கிளாம்பிங் கூறுகள் பணிப்பகுதியை வைத்திருக்கின்றன வெட்டு சக்திகளின் செல்வாக்கின் கீழ் எழும் இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் அதிர்வுகளிலிருந்து பணிப்பகுதி.
கிளாம்பிங் கூறுகளின் வகைப்பாடு
சாதனங்களின் கிளாம்பிங் கூறுகள் எளிமையான மற்றும் ஒருங்கிணைந்ததாக பிரிக்கப்படுகின்றன, அதாவது. இரண்டு, மூன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட கூறுகளைக் கொண்டது.
எளிமையானவைகளில் ஆப்பு, திருகு, விசித்திரமான, நெம்புகோல், நெம்புகோல்-கீல் போன்றவை அடங்கும். கவ்விகள்.
ஒருங்கிணைந்த வழிமுறைகள் பொதுவாக திருகு-வகையாக வடிவமைக்கப்படுகின்றன
நெம்புகோல், விசித்திரமான நெம்புகோல் போன்றவை. மற்றும் அழைக்கப்படுகின்றன தட்டுகிறது.
எப்போது எளிய அல்லது ஒருங்கிணைந்த பயன்படுத்த வேண்டும்
இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட இயக்ககத்துடன் ஏற்பாடுகளில் உள்ள வழிமுறைகள்
(நியூமேடிக் அல்லது பிற) அவை பொறிமுறைகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன - பெருக்கிகள்.இயக்கப்படும் இணைப்புகளின் எண்ணிக்கையின் அடிப்படையில், வழிமுறைகள் பிரிக்கப்படுகின்றன: 1. ஒற்றை-இணைப்பு - ஒரு கட்டத்தில் பணிப்பகுதியை இறுக்குவது;
2. இரண்டு-இணைப்பு - இரண்டு புள்ளிகளில் இரண்டு பணியிடங்கள் அல்லது ஒரு பணிப்பகுதியை இறுக்குதல்;
3. பல-இணைப்பு - பல புள்ளிகளில் ஒரு பணிப்பொருளை அல்லது பல பணியிடங்களை ஒரே நேரத்தில் சம சக்திகளுடன் இறுக்குவது. ஆட்டோமேஷனின் அளவு மூலம்:
1. கையேடு - ஒரு திருகு, ஆப்பு மற்றும் பிறருடன் வேலை செய்தல்
கட்டிடங்கள்;
2. இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட, in
என பிரிக்கப்படுகின்றன
a) ஹைட்ராலிக்,
b) நியூமேடிக்,
c) நியூமோஹைட்ராலிக்,
ஈ) மெக்கானோஹைட்ராலிக்,
ஈ) மின்சாரம்,
இ) காந்த,
g) மின்காந்த,
h) வெற்றிடம்.
3. தானியங்கி, இயந்திரத்தின் வேலை பகுதிகளிலிருந்து கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. அவை இயந்திர அட்டவணை, ஆதரவு, சுழல் மற்றும் சுழலும் வெகுஜனங்களின் மையவிலக்கு விசைகளால் இயக்கப்படுகின்றன.
எடுத்துக்காட்டு: அரை-தானியங்கி லேத்களுக்கான மையவிலக்கு-ஆற்றல் சக்ஸ்.
கிளாம்பிங் சாதனங்களுக்கான தேவைகள்
அவை செயல்பாட்டில் நம்பகமானதாகவும், வடிவமைப்பில் எளிமையாகவும் பராமரிக்க எளிதாகவும் இருக்க வேண்டும்; சரி செய்யப்பட்ட பணியிடங்களின் சிதைவு மற்றும் அவற்றின் மேற்பரப்புகளுக்கு சேதம் ஏற்படக்கூடாது; பணியிடங்களை கட்டுதல் மற்றும் அவிழ்த்தல் ஆகியவை செய்யப்பட வேண்டும் குறைந்தபட்ச செலவுமுயற்சி மற்றும் வேலை நேரம், குறிப்பாக பல வேலைப்பாடுகளை பல சாதனங்களில் பாதுகாக்கும் போது, அதை பாதுகாக்கும் செயல்பாட்டின் போது கிளாம்பிங் சாதனங்கள் பணிப்பகுதியை நகர்த்தக்கூடாது. வெட்டும் சக்திகள், முடிந்தால், கிளாம்பிங் சாதனங்களால் உறிஞ்சப்படக்கூடாது. அவை சாதனங்களின் மிகவும் கடினமான நிறுவல் கூறுகளாக கருதப்பட வேண்டும். செயலாக்க துல்லியத்தை மேம்படுத்த, நிலையான கிளாம்பிங் சக்தியை வழங்கும் சாதனங்கள் விரும்பப்படுகின்றன.
கோட்பாட்டு இயக்கவியலில் ஒரு சிறிய பயணத்தை மேற்கொள்வோம். உராய்வின் குணகம் என்ன என்பதை நினைவில் கொள்வோம்?
Q எடையுள்ள ஒரு உடல் P விசையுடன் ஒரு விமானத்தில் நகர்ந்தால், P விசையின் எதிர்வினை எதிர் திசையில் இயக்கப்படும் P 1 விசையாக இருக்கும், அதாவது
நழுவும்.
உராய்வு குணகம்
எடுத்துக்காட்டு: f = 0.1 என்றால்; Q = 10 கிலோ, பின்னர் P = 1 கிலோ.
உராய்வின் குணகம் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மையைப் பொறுத்து மாறுபடும்.
கிளாம்பிங் படைகளை கணக்கிடுவதற்கான முறை
முதல் வழக்கு
இரண்டாவது வழக்கு
வெட்டு விசை P z மற்றும் கிளாம்பிங் விசை Q ஆகியவை ஒரே திசையில் இயக்கப்படுகின்றன
இந்த வழக்கில் கே => ஓ
வெட்டு விசை P g மற்றும் கிளாம்பிங் விசை Q ஆகியவை எதிர் திசைகளில் இயக்கப்படுகின்றன, பின்னர் Q = k * P z
இதில் k என்பது பாதுகாப்பு காரணி k = 1.5 ஃபினிஷிங் கே = 2.5 ரஃபிங்.
மூன்றாவது வழக்கு
சக்திகள் பரஸ்பரம் செங்குத்தாக இயக்கப்படுகின்றன. கட்டிங் விசை P ஆனது ஆதரவு (நிறுவல்) Qf 2 இல் உள்ள உராய்வு விசையையும் Q*f 1 என்ற கிளாம்பிங் புள்ளியில் உள்ள உராய்வு விசையையும் எதிர்க்கிறது, பின்னர் Qf 1 + Qf 2 = k*P z
ஜி 
de f, மற்றும் f 2 - நெகிழ் உராய்வு குணகங்கள் நான்காவது வழக்கு
பணிப்பகுதி மூன்று தாடை சக்கில் செயலாக்கப்படுகிறது
இந்த திசையில், கேம்களுடன் தொடர்புடைய பணிப்பகுதியை பி நகர்த்த முனைகிறது.
திரிக்கப்பட்ட கிளாம்பிங் வழிமுறைகளின் கணக்கீடு முதல் வழக்கு
பிளாட் ஹெட் ஸ்க்ரூ கிளாம்ப் சமநிலை நிலையில் இருந்து 
இங்கு P என்பது கைப்பிடியில் உள்ள விசை, kg; கே - பகுதியின் கிளாம்பிங் விசை, கிலோ; ஆர் cp - சராசரி நூல் ஆரம், மிமீ;
ஆர் - துணை முடிவின் ஆரம்;
நூலின் ஹெலிக்ஸ் கோணம்;
உராய்வு கோணம் திரிக்கப்பட்ட இணைப்பு 6; 
- சுய-பிரேக்கிங் நிலை; f என்பது பகுதியிலுள்ள போல்ட்டின் உராய்வு குணகம்;
0.6 - குணகம் முடிவின் முழு மேற்பரப்பின் உராய்வை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. கணம் P*L க்ளாம்பிங் விசையின் கணத்தை கடக்கிறது, திருகு ஜோடி மற்றும் போல்ட்டின் முடிவில் உள்ள உராய்வு சக்திகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது.
இரண்டாவது வழக்கு
■ கோள மேற்பரப்புடன் போல்ட் கிளாம்ப்
அதிகரிக்கும் கோணங்களில் α மற்றும் φ, விசை P அதிகரிக்கிறது, ஏனெனில் இந்த வழக்கில், சக்தியின் திசையானது நூலின் சாய்வான விமானம் வரை செல்கிறது.
மூன்றாவது வழக்கு
மாண்ட்ரல்களில் புஷிங் அல்லது டிஸ்க்குகளை எந்திரம் செய்யும் போது இந்த கிளாம்பிங் முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது: லேத்ஸ், டிவைடிங் ஹெட்ஸ் அல்லது ரோட்டரி டேபிள்கள் அரைக்கும் இயந்திரங்கள், துளையிடும் இயந்திரங்கள் அல்லது பிற இயந்திரங்கள், கியர் ஹோப்பிங், கியர் வடிவமைத்தல், ரேடியல் துளையிடும் இயந்திரங்கள் போன்றவை. கோப்பகத்திலிருந்து சில தகவல்கள்:
கைப்பிடி நீளம் L = 190 மிமீ மற்றும் ஒரு விசை P = 8 கிலோ கொண்ட கோள முனையுடன் கூடிய Ml6 திருகு, Q = 950 கிலோ விசையை உருவாக்குகிறது.
எல் = 310 மிமீ ஒரு பிளாட் இறுதியில் ஒரு திருகு M = 24 உடன் clamping; பி = 15 கிலோ; கே = 1550மிமீ
ஹெக்ஸ் நட் Ml 6 உடன் கவ்வி குறடுஎல் = 190 மிமீ; பி = 10 கிலோ; கே = 700 கிலோ.
விசித்திரமான கவ்விகள் தயாரிக்க எளிதானது மற்றும் இந்த காரணத்திற்காக அவை இயந்திர கருவிகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. விசித்திரமான கவ்விகளைப் பயன்படுத்துவது ஒரு பணிப்பகுதியை இறுக்குவதற்கான நேரத்தை கணிசமாகக் குறைக்கும், ஆனால் கிளாம்பிங் விசை திரிக்கப்பட்ட கவ்விகளை விட தாழ்வானது.
விசித்திரமான கவ்விகள் கவ்விகளுடன் இணைந்து மற்றும் இல்லாமல் செய்யப்படுகின்றன.
ஒரு கவ்வியுடன் ஒரு விசித்திரமான கிளம்பைக் கவனியுங்கள்.
விசித்திரமான கவ்விகள் பணிப்பகுதியின் குறிப்பிடத்தக்க சகிப்புத்தன்மை விலகல்களுடன் (±δ) வேலை செய்ய முடியாது. பெரிய சகிப்புத்தன்மை விலகல்களுக்கு, கிளாம்பிற்கு திருகு 1 உடன் நிலையான சரிசெய்தல் தேவைப்படுகிறது.
விசித்திரமான கணக்கீடு
எம்
விசித்திரமான உற்பத்திக்கு பயன்படுத்தப்படும் பொருட்கள் U7A, U8A ஆகும் உடன்
50....55 யூனிட்களில் இருந்து HR க்கு வெப்ப சிகிச்சை, 0.8... 1.2 55...60 யூனிட்களில் இருந்து கடினப்படுத்துதல் HR உடன் எஃகு 20X கார்பரைசேஷன். விசித்திரமான வரைபடத்தைப் பார்ப்போம். KN கோடு விசித்திரமானதை இரண்டாகப் பிரிக்கிறது? சமச்சீர் பகுதிகளை உள்ளடக்கியது 2
எக்ஸ்குடைமிளகாய் "ஆரம்ப வட்டத்தில்" திருகப்பட்டது.
விசித்திரமான சுழற்சி அச்சு அதன் வடிவியல் அச்சுடன் ஒப்பிடும்போது விசித்திரமான "e" அளவு மூலம் மாற்றப்படுகிறது.
கீழ் குடைமிளகின் பிரிவு Nm பொதுவாக இறுக்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
பொறிமுறையை ஒரு நெம்புகோல் எல் மற்றும் அச்சில் இரண்டு பரப்புகளில் உராய்வு கொண்ட ஒரு ஆப்பு மற்றும் புள்ளி "மீ" (கிளாம்பிங் பாயிண்ட்) ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒருங்கிணைந்த ஒன்றாகக் கருதி, கிளாம்பிங் விசையைக் கணக்கிடுவதற்கான விசை உறவைப் பெறுகிறோம்.
இதில் Q என்பது இறுக்கும் சக்தியாகும்
பி - கைப்பிடி மீது படை
எல் - கைப்பிடி தோள்பட்டை
r - விசித்திரமான சுழற்சி அச்சில் இருந்து தொடர்பு புள்ளிக்கு தூரம் உடன்
பணிக்கருவி
α - வளைவின் எழுச்சி கோணம்
α 1 - விசித்திரமான மற்றும் பணிப்பகுதிக்கு இடையே உராய்வு கோணம்
α 2 - விசித்திரமான அச்சில் உராய்வு கோணம்
செயல்பாட்டின் போது விசித்திரமானது விலகிச் செல்வதைத் தவிர்க்க, விசித்திரமான சுய-பிரேக்கிங்கின் நிலையைக் கவனிக்க வேண்டியது அவசியம்.
விசித்திரமான சுய-பிரேக்கிங்கிற்கான நிபந்தனை. = 12 ரூ
expentoik உடன் chyazhima பற்றி
ஜி
டி α -
பணிப்பகுதியுடன் தொடர்பு கொள்ளும் இடத்தில் உராய்வு கோணம் நெகிழ் -
உராய்வு குணகம் Q - 12P இன் தோராயமான கணக்கீடுகளுக்கு, ஒரு விசித்திரமான இரட்டை பக்க கவ்வியின் வரைபடத்தைக் கவனியுங்கள்.
ஆப்பு கவ்விகள்
வெட்ஜ் கிளாம்பிங் சாதனங்கள் இயந்திர கருவிகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவற்றின் முக்கிய உறுப்பு ஒன்று, இரண்டு மற்றும் மூன்று பெவல் குடைமிளகாய் ஆகும். அத்தகைய கூறுகளின் பயன்பாடு வடிவமைப்புகளின் எளிமை மற்றும் சுருக்கம், செயல்பாட்டின் வேகம் மற்றும் செயல்பாட்டில் நம்பகத்தன்மை, சரி செய்யப்படும் பணியிடத்தில் நேரடியாக செயல்படும் ஒரு கிளாம்பிங் உறுப்பாக அவற்றைப் பயன்படுத்துவதற்கான சாத்தியம் மற்றும் ஒரு இடைநிலை இணைப்பாக, எடுத்துக்காட்டாக, மற்ற கிளாம்பிங் சாதனங்களில் ஒரு பெருக்கி இணைப்பு. பொதுவாக சுய-பிரேக்கிங் குடைமிளகாய் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒற்றை-பெவல் ஆப்பு சுய-பிரேக்கிங்கிற்கான நிபந்தனை சார்பு மூலம் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது
α >2ρ
எங்கே α - ஆப்பு கோணம்
ρ - ஆப்பு மற்றும் இனச்சேர்க்கை பகுதிகளுக்கு இடையேயான தொடர்பு G மற்றும் H பரப்புகளில் உராய்வு கோணம்.
α கோணத்தில் சுய-பிரேக்கிங் உறுதி செய்யப்படுகிறது = 12°, இருப்பினும், கிளாம்ப் பயன்படுத்தும் போது அதிர்வுகள் மற்றும் சுமை ஏற்ற இறக்கங்கள் பணிப்பகுதியை வலுவிழக்கச் செய்ய, கோணம் α கொண்ட குடைமிளகாய்கள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
கோணம் குறைவது அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது என்ற உண்மையின் காரணமாக
ஆப்புகளின் சுய-பிரேக்கிங் பண்புகள், ஆப்பு பொறிமுறைக்கு இயக்ககத்தை வடிவமைக்கும்போது, வேலை செய்யும் நிலையில் இருந்து ஆப்புகளை அகற்றுவதற்கு உதவும் சாதனங்களை வழங்குவது அவசியம், ஏனெனில் அதை அகற்றுவதை விட ஏற்றப்பட்ட ஆப்புகளை வெளியிடுவது மிகவும் கடினம். வேலை நிலைமை.
ஆக்சுவேட்டர் கம்பியை ஒரு ஆப்புக்கு இணைப்பதன் மூலம் இதை அடையலாம். தடி 1 இடதுபுறமாக நகரும் போது, அது "1" பாதையை செயலற்ற நிலைக்குச் சென்று, பின் 2 ஐ அழுத்தி, ஆப்பு 3 இல் அழுத்தி, பிந்தையதை வெளியே தள்ளும். தடி பின்னோக்கி நகரும் போது, முள் அடிப்பதன் மூலம் ஆப்பு வேலை செய்யும் நிலைக்கு தள்ளும். ஆப்பு பொறிமுறையானது நியூமேடிக் அல்லது ஹைட்ராலிக் டிரைவ் மூலம் இயக்கப்படும் சந்தர்ப்பங்களில் இது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும். பின்னர், பொறிமுறையின் நம்பகமான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த, வெவ்வேறு திரவ அழுத்தங்கள் உருவாக்கப்பட வேண்டும் அல்லது அழுத்தப்பட்ட காற்றுடிரைவ் பிஸ்டனின் வெவ்வேறு பக்கங்களிலிருந்து. நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர்களைப் பயன்படுத்தும் போது இந்த வேறுபாட்டை சிலிண்டருக்கு காற்று அல்லது திரவத்தை வழங்கும் குழாய்களில் ஒன்றில் அழுத்தம் குறைக்கும் வால்வைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் அடையலாம். சுய-பிரேக்கிங் தேவைப்படாத சந்தர்ப்பங்களில், சாதனத்தின் இனச்சேர்க்கை பகுதிகளுடன் ஆப்புகளின் தொடர்பு பரப்புகளில் உருளைகளைப் பயன்படுத்துவது நல்லது, இதன் மூலம் ஆப்பு அதன் அசல் நிலைக்குச் செருக உதவுகிறது. இந்த சந்தர்ப்பங்களில், ஆப்பு பூட்ட வேண்டியது அவசியம்.
சாதனங்களில் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படும் ஒற்றை-வளைவு ஆப்பு பொறிமுறையில் சக்திகளின் செயல்பாட்டின் வரைபடத்தைக் கருத்தில் கொள்வோம்.
பலகோணத்தை உருவாக்குவோம்.
வலது கோணத்தில் சக்திகளை கடத்தும் போது, நமக்கு பின்வரும் உறவு உள்ளது
+ பின்னிங், - அன்பின்னிங்
α இல் சுய-பிரேக்கிங் ஏற்படுகிறது
கோலெட் கவ்விகள்
கோலெட் கிளாம்பிங் பொறிமுறையானது நீண்ட காலமாக அறியப்படுகிறது. தானியங்கு இயந்திரங்களை உருவாக்கும் போது கோலெட்டுகளைப் பயன்படுத்தி பணியிடங்களைப் பாதுகாப்பது மிகவும் வசதியானதாக மாறியது, ஏனெனில் பணிப்பகுதியைப் பாதுகாக்க, பிணைக்கப்பட்ட கோலட்டின் ஒரே ஒரு மொழிபெயர்ப்பு இயக்கம் தேவைப்படுகிறது.
கோலெட் வழிமுறைகளை இயக்கும்போது, பின்வரும் தேவைகள் பூர்த்தி செய்யப்பட வேண்டும்.
கிளாம்பிங் படைகள் வளர்ந்து வரும் வெட்டு சக்திகளுக்கு ஏற்ப உறுதி செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் வெட்டும் செயல்பாட்டின் போது பணிப்பகுதி அல்லது கருவியின் இயக்கத்தைத் தடுக்க வேண்டும்.
பொது செயலாக்க சுழற்சியில் கிளாம்பிங் செயல்முறை ஒரு துணை இயக்கமாகும், எனவே கோலெட் கிளம்பின் பதில் நேரம் குறைவாக இருக்க வேண்டும்.
கிளாம்பிங் மெக்கானிசம் இணைப்புகளின் பரிமாணங்கள், பெரிய மற்றும் சிறிய அளவிலான பணியிடங்களைப் பாதுகாக்கும் போது அவற்றின் இயல்பான செயல்பாட்டின் நிலைமைகளிலிருந்து தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும்.
சரி செய்யப்படும் பணியிடங்கள் அல்லது கருவிகளின் நிலைப்படுத்தல் பிழை குறைவாக இருக்க வேண்டும்.
கிளாம்பிங் பொறிமுறையின் வடிவமைப்பு பணியிடங்களின் செயலாக்கத்தின் போது குறைந்த மீள் அழுத்தத்தை வழங்க வேண்டும் மற்றும் அதிக அதிர்வு எதிர்ப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
கோலெட் பாகங்கள் மற்றும் குறிப்பாக கோலெட் அதிக உடைகள் எதிர்ப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
கிளாம்பிங் சாதனத்தின் வடிவமைப்பு அதன் விரைவான மாற்றத்தையும் வசதியான சரிசெய்தலையும் அனுமதிக்க வேண்டும்.
பொறிமுறையின் வடிவமைப்பு சில்லுகளிலிருந்து கோலெட்டுகளுக்கு பாதுகாப்பை வழங்க வேண்டும்.
fastening க்கான நடைமுறையில் குறைந்தபட்ச ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய அளவு 0.5 மிமீ ஆகும். அன்று
பல சுழல் பட்டை தானியங்கி இயந்திரங்கள், பட்டை விட்டம் மற்றும்
எனவே, கோலெட் துளைகள் 100 மிமீ அடையும். மெல்லிய சுவர் குழாய்களைப் பாதுகாக்க பெரிய துளை விட்டம் கொண்ட கோலெட்டுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில் ... முழு மேற்பரப்பிலும் ஒப்பீட்டளவில் சீரான இணைப்பு குழாய்களின் பெரிய சிதைவுகளை ஏற்படுத்தாது.
கோலெட் கிளாம்பிங் பொறிமுறையானது பணியிடங்களைப் பாதுகாக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது பல்வேறு வடிவங்கள்குறுக்கு வெட்டு.
கோலெட் கிளாம்பிங் வழிமுறைகளின் ஆயுள் பரவலாக மாறுபடும் மற்றும் வடிவமைப்பு மற்றும் சரியான தன்மையைப் பொறுத்தது தொழில்நுட்ப செயல்முறைகள்பொறிமுறை பாகங்கள் தயாரிப்பில். ஒரு விதியாக, clamping collets மற்றவர்களுக்கு முன் தோல்வியடைகின்றன. இந்த வழக்கில், collets கொண்டு fastenings எண்ணிக்கை ஒன்று (கோலெட் உடைப்பு) இருந்து அரை மில்லியன் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட (தாடைகள் அணிந்து) வரை இருக்கும். குறைந்தபட்சம் 100,000 பணியிடங்களைப் பாதுகாக்கும் திறன் இருந்தால், ஒரு கோலெட்டின் செயல்திறன் திருப்திகரமாக கருதப்படுகிறது.
கோலெட்டுகளின் வகைப்பாடு
அனைத்து கோலெட்டுகளையும் மூன்று வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்:
1. முதல் வகை கோலெட்டுகள்ஒரு "நேராக" கூம்பு வேண்டும், அதன் மேல் இயந்திர சுழலிலிருந்து விலகி உள்ளது.
அதைப் பாதுகாக்க, சுழல் மீது திருகப்பட்ட நட்டுக்குள் கோலெட்டை இழுக்கும் ஒரு சக்தியை உருவாக்குவது அவசியம். நேர்மறை பண்புகள்இந்த வகை கோலெட் கட்டமைப்பு ரீதியாக மிகவும் எளிமையானது மற்றும் சுருக்கத்தில் நன்றாக வேலை செய்கிறது (கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகு பதற்றத்தை விட அழுத்தத்தில் அதிக அனுமதிக்கப்பட்ட அழுத்தத்தைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், முதல் வகையின் கோலெட்டுகள் தற்போது குறைபாடுகள் காரணமாக மட்டுப்படுத்தப்பட்ட பயன்பாட்டில் உள்ளன. இந்த குறைபாடுகள் என்ன:
அ) கோலட்டில் செயல்படும் அச்சு விசை அதைத் திறக்க முனைகிறது,
b) பட்டிக்கு உணவளிக்கும் போது, கோலெட்டை முன்கூட்டியே பூட்டுவது சாத்தியமாகும்,
c) அத்தகைய கோலட் மூலம் பாதுகாக்கப்படும் போது, தீங்கு விளைவிக்கும்
ஈ) கோலெட்டின் திருப்தியற்ற மையப்படுத்தல் உள்ளது
சுழல், தலை நட்டு மையமாக இருப்பதால், அதன் நிலை உள்ளது
நூல்கள் இருப்பதால் சுழல் நிலையாக இல்லை.
இரண்டாவது வகை கோலெட்டுகள்ஒரு "தலைகீழ்" கூம்பு வேண்டும், அதன் மேல் சுழல் எதிர்கொள்ளும். அதைப் பாதுகாக்க, கோலெட்டை இழுக்கும் ஒரு சக்தியை உருவாக்குவது அவசியம் கூம்பு துளைஇயந்திர சுழல்.
இந்த வகை கோலெட்டுகள் இறுக்கமான பணியிடங்களை நன்றாக மையப்படுத்துவதை உறுதி செய்கின்றன, ஏனெனில் கோலட்டுக்கான கூம்பு நேரடியாக சுழலில் அமைந்துள்ளது மற்றும் முடியாது.
நெரிசல் ஏற்படுகிறது, அச்சு வேலை செய்யும் சக்திகள் கோலெட்டைத் திறக்காது, ஆனால் அதைப் பூட்டி, கட்டும் சக்தியை அதிகரிக்கும்.
அதே நேரத்தில், பல குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடுகள் இந்த வகை கோலெட்டுகளின் செயல்திறனைக் குறைக்கின்றன. கோலட்டுடனான ஏராளமான தொடர்புகள் காரணமாக, சுழலின் கூம்பு துளை ஒப்பீட்டளவில் விரைவாக தேய்ந்துவிடும், கோலெட்டுகளில் உள்ள நூல்கள் பெரும்பாலும் தோல்வியடைகின்றன, கட்டப்படும்போது அச்சில் கம்பியின் நிலையான நிலையை உறுதி செய்யாது - அது நிறுத்தத்திலிருந்து நகர்கிறது. ஆயினும்கூட, இரண்டாவது வகையின் கோலெட்டுகள் இயந்திர கருவிகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
தொடர் மற்றும் சிறிய அளவிலான உற்பத்தியில், யுனிவர்சல் கிளாம்பிங் பொறிமுறைகள் (சிஎல்எம்) அல்லது சிறப்பு ஒற்றை இணைப்புகளைப் பயன்படுத்தி உபகரணங்கள் வடிவமைக்கப்படுகின்றன. கைமுறை இயக்கி. பெரிய வொர்க்பீஸ் கிளாம்பிங் படைகள் தேவைப்படும் சந்தர்ப்பங்களில், இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட கவ்விகளைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.
இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட உற்பத்தியில், கிளாம்பிங் வழிமுறைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இதில் கவ்விகள் தானாகவே பக்கத்திற்கு திரும்பப் பெறுகின்றன. இது உறுதி செய்கிறது இலவச அணுகல்சில்லுகளிலிருந்து அவற்றை சுத்தம் செய்வதற்கான நிறுவல் கூறுகளுக்கு மற்றும் பணியிடங்களை மீண்டும் நிறுவுவதை எளிதாக்குகிறது.
ஒரு ஹைட்ராலிக் அல்லது நியூமேடிக் டிரைவினால் கட்டுப்படுத்தப்படும் லீவர் ஒற்றை-இணைப்பு வழிமுறைகள், ஒரு விதியாக, ஒரு உடல் அல்லது பெரிய பணிப்பகுதியைப் பாதுகாக்கும் போது பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், கவ்வி நகர்த்தப்படுகிறது அல்லது கைமுறையாக மாற்றப்படுகிறது. இருப்பினும், பணிப்பகுதி ஏற்றும் பகுதியிலிருந்து குச்சியை அகற்ற கூடுதல் இணைப்பைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.
எல்-வகை கிளாம்பிங் சாதனங்கள் மேலே இருந்து உடல் பணியிடங்களைப் பாதுகாக்க அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கட்டும் போது கவ்வியை சுழற்ற, ஒரு நேரான பகுதியுடன் ஒரு திருகு பள்ளம் வழங்கப்படுகிறது.
அரிசி. 3.1
பரந்த அளவிலான பணியிடங்களைப் பாதுகாக்க ஒருங்கிணைந்த கிளாம்பிங் வழிமுறைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: வீடுகள், விளிம்புகள், மோதிரங்கள், தண்டுகள், கீற்றுகள் போன்றவை.
கிளாம்பிங் வழிமுறைகளின் சில பொதுவான வடிவமைப்புகளைப் பார்ப்போம்.
நெம்புகோல் கிளாம்பிங் பொறிமுறைகள் அவற்றின் வடிவமைப்பின் எளிமை (படம் 3.1), சக்தியில் குறிப்பிடத்தக்க ஆதாயம் (அல்லது இயக்கத்தில்), கிளாம்பிங் விசையின் நிலைத்தன்மை மற்றும் பணிப்பகுதியைப் பாதுகாக்கும் திறன் ஆகியவற்றால் வேறுபடுகின்றன. இடத்தை அடைவது கடினம், பயன்பாட்டின் எளிமை, நம்பகத்தன்மை.
நெம்புகோல் வழிமுறைகள் கவ்விகள் (கிளாம்பிங் பார்கள்) அல்லது பவர் டிரைவ்களின் பெருக்கிகள் வடிவில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பணியிடங்களை நிறுவுவதற்கு வசதியாக, நெம்புகோல் வழிமுறைகள் ரோட்டரி, மடிப்பு மற்றும் நகரக்கூடியவை. அவற்றின் வடிவமைப்பின் படி (படம் 3.2), அவை நேர்கோட்டு மற்றும் உள்ளிழுக்கக்கூடியவை (படம் 3.2, A)மற்றும் ரோட்டரி (படம். 3.2, b),மடிப்பு (படம் 3.2, V)ஒரு ஸ்விங்கிங் ஆதரவுடன், வளைந்த (படம் 3.2, ஜி)மற்றும் ஒருங்கிணைந்த (படம் 3.2, 
அரிசி. 3.2
படத்தில். 3.3 தனிப்பட்ட மற்றும் சிறிய அளவிலான உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படும் கையேடு திருகு இயக்கி கொண்ட உலகளாவிய நெம்புகோல் CM களைக் காட்டுகிறது. அவை வடிவமைப்பில் எளிமையானவை மற்றும் நம்பகமானவை.
ஆதரவு திருகு 1 அட்டவணையின் T- வடிவ பள்ளத்தில் நிறுவப்பட்டு ஒரு நட்டு கொண்டு பாதுகாக்கப்படுகிறது 5. கிளாம்ப் நிலை 3 ஒரு ஆதரவு பாதத்துடன் திருகு 7 ஐப் பயன்படுத்தி உயரம் சரிசெய்யப்படுகிறது 6, மற்றும் வசந்தம் 4. பணிப்பகுதிக்கு இணைக்கும் சக்தி நட்டிலிருந்து பரவுகிறது 2 கிளாம்ப் மூலம் 3 (படம் 3.3, A).
ZM இல் (படம் 3.3, b)பணிப்பகுதி 5 ஒரு கிளாம்ப் மூலம் பாதுகாக்கப்படுகிறது 4, மற்றும் பணிப்பகுதி 6 clamping 7. fastening சக்தி திருகு இருந்து கடத்தப்படுகிறது 9 ஒட்டுவதற்கு 4 உலக்கை மூலம் 2 மற்றும் சரிசெய்தல் திருகு /; கிளாம்ப் 7 க்கு - அதில் சரி செய்யப்பட்ட நட்டு வழியாக. பணியிடங்களின் தடிமன் மாற்றும் போது, அச்சுகளின் நிலை 3, 8 சரிசெய்ய எளிதானது.
அரிசி. 3.3
ZM இல் (படம் 3.3, V)சட்டகம் 4 கிளாம்பிங் பொறிமுறையானது ஒரு நட்டுடன் மேசையில் பாதுகாக்கப்படுகிறது 3 புஷிங் வழியாக 5 திரிக்கப்பட்ட துளையுடன். வளைந்த கிளாம்ப் நிலை 1 ஆனால் உயரம் ஒரு ஆதரவுடன் சரிசெய்யப்படுகிறது 6 மற்றும் திருகு 7. கிளாம்ப் 1 திருகு 7 இன் தலையில் நிறுவப்பட்ட அயோட் நிறுவப்பட்ட கூம்பு வாஷர் மற்றும் பூட்டுதல் வளையத்திற்கு மேலே அமைந்துள்ள வாஷர் இடையே விளையாட்டு உள்ளது. 2.
வடிவமைப்பில் ஒரு வளைவு கவ்வி உள்ளது 1 பணிப்பகுதியை ஒரு நட்டு கொண்டு கட்டும் போது 3 ஒரு அச்சில் சுழல்கிறது 2. திருகு 4 இந்த வடிவமைப்பில் இது இயந்திர அட்டவணையுடன் இணைக்கப்படவில்லை, ஆனால் T- வடிவ ஸ்லாட்டில் சுதந்திரமாக நகரும் (படம் 3.3, d).
கிளாம்பிங் பொறிமுறைகளில் பயன்படுத்தப்படும் திருகுகள் முடிவில் ஒரு சக்தியை உருவாக்குகின்றன ஆர்,சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி கணக்கிட முடியும்
எங்கே ஆர்- கைப்பிடியின் முடிவில் பயன்படுத்தப்படும் தொழிலாளியின் சக்தி; எல்- கைப்பிடி நீளம்; r cf - சராசரி நூல் ஆரம்; a - நூல் முன்னணி கோணம்; cf என்பது நூலில் உள்ள உராய்வு கோணம்.
கொடுக்கப்பட்ட சக்தியைப் பெற கைப்பிடியில் (விசை) உருவாக்கப்பட்ட தருணம் ஆர்
M, p என்பது நட்டு அல்லது ஸ்க்ரூவின் துணை முனையில் உள்ள உராய்வு தருணம்:
எங்கே / என்பது நெகிழ் உராய்வு குணகம்: கட்டும்போது / = 0.16...0.21, அவிழ்க்கும்போது / = 0.24...0.30; டி எச் - வெளிப்புற விட்டம்ஒரு திருகு அல்லது நட்டு மேற்பரப்பில் தேய்த்தல்; s/v - திருகு நூல் விட்டம்.
a = 2°30" (M8 இலிருந்து M42 வரையிலான நூல்களுக்கு, கோணம் a 3°10"லிருந்து 1°57"க்கு மாறுகிறது), f = 10°30", கிராம் சராசரி= 0.45s/, D, = 1.7s/, d B = d u/= 0.15, நட்டு M gr = 0.2 முடிவில் கணத்திற்கான தோராயமான சூத்திரத்தைப் பெறுகிறோம் dP
பிளாட் எண்ட் திருகுகளுக்கு எம் t p = 0 ,1с1R+ n, மற்றும் கோள முனை கொண்ட திருகுகளுக்கு எம் Lr ~ 0.1 s1R
படத்தில். 3.4 மற்ற நெம்புகோல் கிளாம்பிங் வழிமுறைகளைக் காட்டுகிறது. சட்டகம் 3 ஒரு ஸ்க்ரூ டிரைவ் கொண்ட உலகளாவிய கிளாம்பிங் பொறிமுறை (படம் 3.4, A)ஒரு திருகு/நட்டு மூலம் இயந்திர மேசையில் பாதுகாக்கப்பட்டது 4. ஒட்டுதல் பிகட்டும் போது, பணிப்பகுதி ஒரு திருகு மூலம் அச்சு 7 இல் சுழற்றப்படுகிறது 5 கடிகாரகடிகாரச்சுற்று. கிளாம்ப் நிலை பிஉடலுடன் 3 நிலையான லைனருடன் ஒப்பிடும்போது எளிதாக சரிசெய்யக்கூடியது 2.
அரிசி. 3.4
கூடுதல் இணைப்பு மற்றும் நியூமேடிக் டிரைவ் (படம் 3.4, b)இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட உற்பத்தியில் பணிப்பொருளை ஏற்றும் பகுதியிலிருந்து தானாகவே குச்சியை அகற்ற பயன்படுகிறது. பணிப்பகுதி/தடியை அவிழ்க்கும்போது பிஒட்டிக்கொண்டிருக்கும் போது, கீழ்நோக்கி நகர்கிறது 2 ஒரு அச்சில் சுழல்கிறது 4. பிந்தையது காதணியுடன் சேர்ந்து 5 ஒரு அச்சில் சுழல்கிறது 3 மற்றும் கோடு கோட்டால் காட்டப்படும் நிலையை ஆக்கிரமிக்கிறது. ஒட்டுதல் 2 பணிப்பகுதி ஏற்றும் பகுதியிலிருந்து அகற்றப்பட்டது.
வெட்ஜ் கிளாம்பிங் பொறிமுறைகள் ஒற்றை-பெவல் வெட்ஜ் மற்றும் வெட்ஜ்-பிளங்கர் ஒன்றை ஒரு உலக்கையுடன் (உருளைகள் இல்லாமல் அல்லது உருளைகளுடன்) கொண்டு வருகின்றன. வெட்ஜ் கிளாம்பிங் பொறிமுறைகள் வடிவமைப்பின் எளிமை, அமைவு மற்றும் செயல்பாட்டின் எளிமை, சுய-பிரேக்கிங் திறன் மற்றும் நிலையான கிளாம்பிங் விசை ஆகியவற்றால் வேறுபடுகின்றன.
பணிப்பகுதியை பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க 2 தழுவலில் 1 (படம் 3.5, A)ஆப்பு 4 சாய்வின் கோணம் a காரணமாக சுய-பிரேக்கிங் இருக்க வேண்டும். ஆப்பு கவ்விகள் சுயாதீனமாக அல்லது சிக்கலான கிளாம்பிங் அமைப்புகளில் இடைநிலை இணைப்பாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கடத்தப்பட்ட சக்தியின் திசையை அதிகரிக்கவும் மாற்றவும் அவை உங்களை அனுமதிக்கின்றன கே.
படத்தில். 3.5, பிஇயந்திர அட்டவணையில் பணிப்பகுதியைப் பாதுகாப்பதற்கான தரப்படுத்தப்பட்ட கையால் இயக்கப்படும் வெட்ஜ் கிளாம்பிங் பொறிமுறையைக் காட்டுகிறது. பணிப்பகுதி ஒரு ஆப்பு கொண்டு பிணைக்கப்பட்டுள்ளது / உடலுடன் தொடர்புடைய நகரும் 4. ஆப்பு கிளம்பின் நகரும் பகுதியின் நிலை ஒரு போல்ட் மூலம் சரி செய்யப்படுகிறது 2 , நட்டு 3 மற்றும் ஒரு பக்; நிலையான பகுதி - போல்ட் b,நட்டு 5 மற்றும் வாஷர் 7.
அரிசி. 3.5திட்டம் (A)மற்றும் வடிவமைப்பு (வி)ஆப்பு clamping பொறிமுறை
ஆப்பு பொறிமுறையால் உருவாக்கப்பட்ட கிளாம்பிங் விசை சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி கணக்கிடப்படுகிறது
எங்கே sr மற்றும் f| - ஆப்புகளின் சாய்ந்த மற்றும் கிடைமட்ட பரப்புகளில் முறையே உராய்வு கோணங்கள்.
அரிசி. 3.6
இயந்திர பொறியியல் உற்பத்தியின் நடைமுறையில், ஆப்பு கிளாம்பிங் வழிமுறைகளில் உருளைகள் கொண்ட உபகரணங்கள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இத்தகைய கிளாம்பிங் வழிமுறைகள் உராய்வு இழப்புகளை பாதியாக குறைக்கலாம்.
இணைக்கும் விசையின் கணக்கீடு (படம். 3.6) தொடர்பு பரப்புகளில் உராய்வு சறுக்கும் நிபந்தனையின் கீழ் செயல்படும் ஆப்பு பொறிமுறையைக் கணக்கிடுவதற்கான சூத்திரத்தைப் போன்ற ஒரு சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், நெகிழ் உராய்வு கோணங்கள் φ மற்றும் φ ஆகியவற்றை உருட்டல் உராய்வு கோணங்களான φ |1р மற்றும் φ pr1 உடன் மாற்றுவோம்:
நெகிழ் மற்றும் போது உராய்வு குணகங்களின் விகிதத்தை தீர்மானிக்க
உருட்டல், பொறிமுறையின் கீழ் உருளையின் சமநிலையைக் கவனியுங்கள்: F l - = T - .
ஏனெனில் T = WfF i =Wtgi p tsr1 மற்றும் / = tgcp, நாம் tg(p llpl = tg) பெறுகிறோம் மேல் உருளை, சூத்திரம் ஒத்திருக்கிறது. ஆப்பு clamping வழிமுறைகளின் வடிவமைப்புகளில், நிலையான உருளைகள் மற்றும் அச்சுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இதில் டி= 22...26 மிமீ, ஏ ஈ= 10... 12 மிமீ. நாம் tg(p =0.1; DD= 0.5, பின்னர் உருட்டல் உராய்வு குணகம் / k = tg இருக்கும் 0,1 0,5 = 0,05 =0,05. அரிசி. 3. படத்தில். படம் 3.7 ஒரு ரோலர் இல்லாமல் இரண்டு-பகுதி உலக்கையுடன் ஆப்பு-உலை கிளாம்பிங் வழிமுறைகளின் வரைபடங்களைக் காட்டுகிறது (படம் 3.7, a); இரண்டு-ஆதரவு உலக்கை மற்றும் உருளையுடன் (படம் 3.7, (5); ஒற்றை-ஆதரவு உலக்கை மற்றும் மூன்று உருளைகளுடன் (படம் 3.7, c); இரண்டு ஒற்றை-ஆதரவு (கான்டிலீவர்) உலக்கைகள் மற்றும் உருளைகள் (படம் 3.7, ஜி).இத்தகைய கிளாம்பிங் பொறிமுறைகள் செயல்பாட்டில் நம்பகமானவை, உற்பத்தி செய்ய எளிதானவை மற்றும் சில ஆப்பு பெவல் கோணங்களில் சுய-பிரேக்கிங் பண்புகளைக் கொண்டிருக்கலாம். படத்தில். படம் 3.8 தானியங்கு உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு கிளாம்பிங் பொறிமுறையைக் காட்டுகிறது. பணிப்பகுதி 5 விரலில் நிறுவப்பட்டுள்ளது பிமற்றும் ஒரு கவ்வி கொண்டு fastened 3.
பணியிடத்தின் மீது இறுக்கும் சக்தி தடியிலிருந்து பரவுகிறது 8
ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் 7 ஒரு ஆப்பு வழியாக 9,
வீடியோ கிளிப் 10
மற்றும் உலக்கை 4.
பணிப்பகுதியை அகற்றி நிறுவும் போது ஏற்றுதல் மண்டலத்திலிருந்து கிளம்பை அகற்றுவது ஒரு நெம்புகோல் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. 1,
இது ஒரு அச்சை இயக்குகிறது 11
கணிப்பு 12.
ஒட்டுதல் 3
நெம்புகோல் மூலம் எளிதில் அசைக்கப்படும் 1
அல்லது நீரூற்றுகள் 2, அச்சு வடிவமைப்பில் இருந்து 13
செவ்வக பட்டாசுகள் வழங்கப்படும் 14,
கவ்வியின் பள்ளங்களில் எளிதாக நகர்த்தப்பட்டது. அரிசி. 3.8 நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர் அல்லது பிற பவர் டிரைவின் கம்பியில் விசையை அதிகரிக்க, கீல் நெம்புகோல் வழிமுறைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை பவர் டிரைவை கிளாம்புடன் இணைக்கும் ஒரு இடைநிலை இணைப்பாகும், மேலும் பணிப்பகுதியைப் பாதுகாக்க அதிக சக்தி தேவைப்படும் சந்தர்ப்பங்களில் அவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவற்றின் வடிவமைப்பின் படி, அவை ஒற்றை-நெம்புகோல், இரட்டை-நெம்புகோல் ஒற்றை-நடிப்பு மற்றும் இரட்டை-நெம்புகோல் இரட்டை-நடிப்பு என பிரிக்கப்படுகின்றன. படத்தில். 3.9, ஏசாய்ந்த நெம்புகோல் வடிவத்தில் ஒற்றை-செயல்படும் கீல் நெம்புகோல் பொறிமுறையின் (பெருக்கி) வரைபடத்தைக் காட்டுகிறது 5
மற்றும் ரோலர் 3,
ஒரு அச்சில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது 4
நியூமேடிக் சிலிண்டரின் நெம்புகோல் 5 மற்றும் கம்பி 2 உடன் 1.
ஆரம்ப வலிமை ஆர்,தடி 2, ரோலர் 3 மற்றும் அச்சு மூலம் நியூமேடிக் சிலிண்டரால் உருவாக்கப்பட்டது 4
நெம்புகோலுக்கு அனுப்பப்பட்டது 5.
இதில் கீழ் முனைநெம்புகோல் 5
வலதுபுறம் நகர்கிறது, மேலும் அதன் மேல் முனை நிலையான ஆதரவைச் சுற்றி கிளாம்ப் 7 ஐச் சுழற்றுகிறது பிமற்றும் பணிப்பகுதியை சக்தியுடன் பாதுகாக்கிறது கே.பிந்தையவற்றின் மதிப்பு வலிமையைப் பொறுத்தது டபிள்யூமற்றும் பிடியில் கை விகிதம் 7. வலிமை டபிள்யூஉலக்கை இல்லாத ஒற்றை-நெம்புகோல் கீல் பொறிமுறைக்கு (பெருக்கி) சமன்பாட்டால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது படை IV, இரட்டை நெம்புகோல் கீல் பொறிமுறையால் (பெருக்கி) உருவாக்கப்பட்டது (படம் 3.9, b),சமமாக வலிமை என்றால்"2
,
ஒரு-பக்க செயலின் இரட்டை-நெம்புகோல் கீல்-பிளங்கர் பொறிமுறையால் உருவாக்கப்பட்டது (படம் 3.9, வி),சமன்பாடு மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது கொடுக்கப்பட்ட சூத்திரங்களில்: ஆர்-மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட இயக்கி கம்பியில் ஆரம்ப விசை, N; a - சாய்ந்த இணைப்பின் நிலையின் கோணம் (நெம்புகோல்); p - கீல்கள் உள்ள உராய்வு இழப்புகளை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளும் கூடுதல் கோணம் ^p = arcsin/^П;/- உருளை அச்சில் மற்றும் நெம்புகோல்களின் கீல்களில் நெகிழ் உராய்வு குணகம் (f~ 0.1...0.2); (/-கீல்கள் மற்றும் உருளையின் அச்சுகளின் விட்டம், மிமீ; டி- ஆதரவு ரோலர் வெளிப்புற விட்டம், மிமீ; எல்-நெம்புகோல் அச்சுகளுக்கு இடையே உள்ள தூரம், மிமீ; f[ - கீல் அச்சுகளில் உராய்வு கோணம் நெகிழ்; f 11р - உராய்வு கோணம் ஒரு ரோலர் ஆதரவில் உருட்டுதல்; tgф pp =tgф-^; tgф pp 2 - குறைக்கப்பட்ட குணகம் zhere; tgф np 2 =tgф-; / - கீல் அச்சுக்கும் நடுப்பகுதிக்கும் இடையே உள்ள தூரம் உராய்வு, கான்டிலீவர் (வளைந்த) உலக்கை 3/ இல் உராய்வு இழப்புகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது, உலக்கை வழிகாட்டி ஸ்லீவ் (படம் 3.9, வி),மிமீ; ஏ- உலக்கை வழிகாட்டி ஸ்லீவ் நீளம், மிமீ. அரிசி. 3.9 செயல்கள் ஒற்றை-நெம்புகோல் கீல் கிளாம்பிங் பொறிமுறைகள் பெரிய பணிப்பக்கத்தை இறுக்கும் சக்திகள் தேவைப்படும் சந்தர்ப்பங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பணிப்பகுதியை கட்டும் போது, சாய்ந்த நெம்புகோலின் கோணம் குறைகிறது மற்றும் கிளாம்பிங் விசை அதிகரிக்கிறது என்பதன் மூலம் இது விளக்கப்படுகிறது. எனவே, ஒரு கோணத்தில் a = 10°, விசை டபிள்யூசாய்ந்த இணைப்பின் மேல் முனையில் 3
(படம் 3.9 பார்க்கவும், A)என மதிப்பிடப்படுகிறது ஜேவி~ 3,5ஆர்,மற்றும் a = 3° டபிள்யூ ~ 1 ஐபி,எங்கே ஆர்- தடி மீது படை 8
நியூமேடிக் சிலிண்டர். படத்தில். 3.10, ஏஅத்தகைய பொறிமுறையின் வடிவமைப்பின் எடுத்துக்காட்டு கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. பணிப்பகுதி / ஒரு கிளம்புடன் பாதுகாக்கப்படுகிறது 2.
கிளாம்பிங் விசை கம்பியில் இருந்து பரவுகிறது 8
ஒரு ரோலர் மூலம் நியூமேடிக் சிலிண்டர் 6
மற்றும் நீளத்தை சரிசெய்யக்கூடிய சாய்ந்த இணைப்பு 4,
ஒரு முட்கரண்டி கொண்டது 5
மற்றும் காதணிகள் 3.
தடி வளைவதைத் தடுக்க 8
ரோலருக்கு ஒரு ஆதரவு பட்டை 7 வழங்கப்படுகிறது. IN clamping பொறிமுறை(படம் 3.10, b)நியூமேடிக் சிலிண்டர் வீட்டின் உள்ளே அமைந்துள்ளது 1
திருகுகள் மூலம் வீட்டுவசதி இணைக்கப்பட்டுள்ள சாதனம் 2
இறுகப்பிடித்தல் அரிசி. 3.10 பொறிமுறை. பணிப்பகுதியை பாதுகாக்கும் போது, தடி 3
ரோலர் 7 உடன் நியூமேடிக் சிலிண்டர் மேல்நோக்கி நகர்கிறது, மற்றும் கிளாம்ப் 5
இணைப்புடன் பிஒரு அச்சில் சுழல்கிறது 4.
பணிப்பகுதியை அவிழ்க்கும்போது, கிளாம்ப் 5 பணியிடத்தின் மாற்றத்தில் குறுக்கிடாமல், கோடு கோடுகளால் காட்டப்படும் நிலையை எடுக்கும்.
கிளாம்பிங் கூறுகள் என்பது பணியிடங்களைப் பாதுகாக்க நேரடியாகப் பயன்படுத்தப்படும் வழிமுறைகள் அல்லது மிகவும் சிக்கலான கிளாம்பிங் அமைப்புகளில் இடைநிலை இணைப்புகள்.
பெரும்பாலானவை எளிய பார்வைஉலகளாவிய கவ்விகள் என்பது விசைகள், கைப்பிடிகள் அல்லது ஹேண்ட்வீல்கள் மூலம் செயல்படுத்தப்படும்.
இறுக்கப்பட்ட பணிப்பொருளின் இயக்கம் மற்றும் திருகிலிருந்து அதன் மீது பற்கள் உருவாகுவதைத் தடுக்கவும், அதன் அச்சுக்கு செங்குத்தாக இல்லாத மேற்பரப்பில் அழுத்தும் போது திருகு வளைவதைக் குறைக்கவும், ஸ்விங்கிங் காலணிகள் திருகுகளின் முனைகளில் வைக்கப்படுகின்றன ( படம் 68, α).
சேர்க்கைகள் திருகு சாதனங்கள்நெம்புகோல்கள் அல்லது குடைமிளகாய்களுடன் அழைக்கப்படுகின்றன சேர்க்கை கவ்விகள்மற்றும், இதில் பல்வேறு திருகு கவ்விகள்(படம் 68, b), கவ்விகளின் சாதனம் அவற்றை நகர்த்த அல்லது சுழற்ற அனுமதிக்கிறது, இதன் மூலம் நீங்கள் பொருத்துதலில் பணிப்பகுதியை மிகவும் வசதியாக நிறுவ முடியும்.
படத்தில். 69 சில வடிவமைப்புகளைக் காட்டுகிறது விரைவான வெளியீட்டு கவ்விகள். சிறிய கிளாம்பிங் படைகளுக்கு, ஒரு பயோனெட் சாதனம் பயன்படுத்தப்படுகிறது (படம் 69, α), மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க சக்திகளுக்கு, ஒரு உலக்கை சாதனம் பயன்படுத்தப்படுகிறது (படம். 69, b). இந்த சாதனங்கள் கிளாம்பிங் உறுப்பை பணிப்பகுதியிலிருந்து நீண்ட தூரம் நகர்த்த அனுமதிக்கின்றன; தடியை ஒரு குறிப்பிட்ட கோணத்தில் திருப்புவதன் விளைவாக கட்டுதல் ஏற்படுகிறது. மடிப்பு நிறுத்தத்துடன் கூடிய கிளாம்பின் எடுத்துக்காட்டு படம் காட்டப்பட்டுள்ளது. 69, வி. கைப்பிடி நட்டு 2 ஐ தளர்த்திய பிறகு, நிறுத்தம் 3 ஐ அகற்றி, அதன் அச்சில் சுழற்றவும்.இதற்குப் பிறகு, clamping rod 1 h தூரத்தில் வலதுபுறமாக பின்வாங்கப்படுகிறது. படத்தில். 69, d ஒரு அதிவேக நெம்புகோல் வகை சாதனத்தின் வரைபடத்தைக் காட்டுகிறது. கைப்பிடி 4 ஐத் திருப்பும்போது, முள் 5 பட்டை 6 உடன் சாய்ந்த வெட்டுடன் சரியும், மற்றும் பின் 2 பணிப்பகுதி 1 உடன் சரிந்து, கீழே அமைந்துள்ள நிறுத்தங்களுக்கு எதிராக அதை அழுத்துகிறது. கோள வாஷர் 3 ஒரு கீலாக செயல்படுகிறது.
பணியிடங்களைப் பாதுகாப்பதற்குத் தேவைப்படும் அதிக நேரம் மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க சக்திகள் திருகு கவ்விகளின் பயன்பாட்டின் நோக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன மற்றும் பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், விரைவான-வெளியீட்டு கவ்விகளை விரும்பத்தக்கதாக ஆக்குகின்றன. விசித்திரமான கவ்விகள். படத்தில். 70 வட்டு (α), உருளை எல்-வடிவ கிளாம்ப் (b) மற்றும் கூம்பு மிதக்கும் (c) கவ்விகளைக் காட்டுகிறது.
விசித்திரமானவை வட்டமானவை, உள்ளடக்கியவை மற்றும் சுழல் (ஆர்க்கிமிடிஸ் சுழல் உடன்). கிளாம்பிங் சாதனங்களில் இரண்டு வகையான விசித்திரங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: சுற்று மற்றும் வளைந்த.
சுற்று விசித்திரங்கள்(படம். 71) என்பது ஒரு வட்டு அல்லது உருளை ஆகும், அவை அதிவிரைவு அளவு e மூலம் மாற்றப்பட்ட சுழற்சியின் அச்சைக் கொண்டவை; D/е≥ 4 என்ற விகிதத்தில் சுய-பிரேக்கிங் நிலை உறுதி செய்யப்படுகிறது.
சுற்று விசித்திரங்களின் நன்மை அவற்றின் உற்பத்தியின் எளிமை; தூக்கும் கோணம் α மற்றும் கிளாம்பிங் விசைகளின் மாறுபாடு முக்கிய குறைபாடு ஆகும். வளைவு விசித்திரங்கள், ஒரு ஈடுபாடு அல்லது ஆர்க்கிமிடிஸ் சுழல் மூலம் மேற்கொள்ளப்படும் பணி விவரக்குறிப்பு, உயரத்தின் நிலையான கோணம் α, எனவே, சுயவிவரத்தின் எந்தப் புள்ளியையும் இறுக்கும் போது நிலையான விசை Q ஐ உறுதி செய்கிறது.
ஆப்பு பொறிமுறைஎன பயன்படுத்தப்படுகிறது இடைநிலைசிக்கலான clamping அமைப்புகளில். இது தயாரிப்பது எளிது, சாதனத்தில் எளிதில் வைக்கப்படுகிறது, மேலும் கடத்தப்பட்ட சக்தியின் திசையை அதிகரிக்கவும் மாற்றவும் உங்களை அனுமதிக்கிறது. சில கோணங்களில், ஆப்பு பொறிமுறையானது சுய-பிரேக்கிங் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. ஒற்றை-பெவல் ஆப்புக்கு (படம் 72, அ) வலது கோணத்தில் சக்திகளை கடத்தும் போது, பின்வரும் உறவை ஏற்கலாம் (ϕ1 = ϕ2 = ϕ3 = ϕ உடன் ϕ1…ϕ3 என்பது உராய்வு கோணங்கள்):
P = Qtg (α ± 2ϕ),
இங்கு P என்பது அச்சு விசை; கே - கிளாம்பிங் விசை. α இல் சுய-பிரேக்கிங் நடைபெறும்<ϕ1 + ϕ2.
β>90 கோணத்தில் விசைகளை கடத்தும் போது இரண்டு வளைவு ஆப்புக்கு (படம் 72, b), நிலையான உராய்வு கோணத்தில் P மற்றும் Q இடையே உள்ள உறவு (ϕ1 = ϕ2 = ϕ3 = ϕ) பின்வரும் சூத்திரத்தால் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது:
P = Qsin(α + 2ϕ)/cos (90° + α - β + 2ϕ).
நெம்புகோல் கவ்விகள்மற்ற அடிப்படை கவ்விகளுடன் இணைந்து பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது மிகவும் சிக்கலான கிளாம்பிங் அமைப்புகளை உருவாக்குகிறது. நெம்புகோலைப் பயன்படுத்தி, நீங்கள் கடத்தப்பட்ட சக்தியின் அளவையும் திசையையும் மாற்றலாம், அதே போல் ஒரே நேரத்தில் மற்றும் ஒரே மாதிரியான பணிப்பகுதியை இரண்டு இடங்களில் பாதுகாக்கலாம். படத்தில். படம் 73 ஒற்றை-கை மற்றும் இரட்டை-கை நேராக மற்றும் வளைந்த கவ்விகளில் உள்ள சக்திகளின் செயல்பாட்டின் வரைபடங்களைக் காட்டுகிறது. இந்த நெம்புகோல் வழிமுறைகளுக்கான சமநிலை சமன்பாடுகள் உள்ளன அடுத்த பார்வை; ஒற்றை-கை இறுக்கத்திற்கு (படம் 73, α):
நேரடி இரட்டை கை கவ்வி (படம் 73, b):
வளைந்த கிளாம்ப் (l1க்கு இங்கு p என்பது உராய்வு கோணம்; ƒ - உராய்வு குணகம். சுழலும் உடல்களின் வெளிப்புற அல்லது உள் மேற்பரப்புகளுக்கான நிறுவல் கூறுகளாக மையப்படுத்துதல் கிளாம்பிங் கூறுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: கோலெட்டுகள், விரிவடையும் மாண்ட்ரல்கள், ஹைட்ரோபிளாஸ்டிக் மூலம் புஷிங்களை இறுக்குவது, அத்துடன் சவ்வு தோட்டாக்கள். கம்ப்ரஷன் ஸ்லீவின் கூம்பு கோணம் கோலெட் கோன் கோணத்தை விட 1° குறைவாகவோ அல்லது அதிகமாகவோ செய்யப்படுகிறது. கோலெட்டுகள் 0.02...0.05 மிமீக்கு மேல் இல்லாத நிறுவல் விசித்திரத்தை (ரன்அவுட்) உறுதி செய்கின்றன. பணிப்பகுதியின் அடிப்படை மேற்பரப்பு 9 வது ... 7 வது துல்லியம் தரத்தின் படி செயலாக்கப்பட வேண்டும். மாண்ட்ரல்களை விரிவுபடுத்துதல்பல்வேறு வடிவமைப்புகள் (ஹைட்ரோபிளாஸ்டிக்கைப் பயன்படுத்தும் வடிவமைப்புகள் உட்பட) மவுண்டிங் மற்றும் கிளாம்பிங் சாதனங்கள் என வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. டயாபிராம் தோட்டாக்கள்வெளிப்புற அல்லது உள் உருளை மேற்பரப்பில் பணியிடங்களை துல்லியமாக மையப்படுத்த பயன்படுத்தப்படுகிறது. கார்ட்ரிட்ஜ் (படம். 75) ஒரு வட்ட சவ்வு 1 ஐக் கொண்டுள்ளது, இது இயந்திரத்தின் முகப்பருவுக்கு ஸ்க்ரீவ்டு செய்யப்பட்ட ஒரு தட்டு வடிவத்தில் சமச்சீராக அமைந்துள்ள புரோட்ரூஷன்கள்-கேம்கள் 2, அதன் எண்ணிக்கை 6 ... 12 வரம்பிற்குள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. ஒரு நியூமேடிக் சிலிண்டர் கம்பி 4 சுழலுக்குள் செல்கிறது. நியூமேடிக்ஸ் இயக்கப்பட்டால், சவ்வு வளைந்து, கேம்களைத் தள்ளும். தடி பின்னோக்கி நகரும் போது, சவ்வு, அதன் அசல் நிலைக்குத் திரும்ப முயற்சிக்கிறது, அதன் கேமராக்கள் மூலம் பணிப்பகுதி 3 ஐ அழுத்துகிறது. ரேக் மற்றும் பினியன் கிளாம்ப்(படம். 76) ஒரு ரேக் 3, ஒரு கியர் 5 ஒரு தண்டு 4 மற்றும் ஒரு கைப்பிடி நெம்புகோல் 6 ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. கைப்பிடியை எதிரெதிர் திசையில் சுழற்றுவதன் மூலம், ரேக்கைக் குறைத்து, க்ளாம்ப் 2 பணிப்பகுதியைப் பாதுகாக்க 1. கிளாம்பிங் விசை சார்ந்தது கைப்பிடியில் பயன்படுத்தப்படும் சக்தி P இன் மதிப்பு. சாதனம் ஒரு பூட்டுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது கணினியை ஜாம் செய்வதன் மூலம், சக்கரத்தின் தலைகீழ் சுழற்சியைத் தடுக்கிறது. பூட்டுகளின் மிகவும் பொதுவான வகைகள்: ரோலர் பூட்டு(படம் 77, a) ரோலர் 1 க்கான கட்அவுட்டுடன் ஒரு டிரைவ் ரிங் 3 ஐக் கொண்டுள்ளது, இது ரோலரின் வெட்டு விமானத்துடன் தொடர்பில் உள்ளது. 2 கியர்கள். டிரைவ் ரிங் 3 கிளாம்பிங் சாதனத்தின் கைப்பிடியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கைப்பிடியை அம்புக்குறியின் திசையில் சுழற்றுவதன் மூலம், ரோலர் 1* மூலம் கியர் ஷாஃப்ட்டுக்கு சுழற்சி அனுப்பப்படுகிறது. ரோலர் ஹவுசிங் 4 இன் துளை மேற்பரப்புக்கும் ரோலர் 2 இன் வெட்டு விமானத்திற்கும் இடையில் ஆப்பு வைக்கப்பட்டு தலைகீழ் சுழற்சியைத் தடுக்கிறது. நேரடி இயக்கி ரோலர் பூட்டுஇயக்கி முதல் ரோலர் வரையிலான தருணம் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது. 77, பி. கைப்பிடியிலிருந்து லீஷ் வழியாக சுழற்சி நேரடியாக 6 வது சக்கர தண்டுக்கு அனுப்பப்படுகிறது. ரோலர் 3 பின் 4 மூலம் பலவீனமான ஸ்பிரிங் மூலம் அழுத்தப்படுகிறது 5. ரோலர் ரிங் 1 மற்றும் ஷாஃப்ட் 6 ஐ தொடும் இடங்களில் உள்ள இடைவெளிகள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டதால், கைப்பிடியில் இருந்து விசையை அகற்றும் போது சிஸ்டம் 2. கைப்பிடியைத் திருப்புவதன் மூலம் உடனடியாக நெரிசல் ஏற்படுகிறது. எதிர் திசையில், ரோலர் குடைமிளகாய் மற்றும் தண்டை கடிகார திசையில் சுழற்றுகிறது. கூம்பு பூட்டு(படம். 77, c) ஒரு கூம்பு ஸ்லீவ் 1 மற்றும் ஒரு கூம்பு 3 மற்றும் ஒரு கைப்பிடியுடன் ஒரு தண்டு உள்ளது 4. தண்டின் நடு கழுத்தில் உள்ள சுழல் பற்கள் ரேக் 5 உடன் ஈடுபட்டுள்ளன. பிந்தையது ஆக்சுவேட்டர் கிளாம்பிங் பொறிமுறையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. . 45° பல் கோணத்தில், தண்டு 2 இல் உள்ள அச்சு விசையானது (உராய்வை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளாமல்) கிளாம்பிங் விசைக்கு சமமாக இருக்கும். * இந்த வகை பூட்டுகள் 120 ° கோணத்தில் அமைந்துள்ள மூன்று உருளைகள் மூலம் செய்யப்படுகின்றன. கூட்டு கிளாம்பிங் சாதனங்கள்பல்வேறு வகையான அடிப்படை கவ்விகளின் கலவையாகும். அவை கிளாம்பிங் சக்தியை அதிகரிக்கவும், சாதனத்தின் பரிமாணங்களைக் குறைக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அத்துடன் அதிக கட்டுப்பாட்டை உருவாக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. காம்பினேஷன் கிளாம்பிங் சாதனங்கள் பல இடங்களில் பணிப்பகுதியை ஒரே நேரத்தில் கிளாம்பிங் செய்ய முடியும். ஒருங்கிணைந்த கவ்விகளின் வகைகள் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளன. 78. ஒரு வளைந்த நெம்புகோல் மற்றும் ஒரு திருகு (படம். 78, a) ஆகியவற்றின் கலவையானது, ஒரே நேரத்தில் இரண்டு இடங்களில் பணிப்பகுதியைப் பாதுகாக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, கொடுக்கப்பட்ட மதிப்புக்கு கிளாம்பிங் சக்திகளை சீராக அதிகரிக்கிறது. ஒரு வழக்கமான ரோட்டரி கிளாம்ப் (படம். 78, b) என்பது நெம்புகோல் மற்றும் திருகு கவ்விகளின் கலவையாகும்.நெம்புகோல் 2 இன் ஸ்விங் அச்சு வாஷர் 1 இன் கோளப் பரப்பின் மையத்துடன் சீரமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது படம் 78 இல் காட்டப்பட்டுள்ள ஒரு விசித்திரமான கிளாம்ப் 3 ஐ விடுவிக்கிறது. ஒரு குறிப்பிட்ட நெம்புகோல் கை விகிதத்தில், நெம்புகோலின் கிளாம்பிங் முனையின் கிளாம்பிங் ஃபோர்ஸ் அல்லது ஸ்ட்ரோக்கை அதிகரிக்கலாம். படத்தில். 78, d ஒரு கீல் நெம்புகோலைப் பயன்படுத்தி ஒரு உருளைப் பணிப்பகுதியை ஒரு ப்ரிஸத்தில் பாதுகாப்பதற்கான சாதனத்தைக் காட்டுகிறது, மேலும் படம். 78, d - அதிவேக ஒருங்கிணைந்த கிளாம்பின் (நெம்புகோல் மற்றும் விசித்திரமான) வரைபடம், சாதனத்தின் ஆதரவுகளுக்கு பணிப்பகுதியின் பக்கவாட்டு மற்றும் செங்குத்து அழுத்தத்தை வழங்குகிறது, ஏனெனில் கிளாம்பிங் விசை ஒரு கோணத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள சாதனத்தால் இதேபோன்ற நிலை வழங்கப்படுகிறது. 78, இ. கீல்-நெம்புகோல் கவ்விகள் (படம் 78, g, h, i) கைப்பிடியைத் திருப்புவதன் மூலம் இயக்கப்படும் அதிவேக கிளாம்பிங் சாதனங்களின் எடுத்துக்காட்டுகள். சுய-வெளியீட்டைத் தடுக்க, கைப்பிடியை நிறுத்துவதற்கு இறந்த நிலை வழியாக நகர்த்தப்படுகிறது 2. கிளாம்பிங் விசையானது அமைப்பின் சிதைவு மற்றும் அதன் விறைப்புத்தன்மையைப் பொறுத்தது. அமைப்பின் விரும்பிய உருமாற்றம் அழுத்தம் திருகு சரிசெய்தல் மூலம் அமைக்கப்படுகிறது 1. எனினும், அளவு H (படம். 78, g) ஒரு சகிப்புத்தன்மை முன்னிலையில் கொடுக்கப்பட்ட தொகுதி அனைத்து workpieces நிலையான clamping சக்தி உறுதி இல்லை. ஒருங்கிணைந்த கிளாம்பிங் சாதனங்கள் கைமுறையாக அல்லது சக்தி அலகுகளால் இயக்கப்படுகின்றன. பல சாதனங்களுக்கான கிளாம்பிங் வழிமுறைகள்அனைத்து நிலைகளிலும் ஒரே கிளாம்பிங் சக்தியை வழங்க வேண்டும். எளிமையான மல்டிபிளேஸ் சாதனம் என்பது ஒரு மாண்ட்ரல் ஆகும், அதில் வெற்றிடங்கள் “மோதிரங்கள், வட்டுகள்” நிறுவப்பட்டு, இறுதி விமானங்களில் ஒரு நட்டு (தொடர்ச்சியான கிளாம்பிங் ஃபோர்ஸ் டிரான்ஸ்மிஷன் திட்டம்) மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன. படத்தில். 79, α கிளாம்பிங் விசையின் இணையான விநியோகத்தின் கொள்கையின் அடிப்படையில் இயங்கும் கிளாம்பிங் சாதனத்தின் உதாரணத்தைக் காட்டுகிறது. அடிப்படை மற்றும் இயந்திர மேற்பரப்புகளின் செறிவை உறுதிப்படுத்தவும், பணிப்பகுதியின் சிதைவைத் தடுக்கவும், மீள் கிளாம்பிங் சாதனங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அங்கு கிளாம்பிங் விசை ஒரு நிரப்பு அல்லது பிற இடைநிலை உடல் மூலம் ஒரே மாதிரியாக பரவுகிறது. மீள் சிதைவுகளின் வரம்புகளுக்குள் சாதனம்). வழக்கமான நீரூற்றுகள், ரப்பர் அல்லது ஹைட்ரோபிளாஸ்டிக் ஆகியவை இடைநிலை உடலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஹைட்ரோபிளாஸ்டிக் பயன்படுத்தி ஒரு இணையான கிளாம்பிங் சாதனம் படம் காட்டப்பட்டுள்ளது. 79, பி. படத்தில். 79, கலப்பு (இணை-தொடர்) செயலின் சாதனத்தைக் காட்டுகிறது. தொடர்ச்சியான இயந்திரங்களில் (டிரம்-அரைத்தல், சிறப்பு பல சுழல் துளைத்தல்)ஊட்ட இயக்கத்திற்கு இடையூறு விளைவிக்காமல் workpieces நிறுவப்பட்டு அகற்றப்படுகின்றன. துணை நேரம் இயந்திர நேரத்துடன் ஒன்றுடன் ஒன்று இருந்தால், பல்வேறு வகையான கிளாம்பிங் சாதனங்களைப் பயன்படுத்தி பணியிடங்களைப் பாதுகாக்கலாம். உற்பத்தி செயல்முறைகளை இயந்திரமயமாக்க, அதைப் பயன்படுத்துவது நல்லது தானியங்கி கிளாம்பிங் சாதனங்கள்(தொடர்ந்து) இயந்திரத்தின் ஊட்ட பொறிமுறையால் இயக்கப்படுகிறது. படத்தில். 80, α இறுதிப் பரப்புகளைச் செயலாக்கும் போது டிரம் அரைக்கும் இயந்திரத்தில் உருளை வேலைப்பாடுகள் 2 ஐப் பாதுகாப்பதற்காக நெகிழ்வான மூடிய உறுப்பு 1 (கேபிள், சங்கிலி) கொண்ட சாதனத்தின் வரைபடத்தைக் காட்டுகிறது, மேலும் படம். 80, 6 - பல சுழல் கிடைமட்ட துளையிடும் இயந்திரத்தில் பிஸ்டன் வெற்றிடங்களைப் பாதுகாப்பதற்கான சாதனத்தின் வரைபடம். இரண்டு சாதனங்களிலும், ஆபரேட்டர்கள் பணிப்பகுதியை மட்டுமே நிறுவி அகற்றுவார்கள், மேலும் பணிப்பகுதி தானாகவே பாதுகாக்கப்படும். முடிக்கும் போது அல்லது முடிக்கும் போது மெல்லிய தாள் பொருட்களால் செய்யப்பட்ட பணியிடங்களை வைத்திருப்பதற்கான ஒரு பயனுள்ள கிளாம்பிங் சாதனம் ஒரு வெற்றிட கிளாம்ப் ஆகும். கிளாம்பிங் விசை சூத்திரத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது: A என்பது முத்திரையால் வரையறுக்கப்பட்ட சாதன குழியின் செயலில் உள்ள பகுதி; p = 10 5 Pa - வளிமண்டல அழுத்தம் மற்றும் காற்று அகற்றப்படும் சாதனத்தின் குழியில் உள்ள அழுத்தம் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான வேறுபாடு. மின்காந்த கிளாம்பிங் சாதனங்கள்தட்டையான அடித்தள மேற்பரப்புடன் எஃகு மற்றும் வார்ப்பிரும்பு ஆகியவற்றால் செய்யப்பட்ட பணியிடங்களைப் பாதுகாக்கப் பயன்படுகிறது. கிளாம்பிங் சாதனங்கள் வழக்கமாக தட்டுகள் மற்றும் சக் வடிவத்தில் தயாரிக்கப்படுகின்றன, இதன் வடிவமைப்பு திட்டத்தில் உள்ள பணிப்பகுதியின் பரிமாணங்கள் மற்றும் உள்ளமைவு, அதன் தடிமன், பொருள் மற்றும் தேவையான வைத்திருக்கும் சக்தி ஆகியவற்றை ஆரம்ப தரவுகளாக எடுத்துக்கொள்கிறது. மின்காந்த சாதனத்தின் வைத்திருக்கும் விசை பெரும்பாலும் பணிப்பகுதியின் தடிமன் சார்ந்தது; சிறிய தடிமன்களில், அனைத்து காந்தப் பாய்வுகளும் பகுதியின் குறுக்குவெட்டு வழியாக செல்லாது, மேலும் சில காந்தப் பாய்வு கோடுகள் சுற்றியுள்ள இடத்தில் சிதறடிக்கப்படுகின்றன. மின்காந்த தகடுகள் அல்லது சக்ஸில் செயலாக்கப்பட்ட பாகங்கள் எஞ்சிய காந்த பண்புகளைப் பெறுகின்றன - அவை மாற்று மின்னோட்டத்தால் இயங்கும் சோலனாய்டு வழியாக அவற்றைக் கடப்பதன் மூலம் டிமேக்னடைஸ் செய்யப்படுகின்றன. காந்த கிளாம்பிங்கில்சாதனங்களில், முக்கிய கூறுகள் நிரந்தர காந்தங்கள், காந்தம் அல்லாத கேஸ்கட்கள் மூலம் ஒன்றிலிருந்து மற்றொன்று தனிமைப்படுத்தப்பட்டு ஒரு பொதுவான தொகுதியாக இணைக்கப்படுகின்றன, மேலும் பணிப்பகுதி ஒரு ஆர்மேச்சர் ஆகும், இதன் மூலம் காந்த சக்தி ஓட்டம் மூடப்படும். முடிக்கப்பட்ட பகுதியைப் பிரிக்க, ஒரு விசித்திரமான அல்லது கிராங்க் பொறிமுறையைப் பயன்படுத்தி தொகுதி மாற்றப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் காந்த சக்தி ஓட்டம் சாதனத்தின் உடலுக்கு மூடப்பட்டு, பகுதியைத் தவிர்க்கிறது. கிளாம்பிங் சாதனங்களின் வடிவமைப்பு மூன்று முக்கிய பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: ஒரு இயக்கி, ஒரு தொடர்பு உறுப்பு மற்றும் ஒரு சக்தி நுட்பம். இயக்கி, ஒரு குறிப்பிட்ட வகை ஆற்றலை மாற்றுகிறது, ஒரு சக்தி Q ஐ உருவாக்குகிறது, இது ஒரு சக்தி பொறிமுறையைப் பயன்படுத்தி ஒரு கிளாம்பிங் விசையாக மாற்றப்படுகிறது. ஆர்மற்றும் பணிப்பகுதிக்கு தொடர்பு கூறுகள் மூலம் பரவுகிறது. தொடர்பு கூறுகள் கிளாம்பிங் சக்தியை நேரடியாக பணியிடத்திற்கு மாற்ற உதவுகின்றன. அவற்றின் வடிவமைப்புகள் சக்திகளை சிதறடிக்க அனுமதிக்கின்றன, பணிப்பகுதி மேற்பரப்புகளை நசுக்குவதைத் தடுக்கின்றன, மேலும் பல ஆதரவு புள்ளிகளுக்கு இடையில் விநியோகிக்கப்படுகின்றன. சாதனங்களின் பகுத்தறிவு தேர்வு துணை நேரத்தை குறைக்கிறது என்பது அறியப்படுகிறது. இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட இயக்கிகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் துணை நேரத்தை குறைக்கலாம். இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட இயக்கிகள், ஆற்றல் வகை மற்றும் மூலத்தைப் பொறுத்து, பின்வரும் முக்கிய குழுக்களாகப் பிரிக்கலாம்: மெக்கானிக்கல், நியூமேடிக், எலக்ட்ரோமெக்கானிக்கல், காந்தம், வெற்றிடம், முதலியன. கைமுறையாகக் கட்டுப்படுத்தப்படும் மெக்கானிக்கல் டிரைவ்களின் பயன்பாட்டின் நோக்கம் குறைவாக உள்ளது, ஏனெனில் குறிப்பிடத்தக்க அளவு பணியிடங்களை நிறுவுவதற்கும் அகற்றுவதற்கும் நேரம் தேவைப்படுகிறது. மிகவும் பரவலாக பயன்படுத்தப்படும் இயக்கிகள் நியூமேடிக், ஹைட்ராலிக், மின்சாரம், காந்தம் மற்றும் அவற்றின் சேர்க்கைகள். நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர்கள்சுருக்கப்பட்ட காற்றை வழங்குவதற்கான கொள்கையின் அடிப்படையில் செயல்படுகின்றன. நியூமேடிக் டிரைவாகப் பயன்படுத்தலாம் நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் (இரட்டை-நடிப்பு மற்றும் ஒற்றை-நடிப்பு) மற்றும் நியூமேடிக் அறைகள். கம்பியுடன் சிலிண்டர் குழிக்கு ஒற்றை நடிப்பு சிலிண்டர்களுக்கு நியூமேடிக் டிரைவ்களின் தீமைகள் அவற்றின் ஒப்பீட்டளவில் பெரிய ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்களை உள்ளடக்கியது. நியூமேடிக் சிலிண்டர்களில் Q(H) விசை அவற்றின் வகையைச் சார்ந்தது மற்றும் உராய்வு சக்திகளை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளாமல், பின்வரும் சூத்திரங்களால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது: சிலிண்டரின் இடது பக்கத்திற்கான இரட்டை-செயல்பாட்டு நியூமேடிக் சிலிண்டர்களுக்கு எங்கே p - அழுத்தப்பட்ட காற்று அழுத்தம், MPa; சுருக்கப்பட்ட காற்றழுத்தம் பொதுவாக 0.4-0.63 MPa ஆக இருக்கும், டி - பிஸ்டன் விட்டம், மிமீ; ஈ- கம்பி விட்டம், மிமீ; ή- செயல்திறன், சிலிண்டரில் உள்ள இழப்புகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது டி
= 150...200 மிமீ ή =0.90...0.95; கே
- வசந்த எதிர்ப்பு சக்தி, என். 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300 மிமீ உள் விட்டம் கொண்ட நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஓ-மோதிரங்களைப் பயன்படுத்தும் போது சிலிண்டரில் பிஸ்டனைப் பொருத்துதல் 50 மிமீ மற்றும் 300 மிமீக்கு மேல் விட்டம் கொண்ட சிலிண்டர்களைப் பயன்படுத்துவது பொருளாதார ரீதியாக லாபகரமானது அல்ல, மற்ற வகை டிரைவ்களைப் பயன்படுத்துவது அவசியம்; நியூமேடிக் சிலிண்டர்களுடன் ஒப்பிடும்போது நியூமேடிக் அறைகள் பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன: அவை நீடித்தவை, 600 ஆயிரம் தொடக்கங்களைத் தாங்கும் (நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் - 10 ஆயிரம்); கச்சிதமான; அவை இலகுரக மற்றும் உற்பத்தி செய்ய எளிதானவை. குறைபாடுகள் தடியின் சிறிய பக்கவாதம் மற்றும் வளர்ந்த சக்திகளின் மாறுபாடு ஆகியவை அடங்கும். ஹைட்ராலிக் இயக்கிகள்அவர்களிடம் இருக்கும் நியூமேடிக் உடன் ஒப்பிடும்போது பின்வரும் நன்மைகள்: பெரும் சக்திகளை உருவாக்குகிறது (15 MPa மற்றும் அதற்கு மேல்); அவற்றின் வேலை திரவம் (எண்ணெய்) நடைமுறையில் அமுக்க முடியாதது; சக்தி பொறிமுறையால் வளர்ந்த சக்திகளின் மென்மையான பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்தல்; சாதனத்தின் தொடர்பு கூறுகளுக்கு நேரடியாக சக்தி பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்ய முடியும்; பரந்த அளவிலான பயன்பாடுகள் உள்ளன, ஏனெனில் அவை இயந்திரத்தின் வேலை செய்யும் பகுதிகள் மற்றும் சாதனங்களின் நகரும் பகுதிகளின் துல்லியமான இயக்கங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படலாம்; சிறிய விட்டம் (20, 30, 40, 50 மிமீ v. மேலும்) வேலை செய்யும் சிலிண்டர்களைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கின்றன, இது அவற்றின் சுருக்கத்தை உறுதி செய்கிறது. நியூமோஹைட்ராலிக் டிரைவ்கள்நியூமேடிக் மற்றும் ஹைட்ராலிக் ஒன்றை விட பல நன்மைகள் உள்ளன: அவை அதிக உழைப்பு சக்தி, செயல் வேகம், குறைந்த செலவு மற்றும் சிறிய பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளன. கணக்கீட்டு சூத்திரங்கள் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்களின் கணக்கீட்டிற்கு ஒத்தவை. எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் டிரைவ்கள் CNC லேத்கள், மொத்த இயந்திரங்கள் மற்றும் தானியங்கி வரிகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மின்சார மோட்டார் மற்றும் இயந்திர பரிமாற்றங்கள் மூலம் இயக்கப்படும், சக்திகள் கிளாம்பிங் சாதனத்தின் தொடர்பு கூறுகளுக்கு அனுப்பப்படுகின்றன. மின்காந்த மற்றும் காந்த கிளாம்பிங் சாதனங்கள்அவை முக்கியமாக எஃகு மற்றும் வார்ப்பிரும்பு பணியிடங்களைப் பாதுகாப்பதற்காக தட்டுகள் மற்றும் முகப்பருக்கள் வடிவில் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. மின்காந்த சுருள்கள் அல்லது நிரந்தர காந்தங்களில் இருந்து காந்தப்புல ஆற்றல் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சிறிய அளவிலான உற்பத்தி மற்றும் குழு செயலாக்கத்தின் நிலைமைகளில் மின்காந்த மற்றும் காந்த சாதனங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான தொழில்நுட்ப திறன்கள் விரைவான-மாற்ற அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தும் போது கணிசமாக விரிவாக்கப்படுகின்றன. இந்த சாதனங்கள் பல தள செயலாக்கத்தின் போது துணை மற்றும் முக்கிய நேரத்தை (10-15 முறை) குறைப்பதன் மூலம் தொழிலாளர் உற்பத்தித்திறனை அதிகரிக்கின்றன. வெற்றிட இயக்கிகள்தட்டையான அல்லது வளைந்த மேற்பரப்புடன் பல்வேறு பொருட்களால் செய்யப்பட்ட பணியிடங்களை இணைக்கப் பயன்படுகிறது, இது முக்கிய தளமாக எடுக்கப்பட்டது. வெற்றிட கிளாம்பிங் சாதனங்கள் வளிமண்டல அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான கொள்கையில் செயல்படுகின்றன. படை (N),பணிப்பகுதியை தட்டுக்கு அழுத்துதல்: எங்கே எஃப்- காற்று அகற்றப்பட்ட சாதனத்தின் குழியின் பகுதி, செமீ 2; p - அழுத்தம் (தொழிற்சாலை நிலைமைகளில் பொதுவாக p = 0.01 ... 0.015 MPa). தனிப்பட்ட மற்றும் குழு நிறுவல்களுக்கான அழுத்தம் ஒன்று மற்றும் இரண்டு-நிலை வெற்றிட விசையியக்கக் குழாய்களால் உருவாக்கப்படுகிறது. சக்தி வழிமுறைகள் பெருக்கிகளாக செயல்படுகின்றன. அவர்களின் முக்கிய பண்பு ஆதாயம்: எங்கே ஆர்- பணிப்பகுதிக்கு இணைக்கும் சக்தி, N; கே
- இயக்ககத்தால் உருவாக்கப்பட்ட சக்தி, என். இயக்கி திடீரென தோல்வியுற்றால் பவர் வழிமுறைகள் பெரும்பாலும் சுய-பிரேக்கிங் உறுப்பாக செயல்படுகின்றன. கிளாம்பிங் சாதனங்களின் சில பொதுவான வடிவமைப்புகள் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளன. 5. படம் 5 கிளம்பிங் சாதன வரைபடங்கள்: ஏ- ஒரு கிளிப்பைப் பயன்படுத்துதல்; 6 - ஸ்விங்கிங் நெம்புகோல்; வி- சுயத்தை மையமாகக் கொண்டதுprisms 3.1 clamping படைகள், வகை மற்றும் clamping உறுப்புகளின் எண்ணிக்கை பயன்பாடு இடம் தேர்வு ஒரு ஃபிக்ஷரில் ஒரு பணிப்பகுதியை பாதுகாக்கும் போது, பின்வரும் அடிப்படை விதிகளை கடைபிடிக்க வேண்டும்: · அதன் அடித்தளத்தின் போது அடையப்பட்ட பணிப்பகுதியின் நிலையை தொந்தரவு செய்யக்கூடாது; · கட்டுதல் நம்பகமானதாக இருக்க வேண்டும், இதனால் செயலாக்கத்தின் போது பணிப்பகுதியின் நிலை மாறாமல் இருக்கும்; · கட்டும் போது ஏற்படும் பணிப்பகுதி மேற்பரப்புகளின் நொறுங்குதல், அத்துடன் அதன் சிதைவு ஆகியவை குறைவாகவும் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய வரம்புகளுக்குள்ளும் இருக்க வேண்டும். · ஆதரவு உறுப்புடன் பணிப்பகுதியின் தொடர்பை உறுதிப்படுத்தவும், கட்டும் போது அதன் சாத்தியமான மாற்றத்தை அகற்றவும், கிளாம்பிங் சக்தியானது ஆதரவு உறுப்பு மேற்பரப்பில் செங்குத்தாக இயக்கப்பட வேண்டும். சில சந்தர்ப்பங்களில், கிளாம்பிங் விசையை இயக்க முடியும், இதனால் பணிப்பகுதி ஒரே நேரத்தில் இரண்டு துணை உறுப்புகளின் மேற்பரப்புகளுக்கு எதிராக அழுத்தப்படும்; · கட்டும் போது பணிப்பகுதியின் சிதைவை அகற்ற, கிளாம்பிங் விசையின் பயன்பாட்டின் புள்ளி தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும், இதனால் அதன் செயல்பாட்டின் கோடு துணை உறுப்புகளின் துணை மேற்பரப்பை வெட்டுகிறது. குறிப்பாக திடமான பணியிடங்களை இறுக்கும் போது மட்டுமே, துணை உறுப்புகளுக்கு இடையில் கிளாம்பிங் விசையின் செயல்பாட்டுக் கோடு செல்ல அனுமதிக்கப்படும். 3.2 கிளாம்பிங் விசை புள்ளிகளின் எண்ணிக்கையை தீர்மானித்தல் கிளாம்பிங் படைகளின் பயன்பாட்டின் புள்ளிகளின் எண்ணிக்கை, பணிப்பகுதி கிளாம்பிங்கின் ஒவ்வொரு சந்தர்ப்பத்திற்கும் குறிப்பாக தீர்மானிக்கப்படுகிறது. கட்டும் போது பணிப்பகுதியின் மேற்பரப்புகளின் சுருக்கத்தைக் குறைக்க, கிளாம்பிங் சக்தியை சிதறடிப்பதன் மூலம் பணிப்பகுதியுடன் கிளாம்பிங் சாதனத்தின் தொடர்பு புள்ளிகளில் குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தைக் குறைக்க வேண்டியது அவசியம். கிளாம்பிங் சாதனங்களில் பொருத்தமான வடிவமைப்பின் தொடர்பு கூறுகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் இது அடையப்படுகிறது, இது இரண்டு அல்லது மூன்று புள்ளிகளுக்கு இடையில் கிளாம்பிங் சக்தியை சமமாக விநியோகிக்க உதவுகிறது, மேலும் சில சமயங்களில் அதை ஒரு குறிப்பிட்ட நீட்டிக்கப்பட்ட மேற்பரப்பில் கூட சிதறடிக்கும். TO கிளாம்பிங் புள்ளிகளின் எண்ணிக்கைபெரும்பாலும் பணிப்பகுதியின் வகை, செயலாக்க முறை, வெட்டும் சக்தியின் திசை ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. குறைப்பதற்குவெட்டு விசையின் செல்வாக்கின் கீழ் பணிப்பகுதியின் அதிர்வு மற்றும் சிதைவு, பணிப்பகுதி-சாதன அமைப்பின் விறைப்புத்தன்மையை அதிகரிக்க வேண்டும், பணிப்பகுதி இறுக்கமாக இருக்கும் இடங்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரித்து அவற்றை இயந்திர மேற்பரப்புக்கு நெருக்கமாக கொண்டு வர வேண்டும். 3.3 கிளாம்பிங் கூறுகளின் வகையைத் தீர்மானித்தல் கிளாம்பிங் கூறுகளில் திருகுகள், விசித்திரங்கள், கவ்விகள், துணை தாடைகள், குடைமிளகாய், உலக்கைகள், கவ்விகள் மற்றும் கீற்றுகள் ஆகியவை அடங்கும். அவை சிக்கலான கிளாம்பிங் அமைப்புகளில் இடைநிலை இணைப்புகள். 3.3.1. திருகு முனையங்கள் திருகு முனையங்கள்பணிப்பகுதியை கைமுறையாக இணைக்கும் சாதனங்களிலும், இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட சாதனங்களிலும், செயற்கைக்கோள் சாதனங்களைப் பயன்படுத்தும் போது தானியங்கி வரிகளிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அவை எளிமையானவை, கச்சிதமானவை மற்றும் செயல்பாட்டில் நம்பகமானவை. அரிசி. 3.1 திருகு கவ்விகள்: a - ஒரு கோள முனையுடன்; b - ஒரு பிளாட் இறுதியில்; c - ஒரு காலணியுடன். திருகுகள் ஒரு கோள முனையுடன் (ஐந்தாவது), பிளாட் அல்லது மேற்பரப்புக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்கும் ஒரு ஷூவுடன் இருக்கலாம். பந்து ஹீல் திருகுகள் கணக்கிடும் போது, நூலில் உள்ள உராய்வு மட்டுமே கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது. எங்கே: எல்- கைப்பிடி நீளம், மிமீ; - சராசரி நூல் ஆரம், மிமீ; - நூல் முன்னணி கோணம். எங்கே: எஸ்- நூல் சுருதி, மிமீ; - குறைக்கப்பட்ட உராய்வு கோணம். எங்கே: பு 150 என். சுய-பிரேக்கிங் நிலை: . நிலையான மெட்ரிக் நூல்களுக்கு, மெட்ரிக் இழைகள் கொண்ட அனைத்து வழிமுறைகளும் சுய-பூட்டுதல் ஆகும். ஒரு பிளாட் ஹீல் மூலம் திருகுகள் கணக்கிடும் போது, திருகு முடிவில் உராய்வு கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது. மோதிர குதிகால்: எங்கே: D - துணை முடிவின் வெளிப்புற விட்டம், மிமீ; d - துணை முடிவின் உள் விட்டம், மிமீ; - உராய்வு குணகம். தட்டையான முனைகளுடன்: காலணி திருகுக்கு: பொருள்:எஃகு 35 அல்லது எஃகு 45 HRC 30-35 கடினத்தன்மை மற்றும் மூன்றாம் வகுப்பின் நூல் துல்லியம். 3.3.2. ஆப்பு கவ்விகள் ஆப்பு பின்வரும் வடிவமைப்பு விருப்பங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது: 1. பிளாட் ஒற்றை-பெவல் ஆப்பு. 2. இரட்டை பெவல் ஆப்பு. 3. வட்ட ஆப்பு. அரிசி. 3.2 தட்டையான ஒற்றை பெவல் ஆப்பு. அரிசி. 3.3 இரட்டை பெவல் ஆப்பு. அரிசி. 3.4 வட்ட ஆப்பு. 4) ஒரு வினோதமான அல்லது பிளாட் கேம் வடிவத்தில் ஒரு கிராங்க் ஆப்பு, ஆர்க்கிமிடியன் சுழல் மூலம் கோடிட்டுக் காட்டப்பட்ட வேலை சுயவிவரம்; அரிசி. 3.5 கிராங்க் ஆப்பு: a - ஒரு விசித்திரமான வடிவத்தில்; b) - ஒரு தட்டையான கேமரா வடிவத்தில். 5) ஒரு எண்ட் கேம் வடிவில் ஒரு திருகு ஆப்பு. இங்கே, ஒற்றை-பெவல் ஆப்பு, ஒரு சிலிண்டரில் உருட்டப்பட்டது: ஆப்பு அடித்தளம் ஒரு ஆதரவை உருவாக்குகிறது, மேலும் அதன் சாய்ந்த விமானம் கேமின் ஹெலிகல் சுயவிவரத்தை உருவாக்குகிறது; 6) சுய-மைய ஆப்பு வழிமுறைகள் (சக்ஸ், மாண்ட்ரல்கள்) மூன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட குடைமிளகாய் அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துவதில்லை. 3.3.2.1. ஆப்பு சுய-பிரேக்கிங் நிலை அரிசி. 3.6 ஆப்பு சுய-பிரேக்கிங் நிலை. எங்கே: - உராய்வு கோணம். எங்கே: –
உராய்வு குணகம்; ஒரு சாய்ந்த மேற்பரப்பில் மட்டுமே உராய்வு கொண்ட ஆப்பு, சுய-பிரேக்கிங் நிலை: இரண்டு பரப்புகளில் உராய்வு: எங்களிடம் உள்ளது: ;
அல்லது: ; .
பின்னர்: இரண்டு பரப்புகளில் உராய்வு கொண்ட ஆப்புக்கான சுய-பிரேக்கிங் நிலை: ஒரு சாய்ந்த மேற்பரப்பில் மட்டுமே உராய்வு கொண்ட ஆப்பு: இரண்டு பரப்புகளில் உராய்வு: ஒரு சாய்ந்த மேற்பரப்பில் மட்டுமே உராய்வு: 3.3.3.விசித்திர கவ்விகள் அரிசி. 3.7 விசித்திரங்களைக் கணக்கிடுவதற்கான திட்டங்கள். இத்தகைய கவ்விகள் வேகமாக செயல்படுகின்றன, ஆனால் திருகு கவ்விகளை விட குறைந்த சக்தியை உருவாக்குகின்றன. அவை சுய-பிரேக்கிங் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன. முக்கிய குறைபாடு: பணியிடங்களின் பெருகிவரும் மற்றும் இறுக்கும் மேற்பரப்புகளுக்கு இடையில் குறிப்பிடத்தக்க அளவு மாறுபாடுகளுடன் அவை நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்பட முடியாது. எங்கே: ( - கவ்வியின் புள்ளி A க்கு விசித்திரமான சுழற்சியின் மையத்திலிருந்து வரையப்பட்ட ஆரத்தின் சராசரி மதிப்பு, mm; ( - கிளாம்பிங் புள்ளியில் விசித்திரமான உயரத்தின் சராசரி கோணம்; (, (1 - நெகிழ் உராய்வு கவ்வியின் புள்ளி A மற்றும் விசித்திரமான அச்சில் கோணங்கள். கணக்கீடுகளுக்கு நாங்கள் ஏற்றுக்கொள்கிறோம்: மணிக்கு எல்சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி 2டி கணக்கீடு செய்யலாம்: விசித்திரமான சுய-பிரேக்கிங்கிற்கான நிபந்தனை: பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. பொருள்: எஃகு 20X, 0.8–1.2 மிமீ ஆழத்திற்கு கார்பரைஸ் செய்யப்பட்டு, HRC 50…60க்கு கடினப்படுத்தப்பட்டது. 3.3.4. கோலெட்டுகள் கோலெட்டுகள்ஸ்பிரிங் ஸ்லீவ்ஸ் ஆகும். அவை வெளிப்புற மற்றும் உள் உருளை பரப்புகளில் பணியிடங்களை நிறுவ பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எங்கே: Pz- பணிப்பகுதியை சரிசெய்யும் சக்தி; கே - கோலெட் பிளேடுகளின் சுருக்க சக்தி; - கோலட் மற்றும் புஷிங் இடையே உராய்வு கோணம். அரிசி. 3.8 கோலெட். 3.3.5. சுழற்சி உடல்கள் போன்ற பகுதிகளை இறுக்குவதற்கான சாதனங்கள் கோலெட்டுகளுக்கு கூடுதலாக, ஒரு உருளை மேற்பரப்புடன் பகுதிகளை இறுக்குவதற்கு, மாண்ட்ரல்களை விரிவுபடுத்துவதற்கு, ஹைட்ரோபிளாஸ்டிக் மூலம் புஷிங்ஸைப் பிடுங்குவதற்கு, வட்டு நீரூற்றுகளுடன் கூடிய மாண்ட்ரல்கள் மற்றும் சக்ஸ், சவ்வு சக்ஸ் மற்றும் பிற பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மல்டி-கட்டர் அரைக்கும் மற்றும் பிற இயந்திரங்களில் செயலாக்கப்பட்ட புஷிங்ஸ், மோதிரங்கள், கியர்கள் ஆகியவற்றின் மைய அடிப்படை துளையுடன் நிறுவலுக்கு கான்டிலீவர் மற்றும் சென்டர் மாண்ட்ரல்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அத்தகைய பகுதிகளின் தொகுப்பைச் செயலாக்கும்போது, வெளிப்புற மற்றும் உள் மேற்பரப்புகளின் அதிக செறிவு மற்றும் பகுதியின் அச்சுக்கு முனைகளின் குறிப்பிட்ட செங்குத்தாகப் பெறுவது அவசியம். பணியிடங்களை நிறுவுதல் மற்றும் மையப்படுத்துதல் முறையைப் பொறுத்து, கான்டிலீவர் மற்றும் சென்டர் மாண்ட்ரல்கள் பின்வரும் வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன: 1) இடைவெளி அல்லது குறுக்கீடு கொண்ட பகுதிகளை நிறுவுவதற்கு கடினமான (மென்மையானது); 2) கோலெட்டுகளை விரிவுபடுத்துதல்; 3) ஆப்பு (உலை, பந்து); 4) வட்டு நீரூற்றுகளுடன்; 5) சுய-கிளாம்பிங் (கேம், ரோலர்); 6) ஒரு மையமான மீள் புஷிங் உடன். அரிசி. 3.9 மாண்ட்ரல் வடிவமைப்புகள்: A -மென்மையான மாண்ட்ரல்; b -ஸ்பிலிட் ஸ்லீவ் கொண்ட மாண்ட்ரல். படத்தில். 3.9, ஏவொர்க்பீஸ் 3 நிறுவப்பட்ட உருளைப் பகுதியில் ஒரு மென்மையான மாண்ட்ரல் 2 ஐக் காட்டுகிறது .
இழுவை 6 ,
நியூமேடிக் சிலிண்டரின் தடியில் பொருத்தப்பட்டு, தடியுடன் கூடிய பிஸ்டன் இடதுபுறமாக நகரும் போது, தலை 5 விரைவு-மாற்ற வாஷரில் 4 அழுத்தி, பகுதி 3 ஐ மென்மையான மாண்ட்ரல் 2 இல் இறுக்குகிறது. .
அதன் கூம்பு பகுதி 1 உடன் மாண்ட்ரல் இயந்திர சுழல் கூம்புக்குள் செருகப்படுகிறது. மாண்ட்ரலில் பணிப்பகுதியை இறுக்கும் போது, இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட இயக்ககத்தின் கம்பியில் உள்ள அச்சு விசை Q வாஷரின் முனைகளுக்கு இடையில் 4 ஐ ஏற்படுத்துகிறது. ,
மாண்ட்ரலின் தோள்பட்டை மற்றும் உராய்வு விசையிலிருந்து 3 கணம், வெட்டு விசை P z இலிருந்து M வெட்டப்பட்ட தருணத்தை விட அதிகமாகும். தருணங்களுக்கு இடையிலான சார்பு: இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட இயக்ககத்தின் கம்பியில் உள்ள சக்தி எங்கிருந்து வருகிறது: சுத்திகரிக்கப்பட்ட சூத்திரத்தின் படி: எங்கே: - பாதுகாப்பு காரணி; P z -வெட்டு சக்தியின் செங்குத்து கூறு, N (kgf); D-பணிப்பகுதியின் மேற்பரப்பின் வெளிப்புற விட்டம், மிமீ; டி 1 -விரைவான மாற்ற வாஷரின் வெளிப்புற விட்டம், மிமீ; d-மாண்டலின் உருளை பெருகிவரும் பகுதியின் விட்டம், மிமீ; f= 0.1 - 0.15- கிளட்ச் உராய்வு குணகம். படத்தில். 3.9, பிஒரு ஸ்ப்லிட் ஸ்லீவ் 6 உடன் ஒரு மாண்ட்ரல் 2 ஐக் காட்டுகிறது, அதில் பணிப்பகுதி 3 நிறுவப்பட்டு, மாண்ட்ரல் 2 இன் கூம்பு பகுதி 1 இயந்திர சுழலின் கூம்புக்குள் செருகப்படுகிறது. இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட இயக்ககத்தைப் பயன்படுத்தி பகுதி இறுக்கப்பட்டு மாண்ட்ரலில் வெளியிடப்படுகிறது. நியூமேடிக் சிலிண்டரின் வலது குழிக்கு அழுத்தப்பட்ட காற்று வழங்கப்படும் போது, பிஸ்டன், தடி மற்றும் தடி 7 இடது பக்கம் நகர்கிறது மற்றும் வாஷர் 4 உடன் தடியின் 5 தலையானது ஸ்பிலிட் ஸ்லீவ் 6 ஐ மாண்ட்ரலின் கூம்புடன் நகர்த்துகிறது. மாண்டரில் ஒரு பகுதி. நியூமேடிக் சிலிண்டரின் இடது குழிக்கு அழுத்தப்பட்ட காற்று வழங்கப்படும் போது, பிஸ்டன், கம்பி; மற்றும் தடி வலது பக்கம் நகர்கிறது, வாஷர் 4 உடன் தலை 5 ஸ்லீவ் 6 இலிருந்து நகர்கிறது மற்றும் பகுதி unclenched. படம்.3.10. வட்டு நீரூற்றுகளுடன் கூடிய கான்டிலீவர் மாண்ட்ரல் (A)மற்றும் வட்டு வசந்தம் (ஆ). செங்குத்து வெட்டு விசை P z இலிருந்து வரும் முறுக்கு, பிளவு புஷிங்கின் உருளை மேற்பரப்பில் உராய்வு சக்திகளின் தருணத்தை விட குறைவாக இருக்க வேண்டும் 6
mandrels மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட இயக்ககத்தின் கம்பியில் அச்சு விசை (படம் 3.9, பார்க்கவும். பி). எங்கே: - மாண்ட்ரல் கூம்பின் பாதி கோணம், டிகிரி; - பிளவு புஷிங், deg உடன் mandrel தொடர்பு மேற்பரப்பில் உராய்வு கோணம்; f=0.15-0.2- உராய்வு குணகம். வட்டு நீரூற்றுகள் கொண்ட மாண்ட்ரல்கள் மற்றும் சக்க்கள் பணியிடங்களின் உள் அல்லது வெளிப்புற உருளை மேற்பரப்பில் மையப்படுத்தவும் இறுக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. படத்தில். 3.10, a, bவட்டு நீரூற்றுகள் மற்றும் ஒரு டிஸ்க் ஸ்பிரிங் முறையே ஒரு கான்டிலீவர் மாண்ட்ரல் காட்டப்பட்டுள்ளது. மாண்ட்ரல் ஒரு உடல் 7, ஒரு உந்துதல் வளையம் 2, டிஸ்க் ஸ்பிரிங்ஸ் ஒரு தொகுப்பு 6, ஒரு பிரஷர் ஸ்லீவ் 3 மற்றும் ஒரு தடி 1 ஆகியவை நியூமேடிக் சிலிண்டர் கம்பியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. உள் உருளை மேற்பரப்பில் பகுதி 5 ஐ நிறுவவும் பாதுகாக்கவும் மாண்ட்ரல் பயன்படுத்தப்படுகிறது. தடி மற்றும் தடி 1 உடன் பிஸ்டன் இடது பக்கம் நகரும் போது, பிந்தையது, தலை 4 மற்றும் புஷிங் 3 உடன், டிஸ்க் ஸ்பிரிங்ஸ் மீது அழுத்துகிறது 6. நீரூற்றுகள் நேராக்கப்படுகின்றன, அவற்றின் வெளிப்புற விட்டம் அதிகரிக்கிறது மற்றும் உள் விட்டம் குறைகிறது, பணிப்பகுதி 5 மையமாக மற்றும் இறுக்கமாக உள்ளது. சுருக்கத்தின் போது நீரூற்றுகளின் பெருகிவரும் மேற்பரப்புகளின் அளவு அவற்றின் அளவைப் பொறுத்து 0.1 - 0.4 மிமீ வரை மாறுபடும். இதன் விளைவாக, பணிப்பகுதியின் அடிப்படை உருளை மேற்பரப்பு 2 - 3 வகுப்புகளின் துல்லியத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். ஸ்லாட்டுகளுடன் கூடிய வட்டு வசந்தம் (படம் 3.10, பி) அச்சு விசையால் விரிவாக்கப்பட்ட இரட்டைச் செயலின் இரண்டு-இணைப்பு நெம்புகோல்-கூட்டு வழிமுறைகளின் தொகுப்பாகக் கருதலாம். முறுக்கு விசையை தீர்மானித்தது எம் ரெஸ்வெட்டு சக்தி மீது பி இசட்மற்றும் பாதுகாப்பு காரணி தேர்வு TO, உராய்வு குணகம் fமற்றும் ஆரம் ஆர்வசந்த வட்டு மேற்பரப்பின் பெருகிவரும் மேற்பரப்பு, நாம் சமத்துவத்தைப் பெறுகிறோம்: சமத்துவத்திலிருந்து பணிப்பகுதியின் பெருகிவரும் மேற்பரப்பில் செயல்படும் மொத்த ரேடியல் கிளாம்பிங் விசையை நாம் தீர்மானிக்கிறோம்: வட்டு நீரூற்றுகளுக்கான மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட ஆக்சுவேட்டர் கம்பியில் அச்சு விசை: ரேடியல் ஸ்லாட்டுகளுடன் ரேடியல் ஸ்லாட்டுகள் இல்லாமல் எங்கே: - பகுதி, டிகிரி clamping போது வட்டு வசந்த சாய்வு கோணம்; K=1.5 - 2.2- பாதுகாப்பு காரணி; எம் ரெஸ் -வெட்டு சக்தியிலிருந்து முறுக்கு பி இசட்,Nm (kgf-cm); f=0.1-0.12- வட்டு நீரூற்றுகளின் பெருகிவரும் மேற்பரப்பு மற்றும் பணிப்பகுதியின் அடிப்படை மேற்பரப்பு இடையே உராய்வு குணகம்; ஆர்-வட்டு வசந்தத்தின் பெருகிவரும் மேற்பரப்பின் ஆரம், மிமீ; பி இசட்- வெட்டு சக்தியின் செங்குத்து கூறு, N (kgf); ஆர் 1- பகுதியின் இயந்திர மேற்பரப்பின் ஆரம், மிமீ. ஹைட்ரோபிளாஸ்டிக் நிரப்பப்பட்ட சுய-மையப்படுத்தப்பட்ட மெல்லிய சுவர் புஷிங்ஸுடன் சக்ஸ் மற்றும் மாண்ட்ரல்கள் லேத்ஸ் மற்றும் பிற இயந்திரங்களில் செயலாக்கப்பட்ட பகுதிகளின் வெளிப்புற அல்லது உள் மேற்பரப்பில் நிறுவ பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மெல்லிய சுவர் புஷிங் கொண்ட சாதனங்களில், அவற்றின் வெளிப்புற அல்லது உள் மேற்பரப்புகளுடன் கூடிய பணியிடங்கள் புஷிங்கின் உருளை மேற்பரப்பில் ஏற்றப்படுகின்றன. ஹைட்ரோபிளாஸ்டிக் மூலம் புஷிங் விரிவடையும் போது, பாகங்கள் மையமாக மற்றும் இறுக்கமாக உள்ளன. மெல்லிய சுவர் புஷிங்கின் வடிவம் மற்றும் பரிமாணங்கள், இயந்திரத்தில் பகுதியைச் செயலாக்கும் போது, புஷிங்கின் மீது நம்பகமான பிணைப்புக்கு போதுமான சிதைவை உறுதி செய்ய வேண்டும். ஹைட்ரோபிளாஸ்டிக் கொண்ட மெல்லிய சுவர் புஷிங்ஸுடன் சக்ஸ் மற்றும் மாண்ட்ரல்களை வடிவமைக்கும்போது, பின்வருபவை கணக்கிடப்படுகின்றன: 1. மெல்லிய சுவர் புஷிங்ஸின் முக்கிய பரிமாணங்கள்; 2. கையேடு கிளாம்பிங் கொண்ட சாதனங்களுக்கான அழுத்தம் திருகுகள் மற்றும் உலக்கைகளின் பரிமாணங்கள்; 3. உலக்கை அளவுகள், சிலிண்டர் விட்டம் மற்றும் சக்தியால் இயக்கப்படும் சாதனங்களுக்கான பிஸ்டன் ஸ்ட்ரோக். அரிசி. 3.11. மெல்லிய சுவர் புஷிங். மெல்லிய சுவர் புஷிங்ஸைக் கணக்கிடுவதற்கான ஆரம்ப தரவு விட்டம் ஆகும் DDதுளைகள் அல்லது பணிப்பகுதி கழுத்தின் விட்டம் மற்றும் நீளம் எல் டிபணியிடத்தின் துளைகள் அல்லது கழுத்துகள். ஒரு மெல்லிய சுவர் சுய-மையப்படுத்தப்பட்ட புஷிங் (படம். 3.11) கணக்கிட, பின்வரும் குறிப்பைப் பயன்படுத்துவோம்: D-சென்ட்ரிங் ஸ்லீவின் பெருகிவரும் மேற்பரப்பின் விட்டம் 2, மிமீ; h-புஷிங்கின் மெல்லிய சுவர் பகுதியின் தடிமன், மிமீ; டி -புஷிங் ஆதரவு பெல்ட்களின் நீளம், மிமீ; t-புஷிங் ஆதரவு பெல்ட்களின் தடிமன், மிமீ; - புஷிங்கின் மிகப்பெரிய விட்டம் மீள் சிதைவு (அதன் நடுப்பகுதியில் விட்டம் அதிகரிப்பு அல்லது குறைதல்) மிமீ; எஸ் அதிகபட்சம்- புஷிங்கின் பெருகிவரும் மேற்பரப்புக்கும் பணிப்பகுதியின் அடிப்படை மேற்பரப்புக்கும் இடையே அதிகபட்ச இடைவெளி 1 ஒரு இலவச நிலையில், மிமீ; நான்- புஷிங் unclamped பிறகு பணிப்பகுதியின் பெருகிவரும் மேற்பரப்புடன் மீள் புஷிங்கின் தொடர்புப் பிரிவின் நீளம், மிமீ; எல்- புஷிங்கின் மெல்லிய சுவர் பகுதியின் நீளம், மிமீ; எல் டி- பணிப்பகுதியின் நீளம், மிமீ; DD- பணிப்பகுதியின் அடிப்படை மேற்பரப்பின் விட்டம், மிமீ; d-புஷிங் ஆதரவு பட்டைகளின் துளை விட்டம், மிமீ; ஆர் -மெல்லிய சுவர் ஸ்லீவ், MPa (kgf/cm2) சிதைப்பதற்கு தேவையான ஹைட்ராலிக் பிளாஸ்டிக் அழுத்தம்; ஆர் 1 -ஸ்லீவ் வளைவின் ஆரம், மிமீ; M res =P z r -வெட்டு விசையிலிருந்து எழும் அனுமதிக்கப்பட்ட முறுக்கு, Nm (kgf-cm); Pz- வெட்டும் சக்தி, N (kgf); r என்பது வெட்டும் சக்தியின் கணக் கை. படத்தில். படம் 3.12 ஒரு மெல்லிய சுவர் ஸ்லீவ் மற்றும் ஹைட்ரோபிளாஸ்டிக் கொண்ட கான்டிலீவர் மாண்ட்ரலைக் காட்டுகிறது. வொர்க்பீஸ் 4 ஆனது மெல்லிய சுவர் புஷிங்கின் வெளிப்புற மேற்பரப்பில் அடிப்படை துளையுடன் நிறுவப்பட்டுள்ளது 5. காற்றழுத்த சிலிண்டரின் தடி குழிக்கு அழுத்தப்பட்ட காற்று வழங்கப்படும் போது, தடியுடன் கூடிய பிஸ்டன் நியூமேடிக் சிலிண்டரில் இடதுபுறம் நகர்கிறது. தடி 6 வழியாக தடி மற்றும் நெம்புகோல் 1 உலக்கை 2 ஐ நகர்த்துகிறது, இது ஹைட்ராலிக் பிளாஸ்டிக் 3 இல் அழுத்துகிறது .
ஹைட்ரோபிளாஸ்டிக் ஸ்லீவ் 5 இன் உள் மேற்பரப்பில் சமமாக அழுத்துகிறது, ஸ்லீவ் விரிவடைகிறது; ஸ்லீவின் வெளிப்புற விட்டம் அதிகரிக்கிறது, மேலும் அது பணிப்பகுதியை மையப்படுத்தி பாதுகாக்கிறது 4.
அரிசி. 3.12. ஹைட்ரோபிளாஸ்டிக் கொண்ட கான்டிலீவர் மாண்ட்ரல். லேத் மற்றும் அரைக்கும் இயந்திரங்களில் பதப்படுத்தப்பட்ட பகுதிகளை துல்லியமாக மையப்படுத்துவதற்கும், இறுக்குவதற்கும் டயாபிராம் சக்ஸ் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சவ்வு சக்ஸில், செயலாக்கப்பட வேண்டிய பாகங்கள் வெளிப்புற அல்லது உள் மேற்பரப்பில் ஏற்றப்படுகின்றன. பகுதிகளின் அடிப்படை மேற்பரப்புகள் 2 வது துல்லியம் வகுப்பின் படி செயலாக்கப்பட வேண்டும். டயாபிராம் தோட்டாக்கள் 0.004-0.007 மிமீ மையப்படுத்தல் துல்லியத்தை வழங்குகின்றன. சவ்வுகள்- இவை கொம்புகளுடன் அல்லது இல்லாமல் (மோதிர சவ்வுகள்) மெல்லிய உலோக வட்டுகள். இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட டிரைவ் கம்பியின் சவ்வு மீதான விளைவைப் பொறுத்து - இழுத்தல் அல்லது தள்ளுதல் நடவடிக்கை - சவ்வு தோட்டாக்கள் விரிவடைதல் மற்றும் இறுக்கமாக பிரிக்கப்படுகின்றன. விரிவடையும் சவ்வு கொம்பு சக்கில், வளைய பகுதியை நிறுவும் போது, கொம்புகள் மற்றும் டிரைவ் ராட் கொண்ட சவ்வு இயந்திர சுழல் நோக்கி இடதுபுறமாக வளைகிறது. இந்த வழக்கில், கொம்புகளின் முனைகளில் நிறுவப்பட்ட கிளாம்பிங் திருகுகள் கொண்ட சவ்வு கொம்புகள் கெட்டியின் அச்சை நோக்கி ஒன்றிணைகின்றன, மேலும் பதப்படுத்தப்பட்ட மோதிரம் கெட்டியின் மைய துளை வழியாக நிறுவப்படுகிறது. மீள் சக்திகளின் செயல்பாட்டின் கீழ் மென்படலத்தின் அழுத்தம் நிறுத்தப்படும்போது, அது நேராக்குகிறது, திருகுகள் கொண்ட அதன் கொம்புகள் கெட்டியின் அச்சில் இருந்து விலகி, உள் மேற்பரப்பில் செயலாக்கப்படும் மோதிரத்தை இறுக்குகின்றன. ஒரு clamping diaphragm open-end chuck இல், வளைய பகுதி வெளிப்புற மேற்பரப்பில் நிறுவப்பட்டிருக்கும் போது, உதரவிதானம் இயந்திர சுழல் வலதுபுறத்தில் இயக்கி கம்பியால் வளைக்கப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், சக்கின் அச்சில் இருந்து சவ்வு கொம்புகள் வேறுபடுகின்றன மற்றும் பணிப்பகுதி அவிழ்க்கப்படுகிறது. பின்னர் அடுத்த வளையம் நிறுவப்பட்டது, சவ்வு மீது அழுத்தம் நிறுத்தப்படும், அது அதன் கொம்புகள் மற்றும் திருகுகள் மூலம் செயலாக்கப்படும் மோதிரத்தை நேராக்குகிறது மற்றும் இறுக்குகிறது. பவர் டிரைவ் கொண்ட கிளாம்பிங் மெம்பிரேன் ஹார்ன் சக்ஸ்கள் MN 5523-64 மற்றும் MN 5524-64 மற்றும் MN 5523-64 இன் படி கையேடு டிரைவ் மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன. டயாபிராம் தோட்டாக்கள் கரோப் மற்றும் கப் (மோதிரம்) வகைகளில் வருகின்றன, அவை எஃகு 65G, ZOKHGS ஆகியவற்றிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, HRC 40-50 கடினத்தன்மைக்கு கடினப்படுத்தப்படுகின்றன. கரோப் மற்றும் கப் சவ்வுகளின் முக்கிய பரிமாணங்கள் இயல்பாக்கப்படுகின்றன. படத்தில். 3.13, a, bசவ்வு-கொம்பு சக் 1 இன் வடிவமைப்பு வரைபடத்தைக் காட்டுகிறது .
ஒரு சக் நியூமேடிக் டிரைவ் இயந்திர சுழல் பின் முனையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, காற்றழுத்த சிலிண்டரின் இடது குழிக்கு வழங்கப்படும் போது, ராட் மற்றும் ராட் 2 உடன் பிஸ்டன் வலதுபுறமாக நகர்கிறது கொம்பு சவ்வு 3 இல், அதை வளைக்கிறது, கேமராக்கள் (கொம்புகள்) 4 வேறுபடுகின்றன, மற்றும் பகுதி 5 திறக்கிறது (படம் 3.13, பி) நியூமேடிக் சிலிண்டரின் வலது குழிக்கு அழுத்தப்பட்ட காற்று வழங்கப்படும் போது, தடி மற்றும் தடி 2 உடன் அதன் பிஸ்டன் இடதுபுறமாக நகர்ந்து சவ்வு 3 இலிருந்து நகர்கிறது. உள் மீள் சக்திகளின் செயல்பாட்டின் கீழ் சவ்வு, நேராக்குகிறது, கேம்கள் 4 சவ்வு ஒன்றிணைந்து உருளை மேற்பரப்புடன் பகுதி 5 ஐக் கட்டவும் (படம் 3.13, a). அரிசி. 3.13. சவ்வு-கொம்பு சக்கின் திட்டம் கெட்டியை கணக்கிடுவதற்கான அடிப்படை தரவு (படம் 3.13, A)கொம்பு போன்ற படலத்துடன்: வெட்டும் தருணம் எம் ரெஸ், சக்கின் கேமராக்கள் 4 இல் பணிப்பகுதி 5 ஐ சுழற்ற முயல்கிறது; விட்டம் d = 2bபணிப்பகுதியின் அடிப்படை வெளிப்புற மேற்பரப்பு; தூரம் எல்மென்படலத்தின் நடுவில் இருந்து 3 கேமராக்களின் நடுப்பகுதி வரை 4. படத்தில். 3.13, விஏற்றப்பட்ட மென்படலத்தின் வடிவமைப்பு வரைபடம் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. வெளிப்புற மேற்பரப்பில் இறுக்கமாக நிலைநிறுத்தப்பட்ட ஒரு சுற்று சவ்வு சீராக விநியோகிக்கப்படும் வளைக்கும் தருணத்துடன் ஏற்றப்படுகிறது. எம் ஐ, ஆரம் கொண்ட ஒரு சவ்வின் செறிவு வட்டத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது பிபணிப்பகுதியின் அடிப்படை மேற்பரப்பு. இந்த சுற்று படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள இரண்டு சுற்றுகளின் சூப்பர்போசிஷனின் விளைவாகும். 3.13, ஜி, டி,மற்றும் M I = M 1 + M 3. எம் ரெஸ் அதிகாரங்கள் பி இசட்மென்படலத்தை வளைக்கும் ஒரு கணத்தை ஏற்படுத்தும் (படம் 3.13, பார்க்கவும், V). 2. அதிக எண்ணிக்கையிலான சக் தாடைகளுடன், கணம் எம் பிசவ்வு ஆரத்தின் சுற்றளவைச் சுற்றி ஒரே சீராகச் செயல்படுவதாகக் கருதலாம் பிமற்றும் அது வளைவதற்கு காரணமாகிறது: 3. ஆரம் ஏமென்படலத்தின் வெளிப்புற மேற்பரப்பு (வடிவமைப்பு காரணங்களுக்காக) குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. 4. அணுகுமுறை டிஆரம் ஏஆரம் வரை சவ்வுகள் பிபகுதியின் பெருகிவரும் மேற்பரப்பு: a/b = t. 5. தருணங்கள் எம் 1மற்றும் எம் 3பின்னங்களில் எம் மற்றும் (எம் மற்றும் = 1)பொறுத்து காணப்படும் m= a/bபின்வரும் தரவுகளின்படி (அட்டவணை 3.1): அட்டவணை 3.1 6. சிறிய அதிகபட்ச அளவைக் கொண்ட ஒரு பகுதியைப் பாதுகாக்கும் போது திறக்கும் கேமராக்களின் கோணம் (ரேட்): 7. மென்படலத்தின் உருளை விறைப்பு [N/m (kgf/cm)]: எங்கே: MPa - நெகிழ்ச்சியின் மாடுலஸ் (kgf/cm 2); =0.3. 8. கேம்களின் மிகப்பெரிய விரிவாக்கத்தின் கோணம் (ரேட்): 9. சக்கின் மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட இயக்ககத்தின் கம்பியில் உள்ள விசை, மென்படலத்தைத் திசைதிருப்பவும், பகுதியை விரிவுபடுத்தும்போது கேமராக்களை அதிகபட்ச கோணத்தில் பரப்பவும் அவசியம்: கிளாம்பிங் விசையின் பயன்பாட்டின் புள்ளி மற்றும் திசையைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, பின்வருவனவற்றைக் கவனிக்க வேண்டும்: ஆதரவு உறுப்புடன் பணிப்பகுதியின் தொடர்பை உறுதிப்படுத்தவும், கட்டும் போது அதன் சாத்தியமான மாற்றத்தை அகற்றவும், கிளாம்பிங் விசை ஆதரவின் மேற்பரப்பில் செங்குத்தாக இயக்கப்பட வேண்டும். உறுப்பு; கட்டும் போது பணிப்பகுதியின் சிதைவை அகற்ற, கிளாம்பிங் சக்தியின் பயன்பாட்டின் புள்ளி தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும், இதனால் அதன் செயல்பாட்டின் கோடு பெருகிவரும் உறுப்பின் துணை மேற்பரப்பை வெட்டுகிறது. பணிப்பொருளின் வகை, செயலாக்க முறை மற்றும் வெட்டு விசையின் திசையைப் பொறுத்து, ஒரு பணிப்பகுதியை இறுக்கும் ஒவ்வொரு சந்தர்ப்பத்திற்கும், கிளாம்பிங் படைகளின் பயன்பாட்டின் புள்ளிகளின் எண்ணிக்கை குறிப்பாக தீர்மானிக்கப்படுகிறது. வெட்டும் சக்திகளின் செல்வாக்கின் கீழ் பணிப்பகுதியின் அதிர்வு மற்றும் சிதைவைக் குறைக்க, துணை ஆதரவுகளை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம் பணிப்பகுதி கிளாம்பிங் புள்ளிகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிப்பதன் மூலம் பணிப்பகுதி-உறுதி அமைப்பின் விறைப்புத்தன்மையை அதிகரிக்க வேண்டும். கிளாம்பிங் கூறுகளில் திருகுகள், விசித்திரங்கள், கவ்விகள், துணை தாடைகள், குடைமிளகாய், உலக்கைகள் மற்றும் கீற்றுகள் ஆகியவை அடங்கும். அவை சிக்கலான கிளாம்பிங் அமைப்புகளில் இடைநிலை இணைப்புகள். பணிப்பகுதியுடன் தொடர்பில் இருக்கும் clamping உறுப்புகளின் வேலை மேற்பரப்பின் வடிவம் அடிப்படையில் பெருகிவரும் கூறுகளின் வடிவத்தைப் போன்றது. வரைபட ரீதியாக, கிளாம்பிங் கூறுகள் அட்டவணையின்படி நியமிக்கப்படுகின்றன. 3.2 அட்டவணை 3.2 clamping உறுப்புகளின் கிராஃபிக் பதவி
கோலெட்டுகள்அவை பிளவுபட்ட ஸ்பிரிங் ஸ்லீவ்கள், அவற்றின் வடிவமைப்பு வகைகள் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளன. 74 (α - டென்ஷன் குழாயுடன்; 6 - ஸ்பேசர் குழாயுடன்; இன் - செங்குத்து வகை). அவை உயர்-கார்பன் ஸ்டீல்களில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, எடுத்துக்காட்டாக, U10A, மற்றும் வால் பாகங்களில் HRC 58...62 கடினத்தன்மை மற்றும் HRC 40...44 கடினத்தன்மைக்கு வெப்ப சிகிச்சை அளிக்கப்படுகிறது. கோலெட் கூம்பு கோணம் α = 30…40°. சிறிய கோணங்களில், கோலெட் நெரிசல் ஏற்படலாம்.
கேம் பூட்டு(படம். 77, d) ஒரு சக்கரத் தண்டு 2 ஐக் கொண்டுள்ளது, அதில் ஒரு விசித்திரமான 3 நெரிசலானது, பூட்டு கைப்பிடியுடன் இணைக்கப்பட்ட வளையம் 1 மூலம் சுழற்சியில் செலுத்தப்படுகிறது. வளையம் துவாரம் 4 இல் சுழல்கிறது, இதன் அச்சு தண்டு அச்சில் இருந்து ஒரு தூரம் இடமாற்றம் செய்யப்படுகிறது e கைப்பிடி தலைகீழாக சுழலும் போது, தண்டுக்கு பரிமாற்றம் முள் 5 மூலம் நிகழ்கிறது. விசித்திரமான மற்றும் வீட்டுவசதி.
அல்லது 
, மற்றும் cuffs உடன் சீல் போது 
அல்லது 
.
m=a/b 1,25
1,5
1,75
2,0
2,25
2,5
2,75
3,0
எம் 1 0,785
0,645
0,56
0,51
0,48
0,455
0,44
0,42
எம் 3 0,215
0,355
0,44
0,49
0,52
0,545
0,56
0,58