Зоорь, хяналтын нүхтэй гараж: нарийвчилсан төсөл. Подвалтай гараж - газар нутгийг зохистой ашиглах төсөл Зоорь бүхий 1 машины гаражийн төсөл

Барилгын материал

Питер Кравец

Унших хугацаа: 4 минут

А А

-д хүнсний ногоо хадгалах агуулах барих хувийн талбай хөдөөгийн байшинтусдаа бүтэц болгон үйлдвэрлэх, эсвэл одоо байгаа бүтцэд барьж болно. Зоорь зохион байгуулах нь юуны түрүүнд хүнсний ногоо хадгалахад шаардлагатай температурыг хангах явдал юм, учир нь энэ нь түүний гол зорилго юм.

Подвал дахь өрөө нь илүү ажиллагаатай, эд зүйл, материал хадгалагдаж, янз бүрийн инженерийн тоног төхөөрөмж байрлуулсан.

Ашиглалтын хэсэг бүхий байшингийн доор агуулах барих, түүнийг аль хэдийн ашиглагдаж байгаа байгууламжид нэгтгэх нь үүнийг хийхээс хамаагүй хэцүү юм. тусдаа элементүнэ төлбөргүй талбай дээрх гаднах барилга байгууламж.

Хэцүү байдал нь материалын хэрэглээнд ч биш, харин хөдөлмөрийн зардал, одоо байгаа харилцаа холбоог гэмтээхгүй байх параметрүүдийг тооцоолоход үүсдэг. Хувийн байшинд дүрмээр бол гараж эсвэл саравчны дор зохион байгуулалт хийдэг.

Өөрийнхөө гараар гаражид зоорь барих - тохиромжтой шийдэлнэмэлт агуулах байрлуулах зай байхгүй газар болон байшинд орон зай хэмнэх. "Зоорьтой гараж" төслийг боловсруулж байгаа бөгөөд эдгээр нь өөр өөр зориулалттай хоёр өрөө тул асуудлыг шийдэхэд цогц байдлаар хандах шаардлагатай байна.

Хэрэв гаражид харах нүх байгаа бол агуулах руу орох хаалга хийж болно. Гаражид найдвартай, удаан эдэлгээтэй, засваргүй, хуурай зоорийг хэрхэн яаж барих талаар алхам алхмаар авч үзье.

Одоо байгаа бүх зүйлээс тохирох төрлийн гаражид зоорь хэрхэн барих вэ? Бүх зүйлийг судлах хэрэгтэй боломжит сонголтуудЗохицуулалт хийж, хүлээн зөвшөөрөгдсөн нэгийг нь сонго.

Ашиглалтын хэсэг бүхий гаражид зоорь зохион байгуулах нь байшингийн доор байрлах эсвэл тусдаа байрлах гэсэн хоёр төрлөөр боломжтой. Бидний сонирхлыг татдаг гараж дахь өөрөө хийх зоорь нь тусад нь баригдаагүй тул түүний төрлийг байрлуулах гүнээс хамаарч тодорхойлж болно.

Зоорьтой өөрөө хийдэг гаражийг өвлийн улиралд бүтээгдэхүүн хадгалах нүхээр тоноглож болно. Хяналтын нүхнээс ч ийм байгууламжийг хийх нь маш хялбар, ялангуяа танк аваад газарт ухсан тохиолдолд. Энэ бол зоорь зохион байгуулах хамгийн үндсэн арга юм.

Дууссан гаражид та хүнсний ногоо хадгалах жижиг нүх ухаж болно. Энэ сонголтыг хийхэд тийм ч хэцүү биш, ажил нь ойролцоогоор ижил байна хяналтын нүх, гаражид тоноглогдсон, гэхдээ зарим эзэд эдгээр хэрэгцээнд зориулж савыг ашиглан ажлыг хялбаршуулдаг бөгөөд энэ нь бүхэлдээ газарт булагдсан байдаг.

Хагас хонхорхойтой

Ийм агуулахыг устай газарт ч хийж болно, учир нь түүний гүн нь ердөө нэг метр орчим байдаг. Ийм нүхний ханыг шаар бетон эсвэл энгийнээр дүүргэдэг бетон зуурмаг, тоосгоор тавьсан. Ус үл нэвтрэх нь наалдамхай төрлийн эсвэл бүрээсийг ашиглахыг шаарддаг.

Бүрэн завсарлагатай

Газар доорх агуулахын хамгийн алдартай төрөл бөгөөд нүх нь 3 метр гүн ухсан байдаг. Ийм зохицуулалт нь түвшинг судлахыг шаарддаг гүний ус. Бүтцийн хамгийн оновчтой ёроол нь гүний уснаас хагас метр өндөр байх болно.

Зоорь, хяналтын нүхтэй гаражийн төслийг барих нь түүний хэмжээг төлөвлөхөөс эхэлдэг. Эхлээд та санал болгож буй стандарт параметрүүдийг анхаарч үзэх хэрэгтэй - 1.9 метр хүртэл гүн, 2.5 метр хүртэл өргөн. Хэдийгээр орон зай зөвшөөрөгдсөн ч бусад зоорийн хэмжээсийг ашиглахыг зөвлөдөггүй. Хэмжээг тодорхойлсны дараа та өрөөний үзэмжийг бий болгож, түүний төлөвлөгөөг зурах хэрэгтэй.

• Худалдан авахдаа материалыг тооцоолоход ашиглах тул зураг нь зөв бөгөөд тодорхой байх ёстой. Мэргэжилтнүүд гаражийн доор зоорь барьж, хананаас хагас метр зайд байлгахыг зөвлөж байна. Энэ нь хажуугийн ус үл нэвтрэх, ялангуяа хана цухуйсан үед сайн байх болно туузан суурь;
• Энэхүү зохион байгуулалтын аргын тусламжтайгаар та шалны өндрийн шаардлагыг зөрчихгүйгээр мөнгө хэмнэх боломжтой - суурийн шугамаас 0.3 м өндөр. Барилгын ажил нь суурийг гэмтээхгүй гэдэгт итгэлтэй байгаа тохиолдолд энэ сонголт маш тохиромжтой;
• Төлөвлөсөн ажлын төлөвлөгөөнд ус үл нэвтрэх ажил, агааржуулалтын системийг суурилуулах ажлыг багтаасан байх ёстой. Тэдний хийсэн нүхээр орохын тулд металл шат, хэрэв гаражийн зай зөвшөөрвөл та бетонон шатнаас подвалд буух боломжтой.

Хадгалах байгууламжийг зохион байгуулахдаа байршлыг сонгоход тавигдах шаардлага

Байшингийн доорх гаражид подвал эсвэл доод давхрага хийхдээ барилгын ерөнхий хэмжээсийг үндэслэн хийх хэрэгтэй. Тооцооллыг хийхдээ байршил нь байшингийн төв хэсэгт, бүтцийн гаднах контураас ижил зайд амжилттай байх болно гэдгийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Газрын гүнийг хөрсөн дэх усны урсгалын түвшин, жилийн туршид хэлбэлзлийн үзүүлэлтүүдийг харгалзан сонгоно.

Хэрэв өрөө нь гаражийн доор байрладаг бол газар доорхи шалтай гаражийн төслийг тодорхой дүрмийн дагуу хийж, шаардлагыг харгалзан алхам алхмаар зохион байгуулдаг.

• 2-3 метрийн гүнд ухсан нүхийг харилцаа холбооны хоолой, системийг гэмтээхгүйгээр хийх боломжтой гэдэгт итгэлтэй байгаа тохиолдолд л ажил эхэлнэ;
• Өөрийнхөө гараар гаражид зоорь хийхээсээ өмнө газрын доорхи усны түвшинг шалгах нь чухал юм. Үнэн хэрэгтээ гаражийн доор хонхорхой өрөө барих боломжгүй, гэхдээ аль хэдийн шийдвэр гаргасан бол газрын доорхи усаар суурийн элэгдлээс хамгаалах өндөр чанартай хамгаалалт хийх шаардлагатай. Найдвартай байхын тулд бөгжийг тоноглох нь зүйтэй ус зайлуулах систем .

Материалын сонголт

Орчин үеийн үйлдвэрлэл нь барилгын ажилд маш олон төрлийн материалыг санал болгодог. Сонголтыг зохион байгуулалтын тооцооны хэмжээ, түүнчлэн эзэмшигчийн хувийн сонголтоор тодорхойлно. Хэрэв та хадгалах байгууламжийг аль болох хурдан хийх шаардлагатай хэвээр байгаа бол төмөр бетонон хавтангуудад онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй.

• Хямдхан ба чанартай материалгэж үзэж болох юм цул бетонТэгээд зэрлэг чулуу. Хэрэв улаан тоосго ашигласан бол түүнийг сайн шатааж байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Шингэн чулуу, элс шохойн тоосго хэрэглэхгүй байхыг мэргэжилтнүүд анхааруулж байна. Суурийг дүүргэхийн тулд M 100 зэрэглэлийн бетон, буталсан чулуу, элс, устай холилдсон лаг цемент M400 ашиглана. Уусмалыг хэрхэн зөв холих талаар цаашид судлах нь зүйтэй;
• Элс, цементийн хольцыг шалны хусуур, түүнчлэн дотор нь ханыг шавардлагын ажилд ашигладаг;
• Хэвийг зөвхөн цул хавтангаар угсардаг бөгөөд дээврийн эсгийг ус үл нэвтрэх зориулалтаар хайлсан мастик дээр давхарлан тавих нь илүү хэмнэлттэй байх болно.

Суурийн барилгын ажил

Суурь барихдаа эхний алхам бол суурийн нүх ухах явдал юм. Заавар нь маш энгийн:

• Шаардлагатай гүнд хүрсэний дараа ёроолыг нягтруулж, тэгшлэх шаардлагатай. 3 см-ийн буталсан чулуун давхаргыг тавьж, бетоноор дүүргэнэ. Давхаргын нийт зузаан нь ойролцоогоор 8 сантиметр байх ёстой.
• Бетон шаардлагатай хатуулагт хүрмэгц ус үл нэвтрэх ажлыг гүйцэтгэдэг. Дээврийн материалыг 2 давхаргыг тавьж, тэдгээрийг хайлсан давирхайн мастикаар хийнэ. Давхаргын ирмэг нь хананы хилээс 15 см-ээр гарах нь чухал юм. Хэвний ажил хийж, бетон цутгаж байна;
• Үерээс зайлсхийхийн тулд ус зайлуулах системийг бий болгох нь чухал юм.

Хана

Хана нь найдвартай, удаан үргэлжлэхийн тулд өөрийн гараар зоорь хэрхэн хийх вэ? Өрлөгийн арга нь сонгосон материалаас хамааран ихээхэн ялгаатай байдаг.

• Тоосгоны ажилхялбаршуулсан. Хананы босоо байдлыг хадгалахаас гадна бүх давхарга, үеийг сайтар арчиж хаях нь чухал юм. Эцсийн өнгөлгөөшохой эсвэл шохойгоор хийгдсэн;
• Хэрэв ханыг цул бетоноор хийсэн бол зуурмагийг цутгахад өндөр чанартай хэв хийх шаардлагатай. Хананд зориулсан бамбайг гөлгөр, бат бөх хавтангаар буулгаж, периметрийн эргэн тойронд металл ширээ суулгаж, хэвийг нь бэхэлж, бетоноор цутгадаг.

Таазны зохион байгуулалт

Таазны угсралтыг хялбарчлахын тулд төмөр бетонон хавтанг ашигладаг.

• Хавтан дээр нүхийг өрөмдөж, нүхийг суурилуулахын тулд суурь дээр тэмдэглэгээ хийдэг.
• Хавтанг суурилуулсны дараа давирхайгаар бүрсэн, тусгаарлагдсан байх ёстой. Шилэн ноос эсвэл цемент, модны үртэс холино. Энэ давхарга нь дор хаяж 20 сантиметр байх ёстой;
• Эцсийн өнгөлгөө нь ялангуяа дулаан тусгаарлагчтай бол хавтангийн хавтан эсвэл шиферээр хийгддэг. Гараж дахь зооринд тавилгатай тааз нь гипсээр хучигдсан байдаг.

Ус үл нэвтрэх

Зоорь бүхий гаражийн дизайн нь ус үл нэвтрэх ажлыг заавал хийдэг. Эдгээр зорилгоор тэд ашигладаг төрөл бүрийн материал, хамгийн сүүлийн үеийн аргуудыг оруулаад, гэхдээ та хуучин батлагдсан аргуудыг ашиглаж болно:

• Битум дээр суурилсан тосолгооны материал нь хамгийн бага зардалтай байх болно. Тэдгээрийг хэд хэдэн давхаргаар байрлуулж, тэдгээрийн хооронд дээврийн материалыг байрлуулна. Бүх бүтэц нь том ширхэгтэй элсээр цацагддаг;
• Дотор талын өрөөний ханыг гадаргуу дээр хальс үүсгэхгүйгээр материалын гүнд нэвтэрч буй нэвчсэн хольцоор эмчлэх шаардлагатай. Материал нь цул болж, чийгийг нэвтрүүлэхгүй;
• Нэвтрэх тусгаарлагчийг гэмтээх нь бараг боломжгүй юм, учир нь түүний ашиглалтын хугацаа нь аналогиасаа хэд дахин урт, заримдаа хадгалах байгууламжийн ашиглалтын хугацаанаас ч илүү байдаг. Энэхүү ус үл нэвтрэх нь гадаа ашиглахад тохиромжтой. Ус нь уусмалын хэсгүүдийг үндсэн материалын бүтцэд нэвтрэхэд тусалдаг тул хэрэглэхээс өмнө гадаргууг бага зэрэг чийгшүүлнэ;
• Хольцыг хэрэглэхээс өмнө усаар шингэлэх шаардлагатай. Энэ нь 2 мм-ийн давхаргад хийгдэх ёстой хэрэглээг сайжруулах болно. Үйлдвэрлэгчдийн үзэж байгаагаар хольц нь 0.9 метрийн гүнд нэвтэрч, талстууд үүсдэг;
• Ийм талстууд нь бетон доторх бүх хоосон зайг дүүргэж, чийгэнд нэвтрэх боломжийг хаадаг. Гэхдээ хана нь уур нэвчих чадвартай хэвээр байна;
• Бүх ажлыг мэргэжилтэн, тоног төхөөрөмжгүйгээр бие даан хийж болно.

Шал

Төмөр бетонон шалыг оновчтой гэж үздэг.

• Шалыг тэгшлээд, буталсан чулуу, элсээр хучиж, нягтруулна. Та хавтангаас шалыг хийж болно;
• Бүтэцийг бэхжүүлэхийн тулд арматурыг хийж, арматурын тор тавьсан;
• Бүхэл бүтэн бүтцийг 4 давхаргаар бетоноор цутгадаг.

Гаражийн доорхи зоорийн дулаан тусгаарлалт

Та аль ч мэдэгдэж байгаа дулаан тусгаарлагч материалыг сонгож болно. Гэхдээ хамгийн түгээмэл бөгөөд алдартай нь өрөөний гадна талд суурилуулсан полистирол хөөс юм. Энэ нь мөөгөнцөр, хөгц мөөгөнцөрт тэсвэртэй, ялгаатай урт хугацаандчанараа алдалгүйгээр үйл ажиллагаа.

• Тусгаарлагчийг хананы хоёр талд суурилуулсан бөгөөд энэ нь температурын өөрчлөлтийг эсэргүүцэх чадварыг ихээхэн нэмэгдүүлдэг. Хэрэв зөвхөн өрөөний дотор талыг тусгаарласан бол температурын зөрүүгээс болж конденсац үүсч болно;
• Үртсэн үртэсийг дулаан тусгаарлагч болгон ашиглаж, 40 сантиметр гүнд байрлуулж, нягтруулж болно. Дээврийн материалыг хучиж, шавардлагын бетон зуурмагаар дүүргэнэ. Гадаргууг хатуурмагц битумаар бүрсэн;
• Хэрэв бүрэх зориулалттай бол бетон хавтан, дараа нь танд хуурамч тааз хэрэгтэй болно. Үүнийг энгийнээр хийдэг - хоолойнуудыг шалны хавтангаас 15 см зайд хананд бэхэлсэн бөгөөд арматураас хашаа барих тор хийдэг;
• Бүтэц нь чийгэнд тэсвэртэй будгаар будсан. Тааз ба арматурын хоорондох зайг тусгаарлагчаар дүүргэсэн. Дараа нь та ашигт малтмалын ноосыг ашиглаж болно.

Зоорийн агааржуулалт

Байшингийн доорхи зоорийг агааржуулалтаар тоноглох нь зайлшгүй шаардлагатай. Нээлттэй эх сурвалжид газар доорх өрөөнд агаар солилцох бүх сонголтыг нарийвчлан харуулсан зохион байгуулалтын жишээнүүдийн олон видео, гэрэл зураг байдаг.

Төсөл "Хос 2" подвалтай хоёр машины гаражнийт талбайтай 67.05 м2 талбайтайЭнэ нь таны цэцэрлэгт хүрээлэнгийн олон асуудлыг шийдэх болно, тухайлбал: хоёр зогсоол, агуулах суудлын автомашинууд, бүтээгдэхүүний хуримтлал, хадгалалт том гэр бүлподвалд.

"Хос 2" хоёр машины гаражийн төслийн дүрслэл

Гаражийн төлөвлөгөө

Гаражийн төлөвлөгөө

Хонгилын төлөвлөгөө

Хонгилын төлөвлөгөө

Гаражид хоёр машины зохион байгуулалт нь зэрэгцээ байрладаг бөгөөд энэ нь хоёр машиныг нэгэн зэрэг ашиглахад маш тохиромжтой.

Хаалга нь тусдаа байрладаг. Хаалга нь өргөх хэсэгтэй, тусгаарлагдсан, автоматаар нээгддэг. Хаалганы өндөр нь 2.3 м.

Шаардлагатай бол гаражийг тээврийн хэрэгслийн үзлэг, засварын зориулалттай хяналтын нүхээр тоноглож болно. Гараж нь дугуй, багаж хэрэгсэл, бусад гаражийн тоног төхөөрөмж, багаж хэрэгслийг хадгалах тавиур суурилуулах хангалттай зайтай. Энд та сантехник болон бусад ажилд шаардлагатай ажлын ширээ суулгаж болно.

Гаражийн дээвэр нь гавлын, мансарда хэлбэртэй. Дээврээс ус зайлуулах хоолойг гаднаас нь хангаж, зохион байгуулдаг.

Үзүүлэлтүүд

• гараж барих талбай – 63.51 м²
• барилгын хэмжээ - 190.53 м³
• Байшингийн нийт талбай - 67.05 м²
• гаражийн өндөр (шалнаас тааз хүртэл) – 2.85 м
• давхрын тоо - 1
• подвал байгаа эсэх - одоо байгаа

Дизайн

• дээвэр - хаалга
• rafter систем - модон
• хана - агааржуулсан бетон
• хуваалтууд - шавар тоосго
• суурь - FBS блокууд.

Хэрэв танд тав тухыг эрхэмлэж, хоёр машины гараж хэрэгтэй бол манай подвалын загвар бүхий хоёр машины гараж танд хамгийн тохиромжтой байх болно.

Өнөөдөр хотын болон хотын захын орон сууцанд амьдардаг бараг хоёр дахь гэр бүл бүр өөрийн гэсэн машинтай байдаг. Тиймээс гаражууд маш их алдартай байдаг нь гайхах зүйл биш юм. Түүнээс гадна, онд Сүүлийн үед 2 машины гаражууд ялангуяа эрэлт хэрэгцээтэй болсон. Тэд машиныг ямар ч зүйлээс найдвартай хамгаалах боломжийг танд олгоно цаг агаарын нөхцөл байдалболон хулгайч нар.

Гэсэн хэдий ч тэдгээрийг барихдаа хэд хэдэн шаардлага, онцлог шинж чанаруудыг дагаж мөрдөх ёстой гэдгийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Онцлог шинж чанарууд

Сайхан гараж 2 машин барихад нэлээд хэцүү байдаг. Та үүнийг байшин барихтай харьцуулж болно. Эцсийн эцэст, үүнийг зохион бүтээхдээ бүх стандарт, хэм хэмжээг дагаж мөрдөх шаардлагатай бөгөөд үүнээс гадна зарим нэг өвөрмөц нюансууд байдаг. Хэд хэдэн автомашины гараж нь зуслангийн байшингийн эздэд онцгой ач холбогдолтой байх болно.

Давхар зогсоол барихад их хэмжээний зардал гарсан ч олон хүнд таалагдах байх. Эцсийн эцэст энэ нь гаражийг зөвхөн байшингийн эзэд төдийгүй зочдод ашиглах боломжийг олгоно. Энэ нь ялангуяа цаг агаар тийм ч сайн биш байгаа үед үнэн юм.

Хоёр машины гараж нь ердийн гаражаас хэд хэдэн давуу талтай:

• нэгдүгээрт, хоёр тусдаа гараж барихаас бага барилгын материал шаарддаг;
• хоёрдугаарт, харилцаа холбоог нэг удаа хийдэг;
• Гуравдугаарт, хэрэв гэр бүлд хоёр машин байгаа бол хоёуланг нь хамгаална.

Давхар гаражийг төлөвлөхдөө хүч чадлыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Эцсийн эцэст энэ барилгад зөвхөн хоёр машин багтахгүй. Мөн сэлбэг хэрэгсэл, багаж хэрэгсэл, тоног төхөөрөмж болон бусад зүйлийг хадгалах зайг хуваарилах шаардлагатай болно. Энэ нь жийргэвчтэй кранаар тоноглогдсон байх уу, эсвэл янз бүрийн баллон, шатамхай, тэсэрч дэлбэрэх хий агуулах уу гэдгийг урьдчилан бодох хэрэгтэй.

Мөн дизайныг эхлүүлэхийн өмнө та гаражийг хэрхэн ашиглахаар төлөвлөж байгаагаа, ирээдүйд бүтцийг хэрхэн сайжруулах, жишээлбэл, өргөтгөх эсвэл мансарда нэмж оруулах талаар тодорхой ойлгох хэрэгтэй. Гаражийн хоршоод гарааш барихдаа хөрш зэргэлдээх барилгуудын тухай, ялангуяа тэдгээрийн суурь нь юу болох талаар мэдээлэл цуглуулах шаардлагатай.

Гараж нь суурин чийдэн бүхий хяналтын нүхтэй байх ёстой. Стандарт хэмжээнүх - 0.9х4 метр. Энэхүү нүхний хэмжээ нь автомашины засварыг тохь тухтай, аюулгүй хийх боломжийг танд олгоно. Хоёр машины гаражид хаалгатай харьцуулахад хяналтын нүхийг шилжүүлэх нь дээр гэдгийг анхаарч үзэх нь зүйтэй.. Бензин, дугуй гэх мэт зүйлсийг хадгалахад илүү тохиромжтой болгохын тулд та подвалд тусдаа гарцтай гараж хийж болно.

Барилга нь албадан эсвэл байгалийн замаар агаарын солилцоо сайтай байх нь чухал юм нийлүүлэлт ба яндангийн агааржуулалт. 80-100 Вт чадалтай тэнхлэгийн сэнс сонгох нь дээр. Та мөн бэлэн байдалд анхаарал тавих хэрэгтэй шалгах хавхлагуудсэнс дотор.

Чанарын суурьгаражид маш чухал. Түүнээс гадна тухайн бүс нутгийн уур амьсгал, хөрсний онцлогийг харгалзан үзэх шаардлагатай. Суурь нь бүрэн суусны дараа л хана босгодог. Гаражийн дээврийг цаг агаарын таагүй байдлаас найдвартай хамгаалахын тулд сонгох ёстой.

Гаражид ямар тоног төхөөрөмж байх талаар урьдчилан бодох нь ашигтай байх болно. Эцсийн эцэст, зарим төхөөрөмжүүд нь 380 В-оор тэжээгддэг бөгөөд энэ нь трансформаторыг суулгах шаардлагатай болно гэсэн үг юм. Энэ нь бас чухал юм гаражийн гэрэлтүүлгийг анхаарч үзээрэй, энэ нь тааз, хана аль аль нь байх ёстой.

2 машины гаражийг нэг эсвэл хоёр хаалгатай болгож болно. Ялангуяа чухал цэгэнэ асуудалд байна зөв суурилуулалтхаалга Үгүй бол тэдгээр нь гажуудаж, ашиглалтын явцад хүндрэл гарах болно.

Хүйтэн улиралд машинаа засварлахад илүү тохь тухтай байх үүднээс гаражийг халаалтаар тоноглож болно. Ихэнхдээ ашигладаг халаалтын системэсвэл байшинд нийтлэг байдаг. Халаалтын төрлийг байшинтай харьцуулахад гаражийн байршилд үндэслэн сонгоно.

Машин хадгалах байрны байршлыг дараахь зүйлд үндэслэн сонгоно.

• гүний ус, харилцаа холбооны гүнээс;
• хөрсний чийг ба урсах чадвар, түүний хөлдөх гүн;
• дэлхийн газар нутаг (хавтгай газар байвал зохимжтой);
• нэвтрэх замын тав тухтай байдал.

Барилгын материал

Ихэнхдээ хоёр машины гаражийг байнгын эсвэл хүрээний аргаар барьдаг. Байнгын барилгын хувьд бетон эсвэл тоосго ашигладаг. Энэ арга нь хөдөлмөрийн өндөр эрч хүч, хүнд тоног төхөөрөмж ашиглах, хувь хүний ​​ур чадвараар тодорхойлогддог. Гэсэн хэдий ч сүүлийн үед хүрээ гаражууд, түүнчлэн агааржуулсан бетон, хөөс блокоор хийсэн барилгууд улам бүр түгээмэл болж байна.

Аль материалыг сонгох нь илүү дээр болохыг ойлгохын тулд тус бүрийн давуу болон сул талуудыг нарийвчлан авч үзэх нь зүйтэй.

Хүрээ

Хүрээний барилгын хувьд стандарт эд анги, эд ангиудыг ашигладаг. Гол нь хэзээ хүрээний барилгаугсралтын ажил хийгдэж байна. Хүрээний гаражийн давуу талуудын дунд хамгийн түрүүнд анхаарах зүйл бол бетон суурьгүй тул хөнгөн жин юм. Түүнээс гадна ихэнх ажлыг бие даан хийх боломжтой.

Учир нь хүрээ гаражихэвчлэн хөвөгч эсвэл ашигладаг булчирхайлаг суурь, бага давтамжтай - 40 орчим см-ийн гүнтэй бүс.

Хүрээний барилгын давуу талууд нь ихэвчлэн байгалийн, байгаль орчинд ээлтэй материалыг ашиглах, барилгын энгийн, хурд, жилийн аль ч үед ажлыг гүйцэтгэх чадвартай байдаг.

Тоосго

Тоосгоны гараж нь орчин үеийн хамгийн алдартай газруудын нэг юм. Мэдээжийн хэрэг, ийм гаражийн гол сул тал бол түүний дутагдал юм хүнд жин. Тоосгоны байгууламжийн хувьд 0.6-1.2 метрийн гүнтэй туузан суурь шаардлагатай. Түүнээс гадна түүний өргөн нь дор хаяж 0.4 метр байх ёстой. Суурийг илүү бат бөх болгохын тулд нэмэлт арматур эсвэл нуранги чулууг ашигладаг.

Бетоны хольцыг бүрэн хатууруулахын тулд гурван долоо хоног орчим хугацаа шаардагдана гэдгийг санах нь зүйтэй. Хатаах процессыг хурдасгахын тулд тусгай нэмэлтийг нэмж болно. Хагарахаас зайлсхийхийн тулд суурийг үе үе норгож, брезентээр хучих хэрэгтэй. Түүнээс гадна суурийн суурь нь дулаалга, ус үл нэвтрэх шаардлагатай.

Өрлөгийн хананы зузаан нь ихэвчлэн нэг ба хагас тоосго байхаар сонгогддог. Ган арматурыг дөрөв, тав дахь эгнээний тоосго бүрт ханыг бэхжүүлэхэд ашигладаг. Тэдгээр нь хэвтээ давхаргад тавигддаг. Босоо арматурыг цухуйсан булангуудыг бэхжүүлэхэд ашигладаг.

Хөөс блокуудаас

Хөөс блокоор хийсэн гараж нь дулаанаа сайн барьдаг, хурдан, амархан баригддаг, хүнд суурь шаарддаггүй. Үүний зэрэгцээ хана нь жин багатай ч сайн дуу чимээ тусгаарлагчтай, хүйтэнд тэсвэртэй, галд тэсвэртэй, чийгэнд тэсвэртэй байдаг. Хөөс блок нь био тэсвэртэй материал бөгөөд байгаль орчинд ээлтэй. Давуу талуудын дунд энэ материалынТүүний бага өртөгийг бас тэмдэглэх нь зүйтэй.

Гэсэн хэдий ч олон тооныдавуу талтай, энэ материал нь бас олон сул талуудтай. Тэдгээрийн хамгийн чухал нь хөөс блокуудын эмзэг байдал юм. Хоёрдугаарт, дотор нь их хэмжээний чийг нэвчсэн тохиолдолд хананы агшилт үүсч болзошгүй юм. Мөн хөөс блокоор хийсэн ханыг дуусгах шаардлагатай. А Ийм хананд ямар нэгэн зүйл өлгөхийн тулд танд тусгай бэхэлгээ хэрэгтэй болно.

Агааржуулсан бетоноос

Агааржуулсан бетонон блокоор хийсэн гаражууд нь хөнгөн жинтэй тул их хэмжээний суурь тавих шаардлагагүй болно. Ийм блокууд нь бат бөх, байгаль орчинд ээлтэй, дулаан, дуу чимээ тусгаарлагчаар ялгагдана. Үүнээс гадна агааржуулсан бетон нь өндөр температурт тэсвэртэй, галд тэсвэртэй байдаг. Агааржуулсан бетоноос барьж байгуулах, дараа нь ажиллуулахад хялбар байдаг.

Аливаа материалын нэгэн адил агааржуулсан бетон нь зарим сул талуудтай байдаг. Жишээлбэл, Хэрэв та байшинг орхих юм бол гадна өнгөлгөө, тэгвэл дотор нь маш түүхий байх болно. Энэ нь хийн блокуудын өндөр гигроскопитой холбоотой юм. Агааржуулсан бетонон блокууд нь цемент, элс биш харин тусгай гипс шаарддаг. Гол сул талууд нь блокуудын эмзэг байдал, ханан дээр хүнд зүйлсийг байрлуулах тусгай бэхэлгээг ашиглах хэрэгцээг багтаасан болно.

Хэмжээ

Хоёр машины гаражийг төлөвлөхдөө эхлээд дүрэм журмыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Тэдний үзэж байгаагаар нэг машины зогсоолын хэмжээ дараах байдалтай байх ёстой.

• урт- 5.5 метрээс;
• өргөн- 2.3 метрээс;
• өндөр- 2.2 метрээс, гэхдээ машины өндрийг анхаарч үзэх нь зүйтэй.

2 машинд зориулсан барилгын хамгийн бага хэмжээг сонгохдоо хажуугийн гадаргуугаас хамгийн багадаа 50 сантиметр зайтай байх ёстой гэдгийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Гаражийн өндрийг тооцоолохдоо үүн дотор байх нь хэр тохь тухтай байхыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Өндөр нь аль болох тохь тухтай байхын тулд өөрийнхөө өндрийг авах нь зүйтэй өндөр хүнгэр бүлд, түүнд өөр 0.5 метр нэмнэ. Хоёр машины гаражийн хэмжээг тооцоолохдоо ирээдүйд өөр өөр хэмжээтэй машин худалдаж авах болно гэдгийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Мөн тооцоололд хана, сохор талбайн зузааныг харгалзан үзэх шаардлагатай. Энэ нь бүтцийн гадаад хил хязгаарыг тодорхойлоход бас шаардлагатай.

Хоёр машины гаражид Орцны урт нь ойролцоогоор 5.5 метр байх ёстой. Жишээлбэл, дундаж седан нь 1.7 метр өргөн, 4.5 метр урт. Тиймээс хоёр машинд зориулсан барилгын өргөн нь дор хаяж 3.4 метр байх болно. Тооцоолол хийхдээ зорчигчид болон жолоочид орох, гарахад тохиромжтой байхын тулд машины эргэн тойрон дахь орон зайг хэрхэн яаж зохион байгуулахыг анхаарч үзэх нь зүйтэй.

Хаалга онгорхой машинд зориулсан зайны хэмжээ ойролцоогоор араваас арван таван сантиметр байна. Уртыг хэмжихийн тулд та нэгээс нэг метр хагасын зай авах хэрэгтэй.

Гаражийн төслийг төлөвлөхдөө түүнтэй өөр юу хийх, жишээлбэл, цех, мансарда зэргийг анхаарч үзэх нь зүйтэй. Энэ тохиолдолд хэмжээсийг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх шаардлагатай. Гэхдээ сэлбэг хэрэгсэл, багаж хэрэгслийг хадгалах зайны хэрэгцээг харгалзан үзэх нь ашигтай байх болно. Хоёр машины гаражийн хамгийн оновчтой талбай нь 50 м² юм..

Төсөл

Гараж барих төслөөр олон асуудал тодорхой болно. Энэ нь ялангуяа хоёр машины гаражид зайлшгүй шаардлагатай. Төслийг бий болгохдоо барилгын ажлын төлөвлөгөөг гаргаж, түүний өртөгийг тооцдог.

Нарийвчилсан төлөвлөлт, дизайн нь гаражийн барилга барих боломжийг танд олгоно гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй хамгийн бага зардал. Нэмж дурдахад гаражийн төсөл нь барилгын ажлыг өөрийн гараар хийгээгүй тохиолдолд ажлыг ухаалгаар хуваарилах боломжийг олгоно.

Орчин үеийн гаражийн дизайны сонголтуудын хувьд тэдгээрийн олонх нь байдаг. Хяналтын нүх, подвал эсвэл халхавч бүхий ердийн нэг давхар гаражаас эхлээд төгсгөлтэй хоёр давхар сонголторон сууцны хоёр дахь давхартай. Гаражийн барилгыг цех, агуулах, амралтын өрөө, зочны өрөө, бильярд өрөө болон бусад нэмэлт байраар тоноглож болно.

Хоёр машинд зориулсан гаражийн дизайныг бие даан эсвэл бэлэн сонголтыг ашиглан хийж болно. Төслүүдийн дотроос та маш олон тооны стандарт, архитекторын бие даасан төслүүдийг хоёуланг нь сонгож болно.

Бүсүүд

Хүссэн бүсүүдийг төсөлд урьдчилан оруулах ёстой. Эцсийн эцэст, гаражийн талбай нь зөвхөн автомашины зогсоолоор хязгаарлагдахгүй. Жижиг боловч маш чухал буух талбайг өгөх хэрэгтэй.

Ихэнхдээ гараж нь ажлын талбайтай байдаг. Энэ нь наад зах нь багаж хэрэгсэл, сэлбэг хэрэгслийг хадгалах зориулалттай газрыг төлөөлөх ёстой. Ихэнхдээ ашиглахад хялбар болгох үүднээс гараж нь зөвхөн хяналтын нүхээр төдийгүй өргөгчөөр тоноглогдсон байдаг. Төлөвлөлтийн явцад энэ бүхнийг урьдчилан харах ёстой.

Хэрэв барилгын ажлын явцад ашиглалтын блок байгаа бол түүний талбайг мөн анхаарч үзэх хэрэгтэй. Түүнд орох хаалгыг хэрхэн зохион байгуулах талаар урьдчилан бодож үзсэний дараа (гаражаас эсвэл гудамжнаас). Гараж дахь орон сууцны шалыг ихэвчлэн хоёрдугаарт хийдэг, мөн түүнд тохиромжтой үүд хаалгыг өгөх нь зүйтэй. Амралт зугаалгын газруудыг ихэвчлэн урьдчилан хангадаг.

Тиймээс, хэрэв та гаражийн орон зайг бүсчлэх талаар урьдчилан анхаарч үзвэл зөвхөн функциональ төдийгүй тохь тухтай, тааламжтай орон зайг олж авах боломжтой.

Барилга байгууламжийн жишээ

Гаражийн барилгуудын жишээнүүдийн дунд нэлээд сонирхолтой байдаг орчин үеийн сонголтууданхаарал татахуйц.

• Хөөс блокоор хийсэн хоёр машины гараж 6х11 метр хэмжээтэй эдийн засгийн блок . Энэ барилгын хувьд суурийг сонгосон цул хавтан, хананы хувьд - хөөс блок. Гаражийн дээврийг хийсэн дээврийн фермүүд, металл хавтанг дээвэр болгон сонгосон. Гаражийн хана нь тоосгон доторлогоотой. Хаалганы хувьд тэдгээрийг автомат зүсэлтээр хийдэг. Хэрэглээний блок нь гаражтай ижил хэв маягаар хийгдсэн байдаг. Түүнийг онцгой болгодог цорын ганц зүйл бол түүний өндөр юм. Ашиглалтын блок руу орох хаалга нь гудамжнаас болон гаражаас хийгдсэн тул ашиглахад илүү тохиромжтой.

• Хоёр машины гараж 7х13 метрийн хэмжээтэй орон сууцны давхар, нийтийн зориулалттай блоктой. Энэхүү барилгын ажилд цул суурь, 2 см зузаантай хөөс блокоор хийсэн ханыг ашигласан. Үүнээс гадна хана нь тусгаарлагдсан байна. Дээвэр нь 25 градусын налуу өнцгөөр габлаар хийгдсэн. Металл хавтанг дээвэр болгон ашигладаг. Хана нь дуураймал модоор хийгдсэн бөгөөд энэ нь илүү тохь тухтай болгодог. Энэ гаражийн хаалганууд нь автомат галзуу юм. IN энэ төсөлгараж нь хэрэглээний эд анги бүхий орон сууцны давхраас бага талбайг эзэлдэг. Энэ нь тохиромжтой оруулгатай авсаархан хийгдсэн. Гаражаас шууд хэрэглээний өрөөнд орох хаалга байхгүй. Гэсэн хэдий ч гаднаас нь нэгдүгээр давхарт өлгөөтэй халхавчаар хучигдсан байдаг бөгөөд энэ нь ашиглалтын хэсэг нь үнэндээ байрладаг. Орон сууцны шалыг хоёрдугаарт тавьдаг.

Энэ зохион байгуулалт нь жижиг хүмүүст тохиромжтой зуслангийн байшин, том орон сууцны барилга барих хүсэл, боломж байхгүй газар. Амьдралд хэрэгтэй бүх зүйл гаражтай эвтэйхэн хослуулсан бөгөөд их зай эзэлдэггүй.

• Хоёр машины гараж мансарда зайтай 6х10 метр хэмжээтэй хүрээбас сонирхолтой сонголт. Цул хавтанг суурь болгон ашигладаг. Хүрээний хананэг талдаа OSB хавтангаар бүрсэн. Гаражаас мансарда руу хүргэдэг модон шат. Уян хатан хавтангаражийн дээврийн үүрэг гүйцэтгэдэг.

Барилгын гадна засал чимэглэлийн хувьд энэ нь салаа болон хэлбэрээр илэрхийлэгддэг гоёл чимэглэлийн чулуу. Гаражийн цонхнууд нь хуванцар давхар бүрхүүлтэй цонхоор бүрсэн байна.

Энэ төслийн хаалга нь автомат галзуу хаалга юм. Гадаад төрхИйм гарааш нь маш энгийн, гэхдээ дотор нь өргөн цар хүрээтэй, зөвхөн машин хадгалах, засах төдийгүй амрах газар байдаг. Энэ сонголт болох болно гайхалтай шийдэлхотын захын хороолол болон гаражийн нийгэмлэгийн аль алинд нь.

Гаражийн доорх зоорь нь сайт дээр их зай эзэлдэггүй тул тохиромжтой. Өвлийн улиралд гаражийн хонгил цасанд дарагдаагүй тул та хүссэн үедээ орж болно. Энэхүү зоорь нь гаражийн дотор аль хэдийн байрладаг тул нэмэлт дулаан тусгаарлалт шаарддаггүй бөгөөд шаардлагатай бол хяналтын нүхээр тоноглогдсон байж болно. өөрөө засахмашин.

Гүйцэтгэх ажиллагаа эхлэхээс өмнө Барилгын ажилтоог харгалзан үзэх шаардлагатай чухал нюансууд, жишээ нь: урт, гүн, өргөн.

Үүнээс гадна ийм зоорь барихад бусад төрлийн зоорь барихаас хамаагүй бага мөнгө шаардагдана.

Гаражийн доор подвал барих нюансууд

Ийм зоорь барихдаа олон чухал нөхцлийг дагаж мөрдөх ёстой бөгөөд гол нь үр дүнтэй агааржуулалт, бүрэн ус үл нэвтрэх чанар юм. Гараж барихтай зэрэгцэн подвал барих нь хамгийн сайн арга юм.

Зоорь нь үзэх нүх болгон ашиглаж болох тул тохиромжтой. Үүнийг боломжтой болгохын тулд зоорийн бүхэл бүтэн уртын дагуу бага зэрэг налуу шатыг хийдэг. Шатны гишгүүр дээр зогсох жижиг налуу өнцгийн ачаар та машинд засвар үйлчилгээ хийх боломжтой. Энэ сонголт нь танд маш их мөнгө хэмнэх боломжийг олгодог.

Хамгийн ноцтой асуудлын нэг бол зоорийн хана барих явдал юм.

Эдгээр нь гаражийн суурийн салшгүй хэсэг тул зузааныг нь хасахгүй байх нь дээр. Үүнээс гадна гаражийн хонгилд хана зузаан байх тусам түүнийг тусгаарлахад хялбар байх болно. Ихэвчлэн хонгилын ханыг барихад чулуу эсвэл тоосго ашигладаг. Улаан тоосго нь илүү тохиромжтой. Гэсэн хэдий ч, хэрэв газрын доорх усны түвшин өндөр эсвэл танай нутагт байгаа бол чийглэг уур амьсгал, хана барихад цул төмөр бетоныг ашиглах нь дээр.

Зооринд байгаа шал нь өндөр чанартай ус үл нэвтрэхийг шаарддаг, учир нь энэ нь хамгийн их чийг алддаг. Хамгийн хамгийн сайн сонголтсуурийн хувьд битум шингээсэн 10-15 см зузаантай буталсан чулуун дэр байдаг. Гаражийн ханыг битум ашиглан дулаалж болно, таарантай хослуулах нь дээр. Ийм дулаалгыг хийх нь маш энгийн: тааран нь битумаар шингэж, дараа нь зоорийн хананд наасан байна. Гаражийн хонгилын ханыг витриолжуулж, шохойн шохойгоор хучсан байх ёстой. Энэ хольцыг чийгийг сайн шингээдэг тул цайруулж хэрэглэхийг зөвлөж байна.

Генералын нэг хэсэг болгон хийж болно агааржуулалтын системэсвэл тусад нь. Өндөр чанартай ба зохих агааржуулалтмөөгөнцөр үүсэхээс сэргийлнэ. Ихэвчлэн энэ зорилгоор агааржуулалтын цонх болон бусад агааржуулалтын төхөөрөмжийг подвалын хананд бий болгодог.

Гаражийн подвалд утсыг бусад цахилгаан хангамжийн зохион байгуулалттай адилтгаж гүйцэтгэдэг. Хэрэв та өмнө нь утастай ажил хийж байгаагүй бол мэргэжлийн цахилгаанчинд хийлгэсэн нь дээр. Хонгилд өндөр чийгшилтэй тул контактуудыг тусгаарлахад онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй.

Агуулга руу буцах

Гаражийн доор подвал барих: алхам алхмаар зааварчилгаа

Өмнө дурьдсанчлан, гараж барихтай зэрэгцэн хийх нь хамгийн сайн арга юм. Энэ тохиолдолд барилгын ажил нь суурийг тэмдэглэж, шалгалтын нүх гаргах газрыг тэмдэглэж эхэлдэг. Гэсэн хэдий ч гаражийг бэлэн, зоорьгүй худалдаж авсан тохиолдолд та өөрөө хийх хэрэгтэй болно.

Юуны өмнө ажилд шаардлагатай багаж хэрэгслийг бэлтгэ.

• алх;
• хадаас;
• самбар;
• металл сав;
• модон хайрцаг;
• металл саваа ба эзэмшигч;
• полиэтилен хальс;
• модны үртэс;
• эрдэс ноос;
• хайрга;
• ширээ;
• цементийн хольц;
• нарийн тор;
• бэхлэх хэрэгсэл;
• түвшин;
• рулет;
• элс;
• ус.

Зоорь барих барилгын ажил эхлэхийн өмнө та хэд хэдэн чухал нюансуудыг анхаарч үзэх хэрэгтэй, тухайлбал:

• хяналтын нүхний урт (ихэвчлэн энэ нь машинаас 0.5 м уртаар хийгдсэн байдаг);
• гүн - дангаар нь тодорхойлно (эзэмшигчийн өндрөөс хамаарч);
• өргөн - 700 мм, дээр нь нүхний хананы зузаан.

Нүхний хананд багаж хэрэгсэл, төхөөрөмж болон бусад хэрэгцээг байрлуулахад туслах нүхийг бий болгох шаардлагатай.

Таны гаражийн доорх боломжийг үнэлэх хэрэгтэй. Энэ нь хаана байрлаж байгаагаас ихээхэн хамаарна. Бүх төлөвлөгөөг хүчингүй болгож чадах гол саад тотгор юм өндөр түвшингүний ус. , ийм газарт баригдсан хавар усанд автна. Таны гаражийн доор инженерийн шугам сүлжээ байгаа эсэхийг шалгаарай. Хэрэв энэ нь хотын дотор байрладаг бол энэ нь бүрэн боломжтой юм. Хэрэв жагсаасан саад бэрхшээл байхгүй бол та подвал барьж эхлэх боломжтой.

Нүх ухах. Түүний хэмжээсүүд нь ирээдүйн подвалын хэмжээсээс тал бүрээс 50 см-ээс их байх ёстой. Бетон зуурмаг, ус үл нэвтрэх ажилд тав тухтай байлгахын тулд нэмэлт зай шаардлагатай. Нүхийг хэт их өргөжүүлэхийг зөвлөдөггүй - энэ нь ажлын хэмжээг нэмэгдүүлж, синусыг дүүргэхэд хүндрэл учруулах болно.

Ухсан нүхний ёроолыг үлдсэн хөрсөөс цэвэрлэж, сайтар нягтруулна. Доод тал дээр буталсан чулуу, хайрга эсвэл том ширхэгтэй элсний давхаргыг цутгадаг. Буцааж дүүргэх зузаан нь ойролцоогоор 10 см байх ёстой. Битумыг хатууруулсны дараа ёроолыг хучих шаардлагатай ус үл нэвтрэх материалжишээлбэл, хуванцар хальс.

Бэлтгэсэн суурь дээр хонгилын шалыг бүтээдэг. Үүнд 30 см-ийн зузаантай цул бетон хамгийн тохиромжтой. Зоорийг ус үл нэвтрэх ажлыг 10 орчим см-ийн давхаргад буталсан шавараар бүрхэж хийдэг боломжийн сонголт- хямд ус үл нэвтрэх бүрхүүлийн наалт (дээврийн эсгий сайн ажилладаг). Нүхний хана ба хонгилын хананы хоорондох зайг хөрсөөр дүүргэж, сайтар нягтруулна.

Хананы дотоод гадаргуу нь гипсээр хийгдсэн байдаг цементийн зуурмагба металл хусуураар тэгшлэв. Гипс давхаргын зузаан нь ойролцоогоор 1 см байна.

Гаражийн хонгилын таазыг хийсэн төмөр бетон хавтан. Хавтангийн аль нэгэнд 80х80 см хэмжээтэй нүх гаргах шаардлагатай бөгөөд үүний оронд та хавтангийн хооронд тохирох хэмжээтэй нүх үлдээж, тоосгоор бүрхэж болно.

Подвал руу орох хаалгыг шууд гаражаас эсвэл өргөтгөлөөс хий. Нүхний хаалгыг давхар хийсэн - ингэснээр хаалганы хооронд агаарын цоорхой бий болно.

Подвалтай гараж нь хэд хэдэн функцийг нэгэн зэрэг гүйцэтгэдэг тул маш тохиромжтой хэрэгсэл юм. Энд та зөвхөн хүнсний ногоо, лаазалсан хоол хадгалах боломжтой, подвалыг ихэвчлэн автомашины засварын хяналтын нүх болгон ашигладаг. Зарим хүмүүс бэлэн зоорьтой гарааш худалдаж авах азтай байдаг бол зарим нь өөрсдөө подвалыг яаж бий болгох вэ гэж гайхдаг.

Энэ нь эхлээд харахад тийм ч хэцүү ажил биш бөгөөд гол зүйл бол төслийн онцлогийг харгалзан үзэх, гэрэлтүүлэг, ус үл нэвтрэх, агааржуулалт гэх мэт зарим нарийн ширийн зүйлийг өгөх явдал юм. Энэ тохиолдолд гаражид подвал зохион байгуулах нь энгийн бөгөөд хямд байх болно.

Подвал руу орох шат

Гаражид зооринд дизайн хийх хамгийн хялбар арга бол барилгын үе шат юм. Өөрөөр хэлбэл, бэлтгэл үе шатанд онцлог шинж чанаруудыг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Материалын сонголт нь санхүү, барилгын ажилд сонгосон талбайн шинж чанараас хамааран нэлээд олон янз байж болно. Энд суурь блок, бетон эсвэл тоосго тохиромжтой. Хамгийн гол нь материал нь ийм төсөлд тохиромжтой байх явдал юм. Жишээлбэл, элсэн шохойн тоосго нь чийгтэй хонгилын орчинд ашиглах боломжгүй тул хэрэглэж болохгүй.

Подвалтай гаражийг зохион байгуулахын тулд хийх ёстой хамгийн эхний зүйл бол нүх ухах явдал юм. Түүний хамгийн оновчтой гүн нь 2.5 метр юм; та өөрөө ухаж эсвэл экскаватор ашиглаж болно. Хамгийн гол нь нүхний хана нь гөлгөр, ямар ч тохиолдолд та гар хөдөлмөр ашиглах хэрэгтэй болно.

Гараж дахь нүх

Дараа нь цутгах үе шатанд хөрс нурахаас сэргийлж дууссан нүхний ханыг бүрсэн байх ёстой. Энд самбар эсвэл ердийн хуванцар хальс тохиромжтой. Дээд ирмэгийн дагуу хэв хашмалыг суурилуулах нь илүүц байх болно.

Суурь нь өөрөө хамгийн тохиромжтой хавтан эсвэл туузан технологийг ашигладаг. Үүнийг хийхийн тулд периметрийн эргэн тойронд "өсгий" гэж нэрлэгддэг соронзон хальсны завсарлага - булан болон метр бүрт илүү гүн дөрвөлжин нүх гаргадаг. Үүний дараа гадаргууг тэгшлээд, элсээр хучиж, хальс эсвэл дээврийн эсгий сунгаж, арматурын тороор хучдаг. Доод тал руу нь бетон цутгаж байна. Бүрэн хатаасны дараа хананд зориулсан хэвийг үүсгэж, мөн бетоноор дүүргэнэ.

Одоо подвал бараг бэлэн болсон. Та гаражийн нүхийг хэрхэн яаж таглах, ямар материал таны төсөлд хамгийн сайн тохирох талаар бодох хэрэгтэй. Хамгийн хялбар арга бол бэлэн хавтанг ашиглаж, зооринд орох нүхийг зүсэх явдал юм. Үүний дараа та гаражийн бүтцийг өөрөө суурилуулах гаднах ажлыг хийж, дараа нь дуусгах ажлыг эхлүүлж болно.

Хавтангаар хучих

Гараж нь аль хэдийн баригдсан бол зоорийг хэрхэн яаж хийх вэ

Хэрэв шинэ гарааштай бол бүх зүйл маш энгийн бөгөөд ойлгомжтой бол аль хэдийн баригдсан гаражид хүнсний ногооны нүхийг хэрхэн яаж хийх вэ? Энд хамгийн чухал нөхцөл бол гэмтээхгүй байх явдал юм одоо байгаа бүтэц. Энэ нь нүх ухахын тулд зохих тэмдэглэгээг шаарддаг. Үндсэн хананаас хамгийн багадаа 30 см, хамгийн тохиромжтой нь 50 см байх ёстой Идэвхтэй хөдөлгөөн хийх, та зөвхөн гаражид зоорь ухах боломжтой тул зооринд хийхтэй ижил алхамуудыг эхнээс нь давтана. Цорын ганц үл хамаарах зүйл бол давхцал байх болно.

Гаражийн хэмжээнээс шалтгаалан та бэлэн хавтанг ашиглахгүйгээр таазыг өөрөө хийх хэрэгтэй болно. Үүнийг хийхийн тулд подвалд орох нээлхийг харгалзан бэхэлгээг байрлуулсан ирээдүйн зооринд тулгууруудыг суурилуулсан болно. Дараа нь хэвийг 35-40 см-ийн бетонон давхаргаар дүүргэх ёстой бөгөөд ингэснээр тааз нь машиныг дэмжих боломжтой болно. Энэ нь үндсэн үе шатыг дуусгаж, дараа нь дотоод засал чимэглэл.

Дууссан гаражид подвал

Зоорь барих, зохион байгуулах онцлог

Барилга угсралтын явцад анхаарах ёстой зарим нэг нюансууд энд байна.

Гаражийн ус үл нэвтрэх

Аливаа зоорь нь нэлээд өндөр чийгшилтэй байдаг тул подвалтай гаражийн төсөл зохиохдоо энэ зүйлийг анхаарч үзэх нь маш чухал юм. Барилгын үе шатанд ус үл нэвтрэх материал, давхаргыг ашиглахаас гадна зоорийг хуурай болгох хэд хэдэн заль мэх байдаг.

• гүний уснаас хамгаалахын тулд суурийн периметрийн эргэн тойронд ус зайлуулах системийг бий болгох хэрэгтэй;
• подвалд ус үл нэвтрэх хамгийн үр дүнтэй материал бол дээврийн эсгий юм;
• анхны ус үл нэвтрэх ажлын явцад та 2 давхар дээврийн эсгий хэрэглэж, давирхайгаар нааж болно;
• ус үл нэвтрэх материал нь зоорины хилээс дор хаяж 10 см урттай байх ёстой.

Найдвартай ус үл нэвтрэх нь подвал дахь чийгшлийн түвшингээс гадна ус үл нэвтрэх ажлыг дараа нь тавьдаг тул чухал юм. дулаан тусгаарлагч материалмөн бүх өнгөлгөө.

Барилга угсралтын ажил дууссаны дараа та подвалд суулгаж болно тусгай төхөөрөмж, энэ нь чийгшлийг зохицуулахад тусалдаг.

Чухал! Гараж дахь хүнсний ногооны нүхэнд агааржуулалт хийх нь хуурайшилтыг хадгалахад тусалдаг. Үүнийг барилгын үе шатанд сайтар бодож үзэх хэрэгтэй. Энэ нь ердийн бүрээс эсвэл нэмэлт сэнстэй бүрээс байж болно. Мөн зооринд болон гаражид нийлүүлэх хоолой хэрэгтэй болно.

Ус үл нэвтрэх

Хонгил руу шатыг хэрхэн яаж зохион байгуулах вэ

Гараж дахь шат нь байна гол элемент, учир нь тэр подвалд нэвтрэх боломжийг олгоно. Дизайн нь өөрөө хоёр төрлийн байж болно.

• хавсаргасан;
• жагсаж байна

Эхнийх нь зооринд зай хэмнэх боломжийг олгодог бөгөөд суулгахад аль болох хялбар байдаг. Шатны нислэг нь илүү тохь тухтай боловч маш их зай эзэлдэг бөгөөд ихэвчлэн барилгын үе шатанд суурилуулдаг. Үүнийг бэлэн өрөөнд суулгах нь туйлын тохиромжгүй юм.

Шатны материалын сонголт бас өөр байж болно. Мод нь хонгилын температур, чийгшлийн улмаас антисептик ба антипрентэй нэмэлт эмчилгээ хийх шаардлагатай боловч металыг хэд хэдэн давхаргаар будгаар бүрэх шаардлагатай.

Бетон шатны бүтэцТэдгээр нь нэлээд тохь тухтай боловч нэмэлт хамгаалалт шаардлагатай байдаг - тэдгээрийг байнга будгаар бүрсэн байх ёстой, эсвэл бүтцийг нь плитагаар хийж болно.

Зарим параметрүүд байдаг бөгөөд үүний дагуу подвалд шат суурилуулахыг зөвлөж байна.

1. Доод шатнаас шалны дам нуруу хүртэлх зай нь дор хаяж 1.8 м байх ёстой.
2. Бүтцийн хамгийн их налуу нь 75 градус байна.
3. Шатны өргөн нь 90 см-ээс ихгүй байх ёстой.
4. Нэг гишгүүрийн өргөн нь 25-30 см, өндөр нь 12-20 см.

Эдгээр бүх параметрүүдийг ажигласнаар та аюулгүй шатыг угсарч болох бөгөөд энэ нь гэмтлийн эрсдэлгүйгээр подвалд буухад тохиромжтой.

Подвал руу орох шат

Гараж дахь подвал болон үзэгдэх нүхийг хэрхэн яаж хослуулах вэ

Онолын хувьд гаражид өөрийн гараар хийсэн ногооны нүхийг хяналтын өрөөтэй хялбархан нэгтгэж болно. Үүнийг хийхийн тулд малталтын үе шатанд ч гэсэн хяналтын нүхийг харгалзан ухах шаардлагатай. Үүнийг хийхийн тулд үүдэнд ойрхон нүхний гүн нь эзнийхээ өндрөөс хамаарч 1-1.5 метр байх ёстой бөгөөд дараа нь зооринд орно. Хэрэв гаражийн төсөл аль хэдийн нүхтэй бол та машины доор ажиллах зориулалттай индэр суулгаж болно.

Зарим зүйл ийм хөршийг дэмжиж байна. Жишээлбэл, барилгын үйл явцыг хөнгөвчлөх.

Нөгөөтэйгүүр, хосолсон үзэмж, хүнсний ногооны нүхтэй бол хоёр дахь нь зөвхөн эхнийх нь дамжин орж болно. Энэ нь машиныг засварлаж байгаа бол подвал руу ороход хүндрэл учруулдаг.

Хамгийн оновчтой төсөлАжиглалтын өрөө болон зоорь хоёрын хооронд тусгаарлалт бий болно. Нүх нь үүдэнд ойртох бөгөөд подвал нь алслагдсан хананы ойролцоо байх болно. Ингэснээр зооринд гарч ирэх илүүдэл шороо байхгүй болно засварын ажил, мөн подвал руу орох гарц үргэлж нээлттэй байх болно.

Шалгалтын нүх ба подвалын хослол

Подвал дахь гэрэлтүүлэг

Тав тухтай ажиллахын тулд гараж дахь хяналтын нүхний гэрэлтүүлэг, хэрэв тэдгээрийг хослуулаагүй бол зооринд нэмэлт гэрэлтүүлэг хэрэгтэй болно.

Чухал! Подвал нь цахилгааны ашиглалтын аюулгүй байдлын шаардлага өндөртэй байр тул ашиглахыг хориглоно нээлттэй утас. Та байгалийн эх үүсвэрээс хонгилын гэрэлтүүлгийг ашиглаж болно, эсвэл доош буулгах цахилгаан трансформатор бүхий хэлхээг ашиглаж болно.

Энэ нь подвалын гадна байрлах битүүмжилсэн цахилгаан самбарт суурилуулсан байх ёстой. Хэрэглээ түгээлтийн хайрцагЗооринд кабелийг нэг бүтэц болгон суурилуулахыг зөвлөдөггүй;

Дэнлүүг чийг, конденсацаас хамгаалж, металл элементийн хэрэглээг багасгах эсвэл бүрмөсөн арилгах ёстой. Дэнлүүг таазанд биш харин ханан дээр байрлуулахыг зөвлөж байна. Бүх унтраалга нь битүүмжлэгдсэн байх ёстой.

Хэрэв гаражийн эзэн цахилгаан системтэй ажиллах хангалттай туршлагагүй бол энэ асуудлаар мэргэшсэн мэргэжилтэнтэй холбоо барих нь дээр.

Подвал дахь гэрэлтүүлэг

Дүгнэлт

Бүх дүрэм, технологийг дагаж мөрдвөл гараж дахь подвалыг аюулгүй, ашиглахад тохиромжтой болгох боломжтой.