តើស៊ុមមួយណាល្អជាងដែក ឬអាលុយមីញ៉ូម? សម្ភារៈស៊ុមកង់។ តើខ្ញុំត្រូវការកាបូនទេ?

នៅពេលជ្រើសរើសស៊ុមកង់ទេសចរណ៍ អ្នកត្រូវយល់ថាស៊ុមដែលល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តជាក់លាក់មួយនឹងមិនចាំបាច់សមនឹងអ្នកជិះកង់ផ្សេងទៀតសម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តរបស់គាត់នោះទេ។ សមត្ថភាពនៃស៊ុមផ្សេងគ្នាខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំង។ អ្វីដែលត្រូវរកមើលនៅពេលជ្រើសរើសស៊ុមកង់?

សម្ភារៈស៊ុម។

ស៊ុមកង់ទំនើបត្រូវបានផលិតពីដែក chrome-molybdenum ដែលមានភាពបត់បែនខ្ពស់ អាលុយមីញ៉ូម ទីតានីញ៉ូម ឬសម្ភារៈសមាសធាតុកាបូន។ នៅអតីតកាលមិនឆ្ងាយពេក ស្ទើរតែគ្រប់កង់ទេសចរណ៍ទាំងអស់ត្រូវបានផ្គុំឡើងដោយប្រើប្រាស់ដែក chrome-molybdenum ធន់ខ្ពស់។ សូម្បីតែសព្វថ្ងៃនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតខ្នាតតូច និងមធ្យម បង្កើតរបស់មានតម្លៃថ្លៃរបស់ពួកគេពីយ៉ាន់ស្ព័រផ្សេងៗនៃដែក chrome-molybdenum ដែលមានភាពយឺតខ្លាំង។ ឥឡូវនេះក្រុមហ៊ុនផលិតស្ទើរតែទាំងអស់ផលិតស៊ុមកង់អាលុយមីញ៉ូមដែលមានពន្លឺខ្លាំង ប្រើប្រាស់បានយូរ និងមានតំលៃថោក។ នៅក្នុងកង់ទេសចរណ៍ សម្ភារៈចាស់ៗដូចជាដែកថែបត្រូវបានជំនួសដោយអាលុយមីញ៉ូម ឬទីតានីញ៉ូម។

ស៊ុមដែក។

យ៉ាន់ស្ព័រដែកធម្មតាទាំងអស់មានភាពរឹង និងទម្ងន់ប្រហាក់ប្រហែលគ្នា។ នៅពេលផលិតបំពង់កង់ ក្រូមីញ៉ូម និងម៉ូលីបដិនត្រូវបានបន្ថែមដើម្បីបង្កើនកម្លាំងរបស់វា។ ការបន្ថែមនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង្កើតបំពង់ដែលស្តើងជាងនៅកណ្តាលនិងក្រាស់នៅចុងបញ្ចប់ដែលធ្វើឱ្យស៊ុមកាន់តែស្រាល។ ស៊ុមដែកជាធម្មតាមានបំពង់ស្តើងជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងស៊ុមអាលុយមីញ៉ូម។

ការប្រើប្រាស់បំពង់ស្តើងជាងមុនធ្វើឱ្យស៊ុមមានភាពយឺតជាងអាលុយមីញ៉ូម។ ភាពបត់បែននេះបង្កើនភាពងាយស្រួលនៃការជិះ និងលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់សមកាបូន បង្គោលកៅអី ឬស៊ុមកាបូន។ ហើយស៊ុមកាន់តែមានភាពបត់បែន វានឹងប្រើប្រាស់បានយូរ។

ស៊ុមធ្វើពីលោហធាតុដែកមានភាពរឹងមាំ រឹង ផាសុកភាព ទម្ងន់ស្រាល តម្លៃថោក និងអាចជួសជុលបាន។ ស៊ុមដែកដែលមានគុណភាពខ្ពស់គឺជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់កង់ទេសចរណ៍។

កង់ដែលមានស៊ុមអាលុយមីញ៉ូម។

នៅពេលនេះ អាលុយមីញ៉ូមគឺជាសម្ភារៈទូទៅបំផុតសម្រាប់កង់ដែលផលិតដោយម៉ាស់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ ស៊ុមអាលុយមីញ៉ូមមានទម្ងន់ស្រាល ធន់នឹងការ corrosion និងមានតំលៃថោក។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងស៊ុមដែក វាមានភាពរឹង និងទម្ងន់ប្រសើរជាង។

អាលុយមីញ៉ូមមានដង់ស៊ីតេតិចជាងដែក។ លទ្ធផលគឺស៊ុមរឹងប៉ុន្តែស្រាល។ ជាមួយនឹងកម្រាស់ជញ្ជាំងដូចគ្នាស៊ុមអាលុយមីញ៉ូមមានអង្កត់ផ្ចិតធំជាង។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងដែកថែបការបង្កើនទំហំនៃបំពង់នាំទៅរកស៊ុមស្រាលជាងប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយទៅនឹងស៊ុមរឹងជាង។ ជាការពិត មានតែអ្នកជិះកង់ពីរបីនាក់ប៉ុណ្ណោះដែលនឹងអាចមានអារម្មណ៍ថាមានភាពរឹងម៉ាំនេះ។ ដើម្បីកាត់បន្ថយភាពរឹងខ្លះ អ្នកអាចដំឡើងសមកាបូន និងបង្គោលកៅអី។

ស៊ុមទីតានីញ៉ូម។

ដោយផ្អែកលើកម្លាំងនិងភាពស្រាលរបស់វា ទីតានីញ៉ូមគឺជាសម្ភារៈសំណង់ដ៏ល្អសម្រាប់ស៊ុម។ ប៉ុន្តែដោយសារតែតម្លៃនៃទីតានីញ៉ូមខ្លួនឯងនិងតម្លៃនៃការបង្កើតស៊ុមវាមានតម្លៃថ្លៃណាស់។ ភាពរឹងមាំនៃស៊ុមទីតានីញ៉ូមគឺអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងដែកថែប ប៉ុន្តែបំពង់ទីតានីញ៉ូមមានអង្កត់ផ្ចិតធំជាងបំពង់ដែកដែលមានភាពរឹងដូចគ្នា។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងយ៉ាន់ស្ព័រដែក ទីតានីញ៉ូមមានគុណសម្បត្តិសំខាន់ពីរគឺ ពន្លឺ និងធន់នឹងច្រេះ។ តម្លៃលើសកំណត់កំណត់ភាពអាចរកបានរបស់វានៅក្នុងកង់ទេសចរណ៍។

ធរណីមាត្រស៊ុមកង់។

ធរណីមាត្រស៊ុមនៃកង់ទេសចរណ៍បុរាណត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការជិះលើផ្លូវវែង។ ប៉ុន្តែស៊ុមដំណើរកម្សាន្តខុសពីស៊ុមផ្សេងទៀត (ដូចជាផ្លូវ កីឡា និងកូនកាត់) ក្នុងវិធីជាច្រើនដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជិះបានស្រួល និងស្ថិរភាពជាមួយនឹងវ៉ាលីសធ្ងន់។ វត្ថុបញ្ជាគួរតែមានភាពរសើបតិច ចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញទាប ហើយទីតាំងរាងកាយកាន់តែត្រង់។ កត្តាដែលកំណត់អត្ថប្រយោជន៍ទាំងនេះត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងរូបភាពខាងក្រោម។

• វិមាត្រដែលបានផ្តល់ឱ្យនៅទីនេះគឺផ្អែកលើទំហំស៊ុម 54 សង់ទីម៉ែត្រ (បំពង់កៅអី) ហើយអាចប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំងអាស្រ័យលើធរណីមាត្រស៊ុម។
• បំពង់ក្បាល "A" ខាងក្រោយកាន់តែច្រើននៅប្រហែល 71° នាំកង់ឱ្យកាន់តែជិតអ្នកជិះសម្រាប់ទីតាំងបញ្ឈរជាងមុន (នៅពេលប្រើដើមទំហំត្រឹមត្រូវ)។
• ខ្សែសង្វាក់ "D" យូរជាងនេះផ្តល់នូវការបោសសំអាតកាន់តែច្រើនរវាងកែងជើង។ នេះក៏ផ្លាស់ទីអ្នកដឹកជញ្ជូនកង់ឱ្យឆ្ងាយពីតង្កៀបខាងក្រោម ដូច្នេះទម្ងន់ត្រូវបានចែកចាយកាន់តែប្រសើរឡើងរវាងកង់ទាំងពីរ។ ប្រវែង Chainstay ធំជាង 450mm គឺជាច្បាប់នៃមេដៃ។
• កម្ពស់នៃទូរថភ្លើង "E" ពីលើដីគឺប្រហែល 270 មីលីម៉ែត្រ ដែលជួយរក្សាកណ្តាលទំនាញទាប។ នេះ​ជា​ជំនួយ​បន្ថែម​ដល់​លំនឹង​របស់​កង់​ពេល​ផ្ទុក​ខ្លាំង។
• មូលដ្ឋានកង់វែង "G" ប្រហែល 1055 មីលីម៉ែត្រ សម្រាប់ការគ្រប់គ្រង និងស្ថេរភាពកាន់តែប្រសើរនៅពេលផ្ទុកបន្ទុកធ្ងន់។

• ស្លាបម៉ោន
• អប្បបរមា 2 (3 ដបគឺល្អជាង)
• ម៉ោនសម្រាប់
• ការបោសសំអាតកង់ខាងមុខនិងខាងក្រោយគណនាយ៉ាងហោចណាស់ 38 មីលីម៉ែត្រដោយគិតគូរពីរបាំងការពារ
• កង់ 700c ឬ 26"
• Cantilever ឬ V-brake mounts
• ថ្មីៗនេះ កង់ទេសចរណ៍លំដាប់ខ្ពស់បានប្រើហ្វ្រាំងឌីស។ ថាមពលបញ្ឈប់របស់ពួកគេគឺពិតជាខ្ពស់ជាងហ្វ្រាំងផ្សេងទៀត (ជាពិសេសនៅក្នុងស្ថានភាពសើមនិងភក់); ជាធម្មតាពួកគេលើសទម្ងន់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរភាគច្រើន។ ប៉ុន្តែ​សម្រាប់​ការ​ឡើង​ភ្នំ​ដែល​មាន​បន្ទុក​ច្រើន ហ្វ្រាំង​ឌីស​ត្រូវ​ការ​កម្លាំង​ហ្វ្រាំង​បន្ថែម​ទៀត។

នៅពេលជ្រើសរើស និងទិញកង់របស់កុមារ ឪពុកម្តាយរបស់កុមារតែងតែសួរសំណួរជាច្រើន៖

• តើខ្ញុំគួរទិញកង់មួយណា? ដែកឬអាលុយមីញ៉ូម
• ដោយមានឬគ្មានល្បឿន?
• តើ​ទំហំ​កង់​បច្ចុប្បន្ន​ដែល​ទិញ​មាន​រយៈពេល​ប៉ុន្មាន​សម្រាប់​កុមារ?
• តើកង់មួយណាដែលថោកជាងក្នុងការទិញ - នៅក្នុងប្រអប់មួយ ឬបានដំឡើងរួចហើយនៅក្នុងហាង?

តោះមើលសំណួរទីមួយ៖

តើកង់របស់កុមារមួយណាល្អជាង: ជាមួយនឹងស៊ុមដែកឬអាលុយមីញ៉ូម?

កង់របស់កុមារនៅលើស៊ុមអាលុយមីញ៉ូមឧទាហរណ៍នៅលើកង់ទំហំ 18 អ៊ីញគឺប្រហែល 1,5 គីឡូក្រាមស្រាលជាងនៅលើស៊ុមដែកមួយ ចូរយើងយកវាមកប្រៀបធៀប (1-0 សម្រាប់អាលុយមីញ៉ូម)។

កង់​កុមារ​ដែល​ប្រើ​ដែក​មាន​តម្លៃ​បញ្ជា​ទិញ​ទំហំ​តូច​ជាង​អាលុយមីញ៉ូម (1-1)។

ស៊ុមអាលុយមីញ៉ូម ជាក្បួនមានធរណីមាត្រត្រឹមត្រូវជាង ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយប៊ូស និងសំបកកង់ល្អ។ ទាំងអស់នេះរួមគ្នាផ្តល់នូវការជិះដ៏ល្អ។ សូម្បីតែក្មេងដែលមិនធ្លាប់ជិះពីមុនមក ក៏ចេះជិះដោយឯករាជ្យស្ទើរតែនៅថ្ងៃដំបូង ឬភាគច្រើននៅថ្ងៃទីពីរនៃការស្គាល់កង់។ នៅលើកង់ដែលមានស៊ុមដែកជាមធ្យមវាត្រូវចំណាយពេលប្រហែល 5-7 ថ្ងៃដើម្បីរៀននិងស៊ាំ (2-1 ក្នុងការពេញចិត្តនៃអាលុយមីញ៉ូម) ។

កង់អាលុយមីញ៉ូមមិនច្រេះទេ ហើយសមាសធាតុរបស់វាកាន់តែអាចទុកចិត្តបាន និងមានគុណភាពខ្ពស់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករក្សាការបង្ហាញរបស់ពួកគេឱ្យបានយូរ និងលក់កង់ជាមួយនឹងការខាតបង់តិចតួចបំផុតបន្ទាប់ពីអ្នកលែងត្រូវការវា (3-1)។

កង់របស់កុមារនៅលើស៊ុមអាលុយមីញ៉ូមមានភាពទំនើបជាងក្នុងការរចនា ហើយត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយថ្នាំលាប និងថ្នាំលាបដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជាងមុន ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែភ្លឺ និងទាក់ទាញជាងមុន (4-1) ។

កង់ដែលមានស៊ុមដែក និងអាលុយមីញ៉ូមមានឥទ្ធិពលដូចគ្នាទៅលើការអភិវឌ្ឍន៍រាងកាយ និងការសម្របសម្រួលចលនារបស់កុមារ រឿងសំខាន់នៅទីនេះគឺជ្រើសរើសទំហំត្រឹមត្រូវ។

ចំណុចមួយសម្រាប់គ្នានិងនៅទីបញ្ចប់ 5-2 នៅក្នុងការពេញចិត្តនៃកង់របស់កុមារនៅលើស៊ុមអាលុយមីញ៉ូមមួយ។

ចូរយើងសង្ខេប។ កង់ដែក (ឧទាហរណ៍ Stealth Jet) អន់ជាងអាលុយមីញ៉ូម (ឧទាហរណ៍ Pilot 180) ក្នុងលក្ខណៈតូចតាចទាំងអស់៖ ទម្ងន់ សមាសធាតុ ធន់នឹងការពាក់ និងការរចនា។ វាឈ្នះតែក្នុងការចំណាយប៉ុណ្ណោះ។ ហើយពីនេះយើងអាចសន្និដ្ឋានបាន: ប្រសិនបើថវិការបស់អ្នកអនុញ្ញាត នោះវាជាការប្រសើរក្នុងការទិញអាលុយមីញ៉ូមមួយ ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាមិនអនុញ្ញាត កុំអស់សង្ឃឹម ភារកិច្ចចម្បងរបស់កង់គឺការអភិវឌ្ឍរាងកាយ និងការអភិវឌ្ឍនៃការសម្របសម្រួល។ ចលនារបស់កុមារ ហើយកង់ដែកទប់ទល់នឹងបញ្ហានេះមិនអាក្រក់ជាងអាលុយមីញ៉ូមទេ។

សំណួរទីពីរដែលគេសួរញឹកញាប់។

តើក្មេងអាចជិះកង់ក្នុងល្បឿនលឿនបាននៅអាយុប៉ុន្មាន?

អ្នកត្រូវតែយល់យ៉ាងច្បាស់ថាកង់ដែលមានល្បឿនលឿនជាងបើគ្មានពួកវា ហើយអ្នកនឹងមិនអាចគ្រប់គ្រងការជិះរបស់កុមារនៅពេលដើរ (ឬសូម្បីតែរត់)។ នោះគឺកូនរបស់អ្នកគួរតែមានបទពិសោធន៍យ៉ាងទូលំទូលាយ (ច្រើនជាង 2 រដូវ) នៃការជិះកង់ធម្មតា ហើយគាត់គួរតែយល់ពីកន្លែងដែលគាត់នឹងទៅ និងរបៀបដែលគាត់នឹងធ្វើចលនា ឬហ្វ្រាំង។

ក្រុមហ៊ុនផលិតកង់ឈានមុខគេណែនាំឱ្យប្រើកង់ដែលមានល្បឿនលឿនចាប់ពីអាយុប្រាំពីរឆ្នាំ។ នៅក្នុងការអនុវត្តរបស់យើង យើងអាចនិយាយបានថា ប្រសិនបើកុមារបានជិះតាំងពីអាយុ 3 ឆ្នាំមកនោះ វាអាចប្រើកង់ដែលមានល្បឿនលឿន ប្រសិនបើកម្ពស់ និងទម្ងន់របស់កុមារគ្រប់គ្រាន់ សូម្បីតែចាប់ពីអាយុ 6 ឆ្នាំក៏ដោយ។

កង់​ល្បឿន​មាន​ទម្ងន់​ធ្ងន់​ជាង​ម៉ូតូ​ធម្មតា​ប្រហែល ២-៣ គីឡូក្រាម។ ពួកវាមិនអាចបំពាក់ដោយកង់សមតុល្យបន្ថែមធម្មតាទេ ដូច្នេះកូនរបស់អ្នកត្រូវតែមានតុល្យភាពល្អនៅលើកង់ពីរ។ ហើយជាការពិតណាស់ កង់ដែលមានល្បឿនលឿនមានតម្លៃថ្លៃជាងកង់ធម្មតាពីរដង ហើយថែមទាំងមានលក្ខណៈបច្ចេកទេសស្មុគស្មាញទៀតផង។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ការជួសជុល និងថែទាំដោយគ្មានបទពិសោធន៍ និងចំណេះដឹងនឹងធ្វើឱ្យឈឺចាប់ និងឈឺចាប់ខ្លាំង។ ម៉ូដែលពេញនិយមបំផុតនៅក្នុងផ្នែកនេះនិង។

សំណួរទីបីនៃការចាប់អារម្មណ៍ចំពោះឪពុកម្តាយ។

តើ​កង់​ដែល​ទិញ​នោះ​មាន​រយៈពេល​ប៉ុន្មាន​សម្រាប់​កូន​ខ្ញុំ?

វាច្បាស់ណាស់ថាយើងទាំងអស់គ្នាចង់សន្សំប្រាក់ ប៉ុន្តែមានក្រុមមួយចំនួននៃទំនិញ ឬការចំណាយដែលអ្នកមិនគួរសន្សំ។ កង់មួយកំប៉ុង ហើយគួរបញ្ចូលក្នុងក្រុមនៃការចំណាយលើសុខភាព។ ប៉ុន្តែ​ពួកគេ​មិន​ខ្វល់​ពី​សុខភាព​ទេ ជាពិសេស​សុខភាព​កុមារ​។

ដើម្បីឱ្យកូនរបស់អ្នកអភិវឌ្ឍសាច់ដុំនៃរាងកាយ និងបរិធាន vestibular បានត្រឹមត្រូវ គាត់តែងតែត្រូវការកង់ដែលមានទំហំត្រឹមត្រូវ។ ដូច្នេះតាមក្បួនមួយកង់របស់កុមារដែលបានទិញមានរយៈពេលមួយឆ្នាំហើយនៅនិទាឃរដូវបន្ទាប់ទំហំធំជាងត្រូវបានទិញ។ សម្រាប់រយៈពេល 3 ឆ្នាំ កង់ដែលមានកង់ 12 ឬ 14 ត្រូវបានទិញសម្រាប់រយៈពេល 4-5 ឆ្នាំ - 16 អ៊ីញសម្រាប់រយៈពេល 6 ឆ្នាំ - 18 អង្កត់ផ្ចិតសម្រាប់រយៈពេល 7 ឆ្នាំ - 20 អ៊ីញ។ កុំ​យក​កង់​ទៅ​ឲ្យ​កូន​ពេល​ធំ​ឡើង នេះ​ជា​បញ្ហា​ធ្ងន់ធ្ងរ​ដូច​ខាង​ក្រោម៖

• ការកើនឡើងហានិភ័យនៃការរងរបួស។
• ការអភិវឌ្ឍមិនត្រឹមត្រូវនៃសាច់ដុំនិងប្រព័ន្ធ musculoskeletal ។
• កុមារនឹងមិនមានភាពសប្បាយរីករាយទេ ហើយជាធម្មតានឹងមិនជិះកង់ដែលបានទិញ ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ការអភិវឌ្ឍរាងកាយ។

វាប្រសើរជាងការទិញកង់ដើម្បីដុះលូតលាស់ ដើម្បីប្រាកដថាកង់ដែលអ្នកទិញមានទំហំត្រឹមត្រូវ។ បន្ទាប់មកអ្នកនឹងអាចលក់វានៅលើ Avito នៅឆ្នាំក្រោយជាមួយនឹងការខាតបង់មិនលើសពី 30% នៃការចំណាយ។ ហើយទិញកូនរបស់អ្នកថ្មីមួយដែលសមនឹងទំហំ។ មិត្តថ្មីដែលមានកង់ពីរនឹងបញ្ចេញអារម្មណ៍វិជ្ជមានថ្មីជារៀងរាល់ឆ្នាំ ក្មេងនឹងជិះ ដូច្នេះហើយនឹងអភិវឌ្ឍ។

សំណួរពេញនិយមទីបួន។

តើកង់មួយណាមានតម្លៃថោកជាងក្នុងការទិញ - នៅក្នុងប្រអប់មួយ ឬបានដំឡើងរួចហើយនៅក្នុងហាង?

នៅក្នុងពិភពសម័យទំនើប មនុស្សគ្រប់រូបដែលទិញកង់សម្រាប់កុមារ ឬមនុស្សពេញវ័យប្រឈមមុខនឹងសំណួរមួយ។ បញ្ជា​ទិញ​កង់​តាម​អ៊ីនធឺណិត​ក្នុង​ប្រអប់​តម្លៃ​តិច ឬ​ទិញ​វា​ផ្គុំ​ក្នុង​ហាង​តែ​ថ្លៃ​ជាង? យើងណែនាំអ្នកឱ្យគិតឱ្យបានហ្មត់ចត់មុននឹងសម្រេចចិត្តក្នុងការពេញចិត្តចំពោះការសម្រេចចិត្តណាមួយដោយមិនចាំបាច់គិត។

ដូច្នេះ ដើម្បី​ទិញ​កង់​ក្នុង​ប្រអប់​មួយ​រួច​ផ្គុំ​វា យ៉ាង​ហោច​ណាស់​អ្នក​ត្រូវ​មាន​ដូច​ខាង​ក្រោម៖

1. មានបទពិសោធន៍ខ្លះក្នុងការជួសជុលកង់ (យ៉ាងហោចណាស់កាលនៅក្មេង)។
2. ឧបករណ៍ដែលត្រូវការ៖ សំណុំនៃ hexagons, wrenches បើកចុង 14 និង 15, wrench លៃតម្រូវបាន, វីសជាច្រើន។
3. ពេលទំនេរពី 2 ម៉ោងទៅពីរបីថ្ងៃ (ដូចដែលវាទៅ) ។

ជាគោលការណ៍ ប្រសិនបើអ្នកនឹងទិញកង់របស់កុមារនៅក្នុងហាងសង្វាក់មួយ នោះអ្នកនឹងមិនមានអារម្មណ៍ខុសគ្នាច្រើនទេ រវាងការផ្គុំវាដោយខ្លួនឯង និងដៃរបស់បុគ្គលិកហាងសង្វាក់ (មិនមែនជាសិប្បករអាជីព)។ នៅទីនេះអ្នកអាចសន្សំប្រាក់ដោយបញ្ជាទិញតាមអ៊ីនធឺណិត ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកមានហាងកង់ឯកទេសមិនឆ្ងាយពីផ្ទះរបស់អ្នក នោះសិប្បករដែលមានបទពិសោធន៍នឹងប្រមូលផ្តុំកង់សម្រាប់អ្នកដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងល្អជាងអ្នក។ នេះនឹងប៉ះពាល់ដល់ភាពងាយស្រួល និងភាពធន់នៃការប្រើប្រាស់។ អ្នកអាចសន្សំសំចៃលើការជួបប្រជុំគ្នាពី 400 ទៅ 2,000 រូប្លិអាស្រ័យលើថ្លៃដើមនៃកង់និងភាពស្មុគស្មាញនៃការជួបប្រជុំគ្នា។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកអ្នកបាត់បង់ការធានាពីហាង។ ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះបញ្ហាណាមួយដែលត្រូវបានបង្ហាញក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការដំឡើងនោះ អ្នកនឹងត្រូវបញ្ជូនកង់ដោយខ្លួនឯងសម្រាប់ការពិនិត្យទៅកាន់ក្រុមហ៊ុនផលិត ដើម្បីបញ្ជាក់ថាការបែកបាក់មិនបានកើតឡើងអំឡុងពេលដំឡើង ឬប្រើប្រាស់មិនត្រឹមត្រូវ។

សូមអានអំពីរបៀបជ្រើសរើសស៊ុម និងទំហំកង់ត្រឹមត្រូវ អាស្រ័យលើអាយុ និងកម្ពស់របស់កុមារ ក៏ដូចជាការណែនាំផ្សេងទៀតក្នុងការជ្រើសរើសកង់របស់កុមារ។

ស៊ុមកង់ - មូលដ្ឋាននៃកង់ណាមួយ។ ហើយអ្នកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះជម្រើសរបស់វា៖ អ្នកនឹងជំនួសប្លុក និងគ្រឿងប្រើប្រាស់ផ្សេងទៀតទាំងអស់នៅពេលដែលវាអស់ (ឬទិញបន្តិចម្តងៗដែលល្អជាង)។ ហើយវានឹងនៅតែជាកង់ដដែល។ ហើយប្រសិនបើអ្នកជំនួសស៊ុម នោះវាជាកង់ថ្មី។

ស៊ុមត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់បី:

• សម្ភារៈ
• ប្រភេទ(រចនា)
• ទំហំ (ទំហំ)

សម្ភារៈ

សម្រាប់កង់ដំបូងរបស់អ្នក អ្នកគួរតែជ្រើសរើសស៊ុមមួយ។ ដែកឬ អាលុយមីញ៉ូម. យើងនឹងនិយាយអំពីទាំងនេះ - សម្ភារៈដែលមានតំលៃសមរម្យបំផុត - ទាបជាងបន្តិចប៉ុន្តែដំបូងពាក្យពីរបីអំពីជម្រើសដែលថ្លៃជាង (ហើយដូច្នេះអំពីមូលហេតុដែលអ្នកមិនគួរបង់ប្រាក់លើសសម្រាប់ពួកគេនៅឡើយទេ) ។

កាបូន

ប្រសិនបើអ្នកជាអ្នកគាំទ្រគុណភាព ហើយជឿជាក់ថា “តម្លៃកាន់តែខ្ពស់ គុណភាពកាន់តែខ្ពស់” ហើយផ្អែកលើចំណុចនេះ សូមសម្រេចចិត្តជ្រើសរើស កង់ស៊ុមកាបូន("ដូច្នេះវានឹងស្ថិតស្ថេរជារៀងរហូត!") បន្ទាប់មកនៅ glance ដំបូង នេះពិតជានឹងជាការវិនិយោគដ៏ល្អ។ ជាតិសរសៃកាបូនដែលមានតំលៃថ្លៃគឺស្រាលខ្លាំងណាស់ (ទម្ងន់នៃស៊ុមមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់ក្មេងស្រី) ។ ប៉ុន្តែសូមចងចាំថានៅពេលជាមួយគ្នានេះវាគឺជាសម្ភារៈផុយ (ជាពិសេសនៅត្រជាក់) ហើយដូច្នេះអាយុកាលសេវាកម្មនៃស៊ុមកាបូនគឺតិចជាងស៊ុមអាលុយមីញ៉ូម។ ស្នាមប្រេះនៅលើស៊ុមបែបនេះអាចលេចឡើងពីការរឹតបន្តឹងខ្លាំងពេកនៃ eccentric ហើយការដួលរលំដែលមិនជោគជ័យអាចបំផ្លាញវាបាន។

ទីតានីញ៉ូម

សម្ភារៈថ្លៃជាងមួយទៀតសម្រាប់ស៊ុមគឺ ទីតាញ៉ូម. មនុស្សគ្រប់គ្នាដឹងថាវាជាលោហៈទម្ងន់ស្រាល ធន់នឹងច្រេះ និងប្រើប្រាស់បានយូរ។ ស៊ុមបែបនេះត្រូវបានគេប្រើញឹកញាប់បំផុតនៅក្នុងកង់កីឡា។ ដោយសារតែទីតានីញ៉ូមគឺជាលោហៈ "ស្អិត" ស៊ុមដែលធ្វើពីវា "លេប" ខូចផ្លូវតិចតួចបានល្អ។

យ៉ាន់ស្ព័រម៉ាញេស្យូម

ថ្មីៗនេះ ស៊ុមត្រូវបានបង្កើតឡើងជាញឹកញាប់ពី យ៉ាន់ស្ព័រម៉ាញេស្យូមវ. ស៊ុមទាំងនេះមានទម្ងន់ស្រាល (ស្រាលជាងអាលុយមីញ៉ូមស្រដៀងគ្នា 2 ដង និងស្រាលជាងដែក 6 ដង) និងស្រូបយករំញ័របានល្អ។ លើសពីនេះទៀតពួកគេមានលក្ខណៈ "អស់កម្លាំង" ល្អ។ ប៉ុន្តែពួកគេមានតម្រូវការក្នុងការថែទាំ៖ ពួកគេងាយកត់សុី និងបំបែក។ ដូច្នេះហើយ សូម្បីតែកោសតូចៗ និងបន្ទះសៀគ្វីនៃថ្នាំលាបក៏មានគ្រោះថ្នាក់ដែរ។ ដូច្នេះកុំប្រញាប់ប្រញាល់ទិញ "ទីតានីញ៉ូម" ​​ជាមួយ "កាបូន" ។ ជាការពិតណាស់ ពួកគេនឹងបន្ថែមភាពត្រជាក់ដល់អ្នកនៅក្នុងក្រសែភ្នែករបស់អ្នកដទៃ និងរបស់អ្នកផ្ទាល់ ប៉ុន្តែទន្ទឹមនឹងនោះ ពួកគេក៏នឹងបន្ថែមបញ្ហាដែលអាចកើតមានផងដែរ ភាពសោកសៅដែលអាចបំផ្លាញភាពរីករាយរបស់អ្នកពីការមានកង់។ វាសមហេតុផលក្នុងការដំឡើងស៊ុមនៃកម្រិតនេះតែនៅពេលដែលអ្នកបានបើកបរពីរបីពាន់គីឡូម៉ែត្រ ទទួលបានបទពិសោធន៍ និងយល់ពីអ្វីដែលអ្នកត្រូវចំណាយប្រាក់ពិតប្រាកដ។ ឥឡូវនេះសូមងាកទៅរកសម្ភារៈ "ថវិកា" បន្ថែមទៀតហើយមើលថាតើគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិរបស់វាជាអ្វី។ ថោកជាងមិនតែងតែមានន័យថាកាន់តែអាក្រក់!

ស៊ុមអាលុយមីញ៉ូម

ស៊ុមអាលុយមីញ៉ូម(ដែលមានតម្លៃថោកជាងកាបូន 10 ដង និងថោកជាងម៉ាញេស្យូម 6 ដង ស្ថិតិសម្រាប់ម៉ូដែលមូលដ្ឋាន) មិនដូចម៉ាញេស្យូមទេ ពួកគេមានភាពធន់ទ្រាំនឹងការច្រេះខ្ពស់ ជាមួយនឹងទំងន់ទាបសមរម្យ។ អាលុយមីញ៉ូមមានគុណវិបត្តិតែពីរប៉ុណ្ណោះ: សម្ភារៈនេះបើប្រៀបធៀបទៅនឹងវត្ថុផ្សេងទៀត ស្រូបយករំញ័រកាន់តែអាក្រក់ ដូច្នេះនៅលើតំបន់មិនស្មើគ្នា អ្នកនឹងរង្គោះរង្គើកាន់តែច្រើន (ជាការពិតណាស់ ប្រសិនបើមិនមានឧបករណ៍ស្រូបទាញ) ហើយស៊ុមអាលុយមីញ៉ូមបណ្តុំអស់កម្លាំង និងដួលរលំភ្លាមៗ។ នេះអាចជារឿងមិនល្អជាពិសេសនៅពេលដើរលេងយូរ៖ ខូច ស៊ុមអាលុយមីញ៉ូម(មិនដូចដែក) មិនមែនគ្រប់ភូមិទាំងអស់នឹងជួយអ្នកក្នុងការផ្សារដែកនោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថាអ្នកផលិតដោយដឹងពីលក្ខណៈនៃអាលុយមីញ៉ូមនេះ ផ្តល់នូវរឹមសុវត្ថិភាពកាន់តែច្រើននៅពេលរចនា៖ ពួកគេប្រើបំពង់នៃផ្នែកឆ្លងកាត់ធំជាង បំពង់ដែលមានកម្រាស់ជញ្ជាំងអថេរ។ល។

ស៊ុមដែក

ហើយទីបំផុតមាន ស៊ុមដែក. នេះគឺជាជម្រើសធ្ងន់បំផុតដែលយើងនិយាយម្តងទៀតមិនមានន័យថា "អាក្រក់បំផុត" - ស៊ុមបែបនេះត្រូវបានប្រើដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហារបស់ពួកគេ។ ចំណាំ៖ ដែកថែបអាចកាន់តែអាក្រក់ និងល្អ - កង់ថោកបំផុតត្រូវបានផលិតពីដែកដែលមានគុណភាពទាប ដែលមានន័យថាមានទម្ងន់កាន់តែច្រើន និងធន់នឹងច្រេះមិនល្អ។ ប្រសិនបើសម្ភារៈគឺដែក chrome-molybdenum ល្អ (ដែលជាការពិតណាស់មានតម្លៃថ្លៃជាង) នោះអ្នកនឹងទទួលបានស៊ុមរឹងជាមួយនឹងលក្ខណៈ "អស់កម្លាំង" ល្អ។ វានឹងមិនបែកគ្នាដោយមិនបានរំពឹងទុកទេ។ ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំនៃការប្រើប្រាស់ microcracks នឹងលេចឡើងជាលើកដំបូងដែលនឹងធ្វើឱ្យខ្លួនគេមានអារម្មណ៍ដោយ creaking និងការថយចុះមួយចំនួននៃភាពរឹង។ អ្នកនឹងឮសំឡេងគ្រើម ហើយមានអារម្មណ៍ថាមានការថយចុះនៃភាពរឹង។ ស៊ុមដែកនឹងមានរយៈពេលយូរជាងស៊ុមអាលុយមីញ៉ូម។ សម្រាប់ការឡើងភ្នំដ៏វែងនៅលើផ្លូវលំបាក វាសមហេតុផលក្នុងការយកស៊ុមដែកថ្លៃជាងជាជាងអាលុយមីញ៉ូម។ លោហៈគឺជាលោហៈ ប៉ុន្តែពេលខ្លះវាផ្ទុះ។ អ្នកអាចផ្សារដែកបានស្ទើរតែគ្រប់ទីកន្លែង។

ការរចនាស៊ុម

ស៊ុមកង់បុរាណមានរាងពេជ្រ។ កង់ស្ទើរតែទាំងអស់មានការរចនានេះ លើកលែងតែទីក្រុង ( កង់ទីក្រុង កង់ផ្លូវ) នេះគឺជាជម្រើសធ្ងន់ធ្ងរបំផុតដែលហៅថា ស៊ុមស្រី ("បើកចំហ"). ពួកវាត្រូវបានចាត់ទុកថាមិនសូវប្រើប្រាស់បានយូរ។

នៃស៊ុមដែលបានរកឃើញនៅថ្ងៃនេះយើងក៏អាចនិយាយផងដែរ។ បត់- ពួកគេទាំងអស់ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃការបើកចំហ។ កង់បត់ទាំងអស់គឺជាកង់កម្សាន្ត ហើយមិនអាចប្រើសម្រាប់កីឡា ឬទេសចរណ៍បានទេ។

ជាការពិតណាស់ វាក៏មានគំរូសាកល្បង និងប្រភេទផ្សេងៗជាច្រើន (ឧទាហរណ៍ កន្លែងដែលអ្នកជិះកង់ស្ថិតនៅ) ប៉ុន្តែនៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងមិនប៉ះពួកវាទេ។

ស៊ុមរាងដូចពេជ្របុរាណមានកង់បួនប្រភេទ៖

• ដោយគ្មានឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់
• ជាមួយនឹងឧបករណ៍ស្រូបទាញខាងមុខ- កន្ទុយរឹង (មកពីភាសាអង់គ្លេស "រឹង")
• ជាមួយនឹងការស្រូបទាញខាងមុខ និងការព្យួរកង់ខាងក្រោយ- កន្ទុយទន់ ("កន្ទុយទន់")
• ជាមួយនឹងឧបករណ៍ស្រូបទាញខាងមុខ និងខាងក្រោយ(ការព្យួរទ្វេដង)

យើង​នឹង​និយាយ​អំពី​ឧបករណ៍​ស្រូប​ឆក់​ឱ្យ​បាន​លម្អិត​បន្ថែម​ទៀត​ក្នុង​អត្ថបទ​មួយ​ផ្សេង​ទៀត ព្រោះ​អ្វី​ដែល​គេ​ហៅ​ថា "auchanbike" គឺ​ជា​ប្រភេទ hardtail ប៉ុន្តែ​ម្យ៉ាង​វិញ​ទៀត វា​ល្អ​ជាង​បើ​គ្មាន​ឧបករណ៍​ស្រូប​ទាញ​អ្វី​ទាំងអស់​ជា​ជាង។ រឿងចំបងដែលអ្នកត្រូវដឹងគឺថា ប្រសិនបើអ្នកបើកបរលើផ្លូវលំបាក នោះជាការពិតណាស់ អ្នកត្រូវការឧបករណ៍ស្រូបទាញខាងមុខ។ ហើយប្រសិនបើអ្នកត្រូវការកង់សម្រាប់ឡើងភ្នំ នោះកង់ពីរដែលផ្អាកមិនមែនជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់អ្នកទេ៖ ពួកគេមិនបង្កើតរ៉ាកែតល្អសម្រាប់ស៊ុមប្រភេទនេះទេ អ្នកអាចប្រើតែកង់ដែលជាប់នឹងកៅអីអង្គុយប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែពួកវា មិនមានកាតព្វកិច្ចធ្ងន់ទេ។ ជាការពិតណាស់ អ្នកខ្លះដើររាប់រយគីឡូម៉ែត្រដោយជិះស្ពាយខ្នងនៅលើស្មា ប៉ុន្តែអ្នកនិពន្ធអត្ថបទនេះគឺប្រឆាំងនឹងទេសចរណ៍បែបនេះ។

ទំហំស៊ុម

ផ្នែកនេះមិនអនុវត្តចំពោះអ្នកដែលជ្រើសរើសម៉ូតូស្ទីលទេ។ ប៉ុន្តែអ្នកផ្សេងទៀតត្រូវអានវាដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ពី ធរណីមាត្រស៊ុមអាស្រ័យលើវិសាលភាពធំរបស់អ្នក។ ការចុះចត: នៅលើការប្រណាំង (ផ្លូវ) វានឹងមានសភាពធូរស្រាលជាងជិះកង់ឡើងភ្នំ។ ហើយ​នៅ​លើ​ភ្នំ​វា​មាន​សភាព​ទ្រុឌទ្រោម​ជាង​នៅ​លើ​ផ្លូវ។ ប៉ុន្តែក្នុងករណីណាក៏ដោយ អ្នកគួរតែប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគោលការណ៍សំខាន់មួយ៖ ស៊ុមត្រូវតែសម។ នៅលើកង់ដែលមានស៊ុមតូចពេក ជង្គង់របស់អ្នក (ហើយពួកវាតែងតែមានវាអាក្រក់បំផុត) និងកែងដៃនឹងមិនស្រួល ទោះបីជាមានភាពបត់បែន និងការគ្រប់គ្រងក៏ដោយ។ នឹង​កើនឡើង។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើស៊ុមធំពេក នោះវានឹងកាន់តែពិបាកសម្រាប់អ្នកក្នុងការជិះកង់បែបនេះ ហើយហានិភ័យនៃការរងរបួសនឹងកើនឡើង (ជាពិសេសនៅលើស៊ុមបិទជិតដែលមានរាងដូចពេជ្របុរាណ ជាពិសេសសម្រាប់បុរស)។

នៅក្នុងពិភពជិះកង់មានកម្រិតស្តង់ដារខ្ពស់នៃទំហំ និងភាពឆបគ្នានៃសមាសធាតុផ្សេងៗគ្នា ប៉ុន្តែជាមួយនឹងនិយមន័យ ទំហំស៊ុមមិនមានការមូលមតិគ្នាទេ។ ឧទាហរណ៍ទំហំស៊ុមនៃកង់ផ្លូវត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញតាមប្រពៃណីគិតជាសង់ទីម៉ែត្រខណៈពេលដែលសម្រាប់ផ្សេងទៀត - ជាអុិនឈ៍។ ក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនបង្កើតស៊ុមជាមួយនឹងទំហំសេស (17, 19, 21, អុិនឈ៍។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនោះគឺថាក្រុមហ៊ុននីមួយៗមានគោលការណ៍ផ្ទាល់ខ្លួនអំពីកន្លែងដែលត្រូវចាប់ផ្តើមនិងកន្លែងដែលត្រូវបញ្ចប់ការវាស់វែង។

របៀបជ្រើសរើសកង់តាមកម្ពស់របស់អ្នក។យើងណែនាំអ្នកនៅពេលជ្រើសរើស ទំហំមិន​ត្រឹម​តែ​ផ្ដោត​លើ​សញ្ញា​ខាង​ក្រោម​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ក៏​ធ្វើ​ដូច​ខាង​ក្រោម​ដែរ។ ជិះកង់ ប៉ុន្តែ​កុំ​អង្គុយ​លើ​អាប​នៅឡើយ ឈរ​ដោយ​ជើង​ទាំង​ពីរ​លើ​ដី ដោយ​ប្រើ​កណ្តាប់ដៃ​នៅ​ចន្លោះ​របារ​កំពូល​នៃ​ស៊ុម និង​ក្រលៀន​របស់​អ្នក។ ឥឡូវ​អង្គុយ​លើ​កង់ (ដោយ​ដាក់​កៅ​អី​ឡើង​ដើម្បី​ឱ្យ​ជើង​ដែល​បាន​ពង្រីក​ពេញ​លេញ​នៅ​លើ​ឈ្នាន់​ក្នុង​ទីតាំង​ទាប​បំផុត)។ ហើយជិះវា - ប្រសិនបើអ្នកមិនមានអារម្មណ៍មិនស្រួលទេនោះអ្វីៗគឺល្អ។ ជាការពិតណាស់ នៅពេលដែលអ្នកជិះកង់ជាលើកដំបូង ហើយជិះជុំវិញហាងរយៈពេលពីរនាទី វាពិតជាពិបាកយល់ណាស់ថាតើវានឹងផ្តល់ផាសុកភាពសម្រាប់អ្នកក្នុងការជិះកង់រាប់គីឡូម៉ែត្រពីគីឡូម៉ែត្រក្នុងទីតាំងនេះឬអត់។ ដូច្នេះហើយ ដំបូន្មានសំខាន់ៗ៖ មុនពេលអ្នកទៅទិញទំនិញ សូមស្វែងរកឱកាសដើម្បីសាកល្បងកង់ផ្សេងៗគ្នាជាច្រើន (ជួល ឬពីមិត្តភក្តិ)។ ដើរមួយរយៈខ្លីៗ។ បន្ទាប់មកអ្នកនឹងមានគំនិតអំពីអារម្មណ៍ដែលត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ ក្នុងទីតាំងណាដែលរាងកាយរបស់អ្នកនឹងកាន់តែមានផាសុកភាព៖ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺបុគ្គល អ្នកខ្លះចូលចិត្តទីតាំងផ្ដេក "និយាយកុហក" ជាង ខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀត ស្មា ឬករបស់ពួកគេ។ ធុញទ្រាន់នឹងទីតាំងនេះ។ នេះ​ជា​មូលហេតុ​ដែល​គាត់​នឹង​ចូលចិត្ត​ស៊ុម​ដែល​អាច​ឱ្យ​គាត់​អង្គុយ​បាន​ត្រង់​ជាង​។

ទំហំស៊ុមកង់ភ្នំ

អ្នកអាចធ្វើការកែតម្រូវ "ល្អ" បន្ថែមទៀតចំពោះទីតាំងនៃរាងកាយរបស់អ្នកនៅលើកង់នៅពេលក្រោយដោយកែតម្រូវ ឬជំនួសដើមដៃចង្កូត ពង្រីក ឬដកកៅអី។

នៅពេលស្វែងរកកង់ផ្លូវថ្មី អ្នកនឹងភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងជម្រើសផ្សេងៗ។ មានកត្តាជាច្រើនដែលអ្នកគួរតែត្រងជម្រើសរបស់អ្នក ពីតម្លៃ និងសមាសធាតុ រចនាប័ទ្មជិះ ដល់ភាពស្មោះត្រង់ផ្ទាល់ខ្លួនចំពោះម៉ាកជាក់លាក់មួយ និងសូម្បីតែពណ៌។

ជួនកាលជម្រើសនៃកង់គឺផ្អែកលើជម្រើសនៃសម្ភារៈដែលស៊ុមកង់ត្រូវបានផលិត។ កង់ផ្លូវត្រូវបានផលិតជាចម្បងពីវត្ថុធាតុចំនួនបួន៖ ដែក អាលុយមីញ៉ូម ទីតានីញ៉ូម និងជាតិសរសៃកាបូន ហើយសម្ភារៈត្រូវបានគេដឹងថាមានឥទ្ធិពលលើគុណភាព និងរចនាប័ទ្មជិះ ដូច្នេះវាជាការប្រសើរណាស់ក្នុងការដឹងអំពីមូលដ្ឋាន និងភាពខុសគ្នាមុនពេលអ្នកធ្វើការជ្រើសរើស។

សម្រាប់​អ្នក​ខ្លះ ជម្រើស​សម្ភារៈ​គឺ​សំខាន់​ដូច​គ្នា​នឹង​បញ្ជី​ឧបករណ៍ និង​តម្លៃ​ដែរ ព្រោះ... សម្ភារៈផ្សេងគ្នាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រភេទផ្សេងគ្នានៃការជិះ។ ស៊ុមគឺជាបេះដូងនៃកង់ផ្លូវថ្មីរបស់អ្នក ហើយថវិការបស់អ្នកភាគច្រើនត្រូវបានចំណាយលើវា ហើយសម្ភារៈដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅទីនេះ ដូច្នេះជម្រើសត្រូវតែត្រូវបានពិចារណាដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។

ខាងក្រោមនេះយើងនឹងប្រាប់អ្នកអំពីគុណសម្បត្តិចម្បងនៃសម្ភារៈនីមួយៗដែលនឹងជួយអ្នកក្នុងការជ្រើសរើសត្រឹមត្រូវ។

អាលុយមីញ៉ូម

អាលុយមីញ៉ូមគឺជាសម្ភារៈពេញនិយមបំផុតដែលប្រើដំបូងសម្រាប់កង់ផ្លូវក្នុងតម្លៃសមរម្យ។ វាល្អសម្រាប់ធ្វើស៊ុមកង់ ព្រោះ... ផ្តល់ឱ្យវានូវភាពរឹងនិងពន្លឺ។ ស៊ុមអាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានម៉ាកយីហោដោយអយុត្តិធម៌ជាយូរមកហើយថាមិនមានសុវត្ថិភាព និងមិនស្រួលក្នុងការជិះ ប៉ុន្តែភាពរឹងបានមកពីការរចនា - ស៊ុមអាលុយមីញ៉ូមចុងក្រោយបំផុតលុបបំបាត់ទេវកថានៃភាពមិនគួរឱ្យទុកចិត្ត និងផ្តល់នូវការជិះយ៉ាងរលូន។

ខណៈពេលដែលអាលុយមីញ៉ូមពីម៉ាកធំ ៗ ភាគច្រើនអាចត្រូវបានពិចារណាសម្រាប់តែកង់កម្រិតដំបូងប៉ុណ្ណោះ វាមានជម្រើសកម្រិតខ្ពស់ជាច្រើនដែលអាចរកបាន ដូច្នេះកុំបញ្ចុះតម្លៃវាដោយគ្រាន់តែប្រើលើកង់ផ្លូវកម្រិតដំបូងប៉ុណ្ណោះ។ គ្រាន់តែក្រឡេកមើល Kinesis Aethein ដែលមានទម្ងន់ស្រាលខ្លាំង (រូបថតខាងក្រោម) ឬ Specialized Allez ថ្មីសម្រាប់ឧទាហរណ៍នៃការប្រើប្រាស់អាលុយមីញ៉ូមកម្រិតខ្ពស់។

និយាយតាមត្រង់ទៅ អាលុយមីញ៉ូមពេលនេះស្ថិតនៅកំពូលនៃប្រជាប្រិយភាពរបស់វា។ ក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនផ្សព្វផ្សាយវាដើម្បីផ្តល់នូវស៊ុមស្រាលបំផុតដែលអាចធ្វើទៅបាន ហើយអ្នកទិញឆ្លាតវៃដឹងថាពួកគេទទួលបានគុណភាពសមរម្យសម្រាប់ប្រាក់។ ឧទាហរណ៍មួយគឺ Cannondale CAAD12 ដ៏ល្បីល្បាញ (និង CAAD10 មុន) ក៏ដូចជាជាច្រើនទៀត។ បើ​និយាយ​ពី​សមាមាត្រ​តម្លៃ និង​គុណភាព វា​ពិបាក​នឹង​មាន​ជម្រើស​ល្អ​ជាង​អាលុយមីញ៉ូម។

ទិញអាលុយមីញ៉ូ ប្រសិនបើអ្នកមានថវិការ ហើយចង់បានស៊ុមរឹង ទម្ងន់ស្រាល សម្រាប់ការប្រណាំង ឬការបន្ទុះដំណើរការល្អបំផុតសម្រាប់ប្រាក់របស់អ្នក។

ដែក

កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន ដែកគឺជាសម្ភារៈតែមួយគត់ដែលមាន ដូច្នេះការជ្រើសរើសកង់គឺងាយស្រួលណាស់។ សព្វថ្ងៃនេះ ដែកថែបនៅតែជាកន្លែងមួយជាមួយនឹងជំនាន់បច្ចុប្បន្ន ដែលល្បីល្បាញសម្រាប់ការជិះយ៉ាងរលូន ដែលជាហេតុធ្វើឱ្យអ្នកជិះកង់នៅតែពឹងផ្អែកលើវា ប៉ុន្តែស៊ុមដែកចុងក្រោយបង្អស់បានចាប់អារម្មណ៍លើកង់ផ្លូវដែកដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងសូម្បីតែកង់ប្រណាំងផងដែរ ដូចជា Volare 953 បានបង្ហាញពីក្រុម Madison-Genesis កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន។ សព្វថ្ងៃនេះដែកថែបត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនតូច ប៉ុន្តែវាពិតជាងាយស្រួលក្នុងការធ្វើការជាមួយ និងបានក្លាយជាជម្រើសនៃឧស្សាហកម្មប្ដូរតាមបំណងដែលកំពុងរីកចម្រើន។ ប្រសិនបើអ្នកចង់បានស៊ុមផ្ទាល់ខ្លួន ដែកគឺជាជម្រើសដ៏ល្អ។

ស៊ុមដែកចុងក្រោយបំផុតគឺស្រាលជាងមុន និងរឹងជាងមុន ហើយបានក្លាយជាជម្រើសដ៏សក្តិសមសម្រាប់កាបូន និងអាលុយមីញ៉ូម។

ទិញដែកប្រសិនបើអ្នកចង់បានស៊ុមផ្ទាល់ខ្លួន ឬចង់កែលម្អគុណភាពនៃការជិះដោយរលូន ទោះបីជាមានទម្ងន់បន្ថែមក៏ដោយ។

ទីតានីញ៉ូម

ទីតានីញ៉ូមគឺជាសម្ភារៈដែលគេស្វែងរកយ៉ាងខ្លាំងដោយសារតែកម្លាំងខ្ពស់ និងការស្រូបយកឆក់។ វាក៏ស្រាលជាងដែក ខ្លាំងជាងអាលុយមីញ៉ូម និងមានលក្ខណៈសម្បត្តិប្រឆាំងនឹងការ corrosion ហើយការពិតដែលថាផ្ទៃអាចត្រូវបានប៉ូលាមានន័យថាវាប្រើប្រាស់បានយូរ បង្កើតឱ្យមានការចំណាយខ្ពស់ជាមួយនឹងលក្ខណៈសម្បត្តិនៃសម្ភារៈ ទោះបីជាវាមិនដូច។ ថ្លៃដូចកាលពីម្ភៃឆ្នាំមុន។

ទីតានីញ៉ូមអាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងកង់ដែលមានល្បឿនលឿនបំផុត ក៏ដូចជាកង់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការជិះចម្ងាយឆ្ងាយប្រកបដោយផាសុកភាពដោយមាន ឬគ្មានវ៉ាលី ដូចជាថ្ងៃសប្ប័ទខែកញ្ញា (រូបភាព)។

ស៊ុមទីតាញ៉ូមភាគច្រើនត្រូវបានផលិតចេញពីបំពង់ 3AL-2.5V (ដែលទីតានីញ៉ូមត្រូវបានលាយជាមួយនឹងអាលុយមីញ៉ូម 3% និង 2.5% vanadium) ហើយយ៉ាន់ស្ព័រទីតានីញ៉ូមថ្នាក់ទី 6Al-4V អាចត្រូវបានគេមើលឃើញនៅលើកង់ដែលមានតម្លៃថ្លៃជាង។

ទិញទីតានីញ៉ូម ប្រសិនបើអ្នកចង់បានកង់ធន់ ទម្ងន់ស្រាល និងជិះរលូន។

ជាតិសរសៃកាបូន

សម្រាប់​អ្នក​ជិះ​កង់​ជា​ច្រើន​នាក់ គ្មាន​ជម្រើស​ផ្សេង​ក្រៅ​ពី​ជាតិ​សរសៃ​កាបូន​ទេ។ នៅក្នុងពិភពប្រណាំង វាគឺជាសម្ភារៈដែលលេចធ្លោបំផុតដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ ហើយជាសម្ភារៈដែលស្រាល និងរឹងបំផុតក្នុងចំណោមសម្ភារៈស៊ុមទាំងបួន ប៉ុន្តែវាក៏អាចមានតម្លៃថ្លៃជាងគេផងដែរ។ តម្លៃស៊ុមបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ហើយឥឡូវនេះអ្នកអាចទិញកង់កាបូនក្នុងតម្លៃសមរម្យ។

កាបូនគឺជាវត្ថុធាតុដែលអាចបត់បែនបានបំផុត ហើយឌីណាមិកនៃកង់ផ្លូវផ្តល់ឱ្យវានូវសមត្ថភាពដែលអាចបត់បែនបានដូចជា Trek Madone នេះ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ស៊ុមសរសៃកាបូនមិនត្រូវបានធ្វើឡើងតាមស្តង់ដារដែលទទួលយកជាទូទៅនោះទេ។ ភាពខុសគ្នាយ៉ាងសំខាន់រវាងជាតិសរសៃកាបូនដែលមានតំលៃថោក និងមានតម្លៃថ្លៃ ទៅតាមប្រភេទនៃសរសៃដែលប្រើ របៀបដែលពួកគេត្រូវបានផលិត និងកត្តាជះឥទ្ធិពលសំខាន់ៗផ្សេងទៀត។ ជាតិសរសៃកាបូនត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងងាយស្រួលដោយអ្នករចនាដើម្បីបង្កើតស៊ុមដែលមានលក្ខណៈជាក់លាក់ មិនថាទម្ងន់ស្រាល ការលួងលោម ឬភាពរឹង។

ទិញកាបូនប្រសិនបើអ្នកចង់បានកង់ផ្លូវស្រាលបំផុត លុយអាចទិញបាន ឬប្រសិនបើអ្នកចង់បានលឿនដូចខ្យល់។

ពេល​ដល់​ពេល​ទិញ​កង់​ឲ្យ​កូន ឪពុក​ម្តាយ​ប្រឈម​នឹង​សំណួរ​ជា​ច្រើន។ តើត្រូវជ្រើសរើសមួយណា? មានផាសុខភាព, បត់បែន, មិនធ្ងន់, ស្រស់ស្អាត។ នៅក្នុងផ្នែកកង់នៃហាងអនឡាញ XXX ភ្នែករបស់មនុស្សម្នាក់បើកទូលាយពីភាពចម្រុះ - https://pro-bike.ru/product/velosipedy/stels/ ។ សំណួរមួយក្នុងចំណោមសំណួរជាញឹកញាប់ពីអ្នកទិញគឺ: តើកង់របស់កុមារគួរមានស៊ុមដែកឬអាលុយមីញ៉ូម។

កង់សម្រាប់កុមារដែលមានស៊ុមដែក

ជាច្រើនទស្សវត្សមុននេះ មិនមានជម្រើសជំនួសទេ។ កង់ទាំងអស់មានស៊ុមដែក។ នេះគឺជាសម្ភារៈដែលបានសាកល្បងគុណសម្បត្តិជាច្រើន (ក៏ដូចជាគុណវិបត្តិ) ដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយពេលវេលា។ សព្វថ្ងៃនេះ បន្ថែមពីលើដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់បែបប្រពៃណីដែលសម្គាល់ Hi-Ten ដែក chrome-molybdenum ដែលសម្គាល់ Cro-Mo ក៏ត្រូវបានគេប្រើផងដែរ។ ពួកវាប្រើប្រាស់បានយូរជាងទោះបីជាមានតម្លៃថ្លៃក៏ដោយ។

គុណសម្បត្តិនៃកង់របស់កុមារដែលមានស៊ុមដែករួមមាន:

• ភាពបត់បែន, ប្រែយ៉ាងរលូន;
• ការស្រូបទាញ៖ ផលប៉ះពាល់ពីរន្ធ និងគ្រួសនៅលើផ្លូវត្រូវបានបន្ទន់។
• ការជួសជុលស៊ុមដែកមិនមែនជាបញ្ហាទេ។
• តម្លៃសមរម្យ។

គុណវិបត្តិជាប្រពៃណីរួមមានការ corrosion ដែក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយក្នុងករណីកង់របស់កុមារនេះមិនមែនជាការពិតទេ។ យ៉ាងណាមិញ កុមារកំពុងលូតលាស់ ហើយគំរូដែលសមស្របតាមអាយុនឹងត្រូវការលឿនជាងចំណុចដំបូងនៃការច្រេះ។ ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលការផ្តល់ជូនរបស់ហាង XXX អ្នកអាចមើលឃើញថាម៉ូដែលរបស់កុមារភាគច្រើនមានស៊ុមដែក។

ស៊ុមអាលុយមីញ៉ូម: គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ

អត្ថប្រយោជន៍ដំបូង និងចម្បងដែលអ្នកលក់ណាមួយនឹងដាក់ឈ្មោះ៖ អាលុយមីញ៉ូមគឺស្រាលជាងដែក។ នៅពេលដែលកង់ត្រូវលើក និងដឹកពីចម្ងាយ ទម្ងន់គឺសំខាន់។ ជាការប្រសើរណាស់ សិស្សសាលាគ្រប់រូបដឹងថា លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម ងាយនឹង corrosion តិចជាងយ៉ាន់ស្ព័រដែក។ វាងាយស្រួលក្នុងការបើកបររថយន្តដ៏អស្ចារ្យបែបនេះ វាស្តាប់បង្គាប់ និងថាមវន្ត។

ថ្វីត្បិតតែមានភាពទាក់ទាញក៏ដោយ ក្មេងនឹងមានអារម្មណ៍ប្លែកនៃកង់ដែលមានស៊ុមអាលុយមីញ៉ូមនៅពេលគាត់ព្យាយាមជិះលើកដំបូង។ ភាពមិនស្មើគ្នាតិចតួចនៃផ្លូវត្រូវបានទទួលអារម្មណ៍ដោយរាងកាយទាំងមូលជាពិសេសជាមួយនឹងទម្ងន់តូចមួយនៃទារក។ ក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនផ្តល់នូវសមខាងមុខជាមួយនឹងឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ ដែលដោះស្រាយបញ្ហារំញ័រ។ ការរំកិលមិនល្អគឺជាគុណវិបត្តិទី 2 ដែលពាក់ព័ន្ធសម្រាប់កុមារដែលបានស្ទាត់ជំនាញការដឹកជញ្ជូននេះបានយ៉ាងល្អ។ វាមិនទំនងទេដែលអ្នកនឹងអាចបង្កើនល្បឿន និងបើកបរក្នុងរយៈពេលយូរដោយប្រើនិចលភាពដោយមិនបង្វែរឈ្នាន់។

យ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមមានភាពរឹងមាំ ប៉ុន្តែមានទំនោរទៅប្រមូលផ្តុំ "អស់កម្លាំង" ។ ប្រសិនបើមានអ្វីមួយខូចជាមួយនឹងស៊ុម វាមិនងាយស្រួលទេក្នុងការជួសជុល។ អ្នកនឹងត្រូវរកមើលការផ្សារ argon ហើយវានឹងមិនថោកទេ។ ដើម្បីបង្កើនភាពអាចជឿជាក់បាន butting ត្រូវបានប្រើ - បច្ចេកវិទ្យាដែលបំពង់មានជញ្ជាំងក្រាស់នៅកន្លែងខ្លះ។ ដោយមើលឃើញ ស៊ុមអាលុយមីញ៉ូមតែងតែក្រាស់ជាង។

បន្ថែមពីលើអាលុយមីញ៉ូមខ្លួនវា យ៉ាន់ស្ព័រមានស័ង្កសី ស៊ីលីកុន កាដមីញ៉ូម និងទង់ដែង។ ពួកវាត្រូវបានសម្គាល់ដោយលេខបួនខ្ទង់ដែលអ៊ិនកូដសមាសធាតុនៃយ៉ាន់ស្ព័រ (ឧទាហរណ៍ 7005 មានស័ង្កសី) ។ អ្នកជិះកម្រិតខ្ពស់នឹងណែនាំស៊ុមធ្វើពីទីតានីញ៉ូម ឬជាតិសរសៃកាបូន ប៉ុន្តែម៉ូដែលរបស់កុមារដែលមានស៊ុមបែបនេះមិនត្រូវបានផលិតទេ។

ដូច្នេះតើអ្នកគួរជ្រើសរើសអ្វី? មិនមានចម្លើយច្បាស់លាស់ទេ។ បញ្ជីអាទិភាពរបស់អ្នក និងការធ្វើតេស្តសាកល្បងខ្លីៗនឹងជួយអ្នកក្នុងការសម្រេចចិត្ត។