Металл боловсруулалтыг хэд хэдэн үйлдлээр хийдэг бөгөөд тэдгээрийн нэг нь огтлох юм. Үүний зэрэгцээ, ажлын хэсгийг огтлох процессоос өмнө илүү тохиромжтой хэсгүүдэд хуваана. Цаашид метал хайчлах ажлыг ямар аргаар хийж гүйцэтгэдэг, боломжит бэрхшээл, механик ба гар ажиллагаа, ашигласан тоног төхөөрөмжийн төрлүүдийн ялгаа зэргийг нарийвчлан авч үзэх болно.
Метал тайрах нь металл ажлын хэсэг дээр зүсэх эсвэл цохилтот хэрэгслийн үйлдлээс бүрдэх слесарийн ажиллагаа юм. Процесс нь үүнийг хэсэг болгон хувааж, илүүдэл давхаргын материалаас салах, түүнчлэн ховил, ховил авах боломжийг олгодог. Металл хайчлах хэрэгсэл нь хөндлөвч буюу цүүц, харин алх нь цохилтот алх юм. Сүүлийнх нь гар аргаар хийхэд үргэлж хэрэглэгддэг бөгөөд эхний хоёр нь хүссэн үр дүнгээс хамаарна.
Цүүц нь барзгар ажил, цайралтыг багасгах зориулалттай. Энэ нь 3 хэсгээс бүрдэнэ.
- ажиллах (огтлох);
- дунд (эзэн нь түүнд цүүц барьдаг);
- цохилт (түүнийг алхаар цохих).
Kreutzmeisel - ховил, нарийн ховилыг огтлох хэрэгсэл; өргөн хувьд огтлох хэлбэрийн өөр өөр хэлбэртэй ("ховил") хэлбэржүүлсэн бэхэлгээг ашигладаг.
Ажлын хэсгүүдийг гар аргаар боловсруулах нь эрчим хүч их шаарддаг, бүтээмж багатай процесс юм. Ихэнхдээ үүнийг механикаар сольж өгдөг.
Цүүц бүхий металл огтлох дараалал дараахь байдалтай байна.
- ажлын хэсгийг зуух эсвэл ангил дээр байрлуулж, илүү сайн - сандал дээр бэхэлсэн;
- цүүц нь тэмдэглэгээний шугам дээр (таслагдах газар) босоо байдлаар байрлуулсан;
- алх нь контурын дагуу хөнгөн цохилно;
- илэрсэн контурын дагуу гүн зүсэлт хийх;
- ажлын хэсгийг эргүүлэв;
- цүүцтэй цохилтыг нөгөө талаас нь огтлох хүртэл хийж гүйцэтгэдэг.
Үйл явц нь үнэн зөв байхын тулд ирний багахан хэсгийг налуу ховилд үлдээх нь чухал юм. Одоо - металыг гараар огтлох үед үүсдэг асуудлын талаар хэдэн үг хэлье.
Боломжит согогууд
Металлыг гараар зүсэх нь муу, учир нь бүхэл бүтэн процессыг хатуу хяналтанд байлгаж, ажлын хэсэгт гэмтэл учруулах магадлалтай байдаг. Дараахь нийтлэг согогууд ба тэдгээрийн шалтгаанууд.
- Жижиглэсэн ирмэгийн муруйлт (хэсгийг дэд хэсэгт сул бэхлэх).
- Хажуугийн "урагдсан" (цохилт нь мохоо цүүц эсвэл буруу хурц үзүүртэйгээр хийсэн).
- Бүтээгдэхүүний хажуугийн параллелизм зөрчигддөг (хэв маягийг гажуудуулж эсвэл ажлын хэсгийг дэд хэвэндээ оруулах).
- Ховилын гүн нь уртаараа харилцан адилгүй байдаг (хөндлөн огтлолын налууг зохицуулаагүй; нөлөөлөл нь жигд бус байсан).
- Хэсэг дээрх зангилааны харагдах байдал (мохоо цүүц).
- Хэсгийн ирмэг эсвэл ховилын дотор чип байгаа эсэх (налууг ажлын хэсгээс салгаагүй).
Эдгээр асуудлуудаас зайлсхийх, ажилд зориулж металл загварыг сүйтгэхгүй байхын тулд хэд хэдэн дүрмийг дагаж мөрдөх шаардлагатай.
- боломжтой бол хэсгийг бэхлэх;
- цүүцний өнцгийг 30-аас доошгүй градус байлгах;
- ажлын хэсгийг зөв тэмдэглэх;
- зөвхөн хурц ирмэг ба хөндлөн огтлолтой ажиллах, тэдгээрийн налуу өнцгийг хянах;
- ажил эхлэхийн өмнө камерыг хэсгээс нь салгаж авна;
- жигд цохих.
Цаасан металлын гараар тайрах нь 50 жилийн өмнө хийх цорын ганц арга зам байв. Өнөөдөр мастерууд зөвхөн тэдгээрээс цаг тухайд нь хяналт тавих шаардлагатай, нарийн, үр дүнтэй, ажлын хэсгүүдийг гэмтээхгүйгээр ажилладаг тоног төхөөрөмжөөр хангаж байна.
Гилотин хэрчих машин
Металлын үйлдвэрлэл, үйлдвэрлэл эрхэлдэг аливаа аж ахуйн нэгж нь тусгай тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байдаг. Үүнийг хэрэгжүүлэх давуу талууд нь илэрхий байна:
- хөдөлмөрийн бүтээмж өсч байна;
- ажилчдын аюулгүй байдал хангагдсан;
- материал боловсруулалт сайжирч байна.
Үйлдвэрлэлийн орчинд хамгийн алдартай металл зүсэх машиныг "гилотин" гэж нэрлэдэг. Ийм зүйл тохиолддог:
- гарын авлага;
- механик;
- гидравлик.
Эхнийх нь орон нутгийн ажилд зориулсан авсаархан төхөөрөмж юм. Энэ нь жижиг зузаантай (0.5 мм хүртэл) хавтангийн металлыг хайчилж, хүний \u200b\u200bхүчин чармайлтаар удирддаг. Арматур, төмөр, ган болон бусад бүтээгдэхүүнийг огтлох гарын авлагын машин ашиглах нь цүүц эсвэл хөндлөвчтэй ажиллахаас илүү үр дүнтэй боловч хөдөлмөрийн бүтээмж бага хэвээр байх болно. Үүний шалтгаан нь хүний \u200b\u200bхүчин чармайлт шаарддаг.
Хөл хөтөчөөр тоноглогдсон. Түүний хэмжээс нь гайхалтай бөгөөд огтлох материалын зөвшөөрөгдсөн зузаан нь 0.7 мм хүртэл нэмэгддэг. Гар биш харин хөлний хүчийг ашигласнаар бүтээмж хэдэн хувиар өсдөг.
Тусдаа зогсож байгаа нь гидравлик гилотин бөгөөд бие даасан ажилладаг бөгөөд хүний \u200b\u200bоролцоо шаарддаггүй. Энэ нь хяналтын нэгжээр тоноглогдсон бөгөөд үүний дотор хэдэн арван параметрийг (металлын төрөл, зүсэлтийн өнцөг болон бусад) тогтоодог. Ажлын хэсгийн зөвшөөрөгдөх зузаан нь загвараас хамаарч өөр өөр бөгөөд хэдэн миллиметр хүрдэг.
Дээрх метал хайчлах хэлбэрүүд нь гильотинуудаас бүтцийн хувьд ялгаатай, өргөжсөн хүрээтэй тоног төхөөрөмжөөр хангагдсан байдаг.
Хосолсон төхөөрөмжийн онцлог шинж чанарууд
Тоног төхөөрөмжид хэвлэлийн хайч, өнцөг огтлох машинууд орно.
Эхний зүсэгдсэн, зүсэгдсэн тууз, хуудас, хэлбэртэй, урт бүтээгдэхүүн. Ажлын хэсгүүдэд нүх цоолох, нээлттэй ховилыг таслахад хэвлэлийн хайч зайлшгүй шаардлагатай. Эдгээр хосолсон огтлох машинууд нь ямар ч профайл (суваг, булан, тэв / давхар тэ, тойрог, дөрвөлжин болон бусад) -ийг даван туулж чадна.
Өнцөг зүсэх машиныг мөн огтлох үхэл гэж нэрлэдэг. Тэдгээр нь дараахь байдлаар ялгагдана.
- дизайны энгийн байдал;
- өндөр бүтээмжтэй;
- бүтээгдэхүүний гаралтын нарийвчлал нэмэгдсэн.
Аливаа материалыг өнцгийн боловсруулалтанд хэрэглэнэ. Компакт загвар нь хэмжих хэмжүүр, зүсэх цүүц зэргийг багтаасан болно. Процессийн тамга нь хуудасны зузаанаас хамаарч сонгогдоно.
Металл хайчлахад ашигладаг зарим хэрэгслүүд нь гарын авлага болон механикжсан хөдөлмөрийг хослуулдаг. Үүнд:
- хийн ба цахилгаан чип алх;
- тусгай төхөөрөмж ашигладаг тул цүүц бүхий огтлох стандарт аргууд нь 5-10 дахин хурдасдаг.
Тиймээс та төхөөрөмжийн шинж чанаруудын талаар тодорхой ойлголттой болохын тулд бид нэг жишээг авч үзэх болно. Ялангуяа SMZH 172 арматурыг огтлох машин.
Төхөөрөмжийн онцлог шинж чанарууд
Машины багаж хэрэгсэл SMZh 172 нь 470 МПа хамгийн их зөвшөөрөгдөх хүч чадалтай арматурын ган, тууз, металл профайлыг огтлох зориулалттай. Энэ нь хэд хэдэн өөрчлөлттэй байдаг:
- SMZH-172 A (тасралтгүй хутганы цус харвалт);
- SMZH-172 BAM (тасралтгүй ба дан цус харвалт).
SMZh 172 арматурын зүсэх машин нь дараахь техникийн шинж чанартай байна.
- хүч - 3 кВт;
- тайрах арматурын диаметр - 40 мм хүртэл;
- туузны хэмжээс - 40x12 мм;
- 36 мм хүртэл тал бүхий дөрвөлжин зүсэлт хийх;
- арын шатны цус харвах давтамж - 33 эрг / мин (9 эргүүлэг - нэг цус харвалтанд);
- хамгийн их хүчин чармайлт - 350 кН;
- жин - 430/450 кг.
Smzh 172 арматурыг огтлох машины загвар нь өлгүүр араа бүхий тохируулгатай цохилтоор нэмэгдсэн бөгөөд энэ нь гөлгөр перпендикуляр зүсэлт хийх боломжийг олгоно.
Тоног төхөөрөмжийг ашиглахын давуу талууд нь:
- тусгай тасалгааны тусламжгүйгээр ажлын байран дахь хэрэглээний материал (ир) солих чадвар;
- хэрэв ашиглахгүй бол машиныг удаан хугацаагаар хадгалахыг зөвшөөрнө (үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийн дагуу);
- параметрүүдийг тохируулахын тулд механизмыг задлах хялбар байдал.
Машин нь өвөрмөц онцлогтой, учир нь энэ нь бие даасан (цүүцний тасралтгүй хөдөлгөөн) болон зөв цагт ажиллах боломжтой (бариулыг дарахад ганц цус харвалт). Жишээлбэл, гуиллиныг зарах нь ийм функцтэй болоогүй байна. Та CSF 172 машины ажлыг доорх видеоноос харж болно.
Видео: SMZh 172 машины багаж дээрх металлын гараар хийсэн кабинет.
Металл дэвсгэрийг огтлох нь үйлдвэрлэлийн гол үйл явцуудын нэг юм. Хүний хүнд хөдөлмөрийг машинаар сольж байгаа тул үүнийг ашиглах нь зүйтэй юм. Материалыг огтлоход жагсаасан хэрэгслүүд нь янз бүрийн ажлын хэсгүүдийг даван туулдаг. Зөвхөн зөв тоног төхөөрөмжийг сонгох нь чухал юм.
Нь ангилал:
Металл хайчлах
Металл хайчлах хэрэгсэл
Цүүц нь багажийн нүүрстөрөгчийн ган U7A, U8A, 7HF, 8HF-ээр хийгдсэн ган саваа нь ажлын, дунд болон нөлөөллийн гэсэн гурван хэсгээс бүрдэнэ (Зураг 1, а). Цүүцний ажлын хэсэг нь тодорхой өнцгөөр хурцраад төгсгөлд нь шаантаг хэлбэртэй огтлох хэсэг (ир) бүхий саваа юм. Цочролын хэсэг (довтлогч) нь дээш чиглэсэн, дээд хэсэг нь бөөрөнхий хэлбэртэй байна. Цэгийн өнцөг (хажуугийн нүүрний хоорондох өнцөг) нь боловсруулж буй металлын хатуулгаас хамаарна. Дунд хэсгийн хувьд цүүц нь зүсэх үед хадгалагдана. Зарим материалыг огтлоход чиглүүлэгч ирмэгийн өнцгийг дараах байдлаар (градус) ашиглана.
Зураг. 1. Таслах хэрэгсэл: a - цүүц, b - Kreutz Meisel, c - cana
0.3 - 0.5 урттай цүүцний ажлын хэсэг нь хатуурч, суллагдана. Дулааны боловсруулалт хийсний дараа зүсэлт нь HRC 53-59, алхны толгой - HRC 35 - 45 хатуулагтай байх ёстой.
Цүүцийг хүч чадал, эсэргүүцлийн хувьд туршиж үзэхэд тэдгээр нь Stb брэндийн ган туузыг таслан авч, дунд зэргийн зузаантай, 3 мм зузаантай, 50 мм өргөнтэй байв. Туршилтын дараа цүүц ир нь шүдгүй, толботой, анзаарагдах шинж тэмдэггүй байх ёстой.
Цүүцний хатуурлын зэргийг хуучин файлаар тодорхойлж болно, энэ нь цүүцний хатуурсан хэсэгт явагддаг. Хэрэв нэгэн зэрэг файл нь цүүцний хатуурсан хэсгээс чипсийг зайлуулахгүй бол (зөвхөн мэдэгдэхүйц эрсдлүүд байдаг) хатуужуулалт сайн хийгддэг.
Nreitzmeisel (1-р зураг, б) нь цүүцээс нарийн зүсэлт хийх замаар нарийн ховил, товчлуур гэх мэтийг зүсэхэд зориулагдсан байдаг. Гэхдээ өргөн хавтангаас гадаргуугийн давхаргыг таслахад ихэвчлэн ашиглагддаг. цүүцээр бууруул. Хөндлөн огтлолцол, хурц үзүүрийг үйлдвэрлэх материал, ажиллах ба цохих хэсгүүдийн хатуулаг нь цүүцтэй ижил байна.
Профилын ховилыг огтлохын тулд хагас дугуй хэлбэртэй, диедрал ба бусад нь хөндлөн зурваст хэмээх тусгай хөндлөн зурвасыг ашигладаг бөгөөд энэ нь хөндлөн зурааснаас зөвхөн зүсэлтийн хэлбэрээс ялгаатай байдаг. Ховилууд нь U8A гангаар хийгдсэн бөгөөд урт нь 80, 100, 120, 150, 200, 300, 350 мм, муруйлтын радиустай 1; 1.5; 2.0; 2.5 ба 3.0 мм байна.
Зураг. 2. Нунтаглах машин (а) дээрх цүүцийг чангалж, гогцоо (b, c) суурилуулна: 1 - нунтаглах дугуй, 2 - булаг, 3 - далавч самар, 4 - дэлгэц, 5 - бүс, 6 - дамар, 7 - босоо ам, 8 - соронзон гарааны (товчлуур), 9 - хөргөлтийн угаалгын өрөө,) 0 - тохируулгын боолт, 11 - гар хөдөлгөөнтэй
Зураг. 3. Загвар (a) ба цүүцний хурц өнцөг (b) -ийг шалгах
Зураг. 4. Таслах хэрэгслийн элементүүдийг шалгах төхөөрөмж: a - төхөөрөмж, b - хэмжилт
Машин дээрх цүүцийг гараар хурцлах. Цүүц ба хөндлөн гулдмайг хурцлах нь багаж нунтаглах машин дээр хийгддэг (Зураг 2, а). Цайруулахын тулд цүүц буюу хөндлөвчийг хөдлөх гар дээр байрлуулж, хөнгөн даралтын тусламжтайгаар нунтаглах дугуйны бүх өргөний дагуу аажмаар багажийг нэг талаас нөгөө рүү эргүүлж байрлуулна. Хурц үзүүртэй хэрэгсэлд хүчтэй даралтыг бүү зөвшөөр, учир нь энэ нь зүсэлтийн ирмэгийг хэт халахад хүргэдэг бөгөөд үүний үр дүнд ир нь анхны хатуулаг чанараа алдах болно.
Багаж хэрэгслийг хурцлахын өмнө гогцоо нь нунтаглах дугуйнд аль болох ойрхон байрлуулна (Зураг 2, б). Бариул ба нунтаглах дугуй хоорондын зай 2-3 мм-ээс ихгүй байх ёстой бөгөөд ингэснээр хурцдах хэрэгсэл нь дугуй ба бариулын хоорондох боломжгүй юм (Зураг 2, в).
Нунтаглахад хамгийн сайн нь 5% -ийн сод нэмж, нойтон дугуйланд ус хөргөх замаар хийдэг. Энэ нөхцлийг дагаж мөрдөхгүй байх нь халалт ихсэх, температур буурах, багажны хатуулаг буурах, улмаар ажил эсэргүүцэх чадварыг нэмэгдүүлдэг. Нягтсаны дараа нүүрний тал нь тэгш, өргөн, ижил өнцгөөр ижил байх ёстой.
Цүүцийг хурцлах өнцгийг шалгаж байна. Цүүц эсвэл хөндлөн огтлолыг хурцалсны дараа цайруулагчийг хайчлах ирмэгээс нь салгана. Хурцын өнцгийн хэмжээг 70, 60, 45, 35 ° өнцгийн зүсэлт бүхий хавтанг ашиглан загвараар шалгана. (Зураг 3, а, б).
Хамгийн дэвшилтэт загвар бол огтлох хэрэгслийн янз бүрийн элементүүдийг (өрөм, цүүц, хөндлөн огтлол, огтлол гэх мэт) туршиж үзэх төхөөрөмж юм.
Төхөөрөмж (Зураг 4, а) нь диаметр нь 75 мм-ийн диаметртэй, 10-аас 140 ° хүртэл төгссөн масштабтай, тэнхлэгт шураг дээр эргэлддэг диод, түгжигч шураг, суурилуулах эрсдэлээс бүрдэнэ.
Дунд зэргийн хатуулаг (ган) металлын хувьд цүүцийг хурцлах өнцгийг хэмжих аргыг Зураг дээр үзүүлэв. 4.6.
Хоёр гар алх - цохилтот ажилд зориулсан хэрэгсэл нь хоёр төрлөөр хийгдсэн: дөрвөлжин алхтай (62-р зураг; а), дугуй алх бүхий алх (Зураг 62, б). Алхны гол шинж чанар нь түүний жин юм. Алх нь алх, бариулаас (бариул) бүрдэнэ.
Дугуй алх цохилтот алх нь зургаан тоо гаргадаг. 200 гр масстай 1-р төрлийн хаммерыг багажийн ажилд ашиглахаас гадна тэмдэглэгээ хийх, хувцаслахад ашиглахыг зөвлөж байна; 400 гр жинтэй №2 алх, №3 - 500 гр, № 4 - 600 гр - түгжигч хийхэд; №5 - 800 гр, №6 - 1000 гр алх нь ховор хэрэглэгддэг (засварын ажилд).
Дөрвөлжин алхыг найман тоогоор үйлдвэрлэдэг: 50 гр жинтэй №1, 100 г жинтэй № 2, төмөр хийцэд 200 г жинтэй № 3; №4 - 400 гр, №5 - 500 гр, №6 - 600 гр - түгжигдэх, цавчих, гулзайлгах, цоолох гэх мэт.; № 7 - 800 гр ба №8 - 1000 гр нь ховор хэрэглэгддэг (засварын ажил хийх үед).
Хүнд ажилд зориулж, 4-16 кг жинтэй алх, "Малгай алх" гэж нэрлэдэг.
Эсрэг алхны үзүүрийг хөлийн хуруу гэж нэрлэдэг. Хөлийн хуруу нь шаантаг хэлбэртэй, төгсгөлд нь бөөрөнхий хэлбэртэй байдаг. Засварлах, буулгах гэх мэт тохиолдолд тэд оймс ашигладаг. Довтлогч нь цүүц эсвэл хөндлөвчийг цохих болно.
Зураг. 62. Хэмсэгчид: а - дөрвөлжин довтлогчтой, б - дугуй довтлогчтой, в - бариултай схемтэй
Зураг. 63. Хумс: а - зөөлөн металл оруулгатай, б - модон (тавиур)
Зураг. 64. Резинэн тоос бүхий алх
Хаммерууд нь 50 ба 40X гангаар хийгдсэн ба багажийн нүүрстөрөгчийн ган U7 ба U8 юм. Алхны дунд хэсэгт бариулыг бэхлэх үйлчилдэг зууван хэлбэртэй нүх байдаг.
Алхны ажлын хэсгүүд - дөрвөлжин эсвэл дугуй хэлбэртэй хавчаар ба шаантаг хэлбэртэй хурууг HRC 49 - 56-ийн хатуулаг руу термийн аргаар эмчилдэг. 4 алх бариулыг хатуу модоор хийсэн (dogwood, уулын үнс, царс, агч, эвэрт мод, үнс, хус эсвэл синтетик материал). Байна.
Бариул нь зууван хэсэгтэй, жижиг хэсгүүдээс том хэсгүүдийн харьцаа 1: 1.5, жишээлбэл, чөлөөт үзүүр нь алх суурилуулсан төгсгөлөөс 1.5 дахин зузаан юм.
Алхаар угсарсан төгсгөлийг модон шаантаг, мужааны цавуугаар цайруулсан буюу төмөр шаантагаар оёдог. Нарийхан хэсэгт шаантагны зузаан нь 0.8 - 1.5 мм, өргөн хэсэгт - 2.5 - 6 мм байна.
Хэрэв алхны нүх нь зөвхөн хажуугийн тэлэлттэй байвал нэг урттай шаантаг алхлана; хэрэв тэлэлт нь нүхний дагуу урагшлах юм бол хоёр шаантаг жолоодож, эцэст нь нүхний тэлэлтийг бүх чиглэлд чиглүүлж байвал гурван ган эсвэл гурван модон шаантаг жолоодож, хоёрыг зэрэгцээ байрлуулж, гурав дахь нь перпендикуляр байрлуулна. Бариулыг зөв тарьсан гэж үздэг бөгөөд бариулын тэнхлэг нь алхны тэнхлэгтэй зөв өнцөг үүсгэдэг.
Ердийн ган алхнаас гадна зарим тохиолдолд, жишээлбэл, машин угсрахдаа зэс, шилэн, хар тугалга, хөнгөн цагаан хайлш бүхий зөөлөн алх гэж нэрлэдэг. Зөөлөн алхаар цохиход ажлын материалын гадаргуу бараг гэмтдэггүй. Зэс, хар тугалга, түргэн элэгддэг тул эдгээр алх нь тийм ч үр дүнтэй биш бөгөөд хэрэглэхэд үргэлж тохиромжтой байдаггүй. Металлыг хэмнэхийн тулд зэс эсвэл хар тугалга оруулгыг резинээр сольж, хямд, үр ашигтай ажиллагаатай болгодог. Ийм алх нь ган резинэн nakosliteliki өмсдөг цилиндр хэлбэртэй үзүүрүүдээс ган хийцээс бүрддэг. Резинэн банзал нь цочролд тэсвэртэй бөгөөд өмссөн үедээ амархан солигддог. Энэ загварыг туршигчид нарийн угсрах ажилд ашиглагддаг, ялангуяа бага хатуулагтай хэсгүүдийг шийдэх шаардлагатай байдаг.
Зарим тохиолдолд, ялангуяа нимгэн цаасан төмрөөс бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэхэд модон алх (таваг) ашигладаг.
Хаммерууд дугуй ба тэгш өнцөгт цохилтот хөгжимчидтэй хамт ирдэг.
Нь ангилал:
Металл хайчлах
Тоног төхөөрөмжийн ажилд мод унах ерөнхий ойлголтууд
Таслахыг зүсэх, цохилтот хэрэгслээр метал боловсруулалт гэж нэрлэдэг бөгөөд үүний үр дүнд илүүдэл метал давхаргыг (жижиглэсэн, зүссэн) арилгаж эсвэл цаашдын боловсруулалтанд ашиглах зориулалттай хэсэг болгон хуваасан металлаар хийдэг. Сантехникийн ажилд зүсэх хэрэгсэл болгон цүүц эсвэл craigmeisel ашигладаг бөгөөд энгийн эсвэл хийн алх нь цохилтот хэрэгсэл болгон ашигладаг.
Зүсэлтийн тусламжтайгаар та дараахь зүйлийг үйлдвэрлэж чадна.
- ажлын хэсгүүдийн гадаргуугаас илүүдэл металл давхаргыг зайлуулах (огтлох);
- тэгш бус, барзгар гадаргууг тэгшлэх;
- хатуу царцдас, цар хүрээг арилгах;
- Хуурамч болон цутгамал дэвсгэр дээр ирмэг, горхи цавчих;
- хуудас материалын ирмэг, тууз, булангийн ирмэгийг угсарсны дараа таслав;
- хуудас ба сортын материалын хэсэг болгон зүсэх;
- төлөвлөсөн контурын дагуу хуудасны материал дахь нүхийг огтлох;
- гагнуурын ажилд өгзөгний ирмэгийг огтлох;
- салаалсан толгойг таслах;
- тосолгооны ховил ба голын замыг огтлох.
Таслах ажлыг дэд, зуух эсвэл ангил дээр хийдэг; их хэмжээний эд ангиудыг байршлаар нь боловсруулах боломжтой. Сандал өнцөг нь огтлоход хамгийн тохиромжтой; Зэрлэг харанхуй дээр тайрахыг зөвлөдөггүй, учир нь тэдний гол хэсэг нь - саарал цутгамал төмрөөр хийсэн хөвөн, ихэвчлэн хүчтэй цохилт, эвдрэлийг тэсвэрлэдэггүй.
Боловсруулж буй хэсэг нь хөдөлгөөнгүй байх ёстой. Тиймээс жижиг хэсгүүдийг дэд сайханд хавчих ба их хэмжээний хэсгүүдийг ажлын ширээ, зуух эсвэл ангал дээр байрлуулж, шалан дээр байрлуулж, сайн бэхжүүлнэ. Тайралтыг хаана хийж байгаагаас үл хамааран эд ангиудыг өндрөөр нь суурилуулах ажлыг ажилчдын өсөлтийн дагуу хийх ёстой.
Тайрч эхэлснээр слесарь нь хамгийн түрүүнд ажлын байраа бэлддэг. Вандан сандал дээрээс цүүц, алх авч өгөөд, зүсэлтийн ирмэгээр хажуугийнхаа зүүн талд байрлах цонхон дээр, цохилтоосоо зүг рүү чиглүүлэгчтэй хамт алх хийв.
Зүсэх үед та шулуун гэдсээр шулуун, тогтвортой байх ёстой бөгөөд ингэснээр нүх босоо тэнхлэгийн зүүн талд байна.
Зураг. 1. Тайралт хийх хүлээн авалт: а - тохой дүүжин, б - мор дүүжин, c - мод унах үед ажилчдын хөлийн зөв байрлал, d - цүүц барих
Зүүн хөлийг урагш хагас алхамаар байрлуулсан бөгөөд гол тулгуур болж үйлчилдэг баруун хөлийг бага зэрэг буцааж тавьснаар хөлний улыг ойролцоогоор өнцгөөр нь тараана. 1, c.
Зурагт үзүүлсэн шиг цүүцийг гартаа барь. 1, g, шаардлагагүй хавчихгүйгээр, чөлөөтэй. Зүсэх үед тэд цүүцний ажлын хэсгийг илүү нарийвчлалтайгаар, огтлох газарт биш харин алхаар цохисон цочролын хэсэгт хардаг. Зөвхөн хурц үзүүртэй хэсгийг цавчих хэрэгтэй; мохоо цүүц нь жижиглэсэн гадаргуугаас хальтирч, гар нь хурдан залхаж, үр дүнд нь цохилтын зөв байдал алдагдана.
Цүүц (чипс) -ээр арилгасан металл давхаргын гүн ба өргөн нь тухайн хүний \u200b\u200bбиеийн хүч чадал, цүүцний хэмжээ, алхны жин, боловсруулж буй металлын хатуулгаас хамаарна. Алх нь жин, цүүцний хэмжээ - түүний зүсэлтийн уртаар сонгогддог. Цүүцний ирмэгийн уртын миллиметр тутамд 40 грамм жинтэй байх шаардлагатай. Таслахад 600 гр жинтэй алхыг ихэвчлэн ашигладаг.
Үйл ажиллагааны дарааллаас хамааран огтлох нь барзгар, нарийн байж болно. Хүчтэй алхаар цохих үед 1.5-2 мм-ийн зузаантай металлын давхаргыг нэг нэвтрэлтээр арилгадаг. Эцсийн тайралтын үеэр 0.5-1.0 мм-ийн зузаантай металлын давхарга дамжин өнгөрч, хөнгөн цохилт өгдөг.
Цэвэр, гөлгөр гадаргууг олж авахын тулд ган, зэсийг огтлох үед цүүцийг машины тос эсвэл савантай усаар норгохыг зөвлөж байна; цутгамал төмрийг тослохгүйгээр цавчих хэрэгтэй. Хагархай метал (цутгамал төмөр, хүрэл) ирмэгээс дунд хүртэл таслагдах ёстой. Ямар ч тохиолдолд хэсгийн ирмэг дээр ойртоход гадаргууг төгсгөл хүртэл цавчихгүй, эсрэг талаас нь огтлохын тулд 15-20 мм-ийн зайд үлдээх хэрэгтэй. Энэ нь ажлын хэсгийн булан, хавиргыг хусахаас сэргийлнэ. Тайралтын төгсгөлд, дүрмээр бол цүүц дээр алхаар цохилтыг сулруулах хэрэгтэй.
Вискээр зарах нь нүхний хөвөнгийн түвшинд, эсвэл энэ түвшнээс дээгүүр - төлөвлөсөн эрсдэлийн дагуу хийгддэг. Висений түвшний дагуу нимгэн тууз эсвэл хуудас металлыг ихэвчлэн зүсэж, дээврийн түвшнээс дээш (эрсдэлтэй) - ажлын хэсгүүдийн өргөн гадаргуу.
Өргөн гадаргууг цавчих үед ажлыг хурдасгахын тулд хөндлөвч, цүүц ашиглах хэрэгтэй. Нэгдүгээрт, шаардлагатай гүний ховилыг хөндлөн огтлолтой хамт огтолж, тэдгээрийн хоорондох зай нь цүүцний ирмэгийн уртын 1D-тэй тэнцүү байх ёстой. Үүссэн цухуйсан хэсгийг цүүцээр бууруулав.
Зөв зүсэхийн тулд та цүүц, алхны талаар сайн тушаалтай байх хэрэгтэй.
хайчлах үйл явцын мөн чанарыг илэрхийлсэн металл эрэгний хуваагдал.
Зүсэх үед ашигладаг цүүц хэрэгсэл нь шаантагыг ялангуяа тод дүрсэлсэн хамгийн энгийн зүсэх хэрэгсэл юм. Аливаа зүсэх хэрэгслийн үндэс болох шаантаг нь хүчтэй, тогтмол хэлбэртэй байх ёстой - урд болон хойд нүүр, зүсэх, хурц үзүүртэй байх ёстой.
Шалны урд ба арын хэсэг нь тодорхой өнцгөөр огтлолцдог хоёр хэлбэртэй онгоц юм. Ажиллаж байх үед гадагшаа гарч, нүүр нь чипс гарч ирэхэд нүүр гэж нэрлэдэг; ажлын хэсэгт тулгарсан нүүр нь ар тал юм.
Таслах ирмэг нь урд ба хойд нүүрний уулзвараар үүссэн багажны хурц ирмэг юм. Багаж хэрэгслийг шууд зүсэх замаар ажлын хэсэг дээр үүссэн гадаргууг огтлох гадаргуу гэж нэрлэдэг.
Ердийн огтлох нөхцөл нь зүсэх багажны урд ба хойд булангийн хэсгүүдээр хангагдана.
Инжирд. 2-т огтлох хэрэгслийн өнцгийг харуулав.
Тармуурын өнцөг нь шаантагны урд ирмэг ба огтлох гадаргуутай перпендикуляр байрладаг өнцөг юм; g (гамма) үсэгээр тэмдэглэгдсэн.
Арын өнцөг - шаантаг болон зүсэлтийн гадаргуугийн арын гадаргуугаар үүссэн өнцөг; a (үсэг) үсгээр тэмдэглэсэн.
Цэгийн өнцөг - шаантагны урд ба хойд талын хоорондох өнцөг; p (бета) үсэгээр тэмдэглэгдсэн. бусад массаас метал давхаргыг хуваах нь дараах байдлаар явагдана. Тодорхой нэг хүчний үйлчлэлээр зүсэх багажны шаантаг хэлбэртэй ган биеийг метал дээр дараад, шахаж эхэлж метал хэсгүүдийг гадагшлуулна. Өмнө нь хуваагдсан хэсгүүдийг шинээр гаргаж аваад, шаантагны урд ирмэг дээр дээшлүүлж, чипс үүсгэдэг.
Зураг. 2. Таслах хэв маяг ба багажны өнцгийг огтлох
Чип хэсгүүдийг хуваах нь шаантагны урд ирмэг дээр өнцгөөр байрладаг MN ховилын хавтгай дагуу явагдана. Хөшүүргийн хавтгай ба багажны хөдөлгөөний чиглэл хоёрын хоорондох өнцгийг хэмжих өнцөг гэнэ.
Энгийн төлөвлөгчийн зүсэгчийг ажиллуулах явцад шаантагийн үйлдлийг авч үзье (Зураг 3). Ажлын хэсгээс А-аас тодорхой металлын давхаргыг зайлуулах шаардлагатай гэж үзье. Үүнийг хийхийн тулд машиныг зүсэгчийг тавь, ингэснээр металлыг урьдчилан тогтоосон гүн рүү зүсэж, тодорхой хүчээр хийсэн үйлдлээр P нь сумаар харуулсан чиглэлд тасралтгүй хөдөлгөөн хийж байгааг мэдээлнэ.
Тэгш өнцөгт баарнаас огтлогч, шаантаг өнцөггүй, чипсийг металаас тусгаарладаггүй. Тэрбээр үрчлээтэж, арилгаж буй давхаргыг нулимж, эмчилсэн гадаргууг шатаадаг. Ийм хэрэгслийг ашиглах боломжгүй гэдэг нь тодорхой юм.
Инжирд. 54 нь шаантаг хэлбэртэй ажлын хэсэг бүхий таслагчийг харуулж байна. Таслагч нь чипсийг бусад метал массаас амархан салгаж авдаг бөгөөд чипс нь таслагчийн дагуу чөлөөтэй бууж, гөлгөр боловсруулсан гадаргууг үлдээдэг.
Цүүц. Цүүц нь металл огтлоход ашигладаг цохилтот зүсэх хэрэгсэл юм. Инжирд. 55, мөн цүүц зураг зурсан болно. Цүүцний ажлын хэсгийн төгсгөл нь хоёр тэгш хэмтэй гадаргууг тодорхой өнцгөөр хурцлан бий болгосноор шаантаг хэлбэртэй хэлбэртэй байдаг. Ажлын хэсгийн эдгээр гадаргууг цүүцний нүүр гэж нэрлэдэг. Энэ уулзвар дээрх ирмэг нь ирмэгийн ирмэг гэж нэрлэгддэг хурц ирмэгийг үүсгэдэг.
Зүсэх үед чипс гарч ирдэг нүүрийг урд гэж нэрлэдэг бөгөөд эмчлэх гадаргуутай нүүрийг ар тал гэж нэрлэдэг. Цүүцний нүүрний дагуу үүссэн a өнцгийг цэгийн өнцөг гэнэ. Цүүцийг хурцлах өнцгийг боловсруулж буй металлын хатуулгаас хамаарна. Хатуу ба хэврэг металлын хувьд a өнцөг нь зөөлөн ба наалдамхай металаас хамаагүй том байх ёстой: цутгамал төмөр, хүрэл, a өнцөг нь 70 °, гангийн хувьд - 60 °, зэс, гууль - 45 °, хөнгөн цагаан ба цайр-35 °, дунд хэлбэртэй цүүц хэсгүүд нь зүсэх үед үүнийг гартаа эвтэйхэн, бат бөх байлгах боломжийг олгодог. Цүүцний талууд нь бөөрөнхий, ташуу хавиргатай байх ёстой.
Зураг. 3. Зүсэх явцад таслагч: L - бүтээгдэхүүн, 1-зүсэгч, 2 - арилгах давхаргын гүн, P - огтлох үед ажиллах хүч
Цүүцний цохилтын хэсэг нь хагас дугуй хэлбэртэй дээд бааз бүхий жигд бус хэлбэртэй салаалсан конус хэлбэртэй байна. Нөлөөллийн хэсгийн энэ хэлбэрийн тусламжтайгаар цүүц дээр алхаар цохих хүч нь хамгийн сайн үр дүнд ашиглагддаг, учир нь цохилт нь нөлөөллийн хэсгийн төв хэсэгт үргэлж унадаг.
Зураг. 4. Цүүц (а) ба хөндлөвч (b) Циселийн хэмжээс мм
Металл хайчлах үед цүүц нь зүүн гартаа дунд хэсгийн бариулаар бэхлэгддэг бөгөөд ингэснээр эрхий хуруу нь долоовор хуруунд байрладаг (Зураг 56) эсвэл дунд хуруугаараа байрладаг. Гарнаас цүүцний цохих хэсэгт хүрэх зай хамгийн багадаа 25 мм байх ёстой.
Зураг. 5. Таслах үед цүүцний байрлал: а - дэд төвшинд огтлох, 6 - эрсдлийг бууруулах
Зураг. 6. Ажлын хэсэгт цүүц суурилуулж, дэд сайдын эрүүтэй холбогддог
Зүсэхийн тулд цүүцийг ажлын хэсэгт суурилуулсан бөгөөд арын ирмэг нь ажлын гадаргуу дээр өнцөгт байрладаг боловч 5 ° -аас ихгүй байна. Арын нүүрний ийм хазайлтыг хийвэл эрүүний өнцөг (түүний тэнхлэг) нь арын өнцгийн нийлбэр ба цэгийн өнцгийн хагасаас бүрдэнэ. Жишээлбэл, 70 ° -ийн хурц өнцөгтэй бол хазайлтын өнцөг нь 5 + 35 °, жишээ нь 40 ° байна. Дунд зэргийн эрүүний шугамтай холбогдуулан цүүц 45 ° өнцгөөр байрлуулна.
Цүүцийг зөв суурилуулах нь цохилтын ажилд алхаар цохилтын хүчийг ажилчны хамгийн бага ядаргаагаар бүрэн хөрвүүлэхэд хувь нэмэр оруулдаг. Практик дээр эрүүний хазайлтын өнцөг хэмжигддэггүй боловч зөв хазайлт нь мэдрэгддэг, ялангуяа зохих ур чадвартай байдаг. Хэрэв хазайлтын өнцөг нь хэтэрхий том бол цүүц нь метал руу гүнзгийрч, аажмаар урагшилна; хэрэв хазайлтын өнцөг бага байвал цүүц нь металаас тасарч, түүний гадаргуугаас хальтарч унадаг.
Цүүцийг ажлын гадаргуу болон хажуугийн хажуугийн хажуугийн зүсэлт нь зүсэх үед зүүн гарны хөдөлгөөнөөр удирддаг.
Kreutzmeisel нь. Хөндлөн дамжуулалт нь үндсэндээ нарийн иртэй цүүц юм. Энэ нь нарийн ховил, товчлуураар огтлоход ашиглагддаг. Хөндлөн огтлох өнцөг нь цүүцтэй адил байна. Заримдаа цүүцний оронд хөндлөвчийг ашигладаг, жишээлбэл, цүүц нь зүсэлтийн ирмэгийн дагуу том байвал эсвэл ажлын нөхцлийн дагуу ашиглахад тохиромжгүй бол ашигладаг.
Зураг. 7. Нунтаглах машин дээр цүүц (хөндлөвч), хурц үзүүрийн зөв эсэхийг шалгах загварыг бэхлэх
Хагас дугуй, хурц ба бусад ховилыг огтлохын тулд суваг хэмээх тусгай хэлбэртэй хөндлөвчийг ашигладаг.
Цүүц ба хөндлөвчийг хурцлах. Цүүц ба хөндлөн огтлолцлын үед нүүр царай нь урагдаж, зүсэлт хийх жижиг өнцөг, хурц үзүүрийн оройг тойрон эргэлддэг. Зүсэх нь хурц үзүүр алдаж, багажтай цаашид ажиллах нь үр дүнгүй болж, заримдаа боломжгүй байдаг. Уйтгартай хэрэгслийн ажиллагааг хурцаар сэргээдэг.
Цүүц нь нунтаглах дугуй дээр - нунтаглах машин дээр хурцлана. Зурагт үзүүлсэн шиг цүүцийг гартаа ав. 7, эргэлддэг тойрог дээр байрлуулж, хөнгөн даралтаар тойргийн бүх өргөнөөс аажмаар зүүн, баруун тийш аажмаар хөдөлгө. Хурцлах үед цүүцийг нэг эсвэл нөгөө нүүрээрээ эргүүлээд ээлжлэн хурцална. Цүүцийг тойрог дээр бүү шахаарай, энэ нь багажны хэт халалт, анхны хатуулаг болох ажлын хэсгийг алдахад хүргэж болзошгүй юм.
Цайруулалтын төгсгөлд цайруулагч хэсгийг ирмэгийн ирмэгээс гаргаж, нүүрээ эргүүлж нунтаглах дугуйнд болгоомжтой, ээлжлэн тавина. Цайруулсны дараа цүүц ирмэгийг зүлгүүрийн баар дээр бэхлэнэ.
Цүүцийг хөргөлтийн бодистой, хуурай дугуйлангаар хурцалж болно. Энэ тохиолдолд хурц үзүүрийг хөргөж, тойргоос нь урж, усанд буулгах хэрэгтэй.
Цүүцийг хурцалж байх үед та зүсэлтийн ирмэг нь шулуун, нүүр нь тэгш, ижил өнцөгтэй байх ёстой. хурц өнцөг нь боловсруулж буй металлын хатуулагтай тохирч байх ёстой. Цайруулах үед хурц өнцөгийг загвараар шалгана.
Хөндлөн огтлолууд нь цүүц шиг хурц байна.
Гар алх. Өмнө нь сантехникийн бизнест дугуй, дөрвөлжин хэлбэртэй хоёр төрлийн алх ашигладаг болохыг өмнө нь заажээ. Алхны эсрэг талын төгсгөлийг оймс гэж нэрлэдэг. Хөлийн хуруу нь шаантаг хэлбэртэй бөгөөд төгсгөлд нь бөөрөнхий хэлбэртэй байдаг. Тэдгээрийг төмөр, шулуун, татах үед ашигладаг. Цавчих үед тэд цүүц эсвэл хөндлөн meisel-ийг зөвхөн хүчтэй алхаар цохив.
Алх барих арга. Бариулыг баруун гартаа бариулыг бариулын төгсгөлөөс 15-30 мм зайд барина. Сүүлийнх нь дөрвөн хуруугаараа ороож, гарын алган дээр дарагдсан; эрхий хурууг долоовор хуруугаараа тавь, бүх хурууг нь шахаж ав. Тэд энэ байрлалд дүүжин, цохилтоор хоёуланд нь үлддэг. Энэ аргыг "хуруугаа суллахгүйгээр алхыг барих" гэж нэрлэдэг (Зураг 9, а).
Зураг. 8. Гар алх: а - дугуй цохилттой, б - дөрвөлжин довтлогчтой, в - бариул дээрх алхыг чангалах.
Хоёр аргыг багтаасан өөр нэг арга бий. Энэ аргын тусламжтайгаар савлуурын эхэн үед гар дээшээ хөдлөхөд алхны бариул бүх хуруугаараа наалддаг. Цаашид гар нь дээш өргөхөд шахсан бяцхан хуруу, цагираг, дунд хуруунууд аажмаар нээгдэж, нуруугаа чиглүүлсэн алхыг дэмждэг (Зураг 9б). Дараа нь алхыг түлхэж өг. Үүнийг хийхийн тулд эхлээд нээлгүй хуруугаа шахаж, дараа нь бүх гар, гарны хөдөлгөөнийг хурдасгадаг. Үр дүн нь хүчтэй алх цохилт юм.
Зураг. 9. Таслах үед алхыг барих арга: а - хуруугаа сунгахгүйгээр, б - хуруугаа сунгах замаар
Хаммерууд. Зүсэх үед алх, цохилтыг гар, тохой эсвэл мор дүүжин хийж болно.
Бугуйн бугуйвчийг зөвхөн гарны хөдөлгөөнөөр гүйцэтгэдэг.
Тохойн тохойг гарны тохойн хөдөлгөөнөөр хийдэг - гулзайлгаж дараа нь хурдан сунгана. Тохойн тохойг хуруугаараа эргэлдүүлээгүй, шахсан үед сойз (дээшээ, дараа нь доошоо хөдөлгөж), шуугаа гаргана. Хүчтэй цохилтыг авахын тулд гарны өргөн хөдөлгөөнийг хангалттай хурдан хийх хэрэгтэй. Тохойн тохойн дасгалууд нь гар, хуруугаараа тохойн үеийг сайн хөгжүүлдэг.
Мөрний дүүжин нь мор, гарын, гар оролцдог бүхэл бүтэн гараар дүүжин юм.
Тодорхой дүүжин ашиглах нь ажлын шинж чанараас хамаарна. Эмчилгээний гадаргуугаас зузаан давхаргыг зайлуулах тусам нөлөөллийн хүчийг нэмэгдүүлэх шаардлагатай тул дүүжин хэмжээг нэмэгдүүлэх шаардлагатай болно; Гэсэн хэдий ч өргөн савлуурыг зохисгүй ашиглах нь ажлын хэсэг, багаж хэрэгслийг сүйтгэж, шаардлагагүй бол хурдан залхах болно. Гүйцэтгэсэн ажлын шинж чанарын дагуу цохилтын хүчийг хэрхэн зөв хэмжиж сурах хэрэгтэй.
Цүүц дээр алх цохихдоо хуруугаа сунгасан тохойгоор дүүжлүүр хийх хэрэгтэй; ийм цохилтоос та залхахгүйгээр хэсэг хугацаанд цавчих боломжтой. Цочролыг хэмжиж, үнэн зөв, хүчтэй байлгах хэрэгтэй.
Таслах гүйцэтгэл нь алхны цохилт, цохилтын тооноос хамаарна. Товчхон зүсэх үед тэд минутанд 30-аас 60 цохилт хийдэг.
Цохилтын хүчийг алхын жин (алх илүү хүнд, хүчтэй цохилт), алхны бариулын урт (бариул урт байх тусам хүчтэй цохилт), ажлын гарны урт ба алхтай дүүжингийн хэмжээ (гар урт, дүүжин илүү хүчтэй байх тусам хүчтэй цохилт) -оор тодорхойлогддог.
Зүсэх үед хоёр гараараа тоглолт хийх хэрэгтэй. Баруун гараараа цүүцийг алхаар зөв, зөв \u200b\u200bцохих хэрэгтэй бөгөөд зүүн гараараа цохилтын хооронд цүүцийг металл дээр шилжүүлнэ.
ЦүүцБайна. Цүүц нь багажийн нүүрстөрөгчийн ган U7A, заримдаа U7 ба U8A гангаар хийгдсэн төмөр саваа юм. Цүүц нь ажлын, дунд ба нөлөөллийн гэсэн гурван хэсгээс бүрдэнэ (Зураг 90, а). Цүүц 2-р хэсэг нь тодорхой өнцгөөр хурцалж, төгсгөлд нь 1-р шаантаг хэлбэртэй огтлох хэсэг бүхий саваа юм.
Цочролын 4-р хэсэг нь дээшээ чиглэсэн, дээд хэсэг нь бөөрөнхий хэлбэртэй байна. Цэгийн өнцөг (хажуугийн нүүрний хоорондох өнцөг) нь боловсруулж буй металлын хатуулгаас хамаарна. Дунд хэсгийн 3-т зүсэх үед цүүц хадгалагдана.
Зураг. 90. вандан цүүц:
a - цүүц, b - хөндлөвч, c - ховил
0.3-0.5 мм L-ийн урттай цүүцний ажлын хэсэг нь HRC 52-57 хатуулаг хүртэл хатуурч, тэсвэртэй, цохилтын хэсэг нь HRC 32-40 хатуулагтай 15-25 мм урт байна.
Цүүцийг хүч чадал, эсэргүүцлийн хувьд туршиж үзэхэд тэд St маркийн ган туузыг цавчих. 6 нь 3 мм зузаантай, 50 мм өргөнтэй. Туршилтын дараа цүүц ир нь шүдгүй, толботой, анзаарагдах шинж тэмдэггүй байх ёстой.
Цүүцийг хатууруулах түвшинг цүүцний хатуурсан хэсэгт явуулсан хувийн файлаар тодорхойлж болно. Хэрэв нэгэн зэрэг файл нь цүүцний хатуурсан хэсгээс чипсийг зайлуулахгүй бол (зөвхөн мэдэгдэхүйц эрсдлүүд байдаг) байвал цүүц сайн хатуурдаг.
ХөндлөвчБайна. Нарийхан ховил, гол зам, хавчаар гэх мэт хайчлах зориулалттай нарийн хөндлөн огтлолоор ялгаатай байдаг. Гэхдээ өргөн цутгамал төмрөн хавтангаас гадаргуугийн давхаргыг таслахад ихэвчлэн ашиглагддаг: ховилыг эхлээд хөндлөвчөөр таславч, үлдсэн цухуйсан хэсгүүдийг цүүцээр зүснэ. Хөндлөн огтлолцол, хурц үзүүрийг үйлдвэрлэх материал, ажиллах ба цохих хэсгүүдийн хатуулаг нь цүүцтэй ижил байна.
Профилын ховил-хагас дугуй, диедаль гэх мэтийг огтлохын тулд хөндлөвч (ховил (90-р зураг, f)) гэж нэрлэдэг тусгай хөндлөвчийг ашигладаг бөгөөд энэ нь хөндлөвчөөс зөвхөн зүсэлтийн хэлбэрээс ялгаатай байдаг. Ховил нь U8A гангаар хийгдсэн бөгөөд 80 урттай; 100; 120; 150; 200; 300 ба 350 мм.
Цүүц ба хөндлөвчийг хурцлах нь ердийн нунтаглах машин дээр хийгддэг (Зураг 91). Хурцлахын тулд цүүц буюу хөндлөвчийг гар хөшүүргийн дээр байрлуулж, зүлгүүрийн дугуйны бүх өргөнийг хөнгөн даралтаар аажмаар хөдөлгөж, үе үе багажийг нэг талаас нөгөөд эргүүлнэ. Хурц үзүүртэй хэрэгсэлд хүчтэй даралтыг бүү зөвшөөр, учир нь энэ нь зүсэлтийн ирмэгийг хэт халахад хүргэдэг бөгөөд үүний үр дүнд ир нь анхны хатуулаг чанараа алдах болно.
Зураг. 91. Цүүцний хурц үзүүр (а), бариул ба тойргийн хоорондын зай (b)
Нунтаглахад хамгийн сайн нь 5% -ийн сод нэмж, нойтон дугуйланд ус хөргөх замаар хийдэг. Энэ нөхцлийг дагаж мөрдөхгүй байх нь халалт ихсэх, температур буурах, багажны хатуулаг буурах, улмаар ажил эсэргүүцэх чадварыг нэмэгдүүлдэг. Нягтсаны дараа нүүрний тал нь тэгш, өргөн, ижил өнцгөөр ижил байх ёстой. Хурцын өнцгийн хэмжээг 70 өнцгийн зүсэлт бүхий хавтангаар дүрсэлсэн загвараар шалгана; 60; 45 ° байна.
Машин дээр багажийг гаргүй, нээлттэй хаалттай тусламжтайгаар нунтаглахыг хориглоно. Хурцлах үед хамгаалалтын дэлгэц 2-ийг доош буулгана.
Заримдаа тэд цүүцийг хоёр дахин хурцалж, нэг нүүр нь 35 ° өнцгөөр, хоёр дахь нь 70 ° өнцгөөр хурцалдаг. Энэхүү хурц үзүүрээр та зөөлөн, хатуу металл цавчих боломжтой.
U7A гангаар хийсэн цүүц ба хөндлөвчийг хатууруулах ажлыг 780-800 хэм хүртэл халааж, ус эсвэл тосонд хөргөх замаар явуулдаг; дараа нь 160-180 ° C температурт хөргөнө.
Гар алхБайна. Хөвүүр нь зүсэх, хувцаслах, гулзайлгах болон бусад түгжигдэх ажиллагааны үеэр цохилт өгөх цохилтот хэрэгсэл юм.
Вандан алхыг (ГОСТ 2310-54) хоёр төрлөөр хийдэг: А хэлбэртэй - дөрвөлжин довтлогчтой (Зураг 92, а), В хэлбэрийн - дугуй довтлогчтой (Зураг 92, б).
Зураг. 92. Хмм:
a - дөрвөлжин довтлогчтой, b - дугуй довтлогчтой, c - зөөлөн металл оруулгатай, d - модон (хунтайж), e - алхны бариулаас нэхэх; 1 - цочролын хэсэг (зүүг асаах), 2 - шаантаг. 3 - хуруу, 4 - бариул
Алхны гол шинж чанар нь түүний жин юм. А хэлбэрийн алхыг 200 жинтэй хийдэг; 400; 500; 600; 800 ба 1000 гр, В төрлийн алх - 50 жинтэй; 100; 200; 500; 600; 800 ба 1000 гр.
Буруу нөлөөллийн хувьд дөрвөлжин алх нь боловсруулж буй материалын гадаргуу дээр нугасыг өгдөг боловч тэдгээрийг хийх нь дугуй алхаар алх хийхээс илүү хялбар байдаг.
Хаммер нь 50, 40X зэрэглэлийн ган ба U7 ба U8 маркийн нүүрстөрөгчийн гангаар хийгдсэн. Алхны дунд хэсэгт бариулыг бэхлэх үйлчилдэг зууван хэлбэртэй нүх байдаг.
Алхны ажлын хэсгүүд - дөрвөлжин эсвэл бөөрөнхий довтлогч, шаантаг хэлбэртэй хурууг HRC 49-56 хатуулаг хүртэл термийн аргаар эмчилдэг.
Талбайн алх 50; 100; 200 г нь тэмдэглэгээ, багаж хэрэгсэл, 400, 500 г түгжих, 600 нь; 800; 1000 гр - засварын ажилд зориулагдсан. Хүнд ажилд зориулж, 4-16 кг жинтэй алх, "Малгай алх" гэж нэрлэдэг.
ГОСТ 2309-54-ийн дагуу алх бариул нь хамгийн хатуу, уян хатан төрлийн модоор хийгдсэн (хус, сахуу, dogwood, уулын үнс, царс, агч, эвэрт гэх мэт). Бариул нь зангилаа, хагаралгүй байх ёстой бөгөөд бариулын гадаргуу нь гөлгөр, сүрьеэ, жигд бус байх ёстой.
Бариул нь зууван хэсэгтэй, жижиг хэсгүүдээс том хэсгүүдийн харьцаа 1: 1.5, жишээлбэл, чөлөөт үзүүр нь алх суурилуулсан төгсгөлөөс 1.5 дахин зузаан юм.
- 400 г хүртэл хөнгөн алхны хувьд: 200; 250; 300 мм байна
- дунд алх 500-600 гр; 320; 360 мм.
- хүнд алхны хувьд 800-1000 гр; 360; 400; 500 мм байна.
Алхаар угсарсан төгсгөлийг модон шаантаг, модон цавуугаар бүрсэн, эсвэл ханцуйвч (ruffles) хийсэн төмөр шаантагаар бэхлэнэ. Шургуудын зузаан нь 2-6 мм байна. Хэрэв алхны нүх нь зөвхөн хажуугийн тэлэлттэй байвал нэг урттай шаантаг алхдаг бол хэрвээ өргөтгөл нь нүхний дагуу явбал хоёр шаантаг (Зураг 92, e), эцэст нь нүхний тэлэлтийг бүх чиглэлд чиглүүлж байвал гурван ган эсвэл гурван модон шаантаг , хоёрыг зэрэгцээ байрлуулж, гурав дахь нь тэдэнд перпендикуляр байрлуулна. Зөв тарьсан нь алхаар тооцогддог бөгөөд бариул нь алхны тэнхлэгтэй зөв өнцөг үүсгэдэг.
Ердийн ган алхнаас гадна зарим тохиолдолд, жишээлбэл, машин угсрахдаа улаан зэс, шилэн эсвэл хар тугалгатай зөөлөн алх гэж нэрлэдэг (Зураг 92, c). Зөөлөн алхаар цохиход ажлын материалын гадаргуу гэмтэхгүй.
Зарим тохиолдолд, ялангуяа нимгэн цаасан төмрөөс бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэхэд модон алх ашигладаг - тавиур (Зураг 92, d).
Таслах гэдэг нь огтлох хэрэгслийг (цүүц, хөндлөвч) ашиглан илүүдэл метал давхаргыг ажлын хэсгээс нь салгаж эсвэл хэсэг болгон хувааж авдаг слесарийн ажиллагаа юм. Таслах ажлыг ажлын хэсгүүдийг металл огтлох машинд боловсруулахад хэцүү, эсвэл зохисгүй тохиолдолд, эсвэл өндөр нарийвчлалтай боловсруулалт шаардагддаггүй тохиолдолд хийдэг.
Багаж хэрэгсэл Цүүц(Зураг 17, а) нь багажийн нүүрстөрөгчийн U7A гангаар хийгдсэн. Цүүцийг зүсэх хэсэг нь шаантаг хэлбэртэй байдаг (Зураг 17, c), энэ нь тодорхой өнцгөөр хурцалдаг. Цүүцийг хурцалж (хурцлах) өнцгийг боловсруулсан материалын хатуулаг чанараас хамааран сонгоно: материал нь илүү хатуу байх тусам илүү өнцөгтэй байдаг.
Дараах хурц өнцөг (градусаар) түрхэнэ.
цутгамал төмөр, хүрэл зүсэх зориулалттай 70
ган огтлох зориулалттай 60
гууль, зэсийг огтлоход 45
хөнгөн цагаан, цайрыг огтлоход 35
Цүүц нь 100, 125, 150, 175, 200 мм урт байна. Цүүцний зүсэх хэсгийг HRC 53-56-ийн Роквеллийн хатуулаг, сүүлний хэсгийг HRC 30-35 хатуулаг болгон бэхжүүлнэ.
Зураг. 17. Металл цавчих хэрэгсэл:
a - цүүц, b - хөндлөвч, c - зүсэх багажийн булан
Хөндлөвч(Зураг 17, б) нь нарийн ховил, голын замыг тайрахад зориулагдсан. Энэ нь цүүцнээс нарийн зүсэлт хийх замаар ялгаатай байдаг. Хурц өнцөг нь цүүцтэй яг ижил байна.
Нунтаглах машин дээр ердийн нунтаглах дугуй бүхий цүүц ба хөндлөн огтлолыг хурцаар нь эргүүлнэ. Цайруулахын тулд цүүц буюу хөндлөвчийг Зураг дээр үзүүлсэн шиг 1-р хөшүүр дээр суурилуулсан байна. 18, гэрлийн даралтаар аажмаар тойргийн бүх өргөнийг зөөнө.
Зураг. 18. :
1 - гар урлал, 2 - хамгаалалтын бамбай, 3 - бутлуурын бүрхэвч
Энэ тохиолдолд цүүц дээр хүчтэй даралтаас зайлсхийх хэрэгтэй, ингэснээр халаалт, уур уцаартай болох бөгөөд үүний үр дүнд цүүц зүсэх хэсэг нь хатуулгаа алдах болно. Хөргөхдөө хамгийн сайн хурцлаарай.
Хаммерууд Ихэнх слесарийн ажиллагааны үеэр ажил хаях зориулалттай (цавчих, хэрчих, шулуун, нугалах, хөөх, угсрах гэх мэт).
Алхны дунд хэсэгт бариулыг бэхлэхийн тулд давхар конус хэлбэртэй зууван хэлбэртэй нүх байдаг. Бариулын урт нь жижиг алхны хувьд 200-260 мм, дунд зэргийн 270-350 мм, хүнд алх 380-400 мм байх ёстой. Гүйцэтгэсэн ажлын онцлогоос хамааран алхын жин нь өөр өөр байна: 50, 100, 150, 200, 300 гр (багаж, тэмдэглэгээний ажилд хөнгөн алх); 300-500 г (дунд зэргийн алх) ба 500-аас 800 г хүртэл (засварын болон бусад ажилд хүнд алх). Шилэн, зэс, резинэн зөвлөмж бүхий модон алхыг угсрах, угсрах ажилд ашигладаг.