Διαστάσεις εργασίας για διάτρηση και άξονα. Σύστημα οπών και σύστημα άξονα. Ανοχές και εξαρτήματα. Εργαλείο μέτρησης

2. Σύστημα οπών και σύστημα άξονα. Χαρακτηριστικά, διαφορές, πλεονεκτήματα

Κατά τη συναρμολόγηση, τα εξαρτήματα που πρόκειται να συνδεθούν βρίσκονται σε επαφή μεταξύ τους με ξεχωριστές επιφάνειες, οι οποίες ονομάζονται επιφάνειες συναρμογής. Οι διαστάσεις αυτών των επιφανειών ονομάζονται διαστάσεις ζευγαρώματος (για παράδειγμα, η διάμετρος της οπής του χιτωνίου και η διάμετρος του άξονα στον οποίο είναι τοποθετημένο το χιτώνιο). Διαχωρίστε μεταξύ καλύψεων και καλυμμένων επιφανειών και, κατά συνέπεια, καλυμμάτων και καλυμμένων διαστάσεων. Η θηλυκή επιφάνεια ονομάζεται οπή και η αρσενική επιφάνεια ονομάζεται άξονας.

Η διεπαφή έχει ένα ονομαστικό μέγεθος για την οπή και τον άξονα και το όριο, κατά κανόνα, είναι διαφορετικό.

Εάν οι πραγματικές (μετρούμενες) διαστάσεις του κατασκευασμένου προϊόντος δεν υπερβαίνουν τα μεγαλύτερα και μικρότερα μεγέθη ορίων, τότε το προϊόν πληροί τις απαιτήσεις του σχεδίου και εκτελείται σωστά.

Τα σχέδια των τεχνικών συσκευών και άλλων προϊόντων απαιτούν διαφορετικές επαφές των εξαρτημάτων. Ορισμένα μέρη πρέπει να είναι κινητά σε σχέση με άλλα, ενώ άλλα πρέπει να σχηματίζουν σταθερές αρθρώσεις.

Η φύση της σύνδεσης μερών, που καθορίζεται από τη διαφορά μεταξύ των διαμέτρων της οπής και του άξονα, δημιουργώντας περισσότερη ή λιγότερη ελευθερία της σχετικής τους κίνησης ή του βαθμού αντίστασης στην αμοιβαία μετατόπιση, ονομάζεται προσγείωση.

Υπάρχουν τρεις ομάδες προσγείωσης: κινούμενες (με διάκενο), σταθερές (με προσαρμογή παρεμβολής) και μεταβατικές (υπάρχει ένα κενό ή παρεμβολή).

Το κενό σχηματίζεται ως αποτέλεσμα θετικής διαφοράς μεταξύ της διαμέτρου της οπής και του άξονα. Εάν αυτή η διαφορά είναι αρνητική, τότε η προσγείωση θα είναι μια παρέμβαση παρεμβολής.

Διακρίνετε τα μεγαλύτερα και μικρότερα κενά και παρεμβολές. Η μεγαλύτερη απόσταση είναι η θετική διαφορά μεταξύ του μεγαλύτερου ορίου οπών και του μικρότερου ορίου άξονα

Η μικρότερη απόσταση είναι η θετική διαφορά μεταξύ του μικρότερου μεγέθους οπής και του μεγαλύτερου μεγέθους του περιορισμένου άξονα.

Η μεγαλύτερη παρεμβολή είναι η θετική διαφορά μεταξύ του μεγαλύτερου μεγέθους του περιορισμένου άξονα και του μικρότερου ορίου μεγέθους οπών.

Η μικρότερη παρεμβολή είναι η θετική διαφορά μεταξύ του μικρότερου μεγέθους άξονα και του μεγαλύτερου ορίου οπών.

Ο συνδυασμός δύο πεδίων ανοχής (οπές και άξων) καθορίζει τη φύση της προσαρμογής, δηλ. η παρουσία ενός κενού ή παρεμβολής σε αυτό.

Το σύστημα ανοχής και προσγείωσης διαπίστωσε ότι σε κάθε ζεύγος ενός από τα μέρη (κύρια) κάθε απόκλιση είναι μηδέν. Ανάλογα με το ποιο από τα ζευγαρωμένα μέρη θεωρείται ως το κύριο, υπάρχουν προσγειώσεις στο σύστημα οπών και προσγειώσεις στο σύστημα άξονα.

Οι εκφορτώσεις στο σύστημα οπών είναι προσγειώσεις στις οποίες επιτυγχάνονται διάφορα κενά και στεγανότητα συνδέοντας διαφορετικούς άξονες με την κύρια οπή.

Εκφορτώσεις στο σύστημα άξονα - προσγειώσεις στις οποίες επιτυγχάνονται διάφορα κενά και παρεμβολές με τη σύνδεση διαφόρων οπών στον κύριο άξονα.

Προτιμάται η χρήση ενός συστήματος οπών. Το σύστημα άξονα πρέπει να χρησιμοποιείται σε περιπτώσεις όπου αυτό δικαιολογείται από διαρθρωτικές ή οικονομικές παραμέτρους (π.χ. εγκατάσταση πολλαπλών δακτυλίων, σφόνδυλοι ή τροχοί με διαφορετικές προσαρμογές σε έναν ομαλό άξονα).

3. Ανοχές και ταιριασμένες αρθρώσεις

Μία σύνδεση κλειδιού είναι ένας από τους τύπους συνδέσεων ενός άξονα με ένα χιτώνιο που χρησιμοποιεί ένα πρόσθετο δομικό στοιχείο (κλειδί), σχεδιασμένο για να εμποδίζει την αμοιβαία περιστροφή τους. Τις περισσότερες φορές το κλειδί χρησιμοποιείται για τη μετάδοση ροπής στις αρθρώσεις ενός περιστρεφόμενου άξονα με έναν τροχό ή με τροχαλία, αλλά είναι επίσης δυνατές και άλλες λύσεις, για παράδειγμα, η προστασία του άξονα από περιστροφή σε σχέση με ένα σταθερό περίβλημα. Σε αντίθεση με την προσαρμογή παρεμβολής, η οποία παρέχει αμοιβαία ακινησία των εξαρτημάτων χωρίς πρόσθετα δομικά στοιχεία, οι συνδέσεις των κλειδιών είναι αποσπώμενες. Επιτρέπουν την αποσυναρμολόγηση και την επανασυναρμολόγηση της δομής με το ίδιο αποτέλεσμα όπως και στην αρχική συναρμολόγηση.

Η σύνδεση κλειδιού περιλαμβάνει τουλάχιστον τρία εξαρτήματα: το χιτώνιο του άξονα (κεντραρισμένο σύνδεσμο) την αύλακα κλειδιού του άξονα και την αυλάκωση του μανικιού. Η ακρίβεια του κεντραρίσματος των τμημάτων στην εγκοπή εξασφαλίζεται με την τοποθέτηση του χιτωνίου στον άξονα. Πρόκειται για ένα συνηθισμένο λείο κυλινδρικό ζευγάρι, το οποίο μπορεί να τοποθετηθεί με πολύ μικρά κενά ή παρεμβολές, επομένως προτιμάται η μετατόπιση. Κατά τη σύζευξη (διαστασιακή αλυσίδα) κατά μήκος του ύψους των κλειδιών, παρέχεται ειδική κάθαρση (το συνολικό βάθος των αυλακώσεων του χιτωνίου και του άξονα είναι μεγαλύτερο από το ύψος των κλειδιών). Μια άλλη αντιστοίχιση είναι δυνατή - κατά μήκος του κλειδιού, εάν το πρισματικό κλειδί με στρογγυλεμένα άκρα τοποθετείται σε τυφλό αυλάκι πάνω στον άξονα.

Οι αρθρώσεις κλειδιού μπορούν να κινούνται ή να ακινητοποιούνται κατά την αξονική διεύθυνση. Σε κινητές αρθρώσεις, τα κατευθυντικά πλήκτρα χρησιμοποιούνται συχνά με βίδες που συνδέονται με τον άξονα. Μια ταχύτητα (μπλοκ γραναζιών), ένα μισό ζεύξης ή άλλο τμήμα συνήθως μετακινείται κατά μήκος ενός άξονα με ένα κλειδί οδήγησης. Οι πείροι που είναι τοποθετημένοι στο χιτώνιο μπορούν επίσης να χρησιμεύσουν για τη μετάδοση ροπής ή για να αποτρέψουν το περιστροφικό περίβλημα κατά τη μετακίνησή του κατά μήκος του σταθερού άξονα, όπως έγινε στη βάση της βαριάς ράβδου για τη μέτρηση των κεφαλών, όπως είναι τα μικρά καλύμματα. Σε αυτή την περίπτωση, ο οδηγός είναι ένας άξονας με κλειδί.

Σε σχήμα, οι πείροι χωρίζονται σε πρισματικές, τμηματικές, σφηνοειδείς και εφαπτόμενες. Τα πρότυπα προβλέπουν διαφορετικά σχέδια ορισμένων τύπων κλειδιών.

Οι πρισματικοί πείροι καθιστούν δυνατή την απόκτηση κινητών και σταθερών αρμών. Τα κλειδιά τμημάτων και τα κλειδιά σφήνας, κατά κανόνα, χρησιμεύουν για το σχηματισμό σταθερών αρμών. Το σχήμα και οι διαστάσεις των εγκάρσιων τμημάτων των κλειδιών και αυλακώσεων τυποποιούνται και επιλέγονται ανάλογα με τη διάμετρο του άξονα και ο τύπος της σύνδεσης κλειδιού καθορίζεται από τις συνθήκες εργασίας της σύνδεσης.

Οι μέγιστες αποκλίσεις των βάθους των αυλακώσεων στον άξονα t1 και στο χιτώνιο t2 παρουσιάζονται στον πίνακα αριθ. 1:

Αριθμός πίνακα 1

Πλάτα b - h9;

Υψόμετρα h - h9, και με h πάνω από 6 mm - h11.

Ανάλογα με τη φύση (τύπος) του κλειδιού, το πρότυπο καθορίζει τα ακόλουθα πεδία ανοχής για το πλάτος του αυλακιού:

Προκειμένου να εξασφαλιστεί η ποιότητα της σύνδεσης σφήνας, η οποία εξαρτάται από την ακρίβεια της θέσης των συμμετρικών επιπέδων των αυλακώσεων του άξονα και του χιτωνίου, εκχωρούνται και υποδεικνύονται ανοχές συμμετρίας και παραλληλισμού σύμφωνα με το GOST 2.308-79.

Οι αριθμητικές τιμές των ανοχών θέσης προσδιορίζονται από τους τύπους:

T \u003d 0,6 T sp

Τ \u003d 4.0 Τ sp

όπου T sp - η ανοχή του πλάτους του κλειδιού b.

Οι υπολογιζόμενες τιμές στρογγυλοποιούνται σύμφωνα με το πρότυπο GOST 24643-81.

Η επιφανειακή τραχύτητα του δακτυλιοειδούς διαφράγματος επιλέγεται ανάλογα με τα πεδία ανοχής των διαστάσεων του κλειδιού (Ra 3,2 μm ή 6,3 μm).

Το σύμβολο για τα πλήκτρα αποτελείται από:

Οι λέξεις "κλειδί";

Ονομασία εκτέλεσης (δεν αναφέρεται η εκτέλεση 1).

Διατομή διατομής b x h και μήκος κλειδιού l;

Ορισμός του προτύπου.

Παράδειγμα προσδιορισμού κλειδιού εκτέλεσης 2 με διαστάσεις b \u003d 4 mm, h \u003d 4 mm, l \u003d 12 mm

Πείρος 2 - 4 x 4 x 12 GOST 23360-78.

Τα πρισματικά πλήκτρα καθοδήγησης στερεώνονται στις αυλακώσεις του άξονα με βίδες. Μια οπή με σπείρωμα χρησιμεύει για την περιστροφή των πλήκτρων κατά την αποσυναρμολόγηση. Ένα παράδειγμα ενός συμβόλου για ένα πρισματικό κλειδί οδηγού, έκδοση 3 με διαστάσεις b \u003d 12 mm, h \u003d 8 mm, l \u003d 100 mm, κλειδί 3 - 12 x 8 x 100 GOST 8790-79.

Τα κλειδιά τμήματος χρησιμοποιούνται, κατά κανόνα, για τη μετάδοση μικρών ροπών. Οι διαστάσεις των πλήκτρων τμήματος και των εγκοπών (GOST 24071-80) επιλέγονται ανάλογα με τη διάμετρο του άξονα.

Η εξάρτηση των πεδίων ανοχής του πλάτους του αυλακιού του κλειστού τμήματος του τμήματος από τη φύση του κλειδιού:

Για θερμικά επεξεργασμένα μέρη επιτρέπονται οι μέγιστες αποκλίσεις του πλάτους της αυλάκωσης του άξονα σύμφωνα με το Η 11, το πλάτος της αύλακας του χιτωνίου είναι D10.

Το πρότυπο καθορίζει τα ακόλουθα πεδία ανοχής διαστάσεων κλειδιού:

Πλάτα b - h9;

Τα ύψη h (h1) - h11.

Διάμετρος D - h12.

Το σύμβολο για τα πλήκτρα τμήματος αποτελείται από τη λέξη "κλειδί". ονομασίες εκτέλεσης (δεν αναφέρεται η εκτέλεση 1). διαστάσεις διατομής b x h (h1). ονομασίες του προτύπου.

Τα πλήκτρα σφήνας χρησιμοποιούνται σε σταθερές αρθρώσεις, όταν οι απαιτήσεις για ευθυγράμμιση των συνδεδεμένων εξαρτημάτων είναι χαμηλές. Οι διαστάσεις των σφηνών και των εγκοπών κανονικοποιούνται από το GOST 24068-80. Το μήκος της αυλάκωσης στον άξονα για τα πλήκτρα V της εκτέλεσης 1 είναι ίσο με 2 l, ενώ για άλλες εκδόσεις το μήκος της αυλάκωσης είναι ίσο με το μήκος l του κλειδιού.

Οι μέγιστες αποκλίσεις των μεγεθών b, h, l για τα κλειδιά σφήνας είναι οι ίδιες όπως και για τα πρισματικά (GOST 23360-78). Για το πλάτος του κλειδιού b, το πρότυπο καθορίζει τις συνδέσεις για το πλάτος της αυλάκωσης του άξονα και του χιτωνίου χρησιμοποιώντας τα πεδία ανοχής D10. Το μήκος της αυλάκωσης του άξονα L είναι σύμφωνα με το Η15. Οι μέγιστες αποκλίσεις των βάθους t1 και t2 αντιστοιχούν στις αποκλίσεις των πλήκτρων. Οι μέγιστες αποκλίσεις της γωνίας κλίσης της άνω όψης του κλειδιού και της εγκοπής ± ΑΤ10 / 2 σύμφωνα με την GOST 8908-81. Ένα παράδειγμα του χαρακτηρισμού ενός κλειδιού σφήνας εκτέλεσης 2 με διαστάσεις b \u003d 8 mm, h \u003d 7 mm, l \u003d 25 mm: Κλειδί 2 - 8x7x25 GOST 24068-80.

Ο έλεγχος των κλειδωμένων στοιχείων από τα καθολικά όργανα μέτρησης είναι ουσιαστικά δύσκολος λόγω της μικρής διαστάσεων των εγκάρσιων διαστάσεων τους. Ως εκ τούτου, για τον έλεγχο τους, οι μετρητές χρησιμοποιούνται ευρέως.

Σύμφωνα με την αρχή Taylor, ο ευθύγραμμος μετρητής για τον έλεγχο ενός ανοίγματος με κλειστό κανόνα είναι ένας άξονας με ένα κλειδί ίσο με το μήκος της εγκοπής ή το μήκος της εγκοπής. Ένα τέτοιο διαμέτρημα παρέχει πλήρη έλεγχο σε όλα τα μεγέθη, τα σχήματα και τις θέσεις των επιφανειών. Ένα σύνολο μετρητών διέλευσης έχει σχεδιαστεί για τον έλεγχο των στοιχείων και περιλαμβάνει ένα μετρητή διέλευσης για τον έλεγχο της οπής κεντραρίσματος (λείο αδιαπέραστο πώμα πλήρους ή ελλιπούς προφίλ) και πρότυπα για τον έλεγχο των στοιχείων κατά πλάτος και βάθος του κλειδώματος.

Ο ευθυγράμμος για τον έλεγχο του άξονα με ένα δακτύλιο κλειδιού είναι ένα πρίσμα ("αναβάτης") με μια προεξοχή κλειδιού ίση με το μήκος του δακτυλίου ή το μήκος του δακτυλίου. Ένα σύνολο μετρητών διέλευσης έχει σχεδιαστεί για τον έλεγχο των στοιχείων και περιλαμβάνει ένα βραχίονα μέτρησης διαπερατότητας για τον έλεγχο των διαστάσεων της επιφάνειας κεντραρίσματος του άξονα και των προτύπων για τον έλεγχο κατά πλάτος και το βάθος του κλειδιού.

Σύστημα άξονα

σύστημα προσγείωσης για την αντιστοίχιση λείων μερών μηχανών, το κύριο μέρος (βάση) του οποίου είναι ο άξονας · που χαρακτηρίζεται από το γεγονός ότι για ένα δεδομένο ονομαστικό μέγεθος των ταιριαστών εξαρτημάτων, οι μέγιστες διαστάσεις άξονα παραμένουν σταθερές για όλες τις προσγειώσεις (βλέπε Ανοχή). Διάφορες προσγειώσεις στον 5ο αιώνα. που πραγματοποιείται με την αλλαγή του μέγιστου μεγέθους των οπών ενός από τα αντίστοιχα μέρη. Η εφαρμογή του αιώνα συνιστάται στις συνδέσεις στις οποίες μπορεί να χρησιμοποιηθεί ο άξονας χωρίς πρόσθετη επεξεργασία (για παράδειγμα, άξονες βαθμονομημένου υλικού) καθώς επίσης και όταν έχουν τοποθετηθεί διάφορα μέρη με διαφορετικούς άξονες στον ίδιο λείο άξονα (για παράδειγμα, στην αντιστοίχιση του πείρου εμβόλου με την άνω κεφαλή της ράβδου σύνδεσης και το εσωτερικό έμβολο του κινητήρα καύση).


Μεγάλη Σοβιετική Εγκυκλοπαίδεια. - Μ .: Σοβιετική Εγκυκλοπαίδεια. 1969-1978 .

Δείτε τι είναι το "σύστημα Shaft" σε άλλα λεξικά:

    ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΠΩΛΕΙΑΣ  - ένας συνδυασμός χαρακτήρων (βλέπε), στον οποίο, με την ίδια κλάση ακριβείας και το ίδιο ονομαστικό μέγεθος, η οπή έχει σταθερή τιμή και οι αποκλίσεις άξονα μεταβάλλονται για να επιτευχθεί η απαιτούμενη προσαρμογή. (Βλέπε.) ... Μεγάλη Πολυτεχνική Εγκυκλοπαίδεια

    Σύστημα προσγείωσης για την αντιστοίχιση λείων μερών μηχανών, το κύριο μέρος (βάση) του οποίου είναι ένα τμήμα με μια οπή. που χαρακτηρίζεται από το ότι για ένα δεδομένο ονομαστικό μέγεθος των εξαρτημάτων που συνδέονται, παραμένουν τα μέγιστα μεγέθη οπών ... Μεγάλη Σοβιετική Εγκυκλοπαίδεια

    Σύστημα μετάδοσης - Ένα σύνολο τεχνικών μέσων που εξασφαλίζει τον σχηματισμό μιας γραμμικής διαδρομής, τυπικών ομαδικών διαδρομών και καναλιών ενός πρωτογενούς τηλεπικοινωνιακού δικτύου, που αποτελείται από σταθμούς συστημάτων μετάδοσης και μέσο διανομής τηλεπικοινωνιακού σήματος (GOST 22348 77) ... ...

    σύστημα σφράγισης ατράκτου υδρογόνου (τουρμπάνετ)  - [Ya.N. Luginsky, M.S. Fezi Zhilinskaya, Yu.S. Kabirov. Αγγλο-ρωσικό λεξικό για την ηλεκτροτεχνία και τη βιομηχανία ηλεκτρικής ενέργειας, Μόσχα, 1999] Θέματα ηλεκτρολόγου μηχανικού, βασικές έννοιες Σύστημα στεγανοποίησης άξονα υδρογόνου ...

    σύστημα σφραγίσεως υδρογόνου άξονα στροβίλου  - - [A.S. Goldberg. Αγγλογερμανικό λεξικό ενέργειας. 2006] Θέματα ενέργειας γενικά Σύστημα στεγανοποίησης άξονα υδρογόνου ... Αναφορά τεχνικού μεταφραστή

    σύστημα μετάδοσης ισχύος  - SPM Ένα σύνολο συσκευών για τη μετάδοση ισχύος από έναν άξονα ανεμογεννητριών σε έναν άξονα της αντίστοιχης μηχανής ανεμογεννήτριας με ή χωρίς αύξηση της ταχύτητας του άξονα αυτού του μηχανήματος. [GOST R 51237 98] Θέματα αιολικής ενέργειας Συνώνυμα μετάδοσης SPM EN ... Αναφορά τεχνικού μεταφραστή

    σύστημα συσκευασίας άξονα στροβίλου  - - [A.S. Goldberg. Αγγλογερμανικό λεξικό ενέργειας. 2006] Θέματα ενέργειας γενικά EN σύστημα σφράγισης στρόβιλοTGSS ... Αναφορά τεχνικού μεταφραστή

    σύστημα στεγανοποίησης άξονα (στρόβιλος)  - - [A.S. Goldberg. Αγγλογερμανικό λεξικό ενέργειας. 2006] Θέματα ενέργειας γενικά EN σύστημα στεγανοποίησης αδένων ... Αναφορά τεχνικού μεταφραστή

    συστήματος  - Σύστημα 4.48: Συνδυασμός αλληλεπιδραστικών στοιχείων που οργανώνονται για να επιτευχθεί ένας ή περισσότεροι από τους στόχους σας. Σημείωση 1: Ένα σύστημα μπορεί να θεωρηθεί προϊόν ή υπηρεσίες που παρέχει. Σημείωση 2 Στην πράξη ... ... Γλωσσάριο όρων κανονιστικής και τεχνικής τεκμηρίωσης

    Το σύστημα ανάφλεξης είναι ένας συνδυασμός όλων των συσκευών και συσκευών που εξασφαλίζουν την εμφάνιση ενός ηλεκτρικού σπινθήρα που ανάβει το μίγμα αέρα-καυσίμου στους κυλίνδρους μιας μηχανής εσωτερικής καύσης την κατάλληλη στιγμή. Αυτό το σύστημα είναι μέρος μιας κοινής ... ... Wikipedia

Κατά τη μετάφραση των προσγειώσεων από το σύστημα οπών στο σύστημα άξονα, χρησιμοποιείται ο ακόλουθος κανόνας: όταν μεταφράζεται η ποιότητα, διατηρείται η ακρίβεια του άξονα και της οπής, μεταβάλλονται οι κύριες αποκλίσεις - ο μη κύριος άξονας γίνεται ο κύριος άξονας h και η κεντρική τρύπα H αντικαθίσταται από τη μη κεντρική τρύπα.

Σύμφωνα με τον κανόνα αυτό, στο παράδειγμα μας, η προσαρμογή στο σύστημα άξονα θα μεταφραστεί ως εξής: Ø45 P7 / h6.

Επαναλάβετε όλους τους προηγούμενους υπολογισμούς για το σύστημα άξονα.

6.2.1 Ονομαστική διάμετρος άξονα και διάτρησης

6.2.2 Οι μέγιστες αποκλίσεις του άξονα με το πεδίο ανοχής h6 βρίσκονται σύμφωνα με τον Πίνακα 7 του GOST 125347 - 82 για τον βαθμό 6 (για διάστημα μεγαλύτερο από 40 έως 50 mm):

es \u003d 0; ei \u003d -16mkm

Βρίσκουμε τις μέγιστες αποκλίσεις της οπής P7 ομοίως στον πίνακα 8 GOST 125347 - 82 είναι ίσες:

ES \u003d -17 μm. ΕΙ \u003d -42 μm

6.2.3 Καθορίστε τις οριακές διαστάσεις του άξονα και της οπής:

6.2.4 Βρείτε την ανοχή του άξονα και της οπής:

6.2.5 Ας προσδιορίσουμε τη φύση της προσαρμογής, αφού οι διαστάσεις του άξονα είναι μεγαλύτερες από τις διαστάσεις της οπής, σχηματίζεται παρεμβολή στη σύνδεση, βρίσκουμε N max, N min. Είναι ίσοι

6.2.6 Η ανοχή προσαρμογής είναι

Επαλήθευση:

Ο υπολογισμός είναι σωστός.

Οι υπολογισμοί έδειξαν ότι όταν μεταφέρεται η προσαρμογή από το σύστημα οπών στο σύστημα άξονα, οι ανοχές του άξονα και της οπής, καθώς και η φύση της προσαρμογής, δεν αλλάζουν.

6.2.7 Ομοίως, κατασκευάζουμε τη διάταξη των πεδίων ανοχής προσγείωσης Ø45 P7 / h6 Εικόνα 13.

6.2.8 Ο ορισμός των πεδίων ανοχής και προσγείωσης στα σχέδια παρουσιάζεται στο σχήμα 14.

Εικόνα 12 - Διάγραμμα των πεδίων ανεκτικότητας προσγείωσης Ø 45 H7 / p6 (στο σύστημα οπών)

Σχήμα 13 - Διάγραμμα πεδίων ανεκτικότητας προσγείωσης Ø 45 P7 / h6 (στο σύστημα άξονα)

Εικόνα 14 - Παραδείγματα προσδιορισμού πεδίων ανοχής και προσγείωσης στα σχέδια

Ερωτήσεις ασφαλείας

1 Οι επιφάνειες είναι ζευγαρώματος και μη ζευγαρώματος, καλύπτουν και καλύπτονται, το σχήμα των ζευγαρωτικών επιφανειών.

2 Τι μεγέθη ονομάζονται ονομαστικά, έγκυρα, όρια, θρύλος των μεγεθών.

3 Οριακές αποκλίσεις, ο σκοπός τους, το σύμβολο, οι περιπτώσεις καθορισμού αποκλίσεων και η γραφική θέση των αποκλίσεων σε σχέση με τη μηδενική γραμμή.

4 Αυτό που ονομάζεται ανοχή, ο προσδιορισμός της ανοχής, ο ορισμός της ανοχής για τα δεδομένα μεγέθη ορίων και οι αποκλίσεις (τύποι). Μπορεί η ανοχή να είναι αρνητική ή ίση με το μηδέν;

5 Προσγείωση. Τύποι εκφορτώσεων. Ανοχή προσγείωσης. Καθορισμός των προσγειώσεων στο σχέδιο.

6 Θέση των πεδίων ανοχής της οπής και του άξονα σε κάθε προσαρμογή, χαρακτηριστικά προσγείωσης, τύπους για τον προσδιορισμό των αποστάσεων και παρεμβολών.


7 Αυτό που ονομάζεται κύρια απόκλιση, καθορίζει τον ορισμό της κύριας οπής και του κύριου άξονα: ορισμός, σύμβολο, γραφική εικόνα. Συμμετρικό πεδίο ανοχής, μύθος και γραφικό.

8 Προσδιορίστε τα προσόντα, τα προσόντα κατάταξης. Πώς διαφέρει η μία από την άλλη;

9 Σύστημα οπών και σύστημα άξονα, ορισμός. Μεταφορά προσγείωσης από το ένα σύστημα στο άλλο.

10 Μέθοδοι προσδιορισμού διαστάσεων σε ένα σχέδιο. Αυτό που ονομάζεται πεδίο ανοχής, δίνει έναν ορισμό.

11 Πίνακες μέγιστων αποκλίσεων, διαστημάτων, διαστημάτων. Σε ποιες μονάδες μέτρησης υπάρχουν οι μέγιστες αποκλίσεις και ανοχές στις αναφορές;

Η ιδιοκτησία ανεξάρτητα κατασκευασμένων τμημάτων (ή μονάδων) να καταλαμβάνει τη θέση της σε μια μονάδα (ή μηχανή) χωρίς πρόσθετη επεξεργασία κατά τη συναρμολόγηση και να εκτελεί τις λειτουργίες της σύμφωνα με τις τεχνικές απαιτήσεις για τη λειτουργία αυτής της μονάδας (ή μηχανής)
  Η ελλιπής ή περιορισμένη εναλλαξιμότητα καθορίζεται από την επιλογή ή την πρόσθετη επεξεργασία των εξαρτημάτων κατά τη συναρμολόγηση

Σύστημα τρύπων

Το σύνολο των προσγειώσεων στις οποίες επιτυγχάνονται διάφορα κενά και παρεμβολές συνδέοντας διάφορους άξονες στην κύρια οπή (μια τρύπα της οποίας η κατώτερη απόκλιση είναι μηδέν)

Σύστημα άξονα

Το σύνολο των προσγειώσεων στις οποίες επιτυγχάνονται διάφορα κενά και παρεμβολές συνδέοντας διάφορες οπές με τον κύριο άξονα (ένας άξονας του οποίου η ανώτερη απόκλιση είναι μηδέν)

Προκειμένου να αυξηθεί το επίπεδο εναλλαξιμότητας των προϊόντων, να μειωθεί η ονοματολογία ενός κανονικού εργαλείου, δημιουργούνται πεδία αντοχής των αξόνων και οπές της προτιμώμενης εφαρμογής.
  Η φύση της σύνδεσης (προσαρμογή) καθορίζεται από τη διαφορά στο μέγεθος της οπής και του άξονα

Όροι και ορισμοί σύμφωνα με το GOST 25346

Μέγεθος  - αριθμητική τιμή μιας γραμμικής ποσότητας (διάμετρος, μήκος, κ.λπ.) στις επιλεγμένες μονάδες

Πραγματικό μέγεθος  - Μέγεθος στοιχείου που καθορίζεται από τη μέτρηση

Όρια μεγέθους  - δύο μέγιστα επιτρεπόμενα μεγέθη στοιχείων, μεταξύ των οποίων το πραγματικό μέγεθος πρέπει να είναι (ή ίσο)

Το μεγαλύτερο (μικρότερο) όριο μεγέθους  - το μεγαλύτερο (μικρότερο) επιτρεπόμενο μέγεθος στοιχείου

Ονομαστικό μέγεθος  - το μέγεθος σε σχέση με το οποίο καθορίζονται οι αποκλίσεις

Απόκλιση  - αλγεβρική διαφορά μεταξύ του μεγέθους (πραγματικού ή οριακού μεγέθους) και του αντίστοιχου ονομαστικού μεγέθους

Πραγματική απόκλιση  - αλγεβρική διαφορά μεταξύ των πραγματικών και των αντίστοιχων ονομαστικών μεγεθών

Οριακή απόκλιση  - την αλγεβρική διαφορά μεταξύ του ορίου και των αντίστοιχων ονομαστικών διαστάσεων. Διαχωρίστε απόκλιση μεταξύ ανωτάτου και κατώτερου ορίου

Η άνω εκτροπή ES, es  - αλγεβρική διαφορά μεταξύ του μεγαλύτερου ορίου και του αντίστοιχου ονομαστικού μεγέθους
ES  - άνω απόκλιση της οπής. es  - εκτροπή του άνω άξονα

Κάτω απόκλιση EI, ei  - αλγεβρική διαφορά μεταξύ του μικρότερου ορίου και των αντίστοιχων ονομαστικών μεγεθών
Ei- μικρότερη απόκλιση της οπής. ei  - κατώτερη παραμόρφωση του άξονα

Κύρια απόκλιση - μία από τις δύο οριακές αποκλίσεις (άνω ή κάτω), η οποία καθορίζει τη θέση του πεδίου ανοχής σε σχέση με τη μηδενική γραμμή. Σε αυτό το σύστημα ανοχής και προσγείωσης, η κύρια είναι η απόκλιση πλησιέστερη στη μηδενική γραμμή

Γραμμή μηδενισμού  - μια γραμμή που αντιστοιχεί στο ονομαστικό μέγεθος, από την οποία οι αποκλίσεις των διαστάσεων αποβάλλονται στη γραφική απεικόνιση των πεδίων ανοχής και προσγείωσης. Εάν η μηδενική γραμμή είναι οριζόντια, θετικές αποκλίσεις καταγράφονται από αυτήν και καθορίζονται αρνητικές αποκλίσεις

Ανοχή Τ  - τη διαφορά μεταξύ του μεγαλύτερου και του μικρότερου μεγέθους ορίων ή της αλγεβρικής διαφοράς μεταξύ των ανώτερων και κατώτερων αποκλίσεων
  Η ανοχή είναι μια απόλυτη απόλυτη αξία.

Τυπική εκκαθάριση ΤΠ  - οποιαδήποτε από τις ανοχές που καθορίζονται από αυτό το σύστημα ανοχής και προσγείωσης. (Εφεξής, ο όρος "ανοχή" σημαίνει "τυπική ανοχή")

Πεδίο ανεκτικότητας  - ένα πεδίο που περιορίζεται από τα μεγαλύτερα και μικρότερα μεγέθη ορίων και καθορίζεται από το μέγεθος της ανοχής και τη θέση του σε σχέση με το ονομαστικό μέγεθος. Στην γραφική απεικόνιση, το πεδίο ανοχής περικλείεται μεταξύ δύο γραμμών που αντιστοιχούν στις ανώτερες και κατώτερες αποκλίσεις σε σχέση με τη μηδενική γραμμή

Ποιότητα (βαθμός ακρίβειας)  - σύνολο ανοχών που θεωρούνται ότι αντιστοιχούν σε ένα επίπεδο ακρίβειας για όλα τα ονομαστικά μεγέθη

Μονάδα ανοχής i, I  - ο συντελεστής των τύπων ανοχής, ο οποίος είναι συνάρτηση του ονομαστικού μεγέθους και χρησιμεύει για τον προσδιορισμό της αριθμητικής τιμής της ανοχής
i  - μονάδα αντοχής για ονομαστικά μεγέθη έως 500 mm, Εγώ  - Μονάδα ανοχής για ονομαστικά μεγέθη 500 mm

Άξονας  - ένας όρος που συμβατικά χρησιμοποιείται για να αναφέρεται στα εξωτερικά στοιχεία των τμημάτων, συμπεριλαμβανομένων των μη κυλινδρικών στοιχείων

Τρύπα  - ένας όρος που συμβατικά χρησιμοποιείται για την αναφορά σε εσωτερικά στοιχεία μερών, συμπεριλαμβανομένων μη κυλινδρικών στοιχείων

Κύριο άξονα  - ένας άξονας του οποίου η ανώτερη απόκλιση είναι μηδέν

Κύρια τρύπα  - οπή της οποίας η κατώτερη απόκλιση είναι μηδέν

Το όριο του μέγιστου (ελάχιστου) του υλικού  - ένας όρος που αναφέρεται σε εκείνο των περιοριστικών διαστάσεων στις οποίες αντιστοιχεί ο μεγαλύτερος (μικρότερος) όγκος υλικού, δηλ. το μεγαλύτερο (μικρότερο) περιοριστικό μέγεθος άξονα ή το μικρότερο (μεγαλύτερο) περιοριστικό μέγεθος οπών

Προσγείωση  - τη φύση της σύνδεσης δύο μερών, που καθορίζονται από τη διαφορά στα μεγέθη τους πριν από τη συναρμολόγηση

Ονομαστική εφαρμογή  - ονομαστικό μέγεθος κοινό για την οπή και τον άξονα που αποτελεί τον σύνδεσμο

Ανοχή προσγείωσης  - το άθροισμα των ανοχών της οπής και του άξονα που αποτελούν τη σύνδεση

Εκκαθάριση - τη διαφορά μεταξύ των διαστάσεων της οπής και του άξονα πριν από τη συναρμολόγηση, εάν το μέγεθος της οπής είναι μεγαλύτερο από το μέγεθος του άξονα

Προφόρτιση  - τη διαφορά μεταξύ των διαστάσεων του άξονα και της οπής πριν από τη συναρμολόγηση, εάν το μέγεθος του άξονα είναι μεγαλύτερο από το μέγεθος της οπής
  Η παρεμβολή μπορεί να οριστεί ως η αρνητική διαφορά μεταξύ των διαστάσεων της οπής και του άξονα

Εκκαθάριση προσγείωσης  - προσγείωση, στην οποία σχηματίζεται πάντα ένα κενό στη σύνδεση, δηλ. το μικρότερο όριο μεγέθους οπών είναι μεγαλύτερο ή ίσο με το μεγαλύτερο μέγεθος ορίου άξονα. Στην γραφική παράσταση, το πεδίο ανοχής οπών βρίσκεται πάνω από το πεδίο ανοχής του άξονα

Μια προσαρμογή παρεμβολής -προσγείωση, στην οποία πάντα σχηματίζεται παρεμβολή στην άρθρωση, δηλ. το μεγαλύτερο μέγεθος όριο οπών είναι μικρότερο ή ίσο με το μικρότερο μέγεθος ορίου άξονα. Στην γραφική παράσταση, το πεδίο ανοχής οπών βρίσκεται κάτω από το πεδίο ανοχής του άξονα

Μεταβατική προσγείωση  - προσγείωση, στην οποία είναι εφικτή η απόκτηση τόσο διαφάνειας όσο και παρεμβολής στη σύνδεση, ανάλογα με τις πραγματικές διαστάσεις της οπής και του άξονα. Στην γραφική απεικόνιση, τα πεδία ανοχής της οπής και του άξονα επικαλύπτονται πλήρως ή εν μέρει

Προσγείωση στο σύστημα οπών

- Εκφορτώσεις στις οποίες οι απαιτούμενες αποστάσεις και στεγανότητα επιτυγχάνονται με συνδυασμό διαφόρων πεδίων ανοχών άξονα με το πεδίο ανοχής της κύριας οπής

Προσγείωση στο σύστημα άξονα

- Εκφορτώσεις στις οποίες οι απαιτούμενες αποστάσεις και στεγανότητα επιτυγχάνονται συνδυάζοντας διάφορα πεδία ανοχής οπών με το πεδίο ανοχής του κύριου άξονα

Κανονική θερμοκρασία  - οι ανοχές και οι οριακές αποκλίσεις που καθορίζονται στο παρόν πρότυπο ισχύουν για τις διαστάσεις των τμημάτων σε θερμοκρασία 20 βαθμών C

Αρχική σελίδα

ενότητα τέσσερα

Ανοχές και προσγειώσεις.
Εργαλείο μέτρησης

Κεφάλαιο IX

Ανοχές και εκφορτώσεις

1. Η έννοια της εναλλαξιμότητας των τμημάτων

Στα σύγχρονα εργοστάσια, μηχανουργεία, αυτοκίνητα, ελκυστήρες και άλλα μηχανήματα δεν κατασκευάζονται σε μονάδες, ούτε δεκάδες ή εκατοντάδες, αλλά σε χιλιάδες. Με αυτά τα μεγέθη παραγωγής, είναι πολύ σημαντικό κάθε μέρος της μηχανής κατά τη συναρμολόγηση να ταιριάζει με ακρίβεια στη θέση της χωρίς πρόσθετα εξαρτήματα. Είναι εξίσου σημαντικό το ότι οποιοδήποτε τμήμα που φθάνει στο συγκρότημα επιτρέπει την αντικατάσταση του άλλου ενός αντικειμένου χωρίς καμία βλάβη στη λειτουργία ολόκληρης της τελικής μηχανής. Τα μέρη που πληρούν αυτές τις προϋποθέσεις ονομάζονται εναλλακτικά.

Εναλλαξιμότητα των τμημάτων  - η ιδιοκτησία των εξαρτημάτων είναι η κατοχή των θέσεών τους σε συγκροτήματα και προϊόντα χωρίς καμία προκαταρκτική επιλογή ή τοποθέτηση και η εκτέλεση των καθηκόντων τους σύμφωνα με τις προδιαγραφόμενες τεχνικές προϋποθέσεις.

2. Σύζευξη εξαρτημάτων

Δύο τμήματα που είναι κινητά ή ακίνητα συνδεδεμένα μεταξύ τους καλούνται ζευγαρώνοντας. Το μέγεθος στο οποίο συνδέονται αυτά τα μέρη καλείται μέγεθος ζευγαρώματος. Οι διαστάσεις που δεν συνδέουν τα μέρη καλούνται δωρεάν  τις διαστάσεις. Ένα παράδειγμα ζευγαρωτικών διαστάσεων είναι η διάμετρος του άξονα και η αντίστοιχη διάμετρος της οπής στην τροχαλία. Ένα παράδειγμα ελεύθερων διαστάσεων είναι η εξωτερική διάμετρος μιας τροχαλίας.

Για την απόκτηση εναλλαξιμότητας, οι διαστάσεις ζευγαρώματος των εξαρτημάτων πρέπει να είναι ακριβείς. Ωστόσο, η επεξεργασία αυτή είναι περίπλοκη και όχι πάντα κατάλληλη. Ως εκ τούτου, η τεχνική έχει βρει έναν τρόπο να πάρει εναλλάξιμα εξαρτήματα κατά την εργασία με κατά προσέγγιση ακρίβεια. Αυτή η μέθοδος συνίσταται στο γεγονός ότι, για διάφορες συνθήκες λειτουργίας του εξαρτήματος, δημιουργούνται επιτρεπτές αποκλίσεις των διαστάσεών του, στις οποίες είναι ακόμη δυνατή η άψογη εργασία του εξαρτήματος στη μηχανή. Αυτές οι αποκλίσεις, που υπολογίζονται για διαφορετικές συνθήκες εργασίας του μέρους, είναι χτισμένες σε ένα συγκεκριμένο σύστημα που ονομάζεται σύστημα ανοχής.

3. Η έννοια των ανοχών

Χαρακτηριστικό μεγέθους. Υπολογίζεται το εκτιμώμενο μέγεθος μέρους, το οποίο είναι προσαρτημένο στο σχέδιο, από το οποίο υπολογίζονται οι αποκλίσεις ονομαστικό μέγεθος. Τυπικά, οι ονομαστικές διαστάσεις εκφράζονται σε ολόκληρα χιλιοστά.

Λαμβάνεται το όνομα του μεγέθους του τμήματος που λαμβάνεται πραγματικά κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας πραγματικό μέγεθος.

Μπορούν να μεταβληθούν οι διαστάσεις μεταξύ των οποίων το πραγματικό μέγεθος τμήματος μπορεί να κυμαίνεται περιθωριακό. Από αυτά, καλείται το μεγαλύτερο μέγεθος μεγαλύτερο όριο μεγέθουςκαι το μικρότερο μικρότερο όριο μεγέθους.

Απόκλιση  που ονομάζεται η διαφορά μεταξύ του ορίου και των ονομαστικών διαστάσεων του τμήματος. Στο σχέδιο, οι αποκλίσεις συνήθως υποδεικνύονται με αριθμητικές τιμές σε ονομαστικό μέγεθος, με την ανώτερη απόκλιση που υποδεικνύεται παραπάνω και την κατώτερη κάτω.

Για παράδειγμα, σε μέγεθος, το ονομαστικό μέγεθος είναι 30 και οι αποκλίσεις θα είναι +0,15 και -0,1.

Η διαφορά μεταξύ του μεγαλύτερου ορίου και των ονομαστικών διαστάσεων καλείται ανώτερη απόκλιση, και η διαφορά μεταξύ του μικρότερου ορίου και των ονομαστικών μεγεθών είναι χαμηλότερη απόκλιση. Για παράδειγμα, το μέγεθος του άξονα είναι ίσο. Στην περίπτωση αυτή, το μέγιστο όριο μεγέθους θα είναι:

30 +0,15 \u003d 30,15 mm.

η ανώτερη απόκλιση είναι

30,15 - 30,0 \u003d 0,15 mm.

το μικρότερο όριο μεγέθους θα είναι:

30 + 0,1 \u003d 30,1 mm.

μικρότερη απόκλιση είναι

30,1 - 30,0 \u003d 0,1 mm.

Έγκριση κατασκευής. Εμφανίζεται η διαφορά μεταξύ του μεγαλύτερου και του μικρότερου μεγέθους ορίων εισδοχή. Για παράδειγμα, για το μέγεθος του άξονα, η ανοχή θα είναι ίση με τη διαφορά στα περιοριστικά μεγέθη, δηλ.
30,15 - 29,9 \u003d 0,25 mm.

4. Εκκαθάριση και παρεμβολή

Εάν τοποθετήσετε ένα τμήμα με μια οπή σε έναν άξονα με διάμετρο, δηλ. Με διάμετρο κάτω από όλες τις συνθήκες, μικρότερη από τη διάμετρο της οπής, στη συνέχεια στη σύνδεση του άξονα με την οπή, θα επιτευχθεί ένα κενό, όπως φαίνεται στο Σχ. 70. Σε αυτή την περίπτωση καλείται η προσγείωση κινητόκαθώς ο άξονας θα μπορεί να περιστρέφεται ελεύθερα στην οπή. Εάν το μέγεθος του άξονα είναι πάντα μεγαλύτερο από το μέγεθος της οπής (Εικ. 71), τότε όταν συνδέετε τον άξονα πρέπει να πιέσετε μέσα στην οπή και στη συνέχεια η σύνδεση θα σφίξιμο.

Με βάση τα παραπάνω, μπορεί να γίνει το ακόλουθο συμπέρασμα:
το κενό είναι η διαφορά μεταξύ των πραγματικών διαστάσεων της οπής και του άξονα όταν η οπή είναι μεγαλύτερη από την άτρακτο.
η παρεμβολή είναι η διαφορά μεταξύ των πραγματικών διαστάσεων του άξονα και της οπής όταν ο άξονας είναι μεγαλύτερος από την οπή.

5. Τάξεις εκφόρτωσης και ακρίβειας

Προσγείωση. Οι εκφορτώσεις χωρίζονται σε κινητές και ακίνητες. Παρακάτω είναι οι πιο χρησιμοποιούμενες εκφορτώσεις και οι συντομογραφίες τους δίνονται σε παρένθεση.


Τάξεις ακριβείας. Είναι γνωστό από την πρακτική ότι, για παράδειγμα, τμήματα γεωργικών και οδικών μηχανών χωρίς βλάβη στην εργασία τους μπορούν να γίνουν λιγότερο ακριβή από τα μέρη των τόρνων, των αυτοκινήτων, των οργάνων μέτρησης. Από την άποψη αυτή, στην μηχανική, τμήματα διαφορετικών μηχανών κατασκευάζονται σε δέκα διαφορετικές κατηγορίες ακρίβειας. Πέντε από αυτά είναι ακριβέστερα: 1η, 2η, 2α, 3η, Za; δύο λιγότερο ακριβείς: 4ος και 5ος. τα άλλα τρία είναι αγενή: ο 7ος, ο 8ος και ο 9ος.

Για να μάθετε ποια κλάση ακρίβειας πρέπει να λάβετε μέρος στα σχέδια, δίπλα στο γράμμα που δηλώνει την προσγείωση, βάλτε έναν αριθμό που υποδεικνύει την κλάση ακρίβειας. Για παράδειγμα, το C 4 σημαίνει: μια ολισθαίνουσα προσγείωση της 4ης τάξης ακρίβειας. X 3 - προσγείωση προσγείωσης 3η κατηγορία ακρίβειας. P - στενή τοποθέτηση 2ης τάξης ακρίβειας. Για όλες τις εκφορτώσεις της 2ης τάξης, ο αριθμός 2 δεν έχει οριστεί, αφού αυτή η κλάση ακριβείας χρησιμοποιείται ιδιαίτερα ευρέως.

6. Σύστημα τρυπών και σύστημα άξονα

Υπάρχουν δύο συστήματα ανοχής - το σύστημα οπών και το σύστημα άξονα.

Το σύστημα οπών (σχήμα 72) χαρακτηρίζεται από το γεγονός ότι σε αυτό, για όλες τις εκφορτώσεις του ίδιου βαθμού ακρίβειας (της ίδιας κλάσης) που έχουν την ίδια ονομαστική διάμετρο, η οπή έχει σταθερές οριακές αποκλίσεις και η ποικιλία προσγειώσεων επιτυγχάνεται μεταβάλλοντας το όριο απόκλιση άξονα.


Το σύστημα άξονα (Σχήμα 73) χαρακτηρίζεται από το γεγονός ότι σε αυτό για όλες τις προσγειώσεις με τον ίδιο βαθμό ακριβείας (της ίδιας κλάσης), που έχουν την ίδια ονομαστική διάμετρο, ο άξονας έχει σταθερές οριακές αποκλίσεις και η ποικιλία προσγειώσεων στο σύστημα αυτό εκτελείται πέρα \u200b\u200bαπό λόγω αλλαγών στις μέγιστες αποκλίσεις της οπής.

Στα σχέδια, το σύστημα οπών υποδηλώνεται με το γράμμα Α και το σύστημα άξονα με το γράμμα Β. Εάν η οπή είναι κατασκευασμένη σύμφωνα με το σύστημα οπών, τότε το γράμμα Α με αριθμό που αντιστοιχεί στην κλάση ακριβείας τίθεται στο ονομαστικό μέγεθος. Για παράδειγμα, το 30Α 3 σημαίνει ότι η οπή πρέπει να κατασκευαστεί σύμφωνα με το σύστημα οπών της 3ης τάξης ακρίβειας και 30Α - σύμφωνα με το σύστημα οπών της 2ης τάξης ακρίβειας. Εάν η τρύπα είναι κατεργασμένη σύμφωνα με το σύστημα άξονα, τότε το ονομαστικό μέγεθος σημειώνεται με την εφαρμογή και την αντίστοιχη κλάση ακριβείας. Για παράδειγμα, η οπή 30C 4 σημαίνει ότι η οπή πρέπει να είναι κατεργασμένη με εξαιρετικές αποκλίσεις κατά μήκος του συστήματος άξονα, σύμφωνα με την ολισθαίνουσα εφαρμογή της 4ης τάξης ακρίβειας. Στην περίπτωση που ο άξονας κατασκευάζεται σύμφωνα με το σύστημα άξονα, τοποθετήστε το γράμμα Β και την αντίστοιχη κλάση ακριβείας. Για παράδειγμα, 30V 3 θα σημαίνει επεξεργασία άξονα σύμφωνα με το σύστημα άξονα της 3ης τάξης ακρίβειας και 30V - σύμφωνα με το σύστημα άξονα της 2ης τάξης ακρίβειας.

Στη μηχανική, το σύστημα οπών χρησιμοποιείται συχνότερα από το σύστημα άξονα, καθώς αυτό συνεπάγεται χαμηλότερο κόστος εργαλείων και εξοπλισμού. Για παράδειγμα, για την επεξεργασία μιας οπής ορισμένης ονομαστικής διαμέτρου με σύστημα οπών για όλες τις εφαρμογές της ίδιας κλάσης απαιτείται μόνο ένας διατρητής και για να μετρηθεί το βύσμα ενός / ορίου και με ένα σύστημα άξονα για κάθε προσαρμογή στην ίδια κλάση απαιτείται ξεχωριστός διανομέας και ξεχωριστό βύσμα ορίου.

7. Πίνακες απόκλισης

Για τον προσδιορισμό και την ταξινόμηση κατηγοριών ακρίβειας, προσγείωσης και ανοχής, χρησιμοποιούνται ειδικοί πίνακες αναφοράς. Εφόσον οι επιτρεπόμενες αποκλίσεις είναι συνήθως πολύ μικρές, τότε, για να μην γράφουν επιπλέον μηδενικά, αναφέρονται στους πίνακες ανοχής σε χιλιοστά του χιλιοστού, που ονομάζονται microns. ένα μικρό είναι ίσο με 0.001 mm.

Για παράδειγμα, δίνεται ένας πίνακας της 2ης τάξης ακρίβειας για το σύστημα οπών (Πίνακας 7).

Οι ονομαστικές διαμέτρους δίδονται στην πρώτη στήλη του πίνακα και αποκλίσεις της οπής σε μικρά στη δεύτερη στήλη. Στις υπόλοιπες στήλες, δίνονται διάφορες προσγειώσεις με τις αντίστοιχες αποκλίσεις τους. Ένα σύμβολο συν δηλώνει ότι η απόκλιση προστίθεται στο ονομαστικό μέγεθος και ένα σημάδι μείον δείχνει ότι η απόκλιση αφαιρείται από το ονομαστικό μέγεθος.

Για παράδειγμα, ας καθορίσουμε την προσαρμογή της κίνησης στο σύστημα οπών της 2ης τάξης ακριβείας για τη σύνδεση του άξονα στην οπή με ονομαστική διάμετρο 70 mm.

Η ονομαστική διάμετρος 70 βρίσκεται ανάμεσα στα μεγέθη 50-80, τοποθετημένα στην πρώτη στήλη του πίνακα. 7. Στη δεύτερη στήλη βρίσκουμε τις αντίστοιχες αποκλίσεις της οπής. Επομένως, το μεγαλύτερο μέγεθος οπών θα είναι 70.030 mm και το μικρότερο 70 mm, καθώς η κατώτερη απόκλιση είναι μηδέν.

Στη στήλη "Μετακίνηση προσγείωσης" σε σχέση με το μέγεθος από 50 έως 80, υποδεικνύεται η απόκλιση για τον άξονα. Ως εκ τούτου, το μεγαλύτερο όριο μεγέθους του άξονα είναι 70-0,012 \u003d 69,988 mm, ενώ το μικρότερο μέγεθος είναι 70-0,032 \u003d 69,968 mm.

Πίνακας 7

Περιορίστε τις αποκλίσεις της οπής και του άξονα για το σύστημα οπών σύμφωνα με την 2η τάξη ακρίβειας
(σύμφωνα με το OST 1012). Διαστάσεις σε μικρά (1 μικρόμετρο \u003d 0,001 mm)



Ερωτήσεις ασφαλείας  1. Τι αποκαλείται εναλλαξιμότητα των μερών στη μηχανική μηχανική;
  2. Ποιες είναι οι επιτρεπτές αποκλίσεις στις διαστάσεις των εξαρτημάτων;
  3. Ποια είναι τα ονομαστικά, όρια και τα πραγματικά μεγέθη;
  4. Μπορεί το όριο μεγέθους να είναι ίσο με το ονομαστικό;
  5. Τι λέγεται ανοχή και πώς να καθορίσετε την ανοχή;
  6. Ποιες είναι οι ανώτερες και κατώτερες αποκλίσεις;
  7. Τι αποκαλείται κάθαρση και παρεμβολή; Ποιο είναι το κενό και η δυνατότητα παρεμβολής για τη σύνδεση των δύο μερών;
  8. Ποιες είναι οι προσγειώσεις και πώς επισημαίνονται στα σχέδια;
  9. Καταγράψτε τις κλάσεις ακρίβειας.
  10. Πόσες προσγειώσεις έχει η δεύτερη τάξη ακρίβειας;
  11. Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του συστήματος οπών και του συστήματος άξονα;
  12. Θα αλλάξει η μέγιστη απόκλιση της τρύπας για διαφορετικές προσγειώσεις στο σύστημα οπών;
  13. Θα αλλάξουν οι οριακές αποκλίσεις του άξονα για διαφορετικές προσαρμογές στο σύστημα οπών;
  14. Γιατί το σύστημα διάτρησης χρησιμοποιείται πιο συχνά στη μηχανική από το σύστημα άξονα;
  15. Πώς τα σύμβολα για αποκλίσεις στις διαστάσεις των οπών τοποθετούνται στα σχέδια, εάν τα εξαρτήματα κατασκευάζονται στο σύστημα οπών;
  16. Σε ποιες μονάδες αναφέρονται οι αποκλίσεις στους πίνακες;
  17. Προσδιορίστε τη χρήση πίνακα. 7, αποκλίσεις και ανοχές για την κατασκευή άξονα ονομαστικής διαμέτρου 50 mm. 75 mm. 90 mm.

Κεφάλαιο x

Εργαλείο μέτρησης

Για τη μέτρηση και επαλήθευση των διαστάσεων των εξαρτημάτων, ο περιστρεφόμενος μηχανισμός πρέπει να χρησιμοποιεί διάφορα εργαλεία μέτρησης. Για μη ακριβείς μετρήσεις, χρησιμοποιήστε χάρακες μέτρησης, δαγκάνες και δαγκάνες και για πιο ακριβείς μετρήσεις - δαγκάνες, μικρομετρητές, βαθμονομητές κλπ.

1. Μετρητής χάρακα. Δαγκάνα. Nutromer

Χάρακας (Εικ. 74) χρησιμοποιείται για τη μέτρηση του μήκους των τμημάτων και των προεξοχών πάνω τους. Οι πιο συνηθισμένοι χαλύβδινοι χάρακες είναι μήκους 150 έως 300 mm με διαίρεση χιλιοστών.


Το μήκος μετράται με απευθείας εφαρμογή ενός χάρακα στο τεμάχιο εργασίας. Η αρχή των διαιρέσεων ή η μηδενική κίνηση συνδυάζεται με ένα από τα άκρα του μετρούμενου τμήματος και στη συνέχεια υπολογίζεται η διαδρομή που αντιστοιχεί στο δεύτερο άκρο του τμήματος.

Πιθανή ακρίβεια μέτρησης με χάρακα 0,25-0,5 mm.

Το πάχος (Εικ. 75, α) είναι το απλούστερο εργαλείο για τη μέτρηση των εξωτερικών διαστάσεων των τεμαχίων. Η δαγκάνα αποτελείται από δύο καμπύλα πόδια που κάθονται στον ίδιο άξονα και μπορούν να περιστραφούν γύρω από αυτό. Αφού απλώσετε τα πόδια του δαγκάνα ελαφρώς μεγαλύτερα από το μετρούμενο μέγεθος, με ελαφρά κτυπώντας το μετρημένο τμήμα ή οποιοδήποτε στερεό αντικείμενο, μετακινούνται έτσι ώστε να βρίσκονται σε στενή επαφή με τις εξωτερικές επιφάνειες του μετρούμενου τμήματος. Η μέθοδος μεταφοράς του μεγέθους από το μετρούμενο τμήμα στο χάρακα μέτρησης φαίνεται στο Σχ. 76.


Στο σχ. 75, 6, εμφανίζεται ένας δακτύλιος ελατηρίου. Έχει ρυθμιστεί σε μέγεθος χρησιμοποιώντας βίδα και λεπτό σπείρωμα παξιμάδι.

Το ελατήριο είναι ελαφρώς πιο βολικό από το απλό, καθώς διατηρεί το καθορισμένο μέγεθος.

Nutromer. Για τις χονδροειδείς μετρήσεις των εσωτερικών διαστάσεων, το πάχος που φαίνεται στο Σχ. 77, α, καθώς και ένα δακτύλιο ελατηρίου (Εικ. 77, b). Η συσκευή δαγκάνας είναι παρόμοια με μια συσκευή δαγκάνας. η μέτρηση με αυτά τα όργανα είναι επίσης παρόμοια. Αντί της δαγκάνας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τη δαγκάνα, γυρίζοντας τα πόδια της το ένα μετά το άλλο, όπως φαίνεται στο Σχ. 77, c.


Η ακρίβεια των δαγκάνας και της δαγκάνας μπορεί να ρυθμιστεί στα 0,25 mm.

2. Παχύμετρο με ακρίβεια ανάγνωσης 0,1 mm

Η ακρίβεια της μέτρησης με ένα χάρακα μέτρησης, πάχος, πάχος, όπως ήδη υποδεικνύεται, δεν υπερβαίνει τα 0,25 mm. Ένα παχύμετρο είναι ένα πιο ακριβές εργαλείο (Εικ. 78), το οποίο μπορεί να μετρήσει τόσο την εξωτερική όσο και την εσωτερική διάσταση των τεμαχίων. Όταν εργάζεστε σε ένα τόρνο, ο δακτύλιος χρησιμοποιείται επίσης για τη μέτρηση του βάθους του υποσυνόλου ή της προεξοχής.


Η δαγκάνα αποτελείται από μια χαλύβδινη ράβδο 5 με διαμερίσματα και σιαγόνες 1, 2, 3 και 8. Οι σιαγόνες 1 και 2 είναι ενιαίες με τον χάρακα και οι σιαγόνες 8 και 3 είναι μία με το πλαίσιο 7, που ολισθαίνει κατά μήκος του χάρακα. Χρησιμοποιώντας τη βίδα 4, μπορείτε να στερεώσετε το πλαίσιο στο χάρακα σε οποιαδήποτε θέση.

Για τη μέτρηση των εξωτερικών επιφανειών χρησιμοποιούνται σφουγγάρια 1 και 8 για τη μέτρηση των εσωτερικών επιφανειών του σφουγγαριού 2 και 3 και για τη μέτρηση του βάθους της εγκοπής, η ράβδος 6 συνδέεται με το πλαίσιο 7.

Στο πλαίσιο 7 υπάρχει κλίμακα με διαδρομές για την καταμέτρηση κλασματικών κλασμάτων ενός χιλιοστού, που ονομάζονται nonius. Ο Nonius επιτρέπει μετρήσεις με ακρίβεια 0,1 mm (decimal nonius) και σε πιο ακριβείς μετρητές - με ακρίβεια 0,05 και 0,02 mm.

Συσκευή Vernier. Ας εξετάσουμε πώς βαθμονομείται το παχύρρευστο παχύρρευστο με ακρίβεια 0,1 mm. Η κλίμακα vernier (Σχήμα 79) χωρίζεται σε δέκα ίσα μέρη και καταλαμβάνει ένα μήκος ίσο με εννέα τμήματα της κλίμακας χάρακα ή 9 mm. Επομένως, μία διαίρεση του nonius είναι 0,9 mm, δηλαδή είναι μικρότερη από κάθε διαίρεση του χάρακα κατά 0,1 mm.

Εάν κλείσετε τη σιαγόνα της δαγκάνας, τότε η μηδενική διαδρομή του βερνιέρου θα συμπίπτει ακριβώς με τη μηδενική κίνηση του χάρακα. Οι υπόλοιπες κινήσεις του μηίου, εκτός από το τελευταίο, δεν θα έχουν μια τέτοια σύμπτωση: η πρώτη κίνηση του μηίου δεν θα φτάσει το πρώτο χτύπημα της γραμμής κατά 0,1 mm. η δεύτερη διαδρομή του μηίου δεν φτάνει τη δεύτερη διαδρομή του χάρακα κατά 0,2 mm. η τρίτη διαδρομή του μηίου δεν θα φτάσει στην τρίτη διαδρομή του χάρακα κατά 0,3 mm κλπ. Η δέκατη διαδρομή του μηίου θα συμπέσει ακριβώς με την ένατη διαδρομή του χάρακα.

Αν μετακινήσετε το πλαίσιο έτσι ώστε η πρώτη διαδρομή του μηίου (χωρίς να μετράει το μηδέν) να συμπίπτει με την πρώτη διαδρομή του χάρακα, τότε ανάμεσα στα χείλη του δακτυλίου του στελέχους θα πάρετε ένα κενό 0,1 mm. Εάν το δεύτερο χτύπημα του vernier συμπίπτει με τη δεύτερη διαδρομή του χάρακα, το διάκενο μεταξύ των χειλιών είναι ήδη 0,2 mm, όταν η τρίτη κλίση του vernius συμπίπτει με την τρίτη διαδρομή του χάρακα, το διάκενο θα είναι 0,3 mm κλπ. Επομένως, - είτε ένα χτύπημα του χάρακα, δείχνει τον αριθμό των δέκατων ενός χιλιοστού.

Κατά τη μέτρηση με πάχος, μετράται πρώτα ένας ακέραιος αριθμός χιλιοστών, ο οποίος κρίνεται από τη θέση που καταλαμβάνει η μηδενική κίνηση του vernier, και στη συνέχεια εξετάζουν σε ποια κίνηση του vernier η διαδρομή της γραμμής μέτρησης συμπίπτει και προσδιορίζονται τα δέκατα του χιλιοστού.

Στο σχ. 79, b δείχνει τη θέση του μηίου κατά τη μέτρηση ενός τμήματος με διάμετρο 6,5 mm. Πράγματι, η μηδενική διαδρομή του μηίου ευρίσκεται μεταξύ της έκτης και της έβδομης διαδρομής της γραμμής μέτρησης και συνεπώς η διάμετρος του τμήματος είναι 6 mm συν την ανάγνωση nonius. Περαιτέρω, βλέπουμε ότι η πέμπτη διαδρομή του μηίου συνέπεσε με μία από τις κινήσεις της γραμμής, που αντιστοιχεί σε 0,5 mm, οπότε η διάμετρος του τμήματος θα είναι 6 + 0,5 \u003d 6,5 mm.

3. Παχύμετρο

Για να μετρηθεί το βάθος των αυλακώσεων και αυλακώσεων, καθώς και για να προσδιοριστεί η σωστή θέση των προεξοχών κατά μήκος του κυλίνδρου, ένα ειδικό εργαλείο που ονομάζεται βάθος μετρητή (Εικ. 80). Η συσκευή της δαγκάνας είναι παρόμοια με τη συσκευή του δαγκάνα. Η γραμμή 1 κινείται ελεύθερα στο πλαίσιο 2 και στερεώνεται σε αυτήν στην επιθυμητή θέση χρησιμοποιώντας τη βίδα 4. Η γραμμή 1 έχει μια κλίμακα χιλιοστών, σύμφωνα με την οποία χρησιμοποιώντας το vernier 3 στο πλαίσιο 2, προσδιορίζεται το βάθος της αύλακας ή αυλάκωσης, όπως φαίνεται στο Σχ. 80. Η καταμέτρηση από το nonius γίνεται με τον ίδιο τρόπο όπως όταν μετράται με ένα πάχος.


4. Πάχος ακριβείας vernier

Για εργασία που εκτελείται με μεγαλύτερη ακρίβεια από ό, τι μέχρι τώρα θεωρήθηκε, εφαρμόστε ακρίβεια  (δηλαδή ακριβής) vernier caliper.

Στο σχ. Το Σχήμα 81 δείχνει το πάχος ακριβείας του φυτού που ονομάζεται μετά Voskova με ένα χάρακα χάραξης μήκους 300 mm και nonius.


Το μήκος της κλίμακας nonius (Εικ. 82, a) είναι ίσο με 49 διαχωριστικά της γραμμής μέτρησης, που είναι 49 mm. Αυτά τα 49 mm διαιρούνται με ακρίβεια σε 50 μέρη, καθένα από τα οποία είναι ίσο με 0,98 mm. Δεδομένου ότι μία διαίρεση του χάρακα μέτρησης είναι 1 mm και ένα τμήμα του μηίου είναι 0,98 mm, μπορεί να ειπωθεί ότι κάθε διαίρεση του μηίου είναι μικρότερη από κάθε διαίρεση του μετρητή χάρακα κατά 1,00-0,98 \u003d \u003d 0,02 mm. Αυτή η τιμή 0,02 mm δείχνει ότι ακρίβειαη οποία μπορεί να παρέχεται από τον μη κρίσιμο πάχος ακριβείας  κατά τη μέτρηση εξαρτημάτων.


Κατά τη μέτρηση με πάχος ακριβείας, ο αριθμός των χιλιοστών ολόκληρου που διασχίζεται από τη μηδενική κίνηση του vernier πρέπει να προστεθεί σε εκατοντάδες του χιλιοστού, καθώς η διαδρομή του vernius συμπίπτει με τη διαδρομή της γραμμής μέτρησης. Για παράδειγμα (βλ. Σχήμα 82, β), κατά μήκος της γραμμής δακτυλικών αποστάτη, η διαδρομή του vernier πέρασε 12 mm και η δωδέκατη διαδρομή συμπίπτει με μία από τις διαδρομές της γραμμής μέτρησης. Εφόσον η σύμπτωση της δωδέκατης διαδρομής του μηίου σημαίνει 0,02 χ 12 \u003d 0,24 mm, το μετρούμενο μέγεθος είναι 12,0 + 0,24 \u003d 12,24 mm.

Στο σχ. Το σχήμα 83 απεικονίζει ένα παχύμετρο ακριβείας του φυτού Caliber με ακρίβεια ανάγνωσης 0,05 mm.

Το μήκος της κλίμακας vernier αυτού του δαγκάνα, ίσο με 39 mm, διαιρείται σε 20 ίσα μέρη, έκαστο των οποίων λαμβάνεται ως πέντε. Ως εκ τούτου, ενάντια στο πέμπτο κτύπημα του μηίου είναι ο αριθμός 25, ενάντια στο δέκατο - 50 κλπ. Το μήκος κάθε τμήματος του μηίου είναι

Από το σχ. 83 φαίνεται ότι με τις σιαγόνες της δαγκάνας κλεισμένες σφιχτά, μόνο το μηδέν και το τελευταίο χτύπημα του βερνιέρου συμπίπτουν με τα εγκεφαλικά επεισόδια του κυβερνήτη. τα εναπομένοντα εγκεφαλικά επεισόδια του μηίου δεν θα έχουν τέτοια σύμπτωση.

Εάν μετακινήσετε το πλαίσιο 3 έως ότου συμπίπτει η πρώτη διαδρομή του vernier με τη δεύτερη διαδρομή του χάρακα, στη συνέχεια μεταξύ των επιφανειών μέτρησης των σιαγόνων του δακτυλίου του vernier, λαμβάνεται ένα κενό ίσο με 2-1,95 \u003d \u003d 0,05 mm. Όταν η δεύτερη διαδρομή του vernier συμπίπτει με την τέταρτη διαδρομή του χάρακα, το διάκενο μεταξύ των επιφανειών μέτρησης των σιαγόνων θα είναι 4-2 Χ 1,95 \u003d 4 - 3,9 \u003d 0,1 mm. Εάν η τρίτη διαδρομή του μηίου συμπίπτει με την επόμενη διαδρομή της γραμμής, το κενό θα είναι 0,15 mm.

Η αντίστροφη μέτρηση σε αυτό το διαμέτρημα εκτελείται όπως και στα παραπάνω.

Το ακροφύσιο ακριβείας vernier (Εικ. 81 και 83) αποτελείται από ένα χάρακα 1 με σιαγόνες 6 και 7. Η κλίμακα σημειώνεται με μια γραμμή. Στο πλαίσιο 1, μπορεί να μετακινηθεί το πλαίσιο 3 με τις σιαγόνες 5 και 8. Το βερνιέρα 4 είναι βιδωμένο στο πλαίσιο.Για τραχύ μετρήσεις, το πλαίσιο 3 κινείται κατά μήκος της γραμμής 1 και, μετά τη στερέωση με τη βίδα 9, μετράει προς τα κάτω. Για ακριβείς μετρήσεις, χρησιμοποιήστε τη μικρομετρική τροφοδοσία του πλαισίου 3, που αποτελείται από μια βίδα και παξιμάδι 2 και έναν σφιγκτήρα 10. Σφίξτε τη βίδα 10, περιστρέψτε το παξιμάδι 2 και τροφοδοτήστε το πλαίσιο 3 με έναν κοχλία μικρομέτρου μέχρις ότου η σιαγόνα 8 ή 5 έρθει σε στενή επαφή με το μετρούμενο τμήμα.

5. Μικρόμετρο

Το μικρόμετρο (Εικ. 84) χρησιμοποιείται για την ακριβή μέτρηση της διαμέτρου, του μήκους και του πάχους του τεμαχίου εργασίας και δίνει ακρίβεια ανάγνωσης 0,01 mm. Το μετρημένο τμήμα βρίσκεται μεταξύ της σταθερής πτέρνας 2 και της βίδας μικρομέτρου (άτρακτος) 3. Περιστρέφοντας το τύμπανο 6, ο άξονας απομακρύνεται ή προσεγγίζει τη φτέρνα.


Για να μην μπορεί να γίνει πολύ ισχυρή πίεση κατά την περιστροφή του τυμπάνου από τον άξονα στο μετρούμενο τμήμα, υπάρχει μία κεφαλή ασφαλείας 7 με καστάνια. Περιστρέφοντας την κεφαλή 7, θα επεκτείνουμε τον άξονα 3 και σπρώχνουμε το τμήμα στην φτέρνα 2. Όταν αυτή η προφόρτιση είναι επαρκής, με μια περαιτέρω περιστροφή της κεφαλής, το καστάνιμα θα γλιστρήσει και θα κουδουνιστεί. Μετά από αυτό, η περιστροφή της κεφαλής σταματά, στερεώνεται με την περιστροφή του δακτυλίου σύσφιξης (πώμα) 4, το προκύπτον άνοιγμα του μικρομέτρου και την καταμέτρηση.

Για να παραχθούν αναγνώσεις στο στέλεχος 5, το οποίο είναι ενιαίο με το βραχίονα 1 μικρομέτρου, απεικονίζεται μια κλίμακα με διαχωριστικά χιλιοστών, χωρισμένη στο μισό. Το τύμπανο 6 έχει μια λοξότμητη λοξότμηση, χωρισμένη γύρω από την περιφέρεια σε 50 ίσα μέρη. Οι παύλες από 0 έως 50 κάθε πέντε τμήματα σημειώνονται με αριθμούς. Στη μηδενική θέση, δηλ. Όταν η φτέρνα ακουμπά στον άξονα, η μηδενική διαδρομή στην λοξοτομή του τυμπάνου 6 συμπίπτει με τη μηδενική διαδρομή του στελέχους 5.

Ο μηχανισμός μικρομέτρου έχει σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε με πλήρη περιστροφή του τυμπάνου, ο άξονας 3 να μετακινείται κατά 0,5 mm. Επομένως, εάν περιστρέψετε το τύμπανο όχι μια πλήρη επανάσταση, δηλ. Όχι 50 διαιρέσεις, αλλά μία διαίρεση ή μέρος μιας περιστροφής, τότε ο άξονας θα κινηθεί προς   Αυτή είναι η ακρίβεια του μικρομέτρου. Όταν μετράνε, εξετάζουν πρώτα πόσα χιλιοστά ολόκληρα ή μήκους και μισό χιλιοστόμετρα το τύμπανο στο στέλεχος ανοίγουν, τότε ο αριθμός των εκατοστών του χιλιοστού, ο οποίος συμπίπτει με τη γραμμή στο στέλεχος, προστίθεται σε αυτό.

Στο σχ. 84 στα δεξιά δείχνει το μέγεθος που λαμβάνεται από το μικρόμετρο κατά τη μέτρηση του τμήματος. πρέπει να κάνετε αντίστροφη μέτρηση. Το τύμπανο άνοιξε 16 ολόκληρα τμήματα (το μισό δεν ανοίγει) στην κλίμακα του στελέχους. Το έβδομο χτύπημα της λοξοτομής συνέπεσε με τη γραμμή του στελέχους. επομένως, θα έχουμε και άλλα 0,07 mm. Η πλήρης μέτρηση είναι 16 + 0,07 \u003d 16,07 mm.

Στο σχ. Το Σχήμα 85 δείχνει διάφορες μετρήσεις μικρομέτρων.

Πρέπει να θυμόμαστε ότι ένα μικρόμετρο είναι ένα ακριβές εργαλείο που απαιτεί προσεκτική στάση. Συνεπώς, όταν ο άξονας αγγίζει ελαφρά την επιφάνεια του μετρημένου τμήματος, δεν πρέπει πλέον να περιστρέψετε το τύμπανο και για να μετακινήσετε περαιτέρω τον άξονα, περιστρέψτε την κεφαλή 7 (Εικ. 84) μέχρι να ακουστεί μια κουδουνίστρα.

6. Στεγανοποιητικά

Τα σκληρομετρικά (shtikhmasy) χρησιμοποιούνται για ακριβείς μετρήσεις των εσωτερικών διαστάσεων των τμημάτων. Υπάρχουν σταθερές και συρόμενες δαγκάνες.

Μόνιμη ή σκληρή, η δαγκάνα (Εικ. 86) είναι μεταλλική ράβδος με άκρα μέτρησης που έχουν σφαιρική επιφάνεια. Η απόσταση μεταξύ τους είναι ίση με τη διάμετρο της μετρημένης οπής. Προκειμένου να αποκλείεται η επίδραση της θερμότητας του χεριού που συγκρατεί τη δαγκάνα στο πραγματικό της μέγεθος, ο δακτύλιος είναι εφοδιασμένος με ένα στήριγμα (λαβή).

Για τη μέτρηση των εσωτερικών διαστάσεων με ακρίβεια 0,01 mm, χρησιμοποιούνται μικρομετρικά παχύμετρα. Η συσκευή τους είναι παρόμοια με μια συσκευή μικρομέτρου για υπαίθριες μετρήσεις.

Η κεφαλή του διαμέτρου μικρομέτρου (Εικ. 87) αποτελείται από ένα χιτώνιο 3 και ένα τύμπανο 4 συνδεδεμένο με έναν κοχλία μικρομέτρου. βήμα βίδας 0,5 mm, διαδρομή 13 mm. Στο χιτώνιο τοποθετούνται ένα πώμα 2 και ένα πέλμα / με μια επιφάνεια μέτρησης. Κρατώντας το μανίκι και περιστρέφοντας το τύμπανο, μπορείτε να αλλάξετε την απόσταση μεταξύ των επιφανειών μέτρησης της δαγκάνας. Οι μετρήσεις γίνονται, όπως ένα μικρόμετρο.


Τα όρια μέτρησης της κεφαλής shtikhmas είναι από 50 έως 63 mm. Για τη μέτρηση μεγάλων διαμέτρων (έως 1500 mm), οι επεκτάσεις 5 είναι βιδωμένες πάνω στην κεφαλή.

7. Τελικά εργαλεία μέτρησης

Κατά τη σειριακή παραγωγή εξαρτημάτων σύμφωνα με τις ανοχές, η χρήση των καθολικών εργαλείων μέτρησης (παχύμετρο, μικρόμετρο, πάχος μικρομέτρων) δεν είναι πρακτική, αφού η μέτρηση με αυτά τα εργαλεία είναι μια σχετικά σύνθετη και χρονοβόρα λειτουργία. Η ακρίβειά τους είναι συχνά ανεπαρκής και, επιπλέον, το αποτέλεσμα μέτρησης εξαρτάται από την ικανότητα του εργαζομένου.

Για να ελέγξετε αν οι διαστάσεις των εξαρτημάτων βρίσκονται εντός ακριβώς καθορισμένων ορίων, χρησιμοποιήστε ένα ειδικό εργαλείο - ακραίες μετρήσεις. Οι μετρητές για τον έλεγχο των αξόνων καλούνται βραχίονες και για τον έλεγχο των οπών, κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Μετρήσεις με οριακές αγκύλες. Διμερής οριακή κλίμακα  (Εικ. 88) έχει δύο ζεύγη μάγουλα μέτρησης. Η απόσταση μεταξύ των μάγουλων μιας πλευράς ισούται με το μικρότερο περιοριστικό μέγεθος και το άλλο με το μεγαλύτερο περιοριστικό μέγεθος του τμήματος. Εάν ο μετρημένος άξονας εκτείνεται στη μεγαλύτερη πλευρά του βραχίονα, το μέγεθος του δεν υπερβαίνει το επιτρεπτό, και αν όχι, τότε το μέγεθός του είναι πολύ μεγάλο. Εάν ο άξονας περνάει επίσης στη μικρότερη πλευρά του βραχίονα, τότε αυτό σημαίνει ότι η διάμετρος του είναι πολύ μικρή, δηλ. Μικρότερη από την επιτρεπόμενη. Ένας τέτοιος άξονας είναι ελαττωματικός.

Η πλευρά του μικρότερου βραχίονα καλείται αδιάβατο  (επώνυμα "ΟΧΙ"), η αντίθετη πλευρά με μεγάλο μέγεθος - σημείο ελέγχου  (επώνυμο "PR"). Ένας άξονας θεωρείται κατάλληλος εάν ο βραχίονας χαμηλώσει επάνω του από την πλευρά της διόδου που ολισθαίνει κάτω από την επίδραση του βάρους του (Εικ. 88), και η αδιαπέραστη πλευρά δεν μπορεί να βρεθεί στον άξονα.

Για τη μέτρηση αξόνων μεγάλης διαμέτρου, αντί διπλής όψης, χρησιμοποιούνται βραχίονες μονής όψης (Σχήμα 89), όπου και τα δύο ζεύγη επιφανειών μέτρησης βρίσκονται το ένα μετά το άλλο. Οι μπροστινές επιφάνειες μέτρησης ενός τέτοιου βραχίονα ελέγχουν τη μέγιστη επιτρεπόμενη διάμετρο του τμήματος και το οπίσθιο το μικρότερο. Αυτά τα παρένθετα είναι ελαφρύτερα και επιταχύνουν σημαντικά τη διαδικασία ελέγχου, αφού για τη μέτρηση αρκεί να τοποθετήσετε μια βάση μία φορά.

Στο σχ. 90 εμφανίζεται ρυθμιζόμενο όριο ορίου, το οποίο, όταν φοριέται, μπορεί να αποκατασταθεί στις σωστές διαστάσεις μετακινώντας τους ακροδέκτες μέτρησης. Επιπλέον, ένας τέτοιος βραχίονας μπορεί να ρυθμιστεί για ένα δεδομένο μέγεθος και επομένως ένας μεγάλος αριθμός μεγεθών μπορεί να ελεγχθεί με μια μικρή ομάδα βραχιόνων.

Για να αλλάξετε σε νέο μέγεθος, χαλαρώστε τις βίδες ασφάλισης 1 στο αριστερό πόδι, αντίστοιχα, μετακινήστε τους ακροδέκτες μέτρησης 2 και 3 και σφίξτε τις βίδες 1 ξανά.

Διαδεδομένη επίπεδη ακροδέκτες  (Εικ. 91) από χάλυβα.

Μέτρηση της εμπλοκής της κυκλοφορίας. Κυλινδρικό βύσμα μετρητή ορίου (Σχήμα 92) αποτελείται από ένα βύσμα διαμέσου 1, ένα διαπερατό βύσμα 3 και μια λαβή 2. Το βύσμα διαμέσου ("PR") έχει διάμετρο ίση με το μικρότερο επιτρεπόμενο μέγεθος οπής και το μεγαλύτερο βύσμα ("ΟΧΙ") είναι το μεγαλύτερο. Αν το βύσμα "PR" περάσει και το βύσμα "NOT" δεν περάσει, τότε η διάμετρος της οπής είναι μεγαλύτερη από το μικρότερο όριο και μικρότερη από τη μεγαλύτερη, δηλαδή εντός αποδεκτών ορίων. Το καλώδιο σύνδεσης είναι μεγαλύτερο από το βύσμα.

Στο σχ. Το Σχήμα 93 δείχνει μια μέτρηση οπής με ένα οριακό βύσμα σε ένα τόρνο. Η πλευρά της διόδου θα πρέπει εύκολα να διέρχεται από την οπή. Εάν η αδιαπέραστη πλευρά εισέλθει επίσης στην τρύπα, τότε το τμήμα απορρίπτεται.

Οι κυλινδρικές βαλβίδες μέτρησης για μεγάλες διαμέτρους είναι ακατάλληλες λόγω του μεγάλου βάρους τους. Σε αυτές τις περιπτώσεις, χρησιμοποιήστε δύο επίπεδα μετρητές βύσματος (Εικ. 94), ένα από τα οποία έχει μέγεθος ίσο με το μεγαλύτερο και το δεύτερο με το μικρότερο επιτρεπόμενο. Η πλευρά διόδου έχει μεγαλύτερο πλάτος από το πέρασμα διόδου.

Στο σχ. 95 εμφανίζεται ρυθμιζόμενο βύσμα ορίου. Μπορεί να ρυθμιστεί για διάφορα μεγέθη με τον ίδιο τρόπο όπως ένα ρυθμιζόμενο όριο ορίου ή μπορείτε να επαναφέρετε το σωστό μέγεθος των φθαρμένων επιφανειών μέτρησης.

8. Ακτίνες και δείκτες

Ρήμας. Για να επαληθεύσετε με ακρίβεια τη σωστή τοποθέτηση του εξαρτήματος σε σφιγκτήρα τεσσάρων σιαγόνων, σε τετράγωνο κλπ. πάχος.

Χρησιμοποιώντας ένα μετρητή πάχους, μπορείτε επίσης να σημειώσετε τις κεντρικές τρύπες στα άκρα του τμήματος.

Ο απλούστερος μετρητής επιφανείας φαίνεται στο Σχ. 96 α. Αποτελείται από ένα τεράστιο πλακίδιο με ένα ακριβές μηχανοποιημένο επίπεδο βάσης και μια ράβδο κατά μήκος της οποίας κινείται ένας ανιχνευτής με μια βελόνα scriber.

Ο Reismas πιο εξελιγμένος σχεδιασμός, που φαίνεται στο Σχ. 96 β Η βελόνα αντεπιστροφής 3 με τη βοήθεια του μεντεσέ 1 και του σφιγκτήρα 4 μπορεί να οδηγηθεί προς την επιφάνεια που πρόκειται να ελεγχθεί. Ακριβής εγκατάσταση με βίδα 2.

Δείκτης. Χρησιμοποιείται ένας δείκτης για τον έλεγχο της ακρίβειας της επεξεργασίας σε μηχανές κοπής μετάλλων, για τον έλεγχο του επεξεργασμένου μέρους για οβάλτητα, κωνικότητα και για τον έλεγχο της ακρίβειας του ίδιου του μηχανήματος.

Ο δείκτης (Εικ. 97) έχει μια μεταλλική θήκη 6 με τη μορφή ρολογιού, στην οποία είναι κλειστός ο μηχανισμός της συσκευής. Μία ράβδος 3 με μία προς τα έξω προεξέχουσα άκρη διέρχεται μέσω του περιβλήματος δείκτη, το οποίο είναι πάντοτε υπό την επίδραση ενός ελατηρίου. Αν πιέσετε τη ράβδο από κάτω προς τα επάνω, θα κινηθεί προς την αξονική κατεύθυνση και ταυτόχρονα θα γυρίσει το χέρι 5, το οποίο θα μετακινηθεί πάνω στον πίνακα με μία κλίμακα 100 διαιρέσεων, κάθε μία από τις οποίες αντιστοιχεί στην κίνηση της ράβδου κατά 1/100 mm. Όταν μετακινείτε τη ράβδο 1 mm, το χέρι 5 θα κάνει μια πλήρη περιστροφή στον επιλογέα. Για να μετρήσετε ολόκληρες στροφές, χρησιμοποιήστε το βέλος 4.


Κατά τη διάρκεια των μετρήσεων, ο δείκτης πρέπει να είναι σταθερά σταθερός σε σχέση με την αρχική επιφάνεια μέτρησης. Στο σχ. 97 και απεικονίζει μια γενική βάση για τη συναρμολόγηση του δείκτη. Ο δείκτης 6 που χρησιμοποιεί τις ράβδους 2 και 1 των συνδέσμων 7 και 8 στερεώνεται στην κατακόρυφη ράβδο 9. Η ράβδος 9 στερεώνεται στην αυλάκωση 11 του πρίσματος 12 με ένα χαραγμένο περικόχλιο 10.

Για να μετρήσετε την απόκλιση του εξαρτήματος από ένα δεδομένο μέγεθος, η άκρη του δείκτη έρχεται σε αυτό μέχρι να αγγίξει τη μετρούμενη επιφάνεια και να παρατηρήσετε την αρχική ένδειξη των βέλων 5 και 4 (βλ. Στη συνέχεια, ο δείκτης κινείται σε σχέση με τη μετρούμενη επιφάνεια ή τη μετρούμενη επιφάνεια σε σχέση με τον δείκτη.

Η απόκλιση του βέλους 5 από την αρχική του θέση θα δείξει το μέγεθος της διογκώσεως (κατάθλιψη) σε εκατοστά του χιλιοστού και την απόκλιση του βέλους 4 σε ολόκληρα χιλιοστά.

Στο σχ. Το Σχήμα 98 δείχνει ένα παράδειγμα χρήσης ενός δείκτη για την επαλήθευση της ευθυγράμμισης των κέντρων του εμπρόσθιου και του οπίσθιου ακροφυσίου ενός τόρνου. Για πιο ακριβή έλεγχο, θα πρέπει να εγκαταστήσετε έναν γυαλισμένο κύλινδρο ακριβείας μεταξύ των κέντρων και μια ενδεικτική λυχνία στο στήριγμα εργαλείων. Έχοντας φέρει το κουμπί ένδειξης στην επιφάνεια του κυλίνδρου στα δεξιά και παρατηρώντας την ένδειξη του βέλους της ένδειξης, μετακινήστε χειροκίνητα τη δαγκάνα με την ένδειξη κατά μήκος του κυλίνδρου. Η διαφορά μεταξύ των αποκλίσεων του βέλους του δείκτη στις ακραίες θέσεις του κυλίνδρου θα δείξει με ποια ποσότητα θα πρέπει να μετακινηθεί το περίβλημα της ουράς στην εγκάρσια κατεύθυνση.

Χρησιμοποιώντας την ένδειξη, μπορείτε επίσης να ελέγξετε την τελική επιφάνεια του τμήματος που έχει κατασκευαστεί στο μηχάνημα. Ο δείκτης είναι τοποθετημένος στο στήριγμα εργαλείων αντί του εργαλείου και μετακινείται μαζί με τη βάση εργαλείων κατά την εγκάρσια κατεύθυνση, έτσι ώστε το κουμπί ένδειξης να αγγίζει την επιφάνεια που πρόκειται να ελεγχθεί. Η απόκλιση του βέλους του δείκτη θα δείξει το μέγεθος της απόληξης του τελικού επιπέδου.

Ερωτήσεις ασφαλείας  1. Ποια εξαρτήματα αποτελείται από ένα πάχος με ακρίβεια 0,1 mm;
  2. Πώς είναι ακριβές το πάχος του vernier vernier σε 0,1 mm;
  3. Εγκαταστήστε στις διαστάσεις του δακτυλίου βερνιέρας: 25,6 mm. 30,8 mm. 45,9 mm.
4. Πόσες διαιρέσεις έχει η ακρίβεια του μηλιού με ακρίβεια 0,05 mm; Το ίδιο με ακρίβεια 0,02 mm; Ποιο είναι το μήκος μιας διαίρεσης του μηίου; Πώς να διαβάσετε τη μαρτυρία του Nonius;
  5. Ρυθμίστε σε διάμετρο διαμέτρου ακροφυσίων ακριβείας: 35,75 mm. 50,05 mm; 60,55 mm. 75 mm.
  6. Ποια εξαρτήματα αποτελείται από το μικρόμετρο;
  7. Ποιο είναι το βήμα της βίδας μικρομέτρου;
  8. Πώς μετράται το μικρόμετρο;
  9. Ρυθμίστε με διαστάσεις μικρομέτρου: 15,45 mm. 30,5 mm. 50,55 mm.
  10. Σε ποιες περιπτώσεις χρησιμοποιούνται δαγκάνες;
  11. Γιατί χρησιμοποιούνται οριακές μετρήσεις;
  12. Ποιος είναι ο σκοπός των διαδρόμων και των μη περασμάτων πλευρών των οριακών μετρητών;
  13. Ποιες κατασκευές των ορίων αγκυλών γνωρίζετε;
  14. Πώς να ελέγξετε το σωστό μέγεθος του οριακού πώματος; Βάση ακροδεκτών;
  15. Για ποιο λόγο χρησιμοποιείται ο δείκτης; Πώς να το χρησιμοποιήσετε;
  16. Πώς είναι διευθετημένος ο μετρητής πάχους και τι χρησιμοποιείται για αυτό;