აცეტილენი ფართოდ გამოიყენება გაზის შედუღებისა და ლითონის ჭრისთვის. არც ისე დიდი ხნის წინ იგი მიიღეს გენერატორის გამოყენებით, რომელიც უზრუნველყოფს კალციუმის კარბიდის დაშლას. მაგრამ ასეთი ინსტალაცია, მიუხედავად ყველა მიღებული ღონისძიებისა, ხასიათდება გაზრდილი საშიშროებით.

ამიტომ, აცეტილენი ახლა სულ უფრო ხშირად გამოიყენება ცილინდრებში, რომელიც, სხვა საკითხებთან ერთად, გამოირჩევა მაღალი სისუფთავით, რაც საშუალებას იძლევა შედუღება და ჭრა უფრო პროდუქტიულად და ეფექტურად შესრულდეს.

აცეტილენის თვისებები

აცეტილენი არის აალებადი გაზი, რომლის ნაზავი ჟანგბადთან იძლევა წვის 3150 გრადუს ცელსიუსამდე ტემპერატურას. ეს არის უფერო და უსუნო ნივთიერება (ტექნიკურ აცეტილენს აქვს მძაფრი სუნი მის შემცველი მინარევებისაგან). აცეტილენი პრაქტიკულად არ იხსნება წყალში, მაგრამ მისი ხსნადობა სხვა სითხეებში საკმაოდ მაღალია, განსაკუთრებით აცეტონში (28 ლიტრამდე გაზი 1 ლიტრ სითხეში).

გაზი კლასიფიცირდება როგორც ტოქსიკური და ადამიანისთვის მავნე, ამიტომ მისი გამოყენებისას საჭიროა გარკვეული ზომების მიღება სამუშაოს უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.

მაგრამ აცეტილენის შენახვასთან დაკავშირებული მთავარი საფრთხე არის მისი აფეთქების საშიშროება არა მხოლოდ ჰაერთან შერევისას, არამედ მისი სუფთა სახითაც. გარკვეული პირობები. უფრო მეტიც, ეს გაზი აფეთქების დროს გაცილებით მეტ თერმულ ენერგიას გამოყოფს, ვიდრე ნიტროგლიცერინი ან ტროტილი (1,5 და 2-ჯერ, შესაბამისად).

ამიტომაც შეუძლებელია აცეტილენის სუფთა სახით შენახვა სტანდარტულ პირობებში.

აცეტილენის ცილინდრები

თავად აცეტილენის შესანახი ბალონი პრაქტიკულად არ განსხვავდება მსგავსი ჟანგბადისგან, ის ასევე დამზადებულია უწყვეტი ფოლადის მილისგან. მასზე დამონტაჟებულია სპეციალური დიზაინის აცეტილენის სარქველი, რომლის ფიტინგს არ აქვს ძაფი (შლანგები მიმაგრებულია სპეციალური დამჭერის გამოყენებით).

მოცულობის მიხედვით გამოირჩევა მცირე (5ლ), საშუალო (10ლ) და დიდი (40ლ) ტევადობის ცილინდრები.

მთავარი განსხვავება არის შიდა შევსებაბუშტი. ვინაიდან აცეტილენის ბალონი აირისებრ მდგომარეობაში ძლიერ ფეთქებადია, პრაქტიკაში მას იყენებენ აცეტონში გახსნილი აირის შესანახად. ამ შემთხვევაში, საპირისპირო ალი დარტყმის და აცეტილენის სპონტანური დაშლის შესაძლებლობის თავიდან ასაცილებლად, ცილინდრში მოთავსებულია სპეციალური შემავსებელი.

შემავსებლად გამოიყენება BAU-A (გააქტიურებული ნახშირბადი) ან ფოროვანი სილიკატური მასა LPM (ჩასხმული ფოროვანი მასა). ეს მასალაიკავებს ცილინდრის მოცულობის მესამედს, ხოლო ფოროვან შემავსებელს შეუძლია უფრო დიდი რაოდენობის გაზის შეწოვა.

აფეთქების უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, აცეტილენი იხსნება აცეტონში, რომელიც ავსებს ცილინდრს ფოროვანი შემავსებლით. აცეტონის რაოდენობა არის დაახლოებით 230 გრამი 1 ლიტრ ბალონის ტევადობაზე, ეს არის ის, რაც განსაზღვრავს, თუ რამდენი აცეტილენი შეიძლება მოთავსდეს ცილინდრში სრულად დამუხტვისას.

ცილინდრის სარქვლის გახსნისას აორთქლდება აცეტილენი, რომელიც მიეწოდება სამუშაო მოწყობილობებს.

მოთხოვნები აცეტილენის ცილინდრებისთვის

აცეტილენის შესანახი ცილინდრები უნდა იყოს შეღებილი თეთრი ფერინებადართულია ღია ნაცრისფერი საღებავის გამოყენება და მათ უნდა ჰქონდეს წითელი წარწერა „ACETYLENE“, ამასთანავე, თუ გამოყენებულია ჩამოსხმული ფოროვანი შემავსებელი, ემატება წარწერა „LM“.

ისევე როგორც ჟანგბადის ბალონები, აცეტილენის შესანახი ჭურჭელიც უნდა გაიაროს ტექნიკური შემოწმება და ჰიდრავლიკური ტესტი 5 წელიწადში ერთხელ. ბოლო და შემდეგი კალიბრაციის თარიღი უნდა იყოს დატანილი ცილინდრის პასპორტში.

ტესტი ტარდება სტანდარტის 1,5-ჯერ (35 მპა) ზეწოლაზე. გარდა ამისა, ფოროვანი შემავსებლის წონა უნდა შემოწმდეს ყოველ ორ წელიწადში ერთხელ.

აცეტილენის მაქსიმალური დასაშვები წნევა ცილინდრში რეგულირდება GOST 5457-60 და დამოკიდებულია გარემოს ტემპერატურაზე. 19 0 C ტემპერატურაზე წნევა არ უნდა აღემატებოდეს 150 ატმოსფეროს (15 MPa უმეტეს შემთხვევაში, ცილინდრები ივსება 150 ატმოსფერომდე);

აკრძალულია ცილინდრების გამოყენება შემდეგ შემთხვევებში:

მისი გამოყენება არ შეიძლება, როცა ძალიან ცხელა. ყველა ამ წესის დარღვევამ შეიძლება გამოიწვიოს აცეტილენის აფეთქება.

რამდენიმე სიტყვა ცილინდრების შევსების შესახებ

შეფრქვეული გაზის რაოდენობა და, შესაბამისად, აცეტილენის ბალონის ფასი განისაზღვრება მარტივი აწონვით. ცილინდრი იწონება შევსებამდე და შევსების შემდეგ, მნიშვნელობების სხვაობა მრავლდება 1.09-ზე (წონა 1 კუბური მეტრიაცეტილენი 20 გრადუს ცელსიუსზე). ცარიელი ცილინდრის სტანდარტული წონა, მაგრამ საინექციოდ მზად არის, მის პასპორტშია დატანილი.

დაახლოებით 5,5-7,5 კგ აცეტილენის გადატუმბვა შესაძლებელია სატრანსპორტო ცილინდრში (40 ლიტრი), 1,4-2 კგ 10 ლიტრიან ცილინდრში და 0,7-0,8 კგ 5 ლიტრიან ცილინდრში. გარდა ამისა, ჩამოსხმული ფოროვანი შემავსებლის მქონე ცილინდრები უფრო მეტ გაზს შეიცავს, ვიდრე გააქტიურებული ნახშირბადის მქონე ჭურჭელი.

გარდა ამისა, გასათვალისწინებელია, რომ ყოველ ჯერზე, როდესაც ცილინდრიდან მთელ გაზს იყენებთ, მისგან გამოდის დაახლოებით 150 გრამი აცეტონი, რომელიც უნდა შეივსოს.

ცილინდრებში აცეტილენის გამოყენების უპირატესობები

აცეტონში გახსნილი აცეტილენის გამოყენებამ შეიძლება მნიშვნელოვნად გააუმჯობესოს შედუღების და ლითონის ჭრის მოქმედება.

გარდა ამისა, აცეტილენის ცილინდრების გამოყენებას სხვა უპირატესობები აქვს:

• შედუღების მოწყობილობების კომპაქტურობა და მობილურობა.
• ცილინდრში ჩასხმული აცეტილენი ხასიათდება მაღალი სისუფთავით, არსებობით მინიმალური რაოდენობაწყლის ორთქლი.
• სამუშაო გაზის მაღალი წნევა საშუალებას იძლევა მიაღწიოს ალის წვის მაღალ სტაბილურობას.
• ასეთი აცეტილენის გამოყენებით შედუღებისა და ჭრის პროდუქტიულობა გაცილებით მაღალია, ვიდრე გენერატორის გამოყენებით მიღებული გაზის გამოყენებისას.

იმისდა მიუხედავად, რომ ცილინდრებში აცეტილენის ღირებულება ოდნავ მაღალია, მისი გამოყენების ეკონომიკური ეფექტი მნიშვნელოვანია და ეს აიხსნება ზუსტად სამუშაოს უფრო დიდი მოცულობის შესრულების შესაძლებლობით და აღჭურვილობის მაღალი პროდუქტიულობით, რომელიც მუშაობს ასეთ აალებადი გაზზე. .

ლითონების გაზის ალით დამუშავებისას გამოყენებული ცილინდრების მახასიათებლები.

ფოლადის ცილინდრები გამოიყენება შეკუმშული, თხევადი და გახსნილი აირების შესანახად და ტრანსპორტირებისთვის ატმოსფერულ წნევაზე მაღალი წნევის ქვეშ. სხვადასხვა სიმძლავრე: 0,4-დან 55 ლ-მდე. GOST 949-73*-ის მიხედვით, ცილინდრები დამზადებულია უწყვეტი ნახშირბადისგან ან შენადნობისგან. ფოლადის მილებინომინალური წნევით 200 კგფ/სმ 2-მდე.

ზოგიერთი თხევადი გაზისთვის (პროპანი, ბუტანი, მათი ნარევები და ა.შ.) და ზოგჯერ გახსნილი აცეტილენისთვის 30 კგფ/სმ 2-ზე მეტი საოპერაციო წნევით გამოიყენება შედუღებული ცილინდრები.

ჟანგბადის ცილინდრები(სურ. 28). აირისებრი ჟანგბადი ინახება და ტრანსპორტირდება ფოლადის ცილინდრებში 150 კგფ/სმ2 წნევით.

ბრინჯი. 28. ჟანგბადის ბუშტი:

1 - საყრდენი ფეხსაცმელი, 2 - კორპუსი, 3 - რგოლი, 4 - ჩამკეტი სარქველი, 5 - უსაფრთხოების ქუდი

ახლობელი ვინმესთვის ჟანგბადის რაოდენობის განსაზღვრაცილინდრში შეგიძლიათ გამოიყენოთ ფორმულა V k = V b P k,

სადაც V k არის ჟანგბადის რაოდენობა ცილინდრში, l;

V b - ცილინდრის წყლის მოცულობა, ლ;

P k - ჟანგბადის წნევა ცილინდრში მანომეტრის მიხედვით, კგფ/სმ 2.

ასე რომ, სავსე ჟანგბადის ბალონში ჟანგბადის რაოდენობა უდრის: 40X150 = 6000 ლ, ანუ 6 მ 3 (ატმოსფერულ წნევაზე).

აცეტილენის ცილინდრები(სურ. 29). აცეტილენი, შეკუმშული გაზებისგან განსხვავებით, ინახება და ტრანსპორტირდება გახსნილ მდგომარეობაში. აცეტილენის ცილინდრები იწარმოება GOST 5948-60 შესაბამისად და აქვთ იგივე ზომები, როგორც ჟანგბადის. უნაკერო მილებისგან დამზადებული უწყვეტი ცილინდრების გარდა, ასევე გამოიყენება BAS-1-58 ტიპის შედუღებული ცილინდრები, რომლებიც დამზადებულია ნახშირბადის ან დაბალი შენადნობი ფოლადისგან.

ბრინჯი. 29. აცეტილენის ცილინდრები:

a - seamless, b - შედუღებული BAS-1-58; 1 - კორპუსი, 2 - ჩამკეტი სარქველი, 3 - უსაფრთხოების ქუდი, 4 - გაზის ბალიში, 5 - ფოროვანი მასა აცეტონით, 6 - საყრდენი ფეხსაცმელი

აცეტილენის ცილინდრის შიგნით არის ფოროვანი მასა აცეტონით 5. ფოროვანი მასაა მარცვლოვანი აქტივირებული ნახშირი მარცვლის ზომით 1-3,5 მმ, კლასის BAU (GOST 6217-74). 1 ლიტრ ბალონის მოცულობაზე ემატება 290-320 გ გააქტიურებული ნახშირბადი. აცეტონი (CH 3 COCH 3) შეჰყავთ ცილინდრში 225-300 გ ოდენობით 1 ლიტრ ბალონის მოცულობაზე. ის ავსებს ფოროვან მასას და ცილინდრების აცეტილენით ავსებისას კარგად ხსნის მას.

აცეტილენის რაოდენობა ცილინდრში შემავსებელი ქარხნების დროს განისაზღვრება მისი აწონვით შევსებამდე და მის შემდეგ. ცილინდრში აცეტილენის რაოდენობის დაახლოებით დასადგენად, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ფორმულა V a = 7V b P a,

სადაც V a არის აცეტილენის რაოდენობა ცილინდრში, l; 7 - კოეფიციენტი აცეტონის რაოდენობისა და აცეტილენის ხსნადობის გათვალისწინებით; V b - ცილინდრის წყლის მოცულობა, ლ; P a - აცეტილენის წნევა ცილინდრში წნევის მრიცხველის მიხედვით, კგფ/სმ 2.

ასე რომ, სავსე აცეტილენის ცილინდრში აცეტილენის აირის რაოდენობა უდრის: 7X40X19 = 5320 ან 5,32 მ 3 (ნორმალურ პირობებში).

ცილინდრები თხევადი გაზებისთვის(სურ. 30). პროპანისა და პროპან-ბუტანის ნარევებისთვის გამოიყენება შედუღებული ცილინდრები. ყველაზე ხშირად გამოიყენება 50 ლიტრი მოცულობის ბალონები (23 კგ გაზზე), გარე დიამეტრი 309 მმ, კედლის სისქე 4,5 მმ და სიმაღლე 950 მმ. ასეთი ცილინდრის მასა არის 35 კგ, სამუშაო წნევა მასში არის 16 კგფ/სმ 2.

ბრინჯი. ოცდაათი. პროპანის ავზი:

1 - სხეული, 2 - ქვედა, 3 - საყრდენი ფეხსაცმელი, 4 - საყრდენი რგოლები, 5 - ზედა სფერო, 6 - სარქველი, 7 - ქუდი, 8 - ცილინდრის საიდენტიფიკაციო ფირფიტა

ცილინდრების დახურვის მოწყობილობა მათგან აირების შევსების, შენახვისა და გამონადენის დროს არის სარქველი.

ცილინდრების ზოგიერთი მონაცემი მოცემულია ცხრილში. 13.

13.ზოგიერთი მონაცემი ცილინდრების შესახებ, რომლებიც გამოიყენება ლითონების გაზის ცეცხლის დამუშავებაში

გაზის სახელი	გაზის მდგომარეობა ცილინდრში	მაქსიმალური სამუშაო წნევა, კგფ/სმ 2	ფერწერის ფერი	წარწერის ტექსტი	ასოების ფერი	სარქველი
						დამაკავშირებელი ძაფი	მასალა
	20°C ტემპერატურაზე
	შეკუმშული	150	შავი	აზოტი	ყვითელი	3/4" მილი მარჯვნივ	თითბერი
აცეტილენი	დაიშალა	19	თეთრი	აცეტილენი	წითელი	მიმაგრებულია დამჭერით	Ფოლადი
სუფთა არგონი	შეკუმშული	150	რუხი	სუფთა არგონი	მწვანე	3/4" მილი მარჯვნივ	თითბერი
	»	150	Მუქი მწვანე	წყალბადი	წითელი		»
	-	150	ყავისფერი	ჰელიუმი	თეთრი	3/4" მილი მარჯვნივ	-
ქალაქური	-	150	წითელი	ქალაქური	»	21,8 მმ, 14 ძაფი 1 "მარცხნივ	-
ჟანგბადი	-	150	ლურჯი	ჟანგბადი	შავი	3/4" მილი მარჯვნივ	-
კოკა კოკა	-	150	წითელი	კოქსის გაზი	თეთრი	21,8 მმ, 14 ძაფი 1 "მარცხნივ	-
	-	150	»	მეთანი	»	იგივე	თითბერი
ზეთი	გათხევადებული	125	-	ნავთობის გაზი	-	-	»
	»	16	-	პროპანი	-	-	-
ფიქალი	შეკუმშული	150	-	ფიქალის გაზი	-	-	-
ნახშირბადოვანი	გათხევადებული	125	შავი	CO 2 შედუღება	ყვითელი	3/4" მილი მარჯვნივ	-

აცეტილენის ცილინდრიანი მოწყობილობა

აცეტილენის ცილინდრი არის უნივერსალური კონტეინერი აცეტილენის შესანახად და ტრანსპორტირებისთვის. ცილინდრის კორპუსი დამზადებულია უწყვეტი მილებისაგან GOST 949-73-ის შესაბამისად. ტანის ქვედა ნაწილზე მიმაგრებულია ცხელი ფეხსაცმელი, რაც ცილინდრს სტაბილურობას აძლევს ვერტიკალურ მდგომარეობაში. სარქველი ხრახნიანია კისრის ზედა სფერულ ნაწილში გაზის შესავსებად და ამოსაღებად. არაოპერაციულ მდგომარეობაში, სარქველი არის ჩამკეტი მოწყობილობა.

ცილინდრები აღჭურვილია VBA-1 სარქველებით TU 26-05-527-82 (მემბრანული ლუქით) ან BA-I TU 6-21-23-84 მიხედვით (ებონიტის ბეჭდით). ხრახნიანი რგოლი დაჭერილია კისრის გარე ნაწილზე უსაფრთხოების თავსახურზე ხრახნისთვის. იმ ადგილას, სადაც ცილინდრის ცილინდრული ნაწილი გადადის სფერულ ნაწილზე, იბეჭდება შემდეგი მონაცემები:

• მწარმოებლის ნიშანი და ცილინდრის ნომერი;
• ცილინდრის დამზადების თარიღი;
• სამუშაო და საცდელი წნევა კგფ/სმ2-ში;
• ცილინდრის მოცულობა ლიტრებში;
• ტარის წონა (ცილინდრის კორპუსის წონა ფეხსაცმლითა და სარქველით, ფოროვანი მასით და აცეტონით);
• ქარხნის ნიშანი, რომელმაც აავსო ცილინდრი ფოროვანი მასით და აცეტონით, და შევსების თარიღი;
• ავტოგასამართი სადგურის ბრენდი, ჩატარებული კვლევის თარიღი (თვე და წელი) და მომდევნო კვლევის წელი;
• შესრულებულია შემოწმების წელი და თვე ფოროვანი მასაბენზინგასამართი სადგურის ბეჭედი და ბეჭედი "Pm"

ცილინდრები უნდა იყოს შეღებილი თეთრად, გარდა ბრენდინგის ადგილისა, რომელიც უნდა იყოს დაფარული უფერო ლაქით და გარშემორტყმული იყოს წითელი ჩარჩოთი. ცილინდრის ცილინდრულ ნაწილზე უნდა იყოს წარწერა "ACETYLENE", შეღებილი წითელი საღებავით. ცილინდრების მოხატვა და მათზე წარწერა შეიძლება გაკეთდეს ზეთის, მინანქრის ან ნიტროს საღებავით. ცილინდრებზე წარწერა უნდა იყოს წრის მინიმუმ 1/2, ხოლო ასოების სიმაღლე არანაკლებ 60 მმ.

აცეტილენის ცილინდრი ივსება ფოროვანი შემავსებლით და ივსება აცეტონით

ფოროვანი შემავსებლის როლი:

• აცეტილენის ცილინდრის დაცვა გამობრუნებისგან ან აცეტილენის შესაძლო ფეთქებადი დაშლისგან.
• ხელს უწყობს გამხსნელის უფრო ერთგვაროვან განაწილებას ცილინდრში.

ფოროვანი შემავსებლის მიხედვით, აცეტილენის ცილინდრები იყოფა ცილინდრებად ნაყარი ფოროვანი მასით (BAU-A ქვანახშირი) და ცილინდრებად ჩამოსხმული ფოროვანი მასით (LPM). ნახშირი BAU-A არის შავი მარცვლები მექანიკური მინარევების გარეშე, წარმოებული GOST 6217-74 შესაბამისად. ჩამოსხმული ფოროვანი მასა არის ჩამოსხმული ფოროვანი ბლოკი ნაცრისფერი, წარმოებული TU 6-21-38-85 "ცილინდრები გახსნილი აცეტილენისთვის ჩამოსხმული ფოროვანი მასის" მიხედვით.

დატენილი ფოროვანი მასის წონაა 280-310 გ 1 ლიტრ ცილინდრის ძარაზე ან მისი მოცულობის 30%. ჩამოსხმული ფოროვანი მასა LPM TU 6-21-38-85 წარმოიქმნება ჰიდროთერმული რეაქციის შედეგად სილიციუმის დიოქსიდს, კალციუმის ოქსიდის ჰიდრატსა და დანამატებს შორის სისხლის მაღალი წნევადა ტემპერატურა პირდაპირ ცილინდრში, რის შედეგადაც მასში წარმოიქმნება უწყვეტი თუჯის ფოროვანი ბლოკი.

უსაფრთხოების პირობებიდან გამომდინარე, შეუძლებელია აცეტილენის ცილინდრებში წნევის დაშვება, რომელიც მნიშვნელოვნად აღემატება 25 კგ/სმ2-ს. შედეგად, ფოროვანი მასა გაჟღენთილია აცეტონით, რაც მნიშვნელოვნად ზრდის გაზის შეწოვას, რადგან ის კარგი გამხსნელია აცეტილენისთვის.

ცილინდრების აცეტონაციისთვის გამოიყენება ტექნიკური აცეტონი GOST 2768-84 კლასის 1.

აცეტონი არის უფერო, აალებადი სითხე დამახასიათებელი სუნით. თვითანთება 465 C. აცეტონის ორთქლის ნარევი ჰაერთან ფეთქებადია: აცეტონის მოცულობითი ფრაქციების აფეთქების ლიმიტები არის ქვედა ზღვარი 2.2; ზედა - 13. თხევადი აცეტონი იწვევს კანის გაღიზიანებას. აცეტონის ორთქლი იწვევს ზედა ნაწილის გაღიზიანებას და დაავადებას სასუნთქი გზები. აცეტონი შეჰყავთ ცილინდრში 225-230 გ სიჩქარით ლიტრი ცილინდრიანი. ცილინდრში აცეტონის მიერ დაკავებული მოცულობა შეადგენს 25-30%. ცილინდრში წნევის გადაჭარბებული მატების თავიდან ასაცილებლად, ფოროვანი მასის ნაწილი არ უნდა ივსებოდეს აცეტონით. დარჩენილი შეუვსებელი მოცულობა (გაზის ბალიში) შეიცავს შეკუმშულ აცეტილენის გაზს, რომელიც გაჯერებულია აცეტონის ორთქლით, ეს მოცულობა არის 16%.

აცეტილენის დასაშვები წნევა ცილინდრებში ტემპერატურის მიხედვით:

ცილინდრების მუშაობის მახასიათებლები BAU-A და LPM

აცეტილენის ცილინდრების მუშაობაში ფუნდამენტური განსხვავება BAU-A და LPM ნახშირთან არის ის, რომ ცილინდრების განმუხტვისა და შევსებისას არ არის რეკომენდებული BAU-A ნახშირით ცილინდრების განთავსება 5 კგ აცეტილენზე და LPM 7 კგ აცეტილენზე. გამონადენი ან შევსების პანდუსები ერთდროულად 40 ლიტრიან ბოთლში.

ცილინდრში 5 და 7 კგ აცეტილენისთვის განკუთვნილი ცილინდრების ერთდროულად შევსებისას, თითქმის შეუძლებელია 7 კგ აცეტილენის გაზის შეგროვების სიმძლავრის მიღწევა ცილინდრში LPM-ით, ვინაიდან 5 კგ-ით სავსე ცილინდრები ზრდის წნევას პანდუსში. , თავიდან აიცილეთ ცილინდრების შემდგომი შევსება 7 კგ აცეტილენით.

გაზის შეგროვების სხვადასხვა სიჩქარის მქონე ცილინდრების ერთდროული გამონადენით, შესაძლებელია აცეტილენის გადინება ცილინდრებიდან უფრო მაღალი გაზის შეგროვების სიჩქარით ცილინდრებში აცეტილენის დაბალი შემცველობით.

მოთხოვნები ცილინდრებისთვის

ძირითადი მიზეზები, რის გამოც აკრძალულია ცილინდრების შევსება:

• ცილინდრის კორპუსზე ბზარების და ჩაღრმავების არსებობა;
• სარქვლის გაუმართაობა (ღეროს კვადრატი გაცვეთილია, სარქველი მოხრილია, ხრახნიან სარქველზე ხილული ძაფების რაოდენობა 2-ზე ნაკლებია ან 5-ზე მეტი; გაზის გაჟონვა ჩაყრის ყუთში, რომლის აღმოფხვრა შეუძლებელია. თხილის გამკაცრებით);
• დაკარგული ან ცუდად მორგებული ფეხსაცმელი;
• დაზიანებულია ცილინდრის შეღებილი ზედაპირის 30%-ზე მეტი, აკლია წარწერა „ACETYLENE“;
• ბალონების შემოწმების თარიღი ამოიწურა;
• ფოროვანი მასობრივი შემოწმების თარიღი ამოიწურა;
• ნიშნები, რომ ცილინდრი იწვა;
• ცილინდრის ძლიერი გათბობის ნიშნები;
• სრული ან ნაწილობრივი ბლოკირება ცილინდრის სარქველში;
• თუ მასში დარჩენილი აირების მქონე ცილინდრის წონა აღემატება კონტეინერის წონას და არ ეთანხმება გამოთვლილ მონაცემებს;
• არ არსებობს დადგენილი მარკები.

შევსებისთვის შესაფერის ბალონებში აუცილებელია ნარჩენი გაზის წნევის გაზომვა, რომელიც უნდა იყოს არაუმეტეს 1 კგფ/სმ2.

ნარჩენი წნევის გაზომვის შემდეგ, ცილინდრი იწონება სასწორზე, რათა დადგინდეს დაკარგული აცეტონის რაოდენობა. გარე შემოწმებით აუცილებელია სარქველების რგოლურ ჩაღრმავებში შუასადებების მდგომარეობის დადგენა, ნახმარი ჩანაცვლება და მხოლოდ ამის შემდეგ შეიძლება ცილინდრის დაკავშირება შევსების პანდუსზე.

ახალი აცეტილენის ცილინდრები და ცილინდრები, რომლებიც მიღებულია მომხმარებლისგან ნარჩენი წნევით 0,5 კგფ/სმ 2-ზე ნაკლები, უნდა გაირეცხოს აცეტილენით სამჯერ შევსებით 20 კგფ/სმ 2 წნევით და შემდეგ გაათავისუფლოთ ნარჩენი წნევით 0,5 კგფ/სმ. სმ 2.

აცეტილენის ყველა ცილინდრი ექვემდებარება პერიოდულ შემოწმებას ყოველ 5 წელიწადში ერთხელ (შემდეგი შემოწმება იწურება იმ თვის 15 რიცხვში, რომელშიც ჩატარდა ტესტი). ტესტი ტარდება აზოტის წნევით 35 კგფ/სმ2. ფოროვანი მასის მდგომარეობა მოწმდება 24 თვის შემდეგ და ყოველი დათვალიერებისას.

ფოროვანი მასა განკუთვნილია აცეტილენის ცილინდრების შესავსებად. ფოროვანი მასა მოიცავს კომპაქტურ შემავსებელს, რომელიც დაფუძნებულია მარცვლოვან ხის გააქტიურებულ ნახშირბადზე და დამატებით შეიცავს შუშის ბოჭკოვანი მასალის „ულვაშებს“, ძირითადად ბაზალტის მინის ბოჭკოს. ტექნიკური შედეგია გაზრდილი საიმედოობა.

წინამდებარე გამოგონება ეხება ცილინდრიანი აცეტილენის წარმოების, ტრანსპორტირებისა და გამოყენების სფეროს და შეიძლება გამოყენებულ იქნას აცეტილენის ცილინდრების წარმოებაში. აცეტილენი არის ხსნადი აირი. გამხსნელებს შორის პრაქტიკაში ყველაზე ფართოდ გამოიყენება აცეტონი, რომელიც შეედინება ფოროვანი მასის მქონე კონტეინერში, რომელიც უზრუნველყოფს გამხსნელის აქტიური ზედაპირის მრავალჯერადი ზრდას. მასალების ძალიან ფართო სპექტრი გამოიყენება როგორც ფოროვანი მასა აცეტილენის ცილინდრების შესავსებად (იხ. Miller S. “Acetylene, მისი თვისებები, წარმოება და გამოყენება.” L., 1969), მათ შორის ბოჭკოვანი (აბრეშუმი, viscose, ტყავი, ღრუბელი, თეთრეული. , ცხოველის თმა, მინა და მინერალური ბამბა, აზბესტი), მარცვლოვანი (დიატომიური მიწა, ნახშირი, პემზა, სილიკა გელი, ტორფი, ძვლის ფქვილი, ფოროვანი ბეტონი, ნახერხი, აგური და სხვ.), გაჟღენთილი და მონოლითური მასები. ფოროვანი მასების ძირითადი მოთხოვნებია ქიმიური სტაბილურობა ცილინდრის ფოლადთან, აცეტონთან და აცეტილენთან კონტაქტში, მაღალი ფორიანობა და თბოგამტარობა, მექანიკური სიმტკიცე, გაზის შთანთქმა და დაბალი ღირებულება. ცნობილია ბოჭკოვანი ფოროვანი მასა, რომელიც გამოიყენება აშშ-ში (იხ. Welding J., 27, 1948, გვ. 445), რომელიც შედგება აზბესტის თოკისაგან, რომელიც მჭიდროდ ავსებს ცილინდრის შიდა ღრუს. ასეთი ფოროვანი მასის მინუსი არის დაბალი თბოგამტარობა, აზბესტის მტვრის აქტიური მოცილება აცეტილენის გაზის ნაკადით და აზბესტის მავნე ზემოქმედება მუშაზე. ცნობილია ჩამოსხმული ფოროვანი მასა, რომელსაც იყენებს სს "ურალტეხგაზი" (იხ. TU 6-21-38-85 "ცილინდრი ხსნადი აცეტილენისთვის ჩამოსხმული ფოროვანი მასით"), რომელიც შეიცავს კვარცის ქვიშას, კალციუმის ოქსიდის ჰიდრატს და აზბესტს, რომელიც არის უწყვეტი ფოროვანი. ბლოკი წარმოიქმნება ამაღლებულ ტემპერატურასა და წნევაზე სილიციუმის ოქსიდსა და კალციუმის ოქსიდის ჰიდრატს შორის ჰიდროთერმული რეაქციის შედეგად. ასეთი ფოროვანი მასის მინუსი არის ასევე აზბესტის არსებობა, რაც იწვევს ფილტვის დაავადებების რისკს მუშებს შორის, როგორც წარმოების პროცესში, როგორც ცილინდრების შევსებისას, ასევე ექსპლუატაციის დროს. ცნობილია მარცვლოვანი ფოროვანი მასა, რომელიც ფართოდ გამოიყენება გერმანიაში (ინგლისური პატენტი 834830, გამოქვეყნებულია 1960 წელს), რომელიც შეიცავს 65% ნახშირს (სასურველია წიფელი ან მურყანი), 23% კიზელგური და 12% ძირითადი მაგნიუმის კარბონატი 4MgCO 3 Mg(H22) O. ასეთ ფოროვან მასას ასევე აქვს ნახშირის შემცველი ფოროვანი მასებისთვის დამახასიათებელი ზემოაღნიშნული უარყოფითი მხარეები, კერძოდ, ცილინდრების შევსების ტექნოლოგიური სირთულე, რომელიც გულისხმობს გააქტიურებული ნახშირბადის შევსებას ვიწრო კისრის მეშვეობით და შემდეგ მისი შერყევა ცილინდრიდან თავისუფლად დაწევით (დარტყმით). სიმაღლე 0,7 მმ-მდე ხის ბაზა , და არასტაბილური სიმკვრივე, რაც იწვევს მუდმივ შეკუმშვას ექსპლუატაციის დროს, სიმკვრივის ინდიკატორებზე კონტროლის გამკაცრების აუცილებლობას და ცილინდრის უფრო ხშირი შეკეთების შევსებას. ასევე ცნობილია ფოროვანი მასა, რომელიც შეიმუშავა და გამოიყენა შვედური კომპანია AGA / სმ. შვედური განაცხადი 2266, NKI 26 B 44, აპლ. 03/25/1925 (სსრკ პატენტი 3994, NKI 26 V 44, გამოქვეყნებულია 11/30/1927) /, ”ფოროვანი მასა აცეტილენისა და სხვა გაზების შესანახად განკუთვნილი ჭურჭლის შესავსებად”), რომელიც შედგება ფხვიერი ფოროვანი მრგვალი ან სხვა ფორმის სხეულებისგან. მასალა, რომელიც ავსებს სივრცეებს ​​ნაწილებს შორის, ხოლო სხეულები დამზადებულია ბოჭკოვანი, ფხვნილი ან მარცვლოვანი ფოროვანი მასალისგან, ცემენტირებული შემკვრელით და გარედან დაფარული ფოროვანი გარსით, ბირთვზე ძლიერი, ხოლო სხეულები წარმოიქმნება კიზელგუჰრისა და ბოჭკოვანი დანამატებით შემკვრელის მასალები გამაგრებისთვის, ისევე როგორც ბოჭკოვანი მასალების დანამატები, შეჰყავთ სხეულების გარსში ან კომპოზიტური სხეულების სახით, რომლებიც შეიცავს ნახშირის შიდა ბირთვს, დაფარულია კიზელგურის ჭურვით შემკვრელი მასალით და ფხვიერი. kieselguhr გამოიყენება ამ ნაწილებს შორის არსებული ხარვეზების შესავსებად. ასეთი ფოროვანი მასის მინუსი არის კიზელგუჰრის ნაკლებობა, აგრეთვე შემავსებლის სხეულების მომზადების დიდი ტექნოლოგიური სირთულე და შრომის ინტენსივობა და მათი დაბალი მექანიკური სიმტკიცე, რაც იწვევს შეკუმშვას და ცილინდრის ნახშირით უფრო ხშირად შევსების აუცილებლობას. უახლოეს პროტოტიპად არჩეულ იქნა ფოროვანი მასა MG-100 აცეტილენის ცილინდრებისთვის (იხ. ed. St. USSR 39915, NKI 26 V 44; 17 d. 3; გამოქვეყნებულია 1934 წლის 31 ნოემბერს, „ფოროვანი მასა აცეტილენის ცილინდრებისთვის“). , შედგება კომპაქტური მარცვლოვანი შემავსებლისგან, რომელიც დაფუძნებულია გააქტიურებულ ხის ნახშირბადზე, მარცვლეულის ზომით 1-დან 1,5 მმ-მდე დიამეტრით, მასის შეფუთული ფორიანობით დაახლოებით 80% და ლიტრი წონა დაახლოებით 300 გ 1 ლიტრზე შიდა მოცულობისთვის. ცილინდრი. ამ პროტოტიპს ასევე აქვს თავისი ანალოგების უარყოფითი მხარეები: გააქტიურებული ნახშირის ფუძის მარცვლების დაბალი მექანიკური სიმტკიცე, რაც იწვევს აქტიურ შეკუმშვას ექსპლუატაციის დროს და ცილინდრის მდგომარეობის უფრო ფრთხილად მონიტორინგისა და ცილინდრის უფრო ხშირი შეკეთების საჭიროება. მარცვლოვანი გააქტიურებული ნახშირი. წინამდებარე გამოგონების მიზანია შექმნას ფოროვანი მასა აცეტილენის ცილინდრების შესავსებად, ანალოგებისა და პროტოტიპის ნაკლოვანებების გარეშე. ეს ტექნიკური ეფექტი მიიღწევა იმით, რომ ცნობილი ფოროვანი მასა, რომელიც შეიცავს მარცვლოვან ნახშირზე დაფუძნებულ კომპაქტურ შემავსებელს, დამატებით შეიცავს მინაბოჭკოვანი მასალის „ულვაშებს“, მაგალითად, ბაზალტის ბოჭკოვანი მინა, რომლებიც შემთხვევით ნაწილდება შემავსებლის მოცულობაში და ქმნიან გამაგრებითი ჩარჩო, რომელიც ატარებს ფოროვანი მასის ბლოკს ბუშტის შიგნით. ავტორებმა არ იციან ტექნიკური გადაწყვეტილებები პრეტენზიებში მითითებული მახასიათებლებით, რომლებიც მიზნად ისახავს იმავე მიზნის მიღწევას, როგორც გამოგონების პრეტენზიას, ამიტომ შემოთავაზებული ტექნიკური გადაწყვეტა აკმაყოფილებს "მნიშვნელოვანი განსხვავებების" კრიტერიუმს. ფოროვანი ნახშირის მასაში მინაბოჭკოვანი მასალების „ულვაშების“ შეყვანა უზრუნველყოფს მაღალ მექანიკურ წინააღმდეგობას მექანიკური ზემოქმედების შედეგად დეფორმაციის მიმართ, გამორიცხავს აცეტილენის ცილინდრის კვეთის გასწვრივ დაბინძურებას და ფორიანობის ცვლილებას ხანგრძლივი მუშაობის დროს. ამრიგად, აცეტილენის ცილინდრების შესავსებად შემოთავაზებული ფოროვანი მასა იძლევა შემდეგ უპირატესობებს: - ბოჭკოვანი მასალების მაღალ ქიმიურ მდგრადობას და არატოქსიკურობას მინის მსგავს საფუძველზე; - მაღალი სტაბილურობა გეომეტრიული ზომებიცილინდრის შიგნით მოთავსებული ბლოკი, დატკეპნილი და დამაგრებული ბოჭკოვანი მინის გამჭოლი „ულვაშებით“ და, შედეგად, ფორიანობის სტაბილურობა ხანგრძლივი მუშაობისას; - მაღალი ტემპერატურის სტაბილურობა და მექანიკური სიძლიერე და, შედეგად, აცეტილენის ცილინდრის მუშაობის უსაფრთხოება; - დაბალი ღირებულება (ნედლეულის დიდი ბუნებრივი მარაგი, მინაბოჭკოვანი წარმოების მაღალი პროდუქტიულობა) და ტექნოლოგიის სიმარტივე ფოროვან მასაში და ცილინდრის გარსში მინაბოჭკოვანი "ულვაშების" შეყვანისთვის. ზემოაღნიშნულიდან გამომდინარე, შემოთავაზებული გამოგონება, პროტოტიპთან შედარებით, უზრუნველყოფს დადებითი ეფექტის მიღწევას და აქვს „პოზიტიური ეფექტის“ კრიტერიუმი. შემოთავაზებული ტექნიკური გადაწყვეტის გამოყენება არ საჭიროებს საწარმოების დამატებით გადაიარაღებას. შემოთავაზებული ტექნიკური გადაწყვეტის - „ფოროვანი მასა აცეტილენის ბალონების შესავსებად“ პირველი სამრეწველო ტესტირება სს „ლენტეხგაზში“ 2000 წელს განხორციელდება.

Მოთხოვნა

აცეტილენის ცილინდრების შესავსებად ფოროვანი მასა, მარცვლოვან ნახშირზე დაფუძნებული კომპაქტური შემავსებლის ჩათვლით, რომელიც ხასიათდება იმით, რომ დამატებით შეიცავს მინაბოჭკოვანი მასალის „ულვაშებს“, ძირითადად ბაზალტის ბოჭკოვანი მინას.

აცეტილენის ცილინდრი. აცეტილენის ბალონების მშენებლობა, შევსება, შენახვა და ექსპლუატაცია. 4.86 /5 (97.14%) 7 ხმა

აცეტილენის ცილინდრი.აცეტილენის ბალონების მშენებლობა, შევსება, შენახვა და ექსპლუატაცია. აცეტილენის ცილინდრის სარქველი.

აცეტილენის ბალონების მონტაჟი.

ზოგიერთ შემთხვევაში, შეუძლებელია აცეტილენის მიწოდება პოსტებზე უშუალოდ გენერატორებიდან, მაგრამ იგი უნდა მიიტანოს სამუშაო ადგილზე სპეციალურ ცილინდრებში.

აცეტილენის ცილინდრები გამოიყენება წნევის ქვეშ აცეტილენის შესანახად და ტრანსპორტირებისთვის და დიზაინით ოდნავ განსხვავდება .

ვინაიდან აცეტილენი ფეთქებადია, არ შეიძლება მისი შენახვა ან ტრანსპორტირება ზეწოლის ქვეშ ღრუ ცილინდრებში, როგორც ეს ხდება სხვა აალებადი გაზებისა და ჟანგბადის ტრანსპორტირებისას.

აცეტილენის ცილინდრის შევსება.

ცილინდრების აცეტილენით შევსებისას გამოიყენება ორი მნიშვნელოვანი თვისება:

ა) აფეთქების საშიშროების მკვეთრი შემცირება ვიწრო არხებში მოთავსებისას;

ბ) კარგი ხსნადობა ზოგიერთ სითხეში, განსაკუთრებით აცეტონში.

აცეტილენის ცილინდრის აფეთქება.

2 კგ/სმ2-ზე მეტი წნევის დროს აცეტილენის გაზი დიდი მოცულობით ხდება ფეთქებადი. მოთავსებულია ძალიან ვიწრო (კაპილარულ) არხებში, ის არ ფეთქდება 25-27 კგ/სმ 2 წნევის დროსაც კი. ამიტომ, აცეტილენის ცილინდრები ივსება სპეციალური უაღრესად ფოროვანი მასით.

ცილინდრში უაღრესად ფოროვანი მასის არსებობა, რომელიც შედგება უამრავი წვრილი ფორებისგან, საშუალებას გაძლევთ უსაფრთხოდ შეინახოთ და გადაიტანოთ აცეტილენი წნევის ქვეშ.

თუმცა, ფოროვანი მასის არსებობის შემთხვევაშიც კი, უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, ცილინდრში 25 კგ/სმ 2-ზე მეტი წნევის შექმნა შეუძლებელია. მაგრამ ამ პირობებში, ცილინდრში აცეტილენის რაოდენობა აშკარად არასაკმარისი იქნება (არაუმეტეს 1 მ3). ცილინდრში მეტი აცეტილენის შესანარჩუნებლად, ფოროვანი მასა გაჟღენთილია აცეტონით, რომელშიც აცეტილენი კარგად იხსნება. ნორმალური ატმოსფერული წნევის დროს და ოთახის ტემპერატურაზე 1 ლიტრი აცეტონი ხსნის 23 ლიტრ აცეტილენს. აცეტილენის ხსნადობა აცეტონში იზრდება თითქმის პირდაპირპროპორციულად წნევასთან. მაგალითად, 10 კგ/სმ2 წნევის დროს 1 ლიტრი აცეტონი ხსნის 23 X 10 = 230 ლიტრ აცეტილენს.

აცეტონი არის აქროლადი, გამჭვირვალე სითხე, რომლის ორთქლს აქვს მკვეთრი სუნი. აცეტონი ცილინდრში იკავებს მისი მოცულობის დაახლოებით 35-40%. ამრიგად, ცილინდრში აცეტილენი, რომელიც იხსნება აცეტონში, ნაწილდება მასის ფორებში. თუ ცილინდრის სარქველს გახსნით, აცეტილენი გამოიყოფა აცეტონიდან გაზის სახით, ხოლო აცეტონი რჩება ცილინდრში და გამოიყენება შემდგომი შევსებისას.

რამდენი აცეტილენია 40 ლიტრიან ცილინდრში?

ტევადობით 40 ლ აცეტილენის ცილინდრიშეიცავს დაახლოებით 5000 ლიტრ აცეტილენს აცეტონში გახსნილ.

აცეტილენის რაოდენობა ცილინდრში შეიძლება გამოითვალოს ცილინდრის სიმძლავრის ლიტრებში გამრავლებით ატმოსფეროში წნევაზე და 9,2 კოეფიციენტზე, რაც ითვალისწინებს აცეტონის რაოდენობას ცილინდრში და მასში აცეტილენის ხსნადობას. ასე, მაგალითად, 40 ლიტრი მოცულობის ცილინდრი 15 კგ/სმ 2 წნევით შეიცავს 40 X 15 X 9.2 = 5520 ლიტრ აცეტილენს, ანუ 5.5 მ 3.

რა არის წნევა აცეტილენის ცილინდრში?

აცეტილენი ცილინდრებში ჩადის 15-16 კგ/სმ2 წნევით.

აცეტილენის ცილინდრების დიზაინი და ზომები იგივეა, რაც . მათი აცეტონითა და ფოროვანი მასით შევსების სიმარტივისთვის კისერს უფრო დიდი ჭრის დიამეტრი აქვს. აცეტილენის ცილინდრების სხეულები მზადდება უნაკერო ან შედუღებული. მათ აქვთ კედლის სისქე, რომელიც გარკვეულწილად თხელია, ვიდრე ჟანგბადის ცილინდრების სხეული.

აცეტილენის ცილინდრის ფერი.

აცეტილენის ცილინდრები შეღებილია თეთრად და იწერება წითელი ასოებით. აცეტილენი».

როგორც ჟანგბადის ბალონებზე, აცეტილენის ცილინდრების ზედა სფერულ, შეუღებავ ნაწილზე დატანილია მთელი რიგი მონაცემები და ნიშნები.

აცეტილენის ცილინდრების ტესტირება და შემოწმება.

პერიოდული ინსპექტირებისას აცეტილენის ცილინდრები, რომლებიც სავსეა ფოროვანი მასით და აცეტონით, ტესტირება ხდება აზოტით 30 კგ/სმ 2 წნევით და ფოროვანი მასის მდგომარეობა შეისწავლება ცილინდრის კისრის გავლით.

აცეტილენის ცილინდრების ექსპლუატაციის დროს დარტყმებმა და რყევებმა შეიძლება გამოიწვიოს ფოროვანი მასის გარკვეული დაფქვა და დატკეპნა. ეს იწვევს ცილინდრის ზედა ნაწილში ფოროვანი მასის გარეშე და მაღალი წნევის ქვეშ აცეტილენით დაკავებული სივრცის წარმოქმნას, რაც საშიშია საპირისპირო ზემოქმედების დროს. ამიტომ, შემავსებელი მცენარეები ყოველწლიურად ამოწმებენ ფოროვანი მასის მდგომარეობას. შემოწმების შემდეგ ცილინდრის სფერულ ნაწილზე იდება კვადრატული შტამპი ასოებით “ PM” („წონა შემოწმებული“) და გვერდით არის გადამოწმების თვე და წელი ნოკაუტში.

აცეტილენის ცილინდრის სარქველი.

თითოეულ აცეტილენის ცილინდრს აქვს სარქველი, რომელიც ხრახნიანია ცილინდრის კისერში. აცეტილენის სარქველების დანიშნულება იგივეა, რაც ჟანგბადის სარქველები.

განსხვავებით აცეტილენის სარქველი დამზადებულია არა სპილენძისგან, არამედ დაბალნახშირბადოვანი ფოლადისგან, რადგან აცეტილენი ქმნის ასაფეთქებელ ნაერთს სპილენძთან.

გადაცემათა კოლოფი დაკავშირებულია აცეტილენის სარქველთან სპეციალური დამჭერის გამოყენებით.

სარქველი იხსნება და იხურება სპეციალური ბუდეების გასაღებით.

ტიპიური აცეტილენის ცილინდრის სარქველი ნაჩვენებია ბრინჯი. 1.

ნახ.1. აცეტილენის ცილინდრის სარქველი.

აცეტილენის სარქვლის მოწყობილობა.

იგი შედგება კორპუსი 1-ისგან, რომელსაც ბოლოში აქვს შეკუმშული ღერო, რომლითაც სარქველი ხრახნიანია ცილინდრის კისერში.

სარქველი იხსნება და იხურება ფოლადის შპინდლის 2 როტაციით, სოკეტის გასაღებით, რომელიც მოთავსებულია შპინდლის ზედა კვადრატზე. IN ქვედა ბოლოებონიტის ლუქი 3 დაჭერილია ღერძში, რომელიც ბლოკავს ნახვრეტს აცეტილენის გასასვლელად საბინაო სავარძელში.

როდესაც spindle ბრუნავს საათის ისრის საწინააღმდეგოდ, ის იხსნება და აცეტილენი გამოდის სავარძლის ხვრელიდან მე-4 ფიტინგში, რომელზედაც მიმაგრებულია გადაცემათა კოლოფი ან რამპის მილის ძუძუს.

როდესაც spindle ბრუნავს საათის ისრის მიმართულებით, ის იკლებს და მჭიდროდ ხურავს კორპუსის სავარძელს ბეჭდით.

სარქვლის სარქველში, გაზის გადასასვლელ არხში, მავთულის ბადეებს შორის მოთავსებულია თექის ბალიშები 5 ფილტრი. ფილტრის დანიშნულებაა დაიცვას სარქველი და გადაცემათა კოლოფი მათში შემავალი ფოროვანი მასის ნაწილაკებისგან. ფილტრი დაჭერილია სარქველს ქვემოდან რგოლით 7.

აცეტილენის ღერძიდან ზემოდან გასვლის თავიდან ასაცილებლად, სარქველს აქვს ჯირკვალი, რომელიც დამზადებულია ხუთი ტყავის რგოლისგან 8 და ორი ფოლადის რგოლისგან 9. ჯირკვალი ზემოდან იჭიმება ჯირკვლის თხილით (ყუთი) 10.

კორპუსის ფიტინგს აქვს რგოლისებური ჩაღრმავება, რომელშიც ჩასმულია ტყავის შუასაკი 11 ექსპლუატაციის დროს აცეტილენის გაჟონვის აღმოსაფხვრელად. კორპუსის მხარეს ფიტინგის მოპირდაპირე მხარეს არის კონუსური ჩაღრმავება დამჭერი ხრახნის ცენტრისთვის.

აცეტილენის ცილინდრების შენახვა.

აცეტილენის ბალონების შენახვის, ტრანსპორტირებისა და დამუშავებისას უნდა დაიცვან იგივე წესები, როგორც ჟანგბადის ბალონებთან მუშაობისას, ასევე რიგი სპეციალური წესები.

ყველა შემთხვევაში, აცეტილენის ბალონები დაცული უნდა იყოს ძლიერი სიცხისგან, რაც ამცირებს აცეტილენის ხსნადობას აცეტონში და ზრდის წნევას ცილინდრში. მაგალითად, აცეტილენის ცილინდრში, როდესაც ტემპერატურა იზრდება 20-დან 100 °C-მდე, წნევა შეიძლება გაიზარდოს 11-ჯერ მეტით, ხოლო ჟანგბადის ცილინდრში ამ პირობებში წნევა გაიზრდება დაახლოებით 1,3-ჯერ. ამრიგად, აცეტილენის ცილინდრების ძლიერი გათბობით წარმოქმნილი საფრთხე (მაგალითად, ხანძრის დროს) ძალიან დიდია.

აცეტილენის ცილინდრების მუშაობა.

ექსპლუატაციის დროს აცეტილენის ცილინდრები უნდა განთავსდეს გათბობის წყაროებიდან არაუმეტეს 5 მ-ის დაშორებით. ზაფხულში ისინი დაცული უნდა იყვნენ მზის სხივებისგან.

აცეტილენის მოხმარება ერთი ცილინდრიდან არ უნდა აღემატებოდეს 1500-2000 ლ/სთ. დინების მაღალი სიჩქარის შემთხვევაში, აცეტილენით ბევრი აცეტონი წაიშლება, რაც მიუღებელია. ასეთ შემთხვევებში, რამდენიმე ცილინდრი უნდა იქნას გამოყენებული სადისტრიბუციო პანდუსით.

ექსპლუატაციის დროს, აცეტონის გადატანის შესამცირებლად, რეკომენდებულია ცილინდრების შენარჩუნება ვერტიკალურ მდგომარეობაში. აცეტილენის შერჩევა ასევე უნდა შეწყდეს, როდესაც ცილინდრში წნევა ეცემა 1-2 კგ/სმ 2-მდე, რადგან აცეტილენის ბალონების ზედმეტად დაცლისას აცეტონის გადატანა მნიშვნელოვნად იზრდება. გარდა ამისა, დარჩენილი გაზი აცეტილენის ცილინდრში, ისევე როგორც ჟანგბადის ბალონში, აუცილებელია შემავსებელი ქარხანაში ბალონების შესამოწმებლად.