Qué poner debajo de una solera de hormigón en un garaje. Verter un piso con concreto es una tecnología para verter un piso. ¿Qué tipo de cuidado se requiere?

Toda persona que haya adquirido un coche necesitará un lugar donde guardarlo, repararlo, etc. En otras palabras, . Y al construir un garaje, la etapa más difícil es construir los cimientos, por eso hoy hablaremos de verter el piso del garaje con nuestras propias manos.

¿Qué tipo de suelo necesitamos?

El revestimiento del suelo debe tener las siguientes cualidades:

Seguridad contra incendios.
Capacidad para prevenir el exceso de humedad.
Durabilidad.

A esto también puedes añadir cómo quieres que luzca tu garaje. Hoy en día, los materiales utilizados para cubrir el piso pueden ser diferentes, pero el hormigón se considera, con razón, el más popular. Incluso bajo cargas pesadas, la base de hormigón durará el mayor tiempo posible. Por tanto, verter el suelo con hormigón es la mejor opción.

¿Cuáles son las características de una base de hormigón?

Antes de iniciar el proceso de vertido, es necesario considerar sus principales características. En primer lugar, no siempre se puede utilizar. Esto podría ser, por ejemplo, una fuerte pendiente de la superficie, o ubicación cercana al garaje de aguas subterráneas.

Además, el hormigón está frío, por lo que horario de invierno puede traer muchos problemas, especialmente si hay problemas con la calefacción del garaje.

El hormigón se desgasta rápidamente, se convierte en polvo y flota por la habitación, provocando reacciones alérgicas. También absorbe muy bien la suciedad y el aceite del motor. Los olores en el garaje persisten durante mucho tiempo.

Pero todas estas desventajas del pavimento de hormigón son fáciles de evitar si se sigue estrictamente la tecnología de trabajo.

Rellenar el suelo del garaje: una guía paso a paso

La base ideal para el suelo de un garaje es monolítica. losa de hormigón armado que estaba tendido en el suelo. Aquí nuestro suelo se construye a una velocidad récord. Todo lo que necesitas es el coste adicional del envío de la estufa, algunos ayudantes y, por supuesto, una grúa. Por tanto, el suelo se instala más rápido, pero más caro.

Puede ahorrar dinero y verter la solera de hormigón usted mismo. Mucha gente hace esto, pero hay que recordar que, a pesar de los costes financieros minimizados, todavía queda mucho trabajo por hacer. También notamos que a menudo cuando se construye un garaje, los cimientos se colocan solo debajo de las paredes y, en consecuencia, el resto de la superficie será tierra desnuda.

Por tanto, verteremos hormigón en el suelo. Me gustaría señalar de inmediato que no se recomienda hacer esto si el garaje está ubicado bajo, ya que la habitación puede inundarse si hay agua subterránea cerca. Esto no se puede hacer ni siquiera con una pendiente pronunciada de la superficie, porque será necesaria la construcción de un revestimiento del sótano con los elementos que lo acompañan. Pero si se cumplen estrictamente todas las condiciones, puede comenzar a verter hormigón de forma segura. Para empezar notamos que el piso de concreto tiene varias capas, aquí están:

Grava.
Arena.
Concreto reforzado.
Buena impermeabilización.
Aislamiento.
Solera definitiva para suelo.

Ahora instrucciones paso a paso.

Paso uno: prepara la base

Primero, debemos cavar un hoyo, quitar la tierra suelta y también crear una especie de colchón de arena y grava. Para ello compactamos el fondo del pozo y cubrimos su superficie con arcilla líquida. Luego vertimos una capa de grava, cuya altura debe ser de treinta a ochenta centímetros. Para controlar este proceso, puede clavar clavijas de madera especiales en las paredes.

Nivelamos la grava, retiramos los trozos más grandes de la misma, volvemos a compactar todo y lo rellenamos con una bola de arena de diez centímetros.

Paso dos: impermeabilización

Existe una gran variedad de materiales utilizados para la impermeabilización, pero el más económico y, por tanto, accesible es la película de polietileno. Debemos cubrir con él toda la superficie del suelo. Donde se unirán los trozos de película, los superponemos y los pegamos con cinta adhesiva (el PVC común es adecuado para esto).

Debemos disponer el polietileno de forma que cubra todas las paredes de nuestro foso. Es decir, deberíamos conseguir una especie de baño de polietileno que no dejara pasar el líquido. Si no tiene la oportunidad de utilizar una película, algún otro material aislante blando servirá.

Paso tres: crea un subsuelo

Está destinado a fortalecer toda la estructura. Para este fin se utiliza concreto reforzado. Necesitaremos una malla de hierro, cuyas celdas medirán 10 por 10 centímetros, así como una varilla de metal con un diámetro de aproximadamente 0,7 centímetros. Instalamos la malla en el fondo del pozo resultante, pero primero es necesario equipar un encofrado de madera bajo.

Exactamente cómo haremos el encofrado dependerá directamente del área de la habitación y del pozo en sí. En el caso de una habitación grande, sería más conveniente hacer compartimentos iguales de forma cuadrada. De esta forma podremos controlar directamente la altura del subsuelo, así como distribuir el hormigón de la forma más uniforme posible. La malla debe caber dentro de estos compartimentos. En el caso de un garaje pequeño, el encofrado debe instalarse únicamente alrededor del perímetro, mientras que la malla ocupará todo el espacio.

Vierta la solución en los cuadrados y nivele su superficie usando la regla. Después de que fragüe, se deben quitar las lamas y los huecos que quedan después de este procedimiento se llenan con la misma solución. En cuanto a la calidad de la solera, dependerá directamente de la calidad del mortero de hormigón utilizado, por lo que es necesario mezclarlo respetando estrictamente las proporciones adecuadas.

Y nuestras proporciones son las siguientes. El cemento (cuyo grado será de al menos 400 M) se mezcla con arena de río de 1 a 3, luego agregamos 3 partes iguales de piedra triturada. Sólo queda un ingrediente más: el agua. Su cantidad se controlará “a ojo” para que la solución resultante no quede ni líquida ni espesa. En otras palabras, deberíamos conseguir una especie de “crema agria”.

El secado del subsuelo también debe realizarse correctamente. Cuando se vierte la solución, la cubrimos completamente con film. Cada día posterior, se retira la película, se humedece la solución y se vuelve a colocar la película. Esto continuará durante aproximadamente cuatro semanas hasta que la regla rugosa esté completamente seca. Y sólo después de esto podremos pasar con confianza al siguiente paso.

Paso cuatro: aislar la regla

Aislar la regla no es un procedimiento obligatorio, pero en los casos en que el garaje está adyacente a la casa y tiene calefacción en invierno, esto es simplemente necesario. ¿Qué material debo utilizar para esto? Los expertos recomiendan la espuma de poliestireno.

Antes de comenzar a instalar el aislamiento, el piso del garaje debe cubrirse con espuma laminada. Esto debe hacerse con el lado del papel de aluminio hacia arriba. Luego se instalan esteras de material aislante y se fijan entre sí mediante tacos de fijación especiales.

Láminas de poliestireno expandido enrolladas: perfectas para aislar soleras

Paso cinco: regla final

Se vuelve a montar una malla metálica sobre el material aislante (si instaló una), sobre la cual se colocan pequeñas balizas para el nivel. Debe saber que la mayoría de los expertos recomiendan encarecidamente hacer una ligera pendiente hacia la puerta. Así, si lavas tu coche en el garaje, el agua no se acumulará en el interior, sino que saldrá.

En principio, la regla final se realiza de la misma forma que la regla preliminar. Su altura será de treinta a cincuenta milímetros. Y si tenemos en cuenta todas las capas presentes en el suelo de hormigón, obtenemos unos ciento cincuenta centímetros.

Por último, me gustaría darte algunos consejos más útiles.

Como conclusión

Como vemos, verter un suelo de hormigón en un garaje no es muy complicado. La tecnología es simple y no requiere mucho esfuerzo por su parte. Incluso puedes hacerlo tú mismo, pero algunos ayudantes no te harán daño. El proceso de vertido debe ser continuo para que los cimientos de su garaje estén intactos. El concreto es una excelente opción para el piso del garaje. Es duradero, resistente a los ácidos y quimicos, temperaturas críticas y diversos grados de daño mecánico. Su vida útil es bastante larga, y por último, cuidarlo es tan fácil como pelar peras.

Video: vertido de piso de concreto en un garaje.

Al construir un garaje, es importante cuidar todos los matices y detalles importantes. Además de fuertes muros y techo confiable, el elemento más importante del garaje es el suelo. Si es demasiado delgado y frágil, bajo el peso del automóvil se deformará y perderá sus cualidades muy rápidamente, por lo que es muy importante poder verter correctamente un piso de concreto en una habitación determinada.

Peculiaridades

Para hacer un piso de garaje confiable y duradero, es importante elegir un material que cumpla con todos los requisitos establecidos, además, también debe ser resistente a la humedad; El hormigón se considera la mejor opción para esto. Es el suelo de hormigón del garaje el que se utiliza con más frecuencia, porque es fácil de trabajar y el resultado supera todas las expectativas.

Para verter dicho recubrimiento, es importante preparar la superficie, para lo cual es necesario quitar todo capa superior suelo. Esto se hace para minimizar el hundimiento del suelo y eliminar el exceso de microorganismos, ya que es en esta capa donde viven demasiados y el suelo limpio casi no los contiene. El trabajo de creación del suelo del garaje constará de varias etapas:

preparar las bases para el trabajo;
determinación del nivel cero;
determinar el espesor óptimo de la capa de hormigón;
colocar un cojín debajo del concreto;
colocación de cinta amortiguadora;
aislamiento hidráulico y térmico del suelo del garaje;
refuerzo de superficie;
balizas debajo de la regla;
verter una capa de hormigón.

La elección del hormigón para cubrir el suelo del garaje no es casual, ya que este revestimiento debe soportar muchas pruebas.

La resistencia debe garantizar la integridad de la superficie incluso bajo la influencia de una gran masa del vehículo, resistencia al desmoronamiento y grietas si algo pesado o metálico cae al suelo, resistencia a quimicos de diversa índole, a cambios régimen de temperatura, seguridad contra incendios. Los suelos de hormigón hacen que la limpieza del garaje sea rápida y sencilla, A a largo plazo Su funcionamiento le permitirá no preocuparse por sustituir este elemento del garaje.

¿Cuál debe ser el espesor del relleno?

Para crear un piso de concreto resistente, es importante cavar un hoyo de profundidad adecuada y colocar correctamente todas las capas debajo del revestimiento principal. La capa más baja debe ser tierra, que, debido a su ubicación subyacente, quedará bien compactada y se vierte piedra triturada encima; El tamaño de esta capa puede variar de ocho a veinte centímetros, dependiendo de la superficie del garaje y de las dimensiones y peso del coche. Después de eso, se vierte una capa de arena, que puede tener un espesor de 5 a 10 cm. El hormigón se vierte al final.

Si habrá un automóvil en el garaje, entonces el espesor óptimo del concreto es de 10 cm; para un automóvil pesado o dos automóviles en un garaje, es mejor aumentar el espesor a 15 cm. El hoyo para preparar el piso debe cavarse a una profundidad de al menos 25 centímetros. Si planea agregar un revestimiento adicional encima del concreto, esto también debe tenerse en cuenta al realizar el agujero.

lo mas opción sencilla El procesamiento del hormigón para un uso más cómodo, limpieza y alta resistencia son las impregnaciones.

Las composiciones poliméricas pueden incluir varios componentes, por lo que es importante saber qué se debe utilizar y en qué caso. Gracias a esta impregnación, la resistencia del hormigón aumenta varias veces, además, ayuda a soportar mejor los grandes cambios de temperatura y resiste la aparición de polvo;

Hay tres opciones para tales impregnaciones:

Poliuretano la impregnación favorece la impermeabilización. Además, cuando se mezcla con arena, se puede utilizar para eliminar grietas y astillas.
Dispersado en agua la mezcla ayuda a fortalecer la superficie del concreto y evita que aparezca polvo en la superficie.
Epoxy la impregnación tiene una estructura de dos componentes y desempeña una función impermeabilizante. Esta composición debe prepararse inmediatamente antes de la aplicación.

Puedes abrir concreto con pintura, cubierta de goma ayuda a mejorar la impermeabilización y añade resistencia al desgaste. El piso con esta pintura es conveniente y fácil de limpiar, puede usar productos alcalinos; detergentes. Entre las desventajas se puede observar que la superficie es demasiado lisa, lo que en invierno puede volverse resbaladiza, lo cual es peligroso. Para evitar que el automóvil dañe el revestimiento de goma al resbalar al arrancar o conducir, Es mejor colocar bandas elásticas debajo de las ruedas, lo que preservará el piso durante mucho tiempo.

Preparando la base

Para hacer un agujero para el futuro piso, es necesario preparar una pala y un carro para transportar la tierra desde el interior del garaje hacia el exterior. Si necesita hacer un agujero rápidamente o maximizarlo, llamar a una excavadora es la mejor solución. Cualquier capa que sirva de base para el piso debe compactarse de manera eficiente y uniforme., para lo cual es necesario contar con un apisonador manual o mecánico.

Al preparar la base para el piso, debe tener consigo un nivel normal o láser, una cinta métrica, clavijas con hilo y un lápiz. Para aplicar marcas, marque el nivel cero. Cada capa requiere herramientas auxiliares que deben prepararse con anticipación. Cuando todo esté listo, puedes empezar a trabajar.

El primer paso es cavar un hoyo que servirá de base para el piso de concreto; si ya había algo en el garaje, el primer paso será desmontar el revestimiento viejo y preparar el suelo para el nuevo. Si se planea un orificio de inspección en el garaje, se cava un hueco importante en el centro de la habitación, en el que se coloca una caja de metal. Luego se cubre con madera.

La superficie del suelo después de la compactación debe estar aislada térmica y acústicamente, lo que se consigue con poliestireno expandido. Es importante realizar el encofrado para que el piso no entre en contacto con las paredes del garaje, de lo contrario afectará negativamente la resistencia de la estructura en su conjunto. La altura de la cinta se establece de modo que sea igual a la altura del futuro piso o un poco más alta, y después de terminar el trabajo, se corta todo el exceso con un cuchillo.

Cerca agujero de inspección es necesario tender cables para iluminación y enchufes, que se colocan en un tubo especial. Ella no teme a las influencias externas, por lo que el electricista estará seguro.

Antes de verter nuevas capas de hormigón en el suelo, es necesario retirar con cuidado la base para que no queden restos, plantas u otros objetos extraños sobre ella. Sólo después de esto se compacta el fondo del pozo. Cuando se completa esta etapa, se marca el piso futuro y se calcula la altura de cada capa.

Es necesario marcar cada capa con un marcador o lápiz para que sea claramente visible. También es importante colocar clavijas en cada esquina y en el medio de una pared estrecha del garaje. Se pasa un hilo de cierta altura sobre ellos para que la altura de la capa se ajuste con absoluta precisión.

La piedra triturada, la primera capa que se vierte sobre el suelo, tiene una estructura densa y permite sujetar de manera estable los elementos restantes del piso. Cuando se compacta la piedra triturada, se vierte una capa de arena, que también está sujeta a compactación. Para comprobar qué tan bien se realizó el trabajo, es necesario caminar sobre la arena. Si los zapatos dejan marcas profundas, entonces es necesario volver a compactar; si son poco profundos, entonces se puede continuar trabajando.

La siguiente etapa será la impermeabilización térmica, para lo cual se coloca un revestimiento aislante especial en el piso y se aplica a las paredes con un amplio margen. Se verterá hormigón encima y, cuando se seque, se deberán cortar los elementos sobrantes. Antes de verter hormigón, es mejor reforzar el suelo para fortalecer la estructura. Para ello, es adecuado un alambre especial, a partir del cual se coloca una rejilla con una jaula de 15 cm.

Es muy importante elevar esta estructura por encima de la superficie de la capa impermeabilizante al menos 5 mm para que el metal quede en el medio de la capa de hormigón y no debajo de ella. Sólo esto puede dar el efecto deseado.

El último paso de la reparación será el vertido de hormigón, que se realiza mediante balizas compradas o preparadas con antelación. El piso se nivela con una tabla larga y nivelada, que se llama "regla". Cada dos días se retiran las balizas, se vierte el resto de la solución en su lugar y se nivela. Tras esto se debe regar el suelo con agua durante toda la semana para que endurezca correctamente. Es mejor mantener las puertas cerradas en todo momento, y extender arpillera o film sobre la superficie de hormigón que se está secando.

Sutilezas del proceso.

En el proceso de vertido de hormigón para el suelo del garaje. procedimiento necesario Habrá una opción de marca de este material. El M250 se considera el mejor para este tipo de trabajos., que tiene buena resistencia y durabilidad, además de durabilidad. Será difícil hacer la solución usted mismo, por lo que es mejor alquilar una hormigonera. El hormigonado es un proceso complejo que no se puede realizar solo, por lo que es recomendable contar con varios ayudantes. Su trabajo primero será agregar concreto a la máquina para que la cantidad de solución esté en un nivel estable y fluya hacia la base del garaje preparada.

Si no es posible encontrar asistentes, puede trabajar solo, pero no será posible hormigonar el piso de inmediato, ya que el trabajo se realizará por partes. La desventaja de esta opción pueden ser las grietas que aparecerán debido al revestimiento del piso no uniforme.

Es importante nivelar la superficie solo a lo largo de las balizas., llenándolo por completo o en partes. No es necesario comprar diseños ya hechos; puedes usar lo que tengas a mano, lo principal es que el objeto sea uniforme y largo. Se colocan según una marca en la pared, que sirve como guía para la altura futura del piso de concreto.

Las balizas se colocan desde la pared alejada de la entrada al garaje y hasta la propia puerta. Es importante instalarlos con un ancho tal que la regla sea 30 cm más larga. Esto ayuda a evitar saltos y desniveles durante la alineación. La instalación de la primera baliza debe ser de 30 cm, todas las demás ya están colocadas dependiendo del largo de la regla.

Si se usa una hormigonera y el concreto fluye hacia el garaje a través de un canal especial, no lo vierte desde el borde, sino en el centro de la habitación y nivela desde allí. Gracias a la presencia de una regla, el piso de concreto será duradero y resistirá cualquier peso.

Además de la resistencia interna y la confiabilidad, también puedes cuidar la capa superior, que puede ser en forma de cemento o pintada. Los materiales seleccionados correctamente en este caso ayudarán a lograr el resultado deseado. La aplicación de impregnación de poliuretano ayudará a mejorar la impermeabilización del suelo. La impregnación dispersa en agua ayuda a eliminar el polvo del suelo y fortalecerlo aún más. Puede reforzar los pisos del garaje solo después de que estén completamente secos; de lo contrario, no habrá ningún efecto.

Es importante comprender claramente qué es exactamente lo que se debe agregar. piso de concreto para facilitar su uso.

Esto permitirá elegir la opción de impregnación y la mezcla necesarias para pintar el piso recién hecho. Pintar el suelo tiene un efecto decorativo, porque el revestimiento es liso y atractivo, y no sólo sirve como endurecedor de superficies.

Para obtener un garaje hermoso y confiable, es importante cuidar una buena base para el piso, rellenar todas las capas necesarias y luego usar el material principal. Concrete bien el piso del garaje, porque de ello dependerá la facilidad de uso de la habitación, la seguridad del coche y de todos los que entren en él.

Aislamiento hidráulico y térmico.

A la hora de trabajar en el revestimiento del suelo de un garaje, un aspecto muy importante es un buen aislamiento hidráulico y térmico, que se asocia a los efectos nocivos de la humedad sobre el coche y otros elementos que permanecerán durante mucho tiempo en esta estancia. Cuando no se utiliza la capa aislante, la humedad deja el hormigón en la arena después del secado, la capa superior se vuelve menos duradera y después de un tiempo comienza a desmoronarse bajo la influencia de las cargas. El agua subterránea que se eleva afecta negativamente el microclima del garaje, lo que no debe permitirse.

Para la impermeabilización, se debe colocar una película densa de 250 micrones o más sobre una capa de arena; Para condiciones con alta agua subterránea, es importante utilizar una impermeabilización lo más espesa posible. Los lienzos se colocan uno encima del otro con una superposición de al menos quince centímetros y se sellan con cinta adhesiva de doble cara. Es importante instalar impermeabilización en la pared por encima del nivel de la cinta amortiguadora.

El aislamiento térmico se puede instalar tanto durante el trabajo del piso como después de su finalización. Es mejor hacer todo de una vez, colocándolo en partes sobre una capa impermeabilizante, colocando una malla de refuerzo encima y vertiendo hormigón.

Si se niega a utilizar aislamiento térmico, muy pronto quedará claro que no habrá comodidad al estar en un piso frío y, además, esto afectará negativamente el estado del automóvil. A la hora de planificar la disposición de un garaje, conviene cuidar el máximo confort en la habitación para que largos años no tengas ningún problema con eso. Es importante considerar la profundidad de la base si se utiliza aislamiento térmico.

Se puede utilizar para cubrir suelos de garaje. varios materiales, pero sólo el hormigón tiene todas las propiedades necesarias para una habitación así. La comodidad también radica en el hecho de que el trabajo de disposición del suelo se puede realizar de forma independiente, sin recurrir a llamar a un equipo especial.

El suelo de hormigón del garaje es una excelente plataforma para la reparación de coches y vehículos en el interior. Si le gusta pasar tiempo en su garaje, éste debería convertirse en su segundo hogar. El ambiente debe ser propicio para un pasatiempo agradable fuera del horario laboral. Los entusiastas de los coches se guían por estos pensamientos a la hora de planificar hermoso interior, pero es imposible sin un buen revestimiento de suelo. Es su creación lo que vale la pena hacer primero.

Requisitos básicos para pisos.

Existen requisitos bastante estrictos para el suelo del garaje. Antes de comenzar a describir el proceso de fabricación, vale la pena comentarlos:

Excelente resistencia a cargas mecánicas estáticas. El suelo debe poder soportar fácilmente el peso del vehículo, las estanterías, el banco de trabajo y el equipo. Además, es necesario diseñar con un margen para que la durabilidad del revestimiento no se vea afectada. Seguramente habrá algo más que un coche en tu garaje. De vez en cuando aparecerán por allí coches bastante pesados.
Resistencia al impacto. ¿Quién nunca pierde sus herramientas? Y periódicamente caerás. Las piezas metálicas suficientemente pesadas no deben dañar el suelo ni destruirse.
Resistencia a reactivos químicos. Gasolina, aceites, ácidos y álcalis: todo esto no es infrecuente en el garaje. Incluso al artesano más cuidadoso se le derramará algo en el transcurso de unos años. El contacto con líquidos agresivos no debe dañar el suelo.
Resistente a los cambios de temperatura. El suelo no debe soportar la combustión ni colapsar con el frío. La mayoría de las veces, los garajes no están equipados con sistemas de calefacción, lo que no debería ser un problema para el suelo.
Sentido práctico. Limpieza rápida: ordene todos los días.
Durabilidad. El garaje en su conjunto debería servir a su propietario durante más de 20 años. El desgaste prematuro del suelo es inaceptable.

Todas estas son las posibilidades y ventajas de un suelo de hormigón. Por eso es tan común en garajes modernos. Otra ventaja es la posibilidad de realizar el suelo del garaje en el suelo.

Un suelo de hormigón cumple todos estos requisitos, pero sólo si está dispuesto correctamente. Afortunadamente, con la habilidad adecuada, puedes manejarlo sin la participación de especialistas.

Suelo de hormigón en el garaje y sus desventajas.

¿Instalar un piso de garaje de concreto es su elección? En este caso, prepárese para las dificultades. Tiene varias desventajas:

Mayor formación de polvo. Este es un problema conocido en un garaje con piso de concreto. Inmediatamente después del secado, pequeñas partículas del recubrimiento comienzan a elevarse en el aire y depositarse sobre los objetos. Será desagradable estar dentro y habrá que limpiar a fondo el coche después de un largo período de inactividad. El problema se puede solucionar creando un revestimiento adicional, por ejemplo, caucho.
Verter hormigón en el suelo de un garaje es un proceso que requiere bastante mano de obra. Por supuesto, puede hacerlo usted mismo, pero el trabajo que le espera será largo y difícil. Estudie el proceso detenidamente. Si no tiene el deseo o la oportunidad de solucionar este problema usted mismo, un equipo de constructores estará encantado de hacerlo por usted pagando una tarifa.
El hormigón para suelos de garaje no tiene el mejor aspecto. El pavimento de hormigón no puede considerarse atractivo. Si es importante para usted crear un hermoso interior en su garaje, deberá utilizar un revestimiento adicional.

Si está dispuesto a soportar estas deficiencias, debería empezar a estudiar tecnología de fabricación. La opción más común consta de 5 capas: suelo compactado, grava, colchón de arena, impermeabilización, hormigón armado. Además, se puede utilizar aislamiento sobre la impermeabilización y una capa de acabado decorativa.

Herramientas

Para verter el suelo de hormigón en el garaje, será necesario adquirir una impresionante lista de herramientas. Para construir un hoyo y un sitio para el futuro piso, necesitará una pala y una carretilla para transportar el exceso de tierra. Puede utilizar una excavadora si tiene medios económicos.

La preparación de la base requiere una buena compactación de las capas. Para hacer esto necesitarás un apisonador: manual o máquina. También en este caso mucho depende del tamaño del presupuesto. El segundo costará más, pero con el primero tardarás más en completar el trabajo. Para determinar con la mayor precisión posible las dimensiones y la calidad del revestimiento, necesitará: una cinta métrica, niveles, hilo, lápiz, clavijas de madera u otros grifos.

Necesitará instalar encofrados de madera; necesitará herramientas para trabajar la madera: una sierra para metales o una sierra de calar, un destornillador o un martillo. Una amoladora es útil para cortar varillas de refuerzo.

Verter la mezcla implica el uso de las siguientes herramientas:

pala;
regla de metal grande (regla);
vibradores para eliminar burbujas de la mezcla;
manguera de suministro de agua.

Abastecerse de todas las herramientas con antelación.

Observe las precauciones de seguridad mientras trabaja. Recuerda sobre propiedades físicas mezcla líquida para relleno. Trabaje con un delantal de tela gruesa y guantes. Cuando utilice una amoladora angular, asegúrese de que no haya objetos o sustancias inflamables cerca.

Cómo rellenar el suelo de un garaje

El suelo de hormigón del garaje se realiza en varias etapas. Instalación en el siguiente orden:

preparación del sitio;
crear un cojín de piedra triturada con arena;
colocación de aislamiento hidráulico y térmico;
instalación de elementos de refuerzo;
relleno.

Ahora con más detalle sobre cada etapa.

Paso 1. Preparación del sitio

El hormigonado del suelo del garaje comienza con trabajo de preparatoria. Retire la capa de césped del suelo. Si está instalando un piso en un garaje antiguo, será necesario quitar los pisos viejos. Luego cava un hoyo de observación si lo necesitas en tu garaje. Como paredes es adecuada una caja de metal con impermeabilización en el exterior. Una opción más avanzada es llenar paredes de concreto: cavar un hoyo para un pozo de inspección, hacer un encofrado y rellenarlo con hormigón.

Marque el suelo con un nivel láser. Los resultados de la medición se pueden registrar en las paredes o en clavijas de madera instaladas en el suelo. Fije las dimensiones tirando de los hilos entre los puntos de control.

Paso 2. Colocación de capas intermedias.

Compacte el suelo con herramientas especiales y cúbralo con una capa uniforme de piedra triturada. Puedes nivelarlo usando una regla. Haz un cojín de arena encima. El espesor de cada capa es de 5 cm. El espesor final del suelo de hormigón del garaje será de unos 25 cm incluyendo todas las capas.

Hacer encofrados de madera. Coloque espuma de poliestireno en el exterior en una capa de 5 cm de espesor. Coloque una capa impermeabilizante sobre el cojín de arena. Puedes agregar material aislante encima.

Paso 3. Relleno

Corta las barras de acero y conéctalas entre sí con alambre. Cree una estructura metálica completa que cubra toda el área del piso. Instálelo en una ligera elevación para que quede ubicado exactamente en el medio de la capa de concreto.

Prepara la mezcla de hormigón y viértela empezando por el centro. Distribuir la cantidad con una pala, cuidando que no queden huecos. Utilice un vibrador para eliminar las burbujas de aire. ¿Cómo nivelar un suelo de hormigón en un garaje? Sólo la regla.

Deje secar la mezcla debajo de un plástico. Al día siguiente, retira las clavijas. Durante la próxima semana, humedece un poco la cobertura todos los días. ¡Espera a que el concreto gane fuerza antes de poder usarlo!

Verter un piso de concreto con un hoyo en el garaje - video

La etapa de trabajo más importante en la construcción de un garaje es la disposición del piso. Su superficie debe ser duradera y confiable, ya que durante el funcionamiento tendrá que soportar cargas mecánicas bastante altas y el impacto de la humedad y diversos líquidos técnicos agresivos en su superficie. Por lo tanto, el hormigonado del piso del garaje debe realizarse estrictamente de acuerdo con la tecnología desarrollada, sin perderse una sola recomendación.

El piso del garaje se puede hormigonar incluso antes de erigir las paredes, o en una "caja" ya preparada. La mejor opción, por supuesto, es verter la regla del piso, así como construir un orificio de inspección (si está previsto) en la etapa de construcción de los cimientos, ya que en esta etapa del trabajo el espacio no está limitado por las paredes y el techo. Gracias a estas circunstancias, puede utilizar equipos de movimiento de tierras y liberarse de la laboriosa excavación de un pozo. Además, no habrá problemas con la entrega y el vertido del hormigón preparado, lo que acelerará significativamente el proceso de disposición del suelo, ya que no será necesario mezclar la solución en pequeñas porciones. Sin embargo, si resulta que las paredes del garaje ya están listas, nada es imposible.

¿Cuáles son los requisitos para un piso de garaje de concreto?

Entender lo importante que es cumplir con la tecnología y el uso. materiales de calidad Para instalar una solera de garaje es necesario saber qué requisitos debe cumplir y qué cualidades debe tener.

Para evitar que se formen grietas en la regla y que comience a desmoronarse bajo la influencia de cargas estáticas y dinámicas, la superficie y la estructura interna de la base deben ser fuertes y confiables. Para conseguir estas cualidades es necesario centrarse en el peso del coche para el que se construye el garaje y elegir materiales modernos y formas de reforzar la estructura del suelo y su revestimiento exterior.

Es imposible vivir sin diversos líquidos agresivos (combustibles y lubricantes, disolventes, detergentes y otros) en el garaje, además de excluir la posibilidad de que lleguen a la superficie del suelo. Esto significa que el revestimiento debe resistir dicha exposición química.
El producto creado debe tener una alta resistencia a la humedad y la capacidad de reducir el exceso de humedad.
Para evitar que el agua se acumule en una de las esquinas de la habitación durante los procedimientos preventivos, la superficie del piso debe ser perfectamente plana o tener una pendiente para un drenaje organizado.
La superficie debe ser lo más lisa posible; es mucho más fácil de limpiar, lo que reducirá significativamente el tiempo para este evento obligatorio.
El suelo debe ser resistente al fuego, ya que no sólo en el garaje, sino también en el propio coche hay sustancias inflamables que pueden llegar a la superficie.

Durabilidad de la estructura. Para conseguir esta calidad de suelo, muchos propietarios prefieren cubrir la superficie de la solera con uno de los materiales modernos para suelos, como cerámica, caucho o baldosas de plastico. Sin embargo, lo habitual baldosas no es adecuado para estos fines: se requiere uno especial de mayor espesor y resistencia material de revestimiento, diseñado para cargas de peso elevado. Además de esta cualidad, la cobertura adicional será excelente. diseño decorativo para el piso del garaje y también protegerá la regla para que no absorba manchas de gasolina y aceite.

A pesar de las recomendaciones de decoración exterior En el suelo del garaje, muchos propietarios de coches prefieren conformarse simplemente con una regla. Puedes hacerlo de esta manera, pero en este caso la mejor opción Se reforzará la impermeabilización con compuestos de penetración profunda y operaciones especiales para reforzar el hormigón.

Por lo tanto, no importa qué método se elija para organizar la superficie del piso, no puede prescindir de una base confiable para ello. Por lo tanto, en cualquier caso habrá que realizar un trabajo duradero y de alta calidad.

Precios del cemento

Materiales y herramientas necesarios para arreglar el piso de un garaje.

Antes de comenzar a trabajar, si se va a realizar de forma independiente, es decir, sin entrega de la solución terminada, conviene adquirir todo. materiales necesarios para la fabricación de soleras, así como compra o alquiler de algunas herramientas y equipos.

Entonces, para verter un piso de concreto en un garaje, necesitará:

Se necesitará arena para rellenar el suelo, es decir, para crear el llamado "cojín", así como para preparar la solución.
También necesitará piedra triturada para arreglar la almohada.
Se compra arcilla expandida si planea aislar el piso. Normalmente, esta capa se instala al construir garajes en regiones con duras condiciones invernales.
Para hacer una solución de hormigón, necesitará, además de arena, cemento y grava (piedra triturada).

Para reforzar la regla necesitarás tarjetas de refuerzo ya preparadas. malla metálica o una varilla de metal con un diámetro de 6÷8 mm. Si se compra una varilla, se coloca en forma de malla y se teje una celosía con alambre.
Para instalar las balizas al nivelar la regla, se puede utilizar un refuerzo con un diámetro de 20 mm, que se coloca a lo largo de la habitación, a una distancia entre las varillas de 600÷700 mm. A menudo se utilizan para estos fines los viejos e innecesarios. tubos de acero VGP.
Para proteger la regla de la humedad proveniente del suelo, se coloca un material impermeabilizante debajo. La mayoría de las veces, para tales fines se utiliza material para techos o una película gruesa de polietileno.
La nivelación de la regla terminada a veces se realiza con un compuesto autonivelante, que se vende como una mezcla de construcción seca en paquetes de papel. Sin embargo, este es un material opcional, ya que la mayoría de los artesanos prefieren nivelar la superficie con un mortero plástico de cemento y arena.
Para construir las paredes del pozo de inspección, puede utilizar ladrillos rojos comunes o bloques de silicato de gas.
Si se planea que las paredes del foso de inspección estén hechas de concreto, necesitarán los mismos materiales que para la regla, es decir, cemento, grava y arena, así como material impermeabilizante para el fondo y las paredes.
Para enmarcar los bordes del hoyo necesitarás una esquina de metal.

De las herramientas que necesita para preparar un pisón, un nivel de construcción, generalmente una llana, una pala, un recipiente para mezclar el mortero, una escobilla de goma para distribuir la mezcla del piso autonivelante y un rodillo de agujas para eliminar las burbujas de aire del capa de acabado niveladora.

Para que el trabajo sea más rápido, lo mejor es alquilar una hormigonera durante el vertido de la regla y la disposición del orificio de inspección, ya que habrá que añadir bastante solución.

Organizar un garaje requiere tener en cuenta muchos matices. Una de las etapas más importantes del trabajo es la instalación del piso. La seguridad del coche depende de su estado, por lo que es importante asegurarse de que piso el garaje no se humedeció, no emitió cantidades excesivas de polvo y soportó cargas importantes.

La opción más común es rellenar el suelo del garaje con hormigón. Sin embargo, existen otras formas de disposición: revestimiento de madera, baldosas, base de tierra. Dependiendo de los materiales seleccionados, se elabora un proyecto y se preparan las herramientas. Para descubrir cómo llenar el piso del garaje, debe familiarizarse con las opciones populares para la construcción de bases.

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Instalar un suelo de tierra en un garaje es lo más opción barata. El propietario del garaje gasta un mínimo de esfuerzo y dinero. Las graves desventajas de este suelo son la baja resistencia y la alta permeabilidad a la humedad. Sin embargo, en el caso de una disposición temporal del revestimiento, esta opción es bastante apropiada.

Además, un suelo de tierra es adecuado para quienes rara vez visitan su garaje. El procedimiento de configuración es bastante sencillo:

se realiza el marcado;
remoto capa fértil suelo;
después de verter los cimientos, el piso del garaje debe nivelarse y compactarse;
Tan pronto como se construye el techo, el piso debe cubrirse con arcilla rica y luego compactarse bien.

No es necesario rellenar con arcilla, pero en este caso el suelo del garaje será menos duradero. La arcilla también proporciona un alto grado de protección contra la humedad. El marcado correcto del área le ayudará a comprender cómo hacer el piso del garaje.

Concreto

Este tipo de suelo de garaje suele construirse sobre el terreno. Sin embargo, la capa de suelo no es lo suficientemente fuerte y confiable. Por esta razón, es necesario disponer un llamado cojín: verter una capa de arena y piedra triturada en el pozo. Etapa obligatoria En cualquier caso, el trabajo consiste en retirar la capa fértil. Junto con él, se eliminan muchos seres vivos y plantas.

Ventajas del hormigonado

Instalar un piso de concreto en un garaje con sus propias manos es bastante simple. Sin embargo, tiene varias desventajas sobre otras opciones de recubrimiento. Por ejemplo, la capa superior se borra gradualmente bajo la influencia de las ruedas del coche. El resultado es la formación de polvo gris que cubre la carrocería del coche y todas las herramientas situadas en el garaje. El hormigón también absorbe bien los líquidos. En caso de derrame accidental composiciones técnicas En el suelo, un fuerte olor permanece en la habitación durante mucho tiempo.

También hay que tener en cuenta que el trabajo de hormigonado del suelo de un garaje es complicado. Sin embargo, existen importantes ventajas de dicha cobertura:

alta resistencia;
relativo bajo precio de materiales y trabajo;
larga vida útil del revestimiento.

Para solucionar eficazmente las deficiencias del suelo de hormigón del garaje, existen muchos consejos de propietarios de automóviles experimentados. Por ejemplo, para protección confiable hormigón, puedes aplicar una capa de pintura al suelo.

Orificio de inspección

Sin un orificio de inspección, reparar y dar servicio a un automóvil es bastante problemático. Para equiparlo adecuadamente, debe familiarizarse con varias características del vertido del piso del garaje. La excavación del pozo debe realizarse en la etapa de construcción de los cimientos del garaje.

Luego se realizan las siguientes acciones:

Fortalecimiento de las paredes. Para ello se utiliza encofrado de madera o ladrillo.
Realización de una solera de hormigón en la parte inferior. El fondo debe estar nivelado y compactado. Después de esto, se vierte una capa de grava y arena para crear un cojín.
Impermeabilización. Protegerá el piso y las paredes del pozo de inspección de la humedad. Para ello es útil una película de plástico gruesa.
Reforzamiento. La malla se instala cerca de las paredes y se coloca en el suelo.
Vertiendo el piso. Para llenar el orificio de inspección, utilice mortero de hormigón- con arena y grava. La altura de la regla es de 10 cm.
Una vez endurecido el suelo, encofrado de paredes de foso. Se eleva hasta la altura del nivel superior del futuro pavimento del garaje.

La solución se vierte con una mezcla de hormigón, se compacta con un vibrador y se espera hasta que se endurezca por completo. Mientras el agujero se endurece, puedes empezar a preparar la base del suelo del garaje.

Marca de nivel cero

Con el enfoque correcto, podrá instalar el piso del garaje con sus propias manos en 24 horas. Como resultado de la excavación se obtiene un pozo poco profundo. Es en él donde se verterá arena y piedra triturada. Sin embargo, para determinar con precisión la profundidad, deberá decidir a qué altura estará el nivel cero del piso. Mayoría opción conveniente- alinearlo con el umbral de la cancela. A veces el suelo se hace un poco más abajo. Sin embargo, en este caso es necesario disponer un drenaje eficaz del agua que se acumulará en el manantial.

Una vez determinado el nivel cero, se debe marcar en la base. La forma más cómoda es utilizar el constructor de aviones. Este dispositivo electrónico debe colocarse al nivel deseado y todos los puntos de la futura cimentación deben marcarse mediante el haz de proyección.

En este caso, es mucho más conveniente utilizar un nivel láser. El nivel del agua requiere un marcado frecuente de todas las paredes. En lugar de una regla, se suele utilizar un nivel de burbuja.

Preparando la base

Una vez eliminada la tierra, se debe verter una capa de piedra triturada en el fondo del pozo. Su espesor puede alcanzar el medio metro. La piedra triturada elimina perfectamente la humedad del suelo de hormigón. Una vez compactado, puedes llenarlo con arena. La altura de la capa no debe exceder los 20 cm para compactar la arena, regarla con agua, sin presión.

Al aplicar una capa de arena, se puede lograr la máxima uniformidad del recubrimiento. Además, debido a la suavidad del material, la carga se distribuye uniformemente por toda el área. Una vez compactada la arena, se puede proceder a la impermeabilización.

Impermeabilización

Los constructores saben que la humedad no sólo puede fluir hacia abajo, sino también subir (ascenso capilar). Por este motivo, conviene protegerlo del agua antes de construir el suelo. Como aislante se puede utilizar película de polietileno, tela asfáltica de vidrio o tela asfáltica. Los rollos se extienden a lo largo de todo el suelo. Las tiras de material deben quedar superpuestas. Pegue las juntas con cinta de construcción.

Para evitar grietas, los trabajos de impermeabilización deben realizarse con el mayor cuidado posible. Es importante asegurarse de que no aparezcan pliegues ni abolladuras en el material. Los bordes corren hacia las paredes. La altura de lanzamiento debe ser varios centímetros superior al nivel cero del suelo. Con la preparación adecuada, podrá llenar el piso de su garaje con sus propias manos con bastante rapidez.

Aislamiento

El aislamiento térmico le permite ahorrar en la calefacción de su garaje. El coche deberá repararse en cualquier época del año y el garaje deberá calentarse de forma rápida y eficaz. Gracias al aislamiento térmico, el ahorro en costes de calefacción aumenta hasta un 20%.

Para aislar el suelo, los propietarios de automóviles utilizan prácticas y materiales disponibles. La espuma de poliestireno es la más adecuada para esto. Las placas tienen un espesor de 20 mm. Durante la instalación, se deben colocar firmemente sobre la impermeabilización. El aislamiento térmico se cubre con una película impermeabilizante en la parte superior.

Reforzamiento

Es necesario colocar una malla de refuerzo sobre la capa de aislamiento térmico. Las varillas deben cumplir ciertos requisitos: sección transversal de 5 mm, acanalada. Las celdas de la malla deben ser de 100x100 mm. El refuerzo protegerá perfectamente la masa base contra grietas. En este caso, la solera del garaje será lo más duradera posible.

Es incorrecto colocar una malla de refuerzo directamente sobre el aislamiento térmico; será susceptible a la corrosión. Es mejor colocarlo sobre mitades de ladrillos o sobre soportes especialmente creados para ello. Después de eso, puede llenar rápidamente el piso del garaje con sus propias manos.

Vertiendo el piso

Para preparar concreto para el piso de su garaje, deberá seguir las instrucciones del paquete. El grado óptimo de hormigón para verter el piso de un garaje es M300; también se suele utilizar M400.

Hay varias formas de rellenar el suelo de un garaje. Si tienes experiencia trabajos similares Puedes usar balizas. Este método se utiliza a menudo en el caso de una habitación pequeña. Las balizas deben instalarse en forma de tablero de ajedrez a intervalos de medio metro.

Es importante dejar pequeños huecos alrededor del perímetro del garaje. Están llenos de cinta amortiguadora. Esto evitará daños al piso durante la contracción del garaje. Luego se suelda el marco desde las esquinas para el orificio de inspección.

El vertido de hormigón incluye las siguientes acciones:

Cálculo del volumen aproximado de mezcla de hormigón para suelo de garaje. Para hacer esto, multiplique la altura de la regla por el área del piso. El espesor de la capa de hormigón suele ser de 5 cm. Por ejemplo, con una superficie de garaje de 30 m², se necesitarán 1,5 metros cúbicos de hormigón para la solera.
Mortero de mezcla para suelo de garaje. Se debe preparar en una proporción de 1:3. Debe quedar uniforme y bastante espeso. Por este motivo conviene mezclarlo bien.
Se vierte hormigón. La solución debe cubrir las balizas. ¿Cómo nivelar el suelo? Después de instalar las balizas, utilizando una regla (una tabla plana), retire todo el exceso de la superficie. La regla debe ser guiar los tubos guía uniformemente para compactar y nivelar la regla al mismo tiempo.

Dos días después de verter el piso del garaje, puedes quitar las guías. Las ranuras también deben llenarse con solución y esperar varios días hasta que se sequen por completo. Para evitar que el suelo se agriete, es necesario humedecerlo periódicamente. A veces, para ello, la superficie se cubre con aserrín húmedo. Para que la regla se seque por completo, es necesario esperar aproximadamente un mes. Puede descubrir cómo concretar el piso del garaje usted mismo o con la ayuda de especialistas.

Baldosas de cerámica

Este tipo de revestimiento de suelo en un garaje supondrá un gran gasto, ya que las baldosas de alta calidad cuestan mucho dinero. Sin embargo, un suelo así tiene excelentes apariencia y prácticamente no crea polvo. La loseta debe tener una clase de resistencia al desgaste de al menos 5. Además, si no hay calefacción en el garaje, debe ser resistente a las heladas.

La colocación de las baldosas debe realizarse después de 2 años desde la fecha de construcción. De lo contrario, el revestimiento se deformará rápidamente debido a la contracción. Para completar el trabajo necesitarás:

Adhesivo para azulejos;
espátula;
cebador;
nivel del edificio;
lechada;
teja.

Los trabajos de instalación del suelo en el garaje se realizan en varias etapas:

Preparando la base. Se colocan las baldosas, no la superficie de hormigón. Debe estar liso y libre de daños. Además, la regla rugosa debe limpiarse de polvo. Después de eso, el piso se cubre con una imprimación. Una solera de alta calidad sólo necesita una imprimación.
Recubrimiento de piso.
El pegamento se debe diluir según las instrucciones del paquete y dejar actuar 10 minutos. Aplique adhesivo con frecuencia en la parte posterior de la loseta. El resto se cubrirá con llana dentada. Luego mosaico aplicado al suelo , y luego presione y nivele
Juntas de lechada. Cuando hayan pasado 3 días desde la fecha de instalación, se deben lijar las costuras. Para ello, se utiliza una composición de cemento especial. La mezcla se aplica después de humedecer las juntas.

Una vez completada la costura, el exceso se puede retirar con cuidado. La lechada se deja secar durante media hora, después de lo cual se lavan las costuras con una esponja húmeda. Podrá aparcar su coche en el garaje después de 2 semanas. Durante este tiempo, el suelo tendrá tiempo de adquirir la resistencia necesaria. Cada propietario de un automóvil puede descubrir cómo llenar adecuadamente el piso del garaje.