வீட்டில் பூட்ஸ் பழுது. வீட்டிலுள்ள சீம்களில் ரப்பர் பூட்ஸை எப்படி, எதைக் கொண்டு சீல் செய்யலாம்? இந்த பூட்ஸின் உள்ளங்கால்களை ஒட்டுவது சாத்தியமா? அடிப்படை விதிகளை மீண்டும் செய்வோம்

ரப்பர் காலணிகள் ஆஃப்-சீசனில் நம்பமுடியாத அளவிற்கு பிரபலமாக உள்ளன. தோட்டங்களில், படுக்கைகளுக்கு தண்ணீர் மற்றும் களை எடுப்பது மிகவும் வசதியானது, ஏனென்றால் அழுக்கு அல்லது ஈரப்பதம் பயமாக இல்லை. மணிக்கு சரியான பராமரிப்புமற்றும் உற்பத்தியாளரைத் தேர்ந்தெடுப்பது, அத்தகைய காலணிகள் உங்களுக்கு ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக நீடிக்கும்.

ரப்பர் பூட்ஸை எப்படி, எதை வைத்து மூடுவது?

இருப்பினும், தடிமனான ரப்பருக்கு கூட சேதத்திலிருந்து யாரும் நோய் எதிர்ப்பு சக்தி கொண்டவர்கள் அல்ல. நாங்கள் இரண்டு எளிய மற்றும் வழங்குகிறோம் கிடைக்கக்கூடிய முறைகள், ரப்பர் பூட்ஸ் சீல் எப்படி.

ரப்பர் பூட்ஸ் பராமரிப்பு

அத்தகைய தொல்லை உங்களை ஆச்சரியத்தில் ஆழ்த்தாமல் இருக்க, உங்கள் ரப்பர் காலணிகளை நீங்கள் சரியாக கவனிக்க வேண்டும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, மிகவும் கூட நல்ல தயாரிப்பாளர்கள்உங்கள் பூட்ஸ் சரியாக பராமரிக்கப்படாவிட்டால் அவற்றின் பாதுகாப்பிற்கு அவர்களால் உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாது.

முதலில், சரியாக சுத்தம் செய்வது எப்படி என்பதைக் கற்றுக்கொள்வோம். ரப்பர் காலணிகளை கழுவ, எடுத்துக் கொள்ளுங்கள் வெதுவெதுப்பான தண்ணீர், மென்மையான துணிமற்றும் ஒரு சிறிய கிளிசரின். பிறகு தோற்றம்தயாரிப்பு நீண்ட நேரம் நீடிக்கும். பூஞ்சையின் வளர்ச்சியைத் தவிர்க்க உங்கள் காலணிகளை நன்கு காற்றோட்டம் செய்ய மறக்காதீர்கள்.

மிகவும் மழை பெய்யும் காலநிலையில் சுத்தம் செய்த பிறகு அல்லது பயன்படுத்திய பிறகு, ரேடியேட்டர், உலர்த்தி அல்லது ஹேர் ட்ரையரைப் பயன்படுத்த வேண்டாம். ஒரு சூடான, உலர்ந்த இடத்தில் அல்லது ஒரு சூடான காற்றில் மட்டுமே உலர்த்தவும். நீங்கள் ஒரு ஒளி அல்லது வெள்ளை ஒரே மாதிரியை வாங்கினால், வழக்கமான பள்ளி அழிப்பான் அதை மீண்டும் புதியதாக மாற்ற உதவும்.

ரப்பர் பூட்ஸை எவ்வாறு மூடுவது - உன்னதமான முறை

உங்கள் ரப்பர் காலணிகளை நீங்கள் நன்றாக கவனித்துக்கொண்டாலும், விரைவில் அல்லது பின்னர் அவை மோசமடையக்கூடும். அத்தகைய சூழ்நிலையில், கேள்வி மிகவும் தர்க்கரீதியாக எழுகிறது: ரப்பர் பூட்ஸை மூடுவது சாத்தியமா அல்லது புதிய ஜோடிக்கு நீங்கள் கடைக்குச் செல்ல வேண்டுமா?

பீதி அடைய வேண்டிய அவசியமில்லை, ஏனென்றால் அத்தகைய தயாரிப்புகளை மூடுவது மிகவும் சாத்தியம். பழுதுபார்ப்பதற்காக நீங்கள் உதவியை நாட வேண்டியதில்லை. பயன்படுத்தப்படும் பொருட்கள் மற்றும் கருவிகளிலிருந்து, உங்களுக்கு பசை, கரைப்பான் மற்றும் ஒரு இணைப்பு தேவைப்படும் (இது பொதுவாக சைக்கிள்கள் அல்லது ஸ்ட்ரோலர்களில் இருந்து பழைய உள் குழாய்களிலிருந்து வெட்டப்படுகிறது).

1. ரப்பர் பூட்ஸை பராமரிப்பதற்கான விதிகளில் விவாதிக்கப்பட்டபடி, ஷூக்கள் நன்கு கழுவி உலர்த்தப்பட வேண்டும்.
2. பேட்சை அளவுக்கு வெட்டுங்கள். சைக்கிள் குழாய்களுக்கு கூடுதலாக, பழைய ரப்பர் பூட்ஸ் மிகவும் பொருத்தமானது.
3. அடுத்து, ஒரு கரைப்பானைப் பயன்படுத்தி, ஷூவின் மேற்பரப்பையும் பேட்சையும் நன்கு டிக்ரீஸ் செய்யவும். சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட பகுதியில் பருத்தி கம்பளி துண்டுகள் அல்லது கந்தலில் இருந்து நூல்கள் எதுவும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
4. பேட்சை சரிசெய்ய, ரப்பருக்கு சூப்பர் மொமென்ட் வகை ரப்பர் பசை பயன்படுத்துகிறோம். நீங்கள் விரும்பினால், நீங்கள் அருகிலுள்ள ஷூ பழுதுபார்க்கும் கடைக்குச் சென்று, குறிப்பிட்ட கட்டணத்திற்கு சில சிறப்பு பசைகளை விற்குமாறு மாஸ்டரிடம் கேட்கலாம்.
5. முதலில் நாம் காலணிகள் மற்றும் பேட்ச் மீது பசை தடவி, சிறிது நேரம் உட்கார வைத்து, அதை சரிசெய்யவும். வெளிப்பாடு நேரம் பொதுவாக குழாயில் குறிக்கப்படுகிறது.
6. பேட்சை முடிந்தவரை இறுக்கமாக வைத்திருக்க, அது வழக்கமாக ஒரு சுத்தியல் அல்லது அதைப் போன்ற ஒன்றைக் கொண்டு சிறிது தட்டப்படுகிறது.

ரப்பர் பூட்ஸை எவ்வாறு மூடுவது - ஒரு மாற்று விருப்பம்

சில நேரங்களில் பேட்ச் முறை ஏமாற்றமளிக்கிறது மற்றும் உங்கள் ரப்பர் பூட்ஸை மூடுவதற்கு வேறு ஏதாவது ஒன்றை நீங்கள் தேட வேண்டும். சிறிது நேரம் கழித்து, துளை நிரப்ப முடியாது என்று நீங்கள் கண்டால், விளையாட்டு பொருட்கள் கடைக்குச் செல்லுங்கள். பல சைக்கிள் உரிமையாளர்கள் மேலும் கூறுகின்றனர் நம்பகமான வழிரப்பர் பூட்ஸ் கிழிந்திருந்தால், சைக்கிள் டயர்களுக்கு பழுதுபார்க்கும் கருவியைப் பயன்படுத்தவும்.

நீங்கள் எந்த முறையைத் தேர்வு செய்தாலும், பசை முழுவதுமாக காய்ந்து நன்கு அமைக்கப்பட்ட ஒரு நாளுக்குப் பிறகு உங்கள் பூட்ஸை அணிவது நல்லது.

தொடர்புடைய கட்டுரைகள்:

சலவை இயந்திரத்தில் ஸ்னீக்கர்களை எப்படி கழுவுவது? இல்லை கை கழுவும்ஒரு தானியங்கி இயந்திரத்தின் வேலையின் தரத்தை ஒப்பிட முடியாது, மேலும் ஒரு இயந்திரத்தில் கழுவப்பட்ட ஸ்னீக்கர்கள் அவற்றின் சரியான தூய்மையுடன் உங்களை ஆச்சரியப்படுத்தும். உங்கள் காலணிகளை கெடுக்காதபடி ஸ்னீக்கர்களை எவ்வாறு சரியாக கழுவ வேண்டும் என்பதை இந்த கட்டுரையில் நாங்கள் உங்களுக்கு கூறுவோம்.	பூஞ்சையிலிருந்து காலணிகளை கிருமி நீக்கம் செய்வது எப்படி? கால் பூஞ்சை நோய்க்கு சிகிச்சையளிப்பது கடினம், காலணிகளை கிருமி நீக்கம் செய்வது உட்பட அதைத் தடுப்பது மிகவும் எளிதானது. இதை எவ்வாறு சரியாகச் செய்வது மற்றும் கட்டுரையில் எதைப் பயன்படுத்துவது என்பதை நாங்கள் உங்களுக்குக் கூறுவோம்.
புதிய காலணிகளை உடைப்பது எப்படி? சில நேரங்களில் அது நடக்கும், கடையில் இருந்து ஒரு ஜோடி காலணிகளை வீட்டிற்கு கொண்டு வந்த பிறகு, அவற்றில் நடப்பது மிகவும் கடினமாகவும் சங்கடமாகவும் இருப்பதைக் காண்கிறோம். இந்த வழக்கில் உங்கள் காலணிகளை எவ்வாறு உடைக்கலாம் என்பதை இந்த கட்டுரையில் கூறுவோம்.	நுபக் காலணிகளை எவ்வாறு சுத்தம் செய்வது? Nubuck ஒரு நம்பகமான, நீர்ப்புகா, ஆனால் அதே நேரத்தில் பொருள் கவனிப்பது மிகவும் கடினம். நபக் காலணிகளை எவ்வாறு சரியாக சுத்தம் செய்வது என்பதை இந்த கட்டுரையில் கூறுவோம், அதனால் அவர்கள் தங்கள் பண்புகளை இழக்க மாட்டார்கள்.

EVA என்பது எத்திலீன் வினைல் அசிடேட்டைக் குறிக்கிறது மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த, நீடித்த, இலகுரக, மீள்தன்மை மற்றும் மீள்தன்மை கொண்ட பொருளாகும். இது ஈரப்பதம் மற்றும் நாற்றங்களை உறிஞ்சாது, சுத்தம் செய்வது எளிது, பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் இது காலணிகளின் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இது கூர்மையான கருவிகளுக்கு எதிர்ப்புத் தெரிவிக்காத குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது படி தோல்வியுற்றது.

எனவே, பழுதுபார்ப்பு என்பது EVA தயாரிப்புகளுக்கு மிகவும் அழுத்தமான பிரச்சினை. யுனிவர்சல் பசைகள்பொருந்தாது.

வீட்டில் PVC அல்லது EVA ரப்பர் பூட்ஸை எவ்வாறு மூடுவது

EVA இலிருந்து தயாரிக்கப்பட்ட பூட்ஸ் சிறப்புப் பொருட்களால் மட்டுமே மூடப்படும்.

பிசின் கலவையின் பண்புகள்

EVA பொருளால் செய்யப்பட்ட ஸ்னீக்கர்கள், பூட்ஸ் அல்லது குளிர்கால மீன்பிடி பூட்ஸ் அதே பொருளுடன் மட்டுமே சரியாக மூடப்படும், அதாவது. EVA பசை.

பண்புகள்:

• நீர்ப்புகா;
• பரவுவதில்லை;
• வளைவில் உருவாகும் இடைவெளிகளையும், பக்க மற்றும் மூலையையும் இறுக்கமாக இணைக்க முடியும்;
• பழுதுபார்க்கப்பட்ட பகுதி கிட்டத்தட்ட கண்ணுக்கு தெரியாததாகவே உள்ளது;
• தயாரிப்பு நீண்ட காலமாக காலணிகளில் இருக்கும், சேதமடைந்த பகுதி மீண்டும் மீண்டும் சேதமடையாமல் பாதுகாக்கப்படுகிறது;
• கலவை குறைவாகவே நுகரப்படுகிறது, ஏனெனில் உற்பத்தியாளர் அதை மெல்லிய அடுக்கில் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறார் (இல்லையெனில் பாலிமரைசேஷன் செயல்முறை கடினம்);
• மலிவானது, 15 மில்லி குழாய் சுமார் 100-120 ரூபிள் செலவாகும்;
• அடுக்கு வாழ்க்கை 24 மாதங்கள் (2 ஆண்டுகள்).

சரியாக பயன்படுத்துவது எப்படி

EVA உடன் பணிபுரியும் முறை நடைமுறையில் வழக்கமான ஒன்றிலிருந்து வேறுபட்டதல்ல, தயாரிப்புடன் PVC தயாரிப்புகளை ஒட்டுவது சாத்தியமில்லை என்பதை நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.

பயன்பாட்டிற்கான வழிமுறைகள்:

1. இணைக்கப்பட வேண்டிய பகுதிகளை சுத்தம் செய்து, அசிட்டோன் மூலம் கிரீஸ் செய்யவும். நீங்கள் degreasing இல்லாமல் செய்ய முடியும், ஆனால் எந்த வழக்கில், glued வேண்டும் பகுதிகளில் சுத்தமான மற்றும் உலர்ந்த இருக்க வேண்டும்.
2. எத்திலீன் வினைல் அசிடேட்டின் நுண்துளை மேற்பரப்பு (பொதுவாக உற்பத்தியின் உட்புறம்) வெளியில் இருக்கும் வகையில் சேதமடைந்த பகுதியை விரிவாக்கவும் அல்லது சுருக்கவும். இது பளபளப்பாக இருப்பதால் இது முக்கியமானது வெளிப்புற மேற்பரப்புஒட்டவில்லை.
3. வெட்டப்பட்ட (கண்ணீர்) நுண்ணிய பகுதிக்கு பிசின் பொருளைப் பயன்படுத்துங்கள் மற்றும் மூன்று முதல் நான்கு நிமிடங்கள் விடவும்.
4. இதற்குப் பிறகு, இடைவெளியின் விளிம்புகளை ஒன்றாகக் கொண்டு, அவற்றை உறுதியாக ஒன்றாக அழுத்தவும்.
5. உற்பத்தியின் இறுதி கடினப்படுத்துதல் ஒரு நாளுக்குப் பிறகு (24 மணி நேரம்) நிகழ்கிறது.

இதேபோல், நீங்கள் சரிசெய்யலாம், எடுத்துக்காட்டாக, Toptygin குளிர்கால மீன்பிடி பூட்ஸ். கலவையின் பேக்கேஜிங்கில் பசை எவ்வாறு சரியாகப் பயன்படுத்துவது என்பதை உற்பத்தியாளர் குறிப்பிடுகிறார். வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும், வெட்டு உங்கள் காலணிகளிலிருந்து மறைந்துவிடும்.

காலணிகள் விரைவாக தேய்ந்து போகின்றன, மேலும் உங்கள் பட்ஜெட்டை சேமிக்க, உங்கள் காலணிகளை நீங்களே சரிசெய்ய முயற்சி செய்யலாம். இதற்கு ஒரு சிறப்பு கருவி மற்றும் ஒரு சிறிய திறன் தேவைப்படும். இந்த கட்டுரையில் உங்கள் காலணிகளை நீங்களே எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பதை விரிவாக விவரிக்கிறது.

காலணி பழுதுபார்க்கும் கருவிகள் மற்றும் பொருட்கள்

ஷூவின் மேற்பகுதி வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கொக்கியைப் பயன்படுத்தி சரிசெய்யப்படுகிறது. இந்த கொக்கிகள் தடிமனான இயந்திர ஊசிகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. ஊசியின் கண்ணை வைரக் கருவி (வைர வெட்டு வட்டு, ஊசி கோப்பு போன்றவை) பயன்படுத்தி வெட்டி கைப்பிடியில் பாதுகாக்க வேண்டும்.

ஷூவின் அடிப்பகுதியை வெட்ட, உங்களுக்கு தடிமனான ஷூ ஹூக் தேவைப்படும். உள்ளங்காலில் துளைகளை உருவாக்க, உங்களுக்கு ஒரு awl தேவைப்படும். அவற்றில் பல (வெவ்வேறு தடிமன் மற்றும் உள்ளமைவு) இருந்தால் நல்லது.

• சில செயல்பாடுகளுக்கு ஷூ ஊசிகள் தேவைப்படும். அவற்றை உருவாக்க, சாலிடரிங் செய்வதற்கு மெல்லிய பலாலைகா சரம் மற்றும் ஈய-தகரம் சாலிடர் தேவைப்படும்.
• மேலே உள்ள அனைத்து கருவிகள் மூலம், நீங்கள் எளிதாக காலணிகளை நீங்களே சரிசெய்யலாம். ஆனால் கருவிகளுக்கு கூடுதலாக, நீங்கள் சில துணைப் பொருட்களை சேமித்து வைக்க வேண்டும்.
• ஷூவின் மேற்புறத்தை தைக்க, உங்களுக்கு துல்லியமான ஆறு அடுக்கு பருத்தி நூல்கள் தேவைப்படும். சில நேரங்களில் நீங்கள் சாதாரண மூன்று அடுக்கு நூல்கள் அல்லது நைலான் நூல்களைப் பயன்படுத்தலாம்.
• காலணிகளின் அடிப்பகுதி சிறப்பு கைத்தறி நூல்களால் (டிராட்வா) இணைக்கப்பட்டுள்ளது. சில நேரங்களில் அவை கூடுதலாக ஷூ பாலிஷுடன் தேய்க்கப்படுகின்றன.
• ஷூ பாகங்களை ஒட்டுவதற்கு அல்லது வெல்டிங் செய்வதற்கு முன், அவை முதலில் சுத்தமான பெட்ரோலைப் பயன்படுத்தி சிதைக்கப்படுகின்றன.
• மேலும் பொது நோக்கம்உங்களுக்கு நடுத்தர அளவிலான சிராய்ப்பு மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம், நகங்கள், இடுக்கி மற்றும் கம்பி வெட்டிகள் தேவைப்படும்.

DIY ஷூ மேல் மடிப்பு பழுது

இந்த வழக்கில், காலணி பழுது ஒரு வழக்கமான ஊசி மற்றும் நூல் (வசதியாக இருந்தால்) செய்ய முடியும். ஒரு சிறப்பு கொக்கி பயன்படுத்தி ஒரு சிரமமான இடத்தில் தைக்க நல்லது. கொக்கி வெளியில் இருந்து செருகப்பட வேண்டும், அதன் மேல் ஒரு நூலை எறிந்து அதன் ஒரு முனையை வெளியே இழுக்க வேண்டும். பின்னர் இரண்டாவது துளைக்குள் கொக்கியைச் செருகவும் மற்றும் வளையத்தை வெளியே இழுக்கவும். இதற்குப் பிறகு, நூலின் முடிவை வளையத்தில் செருக வேண்டும் மற்றும் தையலில் இறுக்க வேண்டும். கடைசி வரை இப்படி தைக்க தொடரவும்.

சோல் வந்து விட்டது என்றால்

இந்த விஷயத்தில் ஷூவை நீங்களே சரிசெய்தல், ஒரே (ரப்பர் அல்லது பாலியூரிதீன்) பொறுத்து இரண்டு விருப்பங்களில் இருக்கலாம்.

ரப்பர் உள்ளங்கால்கள் கொண்ட காலணிகள் அழுக்கு மற்றும் டிக்ரீஸ் மூலம் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும். ஒர்க்பீஸ் மற்றும் சோலில் பசை தடவி, சிறிது காயவைத்து துவக்கத்தை அழுத்தவும். பின்வரும் திட்டத்தின் படி அழுத்தம் சோதனை நிகழ்கிறது: ஷூவை செய்தித்தாள் மூலம் அடைத்து, ஒரு முலைக்காம்புடன் உயர்த்தப்பட்ட கால்பந்து அறையில் வைக்கப்பட வேண்டும். அங்கு நீங்கள் துவக்கத்தை சுமார் 10 மணி நேரம் வைத்திருக்க வேண்டும்.

பாலியூரிதீன் உள்ளங்கால்கள் கொண்ட காலணிகளையும் சுத்தம் செய்து டிக்ரீஸ் செய்ய வேண்டும். மேல் அடுக்குஒரு தட்டையான கோப்பைப் பயன்படுத்தி தோலை அகற்றி மீண்டும் டிக்ரீஸ் செய்யவும். பழைய உள்ளங்காலில் இருந்து ஒரு சிறிய பாலியூரிதீன் துண்டுகளை வெட்டி, சூடான மின்சார சாலிடரிங் இரும்புடன் ஒட்டும் பகுதியில் பரப்பவும். இதற்குப் பிறகு, ஷூவின் மேற்புறத்தில் உள்ளங்கை அழுத்தி, சூடான எரியும் கருவி மூலம் அதை இயக்கவும்.

பாதத்தை ஒட்டிய ஷூவின் மேற்பகுதி கிழிந்தால்

ஒரு பிளாட்-ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி, நீங்கள் மேற்புறத்தை ஒரே பகுதியிலிருந்து துண்டிக்க வேண்டும், எல்லாவற்றையும் சுத்தம் செய்து டிக்ரீஸ் செய்ய வேண்டும். ஒரு இணைப்பு தயார்: அது கிழிந்த பகுதியை விட தோராயமாக 15 மிமீ பெரியதாக இருக்க வேண்டும். உள்ளே இருந்து, இணைப்பு ஒற்றை பக்க கூர்மையான கத்தியால் வெட்டப்பட வேண்டும் (வெட்டு சுமார் 8 மிமீ தடிமனாக இருக்க வேண்டும்).

பேட்ச் இருக்கும் பூட்டில் உள்ள பகுதி ஒரு தட்டையான கோப்பைப் பயன்படுத்தி மணல் அள்ளப்படுகிறது. பேட்ச் degreased மற்றும் உலர்த்தப்பட வேண்டும். பின்னர் ஷூவின் மேற்புறத்தில் பேட்சை ஒட்டவும், உலரவும். பேட்சின் கீழ் பகுதி மற்றும் சோலுக்கும் ஷூவிற்கும் இடையே உள்ள இடைவெளியை பசை கொண்டு கோட் செய்து, பேட்சை அங்கே கட்டி, உலர்த்தி அழுத்தவும்.

DIY குதிகால் பழுது

ஒரு ரப்பர் ஹீல் மீது குதிகால் ஒட்டுவதற்கு, அதன் ஒரு பக்கம் ஒரு ராஸ்ப் மூலம் சிகிச்சையளிக்கப்படுகிறது, இது கடினமானதாக இருக்கும். குதிகால் ஒரு ராஸ்ப் பயன்படுத்தி நேராக்கப்படுகிறது. எல்லாவற்றையும் டிக்ரீஸ் செய்ய வேண்டும், குதிகால் மற்றும் குதிகால் பசை கொண்டு பூசப்பட வேண்டும், ஒட்டப்பட்டு ஒழுங்கமைக்கப்பட வேண்டும்.

ஒரு தோல் குதிகால் மீது குதிகால் மாற்ற, அதே வழிமுறைகளை செய்ய, நீங்கள் மட்டும் கூடுதலாக நகங்கள் (9-10 துண்டுகள்) குதிகால் துளை வேண்டும்.

பெண்கள் காலணிகளில் குதிகால் பழுது. பரந்த மற்றும் மிக உயரமான குதிகால் மேலே விவரிக்கப்பட்ட அதே வழியில் சரி செய்யப்படுகிறது. குதிகால் 3-5 நகங்களால் துளைக்கப்படுகிறது.

மெல்லிய உயர் குதிகால் மீது (ஸ்டைலெட்டோ ஹீல்ஸ்), உலோகம் மற்றும் உலோக-பிளாஸ்டிக் குதிகால் மாற்றப்படுகின்றன. பழைய குதிகால் அகற்றப்பட்டு, குதிகால் மீது புதிய ஒன்றை நிறுவ வேண்டும். இதை செய்ய, குதிகால் உள்ள பெருகிவரும் துளைகள், மற்றும் குதிகால் மீது ஊசிகளும் உள்ளன.

இதனால், உங்கள் காலணிகளை உங்கள் சொந்த கைகளால் எளிதாக சரிசெய்யலாம், உங்கள் காலணிகளுக்கு இரண்டாவது வாழ்க்கை கொடுக்கலாம்.

ஒரு கிழிந்த பூட் ஒரு புதிய ஜோடி வாங்க ஒரு பெரிய காரணம். ஆனால் இது எப்போதும் சாத்தியமில்லை. சேதமடைந்த காலணிகள் விலை உயர்ந்தவை, மிகவும் வசதியானவை அல்லது நன்கு விரும்பப்பட்டவை என்றால், அவற்றை தூக்கி எறிவது அவமானமாக இருக்கும். இங்கே கேள்வி எழுகிறது: பூட்ஸை எவ்வாறு பாதுகாப்பாகவும் நேர்த்தியாகவும் மூடுவது?

விலையுயர்ந்த காலணிகளை பட்டறைக்கு எடுத்துச் செல்வது நல்லது. பசையை கவனக்குறைவாக கையாள்வது நிலைமையை மோசமாக்கும். தொழில்முறை ஷூ தயாரிப்பாளர்களுக்கு நிறைய அனுபவம் உள்ளது, மேலும் ஒரு துளையின் தடயமும் இல்லை என்பதை அவர்கள் உறுதிப்படுத்த முடியும். ஆனால் உங்கள் கைகள் சலிப்பை ஏற்படுத்தவில்லை என்றால், ஆர்வம் ஆபத்துக்களை விட அதிகமாக இருந்தால், நீங்கள் அதை முயற்சி செய்யலாம்!

பசை தேர்வு

உங்கள் பூட்ஸை எப்படி, எதைக் கொண்டு சீல் செய்வது என்ற கேள்வியை நீங்கள் எதிர்கொண்டால், நீங்கள் எந்த சூழ்நிலையிலும் சூப்பர் க்ளூவைப் பயன்படுத்தக்கூடாது. காஸ்டிக் உடனடி பசை பொருளின் கட்டமைப்பை சீர்குலைக்கிறது மற்றும் ஒட்டும் பகுதியை கண்ணாடி போல உடையக்கூடியதாக ஆக்குகிறது. அணியும் போது, ​​காலணிகள் இயற்கையான நீட்சி மற்றும் வளைவுக்கு உட்படுகின்றன, இணைப்பு நொறுங்கும், அதன் பிறகு பூட்ஸ் முற்றிலும் பயன்படுத்த முடியாததாகிவிடும்.

மீள் வகை பசைகளை மட்டுமே பயன்படுத்த வேண்டும்,உதாரணமாக, "தருணம் மராத்தான்". தொழில்முறை ஷூ தயாரிப்பாளர்கள் Dismakol மற்றும் Nairit பசைகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர், ஆனால் அவற்றைக் கண்டுபிடிப்பது அவ்வளவு எளிதானது அல்ல. பேட்ச் முடிந்தவரை வலுவாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய, உங்கள் பூட்ஸை ஒட்டுவதற்கு முன் பசை தொகுப்பில் உள்ள வழிமுறைகளை கவனமாகப் படித்து அனைத்து பரிந்துரைகளையும் பின்பற்றவும்.

பூட்ஸ் ஒட்டுவது எப்படி என்றால்...

சூழ்நிலை எண். 1: பூட்டின் மேற்பகுதி தையலில் பிரிந்தது, இழைகள் சிதைந்துள்ளன.

எதையும் சீல் வைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. பொருள் சேதமடையவில்லை மற்றும் மடிப்புகளிலிருந்து துளைகள் தெரிந்தால், அத்தகைய துளை வலுவான, அடர்த்தியான நைலான் நூல்களால் எளிதில் தைக்கப்படலாம். புறணியை ஆதரித்து, உள்ளே இருந்து துளையை அணுகவும். துளைகளுடன் சரியாக மடிப்பு செய்யவும். நீங்கள் தோலில் அதிக துளைகளை உருவாக்கினால், அது கிழிந்துவிடும்.

சூழ்நிலை எண். 2: தோல் (அல்லது லெதரெட்) மென்மையான இடத்தில் கிழிந்தது

அத்தகைய துளை மிகவும் வெறுப்பாக இருக்கிறது, ஏனென்றால் சீல் குறி இன்னும் தெரியும். பூட்ஸை முடிந்தவரை புத்திசாலித்தனமாக மூடுவது எப்படி? நீங்கள் உள்ளே இருந்து ஒரு இணைப்பு செய்ய வேண்டும். ரெயின்கோட் துணி போன்ற மெல்லிய தோல் அல்லது அடர்த்தியான துணியை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். துளை சுற்றி பசை விண்ணப்பிக்கவும், அதன் விளிம்புகள் 3-5 மிமீ அடையவில்லை. விளிம்புகளை கவனமாக இணைத்து, பேட்சை அழுத்தவும். பூட்டை உங்கள் முகத்தில் திருப்பவும். ஒட்டப்படாத விளிம்புகளை ஒரு டூத்பிக் பயன்படுத்தி பசை கொண்டு கவனமாக பூச வேண்டும் மற்றும் உறுதியாக அழுத்த வேண்டும். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், ஷூவின் முகத்தில் பசை வராது, மேலும் துளையின் விளிம்புகள் தெளிவாக சீரமைக்கப்படுகின்றன.

சூழ்நிலை எண். 3: பொருள் மடிப்புடன் கிழிந்தது

கிழிந்த தையல் அலவன்ஸை சரிசெய்ய, மடிப்புகளின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் தோல் துண்டு ஒன்றை ஒட்டவும். பசை முற்றிலும் காய்ந்த பிறகு, அசல் மடிப்புடன் தெளிவாக தைக்கவும்.

சூழ்நிலை எண். 4: சோல் வந்தது

"கஞ்சிக்காக கெஞ்சினால்" ஒரு துவக்கத்தை எவ்வாறு ஒட்டுவது? அடிப்பகுதி உறுதியாக ஒட்டிக்கொண்டிருப்பதை உறுதிசெய்ய, கிழிந்த பகுதியை மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் கொண்டு மணல் அள்ளவும் மற்றும் பழைய பசையை நன்கு சுத்தம் செய்யவும். பசையைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், அசிட்டோன் அல்லது ஆல்கஹால் மூலம் ஒட்டப்பட வேண்டிய மேற்பரப்புகளைத் துடைக்க மறக்காதீர்கள். மன அழுத்தத்தை உருவாக்க, பூட்டை இறுக்கமாக கட்டவும்.

காலணிகள் மோசமடைவதைத் தடுக்க, அவற்றை அணிவது முக்கியம். அது வாங்கிய பெட்டிகளைச் சேமித்து, அவற்றில் பூட்ஸை சேமித்து வைப்பது நல்லது, பின்னர் மடிப்புகள் அவற்றில் உருவாகாது மற்றும் பூட்ஸின் தோல் சிதைக்கப்படாது.

ரப்பர் பூட்ஸ் நாட்டின் வீட்டிற்கு மட்டுமல்ல, நகரத்திற்கும் தேவையான காலணி. அவை மோசமான வானிலை மற்றும் அழுக்கு ஆகியவற்றிலிருந்து பாதுகாக்கின்றன. ஆனால் அவர்களுக்கு ஒரு குறைபாடு உள்ளது - காலணிகளை பயன்படுத்த முடியாததாக மாற்றுவதற்கு எந்த ஆணி அல்லது கண்ணாடி துண்டு போதும். நிச்சயமாக, எளிதான விஷயம் என்னவென்றால், காலணிகளை பழுதுபார்த்து, ஒரு நேர்த்தியான தொகையை செலுத்துவது, ஆனால் இங்கே நாமும் ஒரு சிக்கலை எதிர்கொள்கிறோம்: எல்லா ஷூ கடைகளும் ரப்பர் பூட்ஸை ஒட்டுவதற்கு மேற்கொள்வதில்லை, ஏனென்றால் அதை எப்படி செய்வது என்று அவர்களுக்குத் தெரியாது. .

வீட்டில் ரப்பர் பூட்ஸ் சீல் செய்வது மிகவும் கடினமாக இருக்கும். இதைச் செய்ய முயற்சித்த அனைவராலும் இதை உறுதிப்படுத்த முடியும். உண்மை என்னவென்றால், சாதாரண காலணிகளை ஒட்டுவதற்கு நாம் பயன்படுத்தும் சாதாரண பசை, ரப்பர் பூட்ஸுக்கு ஏற்றது அல்ல. நீங்கள் தையல், ஒரே அல்லது துவக்கத்தின் வேறு எந்தப் பகுதியையும் சீல் செய்ய விரும்புகிறீர்களா என்பது முக்கியமல்ல.

ரப்பர் பூட்ஸை திறம்பட மூடுவதற்கு, சேதம் எங்குள்ளது என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். ரப்பர் என்பது கூர்மையான பொருளைக் கொண்டு துளைக்க மிகவும் எளிதான ஒரு பொருள். நீங்கள் கண்ணாடி அல்லது கூர்மையான செங்கல் மீது மிதித்து, ஒரே ஒரு துளையை உருவாக்கலாம். இது மிகவும் விரும்பத்தகாத நிகழ்வு ஆகும், ஏனெனில் தண்ணீர் விரைவாக காலணிகளில் குவிந்துவிடும். ஆனால் சேதத்தை கண்டால் வீட்டிலேயே சரி செய்து கொள்ளலாம்.

மேலும் இதைச் செய்ய பல முறைகள் உள்ளன. ரப்பர் பூட்ஸை எவ்வாறு மூடுவது என்பதை இன்னும் விரிவாகப் பார்ப்போம்.

பூட்ஸ் ஒட்டுவதற்கு முன் குறிப்புகள்

பழுதுபார்ப்பு வெற்றிகரமாக இருக்க மற்றும் பூட்ஸ் மிக நீண்ட நேரம் நீடிக்கும் பொருட்டு, நீங்கள் பின்வருவனவற்றை அறிந்து கொள்ள வேண்டும்:

பழுதுபார்க்கும் முன், ரப்பர் காலணிகளை நன்கு சுத்தம் செய்து, கழுவி உலர்த்த வேண்டும்.
- பேட்ச் ஒரு டயர் அல்லது பழைய ரப்பர் பூட்ஸிலிருந்து வெட்டப்படலாம்.
- பசையின் சிறந்த ஒட்டுதலுக்காக மேற்பரப்பை கரடுமுரடானதாக மாற்றுவதற்கு, மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் அல்லது ஒரு கோப்புடன் தலைகீழ் பக்கத்திலிருந்து பேட்சை கவனமாக நடத்துவது நல்லது.
- அசிட்டோன் அல்லது கரைப்பான் மூலம் காலணிகளின் மேற்பரப்பை டிக்ரீஸ் செய்வது சிறந்தது.
- நீங்கள் ஒரு சிறப்பு பசை தேர்வு செய்ய வேண்டும், இது குறிப்பிட வேண்டும், எடுத்துக்காட்டாக, "ஷூ" அல்லது "ரப்பர்".
- ரப்பர் பூட்ஸை சரிசெய்வதற்கு முன், எல்லாவற்றையும் சரியாகச் செய்ய, பசை உற்பத்தியாளரின் வழிமுறைகளைப் படிக்க மறக்காதீர்கள்.
- முதல் அடுக்கு சிறிது காய்ந்து போகும் வரை காத்திருந்த பிறகு, பேட்ச் மற்றும் ஒட்டும் பகுதியை சிறப்பு பசை மூலம் பல முறை பூசுவது சிறந்தது.
- மேற்பரப்புகளை ஒட்டும்போது, ​​​​நீங்கள் அவற்றை ஒருவருக்கொருவர் மிகவும் கடினமாக அழுத்த வேண்டும் அல்லது ஒட்டும் பகுதியை ஒரு சுத்தியலால் தட்ட வேண்டும்.
- பூட்டில் உள்ள பேட்சை மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் பயன்படுத்தி எளிதாக மறைக்க முடியும்.

ரப்பர் பூட்ஸை மூடுவதற்கு 4 வழிகள்

முறை 1. உங்கள் பூட்ஸை டேப் செய்யலாம் சிறப்பு பசை . இது வேட்டைக்காரர்கள் மற்றும் மீனவர்களுக்கான கடைகளில் வாங்கப்படலாம். ஆனால் சரியான பசை வாங்குவதற்கு, காலணிகள் சரியாக என்ன செய்யப்படுகின்றன என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். உண்மை என்னவென்றால், EVA அல்லது பாலியூரிதீன் செய்யப்பட்ட காலணிகளுக்கு வெவ்வேறு பிசின் கலவைகள் தேவைப்படுகின்றன.

விற்பனையாளர் ஆலோசனை வழங்குவதன் மூலம் தேவையான பசை வாங்க உங்களுக்கு உதவலாம். பின்னர் எல்லாம் எளிது - நீங்கள் துவக்கத்தின் ஒரு பகுதியை மணல் மற்றும் டிக்ரீஸ் செய்து ஒரு இணைப்பில் ஒட்ட வேண்டும். காலணிகள் நுண்ணிய பொருட்களால் செய்யப்பட்டிருந்தால், அவற்றை ஒரு பேட்சைப் பயன்படுத்தாமல் ஒட்டலாம். வெட்டப்பட்ட தளத்தில் உள்ள விளிம்புகளை மாற்ற வேண்டும், தாராளமாக பசை பூசப்பட்டு ஒன்றாக அழுத்தவும்.

முறை 2. இந்த முறைக்கு நீங்கள் ஒரு வழக்கமான வேண்டும் சைக்கிள் பழுதுபார்க்கும் கருவி . இது சிறப்பு பாதுகாப்பு படங்கள், மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் மற்றும், நிச்சயமாக, பசை மீது இணைப்புகளை கொண்டுள்ளது. ஷூவில் விரும்பிய பகுதியை மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் கொண்டு சுத்தம் செய்து நன்கு டிக்ரீஸ் செய்யவும். அடுத்து, முதலில் பேட்சிலிருந்து படத்தை அகற்றிய பிறகு, நீங்கள் அதில் பசை தடவி, துளைக்கு பேட்சை அழுத்த வேண்டும். நீங்கள் உடனடியாக காலணிகளைப் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் குறைந்தது 12 மணிநேரம் காத்திருப்பது நல்லது.

இந்த முறையின் ஒரே குறைபாடு, பழுதுபார்க்கப்பட்ட பிறகு காலணிகளின் அழகற்ற தோற்றம் ஆகும். துளை துவக்கத்தில் அல்ல, ஆனால் ஒரே இடத்தில் தோன்றினால், ஒட்டுதல் தொழில்நுட்பம் மாறாது. நீங்கள் மேற்பரப்பை மென்மையாகவும் சமமாகவும் செய்ய வேண்டும், ஏனென்றால் பொதுவாக அத்தகைய காலணிகளின் ஒரே பகுதி மிகவும் கடினமானதாக இருக்கும். இதைப் பயன்படுத்தி சாத்தியமாகும் கூர்மைப்படுத்தும் இயந்திரம். பின்னர் மட்டுமே இந்த இடத்தில் பேட்சை ஒட்டவும்.

ஆனால் அத்தகைய இணைப்பு நீண்ட காலம் நீடிக்காது என்பதை அறிவது முக்கியம், குறிப்பாக பூட்ஸின் ஒரே ஒரு கடினமான மற்றும் கடினமான மேற்பரப்புடன் அடிக்கடி தொடர்பு கொண்டால். எனவே, அத்தகைய பூட்ஸ் அணிவது நல்லது, உதாரணமாக, மீன்பிடிக்கும்போது. சரி, ஒரே மீண்டும் உடைந்தால், ஒட்டுதல் செயல்முறை மீண்டும் செய்யப்பட வேண்டும்.

முறை 3. பேட்ச்களைப் பயன்படுத்தாமல் பெண்களின் பூட்ஸை மூடுவதற்கு, நீங்கள் வாங்க வேண்டும் பிசின் முத்திரை . இதை எந்த கார் ஆர்வலர் கடையிலும் செய்யலாம். முதலில் நீங்கள் ஒட்டும் பகுதியை டிக்ரீஸ் செய்ய வேண்டும், பின்னர் கிழிந்த விளிம்புகளுக்கு பசை தடவி அவற்றை ஒன்றாக அழுத்தவும். நீங்கள் எல்லாவற்றையும் கவனமாக செய்தால், பூட்ஸ் புதியது போல் இருக்கும்.

முறை 4. வலியை சரிசெய்யும் இந்த முறை புதிய காலணிகள்என்றும் அழைக்கப்பட்டது "சூடான" முறை . இது சிக்கலானது அல்ல, ஆனால் அதற்கு சில திறன்கள் மற்றும், மிக முக்கியமாக, ஒரு வல்கனைசர் தேவை. பெட்ரோலில் முன்கூட்டியே நனைத்த ரப்பர் ஒரு பேட்ச் ஆக பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது துவக்கத்தில் உள்ள துளை மீது வைக்கப்பட்டு ஒரு வல்கனைசர் மூலம் இறுக்கப்படுகிறது. சாதனத்தை 20-30 நிமிடங்கள் இயக்க வேண்டும், பின்னர் அணைத்து குளிர்விக்க வேண்டும். அது குளிர்ந்த பிறகுதான் நீங்கள் அழுத்தத்தை அகற்ற முடியும்.

உங்களுக்கு பிடித்த ரப்பர் பூட்ஸ் திடீரென உடைந்து விட்டால் விரக்தியடைய வேண்டாம். சிறிது முயற்சி செய்தால் போதும், பழுதுபார்க்கப்பட்ட பூட்ஸ் புதிய காலணிகளிலிருந்து வேறுபட்டதாக இருக்காது. பேட்ச் பயன்படுத்தப்பட்ட ஒரு நாளுக்குப் பிறகு நீங்கள் டேப் செய்யப்பட்ட பூட்ஸைப் பயன்படுத்தலாம். ஆனால் நீங்கள் காத்திருக்க நேரம் இல்லை என்றால், நீங்கள் ஒரு மணி நேரத்தில் அவற்றை அணியலாம்.

காலணிகளை எவ்வாறு பராமரிப்பது

ரப்பர் காலணிகளை சரியாக பராமரிக்க வேண்டும். பின்னர் நீங்கள் அடிக்கடி பழுதுபார்க்க வேண்டியதில்லை. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, கூட உயர் தரம், இது உற்பத்தியாளரால் உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது, இது எப்போதும் காலணிகளின் பாதுகாப்பைக் குறிக்காது.

ரப்பர் பூட்ஸ் சரியாக சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும். அவர்கள் சிறந்த கிளிசரின் மற்றும் தண்ணீர் ஒரு தீர்வு கழுவி. இந்த வழக்கில், பூட்ஸ் ஒரு மென்மையான துணியால் துடைக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் பூஞ்சை தோன்றுவதைத் தடுக்க அடிக்கடி உலர்த்த வேண்டும்.

ஈரமான ரப்பர் பூட்ஸ் ஒரு முடி உலர்த்தி அல்லது ரேடியேட்டர் மூலம் உலர முடியாது. காலணிகள் இயற்கையாக உலர வேண்டும்.

ஒரு ஷூவில் மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடிய இடங்களில் ஒன்றாகும். நிச்சயமாக, அதில் உள்ள நூல்கள் உடைந்துவிட்டன அல்லது பசை வெளியேறிவிட்டன என்ற உண்மையை எல்லோரும் சந்தித்திருக்கிறார்கள். நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, ஷூ கடைகளுக்குச் செல்லாமல் நீங்களே பழுதுபார்க்கலாம். முக்கிய விஷயம் பொறுமையாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் நல்ல தரமான தையல் நூல்களை வாங்க வேண்டும்.

ஃபார்ம்வேரைத் தொடர்வதற்கு முன், இந்த வகை பழுதுபார்ப்பு பொருத்தமானது என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். காலணிகள் மலிவானதாக இருந்தால், ரப்பரின் மோசமான தரம் காரணமாக ஒரே ஒரு முழுமையான மாற்றீடு தேவைப்படுகிறது. உடைகளின் அளவைத் தீர்மானிப்பது மிகவும் எளிது: விளிம்புகளிலும் நூல் கிடக்கும் இடங்களிலும் கண்ணீர் - உறுதியான அடையாளம்மறுசீரமைப்புக்குப் பிறகு காலணிகள் நீண்ட காலம் நீடிக்காது.

ஆயத்த வேலை

ஆனால் மிகவும் தடிமனான ஒன்று கூட காலணிகளில் மிகவும் அழகற்றதாக இருக்கும்.

படிப்படியான அறிவுறுத்தல்

இத்தகைய தொல்லை அடிக்கடி நிகழ்கிறது - உங்களுக்கு பிடித்த காலணிகள், செருப்புகள் அல்லது காலணிகளின் அடிப்பகுதி வெடித்து, தேய்ந்துவிடும் அல்லது கழன்றுவிடும். ஆனா, ஷூ ஒர்க்ஷாப் போகணும்னு எனக்கு தனியா ஆசை இல்லை. மற்றும் பிரச்சனை குறிப்பாக குறிப்பிடத்தக்கது அல்ல - ஒரு சிறிய சிராய்ப்பு அல்லது கிராக். இந்த வழக்கில் காலணிகளை நீங்களே சரிசெய்வது எப்படி?

விரிசல் உள்ள கால்களை சரி செய்தல்.

பின்வரும் 2 வழிகளில் நீங்கள் விரிசல் அடைந்த பாதத்தை சரிசெய்யலாம்:

• மேலோட்டத்தை ஒட்டுவதன் மூலம்;
• விரிசலை நைலான் அல்லது ரப்பரால் நிரப்புதல்.

முதல் வழக்கில், உங்கள் காலணிகளை ஈரமாக இருந்து பாதுகாக்க முடியாது, எனவே இந்த விருப்பம் கோடை காலணிகளை சரிசெய்ய மட்டுமே பொருத்தமானது. பின்னர், நீங்கள் குளிர்கால பூட்ஸை சரிசெய்ய வேண்டியிருக்கும் போது, ​​ரப்பரைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.

முதலில் நீங்கள் விரிசல்களின் விளிம்புகளை மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் (மணல் காகிதம்) கொண்டு மணல் அள்ள வேண்டும். நிச்சயமாக, காலணிகளை சரிசெய்வதற்கு முன், நீங்கள் அவற்றை நன்கு கழுவி உலர வைக்க வேண்டும். ரப்பர் தூசியுடன் ஒட்ட முடியாது என்பதால், விரிசல்களை டிக்ரீஸ் செய்ய வேண்டும். கூர்மையான கத்தியைப் பயன்படுத்தி, நீங்கள் ஒரு ரப்பர் துண்டுகளை வெட்ட வேண்டும், எடுத்துக்காட்டாக பழைய சைக்கிள் டயரில் இருந்து. துண்டு அளவு கிராக் ஆழம் 2 மடங்கு இருக்க வேண்டும். ரப்பரின் துண்டு மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் கொண்டு மணல் அள்ளப்பட வேண்டும் மற்றும் பெட்ரோல் அல்லது அசிட்டோன் கொண்டு டிக்ரீஸ் செய்யப்பட வேண்டும். அடுத்து, துவக்கத்தை வளைத்து, விரிசலைத் திறந்து, வெட்டுக்களை பசை கொண்டு பூசவும். ரப்பரின் மேற்பரப்பையும் ஒரு பக்கத்தில் மட்டுமே பசை கொண்டு சிகிச்சையளிக்க வேண்டும். விரிசலின் இடைவெளியில் பிரிவை வைக்கிறோம். 24 மணி நேரம் அழுத்தத்தின் கீழ் காலணிகளை விட்டு விடுங்கள்.

நீங்கள் ஒரு சாலிடரிங் இரும்பு மற்றும் நைலானைப் பயன்படுத்தி காலணிகளில் விரிசல்களை அகற்றலாம். இந்த வழக்கில், பூட்ஸ் அல்லது காலணிகள் கழுவி உலர வேண்டும். நாம் ஒரு degreaser மூலம் மேற்பரப்பில் செல்கிறோம். நாங்கள் சாலிடரிங் இரும்பை சூடாக்கி, விரிசலுக்குப் பயன்படுத்துகிறோம். ரப்பர் உருகி சேதத்தை நிரப்பும். ஆனால் அது போதுமானதாக இருக்காது, எனவே நீங்கள் நைலான் ஒரு துண்டு பயன்படுத்த வேண்டும், இது உருகிய ரப்பர் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். ஒரு சாலிடரிங் இரும்பைப் பயன்படுத்தி, நைலானையும் உருக்கி, முழு சேதமும் நைலானால் நிரப்பப்படும் வரை விரிசலை நிரப்புகிறோம்.

நீங்கள் ரப்பர் அல்லது நைலானை ஒரு கைப்பிடியால் சூடாக்க வேண்டும், சாலிடரிங் இரும்பின் நுனியால் அல்ல என்பதை நினைவில் கொள்க.

தேய்ந்த பாதங்களை சரிசெய்தல்.

உள்ளங்காலில் விரிசல் இல்லை, ஆனால் கால்விரல்களில், மையத்தில் அல்லது குதிகால் மீது சிறிது தேய்ந்திருந்தால், மேலடுக்கைப் பயன்படுத்தி அதை மீட்டெடுக்கலாம். இதைச் செய்ய, மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் மூலம் இரண்டு சென்டிமீட்டர் மெல்லியதாக இருக்கும் இடத்தில் உள்ளங்காலின் மேற்பரப்பை மணல் அள்ள வேண்டும். அடுத்து, கரைப்பான் கொண்டு degrease. பின்னர் ரப்பர் அல்லது பாலியூரிதீன் ஒரு துண்டு வெட்டி, மெல்லிய பகுதியில் அதே வடிவம். நீங்கள் காலணிகளில் ஒட்டும் பகுதியை மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் கொண்டு மணல் அள்ளவும், அதையும் டிக்ரீஸ் செய்யவும். பாலியூரிதீன் ஒரு துண்டு சீரற்ற தடிமன் இருக்க வேண்டும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், மிகப்பெரிய தடிமன் அதிகபட்ச சேதத்தின் பகுதியில் இருக்க வேண்டும். மேலும் மெல்லிய இடத்தை சாதாரண தடிமன் கொண்ட இடத்தில் ஒட்ட வேண்டும்.

உங்கள் சொந்த கைகளால் காலணிகளை எவ்வாறு சரிசெய்வது?

ஒரே உயவூட்டு மற்றும் பசை கொண்டு வெட்டு. பகுதிகளை முடிந்தவரை கடினமாக கசக்கி, அவற்றை அச்சகத்தின் கீழ் வைக்கிறோம், இதனால் அவை முழுமையாக காய்ந்துவிடும்.

பசைக்கு பதிலாக, ஒரு சிறப்பு ஷூ கலவை அல்லது பிசின் பயன்படுத்தவும். அதாவது, சோலின் பண்புகளின் அடிப்படையில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஒரு பொருள். பிசின் கொண்ட பெட்டி எந்தெந்த பொருட்களைக் கொண்டு சரிசெய்ய முடியும் என்பதைக் குறிக்கிறது.

ஒரு உரித்தல் ஒரே பழுது.

வளைவில் ஒரே அடி விழுந்திருந்தால், ஷூ மெட்டீரியல் சரியாக ஒட்டாத பகுதிகளுக்கு சிகிச்சையளிப்பது போதாது. பூட்ஸ், பூட்ஸ் அல்லது ஷூக்களை மீட்டெடுக்க, நீங்கள் கவனமாக சோலை அலசி, சேதமடைந்த பகுதியிலிருந்து நகர்த்த வேண்டும். அடுத்து, நீங்கள் அதை மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் அல்லது ஒரு கோப்புடன் மணல் அள்ள வேண்டும் மற்றும் அதை ஒரு டிக்ரேசருடன் சிகிச்சையளிக்க வேண்டும். காலணி மற்றும் உள்ளங்கால் இரண்டிலும் பசை தடவி, அவற்றை சரியாக அழுத்தவும்.

உங்கள் தோலில் எடை அல்லது ஒத்த பொருட்களை வைக்க வேண்டாம், ஏனெனில் அவை கூர்ந்துபார்க்க முடியாத அடையாளங்களை விட்டுவிடலாம்.

முக்கியமான!!!

வெளியில் அல்லது பால்கனியில் பழுதுபார்க்கவும், ஏனெனில் பிசின் நீராவிகள் நச்சு கூறுகளைக் கொண்டிருக்கலாம்.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, ஷூ உள்ளங்கால்களை நீங்களே சரிசெய்வது கடினம் அல்ல, மிகவும் வேடிக்கையானது. உங்களால் கண்டிப்பாக இதை செய்ய முடியும்!

ஒரு ஷூவில் மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடிய இடங்களில் ஒன்றாகும்.

நிச்சயமாக, அதில் உள்ள நூல்கள் உடைந்துவிட்டன அல்லது பசை வெளியேறிவிட்டன என்ற உண்மையை எல்லோரும் சந்தித்திருக்கிறார்கள். நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, ஷூ கடைகளுக்குச் செல்லாமல் நீங்களே பழுதுபார்க்கலாம். முக்கிய விஷயம் பொறுமையாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் நல்ல தரமான தையல் நூல்களை வாங்க வேண்டும்.

ஆயத்த வேலை

ஃபார்ம்வேரைத் தொடர்வதற்கு முன், இந்த வகை பழுதுபார்ப்பு பொருத்தமானது என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். காலணிகள் மலிவானதாக இருந்தால், ரப்பரின் மோசமான தரம் காரணமாக ஒரே ஒரு முழுமையான மாற்றீடு தேவைப்படுகிறது.

DIY காலணி மறுசீரமைப்பு: சுவாரஸ்யமான யோசனைகள்

உடைகளின் அளவைத் தீர்மானிப்பது மிகவும் எளிதானது: விளிம்புகளிலும், நூல் இருக்கும் இடங்களிலும் கண்ணீர், மறுசீரமைக்கப்பட்ட பிறகு காலணிகள் நீண்ட காலம் நீடிக்காது என்பதற்கான உறுதியான அறிகுறியாகும்.
மற்ற எல்லா நிகழ்வுகளிலும், நீங்கள் ஃபார்ம்வேருடன் பாதுகாப்பாக தொடரலாம். இதைச் செய்ய, உங்களுக்கு பின்வரும் பொருட்கள் மற்றும் கருவிகள் தேவைப்படும்:

நைலான் நூல்கள் 40 (அவற்றுக்கான இணைப்பு இங்கே உள்ளது). அவற்றின் நிறம் ஒரே நிறத்துடன் பொருந்துவது முக்கியம். நூலின் தடிமன் குறித்து குறிப்பாக கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்: அது மெல்லியதாக இருக்கக்கூடாது, இல்லையெனில் அது விரைவாக உடைந்து விடும். ஆனால் மிகவும் தடிமனான ஒன்று கூட காலணிகளில் மிகவும் அழகற்றதாக இருக்கும்.

பசை. ஒட்டுவதற்கு, தொழில்முறை ஷூ தயாரிப்பாளர்களால் பயன்படுத்தப்படும் டெஸ்மோகோல் பாலியூரிதீன் பசை மிகவும் பொருத்தமானது. இது ஒரு மென்மையான, மீள் மற்றும் நீடித்த மடிப்புகளை உருவாக்குகிறது. மற்றும் பொருளின் வெளிப்படைத்தன்மைக்கு நன்றி, மேற்பரப்பில் வெண்மையான மதிப்பெண்கள் அல்லது கோடுகள் எதுவும் இல்லை. மாற்றாக, நீங்கள் நைரிட்டையும் பயன்படுத்தலாம்.

காலணி கொக்கி. இது தொழில்முறை கருவி, இது காலணிகளைத் துளைப்பதற்கும் தைப்பதற்கும் ஒரே நேரத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதன் அம்சம் ஒரு மெல்லிய முனை, இது ஒரு ஹார்பூன் வடிவத்தில் உள்ளது.

வெள்ளை சுண்ணாம்பு. தையல் கோட்டைக் குறிக்க ஒரு சிறிய துண்டு சுண்ணாம்பு தேவைப்படும். இதற்கு நன்றி, தையல் நன்றாகவும் சமமாகவும் இருக்கும்.

இவை அனைத்தையும் ஒபுவ்-செட் ஆன்லைன் ஸ்டோரில் வாங்கலாம் கவர்ச்சிகரமான விலைகள். உக்ரைனின் அனைத்து நகரங்களிலும் ஆர்டர்களை வழங்குதல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

படிப்படியான அறிவுறுத்தல்

ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, ஒரே தையல் பற்றி சிக்கலான எதுவும் இல்லை. முக்கிய விஷயம் கண்டிப்பாக கடைபிடிக்க வேண்டும் படிப்படியான வழிமுறைகள்இது கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது:

முதல் படி, விழுந்த அடிப்பகுதியை ஒட்டுவது. பசை ஒரு மெல்லிய மற்றும் சீரான அடுக்கில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், முன்னுரிமை ஒரு வண்ணப்பூச்சு தூரிகையைப் பயன்படுத்தி.

பசை காய்ந்து போகும் வரை காத்திருங்கள். ஒரு விதியாக, பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு 10-15 நிமிடங்கள் அமைக்கத் தொடங்குகிறது. இதற்குப் பிறகு, சுண்ணாம்புடன் ஒரு கோட்டை வரையவும், விளிம்பிலிருந்து சுமார் 3 சென்டிமீட்டர் பின்வாங்கவும்.

தையல் நேரடியாக தொடரவும். உங்கள் பணியை எளிதாக்க, நீங்கள் குதிகால் இருந்து தையல் தொடங்க வேண்டும். மிகவும் துல்லியமான சீம்களை உருவாக்க முயற்சிக்கவும், நோக்கம் கொண்ட வரியிலிருந்து வெளியேற வேண்டாம்.

காலணிகளை அணிந்திருக்கும் போது ஒரே அடியில் தண்ணீர் செல்வதைத் தடுக்க, நூலை பசை கொண்டு பூசவும். இது கூடுதல் சீல் வழங்கும்.

சராசரியாக, முழு பழுது ஒரு மணி நேரத்திற்கு மேல் ஆகாது. நீங்கள் எல்லாவற்றையும் சரியாகச் செய்தால், காலணிகள் குறைந்தபட்சம் மற்றொரு பருவத்திற்கு நீடிக்கும்.

வீட்டில் காலணி பழுது

பணத்தைச் சேமிப்பதற்காக, பல இல்லத்தரசிகள் மற்றும் உரிமையாளர்கள் கூட, ஷூ பழுதுபார்ப்பதற்காக குடும்ப வரவு செலவுத் திட்டத்தில் கணிசமான பகுதியை ஒதுக்க விரும்பவில்லை அல்லது வாங்க முடியாது என்பது பெரும்பாலும் நிகழ்கிறது. குறிப்பாக இதுபோன்ற ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட ஜோடி இருந்தால், மற்றும் ஆண்டின் ஒவ்வொரு பருவத்திற்கும் கூட. நிச்சயமாக, சிறப்பு உபகரணங்கள் தேவைப்படுவதால், வீட்டில் செய்ய முடியாத சில வகையான வேலைகள் உள்ளன.

மீதமுள்ளவற்றை நீங்களே எளிதாகக் கையாளலாம். சில எளிய தந்திரங்கள் - மேலும் காலணிகளை எவ்வாறு சரிசெய்வது மற்றும் அவற்றை எவ்வாறு திருப்பித் தருவது என்பதை நீங்கள் கற்றுக் கொள்ள முடியாது வேலை நிலைமைஉங்களுக்கு பிடித்த ஜோடி காலணிகள் அல்லது பூட்ஸ், ஆனால் உங்கள் பட்ஜெட்டில் ஒரு பகுதியையும் சேமிப்பீர்கள், அதை நீங்கள் மிக முக்கியமான தேவைகளுக்கு செலவிடலாம். கூடுதலாக, இது உங்கள் புதிய பொழுதுபோக்காகவோ அல்லது தொழிலாகவோ கூட மாறலாம் - ஏன் இல்லை? எனவே, நிபுணர்களின் உதவியின்றி வீட்டில் காலணிகளை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பதைக் கற்றுக்கொள்வது எப்படி?

காலணிகளை சரிசெய்ய கற்றுக்கொள்வது எப்படி - குறிப்புகள்

சிக்கல் கொக்கிகள், பொத்தான்கள், வில் அல்லது பட்டைகள் அணிந்திருந்தால், அவற்றை கத்தியால் அகற்றவும். தையல்களிலிருந்து வெளிவந்த தையல் நூல்கள், அத்துடன் ஸ்டேபிள்ஸ், கத்தரிக்கோலால் அகற்றப்பட வேண்டும். கொக்கிகள் பட்டைகளால் கட்டப்பட்ட அந்த இடங்களில், நீங்கள் அவற்றை புதியதாக மாற்றினால் பிந்தையது முற்றிலும் அகற்றப்பட வேண்டும். கட்டும் போது, ​​அவற்றை ஓரளவு மட்டுமே அகற்றவும்.

வடிவம், அளவு, நிறம் மற்றும் விளிம்புகளைச் செயலாக்கும் முறை ஆகியவற்றில் புதிய பட்டைகள் முன்பு இருந்தவற்றுடன் சரியாக பொருந்த வேண்டும். புதிய பட்டைகள் நன்றாக ஒட்டப்பட வேண்டும், பின்னர் இரட்டை வரிசை தையல் மூலம் தைக்க வேண்டும் மற்றும் ஒரு டக் செய்ய வேண்டும். பொத்தான்கள் ஒரு வழக்கமான ஊசி மூலம் தைக்கப்படலாம், ஆனால் 5 தையல்களுக்கு குறைவாக இல்லை, 4-5 மிமீ துளைகளுக்கு இடையில் தூரத்தை பராமரிக்கவும்.

பயன்பாட்டிற்கு இனி பொருந்தாத கொக்கிகள் மற்றும் தொகுதிகள் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது இடுக்கி மூலம் அகற்றப்பட வேண்டும். புதிதாக நிறுவப்பட்ட கொக்கிகள் மற்றும் தொகுதிகளின் அனைத்து அளவுருக்கள் (வடிவம், நிறம் மற்றும் அளவு) நீங்கள் அகற்றியவற்றுடன் முற்றிலும் பொருந்த வேண்டும்.

காலணி பழுது நீங்களே செய்யுங்கள்

இது தோன்றுவது போல் கடினம் அல்ல, காலணிகளை எவ்வாறு சரிசெய்வது மற்றும் துவக்க ஜிப்பரில் ஸ்லைடரை மாற்றுவது எப்படி என்பதை நீங்கள் கற்றுக் கொள்ளலாம். சில சென்டிமீட்டர் இடைவெளியில் ஜிப்பரின் கீழ் உள்ள நூல்களை கிழித்தெறிவதன் மூலம் நீங்கள் தொடங்க வேண்டும். ஃபாஸ்டென்சரின் விளிம்பை சுதந்திரமாக வெளியே இழுக்கவும், பழைய ஸ்லைடரை அகற்றவும் இது அவசியம். நீங்கள் பழுதடைந்ததை அகற்றியவுடன், நீங்கள் புதிய ஒன்றைப் போடலாம், பின்னர் ஒரு உலோக ஸ்டேபிள், அல்லது நூல் அல்லது சூப்பர் க்ளூ மூலம் பிடியின் முடிவை பலப்படுத்தலாம், பின்னர் கவனமாக, அடிக்கடி தையல்களைப் பயன்படுத்தி, க்ளாஸ்பின் துணி ஆதரவை தைக்கலாம். . நீங்கள் ஸ்லைடரை சிறிது வளைத்து, இடுக்கி கொண்டு அழுத்தலாம்.

ஷூ பழுது - அதை நீங்களே ஹீல் ஹீல் செய்யுங்கள்

ஆனால் பயன்படுத்தப்பட்ட சக்தியுடன் அதை மிகைப்படுத்தாதீர்கள் - அதை மிகவும் கடினமாக அழுத்தலாம், உள் பாகங்கள் பிடியில் பற்களைக் கீறத் தொடங்கும், பின்னர் நீங்கள் முழு பாம்பையும் மாற்ற வேண்டும்.

பூட்டு மற்றும் ஃபாஸ்டென்சரின் முழு நீளம் இரண்டையும் தவறாமல் உயவூட்டினால், பூட்டின் பாதுகாப்பு விளிம்பை நீங்கள் கணிசமாக அதிகரிக்கலாம், எடுத்துக்காட்டாக, பாட்டில்களில் விற்கப்படும் சிலிகான் கிரீஸ். இந்த தயாரிப்பு ஒரு சிறிய அளவு பருத்தி கம்பளி பயன்படுத்தப்படும் மற்றும் கவனமாக முழு காலணி தொடாமல் ஃபாஸ்டென்சர் மற்றும் பூட்டு துடைக்க வேண்டும். இந்த செயல்முறை கட்டுவதையும் அவிழ்ப்பதையும் எளிதாக்கும், குளிர்காலத்தில் அது உறைந்து போகாது, வசந்த மற்றும் இலையுதிர்காலத்தில், அழுக்கு மற்றும் மணல் குவிந்து அடைக்கப்படாது.

உங்கள் காலணிகளில் பிளாஸ்டிக் ஹீல்ஸ் இருந்தால், அதை மாற்ற வேண்டும், ஆனால் நீங்கள் எதையும் கண்டுபிடிக்கவில்லை பொருத்தமான நிறம், அல்லது குதிகால் வெறுமனே கீறப்பட்டது, நீங்கள் காலணிகளை எவ்வாறு சரிசெய்வது மற்றும் குதிகால் வரை தொடுவதன் மூலம் எவ்வாறு பெறுவது என்பதை அறியலாம். இதைச் செய்ய, நீங்கள் ஒரு கேனில் விரும்பிய வண்ணத்தின் ஏரோசல் பெயிண்ட் வாங்க வேண்டும். நீங்கள் ஓவியம் வரைவதற்கு முன், குதிகால் வெதுவெதுப்பான நீர் மற்றும் ஒரு சிறிய அளவுடன் கழுவ வேண்டும் சவர்க்காரம். இது மேற்பரப்பை முழுமையாக டிக்ரீஸ் செய்ய அனுமதிக்கும். இந்த நோக்கத்திற்காக அசிட்டோனைப் பயன்படுத்தாமல் இருப்பது நல்லது, ஏனெனில் அது அரிக்கும் பழைய அடுக்குவர்ணங்கள். குதிகால் உலர் மற்றும் 15-20 செ.மீ தூரத்தில் சமமாக வண்ணப்பூச்சு தெளிக்கவும். உங்கள் குதிகால் தோலால் மூடப்பட்டிருந்தால், இந்த முறையைப் பயன்படுத்தாமல் இருப்பது நல்லது.

ஒரு பெண் தேர்ந்தெடுக்கும் போது குளிர்கால காலணிகள்ஒரு விதியாக, இரண்டு சிக்கல்கள் உள்ளன: ஒன்று கால்கள் வசதியாக இருக்கும், ஆனால் மேல் அகலம், அல்லது காலணிகள் நன்றாக பொருந்தும், ஆனால் கால்விரல்கள் வசதியாக இல்லை.

DIY காலணி பழுது

எனவே, நீங்கள் பூட்ஸை விரும்பினால், ஆனால் உங்கள் கால்கள் ஒரு கண்ணாடியில் பென்சில் போல தொங்குவதால் பொருந்தவில்லை என்றால், அகலமான துவக்கத்தை நீங்களே சுருக்கிக் கொள்ளலாம்.

ஷூ பழுதுபார்க்கும் கடையின் உதவியை நாடாமல், உங்கள் சொந்த கைகளால் உங்கள் கால்களுக்கு ஏற்றவாறு பூட்ஸை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதை எங்கள் ஜாக்-ஆல்-டிரேட்ஸ் வாசகர்களுடன் பகிர்ந்து கொள்ளும். மேலும், இந்த வேலை மலிவானது அல்ல. மேலும், சந்தையில் ஒரு பட்டறையில் இது எவ்வளவு சிறப்பாக தயாரிக்கப்படும் என்பது இன்னும் தெரியவில்லை.

நமக்கு என்ன தேவை?

உங்கள் காலில் இருந்து அளவீடுகளை எடுப்பது எப்படி?

தொடர்புடைய பக்கங்கள்:

பிரிவில் இருந்து சமீபத்திய பக்கங்கள்:

பிரிவிலிருந்து முந்தைய பக்கங்கள்:

வானிலை விரைவில் குளிர்ச்சியடையும் மற்றும் ஒடெசாவில் பனி விழும் என்பதால், குளிர்கால காலணிகளின் நம்பகத்தன்மையை சரிபார்க்க வேண்டிய நேரம் இது. பெண்களுக்கு இது குறிப்பாக உண்மை, யாருக்காக அவர்களின் கால்களுக்கு ஏற்ற பூட்ஸ் தேர்வு மற்றும் வாங்குவது மிகவும் கடினம். எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் உங்கள் காலின் அளவை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம் என்பதை பெண்கள் அறிவார்கள், ஆனால் உங்கள் கன்றுக்கு ஏற்ற பூட் டாப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது மிகவும் கடினம். எனவே, உங்கள் அன்பான மனிதனின் தங்கக் கைகள் மீட்புக்கு வரும், அவர்கள் வீட்டிலேயே காலணிகளை சரிசெய்யவும், பூட் டாப்ஸை சுருக்கவும் முடியும்.

நாங்கள் வீட்டில் காலணிகளை சரிசெய்கிறோம்

பெண்களின் குளிர்கால காலணிகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​ஒரு விதியாக, இரண்டு சிக்கல்கள் உள்ளன: ஒன்று கால்கள் வசதியாக இருக்கும், ஆனால் தண்டு அகலமானது, அல்லது காலணிகள் நன்றாக பொருந்தும், ஆனால் கால்விரல்கள் வசதியாக இல்லை. எனவே, நீங்கள் பூட்ஸை விரும்பினால், ஆனால் உங்கள் கால்கள் ஒரு கண்ணாடியில் பென்சில் போல தொங்குவதால் பொருந்தவில்லை என்றால், அகலமான துவக்கத்தை நீங்களே சுருக்கிக் கொள்ளலாம்.

ஷூ பழுதுபார்க்கும் கடையின் உதவியை நாடாமல், உங்கள் சொந்த கைகளால் உங்கள் கால்களுக்கு ஏற்ற பூட்ஸை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதை எங்கள் ஜாக்-ஆல்-டிரேட்ஸ் வாசகர்களுடன் பகிர்ந்து கொள்ளும். மேலும், இந்த வேலை மலிவானது அல்ல.

காலணிகளை நீங்களே சரிசெய்வது எப்படி

மேலும், சந்தையில் ஒரு பட்டறையில் இது எவ்வளவு சிறப்பாக தயாரிக்கப்படும் என்பது இன்னும் தெரியவில்லை.

ஒரே விஷயம் என்னவென்றால், உங்கள் பூட்ஸ் 5 சென்டிமீட்டருக்கு மேல் அகலமாக இல்லாவிட்டால் மட்டுமே இந்த வழியில் சுருக்கலாம். இல்லையெனில் உங்களுக்கு சிறப்பு காலணிகள் தேவைப்படும் தையல் இயந்திரம்.

நமக்கு என்ன தேவை?

இந்த வேலைக்கு உங்களுக்கு ஒரு ஆட்சியாளர், கத்தரிக்கோல், ஒரு நீரூற்று பேனா, பசை, ஒரு தையல் இயந்திரம் மற்றும் ஒரு ஷூ ரிவிட் (அளவீடு) தேவைப்படும். ஆன்லைன் ஸ்டோரில் ஜிப்பர் ஃபாஸ்டென்சர்களைப் பார்ப்பது நல்லது. மாதிரிகள் மற்றும் வண்ண விருப்பங்களின் பெரிய தேர்வு மூலம், நீங்கள் சரியான பிடியை கண்டுபிடிப்பது உறுதி.

தோராயமான விலை மீட்டருக்கு 6 முதல் 7 மற்றும் அரை ஹ்ரிவ்னியா ஆகும். எடுத்துக்காட்டாக, https://obuv-complekt.com/g200261-molnii-obuvnye-metrazhnye பட்டியலில் ஒரு குறிப்பிட்ட ஜிப்பர் இருப்பதைச் சரிபார்க்க நல்லது.

நாங்கள் ஜிப்பர் பக்கத்திலிருந்து பூட்ஸ் செய்வோம். முதலில் நீங்கள் உங்கள் கால்களின் சரியான அளவீடுகளை எடுக்க வேண்டும். அனுபவம் வாய்ந்த கைவினைஞர்கள்இது ஒரு அளவிடும் நாடா மூலம் செய்யப்படுகிறது. இருப்பினும், ஒரு எளிதான வழி உள்ளது, அது வீட்டில் மிகவும் பொருந்தும்.

உங்கள் காலில் இருந்து அளவீடுகளை எடுப்பது எப்படி?

நீங்கள் ஒரு துவக்கத்தை வைக்க வேண்டும், நீங்கள் அதை ஜிப் செய்ய தேவையில்லை. அடுத்து, துவக்கத்தின் இருபுறமும் எடுத்து, அவற்றை ஒன்றன் மேல் ஒன்றாக வைத்து, நீங்கள் எத்தனை சென்டிமீட்டர்களைக் குறைக்க வேண்டும் என்பதைத் தீர்மானிக்கவும். ஜிப்பரில், டாப்ஸ் ஒருவருக்கொருவர் வெட்டத் தொடங்கும் இடத்தில், நீங்கள் ஒரு நீரூற்று பேனாவுடன் புள்ளியின் வடிவத்தில் ஒரு குறி வைக்க வேண்டும்.

இது கத்தரிப்பிற்கான தொடக்க புள்ளியாக இருக்கும். அடுத்து, துவக்கத்தின் உச்சியில் உள்ள டாப்ஸின் குறுக்குவெட்டில், டாப்ஸ் ஒன்றுடன் ஒன்று சேரும் இடத்திலிருந்து மேல் முடிவடையும் இடத்திற்கு ஒரு அளவீடு எடுக்கிறோம். அதாவது, வெட்டப்பட வேண்டிய துண்டை நாங்கள் அளவிடுகிறோம். எடுத்துக்காட்டாக, இது 4 சென்டிமீட்டராக மாறியது.

இருப்பினும், துவக்கத்தின் ஒரு பக்கத்தில் இவ்வளவு துண்டிக்கப்படுவது தவறானது, ஏனெனில் ஜிப்பர் வளைந்திருக்கும். எனவே, இந்த அளவு பாதியாக பிரிக்கப்பட வேண்டும். இப்போது ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் இரண்டு சென்டிமீட்டர்கள் உள்ளன. இந்த வழக்கில், மின்னல் நடுவில் இருக்கும், அது இருக்க வேண்டும். மேல் மற்றும் கீழ் புள்ளிகளை ஒரு வரியுடன் இணைக்கவும். இதனால், ஜிப்பரின் இருபுறமும் துண்டிக்கப்பட வேண்டிய இடங்கள் உள்ளன.

மீண்டும், தவறுகளைத் தவிர்க்க, உங்கள் காலில் துவக்க முயற்சிக்க வேண்டும்.

குறிகளுக்குக் கீழே ஜிப்பரை கவனமாக இழுக்கவும். கூர்மையான கத்தரிக்கோலைப் பயன்படுத்தி, குறிக்கப்பட்ட கோட்டுடன், புறணி (ஃபர்) உடன் அதிகப்படியான பொருளை துண்டிக்கவும். பசை பயன்படுத்தி, இடத்தில் ஜிப்பரை ஒட்டவும்.

தொடர்புடைய பக்கங்கள்:

பிரிவில் இருந்து புதிய பக்கங்கள்.