Конус гадаргууг боловсруулах арга. Конус эргүүлэх арга, хэлбэртэй гадаргууг боловсруулах, конус хэлбэрийн реамераар нүх гаргахдаа огтлох горим

Зорилго: шохойн дээд хэсгийг эргүүлж, гаднах конус гадаргууг боловсруулах машиныг хэрхэн яаж хийхийг сурах; боловсруулсан конус гадаргууг хэмжигч, калибр (ханцуй), бүх нийтийн гониометрээр хэмжиж шалгана.

Материал ба техникийн тоног төхөөрөмж:   TV1A-616 машины зурагт хуудас; багаж хэрэгсэл, өргөн зүсэлт бүхий таслагч ба ShchTs-1.

  1. Удирдамжтай танилцах;
  2. Хяналтын асуултанд хариулах;
  3. Ажилд элсэх;
  4. Багшаас даалгавар авах;
  5. Конус боловсруулалтыг багшийн зааврын дагуу аль нэг аргаар гүйцэтгэх;
  6. Конусыг чиглүүлэлттэй уялдуулах;
  7. Дууссан бүтээгдэхүүнийг үнэлгээнд хамруулах;

Онолын танилцуулга.

Конус гадаргуу нь дараахь параметрүүдээр тодорхойлогдоно (1-р зураг): жижиг d ба том D диаметртэй, d ба D диаметртэй тойрог байрладаг онгоцуудын хооронд 1 зай байна.

Α өнцгийг конусын налуу өнцөг, 2α өнцгийг конусын өнцөг гэдэг. K \u003d (D-d) / л харьцааг шовгор гэж нэрлэдэг бөгөөд ихэвчлэн харьцаагаар тодорхойлдог, жишээлбэл 1:20 эсвэл

1:50 ба зарим тохиолдолд аравтын бутархай орно, жишээлбэл 0,05 эсвэл 0,02. Y \u003d (D - d) / 2l \u003d tan α харьцааг налуу гэж нэрлэдэг.

Босоо амыг боловсруулахдаа конус хэлбэртэй, боловсруулсан гадаргуугийн хоорондох шилжилтүүд ихэвчлэн тулгардаг, өрөмдлөг нь 50 мм-ээс ихгүй урттай байдаг тул үүнийг өргөн зүсэгчээр идэвхжүүлдэг (Зураг 2). Энэ тохиолдолд таслагчийн ирмэгийг төвийн тэнхлэгтэй харьцуулахад ажлын хэсэгт байрлуулсан өнцөгт тохирох өнцгөөр суурилуулсан байх ёстой. Таслагчийг хөндлөн эсвэл уртын чиглэлд хооллохыг хэлдэг. Конус гадаргуугийн генераторын гажуудлыг багасгах, конусын налуу өнцгийн хазайлтыг багасгахын тулд таслагчийн ирмэгийг тухайн хэсгийн эргэлтийн тэнхлэгийн дагуу байрлуулна.

Зураг. 2. Өргөн таслагч бүхий конусан гадаргуугийн эмчилгээ.

10 - 15 мм-ээс их урттай ирмэг бүхий конусыг боловсруулахдаа чичиргээ үүсч болохыг анхаарна уу. Чичирхийллийн түвшин нь ажлын урт нэмэгдэж, диаметр нь буурахаас гадна конусын хажуугийн өнцөг буурах, конусыг хэсгийн дунд хэсэгт ойртох, таслагчийн хажуугийн хэмжээ ихсэх, хангалттай хүчтэй бэхэлгээгүй байх тусам нэмэгддэг. Чичиргээний үед ул мөр гарч, эмчилсэн гадаргуугийн чанар муудаж байна. Өргөн зүсэгчээр хатуу хэсгүүдийг боловсруулах үед чичиргээ үүсэхгүй байж болох ч зүсэгчийг радиаль бүрэлдэхүүн хэсгээр нүүлгэх боломжтой бөгөөд энэ нь зүсэлтийн шаардлагатай өнцгөөр таслагчийн тохиргоог зөрчихөд хүргэж болзошгүй юм. Таслагчийн офсет нь боловсруулах горим, тэжээлийн чиглэлээс хамаарна.

Том налуу бүхий конус гадаргууг багажны эзэмшигчтэй (3-р зураг) тулгуурын дээд гулсмал замаар боловсруулсан конусын налуу өнцөгтэй тэнцүү α өнцгөөр боловсруулж болно. Таслагчийн тэжээлийг гараар хийдэг (дээд слайдны бариулаар), энэ аргын сул тал юм, учир нь тэжээлийн жигд бус байдал нь боловсруулсан гадаргуугийн тэгш бус байдлыг ихэсгэхэд хүргэдэг. Энэ аргын дагуу конус гадаргууг урт гулсалтын уртын хэмжээтэй харьцуулж боловсруулдаг.

Зураг 3. Конус хэлбэрийн гадаргууг өнцөг α болгон эргүүлсэн калиперын дээд гулсмал замаар боловсруулах.

Зураг. 4. Конусын гадаргууг сүүлний нүүлгэн шилжүүлэлтээр боловсруулах.

Α \u003d 8 - 10 ° өнцгийн өнцөг бүхий урт конусан гадаргууг арын төв оффсетоор хийж болно (4-р зураг). Сувагны нүүлгэн шилжүүлэлтийн хэмжээг нисэх онгоцны хажуугийн суурийн хавтангийн төгсгөлд хэвлэсэн масштабаар тодорхойлж, оёдлын орон сууцны төгсгөлд гарах эрсдлийг тодорхойлно. 1 мм-ийн масштабаар хуваах утга. Хэрэв суурийн хавтан дээр масштаб байхгүй бол сүүлний нүүлгэн шилжүүлэлтийн хэмжээг уулын хавтан дээр хавсаргасан захирагчийн дагуу тоолно. Сувагны нүүлгэн шилжүүлэлтийн хэмжээг зогсоох (Зураг 5, а) эсвэл индикатор ашиглан хянадаг (Зураг 5, б).

Үзүүлэлтийг багажны эзэмшигчид суулгаж, хэсэг хэсэгт нь оёж, хэлбэржүүлсэн хэсэг дагуу хөдөлгөж (дэмжлэгтэйгээр) байрлуулна. Шалгуур нь сумны хазайлт нь конус гадаргуугийн генераторын уртын дагуу хамгийн бага байх хүртэл шилжинэ. Энэ аргаар боловсруулсан багц дахь эд ангийн ижил хэсгүүдийг урт ба төв нүхний хэмжээ (гүн) дагуу ажлын хэсгүүдийн хамгийн бага хазайлтаар хангаж өгдөг. Машины төвүүдийг нүүлгэн шилжүүлэх нь ажлын хэсгүүдийн төв нүхний элэгдлийг үүсгэдэг тул конус гадаргууг урьдчилан эмчилдэг бөгөөд дараа нь төв нүхийг зассаны дараа тэдгээрийг дуусгана. Төвийн нүхний эвдрэл, төвийн элэгдлийг багасгахын тулд дугуйрсан оргилуудтай төвүүдийг ашиглах нь зүйтэй.

Зураг. 6. Урт (а) ба хөндлөн (b) хөдөлгөөнтэй фотокопиер ашиглан конус гадаргууг боловсруулах.

Α \u003d 0 - 12 ° -тай конус гадаргууг фотопроектор ашиглан боловсруулдаг. 1-р хавтанг машины ор дээр хэмжигч 2-тай холбосон бөгөөд гулсагч 5-ыг хөдөлгөж, машины тулгуурыг 6-р хавчаарыг ашиглан 7-р зүтгүүрээр холбож 8-р тулгуурыг хөндлөн чиглэлд чөлөөтэй шилжүүлэхийн тулд хөндлөн тэжээлийн боолтыг салгах шаардлагатай. Шулуутгагч 6-ыг уртаар нь хөдөлгөж байх үед таслагч нь хоёр хөдөлгөөнийг хүлээн авдаг: хэмжигчээс уртраг ба хэмжигч шугамаас хөндлөн огтлолцох 2. Тэнхлэг тэнхлэгтэй харьцуулахад захирагчийн эргэлтийн өнцгийг 3-р хавтан дээр хувааж тодорхойлдог. 1. Захирагчийг боолтоор засна. Таслагчийг зүсэлтийн гүн рүү зүсэх гүн рүү чиглүүлдэг.

Гаднах ба төгсгөлийн конус гадаргууг боловсруулах 9 (Зураг 6, b) нь 10-р хуулбарын дагуу хийгддэг бөгөөд энэ нь сүүлний ёроолд эсвэл машины цонхон дээр суурилуулсан байдаг. Хөндлөн диаметр хэмжигч хэрэгслийн багаж 11-д хуулбар булны 12 ба үзүүртэй таслагчийн тусламжтайгаар бэхлэгдсэн байна. Шулуутгагчийг хажуу тийш нь хөдөлгөж байх үед хувилагч 10-ийн профайлын дагуу байрлах хуруу нь тодорхой хэмжээгээр уртын хөдөлгөөнийг авдаг бөгөөд энэ нь таслагчид дамждаг. Гаднах конус гадаргууг цооног таслагчаар эмчилдэг бөгөөд дотор талыг нь уйтгартай зүсэгчээр боловсруулдаг.

а) б)

в) г)

Зураг. 7. Хатуу материал дахь конус нүхийг боловсруулах: a - барианы реамерын хувьд цилиндр хэлбэртэй нүх, d - барзгар реамер бүхий цилиндр цоорхой, d - хагас цагаар реймерээр хувьцаа зайлуулах.

Хатуу материал дахь конусан цоорхойг олж авахын тулд (7-р зураг, а - г) преформыг урьдчилан эмчилнэ (өрөмдсөн, тоолуур, уйтгартай), дараа нь эцэст нь (байрлуулсан, уйтгартай).

Аюулгүй байдлын талаархи асуултууд.

  1. Конус гадаргууг боловсруулах ямар аргууд байдаг вэ?
  2. Дотоод конус гадаргууг хэрхэн яаж эмчилдэг вэ?
  3. Гаднах болон дотор талын конус гадаргууг хэрхэн шалгах вэ?
  4. Конус гадаргууг боловсруулах хэрэгсэлд тавигдах шаардлага.
  5. Энэ эсвэл өөр аргыг хэзээ хэрэглэдэг вэ?

Бүрхүүлийн урт өнцөгт давхар гагнуурын автомат гагнуурын суурилуулалт! Өндөр гүйцэтгэл, тохь тух, үйл ажиллагааны хялбар байдал, найдвартай байдал.

Гагнуурын бамбай ба аюулгүйн хаалт - нөөцөд байна! Гагнах ба огтлох үед цацрагийн хамгаалалт. Маш сайн сонголт. Орос даяар хүргэх!

Конусын тойм

Конус гадаргуу нь дараахь параметрүүдээр тодорхойлогддог (Зураг 4.31): жижиг d ба том хэмжээтэй D диаметртэй тойрог байрладаг онгоцуудын хоорондох зай. А өнцгийг конусын налуу өнцөг, 2α өнцгийг конусын өнцөг гэдэг.

K \u003d (D - d) / л харьцааг шовгор гэж нэрлэдэг бөгөөд ихэвчлэн хуваах тэмдгээр тэмдэглэдэг (жишээлбэл, 1:20 эсвэл 1:50), зарим тохиолдолд аравтын бутархайтай (жишээлбэл, 0.05 эсвэл 0.02).

Y \u003d (D - d) / (2l) \u003d tgα харьцааг налуу гэж нэрлэдэг.

Босоо амыг боловсруулахдаа конус хэлбэртэй гадаргуу хоорондын шилжилтүүд ихэвчлэн олддог. Хэрэв конусын урт нь 50 мм-ээс хэтрэхгүй бол түүний боловсруулалтыг өргөн зүсэгчээр зүсэх замаар хийж болно. Төлөвлөгөөнд зүсэгч ирмэгийн зүсэлтийн өнцөг нь ажлын хэсэг дээрх конусын өнцгийн өнцөгтэй тохирч байх ёстой. Таслагчийг хажуугийн тэжээлийн хөдөлгөөний талаар мэдээлдэг.

Конус гадаргуугийн гажуудлыг багасгах, конусын хазайлтын өнцгийн хазайлтыг багасгахын тулд ажлын хэсгийг эргүүлэх тэнхлэгийн дагуу таслагчийн ирмэгийг тохируулах шаардлагатай.

Конусыг 15 мм-ээс урт зүсэлттэй зүсэгчээр боловсруулж байх үед чичиргээ үүсч болох бөгөөд түүний түвшин өндөр, ажлын хэсэг урт, диаметр нь бага байх тусам конус нь налуугийн өнцөг бага байх тусам конус нь хэсгийн дунд хэсэгт ойртох тусам илүү том байх болно. таслагч ба бэхэлгээний хүч бага. Чичиргээний үр дүнд эмчилсэн гадаргуу дээр ул мөр гарч, түүний чанар муудаж байна. Өргөн зүсэгчээр хатуу эд ангиудыг боловсруулахдаа чичиргээ байхгүй байж болох ч тэр үед зүсэгч хэсгийн радиаль бүрэлдэхүүн хэсгийн үйл ажиллагааны дагуу таслагчийг нүүлгэн шилжүүлж болох бөгөөд энэ нь таслагчийн тохиргоог шаардлагатай хазайлтын өнцөг хүртэл зөрчихөд хүргэдэг. (Таслагчийн офсет нь ажлын горим ба тэжээлийн чиглэлээс хамаарна.)

Их хэмжээний налуу бүхий конус гадаргууг багажны эзэмшигчтэй (4.32-р зураг) шургуузны дээд гулсагчийг боловсруулсан конусын налуу өнцөгтэй тэнцүү α өнцгөөр хийж болно. Таслагчийн тэжээлийг гараар хийдэг (дээд слайд шилжүүлэх бариулаар), энэ нь гар аргаар хийсэн тэжээлийн жигд бус байдал нь боловсруулсан гадаргуугийн тэгш бус байдлыг ихэсгэхэд хүргэдэг. Ийм аргаар конус гадаргууг урт слайдтай харьцуулсан урттай харьцуулна.

Α \u003d 8 ... 10 ° өнцөг бүхий том конус хэлбэрийн гадаргууг сүүлний шонг шилжүүлэх замаар боловсруулж болно (Зураг 4.33).

Жижиг өнцгөөр sinα ≈ tgα байна

хао (D-d) / (2л),

энд L нь төвүүдийн хоорондох зай; D нь илүү том диаметртэй; d нь жижиг диаметртэй; l нь онгоцуудын хоорондох зай юм.

Хэрэв L \u003d l бол h \u003d (D-d) / 2 болно.

Сумны хөндлөн огтлолын хэмжээ нь суурийн хавтангийн төгсгөлийн нүүрэн дээр нисэх онгоцны хажуу тал дээр хэрэглэсэн масштаб болон сүүлний биений төгсгөлийн нүүрэн дээр гарах эрсдлийг тодорхойлно. Хэмжээ дээр хуваах үнэ нь ихэвчлэн 1 мм байна. Хэрэв суурийн хавтан дээр масштаб байхгүй бол суурийн хавтангийн суурийг суурийн хавтан дээр хавсаргасан захирагчийн дагуу тоолно.

Энэ нь фотокопер ашиглахад нэлээд түгээмэл тохиолддог. Машины оронд 7-р хавтанг хэмжигч 6-тай хэмжигч 4-тэй холбож, 4-р бэхэлгээг ашиглан 2-р зүтгүүрээр 2-р бэхэлгээний тусламжтайгаар машины тулгуур руу 1 холбосон бөгөөд тулгуурыг хөндлөн чиглэлд чөлөөтэй хөдөлгөхийн тулд хөндлөн тэжээлийн хөдөлгөөнд зориулагдсан боолтыг салгах шаардлагатай. Шулуутгагч 1-ийг уртын дагуу хөдөлгөж байх үед таслагч нь хоёр хөдөлгөөнийг хүлээн авдаг: хэмжигчээс уртраг ба хэмжигч шугамаас 6 хөндлөн огтлолцол. Хөндлөн хөдөлгөөн нь эргэлдэгчийн тэнхлэгтэй харьцуулахад хэмжигч 6-ийн эргэлтийн өнцөгөөс хамаарна. Захирагчийн эргэлтийн өнцгийг 7-р хавтан дээрх хуваагчуудаар тодорхойлж, захирагчийг боолтоор бэхэлсэн 8. Таслагчийн тэжээлийг зүсэх гүн рүү чиглүүлж, халивын дээд гулсалтыг хөдөлгөж бариулаар гүйцэтгэдэг. Гаднах конус гадаргууг тасралтгүй таслагчаар эмчилдэг.

Дотоод шилмүүст гадаргууг боловсруулах арга

Ажлын хэсгийн 4 конус гадаргууг боловсруулах (4.34-р зураг, б) нь сүүлний ёроолд эсвэл машины цонхон дээр суулгасан 2-р хуулбарын дагуу хийгддэг. Хөндлөн диаметр хэмжигч хэрэгсэлд 1-р төхөөрөмжийг хуулбар булны 3, үзүүртэй таслагчийн тусламжтайгаар суурилуулсан байна. Шулуутгагчийг хажуу тийш нь хөдөлгөхөд хуулагч 2-ийн профилын дагуу хуулбар өнхрөх 3 нь уртааш хөдөлгөөнийг хүлээн авдаг бөгөөд үүнийг 1-р төхөөрөмжөөр таслагч руу дамжуулдаг. Дотор конус гадаргууг уйтгартай зүсэгчээр эмчилдэг.

Хатуу материал дахь конус цоорхойг олж авахын тулд preform нь эхлээд урьдчилан боловсруулсан (өрөмдсөн, уйтгартай), дараа нь эцэст нь (байрлуулсан). Буулгах ажлыг конусан ремерүүдийн багцаар дараалан гүйцэтгэдэг. Урьдчилан өрөмдсөн нүхний диаметр нь реамерын эхлэх диаметрээс 0.5 ... 1 мм бага байна.

Хэрэв өндөр нарийвчлалтай конус нүх шаардлагатай бол түүнийг байрлуулахаас өмнө конус гол цөмийн өрөмдлөгөөр боловсруулна. Үүний тулд конусын диаметрээс 0.5 мм-ээс бага диаметртэй нүхийг хатуу материалаар өрөмдөж дараа нь үндсэн өрөм ашиглана. Тоормослох зөвшөөрлийг багасгахын тулд янз бүрийн диаметртэй өрөмдлөгийг заримдаа ашигладаг.

Төвийн нүх боловсруулах

Босоо ам гэх мэт хэсгүүдэд төвийн нүхийг ихэвчлэн хийдэг бөгөөд энэ нь хэсгийг дараа нь эргүүлэх, нунтаглах, ашиглалтын явцад сэргээхэд ашиглагддаг. Үүн дээр үндэслэн эгнээнүүдийг ялангуяа болгоомжтой хийдэг.

Босоо амны төв нүхнүүд нь ижил тэнхлэг дээр байх ёстой бөгөөд тэнхлэгийн төгсгөлийн хүзүүний диаметрээс үл хамааран хоёр үзүүрт ижил конус нүхтэй байх ёстой. Хэрэв эдгээр шаардлагыг хангаж чадахгүй бол засварын нарийвчлал буурч, төв ба төвийн нүхний элэгдэл нэмэгддэг.

Төв нүхний загварыг Зураг дээр үзүүлэв. 4.35 байна. Хамгийн өргөн тархсан нь конусын өнцөгтэй 60 ° төвтэй нүхнүүд юм. Заримдаа хүнд хэлбэрийн босоо аманд энэ өнцгийг 75 эсвэл 90 ° хүртэл нэмэгдүүлдэг. Төвийн дээд хэсэг нь ажлын хэсгийг цутгахгүй байхын тулд төвийн нүхэнд диаметртэй цилиндр хэлбэртэй цоорхойг хийдэг.

Гэмтлээс хамгаалахын тулд дахин ашиглах боломжтой төв нүхийг 120 ° өнцгөөр аюулгүйн камераар хийдэг (4.35-р зураг, б).

Жижиг ажлын хэсгүүдийн төв нүхийг боловсруулахад янз бүрийн аргыг ашигладаг. Ажлын хэсэг нь өөрөө төвлөрсөн үүрэнд бэхлэгдсэн бөгөөд төвлөрсөн хэрэгсэл бүхий өрөмдлөгийн үүрийг арын шувууны сүүлэнд оруулна. Том төв цоорхойг эхлээд цилиндр өрмийн (4.36-р зураг, а), дараа нь ганц шүдтэй (4.36-р зураг, б) эсвэл олон шүдтэй (Зураг 4.36, в) тоолуураар боловсруулдаг. 1.5 ... 5 мм-ийн диаметр бүхий төвийн нүхийг аюулгүйн камергүйгээр хавсарсан өрөмдлөгөөр (4.36-р зураг, г) аюулгүйн камераар эмчилнэ (Зураг 4.36, d).

Төвийн нүхийг эргэлддэг ажлын хэсгээр боловсруулдаг; Тээврийн хэрэгслийн тэжээлийн хөдөлгөөнийг гараар хийдэг (сүүлний шувууны нисэх онгоцноос). Төв нүхийг эмчилдэг эцсийн нүүрийг таслагчаар урьдчилан зүснэ.

Төвийн нүхний шаардлагатай хэмжээг төвлөрсөн хэрэгслийг гүнзгийрүүлэх замаар сүүлний ёроолын товчлуур эсвэл пинолийн масштабаар тодорхойлно. Төвийн нүхний тэгш байдлыг хангахын тулд хэсгийг урьдчилан тэмдэглэсэн бөгөөд төв хэсгүүдийг байрлуулах явцад урт хэсгүүдийг арын арын тусламжтайгаар бэхлэнэ.

Төвийн нүхийг квадратаар тэмдэглэв.

Тэмдэглэгээ хийсний дараа төв нүхийг эргүүлнэ. Хэрэв босоо тэнхлэгийн хүзүүний диаметр нь 40 мм-ээс хэтрэхгүй бол зурагт үзүүлсэн төхөөрөмжийг ашиглан урьдчилсан тэмдэглэгээ хийхгүйгээр төв нүхийг хазайлгах боломжтой. 4.37 байна. Төхөөрөмжийн бие 1-ийг зүүн гараараа босоо амны төгсгөлд 3, нүхний төв хэсгийг төв цоолтуурын 2 дээр алхаар цохьсон байна.

Хэрэв үйл ажиллагааны явцад төвийн нүхний конус гадаргуу нь эвдэрсэн эсвэл тэгш бус зүүсэн бол тэдгээрийн залруулгыг таслагч зөвшөөрнө. Энэ тохиолдолд дээд талын тэрэг нь конусын өнцгөөр эргэлддэг.

Конус гадаргуугийн үзлэг

Гаднах гадаргуугийн шовгорыг загвар эсвэл бүх нийтийн гониометрээр хэмждэг. Илүү нарийвчлалтай хэмжихийн тулд ханцуй хэмжигчийг ашигладаг (Зураг 4.38), тэдгээрийн тусламжтайгаар зөвхөн конусын өнцгийг төдийгүй түүний диаметрийг шалгана. Хоёр буюу гурван эрсдлийг конусын гадаргуу дээр харандаагаар эмчилдэг бөгөөд дараа нь хэмжсэн конус дээр калибрын ханцуйг тавьж, зөөлөн дарж, тэнхлэгийн дагуу эргүүлнэ. Зөв суулгасан конусаар бүх эрсдэл арилдаг бөгөөд конус хэсгийн төгсгөл нь А ба В тэмдгийн хооронд байдаг.

Конус нүхийг хэмжихдээ залгуур хэмжигчийг ашиглана. Конус хэлбэрийн нүхийг зөв боловсруулах (гаднах конусыг хэмжихтэй адил) хэсэг ба залгуурын гадаргууг харилцан тохирох байдлаар тодорхойлогддог. Хэрэв хэмжигч залгуурт хэрэглэсэн нимгэн будгийн давхаргыг жижиг диаметрээр арчих юм бол хэсэг дэх конусын өнцөг нь том, хэрэв диаметр нь том байвал өнцөг нь бага болно.

www.autowelding.ru

Конус гадаргуугийн эмчилгээ

Конус хэлбэрийн гадаргууг эргүүлэх ажлыг шовгор хэмжээ, ажлын хэмжээ, хэмжээ зэргээс хамааран янз бүрийн аргаар хийж болно.

Шатаагчийн дээд гулсалтыг эргүүлснээр (Зураг 200, а). Слайд / дээд диаметр хэмжигчийг босоо тэнхлэгийн дагуу шовгор өнцөгөөр эргүүлэв.

Конус гадаргууг эргүүлэхдээ гар дугуйг эргэлдүүлэн конусын генераторын дагуу таслагчийг хөдөлгөж гараар хийдэг. Ийм байдлаар гадаад ба дотоод гадаргууг аль ч шургуу өнцөгөөр боловсруулж, дээд уруулын гулсуураас бага урттай боловсруулдаг.

Сувагны биеийг нүүлгэн шилжүүлэх (Зураг 200, b). Сувагны байшинг слайдтай харьцуулахад хөндлөн чиглэлд фт-ийн утгааар нүүлгэн шилжүүлсэн бөгөөд үүний үр дүнд төвд суулгасан ажлын тэнхлэгүүд нь төвийн шугамтай, тэгэхээр тулгуурын уртын тэжээлийн чиглэлтэй, ажлын гадаргуугийн өнцгийн өнцөг a. Ийм суурилуулалттай конус гадаргуугийн генератор нь таслагчийн уртааш тэжээлтэй зэрэгцээ байна.

Конус гадаргуугийн урт / ба ажлын хэсгийн урт L, сүүлний байшингийн шаардлагатай нүүлгэн шилжүүлэлтийг томъёогоор тодорхойлно.

Зураг. 200. Конус гадаргууг боловсруулах схем

A-ийн жижиг утгуудын хувьд: sina≈tga, тиймийн тул,

h \u003d L tga \u003d L (D - d) / 2л

Энэ аргыг хавтгай налуу конус гадаргууг эргүүлэхэд ашигладаг (өнцөг α, 8 ° -аас ихгүй).

Энэ аргын сул тал бол машины төв хэсгүүдийн ажлын нүхний буруу байрлал, хэсгийн төв нүх, төв өөрөө хурдан элэгддэг.

Нарийн конус хэлбэрийн гадаргууг үйлдвэрлэхэд энэ арга нь тохиромжгүй байдаг.

Конус эсвэл хуулагч захирагч ашиглах (Зураг 200, c). Конус захирагч / машины арын хэсэгт хаалт 2. бэхэлгээг өгөгдсөн өнцгөөр а. Слайд 3 нь халивын хөндлөн слайдтай холбогдсон шугам дээр чөлөөтэй сууж байна. Шалгуурын хөндлөн слайд нь урд слайд тэрэгнээс урд хөндлөн гинжийг салгах замаар салгагдсан.

Шулуутгагчийг уртын дагуу хөдөлгөж байх үед таслагч нь үүссэн хөдөлгөөнийг хүлээн авдаг: уртын дагуух хөдөлгөөний дагуу хөндлөн хөдөлгөөн нь 3-р дүрмийн дагуу нугасны хөдөлгөөнөөр үүсдэг /. Үүссэн хөдөлгөөн нь конус гадаргуугийн генератрицын дагуу чиглэгддэг.

Энэ аргыг 12 ° хүртэл өнцгөөр конус гадаргууг эргүүлэхэд ашигладаг.

Өргөн хэлбэртэй зүсэгч ашиглан. Таслагчийн ирмэгийг конус хэлбэрийн өнцгөөр байрлуулж, ажлын гадаргууг машин хэлбэртэй конус хэлбэртэй параллель байрлуулна.

Эргэлт нь уртын болон хөндлөн тэжээлийн аль алинд нь хийгдэж болно.

Энэ арга нь 25 мм-ээс ихгүй урттай generatrix-ийн урттай богино гадаад болон дотоод конус гадаргууг эмчлэхэд тохиромжтой, учир нь их хэмжээний урттай чичиргээ үүсч, чанар муутай боловсруулсан гадаргуу бий болдог.

Гадаргуугийн эмчилгээ

Богино хэлбэртэй гадаргууг (25-30 мм-ээс ихгүй) хэлбэртэй зүсэгчээр эмчилдэг: дугуй, призматив, тангенциал.

Төвийн нэг цэгт ажилладаг ба тэнхлэгтэй параллель суурьтай призматик дугуй хэлбэртэй зүсэгчтэй гадаргууг боловсруулах нарийвчлал нь тухайн хэсгийн профайлын дагуу багажны профайлыг зөв тооцоолох нарийвчлалаас хамаарна (ихэвчлэн залруулгын тооцооллын нарийвчлал 0.001 мм хүртэл байдаг). Гэсэн хэдий ч энэхүү дизайны нарийвчлал нь зүсэгч профилын зангилаа цэгүүдэд л хамаарна.

Боловсруулсан хэсгийн конус дээр нийт алдаатай cur бүхий муруйлтын генераторууд байрлана. Нийт алдаа Δ нь components 1 ба Δ гэсэн хоёр бүрэлдэхүүн хэсгээс бүрддэг. Алдаа Δ 1 нь төвийн өндөрт зөвхөн нэг цэг суурилуулж, төв шугамын доор байрлах бусад цэгүүдийн байрлалаас шалтгаалан цилиндр эсвэл конус биш хэсэг дээр гиперболоид үүсэхэд хүргэдэг. Алдааг Δ 1 арилгахын тулд огтлох ирмэгийг төвд байгаа бүх цэгүүдээр, өөрөөр хэлбэл хэсгийн тэнхлэгтэй ижил хавтгайд суулгана.

Алдаа Δ 2 нь зөвхөн дугуй таслагчтай ажиллахад л тохиолддог. Тиймээс, конус гадаргууг боловсруулах дугуй зүсэгч нь конусын тэнхлэгтэй параллель хавтгайд (урд гадаргуу) огтлолцсон, гэхдээ тэнхлэгээр дамждаггүй. Тиймээс, зүсэлтийн ир нь гүдгэр гиперболик хэлбэртэй байдаг. Энэ томрол нь алдааны Δ 2. Призматик таслагчийн алдаа Δ 2 нь тэгтэй тэнцүү байна. Дунджаар, Δ 2-ийн алдаа нь утгаас 10 дахин их байна. Боловсруулалтын нарийвчлалд өндөр шаардлага тавьдаг тул призматик таслагчийг ашиглана.

Тангенциал таслагчийг ихэвчлэн урт, хатуу хэсгүүдийг дуусгахад ашигладаг тул боловсруулалт нь тухайн хэсгийн бүх уртын дагуу нэн даруй хийгддэггүй, гэхдээ аажмаар хийгддэг.

Урт хэлбэрийн профилийг орны арын хэсэгт суулгасан механик хуулах машин ашиглан тусгай хаалт дээр хуулбарлахтай адил аргаар боловсруулдаг (Зураг 200, c). Эдгээр тохиолдолд хувилагч хэлбэртэй профильтай байдаг.

Механик хуулбар хийх төхөөрөмж нь халаагчтай хуулагчийг үйлдвэрлэхэд бэрхшээлтэй байх, хальс эсвэл өнхрөх хэсгийг хуулагч төхөөрөмжийн ажлын гадаргуутай холбоо барих цэг дээр ихээхэн хүчин чармайлт гаргах зэрэг сул талуудтай байдаг.

Энэ нь гидравлик болон цахилгаан механик дагалдах хуулбарын машиныг өргөн хүрээнд нэвтрүүлэхэд хүргэсэн.

Гидравлик хуулах машинд хөшүүргийн үзүүр ба хувилагчийн холбоо барих цэг дээр багахан хүчин чармайлт гардаг бөгөөд энэ нь зөөлөн материалаас хуулагч хийх боломжтой болгодог.

Гидравлик хуулагч нь ± 0.02-аас ± 0.05 мм-ийн хоорондох хуулбарыг нарийвчлалтай өгдөг. 284

studfiles.net

Өргөн таслагч бүхий конусан гадаргуугийн эмчилгээ

Гэр / Сантехник / Цогцолбор ажил / Конус гадаргууг токарь дээр боловсруулах / Конус гадаргууг өргөн зүсэгчээр боловсруулах

Өргөн таслагч нь хатуу хэсгүүд дээр 20 мм урттай конус боловсруулдаг. Үүний зэрэгцээ тэд өндөр гүйцэтгэлд хүрдэг боловч боловсруулалтын цэвэр байдал, нарийвчлал бага байдаг.

Конус гадаргууг ийм байдлаар хийдэг. Ажлын хэсэг нь толгойны хайрцагт бэхлэгдсэн байна.

Өргөн зүсэгч конус гадаргуутай

Ажлын хэсгүүдийн боловсруулсан төгсгөл нь патроноос 2.0-2.5-аас ихгүй хэмжээтэй байх ёстой. Конусыг хүссэн өнцгөөр тогтоосон загвар эсвэл протактор ашиглан таслагчийн гол ирмэг. Та конусыг хөндлөн ба уртын тэжээлээр нунтаглаж болно.

Хайрцагнаас ажлын хэсгийн конусыг 20 мм-ээс дээш, эсвэл таслагчийн ирмэгийн урт 15 мм-ээс дээш гарахад чичиргээ үүсч, энэ нь конусыг боловсруулах боломжгүй болгодог. Тиймээс энэ аргыг хязгаарлагдмал хэмжээнд ашигладаг.

Санаж байна уу! Өргөн зүслэгээр боловсруулсан конусын урт нь 20 мм-ээс хэтрэхгүй байх ёстой.

  1. Конусыг өргөн зүслэгээр хэзээ эмчилдэг вэ?
  2. Өргөн зүсэлт бүхий конус боловсруулах сул тал нь юу вэ?
  3. Ажлын хэсгийн конус яагаад патроноос 20 мм-ээс их гарахгүй байх ёстой вэ?

Шохойн дээд хэсгийг эргүүлэх замаар конусан гадаргуугийн эмчилгээ

Конусыг налуу өнцгөөр богино гадаад ба дотоод конус гадаргуу дээр нунтаглахын тулд дэмжлэгийн дээд хэсгийг машины тэнхлэгтэй харьцуулахад α өнцгөөр эргүүлэх шаардлагатай.

Шохойн дээд хэсгийг эргүүлэх замаар конусан гадаргуугийн эмчилгээ

Энэ аргын тусламжтайгаар тэжээлийг калиперийн дээд хэсгийн эрэг бариулыг эргүүлэх замаар гараар хийж болох бөгөөд зөвхөн хамгийн орчин үеийн токарьуудад калиперийн дээд хэсгийн механик хангамж байдаг.

Хэрэв a өнцгийг өгвөл калиперийн дээд хэсэг нь ихэвчлэн шохойн эргэдэг хэсгийн дискэн дээр градусаар харуулсан хэсгүүдийг ашиглан эргэлддэг. Та минутуудыг нүдээр тохируулах ёстой. Тиймээс калиперын дээд хэсгийг 3 ° 30 by -аар эргүүлэхийн тулд та ойролцоогоор 3-аас 4 ° хооронд тэг цус харвалт тавих хэрэгтэй.

Калифорны дээд хэсгийг эргүүлэх замаар конус гадаргууг эргүүлэх сул талууд.

  • хөдөлмөрийн бүтээмж буурч, гадаргуугийн өнгөлгөө муудах болно;
  • үүссэн конус гадаргуу нь харьцангуй богино бөгөөд шохойн дээд хэсгийн цус харвалтын уртаар хязгаарлагддаг.
  1. 1 ° нарийвчлалтай зурах зургийн дагуу конусын налуугийн өнцгийг тогтоовол диаметрийн дээд хэсгийг хэрхэн яаж суулгах вэ?
  2. Хэрэв өнцгийг 30 ′ (30 минут хүртэл) нарийвчлалтай зааж өгсөн бол калиперын дээд хэсгийг хэрхэн суулгах вэ?
  3. Калифорны дээд хэсгийг эргүүлж конус гадаргууг эргүүлэх сул талыг жагсааж бичнэ үү.

Дасгалууд

  1. Конусыг гадаргууг 10 °, 15 °, 5 °, 8 ° 30 ′, 4 ° 50 ′ өнцгөөр эргүүлэх машиныг тохируулна уу.
  2. Доорх чиглүүлэлтийн дагуу цоолтуур хий.

Цоолтуурын үйлдвэрлэлийн технологийн зураг

Биллет Хуурамч
Материал U7 ган
Үгүй p / p Боловсруулалтын дараалал Ноорог боловсруулах Багаж хэрэгсэл Тоног төхөөрөмж, бэхэлгээ
ажилчин тэмдэглэгээ ба хяналт
1 Хувьцааны тусламжтайгаар хувьцааг хайчил Хаксав Калипер, хэмжих хэмжигч Дэд бол төмөр хийц юм
2 Төвийн хөндлөнгийн тусламжтайгаар төгсгөлийг нь таслана Таслах хэрэгсэл Верниер хэмжигч Токарь, гурван эрүүтэй эрүү
3 Нэг талд нь төв Төвийн өрөм Верниер хэмжигч Токар, Өрмийн Чак
4 L- (l1 + l2) уртын дагуу цилиндрийг өнхрүүлээрэй Knurling Верниер хэмжигч Гурван эрүү эргэх эргэлт, төв
5 Конусыг l1 урттай α өнцгөөр эргүүлж, хурц үзүүрийг 60 ° өнцгөөр нунтаглана Гулзайлт таслагч Верниер хэмжигч
6 Төгсгөлд нь l уртын дагуу төвлөрүүл Гулзайлт таслагч Верниер хэмжигч Гурван эрүү эргэх эрүү
7 L2 урттай довтлогчийн конусыг эргүүлнэ Гулзайлт таслагч Верниер хэмжигч Гурван эрүү эргэх эрүү
8 Довтлогчийн тойргийг нунтаглана Гулзайлт таслагч Цацрагийн хээ Гурван эрүү эргэх эрүү

"Сантехник", I.G. Spiridonov, G.P. Bufetov, V.G. Kopelevich

Конус гадаргуугийн элементүүдийн тухай ойлголт

Зургаа, долдугаар ангиудад токарь дээр гүйцэтгэсэн янз бүрийн ажлуудтай танилцсан (жишээлбэл, гадаад цилиндр эргэлт, зүсэлт, өрөмдлөг гэх мэт) Токар дээр боловсруулсан олон ажлын хэсэг нь гаднах эсвэл дотоод конус гадаргуутай байж болно. Конус гадаргуутай хэсгүүдийг механик инженерчлэлд өргөн ашигладаг (жишээлбэл, өрөмдлөгийн жонш, өрмийн эрэг, токарийн төв, сүүлний зориулалттай нүх).

Конус нүх боловсруулах

Нүхний нүхэнд том өнцөг бүхий конус нүхийг дараах байдлаар боловсруулдаг: ажлын хэсгийг толгойн хайрцганд бэхэлсэн бөгөөд цооногийн хэмжээг багасгахын тулд нүхийг өөр өөр диаметртэй өрөмөөр хийдэг. Нэгдүгээрт, ажлын хэсгийг жижиг диаметртэй өрмийн тусламжтайгаар, дараа нь дунд диаметртэй өрөм, эцэст нь том диаметртэй өрмийн тусламжтайгаар боловсруулна. Нэг хэсгийг конус дор өрөмдөх дараалал Уйтгартай конус нүхийг ихэвчлэн дээд талыг нь эргүүлснээр ...

Конус хэлбэрийн гадаргуугийн эмчилгээнд гэрлэх, түүнээс урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ

Конус гадаргууг боловсруулахдаа дараахь төрлийн гажиг үүсэх боломжтой: тогтмол бус конус, конусын хэмжээсийн хазайлт, зөв \u200b\u200bдиаметртэй суурийн диаметрүүдийн хазайлт, конус гадаргуугийн генератриксийн шууд бус байдал. Буруу тааруулагчийг буруу суурилуулсан, таслагч, дээд хэсгийг буруу эргүүлсэнтэй холбоотойгоор олж авдаг. Эмчилгээг эхлэхээс өмнө калиперын дээд хэсэг, арын хонгилын суурилуулалтыг шалгаж үзээд та энэ төрлийн өвчнөөс урьдчилан сэргийлэх боломжтой ...

www.ktovdome.ru

Конус гадаргуугийн эмчилгээ

Конус гадаргуутай хэсгүүдийг боловсруулах нь конус үүсэхтэй холбоотой бөгөөд энэ нь дараах хэмжигдэхүүнүүдээр тодорхойлогддог. Зүүн талд байгаа зураг a): D ба d-ийн диаметр бүхий тойрог байрладаг онгоцуудын хоорондох зай L. Α өнцгийг конусын налуу өнцөг, 2α өнцгийг конусын өнцөг гэдэг. Харьцааг K \u003d (D-d) / L гэж нэрлэдэг бөгөөд ихэвчлэн хуваах тэмдэгтэй (жишээлбэл, 1: 20 эсвэл 1: 50), зарим тохиолдолд аравтын бутархайтай (жишээлбэл, 0.05 эсвэл 0.02) харуулна. У \u003d (D-d) / (2L) \u003d tan α харьцааг налуу гэж нэрлэдэг.

Конус гадаргууг боловсруулах арга

Босоо амыг боловсруулахдаа боловсруулсан гадаргуугийн хоорондох шилжилт нь ихэвчлэн конус хэлбэртэй байдаг.   Хэрэв конусын урт нь 50 мм-ээс хэтрэхгүй бол түүнийг өргөн зүсэгчээр боловсруулж болно - зүүн талд байгаа зураг b). Төлөвлөгөөнд зүсэгч ирмэгийн зүсэлтийн өнцөг нь ажлын хэсэг дээрх конусын өнцгийн өнцөгтэй тохирч байх ёстой. Таслагчийг хөндлөн эсвэл уртын чиглэлд хооллохыг хэлдэг. Конус гадаргуугийн гажуудлыг багасгах, конусын хазайлтын өнцгийн хазайлтыг багасгахын тулд ажлын хэсгийг эргүүлэх тэнхлэгийн дагуу таслагчийн ирмэгийг тохируулах шаардлагатай. 10-15 мм-ээс их урттай зүсэгчтэй конусыг боловсруулахдаа чичиргээ үүсч, түүний түвшин өндөр, ажлын хэсэг урт байх тусам диаметр нь бага, налуу өнцөг нь бага, конус нь хэсгийн дунд хэсэгт ойрхон, сунгах урт байх болно гэдгийг санаарай. таслагч ба бэхэлгээний хүч бага. Чичиргээний үр дүнд эмчилсэн гадаргуу дээр ул мөр гарч, түүний чанар муудаж байна. Өргөн зүсэгчээр хатуу эд ангиудыг боловсруулахдаа чичиргээ байхгүй байж болох боловч тэр үед зүсэлтийн хүчийг радиаль бүрэлдэхүүн хэсгийн үйл ажиллагааны дагуу таслагчийг нүүлгэн шилжүүлж болно. Таслагчийн офсет нь боловсруулах горим, тэжээлийн чиглэлээс хамаарна.

Том налуу бүхий конус гадаргууг багажны эзэмшигчтэй тохируулга хийхдээ дээд хэсэгт нь гулсуулна. Зүүн талд в) зургийг харж, боловсруулсан конусын налуу өнцөгтэй тэнцүү α өнцгөөр хийж болно. Таслагчийн тэжээлийг гараар хийдэг (дээд слайд шилжүүлэх бариулаар), энэ нь гар аргаар хийсэн тэжээлийн жигд бус байдал нь боловсруулсан гадаргуугийн тэгш бус байдлыг ихэсгэхэд хүргэдэг. Ийм аргаар конус гадаргууг урт слайдтай харьцуулсан урттай харьцуулна.

Α \u003d 8-10 градусын урт конус хэлбэртэй гадаргууг шувууны нүүлгэн шилжүүлэх үед засах боломжтой (зүүн талд байгаа зураг d), үнэ цэнэ нь h \u003d L × sin α байна. Сувагны нүүлгэн шилжүүлэлтийн хэмжээг нисэх онгоцны хажуугийн суурийн хавтангийн төгсгөлд хэвлэсэн масштабаар тодорхойлж, оёдлын орон сууцны төгсгөлд гарах эрсдлийг тодорхойлно. Хэмжээ дээр хуваах үнэ нь ихэвчлэн 1 мм байна. Суурийн хавтан дээр масштаб байхгүй тохиолдолд суурийн шилжилтийн хэмжээг суурийн хавтан дээр хавсаргасан захирагчаар хэмждэг. Сувагны нүүлгэн шилжүүлэлтийг хянах арга замыг баруун талын зурагт үзүүлэв. Хэрэгсэл эзэмшигчийн хувьд зогсоолыг засах, a) эсвэл индикатор, b) дүрсийг байрлуул. Таслагчийн ар талыг зогсоох хэрэгсэл болгон ашиглаж болно. Ач холбогдол эсвэл индикаторыг сүүлний ёроолд авчирч, анхны байрлалыг хөндлөн тэжээлийн бариул эсвэл заагч сумны дагуу бэхлээд дараа нь татна. Сувагны нөөцийг h-ээс их хэмжээгээр шилжүүлдэг бөгөөд онцлох эсвэл үзүүлэлт нь анхны байрлалаас h хэмжээгээр шилжүүлдэг. Дараа нь оёдлын цэгийг зогсоол эсвэл заагч руу чиглүүлж, түүний байрлалыг индикаторын сумны дагуу эсвэл цаасан туузыг зогсоол ба хөндлөвчийн хооронд хэр нягт нааж байгааг шалгана. Шовгор хэлбэрийн оёдлын байрлалыг эцсийн хэсгээс нь тодорхойлж болно. Бэлэн хэсгийг (эсвэл дээжийг) машины төвд суулгаж, конус гадаргуугийн генератриц нь шохойн уртын хөдөлгөөний чиглэлтэй параллель болтол нүүлгэн шилжүүлнэ. Үүнийг хийхийн тулд индикаторыг багажны эзэмшигчид суулгаж, холбоо барих хэсэгт авчирч, бүрдүүлэх хэсгийн дагуу (дэмжлэгтэйгээр) шилжүүлнэ. Заагч сумны хазайлт хамгийн бага болтол сүүлийг нь нүүлгэн шилжүүлээд дараа нь засна.

Энэ аргаар боловсруулсан эд ангиудын багцыг ижилхэн байлгахын тулд ажлын хэсгүүдийн хэмжээ ба тэдгээрийн төв нүхнүүд бага зэрэг хазайлттай байх шаардлагатай. Машины төвүүдийг нүүлгэн шилжүүлэх нь ажлын хэсгүүдийн төв нүхийг элэгдэхэд хүргэдэг тул конус гадаргууг урьдчилан эмчилж, дараа нь төв нүхийг засаад дараа нь ажлыг дуусгахыг зөвлөж байна. Төвийн нүхний эвдрэл, элэгдлийг багасгахын тулд сүүлийг нь дугуйрсан оргилуудтай хамт хийхийг зөвлөж байна.

Нийтлэг зүйл бол хувилагчийг ашиглан конус гадаргууг эмчлэх явдал юм. 1-р хавтанг машины ор дээр залгасан. Зүүн талд байгаа зураг а), хэмжигч 5-тай хамт хөдөлгүүрийн 5-ийг хөдөлгөж, машины бэхэлгээг 6-р холбож, 7-р хавчаар ашиглан 8-р тулгуурыг дэмжиж, хөндлөн чиглэлд чөлөөтэй шилжүүлэхийн тулд хөндлөн тэжээлийн боолтыг салгах хэрэгтэй. Шулуутгагч 6-ыг уртын дагуу хөдөлгөж байх үед таслагч нь хоёр хөдөлгөөнийг хүлээн авдаг: хөндлөн огтлолоос уртааш, нүүрстөрөгчийн масштабаас хөндлөн гарах 2. Хөндлөн хөдөлгөөний хэмжээ нь нүүрстөрөгчийн масштаб 2-ийн эргэлтийн өнцөгөөс хамаардаг 3. Захирагчийн эргэлтийн өнцгийг 1-р хавтан дээрх хуваалтуудаар тодорхойлж, захирагчийг боолтоор бэхэлсэн 4. Таслагчийг зүсэлтийн гүн рүү халхавчны дээд гулсалтыг хөдөлгөж бариулаар тэжээнэ. Конус гадаргууг боловсруулах 4, зүүн талд байгаа зураг б) сүүлний ёроолд байрлуулсан 3-ийн хуулбарын дагуу эсвэл машины цооногт хийгддэг. Хөндлөн диаметр хэмжигч хэрэгсэлд 1-р төхөөрөмжийг хуулбар булан 2, үзүүртэй таслагч суурилуулсан. Калиперийн хөндлөн хөдөлгөөнөөр хуулагч 3-ийн профайлын дагуу 2-р өнхрөх хуулбар нь уртааш хөдөлгөөнийг хүлээн авдаг бөгөөд үүнийг таслагч руу дамжуулдаг. Гаднах конус гадаргууг, дотоод конус гадаргууг уйтгартай зүсэгчээр боловсруулдаг.

  Хатуу материал дахь конус нүхийг олж авахын тулд баруун талд байгаа зураг, ажлын хэсгийг урьдчилан боловсруулж (өрөмдөж, уйтгартай), дараа нь эцэст нь байрлуулна. Буулгах ажлыг конус хэлбэрийн реамеруудын дарааллаар гүйцэтгэдэг. Доорх зураг. Урьдчилан өрөмдсөн нүхний диаметр нь реамерын эхлэх диаметрээс 0.5-1 мм бага байна. Зүсэх ирмэгийн хэлбэр ба реамеруудын ажил: Барзгар реамерын зүсэлт - a) ирмэг хэлбэртэй; хагас боловсруулсан хайлт - б) ширүүн скан хийснээс үлдсэн овойлтыг арилгана; Дуусгах реамер - c) бүхэл бүтэн уртын дагуу тасралтгүй зүсэлт хийх ба нүхийг тохируулна. Хэрэв өндөр нарийвчлалтай конус нүх шаардлагатай бол түүнийг байрлуулахаас өмнө конусын тоолуурын тусламжтайгаар конусын диаметрээс 0.5 мм-ээс бага диаметртэй нүхийг хатуу материалаар өрөмдөж, дараа нь тоолуур ашиглана. Тоормослох зөвшөөрлийг багасгахын тулд янз бүрийн диаметртэй өрөмдлөгийг заримдаа ашигладаг.


8.1. Боловсруулалтын аргууд Босоо амыг боловсруулахдаа ихэвчлэн конус хэлбэртэй байдаг боловсруулсан гадаргуугийн хоорондох шилжилт байдаг. Хэрэв конусын урт 50 мм-ээс хэтрэхгүй бол өргөн зүсэгчээр эмчилнэ (8.2). Энэ тохиолдолд таслагчийн ирмэгийг төв хэсгүүдийн тэнхлэгтэй харьцуулж ажлын хэсэг дээрх конусын налуу өнцгөөр харуулсан өнцгөөр суурилуулсан байх ёстой. Таслагчийг хөндлөн эсвэл уртын чиглэлд хооллохыг хэлдэг. Конус гадаргуугийн генераторын гажуудлыг багасгах, конусын налуу өнцгийн хазайлтыг багасгахын тулд таслагчийн ирмэгийг тухайн хэсгийн эргэлтийн тэнхлэгийн дагуу байрлуулна.
   10-15 мм-ээс их урттай ирмэг бүхий конусыг таслах үед чичиргээ үүсч болно гэдгийг санаарай. Чичиргээний түвшин нь ажлын хэсгийн урт нэмэгдэж, диаметр нь буурахаас гадна конусыг налуу өнцгөөр бууруулж, хэсэг нь дундах хэсэгт ойртох ба таслагчийн хажуугийн хэмжээ ихсэх, хангалттай хүчтэй бэхэлгээгүй болно. Чичиргээний үед ул мөр гарч, эмчилсэн гадаргуугийн чанар муудаж байна. Өргөн зүсэгчээр хатуу хэсгүүдийг боловсруулах үед чичиргээ үүсэхгүй байж болох ч зүсэгчийг радиаль бүрэлдэхүүн хэсгээр нүүлгэх боломжтой бөгөөд энэ нь зүсэлтийн шаардлагатай өнцгөөр таслагчийн тохиргоог зөрчихөд хүргэж болзошгүй юм. Таслагчийн офсет нь боловсруулах горим, тэжээлийн чиглэлээс хамаарна.
   Их хэмжээний налуу бүхий конус гадаргууг багажны эзэмшигч (8.3) -ээр хэмжигчний дээд гулсалтыг боловсруулсан конусын налуу өнцөгтэй тэнцүү өнцгөөр эргүүлэх боломжтой. Таслагчийн тэжээлийг гараар хийдэг (дээд слайдны бариулаар), энэ аргын сул тал юм, учир нь тэжээлийн жигд бус байдал нь боловсруулсан гадаргуугийн тэгш бус байдлыг ихэсгэхэд хүргэдэг. Энэ аргын дагуу конус гадаргууг урт гулсалтын уртын хэмжээтэй харьцуулж боловсруулдаг.


Налуу өнцгийн cc \u003d 84 -10 ° хэмтэй урт конусан гадаргууг арын төвийг (8.4) шилжүүлэх замаар боловсруулж болно, түүний утга \u003d \u003d L sin a. Жижиг өнцгийн хувьд a «tg a, h \u003d L (D-d) / 2l гэж нүгэл үйлд. Хэрэв L \u003d / бол, / i \u003d (D - -d) / 2 байна. Сувагны нүүлгэн шилжүүлэлтийн хэмжээг нисэх онгоцны хажуугийн суурийн хавтангийн төгсгөлд хэвлэсэн масштабаар тодорхойлж, оёдлын орон сууцны төгсгөлд гарах эрсдлийг тодорхойлно. 1 мм-ийн масштабаар хуваах утга. Суурийн хавтан дээр масштаб байхгүй тохиолдолд суурийн шилжилтийн хэмжээг суурийн хавтан дээр хавсаргасан захирагчаар хэмждэг. Сувагны нүүлгэн шилжүүлэлтийг хянах нь зогсоох (8.5, a) эсвэл индикатор (8.5, b) ашиглан хийгддэг. Таслагчийн ар талыг зогсоох хэрэгсэл болгон ашиглаж болно. Ач холбогдол эсвэл индикаторыг сүүлний хавцалд авчирдаг бөгөөд тэдгээрийн анхны байрлал нь хөндлөн тэжээлийн бариулын захын дагуу эсвэл индикаторын сумны дагуу байрладаг. Шүдний оосор нь h-ээс их хэмжээгээр шилждэг (8.4-ийг үзнэ үү), онцлох буюу индикаторыг анхны байрлалаас нь h хэмжээгээр шилжүүлнэ. Дараа нь оёдлын цэгийг зогсоол эсвэл заагч руу чиглүүлж, түүний байрлалыг индикаторын сумны дагуу эсвэл цаасан туузыг зогсолт ба эргэлтийн хооронд хэр нягт нааж байгааг шалгана. Сувагны байрлалыг машины төвд суулгасан бэлэн хэсэг эсвэл дээжээр тодорхойлж болно.
   Дараа нь индикаторыг багажны тавиур дээр суулгаж, хэсэг хэсэгт нь авчирч, бүрдүүлэх хэсгийн дагуу хөдөлж (дэмжлэгтэйгээр) байрлуулна. Шалгуур нь сумны хазайлт нь конус гадаргуугийн генераторын уртын дагуу хамгийн бага байх хүртэл шилжинэ. Энэ аргаар боловсруулсан багц дахь эд ангийн ижил хэсгүүдийг урт ба төв нүхний хэмжээ (гүн) дагуу ажлын хэсгүүдийн хамгийн бага хазайлтаар хангаж өгдөг. Машины төвүүдийг нүүлгэн шилжүүлэх нь хөндийн төв нүхний элэгдлийг үүсгэдэг тул конус гадаргууг урьдчилан эмчилдэг бөгөөд дараа нь төв нүхийг зассаны дараа тэдгээрийг хийж дуусгана. Төвийн нүхний эвдрэл, төвийн элэгдлийг багасгахын тулд дугуйрсан оргилуудтай төвүүдийг ашиглах нь зүйтэй.
\u003d 0-j-12 ° хэмжээтэй конус гадаргууг фотопроцесс ашиглан боловсруулдаг. Хуулбар хэмжигч 2 бүхий хавтан / (8.6, а) нь машины ор дээр бэхлэгддэг бөгөөд гулсагч 5-ыг хөдөлгөж, машины бэхэлгээг 6-р хавчаарыг ашиглан 7-р зүтгүүрээр холбож 8-р тулгуурыг хөндлөн чиглэлд чөлөөтэй шилжүүлэхийн тулд хөндлөн тэжээлийн боолтыг салгах хэрэгтэй. Шулуутгагч 6-ийн урттай хөдөлгөөнөөр таслагч нь хоёр хөдөлгөөнийг хүлээн авдаг: хэмжигчээс уртраг ба хэмжигч шугамаас хөндлөн огтлолцох 2. Захирагчийн тэнхлэг 3-тай харьцуулах эргэлтийн өнцгийг хавтан дээрх хэсгүүдэд тодорхойлно. Шугамыг боолтоор бэхлээрэй 4. Таслагчийг дээд талын гулсах гулсалтыг хөдөлгөх бариулаар зүсэлтийн гүн рүү тэжээнэ.
   Гаднах ба төгсгөлийн конус гадаргууг боловсруулах 9 (8.6, b) хэсгийг 10-р хуулбарын дагуу гүйцэтгэдэг. Хөндлөн диаметр хэмжигч хэрэгслийн багажид бэхэлгээ 11 нь хуулбар булны 12, үзүүртэй таслагчийн тусламжтайгаар бэхлэгдсэн байна. Калиперийн хөндлөн хөдөлгөөнөөр 10-р хувилагчийн профайлын дагуу хуруугаа хуруугаараа тодорхой хэмжээгээр уртын хөдөлгөөнийг авдаг бөгөөд үүнийг таслагч руу дамжуулдаг. Гаднах конус гадаргууг цооног таслагчаар эмчилдэг бөгөөд дотор талыг нь уйтгартай зүсэгчээр боловсруулдаг.
   Хатуу материалаас (8.7, a-d) шилмүүст нүхийг авахын тулд ажлын хэсгийг урьдчилан эмчилнэ (өрөмдөж, тоолуур, уйтгартай), дараа нь эцэст нь (байрлуулсан, уйтгартай). Буулгах ажлыг конустай ремерүүдийн багц (8,8, а-в) -тай дарааллаар гүйцэтгэдэг. Өмнө нь реамерын чиглүүлэгч конусын диаметрээс 0.5-1.0 мм-ээс бага диаметртэй нүхийг ажлын хэсэгт өрөмддөг. Дараа нь нүхийг гурван ремерээр дараалан эмчилнэ: барзгар реамерын огтлох ирмэгүүд нь ирмэг хэлбэртэй байна; хоёр дахь, хагас эцсийн скан нь барзгар тэмдэглэгээний үлдээсэн овойлтыг арилгадаг; гурав дахь, эцсийн реамер нь бүхэл бүтэн уртын дагуу хатуу зүсэлттэй бөгөөд нүхийг тохируулна.
   Өндөр нарийвчлалтай конус цоорхойг конус тоолуураар, дараа нь конус реймерээр урьдчилан хийнэ. Босоо өрмийн тусламжтайгаар металыг зайлуулахыг багасгахын тулд нүхийг заримдаа өөр өөр диаметртэй өрөмдлөгөөр алхам алхмаар хийдэг. 8.2. Төв нүхийг боловсруулах Хуяг гэх мэт хэсгүүдэд ихэвчлэн төвийн нүх гаргах шаардлагатай бөгөөд үүнийг хэсгийг цааш боловсруулж, ашиглалтын явцад сэргээхэд ашигладаг.
Босоо амны төв нүхнүүд нь ижил тэнхлэг дээр байх ёстой бөгөөд тэнхлэгийн төгсгөлийн хүзүүний диаметрээс үл хамааран босоо амны хоёр үзүүрт ижил хэмжээстэй байх ёстой. Хэрэв эдгээр шаардлагыг хангаж чадахгүй бол засварын нарийвчлал буурч, төв ба төвийн нүхний элэгдэл нэмэгддэг.
   60 ° -ийн өнцөг бүхий хамгийн түгээмэл төв нүхнүүд (8.9, a; таб 8.1). Заримдаа их хэмжээний хүнд даацын материалыг боловсруулахдаа энэ өнцгийг 75 эсвэл 90 ° хүртэл нэмэгдүүлдэг. Төвийн ажлын хэсгийн дээд хэсэг нь ажлын хэсгийн эсрэг байрлах ёсгүй тул төвийн нүхнүүд нь орой дээр жижиг диаметртэй цилиндр хэлбэртэй завсарлагатай байдаг. Ажлын хэсгийг төвд дахин суулгаж байх үед төв нүхийг эвдрэлээс хамгаалахын тулд 120 ° өнцгөөр хамгаалалтын камер бүхий төв нүхийг байрлуулна (8.9, b).
   8.10-д ажлын хэсгийн төв нүхийг буруу хийсэн тохиолдолд машины арын төв хэрхэн элэгддэг болохыг харуулав. Төвийн цоорхойг а, b төвүүдийг буруу байрлуулсан бол (8.11) ажлын хэсгүүдийг тэгшитгэдэг бөгөөд энэ нь хэсгийн гаднах гадаргуугийн хэлбэрийг зөрчихөд хүргэдэг.
   Ажлын хэсгүүдийн нүхийг янз бүрийн аргаар эмчилдэг. Ажлын хэсэг нь өөрөө төвлөрсөн үүрэнд бэхлэгдсэн бөгөөд төвлөрсөн хэрэгсэл бүхий өрөмдлөгийн үүрийг арын шувууны сүүлэнд оруулна.
   1.5-5 мм диаметртэй төвийн нүхийг аюулгүй төвлөрсөн өрөмдлөгөөр аюулгүй (8.12, г) ба аюулгүйн камераар (8.12, г) эмчилдэг. Бусад хэмжээтэй төв нүхийг тусад нь цилиндр өрөм (8.12, а), дараа нь ганц шүдтэй (8.12, b) эсвэл олон шүдтэй (8.12, e) тоолуураар эмчилнэ. Төвийн нүхийг эргүүлэх ажлын хэсэг, төвлөрсөн багажийн гарын авлагын тэжээлээр боловсруулдаг. Ажлын хэсгийн эцсийн нүүрийг таслагчаар урьдчилан хайна. Төвийн нүхний шаардлагатай хэмжээг төвлөрсөн хэрэгслийг гүнзгийрүүлэх замаар сүүлний товчлуур эсвэл фокус (фокус) зүү ашиглан тодорхойлно. Төвийн нүхний тэгш байдлыг хангахын тулд ажлын хэсгийг урьдчилан тэмдэглэж, төвийг нь байрлуулахдаа амралтаар нь бэхлэнэ. Төвийн нүхийг тэмдэглэгээтэй дөрвөлжин (8.13) -аар тэмдэглэв. Хэд хэдэн тэмдгийн уулзвар нь босоо амны төгсгөлд төв нүхний байрлалыг тодорхойлно. Тэмдэглэгээ хийсний дараа төв нүхийг тэмдэглэгээ хийдэг.
Гаднах конус гадаргууг хэмжих ажлыг загвар эсвэл бүх нийтийн гониометр ашиглан хийж болно. Илүү нарийвчлалтай конусыг хэмжихдээ ханцуй хэмжигчийг ашигладаг. Бутлах хэмжигчийг ашиглан конусын өнцгийг төдийгүй түүний диаметрийг (8.14) шалгана. Конусын боловсруулсан гадаргуу дээр 8.14-ийг түрхэнэ. Калибрын ханцуйг (а) шалгаж, түүний хэрэглээний жишээг (б) харандаагаар 2-3 эрсдэлд оруулаад, хэмжсэн конус дээр калибрын ханцуйг байрлуулж, тэнхлэгийн дагуу зөөлөн дарж эргүүлнэ. Зөв суулгасан конусаар бүх эрсдлийг арилгаж, конус хэсгийн төгсгөл нь бутны A ба B тэмдгийн хооронд байна.
   Конус нүхийг хэмжихдээ залгуур хэмжигчийг ашиглана. Конусын нүхийг боловсруулалтын зөвийг гадна талын конусыг хэсэг ба гадаргуугийн залгуур хоорондын харилцан уялдаатай хэмжихтэй ижил аргаар тодорхойлно.

Тогтмол гадаргууг токарь дээр боловсруулах нь янз бүрийн аргаар хийгддэг: шохойн дээд хэсгийг эргүүлэх замаар; сүүлний их биеийг нүүлгэн шилжүүлэх; конус захирагчийг эргүүлэх; өргөн зүсэлт. Нэг буюу өөр аргыг хэрэглэх нь конус гадаргуугийн урт, конусын налуу өнцөгөөс хамаарна.

Калифорны дээд гулсалтыг эргүүлэх замаар гаднах конусыг боловсруулж, харьцангуй бага урттай конусын налуу өнцгийг олж авах шаардлагатай тохиолдолд зөвлөж байна. Конусын генераторын хамгийн их урт нь дээд тулгуурын тэрэгний цус харвалтаас арай бага байх ёстой. Гаднах конусыг сүүлний биеийг шилжүүлэх замаар боловсруулах нь бага өнцөгтэй (3 ... 5) урт зөөлөн конусыг авахад тохиромжтой. Үүнийг хийхийн тулд сүүлний суурийн суурийг чиглүүлэгч чиглэлийн дагуу машины төвүүдийн шугамаас хөндлөн чиглэлд шилжүүлнэ. Боловсруулах ажлын хэсэг нь машины төвүүдийн хоорондох хавчаар бүхий хар тугалганы хайрцагт бэхлэгдсэн байна. Хавтан дээрх токарийн орны арын хэсэгт суурилуулсан конус (хуулбар) хэмжигч ашиглан конусыг боловсруулахад нэлээд урттай хавтгай конусыг олж авахад ашигладаг. Ажлын хэсэг нь төвд эсвэл гурван эрүүний өөрөө төвлөрсөн хайрцагт суурилуулсан байна. Машины тулгуурын багаж хэрэгсэлд суурилуулсан таслагч нь уртын ба хөндлөн чиглэлд нэгэн зэрэг хөдөлгөөнийг хүлээн авдаг бөгөөд үүний үр дүнд ажлын хэсгийн конус гадаргууг боловсруулдаг.

Гаднах конусыг өргөн зүсэгчээр боловсруулах нь богино конус (l) авах шаардлагатай бол ашиглагддаг<25 мм) с большим углом уклона. Широкий проходной резец, режущая кромка которого длинней образующей конуса, устанавливают в резце держатель так, чтобы главная режущая кромка резца составляла с осью заготовки угол а, равный углу уклона конуса. Обработку можно вести как с продольной, так и с поперечной подачей. На чертежах деталей часто не указывают размеры, необходимые для обработки конус и их необходимо подсчитывать. Для подсчета неизвестных элементов конусов и их размеров (в мм) можно пользоваться следующими формулами

a) шовгор K \u003d (D - d) / l \u003d 2тг

b) конусын налуу өнцөг tg \u003d (D - d) / (2l) \u003d K / 2

c) налуу i \u003d K / 2 \u003d (D - d) / (2l) \u003d тг

d) том хэмжээтэй конус D \u003d Kl + d \u003d 2лтг

д) жижиг конусын диаметр d \u003d D - K1 \u003d D - 2лтг

f) конусын урт l \u003d (D - d) K \u003d (D - d) / 2тг

Токар дээрх дотоод конус гадаргууг боловсруулах ажлыг янз бүрийн аргаар хийдэг: өргөн зүсэгчээр, шохойн дээд хэсгийг (слайд) эргүүлж, конус (хуулбар) захирагчийг эргүүлнэ. 15 мм хүртэл урттай дотоод конус гадаргууг өргөн зүсэгчээр эмчилдэг бөгөөд түүний гол ирмэг нь конусын тэнхлэгт шаардлагатай өнцгөөр суурилуулж, уртааш буюу хөндлөн тэжээлийг гүйцэтгэдэг. Энэ аргыг конусын налуу өнцөг нь том байх ба конусын налуу өнцгийн нарийвчлалд тавигдах шаардлага, гадаргуугийн тэгш бус байх үед ашигладаг. 15 мм-ээс их зайд байрлах дотоод конусыг гарын авлагын тэжээл ашиглан дээд калифор гулсагчийг эргүүлж боловсруулдаг.

Конусан гадаргуугийн боловсруулалт нь эргэлтийн тоног төхөөрөмж дээр хийгддэг техникийн нарийн төвөгтэй процесс юм.

Тусгай хэрэгслээс гадна операторын өндөр мэргэшлийн (зэрэг) зэрэг шаардлагатай байдаг. Тогтмол гадаргууг токарь дээр боловсруулах нь хоёр төрөлд хуваагдана.

  • гадаад конусуудтай ажиллах;

  • конус нээлтэй ажиллах.

Боловсруулалтын төрөл бүр нь өөрийн техникийн онцлог шинж чанарууд ба мэдрэгчүүдтэй байдаг бөгөөд үүнийг турниктер харгалзан үзэх ёстой.

Гаднах конус гадаргууг эмчлэх онцлог

Өвөрмөц хэлбэрийн ачаар гаднах конус гадаргуутай ажиллах нь өөрийн онцлог шинж чанартай байдаг.

Хэрэв багаж, зурагны хэлбэр, түүний биеийн шинж чанар таарахгүй бол хэсгийн гадаргуу нь долгион хэлбэрийг олж авдаг бөгөөд энэ нь ажлын чанар, цаашдын ашиглахад сөргөөр нөлөөлнө.

Хасах шалтгаан:

  • конусын урт 15 мм-ээс их;

  • таслагчийн урт хэт ачаалал эсвэл тухайн хэсгийн залгагдах чадвар муу;

  • түүний ажлын уртыг түүний диаметр (зузаан) пропорциональ буурах замаар нэмэгдүүлэх.

Долгионы нөлөөгүйгээр токарийн гадаргуу дээр токарь дээр боловсруулалт дараахь нөхцөлд явагдана.

  • боловсруулалтын өндөр зэрэглэлд хүрэх шаардлагагүй;

  • эд ангиудыг бэхлэх үед суурийн зүсэгчтэй харьцуулахад конусыг налуутай том өнцөг байх ёстой;

  • конусын урт нь 15 мм-ээс хэтрэхгүй;

  • конус хэлбэрийн хоосон хэсгийг хатуу хайлшаар хийдэг.

Конус хэлбэрийн гадаргууг боловсруулах аргуудыг заасан шалгуурын дагуу сонгоно.

Конус нүхнүүд

Хатуу материал дахь конус нүхийг боловсруулахдаа хоёр үе шаттай байдаг.

  • өрөмдлөг;

  • орлуулах

Эхний тохиолдолд, төлөвлөсөн нүхнээс 2-3 мм-ээс бага буюу бага диаметртэй өрөм ашиглана уу.

Хэмжээст дельта нь эцсийн уйтгартай байдлаас болж багасдаг. Нэгдүгээрт, том өрөмийг сонгосон бөгөөд цоорхой нь тогтоогдсон хэмжээнээс доогуур гүнд байрлуулна. Дараа нь нимгэн өрөмдлөгийн тусламжтайгаар каскадын нүх өрөмдөж, гүнийг урьдчилан тогтоосон хэмжээнд хүргэнэ.

Хэд хэдэн өрөмдлөг хийхдээ дотоод конус нь өгөгдсөн хэмжээсүүдтэй тохирч, алхам шилжилтүүд байдаггүй.

Цоорхойг өрөмдөхдөө ажлын гурван хэлбэрийн өрөмдлөгийг ашиглана.

  • анхдагч (хальслах). Өрмийн гадаргуу нь мушгиа спираль хэлбэрээр байрлуулсан ховор ширүүн шүдтэй байдаг. Энэ өрөмдлөгтэй ажиллахдаа том хэмжээний давхаргыг гаргаж аваад нүхний профиль үүсдэг;

  • хоёрдогч. Энэхүү өрөмдлөг нь илүү ховил, шүдтэй байдаг бөгөөд энэ нь илүү тодорхой нүхний профайлаар хүрч, доторх илүүдэл металыг зайлуулах боломжийг олгодог;

  • гуравдахь (шударга). Энэхүү өрөмдлөгийн гадаргуу нь шулуун шүдтэй бөгөөд энэ нь өмнөх цэвэрлэгээ хийсний дараа "цэвэр" нэвтрэх, алхамын үр нөлөөг арилгах боломжийг олгодог.

Олсон нүхний гүн, диаметрийг залгуур хэмжигч ашиглан шалгана.

Цилиндр гадаргуугийн эмчилгээ

Цилиндр гадаргууг токарь дээр боловсруулах нь хоёр өөр технологи бөгөөд тэдгээрийн нэг нь гаднах гадаргуу (босоо ам, бэхэлгээ, диск), нөгөө нь дотор нь (цоорхой) ажиллах боломжийг олгодог.

Ажлын хувьд таслагч, өрөм, ремер ашиглана.

Тодорхой төрлийн хэрэгслийг ашиглах нь нүхний диаметр (босоо амны зузаан), өнгөлөх зэрэг, гадаргуугийн тэгш бус байдлаас хамаарна.

Цилиндр хэлбэртэй эд ангиудыг механик инженерчлэл, хүнд үйлдвэрлэлийн салбарт өргөн ашигладаг бөгөөд хатуу материал дахь нүхний чанар нь бүтцийн элементүүдийн нэгдэх түвшин, угсралтын ерөнхий механик бат бэх, бүтээгдэхүүний үргэлжлэх хугацааг тодорхойлдог.

Гаднах цилиндр гадаргууг боловсруулах нь чипийг таслагч ашиглан зайлуулж, ажлын хэсгийг урьдчилан тогтоосон зузаантай байлгахад оршино. Үүнийг хийхийн тулд хэсэг нь шалан дээр параллель, токарь дээр суурилуулсан байна.

Эргэлдэх гадаргуугийн дагуу зүсэгчийг дамжин өнгөрөх замаар шаардлагатай боловсруулалтын анги, хэсгийн зузаан хүрэх боломжтой болно.

Гадаад хэлбэрийн цилиндр гадаргууг боловсруулах ажлыг гурван үе шаттайгаар гүйцэтгэдэг.

  • ширүүн эргэлт. Энэ аргыг ашиглан 3-р анги хүртэл барзгар байдал, 5-р анги хүртэлх гадаргуугийн нарийвчлалыг олж авна;

  • дуусгах ажил. Нарийвчлалын анги 4-р, барзгар байдал 6-р хүртэл нэмэгддэг;

  • нарийн ширхэгтэй (хэт нарийн). Барзгар байдлын зэрэг нь 9-р ангийн түвшинд, нарийвчлал нь 2-р хүртэл байна.

Хүссэн шалгуур үзүүлэлтээс хамааран мастер боловсруулалтын нэг буюу хэд хэдэн үе шатыг ашигладаг.

Нэг давхар гулдмайгаас олон түвшний босоо амыг үйлдвэрлэхэд материалын ихээхэн хэсэг нь чип болж хувирдаг тул орчин үеийн үйлдвэрлэлд дэвсгэр нь цутгах замаар олж авдаг бөгөөд хэсэг нь машин дээрх заасан параметрүүдээр боловсронгуй болдог.

Дотоод цилиндр гадаргууг боловсруулах нь цоорхойтой ажиллахдаа өгөгдсөн нарийвчлалын ангийн ололт юм.

Тэдний төрлөөс хамааран нүхнүүд нь дараахь төрөлд хуваагдана.

  • дамжуулан;

  • дүлий (тодорхой гүн рүү өрөмдсөн);

  • шаталсан бүтэцтэй гүн (өөр өөр гүнд хэд хэдэн диаметр).

Нүхний төрөл ба түүний нийт хэмжээс дээр үндэслэн тодорхой хэлбэр, диаметртэй өрөмдлөгийг ашиглана.

Өгөгдсөн нарийвчлалын ангилалд хүрэхийн тулд гар урчууд хэд хэдэн төрлийн багаж хэрэгслийг ашиглаж, дотоод гадаргууг гурван үе шаттайгаар боловсруулж, гадна талын цилиндр (ширүүн өрөмдлөг, нарийн, өндөр нарийвчлалтай) хийдэг.

Хэрэгслийн төрөл нь материалын хатуулаг, нүхний тодорхойлсон техникийн шинж чанараас хамаарна.

Конус ба цилиндр гадаргууг боловсруулах орчин үеийн технологиуд жил бүр зохион байгуулдаг үзэсгэлэнд "" үзүүлэв.