Betydelsen av ryska geografiska upptäckter. Stora geografiska upptäckter, deras betydelse i världsekonomin

Under historiens gång finns det perioder då det under en historiskt kort tid inträffar händelser som blir vändpunkter i mänsklighetens utveckling. En sådan period var de stora geografiska upptäckternas tidsålder, som började med resor.

Öppning av den södra sjövägen till Indien

Portugiserna, efter att ha förlorat sin företräde för att öppna den västra vägen till, började aktivt gå framåt i jakten på en sydlig väg. De utforskade Afrikas västkust. Den portugisiske sjöfararen Bartolomeu Dias expedition 1487-1488 kringgick Afrikas södra spets och upptäckte 1488 en udde som heter Godahoppsudden. Expeditionen 1497-1499 kringgick inte bara Afrika söderifrån, utan nådde också Indiens västra stränder och fastställde att de indiska och atlantiska haven är sammankopplade. De exakta konturerna av den västra och östra stränderna Afrika, samt ön Madagaskar.

Reser jorden runt

Sjömännen greps alltmer av idén att tillverka resa jorden runt. Ferdinand Magellan var den första som gjorde detta försök.

Som ett resultat av Magellans expedition etablerades förekomsten av ett hav mellan Asien och Amerika och världshavets enhet som helhet. Många nya geografiska namn har dykt upp på världskartan.

Den andra resan runt om i världen gjordes av navigatören och viceamiralen för Hennes Majestät Drottningen av England, Francis Drake.

I december 1577 lämnade Francis Drakes skepp "Pelican" (senare "Golden Hind") i spetsen för en skvadron på fem fartyg den engelska hamnen i Plymouth. Efter att ha passerat sundet som förbinder Atlanten och , bestämde sig Drake för att hitta en returpassage till Atlanten i norr. Som ett resultat utforskade han först Stillahavskusten i södra och Nordamerika. Efter att ha passerat genom Stilla havet, Indian och, den 26 september 1580, återvände Golden Hind till Plymouth.

Baserat på resultaten från Drakes expeditioner skapades nya, mer exakta kartor över de gamla och nya världarna. Sundet som förbinder Stilla havet och Atlanten är uppkallat efter Drake - det bredaste sundet i världen.

Betydelsen av de stora geografiska upptäckterna

Huvudrollen i studien av jorden under perioden med de stora geografiska upptäckterna spelades inte av geografer, utan av modiga sjömän, köpmän och till och med pirater. För vetenskapen var deras upptäckter av stor betydelse. Jordens sfäricitet bekräftades och beskrivningar av nyupptäckta länder erhölls.

Geografi har blivit en av de viktigaste vetenskaperna. Och fastän hon teoretisk grund var inte lika betydelsefull som den är idag, men den fyllde redan en viktig referensfunktion och erbjöd en mängd olika beskrivningar och kartor. Stora upptäckter förändrade inte bara idéer om världen, utan också världen själv. Startade ny period i mänsklighetens historia. Européer som dök upp i Asien, Afrika och Amerika började ta mark där och förslavade de lokala invånarna.

Geografiska upptäckter

Människor har rest och gjort upptäckter i alla tider, men under mänsklighetens historia fanns en period då antalet resenärer och deras upptäckter ökade kraftigt - Upptäckartiden.

Stor geografiska upptäckter- en period i mänsklighetens historia som började på 1400-talet och varade fram till 1600-talet, under vilken nya landområden och sjövägar upptäcktes. Tack vare de modiga expeditionerna av sjömän och resenärer från många länder, upptäcktes och utforskades större delen av jordens yta, haven och oceanerna som tvättade den. De viktigaste sjövägarna anlades som förband kontinenterna med varandra.


Slumpmässiga naturbilder

Ämnets relevans beror på det faktum att ekonomisk utveckling vårt land ska bygga på preliminär analys historisk information, det vill säga det är nödvändigt att inse vikten av de territorier som erövrades av våra förfäder.


Syftet med detta arbete är att överväga inhemska forskares och vetenskapsmäns expeditioner och geografiska upptäckter. För att uppnå detta mål sattes följande uppgifter:


· kortfattat beskriva landets ekonomiska och politiska situation under en viss tidsperiod;

· ange namnen på ryska resenärer och upptäckare från eran av stora geografiska upptäckter;

· beskriva upptäckter av nya landområden och rutter.

Utvecklingsplatser. Upptäckare

I slutet av 1400-talet och början av 1500-talet avslutades utbildningen ryska staten, som utvecklades tillsammans med världscivilisationen. Detta var tiden för de stora geografiska upptäckterna (Amerika upptäcktes 1493), början på kapitalismens era i europeiska länder (den första borgerliga revolutionen i Europa 1566-1609 började i Nederländerna). De stora geografiska upptäckterna är en period i mänsklighetens historia som började på 1400-talet och varade fram till 1600-talet, under vilken européer upptäckte nya länder och sjövägar till Afrika, Amerika, Asien och Oceanien i jakt på nya handelspartner och varukällor som var mycket efterfrågade i Europa. Historiker förknippar i allmänhet den "stora upptäckten" med de banbrytande långa havsresorna för portugisiska och spanska upptäcktsresande på jakt efter alternativa handelsvägar till "Indien" för guld, silver och kryddor. Men utvecklingen av den ryska staten skedde under ganska unika förhållanden.

Det ryska folket bidrog till de stora geografiska upptäckterna på 1500-talet - första hälften av 1600-talet. betydande bidrag. Ryska resenärer och navigatörer gjorde ett antal upptäckter (främst i nordöstra Asien) som berikade världsvetenskapen. Anledningen till ryssarnas ökade uppmärksamhet på geografiska upptäckter var vidareutveckling varu-pengar relationer i landet och den tillhörande processen för bildandet av den allryska marknaden, såväl som den gradvisa inkluderingen av Ryssland på världsmarknaden. Under denna period var två huvudriktningar tydligt beskrivna: nordöstra (Sibirien och Fjärran Östern) och sydöstra (Centralasien, Mongoliet, Kina), längs vilka ryska resenärer och sjömän rörde sig. Handels- och diplomatiska resor för det ryska folket under 1500- och 1600-talen var av stor pedagogisk betydelse för samtida. till länderna i öst, undersökning av de kortaste landvägarna för kommunikation med länderna i Mellan och Centralasien och med Kina.


I mitten av 1500-talet erövrade det moskovitiska kungariket Kazan- och Astrakhan-tatariska khanaterna och annekterade på så sätt Volga-regionen till dess ägodelar och öppnade vägen till Uralbergen. Koloniseringen av nya östliga länder och Rysslands fortsatta framfart österut organiserades direkt av de rika köpmännen Stroganovs. Tsar Ivan den förskräcklige beviljade enorma egendomar i Ural och skatteprivilegier till Anikei Stroganov, som organiserade storskalig vidarebosättning av människor till dessa länder. Familjen Stroganov utvecklades lantbruk, jakt, salttillverkning, fiske och gruvdrift i Ural, och etablerade även handelsförbindelser med de sibiriska folken. Det pågick en utvecklingsprocess av nya territorier i Sibirien (från 1580-talet till 1640-talet), Volga-regionen och Wild Field (vid floderna Dnepr, Don, Mellersta och Nedre Volga och Yaik).


Stora geografiska upptäckter bidrog till övergången från medeltid till modern tid.


Erövringen av Sibirien av Ermak Timofeevich

Stort värde i historien om geografiska upptäckter av denna tid, det gjordes en undersökning av de stora vidderna i norra och nordöstra Asien från Ural åsen till kusten av Arktis och Stilla havet, d.v.s. över hela Sibirien.


Processen att erövra Sibirien inkluderade den gradvisa framryckningen av ryska kosacker och militärer till öst tills de nådde Stilla havet och befäste sin position i Kamchatka. Kosackernas rörelsevägar var till övervägande del vatten. För att bekanta sig med flodsystem, gick de på torr väg uteslutande på platser i vattendelaren, där de, efter att ha korsat åsen och ordnat nya båtar, gick ner längs bifloderna till nya floder. Vid ankomsten till ett område ockuperat av en stam av infödda inledde kosackerna fredsförhandlingar med dem med ett förslag att underkasta sig den vita tsaren och hylla, men dessa förhandlingar ledde inte alltid till framgångsrika resultat, och sedan avgjordes frågan. med vapenmakt.


Annekteringen av Sibirien började 1581 med kampanjen för en avdelning av kosackataman Ermak Timofeevich. Hans avdelning, som bestod av 840 personer, burna av rykten om det sibiriska khanatets obeskrivliga rikedomar, var utrustad med medel från de stora markägarna och saltindustrierna i Ural, Stroganovs.


Den 1 september 1581 gick detachementet ombord på plogar och klättrade på bifloderna till Kama till Tagilpasset i Uralbergen. Med en yxa i händerna tog kosackerna sin egen väg, röjde spillror, fällde träd och högg en glänta. De hade inte tid och energi att jämna ut den steniga vägen, vilket resulterade i att de inte kunde dra skeppen längs marken med hjälp av rullar. Enligt vandringens deltagare släpade de skeppen uppför berget "på sig själva", med andra ord i sina armar. Vid passet byggde kosackerna en jordbefästning - Kokuy-staden, där de tillbringade vintern fram till våren.


Den första skärmytslingen mellan kosackerna och de sibiriska tatarerna ägde rum i området modern stad Turinsk (Sverdlovsk-regionen), där prins Epanchis krigare sköt mot Ermaks plogar med pilbågar. Här skingrade Ermak, med hjälp av arkebussar och kanoner, kavalleriet i Murza Epanchi. Sedan ockuperade kosackerna staden Changi-tura (Tyumen-regionen) utan kamp. På platsen för moderna Tyumen togs många skatter: silver, guld och dyrbara sibiriska pälsar.


8 november 1582 e.Kr Ataman Ermak Timofeevich ockuperade Kashlyk, dåvarande huvudstaden i det sibiriska khanatet. Fyra dagar senare Khanty från floden. Demyanka (Uvat-distriktet), tog med sig päls och mat, främst fisk, som gåvor till erövrarna. Ermak hälsade dem med "vänlighet och hälsningar" och släppte dem "med heder." Lokala tatarer, som tidigare hade flytt från ryssarna, följde Khanty med gåvor. Ermak tog emot dem lika vänligt, lät dem återvända till sina byar och lovade att skydda dem från fiender, främst från Kuchum. Sedan började Khanty från regionerna på vänster strand - från floderna Konda och Tavda - att dyka upp med pälsar och mat. Ermak införde en årlig obligatorisk skatt på alla som kom till honom - yasak.


I slutet av 1582 skickade Ermak en ambassad till Moskva, ledd av sin trogna assistent Ivan Koltso, för att meddela tsaren om Kuchums nederlag. Tsar Ivan IV gav kosackdelegationen av Ivan Ringen ett nådigt välkomnande, gav generöst fram sändebuden - bland gåvorna fanns ringbrynjor av utmärkt arbete - och skickade dem tillbaka till Ermak.


Vintern 1584-1585 sjönk temperaturen i närheten av Kashlyk till -47°, och isiga nordliga vindar började blåsa. Djup snö omöjliggjorde jakt i taigaskogarna. I en hungrig tid vintertid vargar samlades i stora flockar och dök upp nära mänskliga bostäder. Skytten överlevde inte den sibiriska vintern. De dog utan undantag, utan att delta i kriget med Kuchum. Semyon Bolkhovskoy själv, som utnämndes till Sibiriens första guvernör, dog också. Efter en hungrig vinter föll antalet Ermaks avdelning katastrofalt. För att rädda de överlevande försökte Ermak undvika sammandrabbningar med tatarerna.


Natten till den 6 augusti 1585 dog Ermak tillsammans med en liten avdelning vid Vagais mynning. Endast en kosack lyckades fly, och han förde den sorgliga nyheten till Kashlyk. Kosackerna och militärerna som var kvar i Kashlyk samlade en cirkel där de bestämde sig för att inte övervintra i Sibirien.


I slutet av september 1585 anlände 100 militärer till Kashlyk under befäl av Ivan Mansurov, skickade för att hjälpa Ermak. De hittade ingen i Kashlyk. När de försökte återvända från Sibirien längs sina föregångares väg - nerför Ob och vidare "genom Kamen" - tvingades servicefolket, på grund av "isens frysning", att placera ett "hagel över Obfloden mittemot mynningen" av floden" av Irtysh och "tillbringa vintern" i den. Efter att ha motstått en belägring här "från många ostjaker", återvände Ivan Mansurovs folk från Sibirien sommaren 1586.


Den tredje avdelningen, som anlände våren 1586 och bestod av 300 personer under ledning av guvernörerna Vasily Sukin och Ivan Myasny, tog med sig den "skrivna chefen Danilo Chulkov" "för att göra affärer" på plats. Expeditionen, att döma av dess resultat, var noggrant förberedd och utrustad. För att etablera den ryska regeringens makt i Sibirien var hon tvungen att grunda det första sibiriska regeringsfortet och den ryska staden Tyumen.

Slumpmässiga naturbilder

Kina studie. Ryska sjömäns första resor

Det avlägsna Kina väckte stor uppmärksamhet från det ryska folket. Redan 1525, när han var i Rom, informerade den ryske ambassadören Dmitrij Gerasimov författaren Pavel Jovius att det var möjligt att resa från Europa till Kina med vatten genom de norra haven. Således uttryckte Gerasimov en djärv idé om utvecklingen av den norra vägen från Europa till Asien. Tack vare Jovius, som publicerade en speciell bok om Muscovy och Gerasimovs ambassad, blev denna idé allmänt känd i Västeuropa och mottogs med stort intresse. Det är möjligt att organisationen av expeditionerna i Willoughby och Barents orsakades av meddelanden från den ryske ambassadören. I alla fall sökandet efter Norra sjövägen österut redan i mitten av 1500-talet. ledde till inrättandet av direkt maritima förbindelser mellan Västeuropa och Ryssland.


Tillbaka i mitten av 1500-talet. Man nämner ryska polarseglares resor från den europeiska delen av landet till Ob-bukten och till Jenisejs mynning. De rörde sig längs Ishavets kust på små kölsegelfartyg - kochas, väl anpassade för att segla i den arktiska isen tack vare det äggformade skrovet, som minskade risken för iskompression.


1500-talet är känt för den ryske tsaren Ivan IV den förskräckliges regeringstid. Jag skulle vilja fästa särskild uppmärksamhet på den dåvarande härskarens oprichnina-politik. Statsterror agiterade befolkningen, "svält och pest" rådde i landet, bönder flydde från de konkursmässiga markägarna och "oroade sig bland gården." Man kan anta att det var de skenande bönderna som blev "upptäckarna" av nya länder, och först senare gjorde individer med högre status "upptäckter" på statlig nivå.


Mest troligt, på 1500-talet, upplevde ryska resor, som resulterade i geografiska upptäckter, en period av "uppkomst". De första försöken att resa till andra länder och nya länder gjordes. En av de viktigaste och mest lovande var Ermaks erövring av Sibirien. Men våra förfäder stannade inte där; de försökte också sig på att resa på vattnet. Inga stora upptäckter har ännu gjorts inom denna industri, men redan på 1600-talet gjordes vissa framgångar.


Det fanns ett tillräckligt antal faktorer som stimulerade folket att vidareutveckla nya landområden, den främsta var bristen på tillgång till haven.


1600-talets främsta resmål

"Mangazeya flytta." Pendas vandring

Redan under 1600-talets två första decennier fanns en ganska regelbunden vattenförbindelse mellan västsibiriska städer och Mangazeya längs Ob, Ob-bukten och Ishavet(det så kallade "Mangazeya-draget"). Samma kommunikation upprätthölls mellan Archangelsk och Mangazeya. Enligt samtida reser "många kommersiella och industriella människor från Archangelsk till Mangazeya genom åren med alla möjliga tyska (d.v.s. utländska, västeuropeiska) varor och bröd." Det var extremt viktigt att fastställa det faktum att Yenisei rinner in i själva "Icy Sea" genom vilken Västeuropa seglar till Archangelsk. Denna upptäckt tillhör den ryske handlaren Kondraty Kurochkin, som var den förste att utforska farleden i den nedre Jenisej upp till mynningen.


Ett allvarligt slag mot "Mangazeya-rörelsen" fick genom regeringsförbud 1619-1620. använda sjövägen till Mangazeya, med målet att hindra utlänningar från att ta sig in där.


När de flyttade österut in i taigan och tundran i östra Sibirien, upptäckte ryssarna en av de största floderna i Asien - Lena. Bland de norra expeditionerna till Lena utmärker sig Pendas fälttåg (före 1630). Han började sin resa med 40 följeslagare från Turukhansk, gick genom hela Nedre Tunguska, korsade porten och nådde Lena. Efter att ha gått ner längs Lena till de centrala regionerna i Yakutia simmade Penda sedan längs samma flod i motsatt riktning nästan till de övre delarna. Härifrån, efter att ha passerat genom Buryat-stäpperna, kom han till Angara (Övre Tunguska), den första av ryssarna att segla nerför hela Angara, övervinna dess berömda forsar, varefter han gick till Jenisej och längs Jenisej återvände till sin utgångspunkt - Turu-Khansk. Penda och hans följeslagare gjorde en oöverträffad cirkulär resa på flera tusen kilometer genom svår terräng.


Petlins uppdrag

Det första pålitliga beviset på resor till Kina är information om kosacken Ivan Petlins ambassad 1618-1619. (Petlins uppdrag). Resan gjordes på initiativ av Tobolsks guvernör, prins I. S. Kurakin. Uppdraget för 12 personer leddes av Tomsk kosackläraren Ivan Petlin (som talade flera språk) och A. Madov. Uppdraget fick i uppdrag att beskriva nya rutter till Kina, samla in information om det och grannländerna och även fastställa källorna till floden Ob. I Kina var det meningen att Petlin skulle meddela varifrån uppdraget hade kommit och undersöka möjligheten att etablera ytterligare förbindelser med Kina.


Efter att ha lämnat Tomsk den 9 maj 1618, tillsammans med ambassadörerna för den mongoliska "tsaren Altyn", klättrade uppdraget upp i Tomdalen, korsade berget Shoria, korsade Abakan-ryggen, västra Sayanbergen och gick in i Tuva. Sedan korsade hon de övre delarna av Kemchik (Yenisei-bassängen), korsade flera åsar och nådde den lätt salta bergssjön Uureg-Nuur. När de vände österut och gick ner i stäppen, tre veckor efter att ha lämnat Tomsk, anlände uppdraget till Mongol Khans högkvarter vid den stängda Usapsjön.


Härifrån flyttade resenärerna till sydost, korsade Khan-Khuhei - den nordvästra utlöparen av Khangai Range - och själva Khangai - och gick cirka 800 km längs dess sydsluttning. Vid kröken av floden Kerulen svängde vi åt sydost och korsade Gobiöknen. Innan han nådde Kalgan såg Petlin Kinesiska muren för första gången.


I slutet av augusti nådde uppdraget Peking, där det förhandlade med representanter för Mingdynastins regering.


På grund av bristen på gåvor mottogs Petlin inte av kejsar Zhu Yijun, utan fick sitt officiella brev adresserat till den ryske tsaren med tillstånd för ryssarna att åter sända ambassader och handel i Kina; När det gäller diplomatiska förbindelser föreslogs att de skulle genomföras genom korrespondens. Stadgan förblev oöversatt i årtionden, tills Spafari (en rysk diplomat och vetenskapsman; känd för sina vetenskapliga arbeten och sin ambassad i Kina) började studera den som förberedelse för sin ambassad. Det vanliga uttrycket kinesiskt brev hänvisar specifikt till detta dokument, som var i ambassadordningen, och vars innehåll förblev ett mysterium.


När han återvände till sitt hemland presenterade Ivan Petlin i Moskva "en teckning och målning om den kinesiska regionen." Hans uppdrag var av stor betydelse, och rapporten om resan - "Målning till den kinesiska staten och Lobinsky och andra stater, bostäder och nomader, och uluses, och den stora Ob, och floder och vägar" - blev den mest värdefulla, mest fullständig beskrivning Kina, som innehåller information om landvägen från Europa till Kina genom Sibirien och Mongoliet. Redan under första hälften av 1600-talet översattes "Målningen" till alla europeiska språk. Information som samlats in som ett resultat av Petlins resa om rutter till Kina, ca naturresurser och Mongoliets och Kinas ekonomier bidrog till att vidga deras samtidas geografiska horisonter.


Ryska upptäckter i Stilla havet. Upptäckare av Sibirien

Erövringen av Sibirien åtföljdes av en mycket snabb expansion av geografiska horisonter. Mindre än 60 år hade gått sedan Ermaks fälttåg (1581-1584), då ryssarna korsade hela Asiens kontinent från Uralområdet till den här delen av världens östra gränser: 1639 dök ryssarna först upp på stränderna av Stilla havet.


Moskvitins fälttåg (1639-1642)

Ataman Dmitry Kopylov, skickad från Tomsk till Lena, grundade en vinterstuga 1637 vid sammanflödet av kartan och Aldan. 1639 sände han kosacken Ivan Moskvitin. De korsade åsen och nådde Okhotskhavet vid flodens mynning. Uli, väster om dagens Okhotsk. Under de kommande åren utforskade människor från Moskvitins avdelning stranden av Okhotskhavet i öster till Tauiskayabukten och söderut längs floden. Ouds. Från mynningen gick kosackerna vidare österut, mot Amurs mynning. Han återvände till Jakutsk 1642.


Dezhnevs kampanj (1648)

Yakut-kosacken, född i Ustyug, Semyon Dezhnev, passerade för första gången genom Beringssundet. Den 20 juni 1648 lämnade han mynningen av Kolyma österut. I september rundade forskaren Big Stone Nose - nu Cape Dezhnev - där han såg eskimåer. Mitt emot udden såg han två öar. Detta syftar på Diomedes- eller Gvozdev-öarna som ligger i Beringssundet, där eskimåerna bodde då, liksom nu. Sedan började stormar, som förde Dezhnevs båtar över havet tills de efter den 1 oktober kastades söder om Anadyrs mynning; Det tog 10 veckor att gå från olycksplatsen till denna flod. På sommaren nästa år Dezhnev byggde ett vinterkvarter på mitten av Anadyr - senare Anadyrfortet.


"Parcels" av Remezov

Semyon Ulyanovich Remezov - kartograf, historiker och etnograf, kan med rätta anses vara den första forskaren i Trans-Uralerna. Reser på uppdrag av Tobolsk-myndigheterna för att samla in hyra i hela den centrala delen av den västsibiriska slätten och några andra områden av den östra sluttningen av Ural, d.v.s. eftersom han, som han uttryckte det, "på lokalerna", skapade han ett schema för att studera dessa territorier, vilket senare implementerades i en utökad form under arbetet med de akademiska avdelningarna av Great Northern Expeditionen. Till en början var beskrivningen av de besökta platserna en sekundär fråga för Remezov. Men sedan 1696, då han, som en del av en militäravdelning, tillbringade sex månader (april-september) i den vattenlösa och oframkomliga stenstäppen bortom floden. Ishim, denna aktivitet blev den viktigaste. Vintern 1696-1697. med två assistenter genomförde han en undersökning av Tobolbassängen. Han ritade huvudfloden från dess mynning till toppen, fotograferade dess stora bifloder - Tura, Tavda, Iset och ett antal floder som rinner in i dem, inklusive Miass och Pyshma.


Floden fick också en kartografisk bild. Irtysh från dess sammanflöde med Ob till flodens mynning. Tara och dess tre bifloder. År 1701 slutförde Remezov sammanställningen av "Sibiriens ritbok". Hon spelade en stor roll, inte bara i den ryska historien, utan också i världskartografin.


Upptäckten av Kamchatka av Atlasov

Information om Kamchatka kom först i mitten av 1600-talet, genom korjakerna. Men äran av upptäckt och geografisk beskrivning tillhör Vladimir Atlasov.


1696 sändes Luka Morozko från Anadyrsk till korjakerna vid Opukafloden (Opuka rinner ut i Berengovhavet). Han trängde in mycket längre söderut, just till floden. Tigil. I början av 1697 gav sig Atlasov iväg från Anadyrsk. Från mynningen av Penzhina vandrade vi i två veckor på renar längs Kamtjatkas västra strand och vände sedan österut, till Stilla havets stränder, till koryakerna - olyutorianerna, som sitter längs floden. Olyutore. I februari 1697, på Olyutor, delade Atlasov sin avdelning i två delar: den första gick längs den östra stranden av Kamchatka i söder, och den andra delen gick med honom till den västra stranden, vid floden. Palan (flyter ut i Okhotskhavet), härifrån till flodens mynning. Tigil och slutligen på floden. Kamchatka, dit han anlände den 18 juli 1697. Här träffade de kamchadalerna för första gången. Härifrån gick Atlasov söderut längs Kamchatkas västra strand och nådde floden. Golygina, där Kurilöarna bodde. Från mynningen av denna flod såg han öarna, vilket betyder den nordligaste av Kurilöarna. Från Golygina Atlasov över floden. Ichu återvände till Anadyrsk, dit han anlände den 2 juli 1699. Så upptäcktes Kamchatka. Atlasov gjorde en geografisk beskrivning av det.


Vandring E.P. Khabarova och I.V. Poryakova på Amur

Erofey Pavlovich Khabarov fortsatte arbetet som påbörjats av en annan upptäcktsresande, V.D. Khabarov var från Veliky Ustyug (enligt andra källor, från Solvychegodsk). Livet i hans hemland var svårt, och skulder tvingade Khabarov att åka till Sibiriens avlägsna länder. 1632 anlände han till Lena. Under flera år ägnade han sig åt pälshandel och 1641 bosatte han sig på tom mark vid älvens mynning. Kirenga är Lenas högra biflod. Här startade han åker, byggde en kvarn och en saltpanna. Men Yakut-guvernören P. Golovin tog bort både åkermarken och saltpannan från Khabarov och överförde dem till statskassan, och Khabarov själv fängslades. Först 1645 lämnade Khabarov fängelset "naken som en falk". 1649 anlände han till Ilimsk-fortet, där Yakut-guvernören stannade för vintern. Här lärde sig Khabarov om V.D. Poyarkovs expedition och bad om tillstånd att organisera sin expedition till Dauria, som han fick medgivande.


År 1649 klättrade Khabarov och hans avdelning uppför Lena och Olekma till flodens mynning. Tungir. Våren 1650 nådde de ån. Urki, en biflod till Amur, föll i den dauriska prinsen Lavkays ägo. Städerna i Daurs övergavs av människor. Varje stad hade hundratals hus, och varje hus hyste 50 eller fler människor. Husen var ljusa, med breda fönster täckta med oljat papper. Rika spannmålsreserver lagrades i groparna. Prins Lavkay själv hittades nära den tredje stadens murar, lika tom. Det visade sig att familjen Daurs, efter att ha hört talas om avdelningen, blev rädda och flydde. Från berättelserna om Daurerna fick kosackerna veta att på andra sidan Amur ligger ett land rikare än Dauria och att Daurerna hyllar manchuprinsen Bogdoy. Och den prinsen hade stora fartyg med gods som seglade längs floderna, och han hade en armé med kanoner och arkebussar.


Khabarov förstod att styrkorna i hans avdelning var små och att han inte skulle kunna fånga regionen där befolkningen var fientlig. Efter att ha lämnat omkring 50 kosacker i staden Lavkaya, i maj 1650 återvände Khabarov till Yakutsk för att få hjälp. En rapport om kampanjen och en teckning av Dauria skickades till Moskva. Och Khabarov började montera en ny avdelning för en resa till Dauria. Hösten 1650 återvände han till Amur och fann kosackerna övergivna nära den befästa staden Albazin. Prinsen av denna stad vägrade att hylla, och kosackerna försökte ta staden med storm. Med hjälp av Khabarovs avdelning som anlände i tid besegrades Daurerna. Kosackerna fångade många fångar och stort byte.

Denna term används i relation till de viktigaste geografiska upptäckterna som gjordes av europeiska resenärer mellan 1400- och 1600-talen. Geografiska upptäckter är sökandet och upptäckten av nya länder som inte var tidigare känd för människor. Det är dessa skäl som fick människor att göra stora geografiska upptäckter, från slutet av 1400-talet.

För det första, i slutet av 1400-talet och början av 1500-talet, började varuproduktionen växa snabbt i Europa, vilket ledde till en ökad efterfrågan på råvaror. Men eftersom det inte fanns tillräckligt med råvaror i Europa blev det nödvändigt att importera dem från andra länder.

För det andra de befintliga handelsvägarna genom Medelhavet, såväl som Stora sidenvägen, som förbinder Asien med Europa, blev extremt farligt. Kontroll över dessa rutter övergick till Osmanska riket(Turkiet). Uppgiften för européerna att öppna nya sjöfartsrutter blev en historisk nödvändighet. Existerande vid det här laget moderna fartyg och vapen gjorde det fullt möjligt att förverkliga planen. Uppfinningen av astrolabiet, som började användas i navigering tillsammans med kompassen, var också av stor betydelse. Under denna period skapade den italienska vetenskapsmannen P. Toscanelli, baserat på det faktum att jorden är rund, en karta över världen. På den vände den asiatiska kontinentens stränder mot den västra delen av Atlanten. P. Toscanelli trodde att man genom att segla från Europa västerut kunde ta sig till Indien.

Början på stora geografiska upptäckter.

Initiativtagarna till stora geografiska upptäckter var sjöresenärer från Portugal och Spanien. För att genomföra en så storslagen idé behövdes orädda sjömän. En av dessa resenärer var den genuesiske amiralen Christopher Columbus (1451 -1506). Han planerade att bana väg till Indien över Atlanten.

Columbus lyckades sluta ett avtal med kungafamiljen Spanien om att utrusta en expedition för att hitta den kortaste sjövägen till Indien. Kungen tog på sig expeditionens ekonomiska stöd. Den 6 augusti 1492 gav sig Columbus ut på havet på tre karaveller och ledde en expedition.

Upptäckten av Amerika.

Den 12 oktober 1492 landade Columbus expedition på en av öarna Karibiska havet. Columbus döpte denna ö till San Salvador (nu territoriet för Samväldet Bahamas). Således ledde sökandet efter den kortaste sjövägen till Indien till upptäckten av Amerika. Detta hände som ett resultat av misstagen av forskare från 1400-talet, särskilt Toscanelli, som sammanställde en karta över världen. Faktum är att vid fastställandet av ekvatorns längd gjorde P. Toscanelli ett misstag med 12 kilometer. Forskare kallade senare detta misstag "det stora misstaget som ledde till den stora upptäckten."

Columbus själv förstod dock inte att han 1492 inte seglade till Indien, utan till Amerika. Han trodde att han hade kommit till Indien. Därför kallade han den inhemska befolkningen i Amerika för indianer. Columbus utrustade därefter expeditioner till Indien (egentligen till Amerika) ytterligare fyra gånger. Som ett resultat av dessa expeditioner upptäcktes många nya länder, på vilka den spanska flaggan höjdes. Dessa territorier blev Spaniens egendom. Columbus utsågs till vice kung i dessa länder. Det faktum att den nya kontinenten inte heter Colombia, utan Amerika, är förknippad med namnet på den italienske navigatören och astronomen Amerigo Vespucci (1454 - 1512). 1499 - 1501, som en del av en portugisisk expedition, utforskade han Brasiliens stränder och kom till slutsatsen att de länder som upptäcktes av Columbus inte var Indien, utan en ny del av världen. Därefter döpte han den efter honom uppkallade kontinenten till den nya världen. År 1507 föreslog kartografen M. Waldseemüller att kalla den nya delen av världen som upptäcktes av Columbus för att hedra Amerigo Vespucci - Amerika. Detta namn passade alla. Den första jordklotet som den nya världen fick namnet "Amerika" på skapades i Tyskland 1515. Därefter, på andra kartor, började de länder som upptäcktes av Columbus att kallas "Amerika."

Efterföljande upptäckter.

Marine Ferdinand Magellan. Rutten över Atlanten som leder till Indien öppnades 1498. Den portugisiska sjöresenären Vasco da Gama, som seglade från Spaniens stränder. År 1519 upptäckte en annan portugis, Ferdinand Magellan, som också började sin havsresa från Spaniens stränder, kring den amerikanska kontinenten, en ny sjöväg till Indien. Denna resa runt jorden slutade 1522 och bevisade slutligen att jorden är rund och det mesta av den är täckt med vatten. Och expeditionen JI.B. de Torres upptäckte Australien 1605.

Betydelsen av stora geografiska upptäckter. Stora geografiska upptäckter spelade en viktig roll i utvecklingen av många vetenskaper. Geografi, historia, etnografi och oceanologi har fyllts på med ny information och slutsatser. Tack vare dessa upptäckter etablerades nya handelsvägar till sjöss. De viktigaste sjöhandelsvägarna som gick genom Medelhavet gick nu över i Atlanten. Dessa faktorer bidrog till den fortsatta bildandet av världshandeln.
Således, tack vare de stora geografiska upptäckterna, lades grunden för den globala civilisationen.

Amiral (från arabiska "amiralbahr" - "havets herre") - militär rang i flottorna.
En astrolabium är ett astronomiskt instrument som användes för att bestämma geografiska breddgrader och longituder, såväl som stjärnors uppgång och nedgång.
Vice - assistent, suppleant per befattning.
Upptäckt är ett sökande, en prestation som gör grundläggande förändringar i kunskapsnivån.

  • Hej mina herrar! Stöd gärna projektet! Det krävs pengar ($) och berg av entusiasm för att underhålla sidan varje månad. 🙁 Om vår sida hjälpte dig och du vill stödja projektet 🙂, då kan du göra detta genom att lista kontanter med någon av följande metoder. Genom att överföra elektroniska pengar:
  1. R819906736816 (wmr) rubel.
  2. Z177913641953 (wmz) dollar.
  3. E810620923590 (wme) euro.
  4. Betalarplånbok: P34018761
  5. Qiwi-plånbok (qiwi): +998935323888
  6. DonationAlerts: http://www.donationalerts.ru/r/veknoviy
  • Den hjälp som erhålls kommer att användas och riktas mot fortsatt utveckling av resursen, Betalning för hosting och Domän.

The Age of Great Geographical Discovery är en period i mänsklighetens historia från slutet av 1400-talet till mitten av 1600-talet.
Konventionellt uppdelad i två delar:
Spansk-portugisiska upptäckter slutet av 1400-talet och hela 1500-talet, vars lista inkluderar upptäckten av Amerika, upptäckten av en sjöväg till Indien, Stillahavsexpeditioner, den första jordomsegling
Anglo-nederländsk-ryska upptäckter slutet av 1500-talet till mitten av 1600-talet talet, vilket inkluderar engelska och franska upptäckter i Nordamerika, holländska expeditioner till Indiska och Stilla havet, ryska upptäckter i hela Nordasien

    En geografisk upptäckt är ett besök av en representant för ett civiliserat folk till en ny del av jorden som tidigare var okänd för den kulturella mänskligheten eller etablissemanget rumslig anslutning mellan redan kända delar av marken

Varför kom eran med stora geografiska upptäckter?

  • Tillväxten av europeiska städer under 1400-talet
  • Aktiv utveckling av handeln
  • Aktiv utveckling av hantverk
  • Utarmning av europeiska gruvor av ädla metaller - guld och silver
  • Upptäckten av tryckning, vilket ledde till spridningen av nya tekniska vetenskaper och kunskap om antiken
  • Distribution och förbättring av skjutvapen
  • Upptäckter inom navigering, kompassens utseende och astrolabium
  • Framsteg inom kartografi
  • De ottomanska turkarnas erövring av Konstantinopel, vilket avbröt ekonomiska och handelsmässiga band sydeuropa med Indien och Kina

Geografisk kunskap före eran av stora geografiska upptäckter

Under medeltiden upptäcktes Island och Nordamerikas stränder av normander, europeiska resenärer Marco Polo, Rubruk, Andre av Longjumeau, Veniamin av Tudela, Afanasy Nikitin, Carpini och andra etablerade landförbindelser med länderna i Fjärran Asien och Mellanöstern, araberna utforskade de södra och östra stränderna Medelhavet, Röda havets stränder, Indiska oceanens västra stränder, vägar som förbinder Östeuropa genom Centralasien, Kaukasus, Iranska platån - med Indien

Början av eran av stora geografiska upptäckter

    Början av eran av stora geografiska upptäckter kan betraktas som aktiviteterna för de portugisiska navigatörerna på 1400-talet och inspiratören av deras prestationer, prins Henrik sjöfararen (1394-04-03 - 1460-11-13)

I början av 1400-talet var de kristnas geografiska vetenskap i ett bedrövligt skick. Kunskapen hos antikens stora vetenskapsmän har gått förlorad. Intryck från singlars resor: Marco Polo, Carpini, Rubruk - blev inte allmänt känt och innehöll många överdrifter. Geografer och kartografer använde rykten vid framställningen av atlaser och kartor; upptäckter som gjorts av en slump glömdes bort; land som hittades i havet gick förlorade igen. Detsamma gällde navigeringskonsten. Skepparna hade inga kartor, instrument eller kunskaper om navigering, de var livrädda för det öppna havet och hopade sig nära stränderna.

År 1415 blev prins Henrik stormästare i den portugisiska Kristi orden, en mäktig och rik organisation. Med hennes medel, på näset vid Kap Sagres, byggde Henry ett citadell, varifrån han fram till slutet av sina dagar organiserade havsexpeditioner i väster och söder, skapade en navigationsskola, lockade de bästa matematikerna och astronomerna från araberna och judarna , samlade in information var och när han kunde om avlägsna länder och resor, hav, vindar och strömmar, vikar, rev, folk och stränder, började bygga mer avancerade och större skepp. Kaptenerna gick till sjöss mot dem, inte bara inspirerade att söka efter nya landområden, utan också väl förberedda teoretiskt.

Portugisiska upptäckter på 1400-talet

  • ön Madeira
  • Azorerna
  • hela Afrikas västkust
  • Kongoflodens mynning
  • Kap Verde
  • Godahoppsudden

    Godahoppsudden, Afrikas sydligaste punkt, upptäcktes av Barthalomeu Dias expedition i januari 1488

Stora geografiska upptäckter. Kort

  • 1492 —
  • 1498 - Vasco da Gama upptäckte en sjöväg till Indien runt Afrika
  • 1499-1502 - Spanska upptäckter i den nya världen
  • 1497 - John Cabot upptäcker Newfoundland och Labrador
  • 1500 - upptäckt av Amazonas mynning av Vicente Pinzon
  • 1519-1522 - Magellans första världsomsegling, upptäckten av Magellans sund, Mariana, Filippinerna, Moluckerna
  • 1513 - upptäckten av Stilla havet av Vasco Nunez de Balboa
  • 1513 - Upptäckten av Florida och golfströmmen
  • 1519-1553 - upptäckter och erövringar i Sydamerika av Cortes, Pizarro, Almagro, Orellana
  • 1528-1543 - Spanska upptäckter av det inre av Nordamerika
  • 1596 - upptäckten av ön Spetsbergen av Willem Barents
  • 1526-1598 - Spanska upptäckter av Solomon, Caroline, Marquesas, Marshallöarna, Nya Guinea
  • 1577-1580 - andra resan jorden runt av engelsmannen F. Drake, upptäckten av Drake Passage
  • 1582 - Ermaks fälttåg i Sibirien
  • 1576-1585 - Engelsk sökning efter nordvästpassagen till Indien och upptäckt i Nordatlanten
  • 1586-1629 - Ryska fälttåg i Sibirien
  • 1633-1649 - upptäckt av ryska upptäcktsresande av de östsibiriska floderna till Kolyma
  • 1638-1648 - upptäckten av Transbaikalia och Bajkalsjön av ryska upptäcktsresande
  • 1639-1640 - utforskning av Ivan Moskvin av kusten vid Okhotskhavet
  • Den sista fjärdedelen av 1500-talet - den första tredjedelen av 1600-talet - utvecklingen av Nordamerikas östra stränder av britterna och fransmännen
  • 1603-1638 - Fransk utforskning av Kanadas inre, upptäckt av de stora sjöarna
  • 1606 - oberoende upptäckt av Australiens norra kust av spanjoren Quiros och holländaren Janson
  • 1612-1632 - Brittiska upptäckter av Nordamerikas nordöstra kust
  • 1616 - upptäckten av Kap Horn av Schouten och Le Mer
  • 1642 - Tasmans upptäckt av ön Tasmanien
  • 1643 - Tasman upptäcker Nya Zeeland
  • 1648 - Dezhnevs upptäckt av sundet mellan Amerika och Asien (Beringssundet)
  • 1648 - upptäckten av Kamchatka av Fedor Popov

Upptäckartidens skepp

På medeltiden var skeppssidorna täckta med plankor - översta raden brädor täckte den nedre. Detta foder är hållbart. men detta gör fartygen tyngre, och kanterna på plåtbanden skapar onödigt motstånd mot skrovet. I början av 1400-talet föreslog den franska skeppsbyggaren Julien att mantlade fartyg från ända till ända. Brädorna nitades fast i ramarna med rostfria kopparnitar. Fogarna limmades med harts. Denna täckning kallades "karaveller", och skeppen började kallas karaveller. Caravels, de viktigaste fartygen i eran av de stora geografiska upptäckterna, byggdes på alla varv i världen i ytterligare två hundra år efter deras designers död.

I början av 1600-talet uppfanns flöjten i Holland. "Fliite" på nederländska betyder "flödande, flödande." Dessa fartyg kunde inte överväldigas av ens den största vågen. De, som korkar, tog fart på vågen. De övre delarna av flöjtens sidor var böjda inåt, masterna var mycket höga: en och en halv gånger skrovets längd, varven var korta och seglen var smala och lätta att underhålla, vilket gjorde det möjligt att minska antalet seglare i besättningen. Och, viktigast av allt, flöjterna var fyra gånger längre än de var breda, vilket gjorde dem väldigt snabba. I räfflor installerades också sidorna ände mot ände, och masterna bestod av flera element. Flöjter var mycket rymligare än karaveller. Från 1600 till 1660 byggdes 15 000 flöjter och trafikerade haven och förträngde karaveller

Navigatorer av upptäcktsåldern

  • Alvise Cadamosto (Portugal, Venedig, 1432-1488) – Kap Verdeöarna
  • Diego Caen (Portugal, 1440 - 1486) – Afrikas västkust
  • Barthalomeu Dias (Portugal, 1450-1500) - Godahoppsudden
  • Vasco da Gama (Portugal, 1460-1524) - vägen till Indien runt Afrika
  • Pedro Cabral (Portugal, 1467-1526) - Brasilien
  • Christopher Columbus (Genua, Spanien, 1451-1506) - Amerika
  • Nunez de Balboa (Spanien, 1475-1519) - Stilla havet
  • Francisco de Orellana (Spanien, 1511-1546) - Amazonfloden
  • Ferdinand Magellan (Portugal, Spanien (1480-1521) - världens första världsomsegling
  • John Cabot (Genua, England, 1450-1498) - Labrador, Newfoundland
  • Jean Cartier (Frankrike, 1491-1557) Kanadas östkust
  • Martin Frobisher (England, 1535-1594) - Kanadensiska polarhav
  • Alvaro Mendaña (Spanien, 1541-1595) – Salomonöarna
  • Pedro de Quiros (Spanien, 1565-1614) - Tuamotu Archipelago, New Hybrids
  • Luis de Torres (Spanien, 1560-1614) - ön Nya Guinea, sundet som skiljer denna ö från Australien
  • Francis Drake (England, 1540-1596) - andra världsomseglingen
  • Willem Barents (Nederländerna, 1550-1597) - den första polarforskaren
  • Henry Hudson (England, 1550-1611) - utforskare av Nordatlanten
  • Willem Schouten (Holland, 1567-1625) - Kap Horn
  • Abel Tasman (Holland, 1603-1659) - Tasmania Island, Nya Zeeland
  • Willem Janszoon (Holland, 1570-1632) - Australien
  • Semyon Dezhnev (Ryssland, 1605-1673) - Kolymafloden, sundet mellan Asien och Amerika

The Age of Great Geographical Discovery är det viktigaste steget i mänsklighetens historia. Det här är en tid då konturerna av kontinenter, hav och hav blir mer exakta, tekniska instrument förbättras och dåtidens ledande länder skickar sjömän på jakt efter nya rika länder. I den här lektionen kommer du att lära dig om Vasco da Gamas, Christopher Columbus och Ferdinand Magellans havsexpeditioner, samt deras upptäckt av nya länder.

Bakgrund

Bland anledningarna till de stora geografiska upptäckterna är:

Ekonomisk

Efter korstågens era utvecklade européerna starka handelsband med öst. I öst köpte européer kryddor, tyger och smycken. På 1400-talet Landkaravanvägarna längs vilka européer handlade med östländer erövrades av turkarna. Uppgiften att hitta en sjöväg till Indien uppstod.

Teknologisk

Kompassen och astrolabben (ett instrument för att mäta latitud och longitud) förbättrades.

Nya typer av fartyg dök upp - karavel, karakka och galjon. De utmärkte sig genom sin rymd och kraftfulla seglingsutrustning.

Navigationssjökort uppfanns - portolans.

Nu kunde européerna inte bara göra traditionella kustresor (det vill säga främst längs kusten), utan även ta sig långt ut i det öppna havet.

Händelser

1445- en expedition organiserad av Henrik sjöfararen nådde Kap Verde (den västra punkten av Afrika). Ön Madeira, Kanarieöarna och en del av Azorerna upptäcktes.

1453– Konstantinopel är intaget av turkarna.

1471– Portugiserna nådde ekvatorn för första gången.

1488– Bartolomeu Dias expedition nådde högst södra punkten Afrika - Godahoppsudden.

1492– Christopher Columbus upptäckte öarna San Salvador, Haiti, Kuba i Karibiska havet.

1497-1499- Vasco da Gama nådde den indiska hamnen i Calicut och seglade runt Afrika. För första gången öppnades vägen österut igenom Indiska oceanen.

1519- Ferdinand Magellan ger sig av på en expedition där han upptäcker Stilla havet. Och 1521 når den Mariana och Filippinska öarna.

Deltagare

Ris. 2. Astrolabe ()

Ris. 3. Karavel ()

Framgångar har också uppnåtts inom kartografi. Europeiska kartografer började rita kartor med mer exakta konturer över Europas, Asiens och Nordamerikas kuster. Portugiserna uppfann navigationskartor. Förutom strändernas konturer avbildade de bosättningar, hinder som stött på längs vägen, liksom hamnarnas placering. Dessa sjökort kallades portolans.

Upptäckarna blev spanjorer och portugiser. Idén om att erövra Afrika föddes i Portugal. Det riddarliga kavalleriet visade sig dock vara hjälplöst i sanden. portugisisk prins Henrik sjöfararen(Fig. 4) bestämde sig för att prova sjövägen längs Afrikas västkust. De expeditioner han organiserade upptäckte ön Madeira, en del av Azorerna, och Kanarieöarna. År 1445 nådde portugiserna Afrikas västra punkt - Kap Verde.. Något senare upptäcktes Guineabuktens kust. Det upptäcktes där stort antal guld, elfenben. Därav namnet - Gold Coast, Elfenbenskusten. Samtidigt upptäcktes afrikanska slavar, som handlades av lokala ledare. Portugal blev först europeiskt land, som började sälja levande varor.

Ris. 4. Navigatören Henrik ()

Efter Henrik Sjöfararens död nådde portugiserna ekvatorn 1471. År 1488, en expedition Bartolomeu Dias nådde Afrikas södra spets - Godahoppsudden. Efter att ha kringgått Afrika gick denna expedition in i Indiska oceanen. Men på grund av sjömännens uppror var Bartolomeu Dias tvungen att återvända. Hans väg fortsatte Vasco da Gama (bild 5), som i 1497-1499. kringseglade Afrika och anlände efter en 8 månader lång resa till den indiska hamnen Calicut (Fig. 6).

Ris. 5. Vasco da Gama ()

Ris. 6. Öppning av sjövägen till Indien, Vasco da Gamas rutt ()

Samtidigt med Portugal började sökandet efter en ny sjöväg till Indien Spanien, som styrdes vid den tiden Isabella av Kastilien och Ferdinand av Aragonien. Christopher Columbus(Fig. 7) föreslog en ny plan - att nå Indien, flytta västerut över Atlanten. Christopher Columbus delade uppfattningen att jorden var sfärisk. Den 3 augusti 1492 begav sig Columbus ut från Spanien på tre karaveller "Santa Maria", "Nina" och "Pinta" på jakt efter Indien (fig. 8). Den 12 oktober 1492 hördes ett skott på Pinta-karavellen. Detta var signalen: sjömännen hade nått ön de namngav San Salvador, som översatt betyder "helig frälsare". Efter att ha utforskat ön gick de söderut och upptäckte ytterligare två öar: Haiti (då Hispaniola) och ön Kuba.

Ris. 7. Christopher Columbus ()

Ris. 8. Christopher Columbus väg ()

Columbus första expedition varade i 225 dagar och upptäckte Karibiska havet. Under de följande tre expeditionerna upptäckte Columbus Centralamerikas kust och den norra kusten Sydamerika. Den spanska kronan var dock inte nöjd med mängden guld som kom in i landet. Snart vände de sig bort från Columbus. Han dog 1506 i fattigdom, övertygad om att han hade upptäckt en ny sjöväg till Indien. Den kontinent som upptäcktes av Columbus kallades ursprungligen Västindien(Västra Indien). Först senare fick kontinenten namnet Amerika.

Rivaliteten mellan Spanien och Portugal ledde till den första uppdelningen av världen i historien. I 1494 år avslutades Tordesillasfördraget, enligt vilken en konventionell meridian drogs längs Atlanten något väster om Azorerna. Alla nyupptäckta länder och hav väster om den skulle tillhöra Spanien och i öster - Portugal. Dock Ferdinand Magellans första världsomsegling rättade detta dokument.

Redan 1513 korsade spanjoren Vasco de Balboa Panamanäset och nådde Stilla havets stränder. Han ringde honom då Söderhavet. Hösten 1519, på fem karaveller med en besättning på 253 sjömän, gav sig Ferdinand Magellan (bild 9) iväg på sin resa (bild 10). Hans mål var att hitta en väg över Atlanten till Moluckerna (kryddöarna). Efter ett års resor gick Magellans team in i ett smalt sund, som senare fick namnet Magellansundet. Efter att ha passerat genom det lyckades Magellans team ta sig in i det tidigare okända havet. Detta hav fick namnet Tyst.

Ris. 9. Ferdinand Magellan ()

Ris. 10. Ferdinand Magellans första resa runt världen ()

I mars 1521 nådde Magellans team Marianerna och landade sedan i Filippinerna, där Magellan själv dog i en skärmytsling med lokala invånare. Hans lag lyckades nå Moluckerna. Tre år senare återvände bara ett fartyg med 17 sjömän hem. Magellans första resa runt världen bevisade att jorden är sfärisk..

Europeisk utforskning av den nya världen tog formen erövringar - erövringar. Tillsammans med erövringen började vidarebosättningen av kolonister från Europa till den nya världen.

Stora geografiska upptäckter förändrade bilden av världen. Först bevisades det att jorden är sfärisk. En ny kontinent upptäcktes också - Amerika, liksom ett nytt hav - Stilla havet. Konturerna av många kontinenter, hav och hav klargjordes. Stora geografiska upptäckter var det första steget mot skapandet av en världsmarknad. De bytte handelsvägar. Alltså handelsstäder Venedig och Genua förlorade sin centrala betydelse i den europeiska handeln. Deras plats togs av havshamnar: Lissabon, London, Antwerpen, Amsterdam, Sevilla. På grund av inflödet av ädla metaller till Europa från den nya världen inträffade en prisrevolution. Priserna sjönk för ädla metaller, och samtidigt ökade priserna på livsmedel och råvaror för produktion.

Stora geografiska upptäckter markerade början på den koloniala omfördelningen av världen och européernas dominans i Asien, Afrika och Amerika. Exploateringen av slavarbete och handeln med kolonierna gjorde att europeiska handelskretsar kunde berika sig, vilket blev en av förutsättningarna för kapitalismens bildande. Koloniseringen av Amerika ledde också till förstörelsen av gamla amerikanska kulturer. Stora geografiska upptäckter blev en av anledningarna till matrevolutionen i Europa. Tidigare okända grödor introducerades: majs, tomater, kakaobönor, potatis och tobak.

Referenser

  1. Boytsov, M.A. Magellan's Path: Early Modern Times. Historia läsbok. - M., 2006.
  2. Vedyushkin V.A., Burin S.N. Lärobok i modern tid, årskurs 7. - M., 2013.
  3. Verlinden Ch., Mathis G. ”Conquerors of America. Columbus, Cortes." Rostov-on-Don: Phoenix, 1997.
  4. Lange P.V. Som solen... Ferdinand Magellans liv och den första världsomseglingen. - M.: Framsteg, 1988.
  5. ; Konstnär
  6. Vilken upptäckt var Ferdinand Magellan känd för, och vilken kontinent upptäckte Christopher Columbus?
  7. Känner du till några andra kända navigatörer och de territorier de upptäckt?