Wykonanie markizy do małej przyczepy samochodowej. Daszek do przyczepy samochodowej: jak uszyć samemu Jak zrobić baldachim do przyczepy samochodowej

Wiele osób kupując przyczepę do samochodu staje przed problemem markizy i jej ceny przy zakupie, gdyż producenci przyczep nie produkują ich osobiście i odsprzedają markizy do przyczep zamówione od firm zewnętrznych (wzajemnie korzystne warunki, program partnerski ). Dlatego wiele osób po prostu kupuje przyczepkę, a później rozbija na niej namiot. Zakupem takiej markizy zainteresowani są także ci, którzy mają już zużyty materiał PCV lub starą plandekę.

Jak więc uszyć nową markizę bez konieczności zakupu drogiego produktu?

Przyjrzyjmy się produkcji krok po kroku:

    1.Pomiary przyczepy z prętami;

    2.Zakup i wybór materiału;

    3.Wytnij

    4. Produkcja (szycie)

    5. Oczka i ekspander (gumka)

1.Pomiary. Aby wykonać i uszyć odpowiedni namiot, musimy wykonać wszystkie niezbędne pomiary, aby przenieść je na tkaninę (materiał). Co musimy wiedzieć, aby dokonać pomiarów? Najbardziej potrzebne odległości to długość i szerokość przyczepy. Jeśli chodzi o łuki, rozmiar bierzemy ze środka boku i mierzymy do najwyższego punktu łuku (zapisz wymiary). Następnie mierzymy od krawędzi łuku bocznego do załamania (zagięcie, łokieć) i nie zapomnij wziąć rozmiaru od zagięcia do środka. Wszystkie szczegóły znajdują się na zdjęciu (instrukcja). Markiza będzie wykonana z 3 części. Tył i przód mają formę domu i dużego kawałka dachu.

2. Wymiary zostały spisane, pozostaje jedynie zakupić materiał do uszycia naszej plandeki na przyczepę. Z reguły klasyczny produkt jest wykonany z materiałów (polichlorku winylu), w skrócie „PVC”. Zakup takiego materiału nie będzie trudny za pośrednictwem zasobów internetowych lub w naszej grupie sklepu internetowego „Tkaniny” zwykle przyjmujemy gęstość 630-650. Ceny dobrych tkanin zaczynają się od 5,5 dolara za m2. Tkanina sprzedawana jest w szerokości 2,5 metra. Będziesz także musiał kupić wymagana ilość przelotki i gumka (ekspander). I tak narysuj na papierze wycięcie według swoich wymiarów, aby obliczyć, ile potrzebujesz metry liniowe zakup. Zazwyczaj markiza wymaga średnio 8 metrów kwadratowych. Czy kupiłeś to? Przejdźmy teraz do cięcia.

3. Otwórz to. Rozłóż materiał na dużym stole lub znajdź dużo miejsca na podłodze do cięcia. Przede wszystkim rysujemy ściany domu (przód i tył). Zacznijmy od szerokości, na szerokość całkowitą podamy w sumie około 3 cm na naddatki na szwy. Znajdź środek narysowanej szerokości i przenieś pomiary środka łuku na tkaninę i bok, aby uzyskać figurę podobną do tej, którą zmierzyłeś. Nie zapomnij dać 12-15 mm na pozostałe szwy. Kontynuujemy również rysowanie figury o 5-6 cm niżej na szerokość, tak aby markiza zakrywała boki przyczepy. A także daj 4 cm naddatek poniżej rąbka materiału, aby wzmocnić przyszłe oczka. Teraz, gdy mamy już kształt ścianek, pozostaje nam zmierzyć go wzdłuż krawędzi (łuku), gdzie będzie wszyty duży, główny kawałek później wyciętego materiału. Teraz od długości przyczepki dodajemy 3 cm do szwów i gotowe, mamy 2 rozmiary, które przenosimy na tkaninę i wycinamy.

4. Do uszycia takiej tkaniny nie nadają się zwykłe domowe maszyny do szycia, ale babcine „Podołka” czy „Zinger” bez problemu poradzą sobie z naszym zadaniem. Musimy także zakupić wzmacnianą nić w kolorze potrzebnym do szycia. Lepszy numer 40. I igloo 120-130. Teraz to kwestia techniki. Konieczne jest przyszycie 2 naszych boków do głównego materiału i wykonanie ściegu wykończeniowego na dużym kawałku materiału PCV. Gotowy? Teraz obróć dolne krawędzie (krawędź) poniżej 4 cm i zszyj od wewnątrz w kółko, podobnie jak podwijanie dżinsów. Gotowe. Połóż półgotową markizę na przyczepie i zaznacz markerem miejsca, w których będą potrzebne oczka do zawiązania haczyków. Kup oczka w szwalni – najlepiej nierdzewne lub ocynkowane. To drugie będzie kosztować znacznie mniej. I zanieś to wszystko do miejsca, w którym naprawiają ubrania lub buty; zwykle mają urządzenia, które przynitują ci oczka w odpowiednich miejscach.

To wszystko, wsuń ekspander w oczka za pomocą węża i umieść swoją własnoręcznie wykonaną markizę na przyczepce. Tak jak? Nie zapomnij pochwalić się znajomym.

P.S. Niezbędne materiały do ​​komfortowej pracy:

  • ·Duży stół.
  • ·Ostre nożyczki
  • Długa linijka i miarka
  • ·Zmazywalny marker do tablic. Tablica
  • ·Maszyna do szycia przemysłowa lub dobra, domowa.
  • · Wzmocnione nici.
  • Oczka
  • · Ekspander 6-8 mm (gumka) lub mocna lina.
  • ·I dużo cierpliwości.

Powodzenia w wysiłkach.

Twój Tentex.

Kosztowna konieczność, ale możesz zaoszczędzić znaczne koszty, jeśli zrobisz to sam. Przed rozpoczęciem produkcji należy znaleźć rysunek, który jest już odpowiedni dla konkretnego samochodu, a także wybrać materiał na przyszłe pokrycie. Wybór odpowiedniej tkaniny i przejrzysta sekwencja działań to klucz do pomyślnego zakończenia pracy.

Zrób to sam wybór materiału na markizę do przyczepy samochodowej

Zazwyczaj pokrycie jest wykonane z tkaniny zwanej PCV. Jest dość gęsty, trwały i niezawodny, a ponadto jest odporny na wilgoć. Pomimo swojej wytrzymałości i względnej sztywności, praca z nim jest wygodna.

Co jeszcze jest potrzebne, aby zrobić markizę przyczepy własnymi rękami:

  • oczka;
  • ekspander (gumka przeciągana przez oczka);
  • gęste grube nici do zszywania części (wzmocnione).

Jak stworzyć rysunek, aby uszyć markizę do przyczepy

Zgodnie z rysunkiem do szycia potrzebne są trzy części. Przed przystąpieniem do rysowania należy wykonać wszystkie pomiary. Jakie odległości należy zmierzyć:

  • długość boku;
  • szerokość;
  • wysokość od środka szerokości boku do najwyższego punktu łuku;
  • wysokość od boku do łuku w najniższym punkcie (zwykle od narożnika);
  • przekątna łuku.

Wszystkie niezbędne dane widoczne są na tym rysunku:

Przy szerokości tkaniny PCV wynoszącej 2,5 metra (jest to najczęstsza) na standardowy samochód osobowy wystarczy 8 m tkaniny PCV. Jak już wspomniano, okładka będzie składać się z trzech części: jednej dużej i dwóch małych.

  1. Do długości i szerokości uzyskanych w wyniku kolejnych obliczeń należy dodać co najmniej 10-15 cm naddatku z każdej strony. Jest to konieczne do mocowania oczek, naddatków na szwy i wykończenia, szczelnego zakrycia boków i hermetycznego zamknięcia zawartości w tej części samochodu.
  2. Więc, długi bok główną część oblicza się według wzoru: wysokość łuku z boku * 2 + przekątna łuku * 2 + 15 cm na dodatki.
  3. Szerokość tego kawałka tkaniny PCV powinna być równa długości boku plus 10-15 cm. Po wycięciu tej części na tkaninie można ją wyciąć.
  4. Pozostałe dwie części będą takie same. Taką część można wykonać według następującego schematu: szerokość części odpowiada liczbie wskazującej długość tego boku. Plus 10-15 cm na naddatki na szwy. Wzdłuż krawędzi części należy wskazać wysokość łuku od krawędzi od narożnika. W środku szerokości należy zaznaczyć wysokość łuku od boku w najwyższym punkcie, gdzie spotykają się przekątne, a następnie połączyć powstałe punkty. Kawałek powinien wyglądać jak dom. Aby mieć pewność, że wymiary są zgodne z prawdą, możesz zmierzyć powstałe przekątne na tkaninie. Muszą odpowiadać rozmiarowi przekątnych samej ramy. Tę część można również wyciąć po cięciu.

Jak uszyć markizę do przyczepy samochodowej

Instrukcje krok po kroku, jak uszyć markizę do przyczepy samochodowej:

  1. Z boku dużej części należy uszyć mniejszą część po obu stronach.
  2. Jedna strona może być zszyta w całości, a druga tylko na długości przekątnych. Umożliwi to otwarcie bocznej części i umożliwi dostęp do rzeczy leżących na krawędzi.
  3. Do szycia można użyć grubych wzmocnionych nici i grubej igły lub można użyć maszyny do szycia. Zwykłe maszyny nie poradzą sobie z tym zadaniem, ale ręczne maszyny w stylu radzieckim mogą.
  4. Po zszyciu części wszystkie otwarte sekcje należy ukryć, zaginając dwukrotnie krawędź wyciętej tkaniny PCV i zszywając ją.

Jak przymocować markizę do ramy przyczepy

Na ramę należy nałożyć zszytą osłonę PCV. Nabierze kształtu i będzie łatwiejszy do zamocowania. Najwygodniejszą metodą jest przymocowanie oczek do tkaniny, ale wymaga to pewnych umiejętności i zręczności. W takim przypadku konieczne będzie przymocowanie go do ramy za pomocą gumki, a nakładka PCV stanie się znacznie wygodniejsza w użyciu.

Interesujące fakty na temat markizy do przyczepy zrób to sam

PVC, który jest używany do szycia, ma skrót polichlorek winylu. Tkanina występuje w różnej gęstości, a na uszycie markizy do przyczepy wystarczy 650 sztuk.

Po wykonaniu i wycięciu jednego kawałka o mniejszych wymiarach wystarczy przymocować ten element do tkaniny, odrysować i wyciąć ponownie, bez wykonywania obliczeń dla drugiego elementu, ponieważ są one identyczne.

Rama do przyczepy pod markizą może być różne wysokości. Im wyższa rama, tym więcej polichlorku winylu będzie potrzebne do szycia.

Jak widać z informacji opisanych w tym artykule, przyszyj własny pokrowiec na przymocowaną do niego ramkę samochód przyczepa to przedsięwzięcie całkowicie wykonalne, nawet jeśli prace trzeba wykonać samodzielnie, bez udziału asystenta.

Niektórzy miłośnicy samochodów nie są zadowoleni z wielkości bagażnika swojego samochodu. Z pomocą takim osobom przychodzą przyczepy samochodowe. Najbardziej budżetową opcją byłyby modele otwarte. Dobra cena zepsuty przez jeden znaczący minus: ładunek podczas transportu jest narażony na opady atmosferyczne i kurz.

Aby tego uniknąć, możesz zastosować następujące rozwiązania:

Świadomy zakup przyczepy z markizą.

Indywidualne zamówienie markizy po zakupie.

Ręczna produkcja niezbędnej markizy.

Być może trzecia opcja będzie najtańsza, ponieważ nie będziesz musiał płacić za pracę. Zanim jednak zrobisz samodzielnie markizę, musisz rozważyć zalety i wady.

Zastosowanie i wybór markizy.

Wybierając materiał na powłokę ochronną na przyczepę należy zwrócić uwagę na to w jaki sposób będzie ona użytkowana. Najbardziej w prosty sposóbŁatwo będzie kupić tkaninę i zbudować na niej zaciski. Najlepiej jednak zamontować markizę na ramie, chociaż będzie to wymagało znacznie większej ilości materiału.

Do takich celów wykorzystuje się głównie dwa rodzaje materiałów.

1. Polichlorek winylu (PVC). Główne zalety PVC: dobra izolacja termiczna, z prawidłowe użycie dobrze chroni przed wilgocią. Doświadczeni miłośnicy samochodów zalecają wybór tkanin o gęstości 630-650. Jeśli na produkcie nie jest podana gęstość, można ją zważyć w celu sprawdzenia. Masa jednego metra kwadratowego powinna wynosić około 0,65 kilograma. Jednak największą zaletą tego materiału jest jego trwałość. Powłoka ta może z łatwością przetrwać dziesięć lat.

2. Tkanina płócienna. Różni się od polichlorku winylu tym, że jest lżejszy (jeden metr kwadratowy będzie ważyć około 550 gramów), ale jego ochrona przed wilgocią i żywotność są również znacznie krótsze.

Oczywiste jest, że do montażu markizy potrzebne będą elementy mocujące: metalowe kółka, mocna lina, haczyki i gumka.

Markiza do przyczepy DIY.

Aby uniknąć nadmiaru materiału, zdecydowanie powinieneś zrozumieć rozmiar markizy i przyczepy. „Siedem razy miara cięcia raz”. Jeśli miłośnik motoryzacji zdecyduje się przymocować do niej markizę, należy najpierw przygotować ramę. Najpopularniejszym typem ramy jest „dom”. Do jego stworzenia wystarczy spawarka i pewne umiejętności spawalnicze. Najczęściej taka rama składa się z trzech elementów: środkowej (2 boki) i przedniej (tył).

Następnie należy dokonać pomiaru. Aby to zrobić, potrzebujesz:

Zmierz przyczepę pod względem długości i szerokości.

Zmierz osie pionowe ramy.

Zmierz odległość od najwyższego punktu ramy do boku.

Następnie za pomocą prostych operacji matematycznych wyznacza się powierzchnię całej powłoki oraz pola jej poszczególnych elementów. Lepiej najpierw oszacować na papierze, żeby nie marnować materiału.

Tworząc cięcie, należy wziąć pod uwagę naddatki na szwy:

Na dole zrób 4 centymetry naddatku, jak w najgęstszym miejscu, w którym zostaną zainstalowane metalowe pierścienie.

W przypadku pozostałych szwów wystarczy jeden centymetr.

Do samego szycia potrzebujesz:

Maszyna do szycia.

Solidna igła.

Mocna, najlepiej wzmocniona lub poliestrowa nić.

Najlepiej połączyć przód i tył konstrukcji z tkaniną za pomocą podwójnego szwu. Pamiętaj, aby dolna część była gęstsza, ponieważ pierścienie zostaną tam zainstalowane.

Następnie należy tymczasowo umieścić markizę na ramie, aby podjąć decyzję o wyborze lokalizacji oczek. Aby je zainstalować, będziesz potrzebować specjalne urządzenie, który można nabyć w warsztatach obuwniczych. Właściciele samochodów będą musieli trochę wydać.

Przed całkowitym montażem markizy należy w oczka włożyć przygotowaną gumkę. Zaleca się mocniejsze przymocowanie konstrukcji do przyczepy (co najmniej 8 mm) za pomocą liny lub metalowej linki o średnicy około 3 mm.

Często musisz przewozić różne towary na swoją daczę lub jesteś hurtownikiem. Posiadasz przyczepę, co oznacza, że ​​z transportem nie ma żadnych problemów. Ale tak będzie, dopóki nie spadnie deszcz lub śnieg. Wtedy Twój bagaż zamoczy się, a może nawet stanie się bezużyteczny. Pomyśl o markizie do przyczepy: ochroni Cię przed deszczem i śniegiem, a także przed ciekawskimi spojrzeniami. Zdecydowałeś się kupić markizę dla siebie, ale ceny są nieco wysokie. Twoja stara markiza stała się bezużyteczna i teraz pojawia się pytanie o jej zakup. Wątpisz, czy cena będzie odpowiadać jakości, ponieważ na rynku są też podróbki, za które można zapłacić przyzwoitą kwotę, ale rzecz nie potrwa długo. Jest rozwiązanie: uszyj markizę samodzielnie.

Pomiary ramy przyczepy

Aby uszyć dobrą markizę, potrzebujesz 4 dokładnych pomiarów. Więc weź miarkę, papier i ołówek i zacznij mierzyć. Dla wygody możesz schematycznie przedstawić figurę przyszłego produktu.

Przede wszystkim zmierz długość i szerokość przyczepy. Wszystko zapisujemy na kartce papieru. Oblicz w przybliżeniu, ile haczyków będziesz potrzebować. Haczyki wykonuje się w odległości 20 lub 30 cm. Wszystko zależy od długości przyczepy i ilości nadkoli, które można przyspawać do jednej strony.

Przejdźmy do metalowych łuków. Musisz zmierzyć od środka boku do najwyższego punktu łuku (nazywa się to „grzbietem”). Zapisz to. Teraz zmierz od krawędzi bocznych kokardek do zagięcia. Zapisz swoje pomiary. Twoja przyszła markiza będzie składać się z trzech części: tyłu, przodu i dachu (jest to główna część markizy w kształcie prostokąta). Pomiary zostały wykonane, teraz potrzebujemy materiału.

Wybór i zakup materiału

Gotowe produkty sprzedawane są z materiału PCV - jest to polichlorek winylu. Nie przepuszcza wody i dobrze zatrzymuje ciepło. Musisz szukać gęstości tkaniny 630 – 650. Oznacza to, że 1 metr kwadratowy tkaniny waży 650 gramów. Zazwyczaj szerokość takiego materiału wynosi 2,5 metra. Żywotność produktu wykonanego z takiej tkaniny wyniesie około 7–10 lat. Możesz wyszukać taką tkaninę w Internecie - wybór jest na różnych stronach.

Istnieje możliwość zakupu tkaniny plandekowej o gramaturze 480 g/m2 lub 540 g/m2 z impregnacją wodoodporną. Taka markiza wytrzyma nieco mniej niż PCV. Wadą markizy plandekowej jest jej zdolność do lekkiego przepuszczania wilgoci podczas ulewy.

Koniecznie kupcie oczka (są to metalowe kółka, w które następnie nawleczona jest linka) oraz gumkę (z niej robi się ekspandery). Aby nie kupować za dużo materiału, należy na podstawie wymiarów wykonać na papierze wzór markizy. Oblicz, ile metrów bieżących potrzebujesz. Najczęściej wymagane jest 8 metrów tkaniny.

Etapy produkcji

Nie należy rysować wzoru bezpośrednio na tkaninie. Lepiej zrobić to na papierze i dokładnie sprawdzić, czy wszystko zostało poprawnie obliczone. A wzór zachowasz na przyszłość lub przekażesz do wykorzystania znajomym.

Odkryć

Zaznacz długość ciała z jednej strony. Prostopadle zaznacz długość łuku. Przygotowaliśmy główną część namiotu. Narysuj ściany domu: przód i tył. Weź szerokość (masz ją zapisaną) i narysuj linię. Znajdujemy środek tej linii i przenosimy wysokość środka metalowego łuku. Płynnie narysuj linię, powtarzając zagięcie łuku ramki.

Nie zapomnij uwzględnić naddatków na szwy(4 cm wzdłuż dolnej części produktu - ta uszczelka przeznaczona jest na oczka, a 1,5 - 2 cm na wszystkie pozostałe szwy)! Nasz rysunek przenosimy na tkaninę i wycinamy nożyczkami.

Szycie

Możesz uszyć markizę w domu maszyna do szycia. Zaopatrz się w bardzo mocne nici (najlepiej poliestrowe lub wzmocnione) nr 40. Będziesz potrzebować igły 120-130. Weź główny kawałek materiału i przyszyj do niego tył i przód domu. Złóż krawędzie części jedna w drugą i zszyj dwoma szwami (to jest mocniejsze). Złóż dolną krawędź markizy na 4 cm i zszyj na maszynie po okręgu (w ten sposób obszyte są dżinsy). Dla przypomnienia, ta szeroka wyściełana krawędź przeznaczona jest na przelotki.

Wypróbujmy „dom” z przyczepy. Bierzemy marker lub kredę i zaznaczamy miejsca, w których zostaną wszyte oczka (pierścienie) do zawiązania haczyków. Teraz możesz udać się do warsztatu obuwniczego. Istnieje specjalne urządzenie, które nituje oczka w odpowiednich miejscach. Włóż gumkę (ekspander) w oczka za pomocą węża i przymierz jeszcze raz markizę. Wszystko jest gotowe!

Mocowanie konstrukcji markizy

Mocowanie markizy odbywa się za pomocą liny o średnicy 8 mm lub linki stalowej w osłonie z tworzywa sztucznego (średnica 3 mm). Metalowe końcówki należy zamocować po obu stronach, aby ułatwić wkręcanie się w pierścienie. Przeciągamy linę przez pierścienie i dobrze ją ciągniemy. Gotowy!

Wniosek

Możemy zaoszczędzić część rodzinnego budżetu, jeśli przed zakupem markizy do naszej przyczepy pomyślimy o tym, że można ją łatwo wykonać własnymi rękami. W rezultacie otrzymasz ekskluzywny przedmiot.

Bezpieczeństwo przewożonego towaru zapewnia markiza przyczepy samochodowej. Takie schrony są poszukiwane, ponieważ chronią przewożone towary przed wpływami zewnętrznymi:

  • Wiatr.
  • Śnieg.
  • Kurz i brud.
  • Deszcz.
  • Ultrafioletowy.
  • Wpływy mechaniczne.
  • Kradzież ładunku.

Odmiany

W zależności od przeznaczenia markiza do przyczepy samochodu osobowego może różnić się wysokością, rozmiarem czy kształtem. Najważniejsze, że wiata pasuje do nadwozia przyczepy. Odpowiednie schronienie jest szybsze w montażu i łatwiejsze w użyciu. Jednocześnie lepiej chroni przewożony ładunek.

Transport dużych ładunków wymaga wysokiego pokrycia markizy, aby umożliwić ruch w pozycji stojącej. Transport małych ładunków – niski.

Jeśli chodzi o kształt, może być zaokrąglony u góry (spadek, jeśli jest wykonany z tworzywa sztucznego), prostokątny lub z aerodynamicznym skosem. Zaokrąglona osłona zmniejsza unoszenie się przyczepy. A to znaczna oszczędność paliwa.

Dostępne są różne opcje materiałowe: tworzywo sztuczne, włókno węglowe, plandeka lub materiał PVC.

W ofercie znajdują się również markizy do przyczep samochodów osobowych o określonych kształtach. To zależy od ładunku: skuter śnieżny lub sprzęt silnikowy, kajaki, podpory, maszty, deski surfingowe.

W ofercie znajdują się także wiaty: markizy do przyczep typu „zrób to sam” lub produkowane fabrycznie (wchodzące w skład podstawowego pakietu przyczep do samochodów osobowych).

Wybór wysokiej jakości markizy

Zaawansowane technologicznie schronisko dla przyczep kempingowych musi spełniać określone cechy:

  1. Posiadają wzmocnione obszary płótna w bezpośrednim kontakcie z metalową ramą.
  2. Zaprojektowany dla niezawodna ochrona przewożony towar z światło słoneczne i opadów atmosferycznych.
  3. Spełniają podaną funkcjonalność i cenę.
  4. Wykonana z gęstego materiału odpornego na zmiany temperatury, nadmierną wilgoć czy suszę, dzięki czemu przyczepka może długo przebywać na zewnątrz.
  5. Zachowaj właściwości podczas pracy.
  6. Zachowaj atrakcyjność wygląd nawet po dłuższym użytkowaniu.
  7. Spełnij konkretne prośby.

Zdarzają się przypadki, że właściciele przy zakupie wzmocnionych uciekają się do szycia markiz do przyczep samochodów osobowych odpowiedni model nie działa. Producenci zapewniają krawiectwo przy użyciu najnowocześniejszego sprzętu i pomagają w wyborze opcji na indywidualne zamówienie.

Sposoby mocowania konstrukcji markizy

Istnieje kilka metod mocowania:


Rama z kolei jest montowana w sposób wpustowy poprzez wkręcenie rurek w otwory montażowe po bokach lub mocowanie za pomocą nakrętek i śrub.

Producenci markiz do samochodów osobowych

Firma produkująca wyposażenie przyczep dba o wyposażenie jej w wiatę markizową. Dlatego liderami w produkcji przyczep są także producenci markiz:


Firmy konkurencyjne:

  • Wektor.
  • Sławicz.

Wyspecjalizowane przedsiębiorstwa i studia produkują wiaty namiotowe:

  • TODOSS. Moskiewskie studio szyje markizy od 10 lat. Oferuje wybór kolorów i odcieni, Szeroka gama akcesoria i usługi pomiarowe. Na oficjalnej stronie internetowej znajduje się kalkulator do obliczania wymiarów przyczepy.
  • Derby. Moskiewska firma z oddziałami w Samarze i Iwanowie działa od 1997 roku i współpracuje ze znanymi producentami przyczep.
  • NAMIOT POSTĘPU. Ten firma produkcyjna z o.o., która zajmuje się produkcją wyrobów z PCV i oferuje swoim klientom reklamę na produktach namiotowych.
  • Tent-TTK lub Transtentcom. Kolejne studio z Moskwy. Szyje wzory kamuflażu. Produkcja odbywa się według wzoru starego płótna, wymiarów lub życzeń klienta. Firma zajmuje się także sprzedażą dodatkowego wyposażenia.

Tworzymy markizę własnymi rękami

Zakup gotowego poszycia markizy pod konkretną ramę przyczepy jest raczej niemożliwy. Dlatego właściciele jednostek ciągnionych zadają pytanie: „Jak własnoręcznie zrobić markizę do przyczepy?” – Wykonanie markiz do przyczep samochodowych nie jest aż tak pracochłonnym procesem. Każdy może stworzyć zabezpieczenie dla przyczepy kempingowej. Wystarczy wcześniej przestudiować subtelności dotyczące procesu cięcia i szycia tkaniny markizowej. Eliminowane są sztywne konstrukcje, pozostawiając miękki, ale trwały materiał na markizę. Mistrz wymaga rezerwy cierpliwości i posiadania niezbędnego materiału:

  • Budowlana suszarka do włosów.
  • Biały papier.
  • Nici z igłą.
  • Ołówek.
  • Maszyna do szycia.
  • Nożyce.
  • Ruletka.

Etapy wykonania markizy:

  1. Pomiar kruszywa (z łukami lub bez).
  2. Dobór i zakup tkaniny.
  3. Proces cięcia.
  4. Szycie markizy do przyczepy pasażerskiej.
  5. Wciskanie oczek.
  6. Instalacja przyczepy.

Pomiary ramy przyczepy

Pomiarów dokonuje się za pomocą miarki krawieckiej lub taśmy mierniczej.

Pierwszym krokiem jest zmierzenie podstawowych wymiarów podstawy wzoru, która jest wykonana z zakładkami do swobodnego wycinania. Boki są mierzone jeden po drugim. Wymiary zapisuje się na kartce papieru poprzez szkicowanie elementów przyczepy i wskazanie segmentów do mocowania przyszłego pokrycia. Odległość tych odcinków uzależniona jest od długości przyczepy i nie przekracza 0,3 metra.

Ostatnim etapem pomiarów jest nałożenie ich na schematyczny rysunek, czyli wzór.

Wybór materiału

Obecnie materiały pokryciowe markiz, jeśli są traktowane z należytą starannością, są przeznaczone do długotrwałej eksploatacji sięgającej 10, a nawet 15 lat. Strata wydajności jest minimalna. Jednak materiał markizy z czasem ulega zniszczeniu i zwisa. Wybór materiału należy traktować poważnie. Do pokrycia przyczepy stosuje się głównie plandekę, plandekę, tkaniny membranowe lub PCV.

Przy wyborze tkaniny kluczowymi parametrami są grubość nici i wytrzymałość tkaniny, określona liczbą DTEX, oznaczającą wagę dziesięciu kilometrów nici. Im większa liczba, tym mocniejsza nić. Nie można pominąć także wskaźników odporności na rozdarcie, wielokrotne zginanie, przecieranie i rozciąganie. Pod uwagę brana jest również przyczepność, trwałość koloru i odporność ogniowa.

Zalety tkaniny PCV

Szycie wiat do przyczep kempingowych polega na dodaniu wzmocnionych elementów materiałowych: poliestru lub poliestru, z aplikacją polichlorku winylu jednostronnie lub obustronnie. Ta materia tworzy ochronę przed opadami atmosferycznymi. Wewnętrzna warstwa to podszewka zatrzymująca ciepło.

Odkryć

Materiał układa się na powierzchni stołu lub na płaskiej podłodze. Następnie wymiary wzoru są kopiowane na płótno, biorąc pod uwagę obszycia oczek i naddatki na szwy nie większe niż trzy centymetry. Na koniec fragmenty wzoru są starannie wycinane ostrymi nożyczkami.

Szycie produktu

Szycie markiz do przyczep samochodów osobowych odbywa się przy użyciu nici o podwyższonym współczynniku wytrzymałości. W dwóch szwach zastosowano wzmocnioną nić na bazie poliestru, odległość między nimi wynosi około piętnastu milimetrów. W przypadku braku umiejętności pracy maszyna do szycia, strzępy są lutowane gorącym powietrzem suszarki do włosów. Oczka mocuje się na obwodzie poszycia markizy.

Film o wyborze markizy

Montaż markizy na przyczepie

  1. Montaż ramowy – do konstrukcji ramowych.
  2. Delikatne pociągnięcie.
  3. Zaczepianie oczek na haczyki lub zszywki.
  4. Mocowanie konstrukcji za pomocą stalowej linki o grubości trzech milimetrów lub liny konopnej/sizalowej o grubości ośmiu milimetrów. Kabel lub lina jest mocno naciągnięta, aby zapewnić ścisły kontakt.

Pokrycie markizy jest odpowiednim dodatkiem w przypadku korzystania z haka holowniczego. I niezależnie od tego, czy markiza do przyczepy pasażerskiej zostanie wykonana własnoręcznie, zamówiona w warsztacie czy zakupiona, będzie służyć właścicielowi samochodu z honorem i prawdą.