Гар багаж бүхий цилиндр ба конус хэсгүүдийг үйлдвэрлэх - Мэдлэгийн гипермаркет. Өргөн зүсэгчээр конус гадаргууг боловсруулах дотоод конус гадаргууг боловсруулах арга

Агуулахад байгаа!
Өндөр гүйцэтгэл, тохь тух, үйл ажиллагааны хялбар байдал, найдвартай байдал.

Гагнуурын бамбай ба аюулгүйн хаалт - нөөцөд байна!
Гагнах ба огтлох үед цацрагийн хамгаалалт. Маш сайн сонголт.
Орос даяар хүргэх!

Конусын тойм

Конус гадаргуу нь дараахь параметрүүдээр тодорхойлогддог (Зураг 4.31): жижиг d ба том хэмжээтэй D диаметртэй тойрог байрладаг онгоцуудын хоорондох зай. А өнцгийг конусын налуу өнцөг, 2α өнцгийг конусын өнцөг гэдэг.

K \u003d (D - d) / л харьцааг шовгор гэж нэрлэдэг бөгөөд ихэвчлэн хуваах тэмдгээр тэмдэглэдэг (жишээлбэл, 1:20 эсвэл 1:50), зарим тохиолдолд аравтын бутархайтай (жишээлбэл, 0.05 эсвэл 0.02).

Y \u003d (D - d) / (2l) \u003d tgα харьцааг налуу гэж нэрлэдэг.

Конус гадаргууг боловсруулах арга

Босоо амыг боловсруулахдаа конус хэлбэртэй гадаргуу хоорондын шилжилтүүд ихэвчлэн олддог. Хэрэв конусын урт нь 50 мм-ээс хэтрэхгүй бол түүний боловсруулалтыг өргөн зүсэгчээр зүсэх замаар хийж болно. Төлөвлөгөөнд зүсэгч ирмэгийн зүсэлтийн өнцөг нь ажлын хэсэг дээрх конусын өнцгийн өнцөгтэй тохирч байх ёстой. Таслагчийг хажуугийн тэжээлийн хөдөлгөөний талаар мэдээлдэг.

Конус гадаргуугийн гажуудлыг багасгах, конусын хазайлтын өнцгийн хазайлтыг багасгахын тулд ажлын хэсгийг эргүүлэх тэнхлэгийн дагуу таслагчийн ирмэгийг тохируулах шаардлагатай.

15 мм-ээс их урттай зүсэгчтэй конусыг боловсруулахдаа чичиргээ үүсч болох бөгөөд түүний түвшин өндөр, ажлын хэсэг урт байх тусам түүний диаметр бага байх, конусын налуу өнцөг бага байх тусам конус нь хэсгийн дунд байх тусам илүү өргөн байх болно. таслагч ба бэхэлгээний хүч бага. Чичиргээний үр дүнд эмчилсэн гадаргуу дээр ул мөр гарч, түүний чанар муудаж байна. Өргөн зүсэгчээр хатуу эд ангиудыг боловсруулахдаа чичиргээ байхгүй байж болох боловч тэр үед зүсэлтийн хүчийг радиаль бүрэлдэхүүн хэсгийн үйл ажиллагааны дагуу таслагчийг нүүлгэн шилжүүлж болно. (Таслагчийн офсет нь ажлын горим ба тэжээлийн чиглэлээс хамаарна.)

Их хэмжээний налуу бүхий конус гадаргууг багажны эзэмшигчтэй (4.32-р зураг) шургуузны дээд гулсагчийг боловсруулсан конусын налуу өнцөгтэй тэнцүү α өнцгөөр хийж болно. Таслагчийн тэжээлийг гараар хийдэг (дээд слайд шилжүүлэх бариулаар), энэ нь гар аргаар хийсэн тэжээлийн тэгш бус байдал нь боловсруулсан гадаргуугийн тэгш бус байдлыг ихэсгэхэд хүргэдэг. Ийм аргаар конус гадаргууг урт слайдтай харьцуулсан урттай харьцуулна.

Α \u003d 8 ... 10 ° өнцөг бүхий том конус хэлбэрийн гадаргууг сүүлний шонг шилжүүлэх замаар боловсруулж болно (Зураг 4.33).

Жижиг өнцгөөр sinα ≈ tgα байна

хао (D-d) / (2л),

энд L нь төвүүдийн хоорондох зай; D нь илүү том диаметртэй; d нь жижиг диаметртэй; l нь онгоцуудын хоорондох зай юм.

Хэрэв L \u003d l бол h \u003d (D-d) / 2 болно.

Сумны хөндлөн огтлолын хэмжээ нь суурийн хавтангийн төгсгөлийн нүүрэн дээр нисэх онгоцны хажуу тал дээр хэрэглэсэн масштаб болон сүүлний биений төгсгөлийн нүүрэн дээр гарах эрсдлийг тодорхойлно. Хэмжээ дээр хуваах үнэ нь ихэвчлэн 1 мм байна. Хэрэв суурийн хавтан дээр масштаб байхгүй бол суурийн хавтангийн суурийг суурийн хавтан дээр хавсаргасан захирагчийн дагуу тоолно.

Энэ аргаар боловсруулсан эд ангиудын багцыг ижилхэн байлгахын тулд ажлын хэсгүүдийн хэмжээ ба тэдгээрийн төв нүхнүүд бага зэрэг хазайлттай байх шаардлагатай. Машины төвүүдийг нүүлгэн шилжүүлэх нь ажлын хэсгүүдийн төв нүхийг элэгдэхэд хүргэдэг тул конус гадаргууг урьдчилан эмчилж, дараа нь төв нүхийг засаад дараа нь ажлыг дуусгахыг зөвлөж байна. Төвийн нүхний эвдрэл, элэгдлийг багасгахын тулд сүүлийг нь дугуйрсан оргилуудтай хамт хийхийг зөвлөж байна.

Нэлээд өргөн тархсан зүйл бол фотокопи ашиглан конус гадаргууг эмчлэх явдал юм. 7-р хавтанг машины ор дээр бэхэлсэн хэмжигч 6-тай холбосон бөгөөд гулсагч 4-ийг холбосон бөгөөд машины бэхэлгээг 1-р хавчаарыг ашиглан 2-р зүтгүүрээр холбож 5-р тулгуурыг хөндлөн чиглэлд чөлөөтэй шилжүүлэхийн тулд хөндлөн тэжээлийн хөдөлгөөнд зориулагдсан боолтыг салгах шаардлагатай. Шулуутгагч 1-ийг уртын дагуу хөдөлгөж байх үед таслагч нь хоёр хөдөлгөөнийг хүлээн авдаг: хэмжигчээс уртраг ба хэмжигч шугамаас 6-р хөндлөн огтлолцол. Хөндлөн хөдөлгөөн нь 5-р тэнхлэгтэй харьцуулахад хэмжигч 6-ийн эргэлтийн өнцөгөөс хамаарна. Захирагчийн эргэлтийн өнцгийг 7-р хавтан дээрх хуваагчуудаар тодорхойлж, захирагчийг боолтоор бэхэлсэн 8. Таслагчийн тэжээлийг зүсэх гүн рүү чиглүүлж, халивын дээд гулсалтыг хөдөлгөж бариулаар гүйцэтгэдэг. Гаднах конус гадаргууг тасралтгүй таслагчаар эмчилдэг.

Дотоод конус гадаргууг боловсруулах арга

Ажлын хэсгийн 4 конус гадаргууг боловсруулах (4.34-р зураг, б) нь сүүлний ёроолд эсвэл машины цонхон дээр суулгасан 2-р хуулбарын дагуу хийгддэг. Хөндлөн диаметр хэмжигч хэрэгсэлд 1-р төхөөрөмжийг хуулбар булны 3, үзүүртэй таслагчийн тусламжтайгаар суурилуулсан байна. Шулуутгагчийг хажуу тийш нь хөдөлгөхөд хуулагч 2-ийн профилын дагуу хуулбар өнхрөх 3 нь уртааш хөдөлгөөнийг хүлээн авдаг бөгөөд үүнийг 1-р төхөөрөмжөөр таслагч руу дамжуулдаг. Дотор конус гадаргууг уйтгартай зүсэгчээр эмчилдэг.

Хатуу материал дахь конус цоорхойг олж авахын тулд preform нь эхлээд урьдчилан боловсруулсан (өрөмдсөн, уйтгартай), дараа нь эцэст нь (байрлуулсан). Буулгах ажлыг конусан ремерүүдийн багцаар дараалан гүйцэтгэдэг. Урьдчилан өрөмдсөн нүхний диаметр нь реамерын эхлэх диаметрээс 0.5 ... 1 мм бага байна.

Хэрэв өндөр нарийвчлалтай конус нүх шаардлагатай бол түүнийг байрлуулахаас өмнө конус гол цөмийн өрөмдлөгөөр боловсруулна. Үүний тулд конусын диаметрээс 0.5 мм-ээс бага диаметртэй нүхийг хатуу материалаар өрөмдөж дараа нь үндсэн өрөм ашиглана. Тоормослох зөвшөөрлийг багасгахын тулд янз бүрийн диаметртэй өрөмдлөгийг заримдаа ашигладаг.

Төвийн нүх боловсруулах

Босоо ам гэх мэт хэсгүүдэд төвийн нүхийг ихэвчлэн хийдэг бөгөөд энэ нь хэсгийг дараа нь эргүүлэх, нунтаглах, ашиглалтын явцад сэргээхэд ашиглагддаг. Үүн дээр үндэслэн тэгшлэх ажлыг ялангуяа болгоомжтой хийдэг.

Босоо амны төв нүхнүүд нь ижил тэнхлэг дээр байх ёстой бөгөөд тэнхлэгийн төгсгөлийн хүзүүний диаметрээс үл хамааран хоёр үзүүрт ижил конус нүхтэй байх ёстой. Хэрэв эдгээр шаардлагыг хангаж чадахгүй бол засварын нарийвчлал буурч, төв ба төвийн нүхний элэгдэл нэмэгддэг.

Төв нүхний загварыг Зураг дээр үзүүлэв. 4.35 байна. Хамгийн өргөн тархсан нь конусын өнцөгтэй 60 ° төвтэй нүхнүүд юм. Заримдаа хүнд хэлбэрийн босоо аманд энэ өнцгийг 75 эсвэл 90 ° хүртэл нэмэгдүүлдэг. Төвийн дээд хэсэг нь ажлын хэсгийг цутгахгүй байхын тулд төвийн нүхэнд диаметртэй цилиндр хэлбэртэй цоорхойг хийдэг.

Гэмтлээс хамгаалахын тулд дахин ашиглах боломжтой төв нүхийг 120 ° өнцгөөр аюулгүйн камераар хийдэг (4.35-р зураг, б).

Жижиг ажлын хэсгүүдийн төв нүхийг боловсруулахад янз бүрийн аргыг ашигладаг. Ажлын хэсэг нь өөрөө төвлөрсөн үүрэнд бэхлэгдсэн бөгөөд төвлөрсөн хэрэгсэл бүхий өрөмдлөгийн үүрийг арын шувууны сүүлэнд оруулна. Том төв цоорхойг эхлээд цилиндр өрмийн (4.36-р зураг, а), дараа нь ганц шүдтэй (4.36-р зураг, б) эсвэл олон шүдтэй (Зураг 4.36, в) тоолуураар боловсруулдаг. 1.5 ... 5 мм-ийн диаметр бүхий төвийн нүхийг аюулгүйн камергүйгээр хавсарсан өрөмдлөгөөр (4.36-р зураг, г) аюулгүйн камераар эмчилнэ (Зураг 4.36, d).

Төвийн нүхийг эргэлддэг ажлын хэсгээр боловсруулдаг; Тээврийн хэрэгслийн тэжээлийн хөдөлгөөнийг гараар хийдэг (сүүлний шувууны нисэх онгоцноос). Төв нүхийг эмчилдэг эцсийн нүүрийг таслагчаар урьдчилан зүснэ.

Төвийн нүхний шаардлагатай хэмжээг төвлөрсөн хэрэгслийг гүнзгийрүүлэх замаар сүүлний ёроолын товчлуур эсвэл пинолийн масштабаар тодорхойлно. Төвийн нүхний тэгш байдлыг хангахын тулд хэсгийг урьдчилан тэмдэглэсэн бөгөөд төв хэсгүүдийг байрлуулах явцад урт хэсгүүдийг арын арын тусламжтайгаар бэхлэнэ.

Төвийн нүхийг квадратаар тэмдэглэв.

Тэмдэглэгээ хийсний дараа төв нүхийг эргүүлнэ. Хэрэв босоо тэнхлэгийн хүзүүний диаметр нь 40 мм-ээс хэтрэхгүй бол зурагт үзүүлсэн төхөөрөмжийг ашиглан урьдчилсан тэмдэглэгээ хийхгүйгээр төв нүхийг хазайлгах боломжтой. 4.37 байна. Төхөөрөмжийн бие 1-ийг зүүн гараараа босоо амны төгсгөлд 3, нүхний төв хэсгийг төв цоолтуурын 2 дээр алхаар цохьсон байна.

Хэрэв үйл ажиллагааны явцад төвийн нүхний конус гадаргуу нь эвдэрсэн эсвэл тэгш бус зүүсэн бол тэдгээрийн залруулгыг таслагч зөвшөөрнө. Энэ тохиолдолд дээд талын тэрэг нь конусын өнцгөөр эргэлддэг.

Конус гадаргуугийн үзлэг

Гаднах гадаргуугийн шовгорыг загвар эсвэл бүх нийтийн гониометрээр хэмждэг. Илүү нарийвчлалтай хэмжихийн тулд ханцуй хэмжигчийг ашигладаг (Зураг 4.38), тэдгээрийн тусламжтайгаар зөвхөн конусын өнцгийг төдийгүй түүний диаметрийг шалгана. Хоёр буюу гурван эрсдлийг конусын гадаргуу дээр харандаагаар эмчилдэг бөгөөд дараа нь хэмжсэн конус дээр калибрын ханцуйг тавьж, зөөлөн дарж, тэнхлэгийн дагуу эргүүлнэ. Зөв суулгасан конусаар бүх эрсдэл арилдаг бөгөөд конус хэсгийн төгсгөл нь А ба В тэмдгийн хооронд байдаг.

Конус нүхийг хэмжихдээ залгуур хэмжигчийг ашиглана. Конус хэлбэрийн нүхийг зөв боловсруулах (гаднах конусыг хэмжихтэй адил) хэсэг ба залгуурын гадаргууг харилцан тохирох байдлаар тодорхойлогддог. Хэрэв хэмжигч залгуурт хэрэглэсэн нимгэн будгийн давхаргыг жижиг диаметрээр арчих юм бол хэсэг дэх конусын өнцөг нь том, хэрэв диаметр нь том байвал өнцөг нь бага болно.

Конусын талаархи ерөнхий мэдээлэл. Конус гадаргуу нь дараахь параметрүүдээр тодорхойлогддог (Зураг 4.31): жижиг d ба том хэмжээтэй D диаметртэй тойрог байрладаг хавтгай хоорондох зай 1 байна. А өнцгийг конусын налуу өнцөг, 2α өнцгийг конусын өнцөг гэдэг.

Зураг. 4.31. Конусын геометр:
d ба D нь жижиг, том диаметртэй; l нь онгоц хоорондын зай; α нь конусын налуу өнцөг; 2α - конус өнцөг

Y \u003d (D - d) / (2l) \u003d tgα харьцааг налуу гэж нэрлэдэг.

Конус гадаргууг боловсруулах аргаБайна. Босоо амыг боловсруулахдаа конус хэлбэртэй гадаргуу хоорондын шилжилтүүд ихэвчлэн олддог. Хэрэв конусын урт нь 50 мм-ээс хэтрэхгүй бол түүний боловсруулалтыг өргөн зүсэгчээр зүсэх замаар хийж болно. Төлөвлөгөөнд зүсэгч ирмэгийн зүсэлтийн өнцөг нь ажлын хэсэг дээрх конусын өнцгийн өнцөгтэй тохирч байх ёстой. Таслагчийг хажуугийн тэжээлийн хөдөлгөөний талаар мэдээлдэг.

Их хэмжээний налуу бүхий конус гадаргууг багажны эзэмшигчтэй (4.32-р зураг) халивын дээд гулсмалыг боловсруулсан конусын налуу өнцөгтэй тэнцүү өнцгөөр эргүүлэх боломжтой. Таслагчийн тэжээлийг гараар хийдэг (дээд слайд шилжүүлэх бариулаар), энэ нь гар аргаар хийсэн тэжээлийн тэгш бус байдал нь боловсруулсан гадаргуугийн тэгш бус байдлыг ихэсгэхэд хүргэдэг. Ийм аргаар конус гадаргууг урт слайдтай харьцуулсан урттай харьцуулна.

Зураг. 4.32. Дээд диаметр слайдийг эргүүлж конус гадаргууг боловсруулж байна.
2α бол конусын өнцөг; α - конус өнцөг

8 ... 10 ° өнцөг бүхий том конус хэлбэрийн гадаргууг сүүлний шонг шилжүүлэх замаар боловсруулж болно (Зураг 4.33).

Жижиг өнцгөөр sinα ≈ tgα байна

h \u003d L (D - d) / (2л),

Хэрэв L \u003d l бол h \u003d (D - d) / 2 болно.

Зураг. 4.33. Гадаргууг шилжүүлэх замаар конус гадаргууг боловсруулах: d ба D - жижиг, том диаметр; l нь онгоц хоорондын зай; h - төвүүдийн хоорондох зай; h нь арын төвийн офсет; α - конус өнцөг

Нэлээд өргөн тархсан зүйл бол фотокопи ашиглан конус гадаргууг эмчлэх явдал юм. Машины оронд 7-р хавтанг хэмжигч 6-тай хэмжигч 4-тэй холбож, хавчаарыг ашиглан 2-р зүтгүүрээр 2-р бэхэлгээний тусламжтайгаар машины дэмжлэгийг 1-ээр холбож, тулгуурыг хөндлөн чиглэлд чөлөөтэй хөдөлгөхийн тулд хажуугийн тэжээлийн боолтыг салгах шаардлагатай. Шулуутгагч 1-ийг уртын дагуу хөдөлгөж байх үед таслагч нь хоёр хөдөлгөөнийг хүлээн авдаг: хэмжигчээс уртраг ба хэмжигч шугамаас 6-р хөндлөн огтлолцол. Хөндлөн хөдөлгөөн нь 5-р тэнхлэгтэй харьцуулахад хэмжигч 6-ийн эргэлтийн өнцөгөөс хамаарна. Захирагчийн эргэлтийн өнцгийг 7-р хавтан дээрх хуваагчуудаар тодорхойлж, захирагчийг боолтоор бэхэлсэн 8. Таслагчийн тэжээлийг зүсэх гүн рүү чиглүүлж, халивын дээд гулсалтыг хөдөлгөж бариулаар гүйцэтгэдэг. Гаднах конус гадаргууг тасралтгүй таслагчаар эмчилдэг.

Зураг. 4.34. Фото зургийн аппарат ашиглан конусан гадаргуугийн эмчилгээ:
a - шохойн хэсгийн уртын хөдөлгөөнөөр: 1 - калипер; 2 - түлхэх; 3 - хавчаар; 4 - гулсагч; 5 - тэнхлэг; 6 - хуулбар захирагч; 7 - хавтан: 8 - боолт; b - халивын хөндлөн хөдөлгөөнөөр: 1 - дасан зохицох; 2 - хуулагч; 3 - өнхрөх хуулбар; 4 - дотоод конус гадаргуу; α нь хуулах шугамын эргэлтийн өнцөг юм

Дотоод шилмүүст гадаргууг боловсруулах аргаБайна. Ажлын хэсгийн 4 конус гадаргууг боловсруулах (4.34-р зураг, б) нь сүүлний ёроолд эсвэл машины цонхон дээр суулгасан 2-р хуулбарын дагуу хийгддэг. Хөндлөн диаметр хэмжигч хэрэгсэлд 1-р төхөөрөмжийг хуулбар булны 3, үзүүртэй таслагчийн тусламжтайгаар суурилуулсан байна. Шулуутгагчийг хажуу тийш нь хөдөлгөхөд хуулагч 2-ийн профилын дагуу хуулбар өнхрөх 3 нь уртааш хөдөлгөөнийг хүлээн авдаг бөгөөд үүнийг 1-р төхөөрөмжөөр таслагч руу дамжуулдаг. Дотор конус гадаргууг уйтгартай зүсэгчээр эмчилдэг.

Төвийн нүх боловсруулахБайна. Босоо ам гэх мэт хэсгүүдэд төвийн нүхийг ихэвчлэн хийдэг бөгөөд энэ нь хэсгийг дараа нь эргүүлэх, нунтаглах, ашиглалтын явцад сэргээхэд ашиглагддаг. Үүн дээр үндэслэн эгнээнүүдийг ялангуяа болгоомжтой хийдэг.

Зураг. 4.35 байна. Төвийн нүх:
1 - эвдрэлээс хамгаалалтгүй; b - эвдрэлээс хамгаалагдсан

Жижиг ажлын хэсгүүдийн төв нүхийг боловсруулахад янз бүрийн аргыг ашигладаг. Ажлын хэсэг нь өөрөө төвлөрсөн үүрэнд бэхлэгдсэн бөгөөд төвлөрсөн хэрэгсэл бүхий өрөмдлөгийн үүрийг арын шувууны сүүлэнд оруулна. Том төв цоорхойг эхлээд цилиндр өрөм (Зураг 4.36, а), дараа нь ганц шүдтэй (4.36-р зураг, б) эсвэл олон шүдтэй (Зураг 4.36, в) тоолуураар боловсруулдаг. 1.5 ... 5 мм-ийн диаметр бүхий төвийн нүхийг аюулгүйн камергүйгээр хавсарсан өрөмдлөгөөр (4.36-р зураг, г) аюулгүйн камераар эмчилнэ (Зураг 4.36, d).

Зураг. 4.36. Төвийн хэрэгслүүд:
a - цилиндр өрөм; b - дан шүдний тоолуур; c - олон шүдний тоолуур; g - аюулгүй байдлын камергүй хосолсон өрөм; d - аюулгүй ажиллагааны камертай хосолсон өрөм

Төвийн нүхийг квадратаар тэмдэглэв.

Зураг. 4.37 байна. Урьдчилан тэмдэглэгээ хийхгүйгээр төв нүхийг эргүүлэх төхөөрөмж:
1 - хэрэг; 2 - цоолтуурын; 3 - босоо ам

Конус гадаргуугийн үзлэгБайна. Гаднах гадаргуугийн шовгорыг загвар эсвэл бүх нийтийн гониометрээр хэмждэг. Илүү нарийвчлалтай хэмжихийн тулд ханцуй хэмжигчийг ашигладаг (Зураг 4.38), тэдгээрийн тусламжтайгаар зөвхөн конусын өнцгийг төдийгүй түүний диаметрийг шалгана. Хоёр буюу гурван эрсдлийг конусын гадаргуу дээр харандаагаар эмчилдэг бөгөөд дараа нь хэмжсэн конус дээр калибрын ханцуйг тавьж, зөөлөн дарж, тэнхлэгийн дагуу эргүүлнэ. Зөв суулгасан конусаар бүх эрсдэл арилдаг бөгөөд конус хэсгийн төгсгөл нь А ба В тэмдгийн хооронд байдаг.

Зураг. 4.38. Гаднах боргоцойг шалгах зориулалттай ханцуй (a) түүний хэрэглээний жишээ (b):
A, B - хаягууд

Аюулгүй байдлын талаархи асуултууд

Шовгор гэж юу вэ, энэ нь яаж тодорхойлогддог вэ?
Гаднах конус гадаргууг эмчлэх ямар аргууд байдаг вэ?
Дотоод конус гадаргууг боловсруулах ямар аргууд байдаг вэ?
Төвийн нүхийг хэрхэн яаж эмчилдэг талаар бидэнд хэлээрэй.
Конус гадаргууг хэрхэн хянах талаар хэлж өгнө үү.

Шалгуурын дээд хэсгийг хүссэн өнцгөөр эргүүлэх замаар ихэвчлэн конус нүх гаргадаг. Уйтгартай хэрэгслийг багажны эзэмшигчид машины тэнхлэгийн төвд суулгаж, бэхэлсэн байна. Шатаагчийн хамт эргэлддэг хэсэг нь машины төвүүдийн тэнхлэгт хүссэн өнцгөөр байрлуулж, бэхлэгдсэн байна.

Конус дээрх нүхийг нарийн уйтгартай болгосны дараа харгалзах соронзон хальсны тусламжтайгаар байрлуулна. Конус цоорхойнууд нь ижил шовгортой тусгай ремерүүдийн хамт өрөмдсөний дараа шууд боловсруулах нь илүү ашигтай байдаг.

Гурван шүүрдэх ажлыг дараалан хэрэглэнэ - ноорог, хагас боловсруулалт, өнгөлгөө.

Нарийн скан хийх нь хамгийн их тэтгэмжийг хасдаг. Барзгар реамерын ажлыг хөнгөвчлөхийн тулд түүний ирмэгийг алхам алхмаар хийж, чипсийг бутлах дугуй ховилтой байна. Ховилууд нь мушгиа шугамын дагуу зохион байгуулагддаг. Барзгар боловсруулсан гадаргуу нь ихэвчлэн барзгар, ханан дээр мушгиа ховилтой байдаг.

Хагас боловсруулсан реамер нь барзгараас ялгаатай нь чипсийг бутлах зориулалттай огтлох ирмэг дээр жижиг ховилтой байдаг. Үүний ачаар эмчилсэн гадаргуу нь илүү цэвэр, гэхдээ ханан дээрх шураг ховилууд хэвээр байна.

Дуусгах реамеруудыг хатуу шулуун зүсэлтийн ирмэгээр хийдэг. Энэ нь нүхийг эцсийн хэмжээ, гөлгөр гадаргууг өгдөг.

Асуултууд

Том конус нүхийг хэрхэн яаж боловсруулах вэ?
Товлосон хайлт юу вэ?
Хагас болон эцсийн цэвэрлэгээ хийх зорилго нь юу вэ?
Хагас болон эцсийн шүүрдэх хоёрын ялгаа юу вэ?

Конусан гадаргуугийн эмчилгээний хяналт

Масс үйлдвэрлэлд соронзон гадаргууг зохицуулалтгүй эсвэл тохируулгатай хэв маягаар шалгана.

Гүехэн конус хэлбэрийн гадаргууг диаметрийг хэмжигч эсвэл микрометрээр шалгана (боловсруулсан хэсгийн нарийвчлалаас хамаарна).

Гаднах боргоцойг ханцуй хэмжигчээр шалгана.

Гаднах конус гадаргууг дараах байдлаар удирдана. Калибрын ханцуйг хэсгийн конусын туршилтын гадаргуу дээр байрлуулна. Хэрэв калибр дүүжлээгүй бол шовгор нь зөв хийгдсэн гэсэн үг юм.

Илүү нарийвчлалтай бол өнгөт будгийн хяналт хийх. Хяналтын хувьд хэсгийн нимгэн давхаргыг будагны туршилтын гадаргуу дээр жигд байрлуулна. Дараа нь калибрын ханцуйг хэсгийн конус дээр хийж, хагас эргүүлэв. Хэрэв будаг нь конусын гадаргуугаас жигд арилахгүй бол энэ нь алдаатай байгааг харуулж, конусыг засах шаардлагатай болно.

Конусыг бага диаметртэй будгаар арилгах нь конусын налуу өнцөг бага байх ба эсрэгээр том диаметртэй будгийг арилгах нь конусын налуу өнцөг нь том болохыг харуулах болно.

Гаднах конусын диаметрийг ижил бутлуурын хэмжигчээр шалгана. Ханцуйгаа зөв боловсруулсан конусан дээр байрлуулахдаа түүний төгсгөл нь ханцуйны зүсэгдсэн хэсгийн тэмдэгтэй давхцаж байх ёстой.

Хэрэв конусын төгсгөл эрсдэлд хүрэхгүй бол цаашдын боловсруулалт шаардлагатай болно; хэрэв эсрэгээр конусын нүүрний хэсэг нь эрсдэлтэй байвал хэсгийг нь няцаана.

Цоолсон нүхийг залгуур хэмжигчээр удирддаг.

Үүнийг тэгж хийх. Хоёр эрсдэлтэй залгуур хэмжигчийг нүхэнд бага зэрэг дарж оруулаад хэмжигч нь нүхэнд эргэлдэж байгааг анзаарна. Дүүжин байхгүй нь конусын өнцөг зөв байгааг илтгэнэ.

Үүнийг баталгаажуулсны дараа шилмүүст нүхний диаметрийг шалгаж үзээрэй. Үүнийг хийхийн тулд шалгалт өгөх нүх рүү калибр ямар цэг рүү орохыг ажиглаарай. Хэрэв нүхний төгсгөл нь тэмдгүүдийн аль нэгтэй давхцаж байвал эсвэл калибрын эрсдлүүдийн хооронд байвал конусын хэмжээсүүд зөв байна. Калибрын эрсдэл хоёулаа нүх рүү ороход энэ нь нүхний диаметр нь тогтоосон хэмжээнээс том байх болно гэдгийг харуулж байна. Хэрэв эрсдэл хоёулаа нүхний гадна байгаа бол түүний диаметр нь шаардагдах хэмжээнээс бага байна.

Асуултууд

Гаднах конус гадаргууг ямар хэрэгсэл шалгаж үздэг вэ?
Калибрын ханцуй, өнгөний гадна талын конус гадаргууг хэрхэн хянах вэ?
Конусын нүхийг ямар хэрэгсэл шалгадаг вэ?
Залгуур хэмжигч бүхий конус нүхийг хэрхэн хянах вэ?

"Сантехник", I.G. Spiridonov,
G.P. Bufetov, V.G. Kopelevich

Зургаа, долдугаар ангиудад токарь дээр гүйцэтгэсэн янз бүрийн ажлуудтай танилцсан (жишээлбэл, гадаад цилиндр эргэлт, зүсэлт, өрөмдлөг гэх мэт). Токар дээр боловсруулсан олон ажлын хэсэг нь гаднах эсвэл дотоод конус гадаргуутай байж болно. Конус гадаргуутай хэсгүүдийг механик инженерчлэлд өргөн ашигладаг (жишээлбэл, өрөмдлөгийн жонш, өрмийн эрэг, токарийн төв, сүүлний зориулалттай нүх).

Өргөн таслагч нь хатуу хэсгүүд дээр 20 мм урттай конус боловсруулдаг. Үүний зэрэгцээ тэд өндөр гүйцэтгэлд хүрдэг боловч боловсруулалтын цэвэр байдал, нарийвчлал бага байдаг. Конус гадаргууг ийм байдлаар хийдэг. Ажлын хэсэг нь толгойны хайрцагт бэхлэгдсэн байна. Өргөн зүсэгчээр конус гадаргууг боловсруулна. Ажлын хэсгийн боловсруулсан төгсгөл нь патроноос ажлын хэсгийн диаметрээс 2.0 - 2.5-оос ихгүй хэмжээтэй байх ёстой. Таслагчийн гол зүсэлт ...

Конус гадаргууг боловсруулахдаа дараахь төрлийн гажиг үүсэх боломжтой: тогтмол бус конус, конусын хэмжээсийн хазайлт, зөв \u200b\u200bдиаметртэй суурийн диаметрүүдийн хазайлт, конус гадаргуугийн генератриксийн шууд бус байдал. Буруу тааруулагчийг буруу суурилуулсан, таслагч, дээд хэсгийг буруу эргүүлсэнтэй холбоотойгоор олж авдаг. Эмчилгээг эхлэхээс өмнө калиперын дээд хэсэг, арын хонгилын суурилуулалтыг шалгаж үзээд та энэ төрлийн өвчнөөс урьдчилан сэргийлэх боломжтой ...

Ажлын хэсгүүдийн боловсруулсан төгсгөл нь патроноос 2.0-2.5-аас ихгүй хэмжээтэй байх ёстой. Конусыг хүссэн өнцгөөр тогтоосон загвар эсвэл протактор ашиглан таслагчийн гол ирмэг. Та конусыг хөндлөн ба уртын тэжээлээр нунтаглаж болно.

Хайрцагнаас ажлын хэсгийн конусыг 20 мм-ээс дээш, эсвэл таслагчийн ирмэгийн урт 15 мм-ээс дээш гарахад чичиргээ үүсч, энэ нь конусыг боловсруулах боломжгүй болгодог. Тиймээс энэ аргыг хязгаарлагдмал хэмжээнд ашигладаг.

Санаж байна уу! Өргөн зүслэгээр боловсруулсан конусын урт нь 20 мм-ээс хэтрэхгүй байх ёстой.

Асуултууд

Конусыг өргөн зүслэгээр хэзээ эмчилдэг вэ?
Өргөн зүсэлт бүхий конус боловсруулах сул тал нь юу вэ?
Ажлын хэсгийн конус яагаад патроноос 20 мм-ээс их гарахгүй байх ёстой вэ?

Конусыг налуу өнцгөөр богино гадаад ба дотоод конус гадаргуу дээр нунтаглахын тулд дэмжлэгийн дээд хэсгийг машины тэнхлэгтэй харьцуулахад α өнцгөөр эргүүлэх шаардлагатай.

Энэ аргын тусламжтайгаар тэжээлийг калиперийн дээд хэсгийн эрэг бариулыг эргүүлэх замаар гараар хийж болох бөгөөд зөвхөн хамгийн орчин үеийн токарьуудад калиперийн дээд хэсгийн механик хангамж байдаг.

Хэрэв a өнцгийг өгвөл калиперийн дээд хэсэг нь ихэвчлэн шохойн эргэдэг хэсгийн дискэн дээр градусаар харуулсан хэсгүүдийг ашиглан эргэлддэг. Та минутуудыг нүдээр тохируулах ёстой. Тиймээс калиперын дээд хэсгийг 3 ° 30 by -аар эргүүлэхийн тулд та ойролцоогоор 3-аас 4 ° хооронд тэг цус харвалт тавих хэрэгтэй.

Калифорны дээд хэсгийг эргүүлэх замаар конус гадаргууг эргүүлэх сул талууд.

хөдөлмөрийн бүтээмж буурч, гадаргуугийн өнгөлгөө муудах болно;
үүссэн конус гадаргуу нь харьцангуй богино бөгөөд шохойн дээд хэсгийн цус харвалтын уртаар хязгаарлагддаг.

Асуултууд

1 ° нарийвчлалтай зурах зургийн дагуу конусын налуугийн өнцгийг тогтоовол диаметрийн дээд хэсгийг хэрхэн яаж суулгах вэ?
Хэрэв өнцгийг 30 ′ (30 минут хүртэл) нарийвчлалтай зааж өгсөн бол калиперын дээд хэсгийг хэрхэн суулгах вэ?
Калифорны дээд хэсгийг эргүүлж конус гадаргууг эргүүлэх сул талыг жагсааж бичнэ үү.

Дасгалууд

Конусыг гадаргууг 10 °, 15 °, 5 °, 8 ° 30 ′, 4 ° 50 ′ өнцгөөр эргүүлэх машиныг тохируулна уу.
Доорх хайрцаг дээр төв цоолтуур хий.

Цоолтуурын үйлдвэрлэлийн технологийн зураг

Биллет

Хуурамч

Материал

U7 ган

Үгүй p / p

Боловсруулалтын дараалал

Багаж хэрэгсэл

Тоног төхөөрөмж, бэхэлгээ

ажилчин

тэмдэглэгээ ба хяналт

Хувьцааны тусламжтайгаар хувьцааг хайчил

Хаксав

Калипер, хэмжих хэмжигч

Дэд бол төмөр хийц юм

Төвийн хөндлөнгийн тусламжтайгаар төгсгөлийг нь таслана

Таслах хэрэгсэл

Верниер хэмжигч

Токарь, гурван эрүүтэй эрүү

Нэг талд нь төв

Төвийн өрөм

Верниер хэмжигч

Токар, Өрмийн Чак

Цилиндрийг L - (l 1 + l 2) уртын дагуу өнхрүүлээрэй

Knurling

Верниер хэмжигч

Гурван эрүү эргэх эргэлт, төв

Конусыг l 1 урттай α өнцгөөр эргүүлж, хурц үзүүрийг 60 ° өнцгөөр нунтаглана

Гулзайлт таслагч

Верниер хэмжигч

Төгсгөлд нь l уртын дагуу төвлөрүүл

Гулзайлт таслагч

Верниер хэмжигч

Гурван эрүү эргэх эрүү

L 2 урттай довтлогчийн конусыг эргүүлнэ

Гулзайлт таслагч

Верниер хэмжигч

Гурван эрүү эргэх эрүү

Довтлогчийн тойргийг нунтаглана

Гулзайлт таслагч

Цацрагийн хээ

Гурван эрүү эргэх эрүү

"Сантехник", I.G. Spiridonov,
G.P. Bufetov, V.G. Kopelevich

Нүхний нүхэнд том өнцөг бүхий конус нүхийг дараах байдлаар боловсруулдаг: ажлын хэсгийг толгойн хайрцганд бэхэлсэн бөгөөд цооногийн хэмжээг багасгахын тулд нүхийг өөр өөр диаметртэй өрөмөөр хийдэг. Нэгдүгээрт, ажлын хэсгийг жижиг диаметртэй өрмийн тусламжтайгаар, дараа нь дунд диаметртэй өрөм, эцэст нь том диаметртэй өрмийн тусламжтайгаар боловсруулна. Нэг хэсгийг конус дор өрөмдөх дараалал Уйтгартай конус нүхийг ихэвчлэн дээд талыг нь эргүүлснээр ...

§ 1. Ерөнхий мэдээлэл
1. Конусын хамрах хүрээ. Инженерийн салбарт цилиндр хэсгүүдийн зэрэгцээ конус гадаргуутай хэсгүүд нэлээд өргөн тархсан байдаг. Үүний жишээ бол төвийн конус, өрмийн шонг, тоолуур, реаммер юм. Эдгээр хэрэгслийг бэхлэхийн тулд ээрэх ба токарийн бэхэлгээний урд хэсгүүд нь конус хэлбэртэй байдаг.
Гэсэн хэдий ч боргоцойг ашиглах нь зүсэх хэрэгслээр хязгаарлагдахгүй. Конус гадаргуу нь олон тооны машины хэсгүүдтэй байдаг.
Конус хэлбэрийн нэгдлүүдийн өргөн хэрэглээг тэдгээрийн олон давуу талуудтай холбон тайлбарлаж байна.
1. Тэд эд ангиудыг өндөр нарийвчлалтай төвлөрүүлдэг.
2. Хавтгай боргоцойнууд хоорондоо нягт холбоотой бол тогтмол холболтыг олж авна.
3. Конус холболтын хэсгүүдийн тэнхлэгийн байрлалыг өөрчилснөөр тэдгээрийн хоорондын зайг тохируулж болно.
2. Конус ба түүний элементүүд. Конус нь геометрийн бие бөгөөд гадаргуу нь эргэлтийн тэнхлэгт чиглэсэн шулуун шугам (генератрикс) эргүүлэх замаар олж авдаг (Зураг 129, а).
Генераторын тэнхлэгтэй огтлолцох цэгийг конусын орой гэж нэрлэдэг.
Конусын тэнхлэгт перпендикуляр байрладаг онгоцуудыг суурь гэж нэрлэдэг.
Бүрэн, салаалсан боргоцойг ялгах. Эхнийх нь суурь ба оргилын хооронд байрладаг, хоёр дахь нь - хоёр баазын хооронд (илүү том, жижиг).
Конусыг дараахь элементүүдээр тодорхойлно: том хэмжээтэй суурийн диаметр D; жижиг суурийн диаметр d; урт l; а генератриц ба конусын тэнхлэгийн хоорондох налуу өнцөг; эсрэг генераторуудын хоорондох конусын 2А өнцөг.
Үүнээс гадна конус хэсгүүдийн ажлын зураглал дээр шовгор ба налуугийн тухай ойлголтыг ихэвчлэн ашигладаг.
Таслалт гэдэг нь конусын хоёр хөндлөн огтлолын диаметр хоорондын зөрүүг тэдгээрийн хоорондох зайны харьцаа юм. Түүнийг томъёогоор тодорхойлдог

Налуу гэдэг нь конусын хоёр хөндлөн огтлолын радиусын зөрүү ба тэдгээрийн хоорондох зайны харьцаа юм. Үүнийг томъёогоор тодорхойлно

(9) ба (10) томъёоноос харахад налуу нь шовгор тэн хагастай тэнцэж байгааг харж болно.

Тригонометрийн налуу нь налуугийн тангенстай тэнцүү (129-р зураг, b, гурвалжин ABC-ийг үзнэ үү), ж.нь.

Зураг дээр (130-р зураг) шовгорыг тэмдэглэв<, а уклон -, острие которых направляется в сторону вершины конуса. После знака указывается отношение двух цифр. Первая из них соответствует разности диаметров в двух принятых сечениях конуса, вторая для конусности- расстояние между сечениями, для уклона - удвоенной величине этого расстояния.
Цаас ба налууг заримдаа аравтын тоогоор бичдэг: 6.02; 0.04; 0.1 гэх мэт. Шовгоруудын хувьд эдгээр тоонууд нь 1 мм-ээс их урттай конусын диаметрийн зөрүүтэй, налуу хувьд - ижил урттай радиусын зөрүүтэй тохирч байна.
Бүрэн конусыг боловсруулахын тулд хоёр элементийг мэдэх нь хангалттай: суурийн диаметр ба урт; Таслагдсан конусын хувьд гурван элемент байдаг: том ба жижиг суурийн диаметр ба урт. Эдгээр элементийн аль нэгний оронд хазайлтын өнцөг a, налуу эсвэл шовгорыг зааж өгч болно. Энэ тохиолдолд дээрх томъёог (9), (10) ба (11) ашиглан алга болсон хэмжээг тодорхойлоход ашигладаг.

Жишээ 1. d \u003d 30 мм, / \u003d 500 мм, K \u003d 1: 20 хэмжээтэй конусыг өг. Конусын том диаметрийг тодорхойл.
Шийдэл. Томъёоноос (9)

Жишээ 2. D \u003d 40 мм, l \u003d 100 мм, a \u003d 5 хэмжээтэй конусыг өгвөл конусын жижиг диаметрийг тодорхойлно.
Шийдэл. Томъёоноос (11)

Тангенсын хүснэгтээс харахад tg5 ° \u003d 0.087 байна. Тиймээс d \u003d 40-2 * 100X X0.87 \u003d 22.6 мм байна.
Жишээ 3. Хэрэв зураг нь конусын хэмжээсийг харуулсан бол налуугийн өнцгийг тодорхойлно уу: D-50 мм, d \u003d 30 мм, / \u003d 200 мм.
Шийдэл. (11) томъёогоор

Тангенс хүснэгтээс бид a \u003d 2 50-г олно.
Жишээ 4. Д \u003d 60 мм, / \u003d 150 мм, конусыг өгвөл K \u003d 1: 50. Налуугийн өнцгийг тодорхойл.
Шийдэл. Налуу нь шовгорын тэн хагастай тэнцүү тул бид дараах зүйлийг бичиж болно.

Тангенс хүснэгтээс бид a \u003d 0 30-ыг олно.
3. Ердийн боргоцой. Хэмжээ нь стандартжсан конусыг хэвийн гэж нэрлэдэг. Үүнд: Морзын конус, хэмжигдэхүүн, суурилуулсан реамерын конус, тоолуур нь 1:50 0, конус тээглүүртэй - 1:50 харьцаатай, шовгор утсаар 1: 16 гэх мэт.
Механик инженерчлэлд хамгийн өргөн тархсан нь багаж хэрэгслийн Морзе ба хэмжигдэхүүний боргоцой байсан бөгөөд тэдгээрийн үндсэн хэмжээсүүдийг хүснэгтэд өгөв. 13.

Морзе конусуудын хэмжээг фракцийн тоогоор илэрхийлнэ. Энэ нь анх удаа инч хэмжих системд анх удаагаа өнөөг хүртэл хадгалагдаж ирсэнтэй холбоотой юм. Морзе боргоцой нь өөр өөр шовгор байдаг (ойролцоогоор 1 20), хэмжигдэхүүн нь ижил байдаг - 1:20.