საკერავი მანქანის სტრუქტურა უნდა იცოდეს არა მხოლოდ მე-5 კლასის მოსწავლემ, არამედ საკერავი მანქანის ყველა მფლობელმაც, რადგან ის არა მხოლოდ საგანმანათლებლო, არამედ სასარგებლოცაა. იმის ცოდნა, თუ როგორ მუშაობს თქვენი საკერავი მანქანა, შეგიძლიათ თავად დააკონფიგურიროთ ის, რომ არ გადაიხადოთ სარემონტო მომსახურება. კორპუსის საფარის ქვეშ დამალული აპარატის კომპონენტებისა და მექანიზმების გაცნობიერებით, თქვენ დაიცავთ მანქანას გადატვირთვისგან, რაც ხელს შეუშლის მის ავარიას და დაზოგავს თქვენს ფულს.
სკოლაში, მე-5 კლასში შრომის გაკვეთილების დროს, ისინი ჩვეულებრივ სწავლობენ სამკერვალო მანქანების მოძველებული მოდელების სტრუქტურას, როგორიცაა პოდოლსკი, სინგერი. ამ მანქანების კომპონენტები და მექანიზმები ადვილად შესამჩნევია აპარატის დაშლის გარეშე. თანამედროვე საყოფაცხოვრებო სამკერვალო ელექტროძრავით, ძველ მანქანებთან შედარებით, მხოლოდ ზოგადი პრინციპიგანათლება ჩამკეტი, მათი მოწყობილობა სრულიად განსხვავებულია.
ამ სტატიაში ნახავთ, თუ როგორ მუშაობს შატლის მოწყობილობა, ელექტრო სამკერვალო მანქანის ამძრავი. როგორ არის დაკავშირებული ნემსის შეკრება შატლთან, რას უნდა მიაქციოთ განსაკუთრებული ყურადღება, რათა დაიცვათ თქვენი მანქანა დაზიანებისგან. ეს ინსტრუქციები შესაფერისია სამკერვალო მანქანების იაფი მოდელებისთვის Janome, Brother, Singer და სხვები ჰორიზონტალური და ვერტიკალური კაკვებით.
საიტზე უკვე არის მსგავსი სტატია, სადაც დეტალურად არის აღწერილი სამკერვალო მანქანის სტრუქტურა, მოცემულია ნაწილების და მექანიზმების სახელები და მოცემულია კომპონენტების ურთიერთქმედების დიაგრამები. მისი წაკითხვა შეგიძლიათ ბმულზე დაწკაპუნებით სამკერვალო მანქანის დიზაინი. ამიტომ, ამ სტატიაში ჩვენ არ ვისაუბრებთ ნაწილების და ნაწილების სახელებზე, არამედ უფრო დეტალურად შევხედავთ მოწყობილობას თანამედროვე მოდელისაკერავი მანქანა, მისი მახასიათებლები და გაუმართაობა.
ასე გამოიყურება საკერავი მანქანა წინა პლანზე მდგომი პლასტმასის კორპუსის გარეშე ზედა ფოტო. ეს არის ჩვეულებრივი ეკონომ კლასის მოდელი Dragonfly-დან (ჩინეთი) ჰორიზონტალური შატლით. იაფი საყოფაცხოვრებო სამკერვალო მანქანების თითქმის ყველა მოდელი შექმნილია ერთნაირად, განსაკუთრებით თუ ისინი დამზადებულია ჩინეთში.
2. საყოფაცხოვრებო ელექტრო მანქანის ყველაზე მნიშვნელოვანი კომპონენტი
ნებისმიერი ელექტრო სამკერვალო მანქანის ძირითადი ნაწილი არის ელექტროძრავა. მის მდგომარეობაზეა დამოკიდებული არა მხოლოდ სიჩქარე და სიმძლავრე, არამედ აპარატის მუშაობაც. შეეცადეთ არ გადატვირთოთ ძრავა ხანგრძლივი უწყვეტი მუშაობით, რაც ხშირად ხდება ფარდების და თეთრეულის კერვისას.
ყურადღება მიაქციეთ ელექტროძრავის ქამარს. თხელი და სუსტი შესახედაობის სამაჯური აყენებს მანქანის მთელ მექანიზმს მოძრაობაში. რა თქმა უნდა, მისი დაგლეჯვა ადვილი არ არის, მაგრამ მაინც ჯობია მანქანა დაიცვა უხეში ჯინსის, ტყავის და ა.შ. გთხოვთ ასევე მიაქციოთ ყურადღება შიდა ზედაპირიქამარი (კბილები). თუ სამაჯური გატყდება, კბილების გარკვეული „სიმაღლის“ დიამეტრის არჩევა პრობლემა იქნება. იმისათვის, რომ მანქანამ შეუფერხებლად იმუშაოს და ქამარი არ „მოიჩეხოს“, დროთა განმავლობაში უნდა შეამოწმოთ მისი დაჭიმულობა. მუშაობის მრავალი წლის განმავლობაში, მას შეუძლია შესუსტდეს და ამან შეიძლება გავლენა მოახდინოს სიჩქარის შემცირებაზე და გამოიწვიოს ხმაურის გაზრდა.
თუ თქვენ თვითონ მოგიწევთ აპარატის დაშლა, დააჭირეთ საჩვენებელი თითი თასმზე ისრით მითითებულ ადგილას. ქამარი ოდნავ უნდა მოიხაროს, მაგრამ მცირე ძალით. თუ იგი დაჭერით ყოველგვარი ძალისხმევის გარეშე, თქვენ უნდა გაზარდოთ დაძაბულობა. ამავდროულად, ზედმეტი დაძაბულობა გამოიწვევს მყარ მუშაობას და გამოიწვევს მანქანის „გუგუნს“ და გაზრდის ცვეთას ძრავის ბუჩქებზე.
ელექტრო დისკი დამაგრებულია ორი ხრახნით (D). თუ ისინი გაფხვიერებულია, დისკი შეიძლება ოდნავ გადაადგილდეს და ქამარი დაიჭიმოს. მაგრამ ძირითადი კორექტირება უნდა განხორციელდეს ხრახნებით (K), რომლებიც ამაგრებენ ელექტროძრავას ჩარჩოსთან ერთად მანქანის ჩარჩოზე.
გახსენით ეს ხრახნები ქანჩით ან მძიმე ფილიპსის ხრახნით და დაარეგულირეთ დაძაბულობა ძრავის ამ სამაგრთან შედარებით გადაადგილებით.
კორექტირების შემდეგ რამდენჯერმე გადაატრიალეთ მანქანის ლილვი და კვლავ შეამოწმეთ ქამრის დაჭიმულობა.
4. ურთიერთქმედების მოწყობილობა მთავარ და ქვედა ლილვს შორის
თუ ძრავა არის ელექტრო სამკერვალო მანქანის ძირითადი ნაწილი, მაშინ მთავარი და ქვედა ლილვის ქამარი არის მანქანის ავარიის მთავარი მიზეზი. უფრო ზუსტად კი არა ავარია, არამედ ჩავარდნები მის მუშაობაში.
პატარა ვიწრო სამაჯური აკავშირებს მთავარი ლილვის მუშაობას, რომელიც პასუხისმგებელია ნემსის ზოლის შეკრებაზე და ქვედა ლილვის, რომელიც აბრუნებს შატლის მოწყობილობას. ოდნავი გაუმართაობა იწვევს ნემსსა და შატლს შორის ურთიერთქმედების არასწორ მორგებას და, შესაბამისად, სხვადასხვა სახის „პრობლემების“ გაჩენას. მაგალითად, მანქანა ბრუნავს, მაგრამ ნაკერი არ იქმნება, ან ნემსი იღუნება და ტყდება და ა.შ.
ჩვენ არ განვიხილავთ ამის მიზეზებს ამ სტატიაში, ჩვენ მხოლოდ ვიტყვით, რომ არ უნდა დაარღვიოთ მწარმოებლის რეკომენდაციები და არ შეკეროთ მანქანაზე ინსტრუქციებში მითითებული ქსოვილები და მასალები. უხეში ქსოვილების კერვისას გადატვირთვამ შეიძლება გამოიწვიოს ქამარი ერთი „კბილით“ „გასრიალდეს“, რაც შესაბამისად არღვევს საკერავი მანქანის ყველა მექანიზმის მუშაობას. იშვიათია, მაგრამ ხდება ისე, რომ ქამარი იფეთქება ასეთი დატვირთვისგან. ამ შემთხვევაში სპეციალისტიც კი არ დაგეხმარება, რადგან ძნელად შესაძლებელია ახალი სამაჯურის ყიდვა, განსაკუთრებით მანქანების მოძველებული მოდელებისთვის.
ამ ღვედის დანახვა მხოლოდ ძრავის ამოღების შემდეგ შეგიძლიათ და ამავდროულად შეამოწმოთ მისი დაჭიმულობა. საჭიროების შემთხვევაში, შეგიძლიათ მისი გამკაცრება რეგულირების (P) გამოყენებით.
ზედმეტად დაჭიმული ქამარი გამოიწვევს ძლიერ გაშვებას და მანქანიდან ხმაურის გაზრდას.
ფხვიერი ქამარი გამოიწვევს ნემსის დაკვრის გაზრდას, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ნაკერის ხარვეზები და, გარდა ამისა, ქამარი „მოცურება“ ღვეზელზე.
თქვენ ასევე შეგიძლიათ დაამატოთ, რომ წამყვანი ქამარი ჩვეულებრივ დამონტაჟებულია მანქანებზე ჰორიზონტალური შატლით, ამიტომ ისინი მუშაობენ შეუფერხებლად და ჩუმად. იაფი მანქანები მოძრავი შატლით (როგორც ჩაიკას) ცოტა განსხვავებულად არის შექმნილი. ქამრის ნაცვლად იყენებენ ლითონის კონსტრუქციებიძირითადი და ქვედა ლილვების შეერთებები, ამიტომ ასეთი მანქანები უფრო "გამძლეა", მაგრამ ასევე შესამჩნევად ხმაურიანი მუშაობენ.
ხმაურის შესამცირებლად მათ მუდმივად უნდა შეზეთოთ. ჰორიზონტალური შატლის მქონე მანქანები გაცილებით ნაკლებად ხშირად უნდა შეზეთონ.
ისე, ბოლო, რასაც ყურადღება უნდა მიაქციოთ სამკერვალო მანქანის სტრუქტურის შესწავლისას, არის შატლის დარტყმა. მის სწორ დაყენებაზეა დამოკიდებული არა მხოლოდ ნაკერის ხარისხი, არამედ ნაკერის ფორმირების შესაძლებლობა. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ როდესაც ამონაყრი ნემსთან ახლოსაა, თვალი უნდა იყოს 1,5-2,0 მმ-ით ქვემოთ. ეს პარამეტრი გავლენას ახდენს ნაკერში ნაკერის საიმედო ფორმირებაზე.
არ არის საჭირო ნემსის პირსა და შატლის ცხვირს შორის უფსკრულის დადგენა, რადგან ის პრაქტიკულად არ იკარგება, გარდა იმ შემთხვევებისა, როდესაც ნემსი მოხრილია. მაგრამ ნემსის თვალის პოზიცია შატლის ცხვირთან მიმართებაში ხშირად ირევა მკერავის ბრალის გამო. და, როგორც წესი, ეს ხდება უხეში ჯინსის მოჭრის მცდელობის შემდეგ. ნაკერების კვეთაზე მიღწევის შემდეგ (ქსოვილის რვა ნაკეცი), ნემსი იშლება და მისი ჩანაცვლების შემდეგ, მანქანა წყვეტს ნაკერების ფორმირებას. ქამარი ერთი „კბილით“ ჩამოცურდა და მანქანა შესაკეთებლად უნდა გაგზავნოს.
იხილეთ ნაკერების გამოტოვება თანამედროვე მანქანებზე. თქვენ თვითონ ვერ შეძლებთ ამ კორექტირებას, მაგრამ შეგიძლიათ შეამოწმოთ ნემსის პოზიცია. ამოიღეთ ნემსის ფირფიტა, ამოიღეთ პლასტმასის კაუჭი და გამოიყენეთ გამადიდებელი შუშა უფსკრულის შესამოწმებლად. თუ უფსკრული ნორმალურია, მაშინ მიზეზი უნდა ვეძებოთ "სხვაგან". ზედა ძაფის დამჭიმვი შეიძლება არ მუშაობდეს გამართულად, ნემსი შეიძლება იყოს მოსაწყენი და ა.შ.
ჩამკეტის ფორმირების ხარისხზე გავლენას ახდენს აგრეთვე საკიდი, საწნეხი ფეხი, ღვეზელი, ზედა ძაფის გამჭიმვა, კომპენსაციის ზამბარა და სხვა კომპონენტები და ნაწილები.
მათი მნიშვნელობის, დაყენებისა და შეკეთების შესახებ მეტი შეგიძლიათ გაიგოთ ჩვენი ვებსაიტის გვერდებზე, მაგალითად, სტატიაში როგორ მუშაობს სამკერვალო შატლი
სამკერვალო შატლი ნებისმიერისთვის საკერავი მანქანა- ეს არის მისი მთავარი მოწყობილობა. ნაკერის ფორმირების ხარისხი დამოკიდებულია იმაზე, თუ როგორ არის კონფიგურირებული მისი ურთიერთქმედების პარამეტრები ნემსთან. ბევრი სამკერვალო მანქანის გაუმართაობა დაკავშირებულია კონკრეტულად შატლის მოწყობილობის მუშაობასთან.
ასეთი "წვრილმანი", როგორიცაა ძაფის დახვევა ბობინზე, ხშირად ქმნის უამრავ უხერხულობას კერვის დროს. რატომღაც, ყოველთვის არ არის შესაძლებელი ამის გაკეთება სწრაფად და „უპრობლემოდ“. მოდით გავარკვიოთ, რატომ არის ხანდახან ძნელი ძაფის შემოხვევა ბობინზე და რა უნდა გაკეთდეს სახვევის მცირე დაზიანების გამოსასწორებლად.
როგორ გამოვიყენოთ ოვერლოკ ფეხი და რას უნდა მიაქციოთ ყურადღება ოვერლოკის ფუნქციის მქონე აპარატის არჩევისას. დამატებითი გადახურვის ნაკერი ზრდის საკერავ მანქანაზე გადახურვის ქსოვილის ხარისხს. ხოლო თუ მომავალში ოვერლოკერის ყიდვას არ აპირებთ, ამას ყურადღება უნდა მიაქციოთ საკერავი მანქანის არჩევისას.
ოსტატის აზრი იმის შესახებ, თუ რომელი საკერავი მანქანაა საუკეთესო. შეიტყვეთ მეტი რუბინის საკერავი მანქანის და სხვა ძველი Veritas მოდელების შესახებ.
გსურთ იცოდეთ როგორ მუშაობს საკერავი მანქანა? ამჟამად ხელმისაწვდომია საკერავი მანქანების უზარმაზარი მრავალფეროვნება, მარტივი სწორი ნაკერის მოდელებიდან კომპიუტერიზებულ სამკერვალო სისტემებამდე, მაგრამ უმეტესობა შედგება იგივე ზოგადი ნაწილებისგან, რომლებიც ერთად მუშაობენ ნაკერის შესაქმნელად. მოდით შევხედოთ ამ ნაწილებს.
- მფრინავი, მფრინავი. ეს არის ბორბალი ნემსის სიმაღლის რეგულირებისთვის. ყოველთვის გადაატრიალეთ ბორბალი თქვენსკენ.
- რგოლის ჯოხი. მასზე ძაფის კოჭა დევს, რომელიც მანქანა კერვისას თანდათან იხსნება.
- Coil cap. უჭირავს ბორბალს ღეროზე.
- ბობინის ვინდერი. შეიძლება იყოს საკერავი მანქანის ზედა, ქვედა ან გვერდით. შედგება ბობინის დამჭერისგან და გაჩერების ბერკეტისგან, რომელიც აქტიურდება ბობინის მთლიანად დაჭრის დროს. ზოგიერთ ბობინს აქვს ჩაშენებული ძაფის საჭრელი.
- თემის სახელმძღვანელო. ჩვეულებრივ აქვს დისკების ფორმა, რომელთა შორის ძაფი იკვრება. ამ დისკების წყალობით ძაფი ოდნავ იჭიმება და არ იბნევა.
- ძაფის აღების ბერკეტი. ეს არის ლითონის თითი, რომელიც იღებს ძაფს ძაფის სახელმძღვანელოდან. ის ჯერ ქვევით მოძრაობს, შემდეგ კი ზევით, რითაც ძაფს სწევს კოჭიდან და აწვება მანქანაში.
- ძაფის დაჭიმვის რეგულატორი. აკონტროლებს ძაფის დაჭიმვის ხარისხს. რეგულირებადი მარეგულირებელი ხრახნის გამოყენებით, ან აპარატის დაფაზე, თუ მანქანა კომპიუტერიზებულია.
- ნემსის პოზიციის რეგულატორი. ზოგიერთმა სამკერვალო მანქანამ შეიძლება მოგცეთ ნემსის ცენტრის მარცხნივ ან მარჯვნივ გადატანა. ეს შეიძლება იყოს მოსახერხებელი მრავალი ხაზის შესაქმნელად.
- ზოგიერთი მანქანა საშუალებას გაძლევთ დააყენოთ ნემსის პოზიცია აპარატის გაჩერებისას სპეციალური ღილაკით (უმაღლესი ან ყველაზე დაბალი), რაც მოსახერხებელია მოსახვევებისა და კუთხეების კერვისას.
- ნაკერის სიგანის რეგულატორი. არეგულირებს ზიგზაგის ნაკერების სიგანეს.
- ნაკერის სიგრძის რეგულატორი. არეგულირებს თითოეული ნაკერის სიგრძეს ძაღლის საკვების სიმაღლის შეცვლით.
- უკუ ღილაკი. თითქმის ყველა მანქანას აქვს საპირისპირო კერვის უნარი. ჩვეულებრივ გამოიყენება ნაკერის დასასრულებლად, რათა თავიდან აიცილოს იგი. რამდენიმე ნაკერი საპირისპირო მიმართულებით - და თქვენი ხაზი არ გაიხსნება.
- ნაკერის შერჩევის ღილაკი. გამოიყენება ნაკერის ტიპის შესარჩევად. ბევრ მანქანას შეუძლია კერვა სხვადასხვა სახისნაკერები - სწორი, ზიგზაგი, მარყუჟი.
- პრესის ფეხი. ემაგრება ეგრეთ წოდებულ „ტერფზე“ და შემომავალ ქსოვილს აჭერს კონვეიერს. მას აქვს დამაგრების მექანიზმი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ სწრაფად შეცვალოთ ერთი ფეხი მეორეთი საჭიროების შემთხვევაში.
- პრესერი ფეხის წნევის რეგულატორი.
- პრესის ფეხის ამწევი ბერკეტი. აწევს და აქვეითებს თათს.
- ნემსი. ატარებს ზედა ძაფს ქსოვილში ნაკერის შესაქმნელად. არსებობს სპეციალური ნემსები სხვადასხვა ქსოვილისთვის.
- ნემსის ძაფი. ზოგიერთ მანქანას აქვს ჩაშენებული ნემსის ძაფი. ეს არის პაწაწინა კაუჭი, რომელიც გადის ნემსის ყუნწში, იჭერს ძაფს და უკან იხევს თვალით.
- ძაფის საჭრელი. ჩვეულებრივ მდებარეობს ნემსის მახლობლად. საშუალებას გაძლევთ გაჭრათ ძაფი მარტივი მოძრაობით.
- ნემსის დამჭერი ხრახნი. ამაგრებს ნემსს.
- ლითონის ფირფიტა ფეხის ქვეშ. იგი შეიცავს ქსოვილის კონვეიერს და ხვრელს ნემსის გასასვლელად. ფირფიტას შეიძლება ჰქონდეს ნიშნები, რომლებიც ხელს უწყობს ქსოვილის თანაბრად კვებას.
- კონვეიერი. ის კვებავს ქსოვილს ნემსის ქვეშ, ეს არის დაკბილული ლითონის ნაჭერი.
- საკერავი მანქანის ყდის. სივრცე ნემსსა და აპარატის სხეულს შორის. გრძელი ყდის მოსახერხებელია სამკერვალო დიდი პროექტები, როგორიცაა საბნები.
- შატლის საფარი. იცავს შატლის მექანიზმს. იხსნება ბობინის გამოცვლისას ან მანქანის გაწმენდისას.
- პედალი. მუშაობს როგორც გაზის პედალი მანქანაში. არეგულირებს კერვის სიჩქარეს.
საყოფაცხოვრებო ნივთების კერვა საკერავი მანქანებიუმეტეს შემთხვევაში იგი კეთდება ორი ძაფით შატლის ნაკერის გამოყენებით (ნახ. 1). ზედა და ქვედა ნაწილში ეს ხაზი ჰგავს წერტილოვან ხაზს. ძაფების შერწყმა ხორციელდება შეკერილი მასალის შიგნით.
საკეტი პრაქტიკულად არ იხსნება, საკმაოდ მტკიცეა და ფართოდ გამოიყენება ქსოვილის, ტყავის და სხვა მასალების საკერავად.
ზედა ძაფი აეწოდება ნემსი, რადგან ის, ნემსის ყუნწთან ერთად, გადის მასალაში. ქვედა ძაფი ბეწოდება შატლი, რადგან ის მოდის შატლის მოწყობილობაში მდებარე ბობინიდან.
შატლის ნაკერის შესრულებისას, მასალის გახვრეტის შემდეგ, ნემსი ზედა ძაფით იწყებს აწევას ქვედა პოზიციიდან, აყალიბებს ლაპ მარყუჟი. გადახურვის მარყუჟის არსებობის წყალობით, ზედა და ქვედა ძაფები გადახლართულია.
საკერავი მანქანის გაუმჯობესების პროცესში აღმოჩნდა საკეტის ნაკერის მოპოვების ორი გზა.
პირველი გზადაფუძნებული სამაგრის მუშაობის პრინციპზე. ჩვეულებრივი ქსოვილი წარმოიქმნება მრგვალი და ნაქსოვი ძაფებისგან, ძირითადი სამუშაო ორგანოს - შატლის დახმარებით, რომელიც ატარებს ბობინს ძაფის მარაგით. შატლი, რომელიც დაფრინავს მრგვალი ძაფების რიგებს შორის, რომლებიც ქმნიან ფარდულს, გადის მათ შორის ქსოვილის ძაფს. მრგვალი და ნაქსოვი ძაფები ერთმანეთშია გადახლართული.
იგივე ხდება სამკერვალო მანქანის გამოყენებისას, მაგრამ რადგან მხოლოდ ორი ძაფია, ყოველი ნემსის პუნქციის შემდეგ ერთი ქსოვა წარმოიქმნება.
შემდეგ ქსოვამდე ქსოვილის წინასწარ განსაზღვრული რაოდენობით მიტანით, იქმნება ნაკერი.
.jpg)
ზედა ძაფი ა(ნახ. 2, ა) რგოლიდან 1, გაიარეთ ძაფის დაჭიმვის რეგულატორის 2 საყელურებს შორის ძაფის აღების ბერკეტის თვალში 3 და ნემსის 4-ის ყელში. ქვედა ძაფი ბჭრილობა ბობინზე 6, რომელიც ჩასმულია შატლში 5.
ნემსი, მასალის გახვრეტის შემდეგ, ნემსის ძაფს გადის მასში. ყველაზე დაბალი პოზიციიდან მაღლა ყალიბდება მის ყურთან ლაპ მარყუჟინემსის ძაფიდან. შატლი, რომელიც აკეთებს სამუშაო დარტყმას, უახლოვდება ნემსს და ბასრი ცხვირით შედის მარყუჟში.
ნემსი კვლავ ეშვება ქვედა პოზიციაზე და ჩერდება (ნახ. 2,ბ). შატლი მთელი სხეულით შედის მარყუჟში, აფართოებს მას და ატარებს მასში შატლის ძაფს. ამ მომენტში ნემსის გაჩერება აუცილებელია. თუ ნემსი აგრძელებდა აწევას, მარყუჟი შეიძლებოდა ჩაეჭიმებოდა შატლის მოცურების ზედაპირსა და მანქანის პლატფორმის სახელმძღვანელოს შორის და ზედა ძაფი დაზიანდებოდა ან გატეხილი იქნებოდა.
ამჟამად არ არის ხელმისაწვდომი საყოფაცხოვრებო სამკერვალო მანქანები რხევადი კაუჭით.
.jpg)
მეორე გზაჩამკეტის ფორმირება ემყარება ბობინის გარშემო მარყუჟის დახატვას.
ზედა ძაფი ა(ნახ. 3, ა) რგოლიდან 1, გაიარეთ ძაფის დაჭიმვის რეგულატორის 2 საყელურებს შორის, შემდეგ ძაფის აღების ბერკეტის თვალში 3 და ნემსის ყელში 4. ქვედა ძაფი ბჭრილობა ბობინზე, რომელიც ჩასმულია შატლ 5-ში. ნემსი მოძრაობს ზემოთ (ნახ. 3,ბ). შატლი, რომელიც იჭერს ზედა ძაფის მარყუჟს, იწყებს მის გაფართოებას. ძაფის აღების ბერკეტის თვალი მოძრაობს ქვევით, ათავისუფლებს ზედა ძაფის. შატლი ფართოვდება და ქვედა ძაფით ზედა ძაფის მარყუჟს ატარებს ბობინის გარშემო (სურ. 3, გ). ძაფის აღების ბერკეტი, რომელიც მოძრაობს ზედა პოზიციაზე, ხსნის მარყუჟს შატლიდან და ამაგრებს ნაკერს (ნახ. 3, დ და ე), რის შემდეგაც მასალა წინ მიიწევს ნაკერის ოდენობით.
ამ პრინციპით მუშაობს ყველა სამკერვალო მანქანა ორმხრივი და მბრუნავი შატლით. ნაკერების ფორმირების მეორე მეთოდი არსებითად პირველის განვითარებაა. პირველი მეთოდით, მოძრავი შატლი ქვედა ძაფის ჭრილობით ბობინზე გადადის ზედა ძაფის სტაციონარულ, გაფართოებულ მარყუჟში. მეორე მეთოდით, ზედა ძაფის მოძრავი, გაფართოებული მარყუჟი ეხვევა შედარებით სტაციონარული ბობინის გარშემო. საბოლოო შედეგი იგივეა - ძაფების იგივე ქსოვა და იგივე შატლის ნაკერი.
ნაკერების ფორმირების პროცესის შესწავლის შემდეგ, შეგვიძლია შემდეგი დასკვნები გამოვიტანოთ.
საყოფაცხოვრებო სამკერვალო მანქანის მთავარი ფუნქციაა საკეტის ნაკერების შესრულება, რისთვისაც თითოეულ მანქანას უნდა ჰქონდეს შემდეგი ძირითადი მექანიზმები:
1) ნემსის მექანიზმი; მანქანის ნემსმა უნდა გახვრეტის მასალა, გაიაროს მასში ზედა ძაფი და შექმნას რგოლი მის თვალთან;
2) შატლის მექანიზმი; შატლმა უნდა დაიჭიროს ნემსის ყუნწის მახლობლად წრიული მარყუჟი, მიაპყროს მას ბობინის ირგვლივ და ძაფები გადაერთოს;
3) ძაფის აღების მექანიზმი, რომელმაც უნდა გამოკვებოს ზედა ძაფი, ამოიღოს მარყუჟი შატლიდან და გამკაცრდეს ნაკერი;
4) ქსოვილის საავტომობილო მექანიზმი, რომელმაც უნდა გადააადგილოს მასალა შემდეგი ნაკერის შესაქმნელად.
ბუნებრივია, სპეციალური საყოფაცხოვრებო სამკერვალო მანქანები, რომლებიც შექმნილია უფრო რთული ოპერაციების შესასრულებლად, მეტი აქვთ რთული მოწყობილობადა აღჭურვილია სხვადასხვა დამატებითი მექანიზმებითა და მოწყობილობებით.
საბაზისო ცოდნა ნებისმიერი მკერავისთვის სამკერვალო მანქანაზე მუშაობის შესახებ.
ყველას უნახავს საკერავი მანქანა, ბევრი თქვენგანი მუშაობთ მასზე, მაგრამ თითქმის არავინ იცის ნაკერის ფორმირებისა და მასალის წინსვლის პრინციპი და თანმიმდევრობა.
ავიღოთ ნებისმიერი საკერავი მანქანა. ვთქვათ უმარტივესი. ეს არის მანქანა კლასი 2 მ.სახალხოდ ე.წ "პოდოლკა".სამკერვალო მანქანა: პოდოლსკის მექანიკური ქარხანა, შემოკლებით PMZ, კლასი 2 M.
ჩართულია ფოტო 1, მანქანა Podolsk 2 M.
ფოტო 1.
ეს მანქანა აღჭურვილია მექანიკური დრაივი. მე არ შევალ მექანიზმის სირთულეებში. მის გასააქტიურებლად, თქვენ უნდა მიიზიდოთ მფრინავი თქვენსკენ. შემდეგი მოხდება:
- ნემსის ბარი დაიწყებს დაცემას ან აწევას.
ეს ყველაფერი დამოკიდებულია იმ პოზიციაზე, რომელშიც ის დარჩა წინა მოძრაობაში, რომელშიც შეჩერდა მფრინავი.
სამუშაო ციკლის დასაწყისად ითვლება ნემსის ზოლის პოზიცია, როდესაც ის არის უმაღლეს წერტილში, ნულოვანი (0).
- პირველი, რაც უნდა გააკეთოთ კერვის დაწყებამდე:
- უმაღლეს თანამდებობამდე.
- ნემსის ბრტყელი უნდა გამოიყურებოდეს შატლის ცხვირზე.
- ყურადღება მიაქციეთ ნემსის კოლბას. საყოფაცხოვრებო ან სამრეწველო.
- ჩადეთ ძაფი ნემსში გრძელი ღრმულის მხრიდან.
ნემსის თქვენი არჩევანი განსაზღვრავს, შეიკერება თუ არა მანქანა. რაც გამოიწვევს, in საუკეთესო შემთხვევის სცენარიმხოლოდ ნემსის გამოცვლა, უარეს შემთხვევაში, გამოიწვევს კაკლის მორგებას.
- ასწიეთ პრესის ფეხი ამწევის ბერკეტის გამოყენებით.
- ამოიღეთ ბობინის ყუთი და გადაუსვით ძაფი მასში.
ბობინის თავსახურში დაყენების პროცედურა:
ჩართულია ფოტო 2 გვიჩვენებს, თუ როგორ სწორად დააინსტალიროთ ბობინი თავსახურში.
აი, რას უნდა მიაქციოთ ყურადღება:
- ღარი ბობინის ყუთში ძაფის შესასასვლელად. არ უნდა ჰქონდეს მკვეთრი კიდეები!
- ქუდი ზამბარა. არ უნდა ჰქონდეს აცვიათ შიგნით!
- მარეგულირებელი ხრახნი დაჭიმვისას უფრო მჭიდროდ ამაგრებს ძაფს. ზამბარაზე, როდესაც ხრახნი იხსნება, წნევა სუსტდება. ვატრიალებთ საათის ისრის მიმართულებით, ვატრიალებთ საათის ისრის საწინააღმდეგოდ! და ხრახნებზე არ უნდა იყოს მკვეთრი ჭრილები ან ბურღები!ფაილით დავჭრათ.
- სავარძელი, ბობინები. მასში არ უნდა იყოს მტვერი ან ბუნდოვანი!
- ბობინი. უნდა შეესაბამებოდეს ბობინის ზომას!
- ძაფი.
ქუდში ჩასმული ბობინიდან ძაფის ამოღებისას ბობინი საათის ისრის მიმართულებით უნდა ბრუნავდეს! განათავსეთ სხვანაირად და ძაფის დაჭიმულობა ხაზში მაშინვე შესუსტდება. ხაზში კი მასალის თავზე ხილული იქნება კვანძი. და თქვენ დაიწყებთ ზედა ძაფის დაძაბულობის რეგულატორის როტაციას. გარდა ამისა, როდესაც შეწყვეტთ კერვას, ბობინი სპონტანურად ბრუნდება და ცოტა მეტ ძაფს გამოსცემს. დიახ, გაზაფხული გამართავს. მაგრამ კერვისას, კერვის დასაწყისში, შემდეგ ნაკერს დაიწყებთ ქვედა ძაფის ზევით წევას, მიიღებთ არამიმზიდველ კვანძს. შემდგომი ნაკერი შეუფერხებლად წავა, ქვედა ძაფით ზევით გაჭიმული, თქვენ კვლავ იწყებთ ზედა ძაფის რეგულატორის გადახვევას. დარჩით მტკიცე მომდევნო დაწყებამდე.
ფოტო 2.
ჩართულია ფოტო 3 გვიჩვენებს, თუ როგორ უნდა დაარეგულიროთ ზამბარის ხრახნი.
- ჩადეთ ბობინი თავსახურში.
- ჩვენ მას ძაფით ვიღებთ, ქუდი ბობინით კიდია. ძაფი არ იშლება. თუ ამოიძვრება, გამკაცრეთ ხრახნი 1-2 ბრუნით.
- ბობინის ყუთი უნდა ჩამოკიდეს!
ფოტო 3.
- მე-4 ფოტოზე ოდნავ შეანჯღრიეთ, თავსახური. ძაფი უნდა მოძრაობდეს 3 - 7 სმ და თავსახური ჩამოკიდეს. 3-7 სმ სიგრძის გაშვება დამოკიდებულია ძაფის ხარისხზე, რხევის ძალაზე და ძაფის სისქეზე.
ფოტო 4.
- ფეხის ქვეშ მოვათავსოთ სისქის მასალის ნაჭერი, რომელსაც შევკერავთ.
- ჩამოწიეთ ფეხი აწევის ბერკეტის გამოყენებით შესაკერებელ მასალაზე.
- ხელის ბორბალი მოატრიალეთ ხელით და ჩაუშვით ნემსი მასალაში.
მანქანა მზად არის გამოსაყენებლად.
- ჩვენ ვატრიალებთ ბუნაგს საკუთარი თავისკენ.
მფრინავი დამონტაჟებულია მთავარ ლილვზე. ძირითადი ლილვი უკავშირდება ქვედა ლილვებს - სამაგრებს. ან:
- ქამარი.
- დამაკავშირებელი ღერო - „დაკავშირება ღეროს მეშვეობით სამაგრით და ღერო ჩანგლით“.
- ქამარი და დამაკავშირებელი ღერო.
- მექანიზმი.
- გადაცემათა კოლოფი და დამაკავშირებელი ღერო.
- მექანიზმი და დამაკავშირებელი ღერო და ქამარი.
ჩართულია ფოტო 5, ბურანი, საკერავი მანქანა.
ფოტო 5.
- ვინაიდან მთავარ ლილვზე არის ამწე,ის ასევე მოდის მოძრაობაში. აქედან, ამწის ყველა ნაწილი ასევე იწყებს მოძრაობას. Და ეს:
ნემსის ზოლი და ძაფის აღება.(ეს არის მთავარი დეტალები, რომლებიც მკერავისთვის ჩანს)
ჩართულია ფოტო 6,გვიჩვენებს წინა ნაწილის ძირითად ნაწილებს, რომელსაც ამოძრავებს მფრინავი.
ძაფის დასაჭერი არის "კაკვი", რომელშიც ზედა ძაფი ჩასმულია მას შემდეგ, რაც მას თეფშებზე შემოახვევენ. (ჩართულია ფოტო 6,ვერ ვხედავ)
ფოტო 6.
- როდესაც ნემსის ზოლში ჩასმული ნემსი ქვევით ეშვება, კონვეიერის ბლოკიც ეშვება.
ჩართულია ფოტო 7,ნაჩვენებია ქვედა ნემსი და კონვეიერის ბლოკი. ძაფის აღება ასევე გადადის ბოლოში.
ფოტო 7.
- ჩართულია ფოტო 8,როგორც კი ნემსი,დაეცემა ქვედა ნულოვან წერტილამდე, კონვეიერის ბლოკი,ასევე დაიკავებს თავის ყველაზე დაბალ პოზიციას. ქვედა ნული (0). ძაფის აღებაასევე დაიკავებს ქვედა ნულოვან წერტილს (0).
ფოტო 8.
- ჩართულია ფოტო 9,მფრინავის როტაციის გაგრძელების შემდეგ, ნემსის ზოლში ჩასმული ნემსი უნდა გაიზარდოს 1,5 - 2,5 მმ-ით. (ყველა მანქანაზე, სხვადასხვა ზომის). და იმ მომენტში შატლის ცხვირზე გადავკვეთე. ძაფის აღება რჩება ქვედა ნულში, (0).იმისათვის, რომ ჩამოყალიბდეს გადახურვის მარყუჟი ზედა ძაფიდან ნემსის ბრტყელ მხარეს. შატლის ცხვირი ამ მარყუჟში უნდა მოერგოს. კონვეიერის ბლოკმაც დაიწყო აღმართი.
თუ კონვეიერის ბლოკი იწყებს აწევას უფრო ადრე ან გვიან, ვიდრე ნემსის ზოლი დაიწყო, მაშინ ნაკერი თხელი ქსოვილი ნაოჭდება!
ნემსის სიბრტყის გადაკვეთის სიზუსტე შატლის ცხვირთან დამოკიდებულია ნემსის ზოლის სიმაღლის სწორ გასწორებაზე. ამ ფოტოზე შატლის ცხვირი კვეთს ნემსის ნახვრეტს, ზედა ძაფი არ დაიჭერს, (შატლის ცხვირი ძაფს მაკრატელივით ჭრის, ვინაიდან ნემსის სიბრტყესა და ცხვირს შორის უფსკრული უნდა იყოს იყოს 0,1 მმ.) იქნება გამოტოვებული ნაკერი. საჭიროა ნემსის ზოლის სიმაღლის რეგულირება.
ფოტო 9.
- ჩართულია ფოტო 10,დაჭერის შემდეგ, ამონაყრით, მარყუჟი - გადახურვა, შატლი ბრუნავს ბობინის ღერძის მიმართ. (ბობინის ღერძი ასევე არის კაკლის ღერძი.)
ფოტო 10.
- ფოტო 10 No3.
- ნემსი მაღლა აიწევს,
- ძაფის აღება რჩება ბოლოში.
- შატლი ბრუნავს თავისი ღერძის გარშემო. შატლი ბრუნავს მანამ, სანამ შატლის გამომავალი ბოლო არ განთავსდება ნემსის ფირფიტის ხვრელის ქვეშ.
- და მხოლოდ ახლა, ძაფის მიმღები, იწყებს თავის აწევას.
- შატლი რჩება ზედა წერტილში (0).
- ამავდროულად, კონვეიერის ბლოკი ასწევს მასალას ნემსის ფირფიტის ზემოთ და გადააქვს იმ მანძილზე, რომელიც მკერავმა დაადგინა ნაკერის სიგრძის რეგულატორის გამოყენებით.
- 360 გრადუსით მბრუნავი შატლის მქონე მანქანებზე, ხდება შატლის ერთი უმოქმედო რევოლუცია. ანუ ნემსის გარეშე.
სანამ ნაკერი მთლიანად არ გამკაცრდება ძაფის აღებით, ზედა ძაფიდან გათავისუფლებული შატლი აკეთებს მეორე ციკლს - ბრუნვას. კონვეიერის ბლოკი იგივეს აკეთებს.
შატლი გაწმენდილია სამკერვალო მასალის ნარჩენებისგან. და რა თქმა უნდა შეზეთვა. ეს ახანგრძლივებს მის მომსახურებას.
საკერავი მანქანა არის ტექნიკური მოწყობილობატანსაცმლის ნაწილების შეერთების, დამაგრების ან დასრულების პროცესების შესასრულებლად. ადამიანის მიერ გამოგონილი მანქანებისა და მექანიზმების უზარმაზარ მრავალფეროვნებას შორის, სამკერვალო მანქანას აქვს საპატიო ადგილი. სამკერვალო მანქანის პირველი დიზაინი შემოგვთავაზა ლეონარდო და ვინჩიმ მე-15 საუკუნის ბოლოს. თითოეულ მოდელთან ერთად, სამკერვალო მანქანების შემქმნელებმა გაართულეს და გააუმჯობესეს მისი დიზაინი.
მანქანა უფრო სწრაფი და სპეციალიზირებული გახდა. თავიდან ყველა სამკერვალო იწარმოებოდა ხელით ძრავით, შემდეგ კი გაჩნდა მანქანები ფეხით და ელექტრო ამძრავით (სურ. 43).
ბრინჯი. 43. საკერავი მანქანების სახეები: ა - ხელით მართული; ბ - ფეხით ამძრავით; ში დან ელექტრო წამყვანი
ბოლო წლების განმავლობაში, გლობალური მწარმოებლები აწარმოებენ საყოფაცხოვრებო სამკერვალო მანქანებს, რომლებიც თავიანთი მახასიათებლებით სულ უფრო უახლოვდებიან სამრეწველო დიზაინს. ისინი მრავალფეროვანია მათი დიზაინით და გარეგნობა(ცხრილი 6).
ცხრილი 6. თანამედროვე სამკერვალო მანქანები
ტექნიკური შესაძლებლობების თვალსაზრისით, მანქანები უნივერსალურია. თანამედროვე სამკერვალო მანქანები კერავენ კომპიუტერებს ელექტრონული მეხსიერებით და თხევადკრისტალური დისპლეით. მათში თითქმის ყველაფერი ავტომატიზირებულია - ძაფებიდან დაწყებული კერვის ბოლოს გაჭრამდე.
ყველა თანამედროვე საყოფაცხოვრებო სამკერვალო მანქანა აღჭურვილია ელექტროძრავით, რომელიც შედგება ორი ძირითადი ნაწილისგან - პედლებიანი და ელექტროძრავისაგან. ელექტროძრავა მიმაგრებულია სამკერვალო მანქანაზე. პედალი მოთავსებულია იატაკზე მოსახერხებელ ადგილას. ელექტროძრავა იწყება პედლის საფარზე ფეხის დაჭერით. მანქანის შეკერვის სიჩქარე დამოკიდებულია პედლის დაჭერის ძალაზე: რაც უფრო ძლიერია წნევა პედალზე, მით მეტია სიჩქარე. როგორც კი პედლები გაშვებას დაიწყებს, ის უბრუნდება თავდაპირველ პოზიციას, სიჩქარე იკლებს მანამ, სანამ მანქანა სრულად არ გაჩერდება.
როგორც შენიშნეთ, საყოფაცხოვრებო სამკერვალო მანქანების სახეობები მრავალფეროვანია. თუმცა, დიზაინს, დაყენებას და მათი მუშაობის წესებს ბევრი საერთო აქვს. მაგალითად, გთავაზობთ: საკერავი მანქანა ელექტრო ამძრავით (სურ. 44, A) და საკერავი მანქანა ფეხის ამძრავით (სურ. 44, B).
ბრინჯი. 44. საყოფაცხოვრებო საკერავი მანქანის სტრუქტურა:
A. a - პლატფორმა: 1 - მოცურების ფირფიტა, 2 - შატლის მოწყობილობა, 3 - პრესის ფეხი, 4 - ქსოვილის წამყვანი; ბ - ყდის: 5 - მფრინავი, 6 - საპირისპირო კვების ბერკეტი, 7 - ნაკერის სიგრძის რეგულატორი;
B. a - პლატფორმა: 1 - პრესის ფეხი, 2 - მოცურების ფირფიტა, 3 - ქსოვილის წამყვანი; b - ყდის: 4 - პრესის ფეხის ამწევი ბერკეტი, 5 - ხელის ბორბალი, 6 - ნაკერის სიგრძის რეგულატორი
სანამ სამკერვალო მანქანას იმუშავებთ, უნდა შეისწავლოთ მისი სტრუქტურა. ამისათვის თქვენ უნდა გაეცნოთ ინსტრუქციებს "მანქანის მუშაობის სახელმძღვანელო", რომელიც მოყვება თითოეულ სამკერვალო მანქანას მისი შეძენისას. სანიტარული და ჰიგიენური მოთხოვნები:
- თქვენ უნდა მოათავსოთ სკამი აპარატის ნემსის წინ.
- თქვენ უნდა იჯდეთ მანქანის უკან პირდაპირ, სკამის მთელ სიბრტყეზე, ოდნავ დახრილი სხეული და თავი წინ.
- მოათავსეთ ხელები მანქანის პლატფორმაზე, იდაყვები მაგიდის იმავე დონეზე.
- დააკვირდით ხელის განლაგებას: მარჯვენა ხელიმარცხნივ, დანადგარის ყდის ქვეშ, მარცხენა წარმართავს ქსოვილს (სურ. 45).
ბრინჯი. 45. ხელების განლაგება სამკერვალო მანქანაზე მუშაობისას
უსაფრთხო მუშაობის წესები:
- ამოიღეთ ყველა უცხო ობიექტი სამკერვალო მანქანის პლატფორმიდან.
- მუშაობის დაწყებამდე დარწმუნდით, რომ პროდუქტში არ არის ნემსები ან ქინძისთავები.
- მანქანის საწვავის შევსებისას ფეხი არ დადოთ პედლებზე.
- დააკვირდით ხელების პოზიციას, არ მიიტანოთ ისინი მოძრავ ნემსთან.
- არ დაიხაროთ მანქანის მოძრავ ან მბრუნავ ნაწილებთან ახლოს.
- არ გადაიტანოთ ხელსაწყოები, პროდუქტები ან ნაწილები, სანამ მანქანა ჩართულია.
ძირითადი ტერმინები და ცნებები
საკერავი მანქანა, ყდის, პლატფორმა
კითხვები და ამოცანები
- დაასახელეთ წესები, რომლებიც უზრუნველყოფენ უსაფრთხოებას სამკერვალო მანქანაზე მუშაობისას.
- როგორ ფიქრობთ, რატომ არის აუცილებელი სანიტარიული და ჰიგიენური მოთხოვნების ცოდნა?
- რა სახის სამკერვალო მანქანები არსებობს? რისთვის არიან ისინი?
- რა არის საყოფაცხოვრებო სამკერვალო მანქანის ძირითადი ნაწილები?
პრაქტიკული სამუშაო 6. უსაქმური სამკერვალო სავარჯიშო
აღჭურვილობა:საკერავი მანქანა, ქსოვილის ჯართი, სახაზავი, მკერავი ცარცი.
სავარჯიშო 1
სავარჯიშო 2
