Металлтай ажиллах слесарын ажлын зохион байгуулалт. Слесарь - металл боловсруулах, гагнах, эргүүлэх Слесарын ажил. Тохиромжтой, тохиромжтой

Механизм, машины эд ангиудыг үйлдвэрлэх, засварлах, угсрах слесарын ажилд ихэвчлэн хамгийн их зүйлийг олж авах шаардлагатай байдаг. өөр өөр нүхнүүд... Үүний тулд цооног өрөмдөх, огтлох, огтлох, зүсэх ажлыг гүйцэтгэдэг.

Эдгээр үйлдлүүдийн мөн чанар нь зүсэх (материалын давхаргыг арилгах) үйл явц нь түүний тэнхлэгтэй харьцуулахад зүсэх багажийн (өрөмдлөг, countersink гэх мэт) эргэлтийн болон хөрвүүлэх хөдөлгөөнөөр хийгддэг явдал юм. Эдгээр хөдөлгөөнийг гарын авлага (хаалт, өрөм) эсвэл механикжсан (цахилгаан өрөм) төхөөрөмж, түүнчлэн машин хэрэгсэл (өрөмдлөг, эргэлт гэх мэт) ашиглан бүтээдэг.

Өрөмдлөг нь тусгай хэрэгсэл - өрөм ашиглан зүсэх замаар нүх гаргах, боловсруулах нэг хэлбэр юм.

Бусад зүсэх хэрэгслийн нэгэн адил өрөм нь шаантаг шиг ажилладаг. Дизайн, зориулалтын дагуу өрөм нь өд, спираль, төвлөрсөн гэх мэт хуваагддаг. Орчин үеийн үйлдвэрлэлд голчлон мушгирсан өрөм ашигладаг бөгөөд бага байдаг. тусгай төрөлөрөм.

Эргэлтийн өрөм нь ажлын хэсэг, бариул, хүзүү зэргээс бүрдэнэ. Өрөмдлөгийн ажлын хэсэг нь эргээд цилиндр (хөтөч) ба зүсэх хэсгүүдээс бүрдэнэ.

Хөтөч хэсэгт хоёр мушгиа ховил байдаг бөгөөд тэдгээрийн дагуу зүсэх явцад чипсийг арилгадаг.

Мушгиа ховилын чиглэл нь ихэвчлэн баруун гараараа байдаг. Зүүн гар өрөмдлөгийг бараг ашигладаггүй. Цилиндр хэсэг дээрх ховилын дагуу өрөм нь тууз гэж нэрлэгддэг нарийн судалтай байдаг. Эдгээр нь нүхний хананд өрөмдлөгийн үрэлтийг багасгахад үйлчилдэг (0.25-0.5 мм диаметртэй өрмийн хошууг туузгүйгээр хийдэг).

Өрөмдлөгийн зүсэх хэсэг нь бие биенээсээ тодорхой өнцгөөр байрладаг хоёр зүсэх ирмэгээр үүсгэгддэг. Энэ өнцгийг оройн өнцөг гэж нэрлэдэг. Түүний үнэ цэнэ нь боловсруулсан материалын шинж чанараас хамаарна. Дунд зэргийн хатуулагтай ган, цутгамал төмрийн хувьд энэ нь 116-118 ° байна.

Бариул нь өрөмдлөгийн патрон эсвэл машины буланд өрөмдлөгийг бэхлэх зориулалттай бөгөөд цилиндр эсвэл конус хэлбэртэй байж болно. Шовгор бариул нь төгсгөлд нь хөлтэй бөгөөд өрөмдлөгийг залгуураас түлхэх үед зогсох үүрэг гүйцэтгэдэг.

Өрөмдлөгийн хүзүү нь ажлын хэсгийг бариултай холбосон бөгөөд өрөмдлөгийг үйлдвэрлэх явцад нунтаглах явцад зүлгүүрийн дугуйнаас гарах үйлчилгээ үзүүлдэг. Хүзүү дээр өрмийн брэндийг ихэвчлэн заадаг.

Өрөмдлөгийг голчлон өндөр хурдны ган зэрэглэлийн P9, P18, P6M5 гэх мэтээр хийдэг. BK6, BK8, T15K6 зэрэглэлийн бүх илүү өргөн хэрэглэгддэг кермет хатуу хайлшууд нь ихэвчлэн өрөмдлөгийн зөвхөн ажлын (зүсэх) хэсэгээр тоноглогдсон байдаг.

Ажлын явцад өрөмдлөгийн ирмэг нь уйтгартай болдог тул өрөмийг үе үе хурцалж байна.

Өрөмдлөг нь зөвхөн сохор өрөмдлөг (урьдчилан өрөмдлөг) төдийгүй цооногоор дамжин, i.e. хатуу материалд эдгээр нүхийг олж авах, гэхдээ бас тайрах - аль хэдийн олж авсан нүхний хэмжээг (диаметр) нэмэгдүүлэх.

Counterssinking нь нүхний дээд хэсгийг боловсруулах явдал юм. Countersinking нь илүү том диаметртэй өрөм бүхий countersinks ашиглан хийгддэг; Countersinking нь хүлээн авсан нүхний боловсруулалт юм; цутгах, тамга, эсвэл өрөмдөх, тэдэнд өгөх цилиндр хэлбэртэй, гадаргуугийн нарийвчлал, чанарыг сайжруулах. Countersinking нь тусгай багаж хэрэгслээр хийгддэг - countersinks (20, c). Counterssinks нь цилиндр хэлбэртэй эсвэл огтлох ирмэгтэй байж болно конус гадаргуу(цилиндр ба конус хэлбэрийн countersinks), түүнчлэн төгсгөлд байрлах зүсэх ирмэгүүд (төгсгөлийн countersinks). Боловсруулж буй нүх ба countersink-ийн тэгш байдлыг хангахын тулд заримдаа гөлгөр цилиндр хэлбэртэй чиглүүлэгчийг countersink-ийн төгсгөлд хийдэг.

Countersinking нь дуусгах эсвэл байрлуулахаас өмнөх процесс байж болно. Сүүлчийн тохиолдолд, countersinking үед цаашдын боловсруулалтад зориулж тэтгэмж үлдээнэ үү.

Тайрах нь нүхийг дуусгах явдал юм. Үндсэндээ энэ нь countersinking-тэй төстэй боловч нүхний гадаргуугийн өндөр нарийвчлал, бага барзгар байдлыг хангадаг. Энэ ажиллагааг слесарь (гарын авлага) эсвэл машин (машин) зүсэгчээр гүйцэтгэдэг. Тайруулагч нь ажлын хэсэг, хүзүү, бариулаас бүрдэнэ. Ажлын хэсэг нь орох, зүсэх (конус) ба хэмжигч хэсгүүдэд хуваагдана. Хүзүүнд ойртох шалгалт тохируулгын хэсэг нь нүхний ханан дээр реймерийн үрэлтийг багасгахын тулд урвуу конустай (0.04-0.6) байна. Ажлын хэсэг (мушгиа эсвэл шулуун) дээрх шүд нь тойргийн эргэн тойронд жигд эсвэл жигд бус байх боломжтой. Гараар цооног боловсруулахад тэгш бус шүдтэй хайчуудыг ихэвчлэн ашигладаг. Эдгээр нь нүүрэн тал гэж нэрлэгддэг зүйл үүсэхээс зайлсхийх боломжийг олгодог. жигд бус цилиндр хэлбэрийн нүхийг олж авах. Шанк гараар шүүрдэхэрэг чангалах түлхүүр суурилуулах квадраттай. 10 мм хүртэл диаметртэй машины бариулыг цилиндр хэлбэртэй, бусад хайчуудыг өрөм шиг хөлөөрөө нарийсгасан байна.

Нүхийг барзгар болгох, дуусгахад хоёр, гурван хэсгээс бүрдсэн хайчны багцыг (иж бүрдэл) ашигладаг. Тайруулагчийг цооног боловсруулах зориулалттай бусад зүсэх багажтай ижил материалаар хийдэг.

Нүх боловсруулах үйлдлүүдийг голчлон өрөмдөх эсвэл эргүүлэх машин дээр гүйцэтгэдэг. Гэсэн хэдий ч уг хэсгийг машин дээр суулгах боломжгүй эсвэл нүх нь байрладаг тохиолдолд хүрэхэд хэцүү газрууд, боловсруулалтыг гар аргаар тахир, гар эсвэл механикжсан (цахилгаан болон пневматик) өрөм ашиглан хийдэг.

Дөрвөлжин нүхтэй хүзүүвчийг бариул дээр дөрвөлжин хэлбэртэй багажтай ажиллахад ашигладаг, жишээлбэл, гараар шүүрддэг.

Гар өрөм нь өрөмд хөрвүүлэх хөдөлгөөнийг өгөхийн тулд дарагдсан зогсоолтой / хүрээ, гар хөтлөгчтэй араа дамжуулагч, өрөмдлөгийг барих бариул 6, түүн дээр бэхлэх зориулалттай патронтой ээрэх А-аас бүрдэнэ. зүсэх хэрэгсэл.

Цооногийг боловсруулахдаа хөдөлмөрийг хөнгөвчлөх, бүтээмжийг нэмэгдүүлэхийн тулд механикжсан өрөм (гар өрөмдлөгийн машин) ашигладаг. Тэд цахилгаан эсвэл пневматик байж болно. Практикт сургалтын семинарт ажиллах нь илүү өргөн хүрээтэй байдаг; Пневматик өрөм нь шахсан агаарыг нийлүүлэх шаардлагатай тул цахилгаан өрөм ашигладаг.

Хөнгөн, дунд, хүнд гэсэн гурван төрлийн цахилгаан өрмийн машин байдаг. Хөнгөн төрлийн машинууд нь 8-9 мм хүртэл диаметртэй цооног өрөмдөх зориулалттай. Ийм машинуудын биеийг ихэвчлэн гар буу хэлбэрээр хийдэг.

Дунд зэргийн төрлийн машинууд нь ихэвчлэн хаалттай бариултай байдаг; хэргийн ар талд. Эдгээр нь 15 мм хүртэл диаметртэй цооног өрөмдөхөд ашиглагддаг.

Хүнд даацын машинууд нь 20-30 мм-ийн диаметртэй нүх гаргах, боловсруулахад ашиглагддаг. Тэд машиныг барьж, хөрвүүлэх хөдөлгөөнийг ажлын хэрэгсэлд шилжүүлэхийн тулд их бие дээр хоёр бариултай (эсвэл хоёр бариул, зогсоол) байдаг.

2А135 төрлийн машины жишээг ашиглан босоо өрөмдлөгийн машинуудын төхөөрөмжийг авч үзье. Энэхүү машин нь 35 мм хүртэлх диаметртэй өрөмдлөг, цооногийг өрөмдөж, зүсэх, мөн шанагалах, шаналах, зүсэх, цохих зориулалттай.

Энэ нь ортой, дээд хэсэгт нь булны толгой суурилуулсан байдаг. Толгойн хайрцагны дотор эргэлтийг цахилгаан мотороос гол руу шилжүүлдэг хурдны хайрцаг байдаг. Багажны тэнхлэгийн хөдөлгөөнийг орон дээр суурилуулсан тэжээлийн хайрцаг ашиглан гүйцэтгэдэг. Боловсруулах ажлын хэсэг нь бариулын тусламжтайгаар өргөж, буулгах боломжтой ширээн дээр бэхлэгдсэн бөгөөд энэ нь янз бүрийн өндөртэй бэлдэцийг боловсруулах боломжтой болгодог. Машин нь хавтан дээр суурилагдсан

Өрөмдлөгийн машин дээр ажиллахдаа ашиглах янз бүрийн төхөөрөмжбэлдэц болон зүсэх хэрэгслийг засах зориулалттай.

Машины шилбэ - янз бүрийн профиль бүхий ажлын хэсгүүдийг засах төхөөрөмж. Тэд нарийн төвөгтэй хэлбэрийн хэсгүүдийг хавчихад зориулж сольж болох эрүүтэй байж болно.

Призмийг цилиндр хэлбэртэй бэлдэцийг засахад ашигладаг.

Цилиндр бариултай зүсэх багажийг өрөмдлөгийн цооногт бэхэлсэн.

Адаптерийн ханцуйг ашиглан зүсэх хэрэгслийг бариулын конусны хэмжээтэй хамт суурилуулна жижигмашины булангийн конус .

Өрөмдлөгийн машин дээр цооногийг өрөмдөх, хагалах, огтлох, зүсэх зэргээр цооног хүлээн авах, боловсруулах бүх үндсэн үйлдлүүдийг хийж болно.

Тодорхой төрлийн цооног боловсруулахад зориулж машиныг тохируулахын тулд зүсэх хурд, тэжээлийг зөв тохируулах нь чухал юм.

Өрөмдлөгийн үед зүсэх хурд (м / мин) нь нэгж хугацаанд багажийн тэнхлэгээс хамгийн алслагдсан зүсэлтийн ирмэгийн цэгийн үндсэн хөдөлгөөний чиглэлд туулсан замын хэмжээ юм.

Зүсэх хурдыг боловсруулсан материалын шинж чанар, диаметр, материал, багажийн зүсэх хэсгийг хурцлах хэлбэр болон бусад хүчин зүйлээс хамаарч сонгоно.

Хүлээн авсан багажийн хурдны дагуу машины булны эргэлтийн хурдыг тохируулна.

Тэжээлийн хэмжээ нь нэг эргэлтэнд тэнхлэгийн дагуух ажлын хэсэгтэй харьцуулахад зүсэх хэрэгслийн хөдөлгөөний хэмжээ юм. Энэ нь эргэлт тутамд миллиметрээр хэмжигддэг (мм / эргэлт).

Тэжээлийн хэмжээ нь зүсэж буй материалын шинж чанар, өрмийн материал болон бусад хүчин зүйлээс хамаарна.

Зүсэлтийн хурд ба тэжээлийг тодорхойлохдоо зүсэлтийн гүнийг харгалзан үзнэ. Өрөмдлөг болон бусад төрлийн цооног боловсруулахад зориулсан зүсэлтийн гүн t нь ажлын хэсгийн тэнхлэгт перпендикуляр хэмжсэн боловсруулсан болон боловсруулсан гадаргуугийн хоорондох зай юм.

Нүх боловсруулах үед зүсэлтийн гүн нь харьцангуй тогтмол утгатай байдаг (зураг эсвэл боловсруулалтын нормоор тодорхойлогдсон) учир зүсэлтийн хурд ба тэжээлийн сонгосон утгууд нь боловсруулалтын гүйцэтгэлд гол нөлөө үзүүлэх болно.

Зүсэх хурд нэмэгдэхийн хэрээр боловсруулах үйл явц хурдасдаг. Гэхдээ хэт өндөр хурдтай ажиллах үед багажны зүсэх ирмэгүүд хурдан уйтгартай болж, байнга хурцалж байх ёстой. Тэжээлийг нэмэгдүүлэх нь бүтээмжийг нэмэгдүүлэх боловч ихэвчлэн нүхний гадаргуугийн барзгар байдлыг нэмэгдүүлж, зүсэх ирмэгийг уйтгартай болгоно.

Урсгал хийх техник, ялангуяа энэ тохиолдолд ашигладаг зүсэх хэрэгсэл нь утасны төрөл, профайлаас ихээхэн хамаардаг.

Threads нь нэг спираль шугамаар (утас) үүсгэгдсэн нэг эхлэлтэй, эсвэл хоёр ба түүнээс дээш урсгалтай олон эхлэлтэй байж болно.

Спираль чиглэлийн дагуу утаснууд нь баруун гар, зүүн гарт хуваагдана.

Утасны профиль нь утсыг хийсэн цилиндр эсвэл конусын тэнхлэгээр дамжин өнгөрөх онгоцны эргэлтийн хэсэг юм.

Утас таслахын тулд түүний үндсэн элементүүдийг мэдэх нь чухал: давирхай, гадна, дунд, дотоод диаметр, утасны профилын хэлбэр.

Утасны давирхай S нь утасны тэнхлэгтэй параллель хэмжсэн зэргэлдээ утаснуудын ижил нэртэй хоёр цэгийн хоорондох зай юм.

Гаднах диаметр d нь утасны тэнхлэгт перпендикуляр чиглэлд хэмжигдэх хамгийн гадна талын цэгүүдийн хоорондох хамгийн том зай юм.

Дотоод диаметр di - хамгийн бага зайтэнхлэгт перпендикуляр чиглэлд хэмжсэн утасны хамгийн дотоод цэгүүдийн хооронд.

Дундаж диаметр di нь тэнхлэгт перпендикуляр чиглэлд хэмжигдэх утасны профилын хоёр эсрэг талын зэрэгцээ хажуугийн хоорондох зай юм.

Суурь утас Дээд талын утас

Профайлын хэлбэрийн дагуу утаснууд нь гурвалжин, тэгш өнцөгт, трапец хэлбэрийн, байнгын (тэгш бус трапец хэлбэрийн профиль) ба дугуй хэлбэртэй байна.

Хэмжээний системээс хамааран утаснууд нь метр, инч, хоолой гэх мэт хуваагдана.

В метрийн утасгурвалжин профилын өнцөг φ 60 °, гадна, дунд, дотоод диаметр, утаснуудын давирхайг миллиметрээр илэрхийлнэ. Тэмдэглэгээний жишээ: М20Х Х1.5 (эхний дугаар- гадна диаметр, хоёр дахь нь алхам юм).

Хоолойн утас нь инчийн утаснаас ялгаатай бөгөөд түүний анхны хэмжээ нь утасны гаднах диаметр биш, харин утсыг огтолж буй гаднах гадаргуу дээрх хоолойн нүхний диаметр юм. Зориулалтын жишээ: хоолой. 3 / Y (тоонууд - дотоод хоолойн диаметр нь инчээр).

Урсгал нь өрөмдлөгийн болон тусгай урсгалтай машин дээр, түүнчлэн гараар хийгддэг.

At гар аргаар боловсруулахметаллууд дотоод утасцорго, гаднах нь - үхрийн тусламжтайгаар таслав.

Зориулалтын зориулалтын цорго нь гар, гар, машин гэж хуваагддаг бөгөөд зүсэж буй утасны профайлаас хамааран метр, инч, хоолойн утас гэсэн гурван төрөлд хуваагддаг.

Цорго нь ажлын хэсэг ба бариул гэсэн хоёр үндсэн хэсгээс бүрдэнэ. Ажлын хэсэг нь хэд хэдэн уртааш ховилтой шураг бөгөөд шууд урсгалтай холбоход ашиглагддаг. Ажлын хэсэг нь эргээд хэрэглээ (зүсэх) ба чиглүүлэх (шалгах) хэсгүүдээс бүрдэнэ. Оролтын (зүсэх) хэсэг нь урсгалтай үед үндсэн ажлыг гүйцэтгэдэг бөгөөд ихэвчлэн конус хэлбэрээр хийгддэг. Хэмжигч (хөтөч) хэсэг нь нэрнээс нь харахад цоргыг чиглүүлж, нүхийг тохируулна.

Уртааш ховилыг зүсэх ирмэг бүхий зүсэх ирийг үүсгэх, урсгалтай үед чипсийг байрлуулахад ашигладаг.

Цоргоны бариул нь ашиглалтын явцад цорго эсвэл цоргонд бэхлэгддэг.

Тодорхой хэмжээтэй утсыг таслахын тулд гар (слесар) цорго нь ихэвчлэн гурван ширхэг багцаар хийгддэг.

металл слесарь деталь

Өрөмдлөг нь цул материалд нүх гаргах үйл явц юм. огтлох хэрэгсэл- өрөм. Өрөмдлөгийг ашигладаг: чухал биш нүх, нарийвчлал багатай, тэгш бус байдлын ангиллыг олж авах, жишээлбэл, боолт, тав, иш зэргийг бэхлэх;

цохих, хайлах, шаналах нүх гаргах зориулалттай.

Цутгах, хуурамчаар үйлдэх, тамгалах болон бусад аргаар олж авсан хатуу материалын нүхний хэмжээг нэмэгдүүлэхийг хэлнэ.

Өрөмдлөг, зүсэлт хийснээр та 10-р, зарим тохиолдолд 11-р чанарын нүх, гадаргуугийн барзгаржилт 320 80. Хэзээ илүү. өндөр чанартайнүхний гадаргуу, энэ нь (өрөмдлөгийн дараа) нэмэлт countersinked болон байрлуулсан байна.

Өрөмдлөгийн нарийвчлалыг машиныг сайтар тохируулах, зөв ​​хурцалсан өрөм эсвэл өрөмдөх замаар нэмэгдүүлэх боломжтой. тусгай төхөөрөмжкондуктор гэж нэрлэдэг.

Дизайн, зориулалтын дагуу өрөм нь спираль ба тусгай (өд эсвэл хавтгай, дугуй өрөмдөх зориулалттай, винтов, бусад хэрэгсэлтэй хослуулсан, төвлөрсөн гэх мэт) ялгагдана.

Өрөмдлөгийн цооногуудын хувьд мушгирсан өрөмдлөгийг ихэвчлэн ашигладаг бөгөөд ихэвчлэн тусгай зориулалтын өрөмдлөгүүдийг ашигладаг.

Эргэлтийн өрөм (Зураг 179, a, 6, c) нь ажлын болон бариул гэсэн хоёр үндсэн хэсгээс бүрдэх хоёр шүдтэй (хоёр ирмэгтэй) зүсэх хэрэгсэл юм.

Өрөмдлөгийн ажлын хэсэг нь эргээд цилиндр (хөтөч) ба зүсэх хэсгүүдээс бүрдэнэ. Цилиндр хэсэг нь эсрэг талын хоёр мушгиа ховилтой. Тэдний зорилго нь өрөм ажиллаж байх үед өрөмдсөн нүхнээс чипсийг зайлуулах явдал юм. Өрөмдлөг дээрх ховилууд нь өрөмдлөгийн зүсэлтийн ирмэгийг зөв бүрдүүлэх, чипс гарахад шаардлагатай зайг хангах тусгай профильтай байдаг (Зураг 180).

Өрөмдлөгийн тэнхлэгийн чиглэл ба соронзон хальсны шүргэгч хоорондын ховилын хэлбэр ба хазайлтын өнцөг ω (омега) нь шүдний хэсгийг сулруулахгүйгээр чипний хангалттай зай, чипийг хялбархан нүүлгэн шилжүүлэх боломжийг хангасан байх ёстой. Гэсэн хэдий ч өрөмдлөг (ялангуяа жижиг диаметртэй) мушгиа ховилын налуу өнцгийн өсөлтөөр сулардаг. Тиймээс жижиг диаметртэй өрөмдлөгийн хувьд энэ өнцгийг бага, том диаметртэй өрмийн хувьд илүү их хэмжээгээр хийдэг. Өрөмдлөгийн мушгиа лимбэний налуу өнцөг нь 18 - 45 ° байна. Ган өрөмдлөгийн хувьд ховилын налуу өнцөг бүхий өрөмдлөгийг 26 - 30 °, хэврэг металл (гууль, хүрэл) өрөмдөхөд - 22 - 25 °, хөнгөн ба наалдамхай металлыг өрөмдөхөд - 40 - 45 °, хөнгөн цагаан боловсруулах үед ашигладаг. , duralumin ба электрон - 45 °.

Мушгиа ховилын чиглэлээс хамааран мушгиа өрөмдлөгийг баруун гар (ховил нь зүүнээс баруун тийш дээш өргөгдсөн мушгиа шугамын дагуу чиглүүлдэг, үйл ажиллагааны явцад өрөмдлөгийн хөдөлгөөн цагийн зүүний эсрэг явагддаг) ба зүүн (ховилыг дагуу чиглүүлдэг) гэж хуваагддаг. баруунаас зүүн тийш дээш өргөгдсөн мушгиа шугам, хөдөлгөөн нь цагийн зүүний дагуу явагддаг). Зүүн гар өрөмдлөгийг бараг ашигладаггүй.

Өрөмдлөгийн мушгиа ховилын дагуу байрлах хоёр нарийн тууз цилиндр гадаргууөрөмдлөгийг тууз гэж нэрлэдэг. Эдгээр нь нүхний хананд өрөмдлөгийн үрэлтийг багасгаж, өрөмдлөгийг нүх рүү чиглүүлж, өрөмдлөгийг хажуу тийш татахаас сэргийлдэг. 0.25 - 0.5 мм-ийн диаметртэй өрөмдлөгийг туузгүйгээр хийдэг.

Өрөмдлөгийн ажлын хэсэг нь урвуу конустай, өөрөөр хэлбэл зүсэх хэсгийн өрөмдлөгийн голч нь нөгөөгөөсөө том байх нь өрөмдлөгийн нүхний хананд үзүүлэх үрэлтийг багасгахад хүргэдэг. бариулаар төгсдөг. Эдгээр диаметрүүдийн ялгаа нь өрмийн 100 мм тутамд 0.03 - 0.12 мм байна. Карбидын оруулга суурилуулсан өрмийн хувьд 100 мм өрмийн урт тутамд 0.1-0.3 мм-ийн урвуу конусыг хэрэглэнэ.

Шүд бол цухуйсан шүд юм доод төгсгөлзүсэх ирмэгтэй өрмийн хэсэг.

Өрөмдлөгийн шүд нь шүдний гадна гадаргуугийн хонхорхой хэсэг болох ар талтай, зүсэх хэсэг дээрх шүдний төгсгөлийн гадаргуу болох арын гадаргуутай.

Чипний даралтыг шингээдэг ховилын гадаргууг тармуурын гадаргуу гэж нэрлэдэг. Тэргүүлэх ба арын гадаргуугийн огтлолцол нь зүсэлтийн ирмэгийг бүрдүүлдэг. Арын гадаргуугийн уулзвараас үүссэн шугам нь хөндлөн ирмэгийг илэрхийлнэ. Үүний утга нь өрөмдлөгийн диаметрээс хамаарна (дунджаар энэ нь өрмийн диаметрийн 0.13-тай тэнцүү).

Урд талын гадаргууг туузны гадаргуутай огтлолцох шугам нь туузны ирмэгийг үүсгэдэг.

Зүсэх ирмэгүүд нь богино хөндлөн ирмэг бүхий гол хэсэгт (гол - ховилын хоорондох ажлын хэсгийн бие) хоорондоо холбогддог. Өрөмдлөгийн илүү бат бөх байхын тулд гол нь хөндлөн ирмэгээс эхлээд ховилын төгсгөлд (бараа руу) аажмаар зузаардаг.

Зүсэх ирмэгийн хоорондох өнцөг - 2φ өрмийн цэг нь зүсэх үйл явцад ихээхэн нөлөө үзүүлдэг. Түүний өсөлтөөр өрөмдлөгийн хүч нэмэгддэг боловч үүнтэй зэрэгцэн тэжээлийн хүч огцом нэмэгддэг. Хамрын өнцгийн бууралтаар зүсэх нь илүү хялбар боловч өрөмдлөгийн зүсэх хэсэг нь сулардаг.

Энэ өнцгийн утгыг боловсруулж буй материалын хатуулаг (зэрэг) -ээс хамаарч сонгоно.


Зураг дээр. 181 нь мушгирсан өрмийн булангуудыг харуулж байна. Өрөмдлөгийн шүдний (шаантаг) урд талын гадаргуу нь спираль ховилоор, арын гадаргуу нь конусын хажуугийн гадаргуугаас үүсдэг. Өрмийн зүсэх хэсгийн геометрийн параметрүүдийг Зураг дээр үзүүлэв. 182 (N-N хэсгийг үзнэ үү).

Тармуурын өнцөг γ (гамма) нь зүсэх гадаргуу (боловсруулсан гадаргуу) ба тармуурын гадаргуутай шүргэгч (эсвэл урд ирмэг) хоорондох өнцөг юм.

Тармуурын өнцөг байгаа нь багаж руу ороход хялбар болгодог, чипс нь илүү сайн тусгаарлагдсан бөгөөд байгалийн жамаар гарах боломжийг олж авдаг.

Тармуурын өнцөг ихсэх тусам багажийн ажиллах нөхцөл сайжирч, зүсэх хүч буурч, багажны ашиглалтын хугацаа нэмэгддэг. Үүний зэрэгцээ багажны зүсэх хэсгийн бие суларч, амархан сүйрч, эвдэрч болно; дулаан ялгаруулалт муудаж, энэ нь хурдан халах, хатуулаг алдагдахад хүргэдэг. Тиймээс багаж бүрийн хувьд тармуурын өнцгийн тодорхой утгыг авдаг. Хатуу, бат бөх материалыг боловсруулах үед тармуурын өнцөг бага байдаг ба багажны ган нь бат бөх чанар багатай байдаг. Энэ тохиолдолд чипсийг арилгахын тулд илүү их хүч шаардагдах бөгөөд багажны зүсэх хэсэг нь илүү хүчтэй байх ёстой. Зөөлөн, хатуу материалыг боловсруулах үед тармуурын булангууд илүү том байдаг.

Цэвэрлэх өнцөг α (альфа) нь хажуугийн гадаргуугийн хазайлтын өнцөг бөгөөд хажуугийн (эсвэл хажуугийн) нүүртэй шүргэгч ба боловсруулсан гадаргуутай шүргэгчээр үүсгэгддэг. Ажлын гадаргуу дээрх хажуугийн (эсвэл хажуугийн) үрэлтийг багасгахын тулд цэвэрлэгээний өнцгийг өгдөг.

Хэт жижиг өнцгөөр a, үрэлт нэмэгдэж, зүсэх хүч нэмэгдэж, багаж нь маш их халж, хажуугийн хэсэг нь хурдан элэгддэг. Маш том зайтай өнцгөөр багаж нь суларч, дулаан ялгаруулалт мууддаг.

Зүсэлтийн ирмэгийн янз бүрийн цэгүүд дэх өрөмдлөгийн тэргүүлэх болон арын булан нь өөр өөр утгатай; өрөмдлөгийн гадна талд ойр байгаа цэгүүдийн хувьд тармуурын өнцөг том, харин эсрэгээр төв рүү ойр байгаа цэгүүдийн хувьд тармуурын өнцөг бага байна. Хэрэв өрөмдлөгийн захад (гадна диаметр) энэ нь хамгийн их утгатай (25 - 30 °) байвал өрөмдлөгийн үзүүрт ойртох тусам 0-тэй ойролцоо утга хүртэл буурдаг.

Тармуурын нэгэн адил өрөмдлөгийн цэвэрлэгээний өнцөг нь зүсэлтийн ирмэг дээрх өөр өөр цэгүүдийн хувьд өөр өөр байдаг: өрөмдлөгийн гаднах гадаргууд ойртох цэгүүдийн хувьд цэвэрлэгээний өнцөг нь бага, төвд ойр байгаа цэгүүдийн хувьд илүү том байна.

Конус өнцөг β нь урд болон хойд гадаргуугийн огтлолцолоор үүсдэг.

Шовгор өнцөг β (бета) нь урд болон хойд өнцгийн сонгосон утгуудаас хамаарна

α + β + γ = 90 °.

Shanks at мушгирсан өрөмконус ба цилиндр хэлбэртэй байж болно. Шовгор бариул нь 6-аас 80 мм-ийн диаметртэй өрөмтэй байдаг. Эдгээр бариулууд нь Морзын шовгороор үүсдэг. Цилиндр бариултай өрөмдлөгийг 20 мм хүртэл диаметртэй хийдэг. Бариул нь өрмийн ажлын хэсгийн үргэлжлэл юм.

Шовгор бариултай өрөм нь машины голын нүхэнд (эсвэл адаптерийн ханцуйндаа) шууд багтах бөгөөд бариул ба хананы хоорондох үрэлтийн улмаас бэхлэгддэг. шовгор цооногээрэх. Цилиндр бариултай өрөмдлөгийг тусгай чак ашиглан машины буланд бэхэлдэг. Шовгор бариулын төгсгөлд хавчаар (179-р зургийг үз, а) байдаг бөгөөд энэ нь өрөмдлөгийг буланд эргүүлэхээс сэргийлж, өрөмдлөгийг залгуураас тогших үед зогсолтын үүрэг гүйцэтгэдэг. Цилиндр бариултай өрөмдлөг нь ээрэхээс өрөм рүү эргүүлэх хүчийг нэмэлт дамжуулах зориулалттай драйвертай (179, 6-р зургийг үз).

Ажлын хэсгийг бариултай холбосон өрөмдлөгийн хүзүү нь "ажлын хэсгийн диаметрээс бага диаметртэй, нунтаглах явцад зүлгүүрийн дугуйнаас гарахад үйлчилдэг, өрөмдлөгийн брэндийг үүн дээр зааж өгсөн болно.

Twist өрөм нь U10 ба U12A нүүрстөрөгчийн багажны ган, хайлшин ган (9X хромын агуулга ба 9XC хром-цахиур ган), өндөр хурдны P9, P18-ээр хийгдсэн.

Өрөмдлөг үйлдвэрлэхэд VK6, VK8, T15K6 зэрэглэлийн кермет хатуу хайлшийг улам бүр ашиглаж байна. Хамгийн түгээмэл нь HSS мушгирсан өрөм юм.

Хатуу хайлш (Зураг 183, а, 6) хавтангаар тоноглогдсон өрөмдлөгийг цутгамал төмөр, хатууруулсан ган, хуванцар, шил, гантиг болон бусад хатуу материалыг өрөмдөх, хайлуулах ажилд өргөн ашигладаг.

Багажны нүүрстөрөгчийн гангаар хийсэн өрөмтэй харьцуулахад тэдгээр нь ажлын хэсэг нь хамаагүй богино, том диаметргол ба мушгиа ховилын налуугийн бага өнцөг. Эдгээр өрөм нь өндөр бат бөх, өндөр бүтээмжийг санал болгодог.

VK төрлийн карбидаар тоноглогдсон 5-аас 30 мм-ийн диаметртэй хэд хэдэн төрлийн өрөмдлөгүүд байдаг. Эдгээр өрмийн их биеийг P9, 9XC, 40X зэрэглэлийн гангаар хийсэн.

Мушгиа лимбэтэй өрөм нь ялангуяа хатуу металлыг өрөмдөх үед нүхнээс чип гарахад илүү сайн байдаг. Энэ нь мушгиа ховил нь 1.5-2 диаметртэй өрөмдлөгийн урттай шулуун, дараа нь өрөмдлөгийн сүүл хэсэгт мушгиа ховил үүссэнтэй холбоотой юм.

Шулуун лимбэ бүхий өрөмдлөгийг цооног өрөмдөхөд ашигладаг хэврэг металлууд... Тэдгээрийг үйлдвэрлэхэд илүү хялбар боловч эдгээр өрөмдлөгийг гүн цооног өрөмдөхөд ашиглах боломжгүй, учир нь нүхнээс чипс гарахад хэцүү байдаг.

Чипээс гарах лимбэний урт нь маш бага тул ташуу лимбэ бүхий өрөмдлөгийг гүехэн нүх өрөмдөхөд ашигладаг.

Өрөмдлөгийн ирмэгийг хөргөх бодисоор хангах цооног бүхий өрөмдлөгүүд (Зураг 183, в) нь таагүй нөхцөлд гүн цооног өрөмдөх зориулалттай. Хөргөгчийг 10-20 кгс / см 2 даралтын дор нийлүүлдэг тул эдгээр өрөм нь бат бөх чанарыг нэмэгдүүлсэн. гадна гадаргууөрөмдлөг, цооног хана, зүсэх ирмэгийг хөргөх, чипийг нүүлгэн шилжүүлэх ажлыг хөнгөвчлөх.

Өрөмдлөгийг өрөмдлөгийн сүүлний нүхэнд хөргөлтийн шингэнээр хангадаг тусгай чаканд суурилуулсан. Эдгээр өрөм нь халуунд тэсвэртэй материалтай ажиллахад онцгой үр дүнтэй байдаг.

Сувагтай өрөмдлөгөөр цооног өрөмдөхөд зүсэх горим 2-3 дахин, багажны ашиглалтын хугацаа 5-6 дахин нэмэгддэг. Ийм аргаар өрөмдлөгийг тусгай машинууд дээр тусгай патрон дээр гүйцэтгэдэг (Зураг 184).

Хатуу карбидын өрөм нь өндөр температурт ган боловсруулах зориулалттай. Эдгээр төрлийн өрөмдлөгийг өрмийн машин (материал нь VK15M хатуу хайлш) дээр ажиллах, металл зүсэх токарь (VK10M хатуу хайлш) дээр ажиллахад ашиглаж болно.

Карбидын өрмийн бие нь R9, 9XC, 40X, 45X гангаар хийгдсэн. Зэс эсвэл гуулин гагнуураар бэхэлсэн хатуу хайлшны хавтангийн өрөмд ховил хайчилж авдаг.

Өрөмдлөгийн-шулуур, өрөм-шитгүүр, өрөм-цорго зэрэг хосолсон өрөм нь өрөмдлөг ба тоолуур, өрөмдлөг ба зүсэх, өрөмдөж цоолох зэрэгт нэгэн зэрэг хэрэглэгддэг.

Төвийн өрөмдлөгийг янз бүрийн ажлын хэсгүүдэд төвийн нүх гаргахад ашигладаг. Тэдгээр нь аюулгүйн конусгүйгээр (Зураг 185, а), хамгаалалтын конустай (Зураг 185, б) хийгдсэн.

Үзэгний өрөм нь үйлдвэрлэхэд хамгийн хялбар бөгөөд 25 мм хүртэл диаметртэй үл хамаарах цооног өрөмдөхөд ашигладаг бөгөөд ихэвчлэн хатуу хуурамч болон цутгамал, шаталсан, хэлбэртэй нүхийг боловсруулахад ашигладаг. Өрөмдлөгийг ихэвчлэн ратчет болон гар өрөм.

Эдгээр өрөм нь U10, U12, U10A, U12A багажны нүүрстөрөгчийн гангаар хийгдсэн бөгөөд ихэвчлэн P9 ба P18 өндөр хурдны гангаар хийгдсэн байдаг.

Хошуутай өрөм нь бариултай ир хэлбэртэй байна. Түүний зүсэх хэсэг нь гурвалжин хэлбэртэй, оройн өнцөг нь 2φ = 118 + 120 °, α = 10 ÷ 20 ° -ийн зайтай.

Үзэгний өрөм нь хоёр талт (Зураг 186, а) ба нэг талт (Зураг 186, б) гэж хуваагддаг бөгөөд хамгийн түгээмэл нь хоёр талт юм. Нэг талт үзэгний өрмийн хурц өнцөгийг гангийн хувьд 75 - 90 °, өнгөт металлын хувьд 45 - 60 ° хооронд авдаг. Хоёр талт эхний өрөмдлөгийн хурц өнцөг нь 120-135 ° байна.

Үзэгний өрөм нь өндөр зүсэх хурдыг зөвшөөрдөггүй бөгөөд том цооног өрөмдөхөд тохиромжгүй, учир нь чипс нь нүхнээс гадагш урсдаггүй, харин өрөмдлөгөөр эргэлдэж, нүхний гадаргууг зурдаг. Үүнээс гадна, ашиглалтын явцад өрөм нь хурдан мохоо болж, элэгдэж, зүсэх чанараа алдаж, нүхний тэнхлэгээс холддог.

Өрөмдлөг гэдэг нь зүсэх хэрэгсэл - өрмийн тусламжтайгаар цул материалд нүх гаргах үйл явц юм. Өрөмдлөгийн ажилд янз бүрийн диаметртэй мушгирсан өрөм, цахилгаан өрөм болон бусад хэрэгслийг ашигладаг.

Эргэлтийн өрөм нь ажлын хэсэг ба бариулаас бүрдэх бөгөөд энэ нь машины буланд бэхлэгддэг.

Өрөмдлөгийн ажлын хэсэг нь цилиндр ба зүсэх хэсгээс бүрдэнэ. Цилиндр хэсэг дээр чипсийг хажуу тийш шилжүүлэх зориулалттай хоёр мушгиа ховил 4 байдаг. Ховилын ирмэг дээр тууз байдаг 5. Тэд хэсэг дэх нүхний хананд өрмийн үрэлтийг багасгахад үйлчилдэг.

Өрөмдлөгийн зүсэх хэсэг нь конусаас бүрдэх бөгөөд дээр нь хоёр зүсэх ирмэг 3, хөндлөн ирмэг 1, арын гадаргуу 2. Хэсгийн металлаас хамааран хурцлах өнцөг нь 110-150 ° хооронд хэлбэлзэж болно.

* Шовгор ба цилиндр хэлбэртэй хоёр төрлийн бариул байдаг. Шовгор бариул нь бариулын конус ба конус адаптерийн хооронд үүссэн үрэлтийн улмаас өрөмдлөгийг буланд барьдаг. Цилиндр бариултай өрөмдлөгийг ган ашиглан машины буланд тогтооно. Хөл - өрөмдлөгийн төгсгөл хэсэг - өрөмдлөгийг залгуур эсвэл чакнаас тогших үед зогсолтын үүрэг гүйцэтгэдэг.

Ашиглалтын явцад өрөмдлөг нь эргэлтийн хөдөлгөөнийг хийдэг бөгөөд энэ үед металл хусуур таслагдах ба эргэлтийн тэнхлэгийн дагуу чиглэсэн хөрвүүлэх хөдөлгөөн нь өрөм нь ажлын хэсэг рүү гүн ордог.

Өндөр гүйцэтгэл ба сайн чанарынөрөмдлөгийн ажил нь зөвхөн зөв хурцлагдсан тохиолдолд л боломжтой, эс тэгвээс өрөм нь ажиллагааны явцад тэнхлэгээс хөдлөх эсвэл зүсэх хэсэг нь эвдрэх болно. Өрөмдлөгийг хурцалж байна хурцлах машинуудэсвэл зүлгүүр дээр гараар. Хурцлах зөв эсэхийг загвараар шалгана.

Гарын авлагын цахилгаан өрөм IE1008 нь хөнгөн цутгамал их бие 5-аас бүрдэх бөгөөд дотор нь хурдны хайрцагтай цахилгаан мотор, гадагшаа тэнхлэгт байрладаг. Спиндлийн төгсгөлд 9 мм хүртэл диаметртэй өрөмдлөгийн бэхэлгээний хацарт хацар байна. Бариултай ширээний босоо өрөмдлөгийн машин. Цахилгаан өрөм нь уян хатан утсаар сүлжээнд холбогдсон бөгөөд түүний нэг төгсгөл нь цахилгаан моторт байнга холбогддог. Кабелийн нөгөө төгсгөлд төхөөрөмжийг цахилгаан сүлжээнд холбох залгуур байдаг. Кабель нь цахилгаан утаснаас гадна газардуулгатай байх ёстой.

Ширээний босоо өрөмдлөгийн машиныг барилгын цехүүдэд их хэмжээний ажил хийдэг. Машиныг асар том ажлын ширээн дээр суурилуулсан.

Хэсэгт цооног өрөмдөхийн тулд хэсгийг хавчих, шаардлагатай диаметртэй өрөмдлөгийг патронд суурилуулж, хэсгийг шаардлагатай газарт шургуулж, машиныг асааж, эргэдэг өрмийн төвийг байрлуулна. хазайсан газар. Дараа нь шаардлагатай хүчийг буланд мэдэгдээд өрөмдлөг эхэлнэ.

Хэрэв ажлын явцад өрөм нь зүсэх ирмэгийн буланд хурдан мохоо болвол энэ нь зүсэх хурд өндөр бөгөөд үүнийг багасгах шаардлагатай гэсэн үг юм. Хэрэв өрөм нь зүсэх ирмэгийн дагуу уйтгартай эсвэл зүсэгдсэн байвал энэ нь хэт тэжээл байгааг илтгэнэ. Өрөмдлөгийг хугарах, бүдгэрүүлэхгүйн тулд өрөмдлөгийн төгсгөлд тэжээлийг багасгадаг. Өрөм нь огтлох өндөр хурд, бага тэжээлд хамгийн сайн ажилладаг.

Өрөм хэт халах үед энэ нь хөргөнө. Хатуу металл (ган) өрөмдөхдөө савантай ус, зөөлөн (хөнгөн цагаан, зэс) - содын уусмалыг хэрэглэнэ.

Өрөмдлөгтэй ажиллахдаа эргэдэг хэсгүүдийг үе үе тосоор тосолно. Уян араа (машины хэрэгсэл дээр) болон тэжээлийн кабелийн нөхцөлийг (гарын цахилгаан өрөм дээр) хянах шаардлагатай. Ажлын төгсгөлд хусуурыг арилгаж, машин, ширээ, орны бүх ажлын хэсгүүдийг арчина.

Машины багаж дээр өрөмдөх, цахилгаан өрөм ашиглахдаа дараах аюулгүй ажиллагааны дүрмийг баримтална. Дамар, уян эсвэл араа хөтөч нь зохих ёсоор хамгаалагдсан байх ёстой. Жижиг хэсгүүдэд цооног өрөмдөхдөө эдгээр хэсгүүдийг гартаа барьж болохгүй; гар эсвэл вандан савлагаанд бэхэлсэн байх ёстой.

Суурилуулалт нь нүхний эцсийн боловсруулалт, эсвэл цооногийг зүсэхээс өмнөх завсрын ажил юм. эцсийн өнгөлгөөзүсэгч бүхий нүхнүүд.

Countersinking нь 3-5-р нарийвчлалын анги, боловсруулсан гадаргуугийн 4-6-р барзгаржилтын хүрээнд нүхний боловсруулалтын нарийвчлалыг баталгаажуулдаг. Counterssinking нь өрөмдлөгөөс илүү бүтээмжтэй үйл ажиллагаа юм, учир нь ижил (ойролцоогоор) зүсэх хурдтай үед өрөмдлөг хийх үеийнхээс 2.5-3 дахин их хэмжээгээр дамжих тэжээлийг зөвшөөрдөг.

Дизайнаар countersinks нь цилиндр ба конус хэлбэртэй байдаг. Цилиндр хэлбэрийн тоолуурыг цутгах, тамгалах, мөн өрөмдсөний дараа олж авсан ажлын хэсгүүдийн нүхийг илүү нарийвчлалтай боловсруулахад ашигладаг. Цилиндр хэлбэрийн тоолуур нь нэг ширхэг, бүрхүүлд суурилуулсан, хатуу карбидын оруулгатай байдаг.

12-35 мм-ийн диаметртэй нүхийг боловсруулахад нэг хэсэг, 24-100 мм-ийн диаметртэй нүхийг боловсруулахад угсарсан countersink ашигладаг. Нүхэнд хазайлт хийх, шураг, тавны толгойн конус ба цилиндр нүх гаргах гэх мэтийн хувьд countersinking ашиглана.

Цилиндр хэлбэрийн нүхийг боловсруулахад цилиндр хэлбэрийн тоолуур ашигладаг. Countersinks нь нарийн боловсруулсан нүхтэй уялдуулахын тулд чиглүүлэгч тээглүүртэй байдаг. Конус хэлбэрийн тоолуур нь төвийн нүхний шовгор үүрийг боловсруулахад ашиглагддаг. Тоолуурын шовгор хэсгийг 60, 90, 120 ° өнцгөөр хурцалж болно.

Суурилуулалтыг хийх нүхний хэмжээ нь: 25 мм хүртэл диаметртэй countersinks - 1 мм, 26-аас 35 мм-ийн диаметр - 1.5 мм, 36-аас 45 мм-ийн диаметртэй - 2 мм байх ёстой.

Байрлуулалт. Өрөмдлөгөөр олж авсан нүхийг ихэвчлэн нэмэлт боловсруулалт хийдэг - өндөр нарийвчлалыг хангахын тулд хайчилж авдаг. Реамер нь өрөм, тоолуураас ялгаатай нь миллиметрийн аравны дотор маш бага хэмжээний металл (тэтгэмж) давхаргыг арилгадаг.


TOАнгилал:

Автомашин



Автомашины үйлдвэрлэлийн слесаруудад зориулсан өрөмдлөг, халуурах, халуурах, зүсэх

Өрөмдлөг нь цул материалд нүх гаргах үйл явц юм. Өрөмдлөг нь 4-5-р нарийвчлалын анги, барзгар байдлыг олж авдаг.

Өрөмдлөгийн хийц нь спираль гэх мэт. Хамгийн их хэрэглээ нь цилиндр хэлбэртэй, шовгор бариултай байж болох спираль өрөм юм. Эргэлтийн өрөм нь ихэвчлэн өндөр хурдтай гангаар хийгдсэн бөгөөд цутгамал төмөр, хатуулаг ихэссэн материалыг өрөмдөхөд VK8 хатуу хайлштай хавтангаар тоноглогдсон мушгиа өрөм эсвэл VK6M, VKYUM хатуу хайлшаар хийсэн цул өрөм ашигладаг.

Эргэлтийн өрөм (Зураг 0) нь өрөмдлөгийн уртааш тэнхлэгт 25-30 ° налуу хажуу талдаа хоёр мушгиа ховилтой, шовгор ажлын төгсгөлтэй цилиндр саваа хэлбэртэй байна. Эдгээр ховилууд нь чипсийг гадагш чиглүүлдэг. Хурцлах өнцөг



өрөмдлөгийн үзүүр нь өөр байж болох бөгөөд боловсруулж буй материалаас хамаарна. Зөөлөн материалыг боловсруулахад 80-аас 90 °, ган, цутгамал төмрийн хувьд 116-118 °, маш хатуу металлын хувьд 130-140 ° байх ёстой.

Өрөмдлөгийг хурцлах. Ашиглалтын явцад өрөмдлөгүүд нь урд болон хойд гадаргуугийн дагуу элэгдэж, фалууг өдөөж, булангуудыг дугуйруулдаг (Зураг 1, а). Мохоо өрөм нь хурцлах машин дээр хурцлагддаг. Зүсэх хэсгийн үндсэн элементүүдийн хяналтыг загваруудаар гүйцэтгэдэг (Зураг 1, b).

Цагаан будаа. 0. Эргэлтийн өрөм: 1 - өрмийн ажлын хэсэг, 2 - хүзүү, 3 - бариул, 4 - хөл, 5 - ховил, 6 - өд, 7 - чиглүүлэгч ховил (соронзон хальс), 8 - арын хурцлах гадаргуу, 9 - зүсэх ирмэг, 10 - холбогч, 11 - зүсэх хэсэг

Гар өрөмдлөгийг гар өрөм, цахилгаан өрөм, пневматик өрөмдлөгөөр гүйцэтгэдэг.

Гар өрөмдлөг (Зураг 2) нь тэнхлэг дээр байрладаг тэнхлэг, налуу араа (том, жижиг араагаас бүрдэх), тогтмол бариул, хөдлөх бариул, цээжнээс бүрдэнэ. Өрөмдлөгийг чак руу оруулж, дотор нь тогтооно. Өрөмдлөг хийх үед слесарь өрөмийг зүүн гараараа тогтмол бариулаас барьж, баруун гараараа хөдлөх бариулыг эргүүлж, цээжийг нь цээжин дээр нь тавьдаг.

Цагаан будаа. 1. Элэгдлийн диаграм (a) ба өрөмдлөгийн үндсэн элементүүдийг (б) шалгах загвар

Цахилгаан өрөм (Зураг 3) нь өрөмдлөгийн биед байрлах цахилгаан мотор, араа дамжуулагч, өрөмдлөгийг хавчих патронтой ээрэхээс бүрдэнэ. Хөнгөн төрлийн цахилгаан өрмийн хооронд ялгах - гар буу хэлбэрээр 15 мм хүртэл диаметртэй цооног өрөмдөх; дунд төрлийн - төгсгөлд хаалттай бариултай 15-20 мм диаметртэй цооног өрөмдөх зориулалттай; хүнд төрөл - хоёр хажуугийн бариултай, цээжний тулгууртай 32 мм хүртэл диаметртэй цооног өрөмдөхөд зориулагдсан.

Цагаан будаа. 2. Гар өрөм: 1 - патрон, 2 - араа, 3 - хөдлөх бариул, 4 - цээж, б - тогтмол бариул

Пневматик өрөм(зураг 4) нь поршений болон эргэлтэт төрлийн пневматик мотороор үйлдвэрлэгддэг. Пневматик өрөм нь жижиг хэмжээс, жинтэй тул хэрэглэхэд тохиромжтой. Өрөмдлөгийн машиныг өрөмдлөгийн процессыг механикжуулахад ашигладаг.

Цагаан будаа. 3. Цахилгаан өрөм: 1 - бариул, 2 - их бие, 3 - гол

Өрөмдлөгийн машинууд нь ширээний өрөмдлөг, босоо өрөмдлөг, радиаль өрөмдөх гэж хуваагддаг. Вандан өрөмдөх машинууд нь жижиг диаметртэй цооног өрөмдөх зориулалттай (12-15 мм хүртэл). Радиаль өрөмдлөг

машинуудыг том хэсгүүдэд цооног өрөмдөхөд ашигладаг. Тэд цагираг хэлбэрийн платформ доторх хэсгийн аль ч хэсэгт нүх гаргах боломжтой болгодог.

Хамгийн өргөн тархсан нь бүх нийтийн босоо өрөмдлөгийн машинууд юм (Зураг 5). Боловсруулах ажлын хэсэг эсвэл ажлын хэсгийг шураг ашиглан өргөж, буулгах боломжтой ширээн дээр тавьдаг. Бариулыг ашиглан ширээг шаардлагатай өндөрт орон дээр тогтооно. Өрөмдлөгийг буланд суурилуулж, бэхэлсэн. Спиндель нь хурдны хайрцгаар дамжуулан цахилгаан мотороор хөдөлдөг. автомат тэжээлтэжээлийн хайрцгаар гүйцэтгэнэ. Спиндлийн босоо хөдөлгөөнийг гар дугуйгаар гараар гүйцэтгэдэг.

Цагаан будаа. 4. Пневматик өрөм: 1 - булны, 2 - их бие, 3 - хөх

Өрөмдлөгийн техник. Өрөмдлөгийг тэмдэглэгээний дагуу дамжуулагчийн дагуу бүх нийтийн угсрах төхөөрөмжийг (USP) ашиглан гүйцэтгэдэг.

Өрөмдлөг хийхдээ тэмдэглэгээний дагуу нүхийг тэмдэглэж, тойрог болон төв хэсэгт цоолж, боловсруулах ажлын хэсгийг дэд эсвэл өөр төхөөрөмжид бэхлэнэ. Тэмдэглэгээний дагуу өрөмдлөгийг ихэвчлэн хоёр үе шаттайгаар гүйцэтгэдэг. Нэгдүгээрт, диаметрийн дөрөвний нэгийн гүнд нүх гаргадаг. Хэрэв үүссэн нүх (сохор) нь тэмдэглэсэн нүхтэй давхцаж байвал өрөмдлөгийг үргэлжлүүлээрэй, эс тэгвээс өрөмдлөгийн суурилуулалтыг засч, зөвхөн дараа нь өрөмдлөгийг үргэлжлүүлнэ.

Утасны нүхийг өрөмдөхдөө лавлах гарын авлагыг ашиглан өрөмдлөгийн диаметрийн хэмжээг утаснуудын төрлөөс хамаарч сонгох, мөн харгалзан үзэх шаардлагатай. механик шинж чанарболовсруулсан материал.

Боловсруулах үед их тооижил хэсгүүдийг дамжуулагч ашигладаг. Эдгээр нь тухайн хэсгийг байрлуулж, тодорхой байрлалд чиглүүлсэн их бие, өрөмдлөгийг чиглүүлэх зориулалттай цооног, бэхэлгээний бутнууд дээр дарагдсан бэхэлгээний хавтангаас бүрдэнэ.

Дамжуулагчаас гадна ердийн элементүүдээс бүрдэх бүх нийтийн угсрах төхөөрөмжийг (USP) ашигладаг (Т хэлбэрийн ховил бүхий хавтан, бэхэлгээний хэсгүүд - тээглүүр, диск, түлхүүр, шил, чиглүүлэгч, хавчих ба бэхэлгээ). Эдгээр нь тодорхой үйл ажиллагаанд зориулсан төхөөрөмжийг угсрахад ашиглагддаг. Ажлын төгсгөлд төхөөрөмжүүдийг задалж, эд ангиудыг нь дахин ашигладаг. USP нь боловсруулалтын зардлыг эрс багасгаж, өндөр нарийвчлалтай болгодог.

Countersinking ба энэ нь дараагийн (өрөмдлөгийн дараа) цооног боловсруулах гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ нь burrs арилгах, зайлуулах (chamfering болон нүхний үүдний хэсэгт шовгор, эсвэл цилиндр завсарлага олж авах. Countersinking countersinks явуулж байна.

Зүсэх хэсгийн хэлбэрийн дагуу countersinks нь цилиндр ба конус хэлбэрээр хуваагддаг (Зураг 6, a, b). Шовгор хавтангууд нь шурагны толгой, сохор тав, хавхлагын шовгор нүхийг боловсруулахад ашиглагддаг. Шовгор хавтангуудыг 60, 75, 90, 120 ° өнцгөөр авах боломжтой.

Цилиндр countersinks нь боссуудын хавтгай, бэхэлгээний зориулалттай цилиндр ховилыг боловсруулдаг. Цилиндр хэлбэрийн countersink нь боловсруулах нүхэнд багтах чиглүүлэгч зүүтэй бөгөөд тоолуурыг зөв чиглүүлэхийг баталгаажуулдаг. Эсгүүр нь өндөр хурдны гангаар хийгдсэн бөгөөд карбид хавтангаар хийгдсэн байдаг.

Цагаан будаа. 5. Нэг булны босоо өрөмдлөгийн машин: 1 - шураг, 2 - ширээ, 3 - гол, 4 - нисдэг дугуй, 5 - тэжээлийн хайрцаг, 6 - хурдны хайрцаг, 7 - цахилгаан мотор, 8 - бариул, 9 - ор

Counterssinking and e - Өрөмдлөг, цоолох, цутгах замаар олж авсан нүхний хэмжээг нэмэгдүүлэх, хэлбэрийг өөрчлөх үйл ажиллагаа. Эсгүүр хийх үед нарийвчлалыг - 5-р ангид авна.

Цооногууд нь тоолуураар дамждаг. By гадаад төрх Counterssink нь өрөмтэй төстэй бөгөөд ижил үндсэн элементүүдээс бүрдэх боловч илүү их зүсэх ирмэгүүд (3-4), спираль ховилтой байдаг. Загварын дагуу countersink нь хатуу (Зураг 7, а), гагнуурын хавтангаар суурилуулсан (Зураг 7, б) болон залгууртай хутгаар угсармал (Зураг 7, в) гэж хуваагддаг. Зуурмагийн материал: өндөр хурдны ган R9, R18, R9K5, R9KYu, хатуу хайлшийн VK6, VK8, VK6M, VK8V, T5K10, T15K6 зэрэглэлийн хавтан. Өрөмдлөгийн машин дээр эсвэл цахилгаан ба пневматик өрөм ашиглан Countersinking хийдэг.

Ойролцоо - өндөр нарийвчлалтай, барзгаржилт багатай байхын тулд өрөмдөж, хөндлөн огтолж эсвэл цооносны дараа нүхийг дуусгах. Байрлуулалт нь 2-3-р нарийвчлалын анги, барзгаржилтын ангилалд хүрдэг.

Нүхний зүсэлтийг зүсэгчээр гүйцэтгэдэг.

Боловсруулж буй нүхний хэлбэрээс хамааран зүсэгчийг цилиндр ба конус хэлбэрийн, хэрэглэх аргын дагуу - гар ба машин, бэхэлгээний аргын дагуу - сүүл, суурилуулсан гэж хуваана.

Гарын авлагын хайч (зураг 58) нь ажлын хэсэг ба бариулаас бүрдэнэ. Бариул нь цилиндр хэлбэртэй, төгсгөлд нь хаалганы бариул хийх дөрвөлжин хэлбэртэй. Ажлын хэсэг нь зүсэх, хэмжих гэж хуваагддаг. Зүсэх хэсэг нь оролтын конусын өнцөг бүхий конус хэлбэртэй байна<р = 1°, на конце для предохранения зубьев от выкрашивания делается фаска под углом 45°.

Тайруулагчийг нүхэнд чөлөөтэй оруулахын тулд оролтын хэсгийн диаметрийг урьдчилан боловсруулсан нүхний диаметрээс бага хэмжээгээр хийдэг. Шалгалт тохируулагч хэсэг нь зүсэгчийг нүх рүү чиглүүлж, тохируулдаг, оролтын конус дээр цилиндр хэлбэртэй, бариултай ойрхон байдаг - үрэлтийг багасгах урвуу конус.

Цагаан будаа. 6. Countersinks: a - цилиндр хэлбэртэй, b - конус хэлбэртэй

Цагаан будаа. 7. Эсгүүр: a - цул, б - угсарсан, в - залгууртай хутга

Шүүрдэх шүдний тоо жигд байна - 6, 8, 10, 12; тэдгээрийг жигд бус давирхайгаар гүйцэтгэх нь илүү сайн боловсруулалтыг хангадаг.

Машины зүсэгч нь гарын авлагын хайчаас богино ажлын хэсэг, урт хүзүүгээр (гүнзгий нүх гаргахад) ялгаатай байдаг. Тэдний оролтын конус нь хэврэг материалыг боловсруулахад cp = 5 °, наалдамхай материалын хувьд cp = 15 ° өнцөгтэй богино байдаг. Хатуу хайлшаар тоноглогдсон хайлуулагч нь φ = 35-45 ° өнцөгтэй байна.

Урьдчилан өрөмдсөн цилиндр нүхийг конус болгон боловсруулах эсвэл өөр аргаар хийсэн шовгор нүхийг тохируулахад шовгор зүсэгчийг ашигладаг.

Гарын авлагын хутга нь U12A, 9XC, P9, P18 гангаар хийгдсэн, машин хайч нь P9, P18, RK8 гангаар хийгдсэн; тэдгээр нь VK2, VK4, VK6, VK8, T15K6 хатуу хайлшаар тоноглогдсон. Ажлын хэсэг нь дулааны боловсруулалт хийдэг.

Цагаан будаа. 8. Цилиндр хэлбэрийн гараар шүүрдэх үндсэн элементүүд

Тайруулагч дээр нэрлэсэн диаметрийг (угсармал дээр - хязгаарлах диаметр), нарийвчлалаар эсвэл эцсийн хайлш, ган эсвэл хатуу хайлшийн зэрэгт тохирсон дугаарыг хэрэглэнэ. Конус зүсэгч дээр конус, конус, ган зэрэглэлийн нэрлэсэн диаметр буюу тоог тэмдэглэнэ.

Гараар байршуулах. Гарын авлагын тусламжтайгаар багажийг гар дугуйгаар эргүүлнэ. Гүн нүхийг боловсруулахын тулд өргөтгөлүүдийг реймер дээр тавьдаг. Жижиг ажлын хэсэг эсвэл эд ангиудыг дэд хэсэгт бэхэлж, том хэсгийг нь бэхэлгээгүйгээр боловсруулдаг.

Машины суурилуулалтыг өрөмдлөгийн машин, түүнчлэн цахилгаан хэрэгсэл ашиглан гүйцэтгэдэг.

Өрөмдлөг хийсний дараа эд ангиудыг дахин хавчихгүйгээр шууд байрлуулах нь дээр. Энэ нь нүхний тэгш байдлыг хангана. Машин дээр ажиллахдаа дүүжин эрдүүдийг ашигладаг бөгөөд тэдгээр нь зүсэгчийг урьдчилан боловсруулсан нүхний тэнхлэгийн дагуу өөрөө тохируулах боломжийг олгодог бөгөөд машины алдааны нүхний нарийвчлалд үзүүлэх нөлөөллийг үгүйсгэдэг.

TOАнгилал: - Автомашин


TOАнгилал:

Машины засвар үйлчилгээ



Слесарын үндсэн төрлүүд

Тэмдэглэгээ
]

Цагаан будаа. 30. Тэмдэглэгээний хавтан

Тэмдэглэгээ гэдэг нь ажлын хэсгийн гадаргуу дээрх зургийн дагуу хэсгийн хэмжээстэй тохирох шугам, цэг, түүнчлэн цооног өрөмдөх гол шугам, төвүүдийг зурах явдал юм.



Хэрэв тэмдэглэгээг зөвхөн нэг хавтгайд, жишээлбэл, хуудасны материал дээр хийсэн бол үүнийг хавтгай гэж нэрлэдэг. Өөр өөр өнцгөөр байрлах ажлын хэсгийн гадаргуугийн тэмдэглэгээг орон зайн гэж нэрлэдэг. Ажлын хэсгүүдийг модон ширээн дээр суурилуулсан тэмдэглэгээний хавтан гэж нэрлэдэг тусгай цутгамал төмрийн хавтан (Зураг 30) дээр тэмдэглэсэн бөгөөд ингэснээр түүний дээд хавтгай нь хатуу хэвтээ байна.

Тэмдэглэгээ хийх хэрэгсэл-to and. Тэмдэглэгээ хийхдээ янз бүрийн тэмдэглэгээний хэрэгслийг ашиглана.

бичээч (зураг 31) нь хурц хатуурсан төгсгөлтэй ган баар юм. Бичигчээр ажлын хэсгийн гадаргуу дээр захирагч, загвар эсвэл дөрвөлжин ашиглан нимгэн шугам зурдаг.

Reismas нь ажлын хэсэг дээр тэмдэглэгээний хавтангийн гадаргуутай параллель хэвтээ шугам зурахад хэрэглэгддэг. Reismas (зураг 32) нь суурь ба түүний төвд бэхлэгдсэн тавиураас бүрдэх бөгөөд тэнхлэгээ тойрон эргэлддэг бичээчтэй хөдлөх хавчаартай байдаг. Хөдөлгөөнтэй хүзүүвчийг тавиурын дагуу хөдөлгөж, хавчих боолтоор ямар ч байрлалд бэхлэх боломжтой.

Цагаан будаа. 31. Бичигч

Тэмдэглэгээний луужин (Зураг 33) нь тэмдэглэгээ хийх ажлын хэсэг дээр тойрог, дугуй зурахад ашиглагддаг.

Цагаан будаа. 32. Reismas

Цагаан будаа. 33. Тэмдэглэгээний луужин

Нарийвчлалтай тэмдэглэгээ хийхийн тулд өндөр хэмжигч ашиглана уу (зураг 34). Миллиметрийн масштабтай саваа нь асар том суурин дээр бэхлэгдсэн байна. Хуурай болон микрометрийн тэжээлийн хоёр дахь хүрээ бүхий хүрээ нь баарны дагуу хөдөлдөг. Хоёр хүрээ нь хүссэн байрлалдаа эрэг шургаар саваа дээр бэхлэгдсэн байна. Зөөврийн бичээчийн хөлийг хавчаараар хүрээтэй холбодог.

Хэмжээг шууд суурилуулсан том диаметртэй тойрог зурахын тулд тэмдэглэгээний vernier диаметр хэмжигчийг ашигладаг. Тэмдэглэгээний диаметр хэмжигч (Зураг 35) нь миллиметрийн масштабтай баар, хоёр хөлөөс бүрдэх бөгөөд хөл нь бааранд бэхлэгдсэн, хөл нь хөдлөх ба баар дээр хөдөлж чаддаг. Хөдлөх хөл нь вернертэй. Хатуу ган зүүг хоёр хөлөнд оруулдаг. Хөдөлгөөнт хөлний зүү нь дээш доош хөдөлж, хүссэн байрлалдаа боолтоор хавчих боломжтой.

Цагаан будаа. 34. Shtangenreismas

Цагаан будаа. 35. Тэмдэглэгээний вернерийн диаметр хэмжигч

Цагаан будаа. 36. Төв хайгч

Төв хайгч нь цилиндр хэлбэрийн ажлын хэсгийн төгсгөлийн төвийг тодорхойлох зориулалттай (Зураг 36). Төв хайгч нь бие биенээсээ 90 ° өнцгөөр байрладаг тавиур бүхий дөрвөлжин, дотоод тал нь квадратын зөв өнцгийг хагасаар хуваадаг хөлөөс бүрдэнэ. Төвийг тодорхойлохын тулд дөрвөлжингийн тавиурууд нь ажлын хэсгийн цилиндр гадаргууд хүрэхийн тулд төв хайгчийг суурилуулсан. Бичигчийг хөлний дотор талын дагуу чиглүүлж, диаметртэй шугам зурж, дараа нь төв хайгчийг 90 ° эргүүлж, хоёр дахь диаметрийн шугамыг зурна. Эдгээр шугамуудын огтлолцох цэг нь цилиндр хэлбэрийн ажлын хэсгийн төгсгөлийн төв байх болно.

Хуваарийн өндөр хэмжигч (Зураг 37) нь бичээчийн үзүүрийг тодорхой өндөрт байрлуулах шаардлагатай тохиолдолд тэмдэглэгээ хийхэд ашиглагддаг. Энэ нь цутгамал төмрийн дөрвөлжин дээр бэхлэгдсэн тогтмол масштабтай захирагч, чиглүүлэгч суурийн дагуу хөдөлдөг хөдөлгөөнт захирагч, нимгэн шугам бүхий харааны гулсагчаас бүрдэнэ. Тэмдэглэгээ хийхдээ зорилтот хөдөлгүүрийг суурилуулсан бөгөөд түүний нимгэн шугам нь ажлын хэсгийн үндсэн тэнхлэгтэй давхцаж, энэ байрлалд бэхлэгддэг. Үүний дараа хөдлөх захирагчийн тэг хуваалтыг харааны гулсуурын нимгэн шугамын эсрэг байрлуулж, ажлын хэсгийн үндсэн тэнхлэгээс бусад тэнхлэг хүртэлх зайг (өндөр) хөдлөх захирагч дээр уншина.

Төв цоолтуур нь ажлын хэсгийн тэмдэглэгээний шугам дээр жижиг догол хийх зориулалттай бөгөөд ингэснээр эдгээр шугамууд нь тодорхой харагдах бөгөөд ажлын хэсгийг боловсруулах явцад арилдаггүй. Төв цоолтуур (Зураг 38) нь саваа хэлбэртэй багажийн гангаар хийгдсэн бөгөөд дунд хэсэг нь ховилтой байдаг. Цоолтуурын доод үзүүрийн ажлын хэсэг нь 45-60 ° өнцгөөр хурцалж, хатуурсан, дээд үзүүр нь довтлогч бөгөөд түүнийг цохих үед алхаар цохино.

Тэмдэглэгээ хийх төхөөрөмж. Хэмжих хавтангийн гадаргууг зураас, хагарлаас хамгаалах, түүнчлэн хавтгай суурьгүй хэсгүүдийг тэмдэглэхэд тогтвортой байрлалыг бий болгох, тэмдэглэгээний үйл явцыг хөнгөвчлөхийн тулд d-өрлөгийн дагуу цутгамал төмрийг цутгана (Зураг 1). 39, a), үүр (Зураг 39, б) ба тэмдэглэгээний хайрцаг (Зураг 39, в) янз бүрийн хэлбэртэй байна. Квадрат, хавчаар, тохируулгатай шаантаг зэргийг мөн ашигладаг.

Тэмдэглэгээний процессыг дараах байдлаар гүйцэтгэнэ. Тэмдэглэгээ хийх ажлын хэсгүүдийн гадаргууг шороо, тоос, тосноос цэвэрлэнэ. Дараа нь маалинган тос, чийгшүүлэгч эсвэл модны цавуу нэмсэн усаар шингэлсэн шохойн нимгэн давхаргаар хучдаг. Сайн боловсруулсан гадаргууг заримдаа зэсийн сульфатын уусмал эсвэл хурдан хатаах будаг, лакаар бүрсэн байдаг. Шохой эсвэл будгийн түрхсэн давхарга хатах үед та тэмдэглэгээ хийж болно. Тэмдэглэгээг зураг эсвэл загварын дагуу хийж болно.

Цагаан будаа. 37. Хуваарийн өндөр хэмжигч

Цагаан будаа. 38. Кернер

Ажлын хэсгийг зургийн дагуу тэмдэглэх үйл явцыг дараах дарааллаар гүйцэтгэнэ.
- бэлтгэсэн ажлын хэсгийг тэмдэглэгээний хавтан дээр байрлуулсан;
- үндсэн шугамуудыг ажлын хэсгийн гадаргуу дээр байрлуулсан бөгөөд тэдгээрийн дагуу бусад шугамууд эсвэл нүхний төвүүдийн байрлалыг тодорхойлох боломжтой;
- зургийн хэмжээсийн дагуу хэвтээ ба босоо шугамыг хэрэглэж, дараа нь төвүүдийг олж, тойрог, нум, ташуу зураас зурах;
- жижиг нүхийг шугамын дагуу төв цоолтуурын тусламжтайгаар цоолборлодог бөгөөд тэдгээрийн хоорондох зай нь гадаргуугийн байдал, ажлын хэсгийн хэмжээнээс хамааран 5-аас 150 мм-ийн хооронд байж болно.

Цагаан будаа. 39. Тэмдэглэгээ хийх төхөөрөмж:
a - доторлогоо, б - dykratiki, в - тэмдэглэгээний хайрцаг

Ижил хэсгүүдийн хавтгай тэмдэглэгээний хувьд загвар ашиглах нь илүү тохиромжтой. Тэмдэглэгээний энэ арга нь ажлын хэсэгт ган загвар түрхэж, түүний контурыг бичээчээр ажлын хэсэг дээр зурдаг.

Металл зүсэх

Слесарын зүсэлт нь боловсруулалтын өндөр нарийвчлал шаардагдахгүй тохиолдолд илүүдэл металлыг зайлуулах, түүнчлэн барзгар гадаргууг барзгар тэгшлэх, металл зүсэх, тав хайчлах, голын нүхийг огтлох гэх мэт ажилд ашиглагддаг.

Зүсэх хэрэгсэл. Металл зүсэх багаж нь цүүц, зүсэгч, алх нь цохилтот хэрэгсэл юм.

Цүүц (Зураг 40, а) нь U7A багажийн гангаар хийгдсэн бөгөөд үл хамаарах зүйл нь U7, U8, U8A юм. Цүүцний ирний өргөн 5-аас 25 мм байна. Боловсруулж буй металлын хатуулгаас хамаарч ирийг хурцлах өнцгийг сонгоно. Жишээлбэл, цутгамал төмөр, хүрэл огтлоход хурц өнцөг нь 70 °, ган огтлоход 60 °, гууль, зэс огтлоход 45 °, хөнгөн цагаан, цайр огтлоход 35 ° байх ёстой. Цүүцний ирийг зүлгүүр дээр хурцалж, хошуу нь ижил өргөнтэй, цүүц тэнхлэгт налуугийн өнцөг ижил байна. Хурцлах өнцгийг загвар эсвэл гониометрээр шалгана.

Цагаан будаа. 40. Металл зүсэх хэрэгсэл:
a - цүүц, б - хөндлөн зүсэгч, в - вандан алх

Kreutzmeisel (Зураг 40, b) нь голын нүхийг огтлох, тавыг огтлох, дараа нь өргөн цүүцээр зүсэх ховилыг урьдчилан огтлоход хэрэглэгддэг.

Нарийн ховилыг огтлох үед хөндлөн зүсэгчийг гацахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд түүний ир нь татсан хэсгээс илүү өргөн байх ёстой. Хөндлөн зүсэгч хутганы ирлэх өнцөг нь цүүцтэй ижил байна. Хөндлөвчний урт нь 150-200 мм байна.

Слесарын алх (Зураг 40, b). Зүсэх үед ихэвчлэн 0.5-0.6 кг жинтэй алх ашигладаг. Алх нь U7 ба U8 багажны гангаар хийгдсэн бөгөөд түүний ажлын хэсэг нь дулааны боловсруулалтанд ордог (бөхөөлтийн дараа зөөлрүүлэх). Алх нь дугуй болон дөрвөлжин довтлогчтой байдаг. Алхны бариул нь хатуу модоор хийгдсэн (царс, хус, агч гэх мэт). Дунд зэргийн жинтэй алх бариулын урт 300-аас 350 мм байна.

Хөдөлмөрийн бүтээмжийг нэмэгдүүлэхийн тулд компрессорын нэгжээс шахагдсан агаарын нөлөөн дор ажилладаг пневматик алх ашиглан мод огтлох механикжуулалтыг саяхан хийж эхэлсэн.

Гар аргаар огтлох үйл явц нь дараах байдалтай байна. Тайрах ажлын хэсэг эсвэл хэсэг нь зүсэх шугам нь эрүүний түвшинд байхаар бэхлэгдсэн байна. Таслах ажлыг сандал дээр (Зураг 41, а) эсвэл онцгой тохиолдолд, хүнд параллель саваагаар хийдэг (Зураг 41.6). Зүсэх явцад цүүц нь ажлын хэсгийн зүссэн гадаргуу руу 30-35 ° өнцгөөр налуу байрлалтай байх ёстой. Алх цохиж байгаа тул алх цохигчийн төв нь цүүцний толгойн голд унадаг тул та зөвхөн ажлын хэсгийн зүсэх шугамын дагуу яг хөдөлгөх ёстой цүүц ирийг анхааралтай ажиглах хэрэгтэй.

Цагаан будаа. 41. Визе:
a - өтгөн, 6 - зэрэгцээ

Зүсэх үед зузаан металл давхаргыг цүүцний хэд хэдэн дамжуулалтаар таслав. Өргөн гадаргуугаас металлыг цүүцээр зайлуулахын тулд ховилыг хөндлөн зүсэгчээр урьдчилан зүсэж, дараа нь үүссэн цухуйсан хэсгүүдийг цүүцээр таслана.

Зэс, хөнгөн цагаан болон бусад наалдамхай металлыг цавчих үед ажлыг хөнгөвчлөх, тэгш гадаргуутай болгохын тулд цүүц ирийг үе үе савантай ус эсвэл тосоор чийгшүүлнэ. Цутгамал төмөр, хүрэл болон бусад хэврэг металлыг огтлох үед ажлын хэсгийн ирмэг дээр хагарах нь ихэвчлэн тохиолддог. Хагарахаас сэргийлэхийн тулд зүсэхийн өмнө ирмэг дээр налууг хийдэг.

Хуудасны материалыг дөш дээр эсвэл бөөрөнхий иртэй цүүцтэй зууханд жижиглэсэн бөгөөд би үүнийг эхлээд хийх үү? тэмдэглэгээний шугамын дагуу хөнгөн цохилтоор ховил хийж, дараа нь металлыг хүчтэй цохилтоор таслана.

Слесарын ажлын байрны үндсэн тоног төхөөрөмж нь ажлын ширээ (Зураг 42, а, б) бөгөөд энэ нь 0.75 м өндөр, 0.85 м өргөн бат бөх, тогтвортой ширээ юм. Ажлын ширээний тагийг 50-аас доошгүй зузаантай хавтангаар хийсэн байх ёстой. мм. Ажлын ширээний дээд ба хажуу тал нь гангаар бүрсэн байна. Ажлын ширээн дээр сандал эсвэл хүнд параллель могой суурилуулсан. Хүснэгт нь слесарын багаж хэрэгсэл, зураг, ажлын хэсэг, эд ангиудыг хадгалах шүүгээтэй.

Ажил эхлэхийн өмнө слесарь слесарын багаж хэрэгслийг шалгах ёстой. Багаж хэрэгсэлд гарсан согог нь ашиглах боломжгүй багажийг арилгах эсвэл засварлах боломжтой хэрэгслээр солино. Довтлогчийн ташуу эсвэл доош унасан гадаргуутай алхаар ажиллах, ташуу эсвэл цохисон толгойтой цүүцээр ажиллахыг хатуу хориглоно.

Цагаан будаа. 42. Слесарын ажлын байр:
a - нэг ажлын ширээ, б - давхар ажлын ширээ

Нүдээ хагарахаас хамгаалахын тулд слесарь нүдний шил зүүх ёстой. Бусдыг хэлтэрхий нисэхээс хамгаалахын тулд ажлын ширээн дээр төмөр тор суурилуулсан. Ажлын ширээг шалан дээр сайтар суулгаж, ажлын ширээг сайтар бэхэлсэн байх ёстой. Муу суурилуулсан ажлын ширээ, сул бэхлэгдсэн гажиг дээр ажиллах боломжгүй, учир нь энэ нь гарт гэмтэл учруулж болзошгүй бөгөөд үүнээс гадна хурдан ядардаг.

Металл шулуутгах, гулзайлгах

Слесарын шулууныг ихэвчлэн ажлын хэсэг, эд ангиудын муруй хэлбэрийг жигд болгоход ашигладаг. Шулуутгах ажлыг гараар эсвэл тэгшлэх өнхрөх, пресс, хуудас тэгшлэх, өнцгийг тэгшлэх машин гэх мэтээр гүйцэтгэдэг.

Гар аргаар тэгшлэх ажлыг баруун талын цутгамал төмрийн хавтан дээр эсвэл слесарын модон эсвэл металл алхаар хуурамчаар хийдэг. Нимгэн хуудас материалыг ердийн хавтан дээр шулуун болгодог. 1 мм-ээс бага зузаантай материалыг тэгшлэхдээ модон эсвэл ган баар ашигладаг бөгөөд тэдгээрийн тусламжтайгаар хуудсыг баруун хавтан дээр тэгшлэнэ. 1 мм-ээс их зузаантай хуудсыг тэгшлэхдээ модон эсвэл металл алх ашиглана.

Хуудасны материалыг гараар тэгшлэхдээ эхлээд бүх цухуйсан хэсгүүдийг тодорхойлж, шохойгоор тэмдэглээд дараа нь цухуйсан хэсгүүдийг дээд талд нь байрлуулахын тулд хуудсыг ердийн хавтан дээр тавина. Үүний дараа тэд хуудасны нэг ирмэгээс товойсон чиглэлд, дараа нь нөгөө ирмэгээс алхаар цохиж эхэлдэг. Алхны цохилт нь маш хүчтэй биш, гэхдээ байнга байх ёстой. Алхыг чанга барьж, довтлогчийн төв хэсгээр хуудас руу цохиж, гажуудал үүсэхээс зайлсхийх хэрэгтэй, учир нь алдаатай цохилтоор хуудсан дээр хонхорхой эсвэл бусад согогууд гарч ирж болно.

Туузан материалыг баруун хавтан дээр алхаар цохино; дугуй бар материалыг тусгай шулуутгагч машин дээр шулуун болгодог.

Машины хаалт, капот, их биений хонхорхойг эхлээд буржгар хөшүүргээр засч, дараа нь хонхорхойн доор хоосон юмуу эрд суурилуулж, төмөр эсвэл модон алхаар хонхойлтыг тэгшлэнэ.

Металл гулзайлтыг хуудас, баар материал, түүнчлэн хоолойноос шаардлагатай хэлбэрийг олж авахад ашигладаг. Гулзайлтын ажлыг гараар эсвэл механик аргаар гүйцэтгэдэг.

Гараар гулзайлгахдаа төхөөрөмжид урьдчилан тэмдэглэсэн металл хуудсыг суурилуулж, доод хэсэгт хавчих ба дараа нь модон алхаар төхөөрөмжөөс цухуйсан хэсэгт цохилт өгнө.

Хоолойг гараар эсвэл механикаар нугалав. Том хоолой (жишээ нь дуу намсгагч хоолой) нь ихэвчлэн нугалж, нугалахад урьдчилан халаадаг. Жижиг хоолой (цахилгаан хангамж, тоормосны систем) нь хүйтэн нугалж байна. Гулзайлтын үед хоолойн ханыг тэгшлэхээс сэргийлж, гулзайлтын цэгүүдэд хөндлөн огтлол нь өөрчлөгдөхгүйн тулд хоолойг нарийн ширхэгтэй хуурай элс, жилий эсвэл хар тугалгаар урьдчилан дүүргэдэг. Хэвийн бөөрөнхийлөлтийг олж авахын тулд хоолой нь дугуй хэлбэртэй байсан (атираа, хонхорхойгүй) та гулзайлтын радиусыг зөв сонгох хэрэгтэй (хоолойн том диаметр нь том радиустай тохирч байна). Хүйтэн гулзайлтын хувьд хоолойг урьдчилан шарах шаардлагатай. Цэвэрлэх температур нь хоолойн материалаас хамаарна. Жишээлбэл, зэс, гуулин хоолойг 600-700 ° C температурт халааж, дараа нь усанд хөргөнө, хөнгөн цагаан хоолойг 400-580 ° C температурт, дараа нь агаараар хөргөнө, ган хоолойг 850-900 ° C-т хөргөнө. агаар хөргөх.

Цагаан будаа. 43. Роллер хоолойн гулзайлтын төхөөрөмж

Хоолойг гулзайлгах ажлыг янз бүрийн төхөөрөмж ашиглан гүйцэтгэдэг. Зураг дээр. 43-т өнхрөх төхөөрөмжийг харуулав Хоолойн механик гулзайлт нь хоолойг гулзайлгах, ирмэгийг нугалах машин, бүх нийтийн гулзайлтын шахуурга дээр хийгддэг.

Металл зүсэх

Металл хайчлахдаа тэд янз бүрийн багаж хэрэгслийг ашигладаг: хавчуур, хайч, хайч, хоолой таслагч. Энэ эсвэл бусад хэрэгслийг ашиглах нь боловсруулж буй ажлын хэсэг эсвэл эд ангиудын материал, профиль, хэмжээсээс хамаарна. Жишээлбэл, утсыг хайчлах бахө ашигладаг (Зураг, 44, a) нь U7 эсвэл U8 багажийн гангаар хийгдсэн байдаг. Бахөний эрүү нь хатуурч, дараа нь бага (200 ° C хүртэл халааж, удаан хөргөнө) хатуурна.

Цагаан будаа. 44. Металл зүсэх хэрэгсэл: а - хавчуур, б - сандлын хайч, в - хөшүүрэг хайч

Хуудасны материалыг огтлоход гарын авлага, сандал, хөшүүрэг, цахилгаан, пневматик, гилотин, дугуй хайч ашигладаг. Нимгэн хуудас материалыг (3 мм хүртэл) ихэвчлэн гар эсвэл сандлын хайчаар (Зураг 44, б), зузаан (3-аас 6 мм хүртэл) - хөшүүргийн хайчаар (Зураг 44, в) зүсдэг. Ийм хайч нь U8, U10 нүүрстөрөгчийн багажны гангаар хийгдсэн байдаг. Хайчны зүсэх ирмэгүүд нь хатуурдаг. Хайчны зүсэх ирмэгийг хурцлах өнцөг нь ихэвчлэн 20-30 хэмээс хэтрэхгүй байна.

Хайчаар зүсэх үед хайчны ирний хооронд урьдчилан тэмдэглэсэн металл хуудсыг байрлуулж, тэмдэглэгээний шугам нь хайчны дээд иртэй давхцдаг.

Цахилгаан болон пневматик хайч улам бүр ашиглагдаж байна. Цахилгаан хайчны их биед цахилгаан мотор байдаг (Зураг 45), түүний ротор нь өт арааны тусламжтайгаар хазгай өнхрүүлгийг эргүүлж, холбогч саваагаар холбодог бөгөөд энэ нь хөдлөх төхөөрөмжийг хөдөлгөдөг. хутга. Доод бэхлэгдсэн хутга нь зүсэх биед хатуу холбогдсон байна.

Цагаан будаа. 45. Цахилгаан хайч I-31

Пневматик хайч нь шахсан агаараар ажилладаг.

Хүчтэй гильотин хайч нь 40 мм хүртэл зузаантай ган хуудсыг зүсдэг. Дугуй хайч нь 25 мм хүртэл зузаантай хуудас материалыг шулуун эсвэл муруй шугамаар таслав.

Жижиг ажлын хэсэг эсвэл эд ангиудыг огтлоход гар болон цахилгаан механик хөрөө ашигладаг.

Хак хөрөө (зураг 46) нь машин гэж нэрлэгддэг ган гулсах хүрээ бөгөөд ган хөрөөний ир бэхлэгдсэн байдаг. Хөрөөний ир нь 300 мм урт, 3-аас 16 мм өргөн, 0.65-0.8 мм зузаантай хавтан хэлбэртэй байдаг. Хөрөөний ирний шүдийг зүсэх явцад үүссэн зүсэлтийн өргөн нь хөрөөний зузаанаас 0.25-0.5 мм их байхаар тусгаарлагдсан байна.

Hacksaw ир нь нарийн болон бүдүүн шүдтэй байдаг. Нимгэн хана, нимгэн ханатай хоолой, нимгэн хэлбэрийн цувисан бүтээгдэхүүнийг огтлохдоо нарийн шүдтэй ир, зөөлөн металл, цутгамал төмрийг огтлоход том шүдтэй байна.

Хөрөөний ирийг машинд шүдийг урагш нь суулгаж, ажлын явцад мушгирахгүйн тулд чангална. Ажил эхлэхийн өмнө ажлын хэсэг эсвэл зүсэх хэсгийг тишигэнд суулгаж, хавчих бөгөөд ингэснээр тэмдэглэгээний шугамыг (зүсэх шугам) тидэнгийн эрүүнд аль болох ойрхон байрлуулна.

Ажлын явцад цоож хөрөө баруун гараараа бариулаас барьж, зүүн гар нь машины урд талд байх ёстой. Хак хөрөөг өөрөөсөө холдуулах үед ажлын цус харвалт үүсдэг. Энэ хөдөлгөөнөөр та дарамт шахалт хийх хэрэгтэй бөгөөд хөрөөг буцааж хөдөлгөхөд, өөрөөр хэлбэл та өөр рүүгээ шилжих үед сул зогсолт үүсдэг бөгөөд энэ үед дарамт шахалт хийх ёсгүй.

Гар хөрөө хийх нь ажилчдад үр ашиггүй, уйтгартай байдаг. Цахилгаан механик хөрөө ашиглах нь хөдөлмөрийн бүтээмжийг эрс нэмэгдүүлдэг. Цахилгаан механик хөрөөний төхөөрөмжийг Зураг дээр үзүүлэв. 47. Хөрөөний их биед хүрд суурилуулсан босоо амыг хөдөлгөх цахилгаан мотор байдаг.

Цагаан будаа. 47. Цахилгаан механик хөрөө

Бөмбөр нь спираль ховилтой бөгөөд гулсагч дээр бэхлэгдсэн хуруу нь хөдөлдөг. Гулсагч дээр хакерын ир бэхлэгдсэн байна. Цахилгаан мотор ажиллаж байх үед бөмбөр нь эргэлдэж, гулсагч дээр бэхлэгдсэн хөрөөний ир нь хоёр тийш эргэх хөдөлгөөнөөр металыг зүсдэг. Баар нь ажлын явцад багажийг зогсоох зориулалттай.

Хөрөөний ир.

Цагаан будаа. 46. ​​Hacksaw:
1 - машин, 2 - суурин дөнгө, 3 - бариул, 4 - хөндлөвчний ир, 5 - томруулдаг шил, 6 - хурга, 7 - хөдлөх дөнгө

Цагаан будаа. 48. Хоолой таслагч

Хоолойг таслахад хоолой таслагч ашигладаг. Энэ нь гурван дискний таслагч бүхий хаалт (Зураг 48) -аас бүрдэнэ, тэдгээрийн таслагч нь хөдөлгөөнгүй, таслагч нь хөдлөх, утас дээр суурилуулсан бариултай. Ашиглалтын явцад хоолой таслагчийг хоолой дээр тавьж, бариулыг эргүүлж, хөдөлгөөнт дискийг хоолойн гадаргууд хүрэх хүртэл хөдөлгөж, дараа нь хоолойны эргэн тойронд хоолой таслагчийг эргүүлж зүснэ.

Хоолой, профиль нь тууз эсвэл дугуй хөрөө ашиглан таслагдана. LS-80 туузан хөрөөний төхөөрөмжийг Зураг дээр үзүүлэв. 49. Хөрөөний хүрээ нь хөрөөний ирийг нэвтрүүлэх үүртэй ширээтэй (хамт). Орны доод хэсэгт цахилгаан мотор ба хөрөөний хөтчийн дамар, орны дээд талд жолоодлогын дамар байна. Гарын хүрдийг ашиглан хөрөөний ирийг татна.

Дугуй хөрөө нь зүсэх туузны оронд зүсэх дисктэй байдаг. Дугуй хөрөөний онцлог нь профиль металлыг ямар ч өнцгөөр огтлох чадвар юм.

Нимгэн нунтаглах дугуйг мөн хатуурсан ган, хатуу хайлшийг огтлоход ашигладаг.

Металл хийх

Хөрөөдөх нь тодорхой хэлбэр, хэмжээ, гадаргуугийн өнгөлгөөг олж авахын тулд ажлын хэсэг эсвэл эд ангиас металлын давхаргыг зайлуулахаас бүрддэг металл боловсруулалтын нэг хэлбэр юм.

Энэ төрлийн боловсруулалтыг файл гэж нэрлэгддэг тусгай слесарын хэрэгслээр гүйцэтгэдэг. Файлуудыг заавал хатууруулж U12, U12A, U13 эсвэл U13A, ShH6, ShH9, ShH15 багажны гангаар хийсэн. Хөндлөн огтлолын хэлбэрийн дагуу файлуудыг хавтгай (Зураг 50, а), хагас дугуй (Зураг 50.6), дөрвөлжин (Зураг 50, в), гурвалжин (Зураг 50, d), дугуй гэж хуваана. (Зураг 50, e ) гэх мэт.

Ховилын төрлөөс хамааран файлууд нь нэг ба хоёр ховилтой байдаг (Зураг 51, a, b). Нэг зүссэн файлыг зөөлөн металл (хар тугалга, хөнгөн цагаан, зэс, баббит, хуванцар), давхар зүссэн файлыг хатуу металл боловсруулахад ашигладаг. 1 гүйлтийн метр тутамд зүсэлтийн тооноос хамаарна. см, файлууд нь зургаан тоонд хуваагдана. 1-р тоонд "новш" гэж нэрлэгддэг 5-аас 12 хүртэлх тооны шүдтэй бүдүүн ширхэгтэй файлууд орно. # 2 зүсэгдсэн файлууд нь 13-24 шүдтэй бөгөөд "хувийн" файлууд гэж нэрлэгддэг. "Хилэн" гэж нэрлэгддэг файлууд нь нарийн ховилтой байдаг - № 3, 4, 5, 6 нь 25-аас 80 шүдний тоогоор хийгдсэн байдаг.

Цагаан будаа. 49. туузан хөрөө LS-80

Цагаан будаа. 50. Файлууд ба тэдгээрийн хэрэглээ (зүүн талд):
a - хавтгай, o - хагас дугуй, в - дөрвөлжин, d - гурвалжин, d - дугуй

Бүдүүн файлын хувьд 0.5-аас 1 мм-ийн металл давхаргыг арилгах шаардлагатай бол новшийн файлуудыг ашигладаг бөгөөд 0.08-0.15 мм зузаантай металл давхаргыг нэг ажлын цохилтоор арилгаж болно.

Урьдчилан хэврэг файлаар бүдүүлэг бөглөсний дараа ажлын хэсэг эсвэл эд ангиудыг цэвэр, нарийн боловсруулах шаардлагатай тохиолдолд хувийн файлуудыг ашигладаг бөгөөд үүний тусламжтайгаар 0.02-0.03 мм зузаантай металлын давхаргыг нэг цохилтоор арилгаж болно.

Цагаан будаа. 51. Файл хайчлах:
a - ганц, б - давхар

Velvet файлууд нь хамгийн нарийн боловсруулалт хийх, боловсруулсан гадаргууг өндөр цэвэр байлгахад ашиглагддаг. Дуусгах болон бусад тусгай ажилд "файл" гэж нэрлэгддэг файлуудыг ашигладаг. Тэд хамгийн жижиг ховилтой. Зөөлөн материалыг (мод, арьс, эвэр гэх мэт) бөглөхөд хусуур гэж нэрлэгддэг файлуудыг ашигладаг.

Файлын сонголт нь ажлын гадаргуугийн хатуулаг, ажлын хэсэг эсвэл хэсгийн хэлбэрээс хамаарна. Файлын ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлэхийн тулд тэдгээрийг ус, тос, шорооноос хамгаалах арга хэмжээ авах шаардлагатай. Ажлын дараа файлын ховилыг ховилын шүдний хооронд гацсан шороо, модны үртэсээс металл сойзоор цэвэрлэнэ. Хадгалахын тулд файлуудыг нэг эгнээнд багажны хайрцагт байрлуулж, бие биендээ хүрэхээс сэргийлдэг. Ашиглалтын явцад файлыг тослохоос сэргийлэхийн тулд ховилыг тос эсвэл хуурай нүүрсээр үрнэ.

Хөрөөдөх техник. Өргөдлийн бүтээмж, нарийвчлал нь голчлон баруун, зүүн гарны хөдөлгөөн хэр зохицсон, түүнчлэн файл дээрх даралт, слесарын биеийн байрлалаас хамаарна. Өргөдөл гаргахдаа слесарь ажлын ширээний ирмэгээс 200 мм-ийн зайд шилний хажуу талд зогсох бөгөөд ингэснээр түүний гар хөдөлгөөн чөлөөтэй болно. Слесарийн биеийн байрлал нь шулуун, тэнхлэгийн урт тэнхлэгтэй харьцуулахад 45 ° эргэлддэг.

Файлыг баруун гараараа бариулаас авдаг бөгөөд эрхий хуруу нь бариулын дагуу дээд талд байрладаг бөгөөд бусад хуруунууд нь доороос нь тэвэрдэг. Зүүн гар нь далдуугаараа файлын урд талын дээд талын гадаргуу дээр байх ёстой.

Файлын хөдөлгөөн нь хатуу хэвтээ байх ёстой бөгөөд ажлын гадаргуу дээрх файлын тулгуур цэгээс хамаарч гарны даралтыг тохируулна. Хэрэв тулгуур цэг нь файлын дунд байгаа бол хоёр гараараа даралт нь ижил байх ёстой. Файлыг урагшлуулахдаа баруун гарын даралтыг нэмэгдүүлж, зүүн гар нь эсрэгээр нь багасгах хэрэгтэй. Файлын арагш хөдөлгөөн нь дарамтгүй байх ёстой.

Бүртгэл хийх үед цус харвалт гэж нэрлэгддэг файлын шүдний ул мөр нь боловсруулсан гадаргуу дээр үлддэг. Цус харвалт нь файлын хөдөлгөөний чиглэлээс хамааран уртааш эсвэл хөндлөн байж болно. Бүртгэлийн чанар нь цус харвалт хэр жигд байрлаж байгаагаас шалтгаална. Хөрөөдсөн гадаргууг тэгшхэн, цус харвалтаар бүрхэж авахын тулд хөндлөн огтлолыг хийдэг бөгөөд энэ нь эхлээд баруунаас зүүн тийш, дараа нь зүүнээс баруун тийш параллель зүсэлт хийхээс бүрдэнэ (Зураг 52, а).

Барзгар бөглөсний дараа боловсруулсан хавтгайн дагуу, хөндлөн ба диагональ байдлаар наасан шулуун ирмэгээр гэрэлд ажлын чанарыг шалгана. Хэрэв зөвшөөрөл нь ижил эсвэл огт байхгүй бол мэдүүлгийн чанарыг сайн гэж үзнэ.

Илүү нарийвчлалтай арга бол "будаг байгаа эсэхийг" шалгах бөгөөд туршилтын хавтангийн гадаргуу дээр будгийн нимгэн давхарга (ихэвчлэн хөх эсвэл тосоор шингэлсэн тортог) түрхэж, хэсэг нь түүн дээр наалддаг. гадаргууг эмчилж, дараа нь хэсгийг бага зэрэг дарж, хавтанг бүхэлд нь хөдөлгөж, арилгана. Хэрэв будгийн ул мөр нь тухайн хэсгийн бүх гадаргуу дээр жигд тархсан бол бөглөх ажлыг зөв хийсэн гэж үзнэ.

Нимгэн дугуй хэсгүүдийг дараах байдлаар зүснэ. Гурван ирмэгтэй зүсэлттэй модон блокыг шаазан болгон хавчуулж, дотор нь хөрөөдөх хэсгийг байрлуулж, төгсгөлийг нь гар бариулаар бэхэлсэн байна (Зураг 52, б). Өргөдөл гаргахдаа гарны шилийг дотор нь бэхэлсэн хэсгийн хамт зүүн гараараа аажмаар эргүүлнэ.

Бие биетэйгээ харьцангуй 90 ° өнцгөөр байрладаг хэд хэдэн онгоцыг бөглөхдөө дараах байдлаар гүйцэтгэнэ. Нэгдүгээрт, өргөн эсрэг талын онгоцуудыг хөндлөн файлаар боловсруулж, параллель байдлыг шалгана. Үүний дараа нарийхан онгоцны нэг нь уртааш цус харвалтаар дүүрдэг. Түүний боловсруулалтын чанарыг гэрлийн захирагчаар, булангуудыг өргөн хавтгайгаар - дөрвөлжин хэлбэрээр шалгана. Дараа нь үлдсэн онгоцнууд тавигдана. Харилцан перпендикуляр байгаа нарийн хавтгайг квадратаар шалгана.

Нимгэн хуудас металлаар хийсэн эд ангиудыг бөглөхдөө эхлээд өргөн хавтгайг гадаргууг нунтаглах машин дээр боловсруулж, дараа нь эд ангиудыг боодолтой холбож, ирмэгийг нь ердийн аргаар бөглөнө.

Шулуун хэлбэрийн гарын нүхийг хөрөөдөх нь ихэвчлэн оруулга үйлдвэрлэхээс эхэлдэг бөгөөд дараа нь гарын нүх рүү шилждэг. Нэгдүгээрт, гарын нүхний гадна ирмэгийг зүсэж, дараа нь нүхний төв ба контурыг тэмдэглэж, тэмдэглэсний дараа дугуй нүхийг өрөмдөж, нүхний ирмэгийг тэмдэглэгээний шугамаас дор хаяж 1-2 мм зайд байрлуулна. . Үүний дараа нүхийг (гарын нүх) урьдчилан бөглөж, булангуудыг нь файлаар засна.

Цагаан будаа. 52. Хөрөөдөх гадаргуу:
a - өргөн хавтгай, б - цилиндр хэлбэртэй

Дараа нь тэд эцсийн боловсруулалтыг үргэлжлүүлж, эхлээд гарын нүхний хоёр зэрэгцээ зэрэгцээ талыг нь бөглөж, дараа нь дараагийн тал нь загварын дагуу, дараа нь дараагийн эсрэг талд нь параллель байна. Доторлогооны хэмжээнээс хэдэн зуун миллиметрээр жижиг гарын нүхийг тэмдэглээрэй. Armhole бэлэн болсон үед тэдгээр нь доторлогооны дагуу тохирох (хэсгүүдийг бие биентэйгээ яг таарч) хийдэг.

Угсарсны дараа доторлогоо нь гарын нүх рүү орох ёстой бөгөөд түүнтэй холбогдох газруудад цоорхой байх ёсгүй.

Ижил хэсгүүдийг хувилагч-дамжуулагч дээр бөглөх замаар хийдэг. Хувилагч төхөөрөмж нь ажлын гадаргуугийн контур нь үйлдвэрлэсэн хэсгийн контуртай тохирч байгаа төхөөрөмж юм.

Хувилагч-дамжуулагчийн дагуу файл хийхдээ ажлын хэсгийг хувилагчтай хамт бэхэлгээнд (Зураг 53) хавчуулж, хувилагчийн контураас цааш цухуйсан ажлын хэсгийн хэсгүүдийг хөрөөдөж авдаг. Энэхүү боловсруулалтын арга нь нимгэн хуудас материалаар хийсэн эд ангиудыг нэг дор хэд хэдэн хэсэгт хавчуулах үед хөдөлмөрийн бүтээмжийг нэмэгдүүлдэг.

Өргөдөл гаргах үйл явцыг механикжуулах. Засварын аж ахуйн нэгжүүдэд гараар бөглөх ажлыг механикжсан бөглөх замаар сольж, бөглөх станцуудад гүйцэтгэдэг. тусгай төхөөрөмж, цахилгаан ба пневматик бутлуурын тусламжтайгаар машинууд. Хөнгөн зөөврийн машинууд нь маш тохиромжтой цахилгаан нунтаглагч I-82 (Зураг 54, а) ба хийн бутлуурын ShR-06 (Зураг 54.6) бөгөөд түүний гол дээр зүлгүүрийн дугуй байдаг. Спиндель нь хийн эргэлтэт хөдөлгүүрээр хөдөлдөг.

Хүрэхэд хэцүү газруудад гадаргууг бөглөхөд үзүүрийг эргүүлдэг уян босоо тэнхлэг бүхий цахилгаан хөтөчөөр тэжээгддэг механик файлыг ашигладаг (Зураг 54, в). Үзүүрийн эргэлт нь галзуу ба өт араагаар дамжин хазгай 2 руу дамждаг. Хачирхалтай нь эргэх үед бүлүүр 3 болон түүнд хавсаргасан файлд эргэдэг хөдөлгөөнийг өгдөг.

Өргөдөл гаргахдаа аюулгүй байдлын урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ. Хөрөөдөх бэлдэцийг ажлын явцад байрлалаа өөрчлөхгүй, тэнхлэгээс үсрэх боломжгүй тул бэхэлгээтэй байх ёстой. Файлууд нь металл цагираг суурилуулсан модон бариултай байх ёстой. Бариулууд нь файлын бариул дээр нягт таарна.

Бүртгэлийн явцад үүссэн хусуурыг үсний сойзоор арилгадаг. Слесарь нүцгэн гараараа хуссан хусуурыг авах, үлээхийг хатуу хориглоно, учир нь энэ нь гар, нүдийг гэмтээж болно.

Цагаан будаа. 53. Хувилагч машин дээр бөглөх:
1 - хуулбарлах самбар, 2 - зөөврийн давхарга

Цагаан будаа. 54. Механикжуулсан бөглөх хэрэгсэл:
a - цахилгаан нунтаглагч I-82, 6 - хийн нунтаглагч SHR-06, в - механик файл

Зөөврийн цахилгаан хэрэгсэлтэй ажиллахдаа эхлээд тэдгээрийг зөв газардуулсан эсэхийг шалгах хэрэгтэй.

Хусах

Хусах гэдэг нь тэгш бус гадаргуугаас маш нимгэн металл давхаргыг тусгай багаж - хусуураар арилгах үйл явц юм. Хусах гэдэг нь машины багаж хэрэгслийн нийлдэг хэсгүүдийн гадаргууг эцсийн (нарийн) өнгөлгөө, гулсах холхивчийн бут, босоо ам, шалгах, тэмдэглэгээ хийх хавтан гэх мэт холболтын хэсгүүдийг сайтар бэхлэх явдал юм.

Скрепер нь U12A эсвэл U12 өндөр нүүрстөрөгчийн багажийн гангаар хийгдсэн. Ихэнхдээ хусуурыг хуучин файлаас ховилыг зүлгүүрээр арилгаснаар хийдэг. Скреперийн зүсэх хэсэг нь өндөр хатуулаг өгөхийн тулд дараа нь зөөлрүүлэхгүйгээр хатууруулдаг.

Скрепер нь зүлгүүр дээр хурцлагддаг бөгөөд ингэснээр хурцалж буй цус харвалт нь ирний дагуу байрладаг. Хурцлах явцад ирийг хүчтэй халахаас зайлсхийхийн тулд хусагчийг үе үе усанд хөргөнө. Хурцалж дууссаны дараа хусуурын ирийг гадаргыг машины тосоор бүрхсэн чулуун чулуу эсвэл зүлгүүрийн дугуй дээр тохируулна.

Скрепер нь нэг эсвэл хоёр зүсэх үзүүртэй ирдэг бөгөөд эхнийх нь нэг талт, хоёр дахь нь хоёр талт гэж нэрлэгддэг. Зүсэгчийн төгсгөлийн хэлбэрийн дагуу хусуурыг хавтгай (55-р зураг, а), гурвалжин (Зураг 55, б) болон хэлбэрт хуваана.

Хавтгай нэг талт хусуур нь ховил, ховилын тэгш гадаргууг хусахад ашигладаг шулуун эсвэл нугалж төгсгөлтэй байдаг. Муруй гадаргууг хусахад (бут, холхивч гэх мэтийг боловсруулахдаа) гурвалжин хусуурыг ашигладаг.

Хэлбэрийн хусуур нь хэлбэрийн гадаргуу, ховил, ховил, нарийн төвөгтэй профиль бүхий ховил зэргийг хусахад зориулагдсан.Хэлбэрийн хусуур нь боловсруулсан гадаргуугийн хэлбэрт тохирсон ган хавтангийн багц юм. Хавтангууд нь металл тавиур дээр суурилагдсан. хусах ба самартай бэхэлсэн.

Гадаргууг хусах замаар гадаргуугийн боловсруулалтын чанарыг гадаргуугийн хавтан дээр шалгана.

Боловсруулсан хавтгай гадаргуугийн урт ба өргөнөөс хамааран хусах хэмжээ нь 0.1-0.4 мм байна.

Хусахаас өмнө эд анги эсвэл ажлын хэсгийн гадаргууг металл хайчлах машин эсвэл файл дээр боловсруулдаг.

Урьдчилан боловсруулсны дараа хусах ажлыг эхлүүлнэ. Гадаргуугийн гадаргуугийн гадаргуу нь нимгэн давхаргатай будгаар хучигдсан байдаг (улаан хар тугалга, хөх эсвэл тортогоор шингэлсэн тос). Боловсруулах гадаргууг өөдөсөөр сайтар арчиж, гадаргуугийн хавтан дээр болгоомжтой байрлуулж, дугуй хөдөлгөөнөөр аажмаар хөдөлгөж, дараа нь болгоомжтой арилгана.

Ийм үйл ажиллагааны үр дүнд гадаргуу дээр цухуйсан бүх хэсгүүд өнгөлөг болж, толбо нь тод харагдаж байна. Металлтай хамт будсан хэсгүүдийг (толбо) хусуураар арилгадаг. Дараа нь боловсруулах гадаргуу болон гадаргуугийн хавтанг цэвэрлэж, хавтанг дахин будгийн давхаргаар бүрж, ажлын хэсэг эсвэл хэсгийг дахин хэрэглэнэ.

Цагаан будаа. 55. Гар хусуур:
a - шулуун хавтгай нэг талт ба нугалсан төгсгөлтэй хавтгай нэг талт, б - гурвалжин хэлбэртэй

Гадаргуу дээр шинээр үүссэн толбуудыг хусагчаар дахин арилгана. Давтан үйл ажиллагааны явцад толбо багасч, тэдгээрийн тоо нэмэгдэх болно. Толбо нь эмчлэх бүх гадаргуу дээр жигд тархаж, тэдгээрийн тоо нь техникийн шаардлагад нийцэх хүртэл гуужуулна.

Муруй гадаргууг (жишээлбэл, холхивчийн бүрхүүл) хусахдаа гадаргуугийн хавтангийн оронд босоо амны журналыг ашигладаг бөгөөд энэ нь боловсруулах бүрхүүлийн гадаргуутай нийлсэн байх ёстой. Энэ тохиолдолд холхивчийн бүрхүүлийг босоо амны журнал дээр байрлуулж, будгийн нимгэн давхаргаар хучиж, эргэн тойронд нь сайтар эргүүлж, дараа нь салгаж, дэд хэсэгт хавчуулж, толбо дээр хусна.

Хусахдаа хусагчийг 25-30 ° өнцгөөр эмчлэх гадаргуутай харьцуулж, баруун гараараа бариулаас барьж, тохойгоороо биед дарж, хусуурыг зүүн гараараа дардаг. . Хусах ажлыг богино хусуурын хөдөлгөөнөөр хийдэг бөгөөд хусуур нь тэгш шулуун байвал түүний хөдөлгөөнийг урагш (өөрөөсөө хол) чиглүүлж, хавтгай хусуураар төгсгөлийг нь доош нь бөхийлгөж, хөдөлгөөнийг арагшаа (өөртөө) хийнэ. гурвалжин хусуураар - хажуу тийш.

Скреперийн цус харвалт (хөдөлгөөн) бүрийн төгсгөлд түүнийг боловсруулах гадаргуугаас урж, хагархай, хагархай үүсэхгүй. Ажлын гадаргууг жигд, нарийвчлалтай болгохын тулд будгийг шалгасны дараа хусах чиглэлийг өөрчлөх бүрд цус харвалт нь огтлолцох болно.

Хусах нарийвчлалыг боловсруулсан гадаргуугийн 25X25 мм2 талбайн тэгш зайтай цэгүүдийн тоогоор, түүн дээр хяналтын хүрээ тавих замаар тодорхойлно. Толбоны дундаж тоог боловсруулах гадаргуугийн хэд хэдэн хэсгийг шалгах замаар тодорхойлно.

Гараар хусах нь маш их хөдөлмөр шаарддаг тул томоохон аж ахуйн нэгжүүдэд нунтаглах, эргүүлэх, эсвэл механикжсан хусуураар солигддог бөгөөд үүнийг ашиглах нь хөдөлмөрийг хөнгөвчлөх, бүтээмжийг эрс нэмэгдүүлдэг.

Цагаан будаа. 56. Механикжуулсан хусах машин

Хөдөлгөөнт хусуур нь цахилгаан мотороор (Зураг 56) нэг үзүүрээр нь хурдны хайрцганд, нөгөө тал нь тахиртай холбосон уян тэнхлэгээр дамждаг. Цахилгаан мотор асаалттай үед бүлүүр нь эргэлдэж, холбогч саваа болон түүнд бэхлэгдсэн хусуур руу эргэдэг хөдөлгөөнийг өгдөг. Цахилгаан хусуураас гадна пневматик хусуур ашигладаг.

Давхардах

Давхарга нь 0.001-0.002 мм хүртэл боловсруулалтын өндөр нарийвчлалыг хангаж, боловсруулсан гадаргууг эцсийн өнгөлгөөний хамгийн үнэн зөв аргуудын нэг юм. Нунтаглах үйл явц нь зүлгүүрийн нунтаг, тусгай оо ашиглан хамгийн нимгэн металл давхаргыг арилгахад оршино. Зүлгүүрийн нунтагыг корунд, электрокорунд, цахиурын карбид, борын карбид гэх мэт зүлгүүрийн нунтаг хэрэглэдэг бөгөөд үр тарианы хэмжээгээр нунтаглах нунтаг, бичил нунтаг гэж хуваагддаг. Эхнийх нь барзгар, хоёр дахь нь урьдчилсан болон эцсийн үрэлтэд ашиглагддаг.

Холболтын хэсгүүдийн гадаргууг нунтаглахад, жишээлбэл, хөдөлгүүрийн суудал хүртэлх хавхлага, хавхлагын суудал хүртэлх хөхний толгой гэх мэт, голчлон GOI (Улсын оптикийн хүрээлэн) зуурмагийг ашигладаг. Хатуу, зөөлөн аль ч металлыг GOI зуурмагаар үрнэ. Эдгээр зуурмагийг бүдүүн, дунд, нарийн гэсэн гурван төрлөөр авах боломжтой.

Бүдүүн GOI зуурмаг нь хар ногоон (бараг хар), дунд хэсэг нь хар ногоон, нимгэн нь цайвар ногоон өнгөтэй байна. Багаж хэрэгсэл - хормойг саарал өнгийн нарийн ширхэгтэй цутгамал төмөр, зэс, хүрэл, гууль, хар тугалга зэргээр хийдэг. Өвөрмөц хэлбэр нь дэвсэх гадаргуугийн хэлбэртэй тохирч байх ёстой.

Өвөрлөх ажлыг хоёр аргаар хийж болно: тайралттай, хагалгаагүй. Холболтгүй гадаргууг, жишээлбэл, калибр, загвар, дөрвөлжин, плита гэх мэтийг боловсруулах ажлыг тойрог ашиглан гүйцэтгэдэг. Хосолсон гадаргууг ихэвчлэн наалдамхайгүйгээр давхарлана.

Өвөр тойрог нь хөдөлгөөнт эргэдэг диск, цагираг, саваа эсвэл суурин хавтан юм.

Оролцохгүй онгоцыг дэрлэх үйл явц дараах байдалтай байна. Хавтгай хормойн гадаргуу дээр зүлгүүрийн нунтаг нимгэн давхаргыг асгаж, эсвэл зуурмагийн давхарга түрхэж, дараа нь ган баар эсвэл өнхрөх өнхрүүлгийн тусламжтайгаар гадаргуу дээр дардаг.

Цилиндр хэлбэрийн наалтыг бэлтгэхдээ зүлгүүрийн нунтагыг хатуурсан ган хавтан дээр жигд нимгэн давхаргад цутгаж, дараа нь зүлгүүрийн нунтагыг гадаргуу дээр дарах хүртэл зүү дээр өнхрүүлнэ. Бэлтгэсэн хормойг ажлын хэсэгт хийж, хөнгөн даралтаар түүний гадаргуугийн дагуу хөдөлгөж эсвэл эсрэгээр нь ажлын хэсгийг өвчлөлийн гадаргуугийн дагуу хөдөлгөдөг. Зүлгүүрийн нунтаг мөхлөгүүд, өвөрт дарагдсан, хэсгийн нунтаглах гадаргуугаас 0.001-0.002 мм зузаантай металл давхаргыг таслав.

Боловсруулах ажлын хэсэг нь 0.01-0.02 мм-ээс ихгүй нунтаглах боломжтой байх ёстой. Тосолгооны чанарыг сайжруулахын тулд тосолгооны материалыг ашигладаг: машины тос, бензин, керосин гэх мэт.

Холбогч хэсгүүдийг гөлгөргүйгээр дэгээдэг. Зуурахаар бэлтгэсэн хэсгүүдийн гадаргуу дээр харгалзах зуурмагийн нимгэн давхаргыг түрхэж, дараа нь хэсгүүд нь нэг тийшээ дугуй хөдөлгөөнөөр нэг нэгээр нь хөдөлж эхэлдэг.

Гараар шахах үйл явц нь ихэвчлэн механикжсан аргаар солигддог.

Автомашин засварын газруудад ротор, цахилгаан өрөм, пневматик машинууд нь хавхлагыг суудал руу нунтаглахад ашигладаг.

Хавхлагыг суудалдаа дараах байдлаар суулгана. Хавхлагыг цилиндрийн блокийн чиглүүлэгч ханцуйнд суурилуулсан бөгөөд хавхлагын ишний дээр сул пүрш, эсгий цагираг зүүж, чиглүүлэгч ханцуйг наалтанд орохоос хамгаална. Үүний дараа хавхлагын ажлын тэнхлэгийг GOI зуурмагаар тосолж, хавхлагыг гарын авлага эсвэл цахилгаан өрөмдлөгөөр эргүүлж, эргэлтийн гуравны нэгийг зүүн тийш эргүүлж, дараа нь баруун тийш хоёр, гурван эргэлт хийнэ. Эргэлтийн чиглэлийг өөрчлөх үед өрөмдлөгийн даралтыг суллах шаардлагатай бөгөөд ингэснээр хавхлага нь ишнийх нь дээр тавьсан булгийн нөлөөгөөр суудлын дээгүүр дээш өргөгдөнө.

Хавхлагыг ихэвчлэн том ширхэгтэй зуурмагаар түрхэж, дараа нь дунд, нимгэн түрхдэг. Хавхлага ба суултын ажлын тэнхлэг дээр толбогүй царцсан саарал өнгийн цагираг хэлбэртэй тууз үүссэн тохиолдолд наалт дууссан гэж үзнэ. Зуурсны дараа хавхлага болон суултуурыг сайтар зайлж, үлдсэн зуурмагийн хэсгүүдийг арилгана.

Өрөмдлөгийг ажлын хэсэг эсвэл эд ангиудад дугуй нүх гаргахад ашигладаг. Өрөмдлөгийг өрөмдлөгийн машин эсвэл механик (гарын авлага), цахилгаан эсвэл пневматик өрөм дээр гүйцэтгэдэг. Зүсэх хэрэгсэл нь өрөм юм. Дизайнаар өрөм нь өд, спираль, төв, гүн цооног өрөмдөх өрөмдлөг, хосолсон гэж хуваагддаг. Сантехникийн хувьд мушгирсан өрөмийг голчлон ашигладаг. Өрөмдлөгийг U10A, U12A багажийн нүүрстөрөгчийн ган, түүнчлэн хайлштай хромын ган 9XC, 9X, өндөр хурдны P9, P18 зэрэгээр хийдэг.

Эргэлтийн өрөм (Зураг 57) нь шовгор ажлын төгсгөлтэй цилиндр бариул хэлбэртэй бөгөөд өрөмдлөгийн уртааш тэнхлэгт 25-30 ° налуу хажуу талдаа хоёр мушгиа ховилтой. Эдгээр ховилууд нь чипсийг гадагш чиглүүлдэг. Өрөмдлөгийн сүүлийг цилиндр эсвэл конус хэлбэрээр хийдэг. Өрөмдлөгийн үзүүрт хурц өнцөг нь өөр байж болох бөгөөд боловсруулж буй материалаас хамаарна. Жишээлбэл, зөөлөн материалыг боловсруулахад 80-аас 90 °, ган, цутгамал төмрийн хувьд 116-118 °, маш хатуу металлын хувьд 130-140 ° байх ёстой.

Өрөмдлөгийн машинууд. Засварын цехүүдэд нэг булны босоо өрөмдлөгийн машиныг хамгийн их ашигладаг (Зураг 58). Боловсруулах ажлын хэсэг эсвэл ажлын хэсгийг шураг ашиглан өргөж, буулгах боломжтой ширээн дээр тавьдаг. Бариулыг ашиглан ширээг шаардлагатай өндөрт орон дээр тогтооно. Өрөмдлөгийг буланд суурилуулж, бэхэлсэн. Спиндель нь хурдны хайрцгаар дамжин цахилгаан мотороор эргэлдэж, автомат тэжээлийг тэжээлийн хайрцгаар гүйцэтгэдэг. Спиндлийн босоо хөдөлгөөнийг гар дугуйгаар гараар гүйцэтгэдэг.

Гар өрөмдлөг (зураг 59) нь патрон байрладаг ээрэх, налуу араа (том, жижиг араагаас бүрдэх), тогтмол бариул, хөдлөх бариул, хонхорхой зэргээс бүрдэнэ. Өрөмдлөгийг чак руу оруулж, бэхэлсэн. Өрөмдлөг хийх үед слесарь өрөмийг зүүн гараараа тогтмол бариулаас барьж, баруун гараараа хөдлөх бариулыг эргүүлж, цээжийг нь цээжин дээр нь тавьдаг.

Цагаан будаа. 57. Эргэлтийн өрөм:
1 - өрмийн ажлын хэсэг, 2 - хүзүү, 3 - бариул, 4 - хөл, l - ховил, 6 - өд, 7 - чиглүүлэгч фалуу (соронзон хальс), 8 - арын хурцлах гадаргуу, 9 - зүсэх ирмэг, 10 - холбогч , 11 - зүсэх хэсэг

Цагаан будаа. 58. Нэг булны босоо өрөмдлөгийн машин 2135

Пневматик өрөм (Зураг 60, а) шахсан агаарын нөлөөн дор ажилладаг. Энэ нь жижиг хэмжээтэй, жинтэй тул хэрэглэхэд хялбар.

Цахилгаан өрөм (Зураг 60, b) нь цахилгаан мотор, араа болон ээрэхээс бүрдэнэ. Өрөмдлөгийг хавчуураар бэхэлсэн булны төгсгөлд чак шургуулдаг. Суултын яндан дээр бариул байдаг, дээд хэсэгт ажлын явцад дэмжлэг үзүүлэх зориулалттай цээж хормой байдаг.

Өрөмдлөгийг тэмдэглэгээний дагуу эсвэл дамжуулагчийн дагуу гүйцэтгэдэг. Тэмдэглэгээний дагуу цооног өрөмдөхдөө эхлээд нүхийг тэмдэглэж, дараа нь тойрог болон төв хэсэгт цоолборлодог. Үүний дараа боловсруулах ажлын хэсгийг дэд эсвэл бусад төхөөрөмжид бэхлээд өрөмдөж эхэлнэ. Тэмдэглэгээний дагуу өрөмдлөгийг ихэвчлэн хоёр үе шаттайгаар гүйцэтгэдэг. Нэгдүгээрт, диаметрийн дөрөвний нэгийн гүнд нүх гаргадаг. Хэрэв үүссэн нүх (сохор) нь тэмдэглэсэн нүхтэй давхцаж байвал өрөмдлөгийг үргэлжлүүлээрэй, эс тэгвээс өрөмдлөгийн суурилуулалтыг засч, зөвхөн дараа нь өрөмдлөгийг үргэлжлүүлнэ. Энэ арга нь хамгийн их хэрэглээтэй.

Цагаан будаа. 59. Гар өрөм

Цагаан будаа. 60. Пневматик (а) ба цахилгаан (б) өрөм:
1 - ротор, 2 - статор, 3 - патрон, 4 - бул, 5 - бууруулагч, 6 - гох

Олон тооны ижил хэсгүүдийг өндөр нарийвчлалтайгаар өрөмдөх нь жийргэвч (нарийн хийсэн нүхтэй загвар) ашиглан хийгддэг. Залгуурыг ажлын хэсэг эсвэл боловсруулах хэсэг дээр байрлуулж, өрөмдлөгийг өрөмдлөгийн нүхээр гүйцэтгэдэг. Цоорхой нь өрөмдлөгийн хазайлтаас сэргийлдэг тул нүхнүүд нь үнэн зөв, зайтай байдаг. Утасны нүхийг өрөмдөхдөө лавлах гарын авлагыг ашиглан өрөмдлөгийн диаметрийн хэмжээг утасны төрөлд тохируулан сонгох, түүнчлэн боловсруулах материалын механик шинж чанарыг харгалзан үзэх шаардлагатай.

Өрөмдлөгийн эвдрэлийн шалтгаанууд. Өрөмдлөгийн явцад өрөмдлөгийн эвдрэл үүсэх гол шалтгаанууд нь: өрмийн хажуу тийш хазайсан, ажлын хэсэг эсвэл ажлын хэсэгт хөндий байгаа, өрмийн ховил нь чипсээр бөглөрсөн, өрөмдлөгийг буруу хурцалсан, өрөмдлөгийн дулааны боловсруулалт муу, мохоо өрөм юм.

Өрөмдлөгийг хурцлах. Өрөмдлөгийг хурцлах нь ажлын гүйцэтгэл болон өрөмдлөгийн чанарт ихээхэн нөлөөлдөг. Өрөмдлөгийг тусгай машин дээр хурцалдаг. Жижиг цехүүдэд өрөмдлөгийг зүлгүүрийн үзүүрээр гараар хурцалдаг. Өрөмдлөгийг хурцлах хяналтыг a, b, c, гурван гадаргуутай тусгай загвараар гүйцэтгэдэг (Зураг 61).

Нүхний тоолуур - цооногийг дараагийн (өрөмдсөний дараа) боловсруулах бөгөөд энэ нь нүхийг арилгах, хагалах, нүхний үүдэнд шовгор эсвэл цилиндр хэлбэртэй завсарлага авахаас бүрдэнэ. Countersinking нь тусгай зүсэх хэрэгсэл - countersinks ашиглан хийгддэг. Зүсэх хэсгийн хэлбэрийн дагуу countersinks нь цилиндр ба конус хэлбэрээр хуваагдана (Зураг 62, a, b). Тавиур, эрэг шураг, боолтны толгойн нүхэнд нарийссан хонхорхойг олж авахад шовгор тоолуур ашигладаг. Шовгор хавтангуудыг 30 °, 60 °, 120 ° өнцгөөр авах боломжтой.

Цилиндр хэлбэрийн тоолуур нь боссуудын хавтгай, эрэг, боолт, эрэг, угаагчийн толгойн нүхийг боловсруулдаг. Цилиндр хэлбэрийн countersink нь боловсруулах нүхэнд багтах чиглүүлэгч зүүтэй бөгөөд тоолуурыг зөв чиглүүлэхийг баталгаажуулдаг. Эсгүүр нь U10, U11, U12 нүүрстөрөгчийн багажны гангаар хийгдсэн.

Зүсэх хэсэг нь өрмийнхөөс илүү зүсэх ирмэг бүхий тусгай хэрэгсэл - countersink ашиглан цооног хайчлахын өмнө дараагийн боловсруулалт юм.

Зүсэх хэсгийн хэлбэрийн дагуу countersinks нь спираль ба шулуун хэлбэртэй, дизайны дагуу тэдгээрийг цул, суурилуулсан, залгууртай хутга гэж хуваадаг (Зураг 63, a, b, c). Зүсэх ирмэгийн тоогоор countersink нь гурав ба дөрвөн салаа байна. Хатуу countersink нь гурваас дөрвөн зүсэх ирмэгтэй, оруулгатай тоолуур нь дөрвөн зүсэх ирмэгтэй. Өрөмдлөгийн машин, түүнчлэн пневматик болон цахилгаан өрөмдлөг дээр Countersinking хийдэг. Counterssink нь өрмийн нэгэн адил бэхлэгдсэн байна.

Нүхийг хайчлах гэдэг нь хайч гэж нэрлэгддэг тусгай зүсэгч хэрэгслээр дуусгах явдал юм.

Нүх өрөмдөхдөө барзгар зүсэх диаметрийн хэмжээ 0.2-0.3 мм-ээс ихгүй, өнгөлгөөний хувьд 0.05-0.1 мм байна. Байршуулсаны дараа нүхний хэмжээсийн нарийвчлалыг 2-3 зэрэг хүртэл нэмэгдүүлнэ.

Цагаан будаа. 61. Өрмийн хурц байдлыг шалгах загвар

Цагаан будаа. 62. Countersinks:
a - цилиндр хэлбэртэй, б - конус хэлбэртэй

Хөдөлгөөний аргын дагуу зүсэгчийг машин ба гарын авлага, боловсруулж буй нүхний хэлбэрээс хамааран цилиндр ба конус хэлбэртэй, төхөөрөмжийн дагуу цул ба угсармал гэж хуваана. Тайруулагчийг багажны гангаар хийдэг.

Цилиндр хэлбэрийн хатуу зүсэгч нь шулуун эсвэл мушгиа (спираль) шүдтэй, тиймээс ижил ховилтой байдаг. Спираль шүдтэй цилиндр зүсэгч нь баруун эсвэл зүүн ховилтой байж болно (Зураг 64, a, b). Тайруулагч нь ажлын хэсэг, хүзүү, бариулаас бүрдэнэ (Зураг 64, в).

Цагаан будаа. 63. Countersinks:
a - цул, б - хайч, i - залгууртай хутгатай

Цагаан будаа. 64. Цилиндр шүүрүүд:
a - баруун мушгиа ховилтой, b - зүүн мушгиа ховилтой, в - шүүрдэх үндсэн хэсгүүд

Зүсэх, эсвэл оролтын хэсэг нь конус хэлбэртэй байдаг бөгөөд энэ нь тэтгэмжийг арилгах үндсэн зүсэх ажлыг гүйцэтгэдэг. Зүсэгч бүр нь зүсэгчийн тэнхлэгтэй гол өнцөг үүсгэдэг F (Зураг 64, в), энэ нь гарын авлагын тэнхлэгт ихэвчлэн 0.5-1.5 °, машин хайчлагчийн хувьд 3-5 ° - хатуу металл боловсруулах, 12- 15 ° - зөөлөн, хатуу металл боловсруулах зориулалттай. ...

Оролтын хэсгийн зүсэх ирмэгүүд нь шураг тэнхлэгтэй 2 cf-ийн дээд хэсэгт өнцөг үүсгэдэг. Таслагчийн төгсгөл нь 45 ° өнцгөөр хазайсан байна. Энэ нь ашиглалтын явцад зүсэх ирмэгийн оройг хагарах, хагарахаас хамгаалахад зайлшгүй шаардлагатай.

Тайруулагчийн тохируулга хийх хэсэг нь бараг огтолдоггүй, энэ нь хоёр хэсгээс бүрдэнэ: цооногийг тохируулах зориулалттай цилиндр хэлбэртэй хэсэг, зүсэгчийн чиглэл, хайчлагчийн үрэлтийг багасгах зориулалттай урвуу конустай хэсэг. нүхний гадаргуу дээр, нүхийг боловсруулахаас сэргийлнэ.

Хүзүү нь ажлын хэсэг ба бариулын хоорондох шүүрдэх хэсэг юм. Хүзүүний голч нь тохируулгын хэсгийн диаметрээс 0.5-1 мм-ээр бага байна. Машины зүсэгч нь шовгор бариултай, гар хайгч нь дөрвөлжин хэлбэртэй байдаг. Шүдний налуу нь жигд, жигд бус байдаг. Машины эрэглэгчийг шовгор ханцуй, хайрцаг ашиглан машины буланд бэхэлсэн, гарын авлагын хайч - суурилуулалтыг гүйцэтгэдэг эрэг чангалах түлхүүрээр хийдэг.

Конус зүсэгчийг Морзын конус, метрийн конус, 1:50 конустай тээглүүр хийхэд шовгор нүх гаргахад ашигладаг. Конус зүсэгчийг хоёроос гурван ширхэгээр хийдэг. Гурван зүсэгчийн багц нь барзгар, завсрын болон өнгөлгөөний хэсгээс бүрдэнэ (Зураг 65, a, b, c). Хоёр реймерийн багцын нэг нь шилжилтийн, нөгөө нь эцсийн байна. Шүдний бүхэл бүтэн уртын дагуу зүсэх хэсэг бүхий конус зүсэгчийг хийдэг бөгөөд энэ нь мөн өнгөлгөөний зүсэгчийн тохируулгын хэсэг юм.

Гараар болон машин дээр байрлуулах. Гарын авлагын суурилуулалтыг сканнердсан товчлуур ашиглан гүйцэтгэдэг. Гар аргаар байрлуулахдаа жижиг ажлын хэсэг эсвэл эд ангиудыг дэд хэсэгт бэхэлж, том хэсгийг нь бэхэлгээгүйгээр боловсруулдаг.

Ажлын хэсэг эсвэл хэсгийг зассаны дараа зүсэгчийн зүсэгч хэсгийг хайч ба нүхний тэнхлэгүүд давхцах байдлаар нүхэнд оруулна. Үүний дараа сканнерийг цагийн зүүний дагуу аажмаар эргүүлнэ; Та шүүрэлтийг эсрэг чиглэлд эргүүлэх боломжгүй, учир нь энэ нь оноо авахад хүргэдэг. Машиныг машин дээр байрлуулахдаа өрөмдлөг хийхтэй ижил журамтай.

Цагаан будаа. 65. Конус хэлбэрийн зүсэгч:
a - барзгар, б - завсрын, в - өнгөлгөө

Ган хоосон зай эсвэл эд ангиудын нүхийг хайлуулахдаа эрдэс тосыг тосолгооны материал болгон ашигладаг; зэс, хөнгөн цагаан, гуулин хэсгүүдэд - савангийн эмульс. Цутгамал төмөр ба хүрэл ажлын хэсгүүдэд нүхийг хуурай өнхрүүлдэг.

Нүхний шаардлагатай хэмжээ, гадаргуугийн цэвэр байдлыг хангахын тулд зүсэгчийн диаметрийг сонгох нь чухал юм. Энэ тохиолдолд багажаар арилгасан чипсийн зузааныг харгалзан үзнэ (Хүснэгт 2).

Энэ хүснэгтийг ашиглан та тайруулагч ба countersink-ийн диаметрийг сонгож болно.

Жишээ. 50 мм-ийн диаметртэй нүхийг гараар өрөмдөх шаардлагатай. Үүнийг хийхийн тулд 50 мм-ийн диаметртэй эцсийн сканнер, 50-0.07 = 49.93 мм-ийн бүдүүлэг сканнер хийнэ.

Машины өнгөлгөөний зүслэгийг сонгохдоо хөгжлийн хэмжээ, өөрөөр хэлбэл машинаар зүсэх үед нүхний диаметр нэмэгдэхийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Өрөм, тоолуур, хайчаар нүхийг боловсруулахдаа дараах аюулгүй байдлын үндсэн дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой.

зөвхөн шаардлагатай хашаа бүхий засвар үйлчилгээ хийх боломжтой машин дээр ажил гүйцэтгэх;

ажил эхлэхийн өмнө хувцас, малгайгаа цэгцлэх. Ажиллаж байхдаа хувцас нь шал, ханцуй, бүс, тууз гэх мэт биенд тохирсон байх ёстой бөгөөд үүнийг нягт товчтой байх ёстой.

Урт үс нь толгойн өмсгөлтэй тохирч байх ёстой:
- өрөм, countersink, reamer эсвэл төхөөрөмжийг машины буланд нарийн суурилуулж, сайтар бэхэлсэн;
- Үүссэн нүхнээс чипсийг хуруугаараа гаргаж авах, үлээхийг хатуу хориглоно. Машиныг зогсоосны дараа эсвэл өрөмдлөгийг татах үед чипсийг зөвхөн дэгээ эсвэл сойзоор арилгахыг зөвшөөрнө;
- боловсруулах ажлын хэсэг эсвэл эд анги нь бэхэлгээний ширээн дээр эсвэл машины хавтан дээр хөдөлгөөнгүй бэхлэгдсэн байх ёстой; боловсруулах явцад та гараараа барьж чадахгүй;
- ээрэх эргэлдэж байх үед багажийг бүү суулгаарай, эсвэл эргэдэг өрмийн хурц байдлыг гараар шалгах;
- цахилгаан өрөмтэй ажиллахдаа түүний бие нь газардуулгатай, ажилчин нь дулаалгатай шалан дээр байх ёстой.

Threading

Threading нь цилиндр ба шовгор гадаргуу дээр мушгиа ховил үүсгэх үйл явц юм. Бүтээгдэхүүн дээрх мушгиа шугамын дагуу байрлах эргэлтүүдийн багцыг утас гэж нэрлэдэг.

Гадаад болон дотоод утаснууд байдаг. Аливаа утаснуудын гол элементүүд нь профиль, давирхай, өндөр, гадна, дунд, дотоод диаметр юм.

Цагаан будаа. 66. Thread-ийн элементүүд

Утасны профиль нь боолт эсвэл самарны тэнхлэгээр дамжин өнгөрөх утасны огтлолын хэлбэр юм (Зураг 66). Утас (утас) нь профилын нэг бүтэн эргэлтээр үүссэн утасны хэсэг юм.

Утасны давирхай нь зэргэлдээ эргэлтүүдийн ижил нэртэй хоёр цэгийн хоорондох зай бөгөөд утаснуудын тэнхлэг, боолт эсвэл самарны тэнхлэгтэй параллель хэмждэг.

Утасны өндрийг утасны дээд хэсгээс суурь хүртэлх зайгаар тодорхойлно.

Утасны дээд хэсэг нь утасны тэнхлэгээс (боолт эсвэл самарны тэнхлэг) хамгийн хол зайд байрлах утаснуудын профилын хэсэг юм.

Утасны суурь (үндэс) нь утаснуудын тэнхлэгээс хамгийн бага зайд байрлах утасны профилын хэсэг юм.

Утасны профилын өнцөг нь утаснуудын профилын хоёр хажуугийн хоорондох өнцөг юм.

Утасны гаднах диаметр нь утасны тэнхлэгт перпендикуляр хавтгайд утасны дээд хэсэгт хэмжсэн хамгийн том диаметр юм.

Цагаан будаа. 67. Урсгалын систем:
a - хэмжүүр; b - инч, в - хоолой

Утасны дундаж диаметр нь боолтны тэнхлэгтэй параллель хоёр шугамын хоорондох зай бөгөөд тус бүр нь утасны дээд ба үндэсийн ёроолоос өөр өөр зайд байрладаг. Дундаж диаметрийн тойргийн дагуу хэмжсэн гадаад ба дотоод утаснуудын утаснуудын өргөн нь ижил байна.

Утасны дотоод диаметр нь утасны тэнхлэгт перпендикуляр чиглэлд хэмжигдэх эсрэг талын утаснуудын суурийн хоорондох хамгийн бага зай юм.

Профайл ба утас систем. Машины эд ангиудад янз бүрийн урсгалтай профиль ашигладаг. Хамгийн түгээмэл нь гурвалжин, трапец, тэгш өнцөгт профиль юм. Зориулалтын дагуу утаснууд нь бэхэлгээний болон тусгай гэж хуваагддаг. Гурвалжин утсыг эд ангиудыг хооронд нь бэхлэхэд ашигладаг (боолт, бэхэлгээ, самар гэх мэт) үүнийг ихэвчлэн бэхэлгээ гэж нэрлэдэг. Хөдөлгөөн дамжуулах механизмын хэсгүүдэд трапец хэлбэрийн ба тэгш өнцөгт утаснууд (слесарын дискний эрэг, шураг хайчлах машинд зориулсан тугалганы эрэг, өргөгч, домкрат гэх мэт) ашиглагддаг. Р. Метрик, инч, хоолой гэсэн гурван утастай систем байдаг. Гол нь 60 градусын оройн өнцөг бүхий тэгш талт гурвалжин хэлбэртэй профиль бүхий метрийн утас юм (Зураг 67, а). Угсрах явцад гацахаас зайлсхийхийн тулд боолт, самарны утаснууд таслагдана. Метрийн утаснуудын хэмжээс нь миллиметрээр байна.

Хоолойн утас нь нарийн инчийн утас юм. Энэ нь инчтэй ижил профайлтай, оройн өнцөг нь 55 ° (Зураг 67, в). Хоолойн утас нь голчлон хийн хоолой, ус дамжуулах хоолой, эдгээр хоолойг холбосон холбогчдод ашиглагддаг.

Гаднах урсгалтай хэрэгсэл. Гаднах утсыг огтлохын тулд дотоод гадаргуу дээр утастай үр дүнтэй эсвэл хуваах цагираг бүхий хэвийг ашигладаг (Зураг 68, a, b). Маягтын чип лимбэ нь зүсэх ирмэгийг үүсгэх, түүнчлэн чипс гарахад үйлчилдэг.

Дизайнаар нас баралт нь дугуй (хөшүүрэг), гулсах, хоолойг огтлох зориулалттай тусгай хэлбэрээр хуваагддаг. Дугуй хэлбэр нь хатуу, зүсэгдсэн байдаг. Нэг хэсэг дугуй хэлбэртэй үхэр нь маш хатуу, цэвэр утастай байдаг. Бага нарийвчлалтай утсыг огтлоход хуваах хэвийг ашигладаг.

Гулсах хэлбэр нь хоёр хагасаас бүрдэх ба тэдгээрийг хагас өлгүүр гэж нэрлэдэг. Хагас хавтангийн гадна талд 120 ° өнцгөөр хагас хавтангуудыг хэвэнд бэхлэх нүхнүүд байдаг. Хагас дамжлага бүрийг утасны диаметр ба 1 ба 2 дугаараар тэмдэглэсэн бөгөөд тэдгээрийг хэвэнд суулгахдаа удирддаг. Багажны гангаар хийсэн өлгүүр U £ 2 "

Маягттай гараар утас залгах нь хаалганы бариул ба хөшигний тусламжтайгаар хийгддэг. Дугуй хэвтэй ажиллахдаа тусгай түлхүүрүүдийг ашигладаг (Зураг 68, в). Ийм булны хүрээ нь дугуй хавтан хэлбэртэй байдаг. Хүрээний нүхэнд дугуй хэлбэрийг суурилуулж, конус хэлбэрийн төгсгөлтэй гурван боолтоор бэхэлсэн бөгөөд тэдгээр нь хэвний тусгай нүхэнд ордог. Гаднах утасны хэмжээг дөрөв дэх боолтоор тохируулж, тохируулж болох зүслэгт оруулна.

Цагаан будаа. 68. Гаднах утас хайчлах хэрэгсэл:
a - хуваах өлгүүр, б - гулсах өлгүүр, в - бүлүүр, g - ташуу хүрээтэй клупп

Гулсах хэлбэрийг хоёр бариултай ташуу хүрээтэй (Зураг 68, d) хэвэнд суурилуулсан. Хагас хавтанг хоёуланг нь хүрээ дээр суурилуулсан. Хагас хөшигийг тохируулагч боолтоор нийлүүлж, хүссэн хэмжээтэй утас авахын тулд суурилуулсан. Хагас хавтан ба тохируулагч шураг хооронд жигнэмэгийг суурилуулсан бөгөөд энэ нь хагас хавтан дээрх шурагны даралтыг жигд хуваарилах боломжийг олгодог.

Утаснууд нь гараар болон машин хэрэгсэл дээр таслагдана. Сантехникийн хувьд гар багажийг ихэвчлэн ашигладаг. Гулсах хөшиг бүхий гадна утас хайчлах нь дараах байдалтай байна. Боолт эсвэл бусад хэсгийн ажлын хэсгийг дэд хэсэгт хавчуулж, тосоор тосолно. Дараа нь ажлын хэсгийн төгсгөлд хэвлүүр бүхий хэвийг нааж, тохируулагч шургаар нийлүүлж, ажлын хэсэгт 0.2-0.5 мм-ээр зүснэ.

Үүний дараа тэд үхрийг эргүүлж, баруун тийш 1-2 эргэлт, дараа нь зүүн тийш хагас эргэлт гэх мэт эргүүлж эхэлдэг. Энэ нь утсыг тухайн хэсгийн шаардагдах урт хүртэл таслах хүртэл хийгддэг.

Дараа нь хэвийг утасны дагуу өнхрүүлээд анхны байрлал руу нь эргүүлж, тохируулагч боолтоор бэхэлгээг ойртуулж, бүрэн утастай профиль авах хүртэл зүсэх процессыг давтана. Дамжуулах бүрийн дараа ажлын хэсгийн зүссэн хэсгийг тослох шаардлагатай. Хатуу хэвийг нэг дамжуулалтаар дардаг.

Цагаан будаа. 69. Слесарын цорго:
a - цоргоны үндсэн хэсгүүд, b - цоргоны багц: 1 - барзгар, 2 - дунд, 3 - өнгөлгөө

Дотоод утас хайчлах хэрэгсэл. Дотоод утсыг машин болон гараар цорго ашиглан таслав. Сантехникийн хувьд тэд голчлон гарын авлагын аргыг ашигладаг.

Цорго (Зураг 69, а) нь зүсэх ирмэгийг үүсгэдэг уртааш ба мушгиа ховилтой ган шураг юм. Цорго нь ажлын хэсэг ба бариулаас бүрдэнэ. Ажлын хэсэг нь хэрэглээний болон тохируулгын хэсгүүдэд хуваагдана.

Цоргоны хамар нь үндсэн зүсэх ажлыг гүйцэтгэдэг урд талын конус юм. Хэмжигч хэсэг нь утсыг зүсэх, тохируулах үед нүхэнд байгаа цоргыг чиглүүлэх үүрэгтэй. Цоргоны урсгалтай хэсгийн шүдийг ир гэж нэрлэдэг. Бариул нь цорго эсвэл эрэг чангалах түлхүүр дэх цоргыг засахад ашиглагддаг. Бариул нь дөрвөлжин хэлбэртэй төгсдөг. Томилгооны дагуу цорго нь слесарь, самар, машин гэх мэт хуваагдана.

Цорго нь гарын авлагын урсгалд ашиглагддаг бөгөөд тэдгээрийг хоёр, гурван ширхэг багц хэлбэрээр үйлдвэрлэдэг. Метрийн болон инчийн утсыг огтлох "" "цоргоны багц нь барзгар, дунд, нарийн гэсэн гурван хэсгээс бүрдэнэ (Зураг 69, b). Барзгар цоргоны орох хэсэг нь 6-8 эргэлттэй, дунд цорго нь 3-4 эргэлттэй, өнгөлгөөний хэсэг нь 1.5-2 эргэлттэй. Урьдчилан зүсэлтийг барзгар цорго ашиглан хийж, утсыг дунд хэсэг нь илүү нарийвчлалтай болгож, эцсийн зүсэлтийг дуусгах цорго ашиглан хийж, утсыг тохируулна.

Зүсэх хэсгийн дизайны хувьд цорго нь цилиндр ба конус хэлбэртэй байдаг. Цилиндр хэлбэртэй, багц дахь бүх гурван цорго нь өөр өөр диаметртэй байдаг. Зөвхөн өнгөлгөөний цорго нь бүрэн утастай, дунд цоргоны гадна диаметр нь өнгөлгөөнийхөөс 0.6 утасны өндрөөс бага, барзгар цоргоны диаметр нь өнгөлгөөний диаметрээс бүрэн утасны өндрөөс бага байна. Цилиндр цорго нь голчлон сохор нүхийг тогшиход ашиглагддаг.

Нарийвчилсан загвартай, гурван цорго нь ижил диаметртэй, өөр өөр урттай бүрэн утастай байна. Ийм цорго нь нүхээр урсахад ашиглагддаг. Цорго нь U10, U12 багажны нүүрстөрөгчийн гангаар хийгдсэн. Утаснууд нь дөрвөлжин нүхтэй бариул ашиглан гараар таслагдана.

Ажлын хэсэг эсвэл хэсэг нь туслах хэсэгт бэхлэгдсэн бөгөөд цорго нь бариул дээр байна. Урсгах үйл явц дараах байдалтай байна. Барзгар цоргыг бэлтгэсэн нүхэнд босоо байдлаар суурилуулж, бариулыг ашиглан тэдгээрийг цагийн зүүний дагуу хөнгөн даралтаар эргүүлж эхэлдэг. Цорго нь метал дээр цохиулсны дараа даралтыг зогсоож, эргэлтийг үргэлжлүүлнэ.

Үе үе та ажлын хэсгийн дээд хавтгайтай харьцуулахад цоргоны байрлалыг дөрвөлжин хэлбэрээр шалгаж байх хэрэгтэй. Цорго нь цагийн зүүний дагуу 1-2 эргэлт, дараа нь цагийн зүүний эсрэг хагас эргэлттэй байх ёстой. Үүнийг хийх ёстой

ингэснээр зүсэх явцад олж авсан чипс нь буталж, улмаар ажлыг хөнгөвчлөх болно.

Барзгар цоргоны дараа зүсэх нь дунд зэргийн, дараа нь нарийн ширхэгтэй байна. Цэвэр утас олж, цоргыг хөргөхийн тулд зүсэх үед тосолгооны материалыг ашигладаг. Ган бэлдэцийг урсгахдаа эрдэс тос, хатаах тос эсвэл эмульсийг тослох, хөргөх шингэн болгон, хөнгөн цагаанд - керосин, зэс - турпентин болгон ашигладаг. Цутгамал төмөр ба хүрэл ажлын хэсгүүдэд утсыг хуурай зүсдэг.

Зөөлөн, уян хатан металлаар (баббит, зэс, хөнгөн цагаан) хийсэн ажлын хэсгүүдэд утас хийх үед цоргыг үе үе нүхнээс гаргаж, ховилыг чипсээс цэвэрлэнэ.

Цорготой ажиллах үед янз бүрийн согог, тухайлбал, цорго эвдэрсэн, утас урагдсан, утас хуулах гэх мэт. Эдгээр согогийн шалтгаан нь: мохоо цорго, цоргоны ховил нь чипсээр бөглөрөх, тосолгооны материал хангалтгүй, буруу суурилуулсан. Нүхэн дэх цорго, нүхний диаметрийг сонгох, түүнчлэн ажилчдын хайхрамжгүй байдал ...

Хавчлах

Машиныг засах, угсрахдаа слесарь нь эд ангиудын янз бүрийн холболттой тулгардаг. Угсрах аргаас хамааран холбоосууд нь салгаж, нэг хэсэг байж болно. Эд ангиудыг байнгын холболт болгон угсрах нэг арга бол riveting юм.

Тавыг гараар эсвэл механик аргаар тав ашиглан хийдэг. Riveting нь хүйтэн эсвэл халуун байж болно.

Тав нь төгсгөлд нь толгойтой цилиндр хэлбэртэй саваа бөгөөд үүнийг тав гэж нэрлэдэг. Саваа тавлах явцад хоёр дахь толгой үүсдэг бөгөөд үүнийг хаалтын толгой гэж нэрлэдэг.

Цагаан будаа. 70. Хав, тавын оёдлын үндсэн төрлүүд:
толгойнууд: a - хагас тойрог, 6 нууц, in - хагас нууц, г - тавны үений алхам; оёдол; e - давхцах, f - нэг дэвсгэртэй өгзөг, g - хоёр дэвсгэртэй өгзөг

Ипотекийн толгойн хэлбэрийн дагуу тав нь хагас дугуй толгойтой, хагас тойрон толгойтой, товон толгойтой (Зураг 70, a, b, c) гэх мэт.

Таваар хийсэн эд ангиудын холболтыг тавтай оёдол гэж нэрлэдэг.

Нэг, хоёр ба түүнээс дээш эгнээний давхарга дахь тавны байршлаас хамааран тавны давхаргыг нэг эгнээ, хоёр эгнээ, олон эгнээ гэж хуваана.

Нэг эгнээний тавны төвүүдийн хоорондох t зайг тавны үений алхам гэж нэрлэдэг (Зураг 70, d). Нэг эгнээний давхаргын хувьд алхам нь тавны гурван диаметртэй тэнцүү байх ёстой бөгөөд тавны төвөөс тавтай хэсгүүдийн ирмэг хүртэлх зай нь өрөмдсөн нүхтэй тавны 1.5 диаметртэй, 2.5 диаметртэй байх ёстой. цоолбортой нүхнүүд. Давхар эгнээний оёдолд тавны дөрвөн диаметртэй тэнцэх алхамыг хийх бөгөөд тавны төвөөс тавтай хэсгүүдийн ирмэг хүртэлх зай нь 1.5 диаметртэй, тавны эгнээ хоорондын зай нь хоёртой тэнцүү байх ёстой. тавны диаметр.

Тависан холбоосыг давхардсан, өгзөгөөс төгсгөл хүртэл нэг доторлогоотой, өгзөгөөс төгсгөл хүртэл хоёр доторлогоотой (Зураг 70, e, f, g) гэсэн гурван үндсэн аргаар гүйцэтгэдэг. Дизайнаар тавны давхаргууд нь бат бөх, нягт, бат бөх гэж хуваагддаг.

Тавын давхаргын чанар нь зөв тавыг сонгосон эсэхээс ихээхэн хамаардаг.

Гарын авлагын болон механикжсан тав тавихад ашигладаг тоног төхөөрөмж, багаж хэрэгсэл. Гарын авлагын тавыг дөрвөлжин алх, тулгуур, хурцадмал байдал, хавчаар ашиглан гүйцэтгэдэг (Зураг 71). Алх нь 150-1000 гр жинтэй байдаг.Алхны жинг тавны бариулын диаметр,

Дэмжлэг нь тавлах, хурцадмал үед сохор тавны толгойг дэмжих үүрэг гүйцэтгэдэг - тавтай хэсгүүдийг илүү ойртуулахын тулд хавчаарыг хавчих толгойн зөв хэлбэрийг өгөхөд ашигладаг.

Механикжсан тавыг пневматик байгууламжаар гүйцэтгэдэг. Пневматик тавын алх (зураг 72) шахсан агаараар ажилладаг бөгөөд гохоор өдөөгддөг. Гохыг дарах үед хавхлаг 9 нээгдэж, торхны камерын зүүн талд сувгаар урсаж буй шахсан агаар нь хавчаарыг цохиж цохигчийг идэвхжүүлдэг.

Цагаан будаа. 71. Хавчлах ажилд хэрэглэгдэх туслах хэрэгсэл:
1 - хавчих, 2 - дэмжлэг, 3 - сунгах

Цохилтын дараа дамар нь агаарын урсгалыг 3-р суваг руу хааж, агаар мандалтай холбож, шахсан агаар нь 4-р сувгаар дамжин торхны тасалгааны баруун тал руу чиглэгдэж, бөмбөрчин 4-р суваг, алт- үйл ажиллагаа нь бөглөрсөн гэх мэт Хийн ажлыг хоёр хүн гүйцэтгэдэг бөгөөд нэг нь алхаар тав тавьдаг, нөгөө нь туслагч юм.

Цагаан будаа. 72. Пневматик тавын алх P-72

Хавчлах үйл явц дараах байдалтай байна. Нүхэнд тавыг оруулж, ипотекийн толгойгоор тулгуур дээр бэхэлсэн байна. Үүний дараа тавны бариул дээр хурцадмал байдал тогтоогддог. Хүчдэлийн толгойг алхаар цохиж, үүний үр дүнд тавтай хэсгүүд хоорондоо ойртдог.

Дараа нь тэд тавны бариулыг алхаар цохиж, ээлжлэн шулуун ба ташуу цохилтыг саваа руу шууд хийнэ. Тавын үр дүнд тав хаах толгойг олж авна. Хаалтын толгойд зөв хэлбэр өгөхийн тулд түүн дээр хавчуур тавьж, хавчаарыг алхаар цохиж, толгойг дуусгаж, зөв ​​хэлбэрийг өгнө.

Толгуур толгойтой тавны хувьд нүхийг конус дээр холбогчоор урьдчилан боловсруулдаг. Толгуур толгой нь тавны тэнхлэгийн дагуу чиглүүлсэн шулуун алхны цохилтоор бэхлэгдсэн байна.

Хавчлага хийх хамгийн нийтлэг согогууд нь дараах байдалтай байна: маш том диаметртэй нүхний үр дүнд үүссэн тавны бариулыг нүхэнд гулзайлгах; нүхний диаметр бага байсан тул материалын хазайлт; тавны бариул нь маш урт байсан эсвэл тавны тэнхлэгийн дагуу тулгуур суулгаагүйгээс үүссэн оруулгын толгойг нүүлгэн шилжүүлэх (нүхийг ташуугаар өрөмдсөн), хаалтын толгойг нугалах; хавчих нүх нь тавны толгойноос том байсан тул хэсэг (хуудас)-ын доогуур зүсэлт, тавны материал хангалттай хуванцар биш үед гарч ирдэг тавны толгойн дээр ан цав үүссэн.

Аюулгүй байдлын урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ. Тавлах ажлыг гүйцэтгэхдээ дараахь аюулгүй байдлын дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой: алх нь бариул дээр найдвартай бэхлэгдсэн байх ёстой; алх цохигч, хавчуурууд нь цоорхой, хагаралтай байх ёсгүй, учир нь тэдгээр нь тавлах явцад хуваагдаж, хавчуулагч болон ойр орчмын ажилчдыг хэлтэрхийгээр гэмтээж болно; хийн алхтай ажиллахдаа үүнийг тохируулах шаардлагатай. Тохируулахдаа гартаа хавчуурыг барьж байхдаа алхаар оролдох хэрэггүй, учир нь энэ нь гарт ноцтой гэмтэл учруулж болзошгүй юм.

Дотогшоо дарж, гарч байна

Хөдөлгөөнгүй хэсгүүдээс бүрдэх угсралтуудыг угсрах, задлахдаа дарах, шахах үйлдлүүдийг ашигладаг бөгөөд дарагч, тусгай чирэгч ашиглан гүйцэтгэдэг.

Дарах нь ихэвчлэн шураг татагч ашиглан хийгддэг. Бутнуудыг шахах чирэгчийг Зураг дээр үзүүлэв. 73. Шургийн төгсгөлд тэнхлэгт холбогдсон бариултай. Дотор нь дарагдсан ханцуйгаа бэхлэхийн тулд хавчуурыг хазайлгаж, ханцуйндаа оруулна.

Цагаан будаа. 73. Бутнуудыг шахах экстрактор

Тусгай болон бүх нийтийн чирэгч байдаг. Бүх нийтийн татагчийг янз бүрийн хэлбэрийн хэсгүүдийг шахахад ашиглаж болно.

Автомашины засварын газруудад машиныг задлах, угсрахдаа машиныг шахаж, шахахдаа янз бүрийн загварын прессийг ашигладаг: гидравлик (Зураг 74), вандан тавиур, вандан шураг (Зураг 75, a, b). Вандан тавиур ба вандан шураг нь бут, тээглүүр болон бусад жижиг хэсгүүдийг шахахад ашигладаг. Том хэсгүүдийг шахах, шахах ажлыг гидравлик пресс ашиглан гүйцэтгэдэг.

Гидравлик прессээр дотогшоо дарж гаргахдаа дараах байдлаар гүйцэтгэнэ. Юуны өмнө бариулыг эргүүлэх замаар (74-р зургийг үз) өргөх ширээг дарагдсан эсвэл дарагдсан хэсэг нь саваа доор чөлөөтэй нэвтэрч, бэхэлгээний тусламжтайгаар бэхлэнэ.

Гар дугуйг эргүүлж, ишийг хэсэгтэй хамт зогсооно. Үүний дараа хөшүүргийг ашиглан насосыг ажиллуулж, савнаас тосыг хэвлэлийн цилиндрт шахдаг. Газрын тосны даралтын дор поршений болон түүнтэй холбогдсон саваа доошлоно. Хөдлөхөд иш нь хэсгийг дардаг (эсвэл шахдаг). Ажил дууссаны дараа хавхлага нээгдэж, поршений саваатай хамт пүрштэй хамт дээш өргөгдөнө. Цилиндрээс гарсан тосыг нөөцлүүр рүү буцаана.

Цагаан будаа. 74. Гидравлик пресс:
1 - өргөх ширээ, 2 - ширээ өргөх бариул, 3 - кабелийг ороох бул, 4 - өргөх пүрш, 5 - даралт хэмжигч, 6 - цилиндр, 7 - суллах хавхлага, 8 - насосны хөшүүрэг, 9 - тосны сав, 10 - саваа, 11 - нисдэг дугуй, 12 - дарагдсан хэсэг, 13 - ор

Цагаан будаа. 75. Механик шахагч:
a - ажлын ширээний тавиур, 6 - тавиурын шураг

Эд ангиудын гадаргууг эвдэрч гэмтэхээс хамгаалахын тулд шахах бүх тохиолдолд тэдгээрийг зэв, масштабаас урьдчилан цэвэрлэж, тосоор тосолно. Дарахад бэлтгэсэн хэсгүүд нь цоорхой, зураас, сэвгүй байх ёстой.

Гагнуур

Brazing нь гагнуур гэж нэрлэгддэг тусгай хайлш ашиглан металл эд ангиудыг хооронд нь холбох арга юм. Гагнуурын үйл явц нь гагнуурын хэсгүүдийг хооронд нь нааж, гагнуурын хайлах температураас арай өндөр температурт халааж, тэдгээрийн хооронд шингэн хайлсан гагнуурыг оруулдаг.

Өндөр чанартай гагнуурын холболтыг олж авахын тулд эд ангиудын гадаргууг исэл, тос, шорооноос гагнуурын өмнө нэн даруй цэвэрлэнэ, учир нь хайлсан гагнуур нь бохирдсон хэсгийг чийгшүүлэхгүй бөгөөд тэдгээрийн дээгүүр тархдаггүй. Цэвэрлэгээг механик болон химийн аргаар гүйцэтгэдэг.

Гагнуурын гадаргууг эхлээд шороо, зэвээс файл эсвэл хусуураар механик цэвэрлэгээнд хамруулж, дараа нь идэмхий натри эсвэл ацетон, бензин, денатурат спиртийн 10% -ийн уусмалаар угаана.

Өөх тосыг арилгасны дараа эд ангиудыг урсгал устай ваннд угааж, дараа нь сийлсэн байна. Гуулин эд ангиудыг 10% хүхрийн хүчил, 5% хромын хүчил агуулсан ваннд сийлсэн бөгөөд ган хэсгүүдийг сийлбэрлэхийн тулд 5-7% давсны хүчлийн уусмалыг ашигладаг. Уусмалын температур 40 хэмээс ихгүй байх үед g хэсгүүдийг 20-60 минутын турш хадгална. ~~ Сийлбэр дууссаны дараа эд ангиудыг эхлээд хүйтэн, дараа нь халуун усаар сайтар угаана.

Гагнуурын өмнө гагнуурын төмрийн ажлын хэсгийг файлаар цэвэрлэж, дараа нь тугалган (цагаан тугалганы давхаргаар хучигдсан) хийнэ.

Гагнуур хийхдээ цагаан тугалга шиг, зэс-цайрыг ихэвчлэн ашигладаг. зэс, мөнгө, зэс-фосфорын гагнуур.

Ислийн хортой нөлөөг арилгахын тулд гагнуурын гадаргуугаас исэлүүдийг хайлуулж, зайлуулж, гагнуурын явцад исэлдэлтээс хамгаалдаг флюсуудыг ашигладаг. Урсгалыг гагнах металлын шинж чанар, ашигласан гагнуурын дагуу сонгоно.

Гагнуурыг зөөлөн, хатуу гэж хуваадаг. Ган, зэсийн хайлшийг зөөлөн гагнуураар гагнана. Зөөлөн гагнуурын өмнө ган эд ангиудыг лаазалсан байна. Зөвхөн энэ нөхцөлд найдвартай гагнуурын холболтыг хангана.

Хамгийн түгээмэл зөөлөн гагнуур нь дараах төрлийн цагаан тугалгатай хар тугалга хайлш юм: POS-EO, POS-40, POS-ZO, POS-18. Гагнуур нь саваа, утас, соронзон хальс, хоолой хэлбэрээр байдаг. Зөөлөн гагнуур, цайрын хлорид, аммонийн хлорид (аммиак), жилий (зэс ба түүний хайлшийг гагнах үед), давсны хүчлийн 10% усан уусмал (цайр, цайрдсан бүтээгдэхүүнийг гагнах үед), стеарин (бага хайлмал гагнах үед). хайлш хар тугалга).

Цутгамал төмөр, ган, зэсийн хайлш, хөнгөн цагаан, түүний хайлшаар хийсэн чухал эд ангиудыг гагнахын тулд гагнуурын хайлшийг голчлон дараах брэндийн зэс-цайры, мөнгө ашигладаг: PMTs-36, PMTs-48, PMTs-54, PSr12, PSr25 , PSr45 (хатуу хайлшийн хайлах температур 720-аас 880 ° C хүртэл).

Жишээлбэл, хөнгөн цагаан ба түүний хайлшийг гагнахын тулд дараахь найрлагатай гагнуурыг ашигладаг: 17% цагаан тугалга, 23% цайр, 60% хөнгөн цагаан. Боракс, борын хүчил ба тэдгээрийн хольцыг флюс болгон ашигладаг. Хөнгөн цагааныг гагнахдаа 90% цайрын хлорид, 2% натрийн фторид, 8% хөнгөн цагаан хлорид агуулсан 30% -ийн спиртийн уусмалаас бүрдэх урсгалыг ашигладаг.

Хатуу гагнуураар гагнах үед эд ангиудыг тусгай төхөөрөмжид бэхэлсэн бөгөөд ингэснээр хэсгүүдийн хоорондох зай 0.3 мм-ээс хэтрэхгүй байна. Дараа нь флюс ба гагнуурыг гагнах газарт хэрэглэж, хэсэг нь гагнуурын хайлах цэгээс арай өндөр температурт халаана. Хайлсан гагнуур нь цоорхойг дүүргэж, хөргөх үед хүчтэй холбоо үүсгэдэг.

Гагнуурын ажил дууссаны дараа эд ангиудыг урсгалын үлдэгдэлээс цэвэрлэнэ, учир нь үлдсэн урсгал нь давхаргын гадаргууг зэврүүлж болзошгүй юм. Давхаргыг файл эсвэл хусуураар цэвэрлэнэ.

Гагнуурын гол хэрэгсэл бол гагнуурын индүү, үлээгч юм. Үүнээс гадна гагнах үед өндөр давтамжийн гүйдэл бүхий индукцийн халаалтын суурилуулалт болон бусад төхөөрөмжийг ашигладаг. Зөөлөн гагнуураар гагнахдаа ихэвчлэн гагнуурын төмрийг (Зураг 76, a, b, c) болон үлээгчийг ашигладаг.

Гар гагнуурын төмөр нь зэсээр хийгдсэн бөгөөд янз бүрийн хэлбэртэй байж болно (Зураг 76, a, b). Хатуу гагнуураар гагнах үед гагнах эд ангиудыг үлээгч бамбар эсвэл зууханд халаана.

TOАнгилал: - Автомашины засвар үйлчилгээ