Włączone pętle do podnoszenia i blokowania oleju (pułapki). rura gazowa, gdy parownik znajduje się wyżej niż agregat sprężarkowo-skraplający (CCU).
Pętle do podnoszenia i blokowania oleju (syfony) na rurze gazowej, gdy parownik znajduje się poniżej jednostki skraplającej (CCU).
| EUROPA LE |
Długość do 10 m |
Długość do 20 m |
Długość do 30 m |
|||
|
Ø
gaz, MM |
Ø
płyn, MM |
Ø
gaz, MM |
Ø
płyn, MM |
Ø
gaz, MM |
Ø
płyn, MM |
|
| 6 | 18 | 12 | 18 | 12 | 18 | 12 |
| 8 | 18 | 12 | 18 | 12 | 18 | 16 |
| 10 | 18 | 12 | 22 | 16 | 22 | 16 |
| 14 | 22 | 16 | 22 | 16 | 28 | 16 |
| 16 | 22 | 16 | 28 | 16 | 28 | 18 |
| 18 | 28 | 16 | 28 | 18 | 28 | 18 |
| 21 | 28 | 16 | 28 | 18 | 28 | 22 |
| 25 | 28 | 18 | 28 | 18 | 35 | 22 |
| 28 | 28 | 18 | 35 | 22 | 35 | 22 |
| 31 | 35 | 18 | 35 | 22 | 35 | 22 |
| 37 | 35 | 22 | 35 | 22 | 35 | 28 |
| 41 | 35 | 22 | 35 | 22 | 35 | 28 |
Szacunkowa ilość czynnika chłodniczego wymagana do napełnienia układu chłodniczego Systemy KKB (Łącznie M.) określa się za pomocą następującego wzoru:
Łącznie M. = M kkb + M isp. + M tr. ;
Gdzie M kkb(kg) - masa czynnika chłodniczego na KKB (określona według tabeli 2),M isp.- masa czynnika chłodniczego na parownik (określona wzorem),M tr.- masa czynnika chłodniczego na rurociąg (określona wzorem).
Tabela 2. Masa czynnika chłodniczego na KKB, kg
| EUROPA LE | 6 | 8 | 10 | 14 | 16 | 18 | 21 | 25 | 28 | 31 | 37 | 41 |
| Masa czynnika chłodniczego, kg | 1,0 | 1,3 | 1,6 | 2,4 | 2,7 | 3,2 | 3,7 | 4,4 | 5,1 | 5,6 | 6,6 | 7,4 |
Masę czynnika chłodniczego na parownik (w jednym obwodzie) można obliczyć za pomocą uproszczonego wzoru:
M isp. = Vhiszpańskix 0,316 ÷ n ;
Gdzie Vhiszpański(l) - wewnętrzna objętość parownika (objętość medium), która jest wskazana w opis techniczny NA jednostka wentylacyjna w części chłodniczej lub na tabliczce znamionowej,N- liczba obwodów parownika. Ten wzór można zastosować przy tej samej wydajności obwodów parownika. W przypadku kilku obwodów o różnych wydajnościach zamiast „÷ rz„należy zastąpić”x udział w pojemności obwodu„na przykład dla obwodu o wydajności 30% będzie to”x 0,3».
Masę czynnika chłodniczego na rurociąg (w jednym obwodzie) można obliczyć za pomocą następującego wzoru:
M tr. = M tr.zh x L tr.zh + M tr.s.x x L tr.s.;
Gdzie M tr.zh I M tr.nd(kg) – masa czynnika chłodniczego przypadająca na 1 metr rury cieczowej i rury ssącej (określona według tabeli 3),L tr.z I L tr.niedz(m) – długość rur cieczowych i ssawnych. Jeżeli z uzasadnionego powodu średnice faktycznie zainstalowanych rurociągów nie odpowiadają zalecanym, wówczas podczas obliczeń należy dobrać wartość masy czynnika chłodniczego do rzeczywistych średnic. Jeżeli rzeczywiste średnice rurociągów nie odpowiadają zalecanym, producent i dostawca zrzekają się zobowiązań gwarancyjnych.
Tabela 3. Masa czynnika chłodniczego na 1 metr rury, kg
| Średnica rury, mm | 12 | 16 | 18 | 22 | 28 | 35 | 42 | 54 | 67 | 76 |
| Gaz, kg/m | 0,007 | 0,014 | 0,019 | 0,029 | 0,045 | 0,074 | 0,111 | 0,182 | 0,289 | 0,377 |
| Ciecz, kg/m | 0,074 | 0,139 | 0,182 | 0,285 | 0,445 | 0,729 | 1,082 | 1,779 | 2,825 | 3,689 |
PRZYKŁAD
Należy obliczyć ilość czynnika chłodniczego, jaką należy napełnić dla układu składającego się z parownika dwuobwodowego, dwóch EUROPA LE 25 KKB, o długości rur KKB1 ciecz 14 m, KKB1 ssanie 14,5 m, KKB2 ciecz 19,5 m, KKB2 ssanie 20,5 m, wewnętrzna objętość parownika 2,89 l.
M łącznie.1 = M kkb1 + M isp.1 + M tr.1 =
= 4,4 + (Vhiszpański
= 4,4 + (2,89 x 0,316 ÷ 2) + (0,182 x 14 + 0,045 x 14,5) = 8,06 kg
Łącznie M .2 = M kkb 2 + M isp .2 + M tr .2 =
= 4,4 + (Vhiszpańskix 0,316 ÷ liczba obwodów parownika) + M t.l. x L t.l. + M t.l.x x L t.l
= 4,4 + (2,89 x 0,316 ÷ 2) + (0,182 x 19,5 + 0,074 x 20,5) = 9,92 kg
Specjaliści Airkat Klimatekhnik wybiorą najbardziej efektywny schemat dostaw chłodniczych i szybko obliczą koszty. Cena może obejmować również: projekt, montaż i prace uruchomieniowe. W celu uzyskania porady można zwrócić się do dowolnego oddziału lub przedstawicielstwa firmy.
W celu określenia mocy systemów VRF należy uwzględnić zakres jednostek wewnętrznych i zewnętrznych oraz inne parametry systemu klimatyzacji (wymiary standardowe rurociągi freonowe, refnet, kolektory, trójniki itp.) obliczany jest system VRF.
Obliczenia przeprowadzane są na etapie projektowania i można je wykonać ręcznie lub przy użyciu specjalnego oprogramowania.
Jesteśmy zawsze gotowi do pomocy i czekamy na Twoją prośbę. Zostaw swoje kontakty, a my oddzwonimy w celu konsultacji.
Cel obliczeń VRF
Celem obliczeń VRF jest:
- dobór jednostek wewnętrznych systemu klimatyzacji wielostrefowej (określenie wydajności i modelu chłodniczego)
- modelowanie sieci rurociągów, sprawdzanie jej pod kątem warunków pracy systemu VRF (długość całkowita trasy, długość do najdalszej jednostki itp.)
- określenie średnic rurociągów freonowych na wszystkich odcinkach (rurociąg główny wychodzący z jednostki zewnętrznej, rury pomiędzy refnetami a kolektorami, rury dochodzące do jednostek wewnętrznych itp.)
- określenie standardowych rozmiarów refnetów, rozdzielaczy i trójników
- dobór jednostek zewnętrznych do systemu klimatyzacji wielostrefowej (określenie wydajności chłodniczej i modelu)
- wybór sposobu sterowania systemem klimatyzacji wielostrefowej i dobór odpowiednich urządzeń.
Należy pamiętać, że lista ta jest kompilowana w kolejności jej wykonania. Jednocześnie może wydawać się dziwne, że doboru jednostek wewnętrznych dokonuje się na samym początku, a jednostek zewnętrznych – niemal na samym końcu. Rzeczywiście, tak jest. Faktem jest, że aby określić jednostkę zewnętrzną, nie wystarczy po prostu zsumować wydajność chłodniczą jednostek wewnętrznych. Standardowy rozmiar jednostki zewnętrznej zależy również od długości rurociągów, lokalizacji sieci refnet itp.
Ręczne obliczenia VRF
Ręczne obliczenia VRF przeprowadza się na podstawie dokumentacji producenta. Dla każdego konkretnego systemu klimatyzacji wielostrefowej należy stosować ściśle „natywną” dokumentację techniczną.
Sprawdzanie geometrii systemu
Podczas obliczeń ręcznych konieczne jest dokładne sprawdzenie geometrii układu, aby upewnić się, że spełnia on różne ograniczenia (patrz rys. 1).
Rysunek 1. Schemat wyznaczania różnych długości i różnic wysokości rurociągów obwodu freonu, które wymagają weryfikacji przy projektowaniu systemu VRF. Wykaz ograniczeń na przykładzie wielostrefowego systemu klimatyzacji IGC IMS podano poniżej w Tabeli 1
Tabela 1. Ograniczenia różnicy długości i wysokości w wielospektralnych systemach IMS IGC
| Opcje | Przeznaczenie | Treść | Długość (m) | |
|---|---|---|---|---|
| Dopuszczalna długość rurociągu | L1 | Maksymalna długość rurociągu | Rzeczywista długość rurociągu | ≤165 |
| Równoważna długość rurociągu | ≤190 | |||
| ΔL | Różnica między maksymalną i minimalną długością przed pierwszym refnetem | ≤40 | ||
| L.M. | Maksymalna długość głównego rurociągu (przy maksymalnej średnicy) | ≤125 | ||
| 1, 2, … , 40 | Maksymalna ścieżka od rozdzielacza do urządzenie wewnętrzne | ≤40 | ||
| L1+1+2+…+40+ +A+B+C+LF+LG+LH | Ogólny maksymalna długość rur, w tym długość każdej rury dystrybucyjnej (tylko wąskie rury) | ≤20KM | ≤400 | |
| >20KM | ≤500 | |||
| L5 | Odległość pomiędzy jednostkami zewnętrznymi | 0,6-1 | ||
| L2 | Maksymalna długość od pierwszego kranu do najdalszej jednostki wewnętrznej | ≤40 | ||
| Dopuszczalna różnica wysokości | H1 | Gdy jednostka zewnętrzna jest zainstalowana wyżej niż jednostka wewnętrzna | ≤60 | |
| Gdy jednostka zewnętrzna jest zainstalowana niżej niż jednostka wewnętrzna | ≤50 | |||
| H2 | Maksymalna różnica pomiędzy jednostkami wewnętrznymi | ≤15 | ||
| Maksymalna różnica pomiędzy jednostkami zewnętrznymi | 0 | |||
Dobór średnic rurociągów
Po sprawdzeniu wszystkich długości i różnic wysokości zaczynają obliczać średnice rurociągów.
Obliczenia dokonywane są również na podstawie tabel, a średnice rurociągów dobierane są na podstawie mocy wszystkich klimatyzatorów, które zostaną podłączone do danej rury (niezależnie czy bezpośrednio czy poprzez refnety). Przykład takiej tabeli podano poniżej:
Tabela 2. Obliczenia średnic rurociągów freonowych i dobór modeli refnet w wielostrefowych systemach IMS firmy IGC
| Całkowita wydajność chłodnicza podłączonych jednostek wewnętrznych, kW | Średnica przewodu gazowego, mm | Średnica przewodu cieczy, mm | Model Refnetu |
|---|---|---|---|
| 0 do 6 | 1/2“ | 3/8“ | BQ-101Y |
| Od 6 do 10,5 | 5/8“ | 3/8“ | BQ-101Y |
| Od 10,5 do 20 | 3/4“ | 3/8“ | BQ-101Y |
| Od 20 do 30 | 7/8“ | 1/2“ | BQ-01Y |
| Od 30 do 67 | 1 1/8“ | 5/8“ | BQ-02Y |
| Od 67 do 95 | 1 3/8“ | 3/4“ | BQ-03Y |
| Od 95 do 140 | 1 5/8“ | 3/4“ | BQ-04Y |
| Od 140 do 179 | 1 7/8“ | 7/8“ | BQ-05Y |
Należy pamiętać, że dla głównej rury używana jest oddzielna tabela. Oddzielna tabela służy również do określenia średnic rurociągów biegnących od agregatu chłodniczego do jednostki wewnętrznej.
Dobór refnetów i kolektorów
Po obliczeniu średnic rurociągów następuje dobór refnetów i kolektorów. Wybór reefnetów zależy także od mocy podłączonych jednostek wewnętrznych czy od średnicy rurociągu, na którym są zainstalowane. W przypadku wielostrefowych systemów IGC IGC tabela ta jest połączona z tabelą doboru średnic rurociągów (patrz tabela 2).
Finalnie, po sprawdzeniu ograniczeń systemów VRF, dobraniu średnic rurociągów oraz modeli refnetów i trójników, obliczenia można uznać za zakończone.
Obliczanie VRF za pomocą programu
Aby ułatwić wykonywanie obliczeń dla systemów VRF, prawie wszyscy producenci tworzą własne oprogramowanie, co pozwala automatycznie dobrać wszystkie parametry systemu klimatyzacji i sprawdzić je pod kątem ograniczeń.
W takim przypadku użytkownik będzie musiał jedynie narysować schemat systemu: wybrać niezbędne jednostki wewnętrzne i wskazać długość każdego odcinka trasy freonu. Program wszystkie kolejne akcje wykona samodzielnie.
W przypadku błędów lub nieprzestrzegania ograniczeń program wyświetli komunikat. Jeśli wszystko jest w porządku, efektem działania programu będzie zestawienie wszystkich elementów systemu.
Kwestia zmniejszenia mocy jednostek wewnętrznych
Przy obliczaniu VRF za pomocą programu często okazuje się, że program wskazuje moc jednostek wewnętrznych mniejszą od nominalnej. Rzeczywiście taki fakt ma miejsce: w zależności od długości odcinków trasy, różnic wysokości, kombinacji jednostek wewnętrznych i zewnętrznych oraz innych parametrów, rzeczywista wydajność chłodnicza jednostek wewnętrznych będzie się zmieniać.
Dlatego projektując systemy klimatyzacji wielostrefowej należy uwzględnić możliwą zmianę (zmniejszenie) mocy urządzeń i uwzględnić w obliczeniach nie nominalną, a rzeczywistą wydajność chłodniczą.
Mały podręcznik dotyczący układania rur freonowych i tras drenażowych. Ze szczegółami i małymi sztuczkami. Wszyscy się urodzili i przyszli, i naprawdę mam nadzieję, że znacznie uproszczą pracę przy instalowaniu systemów wentylacji i klimatyzacji.
Każda instalacja klimatyzatora (w naszym przypadku najczęstszą opcją jest system dzielony) rozpoczyna się od ułożenia rur miedzianych do cyrkulacji freonu. W zależności od modelu klimatyzatora i jego mocy (w zależności od parametrów chłodzenia w kW) mają rury miedziane inna średnica. W tym przypadku rura przeznaczona na freon gazowy ma większą średnicę, a rura na freon ciekły ma odpowiednio mniejszą średnicę. Ponieważ mamy do czynienia z miedzią, musimy zawsze pamiętać, że jest to materiał bardzo delikatny i łatwo odkształcalny. Dlatego prace przy układaniu tras muszą być wykonywane wyłącznie przez wykwalifikowany personel i bardzo ostrożnie. Faktem jest, że uszkodzenie rur miedzianych może spowodować wyciek freonu, a w rezultacie awarię całego systemu klimatyzacji jako całości. Sprawę komplikuje fakt, że freon nie ma wyraźnego zapachu i dokładne określenie miejsca wycieku można uzyskać tylko za pomocą specjalnego wykrywacza nieszczelności.
Tak więc prace instalacyjne rozpoczynają się od rozwinięcia cewki rury miedzianej. Mają standardową długość 15 metrów .
Ważny. Istnieją dwa rodzaje rur miedzianych: wyżarzane i nie. Wyżarzone są dostarczane w zwojach i są łatwe do zginania; niewyżarzane są dostarczane w postaci żyłek i mają sztywną konstrukcję.
Jeżeli będziemy mieli szczęście i odległość pomiędzy jednostką wewnętrzną i zewnętrzną będzie mniejsza niż 15 metrów, prace będą polegały jedynie na ułożeniu jednego przęsła (o każdej średnicy). Jeśli odległość przekracza ten materiał, wówczas miedziane rurki należy ze sobą zlutować.
Po odwinięciu wymaganej długości rury miedzianej z cewki należy odciąć jej nadmiar. Odbywa się to za pomocą specjalnego obcinaka do rur, ponieważ podczas cięcia rury nie pozostawiają one metalowych wiórów, które mogłyby dostać się do wnętrza systemu. A to jest niedopuszczalne. W swojej praktyce spotkałem ludzi, którzy przecinali rury przecinakami do drutu, a nawet przecinali je szlifierką! W wyniku tej instalacji klimatyzator będzie działał przez kilka miesięcy, a sprężarka ulegnie awarii „z nieznanych przyczyn”.
Ważny. Po przycięciu rurki miedzianej do odpowiedniego rozmiaru należy ją zamknąć specjalnymi plastikowymi zatyczkami lub po prostu zakleić taśmą hydrauliczną.
Czas się odizolować szlaki miedziane. W tym celu stosuje się specjalną izolację na bazie gumy piankowej. Produkowany jest w długościach dwóch metrów i różni się standardowymi rozmiarami dla każdej określonej średnicy rury miedzianej. Podczas naciągania izolacji na rurę należy uważać, aby jej nie rozerwać. Po szczelnym przyleganiu do siebie bicze skleja się za pomocą taśmy. Najczęściej stosowana jest szara taśma hydrauliczna. Następnie w obsługiwanym pomieszczeniu instaluje się parę przygotowanych w ten sposób rur miedzianych (cieczowych i gazowych). Zazwyczaj trasy przebiegają w przestrzeni międzystropowej (pomiędzy betonową podłogą a sufitem podwieszanym). Kabel połączeniowy międzyblokowy biegnie również jako część rurociągu freonowego. Łączy bloki wewnętrzne i zewnętrzne w jedną całość. Przy mocowaniu tras do podłóg betonowych najczęściej stosuje się taśmę dziurkowaną. Jest cięty na małe kawałki i mocowane są rurki w celu bezpiecznego zamocowania.
Ważny. Przy mocowaniu taśmą dziurkowaną nie można stosować nadmiernej siły, ponieważ może to prowadzić do odkształcenia dość elastycznej i miękkiej rurki miedzianej. Również bardzo mocno ściśnięta izolacja traci swoje właściwości termoizolacyjne i w takich miejscach może pojawić się kondensacja.
Przy układaniu tras rur miedzianych freonowych najtrudniej jest przejść otwory w ścianach, szczególnie w grubych monolitycznych. W tym przypadku dość kapryśna izolacja zwykle pęka, a to jest niedopuszczalne, ponieważ miejsca w rurach, w których go nie ma, zamarzają. Aby tego uniknąć, uciekają się do swego rodzaju „wzmocnienia” izolacji. Aby to zrobić, na całej długości rury (która przejdzie przez otwór), bezpośrednio na izolacji, przykleja się ją taśmą instalacyjną, która przyjmuje główny „uderzenie”.
Właściwie to wszystko. Zakończono montaż tras rur miedzianych freonowych. Teraz pozostaje tylko dokładnie sprawdzić integralność izolacji i forma ogólna same tory.