Priėmimo bandymų metu vienas po kito reikia susidurti su klaidomis, padarytomis projektuojant ir montuojant vario vamzdynus freono oro kondicionavimo sistemoms. Pasinaudodami sukaupta patirtimi, taip pat remdamiesi norminių dokumentų reikalavimais, šio straipsnio rėmuose bandėme sujungti pagrindines vario vamzdynų maršrutų organizavimo taisykles.
Tai bus apie maršrutų organizavimą, o ne apie varinių vamzdynų įrengimo taisykles. Mes apsvarstysime vamzdžių išdėstymą, jų santykinę padėtį, freono vamzdynų skersmens pasirinkimo problemas, alyvos kėlimo kilpų, išsiplėtimo jungčių poreikį ir tt Mes apeisime konkretaus vamzdyno įrengimo taisykles, jungčių sudarymo technologiją ir kitas detales. Tuo pat metu bus nagrinėjami platesnio ir bendro požiūrio į vario trasų tiesimą klausimai, svarstomos kai kurios praktinės problemos.
Ši medžiaga daugiausia susijusi su freono oro kondicionavimo sistemomis, nesvarbu, ar tai būtų tradicinės dalijimosi sistemos, daugia zonės oro kondicionavimo sistemos ar tikslūs oro kondicionieriai. Tuo pačiu metu neliesime vandens vamzdžių montavimo aušinimo sistemose ir palyginti trumpų freono vamzdynų įrengimo šaldymo mašinų viduje.
Varinių vamzdynų projektavimo ir montavimo norminiai dokumentai
Tarp norminių dokumentų, susijusių su varinių vamzdynų montavimu, mes išskiriame šiuos du standartus:
- STO NOSTROY 2.23.1–2011 „Buitinių oro kondicionavimo sistemų garavimo ir kompresorinių agregatų įrengimas ir paleidimas pastatuose ir statiniuose“;
- SP 40–108–2004 „Vidinių vandentiekio ir šildymo sistemų iš varinių vamzdžių projektavimas ir įrengimas“.
Pirmajame dokumente aprašomos varinių vamzdžių įrengimo savybės atsižvelgiant į garų suspaudimo oro kondicionavimo sistemas, o antrajame - į šildymo ir vandens tiekimo sistemas, tačiau oro kondicionavimo sistemoms taikoma daugybė reikalavimų.
Varinių vamzdynų diametrų pasirinkimas
Varinių vamzdžių skersmuo parenkamas pagal oro kondicionavimo įrangos katalogus ir skaičiavimo programas. Padalytose sistemose vamzdžių skersmuo parenkamas sujungiant vidinius ir išorinius blokus. Daugiazonių sistemų atveju tinkamiausia naudoti skaičiavimo programas. Tikslūs oro kondicionieriai naudoja gamintojo rekomendacijas. Tačiau, turint ilgą freono kelią, gali atsirasti nestandartinių situacijų, kurios nenurodytos techninėje dokumentacijoje.
Apskritai, siekiant užtikrinti alyvos grąžinimą iš grandinės į kompresoriaus karterį ir priimtinus slėgio nuostolius, debitas dujų linijoje turėtų būti ne mažesnis kaip 4 metrai per sekundę horizontaliose sekcijose ir ne mažesnis kaip 6 metrai per sekundę viršutinėse dalyse. Siekiant išvengti nepriimtinai aukšto triukšmo lygio, didžiausias leistinas dujų srautas yra ribojamas iki 15 metrų per sekundę.
Šaltnešio tekėjimo greitis skystoje fazėje yra daug mažesnis ir jį riboja galimas vožtuvų sunaikinimas. Didžiausias skysčio fazės greitis yra ne didesnis kaip 1,2 metro per sekundę.
Esant dideliam pakilimui su ilgais srautais, vidinis skysčio linijos skersmuo turėtų būti pasirinktas taip, kad slėgio kritimas joje ir skysčio kolonėlės slėgis (kylančio vamzdyno atveju) nesukeltų skysčio virimo linijos gale.
Tiksliose oro kondicionavimo sistemose, kur trasos ilgis gali siekti ir viršyti 50 metrų, vertikalios dujų vamzdžių atkarpos, kurių skersmuo yra per mažas, paprastai paprastai laikomos vienu standartiniu dydžiu (1/8 “).
Taip pat atkreipkite dėmesį, kad dažnai numatomas lygiavertis vamzdynų ilgis viršija gamintojo nurodytą ribą. Tokiu atveju rekomenduojama suderinti tikrąjį maršrutą su oro kondicionierių gamintoju. Paprastai nustatoma, kad viršyti ilgį leidžiama iki 50% didžiausio kataloguose nurodyto takelio ilgio. Tuo pačiu metu gamintojas nurodo reikiamus vamzdžių skersmenis ir aušinimo pajėgumų neįvertintą procentą. Patirtis rodo, kad per mažas skaičius neviršija 10% ir nėra kritiškas.
Alyvos kėlimo vyriai
Aliejaus kėlimo kilpos montuojamos esant vertikalioms sekcijoms, kurių ilgis yra 3 metrai ar daugiau. Aukštesniems keltuvams kilpos turėtų būti įrengiamos kas 3,5 metro. Tuo pačiu metu viršutiniame taške sumontuota atvirkštinė alyvos pakėlimo kilpa.
Tačiau yra ir išimčių. Derėdamasis dėl nestandartinio maršruto, gamintojas gali rekomenduoti įdiegti papildomą alyvos pakėlimo kilpą ir atsisakyti nereikalingų. Visų pirma, norint optimizuoti hidraulinį pasipriešinimą ilgos trasos sąlygomis, buvo rekomenduojama atmesti atbulinę viršutinę kilpą. Kitame projekte dėl ypatingų kylančių sąlygų dviem kilpoms sumontuoti reikėjo apie 3,5 metro.
Alyvos pakėlimo kilpa yra papildomas hidraulinis pasipriešinimas ir į tai reikia atsižvelgti apskaičiuojant lygiavertį vėžės ilgį.
Gaminant alyvos kėlimo kilpą, reikia turėti omenyje, kad jos matmenys turėtų būti kuo mažesni. Kilpos ilgis neturi viršyti 8 varinio vamzdžio skersmenų.
Variniai vamzdynai
Fig. 1. Vamzdynų tvirtinimo schema viename iš projektų,
nuo kurio spaustukas tvirtinamas tiesiai prie vamzdžio
neaišku, kas tapo ginčų objektu
Kalbant apie varinių vamzdynų tvirtinimą, dažniausia klaida yra tvirtinimas spaustukais per izoliaciją, tariamai siekiant sumažinti vibracijos poveikį tvirtinimo detalėms. Prieštaringas situacijas šiuo klausimu taip pat gali sukelti nepakankamai detalus eskizo brėžinys projekte (1 pav.).
Tiesą sakant, vamzdžių tvirtinimui reikia naudoti metalinius santechninius spaustukus, susidedančius iš dviejų dalių, susuktų varžtais ir turinčių guminius sandarinimo įdėklus. Būtent jie užtikrins reikiamą virpesių slopinimą. Spaustukai turi būti pritvirtinti prie vamzdžio, o ne prie izoliacijos, turi būti tinkamo dydžio ir tvirtai pritvirtinti takelį prie paviršiaus (sienos, lubų).
Atstumų tarp tvirtų varinių vamzdžių tvirtinimo detalių pasirinkimas paprastai apskaičiuojamas pagal metodiką, pateiktą SP 40–108–2004 D priede. Šis metodas turėtų būti naudojamas, jei naudojami nestandartiniai vamzdynai arba kilus ginčui. Praktikoje dažniau naudojamos konkrečios rekomendacijos.
Taigi rekomendacijos dėl atstumo tarp varinių vamzdynų atramų pateiktos lentelėje. 1. Priimtina, kad atstumas tarp pusiau kietų ir minkštų vamzdžių horizontalių vamzdynų tvirtinimo elementų būtų mažesnis atitinkamai 10 ir 20%. Jei reikia, tikslesnės atstumų tarp tvirtinimo detalių ant horizontalių vamzdynų vertės turėtų būti apskaičiuojamos. Ant stovo, nepaisant grindų aukščio, reikia įrengti bent vieną armatūrą.
1 lentelė Atstumas tarp varinių vamzdynų atramų
Atminkite, kad duomenys iš lentelės. 1 maždaug sutampa su grafiku, parodytu fig. 1 p. 3.5.1 SP 40–108–2004. Tačiau šio standarto duomenis pritaikėme palyginti nedidelio skersmens vamzdynams, naudojamiems oro kondicionavimo sistemose.
Išsiplėtimo jungtys
įvairių tipų šiluminis plėtimasis
(a - L formos, b - O formos, c - U formos)
variniams vamzdynams
Klausimas, kuris dažnai painioja inžinierius ir montuotojus, yra poreikis sumontuoti šiluminio plėtimosi jungtis, pasirinkti jų tipą.
Šaldymo agento oro kondicionavimo sistemose temperatūra paprastai būna nuo 5 iki 75 ° C (tikslesnės vertės priklauso nuo to, kurie šaldymo kontūro elementai yra nagrinėjamame dujotiekyje). Aplinkos temperatūra šiuo atveju svyruoja nuo –35 iki +35 ° C. Konkrečių projektinių temperatūrų skirtumų imamasi atsižvelgiant į tai, kur yra minėtas vamzdis, viduje ar lauke, ir tarp kurių šaldymo kontūro elementų (pavyzdžiui, temperatūra tarp kompresoriaus ir kondensatoriaus yra 50–75 ° C intervale, o tarp išsiplėtimo vožtuvo ir garintuvo) - nuo 5 iki 15 ° C).
Tradiciškai statyboje naudojamos U ir L formos išsiplėtimo jungtys. Vamzdynų U ir L formos elementų kompensacinių savybių apskaičiavimas atliekamas pagal formulę (žr. Diagramą 2 paveiksle).
kur
L to - poslinkio kompensatorius, m;
∆L - vamzdyno sekcijos tiesinė deformacija, keičiantis oro temperatūrai montuojant ir eksploatuojant, m;
A yra varinių vamzdžių elastingumo koeficientas, A \u003d 33.
Linijinę deformaciją lemia formulė
∆L \u003d αL · ∆t,
L yra deformuojamos vamzdyno sekcijos ilgis įrengimo temperatūroje, m;
∆t - vamzdyno temperatūros skirtumas įvairiais režimais eksploatacijos metu, ° C;
α yra tiesinis vario plėtimosi koeficientas, lygus 16,6 · 10 –6 1 / ° C.
Pvz., Apskaičiuojame reikiamą laisvą atstumą L nuo dujotiekio judančios atramos d \u003d 28 mm (0,028 m) iki posūkio, vadinamojo L formos kompensatoriaus išvykimo atstumu iki artimiausios fiksuotos atramos L \u003d 10 m. Vamzdžio atkarpa yra patalpoje (vamzdžio temperatūra esant tuščiosios eigos aušintuvas 25 ° C) tarp aušintuvo ir nuotolinio kondensatoriaus (vamzdyno darbinė temperatūra 70 ° C), t.y., ∆t \u003d 70–25 \u003d 45 ° C.
Pagal formulę rasime:
∆L \u003d α · L · ∆t \u003d 16,6 · 10 –6 · 10 · 45 \u003d 0,0075 m.
Taigi, norint kompensuoti vario vamzdžio šiluminį išsiplėtimą, pakanka 500 mm atstumo. Dar kartą pabrėžiame, kad L yra atstumas iki fiksuoto dujotiekio atramos, L - atstumas iki dujotiekio judančios atramos.
Nesant posūkių ir naudojant U formos kompensatorių, mes gauname, kad kiekvienam 10 metrų tiesios sekcijos metrui reikalingas pusės metro kompensatorius. Jei koridoriaus plotis ar kitos vietos, kurioje nutiestas dujotiekis, geometrinės charakteristikos neleidžia organizuoti kompensatoriaus, kurio atstumas siekia 500 mm, kompensatoriai turėtų būti montuojami dažniau. Be to, priklausomybė, kaip matyti iš formulių, yra kvadratinė. Jei atstumas tarp kompensatorių sumažėja 4 kartus, kompensatoriaus poslinkis sumažės tik 2 kartus.
Norint greitai nustatyti kompensatoriaus poslinkį, patogu naudoti lentelę. 2.
2 lentelė. Kompensatoriaus išvykimas L k (mm), atsižvelgiant į vamzdyno skersmenį ir pailgėjimą
| Dujotiekio skersmuo, mm | Pailgėjimas ΔL, mm | |||
| 5 | 10 | 15 | 20 | |
| 12 | 256 | 361 | 443 | 511 |
| 15 | 286 | 404 | 495 | 572 |
| 18 | 313 | 443 | 542 | 626 |
| 22 | 346 | 489 | 599 | 692 |
| 28 | 390 | 552 | 676 | 781 |
| 35 | 437 | 617 | 756 | 873 |
| 42 | 478 | 676 | 828 | 956 |
| 54 | 542 | 767 | 939 | 1 084 |
| 64 | 590 | 835 | 1 022 | 1 181 |
| 76 | 643 | 910 | 1 114 | 1 287 |
| 89 | 696 | 984 | 1 206 | 1 392 |
| 108 | 767 | 1 084 | 1 328 | 1 534 |
| 133 | 851 | 1 203 | 1 474 | 1 702 |
| 159 | 930 | 1 316 | 1 612 | 1 861 |
| 219 | 1 092 | 1 544 | 1 891 | 2 184 |
| 267 | 1 206 | 1 705 | 2 088 | 2 411 |
Galiausiai atkreipkite dėmesį, kad tarp dviejų kompensatorių turėtų būti tik viena fiksuota atrama.
Potencialios vietos, kur gali reikėti kompensatorių, yra, be abejo, ten, kur pastebimas didžiausias temperatūros skirtumas tarp oro kondicionieriaus veikimo ir neveikimo režimų. Kadangi šilčiausias šaltnešis teka tarp kompresoriaus ir kondensatoriaus, o žemiausia temperatūra būdinga išorinėms sekcijoms žiemą, kritiškiausios yra išorinės vamzdynų sekcijos aušinimo sistemose su nuotoliniais kondensatoriais, o tiksliose oro kondicionavimo sistemose, kai naudojami vidiniai kabinos oro kondicionieriai ir nuotolinis kondensatorius.
Panaši situacija susiklostė viename iš įrenginių, kur nuotolinius kondensatorius reikėjo montuoti ant rėmo, esančio 8 metrų atstumu nuo pastato. Esant tokiam atstumui, kai temperatūrų skirtumas viršija 100 ° C, buvo tik viena šaka ir standus vamzdyno tvirtinimas. Laikui bėgant, viename iš tvirtinimo elementų pasirodė vamzdžio lenkimas; praėjus šešiems mėnesiams po sistemos eksploatavimo, atsirado nutekėjimas. Trys sistemos, sumontuotos lygiagrečiai viena kitai, turėjo tą patį trūkumą ir reikalavo avarinio remonto, pakeitus maršruto konfigūraciją, įvedus kompensatorius, pakartotinai suspaudžiant ir pakartotinai pridedant grandinę.
Galiausiai, dar vienas veiksnys, į kurį reikėtų atsižvelgti apskaičiuojant ir projektuojant išplėtimo jungtis, skirtas temperatūros išplėtimui, ypač U formos, yra reikšmingas freono grandinės ekvivalento ilgio padidėjimas dėl papildomo vamzdyno ilgio ir keturių atšakų. Jei bendras trasos ilgis pasiekia kritines vertes (ir jei mes kalbame apie būtinybę naudoti kompensatorius, trasos ilgis akivaizdžiai yra gana didelis), tada galutinė schema turėtų būti suderinta su gamintoju, nurodant visus kompensatorius. Kai kuriais atvejais bendromis pastangomis pavyksta rasti optimaliausią sprendimą.
Oro kondicionavimo sistemos turėtų būti paslėptos vagose, kanaluose ir velenuose, padėklai ir pakabos, o paslėptas įrengimas turėtų suteikti prieigą prie nuimamų jungčių ir jungiamųjų detalių, montuojant duris ir nuimamus skydus, kurių paviršiuje neturėtų būti aštrių briaunų. Taip pat paslėptiems vamzdynams sulankstomų jungčių ir jungiamųjų detalių vietose taip pat turėtų būti įrengti aptarnavimo liukai arba nuimami skydai.
Vertikalios sekcijos turėtų būti stebimos tik išimtiniais atvejais. Iš esmės patartina juos maišyti kanaluose, nišose, vagose, taip pat už dekoratyvinių plokščių.
Bet kokiu atveju paslėptas varinių vamzdynų klojimas turėtų būti atliekamas korpuse (pavyzdžiui, gofruotuose polietileno vamzdžiuose). Neleidžiama naudoti gofruotų PVC vamzdžių. Prieš uždarant vamzdynų klojimo vietas, būtina atlikti šios sekcijos įrengimo vykdomąją schemą ir atlikti hidraulinius bandymus.
Atviras varinių vamzdžių klojimas leidžiamas tose vietose, kuriose nėra mechaninių pažeidimų. Atviros vietos gali būti padengtos dekoratyviniais elementais.
Reikia pasakyti, kad praktiškai nereikia stebėti vamzdynų klojimo per sienas be apvalkalų. Nepaisant to, primename, kad, norint praeiti pro statybines konstrukcijas, būtina įrengti įvorės (dėklai), pavyzdžiui, iš polietileno vamzdžių. Vidinis įvorės skersmuo turėtų būti 5–10 mm didesnis už klojamo vamzdžio išorinį skersmenį. Tarpas tarp vamzdžio ir korpuso turi būti užplombuotas minkšta, vandeniui atspari medžiaga, leidžiančia vamzdžiui judėti išilgine ašimi.
Montuodami varinius vamzdžius, turėtumėte naudoti specialiai tam skirtą įrankį - valcavimą, vamzdžių lenkiklį, presą.
Daug naudingos informacijos apie freono vamzdynų montavimą galite gauti iš patyrusių oro kondicionavimo sistemų montuotojų. Ypač svarbu perduoti šią informaciją dizaineriams, nes viena iš dizaino pramonės problemų yra jos atsiribojimas nuo montavimo. Dėl to sunkiai įgyvendinami projektai yra išdėstomi projektuose. Kaip sakoma, popierius viską ištvers. Tai lengva nupiešti - sunku padaryti.
Beje, būtent todėl visus aukštesnio lygio mokymo kursus APIC mokymo ir konsultavimo centre veda mokytojai, turintys patirties statybų ir montavimo darbų srityje. Net ir vadybininkai bei dizaino srities specialistai yra kviečiami dėstytojų iš įgyvendinimo srities, kad studentai suprastų visą pramonės šaką.
Taigi, viena pagrindinių taisyklių yra užtikrinti projektiniu lygiu patogų montuoti freono takelių aukštį. Rekomenduojama išlaikyti bent 200 mm atstumą nuo lubų ir neteisingų lubų. Kabinant vamzdžius ant smeigių, patogiausias jų ilgis yra nuo 200 iki 600 mm. Su trumpesnėmis smeigėmis sunku dirbti. Ilgesnes smeiges taip pat nepatogu montuoti ir jos gali pasisukti.
Įdėdami vamzdynus į dėklą, nepakabinkite dėklo nuo lubų arčiau kaip 200 mm. Be to, norint patogiai vamzdį lituoti, rekomenduojama nuo dėklo iki lubų palikti apie 400 mm.
Lauko takeliai yra patogiausi klojant į padėklus. Jei išmontavimas leidžia, tada dėkluose su dangčiu. Jei ne, vamzdžiai yra apsaugoti kitaip.
Nuolatinė daugelio objektų problema yra ženklinimo trūkumas. Viena iš dažniausiai pasitaikančių pastabų dirbant architektūrinės ar techninės priežiūros srityje yra oro kondicionavimo sistemos kabelių ir vamzdynų žymėjimas. Norint palengvinti sistemos darbą ir ją prižiūrėti, kabelius ir vamzdžius rekomenduojama žymėti kas 5 metrus, taip pat prieš ir po pastato konstrukcijų. Ženklinant turėtų būti naudojamas sistemos numeris, vamzdyno tipas.
Montuojant įvairius vamzdynus vienas ant kito toje pačioje plokštumoje (sienoje), reikia sumontuoti žemiau to, kuriam veikiant kondensatas greičiausiai susidarys. Jei dvi skirtingų sistemų dujų linijos nutiestos lygiagrečiai viena kitai, žemiau turi būti įrengta ta, kurioje tekėja sunkesnės dujos.
Išvada
Projektuojant ir įrengiant didelius įrenginius su daugybe oro kondicionavimo sistemų ir ilgomis trasomis, ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas freono vamzdynų maršrutų organizavimui. Toks požiūris kuriant bendrą vamzdžių klojimo politiką padės sutaupyti laiko tiek projektavimo, tiek montavimo etapuose. Be to, tokiu metodu išvengiama klaidų, su kuriomis tenka susidurti realioje statyboje, masės: pamirštos išplėtimo jungtys ar išsiplėtimo jungtys, kurios netelpa koridoriuje dėl gretimų inžinerinių sistemų, klaidingos vamzdžių tvirtinimo schemos, klaidingi lygiaverčio vamzdyno ilgio skaičiavimai.
Kaip parodė diegimo patirtis, jei atsižvelgiama į šiuos patarimus ir rekomendacijas, tai daro teigiamą poveikį kondicionavimo sistemų etapui, žymiai sumažina montavimo problemų skaičių ir situacijų, kai reikia skubiai ieškoti sudėtingos problemos sprendimo, skaičių.
Jurijus Chomutskis, žurnalo „Climate World“ techninis redaktorius
Alyvos pakėlimo ir užfiksavimo kilpos (gaudyklės) ant dujų vamzdžio, kai garintuvas yra aukštesnis už kondensacinį mazgą (KKB).
Alyvos pakėlimo ir uždarymo kilpos (gaudyklės) ant dujų vamzdžio, kai garintuvas yra žemesnis už kondensacinį mazgą (KKB).
| EUROPA LE |
Ilgis iki 10 M |
Ilgis iki 20 m |
Ilgis iki 30 m |
|||
|
Ø
dujos MM |
Ø
skystis MM |
Ø
dujos MM |
Ø
skystis MM |
Ø
dujos MM |
Ø
skystis MM |
|
| 6 | 18 | 12 | 18 | 12 | 18 | 12 |
| 8 | 18 | 12 | 18 | 12 | 18 | 16 |
| 10 | 18 | 12 | 22 | 16 | 22 | 16 |
| 14 | 22 | 16 | 22 | 16 | 28 | 16 |
| 16 | 22 | 16 | 28 | 16 | 28 | 18 |
| 18 | 28 | 16 | 28 | 18 | 28 | 18 |
| 21 | 28 | 16 | 28 | 18 | 28 | 22 |
| 25 | 28 | 18 | 28 | 18 | 35 | 22 |
| 28 | 28 | 18 | 35 | 22 | 35 | 22 |
| 31 | 35 | 18 | 35 | 22 | 35 | 22 |
| 37 | 35 | 22 | 35 | 22 | 35 | 28 |
| 41 | 35 | 22 | 35 | 22 | 35 | 28 |
Numatomas šaltnešio kiekis, reikalingas KKB šaldymo sistemai įkrauti (M iš viso) nustatoma pagal šią formulę:
M iš viso \u003d M kkb + M isp. + M tr ;
kur M kkb (kg) - šaltnešio masė, priskirtina KKB (nustatyta pagal 2 lentelę),M ispanų kalba - garintuvo aušinimo skysčio masė (nustatyta pagal formulę),M tr - aušalo masė vienam vamzdynui (nustatoma pagal formulę).
2 lentelė. Šaltnešio masė vienam KKB, kg
| EUROPA LE | 6 | 8 | 10 | 14 | 16 | 18 | 21 | 25 | 28 | 31 | 37 | 41 |
| Šaltnešio masė, kg | 1,0 | 1,3 | 1,6 | 2,4 | 2,7 | 3,2 | 3,7 | 4,4 | 5,1 | 5,6 | 6,6 | 7,4 |
Vieno garintuvo (vienos grandinės) šaltnešio masę galima apskaičiuoti pagal supaprastintą formulę:
M ispanų kalba = V Ispanų kalbax 0,316 ÷ n ;
kur V Ispanų kalba l) - vidinis garintuvo tūris (terpės tūris), nurodytas vėdinimo įrenginio, esančio aušintuvo skyriuje, techniniame aprašyme arba duomenų plokštelėje,n - garintuvo grandinių skaičius. Ši formulė gali būti naudojama su tomis pačiomis garintuvo grandinės talpomis. Jei naudojamos kelios grandinės su skirtinga talpa, vietoj „÷ n"Turi būti pakeistas"x grandinės našumo dalis", Pavyzdžiui, grandinei, kurios našumas yra 30%, ji bus"x 0,3».
Vieno vamzdyno šaltnešio masę (vienoje grandinėje) galima apskaičiuoti pagal šią formulę:
M tr \u003d M tr.zh x L tr.zh + M tr.vs x L tr.vs;
kur M trir M tr.s. (kg) - šaltnešio masė atitinkamai 1 metrui skysčio vamzdžio ir įsiurbimo vamzdžio (nustatyta 3 lentelėje),L tr.žir L tr.abs m) yra skysčio ir įsiurbimo vamzdžių ilgis. Jei dėl kokių nors pagrįstų priežasčių faktiškai sumontuotų vamzdynų skersmenys neatitinka rekomenduojamų, tada atliekant skaičiavimus būtina pasirinkti aušalo masės vertę pagal faktinius skersmenis. Jei faktinis vamzdžių skersmuo nesutampa su rekomenduojamais, gamintojas ir tiekėjas panaikina garantiją.
3 lentelė. Šaldymo skysčio masė vienam metrui vamzdžio, kg
| Vamzdžio Ø mm | 12 | 16 | 18 | 22 | 28 | 35 | 42 | 54 | 67 | 76 |
| Dujos, kg / m | 0,007 | 0,014 | 0,019 | 0,029 | 0,045 | 0,074 | 0,111 | 0,182 | 0,289 | 0,377 |
| Skystis kg / m | 0,074 | 0,139 | 0,182 | 0,285 | 0,445 | 0,729 | 1,082 | 1,779 | 2,825 | 3,689 |
PAVYZDYS
Būtina apskaičiuoti aušinimo skysčio įkrovos kiekį sistemoje, kurią sudaro dvigubos grandinės garintuvas, du KKB EUROPA LE 25, kurių vamzdžių ilgis yra KKB1 skystis 14 m, KKB1 siurbimas 14,5 m, KKB2 skystis 19,5 m, KKB2 siurbimas 20,5 m, vidinis garintuvo tūris 2 , 89 l.
M \u003d 1 \u003d M kkb1 + M yra 1 + M tr \u003d 1 \u003d
= 4,4 + (V Ispanų kalba
\u003d 4,4 + (2,89 x 0,316 ÷ 2) + (0,182 x 14 + 0,045 x 14,5) \u003d 8,06 kg
M iš viso .2 = M kkb 2 + M isp .2 + M tr .2 =
= 4,4 + (V Ispanų kalba x 0,316 ÷ garintuvo grandinių skaičius) + M tr.zh x L tr.zh + M tr.vs x L tr.vs \u003d
\u003d 4,4 + (2,89 x 0,316 ÷ 2) + (0,182 x 19,5 + 0,074 x 20,5) \u003d 9,92 kg
Kompanijos „Airkat Klimatekhnik“ specialistai parinks efektyviausią šaldymo įrenginių schemą ir greitai apskaičiuos kainą. Į kainą taip pat gali įeiti: projektavimas, montavimas ir paleidimas. Norėdami gauti patarimų, galite susisiekti su bet kuriuo iš įmonės filialų ir atstovybių.
Šaldymo vamzdynų skersmens apskaičiavimo metodai naudojant nomogramas
1. Pradiniai duomenys, priimti rengiant nomogramas.
A. Maksimalūs vamzdynų nuostoliai:
Siurbimo linijoje esant - 8 ° С: 2 ° К;
Siurbimo linijoje esant –13 ° С, –18 ° С, –28 ° С ir –38 ° С: 1,5 ° К;
Išleidimo linijoje: 1 ° K
Skysčio linijoje: 1 ° K.
B. Greičiai:
Didžiausias leistinas dujų srautas yra 15 m / s, kad nebūtų viršytas aplinkai nepriimtinas triukšmo lygis;
Mažiausias leistinas dujų srautas;
a) vertikaliuose vamzdžiuose su lenkimais: mažiausias dujų greitis vertikaliuose ruožuose pasirenkamas iš sąlygos, užtikrinančios alyvos grįžimą į kompresorių, ir tai priklauso nuo aušinimo skysčio temperatūros ir dujotiekio skersmens;
b) horizontaliuose vamzdžiuose: ne mažesnis kaip 3,5 m / s, kad būtų užtikrintas normalus alyvos grąžinimas;
Maksimalus skysčio fazės greitis yra ne didesnis kaip 1,5 m / s, kad būtų išvengta solenoidinių vožtuvų sunaikinimo vandens plaktuko metu.
C. Lygiaverčio ilgio sąvoka .
Siekiant atsižvelgti į vietinį varžą (vožtuvus, posūkius), įvedama lygiaverčio ilgio sąvoka, kuri nustatoma padauginus faktinį linijos ilgį iš pataisos koeficiento. Koeficiento vertės yra šios:
Nuo 8 iki 30 m ilgio: 1,75
Ilgesniems kaip 30 m ilgiams: 1,50.
D. Teorinės darbo sąlygos :
Kondensato temperatūra: + 43 ° С - be hipotermijos;
Įsiurbiamų dujų temperatūra;
a) esant –8 ° С ir –18 ° С: + 18 ° С
b) esant –28 ° С ir –38 ° С: 0 ° С
2. Nomogramų naudojimas vamzdžių skersmeniui parinkti.
A. Pasirinkite nomografą, atitinkantį naudojamą šaltnešį.
B. Siurbimo linijos.
Pasirinkite nomogramą, kurios pamatinė įsiurbimo temperatūra yra arčiausiai nustatytos temperatūros;
Atidėkite nurodytą aušinimo galią išilgai ordinatės ašies ir faktinį išmatuotą greitkelio ilgį išilgai abscisės ašies (konstruodami nomogramą jau buvo atsižvelgta į lygiaverčio ilgio pataisą).
Netoli tokiu būdu rastos sankryžos taško pasirinkite tinkamiausią skersmenį. Lemiamas veiksnys šiuo atveju visada išlieka atsižvelgiant į srauto greičio apribojimus:
Rastas taškas turėtų būti perkeltas į dešinę, jei norite kiek įmanoma sumažinti slėgio nuostolius;
Jei rastas taškas yra priimtinų nuostolių zonoje, jis turėtų būti perkeltas į kairę (žr. Pavyzdžius).
Norėdami patikrinti pasirinkto skersmens teisingumą, atsižvelgiant į nurodytą aušinimo pajėgumą ir pasirinktą skersmens vertę, iš nomogramų nustatykite vamzdžio ilgį, kurį atitinka nurodyti nuostoliai ir nomogramos antraštė. Tuomet realius nuostolius galima apskaičiuoti pagal formulę:
∆Р (∆ Т) tel = ∆Р (∆ Т) nom x D faktas
D nom.
∆Р (∆ Т) tel - atitinkamai faktiniai ir vardiniai slėgio (arba temperatūros) nuostoliai, nurodyti nomogramos antraštėje;
D faktas - faktiškai išmatuotas vamzdynų ilgis;
D nom.- dujotiekio ilgis, nustatomas pagal nomogramą pasirinkto vamzdyno skersmens ir nurodyto aušinimo pajėgumo koordinatėje.
Renkantis vamzdžio skersmenį, reikia atkreipti dėmesį į gautos skersmens vertės vietą kreivių atžvilgiu, ribojančiose leistiną srauto greitį vamzdyje: horizontaliems vamzdynams - ne mažesnis kaip 3,5 m / s, vertikaliems vamzdynams - ne žemesnis už kreivę atitinkančias vertes “. dujų greitis vertikaliuose vamzdynuose, kad būtų galima grąžinti naftą “. Vertikaliems vamzdynams pasirinkta skersmens vertė turėtų būti šios kreivės kairėje. Tuo pačiu metu pageidautina, kad dujų greitis neviršytų 15 m / s, jei triukšmo lygis vamzdžiuose yra svarbus montuojant.
C. Greitkeliai.
Skersmens parinkimo metodas yra toks pat kaip ir siurbimo linijų, tačiau laikoma, kad pamatinė kondensacijos temperatūros vertė yra +43 ° C.
D. dvigubi vamzdynai.
Suprojektuotos kylančioms vertikalioms siurbimo ar išleidimo linijoms su kintamu srauto greičiu (daugiakompresoriai, kompresoriai su galios valdymu ar daugiakameriniai blokai), taip pat su vieno vamzdžio skersmeniu aukščiau 2 5/8".
Norėdami nustatyti dvigubų vamzdynų skersmenis, pirmiausia turėtumėte pasirinkti leistiną vieno kylančiojo vamzdyno skersmenį tam tikram aušinimo našumui, kaip nurodyta „A“ punkte. Tada iš lentelės, nurodytos schemos viršutiniame kairiajame kampe, raskite rekomenduojamus kylančių vamzdynų porų skersmenis, lygius rastai vieno vamzdyno vertei. Ši pora yra parinkta proporcingai maždaug 1/3 ÷ 2/3 nurodyto aušinimo pajėgumo.
E. Skystos linijos.
Slėgio nuostolius skystose linijose lemia du veiksniai:
Dinaminis slėgio praradimas, priklausomai nuo skysčio greičio (nurodytas tiesiogiai nomogramose);
Statiniai slėgio nuostoliai dėl kolonų aukščių skirtumo (apskaičiuojami atsižvelgiant į įrenginio nusekimą, atsižvelgiant į statinius nuostolius vienam vamzdyno kėlimo aukščio metrui: skysčiui R22, esant +43 oC - 0,122 barui arba 0,28 oK per 1 m, ir s atsižvelgiant į aušinimą ≈ 0,12 baro arba ≈ 0,3 ° K).
Šie vamzdynai turi būti kruopščiai suprojektuoti, kad slėgio nuostoliai neviršytų leistino papildomo aušinimo. Priešingu atveju šaltnešis gali savaime virti skysčio vamzdyje (priešlaikinis garinimas). Jei grandinėje yra greitaeigiai vožtuvai (pavyzdžiui, elektromagnetiniai), skysčio greitis vamzdynuose neturi būti didesnis kaip 1,5 m / s. Skysčio greičiui vamzdžiuose nėra žemesnių ribų (žr. 1 pavyzdį). Linijoms, jungiančioms kondensatorių su imtuvu, šis greitis visada turėtų būti mažesnis nei 0,5 m / s. Bet kokiu atveju imtuvas turėtų būti žemiau kondensatoriaus. Mažiausias aukščio skirtumas yra 0,3 m. Jei šios sąlygos nebus įvykdytos, tada kondensatoriuje bus sukauptas didesnis kiekis šaltnešio nei apskaičiuota, tai yra, jo talpa bus mažesnė, o kondensacijos slėgis didesnis nei apskaičiuotas.
3. Praktiniai pavyzdžiai.
A. Vamzdynų pasirinkimas tipiniam įrenginiui (vienas agregatas, viena šaldymo kamera).
Pradiniai duomenys: R22 šaltnešis;
garinimo temperatūra -18 ° C;
atstumo kompresorius / kamera 40 m;
kompresoriaus / kondensatoriaus atstumas 20 m;
sunaudota aušinimo galia, esant -16 ° С;
vardinė aušinimo galia W, esant –18 ° С.
Pagal R22 nomogramą esant Tisp \u003d -18 "C, mes nustatome, kad esant 23 000 W aušinimo galiai ir 1,5 oK nuostoliams, vertikalaus vamzdyno, kurio skersmuo 1 5/8", ilgis turėtų būti apie 30 m, o horizontalaus vamzdyno, kurio skersmuo yra 2 1/8, ilgis. „apie 150 metrų
40 m dujotiekio nuostoliai gali būti apskaičiuojami pagal aukščiau pateiktą formulę. Vamzdynams, turintiems horizontalias ir vertikalias sekcijas, pasirenkamas skirtingas sekcijų skersmuo, atsižvelgiama į kiekvienos sekcijos nuostolius, o tada sudedami rezultatai. Nustatant vamzdynų skersmenį, būtina atsižvelgti į pastovią vieneto aušinimo galios vertę pusiausvyros temperatūroje, o ne į aušinimo pajėgumą, būtiną nuolatiniam kameros veikimui užtikrinti.
Galite pastebėti, kad tarp pradinių duomenų, į kuriuos atsižvelgiama renkantis dujotiekių skersmenį iš priimtinų variantų rinkinio, atsižvelgiant į įrengimo poreikius ir apribojimus, pirmenybė teikiama slėgio, greičio, triukšmo lygio, eksploatavimo išlaidų, investicijų apimties praradimui.
B. Vamzdžių diametrų parinkimas daugiakamerėms sistemoms su centriniu kompresoriaus įtaisu (CCB).
Norint nustatyti visoms kameroms bendrą vamzdyno sekcijos skersmenį, atsižvelgiant į ilgį, į kurį reikia atsižvelgti, reikėtų atsižvelgti į atstumą nuo centrinio projektavimo biuro iki tolimiausios kameros;
Norėdami nustatyti kiekvienos kameros vamzdyno skersmenį, į kurį atsižvelgiama, turėtumėte atsižvelgti į atstumą nuo šios kameros iki centrinio projektavimo biuro.
Montavimo schema
ir 1 1/8 "esant –13 ° C (pirmoji vertė yra skysčio linija, antroji yra įsiurbimo linija).
2 kamera: W, 45 m: 1/2 "ir 1 1/8" esant -8 ° C.
♦ 1 + 2 kamera: W, 70 m: 5/8 "ir 1 5/8" esant -18 ° С.
3 kamera: 3000 W, 60 m: 3/8 "ir 3/4" -8 ° C temperatūroje. (-13 ° C)
4 kamera: 6 000 W, 50 m: 1/2 "ir 1 1/8" -18 ° C temperatūroje.
♦ 3 + 4 kamera: 9 000 W, 60 m: 1/2 "ir I 3/8" esant -18 ° С
♦ 1 + 2 + 3 + 4 kamera: W, 70 m: 3/4 "ir 2 1/8" esant -18 ° C.
♦ Bendrojo vamzdyno kylančioji dviguba bagažinė: 1 5/8 "\u003d 7/8" + 1 3/8 ".
Taikant šį metodą atsižvelgiama tiek į vamzdynų ilgį, tiek į slėgio nuostolius dėl šio ilgio, atsižvelgiant į tai, kad kameros turi skirtingą išgaravimo temperatūrą, ir kad šie nuostoliai bet kokiu atveju yra tokie patys kaip ir garinimo slėgio reguliatoriuje.
Projektuojant šaldymo įrenginius, gali reikėti pastatyti garinimo-kompresoriaus mazgą pirmame aukšte arba rūsyje, o ant pastato stogo - oru aušinamą kondensatorių. Tokiais atvejais būtina atkreipti ypatingą dėmesį į teisingą išleidimo vamzdžio skersmens ir konfigūracijos pasirinkimą, kurie užtikrina tepalinės alyvos cirkuliaciją sistemoje.
Freono šaldymo agregatuose, skirtingai nei amoniako blokuose, tepimo alyva ištirpsta freone, pasišalina iš kompresoriaus siurbiamų garų ir gali kauptis įvairiose dujotiekio sistemos vietose. Norint, kad iš kompresoriaus išeinanti alyva pakiltų per išleidimo vamzdį į kondensatorių, prieš pereinant prie vertikalaus vamzdžio, kuriame alyva kaupiasi, horizontalioje vamzdžio dalyje sumontuota sifono kilpa. Kilpos dydis horizontalia kryptimi turėtų būti minimalus. Paprastai jis gaminamas iš lenkimų, sulenktų 90 ° kampu. Freono garai, praeinantys per sifoną, „susmulkina“ jame susikaupusią alyvą ir nuneša ją į vamzdyną.
Šaldymo įrenginiuose su pastovia (nereguliuojama) aušinimo galia freono judėjimo greitis vamzdyje nesikeičia. Tokiuose įrenginiuose, jei vertikalios sekcijos aukštis yra 2,5 m ar mažesnis, sifono galima praleisti. Aukštesniame nei 2,5 m aukštyje planuojama įrengti sifoną stovo pradžioje ir papildomus sifonus (alyvos kėlimo kilpas) kas 5–7 m, o horizontali vamzdyno dalis montuojama su nuolydžiu vertikalaus aukščio link.
Išleidimo vamzdžio skersmuo nustatomas pagal formulę:
Kur: V \u003d G / ρ - freono tūrinis srautas, m 3 / s; ρ, kg / m 3 - freono tankis; G - masė freono sunaudojimas (kg / s) - G A \u003d Q 0 / (i 1 "" + i 4), kurio vertė nustatoma naudojant i-lg diagramą p freonui, naudojamam įrenginyje, su žinoma (nurodyta) aušinimo galia ( Q 0), garinimo temperatūra ( t o) ir kondensacijos temperatūra ( t k).
Jei šaldymo kompresoriuje yra įmontuota aušinimo galios valdymo sistema (pavyzdžiui, nuo 100% iki 25%), tada, kai ji sumažėja ir atitinkamai sumažėja freono srautas ir greitis į viršų išleidžiamame vamzdyje iki mažiausios vertės (8 m / s), alyvos pakėlimas sustos. Todėl šaldymo įrenginiuose su reguliuojama kompresoriaus galia kylančioji dujotiekio dalis (riseris) yra padaryta iš dviejų lygiagrečių šakų (1 pav.).
Šaldymo įrenginio schema
Esant maksimaliai augalo talpai, freono ir naftos garai kyla per abu vamzdynus. Su minimaliu našumu ir todėl freono judėjimo greitis pagrindinėje šakoje ( B ) naftos kaupiasi sifone, neleidžiant freonui judėti per šį dujotiekį. Šiuo atveju freono ir naftos pakilimas bus atliekamas tik per dujotiekį A .
Dvigubo išleidimo vamzdžio skaičiavimas prasideda nustatant šio vamzdžio skersmenį. Kadangi dėl jo yra žinoma aušinimo galia (pavyzdžiui, 0,25 · Q km) ir reikalingas freono garų greitis (8 m / s), reikiamas vamzdžio skersmuo nustatomas pagal 1 formulę, po kurios vamzdis pasirenkamas iš varinių vamzdynų katalogo, kurio skersmuo arčiausiai vertės, gautos apskaičiuojant.
Pagrindinio atšakos vamzdyno skersmuo d b pagal sąlygą, kad esant maksimaliam augalų našumui, kai freonas pakyla išilgai abiejų lygiagrečių šakų, hidrauliniai nuostoliai šakose yra vienodi:
G A + G B \u003d G km (2)
Δp A \u003d Δp B (3)
Čia: λ yra hidraulinės trinties koeficientas; ζ yra vietinis nuostolių koeficientas.
Iš fig. 1 paveiksle parodyta, kad sklypų ilgis, vietinis pasipriešinimas abiejose šakose yra maždaug tas pats. Todėl
Iš kur
Problemų sprendimo pavyzdys nustatant šaldymo mašinos išleidimo vamzdžių skersmenis.
Oro kondicionavimo sistemos aušinimo vandens aušintuvo išleidimo vamzdžių skersmenys nustatomi atsižvelgiant į šiuos pradinius duomenis:
našumo reguliavimo diapazonas ..................... 100-25%;
šaltnešis ................................................ .............. R 410A;
virimo temperatūra ................................................ ........... iki \u003d 5 ° C;
kondensato temperatūra ................................................ .... tk \u003d 45 ° C.
šaldymo apkrova ................................................ ......... 320 kW;
Vamzdynų matmenys ir konfigūracija parodyti 1 pav.
p (freonui R 410A) pateiktas fig. 1.
R410A freono parametrai ciklo mazgų taškuose pateikti 1 lentelėje.
Šaldymo ciklo schema i-lg diagramoje p (skirtas freonui R404A)
1 lentelė
Freono R410A parametrai šaldymo ciklo mazgų taškuose(lentelė prie 2 pav.)
| Taškai | Temperatūra ° C |
Slėgis Baras |
Entalpija kJ / kg |
Tankis |
| 1 | 10 | 9,30 | 289 | 34,6 |
| 1"" | 5 | 9,30 | 131 | 34,6 |
| 2 | 75 | 27,2 | 331 | 88,5 |
| 3 | 43 | 27,2 | 131 | 960 |
| 4 | 5 | 9,30 | 131 | - |
Sprendimas.
Vamzdyno skersmuo prasideda nuo dujotiekio A , kuriam žinoma, kad freono greitis jame turėtų būti ne mažesnis kaip 6 m / s, o freono sunaudojimas turėtų būti minimalus, t. Q 0 \u003d 0,25 Q km \u003d 0,25 x 320 \u003d 80 kW.
1) specifinė šaldymo galia virimo taške t 0 \u003d 5 ° C:
q 0 \u003d 289 - 131 \u003d 158 kJ / kg;
2) bendras freono sunaudojimas vamzdynuose (kompresoriaus išleidimo vamzdyje):
G km \u003d Q o, km / q 0 \u003d 320/158 \u003d 2,025 kg / s;
3) masinis freono sunaudojimas vamzdyne A :
Ga \u003d 0,25 x 2,025 \u003d 0,506 kg / s.
Nustatykite vamzdyno skersmenį A :
1952 m. Jis įgijo MVTU diplomą. Baumanas (Maskva) ir buvo išsiųstas paskirstyti į Uralo kompresorių gamyklą.
1954 m., Grįžęs į Maskvą, jis prisijungė prie MRMK šaldymo įrangos. Tada darbo veikla buvo tęsiama visos sąjungos mokslinių tyrimų šaldymo institute (VNIHI) kaip vyresniajai tyrėjai.
1970 m. Apgynė disertaciją ir įgijo daktaro laipsnį.
Vėliau jis dirbo projektavimo organizacijose kryptimis, susijusiomis su šaldymo įrenginių ir oro kondicionavimo sistemų projektavimu, tuo pačiu metu dėstė ir išvertė techninę literatūrą iš anglų kalbos.
Įgyta patirtis buvo panaudota remiantis populiariu vadovėliu - „Šaldymo įrenginių ir oro kondicionavimo sistemų kursų ir diplomų projektavimas“, kurio 3-asis leidimas buvo išleistas 1989 m.
Šiandien Borisas Konstantinovičius toliau sėkmingai pataria ir vykdo šaldymo įrenginių ir oro kondicionavimo sistemų projektavimo darbus (ACAD aplinkoje), taip pat teikia techninės literatūros ir tekstų iš anglų kalbos vertimo paslaugas šia tema: šaldymo agregatai ir oro kondicionavimo sistemos.
Asmenis ir organizacijas, suinteresuotas bendradarbiauti asmeniškai su „Yavnel B.K.“, prašome siųsti užklausas.
Ačiū