Koji je najbolji način za odmašćivanje metalne površine prije bojanja? Priprema za bojanje

Priprema za slikanje automobila vlastitim rukama je postupak koji se sastoji od nekoliko faza, a svaka od njih je važna na svoj način. Važni su ispravno punjenje, pravilno premazivanje automobila i odmašćivanje metala prije lakiranja. Puno je napisano o pravilnom odabiru kita i temeljnog premaza, ali kvaliteta sloja boje također će ovisiti o tome kako odmastiti metal prije bojanja, pa je vrijedno detaljnije razmotriti ovo pitanje.



Priprema za samostalno farbanje automobila

Zašto odmastiti dijelove automobila prije lakiranja?

Prije nego počnete pripremati automobil, morate ga temeljito oprati, ukloniti prljavštinu i prašinu. Međutim, to se pokazalo nedostatnim - na metalu postoje strane tvari koje se ne mogu ukloniti pranjem:

  • bitumen ;
  • ulje;
  • smole;
  • katran;
  • mastika;
  • masne mrlje.


Uklanjanje boje s karoserije automobila

Stoga, prije bojanja, površina se mora odmastiti posebnim proizvodima. To se radi u sljedeće svrhe:

  • uklanjanje stranih masnih čestica;
  • poboljšana površinska adhezija, što pozitivno utječe na prianjanje na caklinu;
  • Premaz boje štiti obojene dijelove mnogo dulje.

Vrste sredstava za odmašćivanje

Moderna industrija nudi vozačima tri vrste proizvoda za uklanjanje masnih mrlja prilikom pripreme površine za nanošenje boje:

  • Organski– bijeli špirit, otapalo, kerozin, aceton, triklorometan, ksilen, metilen klorid. Oni su na bazi ugljika i koriste se za pripremu metala za boju. Njihovi glavni nedostaci su toksičnost i zapaljivost, što zahtijeva korištenje dodatnih sigurnosnih mjera pri radu s njima.
  • Emulzije koje se sastoje od vodeno-alkalnih otopina i organskih tvari. Ne peku i karakterizirani su niskom toksičnošću - takvi proizvodi se biraju za tretiranje velikih površina.
  • Sintetika– jeftin, siguran i lako dostupan.

Iz ovih skupina vozači odabiru odgovarajući proizvod kada se postavlja pitanje: koji je najbolji način za odmašćivanje metala prije bojanja?



Otapalo za odmašćivanje metala

Suptilnosti izbora

Kada razmišljate o tome kako odmastiti dijelove automobila prije lakiranja, uzmite u obzir sljedeće informacije:

  • Odaberite proizvod koji neće stvarati sukob s caklinom automobila. Ako planirate koristiti uljanu boju, terpentin je dobar izbor za odmašćivanje. Čak i ako njegove čestice ostanu na metalu, pomiješat će se s bojom i neće biti problema.
  • Pažljivo pročitajte sastav emajla za automobil na limenci i pripremite površinu pomoću tamo navedenog otapala.
  • Za razrjeđivanje možete koristiti i proizvod koji preporučuje proizvođač emajla. White spirit ili aceton u ovom će slučaju biti univerzalna opcija.
  • Temeljni metal se prije nanošenja boje tretira bijelim špiritom, benzinom ili kerozinom. Kerozin učinkovito uklanja ulja i mastike, ali se teško uklanja sam.
  • Plastika s temeljnim premazom je osjetljiv materijal; za nju odaberite anti-silikon kako ne biste oštetili strukturu.


Antisilikonski odmašćivač boca 1l. za plastiku

Kada razmatrate što možete koristiti za odmašćivanje površine prije bojanja, procijenite niz kriterija koji utječu na točan izbor:

  • učinkovitost;
  • sigurnost;
  • Jednostavnost korištenja;
  • pogodnost;
  • potrošnja po jedinici površine;
  • cijena.

Pokušajte dati prednost proizvodima proizvođača koji imaju solidnu reputaciju na tržištu. Može koštati malo više, ali učinak njegove upotrebe bit će veći od jeftinih kemikalija nepoznatih marki.

Rad s odmašćivačima

Nakon što smo pogledali vrste proizvoda za uklanjanje čestica masnoće, shvatimo kako s njima odmastiti površinu.

Prvo, razgovarajmo detaljno o sigurnosnim mjerama. Rad se izvodi u prostoriji s ventilacijom, jakim svjetlom i bez otvorenih izvora vatre. Nosite zaštitne naočale kako biste spriječili da vam kapljice kemikalija i čestice prašine dospiju u oči. Zračni putovi zaštitite respiratorom - gore je spomenuto da su mnoga otapala otrovna i uzrokuju oštećenje dišnog sustava. Nošenje kombinezona od debele cerade ili posebne pregače pomoći će u sprječavanju kontakta kemijski aktivnih čestica s izloženom kožom.

Tijekom rada s otapalima nije dopušteno pušiti, koristiti upaljač ili stvarati druge zapaljive situacije.



Tijekom rada s otapalima nije dopušteno pušenje.

Tijekom postupka uklanjanja masnih čestica slijedite ove preporuke:

  • Za nanošenje otapala koristite ubrus;
  • Bit će potreban drugi ubrus za brisanje samog otapala nakon upotrebe;
  • Obje salvete moraju biti bez dlačica - inače će metal biti prekriven dlačicama koje će biti teško ukloniti;
  • Odmašćivanje se provodi neposredno nakon brušenja prije bojanja;
  • Kada radite s aluminijskim dijelovima, poduzmite mjere opreza - u kombinaciji s nekim otapalima može postati eksplozivan;
  • Nakon završetka rada, ne dirajte tretiranu površinu prstima ili drugim stranim predmetima.

Kvaliteta obavljenog rada provjerava se pomoću praznog lista papira - na njemu će biti vidljive strane tvari, ako ih ima. Uz pomoć kapi vode također je lako provjeriti prisutnost masnih čestica - voda bi se trebala lako širiti bez formiranja u kuglicu.



Odmašćivanje automobila prije lakiranja

Čišćenje u dva koraka

Profesionalno čišćenje željeznih metala sastoji se od dvije faze, od kojih se prva sastoji od tretiranja white spiritom, a druga je nanošenje posebne otopine ortofosforne kiseline na ona mjesta koja su podložnija koroziji.

Bit će teško pripremiti sastav ortofosforne kiseline kod kuće, ali umjesto toga uspješno se koriste antisilikoni, koji se lako mogu kupiti u auto-kemijskoj trgovini. Antisilikoni su bezopasni, neotrovni, neagresivni i jednostavni za korištenje. Kada završite s čišćenjem područja s anti-silikonom, uklonite sav preostali silikon kako biste izbjegli sukob s caklinom automobila prilikom lakiranja.



Fosforna kiselina 30 ml

Pjeskarenje

Svoj automobil možete pripremiti za lakiranje bez upotrebe kemijskih otapala pjeskarenjem. Ova operacija čisti površinu od svih vrsta onečišćenja, uključujući masnoće - ulja, mastike, bitumen itd.

Smisao pjeskarenja je da se površina bombardira česticama pijeska u struji zraka pod jakim pritiskom, svrstava se u hladno abrazivne metode rada s materijalom. Ova metoda pomaže u uklanjanju prašine, prljavštine, kamenca, tragova korozije i masnoće.

Dodatna prednost pjeskarenja je u tome što se dobiva reljef s povećanim svojstvima lijepljenja - to se događa zbog mikrodeformacija. Male brazde uzrokovane udarcima pijeska povećavaju prianjanje na caklinu prilikom bojanja. Ovaj premaz je izdržljiv i pouzdan.



Pjeskarenje karoserije automobila

Za ovaj postupak trebat će vam posebna oprema - stroj za pjeskarenje. Njegov dizajn sastoji se od sljedećih elemenata:

  • kompresor;
  • spremnik pijeska;
  • crijevo;
  • mlaznica;
  • mehanizam za podešavanje sile protoka zraka.

Kompresor pumpa zrak pod visokim pritiskom, a abrazivni elementi kroz crijevo teku iz spremnika u mlaznicu. Operater ručno usmjerava mlaznicu na područja koja se tretiraju i pomiče je s jedne na drugu stranu - tako dolazi do bombardiranja abrazivnim česticama koje uklanjaju sve nepotrebno.

Takva oprema nije jeftina, a rad s njom zahtijeva posebne vještine i profesionalno iskustvo. Međutim, metoda pjeskarenja u smislu preliminarne pripreme automobila za lakiranje daje najveći učinak.



Pjeskarena karoserija automobila

Zaključak

Autolakiranje je odgovorna vrsta posla. Njegova kvaliteta određuje vanjsku privlačnost i zaštitu od korozije. Kako biste bili sigurni da je boja pouzdana i izdržljiva, obratite pozornost na svaku fazu pripreme. Odmašćivanje zauzima jedno od ključnih mjesta. Čestice smole i ulja koje ostanu na metalu uzrokovat će neravnomjeran položaj cakline, ljuštenje i nakon kratkog vremena trebat ćete ponovno razmišljati o lakiranju. Kako se to ne bi dogodilo, pobrinite se da odaberete pravo otapalo i pravilno njime tretirate automobil prije nanošenja autoemajla.

Obrazovanje: srednje specijalizirano. Specijalnost: automehaničar. Profesionalna dijagnostika, popravak, održavanje osobnih automobila strane proizvodnje 2000-2015. Dugogodišnje iskustvo u radu s japanskim i njemačkim automobilima.

Čišćenje i odmašćivanje površina jednostavno je potrebno za visokokvalitetno bojanje ili lijepljenje. razne predmete. Činjenica je da masnoća i prljavština značajno smanjuju prianjanje površina i završnih materijala, što naravno utječe na životni vijek određene baze. Pogledajmo koji se materijali koriste za odmašćivanje i koji redoslijed treba slijediti kada sami radite sav posao.


Naravno, svaki majstor će vam brzo dati odgovor zašto je potrebno odmašćivanje, ali što učiniti ako niste profesionalac i nemate pojma kako i zašto tretirati površinu prije lijepljenja? Zapravo je vrlo jednostavno:

  • Sloj prljavštine i prašine koji prianja na površinu značajno smanjuje prionjivost materijala i završne obrade. Zbog toga se nećete morati pouzdati u trajnost novog premaza ili kvalitetu lijepljenja. Činjenica je da ljepljiva otopina ili se boja neće zalijepiti za podlogu, već za sloj prljavštine
  • Odmašćivanje metala jednostavno je potrebno zbog činjenice da mrlje od ulja ili masti, koje su gotovo uvijek prisutne na metalnim podlogama, ne dopuštaju prianjanje boje na materijal koji se tretira.

Kao i svaka priprema prije završne obrade, odmašćivanje je vrlo važan proces, bez kojeg visokokvalitetno slikanje ili je lijepljenje jednostavno nemoguće. Kako bi se svi procesi dobro proveli, treba razmotriti i tehnologiju izvođenja radova.

Čišćenje metala

Pogledajmo kako i čime možete odmastiti površinu prije slikanja. Metalne površine mogu imati ne samo masne mrlje i prljavštinu, već i hrđu, stare boje ili biljka. Dakle, ako se pitate kako odmastiti metal, trebali biste koristiti rješenja kao što su:

  1. Bijeli duh
  2. Benzin
  3. Aceton


Nije važno koje rješenje odlučite koristiti, tehnologija izvođenja radova je ista za sve sorte:

  • Hrđa i veliki ostaci uklanjaju se s metala mehanička metoda. Prikladno za ovo je ili Brusilica– obično to znači korištenje brusilice ili običnog brusnog papira. Ako želite obojiti veliku metalnu površinu, razmislite o kupnji električnog alata. Uz njegovu pomoć, proces skidanja će biti što brži i lakši.
  • Drugi korak je korištenje kemikalija - potrebno je očistiti trajnije slojeve prljavštine. To može biti strojno ulje ili čađa. Da biste sami obavili posao, trebat će vam otapalo i krpa kojom ćete obrisati metal

Važno! Ako planirate obojiti mali metalni predmet koji ima značajne mrlje, možda bi se isplatilo potpuno uroniti predmet u otapalo i pričekati neko vrijeme.

  • Kada je uklanjanje mrlja završeno, trebate pričekati da se osuši i premazati metal, nakon čega možete sigurno nastaviti s bojanjem

Ako želite pokriti kadu s novim emajlom vlastitim rukama, tada površinska obrada uključuje korištenje sode i tvrde spužve. Temeljitim brisanjem cijele podloge sodom bikarbonom moći ćete isprati prljavštinu, nakon čega možete krenuti s nanošenjem novog sloja emajla.

Odmastiti za lijepljenje

Pogledajmo odmah najbolji način za odmašćivanje baza koje će se lijepiti zajedno u budućnosti:

  1. Organsko otapalo
  2. Vodeni deterdžent
  3. Alkalna priprema
  4. Posebni alkalni spojevi


Već smo saznali koji su materijali prikladni za metal, ali za polimere ili gumu trebali bismo koristiti trikloretilen, tetrakloretilen ili izopropilni alkohol. Međutim, važan uvjet za korištenje takvih proizvoda je otpornost prerađenog proizvoda na otapanje pod utjecajem ovih otopina. Ako želite koristiti organsko otapalo, zapamtite neka pravila za njegovu upotrebu:

  • Nemojte koristiti odmašćivač na mrljama koje sadrže sapun ili abrazivnu pastu.
  • Mokre površine se također ne tretiraju, jer kada se pomiješa s vodom, otapalo ne može prodrijeti do metalne baze.

Ako već razumijete kako odmastiti površinu, onda da vidimo kako se to događa samostalno istraživanje površine:

  • Prvi korak je uklanjanje boje, hrđe ili kamenca - tu će vam pomoći metalna četka ili stroj za oštrenje.
  • Često može biti potrebno pjeskarenje - proces uključuje korištenje vode s dodatkom čestica kvarcnog pijeska, koje se raspršuju na površinu koja se tretira pod visokim pritiskom. Usput, ovo je metoda koja se koristi za bojanje automobila.
  • Kada je obrada završena, svi elementi se isperu pod tekućom vodom i nakon potpunog sušenja počinje odmašćivanje i naknadno lijepljenje

Općenito, nema ništa teško u odmašćivanju sebe, a ako se planirate sami lijepiti ili bojati raznih materijala, tada obrada i priprema površine prije naknadne dorade neće biti teška.

Odmašćivanje površina

Prije nanošenja temeljnog premaza ili boje, površina mora biti očišćena od masnoće i vlage. Na površini koja se boja uvijek ima ostataka goriva i maziva, raznih tehničke kompozicije, vlaga, prašina, druga onečišćenja. Ako nanesete premaz na neočišćenu površinu, teško da možete očekivati ​​da će biti kvalitetan i estetski dopadljiv. Za odmašćivanje se koriste organska otapala, alkalna ili kisela vodena. sastavi za čišćenje, kao i emulzijski sastavi. Vodeni alkalni spojevi dobri su za uklanjanje organskih i anorganskih kontaminanata, ali njihova je učinkovitost niska za uklanjanje spojeva za brušenje i poliranje te zgusnutih ulja i masti.

U industriji, posebice u serijskoj i masovnoj proizvodnji, obično se koriste vodene lužnate otopine na povišenim (70-80 °C) temperaturama. Ali to je malo korisno u kućnoj radionici. Stoga, za odmašćivanje dijelova tijela i prilikom izvođenja popravci Bolje je koristiti bijeli duh ili rafinirani benzin. Provodi se odmašćivanje

brisanje metalne površine četkom ili pamučnom krpom namočenom u otapalo, nakon čega slijedi sušenje na zraku. Ovom metodom potrebno je osigurati da tijekom postupka odmašćivanja na površini ne ostanu dlačice s tkanine.

Dijelovi od željeznih metala mogu se odmastiti trikloretilenom. Ali ne mogu odmastiti proizvode od aluminija i njegovih legura jer mogu nastati eksplozivne smjese. Također ga ne smijete koristiti za odmašćivanje dijelova natopljenih vodenom otopinom ili emulzijama, jer to može rezultirati stvaranjem netopive ljepljive mase.

Vodeni sastavi deterdženata s kiselom reakcijom karakterizirani su nižom sposobnošću čišćenja od alkalnih, ali imaju sposobnost uklanjanja oksidnih filmova s ​​metalne površine.

Emulzijski sastavi imaju kombinirani učinak. Ove formulacije su emulzija otapala u vodi, stabilizirana surfaktantima. Prednost takvih sastava je visoka učinkovitost procesa odmašćivanja zbog istovremenog otapanja i emulgiranja onečišćenja.

Emulzija za odmašćivanje koja se može pripremiti:

trikloretilen 20%

Natrijev priofosfat 0,5%

Inhibitor (amin) 0,5%

Emulgator 2%

U proizvodnim uvjetima, odmašćivanje proizvoda prije bojanja provodi se u nekoliko faza. Onečišćenja na površini proizvoda su heterogena; predstavljaju mješavinu tvari koje se razlikuju po kemijski sastav I fizička svojstva Stoga se potreban stupanj odmašćivanja uglavnom postiže kombinacijom različitih sredstava za odmašćivanje.

Preliminarna priprema sastoji se od brisanja vanjskih površina tijela četkom ili krpom s bijelim alkoholom. Mjesta koja imaju lagani sloj hrđe tretiraju se dioksidinom. Dioksidin ima svojstva deoksidacije.

U nastajanju strojna obrada i sastavljanja, kao i tijekom konzerviranja, metalna površina proizvoda postaje kontaminirana mastima.

Prilikom odmašćivanja alkalnim otopinama, masti biljnog i životinjskog podrijetla - stearin, mast, oleinska kiselina uklanjaju se alkalnim otopinama. Pod utjecajem lužina nastaju topljive soli masnih kiselina - sapuni, a mineralne masti - maziva ulja, vazelin, parafin - tvore emulzije.

Sapuni i emulzije lako se uklanjaju s površine vodom. Proizvodi se mogu odmastiti uranjanjem u kupke s odgovarajućim otopinama ili mlazom otopine usmjerenim na površinu pod pritiskom od nekoliko atmosfera.

Za alkalno odmašćivanje čelika, odljevaka od lijevanog željeza i valjanih proizvoda, na primjer, koristi se otopina koja sadrži 5-10 g u 1 litri vode. soda pepeo i 3-5 g trinatrijevog fosfata. Liječenje takvom otopinom, zagrijanom na 70-80°C, traje 1-3 minute u mlaznim komorama i 5-20 minuta u kupkama. Za čišćenje jako onečišćenih površina sadržaj trinatrijevog fosfata u 1 litri vode dovede se na 20-30 g i doda se 5-10 g emulgatora OP-7. Emulgator OP-7 ponekad se zamjenjuje tekućim staklom. Nakon alkalnog odmašćivanja, površinu proizvoda potrebno je temeljito isprati vodom, budući da ostaci lužine mogu uništiti premazi boja.

Odmašćivanje alkalnim otapalima učinkovit je i ekonomičan postupak; međutim ovu metodu neprikladan ako je na površini metala debeli sloj ulja za podmazivanje. Najprije je potrebno ukloniti debele naslage masnih nečistoća, primjerice pranjem Vruća voda mlaznom metodom.

Odmašćivanje organskim otapalima (benzin, bijeli špirit) široko se koristi u lakirnicama i provodi se na dva načina: pranjem u kupkama i brisanjem površine pamučnom krpom namočenom u navedenim otapalima. Prva metoda koristi se za odmašćivanje malih proizvoda; drugi je uglavnom za odmašćivanje velikih proizvoda.

Osim toga, za odmašćivanje se koriste sintetička otapala, poput trikloretilena.

S vremena na vrijeme postoji potreba za ribanjem masna mrlja s površine karoserije automobila. U gradu se to može samo u autopraonici. Međutim, najčešće je odmašćivanje potrebno prilikom lakiranja vozila. Čemu služi? Zahvaljujući ovom postupku, osigurava se dobro prianjanje površine karoserije na lak. Što i kako odmastiti treba odlučiti prije početka svih radova. Vrijedno je uzeti u obzir da konvencionalna sredstva nisu uvijek prikladna za takve svrhe. Osim toga, pri obradi površina sa spojevima, potrebno je uzeti u obzir neke nijanse. Dakle, kako odmastiti površinu?

Zašto je ovo potrebno?

Prije nego što odgovorite na pitanje kako odmastiti površinu prije slikanja, vrijedi saznati zašto je to potrebno. U pravilu, metal se tretira takvim spojevima samo kako bi se osiguralo normalno prianjanje materijala od kojeg je izrađeno tijelo i boje. U nekim slučajevima to je jednostavno neophodno. U slučajevima kada je automobil potpuno prelakiran, karoserija se mora premazati slojem posebnog temeljnog premaza. Kako bi se osiguralo dobro prianjanje, i dalje je potrebno odmašćivanje.

Adhezija je, u biti, spajanje jednog materijala na drugi. U ovom slučaju sve se događa na molekularnoj razini. Ako postoji sloj masti između metala ili temeljnog premaza i premaza boje, njihovo prianjanje neće biti dovoljno. S vremenom to može utjecati izgled vozilo. Svaka vibracija uzrokovat će postupno otpadanje.

Što smanjuje prianjanje

Odmašćivač automobila uklanja više od same masnoće. Prljavština, razne organske tvari, uljane tvari prirodnog podrijetla itd. - sve to smanjuje prianjanje materijala na molekularnoj razini. Osim toga, na prianjanje utječe tanki film oksida. Izgleda kao lagani sloj hrđe na površini karoserije. Također se preporučuje uklanjanje ovog filma. Ako nije moguće potpuno ukloniti plak, potrebno ga je pretvoriti u stabilan kemijski spoj koji ne ometa prianjanje metala i laka na molekularnoj razini.

prije lijepljenja ili bojanja

Najčešće se White Spirit koristi za liječenje tijela. Međutim, mnogi ljudi brkaju ovaj proizvod s običnim kerozinom ili dizelskim gorivom, jer imaju gotovo isti miris. Razlika između ovih tvari je vrlo mala. Obje formulacije su mješavina ugljikohidrata. Takve se tekućine proizvode destilacijom frakcija nafte.

Neke referentne knjige pokazuju da je White Spirit lagani oblik kerozin. Važno je napomenuti da proizvod dobro otapa masne, bitumenske, gumene mrlje, kao i mastiku. Za razliku od kerozina, White Spirit je lakše isprati s automobila običnom vodom. Obje tvari su prikladne za odmašćivanje površina. U isto vrijeme, "White Spirit" je lagani spoj koji djelomično isparava, a preostali dio proizvoda ne šteti premazu nakon bojenja.

Trebam li koristiti kerozin?

Odmašćivanje površine je jednostavan postupak koji se može obaviti kod kuće. Glavna stvar je odabrati pravi proizvod. Neke profesionalne praonice koriste kerozin jer koriste posebnu opremu za obradu tijela. To vam omogućuje potpuno uklanjanje tvari s površine bez ostavljanja njezinog mirisa. Ako se odmašćivanje automobila provodi u garaži, tada se u te svrhe preporučuje korištenje White Spirit-a ili proizvoda koji se temelje na njemu. Najbolje je kupiti spojeve koji su prošli hidrotretiranje. Vrijedno je obratiti posebnu pozornost na ovaj pokazatelj, osobito ako je tvar domaće proizvodnje.

Što možete koristiti za odmašćivanje površine, a što ne smijete? Mnogi ljudi ne preporučuju korištenje dizelskog goriva, benzina i dizel gorivo. Naravno, dobro odmašćuju. Međutim, takve tvari mogu biti štetne.

Uz oprez, trebate koristiti numerirana otapala, na primjer br. 645, br. 646 itd., kao i aceton. Takve tvari lako otapaju ne samo organske tvari, prljavštinu i masnoću, već i premaze boja i lakova. Dopušteno je tretirati tijelo acetonom i otapalima samo prije gletanja.

Ako posebna sredstva nisu dostupna, tada možete koristiti običnu otopinu octa pomiješanu s nekoliko kapi deterdžent za posuđe.

Što se koristi u tvornici

U tvorničkim uvjetima koristi se otopina natrijevog karbonata (35-50 g/l) ili otopina natrijevog hidroksida (90-150 g/l). Ovaj odmašćivač automobila treba koristiti s velikim oprezom. Preporučljivo je nositi rukavice prije početka rada, jer je sam natrij vrlo kaustičan. Otopina ne samo da može ukloniti masnoću s površine tijela, već i nagrizati kožu na rukama.

Osim toga, alkalne otopine ne mogu u potpunosti ukloniti mrlje od ulja i zgusnute masnoće. Takvi sastavi imaju nisku moć čišćenja. Preporuča se koristiti lužinu tek nakon zagrijavanja na 90°C. Ne možete ga dovesti do vrenja. Vrijedno je napomenuti da kisele otopine dobro uklanjaju oksidni film, ali ne ispiru dobro masnoću. Dakle, koji je najbolji način za odmašćivanje površine tijela?

Trikloretilen

U nekim slučajevima, trikloretilen ili tvari koje ga sadrže koriste se za čišćenje tijela. Međutim, takva sredstva imaju svoje nedostatke. Ne mogu se primijeniti na aluminij. U proizvodnji se trikloretilen koristi samo za odmašćivanje željeznih metala.

Može doći do eksplozije ako ova tvar dođe u dodir s aluminijem. Također se ne preporučuje miješanje trikloretilena s vodom jer se počinje stvarati ljepljiva i teško odstranjiva masa. Najčešće se tvar koristi ne u čistom obliku, već u obliku emulzija. Kako odmastiti površinu treba unaprijed odrediti kako se u budućnosti ne bi oštetila karoserija vozila.

Čišćenje u nekoliko faza

Ako ne znate kako i čime odmastiti površinu, možete se obratiti stručnjaku. U tvorničkim uvjetima čišćenje se provodi u nekoliko faza. U ovom slučaju, odmašćivanje se događa u prvoj fazi. Za početak, površina tijela tretira se White Spiritom. Ako je metal na nekim mjestima korodirao, preporuča se čišćenje mješavinom alkohola i fosforne kiseline. U ovom slučaju vrijedi promatrati postotni omjer tvari:

  1. Fosforna kiselina + voda: 1 do 5. Otopina treba biti od 65 do 75%.
  2. Izopropilni alkohol - od 13 do 18%.
  3. Etilni alkohol - od 10 do 14%.
  4. Emulgator OP-7 - 0,5%.
  5. Nitrobenzen - 0,1%.

Vrlo je teško napraviti takva rješenja kod kuće. Međutim moderne tehnologije omogućuju mnogim proizvođačima proizvodnju određene klase sredstava za čišćenje. Bez problema se mogu koristiti kod kuće. Ova kategorija tvari naziva se antisilikoni. Dati opće preporuke njihova je upotreba jednostavno nemoguća, jer svaka tekućina ima svoja svojstva. Vrijedno je napomenuti da su mnogi antisilikoni mješavina nekoliko onih koji imaju blagu toksičnost. Mogu se koristiti bez straha da će naštetiti vašem zdravlju. Međutim, preporuča se ukloniti njihove ostatke s površine tijela prije bojanja.

Sada znate kako odmastiti površinu. Prije kupnje posebna sredstva Vrijedno je razmotriti neke nijanse. Čak i kada koristite bezopasne spojeve, preporuča se nošenje rukavica i maske za boju.

Za provođenje postupka odmašćivanja trebate koristiti dvije salvete: jedna je potrebna za nanošenje sastava, a druga za uklanjanje ostataka.

Tretman treba izvesti nakon brušenja i tek prije bojanja. Posebnu pozornost treba posvetiti dijelovima od aluminija. Uostalom, nisu sve tvari sigurne za ovaj metal. Ne preporučuje se nanošenje sastava za bojenje izravno na odmašćenu površinu, jer se tijelo mora zagrijati na sobnu temperaturu.

Svrha ove operacije je uklanjanje raznih nečistoća sa zalijepljenih površina koje uzrokuju smanjenje čvrstoće ljepljivih spojeva. Stupanj smanjenja čvrstoće ovisi o prirodi tvari koja kontaminira površinu, njezinoj koncentraciji na površini, kao io sastavu lijepljenog materijala i korištenog ljepila.

Najveća dopuštena koncentracija onečišćenja koja ne utječe na prionjivost je od 0,01 do 1 mg na 1,5 cm2 površine.

Za odmašćivanje površina koje se lijepe koriste se organska otapala, vodeni deterdženti, alkalni pripravci i posebni alkalni spojevi.

Kao otapala za odmašćivanje metalnih površina obično se koriste benzin i aceton, za odmašćivanje površina polimerni materijali i gume- tetrakloretilen, trikloretilen i izopropilni alkohol, pod uvjetom da ti materijali nisu topljivi u odabranom otapalu.

Kod korištenja otapala brisanjem površine može se postići samo nepotpuno čišćenje, jer se onečišćenja kreću samo po tretiranoj površini.

Organska otapala se ne mogu koristiti:

1) za uklanjanje kontaminanata koji sadrže sapun, brusnu pastu, prašinu itd., budući da oni samo otapaju mast, a anorganski ostaci nisu potpuno uklonjeni s metalne površine;

2) za odmašćivanje mokrih površina, jer se ne miješaju s vodom i u mokrim prostorima ne prodiru u metalnu površinu.

Odmašćivanje organskim otapalima

Površine većine plastike upijaju otapala, stoga, nakon odmašćivanja površine, potrebno je ostaviti dostatno otvoreno izlaganje dok se otapalo potpuno ne ukloni ili se provede ubrzano sušenje, inače može doći do stvaranja poroznog ljepljivog spoja.

Organska otapala su vrlo zapaljiva. Kako bi se smanjila opasnost od požara, u njihov sastav uvode se antistatički aditivi, na primjer Sigbol (TU 38.101741-78), koji se dodaje otapalu u količini od 0,002% (tež.).

Poželjno je odmašćivanje metalnih površina (s iznimkom legura titana) u parama otapala, poput trikloretilena ili tetrakloretilena. Uslijed temperaturne razlike između para otapala i metala, para otapala se kondenzira na metalnim dijelovima, otapajući zagađivače. Mnoge jedinice za parno odmašćivanje opremljene su uređajem za prskanje dijelova čistim otapalom. Pare trikloretilena odmašćuju legure čelika, volframa, magnezija i molibdena; pare tetrakloretilena odmašćuju legure aluminija, volframa, magnezija i molibdena. Trajanje tretmana je 0,5-5 minuta.

Odmašćivanje deterdžentima

Vodeni deterdženti mogu se koristiti za odmašćivanje metalnih površina. Vrlo učinkovita otopina za pranje je TMS-31 (TU 38.40740-71), koja je vodena otopina mješavine surfaktanata, monoetanolamida, oleinske kiseline, etilnog alkohola i trietanolamina (trihidroksietilamina).

Kao otopina za pranje također možete koristiti pripravak koji sadrži natrijev fosfat (16 g/l) i emulgator Syntamid-5 (2 g/l), koji se može ukloniti biološkom razgradnjom.

Odmašćivanje vodenim otopinama deterdženta provodi se sljedećom tehnologijom: pranje uranjanjem u vodenu otopinu deterdženta na temperaturi od 70-80 0C 3-15 minuta; sekvencijalno ispiranje u toploj (60-70 0C) i hladnoj (15-20 0C) tekućoj vodi. Za sprječavanje korozije, metalne površine se nakon pranja u vodi tretiraju hladnom vodenom otopinom kalijevog dikromata i suše na temperaturi od 110-120 0C Ova površinska obrada se preporučuje za čelik, bakar, titan, aluminij i magnezij legure.

Ostale metode odmašćivanja površina

Kombinacija vodenih otopina za čišćenje i ultrazvuka može poboljšati kvalitetu odmašćivanja. U ove svrhe možete koristiti ultrazvučne instalacije tipa UZU-0,25 s izlaznom zvučnom snagom od 230 W i frekvencijom od 18 kHz i instalacije tipa OD s produktivnošću od 30-48 m2 / h. Intenzitet ultrazvučnih vibracija je (1-3)*10-4 W/m2.

Za odmašćivanje površina mogu se koristiti alkalni pripravci. Takve se formulacije obično sastoje od soli alkalnog metala, deterdženta i površinski aktivne tvari. Da bi se povećala učinkovitost čišćenja, sastavi se obično zagrijavaju.

Nakon odmašćivanja prati tekućom vodom na temperaturi od 15-60 0C dok voda za pranje ne postane neutralna. Za ispiranje treba koristiti demineraliziranu vodu. Za većinu metala, površine se zatim tretiraju inhibitorom korozije (vodena 0,5% otopina kalijevog dikromata) na 20-25 0C tijekom 30 s, zatim se suše na temperaturi od 15-30 0C puhanjem. potisnut zrak ili u sušionicama dok se tekuća faza potpuno ne ukloni sa zalijepljenih površina.

Vrlo učinkovit način uklanjanje onečišćenja sa zalijepljene površine je obrada argonskom plazmom. Izvodi se instalacijom od 20 W pri brzini mlaza od 50 cm3/min u trajanju od 10-60 minuta. Obrada plinskom plazmom povećava adheziju ljepljivog sastava na tretiranu površinu. U isto vrijeme, volumetrijska svojstva podloga se ne pogoršavaju, jer samo površinski sloj dubina ne veća od 10 mikrona. Ova obrada poboljšava površinsku sposobnost vlaženja; kontaktni kut s vodom smanjen je na 0°. Izbor plina i trajanje plazma obrade ovisi o vrsti zalijepljene površine i onečišćenjima.

Neke od najčešće korištenih metoda čišćenja površina navedene su u donjoj tablici:

Natrijev fosfat 20-50 Natrijev hidroksid 8-12 Natrijev silikat 25-30 Ispirati u tekućoj vodi (15-50 0C) dok voda za pranje ne postane neutralna

Aluminij i njegove legure (za eloksiranje)

Ukupna lužnatost otopine

Tretman na 40-70 0C 3-5 minuta s vodenom otopinom (g/l):

Natrijev fosfat 50-70 Natrijev silikat 25-35 Tekući sapun 3-5 Ispiranje u tekućoj vodi (15-50 0C) dok voda za ispiranje ne postane neutralna

Tretman na 60-90 0C 3-5 minuta s vodenom otopinom (g/l):

Natrijev karbonat 20-40 Natrijev fosfat 20-40 Natrijev silikat 20-30 Pranje u tekućoj vodi (15-60 0C) dok voda za pranje ne postane neutralna i sušenje puhanjem na 15-30 0C ili u pećnici na 110 0C

Magnezijeve legure

OST VZ-4338-79

Tretman na 60-80 0C 1-7 minuta s vodenom otopinom (g/l):

Natrijev silikat 20-30 Natrijev hidroksid 10-12 Natrijev fosfat 20-40 Pranje u tekućoj vodi (40-60 0C) dok voda za pranje ne postane neutralna i sušenje puhanjem na 15-30 0C ili u pećnici na 60 0C

Polietilen, polipropilen, fluoroplastika, guma

OST VZ-4338-79

Tretman u trikloretilenu, na 85-90 0C 30 min 0,5-5 min

Volfram i njegove legure

Čelik, magnezij i molibden

PI 1.2.218-82 OST VZ-4338-79

Tretman u tetrakloretilenu na 120-125 0C 30 min 0,5-5 min

Volfram i njegove legure Aluminij, legure aluminija, magnezija i molibdena

PI 1.2.218-82 OST VZ-4338-79

Tretman na 70±10 0C 1-7 minuta s vodenom otopinom (g/l):

Natrijev fosfat 20-30 Natrijev silikat 25-35 Natrijev hidroksid 10-12 OP-10 2-3

Ispirati u tekućoj vodi do neutralne reakcije

vodom za ispiranje i sušenjem u pećnici

95±5 0C 30-40 minuta

Fluoroplastični

Koristi se prije obrade površine fluoroplastike kompleksima