Bo'yoqdan oldin metall yuzani tozalashning eng yaxshi usuli qanday? Bo'yashga tayyorgarlik

Avtomobilni bo'yashga o'z-o'zini tayyorlash bir necha bosqichlardan iborat bo'lgan protseduradir va ularning har biri o'z-o'zidan muhimdir. Bo'yashdan oldin mashinani to'g'ri shimdirish va metallni yog'lash muhim ahamiyatga ega. Yopishtiruvchi va astarni to'g'ri tanlash haqida ko'p narsa yozilgan, ammo bo'yoq qatlamining sifati, shuningdek, bo'yashdan oldin metallni qanday tozalash kerakligiga bog'liq, shuning uchun siz bu masalani batafsil ko'rib chiqishingiz kerak.



  O'z qo'lingiz bilan mashinani bo'yashga tayyorgarlik

Nega bo'yashdan oldin avtoulov qismlarini moylash kerak?

Avtomobilni tayyorlashni davom ettirishdan oldin uni yaxshilab yuvish kerak, undan kir va changni olib tashlash kerak. Biroq, bu etarli emas - yuvish orqali olib tashlanmaydigan begona moddalar metallga tushadi:

  • bitum ;
  • yog ';
  • qatronlar;
  • tar;
  • mastik;
  • yog 'dog'lari.


  Avtomobil tanasidan bo'yoqni olib tashlash

Shuning uchun bo'yashdan oldin sirt maxsus vositalar yordamida yog'lanishi kerak. Bu quyidagi maqsadlarda amalga oshiriladi:

  • begona yog 'zarralarini olib tashlash;
  • emalni yopishtirishga ijobiy ta'sir ko'rsatadigan yaxshilangan sirt yopishishi;
  • bo'yoq ishlari bo'yalgan qismlarni ancha uzoqroq saqlaydi.

Yog 'oldiruvchi vositalarning turlari

Zamonaviy sanoat avtoulovchilarga bo'yoqlarni bo'yash uchun sirt tayyorlashda uch xil moyli dog'larni taklif etadi:

  • Organik   - oq ruh, hal qiluvchi, kerosin, aseton, trixlorometan, ksilol, metilen xlorid. Ular uglerod asosiga ega va metallni bo'yoq uchun tayyorlash uchun ishlatiladi. Ularning asosiy kamchiliklari toksiklik va yonuvchanlikdir, bu ular bilan ishlashda qo'shimcha xavfsizlik choralarini qo'llashni talab qiladi.
  • Suvli gidroksidi eritmalar va organiklardan tashkil topgan emulsiyalar. Ular yonmaydi, kam zaharliligi bilan ajralib turadi - bunday vositalar sirtning katta maydonlarini qayta ishlash uchun tanlanadi.
  • Sintetika   - Bu arzon, xavfsiz va osongina kirish mumkin.

Ushbu guruhlardan avtoulovchilar savol tug'ilganda to'g'ri vositani tanlashadi: bo'yashdan oldin metallni yog 'bilan yog'lashning eng yaxshi usuli qanday?



  Metallni eritish uchun erituvchi

Tanlashning nozik joylari

Avtomobilning bir qismini bo'yashdan oldin uni qanday tushirish kerakligi haqida o'ylaganingizda, quyidagi ma'lumotlarni ko'rib chiqing.

  • Emaye bilan ziddiyat yaratmaydigan vositani tanlang. Agar siz moyli bo'yoqlardan foydalanishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, turpentin yog'ni tozalash uchun juda mos keladi. Agar uning zarralari metallda qolsa ham, ular bo'yoq bilan aralashadi va hech qanday muammo bo'lmaydi.
  • Xumdagi emaye tarkibini diqqat bilan o'qing va sirtni u erda ko'rsatilgan eritgich bilan tayyorlang.
  • Suyultirish uchun emal ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan vositadan ham foydalanishingiz mumkin. Bu holda oq ruh yoki aseton universal variant bo'ladi.
  • Bo'yoqni qo'llashdan oldin astarlangan metall oq ruh, benzin yoki kerosin bilan ishlanadi. Kerosin yog'lar va mastikalarni samarali ravishda yo'q qiladi, ammo u juda qattiq chiqariladi.
  • Astarlangan plastmassa nozik materialdir, tuzilishga zarar bermaslik uchun uning uchun anti-silikonni tanlang.


  Anti-silikon degreaser shishasi 1l. plastik uchun

Bo'yoqdan oldin sirtni qanday yuvish mumkinligini hisobga olib, to'g'ri tanlovga ta'sir ko'rsatadigan bir qator mezonlarni baholang:

  • samaradorlik;
  • xavfsizlik
  • foydalanish qulayligi;
  • qulaylik;
  • birlik maydoni uchun iste'mol;
  • qiymati.

Bozorda mustahkam obro'ga ega bo'lgan ishlab chiqaruvchilarning mahsulotlariga ustunlik berishga harakat qiling. Ehtimol, bu biroz qimmatga tushadi, lekin uni ishlatish samarasi noma'lum brendlarning arzon kimyoviy moddalariga qaraganda yuqori bo'ladi.

Degrezerlar bilan ishlash

Yog 'zarralarini olib tashlash uchun vositalarning turlarini o'rganib chiqqanimizdan so'ng, ularning yordami bilan sirtni qanday tozalash kerakligini aniqlaymiz.

Ishni boshlash uchun xavfsizlik choralari haqida batafsil gapiring. Ish shamollatish, yorug 'yorug'lik va ochiq olov manbalari bo'lmagan xonada olib boriladi. Ko'zingizga kimyoviy moddalar tomchilari va chang zarralari tushmasligi uchun ko'zoynak taqing. Nafas olish yo'llarini respirator bilan himoya qiling - yuqorida aytib o'tilganidek, ko'plab erituvchilar zaharli bo'lib, nafas olish tizimiga zarar etkazadi. Qalin tarpauldan yoki maxsus aprondan tikilgan choyshablar ochiq teriga kimyoviy faol zarralarning kirib kelishini oldini olishga yordam beradi.

Solventlar bilan ishlaganda, chekish, engilroq ishlatish yoki boshqa olovli vaziyatlarni yaratishga yo'l qo'yilmaydi.



  Eritgichlar bilan ishlaganda chekmang.

Yog 'zarralarini yo'q qilish paytida quyidagi tavsiyalarga amal qiling.

  • Solventni qo'llash uchun erituvchidan foydalaning;
  • Eritgichni ishlatgandan keyin artib tashlash uchun ikkinchi peçete kerak bo'ladi;
  • Ikkala ro'molcha ham yopiq bo'lishi kerak, aks holda metall qoziq bilan qoplanadi, uni olib tashlash qiyin bo'ladi;
  • Drenajlash bo'yashdan oldin silliqlashdan keyin darhol amalga oshiriladi;
  • Alyuminiy qismlar bilan ishlashda xavfsizlik qoidalariga rioya qiling - ba'zi erituvchilar bilan birgalikda u portlashi mumkin;
  • Ishni tugatgandan so'ng, ishlov berilgan sirtga barmoqlaringiz yoki boshqa begona narsalar bilan tegmang.

Bajarilgan ishlarning sifati bo'sh varaq bilan tekshiriladi - agar ular qolsa, unda begona moddalar paydo bo'ladi. Bir tomchi suv yordamida yog 'zarrachalari bor-yo'qligini tekshirish ham oson - suv to'pda to'planmasdan osongina tarqalishi kerak.



  Bo'yashdan oldin mashinani tushirish

2 bosqichli tozalash

Qora metallarni professional tozalash ikki bosqichdan iborat, birinchisi - oq ruh bilan ishlov berish, ikkinchisi - fosfor kislotasining maxsus eritmasini korroziya o'choqlariga ko'proq moyil bo'lgan joylarga qo'llash.

Uyda fosforik kislota tarkibini tayyorlash qiyin bo'ladi, ammo buning o'rniga u avtomobil kimyosi do'konida muammosiz sotib olinishi mumkin bo'lgan antisilikonlardan muvaffaqiyatli foydalaniladi. Anti-silikonlar zararsiz, toksik bo'lmagan, tajovuzkor emas va ulardan foydalanish oson. Maydonni piyodalarga-silikon bilan tozalashni tugatgandan so'ng, bo'yoq paytida avtomobil sirti bilan to'qnashmaslik uchun qoldiqlarni olib tashlang.



  Fosfor kislotasi 30 ml

Qum bilan qoplash

O'zingizning mashinangizni kimyoviy eritgichlardan qum ko'chirish orqali ishlatmasdan bo'yash uchun tayyorlashingiz mumkin. Ushbu operatsiya barcha turdagi ifloslantiruvchi moddalarni, shu jumladan yog'li moddalarni - moylarni, mastikalarni, bitumlarni va boshqalarni tozalaydi.

Qum tozalashning ma'nosi shundaki, yuqori bosim ostida sirt havo oqimida qum zarralari bilan bombardimon qilinadi, material bilan ishlashning sovuq abraziv usullari deb nomlanadi. Ushbu usul chang, axloqsizlik, shkalasi, korroziya va yog'dan xalos bo'lishga yordam beradi.

Qumloqlashning yana bir afzalligi shundaki, u yaxshilangan yopishqoq xususiyatlarga ega bo'rttirma beradi - bu mikrosxemalar tufayli. Qum burmalaridagi mayda choklar bo'yash paytida emalga yopishishni kuchaytiradi. Bunday qoplama bardoshli va ishonchli.



  Avtomobil tanasini qumloq qilish

Ushbu protsedura uchun sizga maxsus uskunalar - qum tozalash mashinasi kerak bo'ladi. Uning dizayni quyidagi elementlardan iborat.

  • kompressor
  • qum idishi;
  • shlang;
  • nozul;
  • havo oqimining kuchini sozlash mexanizmi.

Kompressor yuqori bosimda havoni pompalaydi va abraziv elementlar shlang orqali rezervuardan kiradi. Operator qo'lni nozulni ishlov beriladigan joylarga yo'naltiradi va ularni yon tomondan boshqa tomonga yo'naltiradi - bu abraziv zarralar bilan portlash sodir bo'ladi, bu esa barcha keraksiz narsalarni olib tashlaydi.

Bunday uskunalar arzon emas va u bilan ishlash uchun sizga maxsus mahorat va professional tajriba kerak. Biroq, dastgohni bo'yash uchun oldindan tayyorlash nuqtai nazaridan qumloqlash usuli eng yuqori samarani beradi.



  Qum bilan qoplangan avtomobil tanasi

Xulosa

Avtomobillarni bo'yash - bu mas'uliyatli ish turidir. Uning jozibadorligi va korroziya o'choqlari paydo bo'lishidan himoyalanishi uning sifatiga bog'liq. Bo'yoq ishlarini ishonchli va bardoshli qilish uchun, tayyorlashning har bir bosqichiga e'tibor bering. Bir vaqtning o'zida pasayish asosiy pozitsiyalardan birini egallaydi. Metallda qolgan qatronlar va yog'larning zarralari emalning notekis yotishiga, tozalanishiga olib keladi va qisqa vaqtdan so'ng siz yana bo'yash haqida o'ylashingiz kerak bo'ladi. Buning oldini olish uchun, emalni qo'llashdan oldin, to'g'ri hal qiluvchi tanlashga va uni to'g'ri ishlov berishga e'tibor bering.

Ma'lumoti: o'rta-maxsus. Mutaxassisligi: avtomobil mexanikasi. Professional diagnostika, ta'mirlash va xorijiy ishlab chiqarilayotgan yengil avtomobillarga texnik xizmat ko'rsatish 2000-2015 yillar Yapon va nemis avtomobillari bo'yicha katta tajriba.

Yuzlarni tozalash va yog 'bilan tozalash shunchaki yuqori sifatli bo'yash yoki turli buyumlarni yopishtirish uchun zarur. Gap shundaki, yog 'va axloqsizlik yuzalar va pardozlash materiallarining yopishishini sezilarli darajada kamaytiradi, bu albatta ma'lum bir poydevorning ishlashiga ta'sir qiladi. O'z qo'llaringiz bilan ishlov berish paytida qanday materiallar degidratatsiya sodir bo'lishini va qanday ketma-ketlikni kuzatish kerakligini ko'rib chiqamiz.


Albatta, har qanday usta tezda sizga javob beradi, buning uchun degrezatsiya zarur, ammo agar siz professional bo'lmasangiz va yopishtirishdan oldin sirtni qanday va qanday davolash kerakligini tushunmasangiz nima bo'ladi? Aslida, hamma narsa juda oddiy:

  • Sirtga yopishgan axloqsizlik va chang qatlami materialning yopishishini va tugatish jarayonini sezilarli darajada kamaytiradi. Shu sababli, yangi qoplamaning mustahkamligiga yoki bog'lash sifatiga ishonishingiz shart emas. Haqiqat shundaki, yopishtiruvchi eritma yoki qoplamalar taglikka emas, balki axloqsizlik qatlamiga yopishadi
  • Metallni yog'lash, deyarli har doim metall substratlarda mavjud bo'lgan yog'li yoki yog'li dog'lar bo'yoqning qayta ishlangan materialga yopishishiga imkon bermasligi sababli zarur.

Tozalashdan oldin har qanday tayyorgarlik singari, yog'lash juda muhim jarayon, bunda sifatli bo'yash yoki yopishtirish imkonsiz. Barcha jarayonlarni yaxshi o'tkazish uchun ishning texnologiyasini hisobga olish kerak.

Biz metallni tozalaymiz

Bo'yoqdan oldin sirtni qanday va qanday tozalash kerakligini ko'rib chiqamiz. Metall yuzalar nafaqat yog'li dog'lar va axloqsizlikka, balki zang, eski bo'yoq yoki kuyikka ham ega bo'lishi mumkin. Shunday qilib, agar siz metallni qanday qilib yog'sizlantirishga qiziqsangiz, quyidagi echimlardan foydalanishingiz kerak.

  1. Oq ruh
  2. Benzin
  3. Aseton


Qaysi echimni tanlashingiz muhim emas, ishning texnologiyasi barcha navlar uchun bir xil:

  • Metalldan zang va katta qoldiqlar chiqariladi mexanik usul. Buning uchun silliqlash mashinasi mos keladi - odatda bu maydalagich yoki oddiy zımpara ishlatilishini anglatadi. Agar siz katta metall sirtini bo'yashni istasangiz, unda elektr asbobini sotib olish haqida o'ylab ko'ring. Uning yordamida qirib tashlash jarayoni iloji boricha tez va oson bo'ladi.
  • Ikkinchi qadam kimyodan foydalanishdir - ko'proq bardoshli qatlamlarni tozalash kerak. Bu vosita yog'i yoki kuyik bo'lishi mumkin. Buni o'zingiz qilish uchun siz erituvchi va metallni artadigan mato kerak bo'ladi

   Muhim! Agar siz sezilarli dog'larga ega bo'lgan kichik metall buyumni bo'yashni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, mahsulotni erituvchiga batamom botirish va biroz kutib turish foydali bo'lishi mumkin.

  • Dog'ni tozalash tugagandan so'ng, siz metallni quritilishini kutib turishingiz kerak va shundan so'ng bo'yashni davom ettirishingiz mumkin.

Agar siz vannani yangi emal bilan yopmoqchi bo'lsangiz, unda sirtni tozalash sodali suv va qattiq shimgichni ishlatishdan iborat. Poydevorni soda bilan yaxshilab artib, axloqsizlik bilan yuvib tashlashingiz mumkin, shundan so'ng siz yangi emaye qatlamini qo'llashni boshlashingiz mumkin.

Yelimlash uchun yog '

Keling, kelajakda bir-biriga yopishib turadigan tagliklarni tushirishni darhol ko'rib chiqaylik:

  1. Organik erituvchi
  2. Suv yuvish vositasi
  3. Ishqor tayyorlash
  4. Maxsus gidroksidi birikmalar


Metallga qanday materiallar mos kelishini allaqachon bilib oldik, ammo polimerlar yoki kauchuklar uchun trixloretilen, tetraxloretilen yoki izopropil spirtini ishlatish kerak. Shu bilan birga, bunday mablag'lardan foydalanishning muhim sharti - bu eritmalarning ta'sirida ish qismining eritilishiga qarshilik. Agar siz organik erituvchidan foydalanmoqchi bo'lsangiz, unda uni ishlatish bo'yicha ba'zi qoidalarni eslang:

  • Sovun, öğütme pastasi bo'lgan ifloslantiruvchi moddalar uchun yog 'tushiruvchi vositadan foydalanmang
  • Nam sirtlarga ham ishlov berilmaydi, chunki suv bilan aralashtirilganda erituvchi metall taglikka kira olmaydi.

Agar siz sirtni qanday tozalash kerakligini allaqachon tushungan bo'lsangiz, unda sirtlarni mustaqil tayyorlash qanday sodir bo'lishini ko'rib chiqaylik:

  • Birinchi qadam bo'yoq, zang yoki o'lchovni olib tashlashdir - bu erda metall cho'tka yoki maydalagich yordam beradi
  • Ko'pincha qum quyish talab qilinishi mumkin - jarayon yuqori bosim ostida ishlov berish uchun sirtga püskürtülen kvarts qumi zarralari qo'shilishi bilan suvni ishlatishdan iborat. Aytgancha, bu avtomobillarni bo'yash uchun ishlatiladigan usul
  • Ishlov berish tugagach, barcha elementlar oqadigan suv ostida yuviladi va to'liq quritgandan so'ng, yog'langandan so'ng va keyinchalik yopishtirish boshlanadi

Umuman olganda, o'z-o'zidan tozalash qiyin emas va agar siz o'zingizni yopishtirish yoki bo'yash uchun borsangiz turli xil materiallar, keyin ishlov berishdan oldin sirtni ishlov bering va tayyorlang, hech qanday qiyinchilik bo'lmaydi.

Tozalash yuzalari

Astar yoki bo'yoq bilan ishlov berishdan oldin, sirt yog 'va namlikdan xoli bo'lishi kerak. Bo'yash kerak bo'lgan sirtda doimo yoqilg'i-moylash materiallari, turli xil texnik kompozitsiyalar, namlik, chang va boshqa ifloslantiruvchi moddalar mavjud. Agar siz qoplamani qoplanmagan sirtga qo'llasangiz, uning yuqori sifatli va estetik ko'rinishini kutish qiyin. Degrezatsiya qilish uchun organik erituvchilar, gidroksidi yoki kislotali suvli detarjan formulalari, shuningdek emulsiya formulalari qo'llaniladi. Suv gidroksidi kompozitsiyalari organik va noorganik tabiatning ifloslantiruvchi moddalaridan yaxshi tozalanadi, ammo silliqlash va abraziv aralashmalar va quyuqlashgan yog'lar va yog'larni olib tashlash uchun ularning samaradorligi kamdir.

Sanoatda, ayniqsa seriyali va ommaviy ishlab chiqarishda, odatda suvli gidroksidi eritmalar odatda ko'tarilgan (70-80 ° C) haroratlarda qo'llaniladi. Ammo bu uy ustaxonasida qo'llanilmaydi. Shuning uchun tananing qismlarini yog 'bilan tozalash uchun va ta'mirlash ishlari davomida oq spirtli yoki tozalangan benzinni ishlatish yaxshiroqdir. Degregatsiya amalga oshiriladi

metall sirtini cho'tka yoki paxta halimchaga botirilgan mato bilan artib, keyin havoda quriting. Ushbu usul bilan yog'ni tozalash jarayonida matodan tolalar yuzasida qolmasligini ta'minlash kerak.

Temir qismlarni trikloretilen bilan tozalash mumkin. Ammo ular alyuminiydan va uning qotishmalaridan tayyorlangan mahsulotlarni yomonlashtirmasligi kerak, chunki portlovchi aralashmalar paydo bo'lishi mumkin. Shuningdek, ularni suvli eritma yoki emulsiyalar bilan namlangan qismlar bilan yog'lash mumkin emas, chunki bu erimaydigan yopishqoq massani hosil qilishi mumkin.

Kislota reaktsiyasi bilan suvni yuvish kompozitsiyalari gidroksidi bilan solishtirganda kamroq yuvish qobiliyati bilan ajralib turadi, ammo ular oksid plyonkalarini metall yuzasidan olib tashlash qobiliyatiga ega.

Emulsiya formulalari qo'shma ta'sirga ega. Ushbu kompozitsiyalar sirt faol moddalar bilan barqarorlashtirilgan suvdagi erituvchi emulsiyasidir. Ushbu turdagi kompozitsiyalarning afzalligi ifloslantiruvchi moddalarni bir vaqtning o'zida eritishi va emulsifikatsiyasi tufayli degidratatsiya jarayonining yuqori samaradorligidir.

Tayyorlanishi mumkin bo'lgan susaytiruvchi emulsiya:

Trikloretilen 20%

Natriy priofosfat 0,5%

Ingibitor (amin) 0,5%

Emulsifikator 2%

Sanoat sharoitida mahsulotni bo'yashdan oldin degrezatsiya qilish bir necha bosqichda amalga oshiriladi. Mahsulot yuzasida ifloslanish turli xil, ular kimyoviy tarkibi va fizik xususiyatlari jihatidan farq qiladigan moddalar aralashmasidir, shuning uchun kerakli degrezatsiya darajasiga asosan turli xil yog 'oldirish vositalarining kombinatsiyasi orqali erishiladi.

Dastlabki tayyorgarlik tananing tashqi yuzalarini cho'tka yoki oq ruhli latta bilan artishdan iborat. Zang bilan qoplangan joylar dioksidin bilan ishlov beriladi. Dioksidin deoksidlovchi xususiyatga ega.

Jarayonda ishlov berish   va yig'ish, shuningdek konservatsiya paytida mahsulotning metall yuzasi yog'lar bilan ifloslangan.

Ishqoriy eritmalar bilan yog'lashda o'simlik va hayvonlarning yog'lari - stearin, cho'chqa yog'i, oleyk kislotasi gidroksidi eritmalar bilan chiqariladi. Ishqorlar ta'sirida yog'li kislotalarning eriydigan tuzlari - sovunlar hosil bo'ladi va mineral kelib chiqqan yog'lar - moylash moylari, neft jeli, kerosin - emulsiyalarni hosil qiladi.

Sirtdan sovun va emulsiyalar osongina suv bilan chiqariladi. Mahsulotni tegishli eritmalar bilan vannaga botirish orqali yoki bir necha atmosfera bosimi ostida yuzaga yo'naltirilgan eritma oqimi bilan tushirish mumkin.

Po'lat, temir quyma va prokat mahsulotlarini gidroksidi degidratatsiya qilish uchun, masalan, 1 litr suvda 5-10 g sodali suv va 3-5 g trisodyum fosfat bo'lgan eritma ishlatiladi. Bunday eritma bilan davolash 70-80 ° S gacha qizdiriladi, reaktiv kameralarda 1-3 minut va vannalarda 5–2 minut davom etadi. Yuqori darajada ifloslangan yuzalarni tozalash uchun 1 litr suvda trisodium fosfat 20-30 g ga keltiriladi va 5-10 g OP-7 emulsifikatori qo'shiladi. OP-7 emulsifikatori ba'zan suyuq shisha bilan almashtiriladi. Ishqorni tozalashdan keyin mahsulotlarning yuzasi yaxshilab suv bilan yuvilishi kerak, chunki qoldiq ishqorlar bo'yoq ishini yo'q qilishi mumkin.

Ishqorli eritgichlar bilan tozalash samarali va iqtisodiy jarayondir; ammo, agar metall yuzada qalin yog'li qatlam bo'lsa, bu usul mos emas. Yog'li ifloslantiruvchi moddalarning qalin qatlamlarini birinchi navbatda olib tashlash kerak, masalan, reaktiv usul bilan issiq suv bilan yuvish.

Organik erituvchilar (benzin, oq spirt) bilan ishlov berish bo'yoq va lak do'konlarida keng qo'llaniladi va ikki usulda amalga oshiriladi: vannada yuvish va sirtni ko'rsatilgan erituvchilar bilan namlangan paxta mato bilan artish. Birinchi usul kichkina narsalarni yog 'tushirish uchun ishlatiladi; ikkinchisi - asosan yirik mahsulotlarni yog'lash uchun.

Bundan tashqari, yog'ni tozalash uchun sintetik erituvchilar, masalan trixloretilen ishlatiladi.

Vaqti-vaqti bilan avtomobil korpusining sirtidan yog'li dog'ni tozalash kerak. Shaharda buni faqat avtomobil yuvish paytida qilish mumkin. Biroq, ko'pincha transport vositasini bo'yashda degrezatsiya talab qilinadi. Bu nima uchun? Ushbu protsedura tufayli tananing sirtini bo'yoq ishlariga yaxshi yopishishi ta'minlanadi. Qanday va qanday qilib yog 'olish kerakligini, barcha ishlarni boshlashdan oldin hal qilishingiz kerak. Bunday maqsadlar uchun an'anaviy vositalar har doim ham mos kelmasligini hisobga olish kerak. Bundan tashqari, sirtlarni kompozitsiyalar bilan ishlov berishda ba'zi nuanceslarni hisobga olish kerak. Shunday qilib, sirtni qanday tozalash kerak?

Bu nima uchun?

Bo'yoqdan oldin sirtni qanday yuvish kerakligi haqidagi savolga javob berishdan oldin, bu nima uchun kerakligini aniqlashga arziydi. Qoida tariqasida, metall bunday birikmalar bilan ishlov beriladi, bunda tanadan olingan materiallar va bo'yoqlarning normal yopishishi ta'minlanadi. Ba'zi hollarda, bu shunchaki zarur. Avtomobil to'liq bo'yalgan bo'lsa, tanani maxsus astar qatlami bilan qoplash kerak. Yaxshi yopishishni ta'minlash uchun yog'ni tozalash hali ham talab qilinadi.

Adgeziya, aslida, bitta materialning boshqasiga yopishishi. Bundan tashqari, hamma narsa molekulyar darajada sodir bo'ladi. Agar metall yoki astar va bo'yoq ishlari o'rtasida yog 'qatlami bo'lsa, unda ularning yopishishi etarli bo'lmaydi. Bu oxir-oqibat transport vositasining tashqi ko'rinishiga ta'sir qilishi mumkin. Har qanday tebranish asta-sekin tushishni boshlaydi.

Yelimni yomonlashtiradigan narsa

Avtomobillar uchun degrezator nafaqat yog'ni olib tashlaydi. Loy, turli xil organik moddalar, tabiiy kelib chiqishi yog'li moddalar va boshqalar - bularning hammasi molekulyar darajada materiallarning yopishishini kamaytiradi. Bundan tashqari, oksidi yupqa plyonka yopishishga ta'sir qiladi. Bu tananing yuzasida ozgina zang qoplamasiga o'xshaydi. Ushbu filmni olib tashlash tavsiya etiladi. Agar blyashkani butunlay olib tashlashning iloji bo'lmasa, uni barqaror kimyoviy birikmaga aylantirish kerak, bu esa molekulyar darajada metallning yopishishiga va bo'yoq qoplamasiga xalaqit bermaydi.

  Yelimlash yoki bo'yashdan oldin

Ko'pincha White Spirit tanani qayta ishlash uchun ishlatiladi. Biroq, ko'p odamlar ushbu mahsulotni oddiy kerosin yoki dizel yoqilg'isi bilan chalkashtiradilar, chunki ular deyarli bir xil hidga ega. Ushbu moddalar orasidagi farq juda kichik. Ikkala formulalar ham uglevodlar aralashmasidir. Shunga o'xshash suyuqliklar neft fraktsiyalarini distillash orqali ishlab chiqariladi.

Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, White Spirit kerosinning engil shakli. Ta'kidlash joizki, mahsulot yog'li, bitumli, kauchuk dog'larni, shuningdek mastikni yaxshi eritadi. Kerosindan farqli o'laroq, White Spirit avtomobildagi oddiy suv bilan yuvilishi osonroq. Ikkala modda ham yuzalarni tozalash uchun javob beradi. Shu bilan birga, White Spirit qisman bug'lanib ketadigan engil birikma bo'lib, qolgan qismi bo'yalganidan keyin qoplamaga zarar bermaydi.

Agar kerosin iste'mol qilsam

Sirtni quritish - bu uyda o'tkazilishi mumkin bo'lgan oddiy jarayon. Asosiysi, to'g'ri vositani tanlash. Ba'zi professional yuvish stantsiyalari kerosinni ishlatadilar, chunki ular tanani qayta ishlash uchun maxsus jihozlardan foydalanadilar. Bu sizga hidni qoldirmasdan moddani butunlay olib tashlashga imkon beradi. Agar mashinani yog 'bilan yuvish garajda amalga oshirilsa, unda ushbu maqsadlar uchun "Oq ruh" ni yoki unga asoslangan mablag'lardan foydalanish tavsiya etiladi. Gidrotratlangan formulalarni sotib olish yaxshidir. Ushbu indikatorga, ayniqsa, modda mahalliy ishlab chiqarilgan bo'lsa, alohida e'tibor berish kerak.

Qanday qilib siz sirtni moylashingiz mumkin va nima ishlatilmasligi kerak? Ko'pchilik dizel yoqilg'isi, benzin va dizel yoqilg'isidan foydalanishni tavsiya etmaydi. Albatta, ular yomonlashadi. Biroq, bunday moddalar zararli bo'lishi mumkin.

E'tiborni raqamlangan erituvchilarda, masalan, 645, 646-sonli va shunga o'xshash asetonlarda qo'llash kerak. Bunday moddalar nafaqat organik moddalar, axloqsizlik va yog'larni, balki qoplamalarni ham osonlikcha eritib yuboradi. Aseton va erituvchilar bilan tanani davolash faqat shuvashdan oldin ruxsat etiladi.

Agar maxsus mahsulotlar bo'lmasa, unda idishlarni yuvish uchun bir necha tomchi aralashtirilgan odatdagi sirka eritmasidan foydalanishingiz mumkin.

Zavodda ishlatiladigan narsalar

Zavod sharoitida natriy karbonat (35-50 g / l) yoki natriy gidroksid (90-150 g / l) eritmasi ishlatiladi. Avtomobillar uchun bunday degrezer juda ehtiyotkorlik bilan ishlatilishi kerak. Ishga kirishdan oldin qo'lqop kiyish tavsiya etiladi, chunki natriy o'zi juda korroziydir. Eritma nafaqat tananing sirtidan yog'ni olib tashlabgina qolmay, balki qo'llardagi terini zanglashi mumkin.

Bundan tashqari, gidroksidi eritmalar yog 'va quyuqlashgan dog'larni butunlay olib tashlashga qodir emas. Bunday kompozitsiyalar kam yuvish xususiyatiga ega. Ishqorni faqat 90 ° C ga qizdirilgandan keyin ishlatish tavsiya etiladi. Uni qaynab turgan holga keltirolmaysiz. Shuni ta'kidlash kerakki, kislotali eritmalar oksid plyonkasini yaxshi olib tashlaydi, ammo yog'ni yomon yuvadi. Shunday qilib, tananing sirtini yo'qotish yaxshiroqmi?

Trikloretilen

Ba'zi hollarda trixloretilen yoki uning tarkibida bo'lgan moddalar tanani tozalash uchun ishlatiladi. Biroq, bunday vositalarning kamchiliklari bor. Ularni alyuminiyga qo'llash mumkin emas. Ishlab chiqarishda trixloretilen faqat qora metallarni yog'lash uchun ishlatiladi.

Alyuminiy bilan aloqa qilish portlashga olib kelishi mumkin. Trikloretilenni suv bilan aralashtirish ham tavsiya etilmaydi, chunki yopishqoq va olib tashlash qiyin bo'lgan massa shakllana boshlaydi. Ko'pincha, modda o'zining sof shaklida emas, balki emulsiyalar shaklida ishlatiladi. Kelajakda transport vositasining tanasini buzmaslik uchun sirtni qanday tozalash kerakligini oldindan aniqlash kerak.

Ko'p bosqichli tozalash

Agar siz sirtni qanday va qanday tozalash kerakligini bilmasangiz, unda siz mutaxassislarga murojaat qilishingiz mumkin. Zavodda tozalash bir necha bosqichda amalga oshiriladi. Bunday holda, degrezatsiya birinchi bosqichda sodir bo'ladi. Boshlash uchun tananing yuzasi White Spirit bilan muomala qilinadi. Agar metall ba'zi joylarda zanglagan bo'lsa, uni alkogol va fosfor kislotasi aralashmasi bilan tozalash tavsiya etiladi. Bunday holda, moddalarning foiz nisbatlarini kuzatish kerak:

  1. Fosforik kislota + suv: 1 dan 5 gacha. Eritma 65 dan 75% gacha bo'lishi kerak.
  2. Izopropil spirti - 13 dan 18% gacha.
  3. Etil spirti - 10 dan 14% gacha.
  4. OP-7 emulsifikatori - 0,5%.
  5. Nitrobenzol - 0,1%.

Bunday echimlarni uyda qilish juda qiyin. Ammo zamonaviy texnologiyalar   ko'plab ishlab chiqaruvchilarga ma'lum tozalagich sinfini ishlab chiqarishga ruxsat berish. Ular uyda muammosiz ishlatilishi mumkin. Ushbu toifadagi moddalarga antisilikon deyiladi. Ulardan foydalanish bo'yicha umumiy tavsiyalar berishning iloji yo'q, chunki har bir suyuqlik o'ziga xos xususiyatlarga ega. Shuni ta'kidlash kerakki, ko'plab antisilikonlar past toksiklikka ega bo'lgan bir nechta aralashmalardir. Ular sog'liq uchun zarardan qo'rqmasdan foydalanish mumkin. Biroq, bo'yashdan oldin qoldiqlarni tananing yuzasidan olib tashlash tavsiya etiladi.

Endi siz sirtni qanday tozalashni bilasiz. Maxsus vositalarni sotib olishdan oldin, ba'zi nuanslarni hisobga olish kerak. Xavfli bo'lmagan aralashmalarni ishlatganda ham qo'lqop va niqob kiyish tavsiya etiladi.

Drenajlash uchun ikki ro'molni ishlatishga arziydi: biri kompozitsiyani qo'llash uchun kerak, ikkinchisi - qoldiqlarni olib tashlash uchun.

Ishlov berish zımparalangandan keyin va faqat bo'yashdan oldin amalga oshirilishi kerak. Alyuminiydan tayyorlangan detallarga alohida e'tibor berilishi kerak. Axir, bu metal uchun barcha moddalar xavfsiz emas. Bo'yoq aralashmasini darhol yog'siz sirtga surish tavsiya etilmaydi, chunki tanani xona haroratiga qadar qizdirish kerak.

Ushbu amaliyotning maqsadi yopishtiruvchi bo'g'inlarning kuchini pasayishiga olib keladigan yopishtiriladigan sirtlardan turli xil ifloslantiruvchi moddalarni olib tashlashdir. Kuchni pasaytirish darajasi sirtni ifloslantiruvchi moddaning tabiatiga, uning sirtdagi kontsentratsiyasiga, shuningdek, bog'lanishi kerak bo'lgan materialning tarkibiga va ishlatiladigan yopishqoqlikka bog'liq.

Yelimlashga ta'sir qilmaydigan ifloslantiruvchi moddalarning ruxsat etilgan kontsentratsiyasi sirt maydonining 1,5 sm2 uchun 0,01 dan 1 mg gacha.

Yopishtiriladigan yuzalarni yopish uchun organik erituvchilar, suvli yuvish vositalari, gidroksidi preparatlar va maxsus ishqorli birikmalar qo'llaniladi.

Erituvchilar sifatida degrezatsiya qilingan metall yuzalar uchun   odatda benzin va atsetondan foydalaning, polimer materiallar va kauchuklarning sirtini yog'lash uchun   - tetraxloretilen, trixloretilen va izopropil spirti, agar ushbu materiallar tanlangan erituvchida erimaydigan bo'lsa.

Eritgichni sirtini artib ishlatganda, to'liq bo'lmagan tozalashga erishish mumkin, chunki ifloslantiruvchi moddalar faqat ishlov berilgan sirt bo'ylab harakatlanadi.

Organik erituvchilarni ishlatmaslik kerak:

1) sovun, maydalovchi macun, chang va boshqalarni o'z ichiga olgan ifloslantiruvchi moddalarni olib tashlash, chunki ular faqat yog'ni eritib yuboradi va noorganik qoldiqlar metall yuzadan to'liq chiqarilmaydi;

2) nam yuzalarni tozalash uchun, chunki ular suv bilan aralashmaydi va nam joylarda metall yuzalarga kirmaydi.

Organik erituvchini degidratatsiya qilish

Ko'pgina plastmassalarning sirtlari erituvchilarni yutadi, shuning uchun sirtni quritgandan so'ng, eritgich to'liq chiqarilguncha yoki ochiq quritishni amalga oshirguncha etarli darajada ochiq turishga imkon bering, aks holda gözenekli yopishqoq birikma paydo bo'lishi mumkin.

Organik erituvchilar yonuvchan. Yong'in xavfini kamaytirish uchun ularning tarkibiga antistatik qo'shimchalar kiritiladi, masalan Sigbol (TU 38.101741-78), bu erituvchiga 0,002% (vt) miqdorida kiritiladi.

Metall yuzalarni degidratatsiya qilish (titan qotishmalari bundan mustasno) hal qiluvchi bug'larda, masalan, trixloretilen yoki tetrakloretilendan iborat. Solvent bug'i va metall o'rtasidagi harorat farqi sababli, erituvchi bug 'ifloslantiruvchi moddalarni eritib, metall qismlarga kondensatsiyalanadi. Bug 'chiqarish tizimlarining ko'p qismi toza hal qiluvchi bilan purkash uchun moslama bilan jihozlangan. Trikloretilen bug'larida po'lat, volfram, magniy va molibden qotishmalari, tetrakloretilen bug'larida alyuminiy, alyuminiy, volfram, magniy va molibden qotishmalari degidratatsiya qilinadi. Qayta ishlash vaqti 0,5-5 minut.

Yuvish vositalari bilan tozalash

Suvga asoslangan yuvish vositalari metall yuzalarni tozalash uchun ishlatilishi mumkin. Yuzaga ta'sir etuvchi moddalar, monoetanolamidlar, olein kislotasi, etil spirti va trietanolamin (trixidroksietilamin) aralashmasining suvli eritmasi bo'lgan TMS-31 yuvish eritmasi (TU 38.40740-71) juda samarali.

Yuvish eritmasi sifatida siz natriy fosfat (16 g / l) va Syntamide-5 (2 g / l) emulsifikatorini ham ishlatishingiz mumkin, uni biologik parchalanish bilan yo'q qilish mumkin.

Yuvish vositalarining suvli eritmalari bilan tushirish quyidagi texnologiya bo'yicha amalga oshiriladi: yuvish vositasining suvli eritmasiga 3-15 minut davomida 70-80 0C haroratda botirish orqali yuvish; issiq (60-70 0C) va sovuq (15-20 0C) suvda ketma-ket yuvish. Korozyonni oldini olish uchun suv bilan yuvishdan keyin metall yuzalar 0,5% kaliyli dichromat eritmasi bilan suvli eritma bilan ishlanadi va 110-120 0C haroratda quritiladi.Bu sirt ishlov berish po'lat, mis, titan, alyuminiy va magniy qotishmalarida tavsiya etiladi.

Yuzni tozalashning boshqa usullari

Suvli yuvish eritmalari va ultratovush aralashmasi yog'ni tozalash sifatini yaxshilaydi. Ushbu maqsadlar uchun ishlab chiqarish quvvati 230 Vt va 18 kHz chastotali UZU-0.25 rusumli ultrasonik qurilmalar va unumdorligi 30-48 m2 / soat bo'lgan OD turidagi qurilmalardan foydalanish mumkin. Ultrasonik tebranishlarning intensivligi (1-3) * 10-4 Vt / m2.

Yuzalarni tozalash uchun gidroksidi preparatlardan foydalanish mumkin. Bunday formulalar odatda ishqorli metal tuzidan, detarjan va sirt faol moddalardan iborat. Tozalash samaradorligini oshirish uchun kompozitsiyalar odatda isitiladi.

Moylangandan keyin neytral yuvish suvi chiqquncha suv harorati 15-60 0C bo'lgan suv bilan yuvib tashlang. Yuvish uchun demineralizatsiya qilingan suvdan foydalanish kerak. Ko'pgina metallar uchun sirtlar korroziya inhibitori (0,5% kaliyli dikromat eritmasi) bilan 20-25 ° C da 30 s davomida ishlov beriladi va 15-30 ° C haroratda siqilgan havo yoki pechda puflash orqali quritiladi. elimlangan sirtlardan suyuq faza.

Mutlaqo samarali usul   bog'langan yuzadan axloqsizlikni olib tashlash bu argon plazma bilan davolash. Bu 50 Vt / min tezlikda 10-60 daqiqa davomida 20 Vt quvvatga ega qurilma yordamida amalga oshiriladi. Gaz-plazma bilan ishlov berish sirtga yopishqoq tarkibning yopishishini oshiradi. Bundan tashqari, substratlarning ommaviy xususiyatlari yomonlashmaydi, chunki faqat 10 mk dan oshmaydigan chuqurlikdagi sirt qatlami ta'sir qiladi. Ushbu davolash yuzaning namlanishini yaxshilaydi, suv bilan namlashning aloqa burchagi 0 ° ga tushiriladi. Gazni tanlash va plazma bilan davolash davomiyligi bog'lanishi kerak bo'lgan sirt turiga va ifloslanishiga bog'liq.

Eng ko'p ishlatiladigan sirtlarni tozalash usullari quyidagi jadvalda keltirilgan.

Natriy fosfat 20-50 Natriy gidroksidi 8-12 Natriy silikat 25-30 Yuvish neytral bo'lguncha suvda (15-50 0 S) chayqatiladi.

Alyuminiy va uning qotishmalari (anodlash uchun)

Eritmaning umumiy ishqoriyligi

40-70 0C da 3-5 minut davomida suvli eritma bilan ishlov berish (g / l):

Natriy fosfat 50-70 Natriy silikat 25-35 suyuq sovun 3-5 Neytral yuvilgan suvga qadar (15-50 0 S) suvda chayish.

60-90 0C da 3-5 minut davomida suvli eritma bilan ishlov berish (g / l):

Natriy karbonat 20-40 Natriy fosfat 20-40 Natriy silikat 20-30 Neytral yuvilgan suv va 15-30 0C yoki pechda 110 0C da quriguncha oqayotgan suvda chayqatiladi.

Magniy qotishmalari

OST VZ-4338-79

60-80 0C da 1-7 minut davomida suvli eritma bilan (g / l) davolash:

Natriy silikati 20-30 Natriy gidroksidi 10-12 Natriy fosfat 20-40 Suv va neytral reaktsiya bo'lguncha suvda (40-60 0S) chayqatiladi va 15-30 0 C yoki pechda 60 0 S da.

Polietilen, polipropilen, ftoroplast, kauchuk

OST VZ-4338-79

Trikloretilendan qayta ishlash, 85-90 0C da 30 minut 0,5-5 min

Volfram va uning qotishmalari

Chelik, magniy va molibden

PI 1.2.218-82 OST VZ-4338-79

Tetraxloretilendagi davolash 120-125 0C 30 minut 0,5-5 min

Volfram va uning qotishmalari Alyuminiy, alyuminiy, magniy va molibden qotishmalari

PI 1.2.218-82 OST VZ-4338-79

70 ± 10 0 C da 1-7 minut davomida suvli eritma (g / l) bilan davolash:

Natriy fosfati 20-30 Natriy silikat 25-35 Natriy gidroksidi 10-12 OP-10 2-3

Neytral bo'lgunga qadar suvda yuving

suvni yuving va pechda quriting

95 ± 5 0C 30-40 daqiqa davomida

Ftoroplast

Ftoroplastik komplekslarni sirt bilan davolashdan oldin qo'llaniladi.