გერმანული Pro ტრაქტორი არის ძალაუფლების, საიმედოობისა და მრავალფეროვნების განსახიერება. დანადგარი შექმნილია სპეციალურად უმძიმესი ნიადაგის დასამუშავებლად, შესასრულებლად სხვადასხვა სამუშაოებიპირად ნაკვეთზე და ქალაქგარეთ. Motoblock Pro 1800 არის სრულყოფილი გადაწყვეტამათთვის, ვინც დაიღალა მძიმე ფიზიკური შრომით.

დღეს Profi 1800 MV ტრაქტორი არის აღიარებული ლიდერი მძიმე სასოფლო-სამეურნეო ხელსაწყოების ხაზში პირადი მოხმარებისთვის. აპარატის ყველა კომპონენტს და მექანიზმს აქვს უსაფრთხოების ისეთი დიდი ზღვარი, რომ საიმედოობის თვალსაზრისით მას შეუძლია კონკურენცია გაუწიოს მსუბუქ მინი ტრაქტორს. ამავდროულად, Master Profi 840-ის ტრაქტორის ღირებულება ასეთი პროდუქტის მასშტაბებით დაბალია.

განყოფილების ზოგადი თვისებები

ბენზინის სავალი ტრაქტორი შექმნილია და აწყობილია ტიპიური გერმანული ზედმიწევნით. Profi 1900 მოსიარულე ტრაქტორი იწარმოება ლიცენზიით აღმოსავლეთ ევროპაში, დსთ-სა და ჩინეთში. მზა პროდუქციის ხარისხი გარანტირებულია პროფის კომპანიის წარმომადგენლების მკაცრი კონტროლით. საწარმოო სართულიდან გასვლამდე, ყველა პროდუქტი შემოწმდება, რათა დარწმუნდეს, რომ ისინი სრული და სრულია.

სავალი ტრაქტორი აღჭურვილია ძლიერი და საიმედო იაპონური Honda AMS 190F ძრავით. Პოვერ პოინტივერტიკალურად განლაგებული ცილინდრით სტაბილურად მუშაობს გარემოს უკიდურესად დაბალი და მაღალი ტემპერატურის პირობებში. იძულებითი გაგრილება ხელს უშლის ძრავის გადახურებას ზაფხულის სიცხეში ხანგრძლივი მუშაობის დროსაც კი.

განსაკუთრებით აღსანიშნავია ძრავის სიმძლავრე, რომელიც არის 14-18 ცხენის ძალა (დამოკიდებულია მოდელზე). წარმოუდგენელი საწევი ძალა, რომელსაც ავითარებს Profi KB800-2 საფეხმავლო ტრაქტორები, საშუალებას გაძლევთ გაუმკლავდეთ ყველაზე რთულ ამოცანებს, რაც მხოლოდ ძვირადღირებულ სპეციალურ აღჭურვილობას შეუძლია.

გერმანელმა დიზაინერებმა გამოიყენეს ინოვაციური მიდგომა მძიმე Profi G-192 ტრაქტორის გადაცემის შესაქმნელად. შეცვლილი SGS2+ გადაცემათა კოლოფი (Shtenli Gear Shift 2+) უზრუნველყოფს გადაცემათა კოეფიციენტის გლუვ და რბილ ცვლილებას. გადაცემათა კოლოფი და გადაცემათა კოლოფი დამზადებულია გამძლე ნახშირბადოვანი ფოლადისგან. გადაცემის ყველა ნაწილი მდგრადია აბრაზიას და აქვს ხანგრძლივი მომსახურების ვადა.

ყურადღებას იმსახურებს Masterpro-ს სავალი ტრაქტორის შასი. დიფერენციალის არსებობა აადვილებს მანევრირებას კუთხეებში და მჭიდრო სივრცეებში. Profi 1900 მშვენივრად ინარჩუნებს თავის მიმართულებას, რჩება ჩიხში ოპერატორის კონტროლის გარეშეც კი. ფართო დისკები დიდი დიამეტრიაქვს კარგი დაჭერა მიწაზე. გაფართოების გამოყენება საშუალებას გაძლევთ გააფართოვოთ ბორბლის ბაზა 90 სმ-მდე, რაც აუმჯობესებს დანაყოფის სტაბილურობას ცუდ გზებზე და ფერდობებზე.

Profi 1900 საფეხმავლო ტრაქტორი შექმნილია მაქსიმალური კომფორტული კონტროლისთვის. ყველა საკონტროლო ბერკეტი განლაგებულია საჭის სვეტზე და კომფორტულად ჯდება ხელში. თავად სვეტი რეგულირდება სიგანეში და სიმაღლეში, რათა მოერგოს მუშის აღნაგობას. კორპუსს აქვს ხელთათმანების განყოფილება სათადარიგო ნაწილების, ხელსაწყოების და ნაწიბურების შესანახად. ყველა კომპონენტი და შეკრება დაცულია გარსაცმით, ხოლო ბორბლები დაცულია სპეციალური დისკებით. მანქანა სრულიად უსაფრთხოა ოპერატორისა და მიმდებარე მცენარეებისთვის.

სპეციფიკაციები

სპეციალიზებულ მაღაზიებში შემომავალი მანქანები ამოღებულია შეფუთვიდან და ამოწმებენ. მხოლოდ ამის შემდეგ გამოდის გასაყიდად.

მწარმოებელი აცხადებს ამას სპეციფიკაციები Profi 1800 Pro Series მოდელები:

• ძრავა - ოთხტაქტიანი ერთცილინდრიანი, მოცულობა 420 სმ³;
• სიმძლავრე - 18 ცხ.ძ.
• საწვავის ავზის მოცულობა - 6,5 ლ;
• საწვავის მოხმარება დაბალ/სრულ დატვირთვაზე - 1,3/2,4 ლ/სთ;
• გადაცემათა რაოდენობა - 3 (2 წინ, 1 უკან);
• დისკები - პნევმატური 6.5-12.00;
• ზომები (სიგრძე/სიმაღლე/სიგანე) - 1750x1300x900 მმ;
• წონა სრული საწვავით და ზეთის შევსებით - 180 კგ.

Profi 1400 მოდელი, თითქმის იდენტური შესრულებით, აქვს 14 ცხ.ძ. ამ ტიპის მანქანების გამოყენება გამართლებულია მუშაობისას ნორმალური პირობებისადაც არ არის საჭირო გაზრდილი ბრუნვის მომენტი. მაგრამ Pro 1030 ტრაქტორს დაბალი მექანიზმით შეუძლია გაუმკლავდეს ხელუხლებელ ნიადაგსაც.

პრო ტრაქტორის სტანდარტული აღჭურვილობა შედგება თავად აგრეგატისგან ბორბლებით, კულტივატორი (წისქვილი), სამაგრი და ბორბლების დამცავი დამცავი. პროდუქტს მოყვება ინსტრუქციის სახელმძღვანელო და საგარანტიო ბარათი. IN შედისხელსაწყოების და აქსესუარების ნაკრები განყოფილების აწყობის, დაშლისა და მომსახურებისთვის. საბაზისო კონფიგურაციაში პრო ტრაქტორები გამოიყენება როგორც მოტორკულტივატორები. მათი გამოყენების დიაპაზონისა და ოპერაციული ეფექტურობის გასაფართოებლად აუცილებელია დამატებითი ოფციების შეძენა. ეს შეიძლება გაკეთდეს შეძენისთანავე ან საჭიროებისამებრ.

დამხმარე აღჭურვილობა

ტრაქტორის კორპუსი აღჭურვილია უნივერსალური სამაგრებით ყველა სახის მიმაგრების დასამონტაჟებლად. დენის ასაფრენი ლილვი ელექტროენერგიას გადასცემს დამხმარე მოწყობილობას ღვედის მეშვეობით, რომელიც დამონტაჟებულია ღვედით. მფლობელების მიმოხილვები მიუთითებს იმაზე, რომ განყოფილება ადაპტირებულია ვარიანტებზე, რომლებიც წარმოებულია თითქმის ყველა შიდა და უცხოური მწარმოებლის მიერ.

სავალი ტრაქტორის ფუნქციონირების გაფართოება მიიღწევა ასეთის დაყენებით დამატებითი აღჭურვილობა:

• ჰილერები. ჰილერები დისკის და გადამრთველის ვერსიებში მიმაგრებულია სამაგრზე. მათი დიზაინის მიხედვით, ეს მოწყობილობები იყოფა ერთ რიგიან და ორრიგად. ჰილერები ჭრიან სარეველებს, აყალიბებენ საწოლებს და ხსნიან ნაყოფიერ ნიადაგს.




• გუთანები. ერთი ან მეტი გუთანი შეიძლება მოთავსდეს ერთ სხეულზე. აგრეგატი ხნავს ყველაზე მკვრივ ნიადაგსაც კი 30 სმ სიღრმეზე. საყოფაცხოვრებოგუთანი გამოიყენება ნიადაგის საწყის მოსამზადებლად, თხრილების და თხრილების დასაყენებლად.




• სათიბები. მბრუნავი სათიბები გამოიყენება თივის დასამზადებლად, მინდვრების ბუჩქებისა და სარეველებისგან გასაწმენდად და ადგილობრივი ტერიტორიების დასამუშავებლად. მბრუნავი მოწყობილობების პროდუქტიულობა ორი დანით არის 0,2 ჰა/სთ-მდე.




• თოვლის გუთანი. პრო ერთეულის მფლობელს, მბრუნავი თოვლის აფეთქების გამოყენებით, შეუძლია გაასუფთავოს ბილიკები, პლატფორმები და ბილიკები მკვრივი თოვლისგან 40 სმ-მდე სიმაღლის მოსაგვარებლად, გამოიყენება ჯაგრისები და წინა პირი.

13250 07/28/2019 10 წთ.

სასეირნო ტრაქტორების თანამედროვე არჩევანი საშუალებას გაძლევთ იპოვოთ იდეალური ვარიანტი - პატარა ერთეულიდან, რომლის დახმარებითაც კი სუსტი მოხუცი ქალისათბურში საგულდაგულოდ ხნავს მიწას, მძლავრ მინი ტრაქტორამდე ურმით და გუთანით. სავალი ტრაქტორის ძებნისას მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ ყველა ფაქტორი: ძრავის სიმძლავრე, გადაცემათა კოლოფი და ანთების სისტემა, წონა, დამუშავების სიღრმე და სიგანე, ბორბლების ტიპი და დამაგრება. Profi კომპანიის მოდელები ითვლება ერთ-ერთ ყველაზე უნივერსალურ, როგორც დამატებითი აღჭურვილობის მიმაგრების შესაძლებლობის, ასევე ტექნიკური მახასიათებლების თვალსაზრისით.

მწარმოებლის შესახებ Pro

Pro ბრენდის სამშობლო გერმანიაა, კომპანია SHTENLI™ GMBH. თავად წარმოება ძირითადად ჩინეთში მდებარეობს. ყველა ტექნიკური პროცესი, მასალების შერჩევიდან აწყობამდე და ტესტირებამდე, ტარდება მშობელი ორგანიზაციის მკაცრი კონტროლის ქვეშ.

ძრავა აწყობილია იაპონური კონცერნი Honda-ს ლიცენზიით, ყველა საერთაშორისო სტანდარტის დაცვით. ყველა სისტემა შეესაბამება CE, EU, EPA, CARB სტანდარტებს, აქვს ვიბრაციისა და გამონაბოლქვის დაბალი დონე და ტესტირება ხდება ჩრდილოეთ კლიმატში.

Profi-ის ტრაქტორების დიზაინის შემუშავებისას მწარმოებელმა გაითვალისწინა სასოფლო-სამეურნეო ტექნოლოგიის თავისებურებები რუსეთის ევროპულ ნაწილში, ცენტრალურ რეგიონებში, ციმბირში და დსთ-ს ქვეყნებში. მოდელის ასორტიმენტი მოიცავს აღჭურვილობას ხელუხლებელი, ალუმინის, ქვიშიანი და კლდოვანი ნიადაგების დასამუშავებლად.

უნივერსალური სამაგრი საშუალებას გაძლევთ გამოიყენოთ კარტოფილის თხრიანები, კარტოფილის თხრილები, გუთანი, საღეჭი საჭრელი, ძაფები, წვერები, ძრავის ტუმბოები, თოვლის ამომწურავი, გაზონის გამწმენდები, ჯაგრისები, სათიბები და სხვა დანამატები.

რა უნდა მიაქციოთ ყურადღება ტრაქტორის არჩევისას

• PTO. ლილვის გარეშე კულტივატორებში ნიადაგის დამუშავება ხდება საღეჭი ტრაქტორების გამოყენებით აქტიური აღჭურვილობაჩამოკიდებული სპეციალურ სამაგრზე, ასეთი მოწყობილობები ბევრად უფრო მრავალმხრივია.

• ძრავის ტიპი. იმუშაოს პირადი ნაკვეთებითქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ მოდელი ელექტროძრავით, რომელიც იკვებება მაგისტრალით ან ბატარეით. ისინი იწონიან ნაკლებს, უფრო ჩუმად არიან და არ საჭიროებენ ზეთის შეცვლას. ბენზინის 4 ტაქტიანი ძრავები უფრო მძლავრია, უფრო მოსახერხებელი გამოსაყენებლად და შესაფერისია დაბალ ტემპერატურაზე მუშაობისთვის.
• დიზელის ძრავები ითვლება ყველაზე საიმედოდ და ძლიერად, თუმცა ისინი უფრო ხმამაღალი და უფრო დიდი ზომისაა.
• Გადაცემა. განსაზღვრავს მოწყობილობის მოძრაობის შესაძლებლობებს. Pro მოდელების უმეტესობას აქვს მექანიკური ტრანსმისია ორი სიჩქარით და დამატებითი უკანა. Დიდი რიცხვიგადაცემათა კოლოფი და ავტომატური ტრანსმისია სჭირდებათ ძირითადად მათ, ვინც სატრანსპორტო საშუალებად იყენებს ტრაქტორს ეტლით.
• Ძრავის ძალა. ერთ-ერთი მთავარი პარამეტრი, რომელიც განსაზღვრავს აღჭურვილობის შესაძლებლობებს. კულტივატორები 1-5 ცხ.ძ. გამოდგება მცირე ფართობების დასამუშავებლად, ხასიათდება ხვნის მცირე სიგანითა და სიღრმით.
• Motoblock Profi Motors 6-15 ცხ.ძ. საშუალებას გაძლევთ გააშენოთ რამდენიმე ჰექტარი, გაუმკლავდეთ მძიმე ნიადაგებს და შესაძლებელია ხელუხლებელი მიწების თანდათანობითი განვითარება. მოდელები 18-24 ცხ.ძ ისინი არსებითად მინი ტრაქტორებია, მათი დახმარებით შეგიძლიათ 1,2 მეტრამდე მიწის დამუშავება და 1-1,5 ტონამდე ტვირთის გადაზიდვა (ასევე გირჩევთ წაიკითხოთ სტატია სუბარუს ძრავის შესახებ მოსიარულე ტრაქტორისთვის).

• Გაგრილების სისტემა. მარტივ მოდელებში, ძრავა გაგრილდება ძარაზე ფარფლების გამოყენებით, ეს არის დაბალი სიჩქარის და არც თუ ისე ძლიერი ვარიანტები.
• უფრო პროდუქტიულებმა აიძულეს საჰაერო გულშემატკივრები.
• თითქმის ყველა Pro მოდელი აღჭურვილია თხევადი რადიატორის გაგრილების სისტემებით.
• აღჭურვილობის წონა. დამოკიდებულია გამოყენებული ლითონის სისქეზე, ბორბლების მასალაზე, ძრავის ტიპზე და გადაცემათა კოლოფზე.
• უფრო მძიმე ტრაქტორები საშუალებას იძლევა უფრო ღრმა ხვნა და მეტი სტაბილურობა გზაზე (განსაკუთრებით ეტლთან ერთად გამოყენებისას), მაგრამ მსუბუქი ტრაქტორები არ იჭრება მიწაში და უფრო მოსახერხებელია ტრანსპორტირებისთვის.
• სავალი ტრაქტორების წონის გასაზრდელად, შეგიძლიათ შეიძინოთ სპეციალური მოსახსნელი წონა ან გამოიყენოთ ფოლადის ან თუჯისგან დამზადებული ხელნაკეთი მოწყობილობები.
• ფარები. საშუალებას გაძლევთ იმუშაოთ სიბნელეში.
• აქტიური ან პასიური აღჭურვილობის დაყენების შესაძლებლობა. თუ უკანა ტრაქტორი აღჭურვილია დენის ასაფრენი ლილვით (PTO), მაშინ მასში შესაძლებელია მოძრავი ნაწილების დანართების დაკავშირება. PTO სისტემა შეიძლება იყოს დაწნული ან ღვედი.
• მარტივ მოდელებსა და კულტივატორებში შესაძლებელია მუშაობა მხოლოდ მკაცრად დამაგრებულ ელემენტებთან.

მოდელების აღწერა, ტექნიკური მახასიათებლები და ფასები

HERCULES MCHR90B

საშუალო კლასის PROFI HERCULES MCHR90B ტრაქტორი 7 ცხენის ძალის ძრავით. ვარგისია პირადი დასამუშავებლად მიწის ნაკვეთები. სიმძლავრის ასაფრენი ლილვისა და მაღალი 10 დიუმიანი ბორბლების წყალობით, მისი გამოყენება შესაძლებელია თითქმის ნებისმიერი ბრენდის დანართისთვის.

ასეთი მოდელების ღირებულება საკმაოდ ხელმისაწვდომია, საშუალოდ 30-40 ათასი რუბლი.

PR840E

Profi PR840E ეკუთვნის მძიმე კლასის ტრაქტორს. დიზელის 4 ტაქტიანი ძრავა 452 კუბ. იხილეთ სიმძლავრე 7.6 ცხ.ძ საშუალებას გაძლევთ დაამუშავოთ მიწა 20 სმ სიღრმეზე და 1 მეტრის სიგანეზე.

მას აქვს მოსახერხებელი მექანიკური ტრანსმისია 8 სიჩქარით (აქედან ორი უკანა), ელექტრო დამწყები, ფართო პნევმატური ბორბლები და კარგი წონა 359 კგ. მოდელის ფასი 75-დან 90 ტრამდე მერყეობს.

PR1040E

Profi PR1040E მოდელს, იგივე წონისა და ნიადაგის დამუშავების პარამეტრებით, აქვს უფრო მძლავრი 573 კუბ.სმ ძრავა 9,5 ცხ.ძ. ადვილად უმკლავდება თიხიან და კლდოვან ნიადაგებს, დატვირთული ურმით შეუძლია აღმართზე ასვლა (10-15°). ღირს თითქმის 1,5-ჯერ მეტი.

უნდა გვახსოვდეს, რომ ტრაქტორების მუშაობა დასაშვებია მხოლოდ მაშინ, როდესაც ზედაპირი დახრილია არაუმეტეს 20°-ით. მთიან ადგილებში აუცილებელია ფერდობზე მუშაობა.

1100, 1300 პრო

კომპანია აწარმოებს პრო 13 ცხენის ძალის ორ მოდელს საფეხმავლო ტრაქტორებს. - PROFI 1100 და Profi 1300 Pro. ეს არის მოსახერხებელი მოწყობილობა მიწის დასამუშავებლად, ხვნის მაქსიმალური სიგანე 120 სმ და სიღრმე 30 სმ-მდე, საჭიროების შემთხვევაში შესაძლებელია ჰორიზონტალურად ან ვერტიკალურად გადაადგილება;

ძრავის მაღალი სიმძლავრე საშუალებას იძლევა გამოიყენოს იგი ტრაქტორად. მთავარი განსხვავება ორ მოდელს შორის არის ბრუნვის სისტემაში, Pro 1300 Pro-ს აქვს გადაცემათა კოლოფის უფრო მანევრირებადი რედუქტორი.

დამატებითი ინფორმაციისთვის PROFI SHTENLI 1100 ტრაქტორის შესახებ იხილეთ ვიდეო:

1400 პრო

Shtenli Profi 1400 Pro მოდელი გაცილებით მსუბუქი და მანევრირებადია 14 ცხენის ძალის ძრავით. ტრაქტორი მხოლოდ 177 კგ-ს იწონის, აქვს ორი წინა და ერთი საპირისპირო მექანიზმი, 12 დიუმიანი პნევმატური დისკები. ყველა კონტროლი განთავსებულია სახელურზე და ბალანსი დისკის წონასა და სახელურს შორის ერთ-ერთი ყველაზე ერგონომიულია კლასში.

ასევე გამოირჩევა საწვავის დაბალი მოხმარება.

1800

Profi 1800 ფეხით უკანა ტრაქტორი აღჭურვილია Honda GX610 ძრავით 5 შემოვლითი არხით. მისი დახმარებით შესაძლებელია ნიადაგის დამუშავება 30 სმ-მდე სიღრმეზე, ხვნის სიგანე კი 1,1 მეტრამდეა.

MTZ-82 მოდელის ტრაქტორს შეიძლება ეწოდოს პოსტსაბჭოთა ინდუსტრიის ნამდვილი სიამაყე. ბმულზე დაწკაპუნებით გაეცნობით მის ტექნიკურ მახასიათებლებს.

კამას საავტომობილო ქარხანაში წარმოებული მანქანები რუსული პირობებისთვის ყველაზე მომზადებული და ადაპტირებული აღჭურვილობაა. ყველაფერი კამაზის ახალი მოდელების შესახებ.

ადრე, თქვენ უნდა დახარჯოთ თოვლის გაწმენდა ნიჩბით, ახლა კომპაქტური და ეფექტური თოვლის საფულეები ზრუნავენ. თქვენ შეგიძლიათ გაიგოთ, რომელი თოვლის საფენი აირჩიოთ თქვენი სახლისთვის.

Profi 18 hp სავალი ტრაქტორის მნიშვნელოვანი მახასიათებელია გადაცემათა კოლოფი დიფერენციალებზე, რომლის წყალობითაც მას შეუძლია ადგილზე ბრუნოს თავისი ღერძის გარშემო, განსაკუთრებით მოსახერხებელია მცირე ადგილებში, გზებთან და შენობებთან ახლოს.

1600

Profi 1800 ტრაქტორისგან განსხვავებით, 1600 მოდელი აღჭურვილია ინვერტორით მიმართულების სწრაფად შეცვლისთვის. ოპტიმალური არჩევანისფეროში მუშაობისთვის. სახელური რეგულირდება სიმაღლით, ჩაშენებულია ეფექტური ვიბრაციის საწინააღმდეგო სისტემა, ფრთები და სახურავი გათვალისწინებულია ნაპერწკლებისგან დასაცავად.

Profi 16 l ფეხით გასავლელი ტრაქტორები აღჭურვილია დენის ასაფრენი ლილვით, ამიტომ მათი გამოყენება შესაძლებელია მექანიკურ დანართებთან მუშაობისთვის - გენერატორები, ტუმბოები, მაღალი წნევის საწმენდები, ძრავის ტუმბოები და ა.შ.

მოტობლოკები მიწოდებულია სრულად აწყობილი. თუმცა, გაითვალისწინეთ, რომ საჭე იკეცება საჭირო სივრცის შესამცირებლად. ის უნდა იყოს გასწორებული, მორგებული სიმაღლეში და ზოგიერთ მოდელში ჰორიზონტალურად და დამაგრებული სასურველ მდგომარეობაში.

ზოგჯერ ჩნდება კითხვა, თუ როგორ უნდა შეიკრიბოთ Pro 1030 სავალი ტრაქტორი და ზოგიერთი სხვა მოდელი, რადგან მასში ბორბლები მიწოდების დროს მინიმალურ მანძილზეა. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა გაათავისუფლოთ სამაგრები, გადაწიოთ ისინი საჭირო მანძილზე და დაამაგროთ ისინი. ზუსტი ინფორმაცია მოცემულია აწყობის ინსტრუქციებში ფეხით ტრაქტორის პრო 1030-ისთვის.

ქარხნული აწყობის შემდეგ და ტრანსპორტირების დროს ჩარჩოს ჭანჭიკები, თხილი და დამჭერები არ შეიძლება ძალიან მჭიდროდ იყოს გამკაცრებული. ჩარჩოს, გადაცემათა კოლოფის კორპუსის, შასის და სახელურის ყველა მოწყობილობა უნდა იყოს გამკაცრებული, სანამ არ გაჩერდება.

თქვენ ასევე უნდა შეამოწმოთ და დაარეგულიროთ V-ღამრის დაჭიმულობა და დარწმუნდით, რომ საბურავის წნევა სწორია.

Profi 1800 საფეხმავლო ტრაქტორის აწყობა გამოირჩევა იმით, რომ შასიზე დამონტაჟებულია აქტიური დიფერენციალები, რომლებიც ბლოკავს ამა თუ იმ ბორბალს და აადვილებს შემობრუნებას.

ზე სწორი მოძრაობამაგალითად, გრძელი რიგების ხვნისას ეს ფუნქცია მხოლოდ ერევა, ამიტომ ღირს მისი დაბლოკვა მოძრაობის დაწყებამდე.

მოვლის ინსტრუქციები

რეგულირებისა და ექსპლუატაციის შესახებ ყველა კითხვაზე პასუხები შეგიძლიათ იხილოთ სავალი ტრაქტორების სერვისის ინსტრუქციებში Profi, Sadko, Don, Huter, Plowman, Champion, Carver, Husqvarna, Lifan 6.5. ისინი გაერთიანებულია ზოგადი რეკომენდაციებიმსგავსი მოდელებისთვის - ცალ-ცალკე დიზელის PR 840E და PR1040E, პატარა ჰერკულესისა და იუპიტერისთვის და ა.შ.

თუმცა, ზოგიერთი საერთო პრობლემა უფრო დეტალურად უნდა იყოს ახსნილი.

როგორი ზეთი გამოვიყენო?

სამუშაოს დაწყებამდე უნდა შეავსოთ:

• ზეთი ძრავის კარკასში;
• ზეთი გადაცემათა კოლოფში;
• ზეთი ჰაერის ფილტრის რეზერვუარში;
• AI 92 ბენზინი ან დიზელის საწვავი, ძრავის სისტემის მიხედვით.

სანამ ჩართავთ, დარწმუნდით, რომ იქ არ არის ბავშვები, შინაური ცხოველები ან უცხო საგნები.

როდესაც გადაწყვეტთ რომელი ზეთი უნდა შეავსოთ, გაითვალისწინეთ ძრავის წარმოშობის ქვეყანა. ვინაიდან ეს არის Honda-ს ლიცენზირებული ძრავები, რომლებიც სრულად შეესაბამება იაპონურ სტანდარტებს, უნდა იქნას გამოყენებული SL/SM/SJ კლასის ზეთი. თავად მწარმოებელი გვირჩევს ბრენდირებულ ფორმულირებებს Honda ან Mobil 1.

გამოყენების გამოცდილება ვარაუდობს, რომ Castrol-ისა და Shell-ის მუდმივი გამოყენება იწვევს ნარჩენების მაღალ პროცენტს, ხოლო Chevron და Eneos დროთა განმავლობაში ტოვებენ ლაქის საფარს.

რუსი მწარმოებლების ზეთები კიდევ უფრო ნაკლებად თავსებადია Honda-ს ძრავებთან, ისინი წარმოქმნიან მძიმე ნარჩენებს და დეპოზიტებს. თუმცა, იშვიათი სეზონური გამოყენებით, სავსებით შესაძლებელია ასეთი ნაერთების შევსება, არ უნდა დაგვავიწყდეს მისი დროულად შეცვლა ფილტრის ბადის გაწმენდით.

ზამთრის მუშაობისთვის მნიშვნელოვანია სპეციალური ზეთების გამოყენება დაბალი სიბლანტის ინდექსით. ცივ ამინდში გამაგრილებელი სითხე მთლიანად უნდა დაიწიოს.

გადაცემათა კოლოფის რეგულირება და შეკეთება

Pro მოდელების ასორტიმენტში შედის ტრაქტორები ერთი, სამი და რვა სიჩქარით. პირველი და მეორე სიჩქარე გამოიყენება საველე პირობებში, მათ შორის ხელუხლებელი ნიადაგისა და მძიმე ნიადაგების გაშენებისთვის. მეოთხე, მეხუთე, მეექვსე საჭიროა რბილ ნიადაგზე მუშაობისთვის ან ტრაქტორად აღჭურვილობის გამოყენებისას.

ამრიგად, პრო 18 ლიტრიანი ტრაქტორს შეუძლია გზატკეცილზე 12 კმ/სთ სიჩქარით მოძრაობა. აკრძალულია ძრავის დაუყოვნებლივ ჩართვა მაღალ სიჩქარეზე. ჯერ უნდა ჩართოთ ის დაბალზე, უმოქმედოდ, დაუმატოთ გაზი, გამორთოთ გადაბმული და მხოლოდ ამის შემდეგ შეცვალოთ სიჩქარე.

პრო, კაიმანის, პატრიოტის, ტეხასის, ფორემანის, კროსერის, ვიკინგის, ფორზას ტრაქტორების გადაცემათა კოლოფის შეკეთების თავიდან ასაცილებლად, მნიშვნელოვანია მისი გაწმენდა და ლუბრიკანტის დროული შეცვლა. ზეთი უნდა დაასხით მანამ, სანამ არ გადმოვა შემავსებლის კისრის კიდეზე (მდებარეობს საჭის ლილვზე).

ტრაქტორის პრო 1800, 1600 და სხვა მოდელების საოპერაციო ინსტრუქციის თანახმად, შეზეთვის სიხშირე უნდა იყოს არანაკლებ ყოველ 30 საათში მუშაობისას, ხოლო სრული ჩანაცვლება და გაწმენდა - 600 საათის შემდეგ.

აქტიური და პასიური აღჭურვილობის შეერთება - როგორ შევიკრიბოთ

აღჭურვილობის შეერთების შესაძლებლობა დამოკიდებულია წინასწარ დაყენებულ დენის ამოღების ლილვზე (PTO) და დამაგრების ტიპზე. დენის ასაფრენი ლილვი გადასცემს ბრუნვის მოძრაობას ძრავიდან მოწყობილობამდე, გარდაქმნის მას სასურველ ზემოქმედებად.

მაგალითად, ასე ერთმანეთთან არის დაკავშირებული აქტიური ნიადაგის საჭრელები, სათესლეები, სათესლეები, კარტოფილის ამკრეფები, საფრქველები, ტუმბოები და ა.შ. უბრალო მოდელებს არ აქვთ ასეთი მოწყობილობა, ამიტომ მხოლოდ პასიური აღჭურვილობის დაყენებაა შესაძლებელი - ჰილერები, სარეველა, გუთანი, ხროვა და ა.შ.

დაკავშირებისას მნიშვნელოვანია ყურადღება მიაქციოთ ფიქსაციის სისტემის ტიპს. წინასწარ დაინსტალირებული სისტემა საშუალებას გაძლევთ დააინსტალიროთ მხოლოდ რამდენიმე ტიპის აღჭურვილობა, დანარჩენზე კი ცალკე მოგიწევთ სამაგრის შეძენა.

Profi-ის ტრაქტორის უნივერსალური სამაგრი შესაძლებელს ხდის არა მხოლოდ ამ ბრენდის დანართების, არამედ სხვა კომპანიების მოწყობილობების მიწოდებას. განსაკუთრებით მოსახერხებელია მოდელები შეტევის კუთხის, პოზიციის, დახრისა და ამოღების ხარისხის რეგულირების უნარით.

კავშირის ტიპის მიხედვით განასხვავებენ შემდეგი ტიპები დანართები:

• სტაციონარული, რომელიც მკაცრად ფიქსირდება ჩარჩოზე ან ადაპტერზე. იკვებება მოწყობილობის წევით ან წონით
• ღერძული, დამონტაჟებული ღერძზე, რომელიც გადასცემს ბრუნვას.
• აქტივატორი, მუშაობს ელექტრული ბლოკიდან დისკის გამო.
• ბილიკი, შედგება ურმებისა და მისაბმელისაგან.

გუთანი

ეს არის ფოლადის ფირფიტა, რომელიც მოხრილია მიწის მიმართ კუთხით. მის დასაყენებლად საჭიროა ამოიღოთ მარეგულირებელი ხრახნი სამაგრიდან, ჩასვათ მოწყობილობა და აირჩიოთ სასურველი სიმაღლე. პოზიციის არჩევის შემდეგ უნდა დაარეგულიროთ მისი პოზიცია: საჭე უნდა განთავსდეს ხრახნის ცენტრში, გუთანის ქუსლები კი მიწის პარალელურად.

ხვნის სიღრმე პირველად არის არაუმეტეს 15-20 სმ, თუ მოწყობილობა საშუალებას იძლევა, მომავალში შეიძლება გაიზარდოს.

ჰაროუ

იგი დამზადებულია ფოლადის გისოსის სახით ვერტიკალური ქინძისთავებით ან დისკებით, რომლებიც წევით გადაადგილებისას ასწორებენ მიწას და არღვევენ დიდ ღობებს. მონტაჟდება გუთანის მსგავსად. რეგულირება ძირითადად შედგება დანაყოფის დამძიმებისგან, რადგან მუშაობის ეფექტურობა დიდწილად დამოკიდებულია მის წონაზე.

ღერძული ღერძები დამონტაჟებულია ბორბლის ღერძზე და მუშაობს მისი ბრუნვის გამო.

ჰილერი

ასეთი მოწყობილობის გამოყენებით, შეგიძლიათ ნიადაგი საწოლებში იყოს, ის შეიძლება იყოს დისკის ან ფრთის ტიპის. იგი ასევე ფიქსირდება სამაგრზე, რის შემდეგაც რეგულირდება ჩაძირვის სიღრმისა და კუთხის პარამეტრები. სადგამი უნდა იყოს ვერტიკალური.

ბრუნვის კუთხე უზრუნველყოფს საწოლების მიწით დაფარვას, ხოლო დისკების ქვედა წერტილებს შორის მანძილი შეესაბამება რიგების სიგანეს.

ვენტილატორის ტიპის კარტოფილის თხრილები დაკავშირებულია უკანა ტრაქტორთან ხისტი შეერთების გამოყენებით და მუშაობს მოწყობილობის სიმძიმის გამო. მნიშვნელოვანია, რომ არ იყოს თამაში ფიქსაციის ადგილზე. ვიბრაცია დაკავშირებულია უკანა გასაღების ტიპის დენის ასაფრენ ლილვთან ღეროსა და ქამრის გამოყენებით.

სკრინინგის ხელსაწყოს წყალობით, კარტოფილს მიწიდან ასველებენ. ასეთი დანაყოფები მხოლოდ საკმარისია ძლიერი ტრაქტორებიმაგალითად, პრო 1030 საფეხმავლო ტრაქტორის დიზაინი gx2701 ძრავით საშუალებას გაძლევთ შეავსოთ ის წამყვანი დანით მძიმე ნიადაგებზე მუშაობისას.

დანა დანა

ჰგავს ბულდოზერის უფრო პატარა ასლს, რომელიც გამოიყენება ნაყარი მასალების ან თოვლის დასაყენებლად. იგი ფიქსირდება საყრდენი ტრაქტორის საყრდენ ჩარჩოზე დამჭერის სამაგრების გამოყენებით.

კულტივატორები და საჭრელები

ეხება ღერძულ მოწყობილობებს. საჭრელის დამაგრებისას მნიშვნელოვანია, რომ არ აგვერიოს დანების სიმკვეთრის მიმართულება - ის უნდა გამოიყურებოდეს კულტივირებული ნიადაგისკენ, საათის ისრის საწინააღმდეგოდ. ფიქსაციისთვის გამომავალი ღერძზე დამონტაჟებულია საცობი.

როგორც წესი, საჭრელებს არ სჭირდებათ დამატებითი სიმკვეთრე, რადგან მუშაობის დროს ისინი დამოუკიდებლად იჭრიან. საჭრელების და კულტივატორების დაყენება ერთი ადამიანისთვის რთული ამოცანაა, ამიტომ შეიძლება დაგჭირდეთ აწყობის დახმარება, ასევე ხის სამაგრები, რომლებზედაც უნდა დააინსტალიროთ უკანა ტრაქტორი ბორბლების ამოღებამდე.

გუთანი და გუთანი ბორბლები

დამონტაჟებულია რეზინის ბორბლების ნაცვლად ნიადაგის დამატებითი დამუშავებისთვის ან სველ ნიადაგზე ან სახნავ მიწაზე გადაადგილების გასაუმჯობესებლად. უფრო დამძიმების მიზნით, მათ ზოგჯერ აქვთ ღრუ დოლები, რომლებიც შეიძლება ქვიშით ან წყლით ივსებოდეს.

აქტიური კარტოფილის დიგერი - საოპერაციო ინსტრუქცია

დამონტაჟებულია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ არსებობს დენის ასაფრენი ლილვი უკანა ტრაქტორზე. როდესაც საჭრელი მოძრაობს, ის უფრო ღრმად ჩადის მიწაში, ტუბერებით ნიადაგი ცვივა ბადეზე და ვიბრაციის გამოყენებით იშლება ნიადაგი.

მბრუნავი სათიბი მოწყობილობა

ელექტროგადამცემი ლილვთან დაკავშირებული, გადამცემი გადასცემს ძალას დისკებზე, რომლებიც ბრუნავენ და ჭრიან ბალახის ღეროებს. დიზაინიდან გამომდინარე, ის შეიძლება დამონტაჟდეს ტრაქტორის წინ, უკან ან გვერდზე, როგორც მისაბმელი ან ტილო.

სეგმენტური ტრიმერი Profi-ის ტრაქტორისთვის

გამოდგება გაზონების სათიბისთვის ან თივის დასამუშავებლად. დამაკავშირებელი ღერო უკავშირდება მოძრავ ელემენტს, ქმნის მთარგმნელობით და საპასუხო მოძრაობებს, ხოლო დამაკავშირებელი ღერო, თავის მხრივ, უკავშირდება დისკს ბორბლებისა და ბორბლების მეშვეობით.

ჩამოთვლილი ერთეულების გარდა, სავალი ტრაქტორებზე დენის ასაფრენი ლილვით შეგიძლიათ დააინსტალიროთ ხის გამყოფი, გამფრქვევი, აერატორები, მრავალ რიგიანი ვაკუუმური სათესლეები, ბრტყელი საჭრელი, კომუნალური დანამატები, ჰიდრავლიკური ტუმბოები, ჯაგრისის ბარაბანი, თოვლის საფენი და სხვა მოწყობილობები.

თქვენ შეგიძლიათ გაიგოთ მეტი კავშირის მეთოდებისა და პარამეტრების შესახებ თანდართულ ინსტრუქციებში.

ერთეულის შეძენისას, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ იგი თავსებადია ტრაქტორის ამ მოდელთან.

დიდი რაოდენობით სხვადასხვა დანართები და დანართები პრო ტრაქტორს შეუცვლელს ხდის ოჯახში. არჩევის დროს მნიშვნელოვანია წინასწარ იფიქროთ სამუშაოს ფარგლებსა და იმ ერთეულებზე, რომლებიც შეძენილი იქნება მისთვის დროთა განმავლობაში ან დაუყოვნებლივ.

ამ ბრენდის საფეხმავლო ტრაქტორების მთავარი უპირატესობაა საიმედო იაპონური ძრავა, ვიბრაციის საწინააღმდეგო სისტემა, რომელიც ხელს უშლის შასის რყევასა და დაზიანებას, ასევე აგების ხარისხს.

„გმადლობთ ჩვენი კომპანიის პროდუქციის შეძენისთვის და ვიმედოვნებთ, რომ ჩვენი პროდუქტი გაამართლებს თქვენს ნდობას. PROFI აღჭურვილობის მრავალფეროვნებას შორის თქვენ ნახავთ ზუსტად...”

სახელმძღვანელო

MOTOBLOC PROFI

ძვირფასო მყიდველო!

გმადლობთ ჩვენი კომპანიის პროდუქციის შეძენისთვის და ვიმედოვნებთ, რომ ჩვენი პროდუქტი

გაამართლებს თქვენს ნდობას.

PROFI აღჭურვილობის მთელ მრავალფეროვნებას შორის იპოვით ზუსტად იმას, რაც თქვენთვის შესაფერისია

100% გჭირდებათ მოტორკულტივატორი წელიწადში ორჯერ გამოსაყენებლად, ან

მრავალფუნქციური მანქანა დიდ ფერმაში სხვადასხვა დავალების შესასრულებლად - ჩვენთან იპოვით ტექნიკურ გადაწყვეტას, რომელიც სრულად დააკმაყოფილებს თქვენს მოთხოვნებს.

მოტობლოკებს ბევრი ვარიანტი აქვს. გამოდგება ტრანსპორტირებისთვის და თივის სათიბისთვის, თოვლის მოსაშორებლად, ტერიტორიის გასაწმენდად და რა თქმა უნდა, მიწის ხვნა-დამუშავებისთვის. საფეხმავლო ტრაქტორები შეიძლება კლასიფიცირდეს როგორც უნივერსალური მანქანები და კულტივატორებისგან განსხვავებით, მათი გამოყენება შესაძლებელია მთელი წლის განმავლობაშიშესაბამისი დანართების გამოყენებისას. შემოთავაზებული შემადგენლობა PROFI ტრაქტორებიაღჭურვილია ძლიერი წყლის გაგრილებით დიზელის ძრავებით და ელექტრო სტარტერით.

დამატებითი აღჭურვილობა მიეწოდება თითოეულ ტრაქტორს:

როტოტილერი, გუთანი და სავარძელი ამისთვის კომფორტული სამუშაოდა მოძრაობა.

გარდა ამისა, შეგიძლიათ შეიძინოთ სათესლე და მბრუნავი სათიბი.

თქვენ ყოველთვის შეგიძლიათ მიიღოთ კომპეტენტური რჩევები ექსპლუატაციაში გაშვების, მოვლისა და ზოგადი ოპერაცია PROFI აღჭურვილობა ჩვენი სპეციალისტებისგან.

ეს სახელმძღვანელო აღწერს მოწყობილობის მუშაობას და შენარჩუნებას.

მწარმოებელი იტოვებს უფლებას ნებისმიერ დროს შეიტანოს ცვლილებები პროდუქტის დიზაინში მომხმარებლების წინასწარი გაფრთხილების გარეშე და ყოველგვარი სამართლებრივი პასუხისმგებლობის გარეშე.

თქვენ არ შეგიძლიათ ცვლილებები შეიტანოთ ამ სახელმძღვანელოს რომელიმე ნაწილში წინასწარი წერილობითი ნებართვის გარეშე.

ეს სახელმძღვანელო უნდა ჩაითვალოს ხელახალი გაყიდვის აღჭურვილობის განუყოფელ ნაწილად.

II. ექსპლუატაციის სამუშაოებიდა გაშვებული

III. გაშვების პროცედურა

IV. ძირითადი ტექნიკური მახასიათებლები

თავი II გადაცემათა კოლოფი, მუხრუჭები, საჭე..................

II. Გადაცემა

III. დამუხრუჭება

IV. საჭის მექანიზმი

თავი III ოპერაცია………………………………………………………………………………………..…..12 I. მომზადება და დაწყება- ზევით

II. გადაცემათა კოლოფის შერჩევა და შეცვლა

III. საჭე

IV. უკუ

თავი IV კორექტირების პროცედურები…………………………………………………………………………….14 I. ქამრის დაჭიმვის რეგულირება

II. Clutch რეგულირება

III. სამუხრუჭე რეგულირება

IV. ხელის დროსელის რეგულირება

V. ბორბლის პროფილის რეგულირება

თავი V მოვლა…………………………………………………………………..17 I. მოვლა ყოველი სამუშაო ცვლის შემდეგ

II. ძირითადი მოვლა (ყოველ 100 სამუშაო საათში)

III. დამატებითი მოვლა (ყოველ 500 სამუშაო საათში)

IV. ტექნიკური შემოწმება და შეკეთება (ყოველ 1500 ~ 2000 სამუშაო საათში)

თავი VI ძირითადი დეფექტები და მათი აღმოფხვრის მეთოდები..………………………..20 თავი VII განათების მოწყობილობები……………………………………………………………… … ..22 თავი VIII გარანტია……………………………………………………………………………………………………22 დანართები I. საკისრები

II. ბეჭდები

III. ინსტრუმენტების სია

IV. სათადარიგო ნაწილების სია

V. აქსესუარები და აქსესუარები

VI. ტექნიკური სითხეები

მუშაობის უსაფრთხოების წესები

1. გთხოვთ, ყურადღებით წაიკითხოთ ეს სახელმძღვანელო ახალი მოტორიზებული კულტივატორის გამოყენებამდე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, პასუხისმგებლობა ეკისრება რეკომენდაციების შეუსრულებლობას ნებისმიერ შედეგებზე ამ სახელმძღვანელოს, მთლიანად ამ პროდუქტის მყიდველის პასუხისმგებლობაა.

2. დაწყებამდე ყოველთვის შეამოწმეთ, რომ ყველა ნაწილი და კომპონენტი საიმედოდ არის დაკავშირებული.

3. დაწყებამდე ყოველთვის შეამოწმეთ, რომ მოტორიზებულ კულტივატორს აქვს ზეთის, საწვავის და გამაგრილებლის სწორი რაოდენობა.

4. გაშვების დროს მოერიდეთ მუხრუჭის/სამაგრის სახელურზე მოულოდნელ და ძლიერ ზეწოლას და არ გამოიყენოთ ორივე ფუნქცია ერთდროულად.

5. ციცაბო ფერდობებზე აკრძალულია კლაჩის გათიშვა და გვერდითი მოძრაობა.

6. დაღმართზე მოძრაობისას საჭის მარჯვენა სახელური მოუხვიეთ მარცხნივ, ხოლო მარცხენა სახელური მარჯვნივ.

7. V-ღამრების გამოცვლისას ყოველთვის გამორთეთ მოტორიზებული კულტივატორის დიზელის ძრავა; გამხსნელის ლილვიდან ბალახის გაწმენდისას გადაიტანეთ გადაცემათა კოლოფის სახელური და გამხსნელის მართვის ბერკეტი ნეიტრალურ მდგომარეობაში.

8. მინდორში მუშაობისას, უკუსვლამდე ან მობრუნებამდე, ჯერ ასწიეთ კულტივატორი საჭრელი სატრანსპორტო პოზიციამდე.

9. ბ ზამთრის პერიოდიდაიმახსოვრეთ, რომ დიზელის ძრავის გამაგრილებლის სითხე ყოველთვის მთლიანად გამოწურეთ.

10. დიზელის ძრავის საბურავის გამოცვლისას არავითარ შემთხვევაში არ დააინსტალიროთ უფრო დიდი დიამეტრის ბორბალი.

11. წამყვანი დისკის ამოღებისას ყოველთვის გამოუშვით ჰაერი საბურავებიდან.

12. საველე სამუშაოებისთვის მოტოკულტივატორის ექსპლუატაციამდე ექსპლუატანტმა უნდა გაიაროს სპეციალური მომზადება.

13. კატეგორიულად აკრძალულია მოტორიზებული კულტივატორის ნებისმიერი გამოყენება ნიადაგის დამუშავების გარდა და შეიძლება გამოიწვიოს მოწყობილობის სწრაფი ავარია.

14. სამუშაო ელემენტის გათიშვა - მბრუნავი კულტივატორი დანარჩენი კონსტრუქციიდან დასაშვებია მხოლოდ ტრანსპორტირების ხელშეწყობის მიზნით. მოტორიზებული კულტივატორი სპეციალურად შექმნილია ნიადაგის დასამუშავებლად და მისი დიზაინი განუყოფელია.

~5~ თავი I მოკლე შესავალი მოტორიზებული კულტივატორი არის წამყვანი ტიპის ერთეული. ეს მოტორიზებული კულტივატორები აღჭურვილია 180, 190 მოდელების დიზელის ძრავებით.

ისინი ხასიათდებიან მარტივი კომპაქტური დიზაინით, დაბალანსებული წონით, საიმედო მუშაობით და მოვლის სიმარტივით.

აღნიშნული მოტორიზირებული კულტივატორები ვარგისია ბრტყელ, მთიან და მთიან რელიეფზე სამუშაოდ. მბრუნავი კულტივირება არის PROFI მოტორკულტივატორების ერთადერთი დანიშნულება.

გარეგნობა და ძირითადი დეტალები

1. დიზელის ძრავა

2. ღვედის საბურავის შეკრება

3. ჩარჩოს შეკრება

4. V-ქამარი

5. Clutch აწყობა

6. საჭის მართვის ბლოკის შეკრება

8. წევის ჯგუფი აწყობილია

10. ამძრავი ბორბლების შეკრება

–  –  –

ექსპლუატაციის ვადის გასაგრძელებლად, ყოველი ახალი მოძრავი ტრაქტორი უნდა გაიაროს შესაბამისი ექსპლუატაციის პროცედურები და გაშვება ექსპლუატაციამდე.

I. მომზადება და შემოწმება ექსპლუატაციაში გაშვებამდე და ამოქმედებამდე (1) გამკაცრდეს ტრაქტორის ყველა ნაწილის კავშირი.

(2) შეავსეთ საწვავი, საპოხი ზეთი და გამაგრილებელი.

(3) შეამოწმეთ და დაარეგულირეთ V-ღამრის დაჭიმულობა.

(4) შეამოწმეთ საბურავის წნევა.

–  –  –

შენიშვნა: „დატვირთვა“ ნიშნავს ტრაქტორის სიმძლავრეს ნორმალურად მოქმედი სიჩქარის გადაცემის მექანიზმის სიჩქარით.

შენიშვნა: შესვენების დროს რამდენჯერმე შეამოწმეთ სამუხრუჭე და საჭის სისტემა, რათა უზრუნველყოთ მოქმედი მექანიზმის გამართული ფუნქციონირება. (2) ექსპლუატაციაში გაშვების ტესტებისა და ჩართვის შემდეგ, შეცვალეთ ძრავისა და ტრანსმისიის საპოხი ზეთი. განახორციელეთ შემდგომი მოვლა და ინსპექტირება ამ სახელმძღვანელოში მოცემული ინსტრუქციის შესაბამისად.

–  –  –

I. Clutch მოტორიზებული კულტივატორი აღჭურვილია მუდმივი ბადის ხახუნის ტიპის მშრალი გადაბმულობით. მისი დიზაინი ნაჩვენებია ნახ. 3.

Clutch შედგება მამოძრავებელი ნაწილისა და გამორთვის სისტემისგან.

Clutch-ის ფუნქციაა ძრავის ძრავიდან გადაცემათა კოლოფში და ოპერაციულ მექანიზმში ჩართვისა და გათიშვა. უეცარი გარეგანი გადატვირთვის შემთხვევაში, გადაბმული სრიალებს, რითაც ხელს უშლის სხვა ნაწილებისა და კომპონენტების დაზიანებას.

როდესაც გადაბმულობის სახელური არის „გათიშვის“ პოზიციაში, გადაბმულობის მართვის ღერო აიძულებს შეერთების ჩანგალს გადაადგილდეს საპირისპირო მიმართულებით, აბრუნებს ჩამკეტის გადაბმულობას და საშუალებას აძლევს გამოშვების საკისარს ღერძულად გადაადგილდეს. გამოშვების საკისარი აჭერს სამ გამოშვების ბერკეტს, რომელიც ასწევს ზევით სამი რეგულირების ღეროს, რაც იწვევს წნევის ფირფიტის გადაადგილებას მარჯვნივ და იწვევს წნევის ფირფიტასა და წამყვანი დისკის კრებულს შორის სრიალს, რითაც აჩერებს დენის გადაცემას და წყვეტს გადაბმულობას. გადაჭიმვის სახელურის თავდაპირველ მდგომარეობაში დაბრუნების შემდეგ, გამოშვების სამი ბერკეტი ღერძის გასწვრივ მოძრაობს საპირისპირო მიმართულებით და წნევის ფირფიტა აჭერს წამყვანი ფირფიტის ბლოკს, რის შედეგადაც გადაბმული ჩართულია და ძალის გადაცემა განახლდება.

II. გადაცემათა კოლოფი მოტორიზებული კულტივატორი აღჭურვილია (3 + 1) * 2 კომბინირებული ტიპის გადაცემათა კოლოფით აჩქარებული მექანიზმით. მისი დიზაინი ნაჩვენებია ნახ. 4 და ნახ. სურათი 5 გვიჩვენებს, თუ როგორ არის ჩართული თითოეული მექანიზმი.

–  –  –

~ 9 ~ ნახ. 4 გადაცემათა კოლოფი

1. უკუ გადაცემათა კოლოფი; 2. ამძრავი მექანიზმი, უკუსვლა და პირველი სიჩქარე; 3.

წამყვანი მექანიზმი, მე-2 და მე-3 სიჩქარე; 4. მამოძრავებელი მექანიზმი, 1 სიჩქარე; 5.

ამოძრავებელი მექანიზმი, მე-3 სიჩქარე; 6. შენელების ამძრავი მექანიზმი; 7. მამოძრავებელი მექანიზმი, მე-2 სიჩქარე; 8. დაჩქარების მექანიზმი; 9. გადაცემათა ბორბალი; 10. გადაცემათა კოლოფის ცენტრალური მექანიზმი; 11. საჭის მექანიზმი; 12. წამყვანი მექანიზმი

–  –  –

ბრინჯი. 5. სიჩქარის გადართვის კინემატიკური დიაგრამა III. სამუხრუჭე გამოიყენება რგოლის ფორმის მუხრუჭები შიდა ბალიშებით. მისი დიზაინი ნაჩვენებია ნახ. 7.

როდესაც სამუხრუჭე/გადაჭიმვის სახელური "დამუხრუჭების" მდგომარეობაშია, გამწევი ღერო (1) იწვევს სამუხრუჭე კავშირის (2) ბრუნვას, ხოლო ბრტყელი თავი სამუხრუჭე კავშირის ლილვის ბოლოში (2) ხსნის სამუხრუჭე რგოლის გადაბმას. (3), რამაც გამოიწვია რგოლის შეხორცება შიდა ზედაპირიმბრუნავი ბორბალი (5), რის გამოც მიიღწევა დამუხრუჭების ეფექტი.

IV. საჭის მექანიზმი მოტორიზებული კულტივატორი აღჭურვილია საკეტი მექანიზმით მბრუნავი დამჭერით.

საჭის ერთ-ერთი სახელურის შემობრუნებისას საჭის ჩანგალი და შესაბამისი ბერკეტი აქტიურდება წევის ღეროს გამოყენებით, რაც უზრუნველყოფს საჭის გადაადგილებას და მექანიზმის გამორთვას შიდა კბილებით, რის შედეგადაც ძალა ერთ მხარეს. წამყვანი ბორბალი ასუსტებს და იძლევა მოტორიზებული კულტივატორის მართვის უნარს.

–  –  –

თავი III მოქმედება I. მომზადება და გაშვება (1) დარწმუნდით, რომ საპოხი მასალის რაოდენობა დიზელის საწვავი, გადაცემათა კოლოფში გამაგრილებელი და საპოხი ზეთი შეესაბამება საოპერაციო სახელმძღვანელოში მითითებულს.

(2) შეამოწმეთ, რომ ძირითადი ნაწილებისა და კომპონენტების ჭანჭიკები (განსაკუთრებით ჩარჩოს შემაერთებელი ჭანჭიკები, გადაცემათა კოლოფი, წამყვანი ბორბალი და ა.შ.) სწორად არის დაჭიმული.

(3) გადაიტანეთ სამუხრუჭე/სამაგრის სახელური "გამორთვის" პოზიციაზე, გადართვის ბერკეტი ნეიტრალურ მდგომარეობაში, დროსელის სახელური "დაწყების" პოზიციაზე და დროსელის გადამრთველი "ღია" პოზიციაზე.

(4) ჩართეთ მოტორიზებული კულტივატორი ამ ოპერაციის სახელმძღვანელოს ინსტრუქციის მიხედვით.

II. დაწყება (1) გადაიტანეთ გადაცემათა კოლოფის ბერკეტი სასურველ პოზიციაზე.

(2) შეამოწმეთ, რომ მარჯვენა და მარცხენა მხარეს საჭის გადაცემათა კოლოფი უსაფრთხოდ არის დაკავშირებული (შემოწმების მეთოდი: საჭის ბერკეტის გამოყენების გარეშე, გადაატრიალეთ მარცხენა და მარჯვენა სახელურები, სანამ კულტივატორი ვერ გადაადგილდება, რაც მიუთითებს, რომ საჭის გადაცემათა კოლოფი ჩართულია) .

(3) დააყენეთ დროსელი (დაბალი სიჩქარე დატვირთვის გარეშე), ნელა და შეუფერხებლად გაათავისუფლეთ მუხრუჭის/სამაგრის სახელური და გადაიტანეთ იგი „ჩართულ“ პოზიციაზე, შემდეგ ჩართეთ მოტორიზებული კულტივატორი.

III. გადაცემათა კოლოფის შერჩევა და გადართვა (1) საველე კულტივირებისთვის რეკომენდებულია გადაცემათა კოლოფის I ან II სიჩქარის არჩევა, რადგან უფრო მაღალ გადაცემებში მუშაობამ შეიძლება გადატვირთოს კულტივატორი, რამაც შეიძლება მნიშვნელოვნად შეამციროს მისი მომსახურების ვადა.

(2) III და IV მექანიზმები V და VI ყველაზე შესაფერისია რბილი ნიადაგის დასამუშავებლად.

~ 12 ~ (3) მაღალსიჩქარიან მექანიზმზე გადართვისას ჯერ გამორთეთ გადაბმა, შემდეგ გადაიტანეთ გადაცემათა გადაცემის ბერკეტი სასურველ პოზიციაზე და ჩაერთეთ სასურველ სიჩქარეზე.

(4) დაბალი გადაცემათა კოლოფიდან მაღალსიჩქარიან გადაცემათა კოლოფზე გადასვლისას ჯერ უნდა დაამატოთ გაზი ძრავის სიჩქარის გასაზრდელად, შემდეგ კი გადაცემათა კოლოფის შეცვლა. პირიქით, დაბალ სიჩქარეზე გადართვისას, საიმედო ტარების უზრუნველსაყოფად და გადაცემათა მატარებლის დაზიანების თავიდან ასაცილებლად, ჯერ მოგიწევთ ბრუნების შემცირება და სიჩქარის შემცირება.

IV. საჭე (1) გაუშვით გაზი.

(2) ციცაბო ფერდობზე გადაადგილებისას, გაიყვანეთ მარცხენა სახელური, რომ მოტორიზებული კულტივატორი მარჯვნივ მოაბრუნოთ, ხოლო მარჯვენა სახელური გადაწიეთ მარცხნივ.

V. უკუსვლა გადაიტანეთ მუხრუჭის/სამაგრის სახელური გათიშულ მდგომარეობაში და გადაცემათა კოლოფის ბერკეტი საპირისპირო(უკუ), შემდეგ გლუვი და თავდაჯერებული მოძრაობით გადაიტანეთ გადაბმულობის სახელური „ჩართულ“ პოზიციაზე და უკან გამორთეთ დაბალ გაზზე.

VI დამუხრუჭება: სწრაფად გადაიტანეთ მუხრუჭის/სამაგრის სახელური „დამუხრუჭების“ პოზიციაზე და გამოუშვით გაზი; თუ მოტორიზებული კულტივატორი იმუშავებს მისაბმელით, სამუხრუჭე პედალი ერთდროულად უნდა იყოს დაჭერილი. ზოგადად მიღებული წესია მოტორიზებული კულტივატორის ფერდობებზე გაჩერების თავიდან აცილება. თუ ეს მაინც აუცილებელია, გამორთეთ ძრავა და ჩართოთ გადაცემათა კოლოფი, შემდეგ დაჭერით საბურავები და შეასრულეთ სხვა პროცედურები, რომლებიც ჩვეულებრივ საჭიროა ასეთ შემთხვევებში.

(1) მოტორიზებული კულტივატორის გაშვებისას, არ გამოიყენოთ სამუხრუჭე სახელური და საჭის სახელური ერთდროულად, ან აწარმოოთ მანქანა მაღალი სიჩქარით.

(2) მოტორიზებული კულტივატორის ამოქმედების შემდეგ, გააჩერეთ ძრავა უმოქმედოდ 3-5 წუთის განმავლობაში დატვირთვის ქვეშ მუშაობის გარეშე, სანამ არ დარწმუნდებით, რომ დიზელის ძრავა კარგ ტექნიკურ მდგომარეობაშია.

(3) თუ ძრავა ექსპლუატაციის დროს გამოსცემს უჩვეულო ხმებს, დაუყოვნებლივ უნდა გააჩეროთ მოტორიზებული კულტივატორი და შეამოწმოთ იგი შესაძლო გაუმართაობაზე. არ განაახლოთ მუშაობა, სანამ არ დარწმუნდებით, რომ დიზელის ძრავა ტექნიკურად კარგ მდგომარეობაშია.

(4) გადაცემათა კოლოფის შეცვლისას, ჯერ უნდა გამორთოთ გადაბმული. Clutch-თან მუშაობისას გახსოვდეთ, რომ ის იხსნება სწრაფად და თავდაჯერებული მოძრაობით და ჩართულია - ნელა და შეუფერხებლად, ხუმრობის გარეშე.

(5) აკრძალულია მოტორიზებული კულტივატორის მუშაობისას მბრუნავი ნაწილების კორექტირება ან შეკეთება. ოპერატორებმა არ უნდა განახორციელონ რაიმე კორექტირება კრიტიკულ ნაწილებზე (ანთების წნევა, აალების დრო, გუბერნატორის პარამეტრები და ა.შ.) საკმარისი ცოდნისა და ნდობის გარეშე, რასაც აკეთებენ.

(6) საწვავი და ზეთი უნდა დაემატოს 48 საათის რეზერვით. ნავთობისა და საწვავის დამატების ხელსაწყოები და მოწყობილობები სუფთა უნდა იყოს.

(7) დროსელი უნდა იქნას გამოყენებული სწორად და გაზი უნდა დაემატოს შეუფერხებლად, სიჩქარის უეცარი ზრდის თავიდან აცილების მიზნით. როდესაც მოწყობილობა მცირე ხნით მუშაობს, გადაიტანეთ გადაცემათა კოლოფის ბერკეტი ნეიტრალურზე, გადაბმულობის სახელური „გამორთული“ მდგომარეობაში და ძრავა უმოქმედო მდგომარეობაში. თუ დიდი ხნით გეგმავთ გაჩერებას, ძრავა უნდა გამორთოთ.

–  –  –

თავი IV კორექტირების პროცედურები I. სარტყლის დაჭიმვის რეგულირება (1) რეგულირების მოთხოვნები: ორი V-ბელტის სიგრძე (B1800) უნდა იყოს ტოლი.

ქამრების დაჭიმვის შემდეგ, თითოეული ღვედი ცენტრალურ ნაწილში დაჭერით ისე, რომ ჩამოყალიბდეს გადახრა 15 ~ 20 მმ.

(2) რეგულირების მეთოდი (ნახ. 8): გახსენით ოთხი ჭანჭიკი (2) ჩარჩოს ქვეშ და მოაბრუნეთ რეგულირების ჭანჭიკი (1) ძრავის პოზიციის დასარეგულირებლად. მას შემდეგ, რაც ქამრის დაჭიმულობა დარეგულირდება საჭირო დონემდე, გამკაცრეთ ჭანჭიკები (2).

ბრინჯი. 8 V- ქამრების დაძაბულობის რეგულირება1. რეგულირებადი ჭანჭიკი; 2. ჭანჭიკი

~ 14 ~ II. Clutch-ის რეგულირება (1) გახსენით საკეტის თხილი (7), დაარეგულირეთ გადაჭიმვის ღეროს სიგრძე (2) და გადაიტანეთ მუხრუჭის/სამაგრის სახელური „გამორთული“ პოზიციაზე, რაც მთლიანად გამორთავს საკინძს (ნახ. 13). სახელურის ჩართვაზე გადატანისას, გამოშვების საკისარს (688908) და გამოშვების ბერკეტს შორის მანძილი უნდა იყოს დაახლოებით 0,3 ~ 0,5 მმ.

(2) როგორც ხახუნის დისკი აცვიათ, შეიძლება გაიზარდოს დისტანცია გამოშვების საკისარსა და გამოშვების ბერკეტს შორის. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა გადაიტანოთ მუხრუჭის/სამაგრის სახელური „ჩართულ“ პოზიციაზე. თუ გამოშვების საკისარსა და გამოშვების ბერკეტს შორის უფსკრული გაიზარდა, საჭიროა თხევადი თხილის პოზიციის დარეგულირება ხრახნიან ღეროზე ისე, რომ უფსკრული არ აღემატებოდეს 0,3-დან 0,5 მმ-მდე დიაპაზონს (ნახ. 7). კლირენსი სამი გამოშვების ბერკეტის თავსა და გამოშვების საკისარს შორის უნდა იყოს იგივე. უფსკრული შეიძლება გაიზომოს სენსორული ლიანდაგის გამოყენებით, რომელიც გამოიყენება ძრავის მიმღები და გამონაბოლქვი სარქველების დასარეგულირებლად. კორექტირების პროცედურის დასრულების შემდეგ, მოჭერით საკეტი კაკალი.

III. სამუხრუჭე რეგულირება (ნახ. 9) (1) რეგულირების მოთხოვნები: მუხრუჭის/გადაბმულის სახელური გადაადგილებულია 20 ~ 30 მმ პოზიციაზე. "გამორთული" პოზიციისთვის, რაც იწვევს მოტორიზებული კულტივატორის დამუხრუჭებას. როდესაც სახელური არის „ჩართულ“ მდგომარეობაში, მუხრუჭი მთლიანად იხსნება (ამავდროულად, იხსნება მუხრუჭის წნევის ზამბარა 5). როდესაც სახელური "დამუხრუჭების" პოზიციაშია, მოტორიზებული კულტივატორი შეიძლება შეჩერდეს დახრილ სიბრტყეზე 20-მდე კუთხით.

(2) რეგულირების მეთოდი: გადაიტანეთ მუხრუჭის/სამაგრის სახელური გამორთვის მდგომარეობაში, დაარეგულირეთ სამუხრუჭე ღეროს სიგრძე და მარეგულირებელი თხილის 6 პოზიცია, დაატრიალეთ სანამ წნევის ზამბარა 5 და გამოყვანის მარყუჟი 3 დაიწყება შეხება, ახორციელებს გარკვეული დაჭერის ძალას ზამბარის შეკუმშვით. შემდეგ გამკაცრეთ მარეგულირებელი თხილი 6 და, სახელური „დამუხრუჭების“ პოზიციაზე მიზიდვით, შეამოწმეთ მუხრუჭის მოქმედება.

კორექტირების შემდეგ, შეამოწმეთ სამუხრუჭე მუშაობის საიმედოობა, რაც შეიძლება განხორციელდეს შემდეგნაირად: გააჩერეთ მოტორიზებული კულტივატორი ფერდობზე ან დახრილ სიბრტყეზე 20 კუთხით, გადაიტანეთ სამუხრუჭე/სამაგრის სახელური „დამუხრუჭების“ პოზიციაზე და დააყენეთ მოწყობილობა. დახრილი სიბრტყის ქვემოთ. თუ წამყვანი ბორბალი მხოლოდ სრიალებს, მაგრამ არ ტრიალებს, ეს მიუთითებს იმაზე, რომ კორექტირება გაკეთდა სწორად და სამუხრუჭე მოქმედება შეიძლება ჩაითვალოს საიმედოდ.

ბრინჯი. 9 სამუხრუჭე/სამაგრის კონტროლის სისტემის რეგულირება

1. სამუხრუჭე/სამაგრის სახელური; 2. Clutch-ის წევის ღერო; 3. მარყუჟი; 4. სამუხრუჭე წევის წნელი;

5. გაზაფხული; 6. მარეგულირებელი კაკალი; 7. საკეტის კაკალი.

~15~IV. ხელის დროსელის რეგულირება (1) რეგულირების მოთხოვნები: რეგულირება ხორციელდება მანამ, სანამ ძრავა არ მიაღწევს მაქსიმალურ სიჩქარეს და არ გაჩერდება.

(2) რეგულირების მეთოდი: შემოატრიალეთ დროსელის მართვის ღილაკი (1) საათის ისრის საწინააღმდეგოდ ზღვრულ პოზიციამდე და გადაიტანეთ ძრავის რეგულირების ღილაკი შესაბამის პოზიციაზე, შემდეგ კი დაჭერით საკეტის ხრახნი 4.

ბრინჯი. 11 დროსელის მართვის სისტემის რეგულირება

1. დროსელის მართვის ბერკეტი; 2. დროსელის ღერო; 3. ძრავის სიჩქარის კონტროლის ღილაკი; 4. თხილი V. ბორბლების მოძრავი პროფილის რეგულირება სხვადასხვა საოპერაციო საჭიროებიდან გამომდინარე, ბორბლის მოძრავი პროფილი შეიძლება უსასრულოდ დარეგულირდეს 640-დან 700 მმ-მდე. კორექტირების ჩასატარებლად, გახსენით სამაგრი ჭანჭიკი (5) ბორბლის რგოლზე და გადაიტანეთ ამძრავი ბორბალი მისი ღერძის გასწვრივ საჭირო პოზიციამდე, შემდეგ მოჭერით ჭანჭიკი (5). გახსოვდეთ, რომ მარცხენა და მარჯვენა მხარეს ბორბლები უნდა იყოს მორგებული თანაბარ მანძილზე.

ბრინჯი. 12 ბორბლის პროფილის რეგულირების სქემატური ილუსტრაცია

1. საბურავი; 2. დისკი; 3. თხილი; 4. რგოლი; 5. წნევის ჭანჭიკი.

–  –  –

~ 18 ~ ნახ. 13 გადაცემათა კოლოფის შეზეთვა

Შენიშვნა:

(1) შეინახეთ ზეთის შემავსებლის კისერი და საპოხი ფიტინგები სუფთად, რეგულარულად გაწმინდეთ ისინი ჭუჭყისა და მტვრის მოსაშორებლად.

(2) გადაცემათა კოლოფის ლუბრიკანტი შეცვალეთ მხოლოდ მას შემდეგ, რაც მოტორიზებული კულტივატორი იქნება პარკის პოზიციაზე, ზეთს მთლიანად გაწურავს, სანამ ის ჯერ კიდევ თბილია.

(3) დაასხით საკმარისი დიზელის საწვავი შემავსებლის ყელში, რომ გადაცემათა კოლოფი ჩამოირეცხოს, შემდეგ დაამატეთ ახალი საპოხი.

ზეთი: 15W40 - ინჩი ზაფხულის დრო, 5W30 - in ზამთრის დროთხევადი საპოხი: TAD 17.

ცხიმი: Texaco Multifak ep 0/00 მრავალფუნქციური ნახევრად სითხის ცხიმი ან სინთეტიკური კალციუმის ცხიმი No2 (SYB 1409-75).

III. გრძელვადიანი შენახვა (1) ჩამოიბანეთ მტვერი, ჭუჭყი და ზეთის ნარჩენები მოტორიზებული კულტივატორის გარე ზედაპირებიდან.

(2) გაწურეთ საწვავი, ზეთი, ცხიმი და გამაგრილებელი.

(3) გახსენით V-ღამრები.

(4) გადაიყვანეთ გადაბმულობის სამუხრუჭე სახელური „ჩართულ“ პოზიციაზე და გადაცემათა კოლოფის ბერკეტი ნეიტრალურ მდგომარეობაში.

(5) საფარი ლითონის ზედაპირებიშეუღებავი მართვის ბერკეტები.

(6) გამოიყენეთ ჯეკი მოტორიზებული კულტივატორის ასაწევად, სანამ ბორბლები მიწას არ მოშორდება, ან გაბერეთ საბურავები (200 კპა-მდე). შენახვისთვის აირჩიეთ კარგად ვენტილირებადი, მშრალი და სუფთა ოთახი.

–  –  –

1. დიზაინი მოტორიზებული კულტივატორები აღჭურვილია განათების მოწყობილობებით, რომელშიც შედის დინამო ბურანით, ნათურა, ჩამრთველი და მავთული.

დინამო ბორბალით: ტიპი – RFF-90; არის ელექტრო გენერატორი ალტერნატიული დენიმუდმივი მაგნიტით და ნომინალური ძაბვით 12 ვოლტი. სასარგებლო სიმძლავრე უზრუნველყოფილია 2 ერთფაზიანი სქემით, რაც ჯამში იძლევა 90 ვტ-ს; გენერატორის ძრავის ბრუნვის სიჩქარეა 2600 rpm.

ნათურა: ჰალოგენი, მოდელი 7, გამოიყენება წინა განათებისთვის მოტორიზებული კულტივატორის მოძრაობისას. ვინაიდან გენერატორი უზრუნველყოფს ენერგიას ორ ერთფაზიან წყაროს, მეორე ერთფაზიანი მავთულის გამოყენება შესაძლებელია მისაბმელის ან სხვა დანართზე ნათურის დასამაგრებლად საჭიროების შემთხვევაში.

2. ექსპლუატაცია დიზელის ძრავის გაშვებისას, შუქის ჩასართავად დააჭირეთ გადამრთველს, რომელიც დამაგრებულია სამაგრზე და გადართეთ იგი ქვემოდან ზევით მიმართულებით. შუქის გამორთვისთვის, უბრალოდ დააჭირეთ გადამრთველს, გადაიტანეთ იგი ზემოდან ქვემოდან.

3. მავთულის კავშირი

ბრინჯი. 14 განათების წრედის კავშირის დიაგრამა1. გენერატორი; 2. გადამრთველი; 3. ნათურა.

თავი VIII გარანტია

1. მოტორიზებული კულტივატორის შეძენის შემდეგ, მომხმარებლებმა უნდა დაიცვან ინსტრუქციები სათანადო ექსპლუატაციისა და ტექნიკური მომსახურების შესახებ, როგორც ეს მითითებულია ამ ოპერაციის სახელმძღვანელოში. საგარანტიო პერიოდის განმავლობაში ჩვენ ვიღებთ ვალდებულებას, შეკეთება მანქანა უფასოდ, თუ დადგინდება, რომ შეძენილი მოტორიზებული კულტივატორი ვერ მუშაობს გამართულად ან დაზიანებულია დეფექტური ან უხარისხო პროდუქციის გამო.

2. საგარანტიო ვადა.

გარანტია სრულ მანქანაზე მოქმედებს 12 თვის განმავლობაში შეძენის დღიდან.

3. საგარანტიო სერვისის მისაღებად მომხმარებელმა უნდა წარმოადგინოს ნაღდი ფულის ქვითარი და საგარანტიო ბარათი შეძენილ პროდუქტზე.

(1) პრობლემა გამოწვეულია არასწორი მუშაობით და ტექნიკური მოვლამანქანები საოპერაციო სახელმძღვანელოში მოცემული რეკომენდაციების დარღვევით.

(2) პრობლემა გამოწვეულია კულტივატორის არასანქცირებული მოდიფიკაციით.

(3) პრობლემა გამოწვეულია გადატვირთვის ან სიჩქარის ლიმიტის გადაჭარბებით გარკვეული ტიპის მისაბმელის აღჭურვილობის მუშაობისას.

~ 22 ~ (4) თუ პრობლემა წარმოიქმნება, მომხმარებელი არ დაუკავშირდება გამყიდველს, არამედ ცდილობს მის მოგვარებას დამოუკიდებლად, რაც ავტომატურად ათავისუფლებს გამყიდველს ამ მომხმარებლის წინაშე ყველა პასუხისმგებლობისა და ვალდებულებისგან.

–  –  –

მწარმოებელი: Weifang Runda Machinery, მისამართი: Zhuangtou Industrial Park, Mid-Changsong Road, Weifang, China

მოსკოვისა და ივანოვსკის რეგიონს შორის ურთიერთქმედების მაგალითი) სპეციალობა 08.00.05 – ეკონომიკა და ეროვნული ეკონომიკის მენეჯმენტი (რეგიონული ეკონომიკა) დისერტაციის აბსტრაქტი...“ სამუშაო პროგრამააკადემიური დისციპლინა OP.05 იურიდიული მხარდაჭერა პროფესიული საქმიანობაპროგრამები...“, წავშლით 1-2 სამუშაო დღის განმავლობაში.