ஃபார்ம்வொர்க் தொழில்நுட்பம். வலுவூட்டல், ஃபார்ம்வொர்க் மற்றும் கான்கிரீட் வேலைகளின் போது பாதுகாப்பு ஒரு ஒற்றைப்பாதை கட்டுமானத்தின் போது பாதுகாப்பு

அனைத்து செயல்முறைகளையும் செய்யும்போது: ஃபார்ம்வொர்க் நிறுவல், வலுவூட்டல், கான்கிரீட் மற்றும் கான்கிரீட் பராமரிப்பு, ஃபார்ம்வொர்க் பேனல்கள் மற்றும் முட்டுகள், டெக்கிங், ஏணிகள் மற்றும் வேலிகள் ஆகியவற்றின் வலிமை மற்றும் ஸ்திரத்தன்மையை தொடர்ந்து கண்காணிக்க வேண்டியது அவசியம்.

தயாரிப்பில் ஃபார்ம்வொர்க்:

பொருத்தமான பாதுகாப்பு சாதனங்கள் (டெக்கிங், கொட்டகைகள் போன்றவை) இல்லாமல் ஒரே செங்குத்தாக இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட அடுக்குகளில் படைப்புகளின் ஒரே நேரத்தில் செயல்திறன் அனுமதிக்கப்படாது.

1.5 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரத்தில் பணிபுரியும் போது (வேலிகள் ஏற்பாடு செய்ய இயலாது என்றால்), தொழிலாளர்களுக்கு காரபினர்களுடன் பாதுகாப்பு பெல்ட்கள் வழங்கப்படுகின்றன.

தரையில் அனுமதிக்கப்பட்ட சுமைகள் கணக்கீடு மூலம் நிறுவப்படுகின்றன. பொருட்கள், மக்கள் மற்றும் வாகனங்களின் மொத்த எடை அனுமதிக்கப்பட்ட சுமைகளை தாண்டக்கூடாது.

சாரக்கட்டு தளங்கள் மற்றும் தரை வடிவ வேலைகளில் மக்கள் கூட்டம் அனுமதிக்கப்படாது.

தரையிலிருந்து 5.5 மீ உயரத்தில் அல்லது அடித்தளமாக இருக்கும் ஒரு மடக்கு வடிவ படிவத்தை நிறுவுவது ஏணிகள் அல்லது சிறிய ஸ்டெப்லெடர்களில் இருந்து வேலி கொண்டு மேலே ஒரு தளத்துடன் மேற்கொள்ளப்படலாம்.

இடியுடன் கூடிய மழை மற்றும் 6 புள்ளிகளுக்கு மேல் (15 மீ / வி) காற்றுடன், வெளி காடுகளில் இருந்து வேலைகளைச் செய்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

ஃபார்ம்வொர்க்கை அகற்றுதல் (ஸ்ட்ரிப்பிங்) ஃபோர்மேன் அனுமதியுடன் மட்டுமே மேற்கொள்ளப்படுகிறது, மேலும் துணை ஃபார்ம்வொர்க்கை (பீம்கள், ஸ்லாப்கள் போன்றவை) அகற்றுவது கான்கிரீட்டின் உண்மையான வலிமை குறித்த ஆய்வகத்தின் முடிவிற்குப் பிறகுதான்.

வலுவூட்டல் வேலை உற்பத்தியில்:

நிறுவப்பட வேண்டிய வலுவூட்டல் கூறுகள் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்; அவற்றை தளர்வாக விட அனுமதிக்கப்படவில்லை. கட்டப்பட்ட அல்லது பற்றவைக்கப்பட்ட கவ்வியில் அல்லது தண்டுகளில் நிற்கும்போது பின்னல் அல்லது வெல்ட் வலுவூட்டல் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

வலுவூட்டல்-ஃபார்ம்வொர்க் தொகுதிகள் முழுமையாக நிறுவப்பட்டு பாதுகாக்கப்படும் வரை அவை இருக்க முடியாது. வலுவூட்டப்பட்ட தரையில் நடப்பது 0.3 மற்றும் 0.4 மீ அகலமுள்ள “பத்திகளை” (பலகைகள்) வழியாக மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகிறது, இது சோகத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, வடிவமைப்பு நிலையில் அமைக்கப்பட்ட வலுவூட்டலில் நேரடியாக பலகைகளை இடுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

மின்சார வெல்டிங் பணிகளைத் தொடங்குவதற்கு முன், பின்வருபவை சரிபார்க்கப்படுகின்றன:

மின்சார வெல்டிங் இயந்திரத்தின் சேவைத்திறன் மற்றும் அதன் உடலின் காப்பு, வெல்டிங் கம்பி மற்றும் மின்சார மோட்டார் (ரிமோட் கண்ட்ரோல் கொண்ட இயந்திரத்திற்கு);
- வெல்டிங் இயந்திரத்தின் கிடைக்கும் மற்றும் சரியான தரையிறக்கம்;
- வெல்டிங் இடத்திற்கு அருகில் எரியக்கூடிய பொருட்கள் இல்லாதது (அதிலிருந்து குறைந்தபட்சம் 10.0 மீ தொலைவில்).

திறந்த மின்சார வளைவுடன் பணிபுரியும் போது, \u200b\u200bமின்சார வெல்டர்கள் முகம் மற்றும் கண்களை ஹெல்மெட்-முகமூடி அல்லது பாதுகாப்பு கண்ணாடி-ஒளி வடிப்பான்களுடன் பாதுகாக்க வேண்டும். ஒளி வடிப்பான்கள் உருகிய உலோகத்தின் ஸ்ப்ளேஷ்கள் அல்லது வெற்று கண்ணாடி மூலம் மாசுபடுவதிலிருந்து பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

மின்சார வெல்டருக்கு உதவும் தொழிலாளர்களுக்கு, நிலைமைகளைப் பொறுத்து, கேடயங்கள் மற்றும் கண்ணாடிகளும் வழங்கப்படுகின்றன.

மழை மற்றும் இடியுடன் கூடிய மழைக்காலங்களில் திறந்தவெளியில் மின்சார வெல்டிங் பணிகளை மேற்கொள்ள தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது. உயரத்தில் பணிபுரியும் வெல்டர்களுக்கு பென்சில் வழக்குகள் அல்லது மின்முனைகளுக்கான பைகள் மற்றும் சிண்டர்களுக்கான பெட்டிகள் இருக்க வேண்டும். சிண்டர்களை சிதறடிப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

கான்கிரீட் படைப்புகளின் உற்பத்தியின் போது:

கான்கிரீட் கலவை கிரேன்களால் வழங்கப்படும் போது, \u200b\u200bதன்னிச்சையான இறக்குதலை விலக்கும் வகையில் வாளி வாயில் சரி செய்யப்படுகிறது. கலவையை இறக்கும் தருணத்தில், வாளியின் அடிப்பகுதியில் இருந்து மேற்பரப்புக்கு இறக்குதல் மேற்கொள்ளப்படும் தூரம் 1 மீட்டருக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும்.

ஒரு கான்கிரீட் கலவையை ஒரு கான்கிரீட் பம்புடன் தெரிவிக்கும்போது, \u200b\u200bவேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், அது ஒரு ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தில் சோதிக்கப்படுகிறது, இது வேலை அழுத்தத்தின் 1.5 மடங்கு ஆகும். கான்கிரீட் கலவையை வைக்கும் இடத்திற்கு அலாரம் மூலம் கான்கிரீட் பம்ப் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

கான்கிரீட் தொழிலாளி மின்சார அதிர்வுகளுடன் பணிபுரிய வேண்டும் ரப்பர் பூட்ஸ் மற்றும் கையுறைகள்.

சுவிட்ச்போர்டில் இருந்து வைப்ரேட்டர்கள் வரை கம்பிகள் ரப்பர் ஸ்லீவ்களில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன; அதிர்வு வீட்டுவசதி வேலை செய்யும் இடத்தில் தரையிறக்கப்பட வேண்டும். வைப்ரேட்டர்கள் 36 ... 42 வி மின்னழுத்தத்தில் இயங்குகின்றன. அனைத்து தற்காலிக மின் கட்டங்களும் இணைப்புகளும் ஒரு எலக்ட்ரீஷியனால் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன, மேலும் அவை சட்டத்தின் படி ஒப்படைக்கப்படுகின்றன.

வைப்ரேட்டர் கைப்பிடிகள் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். அவை இல்லாவிட்டால், அதிர்வு-இன்சுலேடிங் கையுறைகளில் மட்டுமே அதிர்வுகளுடன் வேலை செய்யுங்கள்.

நீங்கள் ரப்பர் பூட்ஸில் மட்டுமே கான்கிரீட்டில் வேலை செய்ய முடியும். வேலையின் இடைவேளையின் போது அதிர்வுகளும், கான்கிரீட் தொழிலாளர்கள் ஒரு இடத்திலிருந்து இன்னொரு இடத்திற்கு நகரும் போதும் அணைக்கப்படும். அதிர்வுகளில் தண்ணீர் ஊற்ற வேண்டாம்.

30 ° அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சாய்வு கொண்ட ஒரு கட்டமைப்பில் கான்கிரீட் கலவையை வைக்கும்போது, \u200b\u200bகான்கிரீட் தொழிலாளர்கள் பாதுகாப்பு பெல்ட்களுடன் வழங்கப்படுகிறார்கள்.

தொடர்ச்சியான தொழில்நுட்பங்களைப் (கான்கிரீட் பேவர், கான்கிரீட் பம்ப்) பயன்படுத்தி கான்கிரீட் செய்யும்போது, \u200b\u200bகான்கிரீட் தொழிலாளர்கள் ஓட்டுநருடன் தெளிவான மற்றும் தொடர்ச்சியான தகவல்தொடர்புகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

கட்டமைப்புகளை வெப்பப்படுத்தும் போது:

அனைத்து தொழிலாளர்களும் வெப்பமயமாதலில் ஈடுபட்டனர் கான்கிரீட் கட்டமைப்புகள், அறிவுறுத்தப்படுகின்றன மற்றும் தொழிலாளர் பாதுகாப்பு விதிகளின் அறிவு சான்றிதழ்கள் இருக்க வேண்டும்.

கான்கிரீட் கட்டமைப்புகளை சூடாக்கும் போது, \u200b\u200bமின்னழுத்தம், ஆம்பரேஜ் மற்றும் வெப்பநிலையை தொடர்ந்து கண்காணிப்பது உறுதி செய்யப்படுகிறது. வெப்பமயமாதலின் முதல் 3 மணிநேர வெப்பநிலை ஒவ்வொரு மணி நேரமும், பின்னர் 2-3 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு அளவிடப்படுகிறது. வெளிப்புற காற்று வெப்பநிலை ஒரு நாளைக்கு மூன்று முறை அளவிடப்படுகிறது.

கான்கிரீட் செய்வதற்கு முன், மின்முனைகளின் சரியான நிறுவலும் அவற்றின் பரிமாணங்களும் சரிபார்க்கப்படுகின்றன. வெப்பத்தை இயக்குவதற்கு முன், மின்முனைகளின் நிறுவல் மற்றும் இணைப்பின் சரியான தன்மை, தொடர்புகளின் நம்பகத்தன்மை, வெப்பநிலை சென்சார்களின் இருப்பிடம், காப்புத் தரம் ஆகியவை சரிபார்க்கப்படுகின்றன. வெப்பத்தை இயக்கி மின்னழுத்தத்தை மாற்றிய பின் தொடர்புகளின் நம்பகத்தன்மை சரிபார்க்கப்படுகிறது.

வெப்பமயமாக்கலுக்கு, 127 V க்கு மேல் இல்லாத மின்னழுத்தம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. 220 V இன் மின்னழுத்தம், பலப்படுத்தப்படாத கட்டமைப்புகள் அல்லது பிற பொது வலுவூட்டலுடன் தொடர்புபடுத்தப்படாத கட்டற்ற கட்டமைப்புகளை சூடாக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது.

சூடான பகுதியுடன் தொடர்புடைய திறந்த பொருத்துதல்கள் தரையிறக்கப்படுகின்றன. சூடான மண்டலம் பாதுகாப்பாக வேலி அமைக்கப்பட்டு அலாரம் மற்றும் தடுக்கும் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.

ஈரமான வானிலை மற்றும் கரைசலில், கான்கிரீட் சூடாக இருக்கக்கூடாது திறந்த பகுதிகள்... வெப்பத்தை அணைத்த பின்னரே தண்ணீருடன் கான்கிரீட் நீராட முடியும்.

வெப்ப மண்டலத்தில் அங்கீகரிக்கப்படாத நபர்கள் மற்றும் பிற வகை வேலைகள் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன.

வெப்பத்தை இயக்கிய கான்கிரீட் வெப்பநிலை 60 V ஐ விட அதிகமாக இல்லாத மின்னழுத்தத்தில் மட்டுமே அளவிடப்படுகிறது; அதிக மின்னழுத்தங்களில், அளவீட்டின் காலத்திற்கு வெப்பம் முடக்கப்படுகிறது.

குறைந்த வெப்பநிலையில் வேலையைச் செய்யும்போது, \u200b\u200bநீராவி தீக்காயங்கள், மின்சார அதிர்ச்சி மற்றும் கால்சியம் குளோரைடு விஷத்தைத் தடுக்க வேண்டியது அவசியம்.

அனைத்து நீராவி கோடுகளும் சோதனைக்கு உட்பட்டு சட்டத்தின் படி ஒப்படைக்கப்பட வேண்டும். கட்டமைப்புகள் சூடேற்றப்படும் பகுதிகள் பொருத்தமான கல்வெட்டுகளால் "அபாயகரமான பகுதி" என்று குறிப்பிடப்படுகின்றன; வெப்ப கேரியர் (நீராவி, மின்சாரம்) வழங்குவதற்கான முழு காலத்திலும், இந்த இடங்கள் சமிக்ஞை விளக்குகளால் குறிக்கப்படுகின்றன.

ஒரு ஆதாரம்: கட்டுமான செயல்முறைகளின் தொழில்நுட்பம். V.I.Snarsky

பொது கட்டுமான பணிகளின் உற்பத்தியில் கட்டாயமாக உள்ள அனைத்து பொது பாதுகாப்பு தேவைகளும் ஃபார்ம்வொர்க் உற்பத்திக்கு பொருந்தும். கூடுதலாக, பல சிறப்பு தேவைகள் பூர்த்தி செய்யப்பட வேண்டும்.

ஃபார்ம்வொர்க் மற்றும் அதை ஆதரிக்கும் சாரக்கட்டு ஆகியவை வலுவாகவும் நிலையானதாகவும் இருக்க வேண்டும், அதற்காக அவை திட்டத்திற்கு இணங்க மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

சாரக்கட்டு தளங்களில் அனுமதிக்கப்பட்ட சுமைகளை கணக்கீடுகளின் அடிப்படையில் தொழில்நுட்ப பணியாளர்கள் நிறுவ வேண்டும். தளங்களில் அடுக்கி வைக்கப்பட்ட பொருட்களின் எடை, மக்கள் மற்றும் வாகனங்களின் எடை ஆகியவை அனுமதிக்கப்பட்ட சுமைகளை தாண்டக்கூடாது.

தரையில் இருந்து 5.5 மீட்டர் உயரத்தில் மடிக்கக்கூடிய ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுதல் அல்லது அடிப்படை ஒன்றுடன் ஒன்று ஏணிகள் அல்லது போர்ட்டபிள் ஸ்டெப்லெடர்களில் இருந்து ஒரு வேலி கொண்ட மேடையில், மற்றும் மொபைல் வண்டிகளிலிருந்து 8 மீட்டர் உயரத்தில் மேற்கொள்ளப்படலாம். அதிக உயரத்தில், ஃபார்ம்வொர்க்கர்களின் வேலைக்காக சாரக்கடையில் டெக்குகள் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன.

தரை மட்டத்திலிருந்து அல்லது ஒன்றுடன் ஒன்று 1.1 w க்கு மேல் அமைந்துள்ள சாரக்கட்டு, சாரக்கட்டு மற்றும் ஏணிகளின் தளங்கள் குறைந்தது 1 மீ உயரமுள்ள ஒரு ஹேண்ட்ரெயிலால் வேலி அமைக்கப்பட வேண்டும், இதில் ஒரு ஹேண்ட்ரெயில், ஒரு கிடைமட்ட உறுப்பு மற்றும் குறைந்தது 15 செ.மீ உயரமுள்ள ஒரு பக்க பலகை ஆகியவை அடங்கும். தரையையும், உள்ளே இருந்து இடுகைகளுக்கு தண்டவாளக் கூறுகளையும் கட்டுங்கள். மர ஹேண்ட்ரெயில்கள் திட்டமிடப்பட வேண்டும்.

சாரக்கடையில் உள்ள பாதைகளின் உயரம் குறைந்தது 1.8 மீ இருக்க வேண்டும். நிறுவப்பட்ட உச்சவரம்பு படிவத்தில் முழு சுற்றளவிலும் வேலிகள் இருக்க வேண்டும்.

இணைப்புகள், இணைப்புகள் மற்றும் வேலிகள் உள்ளிட்ட சாரக்கட்டு மற்றும் சாரக்கட்டுகளின் அனைத்து கட்டமைப்புகளின் நிலையும் முறையாக கண்காணிக்கப்பட வேண்டும்.

இந்த வசதியில் பொருத்தமான பணியை நிர்வகிக்கும் ஃபோர்மேன், சாரக்கட்டு மற்றும் சாரக்கட்டுகளின் நிலையை ஷிப்ட் தொடங்குவதற்கு முன் தினமும் சரிபார்க்க வேண்டும்.

கிரேன்கள் பின்வரும் விதிகளுக்கு இணங்க, பெரிய-பேனல் கவசங்கள், ஃபார்ம்வொர்க் மற்றும் வலுவூட்டல்-ஃபார்ம்வொர்க் தொகுதிகள் மற்றும் சரக்குக் கவசங்களிலிருந்து கூடிய பேனல்களை நிறுவ வேண்டும்: ஏற்றப்பட்ட கூறுகள் கடுமையானதாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் அவற்றின் பாகங்கள் பாதுகாப்பாக இணைக்கப்பட வேண்டும்; நிரந்தர அல்லது தற்காலிக உறவுகளுடன் (திட்டத்தின் படி) உறுப்பை சரிசெய்து, கட்டுபாட்டின் நம்பகத்தன்மையை சரிபார்த்த பின்னரே, தூக்கும் பொறிமுறையின் கொக்கியிலிருந்து நிறுவப்பட்ட உறுப்பை வெளியிட அனுமதிக்கப்படுகிறது.

ஃபார்ம்வொர்க்கை அகற்றுவது பணி உற்பத்தியாளர் அல்லது ஃபோர்மேன் அனுமதியுடன் மட்டுமே தொடங்கப்பட முடியும், குறிப்பாக தீவிரமான சந்தர்ப்பங்களில் (எடுத்துக்காட்டாக, பெரிய இடைவெளிகளைக் கட்டும் போது, \u200b\u200bமெல்லிய சுவர் கட்டமைப்புகள் போன்றவை), பொறுப்பான கட்டுமான மேலாளரின் அனுமதியுடன். ஃபார்ம்வொர்க்கை பிரிப்பதற்கு முன் சுமை தாங்கும் கட்டமைப்புகள் (நெடுவரிசைகள், விட்டங்கள், அடுக்குகள் போன்றவை) கட்டுமான ஆய்வகம் கான்கிரீட்டின் வலிமையை சரிபார்க்க வேண்டும். ஆய்வு மற்றும் தட்டுவதன் மூலம், ஃபார்ம்வொர்க்கை அகற்றும்போது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத திசைதிருப்பல்கள் அல்லது கட்டமைப்பின் சரிவுக்கு வழிவகுக்கும் எந்த விரிசல்களும் பிற குறைபாடுகளும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.

சாரக்கடையில் ஃபார்ம்வொர்க்கை அகற்றுவதிலிருந்து பொருட்களை அடுக்கி வைப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. அவற்றை உடனடியாக தரையில் தாழ்த்தி, வரிசைப்படுத்தி அடுக்கி வைக்க வேண்டும். பலகைகளில் இருந்து நீட்டிய நகங்கள் மற்றும் ஸ்டேபிள்ஸை அகற்றுவது அவசியம். நகங்களின் நுனிகளைக் கொண்டு பலகைகள் அல்லது பலகைகளை இடுவது குறுகிய காலத்திற்கு கூட தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

ஃபார்ம்வொர்க்கை அகற்றிய பின் கூரைகளில் எஞ்சியிருக்கும் அனைத்து திறப்புகளும் பாதுகாப்பாக சீல் வைக்கப்பட வேண்டும் அல்லது வேலி அமைக்கப்பட வேண்டும்.

கட்டமைப்பின் வெளிப்புற சுவர்களில் மேற்கொள்ளப்படும் உயரத்தில் பணிபுரியும் போது, \u200b\u200bதொழிலாளர்கள் காரபினர்களுடன் பாதுகாப்பாக பாதுகாக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு பெல்ட்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

மேலும் காண்க:

ஸ்ட்ரோய்ஸ்டாட், 1988. கான்கிரீட் மற்றும் தீவிர கான்கிரீட் வேலை கட்டுமானத்தின் முக்கிய வகைகளில் ஒன்றாகும் வேலை செய்கிறது, மற்றும் ஒரு கான்கிரீட் தொழிலாளி மற்றும் ஒரு ஃபிட்டரின் தொழில்கள் - வெகுஜன கட்டுமானத் தொழில்களால்.

கான்கிரீட் மற்றும் தீவிர கான்கிரீட் வேலை அவை ... உற்பத்தி கான்கிரீட் வேலை செய்கிறது வறண்ட வெப்பமான காலநிலையில் ... உற்பத்தியை அமைப்பதற்கான அட்டவணை தீவிர கான்கிரீட் வேலை செய்கிறது ...

கான்கிரீட் மற்றும் தீவிர கான்கிரீட் வேலை மோனோலிதிக் மற்றும் முன்னரே தயாரிக்கப்பட்ட உற்பத்தியில் தயாரிக்கப்படுகிறது கான்கிரீட் மற்றும் தீவிர கான்கிரீட் வடிவமைப்புகள். இவை வேலை பின்வரும் சிக்கலான செயல்முறைகளைக் கொண்டிருக்கும்: ஃபார்ம்வொர்க் தயாரித்தல் மற்றும் நிறுவுதல் ...

அத்தியாயம் X. கான்கிரீட் மற்றும் தீவிர கான்கிரீட் வேலை... முன்னரே தயாரிக்கப்பட்ட பட் மூட்டுகளுக்கு சீல் வைப்பது தீவிர கான்கிரீட் வடிவமைப்புகள். சட்டசபை மூட்டுகளின் சீல் தரத்திலிருந்து தீவிர கான்கிரீட் கட்டமைப்புகள் கட்டமைப்புகளின் வலிமையைப் பொறுத்தது ...

கான்கிரீட் கோட்பாடு, உற்பத்தி தொழில்நுட்பத் துறையில் நன்கு அறியப்பட்ட உள்நாட்டு அறிவியல் மற்றும் பொறியியல் பள்ளிகளின் இருப்பு கான்கிரீட் மற்றும் தீவிர கான்கிரீட் வேலை செய்கிறது, கணக்கீடு தீவிர கான்கிரீட் கட்டமைப்புகள்

...கான்கிரீட் மற்றும் தீவிர கான்கிரீட் வேலை செய்கிறது உற்பத்தியில் தொடங்கி, அவற்றின் உற்பத்தியின் அனைத்து நிலைகளிலும் மேற்கொள்ளப்படுகிறது கான்கிரீட் கலவைகள் மற்றும் முடித்தல் மற்றும் தீவிர கான்கிரீட் தயாரிப்புகள் பெரும்பாலும் கலவையைப் பொறுத்தது கான்கிரீட் கலவையான பொருட்களின் கலவைகள் மற்றும் தரம்.

சிறிய தொகுதிகளுக்கு வேலை செய்கிறது படிவத்தை கட்டுமான தளத்தில் தயாரிக்கலாம். கான்கிரீட் மற்றும் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட். கான்கிரீட் மற்றும் தீவிர கான்கிரீட் வேலை உள்ளன ...

மறுபிரவேசம் மற்றும் கான்கிரீட் வேலை வழக்கமான வழிகளில் நடத்தப்படுகின்றன. இந்த வழக்கில், ஒரு விதியாக, கடினப்படுத்தும் கான்கிரீட்டிலிருந்து அனைத்து சுமைகளும் கூடியிருந்த முன்னரே தயாரிக்கப்பட்ட கூறுகளுக்கு மாற்றப்படுகின்றன. கான்கிரீட் மற்றும் தீவிர கான்கிரீட் வேலை உள்ளன ...

உற்பத்தி சரிபார்ப்பின் இறுதி கட்டம் கான்கிரீட் மற்றும் தீவிர கான்கிரீட் வேலை செய்கிறது கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளை மாநில ஏற்றுக்கொள்ளல் ஆணையத்திற்கு வழங்குவதற்கு முன் முடிக்கப்பட்ட கட்டமைப்புகளின் கட்டுப்பாடு ஆகும்.

இயக்கம் கான்கிரீட் கலவை அதன் தயாரிப்பு மற்றும் முட்டையிடும் இடங்களில் ஒரு ஷிப்டுக்கு குறைந்தது இரண்டு முறை சரிபார்க்கப்படுகிறது. ஒவ்வொரு கட்டுமான நிறுவனமும் உற்பத்தி செய்கின்றன கான்கிரீட் மற்றும் தீவிர கான்கிரீட் வேலை, ஒரு பத்திரிகையை வைத்திருக்க வேண்டும் கான்கிரீட் வேலை செய்கிறது.

1. தயாரிப்பதற்கான நோக்கம் தீவிர கான்கிரீட், கான்கிரீட் மற்றும் buto- கான்கிரீட் அடித்தளங்கள் விதிமுறைகளால் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுவதில்லை, அவை தனித்தனியாக கணக்கிடப்பட வேண்டும். 9. தொகுதி வேலை செய்கிறது சாதனம் மூலம் தீவிர கான்கிரீட் இலகுரக கான்கிரீட் கக்கி, வெற்று பீங்கான் தொகுதிகள் போன்றவற்றால் செய்யப்பட்ட செருகல்களுடன் கூரைகள்.

உற்பத்தி முறையைப் பொறுத்து வேலை செய்கிறது மோனோலிதிக், முன்னரே தயாரிக்கப்பட்ட மற்றும் பிரீகாஸ்ட்-மோனோலிதிக் ஆகியவற்றை வேறுபடுத்துங்கள் கான்கிரீட் மற்றும் தீவிர கான்கிரீட் பதற்றம் இல்லாத மற்றும் முன்கூட்டியே வலுவூட்டல் கொண்ட கட்டமைப்புகள்.

அதிர்வுற்ற கான்கிரீட் கொண்ட கான்கிரீட் நடைபாதை. அத்தியாயம் 7. கான்கிரீட் மற்றும் தீவிர கான்கிரீட் வேலை ... மேற்பரப்பில் கான்கிரீட், தீவிர கான்கிரீட் மற்றும் வலுவூட்டப்பட்ட சிமென்ட் ஃபார்ம்வொர்க் - எதிர்கொள்ளும் தண்ணீரில் ஈரப்படுத்தப்பட வேண்டும். ...

அமைப்பு கான்கிரீட் மற்றும் தீவிர கான்கிரீட் வேலை செய்கிறது கட்டமைப்புகளின் அதிவேக கட்டுமானத்தை உறுதி செய்ய வேண்டும். இதைச் செய்ய, நீங்கள் செய்ய வேண்டியது: உற்பத்தி வேலை குறைந்தது இரண்டு ஷிப்டுகளில்; இடையில் உள்ள இடைவெளிகளை மூடு வேலை செய்கிறது இந்த வலிப்புத்தாக்கத்தில் வெவ்வேறு படைப்பிரிவுகள் ...

கான்கிரீட் மற்றும் தீவிர கான்கிரீட் வேலை கட்டுமானத்தின் முக்கிய வகைகளில் ஒன்றாகும் வேலை செய்கிறது, மற்றும் ஒரு கான்கிரீட் தொழிலாளி மற்றும் ஃபிட்டரின் தொழில்கள் மிகப்பெரியவை.

தொழில்நுட்பம் மற்றும் கட்டுமான அமைப்பு தீவிர கான்கிரீட் வடிவமைப்புகள். அமைப்பு அடிப்படைகள் கான்கிரீட் மற்றும் தீவிர கான்கிரீட் வேலை செய்கிறதுபுத்தகத்தின் உள்ளடக்கத்திற்கு: கான்கிரீட் மற்றும் தீவிர கான்கிரீட் வேலை.

பாதுகாப்பு உயர் தரம் கான்கிரீட் மற்றும் தீவிர கான்கிரீட் வேலை செய்கிறது, எதிர்மறை சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில் செய்யப்படுகிறது, சில தேவைகளுக்கு இணங்க வேண்டியது அவசியம்.

அத்தியாயம் 7. கான்கிரீட் மற்றும் தீவிர கான்கிரீட் வேலை ... மேற்பரப்பில் கான்கிரீட், தீவிர கான்கிரீட் மற்றும் வலுவூட்டப்பட்ட சிமென்ட் ஃபார்ம்வொர்க் - எதிர்கொள்ளும் தண்ணீரில் ஈரப்படுத்தப்பட வேண்டும். ...

சமீபத்திய சேர்த்தல்கள்:

கட்டுமான தளத்தில் ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுதல் மற்றும் அகற்றுவதற்கான பணிகள் SNiP Sh-4-80 க்கு இணங்க செய்யப்படுகின்றன.

பாதுகாப்பு அறிவுறுத்தல் பாடநெறியில் கலந்து கொண்டு பொருத்தமான தேர்வுகளில் தேர்ச்சி பெற்ற தொழிலாளர்கள் மட்டுமே வேலை செய்ய அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள்.

பொறியியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப பணியாளர்கள் ஃபார்ம்வொர்க் திட்டத்தை நன்கு அறிந்திருக்க வேண்டும், குறிப்பாக வேலை உற்பத்தி செய்வதற்கான சிறப்பு தேவைகள் மற்றும் நிபந்தனைகளுடன், கட்டுமான செயல்பாட்டில் அவை கட்டாயமாக செயல்படுத்தப்படுவதை உறுதி செய்ய வேண்டும். சிக்கலான படைப்பிரிவுகளின் தொழிலாளர்கள் இந்த படைப்பிரிவு நிகழ்த்தும் அனைத்து வேலைகளின் பாதுகாப்பான உற்பத்தி நுட்பங்களையும் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். நான் பணியிடங்கள் பொருட்கள், குப்பைகள், உற்பத்தி கழிவுகள் மற்றும் நன்கு எரியாமல் இருக்க வேண்டும். ஃபார்ம்வொர்க் வேலைக்கு, வெளிச்ச விகிதம் 25 லக்ஸ் ஆகும். பிரிக்கப்படாத பகுதிகளில் வேலை செய்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

பொருத்தமான பாதுகாப்பு இல்லாமல் ஒரே செங்குத்தாக இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட அடுக்குகளில் வேலையின் ஒரே நேரத்தில் செயல்திறன் அனுமதிக்கப்படாது.

1.5 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரத்தில் பணிபுரியும் போது (வேலிகள் ஏற்பாடு செய்ய இயலாது என்றால்), தொழிலாளர்களுக்கு காரபினர்களுடன் பாதுகாப்பு பெல்ட்கள் வழங்கப்படுகின்றன மற்றும் பாதுகாப்பு பெல்ட்டின் சங்கிலி அல்லது கயிற்றை நம்பகமான கட்டுவதற்கான இடங்களைக் குறிக்கின்றன.

ஃபார்ம்வொர்க் மற்றும் அதை ஆதரிக்கும் சாரக்கட்டு ஆகியவை வலுவாகவும் நிலையானதாகவும் இருக்க வேண்டும், அதற்காக அவை திட்டத்திற்கு இணங்க மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். தரையில் அனுமதிக்கப்பட்ட சுமைகள் கணக்கீடு மூலம் நிறுவப்படுகின்றன. பொருட்கள், மக்கள் மற்றும் வாகனங்களின் மொத்த எடை அனுமதிக்கப்பட்ட சுமைகளை தாண்டக்கூடாது. சாரக்கட்டு தளங்கள் மற்றும் தரை வடிவ வேலைகளில் மக்கள் கூட்டம் அனுமதிக்கப்படாது.

தரையில் இருந்து 5.5 மீ உயரத்தில் அல்லது அடிப்படை தளத்திலிருந்து மடிக்கக்கூடிய ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுவது ஏணிகளிலிருந்தோ அல்லது சாய்ந்த ஏணிகளிலிருந்தோ வேலியுடன் மேலே ஒரு தளத்துடன், மற்றும் மொபைல் தள்ளுவண்டிகளில் இருந்து 8 மீட்டர் உயரத்தில் மேற்கொள்ளப்படலாம். சாரக்கடையில் ஃபார்ம்வொர்க்கர்களின் வேலைக்கு அதிக உயரத்தில், தரையையும் ஏற்பாடு செய்துள்ளது.

தரை மட்டத்திலிருந்து அல்லது ஒன்றுடன் ஒன்று 1.1 மீட்டருக்கு மேல் அமைந்துள்ள சாரக்கட்டு, சாரக்கட்டு மற்றும் ஏணிகளின் தளங்கள் குறைந்தபட்சம் 1 மீ உயரத்திற்கு ஒரு தண்டவாளத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இதில் திட்டமிடப்பட்ட ஹேண்ட்ரெயில், ஒரு கிடைமட்ட உறுப்பு மற்றும் குறைந்தது 150 மிமீ உயரமுள்ள ஒரு பக்க பலகை ஆகியவை அடங்கும். பக்க பலகைகள் தரையில் வைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் ரெயிலிங் கூறுகள் உள்ளே இருந்து மேலே செல்ல வேண்டும். சாரக்கடையில் உள்ள பத்திகளின் உயரம்] 1.8 மீட்டருக்கும் குறையாது. நிறுவப்பட்ட உச்சவரம்பு வடிவம் முழு சுற்றளவிலும் ஒரு வேலி இருக்க வேண்டும்.

இணைப்புகள், கட்டுகள் மற்றும் வேலிகள் உள்ளிட்ட அனைத்து சாரக்கட்டு மற்றும் சாரக்கட்டு கட்டமைப்புகளின் நிலையை முறையாக கண்காணிக்க வேண்டும். இந்த வசதியில் தொடர்புடைய வேலைகளை நிர்வகிக்கும் ஃபோர்மேன், ஷிபோல்டிங் மற்றும் சாரக்கட்டுகளின் நிலை மாற்றத்தின் தொடக்கத்திற்கு ஒவ்வொரு நாளும் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.

உறுப்புகள் ஒரு கடினமான அமைப்பை உருவாக்கினால், பெரிய-பேனல் பேனல்கள், ஃபார்ம்வொர்க் மற்றும் வலுவூட்டல்-ஃபார்ம்வொர்க் தொகுதிகள் மற்றும் சரக்கு பேனல்களிலிருந்து கிரேன்களுடன் கூடிய பேனல்களை நிறுவ முடியும். நிறுவப்பட்ட உறுப்பை தூக்கும் பொறிமுறையின் கொக்கிலிருந்து நிரந்தர அல்லது தற்காலிக உறவுகளுடன் (வடிவமைப்பின் படி) பாதுகாத்து, கட்டத்தின் நம்பகத்தன்மை சரிபார்க்கப்பட்ட பின்னர் அதை விடுவிக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது.

ஃபார்ம்வொர்க்கை பிரித்தெடுப்பது பணி உற்பத்தியாளர் அல்லது ஃபோர்மேன் அனுமதியுடன் மட்டுமே தொடங்குகிறது, குறிப்பாக தீவிரமான சந்தர்ப்பங்களில் (எடுத்துக்காட்டாக, பெரிய இடைவெளிகள், மெல்லிய சுவர் கட்டமைப்புகள் போன்றவற்றை நிர்மாணிக்கும்போது) - பொறுப்பான கட்டுமான மேலாளரின் அனுமதியுடன். துணை கட்டமைப்புகளின் (நெடுவரிசைகள், விட்டங்கள், அடுக்குகள் போன்றவை) பிரிக்கத் தொடங்குவதற்கு முன், கட்டுமான ஆய்வகம் கான்கிரீட்டின் வலிமையை சரிபார்க்க வேண்டும். ஆய்வு மற்றும் தட்டுவதன் மூலம், ஃபார்ம்வொர்க்கை அகற்றும்போது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத திசைதிருப்பல்கள் அல்லது கட்டமைப்பின் சரிவுக்கு வழிவகுக்கும் எந்த விரிசல்களும் பிற குறைபாடுகளும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.

சாரக்கட்டு அகற்றப்பட்டு, மேல் அடுக்குகளிலிருந்து தொடங்கி, பாகங்கள் கிரேன்கள் அல்லது எளிய இயந்திர சாதனங்களைப் பயன்படுத்தி குறைக்கப்படுகின்றன. சாரக்கடையை வெட்டுவதும், அவற்றிலிருந்து தனிப்பட்ட கூறுகளைத் தூக்கி எறிவதும் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. இடியுடன் கூடிய மழை மற்றும் 6 புள்ளிகளுக்கு மேல் காற்றுடன், சாரக்கடையில் இருந்து வரும் வேலைகளும், அவற்றின் நிறுவலும் அகற்றப்படுவதும் நிறுத்தப்பட வேண்டும்,

பெட்ரோலட்டம், நைக்ரோல், ஆட்டோல், சூரிய எண்ணெய் ஆகியவற்றை அடிப்படையாகக் கொண்ட பல மசகு எண்ணெய் மூக்கு மற்றும் வாயின் சளி சவ்வுகளை எரிச்சலூட்டுவதால், ஃபார்ம்வொர்க்கின் மேற்பரப்பில் எந்தவொரு மசகு எண்ணெய் தயாரிப்பதும் பயன்படுத்துவதும் அனைத்து சுகாதார மற்றும் பாதுகாப்பு தேவைகளையும் கட்டாயமாக கடைபிடிக்க வேண்டும். கைகள்.

அனைத்து ஃபார்ம்வொர்க் கூறுகளையும் கொள்முதல் செய்வது சிறப்பு பட்டறைகளில் அல்லது நிலப்பரப்புகளில் சிறப்பாக செய்யப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், மாணவர்கள் வட்ட அல்லது நீளமான மரக்கட்டைகளில் வேலை செய்ய தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இந்த வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்தி பலகைகளைத் தயாரிப்பது மற்றும் வெட்டுவது தொழில்முறை தொழிலாளர்களால் செய்யப்பட வேண்டும்.

ஃபார்ம்வொர்க் கூறுகளை பல அடுக்குகளில் உயரத்தில் நிறுவும் போது, \u200b\u200bஒவ்வொரு அடுத்த அடுக்குகளும் முந்தையதை பாதுகாப்பாக சரிசெய்த பிறகு செய்யப்படுகின்றன. ஒரே செங்குத்தாக இரண்டு அடுக்குகளில் ஒரே நேரத்தில் வேலைகளைச் செய்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

1.5 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரத்தில் பணிபுரியும் போது (வேலிகள் ஏற்பாடு செய்வது சாத்தியமில்லை என்றால்), தொழிலாளர்களுக்கு காரபினர்களுடன் பாதுகாப்பு பெல்ட்கள் வழங்கப்படுகின்றன மற்றும் பாதுகாப்பு பெல்ட்டின் சங்கிலி அல்லது கயிற்றை நம்பகமான கட்டுவதற்கான இடங்களைக் குறிக்கின்றன.

தரை மட்டத்திலிருந்து 5 மீட்டர் உயரத்திற்கு அதன் நிறுவலின் உயரத்துடன் நெடுவரிசைகள், கர்டர்கள் அல்லது விட்டங்களின் பேனல் ஃபார்ம்வொர்க் நிறுவப்படலாம் சிறிய படி ஏணிகள்வேலி கட்டப்பட்ட வேலை தளங்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். அதிக உயரத்தில், சரக்கு சாரக்கட்டுகளிலிருந்தோ அல்லது சாரக்கட்டுகளிலிருந்தோ வேலைகள் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். ஏறுபவர்களைச் செயல்படுத்துவதற்கான உரிமைக்கு சிறப்புச் சான்றிதழ் கட்டடம் கட்டுபவர்களுக்கு இருக்க வேண்டும்.

5 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரமுள்ள ஃபார்ம்வொர்க் பாகங்கள் அல்லது சுய-ஆதரவு ஃபார்ம்வொர்க் தொகுதிகள் நிறுவப்படுவது குறைந்தது 18 வயதுடைய தொழில்முறை தொழிலாளர்களால் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், மருத்துவ பரிசோதனையில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும், குறைந்தபட்சம் 3 தரமும், குறைந்தது 1 வருடத்திற்கு ஏறும் அனுபவமும் இருக்க வேண்டும். இந்த வழக்கில், பாதுகாப்பு பெல்ட்களின் பயன்பாடு கட்டாயமாகும்.

நிறுவப்பட்ட மாடி ஃபார்ம்வொர்க்கின் முழு சுற்றளவிலும், வேலிகள் நிறுவ வேண்டியது அவசியம், மேலும் கட்டிடங்கள் இடிக்கப்படும் போது வேலிகளும் நிறுவப்படுகின்றன.

கட்டிடங்களின் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் தளங்களின் இடைநிறுத்தப்பட்ட ஃபார்ம்வொர்க், அத்தகைய கான்கிரீட் கலவையுடன் ஏற்பாடு செய்யப்பட வேண்டும், இது கான்கிரீட் கலவையை இடும் போது, \u200b\u200bஅதை நகர்த்தவோ அல்லது நகர்த்தவோ அனுமதிக்காது.

பற்றின் தளபதி, ஃபோர்மேன் மற்றும் பொது பாதுகாப்பு ஆய்வாளர் ஆகியோருடன் சேர்ந்து, ஃபார்ம்வொர்க்கின் சேவைத்திறன், வேலை செய்யும் தளங்கள் மற்றும் வேலிகளின் வலிமை மற்றும் கான்கிரீட் தொடங்குவதற்கு முன் ஒவ்வொரு நாளும் படிக்கட்டுகளின் நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றை சரிபார்க்க வேண்டும். குறைபாடுகள் காணப்பட்டால், கான்கிரீட் கலவையை இடுவதற்கு முன்பு அவை அகற்றப்படுகின்றன.

படிவத்தின் வேலைத் தளத்தில், திட்டத்தால் வழங்கப்படாத, பொருட்களை சேமித்து வைக்க அனுமதிக்கப்படுவதில்லை, அதே போல் மக்கள் கூட்டத்தை அனுமதிக்கவும் இது அனுமதிக்கப்படவில்லை. அகற்றப்பட்ட ஃபார்ம்வொர்க்கின் கூறுகளை சாரக்கடையில் சேமித்து வைப்பதும், அவற்றை கட்டமைப்பிலிருந்து தூக்கி எறிவதும் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

ஃபார்ம்வொர்க் பலகைகளில் விடப்பட்ட திறப்புகளை வேலி போட வேண்டும் அல்லது வலுவான கேடயங்களால் மூட வேண்டும். முன்னர் பயன்படுத்தப்பட்ட பலகைகளிலிருந்து நீடித்த எந்த நகங்களையும் அகற்ற வேண்டும். நகங்களின் நுனிகளைக் கொண்டு பலகைகள் அல்லது கேடயங்களை இடுவது குறுகிய காலத்திற்கு கூட தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

தரை மட்டத்திலிருந்து அல்லது ஒன்றுடன் ஒன்று 1.1 மீ மேலே அமைந்துள்ள சாரக்கட்டு, சாரக்கட்டு மற்றும் ஏணிகளின் தளங்கள் குறைந்தபட்சம் 1 மீ உயரத்திற்கு ஒரு தண்டவாளத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இதில் திட்டமிடப்பட்ட ஹேண்ட்ரெயில், ஒரு கிடைமட்ட உறுப்பு மற்றும் குறைந்தது 150 மிமீ உயரமுள்ள ஒரு பக்க பலகை ஆகியவை அடங்கும். பக்க பலகைகள் தரையில் வைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் ரெயில்கள் உள்ளே இருந்து மேல்புறத்தில் இணைக்கப்பட வேண்டும். சாரக்கடையில் உள்ள பத்திகளின் உயரம் குறைந்தது 1.8 மீ ஆகும். நிறுவப்பட்ட உச்சவரம்பு வடிவம் முழு சுற்றளவிலும் ஒரு வேலி இருக்க வேண்டும்.

ஃபார்ம்வொர்க்கைச் செய்யும் பில்டர்கள் தூண்டல் மற்றும் வேலைக்குச் செல்லும் அறிவுறுத்தலுக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும், அவை கட்டிட நிறுவனங்களின் பாதுகாப்பு பதிவுகளில் பதிவு செய்யப்படுகின்றன. தச்சு கருவிகள் மற்றும் சாதனங்களைக் கையாளும் திறன் இல்லாத பில்டர்கள் ஃபார்ம்வொர்க் செய்ய அனுமதிக்கப்படுவதில்லை. ஃபார்ம்வொர்க் குறைந்தது 18 வயதுடைய இளைஞர்களால் செய்யப்பட வேண்டும்.

கட்டுமான தளத்தில் ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுதல் மற்றும் அகற்றுவது SNiP Sh-4-80 க்கு இணங்க செய்யப்படுகிறது.

பாதுகாப்பு பயிற்சி வகுப்பில் கலந்து கொண்டு பொருத்தமான தேர்வுகளில் தேர்ச்சி பெற்ற தொழிலாளர்கள் மட்டுமே வேலை செய்ய அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள்.

பொறியியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப பணியாளர்கள் ஃபார்ம்வொர்க் திட்டத்தை நன்கு அறிந்திருக்க வேண்டும், குறிப்பாக பணியின் சிறப்பு தேவைகள் மற்றும் நிபந்தனைகளுடன், கட்டுமான செயல்பாட்டின் போது அவர்கள் கட்டாயமாக செயல்படுத்தப்படுவதை உறுதி செய்ய வேண்டும். சிக்கலான படைப்பிரிவுகளின் தொழிலாளர்கள் இந்த படைப்பிரிவு நிகழ்த்தும் அனைத்து வேலைகளின் பாதுகாப்பான உற்பத்தி நுட்பங்களையும் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

பணியிடங்கள் பொருட்கள், குப்பைகள், உற்பத்தி கழிவுகள் மற்றும் நன்கு எரியாமல் இருக்க வேண்டும். ஃபார்ம்வொர்க் வேலைக்கு, வெளிச்ச விகிதம் 25 லக்ஸ் ஆகும். பிரிக்கப்படாத பகுதிகளில் வேலை செய்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

பொருத்தமான பாதுகாப்பு "சாதனங்கள் (தளங்கள், விழிகள், முதலியன) இல்லாமல் ஒரே செங்குத்தாக இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட அடுக்குகளில் வேலையின் ஒரே நேரத்தில் செயல்திறன் அனுமதிக்கப்படாது.

தரையில் இருந்து 5.5 மீ உயரத்தில் அல்லது அடித்தளத்தில் இருந்து ஒரு மடக்கு-நகரக்கூடிய ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுவது ஏணிகளிலிருந்தோ அல்லது சாய்ந்த ஸ்ட்ரைப்களிலிருந்தோ வேலி கொண்டு மேலே ஒரு தளத்துடன், மற்றும் 8 மீட்டர் உயரத்தில் - மொபைல் தள்ளுவண்டிகளிலிருந்து மேற்கொள்ளப்படலாம். சாரக்கடையில் ஃபார்ம்வொர்க்கர்களின் வேலைக்கு அதிக உயரத்தில், தரையையும் ஏற்பாடு செய்துள்ளது.

தரை மட்டத்திலிருந்து அல்லது ஒன்றுடன் ஒன்று 1.1 மீட்டருக்கு மேலே அமைந்துள்ள சாரக்கட்டு, சாரக்கட்டு மற்றும் ஏணிகளின் பலகைகள், குறைந்தபட்சம் 1 மீ உயரமுள்ள ஒரு ரெயில்களைக் கொண்டுள்ளன, இதில் திட்டமிடப்பட்ட ஹேண்ட்ரெயில், ஒரு கிடைமட்ட உறுப்பு மற்றும் குறைந்தது 150 மிமீ உயரமுள்ள ஒரு பக்க பலகை ஆகியவை உள்ளன. ... பக்க பலகைகள் தரையில் வைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் ஹேண்ட்ரெயில் கூறுகள் உள்ளே இருந்து மேலே செல்ல வேண்டும். சாரக்கடையில் உள்ள பத்திகளின் உயரம் குறைந்தது 1.8 மீ ஆகும். நிறுவப்பட்ட உச்சவரம்பு வடிவம் முழு சுற்றளவிலும் ஒரு வேலி இருக்க வேண்டும்.

இணைப்புகள், கட்டுகள் மற்றும் வேலிகள் உள்ளிட்ட சாரக்கட்டு மற்றும் சாரக்கட்டுகளின் அனைத்து கட்டமைப்புகளின் நிலையும் முறையாக கண்காணிக்கப்பட வேண்டும். சாரக்கட்டு மற்றும் சாரக்கட்டுகளின் நிலையை ஃபோர்மேன் மாற்றுவதற்கு முன்பாக தினமும் சரிபார்க்க வேண்டும், அவர் இந்த வசதியில் தொடர்புடைய வேலைகளை நிர்வகிக்கிறார்.

உறுப்புகள் ஒரு கடினமான அமைப்பை உருவாக்கினால், பெரிய-பேனல் கவசங்கள், ஃபார்ம்வொர்க் மற்றும் வலுவூட்டல்-ஃபார்ம்வொர்க் தொகுதிகள் மற்றும் சரக்குக் கவசங்களிலிருந்து கிரேன்களுடன் கூடிய பேனல்களை நிறுவ முடியும். நிறுவப்பட்ட உறுப்பை தூக்கும் பொறிமுறையின் கொக்கியிலிருந்து நிரந்தர அல்லது தற்காலிக உறவுகளுடன் (திட்டத்தின் படி) சரிசெய்து, சரிசெய்தலின் நம்பகத்தன்மையை சரிபார்த்து விடுவிக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது.

ஃபார்ம்வொர்க்கை பிரித்தெடுப்பது பணி உற்பத்தியாளர் அல்லது ஃபோர்மேன் அனுமதியுடன் மட்டுமே தொடங்குகிறது, குறிப்பாக தீவிரமான சந்தர்ப்பங்களில் (எடுத்துக்காட்டாக, பெரிய இடைவெளிகள், மெல்லிய சுவர் கட்டமைப்புகள் போன்றவற்றை நிர்மாணிக்கும்போது) - பொறுப்பான கட்டுமான மேலாளரின் அனுமதியுடன். துணை கட்டமைப்புகளின் (நெடுவரிசைகள், விட்டங்கள், அடுக்குகள் போன்றவை) படிவத்தை பிரிக்கத் தொடங்குவதற்கு முன், கட்டுமான ஆய்வகம் கான்கிரீட்டின் வலிமையை சரிபார்க்க வேண்டும். ஆய்வு மற்றும் தட்டுவதன் மூலம், ஃபார்ம்வொர்க்கை அகற்றும்போது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத வாசல்களுக்கு அல்லது கட்டமைப்பின் சரிவுக்கு வழிவகுக்கும் விரிசல்கள் மற்றும் பிற குறைபாடுகள் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.

பெட்ரோலட்டம், நைக்ரோல், ஆட்டோல், டீசல் எண்ணெய் ஆகியவற்றை அடிப்படையாகக் கொண்ட பல மசகு எண்ணெய் மூக்கு மற்றும் வாயின் சளி சவ்வுகளில் எரிச்சலை ஏற்படுத்துவதால், தீங்கு விளைவிக்கும் என்பதால், ஃபார்ம்வொர்க்கின் மேற்பரப்பில் எந்தவொரு மசகு எண்ணெய் தயாரிப்பதும் பயன்படுத்துவதும் சுகாதார மற்றும் பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பத்தின் அனைத்து தேவைகளையும் கட்டாயமாக கடைபிடிக்க வேண்டும். கைகளின் தோல் மீது நடவடிக்கை.