλο πλεονέκτημα των τρακτέρ Pubert Vario είναι η δυνατότητα εργασίας σε βρεγμένο και βρεγμένο έδαφος για την καλλιέργεια ρυζιού και άλλων καλλιεργειών.








Το τρακτέρ Pubert Transformer 60P TWK+ μπορεί να συνδυαστεί ορθολογικά με εξαρτήματα: ένα άροτρο, ένα ορθάνοιχτο άροτρο, μεταλλικά ωτία, ένα μίνι ρυμουλκούμενο, μια λεπίδα φυσητήρων χιονιού, ένα χορτοκοπτικό και έναν εκσκαφέα πατάτας.

Τα πιο λειτουργικά είναι τα επαγγελματικά τρακτέρ - το Pubert Quatro Junior 65B TWK με τοποθετημένα εργαλεία μπορεί να χρησιμοποιηθεί όλο το χρόνο.

Τρακτέρ Pubert Vario με εξαρτήματα

Συντήρηση, λειτουργικά χαρακτηριστικά, δυσλειτουργίες και επισκευές

Η σχεδίαση των τρακτέρ Pubert διακρίνεται για τη στοχαστική και την απρόσκοπτη λειτουργία του για πολλά χρόνια χωρίς επισκευές. Υψηλό επίπεδο συναρμολόγησης, εξαρτήματα υψηλής ποιότητας, απλή συντήρηση, εξαιρετική δυνατότητα συντήρησης σε περίπτωση φθοράς εξαρτημάτων - χάρη σε αυτά τα χαρακτηριστικά, οι καλλιεργητές Pubert και τα τρακτέρ με τα πόδια θεωρούνται επάξια από πολλούς ιδιοκτήτες ως τα πιο αξιόπιστα μηχανήματα.

Ο εξοπλισμός καταναλώνει βενζίνη AI-92, AI-95, API SG, SAE 10W30, SH, SJ, SL λάδι κινητήρα. Η λίπανση των κινούμενων εξαρτημάτων και των εξαρτημάτων τριβής πραγματοποιείται με αδιάβροχα λιπαντικά γενικής χρήσης.

Οι κινητήρες γνωστών κατασκευαστών που είναι εγκατεστημένοι σε εξοπλισμό Pubert διακρίνονται για την άψογη ποιότητα και αξιοπιστία τους. Επομένως, η λειτουργία των καλλιεργητών συνίσταται σε δοκιμαστική λειτουργία για 20 ώρες σε ήπια λειτουργία. Μετά από αυτό, το καύσιμο και το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων και στον κινητήρα αντικαθίστανται, στη συνέχεια μετά από 100 ώρες λειτουργίας. Για μια σειρά ελαφρών μοντέλων, η πρώτη αλλαγή λαδιού γίνεται μετά από 6 ώρες και στη συνέχεια μετά από 24 ώρες λειτουργίας.

Δεδομένου ότι η γκάμα των καλλιεργητών Pubert και των τρακτέρ με τα πόδια είναι πολύ διαφορετική διάφορες επιλογέςλειτουργικότητα και συνδυασμός με προσαρτήματα, οι ιδιοκτήτες πρέπει να διαβάσουν το εγχειρίδιο πριν χρησιμοποιήσουν τον εξοπλισμό και να χρησιμοποιήσουν τον εξοπλισμό σύμφωνα με τις δυνατότητές του.

Το χρονοδιάγραμμα της προληπτικής συντήρησης, ο χρόνος αντικατάστασης των αναλωσίμων, οι μικρές επισκευές και η εξάλειψη απλών βλαβών, τα δεδομένα για το σχεδιασμό των τρακτέρ και οι προφυλάξεις ασφαλείας παρουσιάζονται λεπτομερώς στις εργοστασιακές οδηγίες λειτουργίας:

Κριτική βίντεο

Motoblock Pubert Vario

Motoblock PUBERT ARO 2+1

Προβολή
έως 01.10

47 990 42 990

σε απόθεμα

Άρθρο: 3000363001

47 990 42 990

Προσθήκη στο καλάθι

Γενικά χαρακτηριστικά

  • Βάρος, kg 58
  • Εφαρμογή Universal
  • Όγκος δεξαμενής καυσίμου, l 3.2
  • PTOΟχι
  • Μοχλός

Εκτέλεση

  • Περιοχή επεξεργασίας, m² 2000
  • Βάθος οργώματος, mm 320
  • Πλάτος οργώματος, cm 80

Κινητήρας

  • Μοντέλο κινητήρα 750 Series™
  • τύπος κινητήρα Βενζίνη 4-χρονος
  • Καύσιμα
  • Όγκος κυλίνδρου
  • Μέγιστη ροπή10,2 Nm στις 3060 σ.α.λ

Μετάδοση

  • Αντίστροφα Ναι
  • Συμπλέκτης τύπου ζώνης
  • Αριθμός ταχυτήτων 2 εμπρός / 1 όπισθεν
  • Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Αλυσίδα

Ανήκει σε μια νέα γενιά στιβαρών, αξιόπιστων και αποδοτικών μηχανημάτων. Σε έναν κήπο έως και 20 στρεμμάτων, ένας τέτοιος μηχανισμός είναι ικανός να εκτελέσει πολλά διάφορα έργαγια την καλλιέργεια του εδάφους (όργωμα, χαλάρωση, ανύψωση, εκσκαφή πατάτας), καθώς και μεταφορά εμπορευμάτων με ρυμουλκούμενο.

Κινητήρας βενζίνης Briggs & Stratton 750 Series™ (ΗΠΑ)
Ο ειδικός σχεδιασμός του σιγαστήρα μειώνει σημαντικά το επίπεδο θορύβου από τη λειτουργία του κινητήρα. Η τεχνολογία OHV, η οποία εντοπίζει τις βαλβίδες στην κυλινδροκεφαλή, βελτιώνει σημαντικά την αξιοπιστία και μειώνει την κατανάλωση καυσίμου. Η υψηλή αντοχή σε φορτία και φθορά εξασφαλίζεται από μια επένδυση κυλίνδρου από χυτοσίδηρο, διπλά ρουλεμάν και διπλό φιλτράρισμα αέρα.

Καινοτόμο κιβώτιο 2+1: δύο ταχύτητες εμπρός και μία όπισθεν:

  1. Η πρώτη είναι από 60 έως 80 σ.α.λ. Σχεδιασμένο για τις πιο δύσκολες εργασίες, για παράδειγμα, στην αρχή της ανοιξιάτικης περιόδου, καθώς και όταν εργάζεστε με άροτρο ή λόφο.
  2. Η δεύτερη είναι από 140 έως 160 σ.α.λ. Με τη βοήθειά του πραγματοποιείται τελική προετοιμασία του εδάφους με εξαιρετική ποιότητα επεξεργασίας και επιλύονται προβλήματα μεταφοράς.
  3. Η όπισθεν (όπισθεν) είναι η ασφαλέστερη ταχύτητα μεταξύ των αναλόγων, μόνο 0,7 m/s.

Κιβώτιο ταχυτήτων με πολυμερές περίβλημα και γρανάζια από χάλυβα
Διαθέτει υψηλό βαθμό αξιοπιστίας, αντοχή σε κραδασμούς και φθορά.

Αποκλειστικό σύστημα συμπλέκτη
Ο συμπλέκτης που αναπτύχθηκε και κατοχυρώθηκε από την Pubert έχει αυξήσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του ιμάντα μετάδοσης κίνησης. Το καλώδιο συμπλέκτη ταιριάζει εφ' όρου ζωής και δεν χρειάζεται ρύθμιση. Για να κρατήσετε τη μανέτα του συμπλέκτη, δεν χρειάζεται να κάνετε καμία προσπάθεια - μπορείτε να το κάνετε με ένα δάχτυλο.

Σπαθοκόπτες Razor Blade
Το πιο δημοφιλές σχήμα λεπίδας, που προτιμάται από τους περισσότερους χρήστες και κατασκευαστές καλλιεργητών. Ο σκληρυμένος χάλυβας από τον οποίο κατασκευάζονται οι κόφτες έχει υψηλή αντοχή και αντοχή στη φθορά. Αφαιρώντας ζεύγη κοπτικών από κάθε πλευρά του άξονα, μπορείτε να ρυθμίσετε το πλάτος εργασίας (40-60-80 mm) ανάλογα με την απόσταση μεταξύ των σειρών. Οι δίσκοι φυτοπροστασίας σάς επιτρέπουν να αποφύγετε ζημιές στις καλλιέργειες ενώ λειτουργεί ο καλλιεργητής.

Ελλειπτική ρυθμιζόμενη λαβή
Μπορείτε να ρυθμίσετε το ύψος που είναι πιο βολικό για εσάς και επίσης να αλλάξετε τη θέση της λαβής μέσα οριζόντιο επίπεδοώστε να μπορείτε να παραμένετε στο πλάι του μηχανήματος ενώ εργάζεστε. Με αυτόν τον τρόπο δεν θα χρειαστεί να πατήσετε σε ήδη επεξεργασμένο χώμα. Επιπλέον, θα μπορείτε να περιποιηθείτε περιοχές κοντά σε τοίχους, φράχτες και κράσπεδα.

Τροχός μεταφοράς
Έχει αναδιπλούμενο σχέδιο για να μην εμποδίζει την ώρα που λειτουργεί το μηχάνημα.

Προβολή
έως 01.10

49 990 44 990

σε απόθεμα

Άρθρο: 3000360118

49 990 44 990

Προσθήκη στο καλάθι

Γενικά χαρακτηριστικά

  • Βάρος, kg 50
  • Εφαρμογή Universal
  • Όγκος δεξαμενής καυσίμου, l 3.6
  • PTOΟχι
  • Μοχλός Ρυθμιζόμενο, αναδιπλούμενο

Εκτέλεση

  • Περιοχή επεξεργασίας, m² 1500
  • Βάθος οργώματος, mm 320
  • Πλάτος οργώματος, cm 90

Κινητήρας

  • Μάρκα κινητήρα Briggs & Stratton
  • Μοντέλο κινητήρα I/C 6.5
  • τύπος κινητήρα Βενζίνη 4-χρονος
  • Καύσιμα
  • Όγκος κυλίνδρου
  • Μέγιστη ροπή12,9 Nm στις 3600 σ.α.λ

Μετάδοση

  • Αντίστροφα Ναι
  • Συμπλέκτης Τύπος ζώνης, πνευματικός
  • Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Αλυσίδα

Πρόκειται για έναν επαγγελματικό μοτέρ-καλλιεργητή με όπισθεν και πνευματικό συμπλέκτη, ο οποίος έχει σχεδιαστεί ειδικά για εντατική χρήση σε παρθένα εδάφη με εμβαδόν έως 1500 τετραγωνικά μέτρα.

Τετράχρονος κινητήρας Briggs & Stratton (ΗΠΑ)
Αξιόπιστο και ανθεκτικό, έχει εξαιρετική υποστήριξη εξυπηρέτησης στη Ρωσία. Έχει την υψηλότερη ισχύ στην κατηγορία του.


Αντίστροφη όπισθεν


Πνευματικός συμπλέκτης "Smooth running"
Επιτρέπει την ομαλή εμπλοκή οποιασδήποτε ταχύτητας, αποφεύγοντας κραδασμούς και κρουστικά φορτία στο κιβώτιο ταχυτήτων και στους ιμάντες μετάδοσης κίνησης, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής τους.


Πλάτος εργασίας άροσης 90cm
Βάθος εργασίας άροσης 32 cm

Τροχός μεταφοράς
Σας επιτρέπει να μεταφέρετε εύκολα τον καλλιεργητή στον χώρο εργασίας.

Πρόσθετες επιλογές (δεν περιλαμβάνονται)

σε απόθεμα

Άρθρο: 3000361010

45 990

Προσθήκη στο καλάθι

Γενικά χαρακτηριστικά

  • Βάρος, kg 63
  • Εφαρμογή Universal
  • Όγκος δεξαμενής καυσίμου, l 3.6
  • PTOΟχι
  • Μοχλός Ρυθμιζόμενο, αναδιπλούμενο

Εκτέλεση

  • Περιοχή επεξεργασίας, m² 1500
  • Βάθος οργώματος, mm 320
  • Πλάτος οργώματος, cm 90

Κινητήρας

  • Μάρκα κινητήρα Kohler
  • Μοντέλο κινητήρα SH265
  • τύπος κινητήρα Βενζίνη 4-χρονος
  • Καύσιμα
  • Όγκος κυλίνδρου
  • Μέγιστη ροπή13,8 Nm στις 3600 σ.α.λ

Μετάδοση

  • Αντίστροφα Ναι
  • Συμπλέκτης τύπου ζώνης
  • Αριθμός ταχυτήτων 1 εμπρός / 1 όπισθεν
  • Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Αλυσίδα

Είναι ημιεπαγγελματικό και είναι κατάλληλο για εντατική χρήση από ερασιτέχνες κηπουρούς σε παρθένα εδάφη με εμβαδόν έως 1500 m2. Ο καλλιεργητής κινητήρα είναι εύκολος στη χρήση χάρη στις ευέλικτες ρυθμίσεις του (λαβή και πλάτος εργασίας).

Τετράχρονη βενζίνη Κινητήρας Kohler SH265 (ΗΠΑ)
Δεν απαιτεί την παρασκευή μείγματος βενζίνης και λαδιού, όπως οι δίχρονοι κινητήρες. Εύκολο στη λειτουργία και συντήρηση, εύκολο στην εκκίνηση χάρη στο σύστημα Easy-Pull. Η επένδυση κυλίνδρων από χυτοσίδηρο και ο στροφαλοφόρος άξονας από σφυρήλατο χάλυβα εξασφαλίζουν αυξημένη αξιοπιστία του κινητήρα και αντοχή στη φθορά. Η διάταξη βαλβίδων εναέριας στάθμης επιτρέπει στον κινητήρα να καίει καύσιμο πιο αποτελεσματικά, καθιστώντας τον κινητήρα οικονομικό (λιγότερη κατανάλωση καυσίμου) και φιλικό προς το περιβάλλον (λιγότερες εκπομπές ρύπων).

Οικονομικός
Χαμηλή κατανάλωση καυσίμου χάρη στο καινοτόμες τεχνολογίεςστην παραγωγή κινητήρων.

Αποσυναρμολογούμενο κιβώτιο ταχυτήτων με αλυσίδα, επισκευή
Παρέχει ελάχιστη απώλεια ισχύος στην έξοδο.
Ο αποσυναρμολογούμενος σχεδιασμός του κιβωτίου ταχυτήτων επιτρέπει τη συντήρησή του, καθώς και την αντικατάσταση μεμονωμένων εξαρτημάτων εάν είναι απαραίτητο.

Αντίστροφη όπισθεν
Διευκολύνει την εργασία σε δυσπρόσιτα μέρη, κάνει το γύρισμα απαλό και άνετο.

Πατενταρισμένο κιβώτιο όπισθεν
Το κιβώτιο όπισθεν, το οποίο διαθέτει γρανάζια, είναι μια πιο συμπαγής και αξιόπιστη μονάδα σε σύγκριση με την παραδοσιακή πρόσθετη κίνηση με ιμάντα όπισθεν.

Εργονομικές οβάλ λαβές
Αντέχετε βαριά φορτία όταν εργάζεστε σε παρθένο έδαφος.

Κόφτες χάλυβα υψηλής κραματοποίησης
Προμηθεύω υψηλή ποιότηταάροση, εξοικονόμηση στη συντήρηση.

Πλάτος εργασίας άροσης 30/60/90cm
Ρυθμίζεται με την τοποθέτηση κοπτικών.

Βάθος εργασίας άροσης 32 cm

Πρόσθετες επιλογές (δεν περιλαμβάνονται)
Hiller με μεταλλικούς τροχούς Primo; λόφος με μεταλλικούς τροχούς Standard? Κιτ Multi Primo. άροτρο; εκσκαφέας πατάτας? σκαλιστήρι; Maxi σετ? γαλβανισμένο καρότσι φορτίου. πνευματικοί τροχοί, ωτίδες με προεκτάσεις. μεγάλος πατατοσκαφέας.

σε απόθεμα

Άρθρο: 3000362302

49 990

Προσθήκη στο καλάθι

Γενικά χαρακτηριστικά

  • Βάρος, kg 53
  • Εφαρμογή Universal
  • Τύπος Καλλιεργητής για παρθένα εδάφη
  • Όγκος δεξαμενής καυσίμου, l 2.5
  • PTOΟχι
  • Μοχλός Ρυθμιζόμενο, αναδιπλούμενο

Εκτέλεση

  • Περιοχή επεξεργασίας, m² 1000
  • Βάθος οργώματος, mm 320
  • Πλάτος οργώματος, cm 60

Κινητήρας

  • Μάρκα κινητήρα Honda
  • Μοντέλο κινητήρα GX120
  • τύπος κινητήρα Βενζίνη 4-χρονος
  • Βενζίνη καυσίμου AI92
  • Όγκος κυλίνδρου 119
  • Μέγιστη ροπή7,4 Nm στις 2500 σ.α.λ

Μετάδοση

  • Αντίστροφα Ναι
  • Συμπλέκτης τύπου ζώνης
  • Αριθμός ταχυτήτων 1 εμπρός / 1 όπισθεν
  • Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Αλυσίδα

Ο παλιός Γάλλος κατασκευαστής εξοπλισμού κήπου, το εργοστάσιο Pubert, άρχισε να πουλά τα πρώτα δείγματα προϊόντων το 1840. Σήμερα, οι καλλιεργητές με το εμπορικό σήμα Pubert αποτελούν την ενσάρκωση καινοτόμων τεχνικών λύσεων και των τελευταίων επιτευγμάτων στον τομέα της επιστήμης.
Μοντέλο με όπισθεν σειράς Eco MAXΚατάλληλο τόσο για καλλιεργούμενη όσο και για παρθένα γη. Αυτό το μοντέλο κέρδισε τη μεγαλύτερη δημοτικότητα λόγω της ικανότητας ελιγμών και της ικανότητάς του να εργάζεται σε περιοχές με δύσκολο έδαφος έως 1000 m2. Οι καλλιεργητές είναι ιδανικοί για ερασιτέχνες κηπουρούς και αγρότες.

Τετράχρονος κινητήρας Honda GX 120 (Ιαπωνία)
Έχει κατανάλωση καυσίμου δύο φορές χαμηλότερη σε σύγκριση με 2χρονους κινητήρες παρόμοιας ισχύος. Δεν χρειάζεται να προετοιμάσετε το μείγμα καυσίμου.

Λεπίδες διαμαντιών
Κατασκευασμένο από σκληρυμένο χάλυβα. Χάρη σε μια ειδική διαμόρφωση, εισέρχονται στο έδαφος υπό μια ορισμένη γωνία και είναι σε θέση να αντιμετωπίσουν κάθε τύπο εδάφους.

Ρυθμιζόμενη, εργονομικά διαμορφωμένη λαβή
Ρυθμιζόμενο σε τρεις θέσεις για διευκόλυνση του χειριστή.

Αποσυναρμολογούμενο κιβώτιο ταχυτήτων με αλυσίδα, επισκευή
Παρέχει ελάχιστη απώλεια ισχύος στην έξοδο.
Ο αποσυναρμολογούμενος σχεδιασμός του κιβωτίου ταχυτήτων επιτρέπει τη συντήρησή του, καθώς και την αντικατάσταση μεμονωμένων εξαρτημάτων εάν είναι απαραίτητο.

Τροχός μεταφοράς
Σας επιτρέπει να μετακινήσετε εύκολα τον καλλιεργητή στον χώρο εργασίας. Ο τροχός διαθέτει ειδικό ελατήριο για εύκολη μεταφορά στη θέση εργασίας και πίσω.

Αντίστροφη όπισθεν
Διευκολύνει την εργασία σε δυσπρόσιτα σημεία, κάνει το γύρισμα απαλό και άνετο.

Πατενταρισμένο κιβώτιο όπισθεν
Το κιβώτιο όπισθεν, το οποίο διαθέτει γρανάζια, είναι μια πιο συμπαγής και αξιόπιστη μονάδα σε σύγκριση με την παραδοσιακή πρόσθετη κίνηση με ιμάντα όπισθεν.

Πλάτος εργασίας 60 cm
Βάθος εργασίας 32 cm

Προβολή
έως 01.10

65 990 56 990

σε απόθεμα

Άρθρο: 3000362105

65 990 56 990

Προσθήκη στο καλάθι

Γενικά χαρακτηριστικά

  • Βάρος, kg 75
  • Εφαρμογή Επαγγελματίας
  • Όγκος δεξαμενής καυσίμου, l 3.1
  • PTO Τροχαλία στον άξονα του κινητήρα
  • Μοχλός Ρυθμιζόμενο, αναδιπλούμενο

Εκτέλεση

  • Περιοχή επεξεργασίας, m² 2500
  • Βάθος οργώματος, mm 320
  • Πλάτος οργώματος, cm 90

Κινητήρας

  • Μάρκα κινητήρα Briggs & Stratton
  • Μοντέλο κινητήρα 950 Series™
  • τύπος κινητήρα Βενζίνη 4-χρονος
  • Καύσιμα
  • Όγκος κυλίνδρου
  • Μέγιστη ροπή12,9 Nm στις 3060 σ.α.λ

Μετάδοση

  • Αντίστροφα Ναι
  • Συμπλέκτης τύπου ζώνης
  • Αριθμός ταχυτήτων 2 vario εμπρός / 1 όπισθεν
  • Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Αλυσίδα

Motoblock Pubert VARIO 70B TWK+πλήρης με χωματοκόπτες και πνευματικούς τροχούς, έχει υψηλή απόδοση, επαρκή για να εξασφαλίσει επαγγελματικά αποτελέσματα σε έκταση έως 2500 τ.μ. Με μια εξαιρετική επιλογή συνημμένων (που αγοράζονται χωριστά), μπορείτε να κάνετε την εργασία στον ιστότοπό σας πιο εύκολη όλο το χρόνο.



Σας επιτρέπει να χρησιμοποιείτε χλοοκοπτικό, περιστροφικό χλοοκοπτικό, φυσητήρα χιονιού, βούρτσα (προαιρετικό). Χάρη σε αυτό, μπορείτε να εργάζεστε με το τρακτέρ όλο το χρόνο!


Τετράχρονος κινητήρας Briggs & Stratton 950 Series™ (ΗΠΑ)
Με τεχνολογία βαλβίδων οροφής (τεχνολογία OHV) και λίπανση με πιτσιλίσματα, ο κινητήρας της σειράς 950 εγγυάται υψηλό επίπεδοτη δύναμη, την απόδοση και την αξιοπιστία που χρειάζεστε για να ανταποκριθείτε στις καθημερινές σας απαιτήσεις.



Ανοιχτήρι διπλής όψης
Ρυθμιζόμενο ύψος για αλλαγή βάθους εργασίας. Το ίσιο άκρο του καλύμματος επιτρέπει αυξημένη διείσδυση στο σκληρό χώμα, ενώ το κυρτό άκρο εξασφαλίζει σταθερή κίνηση μέσω κολλώδους εδάφους.

Κινητήρας

  • Μάρκα κινητήρα Honda
  • Μοντέλο κινητήρα GX160
  • τύπος κινητήρα Βενζίνη 4-χρονος
  • Καύσιμα
  • Όγκος κυλίνδρου
  • Μέγιστη ροπή10,8 Nm στις 2500 σ.α.λ

Μετάδοση

  • Αντίστροφα Ναι
  • Συμπλέκτης τύπου ζώνης
  • Αριθμός ταχυτήτων 2 vario εμπρός / 1 όπισθεν
  • Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Αλυσίδα

Motoblock Pubert VARIO 55H TWK+μπορεί εύκολα να αντιμετωπίσει το παρθένο έδαφος, καθώς και με άλλες εργασίες που προκύπτουν σε ιδιωτικές και μικρές φάρμες. Μπορείτε να επιλέξετε τα δικά σας συνημμένα για αυτά (αγοράζονται χωριστά). Στο κιτ περιλαμβάνονται φρέζες και πνευματικοί τροχοί.

Καινοτόμο, πατενταρισμένο κιβώτιο VarioAutomat
Αναπτύχθηκε από κοινού με κορυφαία γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία. Επιτρέπει την επιλογή του βέλτιστου τρόπου λειτουργίας ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας (τύπος εδάφους, εξαρτήματα): κίνηση προς τα εμπρός με μεταβλητή αλλαγή ταχύτητας ανεξάρτητα από το φορτίο, κίνηση προς τα εμπρός με αλλαγή μεταβλητής ταχύτητας ανεξάρτητα από το φορτίο σε χαμηλή ταχύτητα, όπισθεν . Η ταχύτητα ρυθμίζεται από 28 έως 165 σ.α.λ. "Γραμμικός" διαδοχικός έλεγχος ταχύτητας: η όπισθεν είναι κεντραρισμένη μεταξύ 1ης και 2ης ταχύτητας, επομένως είναι διαθέσιμη ανά πάσα στιγμή.

Μπροστινή μονάδα εξαρτήματος
Σας επιτρέπει να χρησιμοποιείτε χλοοκοπτικό, περιστροφικό χλοοκοπτικό, φυσητήρα χιονιού, βούρτσα (προαιρετικό). Χάρη σε αυτό, μπορείτε να εργάζεστε με το τρακτέρ όλο το χρόνο!

Πνευματικοί τροχοί με αγροτικό πέλμα (περιλαμβάνονται)
Σας επιτρέπει να εργάζεστε με εξοπλισμό που είναι τοποθετημένος μπροστά και πίσω.

τετράχρονος κινητήρας βαλβίδας κεφαλής Honda GX160 (Ιαπωνία)
Κινητήρας επαγγελματικής ποιότητας με σύστημα εύκολης εκκίνησης και επένδυση κυλίνδρου από χυτοσίδηρο για υψηλή αξιοπιστία και μεγάλη διάρκεια ζωής.

Πτυσσόμενο κιβώτιο ταχυτήτων αλυσίδας με λίπανση «διάρκειας ζωής».
Παρέχει ελάχιστη απώλεια ισχύος στην έξοδο. Δεν απαιτεί συντήρηση, επιτρέπει την αντικατάσταση μεμονωμένων εξαρτημάτων εάν είναι απαραίτητο. Τα αδιάβροχα στεγανοποιητικά κιβωτίου ταχυτήτων (στήριγμα κόφτη) προστατεύουν τα εσωτερικά ρουλεμάν από βρωμιά και άμμο και αυξάνουν τη διάρκεια ζωής του κιβωτίου ταχυτήτων.

Κόφτες καλλιέργειας από σκληρυμένο χάλυβα Razor Blade
Χάρη σε μια ειδική διαμόρφωση, οι κοπτήρες εισέρχονται στο έδαφος υπό μια ορισμένη γωνία και μπορούν να αντεπεξέλθουν σε κάθε τύπο εδάφους.

Ελλειπτική αναδιπλούμενη ρυθμιζόμενη λαβή
Η κάθετη ρύθμιση επιτρέπει στους χρήστες οποιουδήποτε ύψους να εργάζονται άνετα. Η προσαρμογή στο οριζόντιο επίπεδο επιτρέπει στον χειριστή να μην πατήσει την περιοχή που έχει υποστεί επεξεργασία, καθώς και να εργάζεται κοντά σε φράκτες ή κατασκευές.

Ανοιχτήρι διπλής όψης
Ρυθμιζόμενο ύψος για αλλαγή βάθους εργασίας. Το ίσιο άκρο του καλύμματος επιτρέπει αυξημένη διείσδυση στο σκληρό χώμα, ενώ το κυρτό άκρο εξασφαλίζει σταθερή κίνηση μέσω κολλώδους εδάφους.