Främjande
till 01.10
47 990 42 990
i lager
Artikel: 3000363001
47 990 42 990
Lägg till i varukorgen
- Vikt, kg 58
- Applikation Universal
- Bränsletankvolym, l 3.2
- Kraftuttagsaxel Inga
- Spak
Prestanda
- Bearbetningsyta, m² 2000
- Plogdjup, mm 320
- Plogbredd, cm 80
Motor
- Motormodell 750-serien™
- Motortyp Bensin 4-takt
- Bränsle
- Cylindervolym
- Maximalt vridmoment10,2 Nm vid 3060 rpm
Överföring
- Omvänd Ja
- Remtyp koppling
- Antal hastigheter 2 framåt / 1 bakåt
- Växellåda typ Kedja
Tillhör en ny generation av robusta, pålitliga och effektiva maskiner. I en trädgård på upp till 20 hektar kan en sådan mekanism utföra många olika verk för bearbetning av jorden (plogning, lossning, backning, uppgrävning av potatis), samt transport av gods med släpvagn.
Briggs & Stratton 750 Series™ bensinmotor (USA)
Ljuddämparens speciella design minskar ljudnivån avsevärt från motordrift. OHV-tekniken, som lokaliserar ventilerna i cylinderhuvudet, förbättrar tillförlitligheten avsevärt och minskar bränsleförbrukningen. Hög motståndskraft mot belastningar och slitage säkerställs av en cylinderfoder i gjutjärn, dubbla kullager och dubbel luftfiltrering.
Innovativ 2+1-växellåda: två växlar framåt och en back:
- Den första är från 60 till 80 rpm. Designad för det svåraste arbetet, till exempel i början av vårsäsongen, samt när du arbetar med en plog eller backe.
- Den andra är från 140 till 160 rpm. Med dess hjälp utförs den slutliga jordberedningen med exceptionell bearbetningskvalitet och transportproblem löses.
- Back (back) är den säkraste hastigheten bland analoger, endast 0,7 m/s.
Växellåda med polymerhus och stålväxlar
Den har en hög grad av tillförlitlighet, motståndskraft mot stötar och slitage.
Exklusivt kopplingssystem
Utvecklad och patenterad av företaget Pubert koppling tillåts att avsevärt öka drivremmens livslängd. Kopplingsvajern är en livstidspassning och behöver inte justeras. För att hålla i kopplingsspaken behöver du inte anstränga dig - du kan göra det med ett finger.
Rakbladssabelskärare
Den mest populära bladformen, föredragen av de flesta användare och kultivatortillverkare. Det härdade stålet som skärarna är tillverkade av har hög hållfasthet och slitstyrka. Genom att ta bort skärpar från varje sida av axeln kan du justera arbetsbredden (40-60-80 mm) i enlighet med avståndet mellan raderna. Växtskyddsskivor gör att du kan undvika skador på grödor under drift av kultivatorn.
Elliptiskt justerbart handtag
Du kan ställa in den höjd som är mest bekväm för dig, och även ändra läget på handtaget i horisontalplan så att du kan stå vid sidan av maskinen medan du arbetar. På så sätt behöver du inte trampa på redan behandlad jord. Dessutom kommer du att kunna behandla ytor nära väggar, staket och trottoarkanter.
Transporthjul
Den har en hopfällbar design så att den inte är i vägen medan maskinen är igång.
Främjande
till 01.10
49 990 44 990
i lager
Artikel: 3000360118
49 990 44 990
Lägg till i varukorgen
Allmänna egenskaper
- Vikt, kg 50
- Applikation Universal
- Bränsletankvolym, l 3.6
- Kraftuttagsaxel Inga
- Spak Justerbar, hopfällbar
Prestanda
- Bearbetningsyta, m² 1500
- Plogdjup, mm 320
- Plogbredd, cm 90
Motor
- Motormärke Briggs & Stratton
- Motormodell I/C 6,5
- Motortyp Bensin 4-takt
- Bränsle
- Cylindervolym
- Maximalt vridmoment12,9 Nm vid 3600 rpm
Överföring
- Omvänd Ja
- Koppling Bältestyp, pneumatisk
- Växellåda typ Kedja
Detta är en professionell motorkultivator med back- och pneumatisk koppling, som är designad speciellt för intensiv användning på jungfruliga marker med en yta på upp till 1500 kvadratmeter.
Briggs & Stratton fyrtaktsmotor (USA)
Pålitlig och hållbar, har utmärkt servicesupport i Ryssland. Har den högsta kraften i sin klass.
Motsatt motsatt
Pneumatisk koppling "Smidig gång"
Gör det möjligt att smidigt lägga i vilken växel som helst, undvika ryck och stötbelastningar på växellådan och drivremmarna, vilket förlänger deras livslängd.
Arbetsbredd på jordbearbetning 90cm
Arbetsdjup för jordbearbetning 32 cm
Transporthjul
Gör att du enkelt kan transportera kultivatorn till arbetsplatsen.
Ytterligare alternativ (ingår ej)
i lager
Artikel: 3000361010
45 990
Lägg till i varukorgen
Allmänna egenskaper
- Vikt, kg 63
- Applikation Universal
- Bränsletankvolym, l 3.6
- Kraftuttagsaxel Inga
- Spak Justerbar, hopfällbar
Prestanda
- Bearbetningsyta, m² 1500
- Plogdjup, mm 320
- Plogbredd, cm 90
Motor
- Motormärke Kohler
- Motormodell SH265
- Motortyp Bensin 4-takt
- Bränsle
- Cylindervolym
- Maximalt vridmoment13,8 Nm vid 3600 rpm
Överföring
- Omvänd Ja
- Remtyp koppling
- Antal hastigheter 1 framåt / 1 bakåt
- Växellåda typ Kedja
Den är semiprofessionell och lämpar sig för intensiv användning av amatörträdgårdsmästare på jungfruliga marker med en yta på upp till 1500 m2. Motorkultivatorn är lätt att använda tack vare flexibiliteten i justeringar (handtag och arbetsbredd).
Fyrtakts bensin Kohler motor SH265 (USA)
Kräver inte beredning av en blandning av bensin och olja, som tvåtaktsmotorer. Lätt att använda och underhålla, lätt att starta tack vare Easy-Pull-systemet. Cylinderfoder i gjutjärn och vevaxel av smidd stål säkerställer ökad motortillförlitlighet och slitstyrka. Det överliggande ventilarrangemanget gör att motorn kan förbränna bränsle mer effektivt, vilket gör motorn ekonomisk (mindre bränsleförbrukning) och miljövänlig (mindre förorenande utsläpp).
Ekonomisk
Låg bränsleförbrukning tack vare innovativa tekniker i motortillverkning.
Kedjedemonterbar växellåda, servicebar
Ger minimal strömförlust vid utgången.
Den demonterbara designen av växellådan möjliggör dess underhåll, samt byte av enskilda delar vid behov.
Omvänd omvänd
Underlättar arbetet i svåråtkomliga platser, gör svängningen mjuk och bekväm.
Patenterad backväxellåda
Backväxellådan, som har utväxling, är en mer kompakt och pålitlig enhet jämfört med den traditionella extra backremsdriften.
Ergonomiska ovala handtag
Tål tunga belastningar vid arbete på jungfrulig jord.
Fräsar av höglegerat stål
Förse hög kvalitet jordbearbetning, besparingar på underhåll.
Arbetsbredd på jordbearbetning 30/60/90cm
Justerbar genom att installera fräsar.
Arbetsdjup för jordbearbetning 32 cm
Ytterligare alternativ (ingår ej)
Hiller med metallhjul Primo; hiller med metallhjul Standard; Multi Primo kit; plog; potatisgrävare; ogräsmaskin; Maxi set; galvaniserad lastvagn; pneumatiska hjul, klackar med förlängningar; stor potatisgrävare.
i lager
Artikel: 3000362302
49 990
Lägg till i varukorgen
Allmänna egenskaper
- Vikt, kg 53
- Applikation Universal
- Typ Kultivator för jungfruliga marker
- Bränsletankvolym, l 2.5
- Kraftuttagsaxel Inga
- Spak Justerbar, hopfällbar
Prestanda
- Bearbetningsyta, m² 1000
- Plogdjup, mm 320
- Plogbredd, cm 60
Motor
- Motormärke Honda
- Motormodell GX120
- Motortyp Bensin 4-takt
- Bränsle Bensin AI92
- Cylindervolym 119
- Maximalt vridmoment7,4 Nm vid 2500 rpm
Överföring
- Omvänd Ja
- Remtyp koppling
- Antal hastigheter 1 framåt / 1 bakåt
- Växellåda typ Kedja
Den gamla franska tillverkaren av trädgårdsutrustning, Pubert-fabriken, började sälja de första proverna av produkter redan 1840. Idag är odlare under varumärket Pubert förkroppsligandet av innovativa tekniska lösningar och de senaste landvinningarna inom vetenskapsområdet.
Modell med serierevers Eco MAX Lämplig för både odlad och jungfrulig mark. Denna modell fick störst popularitet på grund av dess manövrerbarhet och förmåga att arbeta i områden med svår terräng upp till 1000 m2. Kultivatorer är idealiska för amatörträdgårdsmästare och bönder.
Honda GX 120 fyrtaktsmotor (Japan)
Har två gånger lägre bränsleförbrukning jämfört med 2-taktsmotorer med liknande effekt. Det finns inget behov av att förbereda bränsleblandningen.
Diamantblad
Tillverkad av härdat stål. Tack vare en speciell konfiguration kommer de in i marken i en viss vinkel och klarar alla typer av jord.
Justerbart, ergonomiskt format handtag
Justerbar i tre lägen för förarens bekvämlighet.
Kedjedemonterbar växellåda, servicebar
Ger minimal strömförlust vid utgången.
Den demonterbara designen av växellådan möjliggör dess underhåll, samt byte av enskilda delar vid behov.
Transporthjul
Gör att du enkelt kan flytta kultivatorn till arbetsplatsen. Hjulet har en speciell fjäder för enkel förflyttning till arbetsposition och tillbaka.
Omvänd omvänd
Underlättar arbete på svåråtkomliga ställen, gör svängningen mjuk och bekväm.
Patenterad backväxellåda
Backväxellådan, som har utväxling, är en mer kompakt och pålitlig enhet jämfört med den traditionella extra backremsdriften.
Arbetsbredd 60 cm
Arbetsdjup 32 cm
Främjande
till 01.10
65 990 56 990
i lager
Artikel: 3000362105
65 990 56 990
Lägg till i varukorgen
Allmänna egenskaper
- Vikt, kg 75
- Ansökan Professionell
- Bränsletankvolym, l 3.1
- Kraftuttagsaxel Remskiva på motoraxeln
- Spak Justerbar, hopfällbar
Prestanda
- Bearbetningsyta, m² 2500
- Plogdjup, mm 320
- Plogbredd, cm 90
Motor
- Motormärke Briggs & Stratton
- Motormodell 950 Series™
- Motortyp Bensin 4-takt
- Bränsle
- Cylindervolym
- Maximalt vridmoment12,9 Nm vid 3060 rpm
Överföring
- Omvänd Ja
- Remtyp koppling
- Antal hastigheter 2 vario framåt / 1 bakåt
- Växellåda typ Kedja
Motoblock Pubert VARIO 70B TWK+ komplett med jordfräsar och pneumatiska hjul, den har hög prestanda, tillräcklig för att säkerställa professionella resultat på en yta på upp till 2500 kvm. Tack vare det stora urvalet bilagor(köps separat) kan du göra arbetet på din webbplats enklare året runt.
Gör att du kan använda en gräsklippare, rotorklippare, snöslunga, borste (tillval). Tack vare detta kan du arbeta med den bakomgående traktorn året runt!
Briggs & Stratton 950 Series™ fyrtaktsmotor (USA)
Med overheadventilteknologi (OHV-teknik) och stänksmörjning garanterar 950 Series™-motorn hög nivå kraften, prestanda och tillförlitlighet du behöver för att hålla jämna steg med dina dagliga krav.
Dubbelsidig öppnare
Höjdjusterbar för att ändra arbetsdjup. Den raka änden av bilbillen möjliggör ökad penetration i hård jord, medan den böjda änden säkerställer stabil rörelse genom klibbig jord.
Motor
- Motormärke Honda
- Motormodell GX160
- Motortyp Bensin 4-takt
- Bränsle
- Cylindervolym
- Maximalt vridmoment10,8 Nm vid 2500 rpm
Överföring
- Omvänd Ja
- Remtyp koppling
- Antal hastigheter 2 vario framåt / 1 bakåt
- Växellåda typ Kedja
Motoblock Pubert VARIO 55H TWK+ kan lätt klara av jungfrulig jord, samt andra uppgifter som uppstår i privata och små gårdar. Du kan välja dina egna bilagor för dem (köps separat). Fräsar och pneumatiska hjul ingår i satsen.
Innovativ patenterad VarioAutomat transmission
Utvecklad tillsammans med en ledande fransk biltillverkare. Gör det möjligt att välja optimalt driftläge beroende på driftsförhållanden (typ av jord, redskap): framåtrörelse med variabel hastighetsändring oavsett belastning, framåtrörelse med variabel hastighetsändring oavsett belastning i lågväxel, back. Hastigheten är justerbar från 28 till 165 rpm. "Linjär" sekventiell hastighetskontroll: backen är centrerad mellan 1:a och 2:a växlarna, så den är tillgänglig när som helst.
Främre infästning
Gör att du kan använda en gräsklippare, rotorklippare, snöslunga, borste (tillval). Tack vare detta kan du arbeta med den bakomgående traktorn året runt!
Pneumatiska hjul med slitbana för jordbruk (ingår)
Gör att du kan arbeta med både fram- och bakmonterad utrustning.
Honda GX160 fyrtaktsmotor med överliggande ventil (Japan)
Professionell motor med enkelt startsystem och cylinderfoder i gjutjärn för hög tillförlitlighet och lång livslängd.
Hopfällbar kedjeväxellåda med "livstidssmörjning".
Ger minimal strömförlust vid utgången. Kräver inget underhåll, tillåter byte av enskilda delar vid behov. Vattentäta växellådstätningar (kutterstöd) skyddar interna lager från smuts och sand och ökar transmissionens livslängd.
Razor Blade kultivator fräsar i härdat stål
Tack vare en speciell konfiguration kommer skärarna in i jorden i en viss vinkel och klarar alla typer av jord.
Elliptiskt fällbart justerbart handtag
Vertikal justering gör att användare oavsett höjd kan arbeta bekvämt. Justering i horisontalplanet tillåter operatören att inte trampa på det behandlade området, samt arbeta nära staket eller strukturer.
Dubbelsidig öppnare
Höjdjusterbar för att ändra arbetsdjup. Den raka änden av bilbillen möjliggör ökad penetration i hård jord, medan den böjda änden säkerställer stabil rörelse genom klibbig jord.
Vad ska man tänka på vid köp
Sedan sju år tillbaka har vi använt tomter kultivator Pubert. Detta är en pålitlig assistent i trädgården när du plöjer och odlar marken.
Innan vi köpte just en sådan kultivator studerade vi mycket information om kultivatorer. Alla säljare berömmer sina produkter, skriver och säger mycket positivt om sina modeller och ger en hyfsad garanti. Men hur bestämmer man fördelarna och nackdelarna med modellen: hur plogar den, är den lätt att använda och underhålla? Hur förstår man om det är värt den planerade investeringen och vad avkastningen blir?
Vi valde en jordfräs snarare än en gå-bakom traktor, främst på grund av dess storlek och manövrerbarhet. Å ena sidan är kultivatorn lättare att köra på liten sommarstugor eftersom den är mer kompakt. Däremot behöver jorden lossas ordentligt och det räcker tydligen inte att vända med en plog. Vid odling är det lämpligt att blanda jorden med gödsel, gödsel eller sand. Vi förväntade oss en ungefärlig yta på minst 15 tunnland, med ett plöjningsdjup på cirka 25-30 cm per spadblad. Därför var belastningen på kultivatorn stor under plöjningen.
Samtidigt bör kultivatorn inte vara skrymmande och tung, så att den kan användas enkelt och bekvämt. Vi ville att en kvinna skulle kunna hantera det också.
Vi behövde en pålitlig, opretentiös och kompakt maskin som skulle ha en ganska kraftfull motor, en sluten kedjedrift, minst 4 fräsar och backväxel. Som ett tillägg övervägde vi alternativ för att installera hjul för att använda en kultivator i form av dragkraft (en minitraktor med släp), samt en plog och hiller. Underhållbarhet var också en viktig faktor.
Vi valde kultivatorn Pubert Elite BC2 med en Briggs & Stratton 6,5 hästkraftsmotor. Det här är en semiprofessionell franskmonterad modell, det fanns bra recensioner på Internet.
Vi var nöjda med köpet och hade stora förhoppningar på kultivatorn. När vi för första gången, utan erfarenhet, försökte plöja en liten tomt utan förberedelser, blev vi ganska förvånade över att kultivatorn hoppade som en stor groda. Det var en viss besvikelse över att den inte plöjer alls, utan bara lämnar små gropar på marken och man måste fånga den, och det är väldigt svårt att kontrollera det... Men det visade sig att det bara var första intryck p.g.a. brist på erfarenhet. Vi tog först av misstag bort det bakre stödstiftet, vilket gör odlingsprocessen hanterbar. När de installerade den igen förbättrades processen och det fanns inga spår av besvikelse kvar.
Eftersom satsen innehöll både plog och fräsar var det först inte klart vad man skulle föredra. Om man visste hur plogen plöjer, så var skärarnas arbete nytt. Kultivatorn, som biter i marken med fräsar, lossar och maler den. Och det faktum att du för en kultivator måste förbereda jorden före bearbetning och även ta hänsyn till skärarnas så kallade ingångspunkt och markera utgångspunkten (liknar fräsen vid metallbearbetning) - detta verkade svårt då.
Det ser verkligen mer komplicerat ut än vad det faktiskt är. Du behöver bara ge kultivatorn en kort tid så att fräsen störtar ner i jorden till arbetsdjupet. På lösa jordar sker detta nästan omedelbart, utan extra ansträngning. Men på hårda jordar och jungfrulig jord måste kultivatorn hållas på plats av handtagen med styrka av dina händer och med hjälp av en speciell stålstift tills fräsen störtar till önskat djup. Handtagen ser ut som de på en klassisk plog som är spänd till en häst. Och stiftet - det är placerat längst ner på ramen, bakom skärarna. Ju mer vi trycker ner tappen i jorden, desto större motstånd (bromskraft) på kultivatorramen. Genom att sänka ned tappen i jorden kan vi reglera kultivatorns rörelsehastighet - sakta ner den eller omvänt lyfta tappen - släppa kultivatorn framåt, vilket ökar hastigheten på jordbearbetningen. Det är väldigt enkelt och bekvämt, du behöver bara skicklighet och skicklighet. Denna enkla manipulation gör det enkelt att justera intensiteten på jordslipningen, såväl som plöjningsdjupet eller föra kultivatorn till ytan. Beror på det total tid jordbearbetning.
För en utomstående betraktare kan det tyckas att det räcker med att placera kultivatorn på platsen för avsedd bearbetning, slå på gasen och... låt oss gå. Detta händer på platser där det är lite gräs, där jorden redan har odlats under lågsäsong med en kultivator eller åtminstone en spade, och jorden i sig är mjuk, lös och böjlig. Men det händer ofta att jordarna är tunga och gräset växer vilt på våren. För att göra arbetet lättare måste du göra en del förarbete. Observera att även när man gräver upp ett område med en spade ingår arbetet inte bara att vända jorden utan också att lossa klumpar, ta bort gräs och ta bort stora rötter.
Förarbete
Låt oss börja med att all utrustning måste förberedas för säsongen. För vår modell måste du kontrollera tillståndet på drivremmen, nivån och kvaliteten på oljan, luftfiltrets tillstånd, motorns och komponenternas prestanda.
Nu angående jorden, om det behövs:
Rensa gräs, ta bort stora rötter;
Vattning om jorden är för hård och torr;
Det är bättre att vänta en dag eller två om jorden är för blöt;
Ta bort stenar och andra föremål och skräp;
Applicering av gödsel, gödsel, sågspån eller sand;
Bestämma plöjningsriktningen beroende på marknivån.
Nu mer detaljer.
Förbereda jorden för odling
Jorden älskar uppmärksamhet och belönar generöst omtänksamma händer. Först och främst måste du ta hänsyn till att gräset skapar motstånd när det kommer under kultivatorns arbetsfräs, och ju högre gräs och ju tjockare stjälkar, desto kraftfullare är rötterna, desto svårare är det att arbeta. . Det största problemet är att stjälkar och rötter från gräs som vetegräs, särskilt i ett gäng, inte alltid kan klippas av klippare.
Gräset lindas runt skärarna. Jordklumpar fastnar på sina skärkanter med oklippt gräs och rötter. Motorn måste lägga mer energi på att vända fräsen djupt i marken pga starkt motstånd rotation. I den aktiva fasen av plöjning finns det från 6 till 8 knivblad i marken samtidigt. Kultivatorn börjar hoppa upp ur marken. Under sådana förhållanden fungerar motorn ansträngt och kan till och med stanna. Arbetet blir svårt och obekvämt. Du måste stanna och rengöra skäreggarna ofta. Detta ökar kraftigt plöjningstiden, bensinförbrukningen, drivslitaget och arbetskostnaderna.
Om markytan för plöjning är stor, rekommenderar vi att du renar ogräs och tar bort gräset och drar ut stora rötter för att göra arbetet lättare för dig själv och utrustningen. Om området är litet kan du prova en annan metod där skärarna kommer att rengöra sig själv: använd omvänd. Så fort du känner hur kultivatorn studsar kan du växla till backning en kort stund. Efter flera varv i marken kommer knivarna, som roterar i motsatt riktning, att rengöra sig själv från gräsklumpar och jord. Men det är bättre att inte missbruka detta, för under jorden kan du inte se vad som lindas runt skärarna. Ändå är det bättre att stoppa kultivatorn och inspektera dem. Plöjning försvåras inte bara av klumpar av gräs och rötter, utan också av ett oavsiktligt vridet rep eller tråd, eller till och med en plastpåse.
Det enklaste är att odla lösa, mjuka jordar som är fria från tjocka rötter och främmande föremål. Under sådana förhållanden arbetar vår kultivator smidigt, rör sig nästan självständigt, utan att rycka. I det här fallet behöver du nästan inte anstränga dig, bara justera med händerna vänster och höger efter behov. Att arbeta under sådana förhållanden är enkelt och trevligt. Och det här är bekväma förhållanden för teknik.
Det är svårare att jobba på tungt lerjordar. Övervuxet gräs här skapar samma problem som beskrivits ovan. Om jorden är torr kan den vara hård som sten. Vi odlar sådan jord först efter ogräsrensning och mjukning, annars blir belastningen på enheten oproportionerligt stor. Eller, om möjligt, använd mer kraftfull teknik. Och så kan du mjuka upp den genom att förvattna. Efter detta rekommenderas det att börja plöja efter cirka fem till sju timmar, beroende på vattningsgrad och väder. Jordens beredskapsgrad för plöjning kan enkelt bestämmas genom att plöja lite med spade. Om en spade lätt passar i marken, och själva jorden är lös och inte klibbar ihop, är detta det mest lämpliga jordförhållandet för plöjning.
Det svåraste är kanske på oodlade jungfruliga marker. Förutom tjockt gräs och ett kraftfullt rotsystem, packad jord, kan det finnas stenar där. De kommer att störa även med en vanlig bakgående traktor med en plog, men de kan orsaka allvarliga skador på en kultivator - böj fräsen eller bryt drivningen. I allmänhet är stenar större än 7-10 cm, även i odlade marker, extremt oönskade. Det är bäst att ta bort dem i förväg och glöm inte att göra detta vid varje behandling om du ser dem eller känner det karakteristiska klickljudet på metallen.
Det kan vara svårt att navigera på stigar eller grusstigar. Jorden där är vanligtvis packad, och du kan inte plocka upp dem direkt. Det är bäst att förväta sådana platser med vatten, och översta lagret lossa med en spade.
Kontrollera
Kontroll av kultivatorn handlar om korrekt kombination av rörelse med handtag, koppling och reglering av plöjningsriktning och djup. Samt arbeta som startanordning och stoppa motorn, växla växlar, reglera motorvarvtalet.
Det finns en punkt som måste beaktas - plöjningsriktningen. Faktum är att kultivatorn krattar in en liten mängd jord framifrån och flyttar den bakåt. Som ett resultat blir marknivån bakom kultivatorn något högre än framför, och en grund fördjupning bildas framför. Detta måste beaktas om till exempel dikesbevattning beror på marknivån. 
Kopplingen är ganska enkel. Kontrollhandtaget är som en motorcykel. Tillverkarna designar den på ett sådant sätt att om det finns någon kontrollförlust stannar kultivatorn omedelbart. Detta är nödvändigt ur säkerhetssynpunkt - när kopplingshandtaget släpps upp stannar knivarnas rotation.
Motorvarvtalet regleras smidigt med en speciell spak på ett av handtagen. Det finns tre huvudlägen för spaken: av, tomgång och nominell hastighet. Tomgång används för att värma upp motorn vid korta stopp. Vid nominellt varvtal utvecklar motorn maximal dragkraft. Detta är huvudsaken arbetsförhållanden motor vid plöjning. Så snart plöjningen upphör rekommenderas att sänka varvtalet till tomgång.
Service
Skötseln av kultivatorn är enkel: kontrollera oljenivån i motorn och bränslet i tanken före användning och rengör luftfiltret med jämna mellanrum. Mindre vanligt, att dra åt bultarna och muttrarna på enheten.
Ange drivrem bör kontrolleras ungefär en gång var tredje månad. Detta kan hända oftare, beroende på intensiteten i arbetet. Se till att kontrollera remmens skick efter övervintring innan du startar motorn för första gången. För att göra detta, ta bort skyddshöljet och inspektera bältet för sprickor, sönderfall och utseendet på sladdgängor. Ett skadat bälte kan gå sönder och bryta skyddshöljet. Vi rekommenderar att fylla på med ett extra bälte som är lätt att byta.
Kedjeöverföring. Smörjmedel måste tillsättas med jämna mellanrum. Det finns en speciell plugg i växelhuset som täcker smörjhålet, genom vilken vi lägger till en liten mängd fett, ca 20-50 gram. Detta gör vi en gång per säsong innan vi börjar arbeta. Märket på smörjmedlet bör kontrolleras med säljaren. Om det inte fungerar kan du använda modern smörjmedel för fordon för hjullager eller CV-leder.
Skick av skärare Vi brukar kolla i slutet av arbetet. Vi tar bort lindade rep eller andra främmande föremål eller jordklumpar från dem. Vid en kollision med en sten kontrollerar vi om knivens kant är skadad eller om själva kniven är böjd.
Motor Vår kultivator är enkel och pålitlig, från Briggs & Stratton. Vi är mycket nöjda med honom.
Luftfilter den är svampig - tvätta den med jämna mellanrum i tvålvatten varmt vatten och torka den. Detta görs ungefär en gång i månaden, men det händer oftare beroende på hur dammigt arbetet är.
Bränslefilter Det rekommenderas att kontrollera och rengöra en gång per säsong. Ibland måste detta göras oftare på grund av bränslets kvalitet. Det skruvar enkelt loss, du måste vara försiktig när du installerar filtret på plats för att ordentligt komma in på gängorna, de är ganska ömtåliga.
Kontrollera och byta olja. Du måste veta att motorn endast är luftkyld, och detta ställer vissa krav på oljans kvalitet. Vi häller högkvalitativ syntetisk olja för luftkylda motorer, viskositet SAE 5W30. Du behöver bara lite av det, bara cirka 600 gram. Vi ändrar det precis innan säsongsstart. Vi rekommenderar att du använder olja i enlighet med tillverkarens instruktioner.
Nu om nackdelarna
Några ord om växellådan efter upplevelsen av användningen. Själva växellådan har fungerat som den ska tills nu, utan ett enda klagomål, när den plötsligt nyligen slutade fungera i backväxeln. Efter demontering visade det sig att det fanns en obehaglig sak i växellådan: backväxeln var gjord av plast, till skillnad från allt annat. Hon orkade inte – hon föll isär. Framväxlar, axlar, växelkoppling, lager - allt är av hög kvalitet, tillverkat av metall. Vi antar att tillverkarna, i ett försök att minska produktionskostnaderna, har sänkt kostnaderna för att tillverka backväxeln. Det är mycket möjligt att tillverkaren inte inkluderade en stor belastning när kultivatorn flyttades baklänges, men säljarna visste ingenting om detta. Så i instruktionerna för vår modell finns det inga begränsningar för backväxeln.
Och en liten sak till. På något sätt, när man plöjde, började ramen tillsammans med motorn röra sig för fritt i förhållande till kedjedriften. Det visade sig att en av bultarna som fäster höljet till kedjedrivningen av skärarna vid ramen, den som bär den största skjuvbelastningen, misslyckades. Detta är obehagligt, särskilt i ett öppet fält. Lyckligtvis ersatte vi omedelbart den med en högkvalitativ, mer hållbar. Men erfarenheten visar att tillverkaren kunde ha tillhandahållit ett större antal bultar för att fästa kedjedrevet på ramen.
Förvaring av kultivatorn
Det bör förvaras på en torr plats. Innan du ställer in för vintern rekommenderar vi att du tvättar och torkar kultivatorn. Vi rekommenderar att du tar bort drivremmen och förvarar den separat. Fräsarna kan smörjas med vilket billigt rostskyddsfett som helst och 20-50 gram motorolja kan hällas i cylindern under tändstiftet. Det kan finnas vatten i bensintanken och botten kommer att börja rosta. Vi rekommenderar att du fyller den med ren bensin, eller ännu bättre, olja.
Resume
Trots bristerna var vi mycket nöjda med denna kultivatormodell. Om du bestämmer dig för att köpa en Pubert-kultivator eller dess mer avancerade modeller, måste du ta hänsyn till den svaga punkten - backväxeln.
Pubertkultivatorer av Elite 65BC2-modellen är fortfarande tillgängliga till priser från 26 990 till 31 000 rubel. Primo 65BD2-modellen liknar den tidigare, men är förbättrad med en pneumatisk koppling.
Sergey BOLDAVESHKO
Valery LOMOVTSEV
Om du också är en av de konsumenter som undrar hur du ska välja en bakomgående traktor för din trädgård eller din egen lantbruk, rekommenderar vi att du bekantar dig med flera modeller. I allmänhet är sådan utrustning ganska dyr, även om den tillhör medelklassen, så särskild uppmärksamhet måste ägnas åt valet.
Enheten måste vara hållbar, pålitlig och funktionell. Det kommer att behövas med början av vårsäsongen och kommer att glädja dig tills enheten måste ställas undan för vinterförvaring. Ganska populärt i nyligen Pubert gå-bakom traktorer. De är inte lika representerade brett utbud, men konsumenten har fortfarande ett val.
Beskrivning av VARIO 55B TWK gå-bakom traktor
Du kan köpa en sådan gå-bakom traktor för 50 000 rubel. Den är utformad för olika ändamål vid bearbetning av jord. Designen kompletteras av en transmission som gör att du kan ändra hastigheten oavsett belastning. Dessutom kan du använda olika tillbehör, vilket gör det möjligt att använda enheten när som helst på året. Motorn har en ganska hög effekt i sin klass, på grund av vilken den kännetecknas av en lång livslängd, utan prestandaförlust.
Specifikationer
Vario Pubert gå-bakom traktorn som beskrivs ovan har en remöverföring av kraft till aktiva redskap. Elstart in denna enhet Inga. Enheten drivs av en Briggs&Stratton-motor. Måtten på enheten är 810x585x810 mm.
Vid förflyttning kan du använda två hastigheter framåt vid behov, enheten kan även röra sig i backhastighet. Utrustningens vikt 72 kg. Bränsletanken rymmer 3,6 liter. En kedjeväxellåda tillhandahålls för denna design. Du kan röra dig med en hastighet av 9 km/h.
Positiva egenskaper och recensioner om dem
Pubert gå-bakom traktorn som beskrivs ovan, enligt användarna, har många fördelar jämfört med andra modeller, varav de viktigaste är:
- förmåga att utföra olika uppgifter;
- användarvänlighet;
- fyrtaktsmotordesign;
- hopfällbar kedjeväxellåda;
- kultivatorfräsar;
- dubbelsidig öppnare.
När det gäller förmågan att utföra olika uppgifter, säkerställs detta, enligt användarna, av närvaron av pneumatiska hjul med en jordbruksslitbana i satsen. Detta gör att operatören kan använda tillbehöret.
Vi kan inte låta bli att nämna användarvänligheten. Denna teknik kan justeras vertikalt beroende på användarens höjd. När det gäller justering av horisontalplanet eliminerar det behovet av att kliva in i det behandlade området och arbeta nära med strukturer och staket.
Den här har den kraftfullaste motorn i sin klass, för vilken den är uppskattad av kunderna. Designen ger en hopfällbar växellåda, som inte kräver komplext underhåll. Enskilda delar kan endast bytas ut vid behov. Kultivatorfräsar är gjorda av härdat stål och har en speciell konfiguration som gör att de kan komma in i jorden i en viss vinkel. Därför kommer operatören att kunna hantera uppgiften att bearbeta vilken typ av jord som helst.
Tillverkaren tog hand om närvaron av en dubbelsidig bilbill den är justerbar i höjden, vilket gör att du kan ändra arbetsdjupet. Dess böjda del säkerställer rörelse genom klibbig jord, och dess vassa kant hjälper till att snabbt tränga djupare ner i jorden.
Beskrivning av VARIO 65K TWK+ gå-bakom traktor
En annan modell gå-bakom traktor VARIO 65K TWK+ från samma tillverkare är en professionell utrustning för jordbruk och trädgårdsarbete. Enheten är utrustad med en kraftfull motor, som kännetecknas av lång livslängd och tillförlitlighet. Skärarna är gjorda av stål de kan användas för att effektivt krossa jord, rycka upp ogräs och blanda gödsel.
Enheten kan utföra ett brett utbud av uppgifter tack vare möjligheten att använda bilagor. Det är möjligt att justera höjden på handtaget, vilket bidrar till komfort under drift. Designen ger förekomsten av två hastigheter och omvänd, vilket indikerar enhetens manövrerbarhet när man odlar territoriet.
Specifikationer
Pubert gå-bakom traktorn har en effekt på 6,5 hk. Plogbredden kan variera från 60 till 90 cm Innan du köper måste du vara uppmärksam på bristen på elstart. Motorvolymen är 196 cm 3 . Designen ger en remkoppling. Enheten väger 72 kg.
Kostnad för reservdelar
Om du köpte en av modellerna av den beskrivna utrustningen, kan du med tiden behöva reservdelar till den bakomliggande traktorn. Pubert rekommenderar att endast originalkomponenter används. Till exempel kostar en växellådsdistans 680 rubel, men en spännrulle kostar 1 850 rubel.
Du kan köpa en kopplingskabel för 1 500 rubel. När det gäller bältet för Pubert-traktorn, erbjuder tillverkaren att köpa det för 1 850 rubel. Den omvända kabeln kostar 1 500 rubel, och den omvända växelspaken kostar 1 350 rubel. Om du behöver en omvänd koppling kan du köpa den för 1 500 rubel.
Kostnad och syfte med klackar
Under arbetet kan du även behöva klackar till den bakomgående traktorn. Du kan köpa ett par för 2600 rubel. Sådana enheter är mycket användbara på gården. De är lämpliga för grävning, backning och ogräsrensning samt plöjning. Klackar för gå-bakom traktorer är tillbehör som kräver användning av hjul.
Med hjälp av sådana enheter kan du flytta utrustning över lös jord, vilket ger ytterligare lossning. Vid bearbetning är det svårt att använda konventionella traktorhjul, eftersom banden kompakterar den nyplöjda jorden. Utrustningens odlingsbara egenskaper kan reduceras på grund av utrustningens imponerande vikt och hjulens breda slitbana.
Dessutom, på fuktig jord börjar denna teknik att röra sig från sida till sida. Men om du använder klackar jämnas den bakomgående traktorn ut längs vägen och du kan hålla dig till odlingsremsan. En annan fördel med sådana anordningar är deras höga mekaniska styrka och manövrerbarhet, vilket bidrar till processen att odla stora områden.
74100 28/07/2019 6 min.Tillgänglighet gå-bakom traktor i personligt jordbruk kan få människor bli förvånade, eftersom detta teknisk anordning känd sedan sovjettiden. Tack vare honom blev det möjligt snabb och högkvalitativ jordbearbetning, vilket tidigare tog ganska lång tid och dessutom tog mycket ansträngning.
Men för att din gå-bakom traktor, som de säger, ska tjäna dig troget, regelbundet plöja marken och utföra sina andra funktioner, måste du använda den korrekt.
I synnerhet måste du veta hur mycket olja som ska hällas i växellådan på en bakomgående traktor så att den fungerar i optimalt läge och dess delar inte slits ut på grund av bristen på nödvändig smörjning.
I princip anges all nödvändig information som regel i bruksanvisningen för en specifik traktormodell, där märken och kvaliteter av rekommenderade oljor direkt anges.
Men det finns tillfällen då gå-bakom traktorn är köpt begagnad, eller på annat sätt, men poängen är att sådana gå-bakom traktorer levereras huvudsakligen utan instruktioner.
En person kan vara förvirrad, utan att veta vilken typ av olja som hälls i växellådan på en bakomgående traktor, så det kommer att vara användbart för honom att veta om dess huvudtyper, såväl som hur man fyller den i en promenad -bakom traktorn.
Anordning
Växellådan är speciell anordning , som ingår i designen av alla gå-bakom traktorer. Det är denna del som är ansvarig för att omvandla och överföra vridmoment som genereras från mekaniska transmissioner. Faktum är att växellådan driver den bakomgående traktorn, vilket gör att den fungerar.
Livslängden för hela den bakomliggande traktorn, såväl som dess normala funktion, beror på dess kvalitet, såväl som på korrekt smörjning av dess komponenter.
För mer information om växellådan, se videon:
Beroende på modell av den bakomgående traktorn, oavsett om det är eller någon annan, kan växellådorna skilja sig från varandra i vissa avseenden designfunktioner. Villkorligt, Växellådor kan delas in i flera typer:
- Vinkelreducerare. Sådana enheter är ganska effektiva och låter dig koppla ihop motorn och transmissionen.
- Kugghjulsreducerare. I det här fallet fungerar växellådan som en slags mellanhand mellan motorn och hjulbasen på den bakomliggande traktorn.
- Reduktionsväxellådor. Dessa enheter uppnår ökad effektprestanda genom att minska total kvantitet rpm Sådana växellådor är mest att föredra eftersom deras design innehåller luftsystem kylning, vilket tillåter drift vid maximala belastningar.
- Backväxellådor. Den största fördelen med sådana växellådor är möjligheten att backa den bakomgående traktorn. Enheter utrustade med denna typ av växellåda visar dock inte höga prestandaindikatorer och hastigheter.
Oavsett vilken växellåda som används i designen av den bakomgående traktorn, alla består av nästan samma komponenter:
- växelhus;
- fläns och dess fäste;
- remskiva med kilremsdrift (eller kedja);
- kullager;
- stjärnor;
- avtappningsplugg;
- stålbricka och mutter;
- ingående axel
Dessa komponenter bildar traditionellt själva växellådan. På hur bra de kommer att bli smord, kommer deras prestanda att bero på och livslängd.
Annars, om det är otillräcklig smörjning, kommer delarna att slitas ut mycket, eftersom de kommer i kontakt med varandra under drift, och den resulterande friktionen påverkar deras yta negativt.
Vilken typ av olja hälls?
Många är intresserade - vilken typ av olja som ska hällas i växellådan gå-bakom traktor? För att svara på denna fråga måste du ta hänsyn till flera faktorer, varav den viktigaste är tillverkarens rekommendation om typen av olja.
Du måste också vägledas av priset, utan att köpa mycket billiga vätskor, eftersom de sannolikt inte är av tillräcklig kvalitet.
Oavsett hur pålitliga de ursprungliga spåren på en snöskoter är, finns det förr eller senare ett behov av att byta ut dem under aktiv användning av maskinen. allt om skoterspår från Composite-företaget.
En trädgårdsspruta är en oumbärlig assistent vid skadedjursbekämpning. Genom att klicka på kan du bekanta dig med trädgårdssprutan för bensinryggsäck.
MAZ-5337 dök upp under andra hälften av åttiotalet av förra seklet. är en mångsidig, kraftfull och mycket pålitlig lastbil.
I butiken bör du också vara uppmärksam på graden av viskositet hos oljan, som anges på förpackningen. Dessutom finns det speciella tillsatser - ämnen som ökar fördelaktiga egenskaper smörjmedel
I allmänhet kan oljor vara av olika typer:
- SAE. Dessa typer av oljor klarar mycket bra av plötsliga temperaturförändringar, så de kan användas året runt.
- Urvalsprocessen är som följer: du måste titta på siffran som står framför bokstaven W - ett lägre värde indikerar att oljan är mycket väl anpassad specifikt till låga temperaturer(den minsta är 0W). Om bokstaven W inte finns på etiketten är denna olja lämplig för sommarperioden.
- API. I det här fallet kommer bokstäverna i markeringen att indikera typen av motor - bensin eller diesel. Följaktligen kommer ett visst brev att säga att oljan är lämplig för bensinenheter och en annan - för dieselenheter.
- Siffrorna kommer att berätta motortyper, dessa. nummer 4 betyder att oljan ska användas för en 4-taktsmotor osv. EC-värdet är graden av energibesparing, d.v.s. ju högre värde, desto bättre kvalitet på oljan.
- ASEA. Den högsta siffran i märkningen indikerar att oljan kan fungera under mycket svåra förhållanden.
- GOST 17479, 1-85. Dessa indikatorer kännetecknar graden av viskositet hos oljan. Som regel skrivs alfabetiska och numeriska värden efter denna parameter, och deras frånvaro indikerar att oljan är universell.
Transmissionsoljor för påfyllning av bensin- och dieseltraktorer
När det gäller växellådan, för att tanka den måste du använda transmissionsoljor. Till exempel skulle ett bra val vara semisyntetisk olja ZIC 10W40, avsedd för bensin- och dieseltraktorer. API-indikator – SM/CF, ACEA – A3/B3, A3/B4, C3.
Det säljs vanligtvis i 4-liters behållare, vars kostnad ligger i intervallet 890-950 rubel.
En annan anständig olja är Super T-3 85W-90 från Gazpromneft. Dess tekniska data kommer att vara följande:
- API-indikator – GL-5;
- viskositetsgrad – 85W90;
- temperaturindikator för förlust av fluiditet – -280C;
- flampunkt – 2170C;
- förpackningslängd – 270 mm;
- förpackningsbredd – 130 mm;
- förpackningshöjd – 240 mm.
Denna växelolja levereras också i 4-liters behållare, vars kostnad är cirka 600 rubel.
Detta är inte hela listan över oljor som kan hällas i växellådan på en bakomgående traktor. I princip alla personer som är bekanta med de grundläggande parametrarna för oljan kan självständigt avgöra vad som behövs för sin gå-bakom traktor.
Hur mycket ska fyllas?
En annan viktig punkt är mängden olja som behövs. Innan du svarar på frågan - hur mycket olja ska hällas i växellådan på en bakomgående traktor, till exempel, måste du först kontrollera oljenivån i växellådan. För att göra detta måste du utföra vissa åtgärder:
- Det är nödvändigt att placera den bakomgående traktorn på en plan yta så att dess vingar är strikt parallella med denna yta.
- Vi tar en tråd eller stång som är cirka 70 cm lång, som kommer att fungera som en oljesticka.
- Vi böjer den improviserade sonden till en båge.
- Vi sätter in den resulterande oljestickan i påfyllningshålet till slutet, dvs. hela vägen. Efter det drar vi ut den igen.
Om tråden är 30 cm djup i olja, så är detta den optimala indikatorn, d.v.s. du behöver inte tillsätta olja. Om det är lite mindre så är det nödvändigt att fylla på inom dessa värden.
Om växellådan är helt torr behöver du minst två liter växelolja.
Hur man fyller på olja i en traktorväxellåda
Innan du häller ny olja i växellådan måste du dränera den gamla vätskan. Det är exakt hur oljan byts i växellådan på Salyut-baktraktorn, en video som kan hittas på Internet, såväl som andra modeller av gå-bakom traktorer.
Algoritmen för åtgärder kommer att vara följande:
- Gå-bakom traktorn måste installeras på någon backe så att oljan lätt kan tömmas ur växellådan.
- Det finns två pluggar på växellådan - en avtappningsplugg, som sitter i botten av växellådan, och en plugg som stänger oljepåfyllningshålet. Skruva först av påfyllningspluggen, som sitter ovanpå den bakomgående traktorkroppen (vid växellådan).
- Vi tar en tillräckligt rymlig behållare (en gammal flaska växellådsolja duger) och placerar den sedan under avtappningsplugg växellåda
- Försiktigt skruva av avtappningspluggen, varefter oljan börjar rinna in i vår behållare. Efter att ha väntat tills oljan har tömts helt, skruva tillbaka avtappningspluggen. Dra sedan åt den med en nyckel med lämplig diameter tills det tar stopp.
Oljefyllningsprocess
- Sätt in tratten i påfyllningshålet. Sedan tar vi lämplig växelolja för att fylla växellådan.
- Efter att ha fyllt reduktionsventilen till optimal nivå, skruva tillbaka pluggen. Denna plugg är utrustad med en speciell oljesticka och dess längd är cirka 10 cm. Efter att vi har fyllt på oljan måste vi kontrollera dess nivå. För att göra detta drar vi åt denna plugg-sticka, varefter vi skruvar av den igen och kontrollerar den.
- Om det finns olja i spetsen av denna oljesticka, då inget mer behov av att fylla på.
Som regel måste oljebytesproceduren utföras var 100:e drifttimme av den bakomgående traktorn. I vissa fall, detta förfarande måste göras var 50:e timme.
Med andra ord, frekvensen av oljebyten beror på modellen på den bakomgående traktorn, så all nödvändig information finns i den medföljande dokumentationen för den bakomgående traktorn.
Slutsats
Periodiska oljebyten i växellådan är extremt viktiga inte bara för att det rekommenderas av tillverkaren, utan också av ett antal andra skäl. I synnerhet under driften av den bakomliggande traktorn bildas främmande metallpartiklar i oljan som finns i växellådan.
De uppstår från friktion och kontakt mellan komponenterna i den bakomgående traktorn, som gradvis smulas sönder, och alla dessa metallspån hamnar i oljan. Således börjar oljan att tjockna, vilket leder till instabil drift av den bakomliggande traktorn och därefter till fel på växellådan.
Det är därför som ett snabbt byte av växellådsolja är nödvändigt. förebyggande åtgärd, så att du kan undvika reparationer i framtiden.
Det är faktiskt mycket mer logiskt att spendera ett belopp på upp till tusen rubel på köp av växelolja än att spendera mycket mer pengar på dyra reparationer eller ett fullständigt byte av växellådan.
De som du kan göra själv är väldigt populära.
Senaste betyg
Beskrivning:
- Tillverkare: Pubert
- Artikel: Pubert kultivatorers webbplats
Pubert motorkultivator webbplats Pubert kultivatorer för jungfruland med pneumatisk koppling. Kultivator utrustad med pneumatisk koppling, backfunktion och har 1 hastighet framåt och 1 back. Närvaron av backväxel gör denna modell pubertetsodlares webbplats mycket manövrerbar och underlättar arbete i svåråtkomliga områden. Den har en stor arbetsbredd på 90 cm, som enkelt kan justeras utan verktyg.
I standardutrustningen ingår växtskyddsskivor, så att du kan bearbeta jorden i nära anslutning till blommor och buskar, samt ett transporthjul. Som standard är kultivatorn utrustad med en uppsättning 90 cm breda fräsar och ett transporthjul.
Modell pubertetsodlares webbplats utrustad med en pålitlig motor Briggs & Stratton I/C 6.5 OHV med överliggande ventiler. Som tillval kan du installera pneumatiska hjul. Kultivatorn är utrustad med en kedjeväxellåda med 18 bultar, vars verkningsgrad är nära 90%, vilket gör att du kan få uteffekt på fräsar ca 6 hk. med en motoreffekt på 6,5 hk.
Huvuddrag Pubert odlare webbplats Pubert odlare:
Motor för professionellt bruk;
- Motorlivslängd 1200 timmar;
- Fodrad cylinder;
- Horisontellt arrangemang vevaxel;
- Luftfilter med stor yta;
- Förstärkt startdesign;
- Stor bränsletank;
- Max. motorvarvtal, 3600 rpm;
- Arbetsvolym, 206 cm3;
- Det rekommenderas att använda SAE-30 eller högre oljor;
- Vevhusvolym 0,6 l;
- Smörjsystemet utförs genom stänk;
- Det rekommenderas att använda märket Pubert-olja för transmissionen;
Kopplingstyp: rem med back;
- Kopplingen utförs med hjälp av en kuggrem;
- Kammar är gjorda av polymermaterial, vilket ger en betydande minskning av ljudnivåerna;
- Växellådan är demonterbar, servicebar med bultar;
- Kraftuttagssystemets remskiva på motoraxeln;
- Fräsens rotationshastighet (fram/ backväxel 40-120 rpm;
Den pneumatiska kopplingen gör det möjligt att smidigt lägga i vilken växel som helst, undvika ryckningar, vilket ökar livslängden på växellådan och drivremmarna;
- Du kan hålla i kopplingshandtaget på denna kultivator utan ansträngning, vilket utan tvekan kommer att göra förarens arbete lättare under arbetet - denna exklusiva innovation gör denna kultivator oöverträffad i sin kraftgrupp;
Funktionsprincipen för den pneumatiska kopplingen kultivator Puberts webbplats för kultivatorer Pubert:
Pneumatisk cylinder fungerar på ett vakuum som skapas i motorns insugningsrör kultivator. I handtaget kultivator det finns en ventil som öppnas genom att trycka på kultivatorns operatörs hand och vakuumet som skapas i insugningscylindern drar tillbaka membranet pneumatisk cylinder, som i sin tur kopplar in kopplingen genom en kabel kultivator, vilket sätter på enheten kultivatorfräsar.