Un garaje es un edificio necesario para todo automovilista, que garantiza la seguridad del vehículo y lo protege de influencias negativas. ambiente. Muchos propietarios posponen la construcción de una instalación de este tipo, asumiendo que su construcción es demasiado compleja y costosa. Sin embargo, hoy en día es posible construir un garaje con un tiempo y unos costes económicos mínimos si se construye una estructura de estructura. En el artículo aprenderemos sobre los principales matices y características. construcción de marco.
¿Por qué las estructuras de marco son tan populares?
EN últimos años Los objetos enmarcados se han vuelto muy populares. Al usar calidad materiales de construcción y con una organización adecuada del trabajo, dicho garaje no será inferior a un objeto construido con ladrillo, madera o cualquier otro material tradicional.
La tecnología de construcción de marcos ha ganado gran popularidad, principalmente debido a su facilidad de instalación. Puede construir un edificio de estructura usted mismo, sin recurrir a instaladores profesionales en busca de ayuda, gracias a lo cual puede reducir significativamente el presupuesto para la construcción de la instalación. Además, dicha construcción lleva relativamente poco tiempo: las personas con experiencia en este asunto pueden construir un objeto en tan solo unos días.
La reducción de los costes de construcción de edificios también se debe a la disponibilidad de materiales de construcción modernos. Y gracias a su bajo peso, la entrega a la obra se puede realizar sin la intervención de equipos especializados.
El marco del garaje se puede construir a partir de diferentes materiales, pero la mayoría de las veces se utilizan vigas de madera y perfiles metálicos.
El procedimiento de construcción en sí incluye varios pasos sencillos:
- 1. Preparación del sitio de construcción.
- 2. Cavar un hoyo y crear una base.
- 3. Marcado y montaje del marco de la pared.
- 4. Instalación del techo.
- 5. Aislamientos y revestimiento de paredes.
- 6. Instalación de puertas de garaje.
Para aprender a construir objetos de marco con sus propias manos, debe comprender cada una de las etapas descritas por separado.
Inicio de los trabajos de instalación: preparación del sitio de construcción e instalación de los cimientos.
El trabajo preparatorio se considera el más importante en cualquier construcción. La nivelación de los cimientos y la confiabilidad de todo el nuevo edificio dependerán de la calidad de la preparación del sitio para la construcción de la instalación. Después de la selección lugar adecuado en el sitio, es necesario despejar el perímetro y nivelar cuidadosamente el área.
El sitio de construcción debe ser de 50 a 60 cm más grande en cada lado que el perímetro del objeto que se está construyendo. Después de marcar, es necesario retirar del suelo. capa fértil suelo con una profundidad de 15 a 20 cm. La forma más sencilla es cavar un hoyo con un equipo especial, aunque con algo de habilidad y tiempo libre puedes arreglártelas con una pala y hacerlo todo tú mismo. El fondo del hoyo excavado debe compactarse manualmente o con un rodillo.
Cualquier tipo de base es adecuada para la construcción de un garaje con estructura, ya que el edificio no será muy pesado y, por lo tanto, no creará una carga importante sobre la base preparada. Sin embargo, además de la sitio de construcción Al elegir una base, es necesario tener en cuenta el peso del automóvil que estará estacionado en el garaje. Los expertos recomiendan crear una base de losa o tira para los objetos del marco.
Después de determinar el tipo de base, es necesario marcar los puntos de las esquinas del perímetro de las paredes. Primero debe marcar un punto de la esquina en el que se instala la marca. Los cordones se atan a los restos: dos a cada lado al instalar una base de tira; en este caso, la distancia entre los cordones determinará el ancho de la tira planificada; Los cordones se estiran a lo largo de los lados de la futura base en toda su longitud, después de lo cual se fijan en descartes opuestos.
Es extremadamente importante enderezar todos los rincones del futuro edificio. Usando la barra transversal del remate instalado, puede mover el punto de fijación del cordón dentro de ciertos límites. Para asegurarte de que las esquinas queden cuadradas, puedes medir las diagonales del rectángulo, deben tener la misma longitud;
Se puede construir un garaje con estructura sobre una base de columnas económicas. Los cimientos de postes son fáciles de instalar, los puede hacer usted mismo y son perfectos para colocar posteriormente un piso de tablones, que debe ser lo suficientemente fuerte y confiable para soportar el peso del automóvil. Una base columnar se puede fabricar con diferentes materiales. Normalmente, para construir dicha base, utilice estructuras de hormigón armado, bloques de hormigón, ladrillos o combinar varios materiales a la vez.
Una base de tira es más difícil de construir y requiere mucho más tiempo, ya que tendrá que usarse en la construcción. mortero de hormigón, que tarda mucho en ganar fuerza y endurecerse. La ventaja principal base de tira Lo mejor de una estructura de marco es que ofrece amplias oportunidades para crear un orificio de inspección. Suelo del garaje base de tira Puede ser de madera o de hormigón.
El tercer tipo de base más popular para la construcción de estructuras de marco es una base de losa. Se considera el más complejo y costoso en construcción, ya que requiere la creación de un sistema completo de capas compactadas de diferentes materiales, sobre las cuales ya se vierte hormigón. La ventaja de una base de losa es su alta resistencia, confiabilidad y durabilidad.
Diseño y construcción del marco del edificio.
Después de crear la base, puede proceder a la construcción del marco de la estructura futura. El marco del garaje puede estar hecho de perfil metálico, vigas de madera o ambos materiales al mismo tiempo. Una vez decididos los materiales a utilizar, es imperativo preparar un proyecto. Este documento le permitirá completar correctamente todas las etapas de la construcción y construir un edificio bien pensado y de alta calidad.
El trabajo de instalación en sí suele dividirse en varias etapas:
- 1. Instalación del embellecedor inferior.
- 2. Asamblea estructuras verticales– paredes.
- 3. Instalación del embellecedor superior.
- 4. Revestimiento del marco.
- 5. Instalación del marco del techo.
En primer lugar, se coloca un material impermeabilizante (generalmente material para techos) sobre la base terminada. La impermeabilización es necesaria para proteger los elementos de madera y metal del futuro edificio de los efectos negativos de la humedad. El material para techos actúa como un elemento de corte bastante decente, gracias al cual la humedad no se propaga desde las paredes de los cimientos ni desde el suelo durante las fuertes lluvias.
En la siguiente etapa, se coloca una viga de madera del tamaño seleccionado sobre la base; puede ser una viga de 120×120 mm, 150×150 mm o 120×150 mm; Si se desea, la madera se puede sustituir por una tabla de 50×120 mm o un tubo perfilado de acero con una sección cuadrada de 10×10 cm. Para fijar el marco de madera en las esquinas se utilizan tacos o una muesca. Los elementos de flejado de metal se fijan en las esquinas mediante soldadura y los de madera, con tornillos de anclaje o montantes incrustados en la base. Al instalar el marco sobre una base de columnas, dentro de su marco, se colocan troncos en el borde, que serán necesarios para asegurar el piso de la tabla.
Después de eso, puede proceder a ensamblar el marco de la pared. Hay dos opciones de montaje:
- 1. En el lugar de instalación. Eso es paredes de marco ensamblados y fijados verticalmente en su ubicación permanente. El método se utiliza al instalar estructuras de madera.
- 2. En el suelo. El marco metálico de las paredes generalmente se ensambla horizontalmente en el suelo, después de lo cual se levanta y se fija al marco en posición vertical.
Como elementos de una estructura de madera se utilizan vigas de 60×60 mm, tableros de 30×150 o 30×120 mm. La estructura de metal generalmente se ensambla a partir de tubo perfilado 60x60mm. Después de conectar los elementos individuales entre sí e instalar verticalmente la estructura preparada, se realiza el acabado superior, que es necesario para darle al marco la máxima resistencia. Para las tuberías, se utiliza una viga o tubería, cuyo tamaño debe corresponder al tamaño de los elementos individuales del marco. Por ejemplo, si los postes verticales están hechos de tablas con un ancho de 120 mm, entonces el borde superior se puede hacer con la misma tabla, colocándola en dos capas, o con una barra de 60x120 mm.
El marco montado debe revestirse inmediatamente por dentro o por fuera. materiales de revestimiento. Como revestimiento se utilizan láminas de OSB o madera contrachapada, así como láminas onduladas. Revestir el interior o el exterior del objeto lo hará más duradero y le permitirá proceder a la instalación del techo.
El techo del garaje se puede realizar con pendiente simple o doble. Los techos a dos aguas son más caros y más difíciles de construir, pero permiten crear útiles espacio del ático o preparar un espacio bajo techo para almacenar materiales y herramientas utilizadas en la finca. se lleva a cabo en varias etapas. Primero, se fabrica un sistema de vigas, después de lo cual las pendientes se recortan con láminas de madera contrachapada, encima de las cuales se coloca el techo.
Instalación de suelo de garaje e instalación de materiales aislantes.
Después de instalar el techo y cubrir las paredes de un lado, puede comenzar a instalar el piso en el garaje. Si se coloca el suelo antes de instalar el tejado, el revestimiento de madera puede sufrir graves daños debido a una precipitación repentina. Es mejor utilizar tablas sin lengüeta para el revestimiento, de modo que la moldura pueda expandirse y contraerse debido a los cambios en la temperatura y la humedad ambiente.
El piso se hace con un pequeño espacio entre elementos separados revestimiento. Entre las tablas es necesario dejar un espacio libre de al menos 3-4 mm, de modo que cuando expansión térmica el acabado no se deformó. El revestimiento se suele colocar sobre troncos hechos de bloques de madera y se fija a la base con tornillos o clavos.
No es necesario colocar revestimiento adicional sobre una base de losa. Sólo será suficiente tratar la superficie con una imprimación fortalecedora especial de penetración profunda, que puede fortalecer y unir las capas superiores de concreto y proporcionar a la base mejores características hidrofóbicas. La parte superior del piso de concreto se puede pintar o cubrir. Azulejos de cerámica, o puedes dejarlo sin terminar nada.
El siguiente paso en la construcción de un objeto de marco es su aislamiento. Es muy fácil instalar aislamiento térmico en el marco de una estructura. El material seleccionado simplemente se coloca en los huecos del marco desde el interior o el exterior (dependiendo de qué lado se revestiron originalmente las paredes).
Para el aislamiento se puede utilizar lana mineral, poliestireno expandido, espuma de poliuretano proyectada y cualquier otro. materiales de aislamiento térmico. La espuma de poliuretano pulverizada se considera preferible para aislar estructuras de marcos. Es más caro que la mayoría de los otros tipos de aislamiento térmico y requiere el uso de equipos especiales, pero puede llenar completamente todos los espacios vacíos en el marco, incluidas las cavidades y grietas, gracias a lo cual el edificio quedará protegido cualitativamente de los puentes fríos. .
Después de instalar el aislamiento, puede comenzar a cubrir las paredes en el lado donde aún no se han instalado los materiales de revestimiento. Para el revestimiento se puede utilizar cualquier acabado ligero; se recomienda revestir el edificio por ambas caras con el mismo material. Es decir, si el interior de las paredes ya está tapizado con tableros OSB, entonces es mejor tapizar el marco con los mismos tableros en el exterior.
Acabado de revestimiento e instalación de puertas de garaje.
Para que el garaje sea realmente cómodo y atractivo por dentro y por fuera, todas las superficies están revestidas adicionalmente. Para la decoración de interiores, lo mejor es utilizar productos confiables, duraderos y resistentes a las influencias externas. impactos negativos materiales. Se recomienda evitar los revestimientos, que se queman fácilmente y contribuyen a la rápida propagación de las llamas. No hay lugar para este tipo de acabados en garajes donde se puedan almacenar sustancias inflamables.
Al mismo tiempo con revestimiento de acabado En el garaje se instalan puertas, que pueden ser batientes, seccionales, enrollables o elevables. Para autoinstalación las puertas batientes simples de dos hojas son las más adecuadas; otros diseños requieren ciertos conocimientos y habilidades profesionales durante la instalación, que el propietario promedio probablemente no tenga.
La construcción de un edificio de estructura, aunque lleva mucho tiempo, se puede realizar de forma totalmente independiente. Por supuesto, si encuentras ayudantes, el trabajo será más rápido y requerirá menos esfuerzo, pero con algo de habilidad podrás prescindir de ellos. Sigue la secuencia de acciones descritas en nuestras instrucciones paso a paso y podrás construir el garaje de tus sueños con una mínima inversión.
Cualquier hombre puede erigir fácilmente garaje marco con sus propias manos para proporcionarle a su automóvil un "hogar" económico y confiable. La construcción de una estructura de este tipo requiere un mínimo de tiempo y recursos financieros.
Cualquier “caravana” hoy en día debe cumplir una serie de requisitos. Los automovilistas modernos quieren un lugar para guardar su vehículo:
- fue construido lo más rápido posible y con al menor costo dinero;
- protegió cualitativamente el automóvil de influencias externas;
- se distinguió por su diseño simple y facilidad de mantenimiento regular;
- proporcionaría las condiciones térmicas requeridas y no requeriría costos excesivos de calefacción.
Espacio para guardar vehículos
Todas estas solicitudes son atendidas por los talleres mecánicos, que en los últimos años se han vuelto muy populares entre los propietarios de vehículos. Estos edificios se pueden construir utilizando tecnología de paneles de marco, a partir de perfiles metálicos y vigas de madera. Muy a menudo, los entusiastas de los automóviles nacionales optan por estructuras de madera natural y perfiles metálicos. Los garajes de madera se caracterizan por una óptima permeabilidad al vapor, un excelente ahorro de calor, un respeto al medio ambiente único y una excelente apariencia. Estos objetos encajan perfectamente en cualquier paisaje de zonas urbanas o suburbanas.
Los propietarios de automóviles también demandan construcciones para vehículos hechas de perfiles metálicos. Son muy duraderos, se instalan rápidamente y pueden usarse durante muchos años sin mantenimiento adicional. Pero la construcción de estructuras de paneles de marco generalmente se lleva a cabo cuando una persona necesita una "caravana" barata que no se utilizará por mucho tiempo. Posteriormente, en lugar de un garaje tan económico, se puede construir una estructura de estructura más duradera y de mayor calidad.
En primer lugar, es necesario desarrollar un proyecto de “caravana”. Determinará las dimensiones geométricas del edificio, calculará los materiales necesarios y también indicará el orden de las actividades de construcción. En esencia, un proyecto es una instrucción paso a paso para construir un edificio. Le resultará fácil hacer un garaje con estructura con sus propias manos si se apega a los puntos planificados.
Después de elaborar el proyecto, puede comenzar a limpiar y preparar el sitio para instalar una "autocaravana" con estructura. Aquí no hay nada complicado. Deberá eliminar toda la vegetación del sitio, nivelar el suelo y compactarlo bien, y luego hacer un colchón de grava y tierra en el sitio. Es necesario asegurarse de que la base del garaje "sostenga" de manera confiable la estructura durante mucho tiempo.
Cama de grava y arena
¡Nota! La almohada también debe nivelarse cuidadosamente, tratando de obtener la superficie más plana y uniforme para montar la estructura del marco. Esto se puede lograr fácilmente si utiliza una placa vibratoria.
Las dimensiones estándar de una plaza de garaje son de 10 por 10 metros. Una “caravana” de tales dimensiones será ideal para “descansar” su automóvil y realizarle mantenimiento. Si tiene previsto construir un garaje para dos vehículos, es necesario elaborar un proyecto con tallas grandes los edificios. No hay ningún problema particular con esto. En Internet siempre encontrarás proyectos para todos los gustos, para uno o varios coches. Una vez despejada el área para la construcción, puede comenzar a verter los cimientos del garaje. Se recomienda hacer la base para una "autocaravana" con estructura de hormigón. losa monolítica. Vea a continuación cómo hacer este trabajo.
Una losa de hormigón se considera una base excelente para un edificio. Esto evita el riesgo de deformación del garaje durante el funcionamiento debido a que dicha base absorbe todas las cargas de manera uniforme. Su construcción se realiza de la siguiente manera:
- Cava una zanja alrededor del perímetro del futuro garaje (de unos 50 cm de profundidad).
- Instale encofrado de madera en tres lados de la zanja.
- Llena la zanja con concreto.
- Espere unos 20 días hasta que la base se endurezca.
En esta etapa de la obra es importante utilizar buen hormigón. No intentes ahorrar dinero en este material, comprándolo a vendedores dudosos. Siempre se debe utilizar hormigón certificado. De lo contrario, existe la posibilidad de que su garaje con estructura de bricolaje no sea tan confiable y duradero como imaginaba.
Losa de cimentación de hormigón certificada
Un matiz importante. Si la base se construye en un suelo inestable, se recomienda además: reforzar la losa de hormigón con una malla de refuerzo (preferiblemente en dos capas); instalar refuerzos (monolíticos). Una base así permanecerá para siempre. A primera vista, no parece muy fiable debido a la poca profundidad de la zanja. Pero esta impresión es engañosa. Los garajes con estructura se caracterizan por su bajo peso. Por lo tanto, una base de medio metro puede soportar fácilmente su peso.
Una cosa más que vale la pena señalar punto importante. Los cimientos que hagas servirán como piso del garaje. Puede dejar la base de concreto como está después de verterla o puede hacerla acabado decorativo cualquier material adecuado. El esquema más popular para organizar el piso en un garaje con estructura es el siguiente:
- llene la base de concreto con astillas de granito o grava común;
- instale una malla de refuerzo encima de la capa de material;
- arreglar la estructura resultante mortero de cemento y ponlo sobre él losas de hormigón armado pequeño espesor;
- coloque fieltro para tejados.
Este piso Es muy fuerte y cálido. Al mismo tiempo, el costo de los fondos es mínimo.
Hablaremos en detalle sobre cómo construir un marco de garaje con madera, ya que la madera se usa con mayor frecuencia para la construcción de cajas de automóviles. La construcción de un edificio de paneles o un garaje a partir de perfiles metálicos será esencialmente la misma. La construcción de la parte inferior del hangar para la máquina se realiza con tablas, que deben estar impregnadas con una composición antiséptica. Dimensiones geométricas tableros - 10x4 o 10x5 cm.
Los postes esquineros y para entrar al garaje están hechos de vigas de 10x10 cm. Todos los demás elementos estructurales (vigas, postes adicionales, vigas) se pueden fabricar con tablas de 10x5 cm. La longitud óptima del material de madera es quizás de 3 m. para un garaje, pero te resultará muy conveniente cortar vigas estándar de seis metros en dos trozos de tres metros. Sin embargo, puedes construir un garaje más bajo, pero solo habrá más desperdicio de madera.
Postes esquineros para garaje con estructura de madera de 10x10 cm
Después de su instalación, los postes de las esquinas se unen a la corona inferior. Después de esto, puedes ponerles la corona superior. La distancia entre los postes se considera de 1,1 a 1,2 m. No se recomienda una distancia mayor, ya que disminuirá la estabilidad de la estructura. No está permitido realizar ranuras especiales para las rejillas. Este último se puede fijar fácilmente con esquinas en clavos o clavos. También se recomienda instalar pendientes temporales para fijar de forma segura los postes de madera. Los soportes montados se unen a las coronas mediante un patrón machihembrado. Y luego se fijan con clavos, que se introducen en la ranura en un ligero ángulo.
Si planea colocar el piso del garaje sobre vigas, debe colocarlas entre las tablas de moldura inferiores y luego clavarlas en ángulo a cada lado del tronco. La longitud recomendada de los herrajes es de 12 cm. No olvide colocarlos. viga de madera en los soportes ubicados a los lados de la abertura de la puerta, luego insértelo de forma segura y firme en los postes de las esquinas.
El techo de la “autocaravana” está hecho de tablas de 10x2,5 (10x4) cm. Luego se pueden revestir con láminas bituminosas, que se pueden colocar directamente sobre el revestimiento del edificio. Es aún más fácil rematar el techo con tejas metálicas o láminas onduladas. Pero en este caso, tendrá que gastar dinero en la compra de estos materiales bastante caros. La fijación de láminas onduladas u otros productos para techos se realiza utilizando la tecnología adecuada, lo que implica el uso de hardware y herramientas eléctricas adecuadas.
Revestir el techo del garaje con láminas bituminosas.
Un elemento obligatorio del techo de un garaje es una estructura de drenaje. Puedes hacer el aliviadero más simple desde tuberia de drenaje(plástico) cortándolo por la mitad. Es recomendable tratar adicionalmente la estructura construida con algún tipo de composición polimérica para protegerla completamente de la corrosión. Las paredes del garaje están cubiertas con papel de construcción especial. Luego se colocan y fijan tableros duros. Este último puede ser sustituido por tableros OSB(use aquellos tipos que tengan alta resistencia a la humedad) o sobre láminas de madera contrachapada.
Las paredes exteriores están revestidas con láminas perfiladas (están conectadas a los bastidores de la estructura). Es óptimo cuando el revestimiento está preinstalado entre los bastidores. Para su instalación se suelen utilizar bloques de madera de 4x4 o 3x3 cm. El torneado asegura la presencia de un espacio de aire entre el material del revestimiento y los montantes de la estructura.
No te olvides de la entrada al garaje...
Se puede instalar cualquier puerta para una "caravana" económica. La forma más sencilla es hacer unos swing normales. Son ligeros y fáciles de hacer. El esquema de montaje de la puerta es el siguiente:
- haga los marcos exterior e interior de la estructura (use una esquina de 6,5 cm);
- conecte los marcos con pequeñas tiras de metal;
- A partir de un perfil de 4x2,5 cm se hace un marco para las puertas, que luego se debe revestir con chapa de acero de dos milímetros.
Y la función de pernos confiables en las puertas la realizarán pasadores de metal que deben insertarse en tubos de diámetro adecuado. No te resultará difícil hacerlos. Asegúrese de procesar todos los elementos. puertas metalicas lima y papel de lija, luego cúbralos con aceite secante para aumentar la protección de la estructura contra el óxido y la pintura.
Ahora ya sabes cómo construir un garaje con estructura. Sólo necesitas arreglarlo desde el interior. Recomendamos cubrir el techo de la “autocaravana” con tablillas, luego colocar encima una capa de papel y añadir aislamiento. EN horario de invierno Puede calentar el garaje con un reflector de 500 vatios o un termoventilador de pequeña potencia (aproximadamente 2 kW). Está prohibido el uso de calentadores de espiral y otros calentadores eléctricos en edificios con estructura.
Comprar un coche es una compra cara. Sí, un automóvil puede estar al aire libre durante todo el año o “invernar” bajo una estructura temporal, pero ¿cómo afectará esto a su condición técnica? ¿Piensas en construir un espacio interior?
Al elegir, se hace hincapié en la duración del trabajo y la categoría de precio. Si antes era posible elegir solo entre una estructura de hierro y una estacionaria, ahora los garajes con estructura, que nos llegaron del extranjero, están ganando cada vez más popularidad.
Lo has decidido, pero no sabes cómo construir un garaje según tecnología de marco? Resolvámoslo juntos.
Una de las principales ventajas de este tipo de edificios es la posibilidad. autoconstrucción. Sólo necesitas un asistente y un proyecto desarrollado, que incluya todos los dibujos (bocetos) necesarios, un cálculo aproximado de la construcción necesaria y Materiales adicionales. Otros beneficios incluyen:
- asequibilidad en comparación con los garajes estacionarios;
- simplicidad y corta duración del proceso constructivo;
- baja conductividad térmica, que le permite calentar rápidamente la habitación a la temperatura deseada en invierno;
- fortaleza.
Te estamos ofreciendo instrucciones paso a paso Garaje con estructura de bricolaje, con descripción paso a paso del trabajo.
Diseñando un futuro edificio
La etapa inicial en cualquier construcción es un boceto o dibujo del futuro local. Esto te ahorrará tiempo y dinero en la construcción, porque sabrás cuánto material necesitarás para tu idea. Si antes el proyecto de un garaje de estructura, todo cálculos necesarios Tenía que hacerse manualmente, ahora existen muchos programas especiales en Internet que realizarán todos los cálculos con la máxima precisión.
El sitio en el que se planea construir el garaje no debe estar lejos de la casa. La distancia preferida es de hasta 10 metros. El área de construcción debe estar limpia de plantas, escombros y raíces. El suelo debe compactarse y nivelarse. Después trabajo de preparatoria Haga un cojín de grava y arena sobre el que luego se colocará la base.
Herramientas necesarias
Para el trabajo necesitará, como mínimo: palas, guantes, nivel, encofrado confeccionado. Dependiendo del tipo de garaje, será necesario el marco. vigas de madera, es mejor utilizar alerce, tilo o álamo temblón, o tubos perfilados. Para la base: mortero de hormigón de alta calidad.
Seleccionar el tipo y verter la base.
La base es la base de cualquier construcción; soporta la mayor carga. Sobre ella se instalará la estructura del futuro edificio.
Hay tres tipos de cimentación:
- pila o columna - vertido durante la construcción casas de madera o baños. Se considera uno de los más asequibles. La desventaja es la imposibilidad de construcción sin equipo especial;
- losa monolítica: este tipo se vierte con refuerzo obligatorio y nivelación de la superficie. La desventaja es el largo tiempo hasta que la mezcla se seque por completo;
- La cinta es el tipo más popular, que cumple plenamente con los requisitos de resistencia y costo asequible.
¡Nota! La base para un garaje con estructura se selecciona teniendo en cuenta la calidad del suelo y el nivel del agua subterránea.
Teniendo en cuenta el hecho de que la base de un garaje con estructura también desempeña el papel de "piso de tiro", la mayoría de las veces se vierte una base monolítica. El trabajo de cimentación comienza cavando una zanja alrededor del perímetro del futuro garaje. La profundidad de la zanja es de 40 a 50 cm. Después de esto, instalamos el encofrado en tres lados del edificio. Para esta etapa, puede utilizar tableros de mala calidad, madera contrachapada y barras de varios tamaños. Si desea reutilizar este encofrado en el futuro, es mejor envolverlo en hule u otro material impermeable.
La siguiente etapa es atar el refuerzo. Esto fortalecerá la mezcla de hormigón. Está hecho de varillas de metal con un diámetro de 10 a 12 milímetros. La operación final consiste en rellenar todo el perímetro del sitio con mezcla de hormigón y nivelarlo. Queda esperar hasta que la solución se seque por completo. La solera de hormigón tarda aproximadamente 2-3 semanas en secarse.
Un garaje que utiliza tecnología de marcos puede estar hecho de metal o madera. Consideremos la construcción de un garaje con estructura para cada tipo de material.
Construimos un garaje de metal.
Este tipo de marco de garaje se construye a partir de un tubo perfilado de dimensiones 40x40 y 40x20. El primer perfil se coloca sobre la base y la fijación se realiza mediante pernos de anclaje. Los tubos están soldados entre sí. Después de lo cual se instala toda la estructura. "Unimos" la piel a los elementos del esqueleto. En nuestro caso, se trata de láminas de metal. Si lo desea, perfilado. Las más convenientes para revestir paredes son las láminas de perfiles metálicos de grado C10, con unas dimensiones de 2000 x 5 mm. Las láminas se superponen y fijan con una máquina de soldar. Al principio queda perfecto y después de terminar el revestimiento, por completo. Opción alternativa Los tornillos autorroscantes pueden sobresalir. Elige por ti mismo.
¡Prestar atención! Las hojas deben colocarse de modo que la superposición se produzca de arriba a abajo. Por lo tanto, la humedad no entrará debajo del material.
Las propiedades positivas de un perfil metálico incluyen su no inflamabilidad, resistencia y velocidad de instalación. La desventaja es la necesidad de utilizar soldadura.
Garaje con estructura de vigas de madera.
Muy a menudo, el marco del garaje está hecho de madera. Debido al hecho de que la madera es fácilmente susceptible a la pudrición y otras influencias naturales, todos los elementos antes de comenzar a trabajar deben tratarse con sustancias especializadas que puedan eliminar estas propiedades del material.
Cabe señalar que un garaje con estructura de madera es la opción más económica para este edificio. Como en el caso de una estructura de metal, también se comienza a construir un garaje de madera vertiendo los cimientos. Para el revestimiento inferior, es mejor utilizar vigas de 100x50 mm, cuya fijación se realiza pernos de anclaje. Para más trabajo Es mejor utilizar barras de 100x100 o 150x150 mm. Para una mejor estabilidad de la estructura, se recomienda dejar un espacio entre las verticales elementos estructurales 30-120cm.
El revestimiento de una estructura de madera puede ser:
- madera contrachapada resistente a la humedad;
- placa OSB;
- tableros.
¡Nota! Estos materiales de revestimiento pueden deformarse bajo la influencia del entorno externo, por lo que es necesario dejar huecos ( juntas de expansión) 3-5 mm entre placas.
Fijamos el material seleccionado con tornillos para madera o “clavos de gorguera”. Debe haber un espacio de 300 mm entre clavos adyacentes en el centro de la hoja y una distancia de 150 mm desde el borde de la hoja. Para evitar que se parta el borde, atornille las fijaciones dejando un espacio de 10 mm, sin apretar demasiado.
Estructuras de techos y puertas.
Bueno, las paredes están en su lugar, pasemos a instalar el techo. Puede ser plano, de pendiente única o a dos aguas. Tejado plano, mayoría opción fácil instalación, pero con mayor riesgo de deformación. Por lo tanto, elija uno o techo a dos aguas. La pendiente de estos techos no permitirá que la nieve se adhiera a ellos y caerá al suelo por su propio peso. Esta operación tecnológica comienza con asegurar sistema de vigas. Tenga en cuenta que se le transferirá toda la carga de la precipitación. Las partes del sistema de vigas se unen entre sí mediante amarres, lo que aliviará la carga sobre la viga cumbrera. Elección material para techos Depende de tus capacidades financieras. Pueden ser tejas clásicas o metálicas, pizarra, láminas onduladas.
La instalación de la puerta es La etapa final. Según el método de apertura, se dividen en correderas, seccionales, abatibles o correderas. Después de instalar el sistema, no olvide tratar la superficie con imprimación y pintura para evitar la corrosión.
Aislamiento, revestimiento exterior e interior.
El aislamiento de las paredes ayudará a mantener temperatura normal adentro. Para hacer esto, durante la construcción de paredes, se coloca aislamiento entre el revestimiento. Puede ser lana de vidrio o mineral, espuma de poliestireno.
El interior de la pared se puede revestir con revestimiento de madera o PVC, láminas de aglomerado o fibra y otros materiales de revestimiento. Para uso en garaje a largo plazo superficies externas también debe estar forrado. En este caso también utilizo forro, forro ladrillos decorativos, revestimiento.
Con un enfoque hábil, le llevará un poco más de un mes, incluido el tiempo para secar la base. Comprar materiales necesarios Puede ir a mercados o tiendas especializadas, explorar opciones en Internet y luego la tarea de "cómo construir un garaje con sus propias manos" ya no parecerá tan imposible. ¡Buena suerte!
Para el almacenamiento a largo plazo de un automóvil y su mantenimiento regular, se necesita un garaje, que no solo cree un ambiente confortable durante varias obras, pero también protegerá el coche de diversas influencias climáticas. En este material le diremos paso a paso cómo construir un garaje de madera con sus propias manos en su propio sitio.
Ventajas de un garaje de madera.
Dado que la madera es uno de los materiales de construcción más baratos, la popularidad de los garajes fabricados con este material está bastante justificada.
La madera tiene una serie de ventajas importantes, como por ejemplo:
- Limpieza ecológica del edificio.
- Alta velocidad y facilidad de montaje.
- Larga vida útil del material con el cuidado y preparación adecuados.
- Pequeña gravedad específica de la estructura.
- La madera te permite crear estructuras de cualquier complejidad.
Para tu información. Es importante recordar que el precio de la madera varía significativamente en diferentes regiones, y en algunas su costo puede ser más alto que el del ladrillo. Sin embargo, incluso a un coste elevado, se obtienen las propiedades naturales únicas del material, como la resistencia a la intemperie y la capacidad del material para respirar. Esto le permite deshacerse del problema de condensación típico de los edificios de piedra u hormigón.
También es necesario recordar que las instrucciones para el uso de madera tratada en la construcción prevén un tratamiento adicional del material con impregnaciones especiales, que confieren a la madera propiedades físicas especiales.
Las impregnaciones protegen la madera del ataque de hongos y la putrefacción, hacen que el material sea resistente al fuego y lo protegen de la exposición a rayos de sol e insectos. La principal ventaja de las impregnaciones antisépticas es la protección contra los efectos destructivos de la humedad, lo que aumenta significativamente la vida útil de la estructura.
Orden de trabajo
Antes de comenzar la construcción, es necesario elaborar. proyecto detallado Garaje de madera (ver), indicando todas las dimensiones y detalles de diseño. En base al proyecto calculamos cantidad requerida consumibles y costo aproximado los edificios.
- Marcar el sitio y preparar los cimientos.
- Construcción de marcos, muros e instalación de portones.
- Disposición del techo.
- Pavimentos y aislamientos de garaje.
Una vez preparadas todas las herramientas para trabajar con madera y adquiridos los consumibles necesarios, se puede proceder directamente a la construcción.
Creando una fundación
Muchos proyectos de garajes de madera incluyen una base de listones o pilares; sin embargo, este tipo de bases aumentan significativamente el tiempo de trabajo y requieren costos adicionales para crear el piso. Será mucho más rápido y práctico, que además actuará como suelo acabado para el coche.
El proceso de creación de dicha base es bastante sencillo.
- Limpiamos la zona de residuos extraños y la marcamos con varillas metálicas y un hilo tensado entre ellas.
- Luego tomamos muestras del suelo a lo largo del contorno hasta una profundidad de 30-40 cm, nivelamos la superficie horizontalmente con un nivel de agua y compactamos cuidadosamente el suelo.
- A continuación, creamos un cojín para la losa de cimentación. Colocamos una capa de arena de río con un espesor de 6-8 cm y la compactamos, luego colocamos una capa de piedra triturada del mismo espesor y también la compactamos.
- Instalamos el encofrado alrededor del perímetro a partir de paneles de madera de modo que el borde superior del encofrado esté a 15-20 cm por encima del nivel del suelo a lo largo del perímetro.
- A continuación, se crea una malla de refuerzo con un ancho de celda de 15 a 20 cm a partir de varillas de metal y se coloca a una distancia de 6 a 8 cm por encima del nivel de piedra triturada. Se pueden utilizar ladrillos para levantar el refuerzo. La malla de refuerzo debe quedar aproximadamente en el centro. forjado después de verter el hormigón.
- Vierta hormigón hasta el borde superior del encofrado y nivele en toda el área, como se muestra en la foto de abajo.
Importante. Los proyectos para garajes de madera con base monolítica se crean de tal manera que las dimensiones de la losa de cimentación sean entre 15 y 20 centímetros mayores que las dimensiones externas del edificio principal. Una vez que la base se haya endurecido y haya adquirido la resistencia necesaria, puede comenzar a crear el marco y las paredes.
Construcción de marco y paredes.
Comienzan colocando el marco inferior de vigas alrededor del perímetro de la habitación. Este arnés es la base de todo el marco. Como flejes se pueden utilizar vigas de 10x10 cm y los principales elementos portantes del marco, que se tratan con una impregnación especial antes de su uso.
La impregnación es un antiséptico y protege la madera de la humedad. Mejor procesado borde inferior masilla bituminosa, que protegerá el árbol y aumentará significativamente su vida útil.
Antes de colocar la moldura inferior, se coloca una capa de tela asfáltica entre la madera y el hormigón, como se muestra en la imagen de arriba. Después de colocar la moldura inferior, se fija firmemente a base de hormigón utilizando ángulos y tacos de acero.
Luego, en el marco inferior se montan postes verticales de esquina hechos de la misma madera. Los bastidores se fijan con una esquina de metal y, para mayor estabilidad, se instalan biseles en las esquinas, como se muestra en la imagen a continuación.
Después de erigir los postes de las esquinas verticales, el borde superior se monta de acuerdo con el mismo principio y se fija de forma segura con esquinas metálicas.
Para tu información. Antes de construir un garaje de madera, es necesario elegir el material para el revestimiento exterior de la habitación. Para ello se suelen utilizar placas OSB. En este caso, es recomendable instalar pendientes de esquina en el interior del marco o en el extremo de las vigas, como en la imagen de arriba.
Una vez que la base del marco esté lista, es necesario instalar refuerzos verticales adicionales alrededor del perímetro. Para ello se utiliza una viga de 5x10 cm que se instala entre el borde superior e inferior. Los refuerzos se pueden asegurar usando uno de los siguientes: tres maneras como se muestra en la foto de abajo.
Importante. Antes de construir un garaje de madera, es necesario en la etapa de diseño calcular el paso entre las nervaduras de refuerzo para que la unión de los tableros OSB durante el revestimiento caiga sobre una de las nervaduras para su fijación confiable.
Si lo desea, puede instalar refuerzos transversales adicionales para una fijación más confiable del OSB. En la etapa final, se reviste el marco con tableros OSB por fuera y se instalan las puertas del garaje.
Si está construyendo un garaje de madera con sus propias manos y está planificando, se instalarán después de instalar el techo, ya que los rieles guía se unirán al marco superior.
Instalación de techo
Después de instalar el marco y su revestimiento, puede comenzar a construir el techo de manera segura. Al comenzar a construir un garaje de madera con sus propias manos, debe elegir el tipo de piso en la etapa de creación del proyecto.
Para una estructura de madera, lo ideal es un techo de tipo angular, que se construye a partir de vigas preparadas previamente. La siguiente figura muestra varias opciones para armazones de esquina que tienen diferentes diseños dependiendo del tamaño del garaje y del peso del material del techo.
Si se eligió un tipo de techo a dos aguas para el garaje, las vigas se fabrican por separado y se instalan en el marco superior cada 1,5 a 2 metros. Las cerchas se sujetan firmemente al marco superior mediante esquinas y luego se unen con dos vigas longitudinales desde el interior de la cercha.
Luego, se coloca una película de montaje sobre la armadura para impermeabilizarla y se instala un revestimiento longitudinal, como se muestra en la foto de abajo.
Para tu información. La impermeabilización se puede colocar después de instalar el revestimiento longitudinal, pero si las tablas longitudinales se colocan encima del aislamiento, será más conveniente colocar láminas onduladas o pizarras estando de pie sobre las tablas longitudinales. El fieltro para tejados se puede utilizar como material aislante.
Si está construyendo un garaje con sus propias manos a partir de madera, para ello debe hacer una de las paredes un poco más alta que la otra para garantizar un nivel de inclinación de al menos 15 grados.
En este caso, se colocan troncos transversales cada 50-80 cm, luego se instala material impermeabilizante y se coloca un listón longitudinal para asegurar la lámina corrugada. A continuación se muestran varias opciones para instalar un techo inclinado.
Para tu información. Las imágenes que muestran la estructura del tejado muestran versiones ligeras y reforzadas de la armadura. Si planea instalar un cabrestante de elevación en el garaje, se recomienda hacer no solo una granja reforzada, sino también un marco de garaje de madera reforzado. Para fortalecer el marco, es necesario instalar refuerzos verticales adicionales entre las molduras superior e inferior.
Instalación de suelos y aislamiento de garajes.
Para crear el ambiente interior más confortable, los garajes de madera se pueden aislar desde el interior con espuma plástica o lana mineral. Esto lo mantendrá abrigado durante las heladas y fresco durante la temporada de calor.
Cuando se utiliza lana mineral o poliestireno expandido, el aislamiento se coloca en el espacio entre los refuerzos verticales, como se muestra en la foto de abajo, y luego se cubre con tableros OSB o revestimiento decorativo.
Si decide mejorar el piso del garaje con sus propias manos, debe hacerlo antes del aislamiento. Si agua subterránea están lejos de la superficie, entonces la probabilidad de que sean absorbidos por solera de concreto es mínimo, lo que significa que no habrá humedad en la superficie del piso. En este caso, se puede colocar sobre la superficie de hormigón. cubierta de goma tipo baldosa o rollo, previa limpieza e imprimación de la base.
Si hay agua subterránea cerca, la base absorberá la humedad y aparecerá en la habitación en forma de condensación. Para evitar esto, se recomienda tratar la solera con una imprimación polimérica de penetración profunda y verter un piso autonivelante a base de polímero. Estos suelos son muy duraderos e impermeables.
Es importante recordar que para garantizar a largo plazo En las instalaciones de servicio, es necesario impregnar el garaje de madera con aditivos antisépticos que protejan la madera de la humedad y eviten que se pudra.
En este punto, la creación de un garaje de madera puede considerarse completa y, para consolidar los conocimientos teóricos, sugerimos ver un videoclip temático.
En la construcción de garajes se utilizan a menudo tecnologías simplificadas y estructuras ligeras. El propósito de cualquier garaje es proteger un automóvil u otro equipo del acceso no autorizado, reparaciones y mantenimiento menores, así como el almacenamiento de repuestos, herramientas y otros elementos útiles. Incluso un edificio temporal cumple perfectamente estas funciones. Un garaje con estructura construido con sus propias manos ayudará a ahorrar significativamente dinero en la construcción y no será inferior en funcionalidad a un garaje permanente hecho de ladrillo u hormigón.
Características, ventajas y desventajas de un garaje tipo marco.
El marco de un garaje de construcción propia suele estar hecho de madera. Este material es fácil de procesar, asequible y no pesa la estructura. Puede utilizar casi cualquier material para el revestimiento: madera, vinilo o revestimiento metálico, pero los más populares hoy en día son las láminas onduladas o los paneles sándwich de metal.
Las ventajas de un garaje de este tipo incluyen:
- Facilidad de construcción;
- Capacidad para realizar trabajos sin el uso de equipos;
- Diseño ligero pero duradero;
- No es necesaria una base enterrada.
Entre las desventajas cabe destacar la inflamabilidad del material del marco, por lo que se recomienda revestirlo por fuera y por dentro con material no inflamable, y para el aislamiento utilizar lana de roca que no favorezca la combustión. También se recomienda impregnar el marco de madera con un antiséptico, lo que prolonga su vida útil.
Base y fundamento
El garaje con estructura tiene una estructura liviana, por lo que no requiere la construcción de una base de tira empotrada. Sin embargo, si existe la necesidad de agujero de inspección, es posible hacer una base con un pozo utilizando la misma tecnología que cuando se construye un garaje a partir de un perfil metálico. A continuación consideramos la tecnología para construir un garaje con estructura sobre una base de bloques de hormigón prefabricados.
Los cimientos terminados soportarán toda la carga del edificio, por lo que deberá esperar unos días antes de instalar el marco del garaje.
Marco de garaje
El marco está hecho de madera bien seca. Para el marco necesitarás:
- Madera de 10x10 para las estanterías principales y vigas de piso y techo;
- Tablero de 40 mm para vigas;
- Tablero de 20 mm para revestimiento y postes intermedios;
- Tarimas de 40 mm de espesor.
La cantidad de material de construcción depende del tamaño del garaje y se calcula después de realizar un boceto. Tecnología de fabricación de marcos:
- Impermeabilice la superficie de los cimientos con dos capas de material para techos pegadas a masilla bituminosa. La impermeabilización protege el marco de madera de la humedad y la putrefacción. Se coloca una viga de moldura inferior a lo largo del perímetro del garaje, conectándola en las esquinas mediante muescas y tacos. Para ello se utiliza una viga de 10x10 cm.
- En la viga inferior se instalan postes esquineros e intermedios de madera, se fijan con tacos y, además, se fijan a las esquinas metálicas con tornillos autorroscantes. La distancia entre los postes es de al menos 2 metros. Luego se instala el marco superior a partir de una viga de 10x10 cm. La viga se fija de la misma forma que la inferior.
- Instale bastidores intermedios a partir de tablas de 20 mm a una distancia de aproximadamente 50 cm. Es conveniente seleccionar la distancia entre los bastidores de acuerdo con el tamaño de las esteras aislantes, entonces no es necesario colocar revestimiento adicional para ellas. Se colocan puentes horizontales entre los postes, centrándose nuevamente en la altura del aislamiento. Las bridas se fijan mediante esquinas y tornillos autorroscantes.
- El sistema de vigas para el techo está hecho de tablas de 40 mm, la distancia entre vigas es de 0,5 a 1 metro, dependiendo de la carga de nieve de la región. Las vigas del piso hechas de tablas de 40 mm se fijan a la viga del marco superior mediante tacos; patas de viga en ángulo entre sí. Las vigas se refuerzan mediante amarres y puntales, según el tamaño del techo.
- Sobre las vigas se coloca, por ejemplo, una película barrera de vapor de agua. Encima de la película, a lo largo de la cumbrera a lo largo de ambas pendientes, se coloca un revestimiento de tablas de 20 mm, el paso del revestimiento es de 0,5 metros.
Los revestimientos del suelo están fabricados con tableros de 40 mm y se instalan en el revestimiento inferior. Los suelos están formados por tarimas colocadas sobre losas del suelo. El marco de la puerta está hecho de barras de 10x10 cm, sujetas con tacos y además reforzadas con esquinas metálicas. Para dar rigidez adicional a las puertas, se utilizan tirantes transversales. El marco del garaje terminado se recubre con dos capas de antiséptico, después de lo cual se puede proceder a cubrirlo.
Revestir el garaje con perfiles metálicos y aislar el garaje.
La elección de un perfil metálico para el revestimiento de un garaje tiene muchas ventajas: los revestimientos metálicos son resistentes al fuego, al viento, tienen una alta resistencia y durabilidad. El perfil metálico se fija al marco mediante tornillos especiales. Tienen una cabeza hexagonal, una arandela selladora y vienen en una variedad de longitudes y colores. Para las paredes, elija un perfil metálico de pared de grado C o PS, y para el techo, grado PC o N.
- Empiezan a cubrir las paredes. Aplique una hoja de perfil de metal a uno de los postes de las esquinas, alinéelo con una plomada y asegúrelo con tornillos autorroscantes en la ola inferior. La siguiente hoja se coloca superpuesta en una onda y ambas hojas se fijan entre sí con tornillos autorroscantes. Total para 1 metro cuadrado el revestimiento requiere 4-5 tornillos autorroscantes. Las puertas están revestidas con el mismo perfil metálico de pared.
- Si es necesario, el perfil metálico se corta a medida con unas tijeras para metal o una sierra de calar. No se recomienda cortarlo con una amoladora, ya que esto quema el recubrimiento de polímero y la resistencia a la corrosión del metal se reduce drásticamente.
- Antes de colocar la cubierta en el techo, es necesario instalar listones de viento. El perfil metálico se coloca sobre el tejado por el lado de sotavento, fijándolo junto con las tiras cortavientos al revestimiento. La cresta de metal se fija después de colocar las láminas para que el tornillo autorroscante encaje en la onda superior.
- El aislamiento del garaje es opcional. Para ello se utiliza lana de roca elaborada en forma de esteras. Las esteras se colocan entre las estanterías, habiéndolas fijado previamente a las paredes. película a prueba de viento. Las esteras se fijan con una lámina de tablas o inmediatamente se recortan con chapa de hierro.
- En lugar de perfiles metálicos y aislamientos, para la construcción de un garaje se pueden utilizar elementos prefabricados con revestimiento perfilado exterior, esteras aislantes y chapa metálica lisa interior.
También se puede hacer un garaje con estructura a partir de una esquina de metal cubierta con láminas onduladas. Un garaje de este tipo es más pesado y requiere el uso de una máquina de soldar, pero es más seguro en términos de seguridad contra incendios. Sin embargo, si las reparaciones y trabajo de soldadura, sobre un marco de metal es más confiable.