Конус гадаргууг олж авах арга. Гадаад ба дотоод конус гадаргууг боловсруулах Конус гадаргууг өргөн зүсэгчээр боловсруулах

\u003e\u003e Технологи: Цилиндр ба конус хэсгүүдийг гар багажаар хийх

Хөндлөн огтлолын хэсэгт тогтмол диаметртэй тойрог хэлбэртэй байдаг цилиндр хэлбэрийн дэлгэрэнгүй мэдээллийг дөрвөлжин баараар хийж болно. Баарыг самбараас ихэвчлэн хайчилж авдаг (Зураг 22, а). Баарны зузаан ба өргөн нь боловсруулалтын тэтгэмж (нөөц) -ийг харгалзан ирээдүйн бүтээгдэхүүний диаметрээс 1 ... 2 мм-ээс их байх ёстой.
  Баарны дугуй хэсгийг хийхээс өмнө түүний тэмдэглэгээг гаргана. Үүнийг хийхийн тулд диагональуудын уулзвараар тэдгээрийн төв ба луужийг ажлын хэсгийн диаметртэй 0.5 радиустай тойрог олдог (22-р зураг, б). Тойрог бүрийн ирмэгээс хамаарч октаверын хажуу талыг захирагчаар зурж, ажлын хэсгийн хажуу талуудын дагуу B өргөний контуртай нүүрний 1-р шугамын гадаргуугийн хэмжигчээр зурав.
  Ажлын хэсэг нь бэхэлгээний хоорондох ажлын талбай дээр бэхлэгдсэн эсвэл тусгай төхөөрөмжид суурилуулсан (призм) (Зураг 22, e).

Октаэдроны ирмэгийг Шербель эсвэл онгоцоор тойргийн тэмдэглэгээний шугамаар бутлана (Зураг 22, c). Дахин хэлэхэд тэд тойрог руу чиглүүлж, захирагчийн дагуу 2 мөр зурж, арван зургаан квадратын нүүрийг тайруулав (зураг 22, г).
  Цааш нь боловсруулалт нь фибрээр бөөрөнхий хэлбэртэй, эхлээд хавирга, дараа нь жижиг тэмдэг бүхий файлуудаар явагддаг (Зураг 22, e).
Эцэст нь цилиндр гадаргууг зүлгүүрийн даавуугаар эмчилнэ. Энэ тохиолдолд ажлын хэсгийн нэг төгсгөл нь ажлын тавцангийн хавчаар дээр бэхлэгдсэн, нөгөө нь зүлгүүрийн даавуугаар хучиж, эргэлддэг. Заримдаа ажлын хэсгийг зүлгүүрийн даавуугаар ороож, зүүн гараараа чангалж, баруун гар нь эргэлдэж тэнхлэгийн дагуу хөдөлдөг (Зураг 22, f). Үүнтэй адилаар ажлын хэсгийг нөгөө талаас нь нунтаглана.
  Хэсэгний диаметрийг хэсгийн эхэнд диаметр хэмжигчээр хэмждэг (23-р зураг, а), дараа нь захирагчийн эсрэг шалгана (зураг 23, b).

Дөрвөлжин баарнаас цилиндр хэлбэртэй дэвсгэрийг хүлээн авсны дараа дээр дурдсан бүх үйлдлийн дарааллыг маршрутын зураг дээр тэмдэглэж болно. Энэ газрын зураг нь нэг хэсгийг боловсруулах дарааллыг (маршрут, зам) тэмдэглэдэг. Хүснэгт 2-т хүрзээр шороог үйлдвэрлэх маршрутын газрын зургийг харуулав.
Инжирд. 24-т хүрзийн бариулын зургийг харуулав.

Дадлагын ажил
Цилиндр хэлбэртэй бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх

1. Цилиндр буюу конус хэлбэрийн бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх чиглэлээр зураг зурж, маршрутын зураг гаргах, жишээлбэл инжир дээр үзүүлэв. 11
2. Хүрз (24-р зураг) болон маршрутын газрын зургийг хайчилж, хайчилж аваарай (Хүснэгт 2).

♦ Калиппер, маршрутын зураг.

1. Цилиндр ба конус хэлбэрийн эд анги үйлдвэрлэх дараалал нь юу вэ?

2. Хэсгийн диаметрийг хэмжигчтэй хэрхэн хэмжих вэ?

3. Чиглүүлэлтийн процессын газрын зураг дээр юу бичигдсэн бэ?

Симоненко В.Д., Самородский П.С, Тищенко А.Т., Технологийн 6-р анги
Уншигчид вэбсайтаас ирүүлсэн

Хичээлийн агуулга   хичээлийн тойм   хүрээний хичээлийн танилцуулга дэмжих арга интерактив технологи Дадлага    даалгавар, дасгалууд бие даан турших семинар, сургалт, кейс, даалгавар, гэрийн даалгаврын хэлэлцүүлэг асуултууд оюутнуудын риторик асуултууд Уран зургууд   аудио, видео болон мултимедиа   гэрэл зураг, график зураг, хүснэгт, хошигнолын схем, хошигнол, хошигнол, комик, сургаалт үг, үг хэллэг, ишлэл, ишлэл Нэмэлт зүйлүүд   хийсвэр   нийтлэлийн сониуч ор сурах бичигт зориулсан чипс, бусад нэр томъёоны үндсэн ба нэмэлт тайлбар толь Сурах бичиг, хичээлийг сайжруулах  сурах бичгийн алдааг засах   хичээлийн шинэтгэлийн элементүүдийн сурах бичиг дэх фрагментийг шинэчлэх, хуучирсан мэдлэгийг шинэ зүйлээр солих Зөвхөн багш нарт зориулагдсан   төгс төгөлдөр хичээлүүд   жилийн хэлэлцүүлгийн арга зүйн зөвлөмжийг гаргах Нэгдсэн хичээлүүд

Конус гадаргууг боловсруулах нь эргэлтийн тоног төхөөрөмж дээр явагддаг техникийн нарийн төвөгтэй процесс юм.

Тусгай хэрэгслээс гадна операторын өндөр ур чадвар (түвшин) шаардлагатай. Товчлуур дээр наасан гадаргууг боловсруулах ажлыг хоёр ангилдаг.

  • гадаад конусуудтай ажиллах;

  • шовгор нүхтэй ажиллах.

Эмчилгээний төрөл бүр нь өөрийн техникийн шинж чанар, мэдрэгчтэй байдаг бөгөөд үүнийг турник анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Гаднах конус гадаргууг боловсруулах онцлог

Өвөрмөц хэлбэрийн ачаар гаднах конус гадаргуутай ажиллах нь өөрийн онцлог шинж чанартай байдаг.

Хэрэв багаж, зургийн хэлбэр, түүний физик шинж чанарууд хоорондоо таарахгүй бол хэсгийн гадаргуу нь долгион хэлбэрийг олж авдаг бөгөөд энэ нь ажлын чанар, цаашдын ашиглалтын байдалд сөргөөр нөлөөлнө.

Долгионт байдлын шалтгаан:

  • конусын урт 15 мм-ээс их;

  • том хэрэгсэл хэт бариул эсвэл бэхэлгээ муутай;

  • түүний ажлын хэсгийн уртыг түүний диаметр (зузаан) пропорциональ буурах замаар нэмэгдүүлэх.

Долгионы нөлөөгүйгээр токарийн гадаргууг токарийн гадаргуу дээр боловсруулах нь дараахь нөхцөлд хийгддэг.

  • өндөр зэрэглэлийн боловсруулалтанд хүрэх шаардлагагүй;

  • эд ангиудыг бэхлэх үед суурийн зүсэгчтэй харьцуулахад конусын налуугийн том өнцөг байх ёстой;

  • конусын урт нь 15 мм-ээс хэтрэхгүй;

  • хатуу хайлшаар хийсэн биллет конус хэлбэртэй.

Шилмүүст гадаргууг боловсруулах аргыг заасан шалгуурын дагуу сонгоно.

Цоолсон цооног

Хатуу материалаар нүх гаргах хоёр алхам байдаг:

  • өрөмдлөг;

  • байршуулах;

Эхний тохиолдолд, төлөвлөсөн нүхнээс 2-3 мм-тэй тэнцүү буюу бага диаметртэй өрөм ашиглана уу.

Эцсийн уйтгартай байдлаас болж дельта хэмжээ багасна. Нэгдүгээрт, нүхийг тогтоосон хэмжээнээс бага гүнд цоолсон том өрөмийг сонгосон. Дараа нь нимгэн өрөмдлөгийг каскадтай өрөмдлөгийн цоорхойтой болгож, гүнийг нь хүссэн хэмжээнд хүргэнэ.

Олон тооны өрөмдлөгийг ашиглахдаа дотоод конус нь тогтоосон хэмжээтэй тохирч, алхам шилжилтгүй байдаг.

Нүхлэхдээ гурван төрлийн ажлын гадаргуутай өрөмдлөгийг ашиглана.

  • анхдагч (хальслах). Өрмийн гадаргуу нь мушгиа спираль хэлбэрээр байрлуулсан ховор том ширхэгтэй шүдтэй байдаг. Энэ өрөмдлөгтэй ажиллахдаа том давхаргын материалыг зайлуулж, нүхний профиль үүсдэг;

  • хоёрдогч. Энэхүү өрөмдлөг нь илүү ховил, шүдтэй тул илүү тодорхой нүхний профайлаар хүрч, доторхи илүүдэл металлыг зайлуулах боломжтой болно;

  • гуравдахь (шударга). Энэхүү өрөмдлөгийн гадаргуу нь шулуун шүдтэй бөгөөд энэ нь "цэвэр" нэвтрэн орж, өмнөх хоёр скан хийсний дараа шаталсан эффектийг арилгах боломжийг олгоно.

Олсон нүхний гүн, диаметрийг хэмжигч залгуур ашиглан шалгана.

Цилиндр гадаргуугийн боловсруулалт

Цилиндр гадаргууг токарь дээр боловсруулах нь хоёр өөр технологи бөгөөд тэдгээрийн нэг нь гаднах гадаргуу (босоо ам, бэхэлгээ, диск), нөгөө нь дотоод (нүх) -тэй ажиллах боломжийг олгодог.

Ажлын хувьд таслагч, өрөм, реаммер ашигладаг.

Тодорхой төрлийн хэрэгслийг ашиглах нь нүхний диаметр (босоо амны зузаан), дуусах зэрэг, гадаргуугийн тэгш бус байдлаас хамаарна.

Цилиндр хэлбэртэй эд ангиудыг механик инженерчлэл, хүнд үйлдвэрлэлийн салбарт өргөн ашигладаг бөгөөд хатуу материал дахь нүхний чанар нь бүтцийн элементүүдийн нэгдэх түвшин, угсралтын ерөнхий механик бат бэх, бүтээгдэхүүний ашиглалтын хугацааг тодорхойлдог.

Гаднах цилиндр гадаргууг боловсруулах нь чипийг таслагч ашиглан зайлуулах замаар ажлын хэсгийг урьдчилан тогтоосон зузаан руу авчирна. Үүний тулд хэсэг нь шалан дээр параллель бөгөөд токарь дээр бэхлэгдсэн байна.

Эргэлдэх гадаргуугийн дагуу таслагчийн дамжуулалт нь шаардлагатай боловсруулалтын анги, хэсгийн зузаан хүрэх боломжийг олгодог.

Гаднах хэлбэрийн цилиндр гадаргууг боловсруулах ажлыг гурван үе шаттайгаар гүйцэтгэдэг.

  • ширүүн эргэлт. Энэ аргаар 3-р анги хүртэлх барзгар байдал, 5-р анги хүртэлх гадаргуугийн нарийвчлалыг олж авна;

  • дуусгах эмчилгээ. Нарийвчлалын анги 4-р, барзгар байдал 6 хүртэл нэмэгддэг;

  • нарийн ширхэгтэй (хэт нарийн). Барзгар байдлын зэрэг нь 9-р ангийн түвшинд, нарийвчлал нь 2-р түвшинд байна.

Хүссэн шалгуур үзүүлэлтээс хамааран мастер нэг буюу хэд хэдэн боловсруулалтын үе шатуудыг ашигладаг.

Хатуу дэвсгэрээс олон үе шаттай босоо амыг үйлдвэрлэхэд материалын ихээхэн хэсэг нь чип болж хувирдаг бол орчин үеийн үйлдвэрлэлийн дэвсгэр дээр цутгах аргаар үйлдвэрлэдэг бөгөөд уг төхөөрөмжийг заасан параметрүүдээр нь боловсронгуй болгохын тулд машиныг ашигладаг.

Дотоод цилиндр гадаргууг боловсруулах нь цоорхойтой ажиллахдаа өгөгдсөн нарийвчлалын ангийн ололт юм.

Тэдний нүхний төрлөөр нь дараахь ангилалд хуваана.

  • дамжуулан;

  • дүлий (тодорхой гүн рүү довтлох);

  • шаталсан бүтэцтэй гүн (өөр өөр гүнд хэд хэдэн диаметр).

Нүхний төрөл ба түүний хэмжээс дээр үндэслэн тодорхой хэлбэр, диаметртэй өрөмдлөгийг ашиглана.

Өгөгдсөн нарийвчлалын ангилалд хүрэхийн тулд мастерууд хэд хэдэн төрлийн хэрэгслийг ашигладаг бөгөөд дотоод гадаргууг гурван үе шаттайгаар, гадна талын цилиндртэй (ширүүн өрөмдлөг, дуусгах, өндөр нарийвчлалтай) боловсруулдаг.

Хэрэгслийн төрөл нь материалын хатуулаг, тогтоосон нүхний үзүүлэлтээс хамаарна.

Конус ба цилиндр гадаргууг боловсруулах орчин үеийн технологиуд жил бүр зохион байгуулдаг үзэсгэлэнд "" үзүүлэв.

Механик инженерчлэлд цилиндр хэлбэртэй, өргөн хэрэглэгддэг хэсгүүдийг конус хэлбэртэй, гаднах конус хэлбэрээр эсвэл конус нүх хэлбэрээр хийдэг. Жишээлбэл, токарийн төв нь хоёр гадна талын боргоцойтой бөгөөд тэдгээрийн нэг нь бэхэлгээний шилний нүхэнд суулгаж бэхлэхэд үйлчилдэг; угсрах, бэхлэх зориулалттай гаднах конусыг өрөм, тоолуур, реамер гэх мэтээр өрөмдөх зориулалттай ханцуйвч нь гадна талын конус, шовгор цооногтой байдаг.

1. Конус ба түүний элементүүдийн тухай ойлголт

Конусын элементүүд. Хэрэв та AB гурвуулын эргэн тойронд ABC баруун гурвалжинг эргүүлбэл (зураг 202, а) AVG-ийн бие үүснэ бүрэн конусБайна. AB шугамыг тэнхлэг буюу конусын өндөрAB - шугам конус үүсгэхБайна. А цэг нь конусын дээд хэсэг.

AB B-ийн тэнхлэг дээр хөлний BV-ийг эргүүлэхэд тойрог гадаргуу үүсдэг конусын суурь.

AB ба AG-ийн хоорондох VAG-ийн өнцгийг нэрлэнэ конус өнцөг  ба 2α гэж тэмдэглэсэн. АГ ба AB тэнхлэгийн хажуугаар үүссэн энэ өнцгийн талыг нэрлэнэ конус өнцөг  болон α-р тодорхойлно. Өнцөгүүд градус, минут, секундээр илэрхийлэгдэнэ.

Хэрэв бид түүний дээд хэсгийг бүрэн конус дээрээс нь суурьтай параллель хавтгайгаар таславал (202-р зураг, b) гэсэн нэртэй биеийг авах болно. салаалсан конусБайна. Энэ нь дээд ба доод гэсэн хоёр суурьтай. Суурийн хоорондох тэнхлэгийн дагуу OO 1 зайг нэрлэнэ тайруулсан конусын өндөрБайна. Механик инженерчлэлийн хувьд бид ихэнхдээ боргоцой хэсгүүдийг, өөрөөр хэлбэл тайрч буй конусуудтай харьцах ёстой байдаг тул тэдгээрийг ихэвчлэн ердийн конус гэж нэрлэдэг; бид бүх конус гадаргууг конус гэж нэрлэх болно.

Конусын элементүүдийн хоорондын холболт. Зураг нь ихэвчлэн конусын гурван үндсэн хэмжээг харуулна: том диаметр D, арай жижиг нь - d, конусын өндөр (зураг 203).

Заримдаа зураг дээрх конусын диаметрүүдийн зөвхөн нэгийг нь зааж өгнө, жишээлбэл, том D, конусын өндөр l, шовгор гэж нэрлэдэг. Цаас гэдэг нь конусын диаметр ба түүний уртын хоорондын зөрүүгийн харьцаа юм. Шовгорыг K үсгээр тэмдэглээрэй

Хэрэв конус нь хэмжигдэхүүнүүдтэй бол: D = 80 мм, d = 70 мм ба l = 100 мм, (10) томъёоны дагуу:

Энэ нь 10 мм-ийн урттай конусын диаметр нь 1 мм-ээр багасах буюу конусын уртын миллиметр бүрт түүний диаметрүүдийн ялгаа өөрчлөгдөнө гэсэн үг юм.

Заримдаа зураг дээр конусын өнцгийг биш харин зааж өгдөг конусын налууБайна. Конусын налуу нь конус үүсгэгч элемент нь түүний тэнхлэгээс хэр зэрэг хазайж байгааг харуулж байна.
  Конусын налууг томъёогоор тодорхойлно

энд tg α - конусын налуу;


  l нь мм-ийн конусын өндөр.

Томъёо (11) ашиглан тригонометрийн хүснэгт ашиглан конусын өнцгийн өнцгийг тодорхойлох боломжтой.

Жишээ 6  Өгөгдсөн D = 80 мм; d = 70 мм; l = 100 мм байна (11) томъёогоор бид тангенс хүснэгтийн дагуу tg α = 0.05-тэй ойролцоо утгыг, жишээ нь tg α = 0.049, энэ нь конусын налуу өнцөгтэй α = 2 ° 50 "таарч байна. Иймээс конусын өнцөг 2α = 2 байна. · 2 ° 50 "= 5 ° 40" байна.

Конусын налуу ба шилжилтийг ихэвчлэн энгийн бутархайгаар илэрхийлдэг, жишээлбэл: 1: 10; 1: 50, эсвэл аравтын тоо, жишээлбэл, 0.1; 0.05; 0.02 гэх мэт.

2. Токарийн гадаргуу дээр конус гадаргууг олж авах арга

Токарийн системд шовгор гадаргууг дараахь аргаар аль нэг аргаар боловсруулдаг.
  а) калибрын дээд хэсгийг эргүүлэх;
  б) сүүлний биений хөндлөн шилжилт;
  в) шовгор захирагч ашиглан;
  г) өргөн таслагч ашиглан.

3. Шалгуурын дээд хэсгийг эргүүлж конус гадаргууг боловсруулах

Товчлуур дээр том налуу бүхий богино гадаад ба дотоод конус гадаргууг хийхдээ та диаметрийн дээд хэсгийг машины тэнхлэгтэй харьцуулж конусын налуугийн α өнцгөөр эргүүлэх хэрэгтэй (204-р зургийг үз). Энэхүү ажлын аргын тусламжтайгаар тэжээлийг зөвхөн гарны дээд хэсгийн эрэгний бариулыг эргүүлэх замаар хийж, зөвхөн хамгийн орчин үеийн токарьтой бол калиперийн дээд хэсгийн механик тэжээлтэй байдаг.

Шулуутгагч 1-ийн дээд хэсгийг хүссэн өнцгөөр тохируулахын тулд та шохойн эргэдэг хэсгийн фланц 2 дээр байрлуулсан хэсгүүдийг ашиглаж болно (Зураг 204). Хэрэв конусын налуугийн өнцгийг α нь зургийн дагуу зааж өгсөн бол калиперын дээд хэсэг нь түүний эргэлтийн хэсгийг градусаар тэмдэглэсэн шаардлагатай тооны хэсгээр эргүүлнэ. Тооцооны ёроолд ашиглагдаж буй эрсдлүүдтэй харьцуулахад хэлтсийн тоог тоолно.

Хэрэв α өнцгийг зураг дээр өгөөгүй боловч том ба жижиг диаметр ба түүний конус хэсгийн уртыг зааж өгвөл шохойн эргэлтийн өнцгийн утгыг томъёогоор (11) тодорхойлно.

Жишээ 7  Конусын диаметрийг харгалзан D = 80 мм, d = 66 мм, конусын урт l = 112 мм байна. Бидэнд:   Тангенс хүснэгтийн дагуу бид ойролцоогоор олдог: a = 3 ° 35 "Тиймээс калиперын дээд хэсгийг 3 ° 35" эргүүлэх ёстой.

Шохойн дээд хэсгийг эргүүлэх замаар конус гадаргууг нунтаглах арга нь дараахь сул талуудтай байдаг: энэ нь ихэвчлэн зөвхөн гарын авлагын тэжээл ашиглах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь цэвэрлэсэн гадаргуугийн бүтээмж, цэвэр байдалд нөлөөлдөг; харьцангуй богино шовгор гадаргууг, шохойн дээд хэсгийн хязгаарлагдмал цус харвалтын нунтаглах боломжийг танд олгоно.

4. Конус хэлбэрийн гадаргууг сүүлний их биеийг хөндлөн нүүлгэн шилжүүлэх аргаар боловсруулах

Токарийн гадаргуу дээр конус гадаргууг олж авахын тулд ажлын хэсгийг эргүүлэхдээ багажийн үзүүрийг параллель биш, харин төвүүдийн тэнхлэгт тодорхой өнцгөөр байрлуулах шаардлагатай. Энэ өнцөг нь конусын налуугийн α өнцөгтэй тэнцүү байх ёстой. Төв тэнхлэг ба тэжээлийн чиглэл хоёрын хоорондох өнцгийг олж авах хамгийн хялбар арга бол арын төвийг хөндлөн чиглэлд шилжүүлэх замаар төвийн шугамыг шилжүүлэх явдал юм. Арын төвийг зүсэлт (өөртөө чиглүүлж) чиглүүлснээр эргэлт хийсний үр дүнд том суурь нь толгойн толгой руу чиглэсэн конус олж авдаг; арын төв нь эсрэг чиглэлд шилжсэн тохиолдолд, жишээлбэл, багажнаас (өөрөө), конусын илүү том суурь нь арьсан доогуур байх болно (зураг 205).

Сувагны биетийн нөхөн төлөлтийг томъёогоор тодорхойлно

энд S нь сүүлний биеийг мм-ийн толгойн нурууны тэнхлэгээс салгах;
  D нь конусын том суурийн диаметр нь мм;
  d - мм-ийн конусын жижиг суурийн диаметр;
  L нь бүхэл хэсгийн урт буюу төвүүдийн хоорондох зай нь мм;
  l нь мм-ийн конус хэсгийн урт.

Жишээ 8  Хэрэв D = 100 мм, d = 80 мм, L = 300 мм ба l = 200 мм бол шүргэх конусыг эргүүлэхэд сүүлний төвийн төгсгөлийг тодорхойл. (12) томъёогоор бид дараахь зүйлийг олно.

Сувагны биений ээлжийг суурийн хавтангийн төгсгөлд хэрэглэсэн 1-р хуваагдлыг (2-р зураг, 206-р хэсэг) ашиглан хийж гүйцэтгэнэ.

Хэрэв хавтангийн төгсгөлд ямар ч хуваагдал байхгүй бол сүүлний биеийг инжир дээр үзүүлсэн шиг хэмжих хэмжигч ашиглан шилжүүлнэ. 207.

Арьсан шүдний биеийг нүүлгэн шилжүүлэх замаар конус гадаргууг эмчлэх давуу тал нь энэ аргаар том урттай конусыг нунтаглах, механик тэжээлээр нунтаглах боломжтой юм.

Энэ аргын сул тал: шовгор цооног өрөмдөх чадваргүй байх; сүүлний шороог дахин зохион байгуулах цаг хугацаа алдах; зөвхөн зөөлөн боргоцойтой харьцах чадвар; төвийн нүхэнд төвүүдийг буруу байрлуулах нь төв ба төвийн нүхний хурдан, жигд бус элэгдэлд хүргэдэг бөгөөд хэсэг нь ижил төвийн нүхэнд дахин суулгасан тохиолдолд татгалзах шалтгаан болдог.

Хэрэв ердийн биш харин тусгай бөмбөг төв ашигладаг бол төв нүхийг жигд бус өмсөхөөс зайлсхийх боломжтой (зураг 208). Ийм төвүүдийг нарийн конус боловсруулах ажилд ихэвчлэн ашигладаг.

5. Конус гадаргууг шовгор үзүүр ашиглан боловсруулах

10-12 ° хүртэлх налуу өнцөг бүхий конус гадаргууг боловсруулахын тулд орчин үеийн токарь нь ихэвчлэн шовгор захирагч гэж нэрлэдэг тусгай төхөөрөмжтэй байдаг. Шулуутгагч ашиглан конус боловсруулах схемийг зурагт үзүүлэв. 209.


11-р хавтанг машины ор дээр суурилуулсан бөгөөд үүн дээр шовгор үзүүр 9 суулгасан бөгөөд захирагчийг хуруугаараа 8 хуруугаараа шаардлагатай өнцгөөр, ажлын тэнхлэгт эргүүлж болно. 4 ба 10-р хоёр боолт нь захирагчийг шаардлагатай байрлалд бэхлэхэд үйлчилнэ. Гулсагч 7 нь захирагчаар дамжуулж 5 ба хавчаарийн тусламжтайгаар 12 хэмжигчний доод хөндлөн хэсэг рүү холбож, чиглүүлэгч хэсгүүдийн дагуу чөлөөтэй гулсуулна. хөндлөн боолтыг шургуулж, эсвэл самарыг самарнаас салгах замаар.

Хэрэв та тэрэгний уртааш урсгалыг хэлвэл 5-р байрлуулсан гулсагч 7 нь захирагчийн дагуу хөдөлж эхэлнэ. Гулсагч нь хөндлөн гулсуурт хавчаарт бэхлэгдсэн тул тэдгээр нь таслагчтай хамт захирагчтай зэрэгцээ хөдлөнө 9. Үүний улмаас таслагч нь конус гадаргууг налуу өнцгөөр зохицуулна. шовгор үзүүрийн эргэлтийн өнцөгтэй тэнцүү байна.

Нэвтрэх болгонд таслагчийг дээд хэсгийн 2-р бариулын 1-ийн бариулыг ашиглан зүсэлтийн гүнд тогтооно. Шатаагчийн энэ хэсгийг хэвийн байрлалаар 90 градус эргүүлэх хэрэгтэй, жишээлбэл, зурагт үзүүлсэн шиг. 209.

Хэрэв D ба d конусуудын суурийн диаметр ба түүний уртыг l өгвөл захирагчийн эргэлтийн өнцгийг (11) томъёогоор олж болно.

Tg α-ийн утгыг тооцоолоход тангенсын хүснэгтээс α өнцгийн утгыг тодорхойлоход хялбар болно.
  Шүргэсэн захирагч ашиглах нь хэд хэдэн давуу талтай болно.
  1) захирагчийг тохируулах нь тохиромжтой бөгөөд хурдан хийгддэг;
  2) боргоцойг боловсруулах явцад шилжих үед машины ердийн тохируулгыг таслах шаардлагагүй, өөрөөр хэлбэл та сүүлний биеийг хөдөлгөх шаардлагагүй болно; машины төвүүд хэвийн байдалд, тухайлбал нэг тэнхлэг дээр хэвээр байх бөгөөд ингэснээр хэсгийн төв нүх, машины төвүүд ажиллахгүй болно;
  3) шовгор үзүүр ашиглан та зөвхөн гадна талын конус гадаргууг нунтаглахаас гадна конус хэлбэрийн нүхийг нүхлэх боломжтой;
  4) хөдөлмөрийн бүтээмжийг дээшлүүлж, боловсруулалтын чанарыг дээшлүүлдэг өөрөө түншлэлийн урттай ажиллах боломжтой.

Шүргэгдсэн захирагчийн сул тал бол слайд слайдийг хөндлөн тэжээлийн шурагнаас салгах хэрэгцээ юм. Энэ сул талыг зарим нэг токарийн дизайнд арилгаж байгаа бөгөөд уг шураг нь өөрийн гараар болон хөндлөн өөрөө хөдөлгүүрийн арааны дугуйтай хатуу холбоогүй байдаг.

6. Конус гадаргууг өргөн зүсэгчээр боловсруулах

Конусын бага урттай конус гадаргууг (гадаад ба дотоод) боловсруулалтыг конусын налуугийн α-тэй тохирч байгаа төлөвлөгөөний дагуу өнцөг бүхий өргөн зүсэгчээр хийж болно (Зураг 210). Тэжээл таслагч нь урт ба хөндлөн байж болно.

Гэсэн хэдий ч ердийн машин дээр өргөн багаж ашиглах нь конусын урт нь 20 мм-ээс хэтрэхгүй байх боломжтой юм. Өргөн таслагчийг зөвхөн ялангуяа хатуу машин, эд ангиудад ашиглах боломжтой бөгөөд хэрэв энэ нь багаж, ажлын хэсэг чичиргээ үүсгэхгүй бол.

7. Конус нүхийг уйтгартай, байрлуулах

Цаасны нүхийг боловсруулах нь хамгийн хэцүү эргэлтийн ажлын нэг юм; гадна конусыг боловсруулахаас хамаагүй хэцүү байдаг.


Ихэнх тохиолдолд шовгор нүхийг боловсруулалт нь шохойн дээд хэсгийг эргүүлэх цүүц бүхий уйтгартай, бага эргэлдэгчийн тусламжтайгаар хийгддэг. Калипер буюу шовгор захирагчийн дээд хэсгийг эргүүлэхтэй холбоотой бүх тооцоог гаднах конус гадаргууг эргүүлэхтэй ижил аргаар гүйцэтгэдэг.

Хэрэв нүх нь хатуу материал дотор байх ёстой бол эхлээд цилиндр хэлбэртэй нүх өрөмдөх хэрэгтэй бөгөөд дараа нь конусан дээр цүүцээр цоолж эсвэл тоолуур, ремерээр боловсруулагдана.

Уйтгартай эсвэл байрлуулалтыг хурдасгахын тулд та эхлээд конусын жижиг суурийн диаметрээс 1-2 мм-ийн диаметртэй өрөм, диаметртэй өрөмдлөг хийх ёстой (Зураг 211, а). Үүний дараа алхамыг авахын тулд нэг (211-р зураг, б) эсвэл хоёр (211-р зураг, в) -тэй өрөмдлөгөөр нүх өрөмдөнө.

Конусыг уйтгартай болгосны дараа харгалзах шовгорыг конусаар сканнердах замаар эргүүлэв. Жижиг соронзон хальсны хувьд инжир дээр үзүүлсэн шиг тусгай ремерийн хамт өрөмдсөний дараа шууд шовгор нүхийг боловсруулах нь илүү ашигтай болно. 212.

8. Нүхийг конус хэлбэрийн ремерээр боловсруулахдаа огтлох горим

Конусын ремерүүд нь цилиндр хэлбэрээс илүү хүнд нөхцөлд ажилладаг: цилиндр реаммерууд нь жижиг зүсэлтийн ирмэгүүдээр бага зэргийн хөнгөлөлтийг хасдаг бол конус хэлбэрийн реамерууд нь конусын үүсгүүр дээр байрлах огтлох ирмэгийнхээ уртыг бүхэлд нь бууруулдаг. Тиймээс, шилмүүст реамеруудтай ажиллахдаа тэжээлийг ашигладаг бөгөөд цилиндр реамерууд ажиллаж байгаагаас огтлох хурд бага байдаг.

Нүхийг конус хэлбэрийн ремерээр боловсруулахдаа урсгалыг гараар эргэлдэх замаар хийдэг. Энэ нь сүүлний ёроолд жигд хөдөлж байх шаардлагатай.

Ган 0.1-1.2 мм / р, ган цутгахад 0,2-0,4 мм / р.

Шовгор нүхийг байрлуулахдаа тайрах хурд нь өндөр хурдтай гангаас 6-10 м / мин хурдтай байдаг.

Шүргэсэн реамеруудын ажиллагааг хөнгөвчлөх, цэвэр, гөлгөр гадаргууг олж авахын тулд хөргөлтийг ашиглана. Ган болон цутгамал төмрийг боловсруулахдаа эмульс буюу сульфофресол хэрэглэдэг.

9. Конус гадаргууг хэмжих

Конусын гадаргууг хэв маяг, хэмжигчээр шалгана; хэмжилт хийж, нэгэн зэрэг конусын өнцгийг шалгаж гониометрийг гаргадаг. Инжирд. 213 нь загвар ашиглан конусыг турших аргыг харуулав.

Төрөл бүрийн хэсгүүдийн гадаад ба дотоод өнцгийг бүх нийтийн гониометрээр хэмжиж болно (Зураг 214). Энэ нь 1-р баазаас бүрдэх бөгөөд үндсэн масштабыг 130-р нуман дээр хэрэглэнэ. Суурь 1 -ээр, 5-р шугам нь хатуу бэхлэгддэг.Суурийн нуман дагуу 4-р сектор нь nonius 3. 4-р холбогч 2-ийг 4-р холбогчоор холбож болно, энэ нь эргээд салдаг захирагчтай 5. 5-р хаалт 2, салдаг захирагч 5-тай байна. салбарын ирмэг дээр хөдлөх чадвар 4.

Протекторын хэмжих хэсгүүдийг суурилуулахдаа янз бүрийн хослолоор 0-ээс 320 хэм хүртэл өнцгийг хэмжих боломжтой. Vernier-ийн 2-р хэсгийг унших. Өнцгийн хэмжилтээс авсан уншилтыг масштабаар, vernier (215-р зураг) дээр дараах байдлаар хийсэн байна: тэг vernier цус харвалт нь градусын тоог харуулсан ба vernier цус харвалт нь үндсэн масштабын цохилттой давхцаж байгаа нь хэдэн минутын тоог харуулна. 215 нь үндсэн масштабын харвалт нь nonius-ийн 11-р харвалттай давхцаж байгаа бөгөөд энэ нь 2 "X 11 = 22" гэсэн үг юм. Тиймээс энэ тохиолдолд өнцөг нь 76 ° 22 "байна.

Инжирд. 216 нь бүх нийтийн гониометрийн хэмжих хэсгүүдийн хослолыг харуулж, 0-ээс 320 ° хүртэл янз бүрийн өнцгийг хэмжих боломжийг олгодог.

Масс үйлдвэрлэхэд конусыг илүү нарийвчлалтай туршихын тулд тусгай калибрийг ашиглана. Инжирд. 217, гадна талын боргоцойг шалгах зориулалттай шилмүүст калибртай ханцуйг зураг дээр үзүүлэв. 217, конус хэлбэрийн нүхийг турших б-шилмүүст залгуур.


Хэмжээнд 1 ба 2-р хонгилыг төгсгөлд нь хийдэг, эсвэл эрсдлийг 3 ашигладаг бөгөөд энэ нь турших гадаргуугийн нарийвчлалыг тодорхойлоход үйлчилдэг.

Асаалттай байна. будаа 218 нь хэмжигч залгуур бүхий конус цооног турших жишээ юм.

Тулгуурыг шалгахын тулд өгзөгний 2 ба хоёр эрсдлийн 3 зайнаас тодорхой зайтай 1-тэй харьцаатай калибрын (218-р зургийг үз) нүхэнд зөөлөн шахалт хийж, нүхэнд хэмжигч дүүжин байхгүй эсэхийг шалгана. Савлуур байхгүй байгаа нь конусын өнцөг зөв байгааг харуулж байна. Конусын өнцөг зөв эсэхийг шалгаад түүний хэмжээг шалгана уу. Үүнийг хийхийн тулд шалгагдсан хэсэгт калибри хаана байрлахыг ажиглаарай. Хэрэв хэсгийн конусын төгсгөл нь 1-р алхамын зүүн төгсгөлтэй эсвэл 3-р гүйлтийн аль нэгтэй давхцаж байвал эсвэл эрсдлийн хооронд байвал хэмжээ нь зөв болно. Гэхдээ калибр хэсэг рүү маш гүн ордог тул эрсдэл 3 хоёулаа цоорхой руу орох эсвэл 1-р алхамын хоёр үзүүр хоёулаа гарч ирдэг. Энэ нь нүхний диаметр нь тогтоосон хэмжээнээс их байгааг харуулж байна. Хэрэв эсрэгээр, хоёулаа эрсдэл нь нүхний гадна эсвэл түүний хажуугийн үзүүрүүд гарахгүй бол нүхний диаметр нь шаардагдах хэмжээнээс бага байна.

Шовгорыг зөв шалгахын тулд дараах аргыг ашиглана уу. Хэсэг буюу калибрын хэмжсэн гадаргуу дээр хоёр буюу гурван шугамыг конусын генератрицын дагуу шохой эсвэл харандаагаар зурж, хэмжигчийг оруулж, эсвэл хэсэг дээр тавьж, хувьсгалын нэг хэсгийг эргүүлэв. Хэрэв шугамууд нь тогтмол бус арилдаг бол энэ нь хэсгийн конусыг буруу боловсруулж, засах шаардлагатай гэсэн үг юм. Хэмжээний төгсгөлд мөрийг арилгах нь буруу шургуу байгааг илтгэнэ; Хэмжээний дунд хэсгийн шугамыг арилгах нь конус нь бага зэрэг нарийссан байгааг харуулж байгаа бөгөөд гол шалтгаан нь төвүүдийн өндрийн дагуу багажны үзүүрийг буруу байрлуулсан байдаг. Шохой шугамны оронд хэсэг буюу царигийн бүхэл бүтэн конус гадаргуу дээр тусгай будаг (цэнхэр) нимгэн давхаргыг хэрэглэж болно. Энэ арга нь илүү нарийвчлалтай хэмжилтийг өгдөг.

10. Конус гадаргууг эмчлэх гэрлэлт ба түүнээс урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ

Конус гадаргууг боловсруулахдаа цилиндр гадаргуу дээр дурьдсан согогуудаас гадна дараахь төрлийн согогууд байж болно.
  1) тогтмол бус шовгор;
  2) конусын хэмжээнээс хазайлт;
  3) зөв диаметртэй суурь диаметрийн хэмжээнээс хазайлт;
  4) конус гадаргуугийн генераторын шууд бус байдал.

1. Буруу шовгорыг голдуу сүүлний их биеийг буруу байрлуулах, шохойн дээд хэсгийг буруу эргүүлэх, шүргэгчийг зохих ёсоор суурилуулахгүй байх, өргөн зүсэгчийг буруу суурилуулах, суурилуулах зэргээс шалтгаалдаг. Тиймээс эмчилгээг эхлэхээс өмнө сүүлний биений нарийн хэсэг, шохойн дээд хэсэг эсвэл шовгор захирагч суурилуулах боломжтой. Энэ хэлбэрийн согогийг бүхэл бүтэн уртын алдааг тухайн хэсгийн биед чиглүүлсэн тохиолдолд засч залруулах болно, жишээлбэл ханцуйны бүх диаметр бага байх ба конус саваа нь шаардлагатай хэмжээнээс их байх болно.

2. Конусыг зөв өнцгөөр буруу оруулсан хэмжээ, өөрөөр хэлбэл конусын бүх уртын дагуух диаметрүүдийн буруу хэмжээ, хангалттай хэмжээний материал байхгүй эсвэл хэт их материал байхгүй тохиолдолд олж авна. Гэрлэлтийг анхааруулах нь зөвхөн төгсгөлийн галт тэрэгний дээр мөчний зүсэлтийн гүнийг сайтар суулгаснаар боломжтой юм. Хэрэв хангалттай материалыг хассан бол гэрлэлтийг зөв оруулна.

3. Конусын нэг үзүүрийн зөв үзүүр ба хоёр талын төгсгөлийн диаметр нь буруу байвал ийм зүйл тохиолдож болно. Цорын ганц шалтгаан нь хэсгийн бүхэл бүтэн конус хэлбэрийн шаардлагатай уртыг дагаж мөрдөхгүй байх явдал юм. Хэтэрхий урт байвал гэрлэлтийг зөв хий. Энэ төрлийн гэрлэлтээс зайлсхийхийн тулд конус боловсруулахаас өмнө түүний уртыг сайтар шалгаж үзэх шаардлагатай.

4. Боловсруулсан конусын генераторын шууд бус байдлыг төвөөс дээш (219-р зураг, б) эсвэл доор (219-р зураг, c) дээр суурилуулснаар олж авна (эдгээр зураг дээр конусын генераторын гажуудлыг ихээхэн хэтрүүлсэн хэлбэрээр харуулсан болно). Тиймээс гэрлэлтийн энэ хэлбэр нь турникчийн болгоомжгүй ажлын үр дүн юм.

Тестийн асуултууд  1. Соронзон хальстай гадаргууг токарь дээр хэрхэн яаж зохицуулах вэ?
  2. Шалгуурын дээд хэсгийг хэзээ эргүүлэхийг зөвлөдөг вэ?
  3. Конусыг эргүүлэхэд калиперын дээд хэсгийн эргэлтийн өнцгийг хэрхэн тооцоолох вэ?
  4. Калипперийн дээд хэсгийн зөв эргэлтийг хэрхэн шалгаж байгаа вэ?
  5. Шувууны биетийн гадагшлалыг хэрхэн яаж шалгах вэ? Оффсетын утгыг хэрхэн тооцоолох вэ?
  6. Конус захирагчийн гол элементүүд юу вэ? Энэ хэсгийн соронзон шугамыг хэрхэн тохируулах вэ?
  7. Бүх нийтийн протектор дээр дараах өнцгүүдийг суурилуулна: 50 ° 25 "; 45 ° 50"; 75 ° 35 "гэжээ.
  8. Зураасан гадаргууг ямар багажаар хэмждэг вэ?
  9. Конус калибров дээр ямар буулт, эрсдэл байдаг вэ, түүнийг хэрхэн ашиглах вэ?
  10. Конус гадаргууг боловсруулах явцад үүссэн согогын төрлийг жагсаа. Тэднээс хэрхэн зайлсхийх вэ?

Конус нүхнүүд нь ихэвчлэн уйтгартай байдаг бөгөөд гол төлөв шатаагчийн дээд хэсгийг хүссэн өнцгөөр эргүүлдэг. Уйтгартай хэрэгслийг багажны тэнхлэгийн төв хэсэгт багажны дотор байрлуулж бэхэлсэн байна. Шатаагчийн хамт эргэлдэгч хэсгийг машины төвүүдийн тэнхлэгт хүссэн өнцгөөр байрлуулж бэхэлсэн байна.

Конус дээрх нүхийг нүхлээд дууссаны дараа харгалзах шовгороор хийсэн конус скан хийж тэмдэглэв. Ижил шовгортой тусгай ремерүүдийн хамт өрөмдсөний дараа шууд шовгор нүх гаргах нь илүү ашигтай байдаг.

Гурван шүүрдэх ажлыг дараалан хэрэглэнэ - барзгар, хагас өнгөлгөө, дуусгах.

Нарийн скан хийх нь хамгийн их тэтгэмжийг хасдаг. Барзгар сканнердах ажлыг хөнгөвчлөхийн тулд түүний зүсэлтийн ирмэгүүд нь шатаж, чипсийг бутлах дугуй ховилтой байна. Ховилууд нь гогцоотой байдаг. Барзгар сканнердсан гадаргуу нь ихэвчлэн барзгар, хананд шураг ховилтой байдаг.

Хагас эргэлттэй реамер нь барзгараас ялгаатай нь зүсэх ирмэг дээр чипсийг таслах жижиг ховилтой байдаг. Үүнээс болж эмчилсэн гадаргуу нь илүү цэвэр, гэхдээ ханан дээрх шураг ховилууд хэвээр байна.

Хатуу шулуун шулуун зүсэлтийн ирмэгээр үйлдвэрлэсэн өнгөлгөөг. Энэ нь нүхний эцсийн хэмжээс, гөлгөр гадаргууг өгдөг.

Асуултууд

  1. Том соронзон нүхийг хэрхэн яаж зохицуулах вэ?
  2. Бүдүүлэг скан гэж юу вэ?
  3. Хагас боловсруулж, дуусгах зорилго нь юу вэ?
  4. Хагас болон эцсийн боловсруулалт хоёрын ялгаа юу вэ?

Цаасны гадаргууг боловсруулах хяналт

Масс үйлдвэрлэлд конус гадаргууг зохицуулалтгүй эсвэл тохируулгатай хэв маягаар шалгана.

Хавтгай конус гадаргуугийн диаметрийг хэмжигч эсвэл микрометрээр шалгана (боловсруулсан хэсгийн нарийвчлалаас хамаарна).

Гаднах боргоцойг хэмжигч ханцуйгаар шалгана.

Гаднах конус гадаргууг дараах байдлаар удирдана. Калибрын ханцуй нь конусын нарийн ширийн гадаргууг шалгасан гадаргуу дээр тавьдаг. Хэрэв хэмжигч дүүжин биш бол шовгор зөв байна.

Илүү нарийвчлалтай бол өнгөт тохируулагчийг хянах. Хяналт хийхийн тулд хэсгийн нимгэн давхаргыг будагдсан хэсгийн конус дээр тэгш байрлуулна. Дараа нь хэмжигч ханцуйг хэсэг дээр нь байрлуулж хагас эргүүлээрэй. Хэрэв будаг нь конус хэсгүүдийн гадаргуугаас жигд бус арилсан бол энэ нь алдаатай байгааг харуулж, конусыг засах шаардлагатай болно.

Конусын жижиг диаметрээс будаг арилгах нь конусын налуу өнцөг бага байх бөгөөд эсрэгээр том диаметрээс будаг арилгах нь конусын налуу өнцөг нь том болохыг харуулах болно.

Гаднах конусын диаметрийг ижил хэмжигчтэй бутны тусламжтайгаар шалгана. Ханцуйгаа зөв эмчилсэн конус дээр байрлуулахдаа түүний төгсгөл нь ханцуйны тайрсан хэсэгт үүсэх эрсдэлтэй давхцах ёстой.

Хэрэв конусын төгсгөл эрсдэлд хүрэхгүй бол цаашдын боловсруулалт шаардлагатай болно; хэрэв эсрэгээр конусын төгсгөл нь эрсдлийг давсан бол хэсгийг нь няцаана.

Конус нүхийг залгуур хэмжигчээр удирддаг.

Үүнийг ингэж хий. Хоёр эрсдэлтэй залгуур хэмжигчийг нүхэнд хийж, хөнгөн дарж, хэмжигч нь нүхэнд эргэлдэхгүй байгааг анзаарна. Савлуур байхгүй байгаа нь конусын өнцөг зөв байгааг харуулж байна.

Үүнийг хийснийхээ дараа соронзон цооногийн диаметрийг шалгаж үзээрэй. Үүнийг хийхийн тулд хэмжигч туршилтын нүхэнд ямар газар орохыг ажиглах хэрэгтэй. Хэрэв нүхний төгсгөл нь зураасуудын аль нэгтэй давхцаж байвал эсвэл калибрын эрсдлийн хооронд байвал конусын хэмжээсүүд зөв болно. Калибрын эрсдэл хоёулаа нүх рүү ороход энэ нь нүхний диаметр нь тогтоосон хэмжээнээс том болохыг харуулж байна. Хэрэв хоёулаа эрсдэл нь нүхний гадна байвал түүний диаметр шаардлагатай хэмжээнээс бага байна.

Асуултууд

  1. Гаднах конус гадаргууг ямар хэрэгсэл шалгаж үздэг вэ?
  2. Гаднах конус гадаргуу, калибрын ханцуй, өнгийг хэрхэн хянах вэ?
  3. Шүүсэн нүхийг ямар хэрэгсэл шалгадаг вэ?
  4. Конус нүх хэмжигч залгуурыг хэрхэн хянах вэ?

"Сантехник", IG Spiridonov,
Г.П.Буфетов, В.Г.Копелевич

Зургаа, долдугаар ангиудад токарь дээр гүйцэтгэсэн янз бүрийн ажлуудтай танилцсан (жишээлбэл, гадаад цилиндр эргэлт, зүсэлт, өрөмдлөг гэх мэт). Токар дээр боловсруулсан олон ажлын хэсэг нь гаднах эсвэл дотоод конус гадаргуутай байж болно. Конус гадаргуутай дэлгэрэнгүй мэдээллийг механик инженерчлэлд өргөн ашигладаг (жишээлбэл, өрөмдлөгийн машины эрэг, өрмийн эрэг, токарийн төв, сүүлний хавцлын нүх) ...

Хатуу хэсгүүдэд 20 мм урттай өргөн зүсэлт хийдэг. Үүний зэрэгцээ өндөр гүйцэтгэлд хүрэх боловч боловсруулалтын цэвэр байдал, нарийвчлал бага байна. Шовгор гадаргууг засах. Ажлын хэсэг нь толгойны хайрцагт бэхлэгддэг. Конус хэлбэртэй гадаргууг өргөн зүсэгчээр боловсруулна. Боловсруулах ажлын хэсгийн төгсгөл нь угсарч буй хэсгээс диаметрээс 2.0-2.5 дахин их диаметртэй байх ёстой. Хэрэгслийн гол зүсэлт ...

Конус гадаргууг боловсруулахдаа дараахь төрлийн гажиг үүсэх боломжтой: тогтмол бус шовгор, конусын хэмжээнээс хазайлт, суурийн диаметрүүдийн хэмжигдэхүүнүүд зөв шовгортой, конус гадаргуугийн генераторын шугаман бус байдал. Буруу шовгорыг голчлон буруу суурилуулсан, халивын дээд хэсгийг буруу эргүүлсэнтэй холбоотойгоор олж авдаг. Эмчилгээг эхлэхээс өмнө шохойн дээд, калиперын дээд хэсгийн суулгалтыг шалгаж үзвэл та энэ төрлөөс урьдчилан сэргийлэх боломжтой ...

Шовгор гадаргууг токарь дээр засах ажлыг хийдэг гурван аргаар.

Эхний арга

Эхний арга нь сүүлний биеийг h-ийн утгатайгаар хөндлөн чиглэлд шилжүүлдэг (Зураг 15, а). Үүний үр дүнд ажлын хэсгийн тэнхлэгүүд нь төвүүдийн тэнхлэгтэй тодорхой өнцөг үүсгэдэг бөгөөд түүний хөдөлгөөний үеэр таслагч нь конус гадаргууг нунтагладаг. Диаграмаас энэ нь тодорхой харагдаж байна

h = L sin a; (14)

tgα = (D-d) / 2л; (15)

Хоёр тэгшитгэлийг хамтдаа шийдвэл бид олж авна

h = L ((D-d) / 2l) cосα. (16)

Нарийн конус үйлдвэрлэхэд төвийн нүхний байрлал буруу байрласан тул энэ арга нь тохиромжгүй болно.

Хоёр, гурав дахь арга

Хоёрдахь арга (Зураг 15, b) нь тэгшитгэл (15) -аар тодорхойлогдсон а өнцгөөр эргэдэг. Энэ тохиолдолд урсгал нь ихэвчлэн гараар хийгддэг тул энэ аргыг жижиг урттай конус боловсруулах үед ашигладаг. Гурав дахь арга нь хаалт 2-т хүрээний ар тал дээр суурилуулсан, хуулагч захирагч 1 бүхий тусгай төхөөрөмжийг ашиглахад үндэслэсэн болно (Зураг 15, c). Үүнийг төвүүдийн шугам руу шаардлагатай өнцгөөр суулгаж болно. Слайд гулсагч 3 нь зүү 4, хаалт 5 нь хөндлөн тэрэг 6 слайдтай хамт гулсдаг. Ачааны хөндлөн тэжээлийн шураг нь самарнаас салгагдсан байдаг. Бүхэл бүтэн гулсалтын уртын дагуу гулсагч 3 нь тогтоогдсон захирагчийн 1 дагуу хөдөлж, нэгийг заана

Зураг. 15. Конус гадаргууг боловсруулах схем

тэрэгний 6 калиперийг түр хугацаагаар шилжүүлэх. Хоёр хөдөлгөөний үр дүнд таслагч нь конус хэлбэртэй гадаргууг үүсгэдэг бөгөөд энэ нь тэгшитгэл (15) -ээр тодорхойлогдсон хувилагч суурилуулах өнцөгөөс хамаарна. Энэ арга нь ямар ч урттай нарийвчлалтай конусаар хангадаг.

Хэлбэртэй гадаргууг боловсруулах

Хэрвээ өмнөх хувилагч хэлбэрт суурилуулсан захирагчийн оронд бол зүсэгч нь хэлбэртэй гадаргууг боловсруулж муруй зам дагуу хөдөлнө. Хөндлөн хэлбэртэй ба шаталсан босоо амыг боловсруулахын тулд токарь нь заримдаа гидравлик хуулбартай байдаг. Машины тулгуурын арын хэсэгт ихэвчлэн байрладаг. Шалгуурын доод слайд нь тусгай гарын авлагуудтай бөгөөд ихэвчлэн машины хуулбар байрладаг машины эргэлтийн тэнхлэгт 45 ° өнцгөөр байрладаг. Инжирд. 6, b нь гидравлик хөшүүргийн тулгуурын ажиллагааг тайлбарласан схемийн диаграммыг үзүүлэв. 10-р насосноос гарсан тос нь цилиндрт ордог бөгөөд энэ нь хөндлөн диаметр 2-т байрладаг урт диаметр 5-тай нягт холбогдсон бөгөөд сүүлчийнх нь цилиндрийн бариултай холбогддог. Поршений дотор байрлах 7 цоорхойгоор цилиндрийн доод хөндийгөөс гаргаж авсан тос нь цилиндрийн дээд хөндий рүү орж, дараа нь servo слайд 9, ус зайлуулах хоолой руу ордог. Дагагч хавхлага нь диаметртэй холбогдсон байдаг. 9 дамар 4-ийн датчикийг 3-р хувилагч (ab талбайд) хавар (дарагдаагүй) ашиглан дардаг.

Пробын энэ байрлалд хавхлага 9-ийн тос нь ус зайлуулах хоолой руу орж, доод ба дээд хөндий дэх даралтын зөрүүгээс болж хөндлөн тулгуур 2 урагшилна. Дашрамд дурдахад тэр үед хавхлагын эсэргүүцлийг даван туулж, хуулагчийн үйлдлээр нүх гаргаж байгаа юм. Энэ нь 9 дамарнаас тосыг аажмаар давхацдаг. Доод хөндий дэх поршений хөндлөн огтлолын хэмжээ нь дээд хэсгийнхээс хамаагүй том тул газрын тосны даралт нь тулгуур 2-ыг доош нь чиглүүлнэ. Практик дээр янз бүрийн хэмжээтэй, ширээний ширээнээс хүнд хүртэл янз бүрийн загварууд байдаг. Зөвлөлтийн машинууд дээр хамгийн том боловсруулах диаметр нь 85-аас 5000 мм-ийн хоорондох хэмжээтэй, ажлын хэсгүүд нь 125-оос 24 000 мм-ийн хооронд байдаг.