چگونه درهای گاراژ را در یک گاراژ آجری بالا ببریم. نحوه تعمیر درب های گاراژ و عایق بندی آنها با دستان خود چگونه درب های گاراژ را با گوشه ها بلند کنیم

برای هر راننده ای، گاراژ فقط یک اتاق اضافی در نزدیکی خانه نیست، بلکه یک عنصر ساختمانی است که برای ذخیره یک اسب آهنی کار می کند و همچنین به عنوان انبار یا کارگاه استفاده می شود. بنابراین، در اینجا نیز باید اطمینان حاصل کنیم شرایط آب و هوایی، که برای خودرو راحت خواهد بود. و این ممکن است نیاز به تعمیر یا عایق درب گاراژ داشته باشد، زیرا این قسمت آسیب پذیر است. روش های عیب یابی ساده ای وجود دارد. با شناختن آنها، می توانید تمام کارها را خودتان انجام دهید.

عایق کاری درب پارکینگ

برای عایق بندی مناسبدروازه باید از قوانین خاصی پیروی کند:

• نه تنها به عایق کاری برگ در، بلکه به آب بندی درزها و ترک ها با استفاده از ماده ای که با ضریب انبساط بالا مشخص می شود نیز توجه کنید.
• عایق هایی را که هدایت حرارتی آن بالاتر از دیوارهای گاراژ است با دقت انتخاب کنید.
• رعایت مقررات ایمنی؛
• ضخامت مواد عایق حرارتیباید در کل منطقه دروازه یکسان باشد.
• فرآیند را در دمای مثبت انجام دهید.

آیا عایق کاری ضروری است و چرا؟

به عنوان یک قاعده، آنها از فلز ساخته شده اند. به همین دلیل مشکلات پیش می آید. که در زمان زمستانسالی که مستعد سرمازدگی هستند. این به دلیل این واقعیت است که یخ زدگی ناهموار در اطراف محیط گاراژ رخ می دهد ، زیرا فقط دروازه ها فلزی هستند. به هر حال، این فلز است، نه آجر، که گرماترین عنصر است. به همین دلیل، گیت رطوبت را از داخل گاراژ متراکم می کند و در دمای منفی هوا، این تراکم به یخ تبدیل می شود.

تراکم در هر زمانی از سال به دلیل نوسانات دمایی روزانه ظاهر می شود. و این باعث ایجاد برخی مشکلات می شود:

1. خوردگی ناشی از قرار گرفتن طولانی مدت در معرض رطوبت. دروازه های بدون عایق بسیار سریعتر زنگ می زنند و این اتفاق می افتد حتی اگر از فولاد ضد زنگ برای ساخت آنها استفاده شود.
2. تراکم بر روی تمام اجسام فلزی واقع در گاراژ می نشیند، از جمله ماشین، که معمولاً به دلیل گرما به داخل گاراژ سرد می رود. شغل دائم. گاراژ برای حفظ آن طراحی شده است، اما در صورت عدم وجود دروازه های عایق، برعکس، به خراب شدن آن کمک می کند. در یک گاراژ آماده نشده، یک ماشین سریعتر می پوسد، و این، متأسفانه، یک افسانه نیست.
3. یخ مانع از باز شدن دروازه می شود. تلاش برای انجام سریع این کار ممکن است باعث آسیب شود.

دلایل زیادی برای عایق کاری درب پارکینگ در سریع ترین زمان ممکن وجود دارد. اما باید به درستی انجام شود.

انتخاب مواد

اولین مسئله ای که باید حل شود انتخاب مواد عایق حرارتی است. هر کدام از آنها خود را دارد مشخصات فنی، که هم می تواند یک مزیت و هم یک نقطه ضعف باشد. جدول به شما کمک می کند تا با آنها آشنا شوید.

جدول: مواد عایق

با دانستن این ویژگی ها، می توانید یک تصویر کلی از هر ماده ایجاد کنید، که بر اساس آن می توانید انتخاب کنید:

1. پلی استایرن منبسط شده آنقدر مقاوم در برابر آتش نیست، اما مزایای آن هدایت حرارتی کم و مقاومت بالا در برابر رطوبت است.
2. فوم پلی اورتان به شما امکان می دهد عایق کاری را بدون درز انجام دهید و می توان آن را روی سطحی که آماده نشده اعمال کرد. این ماده کاملاً در برابر تغییرات دما، قرار گرفتن در معرض مقاوم است مواد شیمیایی، از این طریق استحکام و دوام دروازه های عایق بندی شده را تضمین می کند. اما برای این لذت باید مبلغ قابل توجهی بپردازید.
3. پشم معدنی نمی سوزد. از آنجایی که خطر جرقه در گاراژ زیاد است، استفاده از این ماده ارزشمند است. با این حال، هنگام نصب آن، باید از سد هیدرو و بخار اضافی مراقبت کنید.
4. پلاستیک فوم تقریباً گرما را هدایت نمی کند و دارای مقاومت بالایی در برابر رطوبت است که هنگام عایق کاری دروازه ها بسیار مهم است. و همچنین به دلیل چگالی کم آن، بار اضافی روی دروازه وارد نخواهد شد. فوم پلی استایرن برای انسان کاملا بی خطر است و محیط. علاوه بر این، او کاملا است مواد موجودو آسان برای پردازش. بنابراین، فوم پلاستیک تقریباً برای عایق کاری درهای فلزی گاراژ ایده آل در نظر گرفته می شود.

مواد دیگری نیز برای این منظور مناسب هستند، به عنوان مثال فوم مایع - penoizol.

محاسبه مقدار مواد

برای اطمینان از عایق بندی باکیفیت دروازه ها، باید مصرف تمام مواد لازم را از قبل به دقت محاسبه کنید. علاوه بر عایق انتخابی، به مواد روکشی نیز نیاز خواهید داشت که برای تزئین دروازه در انتهای کار استفاده می شود. میتوانست باشد:

• پوشش؛
• ورق های راه راه؛
• تخته فیبر یا ام دی اف؛
• تخته سه لا (توصیه می شود که مقاوم در برابر رطوبت را انتخاب کنید)؛
• بردهای OSB (گزینه ایده آل زیرا استحکام بالا، بخار ناپذیر، آسان برای پردازش و ارزان است).

برای محاسبه مقدار مواد روبروشما باید اندازه دروازه را بدانید. به عنوان یک قاعده، هنگام استفاده از تخته های OSB برای عایق، دو قطعه کافی است، زیرا اندازه های استانداردآنها 125 * 250 سانتی متر هستند.

برای روکش باید روکش نصب کنید. باید روی برگ دروازه قرار گیرد. برای انجام این کار، بهتر است بلوک های چوبی حداقل 4 * 2.5 سانتی متر را بگیرید، آنها باید در اطراف محیط بوم نصب شوند و می توان آنها را به گوشه های فلزی متصل کرد. هنگام محاسبه طرح کلی آن، ابعاد عناصر باربر دروازه، تخته های فوم (یا سایر عایق ها) باید در نظر گرفته شود و مرحله چسباندن مواد روبرو باید حداقل 40 سانتی متر باشد با یک ضد عفونی کننده درمان شوند تا از پوسیدگی آنها جلوگیری شود.

برای نصب روکش، به پیچ های خودکار گالوانیزه نیز نیاز دارید:

• برای چسباندن به سطح جانبی - 3.5 * 30 میلی متر؛
• برای نصب انتهایی - 4.5 * 70 میلی متر.

طول پیچ بستگی به این دارد که روکش به گوشه های فلزی یا لوله متصل شود. در مورد دوم، طول باید افزایش یابد. برای محاسبه مقدار آنها، باید یک نقاشی از عایق دروازه روی کاغذ بکشید.

بهتر است تخته های OSB را با پیچ با واشر پرس به طول 32 میلی متر ببندید. مقدار به همین ترتیب محاسبه می شود.

برای عایق کاری با کیفیت بالا دروازه های فلزیشما نباید محافظت در برابر خوردگی را فراموش کنید. یک پرایمر مخصوص برای این کار مناسب است. باید روی سطح بدون چربی اعمال شود.

نمی توان بدون فوم پلی اورتانکه برای چسباندن تخته های عایق به دروازه و آب بندی ترک ها مورد نیاز است.

ابزار

برای اطمینان از عایق کاری با کیفیت بالا درب های گاراژ فلزی، به تعدادی ابزار نیاز دارید که تقریباً هر صاحب خوب دارای آن است:

1. مته برقی.
2. مته. لازم است از قبل از در دسترس بودن مته برای کار با چوب و فلز (در صورت چوبی بودن روکش) مراقبت شود.
3. پیچ گوشتی در بخش های مختلف. قابل تعویض با پیچ گوشتی
4. اره چوب. اگر چنین است، پس یک اره منبت کاری اره مویی. باعث تسریع در کار خواهد شد.
5. یک برس فلزی با موهای فلزی یا یک ضمیمه مته مناسب.

علاوه بر این ابزارها، ممکن است به ابزارهای دیگری نیز نیاز داشته باشید، به عنوان مثال:

• برس یا غلتک برای استفاده از ضد عفونی کننده؛
• چکش؛
• هسته (برای علامت گذاری سوراخ های مته استفاده می شود)؛
• اندازه گیری نوار یا خط کش متر؛
• مربع؛
• چاقوی ساختمانی؛
• سمباده؛
• گیره (برای ثابت کردن عناصر مورد نیاز).

آموزش گام به گام

هنگامی که مواد انتخاب و محاسبه شد، ابزار آماده شد، می توانید مستقیماً عایق کاری درب گاراژ را شروع کنید. تمام کارها در چندین مرحله (در مورد عایق فوم) انجام می شود:

• کار مقدماتی. این مرحله هرگز نباید نادیده گرفته شود، زیرا تا حد زیادی به کیفیت عایق حرارتی بستگی دارد. اگر روی بوم زنگ زدگی وجود دارد، باید با استفاده از یک ضمیمه مخصوص روی یک مته از شر آن خلاص شوید. توصیه می شود تمام سطح دروازه را با کاغذ سنباده و سپس با روغن گیر عبور دهید. سپس یک پرایمر ضد خوردگی در دو لایه اعمال می شود (لایه دوم فقط پس از خشک شدن کامل لایه اول قابل اجرا است). اکنون زمان نصب لایه ضد آب است. برای این کار مناسب است ماستیک قیرغشای سد بخار، ایزولون.
• نصب روکش. بر سطح داخلیروکش دروازه را نصب کنید این می تواند فلز یا چوب باشد. باید با پیچ های خودکار یا پیچ های خودکار به پایه ورق فلزی محکم شود. طبق نقشه بست ها را بسازید و برای این کار باید علامت گذاری کنید و سپس سوراخ هایی را بدون گرم کردن مته سوراخ کنید. میله ها باید همه جامد باشند، توصیه می شود آنها را با گیره محکم کنید و سپس آنها را با مته نازک سوراخ کنید.

اگر در اتصال تیر افقی پایینی به قاب یا دروازه مشکلی وجود داشته باشد، فقط می توان آن را در انتها وصل کرد. اگر امکان برداشتن دروازه وجود دارد، باید این کار را انجام دهید تا با ابزار به قاب برسید.

در صورت تمایل، اسلب ها را می توان به رنگ مورد علاقه شما رنگ آمیزی کرد، با این حال، حتی بدون این، هدف اصلی عایق بندی محقق خواهد شد.

تعمیر گاراژ را خودتان انجام دهید: چگونه و چرا آن را انجام دهید

اجرای به موقع تعمیر کار- یک ضرورت، زیرا هوای سرد می تواند از طریق دروازه نفوذ کند، که بر وضعیت فنی خودرو تأثیر منفی می گذارد. خوشبختانه اجرا کنید نگهداریمی توانید خودتان این کار را انجام دهید.

چگونه دروازه را بالا ببریم

ممکن است دلایل مختلفی وجود داشته باشد که چرا این نوع تعمیر مورد نیاز است. در اغلب موارد، زمانی که باز کردن آن نه تنها در زمستان به دلیل یخ زدگی، بلکه در تابستان نیز غیرممکن است، لازم است دروازه را بالا ببرید. ساده ترین راه برای حل این مشکل تراش دادن درب و سپس بتن ریزی مسیر ورودی است. با این حال، بهتر است تعمیر کامل انجام شود تا از ابعاد سازه کاسته نشود.

مراحل بلند کردن دروازه:

1. آنها را جدا کرده و قاب را رها کنید. قبل از برداشتن دروازه از لولاهای آن، توصیه می شود ملات بین آجرها را بشویید.
2. چندین ردیف آجر را از بالای دهانه گاراژ بردارید. به جای آجر، یک کانال یا یک گوشه با مقاومت بالا قرار دهید که با پیچ و مهره های لنگر محکم شده است. این ساختار دروازه را از تخریب بیشتر نجات می دهد.
3. در قسمت پایین، پر شده را کمی بالا ببرید. می توانید شکاف بین دروازه و کف را به روش دیگری مثلاً با بتن ریزی آب بندی کنید. شما همچنین می توانید یک آستانه کوچک ایجاد کنید. صرف نظر از روش از بین بردن شکاف، باید اطمینان حاصل کنید که شیب به سمت خیابان هدایت می شود، در غیر این صورت نمی توان از رطوبت بیش از حد در گاراژ جلوگیری کرد، به خصوص در هنگام باران شدید.

نحوه تقویت قاب روی دیوار

یکی از مشکلاتی که می تواند بر سهولت استفاده از گاراژ تأثیر بگذارد، دور شدن چارچوب در از دیوار است. هدایت این نوعشما می توانید تعمیرات را خودتان انجام دهید. این کار به صورت زیر انجام می شود:

1. دروازه قدیمی را بردارید.
2. یک تسمه فلزی را از داخل به دروازه جوش دهید.
3. لولاهای قدیمی را با لولاهای جدید جایگزین کنید.
4. نصب گوشه های فلزی و آرماتور در جایی که قاب به دیوار متصل است، توصیه می شود.
5. دروازه را با رعایت تمام قوانین نصب کنید.

لازم است قاب دروازه را با دقت به دیوار تقویت کنید، زیرا این یکی از نقاط آسیب پذیر گاراژ است.

نحوه تعویض دروازه

در برخی موارد، تعویض کامل دروازه ضروری است. این ممکن است به دلایل زیادی رخ دهد، مانند زمانی که سازه به دلیل زنگ زدگی و پوسیدگی غیر قابل استفاده شده است. فرآیند تعویض دروازه تنها چند ساعت طول می کشد. در این مدت آنها انجام می شوند آثار زیر(پس از برچیدن دروازه قدیمی):

1. نصب قاب. این به دروازه استحکام لازم را می دهد و اجازه می دهد درب ها به راحتی حرکت کنند. ابتدا قسمت بیرونی و داخلی قاب به دهانه نصب می شود. برای این کار از پین‌های فلزی به طول 150 تا 180 میلی‌متر استفاده می‌شود (توصیه می‌شود انتهای آن‌ها با دستگاه جوش پردازش، سمباده و رنگ‌آمیزی شود).
2. اتصال اضافی دروازه را با جامپرهای آهنی فراهم کنید. فاصله بین آنها باید از 2 تا 4 سانتی متر باشد.
3. تثبیت ارسی ها روی لولا.

نحوه اصلاح ناهماهنگی و تنظیم صحیح

مشکلات زمانی به وجود می آیند که هندسه دروازه نقض شود. بسته به علت مشکل می توانید آن را حل کنید:

ویدئو در مورد موضوع

تعمیر و عایق کاری درب های گاراژ یک کار پر زحمت است. با این حال، اگر امکان دعوت از یک متخصص با تجربه وجود ندارد، این نکات به شما کمک می کند تا همه چیز را سریع و کارآمد انجام دهید.

اغلب مالک از ارتفاع دروازه گاراژ تمام شده راضی نیست. شاید شخصی تصمیم گرفته باشد که یک ماشین جدید بخرد، مثلاً یک SUV، که ارتفاع آن بالاتر از اتومبیل های معمولی است، یا نیاز به استفاده از گاراژ برای مقاصد دیگر وجود داشت، زمانی که به عنوان مثال نیاز به رانندگی یک کامیون کوچک دارید، یک غزال، داخل

اما دروازه های یک گاراژ خصوصی قبلاً با استفاده از مقدار مشخصی فلز به منظور صرفه جویی در هزینه ایجاد می شد - محاسبه مقدار مواد مورد استفاده با در نظر گرفتن اندازه ورق فولادی استاندارد 2-3 میلی متر ضخامت انجام شد (عکس 1) .

عکس 1. درب های استاندارد گاراژ

امروزه ارتفاع درب‌های گاراژ به برخی از مالکان دیگر نمی‌رسد و بسیاری شروع به افزایش این اندازه کرده‌اند (عکس 2).

عکس 2. ارتفاع دیوار جلو به شما امکان می دهد دروازه را افزایش دهید

خرید مواد و انتخاب ابزار

البته، می توانید متخصصانی را دعوت کنید که این کار را سریع و کارآمد انجام دهند. با این حال، همه پول کافی برای پرداخت حقوق کارگران استخدام شده و خرید مواد مورد استفاده خود را ندارند. اغلب صنعتگران به خرید فلز جدید نیاز دارند که قیمت آن نسبت به فلزی که قبلا استفاده شده بود، بیشتر است.

به نوبه خود، صاحب گاراژ می تواند فلز نورد لازم را از سازمانی که فلز قراضه جمع آوری می کند انتخاب کند. مواد انتخاب شده از ضایعات می تواند 2 تا 3 برابر کمتر از هزینه ای باشد که برای فلز نورد جدید باید بپردازید. در عین حال، استحکام سازه های فلزی ساخته شده از فلز قدیمی برای اطمینان از استحکام محصول نهایی کاملاً کافی است.

اما صرفه جویی در ابزار و تجهیزات توصیه نمی شود. نیاز به آماده سازی محل کار، با ایجاد ارتفاع مورد نیاز، قوی است داربست– هنگام انجام کار، فرد باید در وضعیت ثابتی قرار داشته باشد که از افتادن با ابزار کار و آسیب دیدن او جلوگیری کند.

مته چکشی و آسیاب زاویه ای باید قدرتمند باشند و تجهیزاتی مانند مته و چرخ های برش باید خریداری شوند. کیفیت خوب، که سرعت اتمام کار و ایمنی کارگر به آن بستگی دارد.

مثلا برای برش دیوار آجریتوصیه می شود از چرخ های مخصوص برش الماس استفاده کنید. برای جوشکاری کافی است از یک دستگاه جوش اینورتر کوچک استفاده کنید که از شبکه معمولی 220 ولت کار می کند و فلز را با الکترودهایی با قطر 3-4 میلی متر جوش می دهد.

من می خواهم اضافه کنم که چنین کاری باید توسط شخصی انجام شود که حداقل ایده کمی در مورد نحوه استفاده از تجهیزات تخصصی داشته باشد و مهارت های عملی در استفاده از چنین ابزارهایی داشته باشد.

ابزار و لوازم جانبی

• داربست؛
• آسیاب زاویه ای قدرتمند؛
• چکش یا مته قدرتمند؛
• شاقول;
• سطح ساخت و ساز؛
• دستگاه جوش اینورتر;
• ماسک جوشکاری (توصیه می شود ماسک نوع "آفتابپرست" را انتخاب کنید).
• دستکش جوشکاری و ترجیحاً کت و شلوار جوشکاری؛
• دو چرخ برش برای فلز؛
• چرخ های برش بتن که یکی از آنها حداکثر قطر دارد (عکس 3 و 4).
• مته فلزی d=8.5mm;
• مته بتن d=8mm;
• الکترودهای MP3 با قطر 3 میلی متر، اگرچه می توانید با الکترودهای 4 میلی متری نیز کار کنید.
• چکش؛
• بیت؛
• آچار باز 13 برای پیچ و مهره های لنگر؛
• فیلم پلی اتیلن برای محافظت از گاراژ از گرد و غبار؛
• ماسک برای محافظت از تنفس؛
• عینک های ویژه ای که از چشمان شما در برابر گرد و غبار و سنگ های کوچک تشکیل شده هنگام ساخت کانال برای قاب دروازه جدید محافظت می کند.
• لباسی که از نواحی بدن در برابر گرد و غبار حداکثر محافظت می کند.

عکس 3. مجموعه چرخ های برش بتن
عکس 4. چرخ برش بتن با حداکثر قطر

مواد

• گوشه ای با عرض قفسه 40-75 میلی متر برای گسترش قاب دروازه (روی گوشه ای که قاب قبلاً از آن ساخته شده است تمرکز کنید).
• گوشه ای با عرض قفسه 30-35 میلی متر برای قاب دروازه؛
• برش های ورق به ضخامت 2-2.5 میلی متر.

مقدار نورد فلز و ابعاد ورق بر اساس مساحتی که دروازه افزایش می یابد محاسبه می شود.

مراحل ساخت دروازه ها

داربست محکم و پایدار نصب شده است.

طرح کلی چارچوب جدید درب گاراژ مشخص شده است.

یک فیلم پلاستیکی در داخل گاراژ به گونه ای ثابت می شود که از ورود گرد و غبار ایجاد شده در حین کار به داخل اتاق جلوگیری کند.

گوشه ای که برای گسترش قاب دروازه آماده شده است، با هر بخش در مورد محل آن در ساختار مشخص شده است.

برش در حال انجام است آجرکاریدیوارهای گاراژ در امتداد کانتور قاب درب جدید، ابتدا از بیرون گاراژ. بهتر است یک برش افقی از دیوار در امتداد درز واقع بین آجرها ایجاد کنید (عکس 5) که باعث تسهیل صاف کردن کانال و حذف بیشتر سنگ تراشی می شود.

عکس 5. اره کردن درز بنایی

برش عمودی در امتداد کانتور مورد نظر (عکس 6) با حداکثر فرورفتگی در قسمت موجود قاب برای سهولت نصب انجام می شود. طراحی جدید(عکس 7).

عکس 6. در امتداد کانتور مورد نظر برش دهید
عکس 7. فرورفتگی در قاب

کفایت عمق شیار توسط بخش باقی مانده هنگام برش یک گوشه با عرض فلنج 40-75 میلی متر بررسی می شود (عکس 8).

عکس 8. بررسی عمق شیار

پس از اتمام برش از بیرون (عکس 9)، بخش های گوشه قاب (عکس 10) با جوشکاری دقیق درزها در محل اتصال برش ها نصب می شود (عکس 11). هنگام نصب قطعات گوشه ای، توصیه می شود محل آنها را با استفاده از خط لوله و سطح ساختمان بررسی کنید. پس از بررسی، عناصر ساختاری به نحوی ثابت می شوند، پس از آن درزها جوش داده می شوند. در مورد پسوند که در عکس ها نشان داده شده است، دروازه ها در حین ساخت گاراژ به درستی نصب شده اند که باید با تنظیم ساختار جدید قاب و برگ ها جبران می شد که به ویژه در مورد توجه قرار می گیرد. عکس ها با دروازه های بزرگ شده. هنگام انجام کار جوشکاری، توصیه می شود تجهیزات اطفاء حریق را در نزدیکی خود داشته باشید.

عکس 9. برش آماده است
عکس 10. نصب قطعات برای گوشه قاب
عکس 11. لازم است درزها را در محل اتصال قطعات به دقت جوش دهید.

برای اتصال بهتر به سنگ تراشی موجود سازه در حال ایجاد، توصیه می شود از پیچ های لنگر فاصله دهنده استفاده کنید (عکس 12).

عکس 12. در این شرایط بهتر است از پیچ انبساط انکر استفاده شود

قطر پیچ های استفاده شده 8 میلی متر با طول 60 میلی متر است (عکس 13). کافی است قسمت افقی گوشه را در چهار مکان محکم کنید. ابتدا با استفاده از مته فلزی 8.5 میلی متری سوراخی در گوشه آجرکاری ایجاد می شود و سپس سوراخ انکر بولت با مته بتن 8 میلی متری به عمق مورد نیاز تعمیق می شود. پس از این، درج کنید پیچ لنگر، و سازه به دیوار متصل می شود.

عکس 13. پیچ های انبساط لنگر به طول 60 میلی متر و قطر 8 میلی متر

پس از مونتاژ و تثبیت سازه جدید از بیرون، برش های لازم از داخل به دیوار زده می شود و پس از آن المان های قاب دروازه به همان ترتیب مونتاژ و از داخل بسته می شوند.

مرحله بعدی آماده سازی قطعات برای ساخت ارسی است. برای انجام این کار، ورق های موجود را برش دهید و گوشه ای با عرض فلنج 30-35 میلی متر را به قطعات طول مورد نیاز ببرید.

در مرحله بعد، پارچه بخش قابل گسترش هر یک از برگ های دروازه مونتاژ می شود. بخش های مونتاژ شده پانل ها از بالا به برگ های دروازه جوش داده می شوند و برای تثبیت آنها با جوش نقطه ای در چندین مکان به بخش جدیدی از قاب چسبانده می شوند (عکس 14).

عکس 14. مونتاژ بوم و تثبیت آن به قاب با جوش نقطه ای

پس از این، آجر اضافی از داخل گاراژ برداشته می شود و با استفاده از ابزار اسکنه و چکش به دقت خرد می شود. قبل از برداشتن قسمت های اضافی دیوار، همچنین لازم است که آن را با پیچ های لنگر محکم کنید قسمت داخلیساختار قاب دروازه قابل انباشته (عکس 15).

عکس 15. قسمت داخلی بوم نیز باید با پیچ و مهره های لنگر محکم شود

هنگامی که قطعات غیر ضروری دیوار برداشته می شود، تقویت اضافی ساختار قاب انجام می شود و قسمت در حال رشد برگ های دروازه با یک قاب تقویت می شود (عکس 16). تمام عناصر ساختاری جدید که اندازه دروازه را افزایش می دهند با دقت جوش داده می شوند، زیرا استحکام محصول نهایی به این بستگی دارد.

عکس 16. کل ساختار کاملاً جوشانده شده است

چفت های دروازه پایینی به گونه ای تنظیم می شوند که وقتی عناصر جدیدی به قاب موجود اضافه می شوند (عکس 17) جا بیفتند. سپس کف به سطح مورد نیاز ریخته می شود یا قاب دروازه از پایین کاملاً ساخته می شود.

عکس 17. تنظیم قفل های پایین

چفت های دروازه بالایی در امتداد لبه بالایی قاب بزرگ شده گسترش یافته و تنظیم می شوند (عکس 18).

عکس 18. گسترش و تنظیم یبوست های بالا

در قسمت بیرونی دروازه، به دلیل افزایش اندازه برگ های در، لولاهای بالایی بریده شده و جوش داده شده اند (عکس 19 و 20).

عکس 19. تغییر محل لولاها در خارج (سمت راست)
عکس 20. تغییر محل لولاها در خارج (سمت چپ)

مرحله آخر رنگ آمیزی دروازه با رنگ مخصوص است (عکس 21). توصیه می شود از ترکیب رنگی استفاده کنید که سه عملکرد را انجام می دهد - رنگ جایگزین پرایمر می شود، در صورت لزوم زنگ زدگی را تغییر می دهد و یک لایه رنگ محافظ روی فلز ایجاد می کند.

عکس 21. دروازه های رنگ شده جدید

اگر فردی در کار با ابزار مخصوص بتن مهارت داشته باشد و ایده داشته باشد کار جوشکاری، سپس او قادر خواهد بود خود گسترش دروازه را انجام دهد و از این طریق بودجه قابل توجهی را از بودجه خانواده صرفه جویی کند.

نحوه بلند کردن درب گاراژ - بسیاری از صاحبان در مورد این فکر می کنند. در واقع، با گذشت زمان، ساختار خود منقبض می شود و پرده ها فرسوده می شوند.

عمدتاً به این دلایل دروازه ها جابجا می شوند. در این مقاله تصمیم خواهیم گرفت که چگونه درب های گاراژ را بالا ببریم. شما همچنین فرصت تماشای ویدیویی در این زمینه را خواهید داشت و از روی عکس می توانید لحظات تک تک کار را مشاهده کنید.

چرا تغییرات در هندسه دروازه رخ می دهد؟

تا همین اواخر، دروازه های با کیفیت بالا و نصب شده (نگاه کنید به) غیرقابل مقایسه به نظر می رسیدند و برای چشم دلپذیر بودند. اما با گذشت زمان، متوجه می شوید که فلز مانند قبل به نظر نمی رسد، لولاها شروع به جا زدن می کنند و غیره. البته لازم است اقدامات مناسبی برای رفع این گونه مشکلات انجام شود.

روش های بلند کردن دروازه

شایان ذکر است که در بیشتر موارد نیازی به دعوت از متخصصان ندارید، زیرا همه چیز را می توان با دستان خود انجام داد. بنابراین، هزینه کار حداقل خواهد بود.

بنابراین:

• اگر دروازه شما تغییر شکل داده است، برای بلند کردن دروازه از لولاهای آن، می توانید از یک واشر مخصوص اسپیسر استفاده کنید که به راحتی چنین مشکلاتی را حل می کند. باید ارسی را از لولاهای آن جدا کنید و یک واشر به ضخامت مورد نیاز خود را روی محور لولای پایینی قرار دهید و ارسی را به جای خود برگردانید.
• گاهی اوقات انجام آن واقعاً دشوار است. این بدان معنی است که شما باید یک توپ با قطر مورد نیاز را در حلقه قرار دهید. به این ترتیب می توانید از اعوجاج جزئی دروازه ها خلاص شوید، علاوه بر این، می توانید دروازه را بالا ببرید و در نتیجه حرکت روی لولاها را تسهیل کنید.

توجه: فراموش نکنید که مواد واشر و توپ باید از آلیاژ سخت تری نسبت به خود حلقه ساخته شده باشد، زیرا این مهم است.

• شما باید کار را با دقت انجام دهید: باید فاصله از سطح زمین تا پایین ارسی ها را تغییر دهید. یک راه ساده برای حل این مشکل: باید قسمت پایینی را با آسیاب برش دهید، سپس یک نوار لاستیکی وصل کنید. به این ترتیب می توانید شکاف را ببندید.
• ناهماهنگی ارسی ها اغلب به دلیل تغییر شکل دهانه رخ می دهد. اگر دهانه را لمس نکردید، استفاده کنید راه سادهتعیین ناحیه انحرافی روی ارسی امکان پذیر خواهد بود. این اغلب زمانی اتفاق می افتد که تیر قاب به درستی جوش داده نشده باشد. وقتی روی تیر ضربه می زنید، می توانید ارتعاشات فلز را ببینید و نقطه ایجاد استرس را تعیین کنید. در اینجا یک برش ایجاد می شود و لاستیک روی آن جوش داده می شود.
• اگر درب گاراژ شما آویزان شده است و باید ارتفاع دهانه را افزایش دهید، بدانید که باید آجر کاری را بدانید. شما می توانید نحوه انجام صحیح این کار را در منابع دیگر ما بیابید.

اطلاعات مهم

نکاتی وجود دارد که به دلیل فرسودگی مواد نیاز به بالا بردن دروازه یا انبساط آن دارد:

• اگر متوجه شده اید که ماشین جدید در دهانه قرار نمی گیرد، پس باید این مشکل را حل کنید. البته می توانید قسمت بالای دهانه را جدا کرده و به این ترتیب این مشکل را فوراً حل کنید. از این گذشته ، بالا بردن قسمت بالایی دهانه کاری نسبتاً دشوار است و هر مالکی قادر به تکمیل آن نخواهد بود.

• شما باید شیارهایی را در کف گاراژ برش دهید که عرض هر کدام 2-2.5 لاستیک باشد، عمق این شیارها 10 سانتی متر خواهد بود به این ترتیب می توانید سطح ورودی را پایین بیاورید ماشین دیگر نمی تواند دهانه گاراژ را لمس کند، چیزی که شما در تلاش برای رسیدن به آن بودید.
• در مورد ماشین دیگری، می خواهم توجه داشته باشم که ارتفاع لاستیک ها را فراموش نکنید، بنابراین باید فاصله بین سقف ماشین و فریم بالایی را تعیین کنید. اگر چنین دستکاری های ساده ای را انجام می دهید، بدانید که اکنون به راحتی وارد و خارج از گاراژ خواهید شد و مطمئن باشید که نه ماشین و نه دهانه آن آسیبی نمی بیند.
• اما اگر متوجه شدید که ورق ها دیگر سوراخ هایی را که در محل ایجاد شده اند نمی پوشانند، باید آنها را بلند کنید برگه های لازم، سپس همه چیز سر جای خود قرار می گیرد.

نتیجه

اکنون می‌دانید که در واقع، حتی با کیفیت‌ترین آنها نیز گاهی اوقات شکست می‌خورند. یعنی اگر زمانی با موقعیت مشابهی مواجه شدید و خواستید خودتان آن را حل کنید، بدانید که انجام آن مراحل مهم کاری که به آن اشاره کردیم، ضروری است.

توجه: البته می توانید خودتان آنها را انجام دهید، اما بدون تجربه و مهارت در این زمینه ممکن است به نتیجه ای که آرزویش را دارید نرسید. بنابراین، نباید ریسک کنید، زیرا با مراجعه به متخصصان، بلافاصله مشکلات خود را حل خواهید کرد.

• اگر نیاز به بالا بردن دروازه دارید، بدانید که چندین راه وجود دارد. آنها در مقاله ما شرح داده شدند، بنابراین به محض انتخاب شما مواد لازمو ابزار، سپس می توانید با خیال راحت شروع به اجرای برنامه های خود کنید. برای کار فقط از فلز با کیفیت بالا استفاده کنید. در غیر این صورت، اثر طولانی نخواهد بود.
• به عنوان یک قاعده، در اینجا هیچ چیز پیچیده ای وجود ندارد. اما اگر با مشکلات جدی تری روبرو هستید که با درب گاراژ شما نیز مرتبط است و نمی دانید چگونه آنها را حل کنید، بهتر است به متخصصان مراجعه کنید.

پس از اتمام کار به طور موثر، متعاقباً از این واقعیت قدردانی خواهید کرد که درهای گاراژ برای مدت طولانی کار می کنند. سال های طولانی، زیرا تمام مشکلات حل شده است. بنابراین تنها کاری که باید انجام شود این است که تصمیم درستی بگیرید.

اگر می‌خواهید خودتان این کار را انجام دهید، می‌توانید از همسایه‌تان کمک بخواهید، زیرا با هم می‌توانید با بلند کردن قسمت بالایی قاب و در عین حال باز کردن دروازه، سریع‌تر از عهده آن برآیید، البته اگر این کارها انجام شود. ضروری هستند. شما دستورالعمل هایی دارید و فقط باید آنها را دنبال کنید.

تاریخ: 2013-07-16 11:03:26
در برخی موارد ممکن است نیاز به بالا بردن درب گاراژ وجود داشته باشد. به عنوان مثال می توان وضعیتی را در نظر گرفت که به دلیل موقعیت بسیار کم آنها نسبت به زمین، سازه حتی در ماه های تابستان نیز به راحتی باز نمی شود. پس در مورد زمستان چه می توانیم بگوییم که یخ و برف یخ زده مانع از باز شدن آن می شود؟ البته، به عنوان یک گزینه، می توانید به سادگی سازه را اصلاح کنید و خود ورودی را بتن کنید - به این ترتیب شیب طبیعی و حذف آب را تضمین خواهید کرد. با این حال، این روش فقط شامل کاهش اندازه محصول است. آ چگونه درب گاراژ را بالا ببریم؟بیایید با هم تلاش کنیم تا پاسخ این سوال دشوار را پیدا کنیم.

برای کار به آجر، کانال، آب و خود درب گاراژ نیاز دارید. همانطور که می بینید چیز خاصی نیست. وقتی همه چیز در دسترس است، می توانید کار را شروع کنید.

شروع شدن

بیایید وضعیتی را در نظر بگیریم که در آن نیاز به حفظ سطح فعلی گاراژ و همچنین بالا بردن درهای آن وجود دارد. بیایید اجرای گام به گام عملیات را در نظر بگیریم. ابتدا باید درب گاراژ برداشته شود و سپس چارچوب باید آزاد شود. بعد، چند ردیف آجر را مستقیماً بالای دهانه برداشته و خود دروازه را بالا می بریم. در نهایت در قسمت پایین می توانید فیل را بالا برده و سازه را به حالت اولیه برگردانید.

حالا بیایید نگاه دقیق تری بیندازیم، چگونه درب گاراژ را بالا ببریم. قبل از برداشتن آنها از لولاها، ملات را بین آجرهای ردیفی که آنها را به آن جدا می کنید بشویید و یک کانال یا حداقل یک گوشه قابل اطمینان در جای آن نصب کنید. این عمل باید قبل از بالا بردن درب گاراژ انجام شود. به این ترتیب می توانید ساختار ساختمان را از تخریب نجات دهید، در غیر این صورت عواقب آن می تواند بسیار وحشتناک باشد. با استفاده از پیچ های لنگر، کانال یا زاویه انتخاب شده را محکم ببندید.

سایر مشکلات احتمالی

گاهی اوقات مشکل می تواند ارتفاع درب گاراژ باشد. در این مورد، مشکل پیچیده تر می شود، زیرا حذف آن به تجربه و مهارت خاصی در زمینه ساخت و ساز نیاز دارد. راه حل پیشنهادی ما برای کاروان های آجری طراحی شده است. در بالا می توانید بخوانید توصیف همراه با جزئیاتعمل، برای این لازم است که یک یا دو ردیف سنگ تراشی را از بین ببرید. پس از این، لازم است شیب حاصل را تقویت کنید، پس از آن خود قاب به ارتفاع مورد نیاز بالا می رود.

بیایید خلاصه کنیم. راه های مختلفی برای حل مشکل بالا بردن درب پارکینگ وجود دارد. شما می توانید بیشترین را انتخاب کنید بهترین گزینهبرای وضعیت شما می خواهم تکرار کنم که ساده ترین و ساده ترین روش افزایش فاصله بین درب گاراژ و کف این است که آن را با استفاده از آسیاب برش دهید.

گاهی اوقات پس از بالا بردن یک یا دو آجر دروازه، فاصله بین آن و کف به میزان قابل توجهی افزایش می یابد. می توانید از شر این مشکل خلاص شوید راه های مختلف. یکی از آنها بتن ریزی است. شما همچنین می توانید یک آستانه نصب کنید. در هر صورت مطمئن شوید که شیب از گاراژ به سمت خیابان هدایت می شود. اگر این کار انجام نشود، آب هنگام بارندگی به داخل گاراژ می ریزد و آن را با رطوبت پر می کند. و این همانطور که می دانید برای خودرو و خود محل بسیار مضر است.

ایمنی ملک شما به قابلیت اطمینان و دوام درب گاراژ شما بستگی دارد. علاوه بر عملکرد محافظتی که دارند، می توانند به عنوان یک افزودنی جذاب برای خانه شما نیز عمل کنند.

اگر به دلایلی نتوانید دروازه را باز کنید چه باید کرد؟ برای عملکرد عادی، کافی است آنها را بلند کنید. این سوال پیش می آید که چگونه درب گاراژ را بالا ببریم؟ پاسخ بسیار ساده است: فقط برخی توصیه ها را دنبال کنید و موفق خواهید شد.

این طرح را می توان به راحتی با دستان خود ساخت. کیفیت با کیفیت نصب شده توسط متخصصان تفاوتی نخواهد داشت. در این صورت انجام آن ضروری است توصیه های گام به گامهنگام نصب گیت و بسیار مراقب باشید. علاوه بر این، نصب درب گاراژ زمان زیادی نمی برد.

در نظر بگیریم نکات مثبت، بدون آن دروازه ها به سادگی غیر ضروری خواهند بود.

دروازه خوب به معنای امنیت ملک شماست

1. خودرو باید بتواند به راحتی وارد محوطه شود.

ابعاد دروازه باید ورود عادی را تضمین کند. همه چیز به مدل ماشین شما بستگی دارد. عرض دهانه باید به گونه ای باشد که وقتی دستگاه در آن متوقف می شود فاصله ای تقریباً 30 سانتی متری باقی بماند خودروی سرنشینباید از 1.70 تا 2 متر باشد، برای یک کامیون - 2.5 متر.

1. دروازه باید محکم و مقاوم در برابر سرقت باشد.

دروازه باید از اموال شما محافظت کند. عملکردهای حفاظتی به موادی که سازه از آن ساخته شده است بستگی دارد. فلزی قابل اطمینان ترین و بادوام ترین هستند. یک ورق فولادی گالوانیزه به عرض 2.5 میلی متر این کار را به خوبی انجام می دهد. با کمک قفل های سقفی برای لنت های خارجی و آسترهای زرهی برای قفل داخلی، می توانید ساختار را بیشتر تقویت کنید. درهای چوبیچندان قابل اعتماد نیستند، بنابراین آنها را فقط می توان در پارکینگ های محافظت شده نصب کرد.

1. دروازه باید در برابر عوامل خارجی مقاوم باشد.

هر چه بوم محکم‌تر به قاب بچسبد، حفاظت قابل اطمینان تر. از قفل های عمودی برای محکم کردن درب در موقعیت مورد نظر استفاده کنید. قفل های عمودی از کج شدن سازه جلوگیری می کنند و همچنین درب را محکم نگه می دارند. می توانید از مهر و موم برای آب بندی بیشتر ساختار به قاب استفاده کنید.

انواع درب پارکینگ

این نوع دروازه ها وجود دارد.

آنها از دو در تشکیل شده اند که به سمت داخل یا خارج باز می شوند. بیشتر ترجیح برای دومی. برای عملکرد عادی سازه، وجود فضا در مقابل آن بسیار مهم است. این بیشترین است نوع ارزانسازوکار.

آنها در امتداد حصار، از داخل باز می شوند. مزیت اصلی این است که نیازی به قلمرو اضافی در جلوی دستگاه نیست.

آنها شامل بخش های جداگانه ای هستند که هنگام باز شدن شکسته می شوند و به لطف سیستم خاصی از فنرها و پروفیل ها، بوم تا سقف بالا می رود. این نوع دروازه باعث صرفه جویی در فضا نیز می شود.

این بوم شامل صفحات آلومینیومی است که با پلیمر پوشانده شده است. وقتی باز می شود، در جعبه مخصوص بالای ورودی گاراژ جمع می شود.

در این نوع دستگاه بوم به صورت عمودی تا سقف بالا می رود.

مراحل نصب درب گاراژ

اول از همه، اندازه گیری هایی را برای درک اندازه دروازه آینده انجام دهید. به عنوان یک قاعده، درهای گاراژ فلزی نوسانی با دستان شما ساخته می شوند. این نوع ساده تر و ارزان تر است. دروازه های کشوییانجام آن دشوارتر و پرهزینه تر خواهد بود، اما ممکن است. شما باید یک نقاشی بکشید، بخرید مجموعه آمادهسیستم های مونتاژ این کیت شامل دستورالعمل های نصب است که به شما در نصب سازه کمک می کند. به عنوان یک قاعده، آنها در خانه ها، خانه های خصوصی و انبارها نصب می شوند.

شما همچنین می توانید با نصب اتوماسیون خودتان هزینه ها را کاهش دهید. نقاشی را بگیرید، اجزای لازم را بخرید و دستورالعمل ها را دنبال کنید.

شما می توانید بدون خرید قطعات گران قیمت درب های چرخدار بسازید. مواد مورد استفاده پروفیل می باشد ورق فلز 1-3 میلی متر، زاویه فولادی.

شما می توانید درب گاراژ را در چند مرحله نصب کنید:

مرحله شماره 1. قاب سازی

این قاب شامل یک قاب خارجی و داخلی از نبشی فولادی است که ابعاد آن 65x65 میلی متر می باشد. ابزارهای زیر مورد نیاز خواهد بود:

• بلغاری;
• سطح ساخت و ساز؛
• مربع؛
• دستگاه جوش کاری؛
• رولت.

هنگام ساخت قاب روی ارتفاع و عرض دروازه تمرکز می کنیم. اندازه گیری و برش خالی برای قاب از گوشه آهنیبا مقطع 16-20 سانتی متر، قاب آینده را دقیقاً با توجه به سطح با استفاده از آستر تشکیل دهید. سپس گوشه ها را با استفاده از مربع تنظیم کنید. بررسی کنید که قطرهای سازه یکسان باشد و سپس آن را جوش دهید.

برای اینکه بوم محکم به سطح قاب بچسبد، قسمت بیرونی آن باید صاف باشد. شن درزهای جوشکاری. از بقایای گوشه یک اهرم بسازید، سپس آن را به گوشه های قاب جوش می دهید، که علاوه بر این آنها را تقویت می کند.

مرحله شماره 2 ساخت قاب

شما باید یک قاب برای دو درب چرخشی بسازید. به هر یک از آنها یک ورق آهنی وصل شده است. برای ساخت قاب از یک پروفیل به ابعاد 60x20 میلی متر استفاده کنید.

راهنماها را داخل قاب قرار دهید، هر طرف را تراز کنید. بین آنها فاصله 20 میلی متری ایجاد کنید تا ارسی ها آزادانه حرکت کنند. زوایای قاب را بررسی کنید، سپس پروفیل ها را جوش دهید. قاب شما آماده است.

مرحله شماره 3 پوشش

برای جوشکاری گیت ها از ورق فلزی گالوانیزه به ضخامت 2-3 میلی متر استفاده کنید. لازم است اندازه مورد نظر را برش دهید و حتماً 10-20 میلی متر روی لنگه ها همپوشانی داشته باشید. بنابراین، پارچه سمت راست با پارچه سمت چپ همپوشانی خواهد داشت.

آن را از پایین جوش می دهیم و به قاب وصل می کنیم.

تقویت دروازه از طریق تقویت امکان پذیر است: یک کمربند آهنی افقی را در ارتفاع یک متر جوش دهید.

مرحله 4 نصب

لولاهای برقی را روی درب گاراژ خود نصب کنید. قسمت پایین باید به قاب گاراژ جوش داده شود و قسمت بالایی به خارج از. برای انجام این کار، یک خط منحنی از فلز به ضخامت 0.5-0.7 سانتی متر به بالای لولا و ارسی وصل کنید تا اتصال بادوام بیشتری داشته باشید.

برای ثابت کردن ایمن موقعیت مکانیزم، یک پیچ مورد نیاز است. برای این کار می توانید از طرحی با سنجاق عمودی استفاده کنید. سقف و کف را سوراخ کنید. لولاهای راهنما را به قاب جوش دهید. برای پین، از لوله ای با قطر 20-25 میلی متر استفاده کنید.

همچنین می توانید از روش گیره پیچ سازه استفاده کنید.

مرحله پنجم نقاشی

حتماً بوم را رنگ کنید: این کار آن را از اثرات نامطلوب مانند بارش، رطوبت و آسیب محافظت می کند. قبل از رنگ آمیزی سطح را آستر کرده و چند لایه رنگ فلزی بزنید.

مرحله شماره 6 نصب

اول از همه، قاب را نصب کنید. باید حرکت آزاد دریچه ها را تسهیل کند.

نصب دروازه آسان است. ابتدا قسمت های بیرونی و داخلی قاب را با استفاده از پین های آهنی به طول 15-18 سانتی متر به شیب های دهانه متصل کنید و سپس با آسیاب روی آن ها را سمباده بزنید.

این قطعات را با پل های فلزی به ضخامت 20-40 میلی متر در هر 60 سانتی متر محکم به هم بچسبانید تا در آینده نزدیک نیازی به تعمیر سازه نباشد. سپس، ارسی ها را به لولای آن ها آویزان کنید و بررسی کنید که چقدر راحت حرکت می کنند.

مواقعی وجود دارد که در حین کار لازم است عملکرد دروازه اصلاح شود، زیرا به دلایلی آنها به خوبی کار نمی کنند.

مواردی که در آن بالا بردن درب گاراژ ضروری است و نحوه انجام آن

بالا بردن دروازه با حفظ سطح

رایج ترین حالت زمانی است که به دلیل پایین بودن دروازه، باز کردن آن بسیار مشکل است و گاهی اوقات اصلاً امکان پذیر نیست. اگر چنین مشکلی در تابستان رخ دهد، در مورد زمستان چه می توانیم بگوییم که برف و یخ در عملکرد عادی آنها اختلال ایجاد می کند. از طرف دیگر، می توانید دروازه را اصلاح کنید و ورودی گاراژ را بتن کنید. این باعث ایجاد شیب می شود و آب به سمت پایین جریان می یابد. اما اگر با این روش کار می کنید، اندازه دهانه کاهش می یابد.

برای بالا بردن درب گاراژ به مواد زیر نیاز است: کانال، آجر، آب و دروازه. می توانید شروع به کار کنید.

مراحل کار:

1. درها را بردارید؛
2. قاب را رها کنید؛
3. چندین ردیف آجر در جلوی دهانه را بردارید.
4. دروازه را بالا ببرید؛
5. پر را در پایین بالا ببرید.
6. دروازه را در محل اصلی خود قرار دهید.

قبل از برچیدن دروازه تا سطح بالای 3-4 ردیف آجری، ملات بین آجرها را با آب بشویید. در جای خود، یک گوشه یا کانال بگذارید. این کار قبل از بالا بردن درب گاراژ انجام می شود تا از ریزش ساختمان جلوگیری شود. در غیر این صورت، سقف گاراژ جدا می شود. کانال یا زاویه را با پیچ های لنگر محکم کنید.

مشکل ارتفاع گاراژ

گاهی اوقات مشکل در عملکرد طبیعی دروازه می تواند ارتفاع آن باشد. راه حل آن نیاز به تجربه و دانش در زمینه ساخت و ساز دارد. اگر گاراژ شما آجری است، باید 1 یا 2 ردیف سنگ تراشی را بردارید، سپس شیب حاصل را تقویت کنید و قاب را تا ارتفاع مورد نظر بالا ببرید.

راه های زیادی برای حل مشکل عملکرد ضعیف دروازه وجود دارد. شما می توانید بهترین راه حل را برای مشکل انتخاب کنید. در عین حال، رایج ترین و راه آسانبرای افزایش فاصله بین دروازه و زمین، پایین برگ های در را با استفاده از آسیاب کوتاه کنید.

درب گاراژ خود را بسازید از جانب مواد با کیفیتو از روی دقیق نصب مرحله به مرحلهبستگی به مدت زمان کارکرد درب گاراژ دارد.