Pług ciągnikowy mikron 3. Mocny i niezawodny pług ciągnikowy. Organy zawodowe

Profesjonalny ciągnik jednoosiowy Mobile K MKM-3-K7 rosyjskiego producenta. Ciągnik jednoosiowy w pełni spełnia wszystkie wymagania EAC i posiada wszystkie niezbędne certyfikaty jakości. Ale jeszcze ważniejsze jest to, że ciągnik jednoosiowy Mobil K spełnia wszystkie wymagania normy GOST.

Podstawowa konfiguracja obejmuje nowoczesną kierownicę z regulacją w dwóch płaszczyznach. Daje to indywidualny dobór położenia kolumny kierownicy w zależności od cech fizycznych osoby i zadań, które rozwiązuje.

2 biegi do przodu i 1 do tyłu: pozwala to na komfortową pracę kosiarką na każdym rodzaju gleby, a także wykorzystanie kultywatora Mobile K do celów użytkowych.

Reduktor biegów jest zainstalowany w ciągniku prowadzącym. Korpus wykonany jest z aluminium i można go zdemontować i serwisować. Przekładnia ta pozwala na osiągnięcie optymalnej pracy z podłożem przy prędkości obrotowej 80-120 obr/min. Brak łańcuchów sprawia, że przekładnia ta jest niezwykle trwała.

Masa ciągnika prowadzonego i wyważenie konstrukcji są optymalne nie tylko do uprawy roli, ale także do pracy pługiem na ciężkiej glebie, a także do wykonywania różnych prac komunalnych.

Kultywator silnikowy wyposażony jest w ergonomiczną rączkę sprzęgła i pedał gazu światowego lidera, włoskiej firmy kopającej Start. Dźwignia sprzęgła ma zmienną dźwignię, a podczas naciskania nie występuje obciążenie nadgarstka. Uchwyty wykonane są ze specjalnego stopu antywibracyjnego.

Noże wykonane są ze specjalnego stopu i posiadają unikalną konstrukcję dostosowaną do określonej masy kultywatora. Noże są utwardzane prądami o wysokiej częstotliwości i ostrzone w ziemi podczas pracy. Przecinarka ma składaną konstrukcję.

Konstrukcyjnie redlica połączona jest z kółkami transportowymi, dzięki czemu kultywator można łatwo przetransportować na miejsce pracy nie uszkadzając trawnika i płyty chodnikowe noże. Umiejscowienie kół z tyłu umożliwia przemieszczanie kultywatora bez obciążania ramion i pleców, inaczej niż w przypadku kół umieszczonych z przodu. Aby rozpocząć pracę i uprawę gleby wystarczy obrócić redlicę o 190 stopni.

Idealnie dobrany stosunek prędkości ruchu ciągnika prowadzonego do aktywnych osprzętów. Dzięki temu praca operatora z kosiarką, miotłą i odśnieżarką jest maksymalnie komfortowa i wydajna.

W ciągniku jednoosiowym instalowane są wyłącznie profesjonalne silniki tulejowe o długiej żywotności od wiodących światowych producentów. Silniki domowe nie są instalowane.

W napędzie kultywatora zastosowano wysokiej jakości, trwały i odporny na zużycie pasek niemieckiej firmy Optibelt. Pas może wytrzymać szeroki zakres temperatur roboczych.

Każdy ciągnik jednoosiowy jest oznaczony nazwiskiem montera, który zmontował dany ciągnik jednoosiowy i jest odpowiedzialny za jego jakość. Ponadto każdy produkt ma swój indywidualny numer.

Produkcją ciągników jednoosiowych Plowman MKM-3 zajmuje się firma Mobil K, założona w 1993 roku. Produkcja firmy Mobil K zlokalizowana jest na przedmieściach Gagarina (obwód smoleński). Początkowo asortyment producenta składał się wyłącznie z osprzętu do różne wyposażenie celach agrotechnicznych.

Produkcja pierwszych ciągników jednoosiowych rozpoczęła się w 2006 roku, kiedy z linii montażowej zjechały pierwsze modele Plowman MKM 3. Podczas ich produkcji producent wykorzystuje maksymalnie krajowe komponenty i zespoły, aby uniknąć chińskich części zamiennych.

Na każdym etapie produkcji przeprowadzana jest kontrola jakości wytwarzanych wyrobów, tak aby zminimalizować ilość wad.

Przegląd asortymentu modeli

Główny nacisk firmy Mobil K położony był na jakość wszystkich podzespołów. Silnik jest jednym z głównych elementów ciągnika prowadzonego, dlatego przy produkcji Landera MKM-3 wykorzystywane są światowej klasy silniki do sprzętu ogrodniczego.

W zależności od zainstalowanego silnika zmienia się moc maszyny i jej możliwości.

Ich tabelę porównawczą przedstawiono poniżej:

Nazwa	MKM-3-S6	MKM-3-S67	MKM-3-GX-200	MKM-3-B6	MKM-3-B6.5	MKM-3-DK6.5
Silnik	Robin-Subaru	Robin-Subaru	Hondy GX200	Briggs&	Briggs& Straż Przednia (USA)	Dining
Moc silnika (KM)	6,0	7,0	6,5	6,0	6,5	6,5
Objętość robocza (cm 3)	169	198 cm3	198	186	205	198
Pojemność zbiornika (l)	3,6 l	3,6 l	3,0 l	3,8 l	3,8 l	3,0 l
waga (kg)	67	67	67	67	67	67
Głębokość uprawy (cm)	17	17	17	30	30	30
Szerokość uprawy (cm)	73*	73*	73*	103	103	103
Uwaga: *dopuszczalny jest montaż 2 dodatkowych sekcji noży zwiększających szerokość roboczą do 103 cm.

Pomimo wybranego ciągnika jednoosiowego, wymiary cała gama modeli Landera MKM-3 ma wymiary 155x73x130 cm.
Należy również podkreślić model VRV-3-GX-220; jest on wyposażony w silnik Honda GX 220, który jest uważany za najbardziej niezawodny i wysokiej jakości ze wszystkich istniejących silników do małego sprzętu ogrodniczego i rolniczego.
Firma Mobil K specjalizuje się w produkcji maszyn rolniczych o małej wydajności do uprawy działek o powierzchni do 15 arów.
Wszystkie ciągniki jednoosiowe MKM-3 Lander napędzane są paliwem wysokooktanowym AI-92 lub AI-95.

Załączniki

Motobloki MKM-3 Lander zyskały dużą popularność ze względu na jakość wykonania głównych elementów konstrukcyjnych, moc silnika i szeroki wybór dodatkowego osprzętu.

Przyjrzyjmy się najczęstszym załącznikom.

Frez

Do ciągnika jednoosiowego MKM-3 Lander dołączony jest zestaw glebogryzarek do uprawy roli. Montowane są zamiast standardowych kół pneumatycznych i umożliwiają wymieszanie wierzchniej warstwy gleby.

Jest jeszcze jedna opcja - aktywne noże. Są one połączone z wałem odbioru mocy. Podczas uprawy pola za pomocą takich osprzętów ciągnik Lander zachowuje się stabilniej.

W przypadku konieczności uprawy gleb dziewiczych lub twardych zaleca się użycie pługa. Jest w stanie przerobić te skały, gdzie noże nie mogą wejść w ziemię i albo się odłamią, albo po prostu przeskoczą.

Ciągniki prowadzone Plowman Lander nie mają wystarczającej mocy, aby napędzać pług 2-obwodowy, więc działają tylko z 1.

Podczas orki należy zwrócić szczególną uwagę na obsługę maszyny, nie wolno puszczać drążka kierowniczego ani używać butów odkrytych.

Kosiarki i grabie

Do utrzymania porządku w okolicy i usuwania chwastów wykorzystuje się ciągniki pchane Plowman Lander w połączeniu z kosiarką rotacyjną. Radzą sobie z młodą trawą i średniej wielkości krzewami. Kosiarki rotacyjne koszą trawę za pomocą obracających się ostrzy.

Kosiarka rotacyjna Zarya

Jeśli siano wymaga usunięcia po koszeniu, możesz użyć innego załączniki- grabie. Ich szerokość wynosi około 1 m.

Kopaczka do ziemniaków i sadzarka do ziemniaków

Ciągniki jednoosiowe Lądownik Oracza może pomóc w sadzeniu i zbiorze ziemniaków. W tym celu stosuje się odpowiednie załączniki.

Najpopularniejszą wersją kopaczki do ziemniaków jest wersja ekranowa. Jego aktywny nóż zagłębia się w ziemię na głębokość około 20 cm, podnosi warstwę gleby wraz z owocami, a następnie za pomocą sit rozbija ziemię i pozostawia na powierzchni same bulwy.

Hillerzy

Do pielęgnacji ziemniaków służą obsypniki; są wykonane w postaci dwóch dysków, które rzucają warstwę gleby z rzędów na krzaki ziemniaków. W ten sposób wykonywane są jednocześnie dwa zadania: Hilling i Pielenie.

Odśnieżarki i łopata z ostrzem

Wraz z nadejściem zimy prace ziemne zostają wstrzymane, a wielu właścicieli przechowuje ciągniki prowadzone Plowman Lander w magazynie.

Jeśli masz odśnieżarkę lub łopatę, możesz jej użyć do oczyszczenia terenu ze śniegu. Jest to szczególnie prawdziwe na obszarach wiejskich, gdzie prace te muszą być wykonywane samodzielnie.

Odśnieżarki to specjalne przystawki, które zbierają warstwę śniegu i poprzez rotor oraz specjalny wylot wyrzucają ją na odległość 5 metrów.

Ostrze łopaty służy głównie do czyszczenia okolicy.

Koła, uchwyty i gąsienice

Ciągniki pługowe należą do średniej klasy trakcyjnej i wagowej ciągników jednoosiowych. Niezawodnie trzymają się nawierzchni dzięki pneumatycznym kołom z agresywnym bieżnikiem.

Aby poprawić zdolność do jazdy w terenie, zamiast standardowych opon zastosowano występy. Stosuje się je podczas pracy na glebie bagnistej lub mokrej.

Moduły gąsienicowe są instalowane podczas wjeżdżania ciągnikiem jednoosiowym okres zimowy. Zwiększają powierzchnię kontaktu z nawierzchnią i poprawiają kontrolę podczas jazdy po lodzie lub śniegu.

Ciężary

Wadą ciągników jednoosiowych Plowman Lander jest ich niewielka waga, dlatego często się ślizgają i zachowują niestabilnie.

Aby zapewnić im większą równowagę, można zamontować dodatkowy obciążnik w postaci obciążników, które w formie naleśników zawieszane są na osi koła.

Przyczepa

Ciągniki prowadzone przez oracza mogą przewozić towary, instalując przyczepy. Wybór jego konfiguracji zależy bezpośrednio od przewożonego ładunku:

Do transportu ładunków wielkogabarytowych wykorzystuje się przyczepy z wysokimi burtami;
Opcje wywrotki są wykorzystywane podczas transportu towarów masowych;
Długie wózki stosuje się, gdy zachodzi potrzeba transportu długich rur lub pni drzew.

Adapter

Za zmniejszenie aktywność fizyczna dla operatora można zastosować adaptery podczas pracy na ciągniku jednoosiowym Plowman Lander. Jest to specjalne mocowanie w postaci siedziska, które montuje się z tyłu ciągnika prowadzonego i pozwala kontrolować postęp pracy maszyny w pozycji siedzącej.

Domowe opcje

Jak widzimy gamę różnych załączników do Ciągniki jednoosiowe Lander MKM jest bardzo duży i każdy może wybrać taki, jaki mu się podoba. Jednak ich koszt może czasami osiągnąć połowę ceny ciągnika prowadzonego.

Dlatego wiele osób myśli o samodzielnym tworzeniu przywiązań. W Internecie istnieje strona internetowa poświęcona tej sprawie. duża liczba różne fora tematyczne, strony internetowe i recenzje wideo dotyczące produkcji.

Za najpopularniejszą witrynę uważa się Samodelkin, gdzie w formie diagramów i zdjęć przedstawiony jest proces tworzenia różnych załączników.

Instrukcja obsługi

Przed przystąpieniem do obsługi ciągnika prowadzonego Plowman nowi właściciele powinni zapoznać się z instrukcją obsługi, aby zrozumieć zasady obchodzenia się z urządzeniem i tym samym uchronić się przed obrażeniami.

Ponadto instrukcja obsługi zawiera harmonogram Konserwacja i usuwanie najczęstszych awarii.

Udostępniana jest elektroniczna wersja tego dokumentu.

Pierwsze uruchomienie i docieranie

Jeśli jesteś pierwszym właścicielem ciągnika prowadzonego Plowman, będziesz musiał go zmontować, ponieważ jest sprzedawany z fabryki w stanie zdemontowanym.

Aby to zrobić, należy ściśle przestrzegać instrukcji obsługi.

Następnie konieczne jest dodanie oleju i paliwa do odpowiednich przedziałów, ponieważ wszyscy pamiętają o benzynie, ale wiele osób zapomina, że konieczne jest dodanie smaru i istnieje ogromne ryzyko awarii silnika.
Następnie silnik powinien zostać dotarty. Ten schemat trwa zwykle od 6 do 8 godzin. Podczas docierania można używać urządzenia z połową mocy maksymalnej. Na przykład możesz frezować glebę, ale tylko do jednej trzeciej największej głębokości.
Dotarcie jest konieczne, aby elementy silnika ciągnika prowadzonego Plowman zostały nasmarowane i zmniejszono w nich tarcie.
Po zakończeniu docierania należy wymienić olej silnikowy, ponieważ gromadzi się w nim duża liczba cząstek ściernych.

Praca

Aby przedłużyć żywotność ciągników jednoosiowych Plowman Lander, należy je regularnie konserwować, a harmonogram jest jasno opisany w instrukcji obsługi.

Przed każdą podróżą należy sprawdzić dostępność paliwa i oleju silnikowego, wizualnie ocenić stan maszyny pod kątem awarii części oraz sprawdzić niezawodność mocowania osprzętu.

Olej silnikowy należy wymienić po 25 godzinach pracy. W tym czasie gromadzi się w nim duża ilość cząstek ściernych, które mogą uszkodzić części silnika. Producent zaleca stosowanie smarów syntetycznych (5W-30) lub półsyntetycznych (10W-30).

Olej przekładniowy należy wymieniać dwa razy w roku: wiosną i jesienią.

Rozwiązywanie problemów

Prędzej czy później każdy właściciel ciągników jednoosiowych Plowman napotyka drobne awarie. Sposoby ich rozwiązania są jasno opisane w instrukcji obsługi. Poniżej znajdują się najczęstsze problemy związane z rozwiązywaniem problemów.

Jeśli silnik ma trudności z uruchomieniem lub w ogóle się nie uruchamia:

Układ zapłonowy jest uszkodzony

— Spróbuj wyregulować przerwę świecy zapłonowej;

— Jeśli jest na nim duża ilość węgla, spróbuj go oczyścić;

— Wymienić świecę zapłonową.

Problemy z dostawą paliwa

— Oczyścić filtry paliwa i cały układ;

— Wyreguluj gaźnik;

- Wyczyścić gaźnik.

Jeśli silnik przegrzewa się podczas pracy, przyczyną może być zatkany filtr powietrza lub układ chłodzenia. Trzeba je oczyścić.

Jeśli wystąpią poważniejsze awarie, należy skontaktować się z centrum serwisowym w celu ich usunięcia.

Recenzje wideo

Poniżej recenzja wideo z orki pola ciągnikiem Plowman Lander:

Poniższa recenzja wideo pokazuje działanie ciągnika prowadzonego Plowman wraz z kosiarkami:

A oto recenzja wideo ciągników jednoosiowych Plowman Lander od producenta Mobil K:

Motobloki serii MKM-3 „Lander-Plowman” zaprojektowany i wyprodukowany w fabryce Mobile K w obwodzie smoleńskim, w mieście Gagarin. Ciągnik jednoosiowy jest przeznaczony do profesjonalna robota i jest wyposażony różne rodzaje silniki o mocy od 6,0 do 7,0 KM. Linia ciągników jednoosiowych MKM-3 obejmuje różne modyfikacje różniące się silnikami. Koszt silnika znacząco wpływa na cenę ciągnika prowadzonego, a taka różnorodność wyborów pozwala wybrać model optymalny do potrzeb kupującego.

Drugą najważniejszą jednostką jest pełnowymiarowy reduktor w odlewanej, składanej obudowie. Ten typ przekładnia przewyższa niezawodność konwencjonalnych przekładni łańcuchowych i przekładni łańcuchowych. Dzięki przekładniom przełożenia są idealnie dobrane prawidłowo, co pozwala uzyskać prędkość obrotową noży w zakresie 80-110*obr/min, czego nie można osiągnąć w przypadku konwencjonalnych przekładni łańcuchowych w tłoczonej obudowie w tego typu przekładniach; , prędkość obrotowa sięga 120-160 obr/min, co stwarza ogromne problemy podczas uprawy gleby. Ponadto ta przekładnia ma ogromny margines wytrzymałości, co pozwala na użytkowanie tego ciągnika jednoosiowego w najtrudniejszych i najtrudniejszych warunkach z różnymi zawieszanymi narzędziami, takimi jak pług, obsypnik, koparka do ziemniaków, wózek, kosiarka, odśnieżarka, pędzel i inne.

W sprzęgle ciągnika prowadzonego zastosowano pasek rozrządu wyprodukowany przez firmę Gates (USA). Do importowanych komponentów zaliczają się także produkowane w Słowenii koła koncernu Goodyear oraz ergonomiczne klamki napędowe włoskiej firmy Start, klasy profesjonalnej, ze zmiennym „ramięm dźwigni”. Siła działająca na taki uchwyt pozostaje prawie taka sama, zarówno na początku, gdy wybrany jest swobodny ruch mechanizmu, jak i na końcu jego skoku, gdy konieczne jest pokonanie oporu paska napędowego.

Firma jest szczególnie dumna z idealnego (zerowego) rozkładu masy. Niewielu producentów jest w stanie to osiągnąć technicznie, ale aby to osiągnąć, potrzeba minimalnego wysiłku. Koło pasowe napędu pasowego jest stalowe, obrobione maszynowo w celu zwiększenia współczynnika przyczepności. Kierownicę można regulować w dwóch płaszczyznach, co pozwala wybrać jej optymalną pozycję w zależności od rodzaju pracy i danych fizycznych użytkownika. Dodatkowe koła podporowe są konstrukcyjnie połączone z redlicą. Są wygodne w użyciu podczas poruszania się po trawnikach i twardych powierzchniach, jeśli na ciągniku prowadzonym zamontowane są kosiarki.

Konstrukcja ciągnika jednoosiowego umożliwia montaż wielu rodzajów osprzętu. Zaczep tylny (kanał) w kształcie litery C przeznaczony jest do pracy z ciężkim sprzętem mocowanym do niego za pomocą stalowych sworzni. Dostępny jest także zaczep przedni - solidny stalowy wał, do którego mocowane są niektóre rodzaje sprzętu. Dodatkowe wyposażenie oferowane do ciągnika prowadzonego, a także produkowane przez Mobile K, obejmuje trzecią parę kosiarek, pługów, obsypników, kopaczek do ziemniaków, ostrogów, chwastowników, wózków i adapterów, szczotek, kosiarek, łopat, odśnieżarek i pompy odśrodkowej .

Cechy i zalety ciągników jednoosiowych Lander (Plowman) MKM-3:

Zrównoważone równoważenie (zero) całej konstrukcji. Ten typ konstrukcji jest najbardziej odpowiedni i poprawny dla ciągników jednoosiowych i kultywatorów. Zerowy rozkład masy zmniejsza obciążenie dłoni do minimum, a także pozwala na najbardziej efektywne wykorzystanie ciągnika prowadzonego.
Profesjonalny reduktor biegów. W pełni reduktor biegów z mechanizmem zmiany biegów jest zamontowany w obudowie z odlewu aluminiowego, jest przeznaczony do dużych obciążeń i ma żywotność znacznie dłuższą niż tradycyjne przekładnie „kultywatora” z napędem łańcuchowym. 2 prędkości do przodu + 1 do tyłu
Amerykańskie paski rozrządu GATES. W sprzęgle ciągnika prowadzonego zastosowano wysokiej jakości pasek zębaty GATES. Taki pas ma bardzo długą żywotność i wysoką wydajność.
Profesjonalne silniki tulejowe. W ciągniku jednoosiowym montowane są wyłącznie profesjonalne silniki liniowe takich producentów jak Subaru, Honda, Briggs&Stratton, Kohler-Lombardini, Dinking itp. Wszystkie silniki mają wysoką żywotność i nadają się do naprawy.
Koła podporowe. Podstawowa konfiguracja MKM-3 obejmuje koła podporowe umożliwiające przesuwanie ciągnika prowadzonego bez uszkadzania trawnika lub płytek. Redlica przeznaczona jest przede wszystkim do pracy w trybie uprawowym, z nożami. Aby transportować ciągnik jednoosiowy, należy go zainstalować z opuszczonymi kołami i odwrócić na polu.
Toczone stalowe koło pasowe. Napęd wykorzystuje toczone stalowe koło pasowe. Pozwala uzyskać wysoki współczynnik zazębienia z pasem.
Organy zawodowe. Jako elementy sterujące zastosowano profesjonalne włoskie klamki firmy START ze zmienną dźwignią. Siła działająca na dociskany uchwyt jest bardzo mała, co nie męczy operatora podczas pracy.
Zastosowanie nowoczesnej kierownicy z regulacją w dwóch płaszczyznach. Indywidualny dobór dopasowań w zależności od cech fizycznych danej osoby.
Pełna gama załączników. Do ciągnika prowadzonego MKM-3 Lander-Plowman zaprojektowaliśmy i wyprodukowaliśmy następujące typy osprzęt: zaczep, zaczepy, pług, obsypnik, kopaczka do ziemniaków, chwastownik, wózek, adapter, odśnieżarka, kosiarka, szczotka, łopata, pompa wody itp.
Profesjonalne przecinarki. W standardzie dostarczane są samoostrzące się noże z nożami zabezpieczonymi śrubami. Średnica noży wynosi 32 cm. Noże hartowane są prądami o wysokiej częstotliwości.

Cechy silnika Robin SUBARU EX:

Silniki jednocylindrowe Robin SUBARU EX (Japonia) to „linia” wysoce niezawodnych silników chłodzonych wymuszonym powietrzem, których konstrukcja wykorzystuje najbardziej zaawansowany układ zapożyczony z przemysłu motoryzacyjnego - górny wałek rozrządu (OHC).
Typ silnika jest profesjonalny, z górnym wałkiem rozrządu i żeliwna tuleja cylindrowa
Zalecany olej silnikowy całoroczny: SAE 10W-30, SAE 10W-40 nie niższy niż SE Gwarantowana niezawodna i bezawaryjna praca silnika zaawansowane technologie japoński przemysł motoryzacyjny;
Duże łożyska kulkowe we wspornikach wału korbowego zapewniają maksymalną stabilność przy zmiennych obciążeniach;
Pochylona pozycja cylindra i nowy design Zapewniają to napędy systemu dystrybucji gazu optymalne warunki smarowanie silnika;
Nowa konstrukcja automatycznego dekompresora i elektroniczny układ zapłonowy ułatwiają uruchomienie silnika;
Filtr powietrza z dwoma elementami filtrującymi zwiększa niezawodność ciągnika prowadzonego;
System smarowania: rozbryzgowy
Układ rozruchowy: rozrusznik ręczny
Układ dystrybucji gazu z górnym wałkiem rozrządu (OHC) i nowa konstrukcja łańcucha napędowego zapewniają ekonomiczną i cichą pracę silnika;
Metalowe części obudowy silnika gwarantują jego ochronę podczas pracy;
Zawartość szkodliwych składników w spalinach spełnia wymagania CARB i Agencji Ochrony Środowiska środowisko(USA);
Wysoki stopień podobieństwa części pomiędzy różnymi modelami silników Robin;

„Plowman” („Lander”) MKM-3” jest jednym z kompaktowych profesjonalne ciągniki jednoosiowe typ lekki. Jest produkowany przez firmę Mobil K w mieście Gagarin w obwodzie smoleńskim. Model ten jest wyposażony w silniki benzynowe Hondy i Subaru, które są produkowane od dawna specjalnie do ciągników jednoosiowych i sprawdziły się jako niezawodne - wyprodukowano w Chinach, ale pochodzenia japońskiego. A także z silnikami marek Briggs/Stratton i Dinking. Zebrane tutaj recenzje od prawdziwych właścicieli ciągników jednoosiowych Plowman MKM-3 pomogą rzetelnie ocenić ich główne zalety i wady.

Ciągniki prowadzone Plowman MKM-3 zostały zaprojektowane specjalnie do pełnego zakresu prac rolniczych i użytkowych. Wyróżnia je sprawdzona konstrukcja, przyzwoita jakość wykonania, a także każdego komponentu i poszczególnych części. Główne cechy modelu to niewielka waga i kompaktowe wymiary, doskonała zwrotność i wysoka wydajność. Cały sprzęt firmy Mobil K przechodzi obowiązkową kontrolę i otrzymuje specjalny numer seryjny, który umożliwia śledzenie całości koło życia produkty. Na każdym egzemplarzu wyrobu umieszczona jest nazwa montera odpowiedzialnego za jakość.

Funkcje projektowe

Zdecydowana większość właścicieli zauważa tak pozytywną cechę tego modelu, jak dobrze wyważone wyważenie. Środek ciężkości znajduje się dokładnie pośrodku (silnik nad skrzynią biegów). Dzięki temu praca z kosiarkami jest bardzo wygodna (ciągnik prowadzący nie spada do przodu ani do tyłu); podczas pracy z aktywnym zaczepem (ciągnik jednoosiowy z łatwością może ustawić dowolny kierunek). Ta zrównoważona konstrukcja sprawia, że obciążenie dłoni jest możliwie minimalne.

Ciągnik jednoosiowy Plowman MKM-3 ma trzy prędkości, z których dwie są do przodu, a jedna do tyłu. Charakterystycznym szczegółem jest obecność bardzo niezawodnego i trwałego reduktora. Jest to mechaniczna składana reduktor biegów o doskonałej sile uciągu. Jest produkowany w fabryce samolotów. Zapewnia sprzętowi wysoką niezawodność i łatwość konserwacji. Inne krajowe ciągniki jednoosiowe są wyposażone w to samo. W szczególności marki Agat i Salyut. Napęd wykorzystuje toczone stalowe koło pasowe. Pozwala uzyskać niezmiennie wysoki współczynnik zazębienia z pasem.

Ciągniki prowadzone „Plowman” są wyposażone w kierownice nowoczesny design, z regulacją w 2 płaszczyznach. Dostępny jest indywidualny dobór regulacji w poziomie i w pionie, w zależności od cech fizycznych danej osoby. Jako elementy sterujące zastosowano profesjonalne pisaki motoryczne oryginalnego włoskiego pochodzenia. Nacisk na wciśnięty uchwyt jest bardzo mały, co pomaga zmniejszyć zmęczenie operatora podczas różnych operacji roboczych.

Po zdjęciu kierownicy ciągnik staje się bardzo kompaktowy i można go łatwo transportować z miejsca na miejsce w każdym, nawet najmniejszym samochodzie. Niska waga pozwala na łatwy obrót ciągnika prowadzonego o 360 stopni, bez konieczności stosowania funkcji luzowania koła. Konstrukcja tego ciągnika jednoosiowego jest całkowicie pozbawiona części plastikowych i innych elementów zawodnych, krótkotrwałych lub niskiej jakości. Zabezpieczenie również wykonane jest ze stali. Ciągnik jednoosiowy „Plowman MKM-3” standardowo wyposażony jest w dwa przedłużenia osi w celu ewentualnego poszerzenia rozstawu kół.

Silniki i modyfikacje ciągnika prowadzonego Plowman MKM-3

Małe maszyny rolnicze tego modelu wyposażone są w czterosuwowe jednocylindrowe benzynowe silniki spalinowe o mocy od 6 do 7 koni mechanicznych, z zaworem górnym i tuleją wykonaną z żeliwa odpornego na zużycie. Oni mają system powietrzny chłodzenie i praca na benzynie 92 i 95. Modyfikacje ciągników jednoosiowych „Plowman” („Lander”) MKM-3 różnią się również w zależności od modelu silnika. Mianowicie:

„MKM-3-S6” – wyposażony w silnik „Robin-Subaru EX-17D”: moc 6 koni mechanicznych, pojemność skokowa – 169 cm3;
„MKM-3-GX-200” – wyposażony w silnik Honda GX-200: moc 6,5 KM, pojemność skokowa – 198 cm3;
„MKM-3-GP-200” – z jednostka mocy„Honda GP-200”: moc 6,5 KM, pojemność skokowa 196 cm3;
„MKM-3-S7” – wyposażony w silnik „Robin-Subaru EX-21D”: moc 7 koni mechanicznych, pojemność skokowa – 198 cm3;
„MKM-3-B6” – z silnikiem Briggs-Stratton M106200: moc 6 koni mechanicznych, pojemność skokowa – 186 cm3;
„MKM-3-B6.5” – wyposażony w silnik Briggs-Stratton Vanguard: moc 6,5 KM, pojemność skokowa – 205 cm3;
„MKM-3-B6.5/2” – z jednostką napędową Briggs-Stratton RS950: moc 6,5 KM, pojemność skokowa – 196 cm3;
„MKM-3-DK7” – wyposażony w silnik „Dinking DK170F”:

moc 7 koni mechanicznych, pojemność skokowa – 212 cm3;

„MKM-3-DK6.5” - z jednostką napędową „Dinking DK168F-1”:

moc 6,5 KM, pojemność skokowa – 198 cm3;

„MKM-3-K6.5” – wyposażony w silnik „Kohler Courage SH 265”: moc 6,5 KM, pojemność skokowa – 208 cm3;
„MKM-3-K7” – wyposażony w silnik Kohler CH270: moc 7 koni mechanicznych, pojemność skokowa – 212 cm3;
„MKM-3-168FB” – z silnikiem „Mobil K 168FB”: moc 6,5 KM, pojemność skokowa – 196 cm3.
„MKM-3-LC6.5” – wyposażony w silnik „Lonkin G200FA”: moc 6,5 KM, pojemność skokowa – 196 cm3.

Oprócz ceny silniki te różnią się także żywotnością. Ale w przypadku pracy około 50 godzin rocznie, jak mówią doświadczeni ludzie, najtańszy z nich będzie wystarczający.

Opcje pracy z załącznikami

Ciągnik jednoosiowy „Plowman” („Lander”) MKM-3 charakteryzuje się imponującą wszechstronnością, którą wspiera wał odbioru mocy, na którym zainstalowana jest imponująca lista osprzętu. Wśród opcji dla jednostek ciągnionych i zawieszanych, oprócz standardowych kultywatorów, znajdują się: pług, obsypnik, kopaczka do roślin okopowych, kosiarka, łopata i odśnieżarka, pompa-pompa do pompowania wody, szczotka użytkowa, przyczepa -wózek przeznaczony do transportu ładunku o masie do 350 kg.

Podsypka do ciągnika jednoosiowego „Plowman MKM-3”.

W razie potrzeby ten ciągnik jednoosiowy można uruchomić również zimą, podczas mrozów, aby pracować w połączeniu z rotacyjną odśnieżarką, zamiatarką lub lemieszem do odśnieżania. Zdaniem właścicieli uruchomienie w chłodne dni nie stanowi dużego problemu.

Z wyjątkiem kosiarki do siana (Zarya), osprzęt do Ploughmana MKM-3 montuje się w tym samym zakładzie. Moc pobierana jest z ciągnika prowadzonego do napędzania zamontowanych narzędzi z zewnętrznego koła pasowego silnika.

Początkowo ten ciągnik jednoosiowy jest wyposażony w trwały pasek zębaty, który przenosi maksymalną wydajność z silnika na skrzynię biegów lub na osprzęt.

Dane techniczne w liczbach

Wymiary całkowite: długość – 155 cm, szerokość – 73 cm, wysokość – 130 cm.
Prześwit – 12 cm.
Szerokość obróbki przy standardowych nożach 4-rzędowych wynosi 73 cm (pasek można poszerzyć do 90 i 105 cm za pomocą dodatkowego zestawu noży, który należy dokupić osobno).
Średnica noży wynosi 36 cm.
Głębokość obróbki frezami wynosi do 30 cm.
Masa ciągnika jednoosiowego wynosi 67 kg (masa sucha).
Prędkość jazdy do przodu ciągnika jednoosiowego wynosi 3,5 km/h na 1. biegu i 7,8 km/h na 2. biegu; z powrotem – 2,5 km/h.
Pojemność zbiornika paliwa – 3,6 l.
Rozmiar opon pneumatycznych – 4,00-8 lub 4,00-10.
Szerokość toru – 38 cm.
Promień skrętu – 1,3 m.
Dopuszczalny kąt stabilności bocznej wynosi 15 stopni.
Kąt nachylenia wzdłużnego wynosi 15 stopni.

Przed pełnym użytkowaniem ciągnik jednoosiowy należy dotrzeć. Oznacza to pracę na nim przez pierwsze 10 godzin bez większych obciążeń, przy średniej mocy. Ogólnie rzecz biorąc, pierwsze 20 godzin pracy ciągnika jednoosiowego Plowman MKM-3 to okres docierania części silnika i skrzyni biegów, dlatego przeciążenie MKM-3 w tym okresie jest niedopuszczalne. Uprawę gleby w okresie docierania należy przeprowadzić na głębokość nie większą niż 12 centymetrów w jednym przejeździe kultywatorami, bez dodatkowych sekcji.

Recenzje właścicieli

Pierwszą rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę (jak mówią wszyscy właściciele ciągnika prowadzonego Plowman) jest to, że model ten jest przeznaczony do pracy na lekkich glebach ogrodowych, dziewiczych, a szczególnie twarde i gęste gleby są dla niego zbyt duże. Do ciężkich gleb potrzebny będzie ciągnik jednoosiowy średniej klasy, ważący ponad sto kilogramów.

Ale jest bardzo lekki i łatwy w obsłudze - poradzi sobie z nim nawet każdy nastolatek! Według właścicieli 10-15 akrów ogrodu warzywnego dla tego ciągnika prowadzonego to optymalny obszar, który może uprawiać bez najmniejszych trudności. Istnieje prawda i dowody pracy „Oracza” na dziewiczych glebach. Tylko w tym przypadku w ciągniku jednoosiowym zamontowano obciążniki kół i poszerzono rozstaw kół.

Materiał, z którego zmontowany jest ciągnik jednoosiowy, na pewno nie jest tandetny, rama jest bardzo mocna. Jakość montażu i malowania również budzi szacunek i zaufanie. Na pochwałę zasługuje konstrukcja chroniąca nóż: ziemia nie wznosi się wysoko, co jest bezpieczne dla twarzy i oczu. Zmiana biegów podczas pracy kosiarką lub pługiem jest wygodna i łatwa. Przełączają się dość wyraźnie. Sprzęgło również pracuje wyraźnie i płynnie, ciągnik jednoosiowy „Plowman MKM-3” zaczyna poruszać się powoli i bez szarpnięć.

Kolejną zaletą jest to, że istnieje koło pasowe odbioru mocy dla napędu pasowego, które można zastosować w szerokiej gamie niedrogich dodatkowe wyposażenie. Wygodny jest również sworzeń umieszczony przed ciągnikiem prowadzącym. Można na nim dowolnie umieszczać ciężarki do przemieszczania się w ramach wózka oraz do bronowania. Doskonałe wyważenie i rozkład ciężaru: cały ciężar spada na koła.

Producenci chwalą skrzynię biegów nie bez powodu: jest naprawdę mocna, ma wysoki moment obrotowy i jest bardzo dobrej jakości. Ta skrzynia biegów jest bardziej niezawodna niż przekładnie łańcuchowe lub ślimakowe. Gumowe uchwyty amortyzujące są dobre zarówno pod względem jakości, jak i komfortu. To samo można powiedzieć o klamce sprzęgła. Regulacja kierownicy jest wygodna i wygodna. Ciągnik prowadzony można szybko i łatwo zdemontować i złożyć w pozycje do transportu i pracy. Redlica ciągnika pchanego wyposażona jest w wygodne koła, można na nich przesuwać ciągnik pchany, gdy stoją na nim kultywatory, aby nie niszczyć ścieżek.

Na uwagę zasługuje poniższa recenzja właściciela Ploughmana MKM-3: „W zeszłym roku wykopałem 20-akrowy ogród. Zajęło mi to połowę jesieni. W tym roku w trybie docierania – frezowanie 10 minut, odpoczynek 10 minut, obrobiłem ten sam obszar w zaledwie kilka godzin. Nie mogę sobie wyobrazić, czego wcześniej nie kupiłam!”

Jedną z wad tego modelu jest gaz zamknięty; zwiększone wibracje w środkowym zakresie obrotów wału korbowego. Łożysko rolki napinającej jest suche, a po zatrzymaniu silnika obraca się z gwizdkiem przez kolejne 30 sekund. Niektórzy właściciele zauważają jako wadę - słabe spawanie w obszarze mocowania kierownicy do ramy. Dźwignia gazu od czasu do czasu zacina się.

Należy również zauważyć, że w przypadku wysokiej jakości odśnieżania prędkość ciągnika prowadzącego jest zbyt wysoka. Nawet na pierwszym biegu czasami odśnieżarka się zadławi. Rozwiązaniem jest dokupienie dodatkowego koła pasowego do tego ciągnika prowadzonego. Ze względu na mniejszą średnicę koła pasowego prędkość ciągnika jednoosiowego będzie zauważalnie mniejsza, a prędkość obrotowa ślimaka odśnieżarki pozostanie na tym samym poziomie.

Generalnie możemy tak stwierdzić pozytywne doświadczenie własność ciągników jednoosiowych firmy Gagarin „Mobil K” jest zauważalnie więcej niż ujemna. Ciągnik jednoosiowy „Plowman” („Lander”) MKM-3 nie tylko wygląda przyzwoicie. Jest również dobrze zmontowany, dość zwrotny i ma maksymalną wszechstronność.

Koszt ciągników jednoosiowych „Plowman MKM-3” w 2018 r

Od 2018 roku producent „Mobil K” produkuje 9 modyfikacji kompaktowego lekkiego ciągnika prowadzonego „Plowman MKM-3”. Ceny sprzedaży producenta przedstawiają się następująco:

z silnikiem Mobil K 168FB – 36 690 rubli;
z silnikiem Dinking DK170 – 37 390 rubli;
z silnikiem Loncin G200FA – 38 590 rubli;
z silnikiem Briggs&Stratton RS950 – 42 850 rubli;
z silnikiem Subaru EX-17 – 47 990 rubli;
z silnikiem Kohler CH270 – 49 990 rubli;
z silnikiem Honda GP200 – 46 690 rubli;
z silnikiem Honda GC200 – 49 990 rubli;
z silnikiem Subaru EX-21 – 51 990 rubli.

Na rynku wtórnym małych maszyn rolniczych model „Plowman” („Lander”) MKM-3” jest słabo reprezentowany. Jednak sądząc po indywidualnych ofertach, używany ciągnik jednoosiowy w dobrym stanie technicznym można kupić w przedziale od 18 do 25 tysięcy rubli.

Wiosna, czyli maj, to okres początku sezon letni i prace ogrodnicze. Wielu letnich mieszkańców i mieszkańców wsi udaje się na swoje osobiste działki i zaczyna przygotowywać je do sadzenia ziemniaków i innych upraw, a doświadczeni ogrodnicy zaczynają myśleć o tym, jak zaoszczędzić energię i czas podczas wykonywania tej pracy.

Za jeden z najbardziej logicznych kroków i opłacalną inwestycję można uznać zakup ciągnika prowadzonego - uniwersalnej jednostki, która pomoże w gospodarstwie nie tylko przy orce, ale także przy wielu innych zadaniach. W związku z tym postanowiliśmy szczegółowo opowiedzieć o ciągnikach jednoosiowych krajowej marki „Mobil K”, które niedawno zaktualizowano kolejka Artykuły przemysłowe.

O marce i produkowanym sprzęcie ogólnie

„Mobil K” jest osobą w średnim wieku i doświadczoną Rosyjska marka specjalizująca się w produkcji ciągników jednoosiowych, kultywatorów oraz osprzętu do tych maszyn.

Warto dodać, że marka ta jest nie tylko jedną z największych wśród krajowych producentów, ale także praktycznie najbardziej postępową. Inżynierowie firmy monitorują najwięcej dobre decyzje wśród zagranicznych analogów i z powodzeniem wdrażają je we własnych modelach, okresowo wypuszczając nowe, nowocześniejsze i zaawansowane jednostki.

Nie sposób nie zauważyć zastosowania wysokiej jakości podsystemów produkowanych w europejskich fabrykach we własnych ciągnikach jednoosiowych, a także pełnej zgodności produkowanych maszyn z krajową normą GOST R ISO 11449-99.

Co nowego w ofercie?

3 główne linie

Po aktualizacji gama ciągników jednoosiowych Mobil K zyskała przejrzystą strukturę. Cała masa wyprodukowanych jednostek jest podzielona na 3 szerokie linie:

MKM-2– kompaktowe jednostki umiejscowione gdzieś pomiędzy pełnoprawnym ciągnikiem jednoosiowym a produktywnym kultywatorem. Modele te nie posiadają koła pasowego odbioru mocy i kół pneumatycznych, to znaczy, że noże znajdują się pod silnikiem, jak w konwencjonalnych kultywatorach. Jednocześnie sam silnik jest dość mocny i po zainstalowaniu opcjonalnego zestawu (koła pneumatyczne, koło pasowe, przedni zaczep do aktywnego osprzętu) pozwala zamienić maszynę w ciągnik jednoosiowy.
MKM-3– pełnoprawne ciągniki jednoosiowe, które nie wymagają dodatkowego montażu. Domyślnie są wyposażone w pneumatyczne koła z głębokim bieżnikiem i przekładnię łańcuchową do przenoszenia mocy na aktywny zestaw nadwozia. Warto zauważyć, że nawet najbardziej modele budżetowe Linia ta wyposażona jest w kierownicę z możliwością regulacji w dwóch płaszczyznach, wykonaną ze stopu antywibracyjnego oraz uzupełnioną ergonomicznym układem sprzęgła i manetką gazu włoskiej firmy Start.
MKM-4– modele tej linii, oprócz cech poprzedniej, posiadają jeszcze jedną ważną innowację – możliwość zmiany ułożenia paska skrzyni biegów, co daje do dyspozycji 6 przełożeń – 4 „przednie” i 2 „tylne”. To znacznie ułatwia wybór optymalna prędkość do każdej pracy.

Seria ciągników jednoosiowych

Do optymalny wybór stało się jeszcze prostsze dzięki dodatkowemu podziałowi każdej z wymienionych linii na 3 serie:

„Komfort” to najtańsze modele przeznaczone do pracy na małych obszarach. Cechą wyróżniającą jest najmniejsza w porównaniu z innymi seriami szerokość orki – 73 cm. Przykład: .
„Pro” – modele ze średniej półki cenowej. Oparte są na wysokiej jakości i niezawodnych silnikach znanych producentów z USA (Briggs&Stratton, Kohler), Chin (Loncin) i Japonii (Honda). Motobloki tej serii są najbardziej wszechstronne i mają zwiększoną szerokość orki do 103 cm, co znacznie przyspiesza pracę. Przykład: .
„Premium” – ciągniki prowadzone dla profesjonalistów, którzy często i długo korzystają z tego typu sprzętu. Najbardziej niezawodne i produktywne jednostki o zwiększonej żywotności. Wyposażone są w topowe modele silników japońskich (Subaru-Robin, Honda) i amerykańskich (Kohler). Przykład: .

Funkcjonalny

Ciągniki jednoosiowe Mobil K, nawet te najtańsze, pomimo początkowego nastawienia na pracę z glebą (w tym obecność frezów), są urządzeniami uniwersalnymi.

Firma jak wspomniano powyżej oprócz produkcji sprzętu specjalizuje się w produkcji szerokiej gamy osprzętu do niego, zarówno pasywnego (dodatkowe frezy, pługi, obsypniki, zaczepy, kopaczki do ziemniaków, wozy, wywrotki) jak i aktywnego (pompy wodne , kosiarki, odśnieżarki rotacyjne, szczotki itp.). Dzięki niemu możesz korzystać z ciągnika prowadzonego cały rok na przykład zamieniając go zimą w odśnieżarkę, a latem w kosiarkę. Wystarczy, że zdecydujesz się na zakres prac i zakupisz odpowiedni osprzęt.

Pełną listę modeli ciągników jednoosiowych Mobil K znajdziesz w naszym sklepie. I odpowiednie załączniki - w odpowiednim. Tym razem nie sporządzono tabel porównawczych, aby nie wprowadzać jeszcze większego zamieszania. Aby mieć pewność, że wszystko od razu się ułoży, istnieje prosty sposób – zadzwoń do naszych menadżerów, a oni wybiorą ciągnik jednoosiowy dostosowany do Twoich potrzeb. Poczeka!