Katta uzunlikdagi binolar deformatsiyaga duchor bo'lishi mumkin. Buning sababi havo haroratining o'zgarishi, poydevorlarning tuproq cho'kmasining notekisligi, seysmik hodisalar va boshqa sabablardir. Deformatsiyalar natijasida devorlarda yoriqlar paydo bo'ladi, bu esa binolarning kuchini pasaytiradi. Bunga yo'l qo'ymaslik uchun qurilma kengaytiruvchi bo'g'inlarni ta'minlaydi, ular binolarni vertikal ravishda alohida qismlarga kesib tashlaydigan bo'shliqlardir. Maqsadga qarab tikuvlar harorat, qisqarish, cho'kindi va seysmikga qarshi turlarga ajratiladi.
Haroratning tikuvlari. Yilning turli davrlarida tashqi havo haroratining o'zgarishi yozda isitishdan devorlarning uzunligi oshishiga va qishda sovutish paytida pasayishiga olib keladi. O'zgarishlarning ahamiyatsizligiga qaramay, uzunroq binoning devorlarida yoriqlar paydo bo'lishi mumkin. Binolarni zamin sathidan kornişgacha bo'laklarga ajratadigan harorat choklari poydevorga ta'sir qilmaydi, ular zamin sathidan past va haroratning keskin o'zgarishiga duch kelmaydi. Kengayish bo'g'inlari orasidagi masofalar iqlim sharoitiga va devorlarning materialiga qarab SNiPa dizayn standartlariga muvofiq olinadi va bo'g'inlar orasidagi bu intervallar asosan tashqi haroratning tebranish doirasiga bog'liq.
Shakl 1. Devorlarda kengaytirish bo'g'inlari: a va b - g'ishtdan; in - g'isht bloklaridan; g - temir-beton panellardan; 1 - tortilgan tokcha; 2 - galvanizli po'latdan yasalgan kompensator; 3 - antiseptik yog'och korpuslar; 4 - simli mash; b - gips
Qisqartirilgan bo'g'inlar har xil betondan qurilgan devorlarga o'rnatiladi, ular qattiqlashganda turli hajm darajasida pasayadi. Materialning umumiy qisqarishi jarayoni yorilishga olib keladi. Ulardan himoya qilish uchun qisqaruvchi tikuvlar o'rnatiladi, ularning kengligi monolit devorlarning qattiqlashishi paytida ortadi. Devorlarning siqilishidan keyin tikuvlar mahkam yopiladi.
Cho'kindi choklar. Ko'p qavatli binolarda, ko'p qavatli qavatlar soni ko'payib, to'g'ridan-to'g'ri bino qismida joylashgan poydevor tuproqlari ko'p sonli narsalarni sezadi. Ushbu qismdagi tuproqning deformatsiyasi eng katta bo'ladi, bu butun binoning ostidagi tuproqning notekis deformatsiyasiga olib keladi va devorlarda yoriqlar paydo bo'lishiga olib keladi. Tuproqning notekis tarqalishining yana bir sababi uning tuzilishidagi farqdir. Bu holda cho'kindi yoriqlar paydo bo'lishi kengaytirilgan binolarda va bir xil miqdordagi qavatlarga ega bo'lishi mumkin.
Cho'kindi choklari, harorat choklaridan farqli o'laroq, bino devorlarining tuzilmalarini, shu jumladan poydevorlari bo'ylab, balandligi bo'ylab kesib tashlaydi. Ular turli xil geologik tuzilmalar, tuproqdagi turli xil yuklar (bundan tashqari, 10 m dan ortiq farq bilan, bo'g'inlarning qurilishi majburiy hisoblanadi) va rivojlanishning turli ketma-ketliklari, shuningdek, yangi devorlar eskilariga tutashgan joylarda, alohida uchastkalarni notekis joylashishi mumkin bo'lgan joylarda chegaralarda amalga oshiriladi. binolar.
Turli materiallar yordamida yasalgan binolarda bo'g'inlar orasidagi masofalar normativ ma'lumotlarda keltirilgan.
Cho'kindi bo'g'inlar bir vaqtning o'zida harorat bo'g'imlari bo'lib xizmat qilishi mumkin, chunki ular rejada bir xil ko'rinishga ega. Devorlarda ular til shaklida amalga oshiriladi, ularning o'lchamlari va dizayni dizaynda ko'rsatilgan. Kengaytirish bo'g'inlarining tizimli echimlari misollari sek. 1. Duvarcılık qismlarini yaxshiroq ajratish uchun, tikuvga faqat tom yopish yoki burmalangan tok joylashtirilgan, va zarbadan yaxshi himoya qilish uchun - galvanizli po'latdan yasalgan kompensator. Duvarcılık tikuvlari, albatta, bu vertikalda joylashgan pollar va boshqa tuzilmalarning tikuvlari bilan mos kelishi kerak. Ramka binolarida kengaytirish bo'g'inlari ramka va unga asoslangan tuzilmalarning (pollar, qoplamalar va boshqalar) alohida bo'limlariga kesilishi kerak.
Bunday holatlarda tikuvlarni o'rnatish juftlashgan ustunlar yordamida amalga oshirilishi mumkin va agar deformatsiya tikuvi cho'kindi yoki cho'kindi va harorat bo'lsa, u poydevorda amalga oshiriladi.
Shakl 77. Bodrum tikuvidan devorga cho'kindi tikuvga o'tish: a - AB rejasi (devor tikuvi); b - VG (poydevor tikuvi) uchun reja; c - DEga muvofiq bo'lim; 1 - poydevor; 2 - devor; 3 - devorning tikuvi; 4 - poydevor tikuvi; 5 - til; 6 - yog'ingarchilik uchun tozalash
Devorlar orasidagi bo'g'inlarning qalinligi 10 dan 20 mm gacha. Tashqi havo harorati + 10 ° va undan yuqori haroratda kichikroq qalinligi mumkin. Agar poydevor va devorlarning cho'kindi choklarining konturlari dübeller ostida bir-biriga mos kelmasa, devorlar cho'kindida gorizontal bo'shliqlarni qoldiradi (2-rasm).
Loyihaga muvofiq loy qal'asi, shlyuz va boshqa texnikalardan foydalangan holda er osti va er osti suvlarining podvalga cho'kindi qatlamlari orqali kirib borishi oldini oladi. Antizizmga qarshi tikuvlar qo'shni xonalarni binolarning butun balandligi bo'ylab ajratadi, bu ularning hajmlarining mustaqilligi va barqarorligini ta'minlaydi. Harorat va cho'kindi bo'g'inlar ham antiseismic sifatida amalga oshiriladi.
Zilzilabardosh tikuvning kengligi binolarning balandligiga qarab belgilanadi. 5 m gacha bo'lgan binolar uchun kamida 3 sm olinadi, har bir keyingi 5 m balandlik uchun o'lcham 2 sm ga oshadi, bu esa tikuv bilan ajratilgan devorlarning o'zaro o'zaro siljishini ta'minlaydi.
Yuk ko'taruvchi devorlari bo'lgan binolarda seysmik seysmik tikuvlar juft devorlarni va yuk ko'taruvchi ustunlar bilan birlashtirilgan ramkalarni hosil qiladi. Zilzilabardosh tikuv devor va ramkalarni birlashtirish orqali ham amalga oshirilishi mumkin. Bo'lim ichidagi binoning balandligi xuddi shunday qilingan.
Ko'p sanoat sohalarida kengaytirish bo'g'inlari keng qo'llaniladi. Biz yuqori qavatli qurilish, ko'prik inshootlarini qurish va boshqa sohalar haqida gapiramiz. Ular juda muhim ob'ekt elementini ifodalaydi, dilatatsiya dizaynining zarur turini tanlash esa quyidagilarga qarab o'zgaradi.
- statik va termogidrometrik o'zgarishlarning qiymatlari;
- transportning ma'lum bir yuk ko'tarish hajmi va ish paytida zarur qulaylik darajasi
- ushlab turish sharoitlaridan.
Kengayish bo'g'imining maqsadi - havo harorati o'zgarishi, shuningdek seysmik hodisalar, tuproqning oldindan aytib bo'lmaydigan va notekis cho'kindi to'planishi natijasida yuzaga kelishi mumkin bo'lgan deformatsiyalar joylarida tuzilmalarning ayrim qismlariga yukni kamaytirish, shuningdek, o'zlarining yukini keltirib chiqarishi mumkin bo'lgan va strukturalarning yuk ko'taruvchi xususiyatlarini kamaytiradigan boshqa ta'sirlar. Vizual nuqtai nazardan, bu binoning tanasida joylashgan qism bo'lib, u strukturani ma'lum bir egiluvchanlikni berib, binoni bir nechta bloklarga ajratadi. Gidroizolyatsiyani ta'minlash uchun kesma mos material bilan to'ldiriladi. Bu turli xil mastiklar, suv to'xtash joylari yoki shlaklar bo'lishi mumkin.
Ehtimol, ushbu narsalar sizni qiziqtirishi mumkin.
Kengaytirish qo'shma qismini o'rnatish tajribali quruvchilarning huquqidir, shuning uchun bunday mas'uliyatli ish faqat malakali mutaxassislarga topshirilishi kerak. Qurilish guruhi kengayish qo'shilishining vakolatli o'rnatilishi uchun munosib jihozlarga ega bo'lishi kerak - butun tuzilishning ishlash muddati bunga bog'liq. O'rnatish, payvandlash, duradgorlik, armatura, geodezik, beton yotqizishni o'z ichiga olgan barcha turdagi ishlarni ta'minlash kerak. Kengayish bo'g'inini o'rnatish texnologiyasi qabul qilingan maxsus ishlab chiqilgan tavsiyalarga muvofiq bo'lishi kerak.
Kengayish bo'g'imlarining tarkibi umuman qiyinchiliklarni keltirib chiqarmaydi, ammo bu davriy tekshiruvlarni ta'minlaydi. Alohida nazorat bahorda, muz, metall, yog'och, tosh va boshqa qoldiqlar kengayish maydoniga tushishi kerak - bu tikuvning normal ishlashiga to'sqinlik qilishi mumkin. Qishda, qor tozalash uskunalarini ishlatishda ehtiyot bo'lish kerak, chunki uning harakatlari kengayish bo'g'iniga zarar etkazishi mumkin. Agar biron bir nosozlik aniqlansa, darhol ishlab chiqaruvchiga murojaat qiling.
Temir-beton yoki betondan yasalgan gidrotexnik inshootlar (masalan, to'g'onlar, yuk tashish inshootlari, gidroelektrostantsiyalar, ko'priklar) ahamiyatli bo'lganligi sababli, ular turli kelib chiqishi ta'siriga duchor bo'lmoqdalar. Ular poydevor turi, ishlab chiqarish sharoitlari va boshqalar kabi ko'plab omillarga bog'liq. Oxir oqibat, haroratning pasayishi va cho'kindi deformatsiyalari paydo bo'lishi mumkin, bu strukturaning tanasida turli o'lchamdagi yoriqlar paydo bo'lish xavfini tug'diradi.
Tuzilishning yaxlitligini oshirish uchun quyidagi chora-tadbirlar qo'llaniladi:
- geologik va iqlim sharoitiga qarab vaqtincha va doimiy bo'g'inlar bilan binolarni oqilona kesish
- binolarni qurish davrida, shuningdek undan keyingi foydalanish paytida normal harorat sharoitlarini yaratish va ta'minlash. Muammo tsementning past darajadagi qisqarishi va past issiqlik navlari, undan oqilona foydalanish, quvurlarni sovutish, beton yuzalarni issiqlik izolatsiyasi yordamida hal qilinadi.
- betonning bir xilligi darajasini oshirish, uning etarli darajada bo'shashishiga erishish, yorilish va eksenel kuchlanish joylarida valentlik
Beton konstruktsiyalarning asosiy deformatsiyalari qaysi nuqtada yuz beradi? Nega bu holda kengaytirish bo'g'imlari zarur? Binoning korpusidagi o'zgarishlar qurilish davrida yuqori haroratli stressda paydo bo'lishi mumkin - betonning sertleştirilmesi va havo haroratining o'zgarishi natijasida. Bundan tashqari, hozirgi vaqtda beton qisqaradi. Qurilish davrida kengayish bo'g'imlari ortiqcha yuklarni kamaytirishi va strukturaga halokatli bo'lishi mumkin bo'lgan o'zgarishlarning oldini olishi mumkin. Binolar go'yo uzunligi alohida bo'limlarga bo'lingan. Kengaytirish bo'g'inlari har bir qismning yuqori sifatli ishlashini ta'minlash uchun ishlatiladi, shuningdek, qo'shni bloklar orasidagi kuchlarning ehtimolini yo'q qiladi.
Xizmat ko'rsatish muddatiga qarab kengaytirish bo'g'inlari tarkibiy, doimiy yoki vaqtincha (qurilish) bo'linadi. Doimiy bo'g'inlar tosh bazali konstruktsiyalardagi harorat bo'limlarini o'z ichiga oladi. Vaqtinchalik qisqaradigan bo'g'inlar harorat va boshqa stresslarni kamaytirish uchun yaratiladi, ular tufayli struktura alohida ustunlar va beton bloklarga kesiladi.
Kengayish bo'g'inlarining bir qator turlari mavjud. An'anaga ko'ra, ular tuzilmalarda deformatsiyani keltirib chiqaradigan omillarning tabiati va xususiyatlariga ko'ra tasniflanadi. Mana ular:
- Harorat
- Cho'kindi
- Antiziyaga qarshi
- Siqish
- Tarkibiy
- Izolyatsiya qiluvchi
Eng keng tarqalgan turlari bu harorat va cho'kindi kengayish bo'g'inlari. Ular turli xil inshootlarni qurishda aksariyat hollarda qo'llaniladi. Haroratni kengaytirish bo'g'inlari atrof-muhit harorati o'zgarganda yuzaga keladigan binolar tanasidagi o'zgarishlarni qoplaydi. Bunga binoning zamin qismi ko'proq moyil bo'ladi, shuning uchun kesishmalar zamin sathidan tomga qadar amalga oshiriladi va shu bilan asosiy qismga ta'sir qilmaydi. Ushbu turdagi tikuvlar binoni bloklarga ajratadi, shu bilan salbiy (buzg'unchi) oqibatlarsiz chiziqli harakatlar ehtimolini ta'minlaydi.
Cho'kindi kengayish bo'g'inlari erdagi turli xil tuzilmaviy yuklarning o'zgarishi sababli o'zgarishlarni qoplaydi. Bu qavatlar sonidagi farqlar yoki zamin tuzilmalari massasining katta farqi bilan bog'liq.
Seysmik zonalarda binolarni qurishda seysmik anti-seysmik tip mavjud. Bunday bo'limlarning qurilmasi binoni mustaqil ob'ektlar bo'lgan alohida bloklarga ajratish imkonini beradi. Ushbu ehtiyot chorasi seysmik yuklarga samarali qarshi turishga imkon beradi.
Monolitik qurilishda shrink tikuvlari keng qo'llaniladi. Beton qattiqlashganda, monolitik tuzilmalar, xususan hajmda pasayish kuzatiladi, ammo ayni paytda beton konstruktsiyada ortiqcha ichki kuchlanish paydo bo'ladi. Ushbu turdagi kengayish qo'shma bunday stress natijasida strukturaning devorlarida yoriqlar paydo bo'lishining oldini oladi. Devorning qisqarishi jarayonining oxirida kengaytirish bo'g'imi mahkam yopiladi.
Izolyatsiya bo'g'inlari ustunlar, devorlar bo'ylab, poydevor atrofida, zamin parchalarini bino tuzilishi natijasida yuzaga keladigan deformatsiyalarning oldini olish uchun himoya qilinadi.
Strukturaviy payvandlar qisqarish vazifasini bajaradi, ular kichik gorizontal harakatlarni ta'minlaydi, ammo hech qanday holatda vertikal bo'lmaydi. Strukturaviy tikuv qisqarishga mos keladigan bo'lsa ham yaxshi bo'ladi.
Shuni ta'kidlash kerakki, kengaytiruvchi qo'shma dizayni ishlab chiqilgan loyihaning rejasiga mos kelishi kerak - biz ushbu parametrlarning barchasiga qat'iy rioya qilish haqida gapiramiz.
Ko'prik konstruktsiyalari dizaynerlari, birinchi navbatda, kengayish bo'g'inlari va ularning dizaynini har qanday ko'prik konstruktsiyalarida deyarli o'zgarishsiz (umumiy o'lchamlari, sxemalari, ko'prik yo'llari, keng materiallar va boshqalar) ma'lum bir qo'shma tizimni qo'llashga imkon beradigan juda ko'p qirrali xususiyatlarini himoya qilishadi. .
Agar yo'l ko'priklariga o'rnatilgan kengaytirgichlar haqida gapiradigan bo'lsak, quyidagi mezonlarni hisobga olish kerak.
- Suvga chidamli
- Chidamlilik va ishonchlilik
- Operatsion xarajatlarining qiymati (u minimal bo'lishi kerak)
- Reaktiv kuchlarning qo'llab-quvvatlanadigan tuzilmalarga o'tkaziladigan kichik qiymatlari
- Keng harorat oralig'ida chok elementlarining bo'shliqlarida bo'shliqlarni bir tekis taqsimlash imkoniyati
- Harakatlanadigan ko'prik turli samolyot va yo'nalishlarda
- Avtotransport vositalarini boshqarishda turli yo'nalishlarda shovqin chiqarish
- O'rnatishning soddaligi va qulayligi
Kichik va o'rta ko'prikli konstruktsiyalar oralig'ida, uchlarini mos ravishda 10-10-20 mm gacha ko'tarishda to'ldirilgan va yopiq turdagi kengayish bo'g'inlari moslamasi qo'llaniladi.
Turlarga ko'ra ko'priklarning kengayish bo'g'inlarini quyidagi tasnifi aniq:
Ochiq turi. Ushbu tikuv kompozit tuzilmalar orasidagi bo'shliqni anglatadi.
Yopiq turi. Bunday holda, chatishtirish tuzilmalari orasidagi masofa qatnov qismi tomonidan yopiladi - kerakli bo'shliqsiz yotqizilgan qoplama.
To'ldirilgan turi. Yopiq bo'g'inlarda qoplama, aksincha, bo'shliq bilan yotqizilgan, buning natijasida bo'shliqning chekkalari va plomba o'zi yo'ldan aniq ko'rinadi.
O'xshashlik turi. To'sib qo'yilgan kengayish holatida, ulanish tuzilmalari orasidagi bo'shliq qatnov qismining yuqori qismidagi ba'zi elementlar tomonidan bloklanadi.
Ko'prik konstruktsiyalarining turlariga qo'shimcha ravishda, yo'lning qatnov qismidagi joylashishiga qarab guruhlarga bo'linadi:
- tramvay tagida
- yo'lakda
- yo'lakchalar o'rtasida
- yo'laklarda
Bu ko'prikni kengaytirish bo'g'inlarining standart tasnifi. Choklarning yonma-yon, batafsilroq bo'linmalari mavjud, ammo ularning barchasi asosiy guruhlarga bo'ysunishi kerak.
G'arbiy Evropada ekspluatatsiya qilingan ko'priklarning tajribasi shuni ko'rsatadiki, ko'prik tuzilishining (har qanday) chidamliligi deyarli yuz foiz kengaytirish bo'g'inlarining mustahkamligi va sifatiga bog'liq.
Binolar orasidagi kengaytirish bo'g'inlari qanday? Mutaxassislar ularni bir qator belgilarga ko'ra tasniflashadi. Bu xizmat ko'rsatiladigan tuzilish turi, joylashishi (qurilma), masalan, binoning devorlarida, pollarda, tomda kengaytirish bo'g'imlari bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, ularning joylashuvining ochiqligi va yaqinligini inobatga olish kerak (bino ichida va tashqarida, ochiq havoda). Umumiy qabul qilingan tasniflash to'g'risida ko'p narsa aytilgan (eng muhimi, kengayish bo'g'imlarining barcha xarakterli belgilarini qamrab olgan). U deformatsiyalar asosida qabul qilinadi, u bilan kurashish kerak. Shu nuqtai nazardan, binolar orasidagi kengayish harorati, cho'kindi, siqilish, seysmik, izolyatsion bo'lishi mumkin. Binolar orasidagi mavjud sharoit va sharoitlarga qarab turli xil kengaytirish bo'g'inlari qo'llaniladi. Biroq, ularning barchasi dastlab o'rnatilgan parametrlarga mos kelishi kerakligini bilishingiz kerak.
Bino dizayni bosqichida ham mutaxassislar kengaytirish bo'g'inlarining joylashishini va hajmini aniqlaydilar. Bu strukturaning deformatsiyasiga olib keladigan barcha kutilgan yuklarni hisobga oladi.
Kengayish bo'g'inini o'rnatayotganda shunchaki polga, devorga yoki tomga kesish emasligini tushunish kerak. Bularning barchasi, u konstruktiv nuqtai nazardan to'g'ri ishlab chiqilishi kerak. Ushbu talab, tuzilmalarni ishlatish paytida kengayish bo'g'inlari juda katta yuklarni olishiga bog'liq. Agar tikuvning ko'tarilish sig'imi oshib ketgan bo'lsa, yorilish xavfi mavjud. Bu, tasodifan, juda mashhur hodisa bo'lib, metalldan yasalgan maxsus profillar bunga to'sqinlik qilishi mumkin. Ularning maqsadi kengaytiruvchi bo'g'inlardir - profillar ularni muhrlab qo'yadi, tarkibiy mustahkamlashni ta'minlaydi.
Binolar orasidagi tikuv bir-biriga yaqin, ammo turli xil poydevorga ega bo'lgan ikkita tuzilish o'rtasida o'ziga xos aloqa vazifasini bajaradi. Natijada, tuzilmalarning og'irlik yukidagi farq salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin va har ikkala tuzilish ham kiruvchi yoriqlar berishi mumkin. Bunga yo'l qo'ymaslik uchun armaturani ishlatish bilan qattiq ulanishni ishlating. Bunday holda, ikkala poydevor allaqachon to'g'ri o'rnatilgan, o'rnatilgan va kelajakdagi yuklarga nisbatan ancha chidamli ekanligiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Kengaytirish bo'g'inining apparati umumiy qabul qilingan harakat qoidalariga qat'iy muvofiq amalga oshiriladi.
Devorlar orasidagi kengayish qo'shma
Ma'lumki, devorlar strukturaning muhim elementidir. Ular tushgan barcha yuklarni hisobga olgan holda, rulman funktsiyasini bajaradilar. Bu tomning, zaminning plitalarining, shuningdek boshqa elementlarning og'irligi. Bundan kelib chiqadiki, binoning ishonchliligi va chidamliligi ko'p jihatdan devorlar orasidagi kengaytirish bo'g'imining kuchiga bog'liq. Bundan tashqari, interyerning qulay ishlashi tashqi dunyodan to'siqlarning muhim funktsiyasini bajaradigan devorlarga (yuk ko'taruvchi tuzilmalar) ham bog'liq.
Siz shuni bilishingiz kerakki, devorlarning materiali qanchalik qalin bo'lsa, unda kengaytiruvchi bo'g'inlarga qo'yiladigan talablar shunchalik yuqori bo'ladi. Tashqi devorlar monolit bo'lib tuyulsa ham, aslida ular har xil turdagi yuklarga duch kelishlari kerak. Deformatsiyaning sabablari quyidagilar bo'lishi mumkin.
- havo harorati pasayadi
- tarkibidagi tuproq notekis joylashishi mumkin
- tebranish va seysmik yuklar va boshqalar
Agar rulman devorlarida yoriqlar paydo bo'lsa, unda bu butun binoning yaxlitligiga tahdid solishi mumkin. Yuqorida aytilganlarga asoslanib, kengaytirish bo'g'imlari halokatli bo'lib qolishi mumkin bo'lgan tuzilmalardagi o'zgarishlarning oldini olishning yagona usuli hisoblanadi.
Devorlarda kengaytirish bo'g'imining ishlashi to'g'ri bo'lishi uchun, avvalo, dizayn ishlarini to'g'ri bajarish kerak. Shunday qilib, harakatlarning hisobi binoning loyihalash bosqichida amalga oshirilishi kerak.
Kengayish bo'g'inining muvaffaqiyatli ishlashining asosiy mezonini stresslarni muvaffaqiyatli qoplash uchun binoni kesish rejalashtirilgan bo'linmalarning to'g'ri hisoblangan soni deb atash mumkin. Belgilangan miqdorga ko'ra, tikuvlar orasidagi masofani hisobga olish kerak bo'lgan masofa ham aniqlanadi.
Qoida tariqasida, rulman funktsiyasi bo'lgan devorlarda kengaytirish bo'g'inlari taxminan 20 metr oraliqqa ega. Agar bo'limlar haqida gapiradigan bo'lsak, unda 30 metr masofaga ruxsat beriladi. Bunday holda, quruvchilar ichki stresslarning kontsentratsiyasini hisobga olishlari kerak. Masofa taklif qilinadigan kengayish bo'g'inlarining turiga qarab belgilanadi, bu esa o'z navbatida strukturaning tanasida o'zgarishlarni keltirib chiqaradigan omillarga bog'liq.
Bunga qo'shimcha ravishda, loyihalashning dastlabki bosqichida, kengayish bo'g'inlari uchun bo'limning kengligi inshootlarning devorlarida alohida ehtiyotkorlik bilan hisobga olinadi. Ushbu parametr muhim funktsional qiymatga ega, chunki u binoning tarkibiy elementlarini taxminiy lateral olib tashlashning hajmini aniqlaydi. Kengayish bo'g'inlarini muhrlash usullari ham oldindan ko'rib chiqilishi kerak.
Sanoat binolarida kengaytirish bo'g'inlari
Sanoat tuzilmalarining uzunligi, qoida tariqasida, har doim fuqarolik binolaridan kattaroqdir, shuning uchun bunday bo'g'inlardagi qurilma katta ahamiyatga ega. Sanoat binolarida mutaxassislar o'z maqsadlariga muvofiq kengaytirish bo'g'inlarini ta'minlaydilar. Ular seysmik, cho'kindi va hatto harorat bo'lishi mumkin.
Ramka binolaridagi kengaytirish bo'g'inlari binoni alohida bloklarga, shuningdek unga asoslangan barcha tuzilmalarga kesib tashlaydi. Ommaviy qurilishning sanoat binolarida, qoida tariqasida, harorat bo'g'inlari o'rnatiladi, ular o'z navbatida bo'ylama va ko'ndalanglarga bo'linadi. Sanoat binolaridagi tikuvlar orasidagi masofa binoning konstruktiv qaroriga binoan, shuningdek, qurilishning iqlim sharoiti, xonadagi havo harorati bilan belgilanadi. Agar sanoat binolaridagi temir-beton bir qavatli konstruktsiyalar haqida gapiradigan bo'lsak, unda bo'g'inlar orasidagi bo'shliq 20 foizga ko'tarilishini hisoblamasdan ruxsat beriladi.
Bir qavatli sanoat binolaridagi ko'ndalang kengaytirish bo'g'inlari qo'shimchani hisobga olmasdan, qo'shaloq ustunlarda amalga oshiriladi. Ko'p qavatli binolarda - qo'shimchalarsiz yoki qo'shilmagan ustunlarda. Ta'kidlash joizki, qo'shimchalarsiz tikuvlar yanada texnologik jihatdan rivojlangan, chunki qo'shimcha o'rab turuvchi elementlar kerak emas. Bugungi kunda kengayish bo'g'inlari o'rta qattiqlikdagi mineral jun plitalarining elastik kamar shaklida amalga oshiriladi. Ular galvanizli po'latdan yasalgan tom yopish bilan qoplangan - silindrsimon apron. Kengayish qo'shilish joyida gilam bir necha qatlamli fiberglas bilan mustahkamlangan.
Bir qavatdagi binolarda uzunlamasına harorat choklari qo'shni 2 qatorli ustunlarga o'rnatiladi, ularning kengligi qo'shni chegaralarga bog'lanishiga qarab 500 dan 1000 mm gacha bo'ladi. Agar bo'ylama harorat tikuvi qo'shni kengliklar balandliklarining turli ko'rsatkichlari bilan birlashtirilgan bo'lsa, unda boshqa o'lchamlar ham qabul qilinadi. Xuddi shunday holatlar bir-biriga perpendikulyar cho'zilgan joylarda ham kuzatiladi.
Agar maxsus ko'prikli kranlarsiz temir-beton skeletlari bo'lgan sanoat binolari haqida gapiradigan bo'lsak, bunday ustunlarda kengaytirilgan uzunlamasına tikuvlarni tashkil qilish mumkin. Bunday tikuvni o'rnatish oson, shu bilan devorlar va qoplamalardagi qo'shimcha elementlarga, shuningdek, bog'langan ustunlarga yoki uyingizda tuzilmalariga bo'lgan ehtiyoj yo'q qilinadi. Aralash yoki metall ramkali kranlarsiz sanoat binolari haqida ham shunday deyish mumkin.
Kengaytirish qo'shma
Kengaytirish qo'shma - havo harorati o'zgarishi, seysmik hodisalar, tuproqning notekis pasayib ketishi va xavfli ichki yuklarni keltirib chiqarishi mumkin bo'lgan boshqa ta'sirlar natijasida konstruktsiyalarning yuk ko'tarish qobiliyatini kamaytiradigan strukturaviy elementlarga tushadigan yuklarni kamaytirishga mo'ljallangan. Bino tarkibidagi alohida qism bo'lib, strukturani alohida bloklarga ajratadi va shu bilan strukturaga ma'lum darajada egiluvchanlikni beradi. Qoplash uchun u elastik izolyatsion material bilan to'ldirilgan.
Maqsadga qarab quyidagi kengaytirish bo'g'inlari qo'llaniladi: harorat, cho'kindi, seysmik va siqilish.
Harorat choklari binoni poydevorga ta'sir qilmasdan, zamin sathidan tomigacha bo'lgan qismga ajratadi, ular zamin sathidan pastroq, harorat tebranishlarini kamroq sezadi va shuning uchun sezilarli darajada deformatsiyaga uchramaydi. Kengaytirish bo'g'inlari orasidagi masofa devorlarning materialiga va qurilish maydonining taxminiy qish haroratiga qarab olinadi.
Binoning alohida qismlari har xil qavatli bo'lishi mumkin. Bunday holda, to'g'ridan-to'g'ri binoning turli qismlarida joylashgan taglik tuproqlari turli xil yuklarni qabul qiladi. Tuproqning notekis deformatsiyasi devorlarning yorilishi va binoning boshqa tuzilmalariga olib kelishi mumkin. Tuzilish poydevorining tuprog'ining notekis tarqalishining yana bir sababi binoning bino maydoni ichidagi poydevor tarkibi va tuzilishidagi farq bo'lishi mumkin. Keyin, katta uzunlikdagi binolarda, hatto bir xil miqdordagi qavatlarda ham, cho'kindi yoriqlar paydo bo'lishi mumkin. Binolarda xavfli deformatsiyalar paydo bo'lishining oldini olish uchun cho'kindi choklar joylashtirilgan. Ushbu tikuvlar, harorat choklaridan farqli o'laroq, binolarni butun balandligi bo'ylab, shu jumladan poydevorlarni kesib tashlaydi.
Agar bitta binoda har xil turdagi kengayish bo'g'inlaridan foydalanish kerak bo'lsa, ular, ehtimol, harorat-cho'kindi bo'g'inlar deb nomlangan shaklida birlashtiriladi.
Antizizmik tikuvlar zilzilaga moyil bo'lgan hududlarda qurilayotgan binolarda qo'llaniladi. Ular binoni konstruktiv nuqtai nazardan mustaqil barqaror hajmlar bo'lishi kerak bo'lgan qismlarga bo'lishdi. Seysmik seysmik tikuvlarning satrlarida tegishli bo'limning yuk ko'taruvchi skeletlari tizimiga kiritilgan er-xotin devorlar yoki ikki qatorli yuk ko'taruvchi tokchalar o'rnatilgan.
Qisqartirilgan bo'g'inlar har xil turdagi monolitik betondan qurilgan devorlarda amalga oshiriladi. Betonning qattiqlashishi paytida monolitik devorlar hajmi kamayadi. Kesilgan bo'g'inlar devorlarning ko'tarilish qobiliyatini kamaytiradigan yoriqlar paydo bo'lishining oldini oladi. Monolit devorlarning qattiqlashishi jarayonida qisqargan bo'g'inlarning kengligi oshadi; devorlarning qisqarishi oxirida tikuvlar mahkam yopiladi.
Kengaytirish bo'g'inlarini tashkil qilish va gidroizolyatsiya qilish uchun turli xil materiallar ishlatiladi:
- mastiklar
- yopishqoqliklar
- suv to'xtash joylari
Adabiyotlar
- Binolarni kengaytirish bo'g'inlari
- Ko'prikni kengaytirish bo'g'inlari
Vikimedia Jamg'armasi. 2010 yil.
Har qanday bino va inshootlar turli sabablarga ko'ra deformatsiyaga uchraydi: binoning qurilishdan keyin ishlamay qolishi, harorat va seysmik ta'sirlar, inshootlar poydevorida tuproqning heterojenligi. Shubhasiz, loyihalash va qurish jarayonida ushbu omillarning barchasini inobatga olish va ob'ektni odamlar uchun imkon qadar xavfsiz qilish, shuningdek zarar etkazilishi va tez-tez ta'mirlanish xavfini kamaytirish kerak. Zamonaviy dunyoda, turar-joy binolari va tijorat, ishlab chiqarish sanoatidagi yirik va ulkan inshootlar tobora ko'payib borayotganligi sababli, binolarning barcha tarkibiy elementlarida kengaytiruvchi bo'g'inlarsiz amalga oshirish mumkin emas.
Kengaytirish bo'g'inlarining ta'rifi, maqsadi
Binolar, ko'priklar, yo'llar va boshqa tuzilmalar elementlarining deformatsiyasi va qisqarishi tufayli tuzilmalardagi stressni kamaytirish uchun ularda kengaytiruvchi birikmalar o'rnatiladi. Bular butun tuzilishni alohida bloklarga ajratadigan elementlar bo'lib, ular ma'lum yo'nalishlarda erkin harakatlanishiga imkon beradi. Ushbu hodisa mumkin bo'lgan deformatsiya joylarida strukturaviy buzilish xavfini sezilarli darajada kamaytiradi. Shunga o'xshash tikuvlar bilan ajratilgan qismlar qo'shni bloklarning yaxlitligiga xalaqit bermasdan, ularning hajmida teng ravishda joylashadi.
Kengaytirish bo'g'inlari turlari
Kengayish bo'g'inlarining ko'plab tasniflari mavjud.
Deformatsiya yuzaga keladigan yukning xususiyatiga ko'ra kengaytirish bo'g'imlarining turlari:
- Cho'kindi Ushbu deformatsiyalar binoning turli qismlari ostidagi tuproqlarning notekis siqilishi natijasida paydo bo'ladi. Bu bir nechta sabablarga ko'ra sodir bo'lishi mumkin. Birinchidan, o'zgarishlarga vaznning notekis taqsimlanishi ta'sir qiladi. Zamonaviy arxitekturada ular ko'pincha turli xil qavatlarga ega bo'lgan uylarni qurishadi, binoning ba'zi qismlarida dizayn xususiyatlari juda ko'p. Ikkinchidan, sabab strukturaning yoki uyning alohida qismlari ostidagi tuproqning heterojenligi bo'lishi mumkin. Butun poydevor ostidagi bir hil tuproq ideal hol deb hisoblanadi, bu juda kam. Alohida elementlarning yog'inlaridagi sezilarli farq bilan, burilishlar, qayiqlar, yoriqlar va joy almashish shaklida vertikal deformatsiyalar paydo bo'lishi mumkin. Cho'kindi kengayish bo'g'inlari har bir holat uchun alohida hisoblab chiqiladi va poydevordan binoning butun balandligi bo'ylab vertikal ravishda o'rnatiladi. Ular individual tarkibiy birliklarning loyihalari orasidagi farqni qoplash uchun mo'ljallangan.
- Xiralashmoqda. Bunday deformatsiyalar strukturalar va elementlar hajmining pasayishi tufayli yuzaga keladi. Barcha monolitik beton qismlar va duvarcılıklar bu hodisaga duch kelishadi: qotib qolganda va qotib qolganda aralash namlikni yo'qotadi. Ushbu jihat ham hisoblab chiqilgan va yoriqlar, tanaffuslar va hokazolarni oldini olish uchun dizayn muayyan qismlarga bo'linadi.
- Harorat. Yozgi-qishki o'zgaruvchan iqlimi bo'lgan hududda bunday deformatsiyani ko'rib chiqish juda muhimdir. Yilning turli vaqtlarida tashqi qismlarning tuzilmalari haroratga duch keladi, bu ularning hajmiga ta'sir qiladi. Ayniqsa qishda, xonaning ichkarisida va ko'chada devor sezilarli harorat farqiga ega bo'lsa. Uning ichki qismi doimiy haroratga ega bo'lishiga va tashqi qismi katta o'zgarishlarga duchor bo'lishiga qaramasdan, strukturaning ichida ichki kuchlanish paydo bo'lishi mumkin, bu chegaraga etib borishi va qaytarilmas oqibatlarga olib kelishi mumkin. Ushbu muammoni hal qilish uchun haroratli bo'g'inlar o'rnatiladi. Ko'pincha ular qisqarish bilan mos keladi. Cho'kindi jinsdan farqli o'laroq, kengaytirish bo'g'inlari faqat binolarning er qismida zarurdir, chunki poydevor to'g'ri loyihalangan va joylashtirilgan bo'lsa, katta harorat o'zgarishini boshdan kechirmaydi.
- Zilzilalar tez-tez zilzilalar va tuproq tebranishlari bo'lgan joylarda sodir bo'ladi. Bunday hollarda binolar seysmik faollik paytida tuzilmalarning yaxlitligini saqlashga imkon beradigan maxsus tuzilishga ega bo'lgan seysmik kengayish bo'g'inlari bilan ajratilgan alohida mustaqil bloklarga bo'linadi.
Bundan tashqari, binolarda kengaytirish bo'g'inlari ular joylashgan tuzilish turiga qarab tasniflanadi. O'rnatilgan tikuvlar:
- devorlarda;
- poydevorlarda;
- beton pollarda;
- monolit plitalarda
Har bir elementdagi kengaytirish bo'g'ini alohida tuzilishga ega. Shunday qilib, har bir bo'lim va yo'nalish uchun shakllar va yuklarning o'zgarishi xususiyatlari hisobga olinadi. Ushbu tasnif shuningdek binolar orasidagi kengayish qo'shilishini ham o'z ichiga oladi. Masalan, shahar maydonida siz tez-tez qo'shilib ketadigan turar-joy binolari va do'konlarni topishingiz mumkin. Qoida tariqasida, ular turli xil arxitektura xususiyatlari, hajmlari va o'lchamlari, qurilish materiallari bilan ajralib turadi, ammo ular bitta umumiy devor bilan birlashadi. Ushbu ob'ektlar bir-birining o'zgarishiga ta'sir qilmasligi uchun ular orasida kompensatsion tikuvlar ham o'rnatiladi.
Dizayn: asosiy nuances
Binolarni loyihalashda tarkibiy elementlarga ta'sir qiladigan barcha mumkin bo'lgan yuklar hisobga olinadi va bunga qarab kengayish bo'g'inlari har bir elementga yo'naltirilgan barcha vayronagarchilik ta'sirini qoplaydigan tarzda taqsimlanadi.
Kengaytirish bo'g'inlarining joylashishi xilma-xil. Ular qurilish maydonchasida maxsus materiallardan yoki mashhur metall profillaridan tayyorlanadi. Metall kengaytirish bo'g'inining dizayni maxsus haddelenmiş mahsulotlar va (agar kerak bo'lsa) dasturga qarab tanlangan turli xil materiallarning qo'shimchalarini o'z ichiga oladi. Binoning har bir elementi uchun qo'llanmalar boshqacha tuzilishga ega va ular bir-biridan farq qiluvchi materiallardan tayyorlangan, chunki ular turli funktsiyalarni bajaradilar.
Dizayn bosqichida nafaqat kompensatsion qismlarning joylashuvi, balki ularning chastotasi, hajmi va tarkibi ham hisobga olinadi. Ko'pincha alohida joylar uchun deformatsiya tikuvi boshqalardan ajralib turadi. Tuzilmalarning qo'shilish printsipini aks ettiruvchi tugun qurilish maydonchasida uni montaj qilishda hech qanday qiyinchiliklar bo'lmasligi uchun batafsil chizilgan va bo'yalgan bo'lishi kerak. Har bir holda, tikuvning tarkibi va turi individual bo'lishi mumkin, chunki tuzilmalarning turli qismlari muayyan yuklarni boshdan kechiradi, har doim ham bir xil emas. Bunday holatlar turli xil qavatlar, maqsadlar, vazn va hk.
Binoning turli elementlarida kengaytirish bo'g'ini
Barcha dizaynlar uchun bo'shliqlarni kompensatsiya qilish moslamasi alohida-alohida, ularning texnik echimi, tarkibi, hajmi va xususiyatlari mavjud. Har bir material va dizayn o'zining kengayish qo'shma qismiga ega. SNiP 2.03.04-84 har xil sharoitlarda eng keng tarqalgan temir-beton konstruktsiyalar uchun hisob-kitoblarga misol keltiradi; SNiP 2.01.09-91 chok tuproqlar va buzilgan hududlardagi hisob-kitoblar to'g'risida hikoya qiladi.
Poydevordagi tikuvlar: maqsadi
Jamg'arma har qanday strukturaning qismlarini qurishda eng murakkab va mas'uliyatli narsalardan biridir. Tuzilishning xavfsiz ishlashi va ishonchliligi uning yaxlitligiga bog'liq. Shuning uchun, uning dizaynida hamma narsani eng kichik tafsilotlargacha - to'g'ri konstruktiv echimdan to'g'ri tashkil etilgan kengayish bo'g'inlarigacha o'ylash kerak. Jamg'arma bir vaqtning o'zida bir nechta vayronagarchilik yuklarini boshdan kechiradi: tuproqning qisqarishi va mavsumiy harakatidan; binoning turli qismlarining notekis joylashishi. Tashqi perimetr harorat o'zgarishiga duch kelishi mumkin (kamdan-kam hollarda poydevor devorining yuqori qismi podvalga aylanishi haqida aytiladi). Poydevordagi kengaytirish bo'g'imi barcha kiruvchi ta'sirlarning o'rnini qoplashi va egiluvchanligi va harakatchanligini berishi kerak. Bunga qo'shimcha ravishda, u yuqori sifatli tashqi gidroizolyatsiyaga ega bo'lishi kerak, bu esa tikuvning tanasiga namlikning kirib borishini oldini oladi, uning poydevorini buzmaslik uchun.
Qurilma xususiyatlari
Poydevorlardagi kengayish poydevori poydevor tagidan devorning butun balandligi bo'ylab o'rnatiladi. Dikişler orasidagi masofa hisoblash yo'li bilan aniqlanadi va ta'sir qiluvchi yuklarning kattaligiga, tuproq turiga, devorlar uchun materialga, binolarning funktsional maqsadiga va boshqalarga bog'liq. G'ishtli binolar uchun qadam 15 dan 30 m gacha, yog'och uchun - 70 m gacha. Bundan tashqari, turli xil texnik maqsadlarga ega bo'lgan qismning chegaralarida kompensatsion bo'shliqlar bo'lishi kerak, chunki u erda eng katta stress yuzaga keladi.
Poydevor plitasidagi kengayish qo'shma qismi uni alohida bloklarga ajratadigan bo'shliqdir. Qatronlar bilan namlangan sochiq bilan to'ldirilgan.
Poydevorning tarkibiy qismlaridan biri bu ko'r hududdir. Bundan tashqari, kompensatsion tanaffuslar kerak, chunki uning notekis joylashishi va tuproq harakati bilan, bu element shunchaki sindirishga olib kelishi mumkin, bu taglik devorlarining namlanishiga olib keladi. Ko'r maydoni himoya funktsiyasini bajarishni to'xtatadi. Choklar 2 metrgacha kattalashtirilgan bo'lib, ular taxta plitalar bilan yotqiziladi va tepaga ishonchli gidroizolyatsiyani ta'minlaydigan issiq bitum yoki boshqa polimer bilan quyiladi.
Ko'r maydoni va poydevor devorining kesishishi, albatta, harakatlanadigan tikuvga ega. Odatda, uning roli poydevorning tashqi devorlarini gidroizolyatsiya bilan o'ynaydi.
Devordagi kengaytirish bo'g'imlari
Vertikal tuzilmalar bir vaqtning o'zida bir nechta deformatsiya yuklariga duch kelishadi. Ularga ish paytida yog'ingarchilik, haroratning ta'siri (mavsumiy va sovuq havoda tashqi va ichki qismlarning bir vaqtning o'zida harorat farqi bilan), yuqori qoplamadagi yuk va qor massalari ta'sir qiladi. Shuning uchun, dizayn paytida devorda kengayish qo'shilishini hisoblashda barcha ta'sirlarni hisobga olish va ajratishni tartibga solish muhimdir, bu esa strukturaning qulashiga yo'l qo'ymaydi.
Zamonaviy qurilishda devorlarni yopish uchun turli xil materiallar va usullar qo'llaniladi, ular:
- prefabrik blok va g'isht;
- monolit beton / temir-beton;
- prefabrik panellar;
- kombinatsiyalangan.
Ularning barchasida buzg'unchi ta'sirlar paydo bo'ladi va material qanchalik kuchli va qattiq bo'lsa, strukturada shunchalik katta deformatsiya yuklari paydo bo'ladi. Kengaytirish bo'g'inlari yordamida devorni bloklarga bo'lish alohida qismlarga ma'lum vaqt oralig'ida butun elementni vayron qilish xavfisiz deformatsiya qilish imkonini beradi, uning ichida xavfli kuchlanish bo'lmaydi.
Vertikal tuzilmalarda kengaytirish bo'g'inlarini loyihalash va o'rnatish
Ichki va tashqi devorlar uchun bo'shliq pog'onasi boshqacha hisoblanadi, bu dizayn bosqichida amalga oshiriladi. Devorlarning balandligi butun balandlik bo'ylab bo'linmalarga bo'linib, ular orasidagi kengayish bo'g'inlarini tashkil qiladi. Hisoblashdan keyin yuk ko'taruvchi devorlar uchun ularning orasidagi masofa 20 m dan, ichki qism uchun - 30 m gacha.Maksimal kuchlanish bo'lgan joylarda kengayish bo'g'inlarining joylashishi sizga shu kabi kuchlanishlarni olib tashlashga imkon beradi. Yuqorida aytib o'tilganidek, harorat va qisqarish choklari uyning havo qismida sodir bo'ladi va asosan bir-biriga mos keladi, ular harorat o'zgarishi eng yuqori bo'lgan joylarda - tashqi devorlarning burchaklarida joylashgan. Cho'kindi ta'sirini qoplaydigan kengaytiruvchi bo'g'inlar devorning butun balandligi bo'ylab poydevor tagiga o'rnatiladi va binoning uzunligi bo'ylab teng taqsimlanadi.
Devorlarda bo'g'inlarni loyihalashda muhim nuance bu ularning to'ldirilishi va dizayni, chunki ular har qanday strukturaning ko'rinadigan qismlarida, ayniqsa qo'shimcha qoplama nazarda tutilmagan bo'lsa.
Haroratni kengaytirish bo'g'inlari devorning gorizontal tekisligida joylashtirilgan. Erektsiya jarayonida duvarcılıkda bir til joylashtiriladi, u tom yopish mato bilan 2 qatlamga o'raladi va sochiq bilan bolg'alanadi. Gilni qulf bilan tikuvni yoping. Ushbu materiallar harorat o'zgarishiga javob bermaydi va shu bilan devor deformatsiyasini qoplaydi. Qo'lda ishlov berish bilan, muhr ko'rinmas va qo'shimcha qoplamani talab qilmaydi.
Zamonaviy qurilishda kengaytirish bo'g'inlari uchun profillar tobora ko'proq foydalanilmoqda. Ulardan foydalanishning afzalligi devorda bo'shliqni kuchaytiradigan maxsus dizayndir. Bu vayronkor yuklarga ta'sir qilish jarayonida kengaytirish bo'g'imining yoriqlarini oldini oladi. Bundan tashqari, profil korpusida namlik devor devoriga kirishiga va keyinchalik uni yo'q qilinishiga to'sqinlik qiladigan hidrofobik materiallarning qo'shimchalari mavjud. Kengaytirish bo'g'inining tashqi qismi har qanday jabhaga mukammal darajada mos keladigan tarzda yaratilgan. Taklif etilgan profillarning keng doirasi har qanday bino uchun eng mos dizaynni tanlashga imkon beradi.
Gorizontal plitalardagi tikuvlar
Monolitik zamin plitalarini yotqizishda kengaytiruvchi bo'g'inlar qilinishi kerak, chunki beton qattiq egiluvchan materialdir va turli xil yuklar va binoning butun hajmining bir vaqtning o'zida cho'kishi natijasida vayron bo'ladi. Hisob-kitoblardan foydalanib, bir-birining ustiga chiqqan blokning kengligi aniqlanadi va ushbu parametr bo'yicha interloor elementlarini to'ldirish amalga oshiriladi. Birlashmalarni to'ldirish gidroizolyatsiya materiallari va muhrlar yordamida amalga oshiriladi.
Beton qavatlardagi tikuvlar
Zaminlar doimiy ravishda ichki narsalar, jihozlardan yuklarni olib yuradilar va ularning qoplamalari doimo eskiradi. Bir xonada pollarni turli xil materiallardan ajratish mumkin, ular ish paytida kiradigan yuklarga, namlikka va boshqa ta'sirlarga javob bera olmaydi. Monolitik beton taxta kabi bunday joylarni ham ajratish kerak.
Belgilangan holda, beton qavatlardagi kengaytirish bo'g'inlari 3 asosiy turga bo'linadi.
- Izolyatsion tikuv yumaloq yoki kvadrat shaklga ega, polni devorlardan, ustunlardan va boshqa ichki vertikal tuzilmalardan, zamin qoplamasining deformatsiyasidan saqlanish uchun ularni ta'siridan ajratib turadi. O'rnatilganida, butun perimetr polimer izolyatsiyasi bilan yotqizilgan va beton zamin shakllangan kontur ichiga quyiladi.
- Shrink bo'g'imi qotish va ish paytida betonning yorilishini oldini olish uchun mo'ljallangan. U ikki yo'l bilan tartibga solingan: plastmassani yo'qotmaguncha materialga kiritilgan shlaklarning kalıplama choklari yordamida; sirtni yakuniy ishlov berishdan keyin chiqib ketish va asbob.
- Tarkibiy tikuv taxta uchastkalarini to'ldirish siljishlari chegarasida amalga oshiriladi. U murakkab tenon-truba aloqasiga ega va betonning gorizontal tekislikda harakatlanishiga imkon beradi va qo'shni qismlarda o'zgarishlarga yo'l qo'ymaydi.
Qavatlardagi kengayish bo'g'inlari bu sirtni bir nechta bloklarga yoki qismlarga ajratadigan bo'shliqlar. Aksariyat hollarda kengayish bo'g'inlarini o'rnatish uchun turli xil profil dizaynlari qo'llaniladi.
Qavatlardagi bo'g'inlarni o'rnatish uchun asosiy profil turlari quyidagilar bilan ajralib turadi.
- O'rnatilgan - zamin tekisligiga o'rnatilgan alyuminiy tizimlar. Ular quruq transport vositalari bilan, og'ir uskunalar, mashinalar va maxsus jihozlarning doimiy ta'siriga duchor bo'lgan quruq sanoat xonalarida qo'llaniladi. Profilni kauchuk qo'shma bilan mustahkamlash mumkin, zanglamaydigan po'latdan yasalgan bezak bo'lishi mumkin.
- Ustki Ushbu tizimlar turli xil qoplamlarning birlashmasida o'rnatiladi. Ular tikuvdagi yamoqdir. Bunday profillar, shuningdek, texnologiya va ko'plab odamlarning kuchli yuklariga bardosh beradi. Ish hajmining oshishi bilan profil polimer qo'shimchalari bilan mustahkamlanishi mumkin.
- Suv o'tkazmaydigan profil tizimlari nafaqat deformatsiya yuklarini qoplash, balki gidroizolyatsiyasi past xonalarda yoki ochiq joylarda, avtoturargohlarda, omborxonalarda va hokazolarda zamin qismini namlik va suvdan himoya qilish uchun mo'ljallangan. Bunday profillar zanglamaydigan po'latdan yasalgan, ularning dizaynida PVX yoki kauchukdan tayyorlangan maxsus qistirmalar mavjud.
- Ajratish tizimlari yumshoq yoki qattiq PVX profildir. Ular turli maqsadlar uchun monolitik pollarda harorat va kengayish bo'g'inlari sifatida joylashtirilgan. PVX profillari zamin bo'g'inlarini muhrlaydi va himoya qiladi, ular haroratga, kislotalarga va yuvish vositalariga chidamli bo'lib, ulardan foydalanishni universal qiladi. Beton qavatlardagi kengaytirish bo'g'inlari ba'zan polimer mastikalar bilan to'ldiriladi. PVX tizimlari eng funktsional va bardoshlidir, shuning uchun siz ularga ustunlik berishingiz kerak.
Zamin qo'shma texnologiyasi
Beton pollar bir vaqtning o'zida butun maydon bo'ylab emas, balki qismlarga bo'lib, bir necha bosqichda quyiladi. Ajratuvchi tikuvlar turli xil quyiladigan joylarning bo'g'inlarida joylashtirilishi kerak, chunki beton turli xil xususiyatlarga ega bo'lishi mumkin. Ko'pincha ishlarni to'ldirishdan oldin, saytning perimetri izolyatsiya materiallari bilan cheklanadi, keyinchalik ular hosil bo'lgan bo'g'inlarning muhri bo'lib xizmat qiladi. Agar quyma maydoni katta bo'lsa, unda tayyor qavatlarda tikuvlar allaqachon kesilishi mumkin. Bo'shliqlarning kattaligi va ular orasidagi masofa betonning chiziqli kengayish koeffitsienti miqdoriga qarab hisoblanadi. Tikuvning o'rtacha kengligi 12-20 mm, kesmalar orasidagi masofa 1,5 m, chuqurligi 2-3 sm ga etadi, ajratish maxsus jihozlar yordamida amalga oshiriladi. Tayyor qavat bo'ylab kesilgan tikuvlar maxsus muhrlar bilan to'ldirilgan va aşınmaya bardoshli polimerlar bilan muhrlangan yoki ularga maxsus profillar o'rnatilgan.
Binolarning bo'g'inlaridagi tikuvlar
Ko'pincha, mavjud binolarga qo'shimcha binolar biriktiriladi: shahar ichidagi bo'sh joyni tejash yoki shaxsiy foydalanish qulayligi nuqtai nazaridan. Ilovalar turli xil maqsadlarga ega bo'lishi mumkin: chakana savdo maydoni, ofis xonasi, hammom, garaj, bino. Deyarli har doim ham asosiy va qo'shimcha tuzilmalarni cho'ktirish turli yo'llar bilan sodir bo'ladi. Ushbu hodisa bilan bog'liq muammolarni oldini olish uchun binolar o'rtasida deformatsiyali tikuvni tashkil qilish kerak.
Binolar orasidagi bo'shliqlar barcha turdagi ta'sirlarni qoplaydi: cho'kindi, cho'kish, harorat, seysmik. Asosiy va biriktirilgan binolar bitta umumiy devorga ega bo'lganligi sababli, unda barcha kiruvchi yuklardan himoya funktsiyasini birlashtirgan holda kompensatsion tikuv tashkil etilgan.
Bundan tashqari, agar materiallar turlicha bo'lsa, devorlar orasidagi yotqizish kerak: masalan, dastlabki tuzilish tosh, qo'shimcha tuzilish esa yog'ochdir. Bunday holda, tikuv qo'shimcha tuzilmalarsiz gidroizolyatsiya materialidan tayyorlanishi mumkin.
Agar ilova uchun poydevor darhol hisoblanmasa, lekin qo'shimcha ravishda qurilayotgan bo'lsa, uni tikuv yordamida asosiy qismdan ajratish kerak, chunki uning dizayni boshqacha bo'lishi mumkin. Bunday holda, taglikning o'zi va qo'llab-quvvatlanadigan tuzilishning cho'kishi va cho'kishi sodir bo'ladi.
Kengaytirish bo'g'ini ulashgan binoning butun balandligi bo'ylab o'rnatiladi.
Deformatsiyaga har qanday fizik omillar (tashqi kuchlar, isitish va sovutish, namlikning boshqa ta'sirlardan o'zgarishi) ta'siri ostida moddiy tananing (yoki uning qismining) shakli yoki hajmining o'zgarishi deyiladi. Deformatsiyaning ayrim turlari tanaga ta'sir etuvchi omillarning nomlariga muvofiq nomlanadi: harorat, qisqarish (qisqarish - bu namlik uning materiali yo'qolganda material tanasi hajmining kamayishi); Cho'kindi (cho'kindi - uning ostidagi tuproqni siqish paytida poydevorning paydo bo'lishi) va boshqalar. Agar moddiy jism deganda alohida tuzilmalar yoki umuman tarkibiy tizim tushuniladi, demak ma'lum bir sharoitlarda bunday deformatsiyalar ularning yuk ko'tarish qobiliyatini yoki ish qobiliyatini yo'qotishiga olib kelishi mumkin.
Uzoq binolar ko'p sabablar ta'sirida deformatsiyaga uchraydi, masalan: binoning markaziy qismi va uning yon qismlari tagidagi yukning katta farqi bilan, bazadagi heterojen tuproq va binoning notekis joylashishi, tashqi havoda haroratning keskin o'zgarishi va boshqa sabablar. Bunday hollarda devorlarda va binolarning boshqa elementlarida yoriqlar paydo bo'lishi mumkin, bu esa binoning mustahkamligi va barqarorligini pasaytiradi. Binolarda yoriqlar paydo bo'lishining oldini olish uchun ingl. kengaytirish bo'g'inlari binolarni alohida bo'linmalarga ajratgan.
Cho'kindi bo'g'inlar binolarning turli qismlarining notekis yog'ingarchiliklari kutiladigan joylarda amalga oshiriladi: poydevordagi turli xil yuklarga ega bo'laklarning chegaralarida, bu odatda binolarning balandligi farqining natijasidir (balandlik farqi 10 m dan oshiq bo'lsa, cho'kindi bo'g'inlarni o'rnatish majburiydir), har xil bo'limlarning chegaralarida. rivojlanish ustuvorligi, shuningdek, yangi devorlar mavjud devorlarga tutashgan joylarda, o'xshash poydevorlarda joylashgan uchastkalarning chegaralarida, binolarning qo'shni uchastkalari notekis joylashishini kutish mumkin bo'lgan boshqa holatlarda. va men.
Cho'kindi tikuvning dizayni binoning bir qismining boshqasiga nisbatan vertikal harakatlanish erkinligini ta'minlashi kerak. Shu sababli, harorat bo'g'inlaridan farqli o'laroq, cho'kindi bo'g'inlar nafaqat devorlarda, balki binoning poydevorida, shuningdek shiftlar va tomlarda ham o'rnatiladi. Shunday qilib, cho'kindi choklar bino ichidan chiqib, uni alohida qismlarga ajratdi.
Belgilangan joyga qarab Quyidagi kengaytirish bo'g'inlari ajralib turadi: siqilish, harorat, cho'kindi va seysmik.
Tikuvlarni qisqartirish. Monolit beton yoki temir-beton devorlarda beton o'rnatilganda (qotib qolganida) uning hajmi pasayadi, yoriqlar paydo bo'lishiga olib keladigan qisqarish deb ataladi. Shuning uchun bunday devorlari bo'lgan binolarda havo harorati o'zgarishiga qaramasdan tikuvlar qisqarish deb ataladi.
Haroratning tikuvlari. Katta uzunlikdagi binolarda tashqi havo haroratining sezilarli o'zgarishi bilan deformatsiyalar yuzaga keladi. Yozda binolar isitish vaqtida qiziydi va kengayadi, qishda esa soviganida qisqaradi. Ushbu deformatsiyalar kichik, ammo ular yorilishga olib kelishi mumkin. Bunga yo'l qo'ymaslik uchun binolar poydevor bo'ylab yoki butun balandlik bo'ylab kesilib, harorat choklari bilan ajratiladi. Poydevorlarda harorat bo'g'imlari qoniqtirilmaydi, chunki ular. havo haroratida sezilarli o'zgarishlarga duchor bo'lmaydigan joyda bo'lish. Harorat bo'g'inlari binoning alohida qismlarini gorizontal ravishda harakatlanishini ta'minlashi kerak.
Kengaytirish bo'g'inlari orasidagi masofa juda katta farq qiladi (20 dan 200 mm gacha).
Cho'kindi choklar. Binolarning ulashgan qismlarining miqdori va vaqti bo'yicha teng bo'lmagan va teng bo'lmagan yog'ingarchilik kutilishi mumkin bo'lgan barcha holatlarda cho'kindi choklar joylashtiriladi.
Bunday cho'kindi bo'lishi mumkin, masalan:
a) turli tartibga soluvchi yuklar tufayli yoki binoning turli qavatlarida (balandligi farqi 10 m dan oshiq yoki 3 qavatdan ko'proq) turli xil yuklarga ega bo'lgan joylar chegaralarida;
b) heterojen poydevor bo'lgan joylar chegaralarida (qumli tuproqlar mayda va qisqa muddatli yog'ingarchilikni, loy tuproqlar esa katta va uzoq muddatli);
v) qurilish qismlarini (siqilgan va siqilmagan tuproqlar) qurishda ustuvor yo'nalishlarga ega bo'lgan maydonlar chegaralarida;
d) yangi qurilgan devorlarning mavjudlari bilan birlashganda;
e) rejadagi binoning kompleks konfiguratsiyasi bilan;
e) ba'zi hollarda dinamik yuk ostida.
Cho'kindi tikuvning dizayni binoning bir qismining boshqasiga nisbatan vertikal harakatlanish erkinligini ta'minlashi kerak, shuning uchun harorat bo'g'inlaridan farqli o'laroq, cho'kindi bo'g'inlar nafaqat devorlarda, balki binoning poydevorida, shuningdek shiftlar va tomlarda ham joylashtirilgan. Shunday qilib, cho'kindi choklar bino ichidan chiqib, uni alohida qismlarga ajratdi.
Agar binoda harorat va cho'kindi choklari zarur bo'lsa, unda ular odatda birlashtirilib, keyinchalik harorat-cho'kindi choklar deyiladi. Harorat-cho'kindi bo'g'inlar binolar qismlarining gorizontal va vertikal harakatlanishini ta'minlashi kerak. Ular harorat cho'kindi va faqat cho'kindi choklari bo'lishi mumkin.
Antizizmga qarshi tikuvlar. Zilzila ro'y beradigan hududlarda, ularning alohida qismlarini mustaqil ravishda qurish uchun binolar antizismik tikuvlar bilan alohida bo'linmalarga bo'linadi. Ushbu bo'linmalar mustaqil barqaror hajmlarga ega bo'lishi kerak, ular uchun seysmik seysmik tikuvlarning chiziqlari bo'ylab tegishli bo'linmaning yuk ko'taruvchi ramkasiga kiritilgan devorlar yoki ikki qatorli yuk ko'taruvchi tokchalar mavjud. Ushbu tikuvlar DBN ko'rsatmalariga muvofiq yaratilgan.
Agar kerak bo'lsa, antizizmga qarshi tikuvlar harorat bilan birlashtirilishi mumkin.
Binolarda kengaytirish bo'g'imlarining tarkibiy echimlari
a - bir qavatli ramka binosidagi haroratning tikuvi; b - bir qavatli ramka binosida cho'kindi chok
c - ko'ndalang yuk ko'taruvchi katta panelli devorlarga ega binolarda haroratning birlashishi; g - ko'p qavatli ramka binosidagi haroratning tikuvi; d, e, f, - tosh devorlarda bo'g'inlarni kengaytirish variantlari
1 - ustun; 2 - qoplamaning qo'llab-quvvatlovchi tuzilishi; 3 - qoplama plitasi; 4 - ustun uchun poydevor; 5 - ikkita ustun uchun umumiy asos; 6 - devor paneli; 7 - panel qo'shimchasi; 8 - qo'llab-quvvatlovchi devor paneli; 9 - zamin plitasi; 10 - termal qo'shimchalar.
Kengaytirish bo'g'inlari orasidagi maksimal masofa
| Qurilish konstruktsiyasining turi | Issiqlik binosi | Issiqliksiz bino |
| Beton: | ||
| prefabrik | ||
| yaxlit | ||
| Temir-beton: | ||
| bitta qavatli ramka | ||
| prefabrik ko'p qavatli | ||
| oldindan monolit | ||
| monolitik ramka | ||
| Tosh: | ||
| loy g'isht | ||
| beton bloklar | ||
| tabiiy toshlar | ||
| 40 ° C va undan past haroratda | ||
| harorat - 30 ° C va undan past | ||
| 20 ° S va undan yuqori | ||
| Metall: | ||
| bino bo'ylab bir qavatli | ||
| butun bino bo'ylab bir qavatli ramkali | ||
| simli ramka | - |