Varför kör folk till vänster i England? Varför kör folk till vänster i England?

Har du någonsin undrat varför folk kör till vänster i England? Jo, i alla välkända och ofta besökta länder kör förare på höger sida, men annars. Varför?

En hyllning till traditionen? Men var kom denna vana ifrån och varför fastnade den?

I allmänhet bör det noteras att traditionen att röra sig längs gatan uppstod långt innan mänskligheten uppfann bilen.

Enligt en av huvudversionerna kan den ha sitt ursprung under det medeltida Europa. Det var då som modiga och starka ryttare red sina hästar längs ganska smala vägar som förbinder befolkade områden. Och naturligtvis var var och en av dem beväpnade.

Föreställ dig en sådan krigare: en medelålders man, klädd i rustningar, sitter stolt på en välvårdad häst, i vars vänstra hand en gigantisk sköld glittrar i solen. Låt oss tänka vidare. De flesta människor på planeten är högerhänta. Det följer naturligtvis att vid minsta fara var den högra handen beredd när som helst att rycka svärdet från dess slida. Följaktligen var vi tvungna att hålla oss till höger när vi flyttade. Det är bekvämare.

Men varför följde inte invånarna i dagens Storbritannien denna princip? Låt oss titta på en annan hypotes.

Varför kör folk till vänster i England? Version två

Det finns en åsikt att detta faktum är direkt relaterat till körning och ekipage. Gatorna var så olämpliga att köra att det var omöjligt för två förare att passera varandra. Någon måste definitivt ge vika. För detta ändamål kom man fram till en särskild regel, enligt vilken alla vid mötet var tvungna att rikta sin besättning mot höger sida av vägen.

Varför rätt? Troligtvis berodde detta återigen på det faktum att för majoriteten av invånarna på vår planet dominerar högerhanden fortfarande den vänstra, varför tyglarna drogs med den.

Detta hände i hela Europa, så historiker kom till slutsatsen att traditionen bevarades även efter tillkomsten av radikalt nya transportmedel, de första bilarna.

Och detta alternativ, tydligen, av en helt absurd olycka, påverkade inte heller Foggy Albion.

Varför kör folk till vänster i England? Version tre

Nu föreslår jag att jag tänker på varför varken den första eller den andra versionen fungerar i detta tillstånd. Men det är just detta som är vänstertrafikens lagstiftare. Det har förmodligen något att göra med dess läge på ön. Landet var, och är fortfarande, förbundet med kontinenten främst genom sjövägar. Där utvecklades sjöfarten aktivt. Dessa. Landets liv var till stor del underordnat sjöfartsavdelningen, som en gång utfärdade ett dekret att alla fartyg måste hålla till vänster vid förflyttning.

Efter en tid sträckte sig denna lag till att växa fram överallt. motorvägar, och senare på länder som är i olika tider kom under brittiskt inflytande.

Jag var också tvungen att hantera en sådan synpunkt att, de säger, regeringen i ett visst land var mycket oroad över säkerheten för sina fotgängare medborgare, därför, för att inte av misstag slå en fotgängare med en piska som piskar upp en häst , föraren var tvungen att köra sin vagn eller vagn, fast vid vänster sidor.

I vilka länder finns kvar att köra vänster?

Jag noterar att i vårt land antogs en enda högertrafik (för fotgängare, taxiförare och vagnar) 1752 som ett resultat av den ryska kejsarinnans dekret

Generellt sett har det förekommit ganska frekventa fall i världen då hela landet behövt anpassa sig till nya regler. Varför? Om någon stat var en granne och aktivt stödde ekonomiska förbindelser med sina grannar som körde till höger fick regeringen förr eller senare besluta sig för att anta gemensamma regler. Till exempel var de tidigare brittiska kolonierna i Afrika tvungna att göra detsamma. Och efter slutet av den japanska ockupationen ändrades rörelseriktningen till Sydkorea och Nordkorea.

Det allra sista landet på denna lista var Sverige, vars regering tog sig an denna fråga mycket medvetet och noggrant planerade hela den nödvändiga listan av åtgärder i förväg. Fyra år före reformens införande skapades en särskild kommission som skulle utveckla och sedan genomföra en hel rad nödvändiga åtgärder. Och slutligen, i början av september 1967, exakt klockan 4.50 lokal tid, tvingades all transport i landet att stanna och 10 minuter senare återuppta rörelsen, men på höger sida av vägen. Dessutom infördes till en början ett speciellt hastighetsbegränsande läge.

Finns det några andra länder som kör till vänster? Ja. Dessutom är dessa stater belägna ganska långt från varandra. Döm själv: Australien, Storbritannien, Nya Zeeland, Irland, Singapore, Sydafrika, Japan och en hel serie länder på den afrikanska kontinenten.

Invånare i dessa länder tar naturligtvis denna ovanliga färdriktning för given, men turister rekommenderas oftast att inte ta risker, utan att försöka tillgripa tjänster från lokala förare eller taxichaufförer.

Om det inte fanns något England skulle det inte finnas någon högerstyrd körning. Legitimiteten av detta uttalande har diskuterats i bilkretsar i decennier.

AiF försökte ta reda på varför vänstertrafikmönstret slog rot i Storbritannien och hur detta påverkade andra länder i världen.

Varför är det vanligt att köra på vänster sida av vägen i England?

Regeln att köra på vänster sida av vägen lagstiftades av de engelska myndigheterna 1756. För brott mot lagförslaget blev det en imponerande böter - ett pund silver.

Det finns två huvudversioner som förklarar varför England i mitten av 1700-talet valde att köra till vänster.

romersk version

I Det antika Rom Håll dig till att köra till vänster. Detta tillvägagångssätt förklarades av det faktum att legionärerna höll sina vapen inne höger hand. Och därför, i händelse av ett oväntat möte med fienden, var det mer lönsamt för dem att vara på vänster sida av vägen. Fienden föll alltså direkt i den huggande handen. Efter att romarna erövrat de brittiska öarna år 45 e.Kr. kan "vänsterismen" ha spridit sig till England. Denna version stöds av resultaten från arkeologiska expeditioner. 1998 grävdes ett romerskt stenbrott ut i Wiltshire i sydvästra England, nära vilket det vänstra spåret bröts mer än det högra.

Marin version

Tidigare kunde britterna bara ta sig till Europa via vatten. Därför har maritima traditioner blivit fast förankrade i detta folks kultur. Förr i tiden fick engelska fartyg passera på vänster sida av ett mötande fartyg. Därefter kunde denna sed sprida sig till vägar.

Moderna internationella sjöfartsregler föreskriver högertrafik.

Hur spred sig engelsk "vänsterism" över hela världen?

De flesta länder med vänsterstyrd körning har valt just detta trafikmönster på grund av följande omständigheter:

Kolonial faktor.

Även i mitten av förra seklet var Storbritannien ett imperium där solen aldrig gick ner. De flesta av de tidigare kolonierna som var utspridda runt om i världen bestämde sig för att fortsätta köra till vänster efter att ha blivit oberoende.

Politisk faktor.

Under den stora franska revolutionen utfärdades ett dekret som beordrade alla invånare i republiken att flytta på den "gemensamma" högra sidan av vägen. När Napoleon Bonaparte kom till makten förvandlades rörelsemönstret till ett politiskt argument. I de stater som stödde Napoleon – Holland, Schweiz, Tyskland, Italien, Polen, Spanien – etablerades högertrafik. Å andra sidan visade sig de som motsatte sig Frankrike: Storbritannien, Österrike-Ungern, Portugal vara "vänsterister". Därefter bevarades vänstertrafik i dessa tre länder endast i Storbritannien.

Politisk vänskap med Storbritannien bidrog till införandet av "vänsterism" på vägarna i Japan: 1859 övertygade drottning Victorias ambassadör, Sir Rutherford Alcock, myndigheterna i östaten att acceptera vänsterkörning.

När etablerades högertrafik i Ryssland?

I Ryssland utvecklades normerna för högertrafik redan under medeltiden. Det danska sändebudet till Peter I, Just Yul, skrev 1709 att ”i ryska imperietÖverallt är det brukligt att vagnar och slädar, när de möter varandra, passerar varandra och håller sig till höger." År 1752 införde kejsarinnan Elizaveta Petrovna denna norm i lag genom att utfärda ett dekret som införde högertrafik för vagnar och taxiförare på gatorna i imperiets städer.
Länder som ändrade trafiken

Historien känner till många exempel när länder bytte från ett trafikmönster till ett annat. Stater gjorde detta av följande skäl:

"Trots gårdagens ockupanter"

USA bytte till att köra på höger sida av vägen efter att ha förklarat sig självständigt från Storbritannien 1776.

Korea övergick till att köra höger efter den japanska ockupationens slut 1946.

Geografisk genomförbarhet

Många tidigare brittiska kolonier i Afrika gick över till högerkörning i mitten av 1960-talet och början av 1970-talet. Sierra Leone, Gambia, Nigeria och Ghana gjorde detta för bekvämlighet: de var omgivna av "högerridande" före detta franska kolonier.

Sverige var det sista landet i Europa som ändrade riktning. 1967 ägde den så kallade H-dagen* rum där, då alla bilar i riket bytte fil. Orsaken till övergången till "lag" låg inte bara i geografi, utan också i ekonomi. De flesta länder där svensktillverkade bilar såldes använde vänsterstyrd.

2009 gick Samoa över till vänsterkörning. Detta berodde på det stora antalet begagnade högerstyrda bilar som importerades till landet från Australien och Nya Zeeland.
"vänster" undantag

I högerorienterade länder finns det utrymme för vänsterundantag. Så, på den lilla gatan General Lemonnier (350 meter lång) i Paris rör sig folk på vänster sida. Det finns små områden med vänstertrafik i Odessa (Vysoky Lane), i Moskva (passage på Leskova Street), i St. Petersburg (banken av Fontanka River) och i Vladivostok (Semyonovskaya Street på avsnittet från Aleutskaya Street till korsningen med Okeansky Prospekt, såväl som på Mordovtseva-gatan).
Vilken rörelse är säkrare?

Vilken sida man kör på påverkar enligt experter inte graden av trafiksäkerhet – det är bara en vanesak.

Länder med vänstertrafik

Det globala förhållandet mellan höger- och vänstervägar är 72 % och 28 %, där 66 % av världens förare kör på höger sida och 34 % kör på vänster.

Jag reser mycket, bland annat i europeiska länder, och jag har ett B-körkort En gång, i ett av länderna med vänstertrafik, var jag tvungen att hyra en bil. Först var det ett rent helvete - det gick inte att vänja sig vid att man lugnt och till och med fräckt kan svänga vänster, men sedan släppa igenom alla när man svänger höger. Jag hade svårt att ta mig till hotellet och undrade var detta "mode" för att köra vänster egentligen kom ifrån?

Varför kör folk till vänster i England?

Det hela började med romare. Sedan urminnes tider var romerska krigare vana vid att hålla sina vapen i sin högra hand, varför i händelse av ett oväntat möte med fienden var den mest fördelaktiga positionen för dem på vänster sida av gatan. En fiende i en sådan position skulle omedelbart stöta på ett vasst spjut, pilum eller gladius.

Efter den romerska erövringen av de brittiska öarna kom körning på vänster sida i bruk. Dock? lagstiftningsmässigt säkrad denna order är endast i England år 1756.

Vilka länder kör fortfarande till vänster?

Som alla vet från historien har England alltid varit ett mäktigt imperium med många kolonier utspridda över hela världen. Men även efter att länderna fått självständighet förblev ordningen densamma.

Det finns bara tre vänsterinriktade länder i Europa:

Angående Asien, då inkluderar listan över anhängare av denna typ av rörelse 17 länder, i Asien finns det 14, in Sydamerika– 3, i Northern – 4, i Oceanien – 8.

Glöm därför inte denna viktiga detalj för förare när de åker på semester till länder som:

Moçambique;

Länder som har ändrat typ av rörelse

När man svarar på frågan varför det är vänstertrafik i England kan man inte låta bli att säga att det finns stater som en gång övergav vänster sida. Det var vad de gjorde Amerikas förenta stater, omedelbart när de fick självständighet från Storbritannien. Jag betedde mig på exakt samma sätt Korea efter andra världskriget, befriad från japansk ockupation. Flera afrikanska länder Vi bytte trafik till höger på grund av våra grannar - tidigare franska kolonier, som var vana vid att köra på höger sida. Det fanns en speciell historia med Sverige. En vacker dag - Dag "N" - åkte alla bilar åt andra hållet av ekonomiska skäl: bilar tillverkades här i landet, de flesta med vänsterstyrning.

Anteckningar till föraren

Två dagar senare löste plötsligt mitt lidande över besväret med det som hände - jag vande mig helt enkelt. Men efter att ha kommit hem, efter att ha kört bilen i vänster fil till mitt hjärta, började jag få problem. Nu verkade vår vanliga högertrafik för mig fruktansvärt obekväm. Under de första minuterna körde jag i allmänhet i den mötande riktningen, parkerade till vänster och råkade till och med nästan ut för en olycka, efter att ha kommit till mig i tid att när du svänger vänster måste du ge vika för mötande trafik. Det är därför vara vaksam och bygga upp gradvis utan att tappa huvudet!

Traditionerna att köra till vänster och höger började långt innan bilens uppfinning.

Enligt en version uppstod högertrafik i Europa under medeltiden, då smala vägar mellan bosättningar Det var inte bilar som körde utan ryttare på hästar. De var alla beväpnade. Ryttarna höll en sköld i sin vänstra hand för att skydda sig i händelse av en överraskningsattack, varför de höll sig på höger sida. Det finns en annan version av uppkomsten av högertrafik: när hästdragna vagnar passerade varandra var det lättare att styra besättningen åt sidan av vägen till höger och dra i tyglarna med höger hand, vilket är mer utvecklats hos de flesta. Åren har gått, transportmedlen har förändrats, men traditionen finns kvar...

Vänsterkörning tros ha sitt ursprung i England. Denna ö-stat var endast ansluten till omvärlden via sjövägar, och sjöfarten utvecklades aktivt. För att effektivisera fartygens rörelser utfärdade sjöfartsavdelningen ett dekret enligt vilket fartygen var skyldiga att hålla till vänster. Senare sträckte sig denna regel till motorvägar och även till alla länder under brittiskt inflytande. Vissa håller fortfarande fast vid det. En annan version kopplar samman traditionen att köra vänster med det faktum att när hästvagnar rörde sig genom gatorna höll kusken en piska i sin högra hand och kunde under körningen av hästarna träffa fotgängare. Därför fick besättningarna köra på vänster sida.

När det gäller vårt land utfärdade den ryska kejsarinnan Elizaveta Petrovna 1752 ett dekret som införde högertrafik för vagnar och taxiförare på gatorna i ryska städer.

Vid olika tillfällen anammade många länder körning till vänster, men de bytte till nya regler. Till exempel på grund av närheten till länder som var tidigare franska kolonier, körning på höger sida, ersattes reglerna av de tidigare brittiska kolonierna i Afrika. Nordkorea och Sydkorea bytte från att köra på vänster sida till att köra på höger 1946, efter den japanska ockupationens slut.

Ett av de sista länderna som gick över från vänsterkörning till högerkörning var Sverige. Detta hände 1967. Förberedelserna för reformen började redan 1963, då den svenska riksdagen bildade den statliga kommissionen för övergången till högerkörning, som skulle utveckla och genomföra en rad åtgärder för att säkerställa en sådan övergång. Den 3 september 1967, klockan 04.50, var alla fordon tvungna att stanna, byta sida av vägen och fortsätta köra klockan 05.00. För första gången efter övergången installerades ett speciellt hastighetsbegränsningsläge.

Turister som kommer till ett land med ovanliga trafikförhållanden rekommenderas att inte köra på egen hand av säkerhetsskäl, utan att använda en förares tjänster.

Redaktörens svar

Om det inte fanns något England skulle det inte finnas någon högerstyrd körning. Legitimiteten av detta uttalande har diskuterats i bilkretsar i decennier.

AiF.ru försökte ta reda på varför vänstertrafikmönstret slog rot i Storbritannien och hur detta påverkade andra länder i världen.

Varför är det vanligt att köra på vänster sida av vägen i England?

Regeln att köra på vänster sida av vägen lagstiftades av de engelska myndigheterna 1756. För brott mot lagförslaget blev det en imponerande böter - ett pund silver.

Det finns två huvudversioner som förklarar varför England i mitten av 1700-talet valde att köra till vänster.

romersk version

I antikens Rom körde man till vänster. Detta tillvägagångssätt förklarades av det faktum att legionärerna höll vapen i sina högra händer. Och därför, i händelse av ett oväntat möte med fienden, var det mer lönsamt för dem att vara på vänster sida av vägen. Fienden föll alltså direkt i den huggande handen. Efter att romarna erövrat de brittiska öarna år 45 e.Kr. kan "vänsterismen" ha spridit sig till England. Denna version stöds av resultaten från arkeologiska expeditioner. 1998 grävdes ett romerskt stenbrott ut i Wiltshire i sydvästra England, nära vilket det vänstra spåret bröts mer än det högra.

Marin version

Moderna internationella sjöfartsregler föreskriver högertrafik.

Foto: Shutterstock.com

Hur spred sig engelsk "vänsterism" över hela världen?

De flesta länder med vänsterstyrd körning har valt just detta trafikmönster på grund av följande omständigheter:

Kolonial faktor.

Politisk faktor.

Under den stora franska revolutionen utfärdades ett dekret som beordrade alla invånare i republiken att flytta på den "gemensamma" högra sidan av vägen. När kom han till makten? Napoleon Bonaparte, blev trafikmönstret ett politiskt argument. I de stater som stödde Napoleon – Holland, Schweiz, Tyskland, Italien, Polen, Spanien – etablerades högertrafik. Å andra sidan visade sig de som motsatte sig Frankrike: Storbritannien, Österrike-Ungern, Portugal vara "vänsterister". Därefter bevarades vänstertrafik i dessa tre länder endast i Storbritannien.

Politisk vänskap med Storbritannien bidrog till införandet av "vänsterism" på vägarna i Japan: 1859 Drottning Victorias ambassadör Sir Rutherford Alcockövertygade myndigheterna i ö-staten att acceptera vänsterkörning.

När etablerades högertrafik i Ryssland?

I Ryssland utvecklades normerna för högertrafik redan under medeltiden. Dansk sändebud till Peter I Just Yul 1709 skrev han att "i det ryska imperiet är det brukligt överallt att vagnar och slädar, när de möter varandra, passerar varandra och håller sig på höger sida." År 1752 Kejsarinnan Elizaveta Petrovna stadfäste denna norm i lag genom att utfärda ett dekret om införandet av högertrafik för vagnar och taxiförare på gatorna i imperiets städer.

Länder som ändrade trafiken

Historien känner till många exempel när länder bytte från ett trafikmönster till ett annat. Stater gjorde detta av följande skäl:

"Trots gårdagens ockupanter"

USA bytte till att köra på höger sida av vägen efter att ha förklarat sig självständigt från Storbritannien 1776.

Korea övergick till att köra höger efter den japanska ockupationens slut 1946.

Geografisk genomförbarhet

Sverige var det sista landet i Europa som ändrade riktning. 1967 ägde den så kallade H-dagen rum där, då alla bilar i riket bytte fil. Orsaken till övergången till "lag" låg inte bara i geografi, utan också i ekonomi. De flesta länder där svensktillverkade bilar såldes använde vänsterstyrd.

Svensk "H"-dag. Foto: Commons.wikimedia.org

2009 gick Samoa över till vänsterkörning. Detta berodde på det stora antalet begagnade högerstyrda bilar som importerades till landet från Australien och Nya Zeeland.

"vänster" undantag

Vilken rörelse är säkrare?

Vilken sida man kör på påverkar enligt experter inte graden av trafiksäkerhet – det är bara en vanesak.

Länder med vänstertrafik

Det globala förhållandet mellan höger- och vänstervägar är 72 % och 28 %, där 66 % av världens förare kör på höger sida och 34 % kör på vänster.

Nordamerika

Antigua och Barbuda
Bahamas
Barbados
Jamaica

Sydamerika

Guyana
Surinam

Storbritannien
Irland
Malta

Bangladesh
Brunei
Butan
Östtimor
Hong Kong
Indien
Indonesien
Macau
Malaysia
Maldiverna
Nepal
Pakistan
Singapore
Thailand
Sri Lanka
Japan

Botswana
Zambia
Zimbabwe
Kenya
Lesotho
Mauritius
Moçambique
Namibia
Seychellerna
Swaziland
Tanzania
Uganda

Australien
Kiribati
Nauru
Nya Zeeland
Papua Nya Guinea
Samoa
Tonga
Fiji