Металл боловсруулалт нь хэд хэдэн үйл ажиллагааг хамардаг бөгөөд тэдгээрийн нэг нь огтлох явдал юм. Энэ тохиолдолд ажлын хэсгийг зүсэхээс өмнө илүү тохиромжтой хэсгүүдэд хуваана. Дараахь зүйлд металл зүсэх аргуудыг нарийвчлан авч үзэх болно. болзошгүй асуудлууд, механик болон гарын авлагын ажиллагааны ялгаа, ашигласан тоног төхөөрөмжийн төрлүүд.
Металл хайчлах гэдэг нь зүсэх эсвэл цохих багажаар металл бэлдэцэд үзүүлэх нөлөө бүхий металл боловсруулах үйл ажиллагаа юм. Уг процесс нь түүнийг хэсэг болгон хувааж, материалын илүүдэл давхаргыг арилгах, мөн ховил, ховил авах боломжийг олгодог. Металл цавчих зүсэх хэрэгсэл нь хөндлөн огтлох хэрэгсэл буюу цүүц, цохилтот хэрэгсэл нь алх юм. Сүүлийнх нь хэзээд үргэлж ашиглагддаг гар хийцийн, эхний хоёр нь - хүссэн үр дүнгээс хамаарна.
Цүүц нь барзгар ажил хийх, хагархайг таслах зориулалттай. Энэ нь 3 хэсгээс бүрдэнэ:
- ажилчин (зүсэх ажлыг гүйцэтгэдэг);
- дунд (мастер нь цүүцээ барьдаг);
- цохилтот (энэ нь алхаар цохигддог).
Kreutzmeisel - ховил ба нарийн ховилыг огтлох хэрэгсэл; өргөн хүрээний хувьд өөр зүсэх хэлбэртэй ("ховил") өөрчилсөн төхөөрөмжийг ашигладаг.
Үйлдвэрлэл дэх ажлын хэсгүүдийг гараар боловсруулах нь эрчим хүч зарцуулдаг, бүтээмж багатай процесс юм. Ихэнхдээ үүнийг механикаар сольдог.
Цүүцээр металл зүсэх дараалал дараах байдалтай байна.
- ажлын хэсгийг таваг эсвэл дөш дээр байрлуулсан, эсвэл илүү сайн, дэд зүйлээр бэхэлсэн;
- цүүц нь тэмдэглэгээний шугам дээр босоо байрлалтай (зүсэх цэг);
- хөнгөн цохилтыг контурын дагуу алхаар хийдэг;
- Үүний дараа илчлэгдсэн контурын дагуу гүн зүсэлт хийнэ;
- ажлын хэсгийг эргүүлсэн;
- Цүүцтэй цохилтыг огтлолын төгсгөл хүртэл нөгөө талаас нь хийдэг.
Үйл явц нь үнэн зөв байхын тулд хутганы жижиг хэсгийг зүссэн ховилд үлдээх нь чухал юм. Одоо - металлыг гараар зүсэх явцад гарч буй асуудлуудын талаар хэдэн үг хэлье.
Боломжит согогууд
Гараар огтлохМеталл нь муу, учир нь бүх процессыг хатуу хянаж байсан ч ажлын хэсгийг гэмтээх магадлалтай. Нийтлэг согог, тэдгээрийн шалтгааныг доор харуулав.
- Зүссэн ирмэгийн муруйлт (хэсгийг дэд хэсэгт сул бэхлэх).
- Ирмэг нь "урагдсан" (цохилтыг уйтгартай цүүц эсвэл буруу хурцалсан хөндлөн огтлолоор хийсэн).
- Бүтээгдэхүүний хажуугийн параллель байдал эвдэрсэн (тэмдэглэгээг буруу байрлуулах эсвэл ажлын хэсгийг дэд хэсэгт байрлуулах).
- Ховилын гүн нь уртын дагуу өөр өөр байдаг (хөндлөнгийн өнцөг тохируулагдаагүй, цохилт нь тэгш бус байсан).
- Хэсэг дээр nicks харагдах байдал (уйтгартай цүүц).
- Хэсгийн ирмэг эсвэл ховил дотор чипс байгаа эсэх (ховилыг ажлын хэсгээс салгаагүй).
Дээр дурдсан асуудлуудаас зайлсхийх, ажлын металл загварыг гэмтээхгүйн тулд хэд хэдэн дүрмийг дагаж мөрдөхийг зөвлөж байна.
- боломжтой бол хэсгийг найдвартай бэхлэх;
- цүүцний өнцгийг 30 градусаас багагүй байлгах;
- ажлын хэсгийг нарийн тэмдэглэх;
- зөвхөн хурц үзүүртэй цүүц, хөндлөн огтлох хэрэгсэлтэй ажиллах, тэдгээрийн налуу өнцгийг хянах;
- ажил эхлэхийн өмнө хэсгийг зүсэх;
- жигд цохих.
50 орчим жилийн өмнө хуудас металлыг гараар зүсэх нь зөвхөн ажлын цорын ганц арга зам байсан. Өнөөдөр гар урчууд зөвхөн цаг тухайд нь хяналт тавих, үнэн зөв, үр ашигтай, ажлын хэсгийг гэмтээхгүйгээр ажиллах шаардлагатай тоног төхөөрөмжийг авах боломжтой болсон.
Металл зүсэх зориулалттай гилотин машин
цувисан металл үйлдвэрлэл, үйлдвэрлэл эрхэлдэг аливаа аж ахуйн нэгж тусгай тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байна. Үүнийг хэрэгжүүлэх давуу талууд нь тодорхой байна:
- хөдөлмөрийн бүтээмж нэмэгдэж байна;
- боловсон хүчний аюулгүй байдал хангагдсан;
- материалын боловсруулалт сайжирна.
Үйлдвэрлэлийн орчинд металл цавчих хамгийн алдартай машиныг "гильотин" гэж нэрлэдэг. Энэ нь тохиолддог:
- гарын авлага;
- механик;
- гидравлик.
Эхнийх нь авсаархан төхөөрөмж юм орон нутгийн ажил. Энэ нь жижиг зузаантай (0.5 мм хүртэл) хуудас металл зүсэж, хүний хүчин чармайлтаар хөдөлдөг. Өргөдөл гарын авлагын машинарматур, төмөр, ган болон бусад бүтээгдэхүүнийг огтлоход энэ нь цүүц эсвэл огтлох машинтай ажиллахаас илүү үр дүнтэй боловч хөдөлмөрийн бүтээмж бага хэвээр байх болно. Шалтгаан нь хүний хүчин чармайлтын хэрэгцээ юм.
Хөлийн хөтөчөөр тоноглогдсон. Түүний хэмжээсүүд нь гайхалтай бөгөөд зүсэх материалын зөвшөөрөгдөх зузааныг 0.7 мм хүртэл нэмэгдүүлсэн. Гараас илүү хөлний хүчийг ашигласнаар хөдөлмөрийн бүтээмж хэд хэдэн хувиар нэмэгддэг.
Онцлог шинж чанар нь бие даасан байдлаар ажилладаг, хүний оролцоо шаарддаггүй гидравлик гильотин юм. Арав хүртэлх параметрүүдийг (металлын төрөл, зүсэх өнцөг гэх мэт) тохируулдаг хяналтын нэгжээр тоноглогдсон. Ажлын хэсгийн зөвшөөрөгдөх зузаан нь загвараас хамаарч өөр өөр бөгөөд хэдэн миллиметр хүрдэг.
Жагсаалтад орсон металл хайчлах төрлүүд нь гилотинуудаас бүтцийн хувьд ялгаатай, өргөн хэрэглээний хүрээтэй тоног төхөөрөмжөөр нэмэгддэг.
Хосолсон төхөөрөмжүүдийн онцлог
Тоног төхөөрөмжид пресс хайч, булангийн ховилын машин орно.
Эхнийх нь тууз, хуудас, хэлбэртэй, урт бүтээгдэхүүнийг цавчих, зүснэ. Хэвлэлийн хайч нь ажлын хэсгүүдийн нүхийг цоолох, задгай ховилыг огтлоход зайлшгүй шаардлагатай. Эдгээр хосолсон зүсэх машинууд нь ямар ч профиль (суваг, өнцөг, T / I-цацраг, тойрог, дөрвөлжин болон бусад) ажиллах боломжтой.
Өнцгийн ховилын машиныг мөн ховилын ховил гэж нэрлэдэг. Тэд дараахь байдлаар ялгагдана.
- дизайны энгийн байдал;
- ажлын өндөр бүтээмж;
- гаралтын бүтээгдэхүүний нарийвчлал нэмэгдсэн.
Аливаа материалыг булангийн боловсруулалтанд ашигладаг. Компакт загвар нь хэмжих хэмжүүр, цавчих зориулалттай цүүцтэй. Процессын тамга нь хуудасны зузаанаас хамаарч сонгогддог.
Металл хайчлахад ашигладаг зарим багаж хэрэгсэл нь гар болон механикжсан хөдөлмөрийг хослуулдаг. Үүнд:
- хийн болон цахилгаан бутлуурын алх;
- тусгай машинууд хаана стандарт техникТусгай төхөөрөмж ашигласны ачаар цүүц зүсэх ажлыг 5-10 дахин хурдасгадаг.
Төхөөрөмжийн шинж чанарын талаар тодорхой ойлголт өгөхийн тулд доорх нэг жишээг харцгаая. Ялангуяа SMZH 172 арматурыг огтлох машин.
Төхөөрөмжийн онцлог
SMZH 172 машин нь 470 МПа зөвшөөрөгдөх хамгийн их суналтын бат бэхтэй арматурын ган, тууз, металл профилийг огтлох зориулалттай. Хэд хэдэн өөрчлөлттэй:
- SMZh-172 A (тасралтгүй хутганы цохилт);
- SMZh-172 BAM (тасралтгүй ба нэг цус харвалт).
SMZH 172 холбох хэрэгсэлд зориулсан хөрөөдөх машин нь дараахь техникийн шинж чанартай байдаг.
- хүч - 3 кВт;
- зүссэн арматурын диаметр - 40 мм хүртэл;
- туузны хэмжээ - 40х12 мм;
- 36 мм хүртэл талтай дөрвөлжин зүсэх;
- үзэгдлийн хурд - 33 эрг / мин (9 эрг / мин - нэг цохилтын хувьд);
- хамгийн их хүч - 350 кН;
- жин - 430/450 кг.
Smzh 172 арматурыг огтлох машины загварыг өлгүүр араагаар тохируулж болох зогсоолоор нөхдөг бөгөөд энэ нь жигд перпендикуляр зүсэлт авах боломжийг олгодог.
Тоног төхөөрөмжийг ашиглах давуу талууд нь:
- тусгай тавиурын тусламжгүйгээр ажлын байранд хэрэглээний материалыг (ир) солих чадвар;
- Машиныг ашиглаагүй бол удаан хугацаагаар хадгалахыг зөвшөөрнө (үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийн дагуу);
- параметрүүдийг тохируулахын тулд механизмыг задлахад хялбар.
Энэ машин нь бие даасан (цүүцийн тасралтгүй хөдөлгөөн) болон хоёуланд нь ажиллах боломжтой тул өвөрмөц юм зөв мөч(бариулыг дарах үед нэг цус харвалт). Жишээлбэл, гилотин огтлох нь ийм функцтэй хараахан байхгүй байна. Та доорх видеоноос SMZH 172 машины ажиллагааг харж болно.
Видео: SMZH 172 машин дээр металыг гараар зүсэх.
Металл хоосон зайг огтлох нь гол зүйлүүдийн нэг юм үйлдвэрлэлийн үйл явц. Хүний хүнд хөдөлмөрийг машины хөдөлмөрөөр сольж байгаа бөгөөд үүнийг ашиглах нь зүйтэй. Бүртгэгдсэн материалыг огтлох хэрэгсэл нь янз бүрийн ажлын хэсгүүдийг даван туулж чаддаг. Зөвхөн зөв тоног төхөөрөмжийг сонгох нь чухал юм.
TOангилал:
Металл зүсэх
Металл зүсэх хэрэгсэл
Механикийн цүүц нь U7A, U8A, 7ХФ, 8ХФ гэсэн багажны нүүрстөрөгчийн гангаар хийгдсэн ган саваа бөгөөд цүүц нь ажлын, дунд ба цохилтын гурван хэсгээс бүрдэнэ (Зураг 1, а). Цүүцний ажлын хэсэг нь тодорхой өнцгөөр хурцалсан, төгсгөлд нь шаантаг хэлбэртэй зүсэх хэсэг (ир) бүхий саваа юм. Цохилтын хэсэг (довтлогч) нь дээшээ нарийссан, орой нь дугуй хэлбэртэй байна. Хурцлах өнцөг (хажуугийн ирмэгийн хоорондох өнцөг) нь боловсруулж буй металлын хатуулгаас хамаарч сонгогддог. Цүүцийг цавчих үед дунд хэсгээс нь барина. Зарим материалыг огтлоход санал болгож буй цүүц хурцлах өнцөг нь дараах байдалтай байна (зэрэг):
Цагаан будаа. 1. Хагалах хэрэгсэл: а - цүүц, б - Крейц-Мейзел, в - суваг
0.3 - 0.5 урттай цүүцний ажлын хэсгийг хатууруулж, хатууруулна. Дулааны боловсруулалтын дараа зүсэгч нь HRC 53-59 хатуулагтай, довтлогч нь HRC 35 - 45 хатуулагтай байх ёстой.
Цүүцийг бат бөх, бат бөх байдлын хувьд туршихдаа 3 мм зузаантай, 50 мм өргөнтэй Stb зэрэглэлийн ган туузыг түүгээр таслав. Туршилтын дараа цүүцний ир нь хонхорхой, хагархай хэсгүүд, уйтгартай байдлын мэдэгдэхүйц шинж тэмдэггүй байх ёстой.
Цүүцний хатуурлын зэрэг нь цүүцний хатуурсан хэсгийн дагуу дамждаг хуучин файлаар тодорхойлогддог. Хэрэв файл нь цүүцний хатуурсан хэсгээс чипсийг арилгахгүй бол (түүн дээр зөвхөн мэдэгдэхүйц тэмдэг үлддэг) хатуужуулалтыг сайн хийдэг.
Кросмайсель (Зураг 1, б) нь цүүцээс ялгаатай бөгөөд энэ нь илүү нарийхан зүсэх ирмэгтэй бөгөөд нарийн ховил, голын нүх зэргийг огтлох зориулалттай. Гэсэн хэдий ч өргөн хавтангаас гадаргуугийн давхаргыг огтлоход ихэвчлэн ашигладаг. : эхлээд ховилыг кроссмейзелээр, үлдсэн цухуйсан хэсгүүдийг цүүцээр таслав. Хөндлөвчийг хийх материал ба хурцлах өнцөг, ажлын болон цохилтын хэсгүүдийн хатуулаг нь цүүцтэй ижил байна.
Профайл ховилыг хайчилж авахын тулд хагас дугуй, хоёр талт болон бусад тусгай хөндлөн огтлолын хэрэгслийг ашиглан ховил үүсгэгч гэж нэрлэдэг (Зураг 1, o) нь хөндлөн огтлолын ирмэгээс зөвхөн зүсэлтийн ирмэгийн хэлбэрээр ялгаатай байдаг. Ховилууд нь 80, 100, 120, 150, 200, 300, 350 мм урттай U8A гангаар хийгдсэн, муруйлтын радиус нь 1; 1.5; 2.0; 2.5 ба 3.0 мм.
Цагаан будаа. 2. Цүүцийг ирлэх машин (а), багажны тулгуурыг суурилуулах (б, в): 1 - нунтаглах хүрд, 2 - пүрш, 3 - жигүүр самар, 4 - тор, 5 - бүс, 6 - дамар, 7 - босоо ам, 8 - соронзон асаагуур (товчлуур), 9 - хөргөлтийн тавиур, 0 - тохируулагч боолт, 11 - хөдөлгөөнт тулгуур
Цагаан будаа. 3. Загвар (a) ба түүгээр цүүцний хурцлах өнцгийг (б) шалгана
Цагаан будаа. 4. Зүсэх хэрэгслийн элементүүдийг шалгах төхөөрөмж: a - төхөөрөмж, b - хэмжих арга
Цүүцийг гар аргаар машин дээр ирлэх. Цүүц ба хөндлөвчийг хурцлах ажлыг хурцлах машин дээр гүйцэтгэдэг (Зураг 2, а). Хурцлахын тулд цүүц эсвэл хөндлөвчийг хөдлөх багаж дээр байрлуулж, хөнгөн даралтаар нунтаглах дугуйны бүхэл бүтэн өргөнийг аажмаар хөдөлгөж, үе үе эхлээд багажийг нэг тал руу нь эргүүлнэ. Та хурцалж буй багаж дээр хүчтэй даралтыг зөвшөөрөх ёсгүй, учир нь энэ нь зүсэх ирмэгийг хэт халахад хүргэдэг бөгөөд үүний үр дүнд ир нь анхны хатуулагаа алддаг.
Багажийг хурцлахын өмнө багажны тулгуурыг нунтаглах хүрдэнд аль болох ойртуулна (Зураг 2, b). Багажны тулгуур ба ирлэх дугуйны хоорондох зай нь 2-3 мм-ээс ихгүй байх ёстой бөгөөд ингэснээр хурцалж буй багаж нь дугуй ба багажны тулгуур хооронд орохгүй байх ёстой (Зураг 2, в).
Хурцлах ажлыг 5% сод нэмсэн усаар хөргөх эсвэл нойтон дугуйгаар хийх нь дээр. Энэ нөхцлийг дагаж мөрдөхгүй байх нь халаалтыг нэмэгдүүлж, зөөлрүүлж, багажийн хатуулаг, улмаар бат бөх чанарыг бууруулдаг. Хурцалсаны дараа хажуугийн ирмэг нь тэгш, ижил өргөн, ижил өнцөгтэй байх ёстой.
Цүүцийг хурцлах өнцгийг шалгаж байна. Цүүц эсвэл хөндлөвчийг хурцалсны дараа зүсэх ирмэгээс burrs арилдаг. Хурцлах өнцгийн утгыг загвараар шалгадаг бөгөөд энэ нь 70, 60, 45, 35 ° өнцгийн зүсэлттэй хавтан юм (Зураг 3, a, b).
Хамгийн дэвшилтэт загвар нь зүсэх хэрэгслийн янз бүрийн элементүүдийг (өрөмдлөг, цүүц, хөндлөн огтлолт, зүсэх хэрэгсэл гэх мэт) турших боломжийг олгодог төхөөрөмж юм.
Төхөөрөмж (Зураг 4, а) нь 75 мм-ийн голчтой, 10-аас 140 ° хүртэл шаталсан хуваарьтай, тэнхлэгийн шураг дээр эргэдэг дугуй, түгжих шураг, тохируулгын тэмдэгээс бүрдэнэ.
Дунд зэргийн хатуулаг (ган) металлын цүүцний хурц өнцөгийг хэмжих аргыг Зураг дээр үзүүлэв. 4.6.
Слесарын алх - цохилтот ажилд зориулсан багаж - хоёр төрлөөр хийгдсэн: дөрвөлжин довтлогчтой алх (Зураг 62; а), дугуй довтлогчтой алх (Зураг 62, б). Алхны гол шинж чанар нь түүний масс юм. Алх нь довтлогч ба бариулаас (бариулаас) бүрдэнэ.
Дугуй нүүртэй төмөр алх нь зургаан хэмжээтэй байдаг. 200 гр жинтэй №1 алхыг багажийн ажилд ашиглах, түүнчлэн тэмдэглэгээ хийх, шулуун болгоход ашиглахыг зөвлөж байна; 400 гр жинтэй № 2 алх, № 3 - 500 гр, № 4 - 600 гр - төмөр хийцэд; № 5 - 800 гр, № 6 - 1000 гр алхыг бараг ашигладаггүй (хамт засварын ажилӨө).
Дөрвөлжин довтлогчтой слесарын алхыг найман хэмжээтэй үйлдвэрлэдэг: №1 50 гр жинтэй, No 2 - 100 гр, No 3 - 200 гр - төмөр хийц, багаж хэрэгслийн ажилд; No 4 - 400 гр, No 5 - 500 гр, No 6 - 600 гр - төмөр хийц, зүсэх, гулзайлгах, тавлах гэх мэт; No 7 - 800 г, No 8 - 1000 г нь ховор хэрэглэгддэг (засварын ажил гүйцэтгэх үед).
Хүнд ажилд лантуу гэж нэрлэгддэг 4-16 кг жинтэй алх ашигладаг.
Довтлогчийн эсрэг талын алхны төгсгөлийг хөлийн хуруу гэж нэрлэдэг. Хуруу нь шаантаг хэлбэртэй, төгсгөлд нь дугуйрсан байдаг. Оймс нь засварлах, наах гэх мэт ажилд хэрэглэгддэг. Довтлогч нь цүүц эсвэл хөндлөн огтлолыг цохиход ашигладаг.
Цагаан будаа. 62. Алх: a - дөрвөлжин довтлогчтой, б - дугуй довтлогчтой, в - бариулын шаантаг хээтэй.
Цагаан будаа. 63. Алх: a - зөөлөн металл оруулгатай, б - модон (алх)
Цагаан будаа. 64. Резин малгайтай алх
Алх нь 50 ба 40X ган, U7 ба U8 багажны карбон гангаар хийгдсэн. Алхны дунд хэсэгт бариулыг бэхлэх зориулалттай зууван хэлбэртэй нүх байдаг.
Алхны ажлын хэсгүүд - дөрвөлжин эсвэл дугуй хэлбэртэйба шаантаг хэлбэртэй хуруу - HRC 49 - 56-ийн хатуулагтай дулаанаар эмчилнэ. Алхны бариул 4 нь хатуу модоор (нохой, эгц, царс, агч, эвэр, үнс, хус эсвэл синтетик материал) хийгдсэн.
Бариул нь зууван хөндлөн огтлолтой, жижиг ба том хэсгийн харьцаа 1: 1.5, өөрөөр хэлбэл чөлөөт төгсгөл нь алх суурилуулсан төгсгөлөөс 1.5 дахин зузаан байна.
Алхыг бэхэлсэн төгсгөлийг модон цавуугаар бүрсэн модон шаантаг эсвэл ховил (ховил) хийсэн металл шаантагаар бэхэлсэн байна. Нарийн хэсэгт шаантагны зузаан нь 0.8 - 1.5 мм, өргөн хэсэгт - 2.5 - 6 мм байна.
Хэрэв алхны нүх нь зөвхөн хажуугийн тэлэлттэй бол нэг уртааш шаантаг дээр алх; хэрэв тэлэлт нь нүхний дагуу явбал хоёр шаантаг шургуулж, эцэст нь нүхний өргөтгөлийг бүх чиглэлд чиглүүлсэн бол гурван ган эсвэл гурван модон шаантаг шургуулж, хоёр зэрэгцээ, гурав дахь нь перпендикуляр байрлуулна. Бариулын тэнхлэг нь алхны тэнхлэгтэй тэгш өнцөг үүсгэдэг алхыг зөв суурилуулсан гэж үзнэ.
Энгийн ган алхаас гадна зарим тохиолдолд, жишээлбэл, машин угсрахдаа зэс, шилэн, хар тугалга, хөнгөн цагаан хайлшаар хийсэн оруулгатай зөөлөн алхыг ашигладаг. Зөөлөн алхаар цохиход ажлын материалын гадаргуу бараг гэмтдэггүй. Зэс, хар тугалганы хомсдол, хурдан элэгддэг тул эдгээр алх нь үр дүн муутай, ашиглахад үргэлж хялбар байдаггүй. Металл хэмнэхийн тулд зэс эсвэл хар тугалганы оруулгыг резинээр сольдог бөгөөд энэ нь ашиглалтын хувьд хямд, үр ашигтай байдаг. Ийм алх нь ган их биеээс бүрдэх бөгөөд цилиндр хэлбэртэй төгсгөлүүд нь хатуу резинэн малгайгаар тоноглогдсон байдаг. Резинэн дэвсгэр нь нөлөөлөлд нэлээд тэсвэртэй бөгөөд элэгдэлд орсон үед шинээр сольж болно. Энэ загварын алх нь нарийн угсралтын ажилд, ялангуяа бага хатуулагтай хэсгүүдтэй ажиллахад ашиглагддаг.
Зарим тохиолдолд, ялангуяа нимгэн бүтээгдэхүүн хийх үед хуудас төмөр, модон алх (алх) ашиглана.
Алх нь дугуй ба тэгш өнцөгт довтлогчтой ирдэг.
TOангилал:
Металл зүсэх
Ерөнхий ойлголтууднэвтрэх тухай Сантехникийн
Тайрах гэдэг нь металлыг зүсэх, цохих багажаар боловсруулах бөгөөд үүний үр дүнд металлын илүүдэл давхаргыг зайлуулж (тайрах, таслах) эсвэл цаашдын боловсруулалт, ашиглах зориулалттай металлыг хэсэг болгон хуваах явдал юм. гэх мэт огтлох хэрэгсэлсантехникийн хувьд цүүц эсвэл крейдмейзелийг ихэвчлэн ашигладаг бөгөөд энгийн эсвэл пневматик алхыг цохилтын хэрэгсэл болгон ашигладаг.
Хагалах тусламжтайгаар та дараахь зүйлийг хийж болно.
- ажлын хэсгүүдийн гадаргуугаас илүүдэл металл давхаргыг зайлуулах (тайрах);
- тэгш бус, барзгар гадаргууг тэгшлэх;
- хатуу царцдас, масштабыг зайлуулах;
- хуурамч болон цутгамал эд ангиудын ирмэг ба булгийг таслах;
- угсралтын дараа хуудасны материалын цухуйсан ирмэг, туузны төгсгөл, булангуудыг таслах;
- хуудас, сорт материалыг хэсэг болгон хуваах;
- нүхийг таслах хуудас материалтөлөвлөсөн контурын дагуу;
- гагнуурын зориулалттай холболтын ирмэгийг огтлох;
- тавыг арилгахдаа толгойг нь таслах;
— тосолгооны ховил, голын нүхийг таслах.
Зүсэлтийг шаазан, таваг эсвэл дөш дээр хийдэг; Их хэмжээний эд ангиудыг байршилд нь зүсэх замаар боловсруулж болно. Хагалах зориулалттай сандал нь хамгийн тохиромжтой; Саарал цутгамал төмрөөр хийсэн эрүү нь ихэвчлэн хүчтэй цохилтыг тэсвэрлэж, эвдэрч чаддаггүй тул параллель дэвсгэр дээр огтлохыг зөвлөдөггүй.
Зүсэх замаар боловсруулж буй хэсэг нь хөдөлгөөнгүй байх ёстой. Тиймээс жижиг хэсгүүдийг шаазан дээр хавчуулж, том хэсгүүдийг ажлын ширээ, хавтан эсвэл дөш дээр байрлуулж, эсвэл шалан дээр байрлуулж, сайтар бэхжүүлдэг. Зүсэлтийг хаана хийхээс үл хамааран эд ангиудын өндрийг ажилчдын өндрийн дагуу суурилуулсан байх ёстой.
Механик зүсэж эхлэхэд хамгийн түрүүнд түүний бэлтгэлийг хийдэг ажлын байр. Ажлын ширээний хайрцагнаас цүүц, алхыг гаргаж аваад, ажлын ширээн дээр цүүцийг зүүн талд нь зүсэх ирмэгийг нь өөрт нь харуулж, алхыг баруун талд нь довтлогч руу чиглүүлнэ.
Хагалахдаа бие нь дэд тэнхлэгийн зүүн талд байхын тулд та шулуун, тууштай зогсох хэрэгтэй.
Цагаан будаа. 1. Хагалах техник: а - тохойн савлуур, б - мөрний савлуур, в - цавчих үед ажиллаж байгаа хүний хөлийн зөв байрлал, г - цүүц барих.
Зүүн хөлхагас алхмыг урагшлуулж, гол тулгуур болох баруун хэсэг нь бага зэрэг хойшоо тавигдаж, зурагт үзүүлсэн шиг хөлийг ойролцоогоор өнцгөөр тараана. 1, в.
Зурагт үзүүлсэн шиг цүүцийг гартаа барина. 1, г, чөлөөтэй, хэт их хавчихгүй. Хагалах явцад тэд цүүцний ажлын хэсгийг, илүү нарийвчлалтай, алхаар цохисон цохих хэсгийг биш харин цавчих газар руу хардаг. Та зөвхөн хурц үзүүртэй цүүцээр цавчих хэрэгтэй; зүсэгдсэн гадаргуугаас мохоо цүүц гулсаж, гар нь үүнээс хурдан залхаж, улмаар цохилтын зөв байдал алдагдана.
Цүүцээр арилгасан металлын (цүүц) давхаргын гүн ба өргөн нь ажилчдын биеийн хүч, цүүцний хэмжээ, алхны жин, боловсруулж буй металлын хатуулгаас хамаарна. Алхыг жингээр нь, цүүцний хэмжээг зүсэх ирмэгийн уртаар нь сонгоно. Цүүц огтлох ирмэгийн уртын миллиметр тутамд 40 г алхны жин шаардагдана. 600 гр жинтэй алхыг ихэвчлэн цавчихад ашигладаг.
Үйл ажиллагааны дарааллаас хамааран огтлолт нь барзгар эсвэл өнгөлгөөний ажил байж болно. Алхны хүчтэй цохилтоор барзгар хийх үед 1.5-аас 2 мм-ийн зузаантай металлын давхаргыг нэг дамжуулалтаар арилгадаг. Зүсэх ажлыг дуусгахдаа 0.5-аас 1.0 мм-ийн зузаантай металлын давхаргыг зайлуулж, хөнгөн цохилтоор хийнэ.
Цэвэр, гөлгөр гадаргууг олж авахын тулд ган, зэсийг огтлохдоо цүүцийг машины тос эсвэл савантай усаар чийгшүүлэхийг зөвлөж байна; Цутгамал төмрийг тослохгүйгээр зүсэх хэрэгтэй. Хэврэг металл (цутгамал, хүрэл) нь ирмэгээс дунд хүртэл таслагдах ёстой. Бүх тохиолдолд, нэг хэсгийн ирмэг дээр ойртох үед та гадаргууг эцэс хүртэл огтолж болохгүй, эсрэг талын зүсэлтийг үргэлжлүүлэхийн тулд 15-20 мм үлдээх хэрэгтэй. Энэ нь ажлын хэсгийн булан болон ирмэгийг хагарахаас хамгаална. Металл цавчих төгсгөлд дүрмээр бол цүүц дээр алхны цохилтыг суллах хэрэгтэй.
Шаварыг хагалах нь доод эрүүний түвшинд эсвэл энэ түвшнээс дээш - төлөвлөсөн эрсдэлийн үед хийгддэг. Ширээний түвшинд нимгэн тууз эсвэл хуудас металлыг ихэвчлэн тискиний түвшнээс дээш зүсдэг (эрсдлийн дагуу), ажлын хэсгүүдийн өргөн гадаргууг зүсдэг.
Хагалах үед өргөн гадаргууАжлыг хурдасгахын тулд хөндлөн огтлолын хэрэгсэл, цүүц ашиглана. Нэгдүгээрт, шаардлагатай гүний ховилыг хөндлөн огтлолоор хайчилж, тэдгээрийн хоорондох зай нь цүүцний зүсэлтийн ирмэгийн уртын 1D-тэй тэнцүү байх ёстой. Үүссэн цухуйсан хэсгүүдийг цүүцээр таслав.
Зөв цавчихын тулд цүүц, алхыг сайн ашиглах хэрэгтэй: энэ нь цүүц, алхыг зөв барьж, гар, тохой, мөрөө зөв хөдөлгөж, цүүцийг цохихгүйгээр цохихыг хэлнэ.
огтлох үйл явцын мөн чанарыг илэрхийлдэг металл хусуурын хуваагдал.
Хагалах зориулалттай хэрэгсэл болох цүүц нь шаантаг нь ялангуяа тодорхой тодорхойлогдсон хамгийн энгийн зүсэх хэрэгсэл юм. Аливаа зүсэх хэрэгслийн үндэс болох шаантаг нь хүчтэй, зөв хэлбэртэй байх ёстой - урд болон хойд ирмэгүүд, зүсэх ирмэг, хурц өнцөгтэй байх ёстой.
Шаантагны урд ба хойд нүүр нь тодорхой өнцгөөр бие биенээ огтолж буй хоёр generatrix онгоц юм. Ашиглалтын явцад гадагш чиглэсэн, чипс урсах ирмэгийг урд гэж нэрлэдэг; боловсруулж байгаа объект руу чиглэсэн ирмэг нь арын хэсэг юм.
Зүсэлтийн ирмэг нь урд болон хойд ирмэгийн огтлолцолоор үүссэн багажны хурц ирмэг юм. Ажлын хэсэг дээр багажийн зүсэх ирмэгээр шууд үүссэн гадаргууг зүсэх гадаргуу гэж нэрлэдэг.
Зүсэх хэрэгсэл дээр тармуур ба арын өнцөг байгаа тул огтлох хэвийн нөхцөлийг хангана.
Зураг дээр. Зураг 2-т зүсэх хэрэгслийн өнцгийг харуулав.
Тармуурын өнцөг нь шаантагны урд ирмэг ба зүсэх гадаргуутай перпендикуляр хавтгай хоорондын өнцөг юм; g (гамма) үсгээр тэмдэглэнэ.
Арын өнцөг - шаантагны арын ирмэг ба зүсэх гадаргуугаас үүссэн өнцөг; a (альфа) үсгээр тэмдэглэнэ.
Цэгний өнцөг - шаантагны урд ба хойд ирмэгийн хоорондох өнцөг; p (бета) үсгээр тэмдэглэнэ. Металл давхаргыг бусад массаас нь хуваах нь дараах байдлаар явагдана. Зүсэгчийн шаантаг хэлбэртэй ган их бие нь тодорхой хүчний нөлөөн дор метал дээр дарж, түүнийг шахаж, эхлээд металл хэсгүүдийг нүүлгэн шилжүүлж, дараа нь чипдэг. Өмнө нь эвдэрсэн хэсгүүд шинэ хэсгүүдээр солигдож, шаантагны урд ирмэгийн дагуу дээш хөдөлж, чипс үүсгэдэг.
Цагаан будаа. 2. Зүсэх загвар ба зүсэх хэрэгслийн өнцөг
Чип хэсгүүдийн зүсэлт нь шаантагны урд ирмэгийн өнцөгт байрлах MN зүсэх хавтгайн дагуу явагддаг. Таслах хавтгай ба багажны хөдөлгөөний чиглэлийн хоорондох өнцгийг хайчлах өнцөг гэнэ.
Энгийн зүсэгч таслагчийг ажиллуулах үед шаантагны нөлөөг авч үзье (Зураг 3). Таслагч ашиглан ажлын хэсэг А-аас тодорхой металлын давхаргыг зайлуулах шаардлагатай гэж үзье. Үүнийг хийхийн тулд машин дээр зүсэгчийг суурилуулж, металыг өгөгдсөн гүнд зүсэж, тодорхой P хүчний үйлчлэлээр сумаар харуулсан чиглэлд тасралтгүй хөдөлгөөнийг өгнө.
Шаантаг булангүй тэгш өнцөгт баараар хийсэн таслагч нь чипсийг металлаас салгадаггүй. Энэ нь арилгаж буй давхаргыг буталж, буталж, эмчилсэн гадаргууг урж, гэмтээдэг. Ийм хэрэгслийг ашиглах боломжгүй нь тодорхой байна.
Зураг дээр. 54-т шаантаг хэлбэртэй хурц үзүүртэй ажлын хэсэг бүхий таслагчийг харуулав. Таслагч нь чипсийг бусад металлаас хялбархан салгаж, чипс нь зүсэгчийн дагуу чөлөөтэй урсаж, гөлгөр боловсруулсан гадаргууг үлдээдэг.
Цүүц. Металл боловсруулах цүүц нь метал хайчлахад ашигладаг цохилтот зүсэх хэрэгсэл юм. Зураг дээр. 55, цүүцний зургийг өгсөн болно. Цүүцний ажлын хэсгийн төгсгөл нь шаантаг хэлбэртэй бөгөөд энэ нь хоёр тэгш хэмтэй гадаргууг тодорхой өнцгөөр хурцалж бий болгодог. Ажлын хэсгийн эдгээр гадаргууг цүүцний нүүр гэж нэрлэдэг. Уулзвар дээрх ирмэгүүд нь цүүцний зүсэх ирмэг гэж нэрлэгддэг хурц ирмэгийг үүсгэдэг.
Зүсэх үед чипс урсдаг ирмэгийг урд тал гэж нэрлэдэг бөгөөд боловсруулж буй гадаргуу руу чиглэсэн ирмэгийг арын хэсэг гэж нэрлэдэг. Цүүцний ирмэгээр үүссэн а өнцгийг хурцлах өнцөг гэнэ. Цүүцийг хурцлах өнцгийг боловсруулж буй металлын хатуулгаас хамаарч сонгоно. Хэцүү болон хэврэг металлууд a өнцөг нь зөөлөн ба уян металлынхаас их байх ёстой: цутгамал төмөр ба хүрэлийн хувьд а өнцгийг 70°, гангийн хувьд - 60°, зэс, гууль - 45°, хөнгөн цагаан, цайр - 35°, хэлбэр цүүцний дунд хэсэг нь цавчих үед гартаа эвтэйхэн, бат бөх барих боломжийг олгодог. Цүүцний хажуу тал нь бөөрөнхий, гөлгөр ирмэгтэй байх ёстой.
Цагаан будаа. 3. Зүсэх явцад таслагч: L - бүтээгдэхүүн, 1 - таслагч, 2 - тайрч буй давхаргын гүн, P - зүсэх явцад үзүүлэх хүч.
Цүүцний цохилтын хэсэг нь таслагдсан конус хэлбэртэй байдаг жигд бус хэлбэрхагас дугуй хэлбэртэй дээд суурьтай. Цохих хэсгийн энэ хэлбэрийн хувьд цүүцийг алхаар цохих хүчийг ашиглана хамгийн сайн үр дүн, учир нь цохилт үргэлж цохих хэсгийн төвд унадаг.
Цагаан будаа. 4. Цүүц (а) ба хөндлөн огтлол (б) Цүүцүүдийн хэмжээ мм-ээр
Металл цавчих үед цүүцийг зүүн гартаа дунд хэсгээс нь барьж, эрхий хуруу нь долоовор хуруунд (Зураг 56) эсвэл долоовор хуруу нь сунгасан бол дунд хуруунд байхаар бүх хуруугаараа сул атгана. байрлал. Гараас цүүцний цохих хэсэг хүртэлх зай нь дор хаяж 25 мм байх ёстой.
Цагаан будаа. 5. Зүсэх үед цүүцийн байрлал: а - дэд хэсгийн түвшинд зүсэх, 6 - эрсдэлтэй зүсэх.
Цагаан будаа. 6. Дэдгийн эрүүтэй холбоотойгоор ажлын хэсэг дээр цүүц суурилуулах
Хагалахдаа цүүцийг ажлын хэсэг дээр, дүрмээр бол арын ирмэгийг ажлын хэсгийн гадаргуу руу налуу, гэхдээ 5 ° -аас ихгүй өнцгөөр байрлуулна. Арын нүүрний ийм хазайлттай бол цүүц (түүний тэнхлэг) налуугийн өнцөг нь арын өнцгийн нийлбэр ба хурцлах өнцгийн хагас болно. Жишээлбэл, 70 ° хурц өнцөгтэй бол налалтын өнцөг нь 5 + 35 °, өөрөөр хэлбэл 40 ° байна. Дэдгийн эрүүний шугамтай холбоотойгоор цүүцийг 45 ° өнцгөөр тогтооно.
Зөв суурилуулалтЦүүц нь алхаар цохих хүчийг ажилчдад хамгийн бага ядаргаатайгаар огтлох ажилд бүрэн хувиргах боломжийг олгодог. Практикт цүүцний өнцгийг хэмждэггүй, гэхдээ зөв өнцгийг, ялангуяа зохих ур чадвараар ажиллахад мэдэрдэг. Хэрэв хазайлтын өнцөг хэтэрхий том бол цүүц нь метал руу гүн зүсэж, аажмаар урагшилна; хэрэв хазайлтын өнцөг бага бол цүүц нь металаас тасарч, гадаргуугаас гулсах хандлагатай байдаг.
Цүүцийг боловсруулж буй гадаргуу руу болон дэд хэсгийн эрүүтэй харьцуулахад налууг цавчих үед зүүн гарын хөдөлгөөнөөр удирддаг.
Кройзмайсель. Kreutzmeisel нь үндсэндээ нарийн иртэй цүүц юм. Энэ нь нарийн ховил, голын нүхийг огтлоход хэрэглэгддэг. Хөндлөвчний хурц өнцөг нь цүүцтэй ижил байна. Заримдаа цүүцний оронд кроссмейзелийг ашигладаг, жишээлбэл, цүүц нь огтлох ирмэгийн хувьд хэтэрхий өргөн эсвэл ажлын нөхцөл нь ашиглахад тохиромжгүй тохиолдолд.
Цагаан будаа. 7. Ирлэх машин дээр цүүц (кроссмейзель) хурцлах ба ирлэх зөв эсэхийг шалгах загвар.
Хагас дугуй, хурц болон бусад ховилыг огтлохын тулд ховил гэж нэрлэгддэг тусгай хэлбэрийн хөндлөн огтлолыг ашигладаг.
Цүүц ба хөндлөвчийг хурцлах. Цүүц ба хөндлөн огтлолыг ажиллуулах явцад тэдгээрийн ирмэг нь элэгдэлд орж, зүсэх ирмэг нь бага зэрэг эвдэрч, үзүүрийг хурцлах өнцгийн үзүүрийг дугуйруулдаг. Зүсэх ирмэг нь түүний хурц тод байдал болон цаашдын ажилхэрэгсэл нь үр дүнгүй, заримдаа боломжгүй болдог. Уйтгартай багажийн гүйцэтгэлийг хурцлах замаар сэргээдэг.
Цүүц нь нунтаглах дугуй дээр - хурцлах машин дээр хурцлагддаг. Зурагт үзүүлсэн шиг гартаа цүүц ав. 7, эргэдэг тойрог дээр байрлуулж, бага зэрэг дарж, тойргийн бүх өргөнөөр зүүн, баруун тийш аажмаар хөдөлгөнө. Хурцлах үед цүүцийг эхлээд нэг ирмэгээр, дараа нь нөгөө ирмэгээр эргүүлж, ээлжлэн хурцлана. Цүүцийг дугуй дээр хүчтэй дарж болохгүй, учир нь энэ нь багажны хэт халалт, түүний ажлын хэсэг нь анхны хатуулаг чанараа алдахад хүргэдэг.
Хурцлах төгсгөлд ирмэгийг эргэдэг нунтаглах дугуйн дээр ээлжлэн байрлуулж, цүүцний зүсэх ирмэгээс булцууг зайлуулна. Хурцалсаны дараа цүүцний зүсэгчийг зүлгүүрийн чулуун дээр тавьдаг.
Цүүцийг хөргөлтийн шингэн болон хуурай дугуйгаар хурцалж болно. Энэ тохиолдолд хурцалж буй цүүцийг дугуйнаас өргөж ус руу буулгах замаар хөргөх шаардлагатай.
Цүүцийг хурцлахдаа зүсэх ирмэг нь шулуун, ирмэг нь тэгш өнцөгтэй, тэгш өнцөгтэй байх ёстой; Хурцлах өнцөг нь боловсруулж буй металлын хатуулагтай тохирч байх ёстой. Хурцлах үед хурцлах өнцгийг загвараар шалгана.
Кроссмейзелийг цүүцтэй адил хурцалж байна.
Слесарын алх. Сантехникийн ажилд дугуй ба дөрвөлжин довтлогчтой хоёр төрлийн алх ашигладаг болохыг өмнө нь дурдсан. Довтлогчийн эсрэг талын алхны төгсгөлийг хөлийн хуруу гэж нэрлэдэг. Хуруу нь шаантаг хэлбэртэй, төгсгөлд нь дугуйрсан байдаг. Энэ нь металлыг бэхлэх, тэгшлэх, татахад ашиглагддаг. Хагалах явцад цүүц эсвэл хөндлөн мейзелийг зөвхөн алхны толгойгоор цохино.
Алх барих арга замууд. Алх нь бариулын төгсгөлөөс 15-30 мм зайд баруун гартаа бариулаас барина. Сүүлийнх нь дөрвөн хуруугаараа барьж, далдуу модны эсрэг дарагдсан; Эрхий хурууг индекс хуруун дээр байрлуулж, бүх хуруугаа чанга шахаж авдаг. Тэд савлуур болон цохилтын үед энэ байрлалд үлддэг. Энэ аргыг "хуруугаа тайлахгүйгээр алх барих" гэж нэрлэдэг (Зураг 9, а).
Цагаан будаа. 8. Вандан алх: a - дугуй довтлогчтой, б - дөрвөлжин довтлогчтой, в - бариул дээр алх гацах.
Хоёр үе шаттай өөр нэг арга бий. Энэ аргын тусламжтайгаар савлуурын эхэнд гар дээшээ хөдлөхөд алхны бариулыг бүх хуруугаараа хавсаргана. Дараа нь гараа дээш өргөхөд атгасан жижиг хуруу, цагираг, дунд хуруунууд аажим аажмаар тайлж, алхыг буцааж хазайлгана (Зураг 9, б). Дараа нь алхыг түлхэж өгнө. Үүнийг хийхийн тулд эхлээд тайлагдаагүй хуруугаа чангалж, дараа нь бүх гар, гарын хөдөлгөөнийг хурдасгана. Үр дүн нь хүчтэй алх цохилт юм.
Цагаан будаа. 9. Хагалахдаа алх барих арга: а - хуруугаа тайлахгүйгээр, б - хуруугаа тайлах.
Алх цохиж байна. Хагалах үед алхны цохилтыг бугуй, тохой эсвэл мөрний савлуураар хийж болно.
Бугуйн савлуурыг зөвхөн гараа хөдөлгөж гүйцэтгэдэг.
Тохойн савлуур нь гарны тохойн хөдөлгөөнөөр хийгддэг - нугалж, дараа нь хурдан сунгана. Тохойн савлуур хийх үед гарны хуруунууд нээгдэж, хаагдах, гар (дээшээ доош хөдөлгөх), шуу зэрэг үйл ажиллагаа явуулдаг. Хүчтэй цохилтыг авахын тулд гараа сунгах хөдөлгөөнийг хангалттай хурдан хийх ёстой. Тохойн савлуур дахь дасгалууд нь гар, хурууны хамт тохойн үеийг сайн хөгжүүлдэг.
Мөрний савлуур нь мөр, шуу, гарыг хамарсан бүтэн гар савлуур юм.
Энэ эсвэл өөр дүүжин ашиглах нь ажлын шинж чанараар тодорхойлогддог. Металлын зузаан давхаргыг боловсруулж буй гадаргуугаас зайлуулж, цохилтын хүчийг нэмэгдүүлэх, улмаар савлуурыг нэмэгдүүлэх шаардлагатай болно; Гэсэн хэдий ч буруугаар ашиглахӨргөн савлуур нь ажлын хэсэг, багажийг гэмтээж, таныг шаардлагагүй хурдан ядраадаг. Гүйцэтгэж буй ажлын онцлогт тохируулан цохилтын хүчийг зөв тэнцвэржүүлж сурах хэрэгтэй.
Алх нь цүүцийг тохойн савлуураар хуруугаа тайлахгүйгээр цохих ёстой; Ийм цохилтоор та удаан хугацаанд ядрахгүйгээр цавчих боломжтой. Цохилтыг хэмжсэн, оновчтой, хүчтэй байх ёстой.
Зүсэлтийн бүтээмж нь цүүцэнд хэрэглэсэн алхны хүч, минутанд цохилтын тооноос хамаарна. Шаварыг жижиглэхдээ минутанд 30-60 цохилт хийх хэрэгтэй.
Цохилтын хүчийг алхны жин (алх хүнд байх тусмаа хүчтэй цохилт), алхны бариулын урт (бариул урт байх тусмаа хүчтэй цохилт), ажилчны гарны урт ба алхны савлуурын хэмжээ (гар нь урт байх тусам савлуур өндөр байх тусам цохилт нь хүчтэй болно).
Хагалахдаа та хоёр гараа тоглолтонд ашиглах ёстой. Баруун гарта цүүцийг алхаар үнэн зөв, нарийвчлалтай цохих хэрэгтэй бөгөөд зүүн гараараа цохилтын хоорондох зайд цүүцийг металлын дагуу хөдөлгө.
Хүйтэн цүүц. Механикийн цүүц нь багажны карбон ган U7A, заримдаа U7 ба U8A гангаар хийсэн металл саваа юм. Цүүц нь ажлын, дунд ба цохилт гэсэн гурван хэсгээс бүрдэнэ (Зураг 90, а). Цүүцний ажлын 2-р хэсэг нь тодорхой өнцгөөр хурцалсан, төгсгөлд нь шаантаг хэлбэртэй зүсэх 1-р хэсэг бүхий саваа юм.
Гайхалтай 4-р хэсэг нь дээшээ нарийссан, орой нь дугуй хэлбэртэй байна. Хурцлах өнцөг (хажуугийн ирмэгийн хоорондох өнцөг) нь боловсруулж буй металлын хатуулгаас хамаарч сонгогддог. Цүүцний дунд хэсэг 3-ыг цавчих үед барьдаг.
Цагаан будаа. 90. Вандан цүүц:
a - цүүц, б - crossmeisel, в - ховил
0.3-0.5 мм L урттай цүүцний ажлын хэсгийг HRC 52-57, цохих хэсгийг 15-25 мм-ийн урттай HRC 32-40 хүртэл хатууруулж, хатууруулна. .
Цүүцийг бат бөх, удаан эдэлгээтэй эсэхийг шалгахдаа түүгээр хавчуулсан Санкт зэрэглэлийн ган туузыг таслав. 6 3 мм зузаан, 50 мм өргөн. Туршилтын дараа цүүцний ир нь хонхорхой, хагархай хэсгүүд, уйтгартай байдлын мэдэгдэхүйц шинж тэмдэггүй байх ёстой.
Цүүцний хатуурлын зэрэг нь цүүцний хатуурсан хэсгийн дагуу дамждаг хувийн файлыг ашиглан тодорхойлж болно. Хэрэв файл нь цүүцний хатуурсан хэсгээс чипсийг арилгахгүй бол (түүн дээр зөвхөн мэдэгдэхүйц тэмдэг үлддэг) цүүцийг хатууруулах ажлыг сайн хийдэг.
Крейцмайсель. Crossmeisel нь цүүцээс илүү нарийн зүсэх ирмэгтэй гэдгээрээ ялгаатай бөгөөд энэ нь нарийн ховил, голын нүхийг огтлох, тавыг огтлох гэх мэт зориулалттай. Гэсэн хэдий ч ихэвчлэн өргөн цутгамал хавтангаас гадаргуугийн давхаргыг таслахад ашигладаг : эхлээд ховилыг кроссмейзелээр таслаж, үлдсэн цухуйсан хэсгүүдийг цүүцээр таслав. Хөндлөвчийг хийх материал ба хурцлах өнцөг, ажлын болон цохилтын хэсгүүдийн хатуулаг нь цүүцтэй ижил байна.
Профайлын ховилыг таслахын тулд хагас дугуй, хоёр талт гэх мэт тусгай хөндлөн огтлолын хэрэгслийг ашигладаг бөгөөд тэдгээрийг ховил гэж нэрлэдэг (Зураг 90, д) нь хөндлөн огтлолын ирмэгээс зөвхөн зүсэлтийн ирмэгийн хэлбэрээр ялгаатай байдаг. Ховилууд нь 80 урттай U8A гангаар хийгдсэн; 100; 120; 150; 200; 300 ба 350 мм.
Цүүц ба хөндлөвчийг хурцлах нь ердийн хурцлах машин дээр хийгддэг (Зураг 91). Ирлэхийн тулд цүүц эсвэл хөндлөвчийг багажны тулгуур 7 дээр байрлуулж, хөнгөн даралтаар зүлгүүрийн бүхэл бүтэн өргөнийг аажмаар хөдөлгөж, үе үе эхлээд багажийг нэг тал руу нь эргүүлнэ. Та хурцалж буй багаж дээр хүчтэй даралтыг зөвшөөрөх ёсгүй, учир нь энэ нь зүсэх ирмэгийг хэт халахад хүргэдэг бөгөөд үүний үр дүнд ир нь анхны хатуулагаа алддаг.
Цагаан будаа. 91. Цүүцийг хурцлах (a), багажны тулгуур ба дугуйны хоорондох зай (б)
Хурцлах ажлыг 5% сод нэмсэн усаар хөргөх эсвэл нойтон дугуйгаар хийх нь дээр. Энэ нөхцлийг дагаж мөрдөхгүй байх нь халаалтыг нэмэгдүүлж, зөөлрүүлж, багажийн хатуулаг, улмаар бат бөх чанарыг бууруулдаг. Хурцалсаны дараа хажуугийн ирмэг нь тэгш, ижил өргөн, ижил өнцөгтэй байх ёстой. Хурцлах өнцгийн утгыг загвараар шалгадаг бөгөөд энэ нь 70 өнцгийн зүсэлт бүхий хавтан юм; 60; 45°.
Багажны тулгуургүй, яндан 3-ыг онгорхой байхад багажийг хурцлахыг хориглоно.
Заримдаа цүүцийг давхар хурцалж, өөрөөр хэлбэл нэг ирмэгийг 35 ° өнцгөөр, хоёр дахь нь 70 ° өнцгөөр хурцалдаг. Энэхүү хурцлалтын тусламжтайгаар та зөөлөн, хатуу металлыг цавчих боломжтой.
U7A гангаар хийсэн цүүц, хөндлөвчийг хатууруулах ажлыг 780-800 ° C хүртэл халааж, ус эсвэл тосонд хөргөх замаар гүйцэтгэдэг; дараа нь 160-180°С температурт зөөлрүүлнэ.
Слесарын алх. Алх нь цавчих, тэгшлэх, гулзайлгах болон бусад металл боловсруулах үйл ажиллагааны үед цохих зориулалттай гайхалтай хэрэгсэл юм.
Вандан алхыг хоёр төрлийн (ГОСТ 2310-54) үйлдвэрлэдэг: А төрлийн - дөрвөлжин довтлогчтой (Зураг 92, а) ба В төрлийн - дугуй довтлогчтой (Зураг 92, б).
Цагаан будаа. 92. Алх:
a - дөрвөлжин довтлогчтой, б - дугуй довтлогчтой, в - зөөлөн металлаар хийсэн оруулгатай, d - модон (княнка), г - алхны бариулын шаантаг; 1 - цохилтын хэсэг (довтлогч), 2 - шаантаг. 3 - хуруу, 4 - бариул
Алхны гол шинж чанар нь түүний жин юм. А төрлийн алхыг 200 жинтэй; 400; 500; 600; 800 ба 1000 гр, В төрлийн алх 50 жинтэй; 100; 200; 500; 600; 800 ба 1000 гр.
Тохиромжгүй цохилтоор дөрвөлжин нүүртэй алх нь боловсруулж буй материалын гадаргуу дээр хонхорхой үлдээдэг боловч тэдгээрийг үйлдвэрлэх нь дугуй толгойтой алхаас илүү хялбар байдаг.
Алх нь 50 ба 40X зэрэглэлийн ган, U7 ба U8 зэрэглэлийн нүүрстөрөгчийн гангаар хийгдсэн. Алхны дунд хэсэгт бариулыг бэхлэх зориулалттай зууван хэлбэртэй нүх байдаг.
Алхны ажлын хэсгүүд - дөрвөлжин эсвэл дугуй толгой, шаантаг хэлбэртэй хуруу нь HRC 49-56 хатуулагтай дулааны боловсруулалт хийдэг.
Дөрвөлжин алх 50; 100; Тэмдэглэгээ, багаж хэрэгслийн ажилд 200 гр, сантехникийн ажилд 400 ба 500 гр, 600 гр; 800; 1000 гр - засварын ажилд. Хүнд ажилд лантуу гэж нэрлэгддэг 4-16 кг жинтэй алх ашигладаг.
ГОСТ 2309-54 стандартын дагуу алхны бариулыг хамгийн хатуу, уян хатан төрлийн модоор (хус, шаргал, нохойн мод, эгнээ, царс, агч, эвэр гэх мэт) хийдэг. Бариул нь зангилаа, хагаралгүй байх ёстой бөгөөд бариулын гадаргуу нь гөлгөр, овойлт, жигд бус байх ёстой.
Бариул нь зууван хөндлөн огтлолтой, жижиг ба том хэсгийн харьцаа 1: 1.5, өөрөөр хэлбэл чөлөөт төгсгөл нь алх суурилуулсан төгсгөлөөс 1.5 дахин зузаан байна.
- 400 гр хүртэл хөнгөн алхны хувьд: 200; 250; 300 мм.
- дунд зэргийн алхны хувьд 500-600 гр; 320; 360 мм.
- хүнд алхны хувьд 800-1000 гр; 360; 400; 500 мм.
Алх бэхэлсэн төгсгөлийг модон цавуугаар бүрсэн модон шаантаг эсвэл ховил (ховил) хийсэн металл шаантагтай хамт бэхэлсэн байна. Шаантагны зузаан нь 2-6 мм байна. Хэрэв алхны нүх нь зөвхөн хажуугийн тэлэлттэй бол нэг уртааш шаантаг оруулдаг, гэхдээ хэрэв өргөтгөл нь нүхний дагуу явбал хоёр шаантаг (Зураг 92, e), эцэст нь нүхний тэлэлт рүү чиглэнэ. бүх чиглэлд гурван ган эсвэл гурван модон шаантаг шургуулж, хоёр зэрэгцээ, гурав дахь перпендикуляр байрлуулна. Бариул нь алхны тэнхлэгтэй тэгш өнцөг үүсгэсэн алхыг зөв суурилуулсан гэж үзнэ.
Энгийн ган алхаас гадна зарим тохиолдолд, жишээлбэл, машин угсрахдаа улаан зэс, шилэн эсвэл хар тугалга бүхий оруулгатай зөөлөн алхыг ашигладаг (Зураг 92, в). Зөөлөн алхаар цохиход ажлын хэсгийн материалын гадаргуу гэмтдэггүй.
Зарим тохиолдолд, ялангуяа нимгэн төмрөөр хийсэн бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэхэд модон алх ашигладаг (Зураг 92, d).
Хагалах гэдэг нь хайчлах хэрэгсэл (цүүц, хөндлөн огтлол) ашиглан металлын илүүдэл давхаргыг ажлын хэсгээс салгаж эсвэл хэсэг болгон хуваасан металл боловсруулах үйл ажиллагаа юм. Металл хайчлах машин дээр бэлдэцийг боловсруулахад хэцүү, үндэслэлгүй эсвэл өндөр нарийвчлалтай боловсруулалт хийх шаардлагагүй тохиолдолд цавчих ажлыг гүйцэтгэдэг.
Багаж хэрэгсэл. Цүүц(Зураг 17, а) багажны нүүрстөрөгчийн ган U7A-аар хийгдсэн. Цүүцний зүсэх хэсэг нь шаантаг хэлбэртэй (Зураг 17, в) тодорхой өнцгөөр хурцалсан байна. Цүүцийг хурцлах өнцгийг боловсруулж буй материалын хатуулгаас хамааран сонгоно: материал нь илүү хатуу байх тусам өнцөг нь том болно.
Дараах хурцадмал өнцгийг (градусаар) ашигладаг.
ширэм ба хүрэл зүсэх зориулалттай 70
ган зүсэх зориулалттай 60
гууль ба зэс огтлох зориулалттай 45
хөнгөн цагаан, цайр зүсэх зориулалттай 35
Цүүц нь 100, 125, 150, 175, 200 мм урттай. Цүүцний зүсэх хэсгийг Rockwell-ийн хатуулаг HRC 53-56, сүүлний хэсгийг HRC 30-35 хүртэл хатууруулна.
Цагаан будаа. 17. Металл зүсэх хэрэгсэл:
a - цүүц, б - кроссмейсель, в - зүсэх хэрэгслийн булангууд
Крейцмайсель(Зураг 17, б) нь нарийн ховил, голын нүхийг огтлох зориулалттай. Энэ нь илүү нарийн зүсэх хэсэгтэй гэдгээрээ цүүцээс ялгаатай. Хурцлах өнцөг нь цүүцтэй яг ижил байна.
Цүүц болон хөндлөвчийг ердийн нунтаглах дугуйгаар хурцлана хурцлах машинууд. Ирлэхийн тулд цүүц эсвэл хөндлөвчийг 1-р зурагт үзүүлсэн шиг багажны тулгуур дээр байрлуулна. 18, мөн хөнгөн даралтаар тойргийн бүх өргөнийг аажмаар хөдөлгөнө.
Цагаан будаа. 18. :
1 - багажны тавиур, 2 - хамгаалалтын дэлгэц, 3 - хурцлагчийн хайрцаг
Энэ тохиолдолд та цүүц дээр хүчтэй дарахаас зайлсхийх хэрэгтэй, учир нь энэ нь халааж, зөөлрүүлэхэд хүргэдэг бөгөөд үүний үр дүнд цүүцний зүсэх хэсэг нь хатуулагаа алдах болно. Хөргөх үед хурцлах нь дээр.
Алхметалл боловсруулах ихэнх үйлдлүүдийг (зүсэх, бэхлэх, тэгшлэх, нугалах, хөөх, угсрах гэх мэт) гүйцэтгэх үед цохилт өгөх зориулалттай.
Алхны дунд хэсэгт бариулыг бэхлэх давхар конус хэлбэрийн өргөтгөл бүхий зууван хэлбэрийн нүх байдаг. Бариулын урт нь жижиг алхны хувьд 200-260 мм, дунд алхны хувьд 270-350 мм, хүнд алхны хувьд 380-400 мм байна. Гүйцэтгэсэн ажлын шинж чанараас хамааран алхны жин нь янз бүр байна: 50, 100, 150, 200, 300 гр (багаж хэрэгсэлд зориулсан хөнгөн алх, тэмдэглэгээ хийх ажил); 300-аас 500 г хүртэл (дунд зэргийн алх), 500-аас 800 г хүртэл (засварын болон бусад ажилд зориулсан хүнд алх). Суурилуулах, угсрах ажилд шилэн, зэс, резинэн үзүүртэй модон алх ашигладаг.