Velosiped ramkasini tanlayotganda, ma'lum bir tur uchun mukammal bo'lgan ramka boshqa velosipedchining sayohatiga mos kelmasligini tushunishingiz kerak. Turli xil ramkalarning imkoniyatlari juda farq qiladi. Velosiped ramkasini tanlashda nimalarga e'tibor berish kerak?
Ramka materiali.
Zamonaviy velosiped ramkalari yuqori elastik xrom-molibdenli po'latdan, alyuminiy, titanium yoki uglerodli kompozit materiallardan tayyorlangan. Juda uzoq bo'lmagan o'tmishda deyarli barcha sayyohlik velosipedlari yuqori moslashuvchan xrom-molibdenli po'latdan foydalangan holda yig'ilgan. Bugungi kunda ham kichik va o'rta ishlab chiqaruvchilar o'zlarining qimmatbaholarini yuqori elastik xrom-molibdenli po'latning turli qotishmalaridan yaratadilar. Endi deyarli barcha ishlab chiqaruvchilar juda engil, bardoshli va arzon alyuminiy velosiped ramkalarini ishlab chiqaradilar. Sayyohlik velosipedlarida po'lat kabi eski materiallar alyuminiy yoki titan bilan almashtirildi.
Chelik ramkalar.
Barcha umumiy po'lat qotishmalari taxminan bir xil qattiqlik va og'irlikka ega. Velosiped naychalarini ishlab chiqarishda ularning kuchini oshirish uchun xrom va molibden qo'shiladi. Ushbu qo'shimcha o'rtada ingichka va uchlarida qalinroq bo'lgan quvurlarni yaratishga imkon beradi, bu esa ramkani engillashtiradi. Chelik ramkalar odatda alyuminiy ramkalar bilan solishtirganda ingichka quvurlarga ega.
Yupqa quvurlardan foydalanish ramkani alyuminiydan ko'ra elastikroq qiladi. Ushbu moslashuvchanlik haydash qulayligini oshiradi va uglerod vilkalari, o'rindiqlar yoki uglerod ramkalariga bo'lgan ehtiyojni yo'q qiladi. Va ramka qanchalik moslashuvchan bo'lsa, u shunchalik uzoq davom etadi.
Chelik qotishmalaridan tayyorlangan ramkalar mustahkam, qattiq, qulay, engil, arzon va ta'mirlanishi mumkin. Yuqori sifatli po'lat qotishma ramka - sayohat velosipedi uchun yaxshi tanlovdir.
Alyuminiy ramkali velosipedlar.
Hozirgi vaqtda alyuminiy yuqori sifatli ommaviy ishlab chiqarilgan velosipedlar uchun eng keng tarqalgan materialdir. Alyuminiy ramka engil, sezgir, korroziyaga chidamli va arzon. Chelik ramka bilan solishtirganda, u yaxshi qattiqlik va og'irlikka ega.
Alyuminiy po'latdan kamroq zichroq. Natijada qattiq, ammo engil ramka paydo bo'ladi. Xuddi shu devor qalinligi bilan alyuminiy ramka kattaroq diametrga ega. Po'lat bilan solishtirganda, quvur hajmini oshirish engilroq ramkaga olib keladi, lekin ayni paytda qattiqroq ramkaga olib keladi. Aslida, bu qattiqlikni faqat bir nechta velosipedchilar his qilishlari mumkin. Qattiqlikni biroz engillashtirish uchun siz uglerod vilkalar va o'rindiqlarni o'rnatishingiz mumkin.
Titan ramkalar.
Kuchliligi va yengilligiga asoslanib, titan ramkalar uchun ajoyib qurilish materialidir. Ammo titanning o'zi va ramka yaratish narxi tufayli bu juda qimmat. Titan ramkaning mustahkamligi po'lat bilan solishtirish mumkin, ammo titanium trubkasi bir xil qattiqlikdagi po'lat quvurga qaraganda kattaroq diametrga ega. Po'lat qotishmalari bilan solishtirganda, titanium ikkita asosiy afzalliklarga ega: engillik va korroziyaga chidamlilik. Haddan tashqari narx uning sayohat velosipedlarida mavjudligini cheklaydi.
Velosiped ramkasining geometriyasi.
Klassik sayyohlik velosipedining ramka geometriyasi uzoq yo'lda haydash uchun mo'ljallangan. Ammo ekskursiya ramkasi boshqa ramkalardan (masalan, yo'l, sport va gibrid) bir necha jihatlari bilan farq qiladi, bu sizga og'ir yuk bilan qulay va barqaror yurish imkonini beradi. Boshqaruv elementlari kamroq sezgir, og'irlik markazi pastroq va tananing holati ko'proq bo'lishi kerak. Ushbu imtiyozlarni belgilovchi omillar quyidagi rasmda ko'rsatilgan.
- Bu erda berilgan o'lchamlar 54 sm ramka o'lchamiga (o'rindiq trubkasi) asoslangan va ramka geometriyasiga qarab sezilarli darajada farq qilishi mumkin.
- Orqa tomondagi "A" bosh trubkasi, taxminan 71 ° da, velosipedni yanada tik holatidadir (to'g'ri o'lchamdagi novdadan foydalanganda) chavandozga yaqinlashtiradi.
- Uzunroq "D" zanjirlar poshnalar orasidagi bo'shliqni ta'minlaydi. Bu, shuningdek, velosiped tashuvchisini pastki qavsdan uzoqroqqa olib boradi, shunda og'irlik ikkala g'ildirak o'rtasida yaxshiroq taqsimlanadi. Zanjir uzunligi 450 mm dan ortiq bo'lsa, bu asosiy qoidadir.
- Er ustidagi "E" vagonining balandligi taxminan 270 mm ni tashkil qiladi, bu esa og'irlik markazini past darajada ushlab turishga yordam beradi. Bu og'ir yuklanganda velosipedning barqarorligiga qo'shimcha yordamdir.
- Og'ir yuklarni tashishda yaxshiroq ishlov berish va barqarorlik uchun taxminan 1055 mm uzunlikdagi "G" g'ildirak bazasi.
- Qanot o'rnatgichlari
- Minimal 2 (3 ta shisha yaxshiroq)
- uchun o'rnatiladi
- Old va orqa g'ildiraklar bo'shlig'i, qanotlarni hisobga olgan holda kamida 38 mm hisoblangan
- G'ildiraklar 700c yoki 26"
- Konsol yoki V-tormoz moslamalari
- So'nggi paytlarda yuqori darajadagi sayyohlik velosipedlarida disk tormozlari ishlatilgan. Ularning to'xtash kuchi, albatta, boshqa tormozlarga qaraganda yuqori (ayniqsa, nam va loyli sharoitda); ular odatda ko'p sayohatlar uchun ortiqcha bo'ladi. Ammo og'ir yuklangan yurishlar va tandemlar uchun disk tormozlari ko'proq tormoz kuchiga muhtoj.
Bolalar velosipedini tanlash va sotib olayotganda, bolaning ota-onasi ko'pincha bir nechta savollarni berishadi:
- Qaysi ramkada velosiped sotib olishim kerak? Chelik yoki alyuminiy
- Tezlik bilanmi yoki yo'qmi?
- Sotib olingan velosiped o'lchami bolaga qancha vaqt xizmat qiladi?
- Qaysi velosipedni sotib olish arzonroq - qutidami yoki allaqachon do'konda yig'ilganmi?
Keling, birinchi savolni ko'rib chiqaylik:
Qaysi bolalar velosipedi yaxshiroq: po'lat yoki alyuminiy ramka bilan?
Alyuminiy ramkadagi bolalar velosipedi, masalan, 18 dyuymli g'ildiraklarda, po'lat ramkaga qaraganda taxminan 1,5 kilogramm engilroq, keling, uni taqqoslash uchun olaylik (alyuminiy foydasiga 1-0).
Po'latdan yasalgan bolalar velosipedining narxi alyuminiydan (1-1) kichikroq.
Alyuminiy ramkalar, qoida tariqasida, ko'proq to'g'ri geometriyaga ega va yaxshi butalar va shinalar bilan jihozlangan. Bularning barchasi birgalikda yaxshi yurish imkonini beradi. Hatto ilgari hech qachon minmagan bolalar ham velosiped bilan tanishishning deyarli birinchi yoki ko'pi bilan ikkinchi kunida mustaqil yurishga muvaffaq bo'lishadi. Chelik ramkali velosipedda o'rganish va ko'nikish uchun o'rtacha 5-7 kun davom etadi (alyuminiy foydasiga 2-1).
Alyuminiy velosipedlar zanglamaydi va ularning tarkibiy qismlari yanada ishonchli va sifatli bo'lib, bu sizga o'z taqdimotini uzoq vaqt davomida saqlab turish va velosipedni sizga kerak bo'lmagandan keyin minimal pul yo'qotishlari bilan sotish imkonini beradi (3-1).
Alyuminiy ramkali bolalar velosipedlari dizayni yanada zamonaviy bo'lib, yuqori sifatli bo'yoq va lak qoplamalari bilan qoplangan, bu ularni yanada yorqinroq va jozibali qiladi (4 -1).
Po'lat va alyuminiy ramkali velosipedlar bolalarning jismoniy rivojlanishi va harakatlarini muvofiqlashtirishga bir xil ta'sir ko'rsatadi, bu erda asosiy narsa to'g'ri o'lchamni tanlashdir.
Har biri uchun ball va oxirida 5-2 alyuminiy ramkadagi bolalar velosipedi foydasiga.
Keling, xulosa qilaylik. Po'lat velosiped (masalan, Stealth Jet) alyuminiydan (masalan, Pilot 180) barcha kichik xususiyatlarda: og'irligi, tarkibiy qismlari, aşınma qarshiligi va dizayni bo'yicha past. U faqat xarajatda g'alaba qozonadi. Va bundan xulosa qilishimiz mumkin: agar sizning byudjetingiz bunga imkon bersa, unda alyuminiyni sotib olganingiz ma'qul, lekin agar ruxsat bermasa, umidsizlikka tushmang, velosipedning asosiy vazifasi jismoniy rivojlanish va muvofiqlashtirishni rivojlantirishdir. bolaning harakati va po'lat velosiped buni alyuminiydan ham yomonroq emas.
Ikkinchi tez-tez so'raladigan savol.
Bola qaysi yoshda yuqori tezlikda velosipeddan foydalanishi mumkin?
Siz aniq tushunishingiz kerakki, tezlikli velosiped ularsiz qaraganda ancha tezroq va siz yurish paytida (yoki hatto yugurishda) bolaning haydashini boshqara olmaysiz. Ya'ni, sizning farzandingiz allaqachon oddiy velosiped haydash bo'yicha katta tajribaga ega bo'lishi kerak (2 fasldan ortiq) va u qaerga ketayotganini va qanday manevr qilish yoki tormozlashini tushunishi kerak.
Yetakchi velosiped ishlab chiqaruvchilari yetti yoshdan boshlab yuqori tezlikdagi velosipedlardan foydalanishni tavsiya etadilar. Bizning amaliyotimizda shuni aytishimiz mumkinki, agar bola uch yoshdan boshlab minib yurgan bo'lsa, bolaning bo'yi va vazni hatto 6 yoshdan boshlab etarli bo'lsa, yuqori tezlikda velosipeddan foydalanish mumkin.
Tezlik velosipedlari odatdagidan taxminan 2-3 kilogramm og'irroq. Ularni odatiy qo'shimcha muvozanat g'ildiraklari bilan jihozlash mumkin emas, shuning uchun bolangiz ikkita g'ildirakda yaxshi muvozanatni saqlashi kerak. Va, albatta, tezyurar velosiped oddiy velosipeddan ikki baravar qimmatroq va texnik jihatdan ham murakkabroq. Boshqacha qilib aytganda, tajriba va bilimsiz ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish juda og'riqli va og'riqli bo'ladi. Ushbu segmentdagi eng mashhur modellar va.
Ota-onalarni qiziqtirgan uchinchi savol.
Sotib olingan velosiped farzandimga qancha vaqt xizmat qiladi?
Hammamiz pulni tejashni xohlashimiz aniq, lekin siz tejashingiz kerak bo'lmagan tovarlar yoki xarajatlarning ma'lum guruhlari mavjud. Velosiped sog'liqni saqlash xarajatlari guruhiga kiritilishi mumkin va kerak. Ammo ular sog'lig'iga, ayniqsa bolaning sog'lig'iga e'tibor bermaydilar.
Farzandingiz tananing mushaklari va vestibulyar apparatlarini to'g'ri rivojlantirish uchun unga har doim kerakli o'lchamdagi velosiped kerak. Shuning uchun, qoida tariqasida, sotib olingan bolalar velosipedi bir yil davom etadi va keyingi bahorda kattaroq hajm sotib olinadi. 3 yil davomida 12 yoki 14 g'ildirakli velosiped sotib olinadi, 4-5 yil - 16 dyuym, 6 yil - 18 diametri, 7 yil - 20 dyuym. Farzandingiz katta bo'lganida unga velosiped olib bermang, bu quyidagi jiddiy muammolarga olib kelishi mumkin:
- Shikastlanish xavfining ortishi.
- Mushaklar va mushak-skelet tizimining noto'g'ri rivojlanishi.
- Bola zavqlanmaydi va oddiygina sotib olingan velosipedda yurmaydi, bu jismoniy rivojlanishga ta'sir qilishi mumkin.
O'sish uchun velosiped sotib olgandan ko'ra, sotib olgan velosipedingiz to'g'ri o'lchamda ekanligiga ishonch hosil qilish yaxshiroqdir. Shunda siz uni Avito-da keyingi yil narxining 30% dan ko'p bo'lmagan yo'qotish bilan sotishingiz mumkin bo'ladi. Va bolangizga o'lchamiga mos keladigan yangisini sotib oling. Yangi ikki g'ildirakli do'st har yili yangi ijobiy his-tuyg'ularni uyg'otadi, bola minadi va shuning uchun rivojlanadi.
To'rtinchi mashhur savol.
Qaysi velosipedni sotib olish arzonroq - qutida yoki do'konda yig'ilganmi?
Zamonaviy dunyoda bolalar yoki kattalar uchun velosiped sotib olayotgan har bir kishi bitta savolga duch keladi. Velosipedni qutichada onlayn buyurtma qiling yoki uni do'konda yig'ilgan holda sotib olasizmi, lekin qimmatroqmi? Har qanday qarorni o'ylab ko'rmasdan foydasiga qaror qilishdan oldin yaxshilab o'ylab ko'rishingizni maslahat beramiz.
Shunday qilib, qutidagi velosiped sotib olish va keyin uni yig'ish uchun sizda hech bo'lmaganda quyidagilar bo'lishi kerak:
- Velosipedni ta'mirlashda biroz tajribaga ega bo'ling (hech bo'lmaganda bolaligida).
- Kerakli asboblar: olti burchakli to'plam, 14 va 15-sonli ochiq kalitlar, sozlanishi kalit, turli xil tornavidalar.
- Bo'sh vaqt 2 soatdan bir necha kungacha (o'z vaqtida).
Aslida, agar siz do'kon tarmog'ida bolalar velosipedini sotib olmoqchi bo'lsangiz, uni o'zingiz yig'ish va zanjir do'koni xodimining qo'llari (professional usta emas) o'rtasida katta farq sezmaysiz. Bu yerda siz onlayn buyurtma berish orqali pulni tejashingiz mumkin, lekin agar sizning uyingizdan unchalik uzoq bo'lmagan ixtisoslashtirilgan velosiped do'koningiz bo'lsa, unda tajribali usta siz uchun ancha sifatli va sizdan yaxshiroq velosiped yig'adi. Bu foydalanish qulayligi va chidamliligiga ta'sir qiladi. Velosipedning narxiga va yig'ishning murakkabligiga qarab siz 400 dan 2000 rublgacha yig'ishni tejashingiz mumkin. Ammo keyin siz do'kondan kafolatni yo'qotasiz. Agar siz yig'ish jarayonida aniqlangan biron bir nuqsonga duch kelsangiz, yig'ish yoki noto'g'ri foydalanish paytida buzilish sodir bo'lmaganligini isbotlash uchun velosipedni o'zingiz ishlab chiqaruvchiga ekspertizadan o'tkazishingiz kerak bo'ladi.
Bolaning yoshi va balandligiga qarab to'g'ri ramka va g'ildirak hajmini qanday tanlash kerakligi, shuningdek, bolalar velosipedini tanlash bo'yicha boshqa maslahatlar haqida o'qing.
Velosiped ramkasi - har qanday velosipedning asosi. Va siz uning tanloviga alohida e'tibor berishingiz kerak: siz boshqa barcha bloklar va aksessuarlar eskirganligi sababli almashtirasiz (yoki asta-sekin yaxshiroqlarini sotib olasiz). Va u hali ham bir xil velosiped bo'ladi. Va agar siz ramkani almashtirsangiz, unda bu yangi velosiped.
Ramka uchta asosiy parametr bilan tavsiflanadi:
- Material
- Turi(dizayn)
- Hajmi (hajmi)
Material
Birinchi velosipedingiz uchun, ehtimol, ramka tanlashingiz kerak po'lat yoki alyuminiy. Biz bular haqida gaplashamiz - eng arzon materiallar - biroz pastroq, lekin birinchi navbatda, qimmatroq variantlar haqida bir necha so'z (va shunga ko'ra, nega ular uchun ortiqcha to'lamaslik kerakligi haqida).
Uglerod
Agar siz sifat muxlisi bo'lsangiz va "narx qanchalik baland bo'lsa, sifat shunchalik yuqori bo'ladi" degan ishonchingiz komil bo'lsa va shunga asoslanib, tanlashga qaror qiling. uglerod ramkali velosiped("Bu abadiy davom etishi uchun!"), keyin birinchi qarashda, bu haqiqatan ham ajoyib sarmoya bo'ladi. Qimmatbaho uglerod tolasi juda engil (ramkaning og'irligi qizlar uchun ayniqsa muhimdir). Ammo shuni yodda tutingki, ayni paytda bu juda mo'rt materialdir (ayniqsa sovuqda) va shuning uchun uglerod ramkasining xizmat qilish muddati alyuminiy ramkaga qaraganda kamroq. Bunday ramkadagi yoriqlar hatto eksantrikning haddan tashqari tortilishidan ham paydo bo'lishi mumkin va muvaffaqiyatsiz tushish uni shunchaki yo'q qilishi mumkin.
Titan
Ramkalar uchun yana bir qimmat material titan. Bu engil, korroziyaga chidamli, bardoshli metall ekanligini hamma biladi. Bunday ramkalar ko'pincha sport velosipedlarida qo'llaniladi. Titan biroz "yopishqoq" metall bo'lganligi sababli, undan yasalgan ramkalar kichik yo'l nuqsonlarini yaxshi "yutadi".
Magniy qotishmalari
So'nggi paytlarda ramkalar ko'proq ishlab chiqarilmoqda magniy qotishmasi V. Ushbu ramkalar engil (shunga o'xshash alyuminiydan ikki baravar engilroq va po'latdan olti marta engilroq) va tebranishlarni yaxshi qabul qiladi. Bundan tashqari, ular yaxshi "charchoq" xususiyatlariga ega. Ammo ular parvarish qilishda juda talabchan: ular osongina oksidlanadi va parchalanadi. Shuning uchun, hatto kichik chizish va bo'yoq chiplari ham xavflidir. Shuning uchun "titaniumlar" ni "uglerodlar" bilan sotib olishga shoshilmang. Ular, albatta, sizga boshqalarning va o'zingizning ko'zingizga sovuqqonlik qo'shadi, lekin ular bilan birga ular velosipedga ega bo'lishdan zavqlanishingizni buzishi mumkin bo'lgan muammolarni ham qo'shadilar. Bir necha ming kilometr yurganingizda, tajriba orttirganingizda va aynan nima uchun pul to'layotganingizni tushunganingizdagina bunday darajadagi ramkani o'rnatish mantiqan. Keling, ko'proq "byudjet" materiallariga murojaat qilaylik va ularning ijobiy va salbiy tomonlarini ko'rib chiqaylik. Arzonroq degani har doim ham yomonroq degani emas!
Alyuminiy ramkalar
Alyuminiy ramkalar(ular ugleroddan 10 baravar arzon va magniydan 6 baravar arzon, asosiy modellar uchun statistik ma'lumotlar), magniydan farqli o'laroq, ular yuqori korroziyaga chidamliligiga ega, ular juda kam vaznga ega. Alyuminiyning faqat ikkita kamchiliklari bor: bu material, boshqalarga qaraganda, tebranishlarni biroz yomonroq yutadi, shuning uchun notekis joylarda siz ko'proq silkitasiz (albatta, amortizatorlar bo'lmasa) va alyuminiy ramkalar asta-sekin charchoqni to'playdi va to'satdan qulab tushadi. Bu, ayniqsa, uzoq yurishda yoqimsiz bo'lishi mumkin: shikastlangan alyuminiy ramka(po'latdan farqli o'laroq) har bir qishloq sizga payvandlashda yordam bermaydi. Ammo shuni ta'kidlash kerakki, ishlab chiqaruvchilar alyuminiyning ushbu xususiyati haqida bilib, loyihalashda ko'proq xavfsizlik chegarasini ta'minlaydilar: ular kattaroq kesimdagi quvurlardan, devor qalinligi o'zgaruvchan quvurlardan va boshqalardan foydalanadilar.
Chelik ramkalar
Va nihoyat, bor temir ramkalar. Bu eng og'ir variant, takrorlaymizki, "eng yomon" degani emas - bunday ramkalar ularning muammolarini hal qilish uchun ishlatiladi. Eslatma: po'lat yomonroq va yaxshi bo'lishi mumkin - eng arzon velosipedlar past sifatli po'latdan yasalgan, bu esa ko'proq og'irlik va zaif korroziyaga chidamliligini bildiradi. Agar material yaxshi xrom-molibdenli po'lat bo'lsa (bu, albatta, qimmatroq), unda siz yaxshi "charchoq" xususiyatlarga ega qattiq ramka olasiz. U kutilmaganda parchalanib ketmaydi. Foydalanish yillari davomida birinchi navbatda mikro yoriqlar paydo bo'ladi, ular o'zlarini siqilish va qattiqlikning biroz pasayishi bilan his qiladilar. Siz qichqiriqni eshitasiz va qattiqlikning pasayishini his qilasiz. Chelik ramkalar alyuminiy ramkalarga qaraganda ancha uzoq davom etadi. Qiyin yo'llarda uzoq yurish uchun alyuminiydan ko'ra qimmatroq po'latdan yasalgan ramka olish mantiqan. Metall metalldir, lekin ba'zida u yorilib ketadi. Siz deyarli hamma joyda po'latni payvandlashingiz mumkin.
Ramka dizayni
Klassik velosiped ramkasi olmos shakliga ega. 
Deyarli barcha velosipedlar shunday dizaynga ega, shahardagilardan tashqari ( shahar velosipedlari, yo'l velosipedlari). Bu eng og'ir variant, deb atalmish ayol ("ochiq") ramkalar. Ular kamroq bardoshli deb hisoblanadi.
Bugungi kunda topilgan ramkalardan biz ham aytib o'tishimiz mumkin katlama- ularning barchasi ochiq bo'lganlar asosida yaratilgan. Barcha katlanadigan velosipedlar dam olish uchun mo'ljallangan velosipedlardir va ularni sport yoki turizm uchun ishlatib bo'lmaydi.
Albatta, tandemlar va turli xil eksperimental modellar ham mavjud (masalan, velosipedchi yotadigan joy), ammo ushbu maqolada biz ularga tegmaymiz.
Klassik olmos shaklidagi ramkalar to'rt turdagi velosipedda keladi:
- Amortizatorlarsiz
- Old amortizator bilan− hardtail (inglizcha “hard tail” dan)
- Old amortizator va orqa g'ildirak suspenziyasi bilan− yumshoq dum (“yumshoq dum”)
- Old va orqa amortizator bilan(ikki marta to'xtatib turish)
Biz boshqa maqolada amortizatorlar haqida batafsilroq gaplashamiz, chunki "auchanbike" deb ataladigan narsa, albatta, qattiq turdagi, ammo boshqa tomondan, amortizatorlarsiz bundaylardan ko'ra yaxshiroqdir. Siz bilishingiz kerak bo'lgan asosiy narsa shundaki, agar siz qiyin yo'llarda harakat qilsangiz, unda, albatta, old amortizator kerak. Va agar sizga piyoda yurish uchun velosiped kerak bo'lsa, unda ikkita osma velosiped siz uchun eng yaxshi variant emas: ular bunday turdagi ramkalar uchun yaxshi tokchalar yasamaydi, siz faqat o'rindiq ustuniga biriktirilganidan foydalanishingiz mumkin, lekin ular unchalik og'ir yuk emas. Albatta, ba'zilar yelkalarida xalta bilan yuzlab kilometr velosipedda yurishadi, ammo maqola muallifi bunday turizmga mutlaqo qarshi.
Ramka o'lchami
Ushbu bo'lim kaskadyor velosipedni tanlaganlarga taalluqli emas. Ammo hamma uni diqqat bilan o'qishi kerak. Kimdan ramka geometriyasi ko'p jihatdan sizga bog'liq qo'nish: poygada (yo'lda) u tog 'velosipediga qaraganda ko'proq yotadi. Tog'da esa yo'lga qaraganda ko'proq yotib turadi. Lekin har qanday holatda, siz muhim printsipga rioya qilishingiz kerak: ramka mos bo'lishi kerak.. Ramka juda kichik bo'lgan velosipedda tizzalaringiz (va ular har doim eng yomoni) va tirsaklaringiz noqulay bo'ladi, garchi manevr va nazorat qilish mumkin bo'lsa ham. ortadi. Ammo agar ramka juda katta bo'lsa, unda siz bunday velosipedga chiqishingiz qiyinroq bo'ladi va shikastlanish xavfi ortadi (ayniqsa, klassik olmos shaklidagi yopiq ramkalarda, ayniqsa erkaklar uchun).
Velosiped dunyosida o'lchamlarni standartlashtirish va turli komponentlarning muvofiqligi juda yuqori, ammo ta'rifi bilan ramka o'lchamlari konsensus mavjud emas. Misol uchun, yo'l velosipedlarining ramka o'lchami an'anaviy ravishda santimetrda, boshqalari uchun - dyuymlarda ko'rsatilgan. Ba'zi ishlab chiqaruvchilar g'alati o'lchamdagi (17, 19, 21, va hokazo dyuymli) ramkalar, boshqalari esa, aksincha, juftlik bilan. Lekin eng qiziq narsa shundaki, har bir kompaniya o'lchovni qaerdan boshlash va qayerda tugatish bo'yicha o'z tamoyillariga ega.
Bo'yingizga qarab velosipedni qanday tanlash mumkin Tanlashda sizga tavsiya qilamiz o'lchamlari nafaqat quyidagi belgiga e'tibor qarating, balki quyidagilarni ham bajaring. Velosipedni egarlang, lekin hali egarga o'tirmang, ikkala oyog'ingizni erga qo'yib turing, mushtni ramkaning yuqori ustuni va chanog'ingiz orasiga qo'ying. Endi velosipedga o'tiring (to'liq cho'zilgan oyog'ingiz eng past holatda pedalda bo'lishi uchun egarni cho'zilgan holda). Va uni mining - agar siz o'tkir noqulaylik his qilmasangiz, unda hamma narsa yaxshi. Albatta, siz birinchi marta velosipedga chiqqaningizda va do'kon atrofida ikki daqiqa yurganingizda, bu holatda kilometrdan kilometrga ko'tarilish sizga qulay bo'ladimi yoki yo'qligini tushunish juda qiyin. Shuning uchun, asosiy maslahat: xarid qilishdan oldin, bir nechta turli velosipedlarni (ijaraga olish yoki do'stlaringizdan) sinab ko'rish imkoniyatini toping. Har birida qisqa piyoda yuring. Shunda siz qanday his-tuyg'ularga e'tibor berishingiz kerakligi, tanangiz qaysi holatda qulayroq bo'lishi haqida tasavvurga ega bo'lasiz: hamma narsa individualdir, ba'zilar gorizontal, "yolg'on" pozitsiyani yaxshi ko'radilar, boshqalari esa elkalari yoki bo'yinlarini yaxshi ko'radilar. bu holatda charchab qoling. Shuning uchun u ko'proq tik o'tirishga imkon beradigan ramkani afzal ko'radi.
Tog'li velosiped uchun ramka o'lchamlari
Siz velosipedda tanangizning holatiga ko'proq "nozik" o'zgartirishlar kiritishingiz mumkin, bu esa rulni sozlash yoki almashtirish, o'rindiqni kengaytirish yoki orqaga tortish orqali amalga oshiriladi.
Yangi yo'l velosipedini qidirayotganda, tanlovlarning xilma-xilligi sizni hayratda qoldiradi. Narx va komponentlar, haydash uslubidan ma'lum bir brendga shaxsiy sodiqlik va hatto rangga bo'lgan tanlovingizni filtrlashingiz kerak bo'lgan ko'plab omillar mavjud.
Ba'zan velosipedni tanlash velosiped ramkasi ishlab chiqarilgan materialni tanlashga asoslanadi. Yo'l velosipedlari asosan to'rtta materialdan ishlab chiqariladi: po'lat, alyuminiy, titan va uglerod tolasi - va material haydash sifati va uslubiga ta'sir qilishi ma'lum, shuning uchun tanlov qilishdan oldin asoslar va farqlarni bilish yaxshidir.
Ba'zilar uchun material tanlash, jihozlar ro'yxati va narx kabi muhim, chunki... turli materiallar turli xil haydash uchun mo'ljallangan. Ramka sizning yangi yo'l velosipedingizning yuragi bo'lib, byudjetingizning asosiy qismi unga sarflanadi va bu erda material katta rol o'ynaydi, shuning uchun tanlovni diqqat bilan ko'rib chiqish kerak.
Quyida biz har bir materialning asosiy afzalliklari haqida gapirib beramiz, bu sizga to'g'ri tanlov qilishga yordam beradi.
alyuminiy
Alyuminiy dastlab yo'l velosipedlari uchun arzon narxda ishlatiladigan eng mashhur materialdir. Bu velosiped romlarini yasash uchun ideal, chunki... uni qattiqlik va yengillik bilan ta'minlaydi. Alyuminiy ramkalar uzoq vaqtdan beri xavfsiz emas va haydash noqulay deb nomlanadi, ammo qattiqlik dizayndan kelib chiqadi - so'nggi alyuminiy ramkalar ishonchsizlik haqidagi afsonalarni yo'q qiladi va silliq yurishni taklif qiladi.
Ko'pgina yirik brendlardagi alyuminiy faqat boshlang'ich darajadagi velosipedlar uchun ko'rib chiqilishi mumkin bo'lsa-da, juda ko'p yuqori darajadagi variantlar mavjud, shuning uchun uni faqat kirish darajasidagi yo'l velosipedlarida qo'llangani uchun chegirma qilmang. Yuqori darajadagi alyuminiydan foydalanish misollari uchun juda engil Kinesis Aethein (quyida fotosurat) yoki yangi Ixtisoslashgan Allezga qarang.
Rostini aytsam, alyuminiy hozir mashhurlik cho'qqisida. Ba'zi ishlab chiqaruvchilar uni eng engil ramkalar bilan ta'minlash uchun targ'ib qilishadi va aqlli xaridorlar pul uchun munosib sifatga ega ekanliklarini tushunishadi. Misol tariqasida mashhur Cannondale CAAD12 (va oldingi CAAD10) va boshqa ko'plab modellarni keltirish mumkin. Narx va sifat nisbati nuqtai nazaridan, alyuminiydan ko'ra yaxshiroq variantni topish qiyin.
Agar siz byudjetga ega bo'lsangiz va poyga uchun engil, qattiq ramka yoki pulingiz uchun eng yaxshi ishlashni xohlasangiz, alyuminiy sotib oling.
Chelik
O'tgan yillarda po'lat yagona material edi, shuning uchun velosiped tanlash nisbatan oson edi. Bugungi kunda po'lat hali ham o'zining silliq yurishi bilan mashhur bo'lgan hozirgi avlod vakillari bilan o'z o'rnini egallaydi, shuning uchun velosiped sayyohlari hali ham unga moyil bo'lishadi, ammo so'nggi po'lat ramkalar yuqori samarali po'latdan yasalgan yo'l velosipedlariga va hatto poyga velosipedlariga qiziqishni qaytadan kuchaytirdi. Volare 953 bir necha yil oldin Madison-Genesis jamoasini isbotladi. Bugungi kunda po'latdan kam sonli ishlab chiqaruvchilar foydalanadi, lekin u bilan ishlash juda oson va o'sib borayotgan xususiylashtirish sanoatining tanloviga aylandi. Agar siz maxsus ramkani xohlasangiz, po'lat yaxshi tanlovdir.
Eng so'nggi po'lat ramkalar avvalgidan ancha engilroq va qattiqroq bo'lib, uglerod va alyuminiyga munosib muqobil bo'ldi.
Agar sizga moslashtirilgan ramka kerak bo'lsa yoki qo'shimcha vaznga qaramay, silliq yurish sifatini yaxshilashni istasangiz, po'lat sotib oling.
Titan
Titanium yuqori quvvat va zarbani singdirish qobiliyati tufayli juda talab qilinadigan materialdir. Bundan tashqari, u po'latdan engilroq, alyuminiydan kuchliroq va korroziyaga qarshi xususiyatlarga ega va sirtni silliqlash mumkinligi uning bardoshli ekanligini anglatadi, ammo u materialning xususiyatlari bilan yuqori narxni qoplaydi, garchi u kabi bo'lmasa ham. yigirma yil oldin bo'lgani kabi qimmat.
Titan eng yaxshi tezlikda mo'ljallangan velosipedlarda, shuningdek, bagaj bilan yoki yuksiz uzoq masofalarga qulay haydash uchun mo'ljallangan velosipedlarda ishlatilishi mumkin, masalan, Shanba kuni sentyabr (rasmda).
Aksariyat titanium ramkalar 3AL-2,5V quvurlaridan tayyorlanadi (bu erda titan 3% alyuminiy va 2,5% vanadiy bilan aralashtiriladi) va yuqori navli 6Al-4V titanium qotishmasini qimmatroq velosipedlarda ko'rish mumkin.
Bardoshli, yengil velosiped va silliq haydashni istasangiz titan sotib oling.
Uglerod tolasi
Ko'pgina velosipedchilar uchun uglerod tolasidan boshqa variantlar yo'q. Poyga olamida u eng ko'p ishlatiladigan material bo'lib, to'rtta ramka materiallarining eng engil va eng qattiqidir, lekin u eng qimmat ham bo'lishi mumkin. So'nggi yillarda ramka narxlari keskin tushib ketdi va endi siz karbonli velosipedni arzon narxda sotib olishingiz mumkin.
Uglerod eng moslashuvchan materiallardir va yo'l velosipedining aerodinamikasi unga Trek Madone kabi ko'p qirrali bo'lish qobiliyatini beradi.
Biroq, uglerod tolasi ramkalari umumiy qabul qilingan standartlarga muvofiq ishlab chiqarilmaydi. Arzon va qimmat uglerod tolasi o'rtasidagi sezilarli farq, ishlatiladigan tolalar turlari, ular qanday ishlab chiqarilganligi va boshqa muhim ta'sir etuvchi omillar. Uglerod tolasi dizaynerlar tomonidan engil, qulaylik yoki qat'iylik bo'lsin, o'ziga xos xususiyatlarga ega ramkalar yaratish uchun osongina qo'llaniladi.
Agar siz pulga sotib oladigan eng engil, eng qattiq yo'l velosipedini xohlasangiz yoki shamol kabi tez bo'lishni istasangiz, uglerod sotib oling.
Bolaga velosiped sotib olish vaqti kelganida, ota-ona ko'plab savollarga duch keladi. Qaysi birini tanlash kerak? Qulay, manevrli, og'ir emas, chiroyli. XXX onlayn-do'konining velosiped bo'limida odamning ko'zlari har xil - https://pro-bike.ru/product/velosipedy/stels/. Xaridorlarning tez-tez uchraydigan savollaridan biri: bolalar velosipedida qanday ramka bo'lishi kerak, po'lat yoki alyuminiy.
Bolalar uchun po'lat ramkali velosipedlar
Bir necha o'n yillar oldin muqobil yo'q edi. Barcha velosipedlar temir ramkaga ega edi. Bu sinovdan o'tgan material bo'lib, uning ko'plab afzalliklari (shuningdek, kamchiliklari) vaqt bilan tasdiqlangan. Bugungi kunda, Hi-Ten belgisi bilan belgilangan an'anaviy yuqori quvvatli po'latlardan tashqari, Cro-Mo markali xrom-molibdenli po'latlar ham qo'llaniladi. Ular qimmatroq bo'lsa-da, bardoshlidir.
Po'lat ramkali bolalar velosipedining afzalliklari quyidagilardan iborat:
- moslashuvchanlik, silliq burilishlar;
- zarba assimilyatsiya qilish: yo'lda chuqurchalar va toshlarning zarbalari yumshatiladi;
- temir ramkani ta'mirlash muammo emas;
- hamyonbop narx.
Kamchiliklari an'anaviy ravishda po'lat korroziyani o'z ichiga oladi. Biroq, bolalar velosipedida bu unchalik to'g'ri emas. Axir, bolalar o'sib bormoqda va yoshga mos model zangning birinchi dog'lari paydo bo'lishidan tezroq kerak bo'ladi. Agar siz XXX do'konining takliflarini ko'rib chiqsangiz, ko'pchilik bolalar modellarida po'latdan yasalgan ramka borligini ko'rishingiz mumkin.
Alyuminiy ramka: ijobiy va salbiy tomonlari
Har qanday sotuvchi nom beradigan birinchi va asosiy afzallik: alyuminiy po'latdan ancha engilroq. Velosipedni ko'tarish va masofaga olib borish kerak bo'lganda, og'irlik muhimdir. Xo'sh, har bir maktab o'quvchisi alyuminiy qotishmalari po'lat qotishmalariga qaraganda korroziyaga kamroq moyil ekanligini biladi. Bunday ajoyib mashinani haydash oson, u itoatkor va dinamik.
Barcha jozibadorligiga qaramay, bola birinchi marta minishga urinayotganda alyuminiy ramkali velosipedning nuanslarini his qiladi. Yo'lning eng kichik notekisligi butun tanada, ayniqsa chaqaloqning kichik vazni bilan seziladi. Ba'zi ishlab chiqaruvchilar oldingi vilkani amortizator bilan ta'minlaydi, bu esa tebranish muammosini hal qiladi. Yomon aylanish - bu transportni yaxshi o'zlashtirgan bolalar uchun tegishli ikkinchi kamchilik. Pedallarni aylantirmasdan inertsiya yordamida uzoq vaqt davomida tezlasha va haydashingiz dargumon.
Alyuminiy qotishmalari kuchli, ammo "charchoq" to'planishga moyil. Agar biror narsa ramka bilan buzilgan bo'lsa, uni tuzatish unchalik oson emas. Argon payvandlashni izlashga to'g'ri keladi va bu arzon bo'lmaydi. Ishonchliligini oshirish uchun butting qo'llaniladi - bu texnologiyada quvur ba'zi joylarda qalinlashgan devorlarga ega. Vizual ravishda alyuminiy ramka har doim qalinroq bo'ladi.
Alyuminiyning o'zidan tashqari, qotishmalar rux, kremniy, kadmiy va misni o'z ichiga oladi. Ular to'rt xonali raqamlar bilan belgilanadi, ular qotishma tarkibini kodlaydi (masalan, 7005 sinkni o'z ichiga oladi). Ilg'or chavandozlar titanium yoki uglerod tolasidan tayyorlangan ramkani tavsiya qiladilar, ammo bunday ramkali bolalar modellari ishlab chiqarilmaydi.
Xo'sh, nimani tanlash kerak? Hech qanday aniq javob yo'q. Sizning ustuvorliklaringiz ro'yxati va qisqa sinov drayveri qaror qabul qilishingizga yordam beradi.