Олон давхар барилга барих гол элемент нь шат, тавцангийн нислэг хэвээр байна. Эдгээр нь өндөр барилга байгууламж, мөн бага давхар бүхий зуслангийн байшин, хөдөө орон сууцны байшинд шаардлагатай байдаг. Тэдгээрийн ачаар үйлдвэрлэлийн байгууламж, байшинг барих үйл явц илүү хурдан явагддаг. Шат, буух нислэгийг суурилуулах нь маш их цаг хугацаа шаардсан процесс бөгөөд энэ нь мэргэжлийн туршлага шаарддаг.
Шат, тавцангийн төхөөрөмжийг байшингийн дизайны эхэн үед тодорхойлох ёстой. Үнэн хэрэгтээ тэдгээрийг зөв суурилуулахаас гадна тэдний шинж чанарыг харгалзан өрөөг бүхэлд нь төлөвлөнө.
Хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг зүйл бол металл шат, платформ юм. Тэдгээрийн үйлдвэрлэлийн өртөг бага бөгөөд тэдгээрийг янз бүрийн төрлийн холбох хэрэгсэл, хэлбэрийн хоолой, дөрвөлжинд хийдэг. Шат, төмөр бетонон тавцанг масс үйлдвэрлэхэд ихэвчлэн ашигладаг.
Байшинд суурилуулахаар ирсэн бүтээгдэхүүн нь шат, тавцангийн зочдын нислэгт заасан заалтуудыг дагаж мөрдөх ёстой бөгөөд энэ нь орон сууцны барилга, үйлдвэрлэлийн байранд хэрэглэгддэг бүтээгдэхүүнүүдэд хамаарна. Шат, тавцангийн бүх нислэгүүд нь ГОСТ 23118-78-ийн заалтыг дагаж мөрдөх ёстой.
Суурилуулалт
Шат, тавцангийн нислэгийг суурилуулах нь хэд хэдэн үе шаттайгаар явагдана.- Суулгах байршлыг тэмдэглэв.
- Лавлах хэсэгт бетон зуурмаг давхаргыг хэрэглэнэ.
- Тоглоомын талбайг бэлэн газарт суулгаж байна.
Тэд мөн шалан дээр гогцоо холбодог, ажлын явцад шатаар нисэх нь шууд доод тавцан дээр, дараа нь дээд талд байрладаг. Бүтээгдэхүүн суурилуулах явцад үүссэн алдааг хаягдал ашиглан засч залруулна.
Жагсаалын хэмжээ
Маршийг ГОСТ-ийн дагуу тооцоолохдоо дараахь зүйлийг тодорхойлно.- Алхамын тоо.
- Мөрний өндөр.
- Түүний хамгийн урт нь.
- Хамгийн их өргөн.
- Тэдний хэмжээтэй суулгасан сайтуудын тоо.
Шатны өргөн нь гишгүүр ба хилийн хоорондох зай бөгөөд дор хаяж 800 мм, 1000 мм-ээс ихгүй байх ёстой.
Шат, тавцангийн нислэгийн хэмжээг тодорхойлохдоо хазайлтын өнцгийг харгалзан үзэх шаардлагатай бөгөөд шатаар өгсөхөд аюулгүй байдал, тохь тух нь үүнээс хамаарна. Зөвлөмжийн дагуу шатны налуу өнцөг нь 22-22 градусын хооронд хэлбэлзэж болох бөгөөд энэ нь өрөөний өндөр, суурилуулах сонголтоос хамаарна.
Завсрын хэмжээ
Шатны барилга барихад ихэвчлэн завсрын тавцан суурилуулах шаардлагатай байдаг. Тэдгээрийн үндсэн хэмжээд тодорхой шаардлагууд байдаг.- Платформ нь хажуугийнхаа алхамуудыг хийж чадахгүй.
- Маршуудыг бие биентэйгээ харьцуулахад өнцөг нь 90 градус байвал та сайтын хэмжээг нэмэгдүүлэх хэрэгтэй.
- Алхамын өргөнтэй тохирох зайг нэг чиглэлд нэмэхийг зөвлөж байна. Хэрэв ийм нэмэлт боломжгүй бол дэвсгэрийн өргөнийг 120 мм-ээр нэмэгдүүлэх шаардлагатай.
Шат, тавцан нь дизайны өндөрлөгийн түвшинд өрлөг дууссаны дараа бэхлэгддэг. Завсрын тавцан ба эхний маршийг шатны хананы дотоод хананы өрлөгийн дагуу, хоёрдахь (шалны) тавцан, хоёр дахь марш - өрлөгийн төгсгөлд суулгасан байна.
Буух болон маршуудыг суурилуулахаас өмнө тэдгээрийн хэмжээг шалгана. Дараа нь угсралтын газрыг тэмдэглээд, уусмалын дэмжлэгийн давхарга дээр байрлуулж, буух газрыг суулгана.
Түвшинг хоёр чиглэлд шалгана. Товчлуурын шугамыг ашиглан доод талын хэвлийд босоо байрлалтай бэхэлгээний хавирганы давхцал. Суурилуулсан шатуудын хоорондох зайг модон загвараар хэмждэг.
Үүнтэй ижил дарааллаар шатны түвшинг шатаар суурилуулах ажил хийгддэг.
Сайтыг шалгасны дараа шатаар нислэгийн суурилуулалтыг үргэлжлүүлнэ үү.
Шатны шатны лавлах газрууд дээр маршийг суулгахын өмнө зуурмагийн давхаргыг хэрэглэнэ.
Маршийг суулгахдаа нэг суулгагч нь доод талын дэмжлэг дээр, хоёр дахь нь - дээд давхарт эсвэл шатан дээрх хажуугийн өлгүүр дээр байрладаг.
Шатны нислэгийг сэрээ, дөрвөн салаалсан хоёр салаатай кран ашиглан гүйцэтгэдэг бөгөөд энэ нь өргөх үед маршийг төсөөллөөс арай том налуугаар өгдөг. Шатны нислэгийг суулгахдаа эхлээд доод тавцан дээр, дараа нь дээд талд нь бэхлэнэ. Хэрэв та эсрэгээр хийвэл жагсаал нь дээд тавцан дээрээс унаж магадгүй юм. Ийм буух замаар марш нь дээд ба доод тавцангийн хооронд түгжигдэх боломжтой.
Дээд буудал дээр суулгасан суулгагч нь кранын оператор руу шатаар нисэх тухай дохиог өгдөг бөгөөд дараа нь тэр нислэгийг авч, түүнийг зөв чиглэлд чиглүүлж, саад болохгүй.
Шатны нислэгийг доод тавцан руу буулгахдаа доош буулгахаа зогсооно.
Хэрэв угсралтын явцад бага зэрэг гажуудал байгаа бол үүнийг бэхэлгээний хамт засч залгасны дараа гулсалт нь бэхлэгдээгүй, марш ба сайтын хоорондох холболтыг цул цементээр цутгаж, бараа материалын хашаа суурилуулсан байна.
Шат, тавцангийн угсарсан нислэгийн дизайны байрлалаас зөвшөөрөгдөх хазайлт, мм
Зураглалаас буух дээд хэсгийн тэмдэглэгээ - 5
Хэвтээ хэсгээс тавцан - 5
Шатны нислэгийн хэвтээ гишгүүрээс - 5
Бүх шатны гишгүүрүүдийн хамгийн бага хэмжээ нь ижил байдаг, учир нь улсын стандартын шаардлагын дагуу байгуулагдсан. Тиймээс сайтын хамгийн бага өргөн нь 900 мм, урт нь 2000 мм-ээс багагүй байх ёстой.
Маршийг суулгасны дараа; явган болон талбайг тогтмол эсвэл түр хашаа барих.
Төмөр бетонон шатыг хоёр аргаар суулгаж болно. ган шорлог дээр бие даасан том хэмжээтэй төмөр бетон элементүүдийг цуглуулах. Хэрэв эхний аргыг хэрэглэвэл хоёр сонголт боломжтой, хоёр дахь тохиолдолд гурван байна. Сонгосон загвараас хамааран шатыг хоёр буюу нэг, зөвхөн дээд хагас тавцангийн тусламжтайгаар friesze алхамуудаар гүйцэтгэдэг.
Жишээлбэл, бие даасан төмөр бетонон алхам, тавцан, дам нуруу, хаалт гэх мэт жижиг хэсгүүдээс бүрдэх шатны байгууламжуудыг том хэмжээтэй угсармал бүтээгдэхүүнүүд нь хэмжээсүүдэд тохирохгүй өрөөнд ашигладаг. Үүнээс гадна, хувийн төслүүдийн дагуу баригдсан хувийн байшинд төмөр бетонон шатыг босгож байна.
Доорх нь ийм бүтэцтэй төхөөрөмжийн арга, онцлогийг нарийвчлан тайлбарласан болно.
Металл хаалт дээр угсардаг төмөр бетонон шат
Төмөр бетонон шатаар төмөр хаалт хийх хоёр арга бий. фрэйз алхамууд болон тэдгээрийн тусламжгүйгээр.
Хөдөлгөөнгүй алхмуудыг ашигласны ачаар буух нь тэгш өнцөгт хэлбэртэй болдог. Дээд ба доод frieze алхмууд нь түүний хэсэг болж хувирдаг тул шат шатны өргөнийг эдгээр алхамуудын дэвссэн өргөнийг харгалзан тооцох ёстой. Хөшүүргийн алхамгүй шатанд дээд шат нь платформын элемент тул L хэлбэрийн хэлбэртэй байдаг. Энэ загвар нь frieze алхамуудтай харьцуулахад илүү урт юм. Энэ нь ижил төстэй өндөр, налуу бүхий шатыг нэмж оруулах шаардлагатай байгаатай холбоотой юм.
Хэрэв энэ нь хийгдээгүй бол шатны зузаан нь өргөх өндрийн хэмжээтэй, өөрөөр хэлбэл 140 мм-ээс их байх ёстой. Төмөр бетонон шатыг барих сайтууд нь ихэвчлэн цул бетоноор хийгдсэн байдаг.
Их хэмжээний зузаантай тул тэдгээрийг бөглөхийг зөвлөдөггүй, учир нь их хэмжээний бетон нь сайтыг улам ихэсгэх тул нэмэлт арматур шаардлагатай тул хүчирхэг дэд талбайн дам нурууг бий болгох шаардлагатай болно.
Хамгийн хялбар арга бол шатаар нисэхэд алхам нэмж, 100 мм-ээс ихгүй зузаантай талбайг орхих явдал юм.
Kosour төмөр бетонон шатыг үйлдвэрлэхэд I-цацраг эсвэл сувгийн цацраг ашиглана. Косурыг дам нуруунд хоёр нэвт норгохдоо шаантагыг урьдчилан огтолж эсвэл жижиг хөнжил хийх хэрэгтэй. Цацрагыг халааж, нугалж, гагнах хэрэгтэй. Нэгдэж байгаа газарт ган хавтангаас гадна хавтанг гагнах шаардлагатай. Энэ нь гагнуурын уртыг нэмэгдүүлж, сайтыг бэхжүүлнэ.
Дэд сайтын цацраг үүсгэхийн тулд суваг эсвэл I-цацраг ашиглана. Сүлжихтэй нийлсэн дам нуруунд боолтыг бэхлэх нүхийг өрөмдөх ёстой булангаас товчлуурыг гагнах шаардлагатай. Дараа нь дам нурууг дизайны өндөрт хэвтээ байрлалтай тэгшлэв. Хөшүүргүүд нь хажуу тийшээ унахгүй байхаар бэхлэгдсэн байх ёстой, өөрөөр хэлбэл тэдгээр нь суулгах онгоцноос гарах боломжгүй юм. Энэ үе шатанд дам нурууг цул хананд байрлуулж болохгүй, учир нь ирээдүйд тэдгээрийг дахин зохион байгуулах шаардлагатай болж магадгүй юм.
Эхлээд kosour-ийн доод хэсгийг суулгаж, боолт ашиглан платформын цацрагт хавсаргана. Зөвхөн дараа нь дээд талыг нь оруулж, мөн боолттой болгож болно. Шаардлагатай бол дэд туяаг хэвтээ ба босоо чиглэлд бага зэрэг шилжүүлж болно.
Бүх хэмжээг (тавцангийн өргөн, өндрийн тэмдэг, налуугийн налуу) хоорондоо тохиролцсоны дараа дэд цацрагийг нүх, цул байдлаар бэхжүүлж болно. Косурыг боолтоор бэхлэх нь түр зуурынх юм. Энэ нь зөвхөн төмөр бетонон шатны бүх параметрүүдийг шалгаж, шаардлагатай бол түүний элементүүдийг суулгахдаа залруулга хийх шаардлагатай болно.
Косурыг дэд цацраг руу эцсийн бэхэлгээг цахилгаан гагнуурын тусламжтайгаар хийх ёстой. Хэрэв гагнуур ба тогоруу хоёуланг нь ашиглах боломжтой бол косурурыг боолтоор бэхлэх боломжгүй, харин гагнуурын "араа" дээр ажиллана. Косороос угсарсан налууг найдвартай бэхэлсний дараа л зөвшөөрнө. Косур болон дам нурууг эцсийн гагнах нь зөвхөн өгзөгний гагнуурын дагуу биш харин холбох булангийн периметрийн дагуу хийгдэх ёстой. Үүнээс болж гагнуурын урт нэмэгдэж, зангилааны холболт илүү хүчтэй болно.
Шатны шатыг угсармал төмөр бетонон алхамаар хийсэн бөгөөд энэ нь хоёр төрөл байж болно. их хэмжээний хатуу эсвэл хөнгөн хөндий. Бага түгээмэл хэрэглэгддэг зүйл бол байгалийн хатуу чулуун чулуу юм. Хамгийн түгээмэл нь 310 x 140, 300 x 150, 290 x 160, 280 x 170 мм хэмжээтэй, овоолсон шат бүхий стандарт төмөр бетон шат юм. Тэдний урт нь ихэвчлэн 1100, 1200, 1400 мм байдаг.
Ихээхэн дутагдалтай тал бол ийм алхмуудын их жин нь ойролцоогоор 60-80 кг байдаг тул хэвтэхэд түнш шаардлагатай болно (хэдийгээр алхамуудын бусад хувилбартай харьцуулахад эдгээр нь тийм ч хүнд биш юм). Шат тавихдаа угсардаг төмөр бетонон алхамууд нь доороос дээш, нэгээс нөгөөд байрлах бөгөөд алхам доод хэсэгт тусгай ховилын улмаас бэхлэгдсэн байх ёстой. Хумс ашиглан түүний ирмэг дээр эхлээд цемент-элсний зуурмаг цацаж дараа нь дараагийн алхамыг хийнэ. Шатны ёроолд суулгагдсан хэсэг байна. Түүний тусламжтайгаар шатаар бэхэлсэн бетонон алхмуудыг хаалтанд гагнаж байна.
Цаашдын алхмууд нь гантиг эсвэл боржин чулуун дэвсэлтэй тулгарч болно. Энэ тохиолдолд шатны өндрийг сонгох үе шатанд ч тэдний зузааныг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
Төмөр бетоноос шат, шат үйлдвэрлэх
Төмөр бетонон шатыг ихэвчлэн барилгын талбай дээр цул материалаас шууд хийдэг боловч дэд сайтын дам нуруун дээр тавьсан бэлэн төмөр бетонон хавтангаас угсарч болно. Монолит бетонон дэвсгэр нь дүрмээр бол 10 мм-ээс их диаметртэй Атираат саваагаар холбогдсон торон бэхлэлт, 200 мм-ээс бага хоёр чиглэлд саваа бэхлэх шаардлагатай байдаг. Бетоны доод давхарга нь 20 мм байх ёстой. Энэ нь холбох хэрэгслийг зэврэлтээс хамгаалах шаардлагатай. Түүний формац нь босоо хавчаар суурилуулах замаар явагддаг.
Хөшүүргийн алхам бүхий цул төмөр бетонон шатанд хажуугийн хэлбэртэй хашаа ихэвчлэн суурилуулагдаагүй байдаг. Энэ нь шат, хананы шилний хана юм. Энэ тохиолдолд фризын алхамуудын урт нь ердийнхөөс илүү байх ёстой. Үүний ачаар тэд хаагдаж, шатыг үргэлжлүүлж буй хавтгай талбайг бий болгоно. Нэхмэлийн доод тавцан нь тусдаа банз эсвэл дэд цацрагийн хооронд суулгасан самбараар хийгдсэн байх ёстой.
Бэхэлгээний бамбайгийн дээд хэсэг нь дэд цацрагийн дээд хэсэгт урсах ёстой. Үүний үр дүнд төмөр бетон хавтанг туяа дээр байрлуулна.
Шатыг босгосны дараа дэд сайтын дам нуруу, хаалтыг гипс тор болон гипсээр боож өгөхийг зөвлөж байна.
Сүлжээг засахын тулд Шортисыг нимгэн ган утаснаас шат, хаалт бэхэлсэн бэхэлгээнд гагнах шаардлагатай. Дараа нь та тэдгээрийн сүлжээнд утас хийж, татаад, тээглүүрийг нь нугална. Шатны шавардлагын ачаар түүний галд тэсвэртэй байдал мэдэгдэхүйц нэмэгддэг.
Цемент-элсний зуурмагны хэрэглээг багасгаж, ажлыг хөнгөвчлөхийн тулд дам нуруу, Косурес (I-цацраг эсвэл сувгийн тавиуруудын хооронд) цацрагийн хэмжээг харгалзан тоосгоноор урьдчилан дүүргэхийг зөвлөж байна. Тоосго унахаас сэргийлэхийн тулд арматурын торыг гагнах эсвэл өөр аргаар засах хэрэгтэй.
Төмөр бетонон элементүүдээр хийсэн ердийн төмөр шат бүхий төхөөрөмж
Угсармал төмөр бетонон шат нь галд тэсвэртэй бүтэц бөгөөд тусгай өрөөнд суурилагдсан байдаг - шат. Хэрэв краны тоног төхөөрөмжийг ашиглах боломжтой бол тэдгээрийн төмөр бетонон шатыг барих ажлыг илүү хурдан хийх болно.
Барилга угсралтын хугацаа дуусч байгаа тохиолдолд том төмөр бетон элементүүдээр хийсэн угсармал шатыг сонгох нь зүйтэй.
Орон сууцны барилга байгууламжийг барихад хамгийн түгээмэл нь ердийн төмөр бетонон шатыг 1: 2 налуу замаар хийдэг. Шатны шат нь зуслангийн байшин барихад түгээмэл байдаг бөгөөд налуу нь 1: 1.75 ба 1: 1.5 байна. Стандарт хэмжээтэй харьцуулахад тэд бага зай эзэлдэг.
Төмөр бетонон шатыг үйлдвэрлэх ажлыг ГОСТ-ийн дагуу гүйцэтгэдэг. Хэд хэдэн сонголтууд боломжтой: LM - хөлдөлтгүй алхамууд; LMF - фризын алхам бүхий хавиргатай жагсаал; LMP - хоёр хагас талтай эсвэл нэг дээд хагас талтай.
Шатны хавтгай ба хавирганы нислэгийн хоорондох ялгаа нь эхний алхмууд дээр бэхжүүлсэн хавтгай хавтан дээр, хоёрдугаарт хоёр төмөр бетон төмөр цацраг дээр (косурах) хийгддэг. Хоёр төрлийн шатаар нисэх нь хатуу төмөр бетон хийц бөгөөд тэдгээрийн алхамыг хавтан эсвэл хаалт хэлбэрээр цутгадаг. Хагас давхар бүхий хавтгай шат нь илүү их хэмжээний төмөр бетон элементүүд юм. Тэд алхам, косурура, шатаар нэгтгэдэг.
Шатны тодорхой нислэг хийхэд зориулж тусгай шатыг хийдэг. Тэдний үндсэн төрөл ба хүлээн зөвшөөрөгдсөн тэмдэглэгээг авч үзье.
- 1LP - LM төрлийн явган аялал хийхэд зориулсан хавтгай тавцан;
- 2LP - LM төрлийн маршуудад зориулсан хавиргатай тавцан;
- LPF - LMF төрлийн маршуудад зориулсан хавиргатай тавцан;
- BOB - LMP маягийн маршуудад зориулагдсан хавирганы төгсгөлийн хагас сайтууд.
Төмөр бетонон шат, тавцан, шатаар өгсөх чиглэлээс хамааран хоёр ба хэлбэртэй байна: баруун ба зүүн, тухайлбал цагийн зүүний эсрэг болон цагийн зүүний дагуу.
Байшин барих ажил эхлэхээс өмнө бүх төмөр бетонон шатыг төсөлд оруулж, шалны төлөвлөгөөнд оруулах ёстой. Угсармал бетонон шатыг барилгын зураг төсөл, зургийн дагуу бүх өндрийн тэмдэглэгээ, хэвтээ хэмжээс, угсрах цэвэрлэгээнд тусгасан байх ёстой. Байшинд шат суурилуулах ажлыг хананы барилгын ажилтай зэрэгцүүлэн хийх ёстой.
Туузны хэмжүүр ашиглан шат, алхалтыг суурилуулах ажилд шууд орохын өмнө тэдгээрийг дахин хэмжиж, дараа нь шатны тулгуур хэсгийн профайлыг бүрэн хуулбарласан модон загвар хийх хэрэгтэй. Үүний дараа шатан дээрх ханан дээр та суулгах газруудыг тэмдэглэж, зуурмаг давхаргыг хэрэглэж, сайтыг засах хэрэгтэй. Дараа нь та суулгасан шатны байрлалыг босоо болон төлөвлөгөөний дагуу шалгах хэрэгтэй. Хэрэв түүний байрлалыг тохируулах шаардлагатай бол угсарч буй тагийг ашиглан засах боломжтой эсвэл бүтцийг краны тусламжтайгаар өргөж, төслийн төлөвлөгөөний дагуу зогсож дуустал дахин суулгана.
Сайтын дээд хэсгийн тэмдэглэгээг зураг төслийн баримт бичигт заасны дагуу яг хийх ёстой, эс тэгвээс шатаар нисэх нь налуу, эсвэл сайтуудын хооронд унах болно. Өндөр хэмжээтэй сайтуудыг зөв зохицуулахын тулд модон загвар ашиглахыг зөвлөж байна.
Шатны тулгуур хэсгүүдэд маршийг суулгахаасаа өмнө цемент-элсний зуурмагаар "ор" хийх хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд та зураг зурж, тэгшлээд тэгшлэх хэрэгтэй.
Шатны шатыг суурилуулахдаа нэг мастер доод тавцан дээр, нөгөө нь - шатан дээр байрлах дээд ба өлгүүр дээр байх ёстой. Тэрээр хамгийн түрүүнд шатаар нисч, шатаар байрлуулна.
Маршийн байрлалаас ойролцоогоор 30-40 см өндөрт хананд хүчтэй дарагдсан байх ёстой. Энд та бас нэг эсвэл хоёр хүний \u200b\u200bтусламж хэрэгтэй болно.
Үүний дараа краны тусламжтайгаар маршийн доод хэсгийг, дараа нь дээд хэсгийг байрлуулах шаардлагатай. Суурилуулалтын гажигийг гогцоо ашиглан засч залруулах боломжтой бөгөөд дараа нь дүүгүүрийг задлах, марш ба сайтын хоорондох холболтыг цемент-элсний зуурмагаар чангалж, хашаа суурилуулах боломжтой.
Стандарт шатыг ашигласны ачаар бараг бүх стандарт шалны өндөрт (2.7; 2.8; 3 ба 3.3 м) хоёр нислэгийн шатыг барьж болно.
Хөндлөн ачаалалтай хана бүхий шатаар 1LP, 2LP, LPF зэрэг платформуудыг ашигладаг. Суурилуулалтын явцад тэдгээрийн төгсгөл эсвэл бэхэлгээний хавиргатай (консол) нь хананы өрлөгт багтдаг.
Дэмжих хавиргагүй 1LP платформын хувьд угсарч буй өөр нэг арга нь ган шалны хаалт дээр суурилсан шал, шалны шалыг суурилуулдаг. Эдгээр хаалтууд нь эргээд хананы бэхэлгээний зангуу бэхэлгээнд бэхлэгдэх ёстой.
Энэхүү хувилбарт шатан дээрх бүх хана нь ачаатай байж болно. LMP маягийн алхмууд нь уян хатан бүтэцтэй бөгөөд урт даацын даацтай ханатай барилгад суурилагдсан байдаг.
Бага оврын зуслангийн байшин барихдаа угсармал төмөр бетон шатыг нээлттэй шатаар (торонд) босгохыг зөвлөж байна. Орон зайг хэмнэхийн тулд байшингийн тодорхой байрлалаар шалны шатыг суурилуулах боломжгүй бөгөөд шатаар авирч, дээрээс доош буух нь магадгүй шалны хавтангаас шууд зохион байгуулдаг.
Энэ сонголттой бол энэ тохиолдолд шатаар нисэх нь дэмжлэг үзүүлэх гүүр эсвэл төмөр бетон цацраг дээр суурилсан байх ёстой.
Хавтанг тулгуур болгон ашиглахыг хориглоно. Суулгацын өндрийг (эсвэл дам нуруу) өндөр байх ёстой бөгөөд ингэснээр эцсийн алхмуудын өндөр нь маршийн ердийн алхмуудтай ижил байна, өөрөөр хэлбэл шалны хавтан дээрх шалны хучилтын бүх зузааныг харгалзан үзэх шаардлагатай.
Хэрэв байшингийн орох хаалгыг эхний завсрын тавцангийн доор шатаар зохион байгуулбал 2.8-3 м-ийн өндөртэй бол 3-6 алхамтай суурийн хучилтыг хийх шаардлагатай бөгөөд энэ нь нэгдүгээр давхрын давхарт хүргэнэ. Энэ тохиолдолд та ган сүлжих эсвэл тоосгон хананы дагуу байрлуулсан төмөр бетонон үе шатуудын хэлбэрийг ашиглах хэрэгтэй.
Гуравдугаар шатны шатны барилгын ажил нь платформыг хоёуланг нь багтааж, зөвхөн маршнаас бүрдэх боломжтой. Сүүлийнх нь зай бага байвал боломжтой. Марш дээр алхах тоо 16-аас хэтэрсэн тохиолдолд хэвтээ хэсгийг барих шаардлагатай.
Шатаар шууд алхах барилгын стандарт.
Марш гэдэг нь шулуун, ташуу, муруй хэлбэрээр зохион байгуулагдсан дарааллын алхам юм. Шууд марш гэдэг нь шулуун шугаманд алхмуудыг хийдэг бүтэц юм.
- Марш дээр алхах тоо 3-аас 16 хүртэл байх ёстой. Үгүй бол шат нь хөндлөн огтлолтой байх ёстой.
- Хүрээний дунд байрлах төв шугамыг гөлөгний шугам гэж нэрлэдэг бөгөөд дэвссэн ирмэгээс дор хаяж 30 см зайд байрлах ёстой.
- Тиймээс шатны хамгийн бага зөвшөөрөгдөх өргөн нь 60 см байх бөгөөд энэ сонголт нь зөвхөн нэг хүний \u200b\u200bхөдөлгөөнийг багтаасан гэдгийг санах нь зүйтэй.
- Маршийг хоёр талдаа хашаагаар хашдаг.
Буух нь жагсаалтын хоорондох хэвтээ хэсэг юм. Хэмжээ, хэлбэрийг хүний \u200b\u200bалхамын дундаж уртыг харгалзан тодорхойлно.
- Талбайн өргөн нь шатны өргөнтэй тэнцүү байх ёстой.
- Урт тэнцүү байна
- Хэрэв алхаж буй элементүүд хоорондоо зэрэгцээ байвал сайтын хэлбэр нь тэгш өнцөгт буюу бөөрөнхий хэлбэртэй, хэрвээ перпендикуляр бол дөрвөлжин хэлбэртэй болно.
Орон сууцны барилгад шатыг суурилуулах: шаардлага
Олон давхар орон сууцны болон оффисын барилгад бетонон эсвэл төмөр бетон хийцийг ашигладаг. Тэдгээрийг суурилуулах ажлыг тусгай тоног төхөөрөмж ашиглан гүйцэтгэдэг.
Суулгахаас өмнө бүтээгдэхүүний чанарын шалгалтыг хийдэг: харааны болон хэмжилтийн аль алиныг нь хийдэг. Хэрэв хог, шороо, мөс болон бусад зүйл олдвол цэвэрлэгээний ажлыг хийх шаардлагатай.
Хэрэв дизайны геометрийн параметрүүд хоорондоо таарахгүй бол бүтээгдэхүүнийг хүлээн авахгүй бөгөөд суурилуулах ажил хийгдэхгүй.
Суурилуулах ажлыг гүйцэтгэхдээ шатны элемент бүрийн дизайны байрлал, гагнуурын чанар эсвэл бусад өнгөлгөөний ажлыг сайтар хянадаг. Зураг дээр - суулгацын дараа бетоны бүтэц.
SNiP-ийн дагуу зөвшөөрөгдөх хазайлтыг дараахь байдлаар авна.
- алхамуудын хэвтээ байрлал - 2 мм;
- сайтуудын хэвтээ байрлал - 5 мм;
- хашааны элементүүдийн босоо байрлал нь 3 мм;
- маршийн дээд ирмэгийн зөрүү - 5 мм;
- хөндлөн огтлолын бэхэлгээний гүнүүдийн хоорондох ялгаа нь 5 мм байна.
Элементүүдийн хэмжээс дэх хазайлт нь зузаан нь 3 мм-ээс, уртын хувьд 5 мм хүртэл хэлбэлздэг. Энэ тохиолдолд метал элементийн гадаргуу дээр хагарал, гулсах, зэв, толбо гарахыг хориглоно.
DIY шат суурилуулах
Хувийн байшинд шатыг үйлдвэрлэх, суурилуулах ажлыг ихэвчлэн бие даан хийдэг, ялангуяа эзэмшигч нь мод, тэр ч байтугай металлаар хийсэн туршлагатай байдаг. Бүтээгдэхүүний жин хагас тонн хүрэхгүй тохиолдолд энэ сонголтыг хийх боломжтой. Бетон шатыг барихад өөр технологи шаардагдана. Барилгын тоног төхөөрөмжгүйгээр шатаар нисэх нислэг хийх, суурилуулах боломжгүй тул өөр аргыг ашигладаг: хэлбэрийн ажлыг хийдэг, өөрөөр хэлбэл модон загвар хийж, дараа нь бетон цутгадаг.
Байшин дахь шат бол бүхэлдээ барилгын найдвартай байдал, архитектурт нөлөөлдөг бүтэц юм. Тиймээс шат, шатыг суурилуулах ажлыг тодорхой дүрэм, журмын дагуу хийх ёстой. Энэ төхөөрөмжийг авч явах ачааллыг бид мартах ёсгүй.
Гол шинж чанарууд
Шат, шатны гишгүүрийн бүх төхөөрөмжийг тэдгээрийн дагуу авирах эсвэл доошоо унах дундаж хүний \u200b\u200bхэрэгцээ шаардлагыг тооцдог. Тиймээс дизайн дахь хамгийн оновчтой налуу нь 30-35 ° өнцөгтэй байв.
Энэ нь жирийн хүнийг хөдөлгөхөд тохиромжтой бөгөөд хүүхэд, хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүс шатаар авирахад хүндрэл учруулдаггүй боловч шатыг 45 ° буюу түүнээс дээш өнцгөөр байрлуулж, өрөөний ашигтай талбарыг нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг бол энэ нь тэднийг дагаж явахад бэрхшээл учруулж болзошгүй юм.
Алхамын тоо, тэдгээрийн өндрийг энгийн хүний \u200b\u200bалхам алхамын хэмжээнээс хамааруулан төлөвлөнө. Хамгийн оновчтой өндөр нь 15-20 см гэж тооцогддог бөгөөд нэг нислэгийн алхамуудын тоо - 9-12 ширхэг, гэхдээ 15-аас ихгүй байна.
Шат нь бараг үргэлж дараахь зүйлээс бүрдэнэ.
- өргөгч;
- дэвсэх;
- косура.
Kosour - шатаар нислэгийн гол, үүрэх хэсэг. Бүрэлдэхүүн шатыг суулгахад тэгш өнцөгт налуу бүхий туяа хэлбэрээр ялангуяа удаан эдэлгээтэй материал эсвэл зузаан модоор хийсэн. Нислэгийн шатыг үйлдвэрлэхдээ 2 хаалт ашигладаг бөгөөд хэрэв нэгний өргөн нь 120 см-ээс их байвал гуравны нэгийг нь нэмж оруулдаг. Косур дээр хашлага суурилуулсан бөгөөд өндөр, хэлбэрийг байшингийн дизайн, эзэмшигчийн амтанд нийцүүлэн сонгоно.
Тэврэлт - хөлийн хэвтээ байрлалтай, хөлийг байрлуулах үед дэмжлэг үзүүлдэг алхам. Үүн дээр үндэслэн түүний өргөнийг (0.25 м ба түүнээс дээш) тооцдог. Модоор хийсэн бол материалын зузаан нь дор хаяж 0.025 м байх ёстой.
Өргөгч нь босоо чиглэлд суулгасан, хэвтээ хэсгийг дэмждэг алхам юм. Зарим нислэгийн шатыг барихдаа өрөөний дизайны дагуу энэ хэсгийг ашиглахгүй байж болох бөгөөд энэ нь шатыг бүхэлд нь хялбар болгож, агаарт харагдахуйц эффект өгдөг.
Маршийн алхамуудын өргөн нь дэвсэх ирмэг бүрээс дор хаяж 30 см байх ёстой. түүний хамгийн бага хэмжээ нь 60 см.Энэ утгыг практик байдлаар тогтоосон болно. Энэ нь танд хялбархан хашлага суулгах боломжийг олгодог бөгөөд уг гарцаар хүний \u200b\u200bгарцыг тохь тухтай болгодог.
Маршийн хоорондох талбай
Байшингийн сонгодог өндөр нь хүлээн зөвшөөрөгдсөн стандартын дагуу шалны хооронд 2 нислэгийн шатыг суурилуулсан байна. Тэдгээрийг хэвтээ байрлалтай платформтой холбоно. Түүний хэмжээсийг хүний \u200b\u200bалхмын хэмжээ, цаг хугацаанаас хамаарч тооцдог. Тэдгээр нь дөрвөлжин эсвэл тэгш өнцөгт хэлбэрээр хийгдсэн боловч дугуй хэлбэртэй янз бүрийн тохируулгатай байж болно.
Эдгээр нь шатыг үйлдвэрлэхтэй холбоотой ерөнхий дүрмүүд боловч тоосго, стандарт өндөр барилгад стандарт (бетонон цутгамал) шат, тавцан ашигладаг. Энэ төрлийн төхөөрөмжийг суурилуулах нь тодорхой стандартын дагуу хийгддэг.
Ийм байшинд шат шатны бэлэн элементүүдийг ашигладаг. Тэдгээрийн угсралтын ажлыг Зөвлөлт Холбоот Улсын үеийн үед батлагдсан ГОСТ ба СНиП-ийн чанд мөрдлөгөөр хийдэг. Шатны байршлыг бүх байшингийн зохион байгуулалтыг харгалзан тооцоолно.
3-5 ба түүнээс дээш давхар бүхий ердийн барилгуудын орон сууцны барилгад шат, тавцангийн нислэгийг суурилуулах ажлыг тусгай өргөх төхөөрөмж ашиглан гүйцэтгэдэг.
Угсрах онцлог
Шат, шатаар угсрах ажлыг бүхэл шалыг барихтай зэрэгцүүлэн гүйцэтгэдэг.
Дараагийнх нь угсралтын ажлыг эхлүүлэхийн өмнө шат, суурийг суурилуулах ажлыг аль хэдийн дуусгасан байх ёстой.
Ийм барилгын схем нь шатыг найдвартай суурилуулж, суурилуулах боломжийг олгодог бөгөөд кран руу нэвтрэх боломжтой хэвээр байгаа бөгөөд гаднах хана босгохгүй байна.
Бэлтгэсэн угсрах нүхэнд суулгасны дараа ердийн сайтуудыг төслөөс гарах бүх хазайлтыг арилгахын тулд түвшин, түвшинг шалгана. Хэрэв ямар нэгэн зөрүү гарч ирвэл тухайн зөрүүг арилгах харгалзан сайтыг буулгаж, дахин суулгана.
Шатны нислэгийг суурилуулах нь эхлээд бүтээгдэхүүний дээд үзүүрийг өргөж буй тусгай гулсуур ашиглан хийгддэг. Суурилуулалтын үеэр угсрах каубартай 2 хүн бие биенийхээ хажууд, нэг нь дээд тавцан дээр, нөгөө нь маршийн доод хэсэгт байх ёстой. Ингэснээр та суурилуулахаар бэлтгэсэн налуу руу тодорхой орж, өргөх үед бүтээгдэхүүнийг засах боломжтой болно.
Хамгийн бага хазайлт, хашлага суурилуулах
Шат, тавцангийн нислэгийн ердийн суурилуулалт нь хамгийн бага хазайлтыг зөвшөөрдөг. Хүлээн авсан сайтын урт нь дизайны утгаас том тал руу 0.8 см-ээс их, жижиг нь 0.5 см-ээс ялгаатай байж болохгүй.
Шатны нислэгийг суурилуулах нь буух өргөн нь дизайны хэмжээнээс ердөө 0.5 см дээш, доош хэлбэлзсэн тохиолдолд л хийгддэг. Шатны нислэгийг суурилуулах үед ижил дүрмийг баримталдаг бөгөөд тэдгээрийн урт ба өргөнөөс төслөөс 5 мм-ээс багагүй хазайлтыг зөвшөөрдөг.
Цул маршийг угсрах тухай видео:
Бүх бүтэц нь хананд наалддаггүй шатуудын нислэгийн ирмэгийн дагуу бэхлэгдсэний дараа хашлага суурилуулсан байна. Түүний хэлбэр, бүтэц нь архитекторын төсөөллөөс бүрэн хамаардаг бөгөөд цорын ганц нөхцөл бол тэдний өндөр 80-120 см-ээс багагүй байх ёстой бөгөөд энэ нь янз бүрийн зайнд явж байгаа хүмүүсийн аюулгүй байдлыг хангахад шаардлагатай юм.
Бүтээгдэхүүний хэмжээ, дизайны утгын хамгийн их давхцал нь шатыг удаан, найдвартай ажиллуулах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь хэд хэдэн хүний \u200b\u200bачааллыг тэсвэрлэх төдийгүй шалан дээр янз бүрийн жинг өргөхөд хүчтэй дэмжлэг болдог гэдгийг санаарай.