Мотоблок відмінної якостівиготовлений спільно японськими та французькими інженерами та за своїми технічним характеристикамсміливо відноситься до класу професійних пристроїв. Двигун техніки повністю зібраний на японських потужностях, що забезпечує високий клас роботи навіть у інтенсивних умовах завантаження.
Модель CAIMAN VARIO 70S TWK+ використовується на цілині та для розробки важкої землі. Площа для обробки, що рекомендується, становить 3 тисячі квадратних метрів.
Параметри двигуна
- Потужність складає 7 кінських сил.
- Модель ресурсу Subaru EP 21 OHC.
Пристрій оснащений сучасними фрезами, які демонструють високий робочий ресурс за умов тривалої роботи. Ширина ділянки для обробки – 30/60/90 см., оскільки такий параметр відмінно обробляється фрезами. Діаметр фрез становить 32 сантиметри, що цілком достатньо для швидкої та якісної обробки ділянки. Фрези розміщені на блоці із трьох сторін, щоб максимально працювати без зупинки.
Особливості швидкостей
- Передбачено функцію реверсу.
- Дві швидкості на режимі "вперед".
- Зручність за рахунок системи VarioAutomat.
- Пристрій перемикання знаходиться на панелі оператора.
- Швидкий перемикач мотоблока на потрібну функцію.
Модель Кайман Варіо може набирати максимальну швидкістьдо 9 км/година. Зчеплення двигуна ґрунтується на клинопасової передачі з додатковим натяжним роликом.
Редуктор мотоблока оснащений ланцюговим мастилом, яке довічне і, отже, не потребує додаткового обслуговування. Ходова система оснащена колісною формулою 2х2 та одновісною структурою. Диференціал збільшення маневреності відсутня.
Параметри будови керма
Регулювання керма ґрунтується на принципі кермової колонки. Вона зібрана за принципом доладної еліптичної структури, яка зосереджена на двох площинах: вертикаль і горизонталь. Вал обертається із частотою від 28 до 165 оборотів за одну хвилину. Для зручності використання двигун запускається за допомогою ручного стартера.
Типові особливості двигуна Subaru EP 21 OHC
Працює за принципом 4 такти на основі бензину. Тип двигуна відноситься до класу карбюраторної одноциліндрової будови. Двигун оснащений чавунною гільзою та колінним валом. Простий запуск забезпечується декомпресором. Мотоблок досить швидко охолоджується за повітряним примусовим типом. Об'єм двигуна досить великий 211 кубічних сантиметрів. Паливний бак має об'єм 3,6 літри. Працює на бензині АІ-92; місткість картера становить 0,6 літра. Широкий спектр роботи з різними оліями.
Для зручності роботи майстра передбачено функцію встановлення обладнання-навісу, яке необхідно купувати окремо. Пневматичні колеса спеціально розроблені для того, щоб не застрягати на різному ґрунті. Упаковується у картонній упаковці. Гарантія від виробника надається на 3 роки. Загальна вагапристроїв 74 кілограми.
Мотокультиватор Caiman - це ефективне вкладення коштів у техніку високого класу, яка розрахована на тривалу експлуатацію Наукові та дослідно-конструкторські розробки бренду дозволяють випускати продукцію, що регулярно отримує позитивні відгуки від задоволених покупців. Моделі компанії забезпечують висока якістьоранки, а широкий вибір навісного обладнання розширює їх функціонал.
Переваги культиваторів Caiman:
- Професійний редуктор Fast Gear. Захищає підшипники від проникнення піску та бруду. Забезпечує мінімальні втрати потужності на виході.
- Запатентована система пневмозчеплення Pneumotec. Приводиться в дію натисканням кнопки. Полегшує роботу оператора.
- Режими трансмісії Vario Automat. Дозволяють підлаштувати техніку під себе та умови роботи.
Мотоблок Caiman Vario
Ця серія - одна з найбільш популярних у лінійці. Моделі призначаються для побутового та професійного використання. Культиватор Caimanрозрахований працювати на ділянках 25-30 соток. Техніка активно застосовується компаніями у сфері озеленення та благоустрою, власниками заміських будинків, Дач з великими городними господарствами.
Моделі серії мають масу переваг:
- Представники Каймана Варіо обладнані інноваційною трансмісією VarioAutomat. Залежно від навісного пристрою, з її допомогою можна підбирати ефективний режим роботи.
- Двигун японського виробництва. Забезпечує високі робочі характеристики, низький рівень шуму та підвищену зносостійкість.
- Професійний ланцюговий розбірний редуктор у масляній ванні захищає механізм від проникнення всередину сторонніх частинок.
- Шків відбору потужності.
Популярні моделі: 60S TWK+, 60H TWK+, 60s, 60S D3. 60S TWK+ універсальна модель. Режими роботи можна регулювати в залежності від типу оброблюваної поверхні та навісного обладнання.
Мотоблок Caiman Mokko - компактність та продуктивність
Дана серія – новинка в лінійці даного виробника. Завдяки невеликим розмірам, техніку можна перевозити у багажнику звичайного. легкового автомобіля. За високу продуктивність відповідає екологічний двигун Caiman Green Engine. Його об'єм становить 100 см³.
Цей культиватор Кайман має високошвидкісний ланцюговий редуктор. Така конструкція забезпечує більшу продуктивність. Тобто практично вся потужність передається у фрези. Стандарти емісії вихлопу двигуна повністю відповідають європейським та японським вимогам.
У базовій комплектації мотоблок Кайман цієї серії оснащений фрезами, ширина захвату яких регулюється до 55 см.
Мотоблок Caiman Vario 60S TWK+ - новинка 2012 року
Історія бренду Caiman
Народження бренду Caiman відбулося у Франції у 2004 році. У цей час компанія Subaru (Японія) ухвалила рішення про вихід на ринок двигунів для садової техніки. Французька компанія Pubert, яка займає лідируюче становище у світі з виробництва компактної техніки роботи з землею, активно підтримала цей крок.
На базі високотехнологічних французьких виробів із встановленням на них передових японських двигунів було створено Caiman, просування якого на ринку Російської Федераціїздійснює власник бренду – Unisaw Group. І створення бренду, і подальше формування асортименту Caiman відповідає принципу якості Best-in-class: це лише найкращі високотехнологічні виробники Європи та Японії кожної категорії продукції. унікальна програма"Повний сервіс Unisaw Group".
Мотоблок вже давно став вірним помічником у дачному та фермерському господарстві. Унікальну серію Caiman Vario можна використовувати цілий рік: навесні копати город, влітку скосити траву, перевести дрова з лісу, взимку почистити доріжки.
Мотоблок оснащений фрезами культиваторами Razor Blade для обробки 25 соток і надійним малошумним японським двигуном Subaru з легким запуском. Дві передні Vario-передачі та одна задня інноваційної трансмісії Vario Automat роблять його зручним при роботі на ділянках, які потребують маневрування.
Еліптичні регульовані рукоятки Ellipse Hand покращують ергономічність та підвищують зручність у роботі. Для простоти переміщення мотоблок обладнаний колесом транспортування. За потреби на мотоблок Caiman Vario 60S ви можете встановити весь спектр переднього та заднього навісного обладнання, доступного для сімейства Vario.
Інструкція з експлуатації Caiman Vario 60S - завантажити
Посібник користувача Caiman VARIO 60S D3- завантажити
Деталіровка на мотоблок Caiman Vario 60S - завантажити
Деталіровка Двигун Subaru EP17 - завантажити
Технічні характеристики: Мотоблок Caiman Vario 60S.
Робочий об'єм циліндра 169 см³
Максимальний крутний момент – 11.3 Нм
Ширина оранки 300-600-900 мм
Глибина оранки 320 мм
Вага у стандартній комплектації - 57 кг
Площа обробки – 25 соток
Оброблюваний грунт - цілинний
Трансмісія - ланцюговий редуктор/реверс
Зчеплення – механічне
Вал відбору потужності - шків на валу двигуна
Число швидкостей, вперед/назад - 2 Vario/1
Рукоятка - складна регульована
Місткість паливного бака - 3.4 літра
Паливо – бензин АІ-92
(З інструкції з експлуатації)
Олію в редукторі необхідно міняти кожні 2 роки або кожні 100 годин, використовуючи олію 80W90 (яку олію заливати в редуктор мотоблока)
Свічка запалювання - TORCH E4RC (NGK BR-4HS)
Ремені згідно з каталогом запчастин наведеного вище позиція 48 застосовуються в залежності від встановленого двигуна:
Ремінь VARIO Pubert (Аналог VA450)
Ремінь (аналог VB-4L460K/VA440) VARIO Pubert
Як пишуть у відгуках: "Дорогий приводний ремінь вартістю 1200 р. за оригінал."
Технічне обслуговування мотоблоку Caiman VARIO 60S
1. Техніка Caiman є професійною.
2. Техніка Caiman виробляється на високотехнологічних підприємствах Європи та Японії. З 2011 року успішно працює складальне виробництво в Росії, організоване спільно з партнерами із Франції, Італії та Японії.
3. На техніці Caiman з бензиновим приводом встановлюються тільки найсучасніші японські двигуни зі зменшеною витратою палива, низьким рівнем шуму, високою надійністю та довгим терміномслужби.
4. На редуктори трансмісій Caiman встановлюється гарантія 5 років.
5. На техніку Caiman надається 3 роки основної гарантії + 2 роки додаткової гарантії при непрофесійному використанні. Разом: 5 років довгострокової унікальної програми.
5. Професійні консультації дилерів та Повний Сервіс.
Інноваційна трансмісія Vario Automat:
Інноваційна трансмісія VarioAutomat розроблена спільно з провідним французьким автоконцерном. При розробці конструкції інженери зуміли використати самі сучасні методикипроектування та технології виробництва, що застосовуються в автомобілебудуванні. Шестерні трансмісії виготовлені з високолегованої загартованої сталі та встановлені на підшипниках. Трансмісія Vario Automat відрізняється високою надійністю, плавністю перемикання передач та регулювання швидкості та не має аналогів. Використання інноваційної трансмісії Vario Automat дає споживачеві низку незаперечних переваг у роботі.
Професійний редуктор Fast Gear II
На мотоблоці встановлений професійний підсилений редуктор Fast Gear III з болтовими з'єднаннями. При попаданні на фрези каміння та інших сторонніх предметів вихід з ладу редуктора зводиться до мінімуму. Застосування інноваційних технологійдозволило створити редуктори мінімальної товщини та досягти максимальної продуктивності у своєму класі за рахунок високого ККД ланцюгового приводу, близького до 90%.
Японський двигун Subaru преміум-класу
Мотоблоки Caiman Quatro Max оснащені сучасним японським двигуном Subaru преміум-класу, головна відмінність якого полягає в ланцюговому приводі ГРМ двигуна. Завдяки цьому, зважаючи на відсутність розтягування ланцюга, створюється більш точна фаза газорозподілу та повне згоряння палива. Це, своєю чергою, підвищує потужність двигуна і знижує рівень шкідливих викидів.
Пропонуємо до вашої уваги добірку відео про мотоблоки Caiman Vario 60.
| Термін гарантії | 3+2 роки |
| Об'єм двигуна (см3.) | 169 |
| Максимальна потужність (к.с.) | 5,7 |
| Тип редуктора | Ланцюговий |
| Виробник | Caiman |
| Вага (кг) | 73 |
| Об'єм паливного бака (л.) | 3,6 |
| Модель двигуна | Subaru EP17 OHC |
| Запуск двигуна | Ручний стартер |
| Батьківщина бренду | Франція |
| Країна збирання | Франція |
| Виробник двигуна | Subaru-Robin (Японія) |
| Розмір коліс | 4x8 |
| Глибина обробки (діаметр фрез) (див.) | 32 |
| Тип зчеплення | Ремінне |
| Регулювання рукоятки | у 2 площинах |
| Блокування диференціалу | Ні |
| Система відбору потужності на активне навісне обладнання | Шків (ременна) |
| Максимальна ширина оранки (див.) | 90 |
| Робоча ширина оранки (див.) | 30-60-90 |
| Фара | Ні |
| Кількість швидкостей | 2 варіо-вперед / 1 назад |
Детальний опис Мотоблок Caiman Vario 60S TWK+ 4.0-8 (FRA, Subaru EP 17 OHC, 169 куб.
Мотоблок Caiman Vario 60S TWK+ з колесами 4.0-8для цілинних земель, що за функціональністю не поступається мотоблокам професійного класу. Потужний мотоблок Caiman Vario 60S TWK+ з великою шириною захвату до 90 см. Його потужність та вага дозволяють обробляти важкі ділянки ґрунту. Модель оснащена довговічним двигуном професійного рівня Subaru-Robin EP17, ланцюговим редуктором, що обслуговується, і функцією реверсу, рекомендується застосовувати машину на ділянках площею від 25 соток. Інноваційна та запатентована трансмісія VarioAutomat- Розроблено спільно з провідним французьким автоконцерном. Дає можливість вибирати оптимальний режим роботи в залежності від умов роботи (типу грунту, навісного обладнання): рух вперед з варіативною зміною швидкості незалежно від навантаження, рух вперед з варіативною зміною швидкості незалежно від навантаження на зниженій передачі, задній хід. Швидкість регулюється від 28 до 165 об/хв."Лінійне" послідовне керування швидкістю руху: реверс центрований між 1 і 2 передачею, тому він доступний у будь-який момент. Широкий асортиментнавісного обладнання до мотоблоків Caiman Vario 60S TWK+ дозволяє використовувати їх цілий рік, підвищуючи функціональність машини та знижуючи собівартість робіт, що проводяться. Фрези, що входять у комплект, під час роботи ставляться замість коліс під крила на вал, що виходить з редуктора. Діаметр валу – 25 мм. Можливе дооснащення навісним обладнанням. Заднє навісне обладнання кріпиться через заднє зчеплення Vario. При використанні зчіпки для Quatro Junior, що входить до комплекту навісного обладнання, необхідно встановити причіпну скобу арт. R0075. Для встановлення активного переднього навісного обладнання потрібний адаптер Vario. Для покращення тягового зусилля при роботі із заднім навісним обладнанням рекомендується ставити металеві колеса - ґрунтозачепи. При використанні причепів потрібне зчеплення арт.R0076.Переваги мотоблоку Caiman Vario 60S TWK+:
- Інноваційна трансмісія Vario Automat: максимум можливостей вашого мотоблоку!Інноваційна трансмісія VarioAutomat розроблена спільно з провідним французьким автоконцерном. При розробці конструкції інженери зуміли використати найсучасніші методики проектування та технології виробництва, які застосовуються в автомобілебудуванні. Шестерні трансмісії виготовлені з високолегованої загартованої сталі та встановлені на підшипниках. Трансмісія Vario Automat відрізняється високою надійністю, плавністю перемикання передач та регулювання швидкості та не має аналогів. Використання інноваційної трансмісії Vario Automat дає споживачеві низку незаперечних переваг у роботі. Дає можливість вибирати оптимальний режим роботи в залежності від умов роботи (типу ґрунту, навісного обладнання): рух вперед з варіативною зміною швидкості незалежно від навантаження, рух вперед з варіативною зміною швидкості незалежно від навантаження на зниженій передачі, задній хід. Швидкість регулюється від 28 до 165 об/хв. "Лінійне" послідовне керування швидкістю руху: реверс центрований між 1 і 2 передачею, тому він доступний у будь-який момент.
- Японський двигун Subaru EP 17 OHC преміум-класу.Мотоблок Caiman Vario 60S TWK+ оснащений сучасним японським двигуном Subaru преміум-класу, головна відмінність якого полягає в ланцюговому приводі ГРМ двигуна. Завдяки цьому, зважаючи на відсутність розтягування ланцюга, створюється більш точна фаза газорозподілу та повне згоряння палива. Це, своєю чергою, підвищує потужність двигуна і знижує рівень шкідливих викидів. Чавунна гільза циліндра. Робочий об'єм циліндра: 169 см3. Моторесурс: 2500 мотогодин.
- Професійний редуктор Fast Gear II:На мотоблоці Caiman Vario 60S TWK+ встановлений професійний підсилений редуктор Fast Gear III з болтовими з'єднаннями і з "довічним" мастилом. При попаданні на фрези каміння та інших сторонніх предметів вихід з ладу редуктора зводиться до мінімуму. Застосування інноваційних технологій дозволило створити редуктори мінімальної товщини та досягти максимальної продуктивності у своєму класі за рахунок високого ККД ланцюгового приводу, близького до 90%. Вологонепроникні ущільнення редуктора (опора фрез) захищають внутрішні підшипники від проникнення бруду та піску та збільшують термін служби трансмісії.
- Привід переднього навісного обладнання- Мотоблок Caiman Vario 60S TWK+ оснащений приводом навісного переднього обладнання. Шків надійно закритий захисним кожухом. Привід дозволяє використовувати широку гаму навісного обладнання: снігоприбиральник, щітку, роторну косарку, газонокосарку. Завдяки цьому ви можете працювати з мотоблоком Caiman Vario 60S TWK+ цілий рік!
- Шаблеподібні фрези Razor Blade із кованої сталі- На мотоблоці Caiman Vario 60S TWK+ встановлений набір фрез Razor Blade. Завдяки йому ви можете швидко та легко змінювати ширину оранки. Фрези виготовлені з особливої загартованої сталі. Їхня спеціальна конфігурація зменшує вібрацію під час роботи, а особливий кут заточування дозволяє впоратися з будь-яким типом ґрунту.
- Еліптична рукоятка Ellipse Hand- Вертикальне регулювання дає можливість комфортно працювати користувачеві будь-якого зростання. Регулювання у горизонтальній площинідозволяє оператору не заступати на оброблену зону, а також працювати впритул до огорож або споруд.
- Колесо транспортування- Мотоблок Caiman Vario 60S TWK+ обладнаний міцним транспортувальним колесом, що відкидається, що створює більше зручності при переміщенні по грунту або до місця зберігання. Баланс при пересуванні здійснюється за рахунок переднього розташування колеса та добре збалансованої конструкції самого мотоблока.
- Пневматичні колеса із сільськогосподарським протектором 4.0-8 (у комплекті).Дають можливість працювати як із переднім, так і заднім навісним обладнанням.
- Двосторонній сошник- регулюється по висоті для зміни робочої глибини. Прямий кінець сошника дозволяє посилити проникнення у твердий ґрунт, а загнутий забезпечує стійке просування в'язкою землею.
- Прозорий кожух- Стильний оригінальний кожух із прозорим елементом вигідно відрізняє мотоблок Caiman Vario від інших мотоблоків.
- Система The Right Balance – мінімум навантаження на хребет!Візьміться за ручки мотоблока Caiman Vario 60S TWK+, спробуйте похитати його вгору-вниз. Чи легко? Таку ж легкість ви відчуєте і в процесі роботи. Відмінно збалансована ергономічна конструкція мотоблока з одним приводним ременем створена таким чином, що під час культивації ґрунту на руки і хребет оператора зводяться до мінімуму. Результат - мінімум втоми та висока ефективність праці.
- Рух вперед із варіатором на високих обертахдозволяє без особливих зусиль культивувати м'який або оброблений раніше ґрунт за допомогою комплекту фрез Razor Blade, використовувати вантажний візок.
- Рух вперед із варіатором на знижених оборотахдозволяє легко проводити обробку найважчих типів ґрунту та цілинних земельза допомогою різного навісного обладнання: підгортника, картоплекопувача, плуга, комплекту фрез Razor Blade. Також у цьому режимі, ви можете робити прибирання території від снігуза допомогою відвалу, щітки та навісного сніговідкидача, косити траву роторною косаркою та газонокосаркою.
- Посилена рама, збільшений дорожній просвіт.Оптимальна робоча глибина. Легке переміщення та здатність виконання робіт у будь-яких умовах ґрунту. Водовідштовхувальні сальники на валу трансмісії захищають підшипники від попадання бруду
- А також, залежно від типу ґрунту ділянки, стану снігу, ви можете самостійно задати необхідну кількість оборотівпід час виборів конкретної операції.
Комплект постачання
- Мотоблок Caiman Vario 60S TWK+.
- Пневмоколеса 4.00х8 з подовжувачами.
- Ґрунтові фрези (3 пари).
- Захисні крила.
- Регульований сошник.
- Диски захисту рослин.
- Інструкція з експлуатації мотоблоку.
- Інструкція з експлуатації двигуна Subaru EP17