Tolerancias y aterrizajes. Definiciones básicas Desviaciones y tolerancias en dimensiones parciales - Conocimiento hipermercado Diferencia entre tolerancias y calificaciones

En los dibujos de trabajo se fijan las dimensiones nominales. Estas son las dimensiones calculadas durante la construcción.

En la ingeniería moderna, las piezas de la máquina deben fabricarse de manera que el ensamblaje de los productos y sus componentes se realice sin ajustar una parte a otra. Las partes idénticas deben ser intercambiables. Solo bajo esta condición es posible ensamblar máquinas usando el método de flujo. Pero es imposible procesar con precisión la pieza precisamente debido a la inexactitud de las máquinas en las que se procesan las piezas, la inexactitud de las herramientas de medición y las imperfecciones en los controles.

El tamaño obtenido midiendo la parte terminada se llama válido. Los tamaños límite más grandes y más pequeños son los valores de tamaño permisibles más grandes y más pequeños establecidos. La tolerancia de tamaño es la diferencia entre los tamaños límite más grande y más pequeño. La diferencia entre el resultado de la medición y el tamaño nominal se denomina desviación del tamaño: positivo si el tamaño es mayor que el nominal y negativo si el tamaño es menor que el nominal.

La diferencia entre el tamaño límite más grande y el nominal se llama desviación del límite superior, y la diferencia entre el límite de tamaño más pequeño y el límite nominal se llama la desviación del límite inferior. Las desviaciones se indican mediante (+) o (-), respectivamente, en el dibujo. Las desviaciones se escriben después del tamaño nominal en dígitos más pequeños uno debajo del otro, por ejemplo:

Donde 100 es el tamaño nominal; +0.023 - superior, y -0.012 - menor desviación.

La tolerancia es el área entre las desviaciones del límite inferior y superior. Ambas desviaciones pueden ser negativas o positivas. Si una desviación es cero, entonces no se incluye en el dibujo. Si el campo de tolerancia se encuentra simétricamente, el valor de la desviación se aplica con un signo "+ -" al lado del número de dimensión con dígitos del mismo tamaño, por ejemplo:

Las desviaciones de las dimensiones de los ángulos se indican en grados, minutos y segundos, que deben expresarse en números enteros, por ejemplo 38 grados 43 '+ -24' '

Al ensamblar dos partes que caen una dentro de la otra, se distingue entre una cubierta y una superficie cubierta. La superficie femenina se llama comúnmente el agujero, y la superficie masculina es el eje. El tamaño común a una y otra parte de la conexión se llama nominal. Sirve como punto de partida para las desviaciones. Al establecer tamaños nominales para ejes y agujeros, es necesario redondear las dimensiones de diseño, eligiendo las dimensiones más cercanas de una serie de dimensiones lineales nominales de acuerdo con GOST 6636-60.

Varias conexiones de partes de la máquina tienen su propósito. Se puede imaginar que todas estas conexiones abarcan una parte de otra o que aterrizan de una parte en otra, y algunas conexiones pueden ensamblarse y desconectarse, mientras que otras se ensamblan y desconectan con dificultad.

Los conceptos y términos básicos están regulados por GOST 25346–89.

Tamaño  - el valor numérico de una cantidad lineal (diámetro, longitud, etc.). Válido  llame al tamaño establecido por la medición con un margen de error.

Los dos tamaños máximos permitidos entre los cuales se deben ubicar o con los cuales el tamaño real puede ser igual se llaman límites de tamaño. El más grande se llama límite de tamaño más grandemás pequeño límite de tamaño más pequeño.

Tamaño nominal  - el tamaño que sirve como punto de partida para las desviaciones y con respecto al cual se determinan los tamaños límite. Para las partes que componen la junta, el tamaño nominal es común.

Ningún tamaño obtenido como resultado del cálculo puede tomarse como nominal. Para aumentar el nivel de intercambiabilidad, para reducir la gama de productos y tamaños de piezas de trabajo, herramientas de corte y medición estándar o normalizadas, herramientas y calibradores, para crear condiciones de especialización y cooperación de empresas, productos más baratos, los valores de tamaño obtenidos por cálculo deben redondearse de acuerdo con los valores especificados en GOST 6636–69. En este caso, el valor de tamaño inicial obtenido por cálculo o de otro modo, si difiere del estándar, debe redondearse al tamaño estándar más grande más cercano. El estándar para las dimensiones lineales normales se basa en la serie de números preferidos GOST 8032–84.

La serie de números preferidos más utilizada, construida sobre una progresión geométrica. La progresión geométrica proporciona una gradación racional de los valores numéricos de los parámetros y tamaños, cuando necesita establecer no un valor, sino una serie uniforme de valores en un rango determinado. En este caso, el número de miembros de la serie es menor en comparación con la progresión aritmética.

Designaciones aceptadas:

D(d)tamaño nominal del agujero (eje);

D  max, ( d  m ah) D  min, ( d  min) , D  e ( d  e)   D m(d m) - las dimensiones del orificio (eje), el mayor (máximo), el menor (mínimo), real, promedio.

ES(es) - la desviación del límite superior del agujero (eje);

El(ei) - la desviación del límite inferior del orificio (eje);

S  max , S  min , S  m - espacios, el más grande (máximo), el más pequeño (mínimo), promedio, respectivamente;

N, N  max N  min N  m interferencia, la más grande (máxima), la más pequeña (mínima), la media, respectivamente;

TD, Td, TS, TN, TSN- tolerancias del agujero, eje, espacio libre, interferencia, espacio libre - interferencia (en el aterrizaje de transición), respectivamente;

IT1, IT2, IT3…ITn……IT18 - las tolerancias de calificación se indican mediante una combinación de letras ITcon número de serie de calidad.

Desviacion  - la diferencia algebraica entre el tamaño (real, límite, etc.) y el tamaño nominal correspondiente:

Para el agujero ES = D  max - D; Ei = D  min - D;

Para eje   es = d  max - d; ei = d  min - d.

Desviación real  - diferencia algebraica entre los tamaños reales y nominales. La desviación es positiva si el tamaño real es mayor que el nominal y negativa si es menor que el nominal. Si el tamaño real es igual al nominal, entonces su desviación es cero.

Desviación marginal  llama la diferencia algebraica entre los tamaños limitantes y nominales. Distinguir entre desviaciones superiores e inferiores. Desviación superior  - diferencia algebraica entre el límite más grande y los tamaños nominales. Menor desviación  - diferencia algebraica entre los tamaños limitantes y nominales más pequeños.

Para simplificar y facilitar el trabajo en los dibujos y en las tablas de estándares para tolerancias y ajustes, en lugar de las dimensiones límite, es habitual anotar los valores de las desviaciones límite: superior e inferior. Las desviaciones siempre se indican con un signo "+" o "-". La desviación del límite superior se establece ligeramente más alta que el tamaño nominal, y la más baja es ligeramente más baja. Las desviaciones iguales a cero no se indican en el dibujo. Si las desviaciones del límite superior e inferior son iguales en valor absoluto, pero opuestas en signo, entonces el valor numérico de la desviación se indica con un signo "±"; la desviación se indica después del tamaño nominal. Por ejemplo:

30; 55; 3 + 0,06; 45 ± 0.031.

Desviación principal  - una de dos desviaciones (superior o inferior) utilizada para determinar el campo de tolerancia en relación con la línea cero. Típicamente, tal desviación es la desviación más cercana a la línea cero.

Línea cero  - una línea correspondiente al tamaño nominal, a partir de la cual se desvían las desviaciones de las dimensiones en la representación gráfica de tolerancias y aterrizajes. Si la línea cero es horizontal, entonces se establecen desviaciones positivas de ella y se establecen desviaciones negativas.

Tolerancia de tamaño  - la diferencia entre los tamaños límite mayor y menor o el valor absoluto de la diferencia algebraica entre las desviaciones superior e inferior:

Para el agujero   TD= D  max - D  mi n = ESEi;

Para eje   Td \u003d d  max - d  min   \u003d es - ei.

La tolerancia es una medida de precisión dimensional. Cuanto menor es la tolerancia, mayor es la precisión requerida de la pieza, menos se permite la fluctuación de las dimensiones reales de la pieza.

Durante el procesamiento, cada parte adquiere su tamaño real y puede evaluarse como adecuado si está dentro del rango de tamaños límite, o rechazarse si el tamaño real excede estos límites.

La condición para la validez de las partes se puede expresar mediante la siguiente desigualdad:

D  max ( d  max) ≥ D  e ( d  e)   ≥ D  min ( d  min).

La tolerancia es una medida de precisión dimensional. Cuanto menor es la tolerancia, menor es la fluctuación permisible de las dimensiones reales, mayor es la precisión de la pieza y, como resultado, la complejidad del procesamiento y su costo aumenta

Campo de tolerancia  - un campo limitado por desviaciones superiores e inferiores. El campo de tolerancia está determinado por el valor numérico de la tolerancia y su posición con respecto al tamaño nominal. En la representación gráfica, el campo de tolerancia está encerrado entre dos líneas correspondientes a las desviaciones superior e inferior con respecto a la línea cero (Figura 1.1).

Figura 1.1 - Esquemas de ubicación de los campos de tolerancia:

pero  - agujeros ( ES  y Ei  - positivo); b  - eje ( es  y ei - negativo)

En la conexión de partes que entran entre sí, hay superficies femeninas y masculinas. Eje  - el término utilizado para referirse a los elementos externos (cubiertos) de las partes. Agujero  - un término usado convencionalmente para referirse a elementos internos (de cobertura) de partes. Los términos diámetro interior y eje se refieren no solo a partes cilíndricas de sección transversal circular, sino también a elementos de partes de una forma diferente, por ejemplo delimitadas por dos planos paralelos.

Eje principal  - un eje cuya desviación superior es cero ( es= 0).

Agujero principal  - un agujero cuya desviación más baja es cero ( Ei= 0).

Liquidación  - la diferencia en el tamaño del agujero y el eje, si el tamaño del agujero es mayor que el tamaño del eje. El espacio permite el movimiento relativo de las partes ensambladas.

Precarga  - la diferencia en el tamaño del eje y el orificio antes del montaje, si el tamaño del eje es mayor que el tamaño del orificio. La precarga proporciona la inmovilidad mutua de las piezas después del montaje.

Las brechas más grandes y más pequeñas (interferencia)  - dos valores límite entre los cuales debería haber una brecha (interferencia).

Despeje promedio (interferencia)  es la media aritmética entre el espacio libre mayor y menor (ajuste de interferencia).

Aterrizaje  - la naturaleza de la conexión de las partes, determinada por la diferencia en sus tamaños antes del ensamblaje.

Aterrizaje de despeje  - aterrizaje, que siempre garantiza la separación en la conexión.

En aterrizajes con un espacio libre, el campo de tolerancia del agujero se encuentra por encima del campo de tolerancia del eje. Los aterrizajes con un espacio también incluyen aterrizajes en los que el límite inferior del campo de tolerancia del agujero coincide con el límite superior del campo de tolerancia del eje.

Ajuste de interferencia  - aterrizaje, en el que siempre se garantiza la estanqueidad en la conexión. En ajuste de interferencia, el campo de tolerancia del orificio se encuentra debajo del campo de tolerancia del eje

Aterrizaje de transición  llamado aterrizaje, en el que es posible obtener tanto autorización como interferencia en la conexión. En tal aterrizaje, los campos de tolerancia del agujero y el eje se solapan total o parcialmente.

Tolerancia de aterrizaje  - la suma de las tolerancias del agujero y el eje que componen la junta.

Características de aterrizaje:

Para aterrizajes con autorización:

S  min \u003d D  min - d  max \u003d Eies;

S  max \u003d D  max - d  min \u003d ESei;

S  m \u003d 0.5 ( S  max + S  min);

TS = S  max - S  min \u003d TD + Td;

Para ajuste de interferencia:

N  min \u003d d  min - D  max \u003d eiES;

N  max \u003d d  max - D  min \u003d esEi;

N  m \u003d 0.5 ( N  max + N  min);

TN = N  max - N  min \u003d TD + Td;

Para aterrizajes de transición:

S  max \u003d D  max - d  min \u003d ESei;

N  max \u003d d  max - D  min \u003d esEi;

N  m ( S  m) \u003d 0.5 ( N  max - S  max);

un resultado con un signo menos significará que el valor promedio para el aterrizaje es S  m.

TS(N) = TN(S) = S  max + N  max \u003d TD + Td.

En ingeniería mecánica y fabricación de instrumentos, las plantaciones de los tres grupos son ampliamente utilizadas: con despeje, interferencia y transición. El aterrizaje de cualquier grupo se puede obtener cambiando las dimensiones de ambas partes de acoplamiento o una parte de acoplamiento.

El conjunto de aterrizajes en el que las desviaciones máximas de los agujeros del mismo tamaño nominal y la misma precisión son las mismas, y se consiguen diferentes aterrizajes al cambiar las desviaciones máximas de los ejes, se llama sistema de agujeros. Para todos los aterrizajes en el sistema de agujeros, menor desviación del pozo Ei\u003d 0, es decir, el límite inferior del campo de tolerancia del orificio principal coincide con la línea cero.

El conjunto de aterrizajes en el que las desviaciones máximas del eje del mismo tamaño nominal y la misma precisión son las mismas, y se consiguen diferentes aterrizajes al cambiar las desviaciones máximas de los agujeros, se llama sistema de eje. Para todos los aterrizajes en el sistema del eje, la desviación superior del eje principal es\u003d 0, es decir, el límite superior del campo de tolerancia del eje siempre coincide con la línea cero.

Ambos sistemas son iguales y tienen aproximadamente la misma naturaleza del aterrizaje del mismo nombre, es decir, brechas extremas e interferencia. En cada caso, las consideraciones de diseño, tecnológicas y económicas influyen en la elección de un sistema en particular. Sin embargo, debe prestar atención al hecho de que los ejes precisos de diferentes diámetros se pueden procesar en máquinas con una herramienta cuando se cambia solo la configuración de la máquina. Los agujeros exactos se tratan con una herramienta de corte dimensional (avellanadores, escariadores, brocas, etc.), y cada tamaño de agujero requiere su propio conjunto de herramientas. En el sistema, las aberturas de varias aberturas con diferentes tamaños limitantes son muchas veces más pequeñas que en el sistema de eje, y, por lo tanto, se reduce la gama de herramientas costosas. Por lo tanto, la distribución predominante del sistema de agujeros. Sin embargo, en algunos casos, es necesario usar un sistema de eje. Estos son algunos ejemplos de aplicaciones preferidas del sistema de eje:

Para evitar la concentración de tensiones en el lugar de transición de un diámetro a otro por razones de resistencia, no es deseable hacer un eje escalonado, y luego está hecho de diámetro constante;

Durante la reparación, cuando hay un eje terminado y se hace un agujero debajo;

Por razones tecnológicas, cuando el costo de fabricación de un eje, por ejemplo, en máquinas rectificadoras sin centro, es pequeño, es ventajoso utilizar un sistema de eje;

Cuando se utilizan unidades y piezas estándar. Por ejemplo, el diámetro exterior de los rodamientos se realiza de acuerdo con un sistema de eje. Si hacemos el diámetro externo del rodamiento en el sistema de perforación, entonces sería necesario expandir significativamente su rango, y no es práctico procesar el rodamiento por el diámetro externo;

Cuando se encuentra en un eje del mismo diámetro, es necesario instalar varios agujeros con diferentes tipos de aterrizajes.


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(Búlgaro; búlgaro)   - tolerancia de tamaño

(Checo; Čeština)   - tolerancia rozměru

(Alemán; alemán)   - Maßtoleranz

(Húngaro; magiar)   - mérettürés

(Idioma mongol)   - zөvshөөrөgdөh hemzhe

(Polaco; Polska)   - tolerancja wymiarowa

(Rumano; Român)   - toleranţă dimensională

(Serbocroata; Srpski јesik; Hrvatski jezik)   - dimenzionálna tolerancija

(Español; español)   - tolerancia

(Inglés; inglés)   - tolerancia de dimensión

(Francés; francés)   - tolérance de la dimension

Diccionario de construcción.

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  • Línea cero  - una línea correspondiente a un determinado tamaño, a partir del cual se posponen las desviaciones dimensionales al especificar tolerancias y aterrizajes. Todas las líneas del dibujo son cero. Este tamaño se llama tamaño nominal.
  • Tolerancia- rango de desviación de la línea cero. "El orificio está hecho con un diámetro A con una tolerancia de +0.5"; esto significa que el diámetro real del orificio está entre el diámetro especificado por la línea cero (tamaño nominal \u003d A) y el diámetro A + 0.5 mm.
  • Desviación marginal  - la diferencia entre el límite (el más desviado) y el tamaño nominal.
  • Desviación superior  \u003d desviación del límite superior \u003d diferencia entre el tamaño límite nominal y el más grande.
  • Menor desviación  \u003d desviación del límite inferior \u003d diferencia entre el tamaño límite nominal y el más pequeño.

Campo de tolerancia  - rango de tamaño limitado por las desviaciones superior e inferior de la línea cero. La posición del campo de tolerancia se indica mediante:

Para un hoyo: letras mayúsculas (grandes) del alfabeto latino. A, B, C, CD, D ......
  Para el eje: letras minúsculas (pequeñas) del alfabeto latino. a, b, c, cd ......

Desviación utilizada para campo de tolerancia  la admisión se llama desviación mayor  es la desviación del campo de tolerancia cerca de  a la línea cero.

Agujerocuya desviación menor es cero (no puede ser menor) - llame el principal H.

Ejela desviación superior de la cual es cero (no puede ser mayor) - llamada el principal  y están indicados por la letra en inglés h.

En la figura siguiente, la posición de los campos de tolerancia (sombreados) en relación con la línea cero. Las desviaciones negativas o positivas se indican a la izquierda.

Aterrizaje  - la naturaleza de la conexión de nodos (partes), determinada por el tamaño de los espacios o interferencias existentes en el mismo. Distinguir entre aterrizaje con un huecoaterrizaje apretado  y transitoria (intermedia)  aterrizaje

Aterrizaje en el sistema de agujeros - preferible en la práctica (históricamente)ver foto a continuación:

Aterrizaje en el sistema del ejever foto a continuación:

Calidad  - un conjunto de tolerancias que define la tolerancia para un tamaño lineal dado (el mismo grado de precisión para todos los tamaños nominales). Los valores de los campos de tolerancia se indican con letras. IT  y número de serie de calidad.

Tolerancia de tamaño y tolerancia

Las desviaciones límite se toman teniendo en cuenta el signo.

Desviaciones marginales

Para simplificar el dimensionamiento, las desviaciones límite se indican en los dibujos en lugar de las dimensiones límite.

Desviación superior  - diferencia algebraica entre el límite más grande y las dimensiones nominales (Fig. 1, b):

para el hoyo ES = D maxD ;

para eje - es = d maxd .

Menor desviación  - diferencia algebraica entre el límite más pequeño y los tamaños nominales (Fig. 1, b):

para el hoyo Ei = D minD ;

para eje - ei = d mind .

Dado que los tamaños límite pueden ser mayores o menores que el tamaño nominal, o uno de ellos puede ser igual al tamaño nominal, entonces las desviaciones límite pueden ser positivas, negativas, una de ellas puede ser positiva y la otra negativa. En la figura 1, b, para el agujero, la desviación superior ES   y menor desviación Ei   Positivo

De acuerdo con el tamaño nominal y las desviaciones límite indicadas en el dibujo de trabajo de la pieza, se determinan las dimensiones límite.

Límite de tamaño más grande  - suma algebraica de tamaño nominal y desviación superior:

para el hoyo D max = D + ES ;

para eje - d max = d + es .

Límite de tamaño más pequeño  - suma algebraica de tamaño nominal y desviación más baja:

para el hoyo D min = D + EI;

para eje - d min = d + ei.

Tolerancia de tamaño ( T   o IT ) - la diferencia entre los tamaños límite más grande y más pequeño, o el valor de la diferencia algebraica entre las desviaciones superior e inferior (Fig. 1):

para el hoyo T D = D max - D min o T D = ESEi;

para eje - T d = d maxd min o T d = es - ei .

La tolerancia al tamaño siempre es positiva. Este es el intervalo entre los tamaños límite más grande y más pequeño, en el que debe ser el tamaño real del elemento de ajuste de la pieza.

Físicamente, la tolerancia de tamaño determina el tamaño del error oficialmente permitido que ocurre durante la fabricación de una pieza para cualquier elemento.

Ejemplo 2Juego de deflexión baja para el agujero Æ18
Ei \u003d + 0.016 mm, desviación superior ES \u003d + 0.043 mm.

Definir límites de tamaño y tolerancias.

Solución:

límite de tamaño más grande D max \u003d D + ES \u003d18 + (+ 0,043) \u003d 18,043 mm;

límite de tamaño más pequeño D min \u003d D + EI \u003d18 + (+ 0.016) \u003d 18.016 mm;

T D \u003d D max - D min \u003d18.043 - 18.016 \u003d 0.027 mmo

T D \u003d ES - EI \u003d (+0.043) - (+0.016) \u003d 0.027 mm.

En este ejemplo, una tolerancia de 0.027 mm significa que habrá partes en el lote de partes adecuadas cuyas dimensiones reales pueden diferir en no más de 0.027 mm.

Cuanto menor es la tolerancia, más exactamente se debe fabricar el elemento de la pieza y más difícil, complicado y, por lo tanto, más costoso de fabricar. Cuanto mayor es la tolerancia, más estrictos son los requisitos para el elemento de la pieza y más simple y económica su fabricación. Para la producción, es económicamente factible utilizar grandes tolerancias, pero solo para que la calidad de los productos no se reduzca, por lo que la elección de la tolerancia debe estar justificada.



Para comprender mejor la relación de tamaños nominales y límites, desviaciones límite y tolerancias de tamaño, se realizan construcciones gráficas. Para hacer esto, introduzca el concepto de una línea cero.

Línea cero  - una línea correspondiente al tamaño nominal, a partir de la cual se desvían las desviaciones de dimensiones en la representación gráfica de los campos de tolerancia y aterrizaje. Si la línea cero es horizontal, entonces se establecen desviaciones positivas y se establecen desviaciones negativas (Fig. 1, b). Si la línea cero es vertical, las desviaciones positivas se posponen a la derecha de la línea cero. La escala para las construcciones gráficas se elige arbitrariamente. Damos dos ejemplos.

Ejemplo 3. Determine las dimensiones máximas y la tolerancia de tamaño para el eje Ø 40 y construya un diagrama de campos de tolerancia.

Solución:

tamaño nominal d \u003d 40 mm;

desviación superior es   \u003d - 0.050 mm;

menor desviación ei   \u003d - 0.066 mm;

límite de tamaño más grande d max = d + es \u003d 40 + (- 0.05) \u003d 39.95 mm;

límite de tamaño más pequeño d min = d + ei \u003d 40 + (- 0.066) \u003d 39.934 mm;

tolerancia de tamaño T d = d max - d min \u003d 39.95 - 39.934 \u003d 0.016 mm.

Ejemplo 4. Determine las dimensiones limitantes y la tolerancia de tamaño para el eje Ø 40 ± 0.008 y construya un diagrama de campos de tolerancia.

Solución:

tamaño nominal del diámetro del eje d \u003d 40 mm;

desviación superior es   \u003d + 0.008 mm;

menor desviación ei   \u003d - 0.008 mm;

límite de tamaño más grande d max = d + es   \u003d 40 + (+ 0.008) \u003d 40.008 mm;

límite de tamaño más pequeño d min = d + ei   \u003d 40 + (- 0.008) \u003d 39.992 mm;

tolerancia de tamaño T d = d max - d min \u003d 40.008 - 39.992 \u003d 0.016 mm.


Fig.2. Esquema de tolerancia del eje Ø 40


Fig. 3. Esquema del campo de tolerancia del eje Ø 40 ± 0.008

En la fig. 2 y la fig. La Figura 3 muestra diagramas de campos de tolerancia para un eje de Ø 40 y para un eje de Ø 40 ± 0,008, a partir del cual se puede ver que el tamaño nominal del diámetro del eje es el mismo d\u003d 40 mm, tolerancia uniforme T d\u003d 0.016 mm, por lo que el costo de fabricación de estos dos ejes es el mismo. Pero los campos de tolerancia son diferentes: para la tolerancia del eje Ø 40   T d  ubicado debajo de la línea cero. Debido a las desviaciones límite, los tamaños límite más grandes y más pequeños son más pequeños que el tamaño nominal ( d max \u003d 39,95 mm d min \u003d 39,934 mm).

Para eje Ø 40 ± 0.008 tolerancia T dubicado simétricamente con respecto a la línea cero. Debido a las desviaciones límite, el tamaño límite más grande es mayor que el tamaño nominal ( d max \u003d 40,008 mm,), y el tamaño límite más pequeño es menor que el nominal ( d min \u003d 39,992 mm).

Por lo tanto, la tolerancia para los ejes indicados es la misma, pero los límites normalizados por los cuales se determina la idoneidad de las partes son diferentes. Esto se debe a que los campos de tolerancia de los ejes considerados son diferentes.

Campo de tolerancia  - este campo está limitado por las desviaciones superiores e inferiores o los tamaños límite (Fig. 1, Fig. 2, Fig. 3). El campo de tolerancia está determinado por el valor de tolerancia y su posición con respecto a la línea cero (tamaño nominal). Con la misma tolerancia para el mismo tamaño nominal, puede haber diferentes campos de tolerancia (Fig. 2, Fig. 3) y, por lo tanto, diferentes límites estándar.

Para hacer piezas de ajuste, es necesario conocer el campo de tolerancia, es decir, también se conoce la tolerancia del tamaño del elemento de la pieza y la ubicación de tolerancia con respecto a la línea cero (tamaño nominal).

3. Los conceptos de "eje" y "agujero"

Las piezas hechas durante el ensamblaje forman varias juntas, parejas, una de las cuales se muestra en la figura 4.

No conjugado

(gratis)

  Tamaños de apareamiento

Fig. 4. El acoplamiento del eje y el agujero.

Las partes que forman el mate se llaman apareamiento.

Las superficies a lo largo de las cuales se acoplan las partes se denominan apareamiento, y las superficies restantes se denominan no apareamiento (libre).

Las dimensiones que se relacionan con las superficies de acoplamiento se denominan apareamiento. Las dimensiones nominales de las superficies de acoplamiento son iguales entre sí.

Las dimensiones que se relacionan con superficies no coincidentes se denominan dimensiones no coincidentes.

En ingeniería mecánica, los tamaños de todos los elementos de las piezas, independientemente de su forma, se dividen convencionalmente en tres grupos: tamaños de eje, tamaños de orificio y dimensiones no relacionadas con ejes y orificios.

Eje- un término usado convencionalmente para referirse a los elementos externos (cubiertos) de las partes, incluidos los elementos delimitados por superficies planas (no cilíndricas).

Agujero  - un término usado convencionalmente para referirse a elementos internos (de recubrimiento) de partes, incluidos elementos delimitados por superficies planas (no cilíndricas).

Para los elementos de acoplamiento de piezas basadas en el análisis de los dibujos de trabajo y ensamblaje, se establecen las superficies de cubierta y macho de las partes de acoplamiento, y por lo tanto, las superficies de acoplamiento pertenecen a los grupos de "eje" y "agujero".

Para los elementos de las partes que no se acoplan, ya sea que se relacionen con un eje o un agujero, utilizan el principio tecnológico: si al procesar desde la superficie base (siempre procesada primero), el tamaño del elemento aumenta, este agujero, si el tamaño del elemento disminuye, este es el eje.

El grupo de dimensiones y elementos de partes que no están relacionados con ejes y agujeros incluyen chaflanes, radios de filete, filetes, protuberancias, canales, distancias entre ejes, planos, eje y plano, profundidad de agujeros ciegos, etc.

Estos términos se presentan para la conveniencia de estandarizar los requisitos de precisión dimensional de las superficies, independientemente de su forma.