வரைபடங்கள் மற்றும் வெட்டுக்களில் வெட்டுக்கள்

தேவையான திட்டங்கள், வெட்டுக்கள் மற்றும் பிரிவுகளை தொடர்ச்சியாக சேர்ப்பதன் மூலம் பகுதியின் வரைதல் உருவாகிறது. ஆரம்பத்தில், பயனர் குறிப்பிட்ட மாதிரியுடன் தனிப்பயன் பார்வை உருவாக்கப்படுகிறது, மேலும் மாதிரியின் நோக்குநிலை முக்கிய பார்வைக்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், இதற்கும் பின்வரும் பார்வைகளுக்கும், தேவையான வெட்டுக்கள் மற்றும் பிரிவுகள் உருவாக்கப்படுகின்றன.

பிரதான பார்வை (முன் பார்வை) தேர்வு செய்யப்படுகிறது, இது பகுதியின் வடிவங்கள் மற்றும் அளவுகள் பற்றிய முழுமையான படத்தை அளிக்கிறது.

வரைபடங்களில் பிரிவு காட்சிகள்

செகண்ட் விமானத்தின் நிலையைப் பொறுத்து, உள்ளன பின்வரும் வகைகள் வெட்டுக்கள்:

அ) கிடைமட்ட, வெட்டும் விமானம் கிடைமட்ட திட்ட விமானத்திற்கு இணையாக இருந்தால்;

ஆ) செங்குத்து, வெட்டும் விமானம் கிடைமட்ட திட்ட விமானத்திற்கு செங்குத்தாக இருந்தால்;

ஆ) சாய்ந்த - வெட்டும் விமானம் திட்ட விமானங்களுக்கு சாய்ந்துள்ளது.

செங்குத்து பிரிவுகள் பின்வருமாறு பிரிக்கப்படுகின்றன:

· frontal - செகண்ட் விமானம் கணிப்புகளின் முன் விமானத்திற்கு இணையாக உள்ளது;

· சுயவிவரம் - கணங்களின் விமானம் திட்டங்களின் சுயவிவர விமானத்திற்கு இணையாக உள்ளது.
வெட்டும் விமானங்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து, வெட்டுக்கள்:

· எளிய - ஒரு நொடி விமானத்துடன் (படம் 107);

· சிக்கலானது - இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட செகண்ட் விமானங்களுடன் (படம் 108)
பின்வரும் வகை சிக்கலான பிரிவுகளுக்கு தரநிலை வழங்குகிறது:

· படி, விமானங்கள் இணையாக இருக்கும்போது (படம் 108 அ) மற்றும் உடைந்த கோடுகள் - செகண்ட் விமானங்கள் வெட்டுகின்றன (படம் 108 பி)

படம் 107 எளிய பிரிவு

அ) ஆ)

படம் 108 சிக்கலான வெட்டுக்கள்

பிரிவு பதவி

ஒரு எளிய பிரிவில் வெட்டும் விமானம் பொருளின் சமச்சீர் விமானத்துடன் ஒத்துப்போகும்போது, \u200b\u200bபிரிவு குறிக்கப்படவில்லை (படம் 107). மற்ற எல்லா நிகழ்வுகளிலும், வெட்டுக்கள் ரஷ்ய எழுத்துக்களின் பெரிய எழுத்துக்களால் குறிக்கப்படுகின்றன, A என்ற எழுத்தில் தொடங்கி, எடுத்துக்காட்டாக A-A.

வரைபடத்தில் செகண்ட் விமானத்தின் நிலை ஒரு பிரிவு வரியால் குறிக்கப்படுகிறது - ஒரு தடிமனான திறந்த கோடு. ஒரு சிக்கலான பகுதியுடன், பிரிவு கோட்டின் வளைவுகளிலும் பக்கவாதம் வரையப்படுகிறது. பார்வையின் திசையைக் குறிக்கும் அம்புகள் ஆரம்ப மற்றும் இறுதி பக்கங்களில் வைக்கப்பட வேண்டும், அம்புகள் பக்கவாதம் வெளிப்புற முனைகளிலிருந்து 2-3 மி.மீ தூரத்தில் இருக்க வேண்டும். ஒவ்வொரு அம்புக்கு வெளியேயும் திசையைக் குறிக்கும், அதே பெரிய எழுத்து பயன்படுத்தப்படுகிறது.

KOMPAS அமைப்பில் பிரிவுகளையும் பிரிவுகளையும் நியமிக்க, அதே பொத்தான் பயன்படுத்தப்படுகிறது லெஜண்ட் பக்கத்தில் அமைந்துள்ள வெட்டு வரி (படம் 109).

படம் 109 வெட்டு வரி பொத்தான்

அரை காட்சியை அரை வெட்டுடன் இணைக்கிறது

பார்வை மற்றும் பிரிவு சமச்சீர் புள்ளிவிவரங்கள் என்றால் (படம் 110), நீங்கள் பார்வையின் பாதியையும் பகுதியின் பாதியையும் இணைக்கலாம், அவற்றை ஒரு கோடு-புள்ளி கோடுடன் ஒரு மெல்லிய கோடுடன் பிரிக்கலாம், இது சமச்சீரின் அச்சு. பிரிவின் ஒரு பகுதி பொதுவாக சமச்சீரின் அச்சின் வலதுபுறத்தில் பார்வையின் பகுதியை பிரிவின் பகுதியிலிருந்து அல்லது சமச்சீர் அச்சுக்கு கீழே பிரிக்கிறது. மறைக்கப்பட்ட வெளிப்புற கோடுகள் பொதுவாக பார்வை மற்றும் பிரிவின் இணைந்த பகுதிகளில் காட்டப்படாது. எந்தவொரு வரியின் திட்டமும் பார்வையையும் பகுதியையும் பிரிக்கும் மையக் கோடுடன் ஒத்துப்போகிறது என்றால், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு முக உருவத்தின் விளிம்புகள், பின்னர் பார்வை மற்றும் பிரிவு சமச்சீர் அச்சின் இடதுபுறத்தில் வரையப்பட்ட திட அலை அலையான கோடு மூலம் பிரிக்கப்படுகின்றன, விளிம்பு அமைந்திருந்தால் உள் மேற்பரப்பு, அல்லது விலா எலும்பு வெளிப்புறமாக இருந்தால் வலதுபுறம்.

படம்: 110 பார்வையின் ஒரு பகுதியையும் ஒரு பகுதியையும் இணைக்கிறது

பிரிவுகளின் உருவாக்கம்

ஒரு ப்ரிஸ்ம் வரைபடத்தை உருவாக்குவதற்கான எடுத்துக்காட்டைப் பயன்படுத்தி கொம்பாஸ் அமைப்பில் பிரிவுகளின் கட்டுமானத்தைப் படிப்போம், அதற்கான பணி படம் 111 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது.

வரைதல் வரிசை பின்வருமாறு:

1. கொடுக்கப்பட்ட பரிமாணங்களின்படி, ப்ரிஸின் திடமான மாதிரியை உருவாக்குகிறோம் (படம் 109 பி). கணினி நினைவகத்தில் மாதிரியை "ப்ரிஸம்" என்ற கோப்பில் சேமிப்போம்.

படம் 112 கோடுகள் குழு

3. சுயவிவரப் பிரிவை உருவாக்க (படம் 113) பொத்தானைப் பயன்படுத்தி பிரதான பார்வையில் A-A என்ற வெட்டு கோட்டை வரையவும் வெட்டு வரி.

படம் 113 சுயவிவரப் பிரிவை உருவாக்குதல்

திரையின் அடிப்பகுதியில் உள்ள கட்டளை கட்டுப்பாட்டு பலகத்தில் பார்வையின் திசையும் பதவி உரையும் தேர்ந்தெடுக்கப்படலாம் (படம் 114). உருவாக்கு பொருள் பொத்தானை அழுத்துவதன் மூலம் பிரிவு வரியின் கட்டுமானம் நிறைவடைகிறது.

படம் 114 பிரிவுகளையும் பிரிவுகளையும் உருவாக்குவதற்கான கட்டளையின் கட்டுப்பாட்டு குழு

4. அசோசியேட்டிவ் வியூஸ் பேனலில் (படம் 115), கட் லைன் பொத்தானைத் தேர்ந்தெடுத்து, பின்னர் வெட்டு வரியைக் குறிக்க திரையில் தோன்றும் பொறியைப் பயன்படுத்தவும். எல்லாம் சரியாக செய்யப்பட்டால் (வெட்டுக் கோடு செயலில் உள்ள பார்வையில் வரையப்பட வேண்டும்), பின்னர் வெட்டுக் கோடு சிவப்பு நிறமாக மாறும். வெட்டுக் கோடு A-A ஐக் குறிப்பிட்ட பிறகு, பரிமாண செவ்வகத்தின் வடிவத்தில் ஒரு பாண்டம் படம் திரையில் தோன்றும்.

படம் 115 துணை காட்சிகள் குழு

சொத்து பட்டியில் சுவிட்ச் பிரிவு / பிரிவைப் பயன்படுத்தி, பட வகை - பிரிவு (படம் 116) மற்றும் காட்டப்படும் பிரிவின் அளவு ஆகியவற்றைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

படம் 116 பிரிவுகள் மற்றும் பிரிவுகளை உருவாக்குவதற்கான கட்டளையின் கட்டுப்பாட்டு குழு

சுயவிவரப் பிரிவு தானாகவே திட்ட இணைப்பு மற்றும் நிலையான பெயருடன் கட்டமைக்கப்படும். தேவைப்பட்டால், சுவிட்ச் மூலம் திட்ட இணைப்பு முடக்கப்படும் திட்ட தொடர்பு (படம் 116).உருவாக்கப்பட்ட வெட்டு (பிரிவில்) பயன்படுத்தப்படும் ஹட்சின் அளவுருக்களை அமைக்க, ஹட்ச் தாவலில் உள்ள கட்டுப்பாடுகளைப் பயன்படுத்தவும்.

படம் 117 கிடைமட்ட பிரிவு பிபி மற்றும் பிரிவு வி-வி கட்டமைத்தல்

ஒரு பகுதியை உருவாக்கும் போது தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கட்டிங் விமானம் பகுதியின் சமச்சீர் விமானத்துடன் ஒத்துப்போகிறது என்றால், தரத்திற்கு ஏற்ப, அத்தகைய பிரிவு குறிக்கப்படவில்லை. ஆனால் நீங்கள் வெட்டு என்ற பெயரை அழித்துவிட்டால், கணினியின் நினைவகத்தில் பார்வை மற்றும் வெட்டு ஆகியவை ஒன்றோடொன்று இணைந்திருப்பதால், முழு வெட்டு அழிக்கப்படும். எனவே, பதவியை நீக்க, நீங்கள் முதலில் பார்வைக்கும் பகுதிக்கும் இடையிலான இணைப்பை உடைக்க வேண்டும். இதைச் செய்ய, இடது சுட்டி பொத்தானைக் கிளிக் செய்வதன் மூலம், ஒரு பகுதி தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது, பின்னர் வலது சுட்டி பொத்தானைக் கிளிக் செய்வதன் மூலம், ஒரு சூழல் மெனு அழைக்கப்படுகிறது, அதில் இருந்து அழிக்கும் பார்வை உருப்படி தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது (படம் 97). நீங்கள் இப்போது பிரிவு பதவியை நீக்கலாம்.

5. ஒரு கிடைமட்ட பகுதியை உருவாக்க, முன் பார்வையில் துளையின் கீழ் விமானம் வழியாக ஒரு வெட்டு கோடு B-B ஐ வரையவும். முன்பே, இடது சுட்டி பொத்தானின் இரண்டு கிளிக்குகள் மூலம் முன் காட்சியை மின்னோட்டமாக்குவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். பின்னர் ஒரு கிடைமட்ட பிரிவு கட்டப்பட்டுள்ளது (படம் 117).

6. ஒரு முன் பகுதியை உருவாக்கும்போது, \u200b\u200bபார்வையின் ஒரு பகுதியையும் பிரிவின் ஒரு பகுதியையும் பொருத்துவோம், ஏனென்றால் இவை சமச்சீர் வடிவங்கள். ப்ரிஸத்தின் வெளிப்புற விளிம்பு பார்வை மற்றும் பகுதியைப் பிரிக்கும் வரியில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, எனவே நாம் வரையறுக்கிறோம் சமச்சீர் அச்சின் வலதுபுறத்தில் வரையப்பட்ட திட மெல்லிய அலை அலையான கோடு மூலம் பார்வை மற்றும் பிரிவு வெளிப்புற விலா. அலை அலையான கோட்டை வரைய, பொத்தானைப் பயன்படுத்தவும் வடிவியல் குழுவில் அமைந்துள்ள பெஜியர் வளைவு, ஃபார் கிளிப்பிங் வரி பாணியுடன் வரையப்பட்டது (படம் 118). பெசியர் வளைவு செல்ல வேண்டிய புள்ளிகளை தொடர்ச்சியாகக் குறிக்கவும். கட்டளை செயலாக்கத்தை முடிக்க, உருவாக்கு பொருள் பொத்தானைக் கிளிக் செய்க.

படம் 118 கிளிப்பிங்கிற்கான வரி பாணியைத் தேர்ந்தெடுப்பது

பிரித்தல்

ஒரு பிரிவு ஒரு பொருளின் படம் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு பொருளை ஒரு விமானத்துடன் மனரீதியாகப் பிரிப்பதன் மூலம் பெறப்படுகிறது. வெட்டு விமானத்தில் அமைந்துள்ளதை மட்டுமே பிரிவு காட்டுகிறது.

வெட்டு விமானத்தின் நிலை, எந்த பிரிவில் உருவாகிறது என்ற உதவியுடன், வரைபடத்தில் பிரிவு வரியால் குறிக்கப்படுகிறது, அதே போல் வெட்டுக்களுக்கும்.

பிரிவுகளில், வரைபடங்களில் அவற்றின் இருப்பிடத்தைப் பொறுத்து, அவை வெளியே எடுக்கப்பட்டு மிகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. பிரித்தெடுக்கப்பட்ட பிரிவுகள் பெரும்பாலும் வரைபடத்தின் இலவச பகுதியில் அமைந்துள்ளன மற்றும் அவை ஒரு முக்கிய வரியுடன் கோடிட்டுக் காட்டப்பட்டுள்ளன. மிகைப்படுத்தப்பட்ட பிரிவுகள் நேரடியாக பொருளின் உருவத்தின் மீது வைக்கப்பட்டு மெல்லிய கோடுகளுடன் கோடிட்டுக் காட்டப்படுகின்றன (படம் 119).

படம் 119 குறுக்கு வெட்டு

A உடன் ஒரு ப்ரிஸின் வரைபடத்தை உருவாக்கும் வரிசையை கவனியுங்கள் சாய்ந்த பிரிவு பி-பி (அத்தி. 117).

1. பார்வையில் இடது சுட்டி பொத்தானை இருமுறை கிளிக் செய்வதன் மூலம் முன் காட்சியை உருவாக்கி, பொத்தானைப் பயன்படுத்தி ஒரு பிரிவு கோட்டை வரையவும் வெட்டு வரி ... B-B கல்வெட்டின் உரையைத் தேர்ந்தெடுப்போம்.

2. அசோசியேட்டிவ் வியூஸ் பேனலில் (படம் 115) அமைந்துள்ள வெட்டு வரி பொத்தானைப் பயன்படுத்தி, தோன்றும் பொறியைப் பயன்படுத்தி, செகண்ட் கோட்டைக் குறிக்கிறது விமானம் பி-பி... சொத்து பட்டியில் வெட்டு / பிரிவு சுவிட்சைப் பயன்படுத்தி, பட வகையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் - பிரிவு (படம் 116), காண்பிக்கப்படும் பிரிவின் அளவு அளவுகோல் சாளரத்திலிருந்து தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.

கட்டப்பட்ட பிரிவு திட்ட இணைப்பில் அமைந்துள்ளது, இது வரைபடத்தில் அதன் இயக்கத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது, ஆனால் பொத்தானைப் பயன்படுத்தி திட்ட இணைப்பு முடக்கப்படலாம் திட்ட தொடர்பு.

முடிக்கப்பட்ட வரைபடத்தில், நீங்கள் மையக் கோடுகளை வரைய வேண்டும், தேவைப்பட்டால், பரிமாணங்களைச் சேர்க்கவும்.

பிரிவு வகைப்பாடு

துண்டுகள்

பிரிவு 1.1 இல் கொடுக்கப்பட்டுள்ள வரையறையை நினைவுகூருங்கள்: வெட்டு ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட விமானங்களால் மனரீதியாக பிரிக்கப்பட்ட ஒரு பகுதியின் படம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. பிரிவு செகண்ட் விமானத்தில் இருக்கும் மற்றும் அதன் பின்னால் அமைந்துள்ள அனைத்தையும் காட்டுகிறது.

பிரிவுகள் பல அளவுகோல்களின்படி வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.

செகண்ட் மேற்பரப்பின் வகையால்: செகண்ட் மேற்பரப்பு ஒரு விமானம் என்றால், வெட்டு என்று அழைக்கப்படுகிறது தட்டையானதுஉருளை என்றால் (படம் 9), வெட்டு என்று அழைக்கப்படுகிறது வளைவு, மற்றும் உருளை மேற்பரப்பு பின்னர் ஒரு விமானத்தில் வெளிப்படுகிறது. இது சின்னத்தால் சாட்சியமளிக்கப்படுகிறது, அவற்றின் பரிமாணங்கள் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளன. 10, பி.

ஒரு எளிய வெட்டு பகுதியின் வடிவத்தையும் அதன் கூறுகளையும் முழுமையாக வெளிப்படுத்த அனுமதிக்காத சந்தர்ப்பங்களில் சிக்கலான வெட்டுக்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதாவது வெவ்வேறு விமானங்களில் அமைந்துள்ள துளைகள்.

செகண்ட் விமானங்களின் நிலைப்பாட்டின் மூலம் சிக்கலான பிளானர் வெட்டுக்களை உடைத்து அடியெடுத்து வைக்கலாம். IN உடைந்த கோடுகள் பிரிவுகள் செகண்ட் விமானங்களை வெட்டுகின்றன (படம் 12, மற்றும்). இந்த வழக்கில், பிரிவின் பகுதிகள் ஒரு விமானத்தில் சீரமைக்கப்பட்டதாக சித்தரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் வெட்டு விமானத்தின் பின்னால் அமைந்துள்ள பகுதியின் கூறுகள் காட்சிகளைச் செய்யும்போது வழக்கம் போல் சித்தரிக்கப்படுகின்றன. உடைந்த பகுதியைக் குறிக்கும்போது, \u200b\u200bகூடுதல் பக்கவாதம் வெட்டும் விமானங்கள் ஒருவருக்கொருவர் வெட்டுவதைக் குறிக்கின்றன.

IN அடியெடுத்து வைத்தார் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி விமானத்தின் பிரிவுகள் ஒருவருக்கொருவர் இணையாக உள்ளன. 12, b... இந்த பகுதியில் உள்ள துளைகளின் வடிவத்தை அடையாளம் காண, ஒருவருக்கொருவர் இணையாக இரண்டு செகண்ட் விமானங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவற்றின் நிலை வரைபடத்தில் ஒரு பிரிவு கோடுடன் குறிக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு கட்டிங் விமானத்திலிருந்து இன்னொரு இடத்திற்கு மாற்றும் இடம் பிரிவு கோடுகளின் பக்கவாதம் போன்ற அதே தடிமன் உடைந்த கோடுடன் செய்யப்படுகிறது. ஆரம்ப மற்றும் இறுதி பக்கங்களில் அம்புகள் வைக்கப்பட வேண்டும், இது பார்வையின் திசையைக் குறிக்கிறது. பக்கவாதத்தின் முடிவில் இருந்து 2 - 3 மி.மீ தூரத்தில் அம்புகள் வரையப்படுகின்றன (படம் 7 ஐப் பார்க்கவும்), ஆரம்ப மற்றும் இறுதி பக்கவாதம் படக் கோட்டையை வெட்டக்கூடாது.

ஒரு படி வெட்டு செய்யும்போது, \u200b\u200bஇணையான செகண்ட் விமானங்கள் ஒன்றில் இணைக்கப்படுகின்றன, ஆகையால், பிரிவு கோடுகளின் ஊடுருவல் கோடுகள் வெட்டில் பிரதிபலிக்காது (ஒரு சிக்கலான வெட்டு ஒரு எளிய வழியில் செய்யப்படுகிறது).

திட்டத்தின் கிடைமட்ட விமானத்துடன் தொடர்புடைய செகண்ட் விமானங்களின் இருப்பிடத்தின் படி, பிரிவுகள் பின்வருமாறு பிரிக்கப்படுகின்றன:

· கிடைமட்ட - செகண்ட் விமானம் கிடைமட்ட திட்ட விமானத்திற்கு இணையாக உள்ளது. அத்தகைய பிரிவு படம் காட்டப்பட்டுள்ளது. 13;

· செங்குத்து - செகண்ட் விமானம் கிடைமட்ட திட்ட விமானத்திற்கு செங்குத்தாக உள்ளது (படம் 11);

· சாய்ந்த - செகண்ட் விமானம் உடன் உள்ளது கிடைமட்ட விமானம் ஒரு நேர் கோட்டைத் தவிர வேறு சில கோணங்களில் திட்டமிடவும் (படம் 14).

பிரிவு வரிசையில் அம்புகள் சுட்டிக்காட்டிய திசைக்கு ஏற்ப செங்குத்து மற்றும் சாய்ந்த வெட்டுக்கள் கட்டப்பட்டு நிலைநிறுத்தப்பட வேண்டும். படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, அத்தகைய வெட்டுக்களை வரைபடத்தில் எங்கும் வைக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது. பதினான்கு, மற்றும், அதே போல் பிரதான படத்தில் இந்த பகுதிக்கு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட நிலைக்கு ஒத்த சுழற்சியுடன். இந்த வழக்கில், பிரிவின் பதவிக்கு "சுழற்றப்பட்ட" வார்த்தையை மாற்றும் அடையாளத்தை சேர்க்க வேண்டியது அவசியம் (படம் 10 ஐப் பார்க்கவும் மற்றும்). சாய்ந்த சுழலும் பிரிவின் வடிவமைப்பின் எடுத்துக்காட்டு படம் காட்டப்பட்டுள்ளது. பதினான்கு, b.

(மற்றும்)	(ஆ)

செங்குத்து பிரிவு, இதையொட்டி அழைக்கப்படுகிறது முன் செகண்ட் விமானம் கணிப்புகளின் முன் விமானத்திற்கு இணையாக இருந்தால் (எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு வெட்டு அ-அ அத்தி. 11), அல்லது சுயவிவரம் செகண்ட் விமானம் திட்டத்தின் சுயவிவர விமானத்திற்கு இணையாக இருந்தால் (எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு வெட்டு அ-அ அத்தி. எட்டு).

முன்னணி மற்றும் சுயவிவர வெட்டுக்கள் தொடர்புடைய வகைகளின் இடத்தில் அமைந்திருக்கும் (GOST 2.305-68 படி). இந்த வெட்டுக்கள்தான் ஆர்.ஜி.ஆரை நிகழ்த்தும்போது மாணவர்கள் வரைய வேண்டியது, படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளதைப் போன்றது. 38 எடுத்துக்காட்டு.

பகுதி மற்றும் அதன் உறுப்புகளுடன் தொடர்புடைய வெட்டு விமானத்தின் நிலை மூலம் வெட்டுக்கள் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன நீளமான (வெட்டும் விமானங்கள் பகுதியின் நீளம் அல்லது உயரத்துடன் இயக்கப்படுகின்றன) மற்றும் குறுக்கு (செகண்ட் விமானங்கள் பகுதியின் நீளம் அல்லது உயரத்திற்கு செங்குத்தாக இருக்கும்).

செயல்படுத்தல் மற்றும் வடிவமைப்பு மூலம் பிரிவுகள் முழு, முழுமையற்ற, உள்ளூர் மற்றும் விரிவாக்கப்பட்டவை. முழு பிரிவு - முழு பகுதியின் ஒரு பகுதி (படம் 11), பார்வை மற்றும் பிரிவு படங்கள் சமச்சீரற்ற புள்ளிவிவரங்கள் என்றால்.

முழுமையற்றது பிரிவு - சமச்சீரற்ற பகுதியின் வடிவமைப்பை பார்வை அல்லது பிரிவு முழுமையாக வெளிப்படுத்தாவிட்டால், ஒரு பகுதியின் ஒரு பகுதியின் ஒரு பகுதி ஒரு பார்வையில் செய்யப்படுகிறது (படம் 15).

சமச்சீர் விஷயத்தில் (புள்ளிவிவரங்களின் அச்சுகளைப் பொறுத்து) பார்வை மற்றும் பிரிவு, அவை பார்வையின் பாதியை பகுதியின் பாதியுடன் இணைக்கின்றன. சமச்சீரின் அச்சு படம் மற்றும் படம் காட்டப்பட்டுள்ளபடி பார்வைக்கும் பிரிவுக்கும் இடையிலான எல்லையாக செயல்படுகிறது. 38. ஒரு படத்தில் பார்வை மற்றும் பகுதியை இணைப்பதற்கான விதிகள் துணை 1.2.2 இல் விரிவாக விவாதிக்கப்பட்டுள்ளன.

பார்வை மற்றும் பகுதியை ஒரு கோடு-புள்ளியிடப்பட்ட மெல்லிய கோடுடன் பிரிக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது (படம் 16 ஐப் பார்க்கவும்), இது முழு பகுதியினதும் சமச்சீரின் விமானத்துடன் ஒத்துப்போகிறது, ஆனால் அதன் பகுதி மட்டுமே, இந்த பகுதி புரட்சியின் மேற்பரப்பாக இருந்தால். அத்தி. இணைக்கும் தடியின் ஒரு பகுதியை 16 காட்டுகிறது, இது ஒரு உருளை உறுப்பைக் கொண்டுள்ளது, எனவே, பிரிவு அதன் சமச்சீர் அச்சு வரை மட்டுமே செய்யப்படுகிறது.

வரிசைப்படுத்தப்பட்டது பிரிவு - ஒரு உருளை செகண்ட் மேற்பரப்பால் செய்யப்பட்ட வளைந்த பகுதியின் ஒரு பகுதி. வெட்டு ஒரு பட்டியலிடப்படாத படத்தைப் பெற விமானத்துடன் (அவிழ்க்கப்படாத) சீரமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வழக்கில், "விரிவாக்கப்பட்ட" வார்த்தையை மாற்றுவதற்கு வெட்டுக்கு மேலே ஒரு அடையாளம் வைக்கப்பட்டுள்ளது (படம் 10 ஐப் பார்க்கவும் b). அத்தகைய ஒரு பிரிவின் எடுத்துக்காட்டு படம் காட்டப்பட்டுள்ளது. ஒன்பது.

பல பகுதிகளில் அத்தகைய வடிவம் உள்ளது, அவற்றை சித்தரிக்கும் போது, \u200b\u200bஒரு காட்சியை அல்லது ஒரு பகுதியை மட்டும் காண்பிப்பது போதாது, ஏனெனில் சில நேரங்களில் ஒரு பகுதியிலிருந்து ஒரு பகுதியின் வெளிப்புற வடிவத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துவது சாத்தியமில்லை. அத்தி. 15 ஒரு சமச்சீரற்ற விவரத்தைக் காட்டுகிறது. நீங்கள் அதன் முழு முன் பகுதியைக் காட்டினால், அலைகளின் உயரமும் வடிவமும் அறியப்படாது வெளிப்புற மேற்பரப்பு விவரங்கள். அத்தகைய விவரங்களை சித்தரிக்கும் போது, \u200b\u200bநீங்கள் இரண்டு செய்ய வேண்டும் வெவ்வேறு படங்கள் - ஒரு பார்வை மற்றும் வெட்டு இரண்டும், இது நிறைய நேரத்தையும் இடத்தையும் எடுக்கும். எனவே, GOST 2.305-68 ஒரு படத்தில் பார்வையின் ஒரு பகுதியையும் வெட்டின் ஒரு பகுதியையும் இணைக்க அனுமதிக்கிறது (படம் 15).

இந்த வழக்கில், பார்வையின் ஒரு பகுதியும் பகுதியின் ஒரு பகுதியும் ஒரு மெல்லிய தொடர்ச்சியான அலை அலையான கோடு 0.3 - 0.5 மிமீ தடிமன், கையால் வரையப்பட்டவை (படம் 17, b), அல்லது இடைவெளியுடன் திடமான மெல்லிய கோடு (படம் 17, இல்). இந்த வரி வரைபடத்தில் எந்த வெளிப்புற வரிகளுடனும் வரிசையாக இருக்கக்கூடாது.

எனவே, படத்தில் இடதுபுறம். 15 என்பது ஒரு பகுதியின் வெளிப்புற வடிவத்தை ஒருவர் தீர்மானிக்கக்கூடிய ஒரு பார்வை, மற்றும் பகுதியின் வலது புறம் பிரிவில் காட்டப்பட்டுள்ளது. பிரிவு பார்வை முழு பகுதியின் உள் கட்டுமானத்தைக் காட்டுகிறது. மேல் பார்வை இரண்டாவது உருளை துளை இருப்பதை தெளிவுபடுத்துகிறது, வெட்டு மூலம் அடையாளம் காணப்படவில்லை, மற்றும் பகுதியின் மேல் வெற்று பகுதியின் சுவர் தடிமன்.

இந்த எடுத்துக்காட்டு ஒரு சிக்கலான வடிவத்தின் சமச்சீரற்ற பகுதிக்கு ஒரு வரைபடத்தை உருவாக்க ஒரு பகுத்தறிவு வழியைக் காட்டுகிறது.

ஒரு சிறப்பு வழக்கு பார்வை மற்றும் பிரிவின் இணைப்பு - பார்வையின் பாதி மற்றும் பிரிவின் பாதி இணைப்பு. இரண்டு படங்களும் (பார்வை, பிரிவு) சமச்சீர் புள்ளிவிவரங்கள் என வழங்கப்பட்டால் அத்தகைய இணைப்பு சாத்தியமாகும்.

அத்தி. 18 ஒரு விவரம், அதன் முன் பார்வை மற்றும் முன் பகுதி ஆகியவற்றைக் காட்டுகிறது. இந்த படங்கள் முடிக்க நீண்ட நேரம் எடுக்கும். கேள்விக்குரிய பகுதி செங்குத்து அச்சு பற்றி சமச்சீர் ஆகும். ஒவ்வொரு படமும், ஒரு பார்வை மற்றும் ஒரு பிரிவு, இந்த செங்குத்து அச்சு பற்றிய சமச்சீர் புள்ளிவிவரங்கள். ஒரு பார்வை அல்லது பிரிவின் ஒரு பாதியில் இருந்து, அதன் இரண்டாவது, சமச்சீர் பாதியை கற்பனை செய்வது எளிது.

ஆகையால், GOST 2.305-68, வரைபடம் மற்றும் கிராஃபிக் வேலையின் அளவைக் குறைக்க, பார்வையின் பகுதியையும் பகுதியின் பாதியையும் இணைக்க, பார்வை மற்றும் பிரிவு சமச்சீர் புள்ளிவிவரங்களாக இருந்தால் பரிந்துரைக்கிறது. இதன் விளைவாக படம் மேலே காட்டப்பட்டுள்ள படம். 18, இது பகுதியின் வெளி மற்றும் உள் வடிவமைப்பு இரண்டையும் தீர்மானிக்க பயன்படுகிறது. படத்தின் இடது பாதி பகுதியின் வெளிப்புற பார்வை, மற்றும் வலது பாதி அதன் பகுதி. பார்வையின் பாதி மற்றும் பகுதியின் பாதி ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான பிளவு கோடு சமச்சீரின் அச்சு (படம் 19 இல் கோடு-புள்ளியிடப்பட்ட மெல்லிய கோடு), மற்றும் ஒரு சமச்சீரற்ற பகுதியின் பார்வை மற்றும் பகுதியை பிரிக்கும்போது (படம் 15 இன் எடுத்துக்காட்டில்) ஒரு திட அலை அலையான கோடு அல்ல.

இந்த படம் நிபந்தனைக்குட்பட்டது மற்றும் பார்வை மற்றும் பிரிவின் சித்தரிக்கப்பட்ட பிரிவின் இடத்தில் எந்த வரியும் இல்லாததால், ஒரு கோடு கோடு வரைவது அவசியமில்லை. ஒரு பகுதியின் கண்ணுக்கு தெரியாத கூறுகளின் கோடுகள் காட்சிகளில் வரையப்படவில்லை, ஏனெனில் இது வரைபடத்தின் தரத்தை குறைக்கிறது, அதன் தெளிவைக் குறைக்கிறது, மேலும் பரிமாணங்கள் மற்றும் கடின மதிப்பெண்களைப் பயன்படுத்துவது கடினம். எனவே, கண்ணுக்குத் தெரியாத கூறுகள் வெட்டுக்களைப் பயன்படுத்தி புலப்படும்வற்றுடன் மாற்றப்படுகின்றன.

ஒரு விதியாக, முன் மற்றும் சுயவிவர வெட்டுக்கள் சமச்சீரின் அச்சின் வலதுபுறத்தில் அமைந்துள்ளன, மற்றும் கிடைமட்ட பிரிவு சமச்சீர் அச்சுக்கு கீழே அமைந்துள்ளது.

விவரம் அத்தி காட்டப்பட்டுள்ளது. 1 மற்றும் 2, முன் விமானம் பற்றி சமச்சீர் டி, மற்றும் படத்தில் உள்ள பென்டாஹெட்ரல் ப்ரிஸம். சுயவிவர விமானம் பற்றி 8 சமச்சீர் அ-அ. எனவே, முழு வெட்டுக்கள் (படம் 5 இல் முன் மற்றும் படம் 8 இல் சுயவிவரம்) பகுத்தறிவு இல்லை. GOST 2.305-68 இன் படி, முன் படத்தின் பாதியையும், முன் பகுதியின் பாதியையும் பிரதான படத்தில் இணைப்பது மிகவும் பயனுள்ளது (படம் 20); இடது பக்க பார்வையில் பாதி மற்றும் சுயவிவரப் பிரிவின் பாதி (படம் 21).

மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, கணக்கீட்டு மற்றும் கிராஃபிக் பணிக்கான பணிகளுக்கான பெரும்பாலான விருப்பங்களில், சமச்சீர் பாகங்கள் வழங்கப்படுகின்றன, எனவே, ஒரு வரைபடத்தை இயக்கும் போது, \u200b\u200bமுன் காட்சியின் பாதியை முன் பகுதியின் பாதி மற்றும் இடது பார்வையின் பாதி சுயவிவரப் பகுதியின் பாதியுடன் இணைக்க வேண்டியது அவசியம்.

வரைபடத்தில் வெட்டும் விமானத்தின் நிலையின் பெயரின் கட்டமைப்பு படம் காட்டப்பட்டுள்ளது. 21.

படம்: 21. வெட்டும் விமானத்தின் நிலையின் பெயரின் அமைப்பு

பார்வையின் திசையைக் குறிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் அம்புகள் காட்சிகளைக் குறிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் அம்புகளின் அதே வடிவத்திலும் அளவிலும் இருக்க வேண்டும் (படம் 8 ஐப் பார்க்கவும்). வெட்டும் விமானத்தின் நிலையைக் குறிக்கும் போது அம்புகளின் திசையானது பார்வையை உருவாக்கும் போது பார்வையின் திசையுடன் ஒத்திருக்க வேண்டும், அதன் எல்லைக்குள் பிரிவு முழுமையாகவோ அல்லது பகுதியாகவோ அமைந்திருக்கும்.

4.4. காட்சிகளுக்கு வெட்டுக்களை சீரமைத்தல்

வரைபடத்தில் உள்ள படங்கள் இருக்க வேண்டும் குறைந்தபட்ச தொகை... படங்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்க, பார்வைகளுடன் பிரிவுகளின் சேர்க்கை பயன்படுத்தப்படுகிறது. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், பிரிவு விமானத்தில் பார்வையாளரின் பார்வையின் திசையில் அமைந்துள்ள பார்வையுடன் பிரிவு சீரமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதற்கு இணையாக செகண்ட் விமானம் நோக்குநிலை கொண்டது. முன் பகுதி முன் அல்லது பின்புற பார்வையின் இடத்தில் வைக்கப்பட்டுள்ளது (படம் 13 ஐக் காண்க), கிடைமட்டமானது - மேல் அல்லது கீழ் பார்வையின் இடத்தில் (படம் 14 ஐப் பார்க்கவும்), சுயவிவரம் - இடது அல்லது வலது பார்வையின் இடத்தில் (படம் 15 ஐப் பார்க்கவும்).

மூன்று சாத்தியமான சேர்க்கைகள் உள்ளன:

ஒரு முழுமையான கீறல் பார்வையின் எல்லைக்குள் வைக்கப்படுகிறது, அதாவது கீறலின் முழுமையான சீரமைப்பு செய்யப்படுகிறது

இருந்து தொடர்புடைய பார்வை, படம் போல. 13, 15, 18. வெட்டு ஒரு சமச்சீரற்ற உருவமாக இருக்கும்போது இந்த சீரமைப்பு செய்யப்படுகிறது, மேலும் பார்வையில் புலப்படும் வரையறைகள் எதுவும் இல்லை. கட்டமைப்பு கூறுகள், எந்த வடிவத்தை வெளிப்படுத்த வேண்டும்;

பார்வையின் ஒரு பகுதி மற்றும் ஒரு பகுதி தொடர்புடைய பிரிவு, அவற்றை ஒரு திட அலை அலையான கோடுடன் பிரித்தல் (படம் 22). பிரிவு அல்லது பார்வை சமச்சீரற்ற புள்ளிவிவரங்கள் மற்றும் பார்வையில் கட்டமைப்பு கூறுகளின் புலப்படும் வரையறைகள் இருக்கும்போது இத்தகைய சீரமைப்பு செய்யப்படுகிறது, இதன் வடிவம் வெளிப்படுத்தப்பட வேண்டும் (படம் 22 இல், பொருளின் முன் சுவரில் பள்ளத்தின் வடிவம் தெளிவாக இருக்க வேண்டுமென்றால், பார்வையின் புலப்படும் பகுதியை விட்டுச் செல்ல வேண்டியது அவசியம் இந்த பள்ளத்துடன் முன்). ஒரு விதியாக, அத்தகைய கலவையுடன், எளிய வெட்டுக்கள் குறிக்கப்படவில்லை;

பார்வையின் எல்லைகளுக்குள், பார்வையின் பாதியையும், அதனுடன் தொடர்புடைய பகுதியின் பாதியையும் வைக்கவும், அவற்றை கோடு-புள்ளியிடப்பட்ட கோடுடன் பிரிக்கவும், இது பார்வையின் சமச்சீர்மை மற்றும் பிரிவின் அச்சு (படம் 23). எனவே, முழு பார்வை மற்றும் முழுப் பகுதியும் தனித்தனியாக சமச்சீர் வடிவங்களாக இருந்தால் மட்டுமே இந்த சீரமைப்பு விருப்பத்தைப் பயன்படுத்த முடியும். சமச்சீர் படத்தின் பாதியிலிருந்து முழு வடிவத்தையும் புரிந்துகொள்வது எளிது. சமச்சீர் அச்சின் இடதுபுறத்தில் பார்வையை வைப்பது வழக்கம், மற்றும் வலதுபுறம் அல்லது மேலே இருந்து பார்வை, மற்றும் கீழே இருந்து பிரிவு... இந்த வழக்கில், பிரிவுகளின் பதவி

துணைப்பிரிவில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள விதிப்படி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. 4.3.

குறிப்புகள்: 1. பார்வையின் ஒரு பகுதியும் தொடர்புடைய பகுதியின் ஒரு பகுதியும் அல்லது பார்வையின் பாதியும் பகுதியின் பாதியும் இணைந்தால், பார்வையின் ஒரு பகுதியிலுள்ள கோடுகள் வரையப்படாது.

2. ஒரு காட்சியின் சமச்சீர் பகுதிகளையும் ஒரு படத்தில் ஒரு பகுதியையும் இணைக்கும்போது,எந்த வரியும் (எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு விளிம்பு) சமச்சீரின் அச்சுடன் ஒத்துப்போகிறது, பின்னர் இந்த கோடு (விளிம்பு) காட்டப்பட வேண்டும், ஏனெனில் வெட்டின் விளைவாக ஒரு திட அலை அலையான கோட்டால் பிரிக்கப்படுகிறது, இது சமச்சீர் அச்சின் இடது (படம் 24, அ) அல்லது வலதுபுறம் (படம் 24, பி) வரையப்படுகிறது.

அத்தி. 13… 16, 20 எடுத்துக்காட்டுகள் ஒரு வெட்டு பொருள்களுடன் வழங்கப்பட்டன. சிக்கலான வடிவத்தின் பொருள்களுக்கு, பல வெட்டுக்களைச் செய்வது அவசியம் (படம் 18, 25 ... 27), மற்றும் சில நேரங்களில் தனித்தனி வெட்டுக்கள் வரைபடத்தின் இலவச புலத்தில் உள்ள காட்சிகளுக்கு வெளியே அமைந்திருக்க வேண்டும்.

படம்: 22. சமச்சீரற்ற பார்வை மற்றும் பிரிவின் சேர்க்கை

படம்: 24. சமச்சீர் பார்வை மற்றும் பிரிவின் சேர்க்கை, விலா எலும்பு சமச்சீரின் அச்சுடன் ஒத்துப்போகும்போது: a - விலா பிரிவில் காட்டப்பட்டுள்ளது; b - விளிம்பு வடிவத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது

படம்: 27. முன், மேல் மற்றும் இடது பார்வைகளில் வெட்டுக்களை உருவாக்குதல் (முழு வெட்டுக்கள் காட்சிகளில் வைக்கப்படுகின்றன)

4.5. சிக்கலான வெட்டுக்கள்

ஒரு சிக்கலான பொருள்களின் உள் குழிகளின் வடிவத்தை வெளிப்படுத்துகிறது உள் அமைப்பு, உதவியுடன் எளிய வெட்டுக்கள் அவற்றை நிறைவேற்ற வேண்டிய தேவைக்கு வழிவகுக்கிறது ஒரு பெரிய எண்ணிக்கையிலானவரைபடத்தைப் படிக்க கடினமாக உள்ளது. அத்தகைய சந்தர்ப்பங்களில், சிக்கலான வெட்டுக்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சிக்கலான வெட்டுக்கள் எப்போதும் குறிக்கப்படுகின்றன.

சிக்கலான வெட்டுஒரு வெட்டு என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வெட்டு விமானங்களைப் பயன்படுத்தி பெறப்படுகிறது. சிக்கலான வெட்டுக்கள் படி மற்றும் உடைந்த கோடுகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன.

படி வெட்டுபல இணை வெட்டு விமானங்களால் உருவாக்கப்பட்ட வெட்டு (படம் 28).

ஒரு பகுதியை நிர்மாணிக்கும்போது, \u200b\u200bவெட்டும் விமானங்கள் ஒன்றாக இணைக்கப்படுகின்றன, மேலும் படிப்படியான பிரிவு எளிமையான ஒன்றின் வடிவத்தை எடுக்கும். படி வெட்டுக்கள், அதே போல் எளிமையானவை கிடைமட்ட, முன், சுயவிவரம் மற்றும் சாய்வாக இருக்கலாம் (படம் 28… 31).

ஒவ்வொரு நொடி விமானத்தின் நிலையும் ஒரு திறந்த கோட்டின் பக்கவாதம் மூலம் குறிக்கப்படுகிறது, ஒரு விமானத்திலிருந்து இன்னொரு விமானத்திற்கு (படி) மாறுவதற்கான இடங்கள் ஒரே பக்கவாதம் மூலம் செய்யப்படுகின்றன. ஆரம்ப மற்றும் இறுதி பக்கங்களில், பார்வையாளரின் பார்வையின் திசையை ஒரு அம்புடன் குறிக்கவும், அதே கடிதத்தை வைக்கவும். அதாவது, பல கட்டிங் விமானங்கள் இருந்தாலும், கடிதம் பெயர்கள் அவர்கள் எல்லோரும் ஒன்று தான்.

ஒரு படி பிரிவில், ஒரு விமானத்திலிருந்து இன்னொரு விமானத்திற்கு (படி) மாறுவதற்கான வரி சித்தரிக்கப்படவில்லை. வரைபடத்தில் பல படி வெட்டுக்கள் இருக்கலாம்.

குறிப்பு. வலது விமானம் (அத்தி. 28 ஐப் பார்க்கவும்) கீழ் மற்றும் மேல் சதுர துளைகளை வெட்டலாம்.

படம்: 28. ஒரு முன் படி கீறல் உருவாக்கம்

படம்: 29. கிடைமட்ட படி பிரிவு

ஒரு சிக்கலான வெட்டுடன் ஒரு பொருளின் முழு உள் அமைப்பையும் வெளிப்படுத்த ஒருவர் முயற்சிக்கக்கூடாது. ஒரு படி வெட்டு உருவாக்க மூன்று செகண்ட் விமானங்களுக்கு மேல் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

படம்: 32. ஸ்டெப் வெட்டின் பாதியை முன் காட்சியின் பாதியுடன் இணைத்தல்

உடைந்த பிரிவு என்பது இரண்டு வெட்டும் வெட்டு விமானங்களால் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு பகுதி (படம் 33). முதல் கட்டிங் விமானம் இணையாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது, மற்றும் இரண்டாவது ஒரு பிரதான திட்ட விமானத்தைப் பொறுத்தவரை சாய்ந்துள்ளது. உடைந்த பகுதியை நிகழ்த்தும்போது, \u200b\u200bசாய்ந்த பிரிவு விமானம் முதல் பிரிவு விமானத்துடன் சீரமைக்கப்படும் வரை வழக்கமாக சுழற்றப்படுகிறது, மேலும் இந்த நிலையில் இருந்து வரும் பிரிவு உருவம் அதற்கு இணையான திட்ட விமானத்தில் திட்டமிடப்படுகிறது. சாய்ந்த செகண்ட் விமானத்தைத் திருப்பும்போது, \u200b\u200bஅதன் பின்னால் தெரியும் பொருளின் கூறுகளைச் சுழற்றத் தேவையில்லை, ஆனால் அவற்றின் உருவம் திட்டமிடப்பட்ட விமானத்துடன் நேரடித் திட்ட இணைப்பில் கட்டப்பட வேண்டும். இதேபோல், ஒரு செவ்வக பள்ளம் பொருளின் உருளை நீளத்தின் மேற்புறத்தில் கட்டப்பட்டுள்ளது (படம் 33 ஐப் பார்க்கவும்), இது ஒரு சாய்ந்த செகண்ட் விமானத்துடன் இணைக்கப்படவில்லை. இந்த விதிக்கு விதிவிலக்கு என்பது புலப்படும் கூறுகள் கட்டமைப்பு ரீதியாக a உடன் தொடர்புடையதாக இருக்கும்போது விருப்பமாகும்

ஒரு கட்-ஆஃப் உறுப்பு. அத்தகைய சந்தர்ப்பத்தில், வெட்டும் விமானத்தின் பின்னால் தெரியும் இந்த கூறுகள் வெட்டப்பட்ட உறுப்புடன் ஒன்றாகச் சுழல்கின்றன (படம் 34).

உடைந்த பிரிவுகள், அவை எந்த விமானங்களின் (எந்த பார்வையில்) அமைந்திருக்கும் என்பதைப் பொறுத்து, முன், கிடைமட்ட மற்றும் சுயவிவரமாக பிரிக்கப்படுகின்றன.

ஒவ்வொரு கட்டிங் விமானத்தின் நிலையும் திறந்த கோட்டின் பக்கவாதம் மூலம் குறிக்கப்படுகிறது. வெட்டும் விமானங்களின் குறுக்குவெட்டில், அத்தகைய பக்கவாதம் வைக்கப்படுகிறது. ஆரம்ப மற்றும் இறுதி பக்கங்களில், பார்வையாளரின் பார்வையின் திசையை ஒரு அம்புடன் குறிக்கவும், அதே கடிதத்தை வைக்கவும். சாய்வான பக்கவாதத்தில் உள்ள கடிதம், விமானத்தின் சாய்வைப் பொருட்படுத்தாமல், நேராக வரையப்படுகிறது என்பதை நினைவில் கொள்க.

குறிப்பு. அத்தி. 33, சாய்ந்த பிரிவு விமானம் கீழ் மற்றும் மேல் துளைகளை வெட்டும். பலகோணப் பிரிவின் கட்டுமானம் இரண்டு நிகழ்வுகளிலும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.

படம்: 33. ஒரு முன் உடைந்த வெட்டு உருவாக்கம்

படம்: 34. ஒரு சாய்ந்த செகண்ட் விமானத்துடன் கட்டமைப்பு ரீதியாக தொடர்புடைய கூறுகளின் திட்டம்

பார்வை மற்றும் பிரிவு சமச்சீர் படங்களாக இருந்தால், வரைபடத்தில் பார்வையின் பாதி பகுதியின் பாதியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வழக்கில், பார்வையையும் பகுதியையும் பிரிக்கும் கோடு சமச்சீரின் அச்சாக இருக்கும், இது ஒரு கோடு-புள்ளியிடப்பட்ட கோட்டால் வரையப்படுகிறது.

கடைசி விதிக்கு ஒரு விதிவிலக்கு உள்ளது, இது பின்வருமாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது: விளிம்பு கோடு சமச்சீரின் அச்சுடன் ஒத்துப்போகிறது என்றால், அவை பார்வையின் ஒரு பகுதியை பகுதியின் ஒரு பகுதியுடன் இணைக்கின்றன, அவற்றை ஒரு திட மெல்லிய அலை அலையான கோடுடன் பிரிக்கின்றன, இதனால் வரைபடத்திலிருந்து கோடு மறைந்துவிடாது. இந்த வழக்கில், பார்வையின் பாதி அல்லது பார்வையின் ஒரு பகுதியிலுள்ள கண்ணுக்கு தெரியாத விளிம்பின் கோடுகள் காட்டப்படவில்லை.

விளிம்பு சமச்சீர் அச்சுடன் ஒத்துப்போகிறது வெளிப்புற வடிவம், பின்னர் பாதிக்கும் மேற்பட்ட இனங்கள் செய்யப்படுகின்றன. ஒரு உள் விலா எலும்பு சமச்சீரின் அச்சுடன் ஒத்துப்போகிறது என்றால், வெட்டுக்கு பாதிக்கும் மேல் செய்யப்படுகிறது. பார்வையின் பகுதியையும் பகுதியையும் பிரிக்கும் வரி ஒரு திட அலை அலையான கோடு.

சாய்வு மற்றும் துணி

ஆக்சோனோமெட்ரிக் கணிப்புகள்

பல திட்ட விமானங்களில் செவ்வகத் திட்டத்தின் முறை, பல நன்மைகளைக் கொண்டது, அதே நேரத்தில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடும் உள்ளது: படங்களுக்கு தெளிவு இல்லை.

இரண்டு (மற்றும் சில நேரங்களில் அதிகமான) படங்களை ஒரே நேரத்தில் பரிசோதிப்பது ஒரு இடஞ்சார்ந்த பொருளை மனரீதியாக மீண்டும் உருவாக்குவது கடினம். தொழில்நுட்ப வரைபடங்களைச் செய்யும்போது, \u200b\u200bஆர்த்தோகனல் திட்டங்களின் அமைப்பில் உள்ள பொருட்களின் உருவத்துடன், அதிக காட்சி படங்களைக் கொண்டிருப்பது பெரும்பாலும் அவசியமாகிவிடும்.

அத்தகைய படங்களை உருவாக்க, ஆக்சோனோமெட்ரிக் திட்டத்தின் முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது ஒரு குறிப்பிட்ட பொருள், மூன்று பரஸ்பர செங்குத்தாக ஒருங்கிணைக்கும் அச்சுகளின் அமைப்புடன், அது விண்வெளியில் குறிப்பிடப்படுகிறது, இது இணையாக ஒரு குறிப்பிட்ட விமானத்தில் திட்டமிடப்படுகிறது, இது ஆக்சோனோமெட்ரிக் திட்டங்களின் விமானம் (அல்லது பட விமானம்).

இந்த விமானத்தில் உள்ள திட்டம் ஆக்சோனோமெட்ரிக் அல்லது சுருக்கமாக அழைக்கப்படுகிறது அச்சு அளவியல்.

செவ்வக ஐசோமெட்ரிக் பார்வை (ஐசோமெட்ரிக்)

உண்மையான பரிமாணங்கள் அச்சுகளுடன் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. விவரம் 1.22 மடங்கு பெரிதாகிறது.

ஃப்ரண்டல் டைமெட்ரிக் ப்ராஜெக்ட் (ஃப்ரண்டல் டைமெட்ரி)

உண்மையான பரிமாணங்கள் x மற்றும் z அச்சுகளுடன், y அச்சில் 0.5 உடன் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன.

THREADS, THREADED தயாரிப்புகள்

நூல் - புரட்சியின் உடலின் மேற்பரப்பில் மாற்று புரோட்ரஷன்கள் மற்றும் மந்தநிலைகள், ஒரு ஹெலிகல் கோட்டில் அமைந்துள்ளன; இயந்திர பாகங்கள், வழிமுறைகள், கருவிகள், எந்திரங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளின் குறிப்பிட்ட இயக்கங்களை இணைக்க, சீல் அல்லது வழங்குவதற்கான வழிமுறையாக இது பயன்படுத்தப்படுகிறது.

திரிக்கப்பட்ட மேற்பரப்பு, வெளி மற்றும் உள்

அடிப்படை நூல் அளவுருக்கள்

வெளியே விட்டம் நூல் ( d) என்பது வெளிப்புற நூலின் உச்சியைச் சுற்றி விவரிக்கப்பட்டுள்ள ஒரு கற்பனை சிலிண்டரின் விட்டம் அல்லது உள் நூலின் பள்ளத்தாக்குகளில் பொறிக்கப்பட்டுள்ளது.
உள் நூல் விட்டம் ( d 1) என்பது வெளிப்புற நூலின் பள்ளத்தாக்குகளில் பொறிக்கப்பட்ட ஒரு கற்பனை சிலிண்டரின் விட்டம் அல்லது உள் நூலின் உச்சியைச் சுற்றி விவரிக்கப்பட்டுள்ளது.
ஒரு நூல் சுயவிவரம் என்பது நூலின் அச்சு வழியாக செல்லும் விமானத்தில் பெறப்பட்ட ஒரு தட்டையான உருவம். சுயவிவர உயரம் ( எச்) என்பது முக்கிய கணக்கிடப்பட்ட தத்துவார்த்த சுயவிவரத்தின் கதிரியக்கமாக அளவிடப்பட்ட உயரம் (ஆரம்ப முக்கோண சுயவிவரத்தின் உயரம்), இது தடி மற்றும் துளை ஆகியவற்றில் உள்ள நூலுக்கு பொதுவானது. கோணம் சுயவிவரம் - கோணம் சுயவிவரத்தின் பக்கங்களுக்கு இடையில், நூலின் அச்சு விமானத்தில் அளவிடப்படுகிறது.
நூல் சுருதி ( பி) என்பது அதே ஹெலிகல் மேற்பரப்பின் நூல் அச்சுக்கு இணையான திசையில் அதே பெயரின் அருகிலுள்ள புள்ளிகளுக்கு இடையிலான தூரம்.

நூல் வகைப்பாடு

நூலின் செயல்பாட்டு நோக்கம்

கட்டும் நூல் முழுமையான மற்றும் வழங்குகிறது நம்பகமான இணைப்பு வெவ்வேறு சுமைகளில் மற்றும் வேறுபட்ட பாகங்கள் வெப்பநிலை நிலைமைகள்... இந்த வகை அடங்கும் மெட்ரிக்.

நூல் கட்டுதல் மற்றும் சீல் செய்தல் இறுக்கம் மற்றும் அழியாத தன்மையை உறுதிப்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது திரிக்கப்பட்ட இணைப்புகள் (அதிர்ச்சி சுமைகளைத் தவிர). இந்த வகை அடங்கும் மெட்ரிக் நன்றாக சுருதி, குழாய் உருளை மற்றும் கூம்பு இழைகள் மற்றும் குறுகலான அங்குலம் நூல்.

முன்னணி நூல் ரோட்டரி இயக்கத்தை மொழிபெயர்ப்பு இயக்கமாக மாற்ற உதவுகிறது. ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த வேகத்தில் பெரும் முயற்சிகளை அவள் உணர்கிறாள். இந்த வகை நூல்களை உள்ளடக்கியது: trapezoidal, பிடிவாதமான, செவ்வக, சுற்று.

சிறப்பு நூல் அது உள்ளது சிறப்பு நியமனம் மற்றும் சில சிறப்புத் தொழில்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

மெட்ரிக் நூல்

நூல் சுயவிவரம் GOST 9150-81 ஆல் நிறுவப்பட்டது மற்றும் இது 60 of ஒரு உச்ச கோணத்துடன் ஒரு முக்கோணம் ஆகும். இது முக்கிய பார்வை கட்டும் நூல்பகுதிகளை ஒருவருக்கொருவர் நேரடியாக இணைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது அல்லது கொண்டிருக்கும் நிலையான தயாரிப்புகளைப் பயன்படுத்துகிறது மெட்ரிக் நூல்போல்ட், திருகுகள், ஸ்டுட்கள், கொட்டைகள் போன்றவை.

நூல் படம்வரைபடங்களில் உள்ள நூல் வழக்கமாக சித்தரிக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் பொருள் என்னவென்றால், நாம் அதைப் பார்க்கும் விதத்தில் அவர்கள் அதை வரையவில்லை, ஆனால் மாநிலத் தரங்களால் நிறுவப்பட்ட விதிகளின்படி எளிமைப்படுத்தப்பட்ட வழியில் அதை வரையலாம்.

GOST 2.311-68 வரைபடங்களில் நூலின் பெயரை சித்தரிப்பதற்கும் பயன்படுத்துவதற்கும் விதிகளை நிறுவுகிறது.
வெளிப்புற விட்டம் மீது, இது முன் பார்வையில் மற்றும் இடது பார்வையில் திட தடிமனான கோடுகளுடன் சித்தரிக்கப்படுகிறது, மற்றும் உள் விட்டம் வழியாக - ஒரு திட மெல்லிய கோடுடன். இந்த வழக்கில், இடது பார்வையில், ஆனால் நூலின் உள் விட்டம், ஒரு வில் ஒரு மெல்லிய கோடுடன் வரையப்படுகிறது, தோராயமாக வட்டத்தின் 3/4 க்கு சமம். இந்த வில் எங்கு வேண்டுமானாலும் திறக்கப்படலாம், ஆனால் மையக் கோடுகளில் அல்ல.

(தொழில்நுட்ப கிராபிக்ஸ்)

(அளவியல், தரப்படுத்தல், சான்றிதழ்)

பதவி பற்றவைக்கப்பட்ட மூட்டுகள் வரைபடங்களில்

வரைபடங்களில் வெல்டட் மூட்டுகளைக் குறிக்க பல்வேறு அமைப்புகள் உள்ளன. மூன்று பொதுவானவற்றைக் கருத்தில் கொள்வோம் :? GOST 2.312-72 க்கு இணங்க வெல்டட் கூட்டு பதவி அமைப்பு; ? சர்வதேச தரமான STB ISO 2553-2004 அடிப்படையில் பதவி அமைப்பு; ? கட்டுமான பதவி அமைப்பு ...
(இணைவு வெல்டிங் மற்றும் வெப்ப வெட்டு தொழில்நுட்பம்)

ஒரு பகுதியின் பார்வையுடன் ஒரு பகுதியுடன் இணைத்தல்

வரைபடத்தில் சமச்சீரின் அச்சுடன் விளிம்பு கோடு ஒத்துப்போகிறது என்றால், நீங்கள் பார்வையின் பாதியை தொடர்புடைய பகுதியின் பாதியுடன் இணைக்க முடியாது. இந்த சந்தர்ப்பங்களில், வரைபடங்கள் பார்வையின் ஒரு பகுதியையும் பகுதியின் ஒரு பகுதியையும் சித்தரிக்கின்றன, அவற்றை ஒரு திட அலை அலையான கோடுடன் பிரிக்கின்றன. சமச்சீரின் அச்சுடன் இணைந்த விளிம்பு கோடு துளையைக் குறிக்கிறது என்றால், ...
(தொழில்நுட்ப கிராபிக்ஸ்)

XIX நூற்றாண்டின் முதல் பாதியில் விவசாயத்தின் வளர்ச்சி

XVIII இன் இறுதியில் - XX நூற்றாண்டின் ஆரம்பம். செர்ஃப் வேளாண்மை நீடித்த நெருக்கடியின் காலத்திற்குள் நுழைகிறது. பொருட்கள்-பண உறவுகளின் இயல்பான வளர்ச்சி செர்ஃப் பொருளாதாரத்தை புதிய பொருளாதார உறவுகளுக்கு ஈர்த்தது, ஆனால் பொருளாதாரத்தின் நிலப்பிரபுத்துவ அமைப்பு இந்த செயல்முறையை மந்தப்படுத்தியது. தாமதமாக XVIII - ஆரம்ப ...

XIX நூற்றாண்டின் முதல் பாதியின் விவசாய சீர்திருத்தங்கள்

உள்ளே செர்போம் ஆரம்ப XIX இல். சமுதாயத்தினாலும், சாரிஸ்ட் அரசாங்கத்தினாலும் வளர்ச்சியை முறித்துக் கொள்வதற்காக பெருகிய முறையில் அங்கீகரிக்கத் தொடங்குகிறது வேளாண்மை... 19 ஆம் நூற்றாண்டில் செர்போம் கட்டுப்படுத்த முதல் முயற்சி. "பெயரளவிலான ஆணை" (1801) ஆக மாறுகிறது, அதன்படி மக்கள்தொகை இல்லாத இடங்களை வாங்க அனுமதிக்கப்பட்டது ...
(ரஷ்யாவின் சமூக பொருளாதார வரலாறு)