عنصر اصلی در طول ساخت و ساز ساختمان های چند طبقهپرواز از پله ها و فرود باقی مانده است. آنها هم در ساختمان های چند طبقه و هم در کلبه های کم ارتفاع و خانه های روستایی. به لطف نصب آنها، روند ساخت اماکن صنعتی و خانه ها بسیار سریعتر اتفاق می افتد. نصب و راه اندازی پرواز از پله هاو سایت ها - این یک فرآیند بسیار کار فشرده است که به تجربه حرفه ای قابل توجهی نیاز دارد.
ترتیب پروازهای پله ها و فرودها باید در همان ابتدای طراحی یک پروژه خانه تعیین شود. پس از همه، از آنها نصب صحیحو با در نظر گرفتن ویژگی های آنها، کل اتاق برنامه ریزی شده است.
پرکاربردترین راه پله ها و فرودهای فلزی هستند. هزینه تولید آنها کم است و از آن ساخته می شوند انواع مختلفاتصالات و لوله های پروفیلو مربع ها از پله ها و سکوهای بتن مسلح نیز اغلب در تولید انبوه استفاده می شود.
محصولات عرضه شده برای نصب در یک خانه باید با مقررات مشخص شده در GOST برای راه پله ها و فرودها مطابقت داشته باشد که در مورد محصولات مورد استفاده در ساختمان های مسکونیو محل تولید. تمام پروازهای پله ها و فرودها باید با مفاد GOST 23118-78 مطابقت داشته باشند.
نصب و راه اندازی
نصب راه پله ها و فرودها در چند مرحله انجام می شود:- محل نصب مشخص شده است.
- یک لایه ملات بتنی بر روی ناحیه نگهدارنده اعمال می شود.
- یک پلت فرم در سایت تمام شده نصب شده است.
آنها همچنین دهانه ها را در طبقات بین طبقه نصب می کنند، همانطور که کار پیشرفت می کند، پرواز پله ها بلافاصله به قسمت پایینی و سپس به سمت بالا تنظیم می شود. خطاهایی که در هنگام نصب محصولات بوجود می آیند با استفاده از لنگ اصلاح می شوند.
اندازه های مارس
هنگام محاسبه راهپیمایی مطابق با GOST، مشخص می شود:- تعداد مراحل
- ارتفاع اسفند.
- بیشترین طول آن
- حداکثر عرض.
- تعداد سکوهای نصب شده با اندازه آنها.
عرض راه پله فاصله بین نرده ها و مرزهای راه پله است که باید حداقل 800 میلی متر و از 1000 میلی متر بیشتر نباشد.
هنگام تعیین ابعاد پروازهای پله ها و فرودها، باید در هنگام حرکت در امتداد پله ها، زاویه شیب و راحتی را در نظر بگیرید. طبق توصیه ها، زاویه شیب پله ها می تواند از 22 تا 42 درجه باشد، این بستگی به ارتفاع اتاق و قابلیت های نصب دارد.
ابعاد سکوهای میانی
در طرح های راه پله اغلب نیاز به نصب سکوهای میانی است. همچنین الزامات خاصی برای اندازه های اصلی آنها وجود دارد:- پلتفرم ها را نمی توان از پله های مجاور آنها ساخت.
- هنگام نصب مارش نسبت به یکدیگر، زاویه 90 درجه است، باید اندازه سایت را افزایش دهید.
- توصیه می شود فضایی را در یک جهت متناسب با عرض پله اضافه کنید. اگر چنین افزودنی امکان پذیر نباشد، باید عرض سکو را 120 میلی متر افزایش داد.
پروازهای پله ها و فرودها پس از اتمام سنگ تراشی در سطح علائم طراحی نصب می شوند. سکوی میانی و اولین مارش در طول مسیر سنگ تراشی نصب شده است دیوارهای داخلیراه پله، فرود دوم (طبقه) و پرواز دوم - پس از اتمام کف سازی.
قبل از شروع نصب فرودهاو راهپیمایی ها اندازه آنها را بررسی می کنند. سپس محل نصب علامت گذاری می شود، یک لایه ملات به ناحیه پشتیبانی اعمال می شود و فرود نصب می شود.
با استفاده از یک سطح، افقی بودن را در دو جهت بررسی کنید. انطباق مرزهای لبه نگهدارنده به صورت عمودی با سکوهای زیرین با استفاده از خط شاقول. فاصله بین فرودهای نصب شده با یک شابلون چوبی در مکان هایی که قرار دارد اندازه گیری می شود.
نصب فرودها در سطح سقف های کف به همان ترتیب انجام می شود.
پس از بررسی سایت، نصب پله ها شروع می شود.
قبل از نصب پرواز، یک لایه ملات به نواحی نگهدارنده فرودها اعمال می شود.
هنگام نصب یک پله، یک نصاب در قسمت پایینی و دیگری در طبقه بالا یا روی داربست کنار راه پله قرار می گیرد.
پرواز پله ها توسط جرثقیل با استفاده از یک چنگال و یک زنجیر چهارپایه با دو شاخه کوتاه انجام می شود که با بلند شدن، شیب کمی بیشتر از طراحی به پرواز می دهد. هنگام نصب یک پله، ابتدا روی سکوی پایینی و سپس روی پله بالایی پشتیبانی می شود. اگر برعکس عمل کنید، راهپیمایی ممکن است از سکوی بالایی سقوط کند. با چنین فرود، مارش ممکن است بین سکوهای بالا و پایین نیز فرو رود.
نصاب که در فرود بالایی قرار دارد، سیگنالی به اپراتور جرثقیل می‌دهد تا پرواز پله‌ها را شروع کند، در آنجا پرواز را می‌گیرد و آن را در جهت مورد نظر جهت می‌دهد و از تاب خوردن جلوگیری می‌کند.
هنگامی که پرواز از پله ها به سمت پایین فرود می آید، پایین آمدن متوقف می شود.
اگر در حین نصب انحرافات جزئی وجود داشته باشد، این مورد با یک لنگ اصلاح می شود، پس از آن قلاب ها باز می شوند و درزهای بین مارش و سکوها مهر و موم می شوند. ملات سیمانو موانع موجودی را نصب کنید.
انحرافات مجاز از موقعیت طراحی پله های پیش ساخته و فرود، میلی متر
علائم بالای فرود از طرح - 5
سکوهای افقی - 5
از آج های افقی پرواز پله ها - 5
حداقل ابعاد برای همه فرودها یکسان است، زیرا مطابق با الزامات استانداردهای دولتی نصب شده است. بنابراین حداقل عرض سکو نباید کمتر از 900 میلی متر و طول آن نباید کمتر از 2000 میلی متر باشد.
پس از اتمام نصب راهپیمایی؛ نصب حصارهای دائمی یا موقت راهپیمایی ها و سکوها.
نصب پله های بتن مسلح به دو صورت انجام می شود:بر روی ریسمان های فولادی و مونتاژ عناصر بتن مسلح با اندازه بزرگ. در صورت استفاده از روش اول دو گزینه و در صورت استفاده از روش دوم سه گزینه امکان پذیر است. بسته به طرح انتخابی، پله ها با یا بدون پله فریز، با دو یا یک، فقط نیمه فرود بالایی ساخته می شوند.
سازه های راه پله، متشکل از عناصر کوچک مانند، به عنوان مثال، پله های بتن مسلح منفرد، سکوها، تیرها و رشته ها، در اتاق هایی استفاده می شود که محصولات پیش ساخته با اندازه بزرگ اندازه مناسبی ندارند. علاوه بر این، پله های بتن مسلح در خانه های خصوصی ساخته شده بر اساس پروژه های فردی ساخته می شود.
در زیر به طور مفصل به روش ها و ویژگی های چنین سازه هایی می پردازیم.
راه پله ساخته شده از پله های بتن آرمه پیش ساخته روی رشته های فلزی
دو روش برای ساخت پله های بتنی بر روی رشته های فلزی وجود دارد:با و بدون پله های فریز.
به لطف استفاده از پله های فریز، فرود راه پله ها شکل مستطیلی به خود می گیرند. پله های فریز بالا و پایین بخشی از آن می شود، بنابراین عرض فرود باید با در نظر گرفتن عرض آج این پله ها محاسبه شود. در پله هایی که پله های فریز ندارند، پله بالایی نیز از عناصر فرود است که به همین دلیل دارای L شکل. این طرح نسبت به مراحل فریز طولانی تر است. این به این دلیل است که لازم است یک پله دیگر به پلکانی با ارتفاع و شیب مشابه اضافه شود.
اگر این کار انجام نشود، ضخامت فرودها باید به اندازه ارتفاع رایزر باشد، یعنی بیش از 140 میلی متر. فرودها در سازه های راه پله بتن مسلح معمولاً از آن ساخته می شوند بتن یکپارچه.
توصیه نمی شود آنها را به گونه ای پر کنید که ضخامت زیادی داشته باشند، زیرا حجم قابل توجهی از بتن محل را سنگین تر می کند و در نتیجه به تقویت اضافی نیاز است و نیاز به ایجاد زیربنای قدرتمند وجود دارد. پرتوهای سایت
ساده ترین راه این است که یک پله به پله ها اضافه کنید و فرود را بیش از 100 میلی متر ضخامت نگذارید.
برای ساخت ریسمان برای پله های بتنی مسلح از تیرهای I یا تیرهای کانال استفاده می شود. هنگام استفاده از ریسمان با دو خم روی تیرها، ابتدا باید گوه ها را برش دهید یا خالی های کوچک ایجاد کنید. تیرها باید گرم شوند، خم شوند و جوش داده شوند. در نقطه اتصال، لازم است که یک صفحه ورق فولادی نیز جوش داده شود. این به افزایش طول کمک می کند جوشو تقویت گره
یک کانال یا I-beam نیز برای ایجاد تیرهای زیر پلت فرم استفاده می شود. روی تیرهایی که به ریسمان ها متصل می شوند، لازم است قطعات کوتاهی از گوشه جوش داده شود، که در آن سوراخ های نصب پیچ ها باید سوراخ شود. سپس باید در طاقچه های دیوارهای راه پله تیرها نصب شود و با توجه به ارتفاع علامت طراحی تا افق تراز شود. تیرها در طاقچه ها باید به گونه ای گوه شوند که از کناره های خود نیفتند، یعنی نتوانند از صفحه نصب خارج شوند. در این مرحله، هنوز نباید تیرها را در یک دیوار یکپارچه قرار دهید، زیرا احتمالاً در آینده نیاز به تنظیم مجدد خواهند داشت.
در ابتدا باید قسمت پایینی ریسمان را نصب کرده و با پیچ به تیر سکو وصل کنید. فقط پس از این می توان قسمت بالایی را وارد کرد و همچنین با یک پیچ محکم کرد. در صورت نیاز، تیرهای زیر سکو را می توان کمی به صورت افقی و عمودی جابجا کرد.
پس از بررسی تمامی ابعاد (عرض سکوها، علائم ارتفاع و شیب پروازها)، در نهایت می توان تیرهای زیر سکو را در طاقچه ها و یکپارچه ثابت کرد. تثبیت رشته ها با پیچ و مهره موقتی است. فقط لازم است تمام پارامترهای راه پله بتن مسلح بررسی شود و در صورت لزوم هنگام نصب عناصر آن اصلاحاتی انجام شود.
تثبیت نهایی استرینگر به تیر فرعی باید با استفاده از جوشکاری الکتریکی انجام شود. اگر امکان استفاده همزمان از جوش و جرثقیل وجود داشته باشد، نمی توانید رشته را با پیچ و مهره تعمیر کنید، بلکه با "چک"های جوشکاری کار کنید. جدا کردن تسمه های نصب از بند فقط پس از اینکه محکم بسته شد مجاز است. جوش نهایی رشته و تیر نیز باید در امتداد محیط زاویه نصب انجام شود و نه فقط در امتداد درز انتهایی. این باعث افزایش طول جوش و قوی تر شدن اتصال می شود.
پله های پله از پله های بتن مسلح پیش ساخته ساخته می شوند که می توانند بر دو نوع باشند:توخالی عظیم جامد یا سبک وزن کمتر مورد استفاده قرار می گیرد سنگ های طبیعیسنگ های سخت محبوب ترین پله های بتن مسلح استاندارد با پله های انباشته با ابعاد 310 x 140، 300 x 150، 290 x 160، 280 x 170 میلی متر است. طول آنها معمولاً 1100، 1200، 1400 میلی متر است.
یک نقطه ضعف قابل توجه است وزن سنگینوزن این مراحل حدود 60 تا 80 کیلوگرم است، بنابراین برای نصب به یک شریک نیاز خواهید داشت (اگرچه، در مقایسه با سایر گزینه های پله، سنگین نیستند). هنگام گذاشتن پله ها، پله های بتن آرمه پیش ساخته باید از پایین به بالا، یکی به دیگری قرار گرفته و توسط شیارهای مخصوص در قسمت پایین پله ثابت شوند. با استفاده از ماله، ابتدا باید ملات ماسه سیمانی را روی لبه آن بریزید، سپس مرحله بعدی را بگذارید. در پایین پله ها یک قسمت تعبیه شده وجود دارد. با کمک آن، پله های بتن مسلح پله ها به رشته ها جوش داده می شوند.
در آینده می توان پله ها را با آج های مرمر یا گرانیت پوشاند. در این صورت باید ضخامت آنها را در مرحله انتخاب ارتفاع راه پله ها در نظر گرفت.
ساخت پرواز و فرود پله از بتن مسلح یکپارچه
فرود پله های بتنی آرمه معمولاً مستقیماً در محل از مواد یکپارچه ساخته می شود، اما می توان آنها را از دال های بتنی مسلح پیش ساخته نیز که بر روی تیرهای زیر سکو قرار می گیرند، مونتاژ کرد. سکوهای ساخته شده از بتن یکپارچه، به عنوان یک قاعده، نیاز به تقویت با مش متصل از میله های راه راه با قطر بیش از 10 میلی متر و زمین میله ها در هر دو جهت کمتر از 200 میلی متر دارند. لایه زیرین بتن باید 20 میلی متر باشد. محافظت از اتصالات در برابر خوردگی ضروری است. تشکیل آن با نصب گیره های عمودی اتفاق می افتد.
روی پله های بتنی یکپارچه با پله های فریز، معمولاً نرده قالب جانبی نصب نمی شود. دیوارهای راه پله و پله های فریز مانند آن عمل می کنند. در این صورت طول پله های فریز باید بیشتر از طول پله های معمولی باشد. به لطف این، آنها به هم نزدیک می شوند و یک سکوی صاف را تشکیل می دهند که راه پله را ادامه می دهد. عرشه پایینی قالب باید از تخته ها یا تخته های مجزا که بین تیرهای زیر سکو نصب شده اند ساخته شود.
قسمت بالای صفحه قالب باید با بالای تیرهای زیر سکو همسطح باشد. در نتیجه دال بتن آرمهروی تیرها قرار خواهد گرفت.
پس از نصب پله، توصیه می شود تیرها و ریسمان های زیر سکو را بپیچید. مش گچو گچ.
برای تثبیت توری باید قطعات کوتاه سیم فولادی نازک را به تیرهای نگهدارنده پله ها و ریسمان ها جوش داد. سپس باید یک مش را روی آنها ببندید، آن را محکم بکشید و پین ها را روی آن خم کنید. گچ کاری راه پله مقاومت آن در برابر آتش را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد.
به منظور کاهش مصرف ملات ماسه سیمان و تسهیل کار، قسمت داخلیتیرها و ریسمان ها (بین فلنج های تیر I یا کانال) توصیه می شود از قبل با آجرهایی که با توجه به اندازه تیرها انتخاب شده اند پر شوند. برای جلوگیری از ریزش آجر باید آن را با جوشکاری توری تقویتی پوشاند و یا با هر روش دیگری محکم کرد.
ساخت یک راه پله پیش ساخته معمولی از عناصر بتن مسلح
پله های بتنی آرمه پیش ساخته سازه های نسوز هستند و در یک اتاق مخصوص - یک راه پله نصب می شوند. اگر امکان استفاده از تجهیزات جرثقیل وجود داشته باشد، کار بر روی ساخت یک راه پله بتن مسلح سریعتر پیشرفت می کند.
اگر مهلت های ساخت و ساز در حال اتمام است، توصیه می شود پله های پیش ساخته ساخته شده از عناصر بتن مسلح بزرگ را انتخاب کنید.
هنگام ساخت ساختمان های مسکونی، محبوب ترین پله های بتن مسلح استاندارد با شیب 1:2 است. در کلبه‌سازی، پله‌های تندتر نیز رایج است که شیب آن 1:1.75 و 1:1.5 است. در مقایسه با نمونه های استاندارد، فضای کمتری را اشغال می کنند.
ساخت پله های بتن مسلح مطابق با GOST انجام می شود. چندین گزینه ممکن است: LM - پروازهای مسطح بدون مراحل فریز. LMF - راهپیمایی های آجدار با مراحل فریز؛ LMP - راهپیمایی های آجدار که دارای دو نیم سکو یا یک نیم سکوی بالایی هستند.
تفاوت بین راه پله های مسطح و آجدار این است که در مرحله اول آنها بر روی یک دال مسطح تقویت شده و در مرحله دوم - روی دو پله تقویت شده ساخته می شوند. تیرهای بتن مسلح(کوسوره). پلکان های هر دو نوع سازه های بتن مسلح جامد هستند که پله های آن به همراه دال یا ریسمان ریخته گری می شوند. پله های آجدار با نیم فرود عناصر بتن مسلح حجیم تر هستند. آنها مراحل، استرینگرها و نیم فرود را ترکیب می کنند.
برای یک پرواز خاص از پله ها، فرودهای ویژه ساخته می شود. بیایید انواع اصلی و نمادهای پذیرفته شده آنها را در نظر بگیریم:
- 1LP - سکوهای مسطح برای راهپیمایی از نوع LM؛
- 2LP - سکوهای آجدار برای راهپیمایی از نوع LM؛
- LPF - سکوهای آجدار برای راهپیمایی از نوع LMF؛
- LPP - نیم سکوهای نهایی آجدار برای راهپیمایی از نوع LMP.
پروازهای پله‌ها، فرودها و پله‌های بتنی آرمه، بسته به جهت صعود، دو نوع هستند: راست و چپ، یعنی در خلاف جهت عقربه‌های ساعت و خلاف جهت عقربه‌های ساعت.
قبل از شروع ساخت و ساز یک خانه، تمام پله های بتن آرمه باید در پروژه گنجانده شده و در نقشه طبقه گنجانده شود. پله های بتون مسلح پیش ساخته باید مطابق با نقشه های کاری پروژه ساخته شوند، جایی که تمام علامت های ارتفاع، ابعاد افقی و فاصله های نصب باید منعکس شوند. نصب پله در خانه باید همزمان با ساخت دیوارها انجام شود.
قبل از شروع مستقیم به نصب فرودها و پروازها، باید آنها را دوباره با استفاده از اندازه گیری اندازه گیری کنید و سپس بسازید. قالب چوبی، که مشخصات قسمت نگهدارنده پله را به طور کامل کپی می کند. پس از این، روی دیوارهای راه پله باید مکان هایی را که سکوها نصب می شوند علامت بزنید، یک لایه ملات بمالید و سکو را محکم کنید. در مرحله بعد باید موقعیت راه پله نصب شده را به صورت عمودی و طبق نقشه بررسی کنید. در صورت نیاز به تنظیم موقعیت آن، می توان آن را با استفاده از میله های نصب و یا با بلند کردن سازه با جرثقیل و نصب مجدد آن تا زمانی که طبق نقشه طراحی در جای خود قرار گیرد، اصلاح کرد.
علامت گذاری بالای فرودها باید دقیقاً همانطور که در اسناد طراحی مشخص شده است انجام شود، در غیر این صورت پرواز پله ها کج می شود یا حتی ممکن است بین فرودها بیفتد. برای بررسی صحیح ارتفاع سکوها، استفاده از شابلون چوبی توصیه می شود.
قبل از نصب پرواز، یک "تخت" ملات ماسه سیمان باید در محل های نگهدارنده فرودها ساخته شود. برای انجام این کار، شما باید آن را با ماله ترسیم و تراز کنید.
هنگام نصب پله ها، یک استاد باید در سکوی پایینی و دیگری در بالا یا روی داربست نه چندان دور از راه پله باشد. او اولین کسی است که پرواز پله ها را می پذیرد و آن را در راه پله قرار می دهد.
در ارتفاع تقریبی 30-40 سانتی متر از محل راهپیمایی، باید آن را محکم به دیوار فشار دهید. در اینجا به کمک یک یا دو نفر دیگر نیز نیاز خواهید داشت.
پس از این، با استفاده از جرثقیل، ابتدا باید انتهای پایینی پرواز را در جای خود نصب کنید، سپس قسمت بالایی را. عیوب نصب را می توان با استفاده از میله ها اصلاح کرد و سپس می توانید قلاب را باز کنید و اتصالات بین مارش و سکوها را یکپارچه کنید. ملات ماسه سیمانو نرده ها را نصب کنید.
به لطف استفاده از سازه های راه پله استاندارد، ساخت پله های دو طبقه تقریبا برای همه امکان پذیر است. ارتفاعات استانداردطبقات (2.7؛ 2.8؛ 3 و 3.3 متر).
در راه پله های عرضی دیوارهای باربراز سکوهای 1LP، 2LP و LPF استفاده می شود. در حین نصب، انتهای آنها یا دنده های نگهدارنده (کنسول) وارد سنگ تراشی دیوارها می شود.
برای سکوهای 1LP بدون دنده نگهدارنده، روش نصب دیگری وجود دارد که در آن کف و سکوهای بین کفی توسط براکت های کنسول فولادی پشتیبانی می شوند. این براکت ها نیز به نوبه خود باید محکم روی لنگرهای دیوارهای راه پله قرار گیرند.
در این گزینه تمام دیوارهای راه پله می توانند باربر باشند. مارش ها از نوع LMP سازه های کنسولی هستند و در ساختمان هایی با دیوارهای باربر طولی نصب می شوند.
هنگام ساخت یک کلبه کم ارتفاع، توصیه می شود یک راه پله بتونی پیش ساخته در یک راه پله باز (در یک طاقچه) بسازید. با چیدمان مشخصی از ساختمان، به منظور صرفه جویی در فضا، ممکن است فرودهای راه پله تعبیه نشود و صعود به پله و از آن مستقیماً از روی دال های کف انجام شود.
با این گزینه، پرواز پله ها در این مورد باید بر روی یک لنگه باربر یا تیر بتن مسلح قرار گیرد.
استفاده از دال کف به عنوان تکیه گاه ممنوع است. ارتفاع نصب لنگه (یا تیر) باید به گونه ای تعیین شود که ارتفاع پله های پایانی همانند مراحل معمولی پرواز باشد، یعنی کل ضخامت در نظر گرفته شود. کفپوشروی صفحات کف
اگر ورودی ساختمان از طریق راه پلهدر زیر اولین سکوی میانی، سپس با ارتفاع کف 2.8-3 متر، لازم است یک پرواز زیرزمین 3-6 پله نصب شود که به سکوی طبقه اول منتهی می شود. در این مورد، شما باید از سازه ای از پله های بتن مسلح انباشته شده بر روی رشته های فولادی یا دیوارهای آجری استفاده کنید.
یک پله می تواند شامل فرود یا فقط یک پرواز باشد. دومی اگر دهانه کوتاه باشد امکان پذیر است. اگر تعداد پله های پرواز از 16 بیشتر باشد، ساخت قسمت افقی الزامی است.
استانداردهای ساختمانی برای راه پله های مستقیم
مارس دنباله ای از مراحل است که در یک خط مستقیم، مایل و منحنی قرار گرفته است. مارش مستقیم طرحی است که در آن پله ها در یک خط مستقیم برپا می شوند.
- تعداد پله های پرواز باید از 3 تا 16 پله باشد. در غیر این صورت پله باید دارای قسمت افقی باشد.
- خط مرکزی در وسط دهانه را خط شلیک می نامند و باید در فاصله حداقل 30 سانتی متری از لبه آج قرار گیرد.
- از این رو، حداقل عرض مجاز پله ها 60 سانتی متر است.
- راهپیمایی از دو طرف با نرده حصار کشی شده است.
فرود یک بخش افقی بین پروازها است. ابعاد و شکل با در نظر گرفتن تعیین می شود طول میانیقدم انسان
- عرض محوطه باید برابر با عرض پله باشد.
- طول برابر با عرض دهانه است.
- اگر عناصر راهپیمایی به موازات یکدیگر قرار گیرند، شکل سکو مستطیل یا گرد خواهد بود، اگر عمود بر هم باشد - مربع.
نصب پله در یک ساختمان مسکونی: الزامات
برای ساختمان های مسکونی و اداری چند طبقه، بتنی یا سازه های بتن مسلح. کار نصب آنها با استفاده از تجهیزات ویژه انجام می شود.
قبل از نصب، کیفیت محصول بررسی می شود: هم بصری و هم اندازه گیری. در صورت یافتن زباله، کثیفی، یخ و غیره، کار تمیزکاری باید انجام شود.
در صورت عدم تطابق پارامترهای هندسی طرح، محصول پذیرفته نمی شود و نصب انجام نمی شود.
هنگام انجام کار نصب، موقعیت طراحی هر عنصر راه پله، کیفیت جوش یا هر چیز دیگری کارهای تکمیلی. روی عکس - سازه بتنیپس از نصب
طبق SNiP، انحرافات مجاز به شرح زیر است:
- موقعیت افقی مراحل - 2 میلی متر؛
- موقعیت افقی لنت ها - 5 میلی متر؛
- موقعیت عمودی عناصر حصار - 3 میلی متر؛
- اختلاف بین لبه بالایی مارس - 5 میلی متر؛
- نیمی از تفاوت بین عمق تکیه گاه مقاطع افقی 5 میلی متر است.
انحراف در ابعاد عناصر از 3 میلی متر برای ضخامت تا 5 میلی متر برای طول متغیر است. در این صورت ترک، افتادگی، زنگ زدگی یا لکه های چربی روی سطح عناصر فلزی مجاز نمی باشد.
نصب راه پله را خودتان انجام دهید
ساخت و نصب طراحی راه پلهدر یک خانه خصوصی اغلب به طور مستقل ساخته می شوند، به خصوص اگر مالک تجربه کار با چوب یا حتی فلز را داشته باشد. این گزینه زمانی امکان پذیر است که وزن محصول به نیم تن نرسد. ساخت یک راه پله بتنی به تکنولوژی متفاوتی نیاز دارد. بنابراین چگونه می توان یک پله را بدون آن ساخت و نصب کرد تجهیزات ساخت و سازغیرممکن است، سپس آنها از روش دیگری استفاده می کنند: قالب بندی، یعنی یک مدل چوبی، و سپس بتن را در آن می ریزند.
راه پله در یک خانه ساختاری است که بر قابلیت اطمینان و معماری کل ساختمان به عنوان یک کل تأثیر می گذارد. بنابراین نصب فرودها و پروازها باید طبق قوانین و مقررات خاصی انجام شود. ما نباید بارهایی را که این دستگاه تحمل می کند فراموش کنیم.
ویژگی های اصلی
کل ترتیب فرودها و پروازها بر اساس نیازهای افراد عادی که از آنها صعود یا فرود می آیند محاسبه می شود. بنابراین، شیب بهینه در طول طراحی، زاویه 30-35 درجه است.
برای حرکت یک فرد معمولی مناسب است و هیچ مشکلی در بالا رفتن از پله ها برای کودکان و افراد ناتوان ایجاد نمی کند، اما چه زمانی باید افزایش یابد منطقه قابل استفادهدر داخل ساختمان، نصب پله ها با زاویه 45 درجه یا بیشتر انجام می شود، این می تواند در حرکت در امتداد آنها مشکل ایجاد کند.
تعداد پله ها و ارتفاع آنها نیز بر اساس اندازه پله یک فرد معمولی برنامه ریزی می شود. ارتفاع بهینه 15-20 سانتی متر در نظر گرفته می شود و تعداد پله ها در هر پرواز 9-12 است، اما نه بیشتر از 15. بسته به ارتفاع اتاق.
پله ها تقریباً همیشه شامل موارد زیر هستند:
- رایزرها
- آج
- رشته
استرینگر قسمت اصلی و باربر یک پله است. از مواد بادوام خاص یا چوب ضخیم به شکل تیر با فرورفتگی های مستطیلی برای نصب مراحل اجزا ساخته شده است. هنگام ساختن یک پله، اگر عرض یکی بیش از 120 سانتی متر باشد، از 2 رشته استفاده می شود، سپس حتی یک سوم اضافه می شود. روی ریسمان ها نرده هایی نصب می شود که ارتفاع و شکل آن متناسب با طراحی خانه و سلیقه صاحب خانه انتخاب می شود.
آج بخشی از یک پله است که به صورت افقی قرار دارد و در هنگام قرار دادن پا به عنوان تکیه گاه عمل می کند. بر این اساس عرض آن (0.25 متر یا بیشتر) محاسبه می شود. هنگام ساخت آن از چوب، ضخامت مواد باید حداقل 0.025 متر باشد.
رایزر بخشی از پله است که به صورت عمودی نصب می شود و قسمت افقی را پشتیبانی می کند. هنگام ساخت برخی از پله ها، با توجه به طراحی مورد نظر اتاق، ممکن است از این قسمت استفاده نشود که کل ساختار راه پله را سبک تر کرده و جلوه ای بصری از هوا را به آن می بخشد.
عرض پله های پرواز باید به گونه ای باشد که هر لبه آج حداقل 30 سانتی متر باشد، یعنی. حداقل اندازه آن 60 سانتی متر است که این مقدار عملاً تعیین شده است. این اندازه ای است که به شما امکان می دهد نرده را به راحتی نصب کنید و عبور و مرور شخص در طول پرواز را راحت می کند.
سکوی بین راهپیمایی ها
ارتفاع کلاسیک اماکن مسکونی به گونه ای است که مطابق با استانداردهای پذیرفته شده، 2 پله بین طبقات تعبیه شده است. آنها توسط یک پلت فرم افقی به یکدیگر متصل می شوند. ابعاد آن بر اساس اندازه گام فرد و عرض دهانه محاسبه می شود. آنها مربع یا مستطیل هستند، اما می توانند پیکربندی های دیگری، حتی شکل های گرد داشته باشند.
این قوانین عمومیدر مورد ساخت پله ها، اما در ساختمان های آجری و چند طبقه استاندارد از پله ها و فرودهای استاندارد (بتنی ریخته گری) استفاده می کنند. نصب دستگاه هایی از این نوع مطابق با استانداردهای خاصی انجام می شود.
در چنین خانه هایی از عناصر آماده از پله ها استفاده می شود. نصب آنها با انطباق دقیق با GOST ها و SNiP ها که در گذشته تصویب شده بودند انجام می شود. اتحاد جماهیر شوروی. مکان پله ها با در نظر گرفتن چیدمان کل خانه محاسبه می شود.
در ساختمان های مسکونی استاندارد با 3-5 طبقه یا بیشتر، نصب راه پله ها و فرودها با استفاده از تجهیزات مخصوص بالابر انجام می شود.
ویژگی های نصب
نصب فرودها و پروازها به طور همزمان با ساخت کل طبقه انجام می شود.
قبل از شروع ساخت و ساز بعدی، نصب فرودهای راه پله و نصب پله های پله باید قبلاً روی پله قبلی انجام شود.
این طرح ساخت و ساز امکان نصب و نصب قابل اعتماد را فراهم می کند دستگاه های راه پله، در حالی که جرثقیل هنوز به آنها دسترسی دارد و دیوارهای بیرونی ساخته نشده است.
سکوهای معمولی پس از نصب آنها در سوراخ های آماده شده برای بست، با یک سطح و تراز بررسی می شوند تا هرگونه انحراف احتمالی از طرح حذف شود. اگر مغایرت هایی با این وجود کشف شود، سایت با در نظر گرفتن رفع ناهماهنگی های احتمالی، برچیده و دوباره نصب می شود.
نصب یک پله با استفاده از تسمه های مخصوص انجام می شود که ابتدا انتهای بالایی محصول را بلند می کند. در حین نصب، 2 نفر با میله های نصب باید در نزدیکی باشند، یکی روی یک سکوی ثابت در بالا، دیگری در انتهای پایینمارس. این به شما امکان می دهد هنگام بلند کردن و تعمیر محصول به وضوح وارد سوکت های نصب شده باشید که برای نصب آماده شده اند.
حداقل انحرافات و نصب نرده
نصب مرسوم راه پله ها و فرودها حداقل انحراف را ممکن می سازد. طول سایت اتخاذ شده نمی تواند بیش از 0.8 سانتی متر در سمت بزرگتر و 0.5 سانتی متر در سمت کوتاهتر با مقدار طراحی متفاوت باشد.
نصب یک پله تنها زمانی انجام می شود که عرض فرود با ابعاد طراحی تنها 0.5 سانتی متر به بالا یا پایین متفاوت باشد. همین قانون در هنگام نصب یک پله اعمال می شود، حداقل انحراف از طرح 5 میلی متر در طول و عرض مجاز است.
ویدئویی در مورد نصب یک راهپیمایی یکپارچه:
پس از نصب کل سازه در امتداد لبه های پله هایی که مجاور دیوارها نیستند، نرده ها نصب می شود. شکل و ساختار آن کاملاً به تخیل معمار بستگی دارد. تنها شرط این است که ارتفاع آنها کمتر از 80-120 سانتی متر نباشد.
به یاد داشته باشید که حداکثر تطابق ابعاد محصول و ارزش های طراحی، طولانی بودن و عملیات قابل اعتمادراه پله، به آن اجازه می دهد تا نه تنها بار چند نفر را تحمل کند، بلکه به عنوان یک تکیه گاه قوی در هنگام بلند کردن وزنه های مختلف روی زمین عمل می کند.