Pemasangan sistem VRV

Pemasangan sistem VRF merupakan proses padat karya yang memerlukan keterampilan dan kemampuan yang sesuai dari pemasang yang melakukan pemasangan sistem multi-zona; dengan kata lain, pekerja yang terlibat dalam pemasangan sistem VRV harus memiliki kualifikasi yang sesuai.

Pekerjaan instalasi sistem VRV atau VRF dapat dibagi menjadi beberapa tahap. Tahap pertama, untuk menghindari kesalahan selama pemasangan sistem pendingin udara multi-zona, adalah mempelajari dokumentasi desain. Pendekatan untuk mempelajari desain sistem VRV bersifat mendasar, yang menjadi dasar hasil akhir dari sistem tersebut. Karena penurunan umum dalam tingkat pengetahuan, pelatihan dan kualifikasi insinyur yang terlibat dalam desain sistem rekayasa, dan kurangnya sertifikasi yang tepat bagi mereka yang melakukan pekerjaan ini, yang sayangnya telah menjadi tren nasional di seluruh bisnis konstruksi, kesalahan sering dilakukan saat merancang sistem VRV.

Salah satu kesalahan paling umum yang ditemui dalam praktik adalah pemilihan peralatan yang salah, yang dapat dibagi menjadi dua kelompok: penggunaan peralatan yang tidak kompatibel dan ketidakpatuhan terhadap peraturan teknologi pabrikan saat merancang sistem. Untuk melindungi dari "orang bodoh", Daikin telah merilis program khusus untuk memilih sistem VRV, namun, dalam proses merancang sistem VRV, unit baru sering ditambahkan ke sistem, seperti yang mereka katakan "on the fly", lokasi pemasangan, panjangnya dan diameter pipa pendingin diubah. Akibatnya, organisasi instalasi, tanpa memperhatikan poin-poin ini sebelum melakukan pekerjaan, berakhir, dan sayangnya hal ini cukup sering terjadi, dengan sistem yang tidak berfungsi atau tidak berfungsi, yang memusingkan baik pemasang maupun pelanggan.

Selanjutnya, perlu untuk memeriksa kesesuaian proyek dengan kehidupan, sehingga dapat dikatakan, untuk ini perlu untuk memeriksa fasilitas di mana direncanakan untuk melakukan pekerjaan pemasangan sistem VRV. Seringkali ada situasi ketika tidak mungkin untuk menempatkan peralatan di tempat yang disediakan oleh proyek, misalnya, lokasi unit eksternal di atap yang tidak mungkin atau sangat sulit untuk dilakukan. struktur pendukung untuk lokasi unit luar ruangan sistem VRV. Seringkali tidak mungkin untuk memasang komunikasi antar unit, jalur pendingin, drainase, atau tidak mungkin memasang unit dalam ruangan di tempat yang ditentukan dalam proyek. Lebih baik menyelesaikan semua masalah ini sebelum melakukan pekerjaan instalasi. Seorang insinyur yang mengawasi pelaksanaan pekerjaan di lokasi pelanggan harus mampu mengidentifikasi dan menghilangkan kesalahan secara tepat waktu tahap persiapan, keterampilan ini sering kali memungkinkan Anda menghemat uang dan waktu yang dialokasikan untuk pekerjaan pemasangan jaringan utilitas.

Tahap kedua yang tidak kalah pentingnya dalam pemasangan sistem VRV adalah pekerjaan pemasangan itu sendiri. Pada tahap pemasangan sistem VRV ini, peraturan teknologi dari produsen peralatan harus benar-benar dipatuhi. Selain itu, perusahaan yang melaksanakan pekerjaan harus memperhatikan keselamatan kerja dan keselamatan kebakaran. Bukan rahasia lagi bahwa pemasangan jalur refrigeran dilakukan dengan cara menyolder menggunakan obor api terbuka, dan penyambungan kabel listrik melibatkan listrik. Tanpa kontrol yang ketat terhadap jenis pekerjaan ini, tidak jarang terjadi kasus cedera pada pekerja, serta terjadinya situasi darurat terkait penggunaan api terbuka. Saat melakukan jenis pekerjaan ini, perlu untuk mengeluarkan izin kerja untuk pekerjaan berisiko tinggi dan menyimpan catatan pengarahan keselamatan dan catatan kerja.

Sekarang mari kita fokus secara khusus pada teknologi instalasi sistem VRV. Hal pertama yang harus Anda perhatikan adalah kualifikasi installer yang melakukan instalasi sistem VRV. Sebelum melakukan pekerjaan pemasangan sistem VRV, insinyur yang mengawasi pekerjaan di lokasi harus memeriksa kualifikasi tim instalasi yang melakukan pekerjaan, terutama yang terlibat dalam melaksanakan tahap-tahap kritis pekerjaan.
Untuk melaksanakan pekerjaan pemasangan sistem VRV, hal ini dimungkinkan, dan untuk mengurangi biaya, perlu menarik pekerja yang tidak berkualifikasi tinggi untuk melaksanakannya. pekerja sosial, yang meliputi pekerjaan seperti: melubangi dengan penyegelan selanjutnya di tempat-tempat di mana perlu untuk melakukan pekerjaan pemasangan sistem VRV, pemasangan pengencang dan baki untuk jalur pendingin dan komunikasi listrik, pemasangan unit VRV dalam dan luar ruangan sistem.

Melaksanakan pekerjaan yang bertanggung jawab pada pemasangan sistem VRV, di antaranya dapat dibedakan tiga jenis pekerjaan, yaitu pekerjaan instalasi listrik, yang selain pemasangan kabel catu daya juga harus mencakup pekerjaan pemasangan kabel sinyal atau kendali, pekerjaan pemasangan jalur refrigeran, yaitu perhatian khusus harus diberikan pada jenis pekerjaan seperti menyolder pipa dan menyambung pipa tembaga ke unit dalam dan luar ruangan. Jenis pekerjaan ketiga yang memerlukan keterampilan dan kemampuan yang sesuai adalah pekerjaan pemasangan sistem drainase. Mari kita membahas detail penting saat melakukan pekerjaan pemasangan sistem VRV secara terpisah.

Pekerjaan instalasi listrik selama pemasangan sistem VRV harus dilakukan oleh personel yang memiliki pendidikan dan izin yang sesuai untuk melakukan jenis pekerjaan ini. Dari seluk-beluk saat melakukan kelistrikan pekerjaan instalasi Harus diingat bahwa, idealnya, semua unit dalam-ruang dari satu sistem VRV harus dihidupkan dari satu mesin, dan jika dalam praktiknya hal ini tidak memungkinkan, perlu untuk mengecualikan kemungkinan memasok daya dari satu mesin ke unit internal. sistem VRV yang berbeda (berdekatan). Hal ini dapat menimbulkan masalah selama pengaturan dan pengoperasian. Saat memasang kabel kontrol sistem VRV, sistem di mana unit dalam ruangan dihubungkan satu demi satu menggunakan loop akan bekerja paling baik. Dalam praktiknya, hal ini tidak selalu memungkinkan; dalam hal ini, kabel sinyal sistem VRV perlu dipasang, sebagai berikut, jalur tengah dipasang di mana cabang dibuat ke unit dalam-ruang. Sayangnya, otomatisasi sistem VRV dirancang sedemikian rupa sehingga ketika memasang kabel sinyal, tidak mungkin membuat cabang setelah bagian dari jalur sinyal sudah dihubungkan secara loop.

Bekerja pada peletakan rute refrigeran selama pemasangan sistem VRV. Jenis pekerjaan ini harus dilakukan dengan perhatian khusus; kesalahan dan kelalaian selama pekerjaan memerlukan biaya besar untuk menghilangkannya dan sering kali mengakibatkan konsekuensi fatal bagi keseluruhan sistem VRV. Saat memasang pipa tembaga dan refnet, perhatian harus diberikan pada bahan yang digunakan dalam pekerjaan dan peralatan yang digunakan saat memasang sistem VRV. Seringkali ada kasus penggunaan pipa tembaga berdinding tipis dan solder berkualitas rendah. Selain itu, sangat umum bahwa pipa-pipa dalam bentuk untaian tiba di lokasi tanpa sumbat yang melindunginya dari debu atau benda asing yang masuk ke dalam pipa. Di antara kesalahan pemasangan yang paling umum, perlu diperhatikan seperti menyolder pipa tembaga tanpa nitrogen, hal ini menyebabkan terbentuknya kerak pada permukaan yang akan disolder, lipatan pipa tembaga saat menekuknya, pembakaran yang buruk saat melakukan pekerjaan penyambungan. pipa tembaga dengan unit dalam ruangan, ketidaksesuaian dengan diameter dan panjang pipa yang ditentukan dalam proyek. Tahap akhir dari pekerjaan pemasangan pipa adalah memeriksa kekencangan jalur refrigeran sistem VRV dengan melakukan pengujian tekanan. Crimping pipa tembaga sistem VRV dilakukan dengan nitrogen pada tekanan 41 bar. Prosedur ini dijelaskan secara rinci dalam manual instalasi sistem VRV.

Menyiapkan sistem VRV. Setelah menyelesaikan pemasangan dan pengujian tekanan sistem VRV, sistem perlu dievakuasi, dan harus diingat bahwa sebelum prosedur ini selesai, daya tidak dapat disuplai ke unit dalam-ruang, karena katup ekspansi elektronik terletak di dalam ruangan. unit akan menutup secara otomatis ketika listrik dialirkan, dan dalam hal ini, ketika Dengan mengevakuasi sistem dan menghubungkan pompa vakum hanya ke satu port, udara dan kelembapan tidak akan sepenuhnya hilang dari sistem VRV. Selanjutnya, Anda perlu mengalirkan daya, memeriksa jumlah unit internal sistem dari unit luar-ruangan, dan mengisi bahan bakar sistem. Sistem VRV modern memungkinkan pengisian ulang sistem secara otomatis, namun untuk tujuan pengendalian, sangat disarankan untuk menghitung jumlah refrigeran yang diperlukan untuk pengisian ulang dan jika ada perbedaan antara refrigeran yang dihitung dan yang sebenarnya diisi, perlu untuk mengetahui penyebab kejadian tersebut dan menghilangkannya. Semua pekerjaan yang berhubungan dengan menghidupkan kompresor, termasuk pengisian zat pendingin, harus dilakukan setelah unit eksternal sistem VRV diberi daya dan diberi daya selama minimal 6 jam; kompresor dalam fase cair, dan jika terjadi ketidakpatuhan aturan ini Water hammer dapat terjadi saat sistem VRV dihidupkan dan akibatnya akan menyebabkan kegagalan kompresor. Tahap terakhir penyiapan adalah uji coba sistem VRV. Jika prosedur ini tidak diselesaikan, maka ketika dihidupkan, sistem VRV akan menampilkan error U3 dan sistem tidak dapat digunakan.

Sebagai kesimpulan, beberapa kata tentang prosedur untuk mentransfer sistem VRV yang sudah jadi ke pelanggan. Setelah selesai instalasi dan pekerjaan commissioning perlu untuk melakukan pengujian sistem secara komprehensif dan mentransfer peralatan yang dipasang ke pelanggan. Dalam hal ini, pelanggan perlu memberikan tindakan pekerjaan yang telah selesai, tindakan pekerjaan tersembunyi untuk komunikasi tersembunyi, dan tindakan melakukan pengujian komprehensif terhadap sistem. Selain itu, perlu untuk menyerahkan diagram rakitan untuk peralatan yang dipasang; semua dokumen ini dibuat dalam dua dan kadang-kadang dalam rangkap tiga, salah satunya harus disimpan oleh organisasi instalasi yang melakukan pekerjaan. Penyusunan dokumen-dokumen ini akan sangat memudahkan dalam mempertahankan posisi organisasi instalasi jika terjadi perselisihan.

Yang paling berteknologi tinggi dan sistem hemat energi Sistem pengkondisian udara tepatnya adalah sistem yang didasarkan pada peralatan VRV dan VRF. Perbedaan utama antara sistem multi-zona adalah banyak unit dalam ruangan yang dapat dihubungkan ke satu unit luar ruangan. Pemasangan sistem VRV dan VRF cukup memakan waktu, karena lengkap sistem freon dan selain pipa tembaga lunak yang pemasangannya tidak terlalu ribet, tergantung dayanya juga bisa berdiameter besar yang penyambungannya perlu disolder.

Fitur pemasangan sistem pendingin udara VRV dan VRF

Tidak seperti sistem koil kipas pendingin air, pipa dan perlengkapan plastik digunakan; saat memasang sistem VRV dan VRF multi-zona, diperlukan tee khusus - refnet, fitur utamanya adalah resistansi yang seragam dan minimal antar cabang. Jika dalam sistem air tee menciptakan hambatan yang cukup besar terhadap penyisipan, maka refnet membagi aliran menjadi dua bagian secara merata. Pada saat yang sama, resistansi tee semacam itu juga minimal karena kelancaran jalur pipa ke samping. Fitur lain dari pemasangan sistem VVR dan VRF adalah penggunaan penyolderan untuk menyambung pipa, hal ini memastikan penyegelan sistem yang lebih andal, karena semua freon sangat cair dan umur panjang tergantung pada kualitas penyolderan. operasi yang andal sistem.

Tahapan pemasangan sistem pendingin udara VRV dan VRF multi-zona

Mempelajari perancangan sistem pengkondisian udara dan menghubungkannya dengan rencana

Pada tahap ini, desain diperiksa kesesuaiannya dengan arsitektur yang ada di lokasi, karena desain tidak selalu memperhitungkan segala kemungkinan hambatan, berbagai balok dan segala macam perubahan dan ketidaksesuaian lainnya dengan gambar. Lokasi unit indoor dan outdoor diidentifikasi, dan lokasi sistem riser ditentukan.

Pemasangan saluran freon dan kabel kontrol untuk sistem VRV dan VRF

Pada tahap ini, semua saluran freon dipasang, refnet disambungkan, dan kabel sinyal dan listrik dipasang. Saluran freon harus diisolasi dengan insulasi termal karet. Poin utama dalam pemasangan sistem pendingin udara VVR dan VRF adalah untuk melindungi jaringan pipa tembaga dari debu dan polutan lokasi konstruksi lainnya. Ujung pipa yang terbuka harus ditutup dengan sumbat atau disegel dengan pita pemasangan.

Pemasangan sistem drainase dari unit indoor sistem VRV dan VRF

Tahap ini dapat dilakukan bersamaan dengan pemasangan pipa freon untuk sistem pembuangan kondensat yang disuplai ke setiap unit dalam-ruang; pipa tersebut dapat dari pasokan air biasa pipa plastik, dari pipa logam-plastik atau dari pipa saluran pembuangan. Drainase harus disambung menggunakan sifon.

Pemasangan unit indoor dan outdoor sistem pendingin udara VRV dan VRF

Ciri utama tahap ini adalah semua peralatan harus ada di lokasi. Pada tahap ini instalasi berlangsung unit dalam dan luar ruangan sistem VRV dan VRF dan integrasinya ke dalam satu sistem. Pertama, unit diamankan, setelah itu semua komunikasi terhubung - saluran freon, drainase, dan semua kabel. Blok eksternal juga dipasang, dan semua komunikasi juga diikat; setelah semua elemen terhubung, Anda dapat melanjutkan ke tahap terakhir.

Komisioning sistem pendingin udara VRV dan VRF

Ini adalah tahap terakhir pekerjaan pemasangan terkait sistem AC VRV dan VRF, seluruh sistem diuji, unit luar ruangan mengindeks semua unit dalam ruangan dan memeriksa komunikasi dengannya. Jika perlu, blok ditambahkan atau disesuaikan secara manual, kemudian sistem diisi dengan freon dan menjalani uji kinerja akhir.

Ini adalah daftar pekerjaan yang cukup singkat dan umum; selain pekerjaan yang disebutkan, masih banyak lagi, mulai dari beberapa pemeriksaan kebocoran sistem, hingga pembilasan sistem drainase dan pemeriksaan fungsi sistem drainase. VRV dan sistem VRF sistem pendingin udara adalah sistem yang paling kompleks dan berteknologi tinggi dari sudut pandang desain. Oleh karena itu, spesialis kami organisasi desain dan konstruksi untuk sistem iklim Sangat disarankan untuk menggunakan layanan spesialis, tidak hanya pada tahap instalasi dan commissioning, tetapi terutama pada tahap desain. Kompleksitas desainnya terletak pada kenyataan bahwa sistem ini memiliki sejumlah batasan pada panjang saluran freon, semuanya terbatas dan jarak dari terluar hingga terjauh. unit dalam ruangan, adanya batasan perbedaan ketinggian, batasan panjang total jalan raya, perbedaan ketinggian antar sekat dalam, batasan panjang jaring ikan ke sekat dalam dan sejumlah batasan lainnya. Di sinilah letak kompleksitas perancangan sistem VVR dan VRF, sehingga pemilihan organisasi desain harus ditanggapi seserius mungkin.

Biaya pemasangan sistem AC VRV dan VRF

Sistem multizona bersifat sangat individual karena keterbatasannya, sehingga biaya pemasangan juga bersifat individual; desain sistem diperlukan untuk menghitung biayanya. Berdasarkan data yang diterima, biaya pekerjaan pemasangan dihitung, spesialis kami akan mempersiapkannya untuk Anda Penawaran komersial, yang akan berisi semua informasi.

Bahkan AC terbesar dan terkuat pun tidak mampu mendistribusikan udara dingin secara merata ke seluruh ruangan. Sistem multi-zona adalah sistem blok yang terhubung secara bersamaan ke satu pusat. Hal ini memungkinkan untuk mendinginkan ruangan secara merata wilayah yang luas dan bahkan beberapa lantai. Sistem seperti itu dipasang di tempat administratif, publik, dan perumahan.

Fitur desain sistem pendingin udara

Sistem multi-zona sekilas mirip dengan sistem multi-split konvensional, namun ini hanya sekilas saja. Sistem pendingin udara multi-zona memiliki kinerja lebih baik karena desainnya yang lebih kompleks. Modul VRF/VRV dibangun sebagai sistem blok, yaitu unit pendingin terpisah dipasang di setiap ruangan. Blok-blok tersebut datang dalam satu bundel freon - sebuah garis, yang terdiri dari beberapa tabung. Jika terjadi percabangan, dipasang kolektor atau refnet. Sistem dua pipa menyediakan pendinginan atau pemanasan bergantian, dan saluran utama, yang terdiri dari tiga pipa, memungkinkan pendinginan atau pemanasan udara secara bersamaan dan merata di semua ruangan bundel sekaligus.

Untuk kelancaran pengoperasian modul jika terjadi kerusakan, diperbolehkan memasang hingga tiga unit unit luar ruangan. Artinya, jika satu unit rusak, maka unit kedua mengambil alih pekerjaannya.

Anda dapat mengontrol sistem AC multi-zona VRF/VRV dengan beberapa cara:

• menggunakan program khusus yang diinstal di komputer;
• menggunakan remote control, dan untuk setiap modul dalam ruangan secara terpisah;
• menggunakan panel kontrol yang terletak di pusat.

Saat memilih AC multi-zona, Anda harus mempertimbangkan semua karakteristik perangkat:

• konektivitas kuantitas maksimum modul internal;
• panjang garis;
• komponen pendingin.

Jenis blok

Sistem pendingin udara multi-zona, seperti sistem split, memiliki dua jenis modul, eksternal dan internal. Untuk modul yang terletak di luar bangunan, sering dipilih modifikasi atap. Hal ini dikarenakan proses pengoperasian dan perbaikannya tidak memerlukan tenaga khusus, keterlibatan pendaki dan tidak merusak. penampilan bangunan itu sendiri.

Modul yang terletak di dalam ruangan identik dengan modul AC konvensional. Mereka bisa menjadi:

• jenis kaset;
• tipe dinding;
• tipe dinding langit-langit;
• jenis saluran.

Apa perbedaan antara VRV dan VRF?

Saat mempelajari daftar harga perusahaan yang menjual sistem pendingin udara, Anda selalu dapat melihat kedua nama tersebut dalam bermacam-macamnya. Jika kita mempelajari asal usul produksi, akan segera menjadi jelas apa perbedaannya.

Pelopor teknologi ini adalah perusahaan Jepang Daikin Industries yang mematenkan VRV sebagai merek dagang. Nama ini mengandung singkatan dari sistem unik dan perkembangannya, yang mencakup fluktuasi teknologi zat pendingin. Perusahaan yang mulai memproduksi produk serupa beberapa saat kemudian hanya mengubah huruf terakhir pada namanya, sehingga menciptakan VRF.

Terimakasih untuk kualitas tinggi produksi, pemasangan dan perawatan yang mudah, produk VRV menempati posisi terdepan di pasar sistem pendingin udara. Dan ketika memilih sistem multi-zona untuk ruangan besar, mereka lebih memilih produk dari perusahaan ini.

Bagaimana sistem multizona dirancang?

Saat berencana untuk bekerja dengan peralatan ini, para ahli memikirkan semuanya langkah demi langkah:

• menyusun dan merancang sesuai dengan kondisi teknis dan karakteristik tempat. Selain itu, kemungkinan beban diperhitungkan, kondisi iklim, dan probabilitas muatan maksimum;
• pemilihan unit dalam ruangan yang paling sesuai;
• perhitungan kinerja dalam kondisi pendinginan dan kemungkinan beban;
• pemilihan modul untuk pemasangan di luar gedung berdasarkan kapasitasnya, yang mempengaruhi jumlah modul di dalam ruangan. Pemilihannya juga dilakukan berdasarkan rezim suhu, baik di jalan maupun di dalam ruangan itu sendiri, yaitu kontras perbedaan.

Untuk modul outdoor, perhitungan dilakukan berdasarkan kinerja pemanasan dan pendinginan udara.

Berkat perhitungan seperti itu, para ahli paling akurat memilih model dan lokasi yang diinginkan untuk lokasi modul eksternal dan internal.

Aspek negatif dan positif dari sistem multimodular

Sistem VRV dan VRF multimodular banyak digunakan untuk instalasi di gedung perkantoran, gedung administrasi, pusat perbelanjaan, dan lembaga perbankan. Kerugian dari sistem seperti itu termasuk harganya yang mahal dan biaya pemasangannya sendiri, tapi tetap saja sisi positif mengambil alih dan biaya tinggi menjadi kurang terlihat, yaitu:

• kemudahan pengoperasian. Setiap modul internal bekerja secara independen satu sama lain, artinya, Anda dapat mengaktifkan semua modul secara terpisah, sesuai kebutuhan. Setiap modul diatur secara terpisah dan juga independen satu sama lain;
• perusahaan telah menangani berbagai modifikasi blok untuk instalasi dalam ruangan. Mereka berbeda satu sama lain, baik dalam desain eksternal maupun pengisian internal. Modul dirancang untuk segala jenis dan jenis penggunaan tempat, bahkan untuk arsip;
• menggunakan khusus peralatan elektronik di dalam modul, Anda dapat memilih suhu udara nyaman di dalam ruangan seakurat mungkin;
• ada mode di mana sistem pendingin udara digabungkan dengan sistem bangunan lainnya, yang memungkinkan pemiliknya menghemat konsumsi energi secara signifikan;
• Instalasi internal yang ringan, mengurangi biaya tenaga kerja. Pekerjaan instalasi dilakukan oleh karyawan yang berjumlah lima orang;
• Berkat desain AC multi-sistem yang kompeten, dimungkinkan untuk menggabungkannya dengan sistem ventilasi. Dari perhitungan tersebut, sistem beroperasi dalam tiga mode: mode otomatis, mode penuh dan independen, dan restart.

Semua karakteristik menunjukkan bahwa sistem multi-pengkondisian menjalankan fungsinya dengan sempurna baik di area publik maupun pemukiman.