Зробити будинок на колесах своїми руками – завдання не дуже складне для будь-якого майстра. Конструкція по ходу будівництва удосконалюватиметься і через це терміни виготовлення можуть затягтися. Щоб запобігти такій ситуації, необхідно заздалегідь продумати дизайн інтер'єру, позбутися невідповідних елементів. Такий підхід є важливим при переобладнанні невеликих автотранспортних засобів при складанні будинку на колесах, наприклад зі старого причепа.
Будинок на колесах - це тип транспорту, що є одночасно житлом та засобом пересування. Свою популярність подібного роду житло набуло на початку минулого століття.
Влаштування автобудинку
За стандартами пересувний будинок має вміщувати у собі вісім осіб. Для кожного мешканця передбачено своє спальне місце, ще є невелика кухня. Інші зручності та обладнання можуть змінюватись в залежності від конкретної моделі, але в більшості випадків є також:
У більш дорогих моделяхє санвузол, що складається з (нерідко замінює стілець, що дає кілька додаткових метрів вільного простору), умивальника та душа. Іноді пересувні будинки обладнуються душовими кабінками.
Зверніть увагу! В автобудинку водійське та пасажирське крісла рухомі, внаслідок чого під час стоянки перетворюються на додаток до житлової площі. У хвості часто обладнується окрема кімната з U-подібними меблями.
Історія
Серійне виробництво пересувних будинків було запущено минулого століття, хоча деякі історики вважають, що були більш ранні саморобні аналоги. Вони являли собою невеликі фургони, обладнані для проживання людей (переважно скотарів).
Перший будинок на колесах, встановлений на звичайне автомобільне шасі, був представлений в 1938 компанією «Дженнінгс».
Різновиди пересувних будинків
Існує кілька класифікацій автобудинків. Так, за особливостями конструкції виділяють:
Залежно від призначення вони поділяються на:
- ті, що застосовуються як довготривале/постійне житло;
- ті, що використовуються для подорожей.
У першому випадку мають місце більш комфортні умови, в той час як конструкції, що часто переїжджають, вкрай рідко розділені на власне житлову площу і кабіну.
Категорії
Розглянемо детально кожну із категорій.
С-клас
Малогабаритні будинки, що призначаються для коротких подорожей. Зазвичай виготовляються на основі позашляховиків, тому на ніч кабіну можна у двоспальне ліжко (за бажанням).
Теардроп кемпер – дача на причепі В клас
Єдиною відмінністю між ним та С-класом є спальне місце – воно стаціонарне і розташовується у хвості транспорту. Має велику популярність серед молодих пар (принаймні, в Америці).
А-клас
Такі будинки, зовні схожі на звичайний автобус, є найкомфортнішими і, отже, найдорожчими. Їх будують на основі вантажівок, тому з погляду транспортної класифікації вони належать до категорії «С».
Вони відрізняються великим лобовим склом, фіксованим кріслом водія і висувними перегородками, що утворюють різні зони і окремі спальні місця. Більше того, подібні конструкції автономні, обладнані генератором, мають газ та великий запас води.
Можна виділити кілька додаткових категорій.
Про назву
Під терміном "автодім" (інша назва - "кемпер") часто мається на увазі автомобільний караван.
Зверніть увагу! Кемперами називають вагончики В- та С-класу, тоді як будинками на колесах – виключно моделі А-класу.
Також варто зазначити, що в окремих країнахвсі без винятку автобудинки називають вінебаго.
Для перетворення автомобіля на будинок на колесах знадобиться багато сил і часу, а також відповідне обладнання.
Зверніть увагу! Спочатку слід вивчити це питання з погляду законодавства. Різні реєструючі організації по-різному сприймають саморобні автобудинки, і буде неприємно, якщо транспорт виявиться незаконним.
Етап 1. Спочатку визначається кількість мешканців і, виходячи з цього, підбирається транспортний засіб та внутрішня «начинка». Складається детальний план конструкції - це можна зробити на папері, але краще скористатися комп'ютером.
Етап 2. Далі розчищається кузов автомобіля. Якщо були виявлені вм'ятини, вони видаляються, а фарба, що відшарувалася, зчищається. Обладнається кілька вікон (якщо їх не було) у корпусі для освітлення та надходження свіжого повітря.
Етап 3. Вирізаються вентиляційні отвори та клапани для подачі газу. Всі ділянки «голого» металу покриваються ґрунтовкою для захисту від корозії та агресивного впливудовкілля.
Етап 4. Будинок обробляється термоізоляційним матеріалом.
Зверніть увагу! Для цього потрібно використовувати виключно якісні матеріали, Заощаджувати вкрай небажано. Крім того, матеріал, з якого виготовлені металовироби (металеві елементи кріплення) повинен бути аналогічним металу кузова автомобіля - це для додаткового захисту від іржавіння.
Етап 5. Виробляється внутрішня поверхняавтобудинки.
- килимове покриття;
- вологостійку фанеру.
У бічні стінки вставляються товсті панелі з набитими планками для монтажу меблів. Характерно, що спочатку краще вирівняти стелю, а вже після цього переходити до стін.
Етап 6. Після встановлення меблів слід подбати про водопостачання. Для цього можна встановити під раковиною кілька каністр із водою та встановити невеликі насоси. Крім того, можна поставити великі резервуари – наприклад, для ухвалення душу.
Зверніть увагу! Не варто забувати і про стічних водах- Для цього встановлюється ще один резервуар. Як туалет можна використовувати звичайну садову конструкцію.
Етап 7. Для приготування їжі та обігріву, як зазначалося раніше, краще використовувати газ пропан. Балон розміщується в нижній частині кузова, так само як і додатковий отвір для вентиляції. Це пояснюється досить просто: вага пропану більша, ніж повітря, тому у разі витоку подібні заходи безпеки дозволять запобігти сумним наслідкам.
Етап 8. Залишається лише подбати про енергопостачання. Оптимальний варіант– потужна акумуляторна батарея, обладнана зовнішнім виходом для заряджання.
Пересувний будинок із старого причепа
Трейлер-причіп у нас коштує близько 500 000 рублів. Сума велика, тому якщо є можливість придбати старий автомобільний причіп, то можна спорудити невеликий автобудинок своїми руками. Для цього знадобляться:
- причіп (обов'язково з міцним шасі);
- дерев'яні елементи (рейки, бруски, вагонні дошки);
- фанера;
- металопрофіль (для покрівлі);
- фурнітура, виготовлена в одному стилі;
- набір інструментів.
Технологія виготовлення
Такий автобудинок буде вагончиком з у задній частині. До речі, ліжко краще зробити на всю ширину конструкції – так воно з'єднуватиме бічні стіни і тим самим посилюватиме жорсткість. Еркерне вікно буде виготовлено пізніше та обладнане індивідуальним блоком. Двері встановлюються голландського типу – вони будуть складатися з двох половинок.
Етап 1. Причіп розбирається, шасі ретельно зачищається та покривається антикорозійною фарбою. З соснових дощок споруджується рама, у відповідних місцях випилюються підпірки.
Етап 2. З рейок перетином 2х2 см споруджується каркас, у кожному куті додатково встановлюється дубова рейка перетином 3х3 см. Зверху каркас обв'язується горизонтальною рейкою.
Зверніть увагу! Для термоізоляції можна укласти вагонку двома шарами.
Етап 3. Підлога вкривається фанерними листами. Для даху використовуються бруси з тополі – вони прикручуються вздовж каркаса з кроком 30 см. На брусах фіксується фанера, поверх якої стелиться вологостійкий матеріал та металопрофіль невеликого перерізу.
Етап 4. У корпусі буде лише одне вікно (якщо двері не враховувати) – у верхній частині задньої стіни. Вікно бажано виконати як еркера.
Дверний замок у таких конструкціях розташований знизу, але можна поставити ще один – додатковий – зверху. Крім того, двері оснащуються невеликим стулчастим вікном.
Етап 5. Рекомендується обладнати стіл, що висувається з-під ліжка (як колись у поїздах Великої Британії). Для цього під ліжком формуються спеціальні ящики-рундуки. До речі, нижній простір також може бути використаний як спальне місце.
Крім того, з дерева будуються полиці та знімні сходи.
Літера закону
Жодного додаткового дозволу не потрібно, якщо габарити будинку на колесах не перевищуватимуть:
- 400 см заввишки;
- 255 см завширшки;
- 100 см завдовжки (без урахування тієї частини, яка не виступає за межі причепа).
Якщо габарити більше, то автобудинок перевозиться за спецправилами (мигалки, супровід тощо). Зрозуміло, це стосується лише трейлерів-причепів.
Організація бізнесу на пересувних будинках
На спорудженні автобудинків можна організувати власний бізнес. Є чотири варіанти розвитку такого бізнесу.
Варіант №1.
Виготовлення будинків на продаж для літнього відпочинку чи проживання на дачі. Серйозних матеріальних витрат це не вимагатиме, тому що будинки будуть спрощеною конструкцією – наприклад, без утеплення.
Варіант №2.
Здавати вдома на колесах в оренду. Це відносно новий бізнес, а за все нове можна купувати дуже дорого. Кількість автобудинків у разі нарощується зі зростанням клієнтської бази.
Варіант №3.
Робити пересувні закусочні чи магазинчики.
Варіант №4.
| Він же найцікавіший. Полягає у створенні автопарку та подальшому його використанні як готель. Тут головне – поділити вагончики на бюджетні, преміум- та середнього класу. | Для більш детального ознайомлення з технологією будівництва ознайомтеся із тематичним відеороликом. | Рейтинг | Ціна | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Топ-5 найкращих автобудинків | ||||||
| #1 |
|
⭐ 100 / 100 | ||||
| #2 |
|
⭐ 99 / 100 | ||||
| #3 |
|
⭐ 98 / 100 3 - голоси | ||||
| #4 |
|
POSSL ROADCRUISER | ⭐ 96 / 100 4 - голоси | |||
| #5 |
|
Автобудинок КАМАЗ 43118 | ⭐ 90 / 100 2 - голоси | |||
| Топ 5 найкращих будинків Fleetwood на колесах | ||||||
| #1 |
|
Fleetwood RV Jamboree Sport | ⭐ 100 / 100 1 - голос | |||
| #2 |
|
Fleetwood RV Tioga Ranger DSL | ⭐ 99 / 100 | |||
| #3 |
|
Fleetwood RV Storm | ⭐ 98 / 100 | |||
| #4 |
|
Fleetwood RV Bounder | ⭐ 97 / 100 1 - голос | |||
| #5 |
|
Fleetwood RV Discovery | ⭐ 96 / 100 3 - голоси | |||
Цей палац на колесах побудований на базі MAN. Довжина автобудинку становить майже 9,5 метрів, що потребує наявності безумовних навичок у водія для керування автомобілями такого класу. Тут все підпорядковане головному максимальному комфорту пасажирів. Внутрішній інтер'єрвиконаний у стилі обробки дорогих яхт – елегантні вузькі дверцята численних шафок, підвішених біля стелі, контрастують із високоякісною. шкіряним оздобленнямдиванів та крісел вітальні зони. Кожен світильник, кожна, навіть найдрібніша, деталь інтер'єру (штори, наприклад) наповнює простір розкішшю та пишнотою.
Характеристики:
- самий розкішний будинокна колесах;
- просторий санвузол;
- Середня ціна: 23602000 руб.
Основа кемпера була створена на базі вантажного Fiat Ducato, в результаті чого машина має хорошу керованість та стійкість на дорозі – парусність кемпера не перевищує допустимі показники для цього шасі. Просторий та світлий будинок на колесах розрахований на чотирьох людей. Світло проникає не лише через бічні стекла (на всіх встановлені системи штор, у тому числі і на лобовому склі), але й через прозорий люк, що розташований у передній частині кемпера. Дорога та вишукана внутрішнє оздобленняпідкреслює внутрішній простір, а крісла водія і пасажира, що обертаються, роблять вітальню просто величезною за рахунок інтеграції з кабіною.
Характеристики:
- найкращий комфорт;
- країна виробник: Німеччина;
- Середня ціна: 13367000 руб.
Автобудинок створений на базі Mercedes Sprinter 316 CDI і в управлінні має всі можливості цього надійного і безвідмовного автомобіля. І якщо зовні інтегрований кемпер особливо нічим не виділяється, легко може загубитися в міському трафіку, то всередині це справжнісінький компактний будинок для проживання 4 осіб. Одне ліжко спадаючого типу розташоване над місцем водія, і дві інші - в задній частині будинку, за туалетом і душовою. Примітно, що ці два ліжка для найбільшої комфортності можуть бути трансформовані в одне велике.
Характеристики:
- унікальний захист кузова;
- великий багажний відсік;
- країна виробник: Німеччина;
- Середня ціна: 9176188 руб.
Проекти мобільних будинківвже подавалися в попередніх статтях нашого сайту. Цей же будинок дача на колесахумовно ділиться на три частини – несучу платформу, каркас та покрівлю. Несучою платформою служить готова заводська автомобільна частина з посиленою рамою, ресорами та іншими необхідними елементами. Каркас мобільного будиночка також виготовлений з металу. Обшивкою каркаса послужили оброблені дерев'яні дошки.
У процесі монтування металевого каркаса необхідно враховувати такі моменти як внутрішнє та зовнішнє оснащення будиночка, а саме де буде розташовуватися, кухня з холодильником, плитою і мийкою, туалет з душовою. Тому дуже важливо перед початком робіт із виготовлення такого будиночка на колесах скрупульозно продумати кожен куточок та кожну деталь майбутнього будинку.
Обшиті сайдингом складаються з трьох шарів, де зовнішній та внутрішній з дерева, а між ними покладений утеплювач із вітро-, гідро- та пароізоляцією. У такий же спосіб влаштована і покрівля будинку, що дає можливість зберігати всередині будинку комфортну для життя температуру, як у холодні, так і в спекотні дні. Дерево, оброблене і захисними, прослужить не один десяток років, а завдяки сучасним засобамдогляд за дерев'яними поверхнямине вимагатиме значних зусиль та вкладень.
Завдяки тому, що будинок на колесах обладнаний сонячними батареями, його мешканці незалежні від централізованого електропостачання, що вкрай важливо в заміських умовах.
Особливу увагу необхідно приділити. Багато в чому від грамотної установки вікон (як на стельовій поверхні будинку, так і в стіні) залежить комфорт проживання в будиночку.
У компактному мобільному будинкукожна деталь є багатофункціональною. Кушетки одночасно стали скринями для одягу та інших, необхідних у побуті речей, відкидний столик вдало маскується на поверхні стіни, численні полиці під стелею також дозволили розмістити велика кількістьпредметів і навіть дзеркальце закріплене на стіні, на рухомій складній ніжці.
Зробити власноруч кемпер – не надто складне завдання для досвідченого майстра. А ось терміни такого будівництва можуть сильно затягнутися через постійне вдосконалення конструкції. Щоб не потрапити в таку ситуацію, слід заздалегідь продумати інтер'єр, відмовившись від свідомо непотрібних елементів. Це особливо важливо при обладнанні невеликих автомобілів, наприклад, при створенні будинку на колесах із ГАЗелі своїми руками.
Пересувний будинок має незаперечні переваги - комфорт, затишок і мобільність. Москва - галасливе місто, з якого хочеться іноді виїжджати. Власникам трейлерів не доводиться шукати місце для нічлігу, а подорожі стають дуже економними. Якщо раніше користуватися цим оригінальним житлом не видавалося можливості, слід спочатку ознайомитися з їх класифікацією.
Види автобудинків та їх класифікація
Вибираючи тип майбутнього пересувного житла, можна керуватися його поділом за:
- виду - бувають причіпні, фургонні або поєднані з автомобілем будинки на колесах;
- класу - розрізняють три класи комфортності автобудинків;
- типу причепа – існують трейлери-причепи, гібридні та fifth-wheel трейлери.
Якщо з причіпним видом мобільного будинкувсе зрозуміло, то різниця між фургонним та поєднаним автобудинками не відразу видно. У першому варіанті житлове приміщення знаходиться у фургоні автомобіля та відокремлено від місця водія.
Такий варіант підійде під час подорожі вдвох, коли на час переїздів ніхто не залишається в будинку. Завдяки такій конструкції вдається вписати більше функціональних меблів, використовуючи передню глуху стінку.
Перероблені з ГАЗелей або мікроавтобусів автобудинки якраз і суміщені.
Клас комфорту можна назвати умовним. Так, до будинків на колесах класу "А" відносяться просторі трейлери, виготовлені на шасі великих вантажівок. Зовні вони нагадують автобус, можуть мати конструкції, що розкладаються, а всередині по функціоналу не відрізняються від малогабаритної квартири.
Слід враховувати, що водій має мати права категорії «С» для керування цим транспортом.
Простору в ньому набагато менше, але все одно мандрувати в них зручно. Що важливо – керувати таким автомобілем можна з правами категорії В, якщо вага машини або Загальна вагаавтомобіля із причепом не перевищує 3,5 т.
Клас «С» вказує на найпростіші автобудинки. Це може бути невеликий причіпчи перероблений під кемпер мікроавтобус. Тут немає окремого спального місця– його функцію виконують розкладні дивани або крісла. Але оснастивши подібний міні-кемпер багажником-наметом, складним навісом і набором меблів для кемпінгу, можна отримати комфортний відпочинок з мінімумом витрат.
Подібні трейлери-конструктори ще називають гібридними, щоби відрізняти їх від простих причепів. Окремо слід зазначити фивсвіл-трейлери, форма яких розроблена для використання спільно з пікапами. Завдяки цьому вдається зменшити довжину каравану, адже частина причепа нависає над кузовом автомобіля.
Помилки під час будівництва будинків на колесах своїми руками
Ціни на пересувні будинки відчутно «кусаються». Не дивно бажання майстерних глав сімейств заощадити бюджет і зробити все самому. Тут важливо бути мудрим і вчитися на чужих помилках:
- не варто робити все з підручних матеріалів – у будинку доведеться жити щонайменше тиждень і хочеться провести відпочинок з комфортом;
- знадобиться серйозна доробка кузова, системи опалення, проводки - без навичок автомеханіка не обійтися;
- якщо душ і туалет все ж таки вдалося вписати, не варто забувати про бак для зливу - виливати брудну воду на асфальт або газон вкрай неетично;
- краще не забути зробити роз'єм для підключення 220В на кемпінгових стоянках, та й перетворювач для 12В від акумулятора автомобіля.
Виготовлення трейлера власними силами
Якщо ж проблеми не лякають, а бажання дії незупинне, можна спробувати свої сили у будівництві будинку. А переробляти ГАЗель або будувати з нуля трейлер-причіп - вибір суворо індивідуальний!
Будинок на колесах із ГАЗелі своїми руками
Для роботи знадобляться болгарка, зварювальний апарат, ручна пилкапо дереву та багато терпіння. Поетапно модернізація автомобіля виглядає так:
- Виносяться сидіння із салону, знімається стара обшивка. Усі металеві частини обробляються спеціальним розчином, що запобігає появі іржі. Стіни та стеля утеплюються спіненим поліетиленом, на підлогу настилаються листи фанери. Вся проводка проходить під обшивкою підлоги та стін, це слід продумати заздалегідь.
- Прямо у кузові зварюється каркас для меблів. Якщо виставити рівно автомобіль не можна, можна використовувати як рівень трубу, уперту кінцями в нижній край віконних отворів. Після чорнового зварювання каркас виймається і зварюється, зачищається і знову заноситься всередину.
- Віконні отвори обклеюються карпетом. Встановлюються також обклеєні карпетом панелі стель. Після завершення обшивки салону можна кріпити рейки під антресолі та монтувати каркаси меблів.
- Для передніх сидінь можна зробити поворотний механізм. Для цього знадобиться передня маточина, наприклад, від ВАЗ та частина поворотної стійки. Схема досить проста.
- Фінальний етап – встановлення меблів на каркас, підключення освітлення, встановлення насоса для кухонного умивальника, обшивка антресолей та незначні покращення інтер'єру. Для готування можна поставити невелику газову плитуна одну конфорку.
- Замість зварювання меблевого каркаса можна скористатися готовими гарнітурами, посилюючи їх зсередини куточками та додатковими шурупами. Кріпити кухню теж потрібно до всього - підлозі, дивану, стіні. Це робиться для захисту меблів від розбовтування під час руху вибоїстими дорогами.
Не слід забувати, що подібна переробка автомобіля вимагає реєстрації в РЕО. Для цього потрібно написати заяву та отримати резолюцію у техвідділі ДАІ та протокол уповноваженої організації.
Стильний будиночок-причіп із фанери
За наявності у автомобіля фаркопа гріх не скористатися ситуацією і не зробити симпатичний причіп-краплю для ночівель за містом. Для цього:
- Розрізаються і кріпляться до основи бічні стінки майбутнього фургона. Всі отвори під двері та вікна, а також для полегшення каркаса повинні бути вирізані заздалегідь, тому краще добре продумати креслення.
- З меблевого щитазбираються полиці та встановлюються на основу. Ці ж полиці будуть виконувати функції передньої та задньої стінкифургону.
- За формою фургона над полицями з обох боків згинається фанерний лист, поверх закріплюється силовий каркасіз бруса. Одна сторона стає підйомною, відкриваючи доступ до кухні.
- Вирізається верхній люк та вікно в даху. Весь каркас утеплюється, укладається проводка.
- Поверх все заклеюється листами шпону. Коли вирізані дверні та віконні отвори, можна приступати до зовнішнього фарбування та лакування.
- Встановлюються двері, верхній люк та приточно-витяжна вентиляція. Після закріплення всієї фурнітури, габаритних вогнів та крил для коліс можна спокійно вирушати у подорож!
А на відео показано детальне складання автобудинку із встановленням сонячних панелей:
Дерев'яний будинокгик на колесах. Вже з першого погляду він більше нагадує звичайний сільський будиночок, у якого навіщось є колеса. Насправді це чудовий проект практичного будиночка на колесах і найцікавіше криється всередині. Подивимося, що цього разу нас здивують дизайнери.
Це будиночок називається Monarch Tiny Homes. Розроблений і побудований через зростаючу популярність мініатюрних будинків. Почати його огляд, думаю, варто з найцікавішої його особливості. Вже зазвичай мініатюрні будинки, пропоновані знаменитими дизайнерськими групами, коштують дуже великих грошей. Зате цей проект спочатку був орієнтований на будівництво будиночка на колесах з повною функціональністю та за доступною ціною.
Навіть добре продуманий будинок не повинен коштувати цілого стану, тому Monarch Tiny Homes обійдеться всього в $22 000 у базовій комплектації, що включає корпус та основні елементи інтер'єру. Повний комплект з обладнанням та дизайнерськими вишукуваннями обійдеться вже в $47 000, що все одно менше, ніж ми звикли бачити у подібних ситуаціях.
При створенні будинку наголос робився на конструктивну безпеку. Навіть з огляду на наявність горища як частини житлового приміщення, будиночок залишається міцним та надійним. Встановлюється він на стандартну колісну платформу та призначений для буксирування звичайним легковим транспортом. Інженерне мистецтво проявляється у підборі матеріалів та компонуванні конструкції таким чином, щоб вона одночасно була міцною, теплою та довговічною. Використовується в основному деревина, для теплоізоляції використовуються СІП-панелі, що вже зарекомендували себе.
Тепер про приємне. Це фактично пересувна «Хатина в лісі» — її інакше не назвеш. Цьому враженню сприяє чудовий зовнішній вигляді внутрішнє планування. Чого варте лише рішення використовувати горище для спального місця та дерев'яні сходи.
Усередині будинку дуже просторо, хоч цього й не помітно ззовні. У ньому може розташуватися вся необхідна для комфортного життя побутова техніка, а зовні набір обладнання автономного існування.
До речі, будиночок у всьому співвідноситься з принципами екологічності. Це і використання деревноволокнистих плит, і дерев'яного масиву, і навіть переробленого пластику. Основна порада від творців будинку – використовувати сонячні панелі замість дизель-генераторів, щоб не відступати від принципів екодому.
