Do-it-yourself priprema za farbanje automobila je postupak koji se sastoji od više faza i svaka je od njih važna na svoj način. Odgovarajuća je masa, pravilno pranje automobila i odmašćivanje metala prije lakiranja. O pravilnom odabiru kita i temeljnog premaza napisano je puno, ali o kvaliteti sloja boje ovisit će i o tome kako razmastiti metal prije lakiranja, pa biste ovo pitanje trebali detaljnije razmotriti.
Priprema za farbanje automobila vlastitim rukama Zašto mastirati dijelove prije bojenja?
Prije nego što nastavite s pripremom automobila, morate ga temeljito oprati, ukloniti prljavštinu i prašinu s njega. Međutim, ispostavlja se da je to nedovoljno - strane tvari koje se ne uklanjaju pranjem nailaze na metal:
- bitumen ;
- ulje;
- smole;
- katran;
- mastika;
- masne mrlje.
Uklanjanje boje sa karoserije automobila Stoga se površina prije lakiranja mora odmastiti posebnim sredstvima. To se radi u sljedeće svrhe:
- uklanjanje stranih čestica masti;
- poboljšana adhezija na površini, koja ima pozitivan učinak na prijanjanje cakline;
- lakiranje mnogo duže štiti obojene dijelove.
Vrste sredstava za odmašćivanje
Moderna industrija nudi motoristima tri vrste masnih mrlja prilikom pripreme površine za nanošenje boje:
- Organski - bijeli duh, otapalo, kerozin, aceton, trihlorometan, ksilen, metilen hlorid. Imaju ugljičnu bazu i koriste se za pripremu metala za nanošenje boje. Njihovi glavni nedostaci su toksičnost i zapaljivost, što zahtijeva korištenje dodatnih mjera sigurnosti prilikom rada s njima.
- Emulzije koje se sastoje od vodenih alkalnih rastvora i organskih sastojaka. Ne izgaraju, karakterizira ih niska toksičnost - takva sredstva se odabiru za obradu velikih površina površine.
- Sintetika - Jeftin je, siguran i lako dostupan.
Iz ovih skupina, automobilisti odabiru pravi alat kad se postavi pitanje: koji je najbolji način odmašćivanja metala prije bojenja?
Otapalo za odmašćivanje metala Mogućnosti izbora
Kada razmišljate o tome kako da se odmastite pre bojenja dela automobila, uzmite u obzir sljedeće informacije:
- Odaberite alat koji ne stvara sukob s caklinom. Ako planirate koristiti uljnu boju, terpentin je dobro pogodan za odmašćivanje. Čak i ako njegove čestice ostanu na metalu, one će se pomiješati sa bojom i neće biti problema.
- Pažljivo pročitajte sastav cakline na staklenci i pripremite površinu s tamo navedenim otapalom.
- Za razrjeđivanje možete koristiti i alat koji preporučuje proizvođač emajla. Bijeli duh ili aceton u ovom slučaju će biti univerzalna opcija.
- Metalni temeljni premaz pre nanošenja boje tretira se belim špiritom, benzinom ili kerozinom. Kerozin efikasno uklanja ulja i mastiks, ali se uklanja jako.
- Čvrsta plastika osjetljiv je materijal, za to odaberite anti-silikon kako ne biste oštetili strukturu.
Bočica sa anti-silikonskim odmašivačem 1l. za plastiku S obzirom na to kako možete očistiti površinu prije bojenja, procijenite nekoliko kriterija koji utječu na ispravan izbor:
- efikasnost;
- sigurnost
- jednostavnost upotrebe;
- praktičnost;
- potrošnja po jedinici površine;
- trošak.
Pokušajte dajte prednost proizvodima proizvođača koji imaju solidnu reputaciju na tržištu. Možda će to koštati malo više, ali učinak njegove upotrebe će biti veći nego kod jeftine hemije nepoznatih marki.
Radite sa odmašćivačima
Nakon što smo ispitali vrste sredstava za uklanjanje masnih čestica, da razjasnimo kako očistiti površinu s njihovom pomoći.
Za početak detaljno razgovarajte o sigurnosnim mjerama. Radovi se izvode u prostoriji sa ventilacijom, jakom svetlošću i bez otvorenih izvora vatre. Nosite naočare kako biste spriječili da kapljice kemikalija i čestica prašine ne prodru u vaše oči. Zaštitite dišne \u200b\u200bputeve respiratorom - gore je spomenuto da su mnoga otapala toksična i uzrokuju oštećenje respiratornog sistema. Kombinezoni napravljeni od guste cerade ili posebne pregače pomoći će u sprečavanju ulaska hemijski aktivnih čestica na otvorenu kožu.
Za vrijeme rada s otapalima nije dopušteno pušiti, koristiti upaljač ili stvarati druge zapaljive situacije.
Ne pušite dok radite sa otapalima. Tijekom postupka za uklanjanje masnih čestica, slijedite dolje navedene preporuke:
- Za nanošenje otapala koristite otapalo;
- Za brisanje otapala nakon upotrebe trebat će drugi ubrus;
- Obje maramice trebaju biti bez vlakana, u suprotnom će metal biti prekriven vilima, što će biti teško ukloniti;
- Odmašćivanje se provodi odmah nakon brušenja prije bojenja;
- Pri radu s aluminijskim dijelovima poštujte sigurnosne mjere opreza - u kombinaciji s nekim otapalima može postati eksplozivno;
- Nakon što završite rad, prstima ne dodirujte tretiranu površinu ili druge strane predmete.
Kvaliteta obavljenog rada provjerava se praznim listom papira - na njemu će biti vidljive strane tvari ako ostanu. Koristeći kap vode lako je i provjeriti na postojanje masnih čestica - voda bi se trebala lako širiti bez sakupljanja u kuglu.
Odmašćivanje automobila pre slikanja Čišćenje u 2 koraka
Profesionalno čišćenje obojenih metala sastoji se od dvije faze, od kojih je prva obrada bijelim duhom, a druga je primjena posebne otopine fosforne kiseline na ona mjesta koja su sklonija žarištima korozije.
Kod kuće će biti teško pripremiti sastav fosforne kiseline, no umjesto toga uspješno se koriste antisiliconi koji se bez problema mogu kupiti u trgovini auto-hemijom. Anti-silikoni su bezopasni, netoksični, neagresivni i jednostavni za upotrebu. Kada završite sa čišćenjem područja anti-silikonom, uklonite sve ostatke kako biste izbjegli sukob s automobilskim emajlom tokom slikanja.
Fosforna kiselina 30 ml Pjeskarenje
Automobil možete pripremiti za slikanje bez upotrebe hemijskih otapala pjeskarenjem. Ovom operacijom se čiste površina svih vrsta kontaminanata, uključujući masne - ulja, mastike, bitumena itd.
Značenje pjeskarenja je da se površina pod visokim pritiskom bombardira česticama pijeska u struji zraka, naziva se hladnim abrazivnim metodama rada sa materijalom. Ova metoda pomaže da se riješite prašine, prljavštine, kamenca, korozije i masti.
Dodatna prednost pjeskarenja je što daje reljef s poboljšanim ljepljivim svojstvima - to je zbog mikrotresa. Sitni zarezi od peščanih izbočina povećavaju prijanjanje cakline tokom slikanja. Takav premaz je izdržljiv i pouzdan.
Pjeskarenje karoserije automobila Za ovaj postupak trebat će vam posebna oprema - stroj za pjeskarenje. Njegov dizajn sastoji se od sljedećih elemenata:
- kompresor
- spremnik za pijesak;
- crevo;
- mlaznica;
- mehanizam za podešavanje protoka zraka.
Kompresor pumpa zrak pod visokim tlakom, a abrazivni elementi ulaze u mlaznicu kroz crijevo iz rezervoara. Rukovatelj ručno usmjerava mlaznicu prema tretiranim područjima i vodi ih s jedne na drugu stranu - tako dolazi do bombardiranja abrazivnim česticama, čime se uklanjaju sve nepotrebne.
Takva oprema nije jeftina, a za rad s njom potrebne su vam posebne vještine i profesionalno iskustvo. Međutim, najveći učinak daje metoda pjeskarenja u smislu preliminarne pripreme stroja za farbanje.
Sanducirano karoserija automobila Zaključak
Slikanje automobila je odgovorna vrsta posla. Njegova kvaliteta i zaštita od pojave žarišta korozije ovise o njegovoj kvaliteti. Da bi lakiranje bilo pouzdano i izdržljivo, obratite pažnju na svaku fazu pripreme. Odmašćivanje istovremeno zauzima jedno od ključnih položaja. Čestice smola i ulja koje ostaju na metalu uzrokovat će da se caklina neravnomjerno lijepi, oljušti, a nakon kratkog vremena morat ćete ponovno razmisliti o slikanju. Da se to ne bi desilo, vodite računa da odaberete pravo otapalo i pravilno obradite uređaj s njim prije nanošenja emajla.
Obrazovanje: srednje srednje. Specijalnost: automehaničar. Profesionalna dijagnostika, popravak, održavanje putničkih automobila strane proizvodnje 2000-2015 Opsežno iskustvo s japanskim i njemačkim automobilima.
Čišćenje i odmašćivanje površina jednostavno je potrebno za kvalitetno lakiranje ili lijepljenje raznih predmeta. Činjenica je da masnoća i prljavština značajno smanjuju prijanjanje površina i završnih materijala, što naravno utiče na život određene baze. Razmotrimo s kojim se materijalima odmašćuje i koji slijed treba slijediti tijekom svih radova vlastitim rukama.
Naravno, svaki majstor će vam brzo dati odgovor, za šta je potrebno odmašćivanje, ali šta ako niste profesionalac i apsolutno ne razumijete kako i zašto tretirati površinu prije lijepljenja? Zapravo, sve je prilično jednostavno:
Kao i bilo koja priprema prije završne obrade, odmašćivanje je vrlo važan proces, bez kojeg je visokokvalitetno lakiranje ili lijepljenje jednostavno nemoguće. Da bi se svi procesi dobro proveli, treba uzeti u obzir tehnologiju rada.
Čistimo metal
Pogledajmo kako i kako očistiti površinu prije slikanja. Metalne površine mogu imati ne samo masne mrlje i prljavštinu, već i hrđu, staru boju ili čađu. Dakle, ako vas zanima kako odmastiti metal, tada biste trebali koristiti takva rješenja kao:
- Beli duh
- Benzin
- Aceton
Nije važno koje rješenje odlučite koristiti, tehnologija djela je ista za sve sorte:
Važno! Ako planirate obojiti mali metalni predmet koji ima značajne mrlje, možda će biti vrijedno potpuno uroniti proizvod u otapalo i pričekati neko vrijeme.
- Kada je sredstvo za uklanjanje mrlja završeno, pričekajte da se metal osuši i sloji nakon čega možete sigurno nastaviti s slikanjem
Ako želite sami pokriti kadu novim emajlom, tada se površinska obrada sastoji od upotrebe sode i tvrde spužve. Temeljito obrišući bazu soda, moći ćete isprati prljavštinu, nakon čega možete početi nanositi novi sloj cakline.
Odmašćite za lepljenje
Razmislimo odmah za bolje odmašćivanje baza koje će se ubuduće zalijepiti:
- Organsko otapalo
- Vodeni deterdžent
- Alkalni preparat
- Specijalna alkalna jedinjenja
Već smo saznali koji su materijali pogodni za metal, ali za polimere ili gumu treba koristiti trikloretilen, tetrakloretilen ili izopropil alkohol. Međutim, važan uvjet za uporabu takvih sredstava je otpornost obradenog komada na otapanje pod utjecajem ovih rješenja. Ako želite koristiti organsko otapalo, sjetite se nekih pravila za njegovu upotrebu:
Ako već znate kako odmastiti površinu, onda da vidimo kako se odvija neovisna priprema površina:
Općenito, samo odmašćivanje nije teško, a ako se sami lijepite ili bojite razni materijali, zatim obradite i pripremite površinu prije naknadne završne obrade neće biti poteškoća.
Odmašćivanje površina
Prije nanošenja temeljnog premaza ili laka, površina mora biti bez masnoće i vlage. Na površini koja se slika, uvijek ima ostataka goriva i maziva, raznih tehničkih sastava, vlage, prašine i drugih nečistoća. Ako na neočišćenu površinu nanesete premaz, teško da možete očekivati \u200b\u200bda će on biti kvalitetan i estetski. Za odmašćivanje koriste se organska otapala, alkalne ili kisele vodene formulacije deterdženta, kao i emulzijske formulacije. Vodeni alkalni sastavi dobro su očišćeni od onečišćenja organske i neorganske prirode, ali njihova je djelotvornost mala za uklanjanje smjesa za mljevenje i poliranje i zadebljanih ulja i masti.
U industriji, posebno u serijskoj i masovnoj proizvodnji, vodene alkalne rastvore obično se koriste pri povišenim (70–80 ° C) temperaturama. Ali to nije primjenjivo u kućnoj radionici. Zbog toga je za odmašćivanje dijelova karoserije i za vrijeme popravnih radova bolje koristiti bijeli špirit ili pročišćeni benzin. Izvodi se odmašćivanje
obrišite površinu metala četkom ili pamučnim krpama natopljenim u otapalu, a zatim slijedi sušenje na zraku. Ovom metodom potrebno je osigurati da pri procesu odmašćivanja na površini ne ostanu vlakna s tkanine.
Željezni dijelovi se mogu odmastiti sa trikloretilom. Ali ne smiju odmastiti proizvode od aluminija i njegovih legura, jer se mogu stvoriti eksplozivne smjese. Također ih je nemoguće odmastiti dijelovima navlaženim vodenom otopinom ili emulzijama, jer to može stvoriti nerastvorljivu ljepljivu masu.
Sastavi za pranje vode s kiselinskom reakcijom karakteriziraju nižu sposobnost pranja od alkalnih, ali imaju sposobnost uklanjanja oksidnih filmova s \u200b\u200bmetalne površine.
Formulacije emulzije imaju kombinirani učinak. Ovi pripravci su emulzija rastvarač-u-vodi stabilizovana površinski aktivnim tvarima. Prednost takvih pripravaka je velika efikasnost postupka odmašćivanja zbog istodobnog rastvaranja i emulgiranja kontaminanata.
Odmašujuća emulzija koja se može pripremiti:
Trikloretilen 20%
Natrijum priofosfat 0,5%
Inhibitor (amin) 0,5%
Emulgator 2%
U industrijskim uvjetima odmašćivanje proizvoda prije bojanja vrši se u nekoliko faza. Kontaminacija na površini proizvoda je heterogena, oni su mješavina tvari koje se razlikuju po kemijskom sastavu i fizikalnim svojstvima, tako da je potreban stupanj odmašćivanja postignut uglavnom kombinacijom različitih sredstava za odmašćivanje.
Preliminarna priprema sastoji se u brisanju vanjskih površina tijela četkom ili krpama bijelog duha. Mjesta sa blagim slojem hrđe tretirana su dioksidinom. Dioksidin ima deoksidacijsku sposobnost.
U procesu mašinske obrade i sastavljanja, kao i tijekom konzerviranja, površina metala proizvoda je kontaminirana mastima.
Pri odmašćivanju alkalnih rastvora uklanjaju se masti biljnog i životinjskog porijekla - stearin, mast, oleinska kiselina alkalnim otopinama. Pod djelovanjem alkalija nastaju rastvorljive soli masnih kiselina - sapuna, a masti mineralnog porijekla - maziva ulja, vazelin, parafin, tvore emulzije.
Sapuni i emulzije s površine se lako uklanjaju vodom. Proizvode je moguće odmašćivati \u200b\u200bbilo potapanjem u kade odgovarajućim otopinama ili: strujom otopine koja je usmjerena na površinu pod pritiskom nekoliko atmosfera.
Za alkalno odmašćivanje čelika, odljevaka željeza i valjanih proizvoda koristi se, na primjer, otopina koja sadrži 5-10 g sode bikarbone i 3-5 g trinatrijevog fosfata u 1 litri vode. Tretman takvim rastvorom, zagrejanim na 70–80 ° C, traje 1–3 minute u mlaznim komorama i 5–20 minuta u kadama. Za čišćenje visoko kontaminiranih površina sadržaj trisatrijevog fosfata u 1 litri vode dovodi se u 20-30 g i dodaje 5-10 g OP-7 emulgatora. Emulgator OP-7 ponekad se zamjenjuje tečnim staklom. Nakon alkalnog odmašćivanja, površinu proizvoda potrebno je temeljito isprati vodom, jer zaostali alkali mogu uništiti farbu.
Odmašćivanje alkalnim otapalima efikasan je i ekonomičan proces; međutim, ova metoda nije prikladna ako na površini metala postoji debeli sloj maziva. Debele slojeve masnih kontaminanata prvo treba ukloniti, na primjer, ispiranjem vrućom vodom mlaznom metodom.
Odmašćivanje organskim otapalima (benzin, white spirit) široko se koristi u trgovinama bojama i lakovima i provodi se na dva načina: pranje u kadama i brisanje površine pamučnom krpom navlaženom naznačenim otapalima. Prva metoda koristi se za odmašćivanje sitnih predmeta; drugi - uglavnom za odmašćivanje velikih proizvoda.
Pored toga, za odmašćivanje se koriste sintetička otapala, na primjer trikloretilen.
Periodično je potrebno brisati masnu mrlju s površine karoserije automobila. U gradu se to može učiniti samo na autopraonici. Međutim, najčešće je potrebno odmašćivanje prilikom bojenja vozila. Za šta se ovo radi? Zahvaljujući ovom postupku, osigurava se dobro prijanjanje površine karoserije na farbanje. Šta i kako odmastiti, trebate odlučiti prije početka svih radova. Vrijedno je uzeti u obzir da konvencionalna sredstva za takve svrhe nisu uvijek prikladna. Osim toga, prilikom obrade površina kompozicijama potrebno je uzeti u obzir neke nijanse. Pa kako odmastiti površinu?
Za šta je to?
Prije nego što odgovorite na pitanje kako očistiti površinu prije bojenja, vrijedi shvatiti zašto je to potrebno. Metal se u pravilu obrađuje takvim spojevima samo da bi se osiguralo normalno prianjanje materijala od kojeg je napravljeno tijelo i boje. U nekim je slučajevima to jednostavno potrebno. U onim slučajevima kada se automobil potpuno prebaruje, karoserija mora biti prekrivena slojem posebnog premaza. Da bi se osiguralo dobro prijanjanje, još je potrebno odmašćivanje.
Adhezija je, u stvari, prijanjanje jednog materijala na drugi. Štoviše, sve se događa na molekularnom nivou. Ako između metala ili temeljnog premaza i laka postoji sloj masti, tada će njihova adhezija biti nedovoljna. To na kraju može utjecati na izgled vozila. Iz bilo koje vibracije počet će postepeno padati. 
Što degradira prijanjanje
Odmađivač za automobile uklanja ne samo masti. Blato, raznolike organske tvari, masne tvari prirodnog porijekla i tako dalje - sve to smanjuje prijanjanje materijala na molekularnoj razini. Osim toga, oksidni tanki film utječe na prijanjanje. Izgleda kao blagi premaz hrđe na površini tijela. Ovaj film se takođe preporučuje za uklanjanje. Ako nije moguće potpuno ukloniti plak, onda ga je potrebno pretvoriti u stabilan kemijski spoj koji ne ometa adheziju metala i premaza na molekularnoj razini na molekularnoj razini.
pre lepljenja ili farbanja
Najčešće se White Spirit koristi za obradu tijela. Međutim, mnogi ljudi zbunjuju ovaj proizvod s običnim kerozinom ili dizelskim gorivom, jer imaju gotovo isti miris. Razlika između ovih supstanci je vrlo mala. Obe formulacije su mješavina ugljikohidrata. Slične tečnosti nastaju destilacijom naftnih frakcija.
Neke reference govore da je White Spirit blagi oblik kerozina. Vrijedi napomenuti da proizvod dobro otapa masne, bitumenske, gumene fleke, kao i mastiku. Za razliku od kerozina, White Spirit se lakše ispire običnom vodom iz automobila. Obje tvari su pogodne za odmašćivanje površina. U isto vrijeme, White Spirit je lagano sredstvo koje djelomično isparava, a ostatak proizvoda ne šteti prevlaci nakon lakiranja. 
Trebam li koristiti kerozin
Odmašćivanje površine je jednostavan postupak koji se može izvesti kod kuće. Glavna stvar je odabrati pravi alat. Neke profesionalne stanice za pranje koriste kerozin, jer koriste posebnu opremu za obradu tijela. To vam omogućuje da u potpunosti uklonite tvar s površine bez ostavljanja njenog mirisa. Ako se odmašćivanje automobila obavlja u garaži, onda se za ove svrhe preporučuje upotreba "Bijelog duha" ili sredstava zasnovanih na njemu. Najbolje je kupiti formulacije koje su hidrotretirane. Na ovaj pokazatelj treba obratiti posebnu pažnju, posebno ako je tvar domaća proizvodnja.
Kako možete očistiti površinu, a šta ne treba koristiti? Mnogi ne preporučuju upotrebu dizel goriva, benzina i dizelskog goriva. Naravno, dobro se odmašćuju. Međutim, takve tvari mogu biti štetne.
Oprez treba koristiti kod oštećenih otapala, kao što su br. 645, br. 646, itd., Kao i aceton. Takve tvari lako rastvaraju ne samo organsku tvar, prljavštinu i masti, već i obloge. Tretman tijela acetonom i otapalima dopušten je samo prije nanošenja slojeva.
Ako nema posebnih proizvoda, tada možete koristiti uobičajenu otopinu octa pomiješanu s nekoliko kapi deterdženta za pranje posuđa. 
Što se koristi u fabrici
U tvorničkim uvjetima koristi se otopina natrijum-karbonata (35-50 g / l) ili otopina natrijum-hidroksida (90-150 g / l). Takav odmašćivač za automobile treba koristiti s velikim oprezom. Prije početka rada preporučuje se nošenje rukavica, jer je sam natrijum vrlo korozivan. Otopina ne može samo ukloniti masnoću sa površine tijela, već i nagrizati kožu na rukama.
Osim toga, alkalne otopine nisu u stanju potpuno ukloniti mrlje od ulja i zadebljanu mast. Takvi sastavi imaju malo deterdženta. Preporučuje se upotreba lužine samo nakon zagrijavanja na 90 ° C. Ne možete to dovesti do vrenja. Vrijedno je napomenuti da kisele otopine dobro uklanjaju oksidni film, ali loše ispiraju masnoću. Pa što je bolje da razmastite površinu tela? 
Trikloretilen
U nekim se slučajevima za čišćenje tijela koriste trikloretilen ili tvari koje ga imaju u svom sastavu. Međutim, takvi alati imaju i svoje nedostatke. Ne mogu se primijeniti na aluminij. U proizvodnji se trikloretilen koristi samo za odmašćivanje obojenih metala.
Kontakt sa aluminijumom može izazvati eksploziju. Također se ne preporučuje miješanje trikloretilena s vodom, jer se počinje formirati ljepljiva i teško uklonjiva masa. Najčešće se tvar koristi ne u svom čistom obliku, već u obliku emulzija. Kako odmastiti površinu, treba unaprijed odrediti kako se u budućnosti ne bi pokvarili karoserija vozila. 
Čišćenje u više faza
Ako ne znate kako i kako odmastiti površinu, onda se možete obratiti stručnjacima. U tvornici se čišćenje vrši u nekoliko faza. U ovom slučaju odmašćivanje se događa u prvoj fazi. Za početak, površinu tijela tretira se White Spiritom. Ako je metal na nekom mjestu korodirao, preporučuje se očistiti ga smjesom alkohola i fosforne kiseline. U ovom slučaju, vrijedno je paziti na postotni omjer tvari:
- Fosforna kiselina + voda: 1 do 5. Otopina treba biti između 65 i 75%.
- Izopropil alkohol - od 13 do 18%.
- Etilni alkohol - od 10 do 14%.
- Emulgator OP-7 - 0,5%.
- Nitrobenzen - 0,1%.
Izraditi takva rješenja kod kuće vrlo je teško. Međutim savremena tehnologija omogućuju mnogim proizvođačima proizvodnju određene klase sredstava za čišćenje. Mogu se bez problema koristiti kod kuće. Ova kategorija tvari naziva se antisilicones. Jednostavno je nemoguće dati opće preporuke o njihovoj upotrebi, jer svaka tekućina ima svoja svojstva. Vrijedno je napomenuti da su mnogi antisiliconi mješavina nekoliko koji imaju malu toksičnost. Mogu se koristiti bez straha da će naštetiti zdravlju. Ipak, preporučuje se uklanjanje ostataka s površine tijela prije lakiranja. 
Sada znate odmastiti površinu. Prije kupnje posebnih alata, vrijedi razmotriti neke nijanse. Čak i kada koristite neopasne spojeve, preporučuje se nošenje rukavica i maske.
Za postupak odmašćivanja, vrijedi koristiti dvije maramice: jedna je potrebna za nanošenje sastava, a druga je za uklanjanje ostataka.
Obradu treba izvesti nakon brušenja i samo prije lakiranja. Na detalje izrađene od aluminija treba posvetiti posebnu pažnju. Uostalom, nisu sve tvari sigurne za ovaj metal. Ne preporučuje se nanošenje sredstva za bojenje odmah na površinu bez masti, jer se tijelo mora zagrijati do sobne temperature.
Svrha ove operacije je uklanjanje raznih nečistoća sa površina koje se pričvršćuju, što uzrokuje smanjenje čvrstoće ljepljivih spojeva. Razina smanjenja čvrstoće ovisi o prirodi tvari koja zagađuje površinu, njenoj koncentraciji na površini, kao i o sastavu materijala koji se lijepi i ljepilu koje se koristi.
Najveća dopuštena koncentracija onečišćenja koja ne utječu na prijanjanje iznosi od 0,01 do 1 mg na 1,5 cm2 površine.
Za odmašćivanje površina koje se trebaju vezati koriste se organska otapala, vodeni deterdženti, alkalni pripravci i posebna alkalna spoja.
Kao otapala za odmašćivanje metalnih površina obično koriste benzin i aceton, za odmašćivanje površina polimernih materijala i gume - tetrakloretilen, trikloretilen i izopropil alkohol, pod uslovom da ovi materijali nisu rastvorljivi u odabranom otapalu.
Kada koristite otapala brisanjem površine, može se postići samo nepotpuno čišćenje, jer se kontaminanti kreću samo po obrađenoj površini.
Ne smiju se koristiti organska otapala:
1) da ukloni kontaminante koji sadrže sapune, brusnu pastu, prašinu, itd., Jer rastvaraju samo masti, a neorganski ostaci se ne uklanjaju u potpunosti sa metalne površine;
2) za odmašćivanje vlažnih površina, jer se ne mešaju sa vodom a na vlažnim mestima ne prodiraju u metalnu površinu.
Odmašćivanje organskih otapala
Površine većine plastike upijaju otapala, pa nakon odmašćivanja površine dopuštaju dovoljno otvoreno izlaganje dok se otapalo potpuno ne ukloni ili ubrzano sušenje ne može nastati porozni ljepljivi spoj.
Organska otapala su zapaljiva. Da bi se smanjila opasnost od požara, antistatički aditivi uvode se u njihov sastav, na primjer Sigbol (TU 38.101741-78), koji se unosi u otapalo u količini od 0,002% (tež.).
Odmašćivanje metalnih površina (s izuzetkom legura titana) poželjno se vrši u parama rastvarača, na primjer trikloretilena ili tetrakloretilena. Zbog temperaturne razlike između pare otapala i metala, para otapala kondenzira na metalnim dijelovima, rastvarajući onečišćenja. Mnogi sistemi za odmašćivanje pare opremljeni su uređajem za prskanje dijelova čistim otapalom. U trihloretilenskim parama odmašćuje se legure čelika, volframa, magnezijuma i molibdena, u parama tetrakloretilena, aluminijumu, aluminijumu, volframu, magnezijumu i molibdenu. Vrijeme obrade je 0,5-5 minuta.
Odmašćivanje deterdžentima
Deterdženti na bazi vode mogu se koristiti za odmašćivanje metalnih površina. Otopina za pranje TMS-31 (TU 38.40740-71), vodena otopina mješavine surfaktanata, monoetanolamida, oleinske kiseline, etilnog alkohola i trietanolamina (trihidroksietilamin), vrlo je efikasna.
Kao otopinu za pranje možete koristiti i pripravak koji sadrži natrijum fosfat (16 g / l) i emulgator Syntamide-5 (2 g / l), koji se može odložiti biorazgradnjom.
Odmašćivanje vodenim otopinama deterdženata provodi se prema sljedećoj tehnologiji: ispiranje uranjanjem u vodenu otopinu deterdženta na temperaturi 70-80 0C tokom 3-15 minuta; uzastopno pranje vrućom (60-70 0C) i hladnom (15-20 0C) tekućom vodom. Da bi se spriječila korozija, metalne površine nakon pranja u vodi tretiraju se hladnom vodenom 0,5% -tnom otopinom kalijum dikromata i suše na temperaturi 110-120 0 C. Ova površinska obrada preporučuje se za legure čelika, bakra, titanijuma, aluminija i magnezijuma.
Ostale metode odmašćivanja površina
Kombinacija vodenih otopina deterdženta i ultrazvuka poboljšava kvalitet odmašćivanja. U te svrhe moguće je koristiti ultrazvučne uređaje tipa UZU-0,25 s izlaznom akustičkom snagom od 230 W i frekvencijom od 18 kHz te instalacije OD tipa s produktivnošću od 30-48 m2 / h. Intenzitet ultrazvučnih vibracija (1-3) * 10-4 W / m2.
Alkalijski preparati se mogu koristiti za odmašćivanje površina. Takve formulacije se obično sastoje od soli alkalnog metala, deterdženta i površinski aktivne tvari. Da bi se poboljšala efikasnost čišćenja, pripravci se obično zagrijavaju.
Nakon odmašćivanja, isperite tekućom vodom s temperaturom od 15-60 ° C do neutralne vode za pranje. Za ispiranje treba koristiti demineraliziranu vodu. Za većinu metala površine se tretiraju sa inhibitorom korozije (vodenom 0,5% -tnom otopinom kalijum dikromata) na 20-25 ° C tokom 30 s, a zatim se suše na temperaturi od 15-30 ° C puhanjem komprimovanim vazduhom ili u pećnicama dok se u potpunosti ne uklone. tečna faza sa zalijepljenih površina.
Sasvim efikasan način uklanjanje prljavštine sa vezane površine je tretman argonskom plazmom. Izvodi se koristeći jedinicu snage 20 W sa mlaznom brzinom od 50 cm3 / min, 10-60 minuta. Tretman gasom u plazmi povećava prijanjanje adhezivnog sastava na tretiranu površinu. Osim toga, svojstva podloge se ne pogoršavaju, jer je izložen samo površinski sloj s dubinom ne većom od 10 µm. Ovim tretmanom poboljšava se vlažnost površine, kontaktni kut vlaženja vodom je smanjen na 0 °. Izbor plina i trajanje tretmana u plazmi ovisi o vrsti površine koja se lijepi i kontaminaciji.
Neke od najčešće korištenih metoda čišćenja površine navedene su u donjoj tablici:
|
Natrijum-fosfat 20-50 Natrijum-hidroksid 8-12 Natrijum-silikat 25-30 Ispiranje tekućom vodom (15-50 0C) do pranja neutralno |
Aluminij i njegove legure (za anodizaciju) |
Ukupna alkalnost otopine |
Obrađuje se na 40-70 0C 3-5 min vodenom otopinom (g / l): Natrijum-fosfat 50-70 Natrijum-silikat 25-35 Tečni sapun 3-5 Ispiranje tekućom vodom (15-50 0C) do neutralne vode za pranje |
||
Obrađuje se pri 60-90 0C tokom 3-5 minuta sa vodenom otopinom (g / l): Natrijum-karbonat 20-40 Natrijum-fosfat 20-40 Natrijum-silikat 20-30 Ispiranje tekućom vodom (15-60 0C) do neutralne vode za pranje i sušenje puhanjem pri 15-30 0C ili u pećnici na 110 0C |
Legure magnezija |
OST VZ-4338-79 |
Tretman na 60-80 0C 1-7 min vodenom otopinom (g / l): Natrijum-silikat 20-30 Natrijum-hidroksid 10-12 Natrijum-fosfat 20-40 Ispiranje tekućom vodom (40-60 0C) do neutralne reakcije vode za pranje i sušenja puhanjem na 15-30 0C ili u peći na 60 0C |
Polietilen, polipropilen, ftoroplast, guma |
OST VZ-4338-79 |
Obrada u trikloretilenu, na 85-90 0C 30 min 0,5-5 min |
Volfram i njegove legure Čelik, magnezijum i molibden |
PI 1.2.218-82 OST VZ-4338-79 |
Tretman u tetrakloretilenu na 120-125 0C 30 min 0,5-5 min |
Volfram i njegove legure Legura aluminija, aluminija, magnezijuma i molibdena |
PI 1.2.218-82 OST VZ-4338-79 |
Tretman na 70 ± 10 0C tokom 1-7 min vodenom otopinom (g / l): Natrijum-fosfat 20-30 Natrijum-silikat 25-35 Natrijum-hidroksid 10-12 OP-10 2-3 Isperite tekućom vodom dok ne postane neutralna voda za pranje i sušenje u rerni sa 95 ± 5 0C tokom 30-40 minuta |
Ftoroplast |
Koristi se prije površinske obrade fluoroplastičnim kompleksima. |