Bezpieczeństwo przeciwpożarowe w porządku otwarte zawory BŁĄD-1 przeznaczone do blokowania rozprzestrzeniania się ognia i produktów spalania. Zawory normalnie zamknięte KLOP-1 stosowane jako mechaniczne zawory zasilające i wylotowe wentylacja oddymiająca zawory mogą być również stosowane jako zawory dymowe. Zawory stosowane są zgodnie z wymogi regulacyjne.
Zawory KLOP-1 nie mogą być instalowane w pomieszczeniach kategorii A i B ze względu na zagrożenie pożarowe i wybuchowe. W pomieszczeniach tych instaluje się zawory przeciwwybuchowe KLOP-1 lub KLOP-2.
Notatka: Zawory normalnie otwarte NO KLOP-1(60/90) można zamontować zarówno w wersji ognioodpornej struktura budynku (bariera ogniowa), jak i dalej w odcinku ognioodpornego przewodu powietrznego, niezależnie od kierunku ewentualnego oddziaływania termicznego na ich konstrukcje. Zgodnie z wymaganiem punktu 6.11 SP 7.13130.2013 pozwala to na montaż zaworów po dowolnej stronie przegrody ogniowej, niezależnie od umiejscowienia pożaru w stosunku do tej przegrody. Spełnienie wymagania punktu 6.11 zapewnia obecność obudowy zabezpieczającej napęd zaworów NO zarówno w przypadku ich montażu w ognioodpornej konstrukcji budynku, jak i w przypadku montażu zaworów na odcinku kanału powietrznego poza tą konstrukcją. Struktura.
Konstrukcja zaworu KLOP 1 NO i NC
Zawory KLOP-1 produkowane są wyłącznie w wykonaniu „kanałowym” z dwoma kołnierzami przekrój prostokątny). Napęd zaworu montowany jest na zewnątrz obudowy. Prostokątny korpus zaworu wykonany jest ze stali węglowej walcowanej na zimno z późniejszym malowaniem, korpus zaworu okrągły przekrój– wykonane ze stali ocynkowanej.
Na specjalne zamówienie obudowa może być wykonana ze stali nierdzewnej. Korpus i przepustnica takich zaworów wykonane są ze stali nierdzewnej (hiszp. „stal nierdzewna”), pozostałe elementy i elementy konstrukcyjne wykonane są ze stali węglowej pokrytej antykorozyjną powłoką cynkową.
Klapy zaworów wypełnione są izolacją termiczną.
Warunki pracy CLOP 1
Zawory KLOP-1 działa w dowolnej orientacji przestrzennej.
Projektując i instalując zawory w instalacjach wentylacyjnych, należy uwzględnić łatwość dostępu do napędu zaworu i włazów rewizyjnych w jego korpusie.
Przy montażu zaworów KLOP-1 w kanałach wentylacyjnych o dużych przekrojach, w obszarach znajdujących się za gwałtowną zmianą kierunku przepływu powietrza, np. za kolankami 90°, zaleca się, aby przepustnica zaworu znajdowała się w pozycji otwartej w płaszczyźnie obrotu przepływu lub zastosować zawory KLOP-3.
Wersja klimatyczna zaworów to U3 zgodnie z GOST 15150-69. Zawory można montować w pomieszczeniach zamkniętych o temperaturze powietrza od -30°C do +40°C, gdzie wahania temperatury i wilgotności powietrza są znacznie mniejsze niż na zewnątrz budynku.
Środowisko musi być przeciwwybuchowe, niezawierające agresywnych par i gazów w stężeniach niszczących metale, powłoki malarskie i izolacji elektrycznej.
Schematy kaset zaworowych KLOP-1
Niestandardowe zastosowanie zaworu KLOP 1
Główną cechą klapy przeciwpożarowej KLOP-1 (60/90) jest możliwość zastosowania w pomieszczeniach o niestandardowych wymaganiach. Klapa przeciwpożarowa KLOP-1 (60/90) może być wykonana w kilku wersjach, np.:
- Do pracy w warunkach dużej wilgotności
Zawory takie mogą być stosowane w transporcie rzecznym lub morskim, na platformach stacjonarnych, co potwierdzają różne certyfikaty państwowe. Materiałem do produkcji takich zaworów jest wysokiej jakości stal nierdzewna, a ich elektromechaniczny napęd Belimo jest montowany w specjalnej obudowie o wysokim stopniu ochrony. - Do pracy w transporcie
Dzięki cechy konstrukcyjne Klapy przeciwpożarowe KLOP-1(60/90) przeznaczone do stosowania w transporcie kolejowym mogą być instalowane w instalacjach wentylacyjnych i klimatyzatorach. - Do prac w miejscach szczególnie wymagających pod względem czystości
Do produkcji KLOP-1(60) do pomieszczeń o wysokich wymaganiach sterylności wykorzystuje się specjalną stal nierdzewną.
Więcej informacji na temat funkcji tego zaworu można uzyskać dzwoniąc do nas. Menedżerowie firmy Ventar-S dobiorą Państwu klapę przeciwpożarową KLOP-1(60) do dowolnego zastosowania.
Opcje zaworu CLOP 1
Wszystkie zawory KLOP-1 mają konstrukcję kanałową. Wyposażone są w dwa kołnierze i montowane na zewnątrz siłowniki różnych typów. >Zawory KLOP-1 o przekroju okrągłym mogą posiadać złącza nyplowe. Takie zawory nazywane są zaworami smoczkowymi.
Zawory normalnie otwarte (NO) KLOP-1 prezentowane są w kilku rodzajach modyfikacji. Mogą być wyposażone w napęd elektromagnetyczny posiadający blokadę termiczną wytrzymującą temperaturę do 72°C lub napęd elektromagnetyczny nie posiadający blokady termicznej. Zawory KLOP mogą być także wyposażone w siłowniki elektromechaniczne BELIMO z termozamykaczami przeznaczone do temperatur do 72°C lub siłowniki elektromechaniczne bez takich urządzeń oraz siłowniki sprężynowe z zamkami termicznymi wytrzymujące temperatury do 72°C i wyższe. do 141°C. Dodatkowo zawory KLOP-1 mogą być wyposażone w mikroprzełączniki.
Klapy normalnie zamknięte (NC) oraz klapy dymowe KLOP-1(90) i KLOP-1(60) nie są wyposażone w zamki termiczne. Zawory tego typu, małe i średnie, wyposażone są w napęd elektromagnetyczny. Duże zawory KLOP-1(90) i KLOP-1(60) posiadają siłowniki rewersyjne BELIMO typu BLE lub BE lub siłowniki elektromechaniczne BELIMO wyposażone w sprężyny powrotne BF lub BLF bez TRU.
Montaż zaworów KLOP 1
Zawory KLOP-1 zachowują pełną funkcjonalność przy montażu w dowolnej pozycji. Projekt i dalsza instalacja takich zaworów wykonuje się zgodnie z obliczeniami opartymi na dostępności zaworu do pracy i dostępności do wszystkich urządzeń, które się w nim znajdują.
Klapy KLOP przeznaczone są do montażu wewnątrz pomieszczeń, gdzie temperatura powietrza mieści się w zakresie od -30°C do +40°C. Montuje się je w taki sposób, aby całkowicie wykluczyć bezpośredni kontakt z naturalnymi opadami atmosferycznymi lub tworzenie się kondensatu na klapach zaworów. Jeżeli w otoczeniu zaworów CLOP występują agresywne pary lub gazy, ich stężenie nie powinno być zbyt duże. W przeciwnym razie agresywne środowisko będzie miało destrukcyjny wpływ na metal, z którego wykonane są zawory KLOP oraz na izolację elektryczną.
Zawory KLOP-3 przeznaczone są przede wszystkim do kanałów powietrznych o dużych przekrojach.
Lokalne wartości współczynników rezystancji
Masa zaworów KLOP-1 z napędem BELIMO
Przykład zamówienia zaworu KLOP 1
KLOP-1(60)-D-EM(220)-400x400-K, Gdzie:
(60)
– zawór KLOP-1 o granicy odporności ogniowej 60 minut,
D- Palić
EM(220)- z napędem elektromagnetycznym 220 V,
400x400- o wymiarach przekroju wewnętrznego 400x400 mm,
DO- z listwą zaciskową
ZAWORY OGNIOWE BŁĄD 1
Zawory posiadają certyfikat VNIIPO EMERCOM Rosji oraz Centrum Elektrycznego Sprzętu Przeciwwybuchowego i Górniczego.
Zamiar
Przeciwpożarowe zawory normalnie otwarte (ognioodporne) KLOP-1 przeznaczone są do blokowania rozprzestrzeniania się ognia i produktów spalania przez kanały wentylacyjne, szyby i kanały instalacji wentylacji i klimatyzacji budynków i budowli do różnych celów.
Jako zawory oddymiające stosowane są zawory normalnie zamknięte (w tym dymowe) KLOP-1. Zawory są stosowane zgodnie z wymogami przepisów. Zawory KLOP®-1 nie mogą być instalowane w pomieszczeniach kategorii A i B ze względu na zagrożenie pożarowe i wybuchowe. W pomieszczeniach tych zamontowane są zawory przeciwwybuchowe KLOP-1V.
Granica odporności ogniowej zaworów
KLOP-1(60) - w trybie zaworu normalnie otwartego (ognioodpornego):
gdy napęd znajduje się po stronie termicznej - EI 60;
gdy napęd znajduje się po stronie przeciwnej do efektu cieplnego - EI 60;
w przypadku montażu zaworu na odcinku kanału powietrznego poza przegrodą budynku o klasie odporności ogniowej EI 60;
w trybie zaworu normalnie zamkniętego - EI 60;
w trybie zawór dymny-E 60.
KLOP-1(90) - w trybie zaworu normalnie otwartego (ognioodpornego):
gdy napęd znajduje się po stronie termicznej - EI 90;
gdy napęd znajduje się po stronie przeciwnej do efektu cieplnego - EI 90;
przy montażu zaworu na odcinku kanału powietrznego poza przegrodą budynku
konstrukcje o znormalizowanej granicy odporności ogniowej - EI 90;
w trybie zaworu normalnie zamkniętego - EI 90;
w trybie zaworu dymowego - E 90.
Zawory KLOP-1 produkowane są wyłącznie w wykonaniu „kanałowym” z dwoma kołnierzami (zawory prostokątne i okrągłe) lub z przyłączem nyplowym (zawory okrągłe). Napęd zaworu montowany jest na zewnątrz obudowy. Korpus zaworów prostokątnych wykonany jest ze stali węglowej walcowanej na zimno z późniejszym malowaniem, korpus zaworów okrągłych wykonany jest ze stali ocynkowanej.
Zawory normalnie otwarte (NO) KLOP-1 produkowane są w różnych wersjach w zależności od rodzaju napędu: - z napędem elektromagnetycznym w połączeniu z blokadą termiczną w temperaturze 72°C (na specjalne zamówienie dla 93 lub 141°C); - okrągłe zawory z napędem elektromagnetycznym produkowane są bez blokady termicznej; - z napędami elektromechanicznymi BELIMO (BF lub BLF) w połączeniu z wyzwalaczem termicznym w temperaturze 72°C (na specjalne zamówienie w temperaturze 93 lub 141°C);
Kaseta wykonana z zaworów NO KLOP-1 z
napęd elektromagnetyczny (wersja 1)
Kaseta wykonana z zaworów NO KLOP-1
z napędem elektromagnetycznym (wersja 2)
Uwaga!
Nasza firma dostarcza produkty z kilku zakładów produkcyjnych o podobnym asortymencie. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w konstrukcji i kolejka dostarczony sprzęt. Więcej, jeśli to konieczne dokładna informacja, w przypadku konkretnego modelu możesz poprosić naszych menedżerów.
Klapa przeciwpożarowa KLOP-1 na rynku domowych klap przeciwpożarowych jest być może jednym z najbardziej znanych i wybitnych.
W 1999 roku przeprowadzono jego certyfikację i rozwój produkcji masowej, a zawór KLOP-1 stał się pierwszą w kraju certyfikowaną klapą przeciwpożarową, a nazwa KLOP-1 została zarejestrowana. znak towarowy. Przez pewien czas jedyną klapą przeciwpożarową produkcji krajowej był zawór KLOP-1. Dobrze zorganizowany marketing producenta i współpraca z organizacjami projektowymi sprawiły, że zawór KLOP stał się popularny i często spotykany dokumentacja projektu. Prawdopodobnie przyczyniło się to do tego, że nazwa KLOP-1 stała się powszechnie znana; można spotkać się z sytuacjami, gdy klient ubiegający się o zawory mówi: „Muszę kupić KLOP-1”, mimo że konkretna nazwa zaworu nie jest taka. wskazane w jego dokumentacji, a zawór CLOP-1 można wymienić na inny Klapy przeciwpożarowe o podobnych parametrach.
Klapa przeciwpożarowa KLOP-1 montowana jest w kanałach wentylacji ogólnej i klimatyzacji z mechanicznym wymuszaniem ciągu. Środki ognioodporne (normalnie otwarte zawory) zapobiegają rozprzestrzenianiu się ognia przez te kanały, a dym (normalnie zamknięte zawory) zapobiegają rozprzestrzenianiu się lub usuwaniu dymu.
Klapa przeciwpożarowa KLOP-1 produkowana jest w dwóch wersjach:
CLOP-1(60);
CLOP-1(90);
Różnica między nimi polega na granicach odporności ogniowej.
KLOP-1 (60) posiada odporność ogniową wynoszącą 60 minut (1 godzina).
KLOP-1 (90) posiada granicę odporności ogniowej wynoszącą 90 minut (1,5 godziny).
Zawór KLOP-1 może pełnić funkcję zarówno zaworu przeciwpożarowego (klapa w pozycji „normalnie otwarta”), jak i zaworu oddymiającego (klapa w pozycji „normalnie zamknięta”).
Korpus zaworu może być wykonany o przekroju okrągłym lub prostokątnym (kwadratowym).
KLOP-1 przeznaczony jest do montażu wyłącznie w kanale. Na zewnątrz zaworu znajduje się napęd przenoszący klapę zaworu ze stanu początkowego do stanu roboczego. Aby kontrolować położenie przepustnicy, na zaworze znajduje się specjalny właz inspekcyjny. Stosuje się go, gdy kanał powietrzny jest podłączony do zaworu z obu stron i nie ma możliwości zajrzenia do wnętrza już zamontowanego zaworu przez odcinek przepływowy.
Korpus zaworu KLOP-1 wykonany jest ze stali węglowej (czarnej), następnie malowanej. Tym różni się zawór KLOP-1 od zaworu KLOP-2, którego korpus wykonany jest ze stali ocynkowanej.
Zawór prostokątny (kwadratowy) wyposażony jest z obu stron w kołnierze, poprzez które mocuje się go do przewodu wentylacyjnego.
Zawór okrągły może być wykonany zarówno na kołnierzach, jak i do montażu nyplowego w kanale wentylacyjnym.
Klapa przeciwpożarowa KLOP-1 wyposażona jest w następujące typy siłowników do sterowania klapą:
Napęd elektromechaniczny BELIMO typu BF(24), BF(220) lub BLF(24), BLF(220) ze sprężyną powrotną o napięciu zasilania 24V lub 220V;
Elektromagnetyczny EM(220), EM(24) lub EM(12) - napęd elektromagnetyczny o napięciu zasilania 12V, 24V lub 220V;
TZ - napęd sprężynowy z blokadą termiczną;
TZ(M) - napęd sprężynowy z blokadą termiczną i mikroprzełącznikami;
Wybierając siłownik do klap przeciwpożarowych należy wziąć pod uwagę, że:
Część 2 138 ustawy federalnej nr 123-FZ zabrania stosowania siłowników typu TZ i TZ(M) w klapach przeciwpożarowych NO w Federacja Rosyjska.
Stosowanie siłowników typu SN w zaworach NC i dymowych w Federacji Rosyjskiej jest sprzeczne z klauzulą 7.18 SP 7.13130.2009.
Poniżej podane są ceny klap przeciwpożarowych KLOP-1, KLOP-2, KLOP-3, KOM-1, KDM-2 i KLAD-2.
Cenę klapy przeciwpożarowej o wymiarach innych niż podane w tabeli ustala się po większej stronie. Przykładowo cenę zaworu KLOP-1 o wymiarach 400x200 ustala się jako cenę zaworu 400x400. Cenę zaworu KLOP-2 o wymiarach 600x350 ustala się jak cenę zaworu o wymiarach 600x600 itp.
W celu wyjaśnienia ceny klap przeciwpożarowych prosimy o kontakt pod wskazanymi numerami telefonów lub przesłanie zapytania e-mailem:
Główne cechy zaworu KLOP-1:
|
Charakterystyka |
||
|
rodzaj napędu |
Elektromechaniczny |
Elektromechaniczny Zamek termiczny (wkładka bezpiecznikowa + napęd sprężynowy) Cewka z blokadą termiczną (dla zaworów okrągłych bez blokady termicznej) |
|
Granica odporności ogniowej |
60 minut w pozycji „Normalnie otwarte”. 60 minut w pozycji normalnie zamkniętej |
90 minut w pozycji „Normalnie otwarte”. 90 minut w pozycji normalnie zamkniętej |
|
Klimatyczne warunki pracy |
Temperatura środowisko od -30С do +40С Wilgotność względna nie większa niż 80% Bezpośrednie opady nie są dozwolone |
|
|
Materiał |
Blacha ze stali węglowej |
Blacha ze stali węglowej |
|
Wykonanie |
Ściana lub kanał |
Ściana lub kanał |
|
Konstrukcja amortyzatora |
„Normalnie otwarty” – w przypadku stosowania jako zawór ognioodporny; „Normalnie zamknięty” – w przypadku stosowania jako zawór ognioodporny; |
Klapa przeciwpożarowa KLOP-1 o przekroju okrągłym
Klapa przeciwpożarowa KLOP-1 o przekroju prostokątnym
Ognioodporne normalnie otwarte (ognioodporne) Zawory KLOP-1 przeznaczone są do blokowania rozprzestrzeniania się produktów pożaru i spalania kanałami wentylacyjnymi, szyby i kanały systemów wentylacji i klimatyzacji budynków i budowli o różnym przeznaczeniu. Jako klapy oddymiające stosowane są zawory oddymiające i normalnie zamknięte KLOP-1. Zawory są stosowane zgodnie z wymogami przepisów. Zawory KLOP-1 nie mogą być instalowane w pomieszczeniach kategorii A i B ze względu na zagrożenie wybuchem i pożarem. W pomieszczeniach tych instalowane są zawory KLOP-1 w wykonaniu przeciwwybuchowym.
Granica odporności ogniowej zaworów:
| CLOP-1 (60) | - | |
| /////// | gdy napęd znajduje się po stronie termicznej - EI 60 | |
| gdy napęd znajduje się po stronie przeciwnej do wpływu ciepła - EI 60 | ||
| przy montażu zaworu na odcinku kanału powietrznego na zewnątrz obudowy | ||
| konstrukcja budynku o znormalizowanej granicy odporności ogniowej - EI 60 | ||
| - w trybie zaworu normalnie zamkniętego - EI 60 | ||
| - w trybie zaworu dymowego - E 60 | ||
| CLOP-1 (90) | - w trybie zaworu normalnie otwartego (ognioodpornego): | |
| gdy napęd znajduje się po stronie termicznej - EI 90 | ||
| gdy napęd znajduje się po stronie przeciwnej do wpływu ciepła - EI 90 | ||
| przy montażu zaworu na odcinku kanału powietrznego poza przegrodą budynku | ||
| konstrukcje o regulowanej granicy odporności ogniowej - EI 90 | ||
| - w trybie zaworu normalnie zamkniętego - EI 90 | ||
| - w trybie zaworu dymowego - E 90 | ||
Zawory KLOP-1 produkowane są wyłącznie w wykonaniu „kanałowym” z dwoma kołnierzami (zawory prostokątne i okrągłe) lub z przyłączem nyplowym (zawory okrągłe). Napęd zaworu montowany zewnętrznie
obudowy. Prostokątny korpus zaworu wykonany jest ze stali węglowej walcowanej na zimno i następnie
malowany, okrągły korpus zaworu wykonany ze stali ocynkowanej.
Zawory normalnie otwarte (NO) KLOP-1 produkowane są w różnych modyfikacjach w zależności od rodzaju napędu:
-
z napędem elektromagnetycznym w połączeniu z blokadą termiczną w temperaturze 72°C (na specjalne zamówienie w temperaturze 93 lub 141°C);
-
zawory okrągłe z napędem elektromagnetycznym produkowane są bez blokady termicznej;
-
z napędami elektromechanicznymi BELIMO (BF lub BLF) w połączeniu z wyzwalaczem termicznym w temperaturze 72°C (na specjalne zamówienie w temperaturze 93 lub 141°C);
-
z napędem sprężynowym i blokadą termiczną w temperaturze 72°C lub 141°C, z mikroprzełącznikami lub bez (część 2 art. 138 ustawy federalnej nr 123-FZ zabrania stosowania tych napędów w Federacji Rosyjskiej).
Normalnie zamknięty (NC) w tym dymnych, zawory KLOP-1 produkowane są z napędem elektromagnetycznym bez blokady termicznej lub z napędami rewersyjnymi BELIMO typu BLE lub BE (dla dużych zaworów). Na zaworach produkowanych na rynki zagraniczne, siłowniki elektromechaniczne BELIMO ze sprężyną powrotną typu BF lub
BLF bez TRU (stosowanie napędów elektromechanicznych w klapach oddymiających w Federacji Rosyjskiej jest sprzeczne z SP 7.13130).
Schematy konstrukcyjne zaworów KLOP-1
| Z napędem BELIMO | Z napędem elektromagnetycznym | Z napędem sprężynowym i TK | ||||
 |
 |
 |
||||
|
1– korpus zaworu; 2 – amortyzator; 3 – obudowa ochronna; 4 – napęd; 5 – zamek termiczny; 6– właz inspekcyjny; 7 – klucz; 8 – pierścień ustalający klapy; 9 – TRU; 10 - listwa zaciskowa; 11– wskaźnik położenia przepustnicy; 12– gniazdo kluczykowe do ręcznego naciągu sprężyny napędowej; 13– dźwignia ręcznego uruchamiania napędu przepustnicy |
||||||
|
L 1 =120 mm – długość korpusu zaworu od kołnierza do krawędzi osłony ochronnej. w A<600 мм один
смотровой люк располагается в центребоковой поверхности клапана слева (вид со стороны
привода),а при А
≥
600 мм – один люк в верхней
части боковойповерхности
справа (см. рис.) и второй люк в нижней частипротивоположной поверхности справа. |
||||||
Zawory KLOP-1 działają w dowolnej orientacji przestrzennej. Podczas projektowania i instalowania zaworów
w instalacjach wentylacyjnych należy uwzględnić łatwość dostępu do napędu zaworu i włazów serwisowych dla urządzeń znajdujących się wewnątrz zaworu. W kanałach powietrznych o dużych przekrojach, przechodzących przez otaczające konstrukcje komór wentylacyjnych, w których zamontowano wentylatory o dużej wydajności, zaleca się montaż zaworów KLOP-3.
Rodzaj wersji klimatycznej zaworów:
– U3 zgodnie z GOST 15150-69. Zawory można montować w pomieszczeniach zamkniętych o temperaturze otoczenia od -30°C do +40°C przy braku bezpośredniego narażenia na opady atmosferyczne i kondensację wilgoci na klapie. Środowisko musi być przeciwwybuchowe, niezawierające agresywnych par i gazów w stężeniach niszczących metale, powłoki malarskie i lakiernicze oraz izolację elektryczną.
Struktura oznaczeń dla zaworów konwencjonalnych KLOP-1 przy zamówieniu i w dokumentacji
| BŁĄD-1 | - | (...) | - | ... | - | ...X... | - | ... | - | ... | |||||||||
| Nazwa zaworu | |||||||||||||||||||
| Granica odporności ogniowej, min (60 lub 90) | |||||||||||||||||||
| Cel funkcjonalny: | |||||||||||||||||||
| ALE - normalnie otwarte NC - normalnie zamknięty D - dym |
|||||||||||||||||||
| Wymiary przekroju wewnętrznego zaworu | |||||||||||||||||||
| AxB, mm - prostokątny D(Np), mm - złączka okrągła D(Fl), mm - kołnierz okrągły |
|||||||||||||||||||
| Typ napędu przepustnicy: | |||||||||||||||||||
| EM(220), EM(24) lub EM(12) - elektromagnetyczne MB(220) lub MB(24) - Siłownik elektromechaniczny BELIMO typu BF lub BLF ze sprężyną powrotną MBE(220) lub MBE(24) - napęd rewersyjny BELIMO typu BE lub BLE (w nawiasie - napięcie zasilania napędu, V) TZ - napęd sprężynowy z blokadą termiczną TZ(M) - napęd sprężynowy z blokadą termiczną i mikroprzełącznikiem |
|||||||||||||||||||
| Dostępność skrzynki przyłączeniowej z listwą zaciskową | |||||||||||||||||||
| K- tak N. - nie |
|||||||||||||||||||
Notatka.
1. Część 2 art. 138 ustawy federalnej nr 123-FZ zabrania stosowania siłowników typu TZ i TZ(M) w klapach przeciwpożarowych NO na terenie Federacji Rosyjskiej. Stosowanie siłowników typu SN w zaworach NC i dymowych w Federacji Rosyjskiej jest sprzeczne z SP 7.13130 ( )
.
2. Przy zamawianiu zaworów NO z siłownikami EM lub SN, w skład napędu wchodzi element czuły na temperaturę (TZ - dla siłownika EM przy 72°C, TRU - dla siłownika SN przy 72°C) za wyjątkiem: zawory okrągłe z siłownikiem EM.
3. Przy zamawianiu zaworów do celów specjalnych dodatkowo wskazywana jest opcja konstrukcyjna.
Wartości wysięgu zaworu dla prostokątnego korpusu zaworu
| B, mm | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 750 | 800 | 850 | 900 | 950 | 1000 |
| X, mm | 0 | 0 | 22 | 47 | 72 | 97 | 122 | 147 | 172 | 197 | 222 | 247 | 272 | 297 | 322 | 347 | 372 | 397 |
| X1, mm | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 37 | 62 | 87 | 112 | 137 | 162 | 187 | 212 | 237 |