Начитавшись красивих книг і розповідей про те, як герой кидає все: роботу, сім'ю, друзів і вирушає на довгі роки, а то й на все життя в подорож, пізнавати світ, розширювати світогляд і насолоджуватися тисячею красивих моментів, волею неволею почнеш заздрити. Боже, але ж у них є все. А що таке все в цьому житті? Гроші, квартири, машини, коханки, сім'я, діти? Для кожного своє. Але якщо запитати мандрівника, Про те, що для нього його життя, то він, не замислюючись, відповість - свобода. Але, як і в кожної медалі є, дві сторони, так і в житті кожного мандрівника є свої плюси і мінуси, свої нагороди і свої поневіряння. Якщо життя - це свобода, то чи можна бути вільними разом? Чи витримає любов випробування подорожжю (і відстанню, як його частина), або точніше буде запитати: чи витримає подорож випробування коханням Саме на всі ці питання ми і постараємося відповісти в цій статті і розповісти про життя мандрівника трохи під іншим кутом.
І так, переколошматів інтернет, начитавшись різних тревел-блогів і наговорившись з друзями-знайомими про їх досвід подорожі, Я прийшла до висновку, що у вічному подорожі є багато негативних сторін і багато нюансів, про які мовчать ці блоги, як би сумно це не було. Чому мовчать про негативні сторони? Не знаю, може, це частина маркетингової стратегії туристичних компаній і блогерів, які цим заробляють. Але, лише деякі, і то в основному жінки, наважилися написати про те, що не все так гладко і описати симптоми «кризи життя мандрівника».
Для себе я всіх цих людей поділила на три категорії:
туристи - це люди, які раз на рік збирають валізу і їдуть в якусь країну або повалятися, як тюлень на пляжі, або поїхати в якийсь європейський тур, нічого толком не побачити, але зробити купу фотографій типу «я там був».
власне мандрівники - це люди, які або мають добре налагоджений бізнес в рідному місті, або фріланс, або заробили хороший старт і тепер подорожують, ведуть блоги і на цьому заробляють.
Це люди, у яких немає ні постійної даху над головою, ні які-небудь стабільні доходів, ні сім'ї, ні старих друзів, ні минулого, ні майбутнього. У них є тільки рюкзак, з яким вони нерозлучні, дорога і палець, піднятий вгору. Вони перебиваються випадковими заробітками, випадковими знайомими і випадковими відносинами. Напевно, ці люди і відчувають себе найщасливішими. Парадоксально, правда? Але, пояснити це можна тим простим фактом, що не вони вибрали таке життя, а вона вибрала їх і вони ніколи, на відміну від перших двох категорій не сумнівалися в правильності такого вибору.
Друга категорія досить нестабільна - ці люди часто переходять або в першу, або в третю. Вони або взагалі обрізають все ті мотузки і проводи, які їх пов'язували з реальним світом, усвідомивши, що такий спосіб життя ідеальний для них, або ж навпаки - ці мотузки все міцніше пов'язують їх, вони осідають в одному місці, заводять сім'ю, і як данина колишньому, час від часу виїжджають кудись з сім'єю, видають книгу про своє життя, проводять семінари та зустрічі і вмирають зі щасливим усвідомленням виконання своєї місії в цьому світі.
Багатьох цікавить питання, як відправитися в подорож, з чого почати, як заробити на подорож та інше. Але, перш за все, варто вирішити: чи дійсно ви хочете провести так своє життя?
Варто зауважити, що якщо ви хочете стати однією з цих категорій, або поміняти одну на іншу, то для того, щоб прийняти рішення варто знати плюси і мінуси життя мандрівника.
Почнемо з плюсів, так як це завжди приємніше:
Для кожного це означає різне. Для кого-то це свобода від нудного способу життя і стандартних понять, для кого-то політична свобода і свобода від нав'язаних думок, для кого-то свобода від відповідальності. До речі, останнє - це найчастіша причина, хоча ніхто в цьому не зізнається, аргументуючи кочовий спосіб життя романтичними прагненнями.
незалежність. Цей пункт чимось перегукується з попереднім, але вони різні. Незалежність - це не прихильність до фінансів, так як вони у вас або є, або немає, це незалежність від будь-яких змін в якійсь країні або частини світу, так як ви в будь-який момент можете виїхати, це незалежність від людини, так як ви або одні, або подорожуєте разом з таким же незалежним людиною, як ви.
самовдосконалення. Якщо згадати, про піраміду потреб Маслоу, то цей пункт знаходиться десь на самому верху, і доступний тільки тим, хто вже реалізував всі попередні. Але, подорожі по світу дозволяють трохи проскочити деякі пункти і перейти відразу до головного.
Новий досвід. Мабуть, це ще одна хороша властивість подорожей, яке дозволяє вам перескочити багато років вперед. Адже у нас в пошані завжди були люди похилого віку, саме тому, що вони мали величезний життєвий досвід і встигли побачити світ. Але, раптом все змінилося і тепер деякі молоді люди мають життєвий досвід, витримку і знання більше, ніж більшість людей могли б мати навіть за два життя.
Є такі люди, для яких осілий спосіб життя - це порівняй смерті. І в принципі, це так і є.
задоволення. У більшості - це і є причина, просто неусвідомлена. Адже людина, як істота егоїстичне, будує своє життя так, як йому хочеться. Психологи стверджують, що навіть якщо людина страждає, то це його, нехай навіть неусвідомлений, але вибір. Так само і подорож, такий спосіб життя вибирають ті, хто його жадають, а ті, хто розуміє, що це не його, просто повертаються назад в свою категорію.
Але, знову ж, знайомства, враження, досвід і взагалі життя прожите не дарма, можна отримати і від добре спланованого відпустки, а подорож довжиною в життя, воно не для всіх, і ось чому:
▬ Фінансові можливості. Так, це одна з головних причин, чому люди відмовляються від багатьох подорожей. Всі ті способи, про які говорять мандрівники, гарні, але не для всіх. Так, ви можете заробляти в інтернеті, або підробляти на місці, де тимчасово зупинилися, але, в основному, цих заробітків не вистачить для того, щоб подорожувати. Тому, що ви або працюєте там для того, щоб більш-менш нормально жити, або ви маєте якийсь старт або нерухомість або бізнес, що приносить вам віддалений дохід, і ви маєте час на те, щоб реально щось побачити під час подорожі.
▬ Соціальна приналежність. Як би хто не заперечував важливість цього чинника, але тим не менше це часто буває тією причиною, що змушує людину кинути все і повернутися до звичайного життя, ходити на роботу, завести сім'ю, зустрічатися з друзями за чашкою кави, ходити в кіно і взагалі жити , як все.
▬. Ось той камінь спотикання, в житті багатьох мандрівників. Більшість з них говорять, що той спосіб життя, який ведуть вони, в основному, не сумісний з поняттям сім'ї. Так, можна знайти таку людину, як і ви і народити дитину і виховувати його, все так же подорожуючи, таких пар є багато. Але, з часом комусь із пари набридне так жити, дитині потрібно буде ходити садок, а потім і в школу і рано чи пізно їм доведеться повернутися до звичайного життя. Або ж бути все життя одному (одній) перебиваючись випадковими знайомими і відносинами на час, але і такий варіант теж морально дуже вимотує людини. Якщо першою від такого життя втомлюється жінка, то вона ще може повернутися до життя разом зі своїм чоловіком, так як «приручити дикого звіра» не так вже й складно. Але, якщо втомлюється чоловік, то повернути жінку-мандрівницю до життя дуже важко, тому що вони як птахи, коли літають, дуже красиві, але якщо закрити їх в клітці, вони або втечуть, або зачахнуть.
▬ комфорт. Це той фактор, який стримує більшість від вільного життя. Спати під зоряним небом, є в забігайлівках, одягатися в секонд-хенді і їздити автостопом, звичайно круто звучить. Але, насправді це дуже важко і більшість не можуть прийняти для себе це, як спосіб життя. На тиждень-другий, так, це круто, це весело, це пригода і все таке, але на все життя, немає.
▬ здоров'я. І це теж має значення. Адже не кожен зможе стільки раз поміняти клімат і легко пристосуватися до нових умов, виходити і облазили сотні тисяч кілометрів, харчуватися чим попало і спати де попало.
Як бачите, життя мандрівникавимагає довгої і ретельної підготовки, і не тільки фінансової, або фізичної, але ще й моральної.
Але, це всього лише теорія і це не означає, що всі люди, які люблять подорожувати саме так і живуть. Адже є ще й та щаслива четверта категорія, яку я називаю - любителі. Ці люди ведуть звичайний спосіб життя, працюють, але час від часу, і робота і сім'я дозволяє їм робити собі аматорські самостійні подорожі, Яке даємо їм енергію і хороші враження, щоб опрацювати ще рік (або півроку), а потім знову поїхати на два тижні вивчати якусь країну або острів.
Шановний читач, якщо Ви не знайшли необхідну Вам інформацію на нашому сайті або в інтернеті, пишіть нам на і ми обов'язково напишемо корисну інформацію саме для Вас.
Ідея написання статті Подорожувати дешево: як багато побачити і мало витратити вперше з'явилася у мене в листопаді 2014 року, коли, будучи в Південній Америці і читаючи російські новини про обвальне падіння курсу рубля, я вирішив систематизувати свій досвід економних подорожей - в надії, кому-то це допоможе багато подорожувати і при цьому «не вилетіти в трубу »і не влізти в борги. Обмовлюся, всі наведені нижче рекомендації стосуються саме до « самостійним подорожам»- цікавого, але і вельми втомливої \u200b\u200bі не дешевому заходу, а не до« матрацна відпочинку за кордоном »- це дуже різні речі. Я сподіваюся, що ця стаття буде корисна тим, хто хоче побачити якомога більше на нашій планеті, але чиї можливості (як і мої) залежать від «стану здоров'я» російської валюти.
Отже, якщо ви не хочете відкладати свої подорожі до кращих часів, і вам шкода витрачати час на очікування поліпшення економічної ситуації, яке в доступній для огляду перспективі може і не настати, то єдиний вихід - це освоювати науку подорожувати дешево, Чому і присвячений даний текст.
Подорожуємо дешево - перед поїздкою
Адекватний вибір цілей подорожі є дуже важливою частиною процесу мінімізації витрат. На етапі планування маршруту визначте, чи по кишені вам рівень цін в тій чи іншій країні - наприклад, Швейцарія чи Норвегія, при всіх своїх красу, є досить дорогими країнами, і за тиждень в Швейцарії грошей піде стільки ж, скільки за місяць в або під . Звичайно, поїздка до Швейцарії може бути мрією всього життя, але в нинішніх економічних реаліях питання може стояти так: з'їздити до Швейцарії і потім більше не їздити нікуди, рік латаючи дірку в особистому / сімейному бюджеті або за ціною одного дня в Швейцарії провести десять днів в економному подорожі по В'єтнаму, набравшись екзотичних вражень і майже не помітивши ніяких цін унаслідок їх крайньої ницості. І через пару місяців знову відправитися в самостійну подорож на зекономлені гроші.
При плануванні складного тривалого самостійного подорожі рекомендую придбати велику і докладну карту регіону і маркером намалювати на ній попередній маршрут (якщо ви дружите з google-картами, то маршрут подорожі можна намалювати і там). Велика ймовірність того, що така «візуалізація» допоможе вам оптимізувати логістику поїздки і виправити якісь ляпи, не помічені раніше. Наприклад, на якійсь ділянці ви планували летіти літаком, а дивлячись на карту, зрозумієте що простіше і дешевше їхати автобусом або поїздом, або ви побачите, що вам туди взагалі не треба, а треба в інше місце. До речі, з мого досвіду, якщо відстань між пунктами не більше 700 км, з літаком можна не зв'язуватися, на автобусі / поїзді вийде дешевше і майже те ж саме по часу (так як при використанні літака доведеться спочатку їхати в аеропорт, причому мінімум за 2 години до вильоту, потім час на переліт - за умови, що рейс не затримають, потім приблизно півгодини на отримання багажу і скільки-то на те, щоб з аеропорту дістатися до міста). Як ілюстрація: з Москви до Пітера простіше і в більшості випадків дешевше добиратися на поїзді, ніж на літаку. Також має сенс враховувати, що при вильоті в 9 ранку прокинутися доведеться найпізніше о 5 ранку і терміново підривати в аеропорт, а при поїздці на автобусі можна спати годин до 7.
Небажано планувати тривале самостійну подорож по сильно відрізняються один від одного кліматичними зонами. Поясню на недавньому особистому прикладі: я півтора місяці подорожував по аргентинської і чилійській, а потім відправився в тропіки. У підсумку по Бразилії я змушений був їздити з валізою, більш ніж наполовину забитим теплими речами, необхідними в Патагонії, але марними в Бразилії. Речі гарні, добротні, викинути було шкода - ось і тягав їх всюди.
Дуже корисно заздалегідь, до покупки квитків, уточнювати вартість життя і переїздів по маршруту, щоб не вийшло як у мене в чилійському національному парку, де ліжко в хостелі коштувала 74 $ за ніч плюс квиток за доступ в національний парк, продукти та інше. Там, звичайно, дуже красиво - але якщо вже вирішили економити, значить економимо.
Приблизно схожа ситуація буде з кубинським островом Кайо-Ларго або бразильським архіпелагом Фернандо-ді-Норонья: в силу їх «ексклюзивності» ціни на житло та інші витрати будуть відчутно вище середнього. Наприклад, готель 4 зірки на Кайо-Ларго коштує близько 80 євро / ніч - там тупо більше нічого немає. Висновок: якщо вирішили подорожувати дешево, намагаємося уникати «ексклюзивних», «модних» і взагалі зайве розпіарених місць. Обмовлюся: той же Кайо-Ларго - одне з найкрасивіших місць на Землі, особисто я його дуже люблю - але дана стаття присвячена темі розумної економії, що, на жаль, не дуже сумісно з поїздками в подібні райські куточки.
Подорожуємо дешево - гроші
У поїздці на планшеті або смартфоні заведіть собі файлик, де відбивайте свої щоденні витрати - окремо на дорогу, житло і харчування. Це дозволить розуміти, укладаєтеся ви в свій бюджет чи ні і, якщо в якийсь із днів вам трапиться витратити більше запланованого, ви будете знати, на скільки саме вам треба «стиснутися» згодом. Я цією методикою почав вперше користуватися під час своєї першої зимівлі в Таїланді і, строго дотримуючись бюджет, мені вдалося чітко вкластися у виділену на зимівлю суму і навіть трохи заощадити.
Вкрай небажано в подорож ( «дешевому» чи ні - не важливо) користуватися кредитними картами з рублевих рахунком. Припустимо, ви в Бразилії з такої карти зняли деяку кількість реалів. По-перше, банк ці реали вам переведе в долари, а потім долари на рублі - а ви йому оплатіть цю подвійну конвертацію. По-друге, за зняття кеша ви заплатите подвійну комісію: банку-господаря банкомату і банку-емітенту вашої карти. Звичайно, трапляються іноді ситуації, що такою картою доводиться користуватися - припустимо, ви з важким чемоданом, найближчий обмінник в п'яти кварталах або взагалі не працює, а вашу дебетову карту російського банку з доларовими рахунком місцевий банкомат за карту не визнає і вимагає вставити йому щось небудь солідніше. І ви дістаєте із засіків стару добру рублеву кредитку наприклад, Райффайзена або Сіті і, обливаючись сльозами, знімаєте з неї реали. Але без крайньої необхідності цього краще не робити, банки знімуть з вас додатково 15-20 відсотків суми.
Витрачаючи гроші в своєму самостійному подорожі, слід розраховувати витрати таким чином, щоб не опинитися без готівки в суботу або неділю - наприклад, в Латинській Америці знайти в ці дні працює обмінник практично неможливо. Звичайно, дуже складно розрахувати заздалегідь, в який конкретно день гроші закінчаться і доведеться міняти ще - але в будь-якому випадку краще витратити 10 хвилин в п'ятницю, ніж в суботу / неділя бігати по всьому місту без гарантії домогтися потрібного результату. Я, наприклад, в суботу в не зміг поміняти гроші НІДЕ. Довелося знімати їх з рублевої карти, а потім ще трохи міняти в аеропорту по грабіжницьким курсом з комісією. До речі, під час обміну грошей завжди НАПЕРЕД уточнюйте курс - він може змінюватися в залежності від суми - а також наявність і розмір комісії. Наприклад, в Празі самі адекватні обмінники тримають араби, а майже всі обмінники в туристичних місцях вказують один курс, а по факту виходить набагато менш вигідний - мовляв, курс на вивісці від 10000 доларів / євро і вище. І ще - в тій же Бразилії тільки один банкомат з п'яти прийняв у мене карту Ощадбанку, а карту СІТІ брали скрізь, так що має сенс обзавестися дебетовою карткою з доларовими рахунком якогось пристойного міжнародного банку, карти російських емітентів можуть виявитися за кордоном не приносять користі.
Подорожуємо дешево - перельоти
плюси: часто набагато більш низькі ціни.
мінуси: більш суворі вимоги до розмірів і ваги багажу, менш зручні аеропорти, відсутність харчування на борту, спроби стягувати плату за вибір місця в салоні та інші необов'язкові надмірності, спроби нав'язувати всякі додаткові послуги типу страховки. Також можуть бути індивідуальні заморочки, як, наприклад, у ірландської Ryanair: клієнт зобов'язаний сам на їхньому сайті зареєструватися на рейс і сам роздрукувати посадковий талон. Якщо прийдеш без талона - тобі його роздрукують, але за неабияку суму в євро - часто дорожче, ніж коштував квиток. Філософія роботи лоукостерів наступна: залучити клієнтів супернизькими цінами, і потім спробувати їх розвести на купу різних доплат - так, наприклад, надходять Ryanair, Airbaltic або AirAsia. Наше ж завдання: знайти найдешевший тариф і по ньому купити квиток, рішуче припиняючи всі спроби впарити нам щось непотрібне за додаткову плату. Згоден, мінусів багато і комфорт часом залишає бажати кращого, але зате у тій же AirAsia при вельми неблизьких перельотах по Південно-Східної Азії мені неодноразово траплялося купувати авіаквитки за 20-30 доларів. У пошуку квитків на рейси лоукостерів буває дуже корисний пошуковик авіаквитків Momondo - на відміну від більшості інших подібних сервісів, Momondo в своїй пошуковій видачі дуже часто враховує не тільки пропозиції традиційних авіакомпаній, а й лоукостерів, які працюють на даному напрямку.
багаж: для самостійного подорожі за допомогою компаній-лоукостерів і економії на перельотах рекомендую придбати невелику валізу на колесах, але при цьому з рюкзачними лямками - такі продаються і в інтернеті, і в спеціалізованих магазинах.
Наявність коліс дозволяє не тягати все на собі (я, наприклад, цього дуже не люблю), а наявність рюкзачних лямок дозволяє перетворити «чемодан» в «ручну поклажу», що дає можливість відчутно економити на вартості квитків у лоукостерів. Наприклад, авіаквиток по маршруту Бангкок—Сінгапур авіакомпанією AirAsia коштував мені 50 доларів США за умови, що я полечу без реєстрованого багажу - тільки ручна поклажа розміром 56x36x23 см і вагою не більше 7 кг. Якщо ж купувати звичайний квиток з реєструється багажем, ціна може вирости відчутно, найчастіше в рази; при тривалих самостійних подорожах з великою кількістю перельотів сумарна економія «на багажі» може бути порівнянною з витратами на харчування по маршруту. Як подорожувати з вищезазначеним рюкзаком-валізою: стежте, щоб загальна вага (з урахуванням самого валізи) не перевищував 7-8 кг; при звичайних переміщеннях природно котимо його на коліщатках, лямки нам потрібні тільки під час реєстрації на рейс в аеропорту. Закриваємо колеса чохлом, одягаємо «рюкзак» на плечі і на всі питання співробітників авіакомпаній (а їх в даній ситуації швидше за все не буде) відповідаємо, що це наша ручна поклажа. Я з такою «поклажею» подорожував і по, і по і ще по купі різних місць: складно, але можна. Тільки одного разу до мене докопалася надмірно завзяті дама в аеропорту Нью-Йорка La Guardia, заявивши, що у «ручній поклажі не може бути коліс». Але там я сам був винен, розслабився і до стійки реєстрації підійшов не з «рюкзаком на плечах», а спокійно кат я його як чемоданчик на колесах. При правильному дотриманні всієї процедури питань ніколи не виникало.
Якщо все-таки ваші речі не влазять в цей невелику валізу або перевищують допустимий вага (що не дивно при тривалих самостійних подорожах), то можу запропонувати такий лайфхак: йдете в магазин мотоциклетно-байкерської амуніції і купуєте там поясний ремінь з декількома великими кишенями (я такий купив собі на Сицилії), розпихати по кишенях все найменше, але важке (зазвичай це фото- і відеотехніка, GPS-навігатори та інші електронні гаджети та їх зарядні пристрої) і під час реєстрації на рейс робите привітне Обличчя і відповідаєте що «нічого не знаю, це мої кишені».
Той самий мотоциклетний ремінь на пляжі Ларнаки
Я таким чином розпихати по «кишенях» поясного ременя по 8-10 кг, іноді це викликає питання, але рідко; докопатися тут не до чого, за правилами авіаперевезень це дійсно не може вважатися багажем або ручною поклажею. Ну і очевидне: верхній одяг надягаємо на себе, по максимуму заповнюючи речами кишені.
Важливий момент: при купівлі авіаквитків вкрай обережно слід купувати квитки з часом вильоту раніше 8 ранку - зазвичай саме на такі рейси самі спокусливі ціни. Припустимо, якщо час вильоту о 7:45, тоді в аеропорту треба бути о 5:45, а з готелю вийти о 4:30 (якщо їхати далеко) або трохи пізніше. Для поїздки в аеропорт доведеться замовляти трансфер або таксі, бо автобуси в таку рань, як правило, не ходять. І таксі, і трансфер коштуватимуть відчутно дорожче, ніж днем \u200b\u200b- нічний тариф. Таким чином, економія на ціні авіаквитка зведеться нанівець вартістю поїздки в аеропорт. Наприклад, авіаквиток компанії Airbaltic Москва-Стокгольм з пересадкою в Ризі на Momondo може коштувати близько 5000 руб, але зі зворотним вильотом зі Стокгольма в 7 ранку; в цей час дістатися до аеропорту можна тільки на таксі, яке обійдеться приблизно в 100 євро - тобто приблизно стільки ж, скільки коштував авіаквиток в обидва кінці! В результаті вартість авіаквитків з урахуванням поїздки на таксі в аеропорт Стокгольма виходить навіть дорожче, ніж квитки звичайних авіакомпаній (НЕ лоукостерів) за звичайними цінами. Крім того, в описуваному випадку доведеться прокинутися о 4 ранку або раніше, що може недобре відбитися на подальшому самопочутті протягом дня, особливо якщо ніч напередодні пройшла в хостелі, де буває проблематично рано лягти спати.
І ще: перед стикувальними перельотами має сенс зайти в супермаркет і купити собі продукти на день - бо якщо доведеться провести його весь в аеропортах, то доведеться купувати їжу там же (на рейсах лоукостерів не годують) і переплачувати щодо цін в міських супермаркетах. Наприклад, в Бразилії далеко від туристичних стежок умовна їжа буде коштувати приблизно в три рази дешевше, ніж в аеропортах Ріо-де-Жанейро або. В Таїланді різниця в цінах буде не настільки відчутна, але вона там теж буде. Харчуватися а аеропортах вкрай нерозумно з усіх точок зору - і ціни, і якості. А якщо перельотів багато (наприклад, у мене буває до 20 перельотів за одну подорож) то витрати на харчування в аеропортах стають відчутними. До речі, рекомендація купити їжу заздалегідь доречна і при тривалих переїздах на автобусах. Автобуси, як правило, зупиняються на обід в місцях, де ціни знову ж вище середніх, так як в ціну вже закладені комісійні водіям, регулярно постачають закладам голодних клієнтів.
Подорожуємо дешево - житло
Важливий момент: зупиняючись в хостелах, все ж бажано бути в змозі спілкуватися по-англійськи, нехай на якийсь мінімальному рівні, бо вам доведеться налагоджувати нехай швидкоплинні, але від цього не менш важливі відносини з персоналом і сусідами по кімнаті. Це досить нескладно, постояльці хостелів це майже завжди розумні і доброзичливі люди. До того ж, від таких знайомств може бути і практична користь: наприклад, сусід по кімнаті в покликав мене з собою безкоштовно в Чиказький музей мистецтв - у нього, як у члена якийсь американської музейної асоціації, був пропуск на дві особи. І ще рекомендація: мені здається розумним в своєму самостійному подорожі не захоплюватися хостеламі надмірно і розбавляти їх звичайними готелями в пропорції «3 ночі в хостелі - 1 ніч в готелі» - це дозволить вам знизити накопичену втому від життя в незнайомих колективах і з вельми обмеженим особистим простором.
Взагалі ж, дилема між хостеламі і готелями схожа на вибір «на чому їхати на роботу - на особистому автомобілі або на громадському транспорті». Для кого-то немислимо «штовхатися» в метро, \u200b\u200bа для кого-то верх ідіотизму - витрачати години на стояння в пробках, заплативши при цьому за машину, страховку, бензин, паркування та інше. Я, будучи колись завзятим автомобілістом, вже кілька років в Москві обходжуся без автомобіля і спокійно їжджу на метро і самокаті - такий же вибір я зробив і у випадку з хостеламі. Для вибору і бронювання місць у хостелах або кімнат в готелях можна використовувати спеціалізовані портали типу Hostels.com або Booking.com.
Подорожуємо дешево - оренда автомобіля
Особисто я дуже люблю подорожувати на машині, але розглянемо ситуацію в світлі необхідності мінімізації витрат. Уникайте оренди автомобіля, якщо в цьому немає явної необхідності. Наприклад, на Кубі або в Норвегії машина однозначно потрібна, а ось в Чилі без неї цілком можна обійтися (якщо не планувати поїздки по віддаленим національному паркам) - переміщатися там на автобусах вийде на порядок дешевше, а в містах взагалі від машини часто більше проблем, ніж користі. Оренда машини в з усіма супутніми видатками мені обійшлася в 533 $ за 5 днів - на цю суму можна місяць жити в Таїланді. Причому, це була найдешевша машина у Hertz, та ще й зі знижкою. Оренда машини стає більш-менш економічно виправданою, якщо ви подорожуєте компанією від трьох чоловік і більше - поодинці однозначно дешевше користуватися автобусами / поїздами.
Подорожуємо дешево - страховка:
Що стосується хорошою працює страховки, то її і раніше було непросто знайти, а зараз стало ще складніше через постійні стрибки курсу рубля щодо світових валют. Останні кілька років я для своїх подорожей страховки оформляю через онлайн-сервіс - тут є можливість порівняти продукти різних страховиків і вибрати саме те, що найкраще підходить вам за ціною та страхового покриття:
Подорожуємо дешево - епілог
З мого досвіду, відмова від послуг турагентств в організації поїздки дозволяє заощадити від 10 (на масових напрямках) до 50 відсотків (на напрямках, малопопулярних у «пакетних» туристів). А одноразова дотримання всіх вищенаведених умов, звичайно, не дозволить вам подорожувати по світу безкоштовно, але зробить можливим скоротити витрати ще на 30-40%, що допоможе компенсувати девальвацію рідний «дерев'яної» валюти і дасть можливість подорожувати багато і цікаво.
Найімовірніше, ви вже вивчили такі базові слова, як «привіт», «поки» і «спасибі», також дуже важливо вивчити слова і вирази, які допоможуть вам спілкуватися з місцевими жителями в екстреному випадку. Незалежно від того, чи потрібно вам дізнатися, як доїхати до найближчої лікарні, або зателефонувати в поліцію, ключові фрази значно розширять вашу здатність попросити про допомогу.
Якщо ви познайомитеся з місцевими жителями під час поїздки, це може зробити її набагато більш яскравою і такою, що запам'ятовується, проте якщо їх питання змушують вас відчувати дискомфорт, ви можете спокійно спотворити правду заради власної безпеки. Вас можуть питати, самотні ви, або перебуваєте в шлюбі, де ви зупинилися, подорожуєте ви на самоті. Ви можете спілкуватися з кимось, хто щиро зацікавлений у вашому житті, але це також можуть бути люди, які намагаються дізнатися у вас інформацію, яку потім зможуть використовувати проти вас. Якщо людина виглядає милим і приємним, це не означає, що у нього хороші наміри. Якщо ви трохи збрешете, сказавши, що ви подорожуєте з сім'єю або як раз їдете зустрітися з друзями, це дозволить вам уникнути потенційно неприємних ситуацій.
Постарайтеся не носити одяг, який не підходить до того місця, яке ви відвідуєте, і буквально кричить про те, що ви не знаєте місцевих традицій і культурних норм. Звичайно, це може звучати як всього лише невелика культурна помилка, але ця помилка може серйозно вплинути на ваші взаємини з місцевими жителями, особливо якщо вам буде потрібна допомога. Якщо ви одягнені в такий одяг, яку місцеві вважають неприємною, ви навряд чи викличете у них симпатію чи співчуття, яке могло б привести до того, що вам хтось допоміг би. Вам варто одягатися так, немов ви не перший рік колесити по світу і в курсі всіх культурних особливостей, а не легка мета, навіть якщо вам доведеться вдягнути не саму комфортний одяг.
Розмова з місцевими жителями - це один з кращих способів дізнатися більше про місцеву культуру і життя в цілому, але вам варто остерігатися конкретних тем, які можуть образити чи роздратувати ваших співрозмовників, через що ви можете опинитися в неприємній ситуації. Вам варто знати, які теми не варто обговорювати. Наприклад, на Кубі можна говорити про комунізм, а в Таїланді не говорять про королівську сім'ю. Не всі країни є настільки ж ліберальними, як країни Заходу. Вам варто знати не тільки те, про що вам варто говорити з місцевими жителями, а й те, про що вам з ними говорити не варто.
Вам завжди варто висилати якомусь близькій людині інформацію про вашому рейсі, готелі, турі і планах в цілому. Також постарайтеся виходити на зв'язок кожен день, щоб ця людина могла відразу дізнатися, якщо з вами щось трапиться. Особливо важливо дати знати, якщо ви будете без доступу до Інтернету або навіть телефонних послуг протягом деякого часу, щоб ваші близькі знали, коли чекати наступного контакту з вами. Ви також можете скористатися однією з програм безпеки, щоб інформація про вашому подорожі була в посольстві вашої батьківщини в країні, яку ви відвідуєте, а також щоб ви завжди отримували важливу інформацію про умови безпеки у вас на батьківщині.
Багато людей дивляться на подорожі як на спосіб прибрати бар'єри, тому що вони можуть робити все, що їм захочеться, і не піддаватися осуду з боку родичів або друзів. Захворювання, що передаються статевим шляхом, серйозні травми, пограбування, а також залученість в дії, які можуть мати юридичні наслідки, - все це часто накликали на себе самими мандрівниками, і саме ці аспекти і є найбільш небезпечними, коли мова заходить про подорожі на самоті. Це не означає, що вам варто упускати всі можливості, які випадають раз в житті, вам, скоріше, потрібно просто підходити до них відповідально, щоб забезпечити собі безпечний повернення додому.
Перше, на що звертають увагу кишенькові злодії - це дорогі камери, які висять у вас на шиї, а також смартфони, які видніються у вас з кишені. Вам завжди потрібно мати при собі спеціальну сумку, в яку ви можете покласти всі свої цінності і яку ви зможете надійно закрити і контролювати. Важливо не дати страху зіпсувати ваше подорож, але при цьому вам все ж варто постаратися діставати дорогу техніку тільки тоді, коли вона вам дійсно потрібна. Це правило стосується також розкішною біжутерії і модних предметів одягу, які також можуть сигналізувати, що ви є стоїть здобиччю.
Вам варто завжди залишатися на зв'язку, а зробити це можна за допомогою телефону, в якому ви можете змінити сім-карту, придбавши тимчасову вже на місці. Ви також можете дізнатися, чи пропонує ваш телефонний оператор вигідні плани для подорожей за кордон. Якщо у вас буде доступ до Інтернету в чужій країні, це зможе виручити вас далеко не один раз, коли ви, наприклад, не будете розуміти, де перебуваєте. Ви також завжди можете зателефонувати своїм друзям, коли повертаєтеся в готель, що дасть вам більше відчуття комфорту і безпеки. Також не забувайте завжди брати з собою портативний зарядний пристрій.
Багато мандрівників вважають, що замовлення відомих і звичних страв, таких як піца або бургер, є більш безпечним, ніж покупка їжі у місцевих торговців і в локальних закладах. Однак насправді велика ймовірність того, що працівники закладу не знають, як саме поводитися з закордонними продуктами, не знають, як їх правильно зберігати і готувати, що може привести до негативних наслідків. Безпека продуктів харчування - це ключовий момент при подорожах на самоті, тому що серйозне харчове отруєння - це не те, з чим вам захочеться мати справу в поодинці в чужій країні.
Якщо ви повністю блокуєте один з найважливіших органів слуху, ви стаєте легкою ціллю для кишенькових злодіїв та інших злочинців. Приємно надіти навушники і зануритися у власний світ, коли ви їдете в автобусі або ходите по місту, але набагато важливіше зберігати концентрацію і уважно стежити за тим, що відбувається навколо вас. Особливо вам варто відмовитися від носіння дорогих навушників, так як вони можуть залучити до вас додаткову увагу з боку злодіїв.
Якщо ситуація здається вам дивною або викликає дискомфорт, вам варто піти від неї так швидко, як ви зможете. Це може здатися банальним, однак дуже важливо не витрачати час на те, щоб вирішити, чи має рацію ваша інтуїція. Якщо щось не здається вам правильним, це, швидше за все, саме так. Тому, якщо ви опиняєтеся перед потенційно негативними наслідками, вам варто діяти негайно і якомога швидше дістатися до безпечного місця, де ви можете повідомити поліцію.
Багато, мабуть, погодяться з тим, що справжня освіта, яка вже напевно стане в нагоді людині в житті, ми отримуємо в основному поза межами задушливих навчальних класів. Ні, це не пасаж на користь перегляду основоположних принципів сучасної системи отримання знань. Але все ж крім звичних схем «школа - учитель - клас - контрольні» і «вуз - викладач - група - іспити» існують більш специфічні способи пізнати себе і навколишній світ і отримати безліч необхідних навичок.
Так само пропонуємо подивитися сайт про подорожі 7daytravel.
Насправді подорожі - найкращий спосіб дізнатися для себе багато нового. Прогулюється ви вулицями Парижа, піднімаєтеся на гірську вершину в Гімалаях або проводите сонячний день на домініканському пляжі, подорожі ніколи не підведуть вас, як викладач.
Трохи нижче ви знайдете 10 причин, за якими подорожі - найкраща форма освіти, незалежно від того, куди ви прямуєте і які пригоди вас чекають.
Вивчення іноземних мов
По-англійськи говорять практично в будь-якій частині планети, і найчастіше це буде працювати на вас. Проте завжди краще знати мову країни, яку ви збираєтеся відвідати. Подорожі змушують вас вивчати різні мови. Після вивчення основ за допомогою книг, додатків або відео ви зможете поліпшити свої навички, розмовляючи з носієм мови.
Знайомство з іншими культурами
Подорожі не тільки в інші країни, але навіть в інші частини своєї власної країни - кращий спосіб дізнатися багато цікавого. Ви починаєте краще розуміти, наскільки різноманітні культури всього світу, помічати схожість і відмінності між звичними вам традиціями і, здавалося б, далеким вам укладом життя.
Вивчення історії через знайомство з визначними пам'ятками
Так, ви напевно вивчали стародавні цивілізації і великі історичні події в рамках освітньої програми, але ніщо не зрівняється з особистим відвідуванням історичних пам'яток укупі з відкриттям для себе безлічі цікавих фактів.
Ви розумієте, на що світ схожий сьогодні
Подорожі розповідають вам не тільки про те, яким світ був в минулому, але ще і про те, який він сьогодні. Напевно це найкращий спосіб по-справжньому оцінити політичну ситуацію, економічні сценарії і соціальну структуру світу, в якому ми з вами живемо сьогодні.
Ви знайомитеся з природою
Коли ви покинете зону свого комфорту посеред бетонних джунглів і почнете досліджувати найекзотичніші природні явища світу, ви станете розуміти колосальну силу природи. Велич природи має важливе значення для вирішення більшості глобальних проблем, таких як зміни клімату і забруднення повітря.
Ви вчитеся новим для себе речей
Подорожі будуть відчувати вас буквально кожну секунду. Так як ви відкриваєте шлях в невідоме, подорожі змусять вас робити багато речей, які при інших обставинах і не прийшли б вам в голову.Не важливо, що саме ви будете робити: приручати слонів в Камбоджі, бродити по Аппалачі або танцювати самбу в Бразилії - під час подорожей ви навчитеся багатьом новим для себе речей. Ви можете бути скромнягою і вважати, що спілкуватися з людьми не так вже й просто. Але подорожі змінять такий стан речей, так як в поїздках практично неможливо обійтися без спілкування з незнайомими людьми. Чим не курс з розвитку особистості?
Ви отримуєте навички комунікації
Якщо ви проводите життя в протидії, постійно так чи інакше реагуючи на обставини, які нависли над вами, і при цьому хочете змінити сформований порядок, але не знаєте, як це зробити, подорожі допоможуть вам навчитися самостійності й уміння в тій чи іншій мірі контролювати свою власну долю.
Подорожі вчать нас бути більш рішучими
Під час подорожей ви вчитеся бути незалежним, особливо якщо вирушаєте в поодинці. Ви навчитеся приймати рішення самостійно і проявляти ініціативу.
Ви вчитеся співчуття
Коли ви багато подорожуєте, стикаючись з безліччю культурних особливостей людей усього світу, ви починаєте розуміти, що, незважаючи на всі відмінності, ми все ж чимось дуже схожі один на одного, а ваші упередження про колір шкіри, поле або релігії будуть поступово зникати .
Ви дізнаєтеся себе
Напевно, це найважливіший аспект освіти, яке можна отримати за допомогою подорожей. Опиняючись в невідомих локаціях, в незнайомих обставинах і в незвичних культурних пластах, ми бачимо себе по-іншому, помічаючи безліч важливих речей в своєму характері, поведінці, звичках і інших складових нашої особистості, на які раніше не звертали уваги. Ви усвідомлюєте реальні масштаби свого потенціалу, розумієте, чим ви з задоволенням насолоджуєтеся, а що вас щиро дратує, і, нарешті, наближаєтеся до розуміння того, хто ж ви такий насправді.
Будь-яка подорож потребує фінансів, але, якщо мінімізувати три основні пункти витрат, таких як транспорт, житло, їжа, то виходить, що подорожувати можна практично без грошей. Тут уже все залежить від вашої гарту. Наприклад, можна включити в себе режим «бродяги» - жити в наметі, готувати на природі і пересуватися в основному автостопом. Таким чином можна подорожувати практично без грошей. Саме цей шлях я і вибрав, адже по-іншому не вийшло б здійснити мою навколосвітню подорож.
1 /1
Штат Вашингтон, міст Vance Creek Bridge
Все почалося з подорожей по Європі за улюблену футбольну команду. Це була найкраща школа для будь-якого початківця мандрівника, так як в студентські часи грошей не було, а бажання поїхати в Європу, побачити нові країни і повболівати за улюблену команду на матчах Єврокубка було величезне. Ми виїжджали з 10-20 євро в кишені і кожен раз проходили неймовірний челлендж по виживанню.
Ідея відправитися в кругосвітню подорож вперше виникла за півроку до подорожі: ми з друзями автостопом на трасі в Одесу і зайшла розмова про подорожі. Хтось розповідав про те, що збирається поїхати на Балкани, а хтось почав розповідати історію про кругосветке двох хлопців. По-моєму вони теж були з України і чомусь саме ця історія вбив мені в голову настільки, що повернувшись через два дні в додому ми зателефонували з одним і почали обговорювати можливе подорож навколо світу. Забавно вийшло: хтось надихається книгами Жуля Верна, Джека Керуака, Джека Лондона, Джона Кракауера та інших; на кого-то вплинули фільми про подорожі, на нас же вплинула коротка історія звичайних хлопців, які здійснили подорож навколо земної кулі.
Міст Золоті Ворота, Сан-Франциско
Діючий вулкан Масая, Нікарагуа
Я якраз закінчив магістратуру у Варшаві і переді мною постав вибір: повертатися в Європу на практику і починати працювати, або відправитися на пошуки пригод. Я вибрав подорож і, як би банально це не звучало, воно кардинально змінило моє життя. Буквально недавно я повернувся з подорожі навколо США і можу сказати, що без подорожей вже ніяк - це залежність на все життя.
початок подорожі
Планувати поїздку ми почали за два місяці до від'їзду. Це був простий моніторинг цін на авіаквитки в країни, які нас цікавили. Ми зідзвонювалися щодня, обговорювали якісь дешеві рейси і придумували нові цікаві маршрути. Діяти вирішили поступово: спочатку потрапити в Азію, проїхати її за приблизно за два місяці, а що робити далі вирішувати вже виходячи з ситуації. Хоча, чесно кажучи, було багато факторів, які дуже ускладнювали наш план. По-перше гроші, по-друге - візові проблеми, особливо у випадку з, куди ми дуже хотіли потрапити після Азії. Проте, зупинилися на тому, що вирішувати питання будемо по ходу справи.
1 /1
Моя подорож тривало 10 місяців. Спочатку за планом вийшло б більше року, але, коли ми опинилися в Бразилії, я вже встиг схуднути на 15 кілограм і дуже втомився від подорожі в настільки економному режимі. Останній місяць ми жили, здається, на 100 доларів на двох. При всьому тому, що кінцевий маршрут, який ми планували по ходу подорожі був злегка неймовірним. Ми хотіли дістатися до самої крайньої південної точки світу в Патагонії, побувати на «Вогняної землі» - в Ушуайї, а звідти - потрапити на Антарктиду. Нам розповідали про російських і українських експедиційних станціях і, що якщо пощастить вони можуть забрати нас на деякий час з собою на базу, але, на жаль, ми закінчили в.
Що брати з собою
Все залежить від того, який формат подорожі ви виберете. Якщо такий як у мене, в режимі бродяги, то обов'язково потрібно взяти непромокальний рюкзак і, бажано, якусь непромокальний одяг. Опинитися під зливою в самий невідповідний момент простіше-простого, тому, чим менше важить ваш рюкзак, тим легше буде пересуватися. Перебуваючи в Центральній і Південній Америці ми проходили щодня близько 20 км з важким рюкзаком.
1 /1
Озеро Крейтер, штат Орегон
Обов'язково візьміть з собою маленьку аптечку. Особисто я з собою не взяв навіть пластир, але, на щастя, за всю подорож в таблетках не потребував, але вона стане в нагоді - це 100 відсотків. Ну і, звичайно, каремат, спальник і намет. Де ми тільки не спали - це були заправки, ліси, пляжі, вокзали, на вулиці, у кого-то на задвірках, прям біля траси, на дахах, навіть в кущах. Не варто брати зайвий одяг - більшу частину ви навіть не одягнете. Також не варто брати дорогу техніку - вас або обкрадуть, або ви її угробите, але, знову ж таки, це стосується подорожей формату «намет-автостоп» - суцільна економія.
вибір маршруту
Маршрут у нас був чудовий: - - - - і, наостанок, Гонконг. Але, як часто трапляється, добре спланований план руйнується - куплені квитки з в Куала-Лумпур, а потім і на Балі згоріли. Друг, купуючи багато квитків на нас трьох припустився помилки в мого прізвища, точніше взагалі написав інше прізвище замість моєї. Помилився, буває і таке, але ж все, що не відбувається - все на краще. Вже через тиждень нашої подорожі, перебуваючи в Бангкоку я усвідомив, що у мене залишилося $ 250 і купувати новий квиток з Таїланду до Малайзії не було сенсу. Я вирішив летіти з Бангкока відразу в Гонконг, купивши квиток за $ 90. Там, як ми дізналися від знайомих, можна заробити грошей, ось так я і опинився місті майбутнього.
1 /1
Спали ми найчастіше в наметі - напевно 70% часу, а решту часу або знаходили варіанти через знайомих, або рятував каучсерфінг, а іноді допомагали соціальні мережі. У Інстаграме наприклад, люди часом самі пропонували заночувати у них. Бували моменти, коли нас абсолютно випадковим чином буквально підбирали на вулиці і брали, як своїх родичів. Наприклад, одного разу десь в Каліфорнії, в великому маркеті ми заряджали телефони, і до нас підійшла жінка поцікавитися чому заряджаємо їх тут. Дізнавшись, що ми подорожуємо навколо світу і ночуємо в наметі, вона відразу ж сказала, що нам треба нормально відпочити і запропонувала після роботи поїхати до неї. По приїзду нас чекав домашній шведський стіл і окрема кімната для кожного.
візове питання
Перед подорожжю зробили тільки тайські візу, всі інші відкривали вже по ходу справи. Найчастіше ми мали справу з візами, які відкриваються вже на кордоні. Візу в США я отримував коли перебував в Гонконзі.
Потім, уже потрапивши в Центральну Америку, а після і в Південну ми все так же візи відкривали на кордоні. Порадувало, що в більшості відвіданих нами країн для українців діє безвізовий режим.
Як заробити гроші в подорожі
Мій початковий бюджет становив майже $ 300 доларів. Вистачило його ненадовго - вже через два тижні через непередбачені обставини у мене залишилося приблизно $ 170. Тому, по приїзду в Гонконг, я жив в наметі на острові. Там був кемпінг з усіма зручностями - загальний душ, туалет, а вид звідти відкривався просто неймовірний. Та й прокидатися під шум Китайського моря - це просто незабутньо.
1 /1
Пік Лантау, Гонконг
У Макао раджу відправитися випробувати удачу в будь-якому казино. Мені здається Макао цілком може позмагатися з Лас-Вегасом за звання самого азартного міста світу. В я встиг побувати тільки в Шеньчжені, тому можу порадити парк «Гора Лотоса» - це китайський відповідь американському Центральному Парку.
В Азії побачив далеко не все, що планував, адже багато країн довелося пропустити. Але, це не біда, адже Азія, як і Європа завжди поруч, а ось Америка - куди цікавіше, тому через 3 місяці я вирішив летіти в США.
Продовження подорожі в Штатах
Далі з Гонконгу я відправився в Сіетл. Якогось певного плану у мене не було - я не знав де буду жити і що робити. По ходу справи, друзі розповіли мені, що в у них живе один, і виявляється я його навіть знаю. Тому було вирішено дістатися до Сан-Франциско, а там вже буде ясно, куди рухатися далі і що робити.
1 /1
Бруклінський міст, Нью-Йорк
Чи не спав нормально вже 4 день поспіль ще з Гонконгу, я добрався до Сан-Франциско, зустрівся з одним, він дав мені ключі і я поїхав до нього додому спати. З Сан-Франциско я вирішив летіти до столиці світу - в, там більше можливостей і, як з'ясувалося, теж знайшлися спільні друзі. Коли я вийшов з літака в Нью-Йорку у мене було $ 10 і я не міг навіть виїхати з аеропорту. У підсумку я приїхав до знайомих, які стали для мене справжніми друзями. Прийняли вони мене дуже тепло, а буквально на наступний день я вже заробив гроші допомагаючи цьому знайомому в його роботі з машинами. Через кілька тижнів зустрівся з одним і він запропонував поїхати навколо США. Я погодився, правда я пропустив весь південь, прилетівши до них вже в Сан-Франциско і звідти на машині ми вирушили по всіх західних і північних штатах назад в Нью-Йорк.
1 /2
Вулкан Масая, Нікарагуа
Вулкан Масая, Нікарагуа
Повернувшись в Нью-Йорк, ми з другом зрозуміли, що не хочемо так швидко повертатися додому, тому вирішили підкоп грошей і відправитися в Центральну Америку. Надихнувшись книгою «Щоденник мотоцикліста» Че Гевари, думали купити мотоцикли і проїхати на них по всій Америці, але ідея зазнала краху відразу ж після моніторингу цін на мотоцикли в США.
Вирішили подорожувати самим простим і дешевим способом - автостопом. За кілька днів зібрали інформацію про країни і вже незабаром вирушили з Нью-Йорка в Мексику, а саме - в курортне місто Канкун. Там ми зустрілися з хлопцем, який побачивши нас в Інстраграме захотів помандрувати з нами. На трьох ми зняли машину і вирушили вивчати загадкову Мексику з її чарівними пірамідами і містичними сеноти. Після Мексики ми вирушили автостопом по всім іншим країнам Центральної Америки. Наш маршрут включав Беліз, Гватемалу, Сальвадор, Гондурас, Нікарагуа і Панаму.
Мачу-Пікчу, Перу
Ріо-де-Жанейро, Бразилія
Не дивлячись на всі страшилки про небезпеки Центральної Америки, яких ми начиталися в інтернеті, нас це обійшло стороною. Тільки в столиці Гондурасу, Тегусігальпі, нас хотіли пограбувати місцеві, коли ми прямували на найвищу точку міста через фавели. Але одна жінка вчасно нас зупинила - неподалік нас і правда чекали кілька чоловіків на взводі. Ще був випадок в Коста-Ріці, коли ми тікали від групи хлопців. Ховатися від них довелося на території якогось держустанови, після чого до нас вибігли охоронці з кийками і ліхтариками, подумавши, що ми грабіжники. Після цього, викликавши поліцію ми пішли спати на вокзал. У республіці Нікарагуа нам не давали спокою полицеских: як би старанно ми не ховалися в парках, вони знайшли нас і під зручним приводом, що на вулицях небезпечно вночі і, що вони за нас переживають, відвезли до відділку, де нам, за їхніми словами, повинні були бути надані кімнати для сну. Виявилося, що кімнати для сну це сама ділянка і спали ми на підлозі.
1 /1
Сан-Педро, Перу
На чому можна заощадити?
Основна економія відбувається від трьох пунктів:
- Транспорт.Ми подорожували автостопом, тому грошей на проїзд взагалі не витрачали.
- Житло. Ночували ми в основному в наметах де доведеться. Безпечніше всього було на заправках, там була охорона зі зброєю, правда нас в 5-6 ранку вже виганяли звідти, але ми хоча б могли засипати спокійно. Також спали на вокзалах просто в спальниках, а іноді знімали хостели по $ 3-5. Часом нам навіть щастило на каучсерфінг. Ну а милися ми на заправках для далекобійників.
- Їжа. Їли ми приблизно 1-2 рази на день. Зазвичай це було щось дуже дешеве - хот-доги за $ 1 на заправці або місцева вулична їжа. Так жорстко економити нікому не раджу, так як в цьому зовсім вже мало приємного.
Найбільше грошей йшло саме на їжу. Повторюся, намет для нас стала рідніше домашньої ліжка, а автостоп - основним засобом пересування. Одного разу в Гондурасі нас підвозив якийсь генерал поліції, який, дізнавшись де ми ночуємо, сказав: «Якщо ви поставите намет десь на вулиці, то вже не прокинетеся або залишитеся голими». Після цього він відвіз нас в ділянку, який нагадував в післявоєнну розбиту фортеця з величезними воротами, і залишив ночувати там.