Dobar dan, dragi korisnici projekta.
KUTIJA S MODELOM
 |
 |
 |
| T-34/85: 3687: 1/35: Zvezda: Kutija s maketom |
KRATKA POVIJESNA POZADINA
Sovjetski srednji tenk T-34-85 - vojna oznaka najnovije modifikacije sovjetskog srednjeg tenka T-34 s topom kalibra 85 mm. Usvojen od strane Crvene armije dekretom GKO br. 5021 od 23. siječnja 1944.
Dizajniran na temelju serijskog tenka T-34 modela iz 1942. godine, ugradnja topa kalibra 85 mm značajno je povećala borbenu učinkovitost tenka T-34-85 u odnosu na T-34-76.
Nova kupola povećanog volumena s pojačanom oklopnom zaštitom konstruktivno je slična kupoli eksperimentalnog tenka T-43. Povećana je ukupna zaštita posade (5 osoba) te su poboljšani uvjeti funkcionalne interakcije članova posade.
Pokazatelji mobilnosti (brzina, sposobnost manevriranja i manevriranja) tenka T-34-85 neznatno su smanjeni zbog povećanja njegove borbene težine.
 |
 |
 |
U proljeće i ljeto 1944. testiran je stabilizator tenkovskog topa od 85 mm. okomita ravnina. Ovaj stabilizator razvio je poseban dizajnerski biro Narodnog komesarijata za brodogradnju pod vodstvom A. Atovmyana na temu "Bram".
Osobitost njegovog dizajna bila je u tome što se sam žiroskop, pokretan trofaznim asinkronim motorom, nije nalazio na pištolju, već je upravljao strujnim krugovima pumpe hidrauličkog pogona agregata.
Za napajanje žiroskopa u spremnik je ugrađen pretvarač DC GKZ-T na bazi 24 V DC elektromotora i trofaznog generatora napona 60 V i frekvencije 275 Hz.
Potrošnja energije stabilizatora bila je 550 W, vrijeme pokretanja bilo je 4,5 minuta. Prvi testovi prototipa održani su u ožujku-travnju 1944. u Kubinki.
Od 1944. T-34-85 bio je glavni tenk Crvene armije u Velikom domovinskom ratu.
 |
 |
 |
| T-34/85: 3687: 1/35: Zvezda: Prototip |
S neznatno povećanom ukupnom oklopnom zaštitom zbog kupole (u usporedbi s tenkom T-34-76), ali nedovoljnom u usporedbi s teški tenkovi neprijatelja, tenk T-34-85 praktički nije izgubio svoju bivšu pokretljivost i manevarske sposobnosti - glavnu prednost srednjeg tenka u borbama s tenkovima Tiger i Panther.
Kao borbeno vozilo, tenk T-34-85 bio je klasičan primjer kombinacije dizajnerskih i tehnoloških rješenja, koja su zajedno osiguravala najbolju usklađenost s taktičko-tehničkim zahtjevima za "krstareći" tenk tijekom "Razdoblja prijelaza" svjetskog rata.
T-34-85 proizvodio se u SSSR-u od siječnja 1944. do 1950. prije nego što je počela masovna proizvodnja T-54. Prema licenci SSSR-a, 3185 tenkova ovog tipa proizvedeno je u Čehoslovačkoj 1952-1958 i 1980 tenkova u Poljskoj 1953-1955.
 |
 |
 |
| T-34/85: 3687: 1/35: Zvezda: Prototip |
Ukupno je proizvedeno gotovo 30,5 tisuća jedinica tenkova T-34-85 (uključujući one proizvedene u Čehoslovačkoj Socijalističkoj Republici i Poljskoj), a uzimajući u obzir ranije proizvedene tenkove T-34-76, ukupna proizvodnja iznosila je nešto više od 65,8 tisuća jedinica. To nam omogućuje da kažemo da je tenk T-34 bio najpopularniji tenk na svijetu.
Nakon rata, T-34-85 činio je osnovu tenkovskih snaga Sovjetske armije sve do sredine 1950-ih, prije masovnog dolaska najnovijih srednjih tenkova T-54 u tenkovske snage Sovjetske armije.
Službeno je T-34-85 povučen iz službe Ruska Federacija 1993. godine.
Nakon rata, T-34-85 isporučeni su u značajnim količinama u zemlje Europe i Azije, gdje su korišteni u oružanih sukoba, uključujući Korejski i Šestodnevni rat i niz drugih.
Od 2010. godine T-34-85 bio je u službi niza zemalja.
VIDEO O PROTOTIPU
UPUTE ZA MONTAŽU
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| T-34/85: 3687: 1/35: Zvezda: Upute za montažu i bojanje |
FOTOGRAFIJE SE MOGU KLIKNUTI
SADRŽAJ KUTIJE
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| T-34/85: 3687: 1/35: Zvezda: Puni sadržaj kutije |
FOTOGRAFIJE SE MOGU KLIKNUTI
DETALJI KRUPI
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| T-34/85: 3687: 1/35: Zvezda: Detalji krupnog plana |
FOTOGRAFIJE SE MOGU KLIKNUTI
VIDEO RECENZIJA
| T-34/85: 3687: 1/35: Zvezda: Video prikaz |
KOMPLET ZA KRVARENJA ARMATA-MODELS.RU
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| T-34/85: 3687: 1/35: Zvezda: Komplet za niveliranje s Armata-models.ru |
FOTOGRAFIJE SE MOGU KLIKNUTI
ZAKLJUČCI:
Ne mogu procijeniti koliko je ovaj model replika.
Ovo nije moje polje znanja.
I kao što iskustvo pokazuje, nemoguće je postići točnu korespondenciju sa stvarnošću. Barem zato što je ideja svakog modelara o ovoj stvarnosti drugačija.
Stoga ću rasprave o kutu nagiba prednjeg oklopa, ispravnom prikazu valjaka ili bilo čemu drugom prepustiti drugim stručnjacima.
Sam ću se posvetiti samo sadržaju kutije sa stajališta stvaranja dobrog modela bez nepotrebnog trošenja živaca.
Plastika je, kao i na drugim Zvezdinim oklopnim vozilima iz Drugog svjetskog rata, standardna i zelena.
Ovaj put nisam našao nikakve nedostatke u miješanju i konzistenciji, kao na T-35.
Odličan, kvalitetan odljev.
Sve male stvari su dobro prolivene.
Po mom mišljenju, čak i rukohvati mogu biti izostavljeni iz kutije.
Upute za sastavljanje i bojanje doživjele su neke izmjene.
Sada je shema slikanja i naljepnica dana na posebnom listu s ispisom u boji.
Ovo rješenje dostupno je kod mnogih inozemnih proizvođača, pa se Zvezdi već dugo predlaže.
Naljepnica se daje za 2 opcije. Tiskano bez pomaka ili bilo kakvih prljavih trikova.
Vrlo zanimljiv set dodataka iz trgovine Armata-models.ru.
Sastoji se od bojene maske za valjke, metalne topovske cijevi, ploče za foto-jetkanje, preslikača i figurice psa pastira od smole.
Poseban naglasak u ovom kompletu treba staviti na naljepnice.
Daska RUDY, navedena u njemu, trebala bi biti poznata mnogim ruskim (i ne samo ruskim modelarima) modelarima iz prekrasnog poljskog televizijskog filma "Četiri tenkista i pas".
Bio je dio 1. Varšavske tenkovske brigade nazvane po herojima Westerplattea 1. armije Poljske vojske s repnim brojem 102.
Tenk je posada nazvala u čast crvenokose djevojke Marusje "Ogonjok", sovjetske sestra i zaručnica Janeka Kosa, jednog od glavnih likova u filmu.
 |
 |
Natpis RUDY ima sve potrebne dodatke - otiske ruku tankera i šape psa.
Tu su i 4 otiska šape za cijev pištolja kao oznake oštećenih neprijateljskih vozila.
OCJENA: 5
Po mom mišljenju ovaj model tvrtke Zvezda bio je uspješan.
Sasvim pristojna kvaliteta po vrlo pristupačnoj cijeni.
I dijete ga može sastaviti bez puno truda i živaca. “Prosječni” modelar će zajamčeno dobiti pristojan, dobar rezultat.
Ali vjerojatno je vrijedno sami napraviti smotuljak od otpadnog materijala.
Profesionalcima će ovaj set poslužiti kao dobra baza za razne vrste vježbi. Pogotovo ako je unaprijed naručeno u online trgovini Armata-model.ru.
To je sve za danas!
Sretno vam bilo!
I divni modeli!
Svidio vam se članak? Obavezno recite svojim prijateljima:
Tražite više izvora o ovoj temi? Pročitajte:
Dodatne informacije
Ovaj model 1/35 sovjetskog srednjeg tenka "T-34/85" (model 1944.) tvrtke Zvezda sastoji se od: seta lijeva, naljepnica, uputa.
U usporedbi sa svojim prethodnikom T-34/76, T-34/85 je opremljen novim, snažnijim topom od 85 mm. Tenk je također dobio udobnu i prostranu kupolu s ojačanim oklopom. To je omogućilo povećanje veličine posade s 4 na 5 ljudi.
Veličina modela - 23,1 cm.
Broj dijelova - 296 kom.
Preporučene boje
| Srebro | |
| Čelik | |
| Gun Metal | |
| hrđati | |
| Bijela sjajna (bijela) | |
| Crno sjajno (crno) | |
| Drvo | |
| Kaki mat (kaki) | |
| Zaštitni |
Napomena: ljepilo i boje nisu uključeni.
Oprema i izgled Modeli su podložni promjenama od strane proizvođača bez posebne najave.
Želite besplatnu dostavu?
Naručite robnu marku "Zvezda" od 3.000 do 6.000 rubalja, unesite promotivni kod "ZVEZDA", uplatite akontaciju i mi ćemo isporučiti vašu pošiljku onoliko brzo koliko niste ni očekivali! 😎
Besplatna dostava unutar Ruske Federacije vrši se u sve regije, s izuzetkom Daleki istok i teško dostupnih gradova.
U Moskvi je dostava također besplatna unutar Moskovske obilaznice uz narudžbu robne marke Zvezda u iznosu od 3.000 do 6.000 rubalja i uz navođenje promotivnog koda "ZVEZDA".
Otpremu vrši SDEK do mjesta izdavanja, kao i Ruska pošta prema odluci uprave trgovine.
Pažnja! ostalo zaštitni znakovi ne sudjelujte u posebnoj ponudi!
Tenk T-34 ne treba predstavljati. Čak i ljudi koji su daleko od povijesti izgradnje tenkova mogu lako imenovati najbolji tenk tijekom Drugog svjetskog rata. Štoviše, ti ljudi žive ne samo na području Ukrajine ili bivše Sovjetski Savez(svaki pješčanik svoju močvaru hvali), ali tu činjenicu uviđaju Poljaci, Amerikanci, Britanci, Francuzi, pa i Nijemci. Njemački tenkovi imali su izvrsne topove, najbolje u svojoj klasi, debeli Krupp oklop i snažne Maybach motore, ali po borbenim svojstvima T-34 nije imao premca.
Pružite sebi ili svom djetetu radost da nešto radite vlastitim rukama, priliku da uronite u povijest događaja podložnih strateškoj logici vojnih operacija, slavnih tenkovskih bitaka - velikih nesreća i nevjerojatnih pobjeda.
Razmotrimo montaža korak po korak tenk T-34
Za sastavljanje tenka potrebno je: - model tenka T-34 proizvođača ZVEZDA 3525;
– model noža i rezača žice;
– model tepiha;
– ljepilo za plastiku;
– četke;
- upaljač;
– čačkalica FAZA 1. SASTAVLJANJE KUĆIŠTA
1. Najprije je potrebno otvoriti kutiju, posložiti njen sadržaj i pažljivo pregledati sve okvire s dijelovima (lijevcima), kao i upute za montažu i bojanje. Svi okviri označeni su slovima, a dijelovi brojevima. Upute pokazuju kada i koje dijelove treba rezati i lijepiti.
2. Zatim se trebate pripremiti potrebni alati: ljepilo za modeliranje, kojim ćete lijepiti dijelove, nož za modeliranje i rezači žice za odvajanje dijelova od okvira i uklanjanje bljeska i neravnina (nepotrebnih čestica), podloga za modeliranje i četke. 
3. Prema uputama gledamo koje dijelove treba prvo odrezati (svi okviri su označeni slovima, a svaki dio brojkom), te dijelove odvojimo od okvira pomoću rezača žice ili model nožića. . 
4. Kada su svi dijelovi odvojeni prema prvom koraku u uputama, možete ih početi lijepiti. 
Na gornji dio trupa lijepimo rešetke rashladnog sustava i montiramo krmenu oklopnu ploču s ispušnim cijevima. Koji su dijelovi s čime i kako povezani prikazano je u uputama za model. Morate ga zalijepiti posebnim ljepilom za modele i četkom (ako vam je prikladnije nanijeti ljepilo nečim drugim, možete koristiti bilo koje dostupno sredstvo). Na primjer, koristili smo čačkalicu. 
5. Zatim, prema uputama, odrežemo i zalijepimo dijelove donjeg dijela tijela - "kadu". 
FAZA 2. SASTAVLJANJE OVJESA
1. Prema uputama odrežemo valjke (kotačiće) spremnika s uliva, spojimo dijelove kotača u utore, zalijepimo ih i postavimo na dno spremnika. Valjke pričvršćujemo posebnom zakovicom.
2. Nakon toga počinjemo sastavljati i učvršćivati vinilne gusjenice (gusjenice). Da bismo to učinili, odrežemo traku gusjenice od uliva, spojimo gusjenice u krug (posljednja staza ima posebne udubine koje se umetnu u utore na prvoj stazi) i lemimo ih zagrijanim odvijačem.
Za ovu operaciju djeca trebaju pomoć odrasle osobe!!!
3. Instaliramo gusjeničnu gusjenicu na valjke, a "grebeni" gusjenica trebaju stati u otvor unutar valjka.
FAZA 3. MONTAŽA KULE
Prema uputama, dijelove kupole odvajamo od ulivne cijevi. Sastavljamo masku i cijev tako da potonja ostane pomična. Zalijepimo toranj na naramenicu i ugradimo čep. Na toranj lijepimo masku topa, osmatračke naprave, otvore, oklopljeni poklopac ventilatora, rukohvate itd. 
FAZA 4. ZAVRŠNA MONTAŽA Ljepimo gornji i donji dio trupa, sastavljamo i lijepimo (u otvorenom ili zatvorenom položaju) vozački otvor, kućište kursne mitraljeza, ušice, kutije za rezervne dijelove, šank alat, staro stilski spremnici goriva, rezervne gusjenice, sajle za vuču.
Treba uzeti u obzir da su na svakom spremniku sve gore navedene stavke bile pričvršćene vrlo pojedinačno, često ne na mjestima ugradnje. Stoga ovdje postoje velike mogućnosti za kreativnost, a postoji i stvarna prilika za dodavanje individualnosti modelu.
Morate napraviti vlastitu antenu. Da biste to učinili, potrebno je odrezati 5-6 centimetara ravnog dijela nepotrebne cijevi bez dijelova i zagrijati ga u sredini, na vatri upaljača, polako ga okrećući. Zatim razvucite zagrijani dio cijevi, postižući željenu duljinu i debljinu antene. Odrežite potrebnu dužinu i zalijepite antenu na njeno pravo mjesto na ulaz antene.
Antenu treba napraviti i zalijepiti posljednju jer... sklon je brzom pucanju.
Pritom i djeca trebaju pomoć odrasle osobe!!!
Instaliramo toranj na mjesto i to je to! Vaš prvi tenk je sastavljen!
Sada preostaje samo da ga obojite, nalijepite identifikacijske oznake u obliku naljepnica (naljepnica) i imat ćete mali tenk kod kuće, ali vrlo sličan pravom. Po želji se može malo detaljizirati fotojetkanjem (metal detailing kits), ali o korištenju fotojetkanja i bojanja govorit ćemo u sljedećem članku.
Sastavljanje tenka mi nije predstavljalo neku posebnu poteškoću, iako mi je ovo prvi model. Uz malu pomoć u vidu savjeta iskusnijih suboraca, montaža nije trajala više od dva nepotpuni dani. Pritom je zadovoljstvo od kreativnosti neusporedivo veće kada vidite gotov rezultat. Model T-34 iz Zvezde u mjerilu 35 mogao bi postati vaš prvi model! 
Novi model tenka T-34\85- posljednji put dovršeno dana u trenutku razvoj poduzeća "Zvjezdica" u dijelu oklopnih vozila. Dugo se tražio i s velikim iščekivanjem većine domaćih modelara. Da vidimo što je na kraju ispalo iz ovoga. Kataloški broj - 3687 , mjerilo - 1\35.
Ambalaža i oprema.
Najstandardniji za sve modele od "zvijezde"- u boji karton srednje veličine sadrži zelene plastične kanale u zatvorenoj prozirnoj vrećici, prozirni kanal, najlonsku mrežicu, list naljepnica i upute.
Izrada, detalji, prednosti seta.
Po ukupna kvaliteta lijevanje i izradu dijelova ne može biti ozbiljnih pritužbi. Odljevci su izrađeni visokokvalitetno i ne izgledaju ništa gore od ostalih modernih modela.
Proizvođač je vrlo pažljivo pristupio simulaciji raznih sitnih detalja i nijansi. Model je prepun zavara, čak i vrlo malih na neupadljivim mjestima. Svi vijci, zakovice i servisni otvori su lijevani visokokvalitetno i trebali bi biti "čitljivi" na površini čak i nakon lakiranja. Sav odljevak je u principu prilično tanak, bokobrani u plastici izgledaju pristojno, a mogu se ugraditi čak i originalni rukohvati ako model sastavite iz kutije.
Mreža na MTO, prema uputama, izrađena je od najlonske mrežice koja je uključena u komplet. Ali tamo možete lako koristiti fotojetkanje, jer... Sam plastični dio ovog poklopca proliven je gotovim praznim "prozorima". Ovo me svakako veseli.
Prisutnost domaće "peći" instalirane na krmi zanimljiv je vrhunac ovog kompleta.
Nadzorni uređaji imaju prozirne dijelove, čak iu vozačevom otvoru.
Bio sam vrlo zadovoljan s gusjenicama - izlivene su vrlo jasno, a čak su i dvije bočne rupe u tračnicama napravljene. Sama traka je polukompozitna i ovdje svatko odlučuje za sebe je li to plus ili minus. Oznaka od potiskivača je samo na stazama bez grebena.
Bačva je izlivena u jednom komadu - ne treba ništa podešavati niti kitati.
Naljepnice su dobro otisnute, nisu primjećeni nikakvi pomaci ni stepenice. Postoje samo dvije mogućnosti označavanja.
Općenito, prema mišljenju upućeni ljudi, slika automobila iz ovog razdoblja prenosi se prilično pouzdano, uključujući i određeni prototip na kojem je model napravljen.
Nedostaci skupa koji se mogu poboljšati.
Na našu zajedničku žalost, model ima i očite nedostatke.
Krenimo od onoga što mislimo da je najuočljivije – vrlo osrednja implementacija četiri rešetke na MTO. Ne samo da su oblikovani bez ikakvih naznaka rupa u sebi (samo su plastični), nego su i gornja dva sastavljena od tijela. Na moderna razina tehnologije koje proizvođač posjeduje, raditi to jednostavno nije ozbiljno. I ne govorimo čak o činjenici da ovaj pristup otežava korištenje foto-jetkanja (“majstori pile” će i ovdje prožvakati plastiku), već o tome da jednostavno kvari izgled gotovog proizvoda. model. Uostalom, mogli su i dobro proći. Ali nisu. I ne biste se trebali nadati da će dobro bojanje s prethodnim sjenčanjem i modulacijom spasiti situaciju. Jedva.
Usprkos pomnoj pažnji varovi, na mnogim dijelovima uopće nema imitacije odljevka (pogonski otvor, oklop kućišta bočne spojke, prednji oklop mitraljeza itd.). Ako pokušavamo kopati po materijalu, onda je vrijedilo učiniti takve uočljive stvari;)
Vanjski spremnici goriva nisu se baš dobro pokazali - njihovi krajevi bi trebali biti apsolutno ravni, ali ovdje su ručke u nekoj vrsti udubljenja, zbog čega se pokazalo da je to neka vrsta "tanjurića". I to je vrlo vidljivo. I ne bi škodilo promijeniti same ručke.
Unatoč jasno izraženoj želji proizvođača da pojednostavi montažu i minimizira broj dijelova, postoji neopravdana podjela na neke dijelove modela. Primjerice, balanseri su sastavljeni iz dva dijela, opruge su dane odvojeno od ovjesnih osovina, ali su samo napola izrađene, a sve je to praktički skriveno iza masivnog valjka.
Nema plime na otvorima za pištolje na kupoli.
Nosači za pričvršćivanje remena na desnoj strani trupa trebali bi se zamijeniti domaćim žičanim; na kraju krajeva, plastična imitacija prikladna je samo za montažu izvan kutije.
Kabeli su u potpunosti izrađeni od plastike, bolje ih je odmah zamijeniti. Ista bi sudbina trebala zadesiti i mitraljez radista. Bolje je izbušiti ispušne cijevi i sirenu.
Zaključci i usporedba s analogima.
Model ostavlja vrlo dvojak dojam. I zato će dobiti dvostruku ocjenu (prvi put u tri godine na našem resursu).
Ako ga promatramo isključivo kao zamjenu za stari model u svakom smislu (niska cijena i kategorija - “za djecu i početnike na par večeri”), onda novi T-34\85“Zvezda” je ispala pristojno. Najvjerojatnije je to upravo ono čemu je proizvođač težio.
Prva ocjena: 4,2 od 5.
Ali ako na novi proizvod gledate kao na model 21. stoljeća proizvođača s izvrsnim moderne tehnologije razvoja i proizvodnje plastičnih modela, situacija izgleda nešto drugačije. S obzirom na navedene negativne osobine seta, od kojih su se mnoge mogle izbjeći, donekle smo zbunjeni konačnim rezultatom. Uostalom, svi smo vidjeli “MSTU”, “Panteru”, “Ferdinanda”, “Iskandera”... A novi T-34, po našem mišljenju, nikako se ne uklapa u ovu prekrasnu asortiman modela. Žurili su, nisu gledali do kraja ili nešto treće. šteta...
Druga ocjena: 3,3 od 5.
p.s.- Pa da, potpuno smo zaboravili. Za tu cijenu model je sasvim prikladan “poligon” za preinake i rezove raznih “dubina” i razuma. Ljubitelji brojanja vijaka i izrade jednog ispravnog modela T-34 trebali su već uzeti ovaj set. Ili čak više od jednog. Ali to je sasvim druga priča. ;)